Brugte Fliegl 3-Achs Standard Plateau Auflieger til salg (47.460)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.400 kg, maksimal lastvægt: 33.600 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.960 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. *Chassis Finkornet stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, trækplade med udskiftelige 2 kingpins Buet front, patenteret Teleskopstøtte i midten, tilkobling med last er ikke mulig, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Støtteklodser + holder Underkøringssikring, nedfældelig Halvskærms-skærme integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Sprøjteklapper bag den sidste aksel i asfaltudførelse, fastgjort med hængsel på skærmen, med mulighed for at hænge den op øverst på skærmen, skærm forkortet Trækkrog bagpå *Aksler + affjedring Skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/undervogn laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp Varmgalvaniseret mekanisme til løfteakslen *Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvede ledninger for nem service Fjedersamler-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøj må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS's funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjs-køre-stabilitetssystem *Hjul og dæk 385/65R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen *Elektrisk udstyr 24 volt, fler-kammer lygter, gul LED-belysning i siden, koblet med blinklys "blinkende sidelys" 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markørbelysninger bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel *Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev *Kasse Stål-rund kasse, Stone Master-design, lavet af slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulisk enhed med trin på frontvæggen. Membran-bagvæg Bagvæg som svinglåg, monteret på ydersiden med 2-dobbelt krog-lås. 2 klemskruer med knaphåndtag i siden forneden. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Kasse i isoleret udførelse, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kasse foran, i siden, nedenunder og bagpå isoleret med Fliegl Isotherm. Dækning BASIC, presenningsbeklædning Stigpodie + trin, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med god plads for optimal betjening. Presenning, rullet til den ene side til opbevaring i højre side, med central låsemekanisme i venstre side *Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse efter EG 2007/46 Overbygningens styrke efter EN 12642 24/7 service hotline Njdpfx Asi Rix Iepqecw Producentcertifikat for termokøretøjer i henhold til RS 10 - 2013 forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinjet Advarselstaflet efter ECE - 70 *Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod rust" Støttefødder galvaniseret Kasse/ Sidepresenning RAL efter ønske, ensfarvet Rulledæksel RAL 7035 lysegrå Termoisolering fås også i BASICplus (pladebeklædning) og Premium (rustfrit stålbeklædning)!

Stand: brugt, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2004, * Efterløbsstyret aksel * Luftaffjedring * Frontvæg * Egenvægt: 6.200 kg -----Intern køretøjsnr.: 9150-----Forbehold for fejl og mellemsalg. Ncsdowi Edmepfx Apqsw

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.840 kg, maksimal lastvægt: 21.160 kg, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 12.050 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet længde: 12.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn til fragt Finkornstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, forstærket modtagelsespunkt til "galge"-optag og med kraftige slidplader omkring, indsatsliste til alu-ramper bagtil. Udvendig ramme let skrånende, ny version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsbånd. "Patenteret Load-Lock-Cross" til fastgørelse af surringsbånd i tværbjælken under yderrammen, 24 tons 2-trins støtteben, betjent fra én side, med lige underdel, uden skubudligning, frit støttebenshjørne eller fri svingradius bagud ca. 1920 mm, uden støtteben, 2 stopklodser med holder, sidebeskyttelse i aluminium, underrunbeskyttelse i stål, kvartskærme foran og bag hver aksel, uden påkørselsbeskyttelse, reservehjulsbeslag til 1 hjul inkl. fastgørelsessæt, reservedæk af samme fabrikat som originaldæk, stålfælg. Plastværktøjskasse med indlægshylde, b=620/h=360/d=440 mm, aflåselig med hængelås. Aksler og affjedring Tromlebremseaksler, "aksel-/understel laserscannet" for at reducere dækslid og brændstofforbrug, uden styring, luftaffjedring, uden løfteaksel. Bremsesystem 2-kreds trykluftsbremseanlæg, farvekodet rørføring for let service, fjederparkeringsbremse. 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Med hæve-/sænkventil, køretøjets stabilitetssystem. Hjul og dæk 205/65 R17,5, fabrikat efter producentens valg, til 8 t akselbelastning ved 80 km/t, stålfælge, fabriks-sølv. Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, sidelys (gule LED), 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde afmærkningslygter bagtil, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel, LED-arbejdslampe i bukningen (styret via baklys), hvis teknisk muligt, ekstra LED-arbejdslampe bag, styret via baklys. Gulv Nsdpjzb Ikfefx Apqjcw Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, høj punktbelastning for truckakselbelastning op til max. 5600 kg. Frontvæg / hjørnestolper foran 25 mm alu-hulprofil, 1.350 mm høj, hjørnestolper i stål, volumenudgave. Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902024288, tomvægt: 6.075 kg, maksimal lastvægt: 32.925 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2019, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 50 procent, farve: blå, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet er evt. stadig i brug! Chassis sættevogn Spedition Fintrådsstålsvejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Yderræmme let skrå med 'Load-Lock-profil' til fastgørelse af surrebånd. Bemærk! For at tilkoble surringsbånd sammen med sidestykker, skal sidestykkerne åbnes! 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden sideskifte Udtækbar stige bagpå Dørholder på siden 2x stopklodser med holder Bemærk! Kun ch.nr. 2024286 - 89: Palletkasse til 30 europaller, (frihøjde ca. 220 mm) Galvaniseret stålaftagelsessikring Kvartskærme foran og bag akselforaggregatet Med antispraysprøjtelapper iht. EU-direktiv Bagkofanger Plastværktøjskasse, med skuffe og indlægshylde, b=650 / h=520 / d=670 mm, aflåselig med hængelås (lås ikke inkluderet) Aksler og affjedring SAF-aksler “Aksel-/chassismålt med laser” – reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance, aktivering via “3x bremser”. Startassistance fungerer op til 30 % overbelastning og op til max. 25 km/t. Bremseanlæg To-kredsløbs trykluftbremse med farvekodet rørføring for nem service Fjederspændt parkeringsbremse 2 fejlfri koblingshoveder foran uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Ncodpsy Dfprofx Apqjw Køretøjs-stabiliseringssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5" mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 Volt, multikammerlygter, gul LED-sidebelysning 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde afmærkningslygter bag 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel Frontvæg / forreste hjørnestolper To hjørnestolper af stål i volumenudførelse, højde 580 mm, løsning for sidepresenning ved frontvæg. “Crash-blocker”, indvendigt forneden, ca. 140 mm højde, med stålrammebagkofanger Midterstolper 3 par skyde-stolper flytbare langs hele længden, med 4-dobbelte indsætningslommer og lang lomme forneden 3 par stolpepositioner Bagvæg / bageste hjørnestolper Bageste hjørnestolper af stål til underkant af tag, fastgørelse for presenning med rundrør og spændeskrue Bageste portdøre, tofløjet med hver 2 indvendige drejelåse Presenning Presenning med indsvejste vandrette og lodrette bånd Spændelukning i rustfrit stål Tag Skydetag, bageste bagklap kan vippes op, tag kan skydes fra bag til front. Presenningsfarve: hvid Optimal regnliste bagtil øverst på bageste spriegel, over dørene Driftsanvisninger Ved sammenkobling af vogntog skal lovlig maksimal køretøjshøjde overholdes! Hvis totalhøjden overskrider 4.000 mm, gør vi særskilt opmærksom på følgende: Transportøren hæfter selv for eventuelle skader. Transportøren skal selv indhente tilladelse efter § 29 i færdselsloven. Vi påtager os intet ansvar for overførsler af køretøjer. Billederne er arkivbilleder! Køretøjet er evt. stadig i brug!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902024358, tomvægt: 6.149 kg, maksimal lastvægt: 28.851 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: blå, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug! Chassis Sættevogn Spedition Finkornet stål svejset konstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongetap Yderramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsbånd Bemærk! For at hægte bånd på i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! Ekstra par surringsøjer integreret i yderrammens kant, hver 2,5 tons 24 tons 2-trins støtteben med ensidig betjening, lige underdel, uden forskydningsudligning Uddragelig stige bagpå Sidedørsstopper Klodser med holder Pallekasse til 32 europaller (lang model), frihøjde ca. 300 mm. Bemærk: Frit støttebenshjørne og fri svingradius bagud ca. 1930 mm Kofanger af galvaniseret stål Stænklapper bagpå i fuld bredde Halvskalskærme Nodpswyiw Eofx Apqscw Med antispray-stænklapper kun på bagerste aksel Bagramsbeskyttelse “Blocker” tværliggende galvaniseret stålprofil som gaffeltruckbeskyttelse og for at beskytte dørlåger Par færgeøjer, gule Palleanslag på begge sider, ca. 15-20 mm høje, boltet udførelse, reducerer læssehøjde med ca. 15-20 mm Reservehjulsholder til 1 E-dæk, med hjulmonteringssæt, kurvmodel fabrikat Schoch Reservehjul, samme fabrikat som grunddæk, stålfælg Rustfri opbevaringsboks, b=600/h=400/t=500 mm, med poleret og aflåselig dør Indstiksplanker FR-højre: 5 rækker alu-V-indstiksplanker FR-venstre: uden indstiksplanker Bagvæg / hjørnestolper bag Hjørnestolper bag af stål til nederste kant af tag, ophæng til presenning med rundrør og spændskralde Bagportdøre, 2-fløjet, hver med 2 indvendige drejelåse Presenning Presenning med indsvejset horisontale og vertikale bånd Quick Lock-system til sidepresenning med centrallås, ensidet FR venstre Spændelukninger i rustfrit stål på FR højre Toldsegl hele vejen rundt med holder på frontvæg (ingen toldlukning, ikke med Quick Lock) Kundemærkning på sidepresenning og bagport Presenning med indlagte højtstyrke fjederstålbånd, FR-venstre (Bemærk! Så udgår indstiksplanker FR-venstre) Tag Skydetag, bageste endeparti kan løftes, presenning skydes bagfra og frem, presenningsfarve: hvid EcoLift – løftetag kan hæves ca. 380 mm på begge sider, med gasdæmper, optimal regnliste bag, øverst på endestang over dørene Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering Støtteben: Sort lakeret Forreste hjørnestolper: galvaniseret og lakeret i frontvægfarve Frontvæg: MB 5328 blå Bagerste hjørnestolper: galvaniseret og lakeret i bagvægfarve Bagvæg: MB 5328 blå Presenning: RAL 5010 ensianblå Pallelåg: RAL 2011 dyborange Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT34002026856, tomvægt: 5.592 kg, maksimal lastvægt: 29.408 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2020, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: hvid, Bemærk, at billederne er arkivfotos! Køretøjet kan være i brug! Chassis til sættevogn spedition: Fin-kornet stål svejset konstruktion i forstærket Scandic-udførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt. Yderræmme let skrånende med 'Load-Lock'-profil til fastgørelse af surringsstropper. Surringsringe til indsætning i 'Load-Lock'-profil, hver til 6 t, løse. 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige bund, uden skubbeudlignning. Fri svingradius til støttefoden ca. 2200 mm, støttefods-mål ca. 2350 mm. 2 stopklodser med holder. Sidepåfyldningsværn i aluminium. Bagkofanger i galvaniseret stål. Kvartskærme foran og bag akselaggregatet. Med antisprøjteskærm kun på sidste aksel. 1 plast-værktøjskasse, med skuffe og indsats, b=650/h=520/t=670 mm, kan aflåses med hængelås (lås ikke inkluderet). 1 par stolpelommer i yderræmmen/gulvet helt forrest, indvendigt mål 83 x 83 mm. 2 stk. indsættelige stolper B=80/T=80/L=1200 mm, varmgalvaniseret. Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke egnet til selvstændig lastsikring af langt gods, rør osv. uden omsnøring. 4 par færgeøjer, gule markeringer. Aksler og affjedring: 3x BPW tromlebremse-aksler. "Aksel-/undervogn laseropmålt" – reducerer dækslid og brændstofforbrug. Luftaffjedring. Bremseanlæg: 2-lednings trykluft-bremseanlæg. Farvekodet rørføring for nem service. Fjederbremseparkeringsbremse. 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning. EBS fabrikat Wabco Premium, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel, Wabco Premium inkl. åben CAN-bus til telematik. OBS: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktionalitet! Med hæve-/sænkeventil. Køretøjets stabilitetssystem. Elektrisk system: 24 volt, multikammer-LED-baglygter med modstand, gule LED-lys i siden, nummerpladelys i LED. (Bemærk: På visse trækkende køretøjer kan fejldiagnoser forekomme trods funktion.) 2 hvide positionslygter foran. 2 hvid/røde vognbanebelysning bag. 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabler. Forvæg / hjørnestolper foran: Ncsdpfxox Rq Sle Apqow 2 stk. 580 mm høje, stål hjørnestolper i volumenversion, åbning til sidepresenning i forvæg. "Crash-Blocker", indvendigt nederst ca. 140 mm højde med stålrammebeskyttelse. Indstikslister: Rækker af indstiks-trælister. Presenning: Presenning med indsvejsede horisontale og vertikale bånd. Rustfri spændelukkere. Bund: Skridsikre plader ca. 30 mm tykke, på længdegående understøtninger, for høj punktbelastning – tilladt truck-aksellast op til max. 7100 kg. Bemærk: Gulvafskalning pga. vejrpåvirkning er mulig (uden garanti)! Bagvæg / hjørnestolper bag: Stål hjørnestolper bag helt op til underkant tag, fastgørelse for presenning med rør og presenningsstrammer. Bagportal-døre, 2-fløjet med 2 indvendige drejestangslåse hver. Tag: Skydebart tag, bageste ende løftbar, overdækning kan skydes fra bag til front, presenningsfarve: hvid. Optimal regnliste bag, øverst på bagstang, over døre. Registreringsland/skilte: Tyskland. Godkendt iht. EG 2007/46. 24/7 service-hotline. Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder. Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide i siden, røde bagtil.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902031174, tomvægt: 5.835 kg, maksimal lastvægt: 29.165 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2023, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: grå, Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan stadig være i brug. Chassis trækkervogn tipper Finkornstål svejset konstruktion i basic letvægtskonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt Buet frontafslutning "patenteret" 24 t 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden udligningsskinne 2 x stopklodser med holder Sideunderkøringsværn i aluminium Underkøringsværn, opklappelig 6 x halvskærme Integreret "skærmholder", stenafvisende overflade Presenningstang med holder 2 x bugserkroge bagtil Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler "Aksler-/chassis-laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk liftaksel inkl. tvunget sænkning og startassistance, aktiveres ved "3 x bremsning" Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodede ledningsføringer for nemmere service Fjederlagrings-parkeringsbremse 2 forbytte-sikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-systemets effektivitet! Med hæve-/sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 6 x 385/65 R22.5" dæk 6 x stålfælge Elektrisk 24 volt, flerfunktionslygter, sidegule LED-lys 2 hvide positionslygter foran Ncodpfx Apsy Efcujqow 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forbytte-sikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdkromet, med HDK skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Lad Aluminiums-kassedump lavet af højkvalitets, slidstærkt materiale Skrå forvæg, 5 mm tyk, med udvendigt cylinderophæng Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med bulk-afvisende overprofil. Indvendigt med stige ved forvæg Skovl- og kostholder udenpå forvæggen Bagklap ophængt, med "dobbeltledhængsel" og 2-fløjet dør, deling 1/2 til 1/2, øverst med svinggalge, hver dør med kornlem Bagklap med gummitætning Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med stige, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse. Rullepresenning til én side (FR-højre), centrallås i FR-venstre Brugsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdkromet stempelstang, så denne ikke beskadiges eller ruster af materialet. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men alt efter lasttype kan totalvægten med lovlige aksel-, støtte- og sadellaster ikke opnås. (Dårlig kørsels- og retningsstabilitet på grund af forkert lastfordeling muligt) Bemærk! Ikke egnet til kemisk aggressive medier (f.eks. syre, klor- eller svovlforbindelser, "erstatningsbrændstoffer"). Sådanne medier kan sammen med fugtig ladbund give spændingskorrosion og medføre alvorlige revnedannelser i ladkarosseriet! Køretøjer med lad er kun beregnet til ikke-aggressive kemiske laster. Brug til transport af aggressive stoffer som syrer, baser, salt, gødning, slam og husholdningsaffald sker på eget ansvar. Dette kan føre til skader som spændingsrevner eller perforerende korrosion. Billederne er arkivbilleder!

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902030053, tomvægt: 5.835 kg, maksimal lastvægt: 29.165 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: grå, Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan stadig være i brug. Chassis Sættevognstipper Finkornsstål svejset konstruktion i Basic letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Buet frontafslutning "Patenteret" 24 t 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskydningskompensation Underkøringsværn, sammenklappeligt Aksler og affjedring 3x BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Laserjusteret aksel/chassis" reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangsnedsænkning og startassistance, aktiveres ved "3x bremser" (startassistance fungerer op til 30% akselforstærkning og maks. hastighed på 25 km/t) "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" Bremsesystem 2-kredsløb trykluftbremsesystem Fjederkraft-parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktionen! med hæve- & sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Hjul og dæk 6x 385/65 R22,5" 6x stålfælge Elektrik 24 volt, fler-kammer baglygter, gule LED sidemarkeringslys 2 x 7-polet fejlsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel, el-system ikke fuldt funktionsdygtigt. Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fastdel, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Kasse Aluminiumskasse i højkvalitets slidstærk materiale. Skrå forende, 5 mm tyk, udvendig cylinderophæng. Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med overkantprofil der afviser løst materiale. Indvendig med opstigning ved forvæg (ikke ved Cramaro system). Skovl- og kostholder udvendigt på forvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kassedesign "Membran" bagvæg Bagvæg pendulophængt med "dobbeltledshængsel" og todelt dør 1/2 til 1/2, øverst med svinggalge, én kornglide pr. dør. Ncedpfx Asy Edtfopqow Bund gennemgående 6 mm Ståplatform med opgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stor frihøjde for optimal betjening. Rullende presenning til én side (højre set fra bag), med centrallås mod venstre (set bagfra). Brugsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales en tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at forhindre beskadigelse og rust på grund af materialet. Den angivne totalvægt er teknisk mulig. Alt efter last kan den maksimale totalvægt muligvis ikke opnås inden for lovlige aksel/ støtte- og sadelbelastninger. Bemærk! Ikke egnet til kemisk aggressive medier (f.eks. syrer, klorforbindelser, svovlforbindelser, "erstatningsbrændstoffer"); sådanne materialer kan i forbindelse med fugtig overflade føre til spændingskorrosionsrevner og dermed alvorlige revnedannelser i kassen! Køretøjer med kasser er kun beregnet til ikke-aggressive varer. Transport af aggressive stoffer som syrer, baser, salte, gødning, spildevandsslam og husholdningsaffald sker på eget ansvar. Dette kan føre til spændingskorrosion eller grov gennemtæring. Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan stadig være i brug.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT34202036640, tomvægt: 6.213 kg, maksimal lastvægt: 35.787 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2025, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.310 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: gul, Billederne er arkivfotos, køretøjet er muligvis stadig i brug! Sadlehøjde ca.: 1200 mm Chassis Sættevogns-tipper Basic letvægtskonstruktion, sætplade med udskiftelig 2" kongetap, buet frontafslutning (patenteret) Underkøringsværn, klapbart, underkøringsværn med fjederassistance for lettere betjening Integreret "stænklapholder" med stenafvisende overflade Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive, aksel-/undervogn lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løft, inkl. tvangssænkning og startassistance, aktiveres ved "3x bremsning" (startassistance virker op til 30 % akseloverbelastning og max. hastighed på 25 km/t) Bremser 24 Volt EBS, elektr. bremsesystem med EBS-stik foran uden forbindelseskabel, testtilslutning for bremsecylindertryk udlagt på EBS-modul, med hæve-/sænkeventil Asfaltudlæggerbremse, elektrisk betjent fra lastbilen uden installation i lastbil, automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Dæktrykkontrolsystem ("RDKS") efter ECE R 141 – visning via display i trækkøretøjet via EBS, uden lastbilinstallation (forudsætning er opfyldt i lastbil, kun på standarddæk) Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus signal til visning i førerhus (lastbilen skal være forberedt, ingen install. i lastbil) Hjul og dæk 385/65 R22.5" stålfælge Elektrik Sidemonteret gule LED-lys koblet til blinklys (blinkende sidemarkeringslys) 2 hvide LED-positioneringslys foran 2 hvid/røde LED-sideafgrænsningslys bag LED-arbejdslygter på hver side, 2 ekstra integrerede LED-arbejdslygter bagtil Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Tipkasse Stål rundtipkasse i "Stone Master Design" af meget slidstærkt HB 400/450-stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulikcylinderoptag. Indvendig med opstigning ved frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kassedesign "Membran"-bagvæg Bagvæg som hydraulisk bagklap med stor åbning opad, ca. 2.200 mm gennemgangshøjde Sidevægge hele vejen igennem 5 mm tykke, bund hele vejen igennem 8 mm tyk Kassen i isoleret version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kasse isoleret foran, på siderne, i bunden og bag med Fliegl Isotherm "Flip Top" skydetag, automatisk baglukning som klapbøjle. Presenningen føres fremad. Pressenning med eldrevet, 7-polet stik (ladestik) foran uden forbindelseskabel, ingen install. i lastbil, betjening på traileren og via fjernbetjening. Ncodsyylapspfx Apqew Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at forhindre materialeangreb og rust. Den oplyste totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan den totale vægt ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/koblings-/tryklaster. (Dårlig kørsels- og efterløbsadfærd på grund af forkert lastfordeling mulig) Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben: Sort lakeret Tipkasse: RAL 1007 Narcisgul Rullepresenning: RAL 7038 Achatgrå

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802032235, tomvægt: 4.983 kg, maksimal lastvægt: 33.017 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2022, længde af lastrum: 13.990 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.120 mm, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: lysegrøn, Bemærk: Billederne er arkivbilleder! Køretøjet er eventuelt stadig i brug! Chassis til container-sættevogn Finkornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltspositioner Containeroptag: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod flush med bagkant. Låsepositioner ny udførelse for bedre sættevognstryk ved 20'' bagud flush. Baglygter beskyttet, integreret i bagende. Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod uden gåsenecktunnel. Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 1 x 40 fod med gåsenecktunnel. Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med gåsenecktunnel, bagud overhængende. Mellemteleskop 2. trin, frontudtræk udskubbet 1. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med lang gåsenecktunnel og skrå hjørner, mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltlåsning. Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Med højdejustering bag i "varmgalvaniseret udførelse" og klapbare mellemlagre til containere uden tunnel, Indstikbar containerguide foran Fronttværbjælke med aktuel Vario V3+ New Generation lås Frontudtræk lageret på ruller, manuelt udtrækkeligt (til 45'' containere med lang tunnel) Bagudtræk lageret på ruller, med håndsving 24 t, 2-trins støtteben med ensidet betjening, med lige underdel, uden trykudligning Njdpfjww Iczex Apqscw 2 stopklodser med holder Sideanslagsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Udfaldbar underrunbeskyttelse til 45 fods container Bageste stænklap over hele bredden (ikke i kombination med truckholder) Halvskærmskærme med antispray-stænklapper i henhold til EU-standarder Bagkofanger Reservehjulsholder til 1 E-hjul inkl. fastgørelsessæt 1 opbevaringsboks til brandslukker op til 6 kg 1 brandslukker (ABC-pulver 6 kg)

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902032084, tomvægt: 4.140 kg, maksimal lastvægt: 33.860 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.240 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: hvid, Bemærk, billederne er arkivfotos – køretøjet kan stadig være i brug! Alu-fælge: Alcoa Dura Bright Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, aktivering via "3x bremse" (startassistance fungerer op til en akselbelastningsoverskridelse på 30 % og op til en hastighed på maks. 25 km/t). Ncsdpfx Apewhfiysqow "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" – 10 års garanti mod gennemtæring. Elektrik 24 volt, multifunktionsbaglygter, sidegul LED-belysning 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter integreret i bagenden, tændes via baklys Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Tages fra reklamationskøretøjet Hydraulisk betjening via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skrueprop NW = 48 mm, med fingerskrue Tipkasser Aluminiums-kasseformet tipkasse af høj kvalitet, slidstærkt materiale. Skrå frontvæg 5 mm stærk med udvendig cylinderoptag. Sidevægge af 30 mm hulprofiler, rene svejsninger, med overliggerprofil, der afviser løst gods. Indstigning på frontvæg (ikke i kombin. med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk tipkasse "Membran"-bagvæg Bagvæg som pendellåg med "dobbeltledshængsel", udvendigt placeret med dobbelthage-lukning. Bagvæg med gummitætning – Bemærk! Varmbestandig op til maks. 170°C! Bund, gennemgående 6 mm stærk Platform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stort frirum for bedst mulig betjening. Rullepresenning kan lægges af i højre side, med central-lås i venstre side.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902028859, tomvægt: 5.660 kg, maksimal lastvægt: 29.340 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.700 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: rød, Chassis Sættevogns Spedition Stål svejsekonstruktion i forstærket udførelse, kun 2 længdebjælker som dobbelt I-profil med stål/riflet plade mellem længdebjælkerne, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt. Beskyttelsesplade til baglygter. 8 par fastgørelsesøjer på rammen, boltet eller svejset efter producentens valg. 24 t 2-trins støtteben, ensidet betjening, med lige undermodul, uden udligningsskinne. Støtteklodser med holder. Sideunderkøringsværn i aluminium. Bagunderkøringsværn i galvaniseret stål. Halvskals-skærme med antispraysprøjtelapper iht. EU. 1 reservedæksholder til 1 ekstra hjul, inkl. fastgørelsessæt. 1 værktøjskasse indbygget mellem længdebjælkerne. 8 styk træstagerholdere efter producentens valg, boltmonteret på rammen, hver med 2 teleskopiske træstager fra 1800 til 2800 mm, maks. 7 t pr. par. Aksler og affjedring BPW-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter. Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil, sikringstov på akslerne. 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungen nedsænkning og startassistance, aktivering “3x bremse” (startassistent fungerer op til en akselbelastning på 30 % overlast og op til 25 km/t). Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret transport), total togvægt op til 44 t. Hjul og dæk 385 / 65 R 22,5” efter producentens valg. Stålfælge, fabrikssølv. Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg. Fjederakkumuleret parkeringsbremse. Akselbelastningsdetektor via EBS-canbus signal, visning i førerhus (kræver forberedelse på lastbil, ingen installation på lastbil, ingen verificeret vægt). To ombytningssikre tilkoblingshoveder foran uden forbindelsesledning. EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhænger må kun trækkes af traktorenheder, som kan sikre ABS-funktion! “Safe Parking” Elektrisk system 24 volt, multikammerslygter, gule LED-positionslys på siderne. 2 hvide positionslygter foran. 2 hvid/røde markeringslygter bagpå. 2 x 7-polet og 1 x 15-polet ombytningssikre stikdåser foran uden forbindelseskabler. Frontvæg/forreste hjørnestolper Stål/gitterfrontvæg, ca. 2.300 mm høj, boltet på rammen. Godkendelse / Mærkning Godkendelsesland: Tyskland. Typegodkendelse i henhold til EU 2007/46. Forberedt til 1-rækket nummerpladeholder. Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide på siden og røde bagpå. Advarselstavle iht. ECE 70. Lakering Ramme: DB 7350 Novagrå Ncodsza Anvepfx Apqsw Støtteben: Sort lakeret Frontvæg: Varmgalvaniseret

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT22702011668, tomvægt: 4.800 kg, maksimal lastvægt: 22.200 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2013, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R19,5", farve: rød, Bemærk venligst, at billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug! Vægte og mål: Totalvægt: 27.000 kg Nyttelast ca.: 22.200 kg Aksellast: 16.000 kg Tilladt sædelast: 11.000 kg Egenvægt ca.: 4.800 kg +/- produktionstolerance Samlet længde ca.: 13.850 mm Samlet bredde maks.: 2.550 mm Samlet højde ca.: 2.245 mm Ladefladelængde ca.: 13.650 mm Ladefladebredde ca.: 2.480 mm Sættehøjde ca.: 950 mm Monteringsmål for kongebolt ca.: 1.680 mm Forreste hjørnemål ca.: 2.040 mm Chassis Sættevogn Spedition Fin-kornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt 13 par forankringsøjer indlagt i yderrammen, hver 2,5 t Yderræmme med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændstropper 24 t 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med flad fod, uden trykudligning Kiler med holder Sidedørværn i aluminium Bagkofanger i galvaniseret stål Kvartskærmskærme Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler Luftaffjedring Bremsesystem 2-leddelt trykluftbremseanlæg Fjedermemoriparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Dette påhængskøretøj må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer effektiv ABS! med hæve-/sænkeventil Ncodpfx Aey Sk Szjpqjw Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 385/55 R19,5" Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, flerfarvede baglygter Gule LED sidemarkeringslygter så dybt monteret som muligt 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet fejlsikret stik foran, uden forbindelseskabel Bund Skridsikre finérplader ca. 30 mm tykke, tværfuger med Omega-indlæg, på langsgående underdragere, tåler maksimal punktbelastning fra truck op til 7.100 kg Bemærk: Bundforandring pga. vejrpåvirkning mulig! Frontvæg/hjørnestolper foran 25 mm alu-hulprofil, ca. 1.200 mm høje, hjørnestolper i stål som volumenudgave, med 2 "kiggehuller" Godkendelse / Skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-indregistrering og attest 24/7-service hotline Forberedt til 1-linjet nummerskilteholder Advarselstavle ifølge ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide på siden og røde bagpå Lakering Ramme: RAL 3002 karminrød Støtteben: Sort belagt Frontvæg: RAL 3002 karminrød Bemærk venligst, at billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT22701003406, tomvægt: 4.800 kg, maksimal lastvægt: 22.200 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2013, næste syn (TÜV): 01/2027, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R19,5", farve: rød, Bemærk, billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan eventuelt være i brug! Vægte og mål: Totalvægt: 27.000 kg Nyttelast ca.: 22.200 kg Aggregatlast: 16.000 kg Tilladt sædelast: 11.000 kg Egenvægt ca.: 4.800 kg +/- byggetolerance Samlet længde ca.: 13.850 mm Samlet bredde max.: 2.550 mm Samlet højde ca.: 2.245 mm Ladlængde ca.: 13.650 mm Ladbredde ca.: 2.480 mm Sædehøjde ca.: 950 mm Kongestap-monteringsmål ca.: 1.680 mm Forreste hjørnemål ca.: 2.040 mm Chassis Sættevogn Spedition Fin-kornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt 13 par surringsøjer integreret i yderrammen, hver til 2,5 ton Yderramme med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd 24 tons 2-trins støtteben, ensidede betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning Støtteklodser med holder Sideunderkøringsværn aluminium, Bagunderkøringsværn stål Kvartskålsskærme Dokumentboks på frontvæg venstre (let skråt monteret) Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler, Luftaffjedring, Bremsesystem 2-lednings trykluft-bremsesystem Fjederakkumulator-stillestående bremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Traileren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetsstyringssystem Hjul og dæk 385/55 R19,5" mærke efter producentens valg, Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 volt, fler-kammer-baglygter (3 sæt gamle Hella-lygter stadig på fabrik2, kan evt. monteres), sidemarkeringslys med gule LED placeret så langt inde som muligt. 2 hvide positionslys foran, 12 mm rundjern svejset på tværs som beskyttelse 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Bund Ncjdpfx Apjy Sk Rqeqew Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, tværstød med omega-indlæg, på langsgående underdragere, høj punktbelastning mulig for gaffeltruck-aksellast op til max. 7.100 kg Bemærk: Bunddeformation som følge af vejrforhold mulig! Frontvæg/hjørnestolper foran Ca. 1.200 mm høj, hjørnestolper i stål i volumenudførelse Registrering / skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest 24/7-service-hotline Forberedt til etlinjet nummerpladeholder Advarselstavle ifølge ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme: RAL 3002 karminrød Støtteben: Sort belagt Frontvæg: RAL 3002 karminrød Bemærk, billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan eventuelt være i brug!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.500 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.380 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * PT 30 Profil: ----Bremsesystem: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjedersamlercylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem samt RtR-ventil ----Trækstang: * Trækstang, 1.200 mm lang, med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjedre og spændelås ----Elektrisk installation / Belysning: * Smart-board monteret på traileren som informationsværktøj (til visning af akselbelastning – separat foran og bagpå) * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal uden installation i lastbilen * 15-polet stik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende lygte (aftagelig) bagpå ----Generelle komponenter: * Sidebeskyttelse * Svingstøtter bagpå på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselsskilte foran og bagpå * Forreste skærme i plast med sprøjtebeskyttelse * Bageste lige stålskærme med sprøjtebeskyttelse * Værktøjskasse i galvaniseret stål, ca. 650 x 300 x 600 mm, sort pulverlakeret, på højre side * Kasse i drejekransen til tilbehør med låg, 2 stk. kontinuerlige låse, fastmonteret (lige efter drejekransplatformen) * 2 stk. trin, galvaniserede, på drejekransen, venstre og højre ----Lavtladsareal: * ROBOTER-svejset ANTI-slipbelægning på stålpladen i drejekransplatformen (overskydende svejsesøm) ----Lastsikring (lastsikringspakke bestående af): * 2 surringsøjer (13,4 tons) foran til venstre og højre på frontbjælken * 1 par UVV-surringsøjer (13,4 tons) foran og bagpå samt 3 par UVV-surringsøjer (10 tons) på hver side, svingbare og sænkbare, belastbare i alle retninger og indbygget i det ydre chassis * 3 surringsøjer på hver side med samtidig mulighed for surring med 2 tons * Profifix-surringsliste i længderetningen midt på, i det plane område til surring op til LC 3000 daN ----Udvidet bredde: * 6 par mekaniske, udklappelige støttearme til en samlet bredde på 3 meter (dog ikke i den bageste skråning) Nodpfoxptn Rox Apqocw * Udvidelser placeret midt på ladområdet ----Ramper: * Hydrauliske, todelte ramper, ca. 3.000 x 720 mm * Mekanisk, sidejusterbare * Styreenhed, 4-vejs, til senere eftermontering af hydraulisk rampeforskydning ----Støtte til gravemaskinearm: * Støtte til gravemaskinearm over bagakslen, gennemgående til den afsluttende bjælke (samlet længde ca. 2.100 mm) * 2 par surringsøjer, LC 6400 daN, i støtten til gravemaskinearmen på hver side i længderammen ----Ladehøjde: * Belastet ca. 910 mm +/- 20 mm, luftaffjedring ----Lakering: * Chassis, drejekrans, udklappelige støttearme, støtteben og ramper er varmgalvaniserede * Aksler, drejekrans, luftbeholder, trækgaffel er lakeret i en sort nuance ----Information: * Ny maskine med fabrikantens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 45/2026

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.800 kg, samlet vægt: 33.400 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2019, næste syn (TÜV): 07/2028, Produktionsår: 2019, Internt køretøjsnummer: MK300002 Internt køretøjsnummer: G300168 Tilgængelig med øjeblikkelig virkning på vores plads i Kaufungen Flere oplysninger under: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tysk, engelsk, bulgarsk, russisk) * Viktoria Sologubova (polsk, russisk, ukrainsk, engelsk) Finansieringseksempel: * Internt nummer: MK300002 * Købspris: 44.900,00 € * Udbetaling: 10 % * Løbetid: 60 * Månedlig ydelse: 703,24 € Restværdi: 8.980,00 € Hvis tilbuddet er interessant, eller hvis du ønsker at tilpasse det til dine behov, er du velkommen til at kontakte os (Hr. Enchev). Vi ser frem til at høre fra dig. Ncodpsx Txu Hefx Apqow Med venlig hilsen Fejl og mangler forbeholdes. Vi modtager gerne dit brugte køretøj i bytte. Finansiering kan arrangeres direkte hos os. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 6.640 kg, samlet vægt: 40.000 kg, første registrering: 02/2023, længde af lastrum: 13.510 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 445/45 R 19,5, farve: grå, Produktionsår: 2023, 3-akslet mega platform sættevogn HeavyTrailer Totalvægt: ca. 40.000 kg Sadeltryksbelastning: ca. 16.000 kg Akselbelastning: ca. 24.000 kg Egenvægt: 6.640 kg Nyttelast: 33.360 kg Længde: 13.510 mm Køretøjsbredde: 2.540 mm Koblingshøjde: ca. 980 mm / 1.100 mm Lastehøjde (ulastet): 1.080 mm / 1.200 mm Chassis - Chassiskonstruktion af svejsede langsgående vanger og gennemgående tværvanger - Bred underkøringsnæse ca. 700 mm - 6 par surringsøjer (2.000 kg surringskraft), indsat i yderrammen - 6 par stolpelommer (80 x 50 mm) i yderrammen - 6 par stolpelommer (80 x 50 mm) indvendigt på langsvangeren - 2 par ferrylashings, gul lakeret - 6 par surringsøjer (5.000 kg surringskraft), indsat i yderrammen - Frontvæg, ca. 2.000 mm høj, med pladebeklædning, boltmonteret - Premium baglygtekonsol, stor og bukket - Underkøringsværn, svejset udførelse (rektangulært rør) - Sidelæssikkerhed begge sider Støtteben - 24 t teleskopstøtteben med ensidig betjening og halvrund fodplade Aksler/affjedring - 3 aksler à 8 t (teknisk 9 t), skivebremser - 2. kørehøjde: Knappen til 2. kørehøjde ved løfte/sænkeholder (+ ca. 120 mm) - Luftaffjedring, total vandring ca. 300 mm - Løfte-/sænkeanordning med 1 drejekranventil - Holder til løfte-/sænkeanordning, boltmonteret - 6 dæk 445/45 R 19,5 - Hjulfastgørelse med midtercentrering Bremser - To-kreds trykluftbremsesystem iht. EG-RL 71/320 - Med dobbeltøjeventil til bremse og fjederakkumulator - Kontrollnippel for bremsetryk ved højre forreste bremsecylinder - Hver koblingsknap rød og gul - Løfte-/sænkeanordning monteret bagtil til venstre i kørselsretning - Luftbeholdere 2 x ca. 80 l stål, sortlakeret (1x bremse, 1x løft og sænk) Lysanlæg - Lysanlæg 24 volt med store multifunktionslygter - Sidemarkeringslygter (LED) med refleks - Positionslys foran, nederst, hvid, 1 stk. til højre og venstre - 15-polet stik/udtag foran - EBS-udtag - Nummerpladelys Ncsdpfx Aev Darpepqsw Bund - 28 mm hårdttræsbund med galvaniserede omega-stålprofiler - Hårdttræsbund boltet på tværvanger - Omega-profiler boltet på hovedrammen Lakering - KTL med zinkfosfatering plus pulvercoating - Chassis + frontvæg: MB 7350 novagrå Tilbehør - Konturmarkering for pladevogn - Frontvæg op til 2.000 mm høj, med pladebeklædning, aftagelig - Holder til advarselsblink på bagenden - SmartBoard - ECE-mærkningsskilt bagpå - 4x advarselstavler, udtrækkelige - Stigestativ bag højre, sammenklappeligt og udtrækkeligt bag - 2x understøtningskiler med holder - 2 gummistødpuffer bag på hjørnerne - Stænklapper bag - Plastskærme med antispray-stænklapper - 4 par containerlåse med nedfældelige drejetappe, indbygget i gulvet, inkl. ekstra tværvanger - Velegnet til 1x40' og 2x20' containere - Åben kasse af perforeret plade langs kørselsretning (600 x 450 x 2.670 mm), galvaniseret, boltmonteret

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.500 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.380 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * PT 30 Profil: ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) Ncsdpfstplwiox Apqew * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-ventil ----Trækstang: * Trækstang, 1.200 mm lang, med 40 mm trækøje og højdejustering via trækkfjeder og spændelås ----Elektronik / Belysning: * Smart-board monteret på traileren som informationstavle (til visning af akselbelastning – separat foran og bagpå) * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal uden installation i lastbilen * 15-polet stik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende varselslampe (aftagelig) bagpå ----Generelle komponenter: * Sidebeskyttelse * Svingstøtter bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare varselskilte foran og bagpå * Forreste skærme i plast * Bageste lige, forzinkede stålskærme * Værktøjskasse i forzinket stål, ca. 650 x 300 x 600 mm, sort pulverlakeret, på højre side * Kasse i drejekransen til tilbehør med klap, 2 stk. kontinuerlige låse, fastmonteret (lige efter drejekransplatformen) * 2 stk. trin, forzinkede, på drejekransen, venstre + højre ----Lavladningsflade: * ROBOTER-svejset ANTI-slipbelægning på stålpladen i drejekransplatformen (overskydende svejserester) ----Lastsikring (lastsikringspakke bestående af): * 2 surringsøjer (13,4 tons) foran, venstre og højre, på tværvangeren * 1 par UVV-surringsringe (13,4 tons) foran og bagpå samt 3 par UVV-surringsringe (10 tons) på hver side, sving- og sænkbare, kan belastes i alle retninger og er forsænket i yderrammen * 3 surringsringe på hver side med mulighed for samtidig surring med 2 tons * Profifix-surringsskinne i længderetningen, midt på, i det plane område for surring op til LC 3000 daN ----Udvidelser: * 6 par mekaniske svingbare udvidelser til 3 meters samlet bredde (dog ikke på bagskråningen) * Udvidelser placeret i midten af lastfladen ----Ramper: * Hydrauliske, enkeltdelte ramper, ca. 3.000 x 720 mm * Mekanisk sidejusterbare * Styreenhed 4-vejs til senere eftermontering af hydraulisk rampeflytning ----Ekskavatorarmsophæng: * Ekskavatorarmsophæng over bagakslen, gennemgående til den afsluttende tværvange (samlet længde ca. 2.100 mm) * 2 par surringsøjer LC 6400 daN i ekskavatorarmsophænget, på hver side i længderammen ----Ladehøjde: * Belastet, ca. 910 mm +/- 20 mm, luftaffjedring ----Lakering: * Chassis, drejekrans, svingbare udvidelser, støtteben samt ramper er varmgalvaniserede * Aksler, drejekrans, luftbeholder, trækgaffel er lakeret i en sort nuance ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 45/2026

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.510 mm, læsningsbredde: 24.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65-22,5, farve: sort, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS - LED-belysning - Luftaffjedring - Skivebremser - Værktøjskasse = Bemærkninger = Sidste lagerkøretøj!!! -> UNIKT SUPER SPOTPRIS!!! Intern kundereference: 1-430 Straks tilgængelig PAVIC PRSH 27 platform-sættevogn med type 144 lomme og ExTe stål/alu teleskopstolper til transport af træ og langgods. * Chassislængde ca. 13.510 mm (forramme - forramme) * Chassisbrede ca. 2.540 mm (yderramme - yderramme) * Kørehøjde ulastet ca. 1.400 mm ved en sædehøjde på 1.200 mm * Maks. kingpin-belastning ca. 16.000 kg * Forreste udhæng (kingpin til forkant på forramme) 1.550 mm * 2" kongebolt i henhold til SAE-standard, udskiftelig nedefra * E-hjulholder til 1 E-hjul * 16 stolpelommer integreret i yderrammen * Inkluderer 16 stål/alu teleskopstolper type 144 (producent ExTe) * 8 lommer som oplagringsplads til stikstolper, jævnt fordelt over hele længden * Frontvæg ca. 2.500 mm høj, hjørner skråtstillet med pladebeklædning * Stålbund, 4/6 mm tårepladebeklædning * Yderramme med afrundede kanter og lasthullesboringer ca. hver 500 mm Ncedpfx Aeyluzfopqjw * Aksel løft på første aksel, automatisk funktion, med igangsætningshjælp * Akselafstand ca. 1.310/1.310 mm * Mærkedæk 385/65 R 22.5 * EBS-bremsesystem med Roll Stability Program * Smartboard/TIM/Infocenter, som supplement til H+S-ventil * LED-lyssystem * LED-arbejdslygter * 2x værktøjskasser i plast Finansiering mulig via vores finansieringspartnere. For yderligere spørgsmål står vores salgsteam gerne til rådighed. Dette er et uforpligtende tilbud. Mellemhandel, fejl og ændringer forbeholdes. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Yderligere oplysninger = Dækstørrelse: 385/65-22,5 Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Løfteaksel Totalvægt: 40.000 kg Opbygningens mærke: PAVIC korttræsplatform type 144 Overordnet stand: meget god Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god

Stand: brugt, første registrering: 07/2013, Produktionsår: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA-planvogn, gardintrailer, hæveaksel, hæve- og sænketag • ABS • EBS • XL- 12642 lastsikringscertifikat • EDSCHA - kaleche • Portaldøre bagtil • Indvendige mål: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (L x B x H) • mekanisk hæve- og sænketag • Tilladt totalvægt: 36.000 kg / 39.000 kg (teknisk muligt) • Egenvægt: 6.904 kg • Skivebremser • Hæveaksel • 3 x luftaffjedrede SCHMITZ-aksler Njdpfszmf Haox Apqocw • Hæve-/sænkeanlæg • Dækstørrelse: 435/50 R19.5 • Dækmønster: 4/4 5/5 5/6 - Tysk vogn! - Syn / service kan udføres efter ønske og mod et tillæg: ny! Fejl og mellemsalg forbeholdes! = Yderligere information = Egenvægt: 6.904 kg

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.510 mm, læsningsbredde: 24.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65-22,5, farve: sort, Udstyr: ABS, = Flere muligheder og ekstraudstyr = - EBS - LED-belysning - Luftaffjedring - Skivebremser - Værktøjskasse = Bemærkninger = Intern nummer til kundehenvendelser: 5-143 Straks tilgængelig!!! PAVIC sættevogn til transport af træ, platform med hårdttræsbund, 43 t teknisk totalvægt, 13.500 mm læsseflade. Med hurtigtudskifteligt stolpesystem. Kun støtten trækkes ud, teknikken er placeret i lommen. Din fordel: Standardstøtte med lav vægt til moderate priser. STRIKS TILGÆNGELIG! * Chassislængde ca. 13.510 mm (forramme – forramme) * Chassisbredde ca. 2.540 mm (yderramme – yderramme) * Kørehøjde ulastet ca. 1.400 mm ved sædehøjde 1.200 mm * Maks. king pin belastning ca. 16.000 kg * Forreste udhæng (king pin til forreste kant af hovedramme) 1.550 mm * King pin 2" efter SAE-norm, udskiftelig nedefra * E-hjulholder til 1 E-hjul * Frontvæg ca. 2.500 mm høj, hjørner skråt afskåret med pladebeklædning * Stålbund 4/6 mm, dækket med tåreplade * Yderræmme med afrundede kanter og huller til lastsikring ca. hver 500 mm * Aksel løft på første aksel, automatisk funktion, med startassistent * 3x 9t aksler efter ønske med skive- eller tromlebremser * Akselafstand ca. 1.310/1.310 mm * Dæk af mærke 385/65 R 22.5 * EBS-bremsesystem med Roll Stability Program * Smartboard/TIM/Infocenter, supplerende til H+S ventil * LED-lysanlæg * LED-arbejdslygter * 2x værktøjskasser i plast * Pallekasse eller alternativt 2x lang specialfremstillet aluminiumsopbevaringskasser fra Pavic (se billeder) * Med OPIPA AL10 aluminiumsstolper (kan også leveres uden stolper efter ønske) Nsdpfx Apszba Eujqjcw Alternativt også tilgængelig med stålgulv i stedet for hårdttræsbund (vægtforskel for stålgulv +650 kg) Finansiering via vores finansielle tjenesteydere er mulig. For yderligere spørgsmål står vores salgsteam gerne til rådighed. Dette er et uforpligtende tilbud. Forbehold for mellemsalg, fejl og ændringer. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Yderligere oplysninger = Dækstørrelse: 385/65-22,5 Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Løfteaksel Tilladt totalvægt: 40.000 kg Opbygningens mærke: PAVIC korttræ platform hurtigtudskiftelig Generel tilstand: meget god Teknisk tilstand: meget god Optisk tilstand: meget god

Stand: brugt, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 08/1984, * Tvungen styring * Luftaffjedring * Opbevaringskasse * Egenvægt: 4.500 kg Nedpfx Apjwip Ddoqocw -----Intern køretøjsnummer: 9797----Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: brugt, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2013, Udstyr: ABS, * Luftaffjedring * SAF-aksler * Stolper (rungen) * Twist-lock til containere * Egenvægt: 8.390 kg -----Intern køretøjsnummer: 11009----Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes. WhatsApp-support tilgængelig! Ved spørgsmål om køretøjet eller for yderligere information, kontakt os gerne via WhatsApp. WhatsApp: tysk, engelsk -- WhatsApp: tysk, engelsk, arabisk. Ncjdpfowtaz Ijx Apqsw

Stand: ny, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATFORM med hårdttræsbund Dimensioner: Chassis bredde ca. 2480 mm Chassis længde ca. 13620 mm Akselafstand ca. 7700 mm Støttebensplacering ca. 2300 mm fra kingpin (kun for 2-akslet trækker) Kørehøjde ca. 1280 mm ved 1150 mm koblingshøjde Ncedpfeg Dkx Eex Apqsw Fjedercenter ca. 1300 mm Sadelbelastning maks. ca. 12.000 kg Akseltryk: 24.000 kg Godkendelse: CoC-papirer Chassis: Chassis af svejsede langsgående vanger og gennemgående tværvanger Yderrammehøjde ca. 125 mm, 4 mm med rille til surringsringe 13 par surringsringe (bøjler) indskruet i yderrammen med rille, hver 5 t!! Støtteben: 24 t teleskopiske støtteben mærkevare (Jost/SAF) Aksler: Mærkevare (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" store skivebremser, total slaglængde ca. 180 mm uden akselløft (option) Akselafstand ca. 1310/1310 mm Bremse: EBS-bremsesystem mærke Knorr eller Wabco Lufttilslutning koblingshoveder rød og gul Hæve- og sænkeanordning med 1 drejeventil Knorr/Wabco Luftbeholdere 2 x ca. 80l Dæktryksovervågning Lysanlæg: LED 15-polet stikforbindelse foran blinkende sidemarkeringslys Dæk: Mærkedæk 385/65 R 22,5 på stålfælge Opbygning: Stålfrontvæg ca. 1200 mm høj, med pladebeklædning, boltet udførelse Gulv: Vejrbestandig hårdttræsbund 28 mm skiftevis med galvaniserede omega-stålprofiler Hårdttræsbrædder skruet på tværvanger (option for dobbeltskruet) Gulv: Certifikat for testet gaffeltruck-aksellast 9,0 t iht. DIN EN 283 Tilbehør: Bageste lampeplade Premium, stor og kantet Bagkofanger svejset udførelse (rektangulær profil) Optrinsstige bag højre, klappelig og udtrækkelig med repos To stopklodser med holder, plast eller galvaniseret Plastskærme 180° over hver aksel Sidetilslagsbeskyttelse begge sider, aluminium- eller plastprofil Overfladebehandling: Chassis lakeret i RAL 9005 eller Novagrau 7350 andre farver mod merpris (kun hvis pulverfarve er tilgængelig) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maksimal korrosionsbeskyttelse Varmgalvanisering (ekstraudstyr) Pris ab fabrik Bemærk!!! Billederne viser ekstraudstyr Få professionel rådgivning og et gratis, uforpligtende tilbud udarbejdet. Leasing, finansiering eller leje med forkøbsret muligt! Vi tilpasser os dine ønsker! Spørg os – vi sender dig gerne et tilbud. Forbehold for fejl og mellemsalg!!!

Stand: brugt, første registrering: 04/2013, Produktionsår: 2013, KRONE SD standard presenningsanhænger/Tautliner • ABS / EBS • Liftaksel • Skivebremser • 3 x luftaffjedrede BPW-aksler • Hæve-/sænkeanlæg Nodpfx Ajzbytxspqjcw • Træbund • Dokumentlomme • Bagporte • Lastsikringskode 12642 - XL • Indvendige mål: 13.630 x 2.530 x 2.820 mm (L x B x H) • Totalvægt: 39.000 kg • Nyttelast: 32.555 kg • Egenvægt: 6.445 kg • Stålfælge • Dæk 385/65 R22,5 - Tysk anhænger! - 1. ejer - Syn: efter ønske og mod merpris: ny! Forbehold for fejl og mellemsalg!