Brugte Berger Verbreiterbar Auf 3.2M Erste Letzte Achs Hebeax til salg (6.163)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 29.700 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2014, næste syn (TÜV): 09/2028, Produktionsår: 2014, Internt køretøjsnummer: G400232 Tilgængelig med det samme på vores plads i Kaufungen. Flere oplysninger under: Kodpfxjzthrro Aa Ienb ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Tysk Langendorf SKA 24/30 3-akset kippertrailer | 29.700 kg nyttelast Til salg: En brugt Langendorf SKA 24/30 3-akset kippertrailer, fremstillet i 2014. Traileren har en lav egenvægt på 5.300 kg og en høj nyttelast på 29.700 kg, hvilket gør den ideel til transport af bulkvarer. Tekniske data: * Producent/model: Langendorf SKA 24/30 * Køretøjstype: Kippertrailer * Førstegangsregistrering: 02/2014 * Produktionsår: 2014 * Antal aksler: 3 * Tilladt totalvægt: 35.000 kg * Egenvægt: 5.300 kg * Nyttelast: 29.700 kg * Syn: Ny * Køretøjsnummer: G400232 * Stand: Brugt * Tysk køretøj Besigtigelse er mulig efter aftale. Yderligere oplysninger, billeder og videoer kan fås ved forespørgsel. Fejl, ændringer og forbehold for mellemsalg. Engelsk Langendorf SKA 24/30 3-akset kippertrailer | 29.700 kg nyttelast Brugt Langendorf SKA 24/30 3-akset kippertrailer, fremstillet i 2014. Denne trailer kombinerer en lav egenvægt på 5.300 kg med en høj nyttelast på 29.700 kg og er ideel til transport af bulkvarer. Tekniske detaljer: * Mærke/model: Langendorf SKA 24/30 * Køretøjstype: Kippertrailer * Førstegangsregistrering: 02/2014 * Produktionsår: 2014 * Antal aksler: 3 * Tilladt totalvægt: 35.000 kg * Egenvægt: 5.300 kg * Nyttelast: 29.700 kg * Syn: Ny * Lager nummer: G400232 * Stand: Brugt * Tysk trailer Besigtigelse er mulig efter aftale. Yderligere oplysninger, billeder og videoer kan fås ved forespørgsel. Fejl, ændringer og forbehold for mellemsalg. Fejl og mangler forbeholdes. Vi tager gerne dit brugte køretøj i bytte. Finansiering er mulig direkte hos os. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: Tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 11.840 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 12/2016, næste syn (TÜV): 05/2027, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.660 mm, lastepladsvolumen: 89 m³, Udstyr: ABS, * 2168 – Køretøjs-ID til telefoniske henvendelser * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus-aksel, skivebremse, dobbeltmonterede dæk, luftaffjedring til hævning og sænkning, tvangsstyret styrbar aksel * Portaldøre, nøglehulplade i venstre og højre side / Ava-Clip, surringsøjer * Nedfældelig læsserampe Bär, 2.500 kg * Dæk: 275/70R22,5 ----vores e-mailadresse: vores service til dig: Knsdpfx Aszv A Tcea Ieb - Anskafning af korttids- eller toldnummerplader - Transport/levering i hele EU - Fortoldning af køretøjer til tredjelande Whatsapp til engelsk, tysk, russisk og andre sprog:

Stand: ny, samlet vægt: 22.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 11.105 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.680 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, PRSSQTri 09-SYS med opbygning, 1-akslet, læssebagsmæk Tvillingemonterede dæk 22,5 TRIDEC --- Gardinopbygning, siddehøjde 2600 mm fra ladflade til nederste kant af yderramme Styrevinkel maks. 31° Mekanisk styresystem med én styrestang til styring af én aksel Chassisbredde ca. 2480 mm Femtryk maks. ca. 12000 kg Støttebensposition ca. 2300 mm fra kingpin Chassislængde ca. 11.105 mm Aksellast: 10.000 kg Kørehøjde uden læs ca. 1300 mm med femhøjde 1150 mm Registrering med COC-papirer Udvendig rammhøjde ca. 125 mm, med rille til surringsøjer, grundtykkelse ca. 4 mm, med surringshuller udvendigt 11 par surringsøjer i yderramme (testet surringskraft 5 t pr. punkt) 24 t teleskopstøtteben Aksel Fri fabrikatvalg på aksel via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Aksel med store skivebremser Aksel 10 t, skive 22,5" tvillingemonterede dæk Luftaffjedringsenhed 10 t hver Hæve- og sænkeanordning Koblingshoved rød og gul Hæve-/sænkeanordning monteret bagest til højre, set i kørselsretningen Lufttank 2 x ca. 80 l i stål, lakeret sort EBS-bremsesystem fra Knorr eller Wabco inkl. RSS Dæktryksovervågningssystem 4 mærkedæk 275/70 R 22.5 på stålfælge (dækfabrikat efter WEB Trailer's valg) Læssebagsmæk Platform med rullebeskyttelse Platform i stål – tåreplade Stikhus til læssebagsmæk type Rema forrest (uden batterier! option) Læssebagsmæk efter vores valg 2,5 t Dokumentation, manual mv. Betjening via kontrolboks bagest til højre og fjernbetjening med spiral-flekskabel øverst højre side af opbygningen Platformshøjde ca. 2000 mm (standard baglåsbar) Blinklygter på læssebagsmækplatformen Sikring og omvendt polaritetsbeskyttelse på plus- og minus-ledning (rød + blå) Fabrikat på læssebagsmæk efter WEB Trailers valg Opbygningscertifikat efter DIN EN 12642 XL (ved 27 t nyttelast + læssebagsmæk) med min. 2 rækker indlægslister i træ og låsning på platformens top Konturmarkering på presenning og bagportal ECE-mærkning på læssebagsmæk Positionslys bagtil øverst i rød (LED) Skyde-, fast tag bagtil Topklap til læssebagsmæk med gasdæmper Positionslys forrest øverst og nederst i hvid med refleks (LED) 3 sæt sideskydedørssystem (fabrikant efter WEB's valg) Standard forvæg i stål med 400 mm stålkassetter Indvendigt slidplade ca./maks. 2,40 m Knjdpfx Aasg Dkyqs Ieb 3 rækker indstikslister i træ Lysanlæg 24 volt LED med lille multifunktionslygte 15-polet stik Blinkende sidemarkeringslygter Tagpresenning i forstærket udgave med 12x12 tagvæv Spændeskralde bagtil, for kun udløsning 2 stålrammestødpuffer bag på hjørner Plastskærme, 180 grader Antispray mudflaps Sidedørsbeskyttelse begge sider, alu-, stålprofil eller plast Opbygningscertifikat ifølge DIN EN 12642 XL Belægning/Lakering: Lakering af chassis i RAL 9005 eller Novagrau 7350 – andre farver mod merpris, kun ved farve på lager som pulver KTL-belægning med zinkfosfatering plus pulver, højeste korrosionsbeskyttelse Varmegalvanisering muligt som option Opbygningsfarver i valgfri RAL Godkendelse: COC Pris ab fabrik Bemærk!!! Billeder viser specialudstyr Få rådgivning og få udarbejdet et gratis og uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller køb på afbetaling muligt! Vi kan efterkomme dine ønsker! Spørg os – vi laver gerne et tilbud til dig. Forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: ny, tomvægt: 9.300 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, Udstyr: ABS, Svanehals: •Svanehals med bageste skråning på ca. 750 mm x 10° •3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) •Hårdttræsdæk, 30 mm tykt Ladflade i udtrækkelig udførelse: •Ladflade i udtrækkelig udførelse med bageste skråning på ca. 1.000 mm x 8° •5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) •3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) •1 par surringsøjer, placeret horisontalt foran i ladfladen (LC 10.000 daN) •Udskæringer i ladfladens yderramme til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Kodpfx Aszr Egdja Ienb •Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, skridsikkert stålpladedæk over akslerne Aksler og dæk: •BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret •Teknisk akselbelastning: 12.000 kg •Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil •TPMS dæktrykovervågningssystem i henhold til ECE R 141 •Dæk 235/75 R17.5 3PMSF Lakering: •Komplet stålkonstruktion, sandblæst automatisk efter svejsning •Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet •HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse •Endelig lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i DB 7350 Novagrau •Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (rent hvid) •Lakeringssystem testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS •Forsegling af hulrum med specialvoks Elektrisk system: •Elektrisk system i henhold til EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alle sidemarkeringslys blinker sammen med blinklyset •ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet Medfølgende tilbehør: •2" Kongelås •En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj •Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran •2 stk. kølestopper med holder på frontvæggen •Et reservehjul med holder foran frontvæggen •Elektro-hydraulisk aggregat •Efterstyring, betjenes forfra og bagfra ved hjælp af en kabelbaseret fjernbetjening med trykknapper, med sporkontrol af akslerne •Europæiske refleksskilt (rød-gul) på trailerens bagende •Hvidt refleksbånd i henhold til EU-forskrifterne på siden og på udtrækket, rød bagtil •På svanehalsen og bagenden, til venstre og højre, er der hver en holder til varselstavler, inklusive stik •Flytbar fastgørelsesskinne til ALU-ramper på trailerens bagende •Galvaniserede støtteben under ladfladens skråning •En sprøjteskærm på trailerens bagende •Manual og beskrivelse •Central smøreenhed BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 og aftageligt beskyttelseshus omkring pumpen •På svanehalsen kan ALU-sidevægge og bagvæg monteres, ca. 2.440 x 400 mm •De bageste, galvaniserede låsebeslag kan afmonteres (længde af opbygningen ca. 2.560 mm) •3 par WADER containerlommer i ladfladen til 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container •6 par låsebeslag til låsebeslag 100 x 50 mm i ladfladens yderramme •En værktøjskasse INOX 1.500 x 390 x 810 under ladfladen, på højre side i kørselsretningen •Fire varselstavler, ca. 423 x 423 mm, der kan udtrækkes ca. 400 mm, med en positionslygte •Trådløs fjernbetjening til efterstyringen, udover den kabelbaserede fjernbetjening, med kontrollys på modtageren som sporkontrol •Et sandlag, indlakeret i skridsikkert stålplade på svanehalsen og ladfladen •Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen, inklusive lastdiagram

Stand: brugt, kilometerstand: 322.521 km, effekt: 500 kW (679,81 hk), første registrering: 02/2020, brændstoftype: diesel, tomvægt: 16.300 kg, maksimal lastvægt: 23.700 kg, dækstørrelse: 315/80 R 22.5/11mm, akslekonfiguration: 10x4, akselafstand: 4.200 mm, næste syn (TÜV): 02/2020, førerhus: sovekabine, geartype: halvautomatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, antal sæder: 2, samlet længde: 9.400 mm, samlet bredde: 25.500 mm, total højde: 35.000 mm, forhjulsdækstørrelse: 315/80 R 22.5/11mm, driftsvægt: 40.000 kg, Udstyr: klimaanlæg,

Stand: brugt, tomvægt: 11.880 kg, maksimal lastvægt: 49.920 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 05/2026, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Svanehals: -Svanehals med bageste skråning på ca. 750 mm x 10° -3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) -Hårdttræsdæk, 30 mm tykt Kedpfxszp Ntvj Aa Ionb Lastflade: -Lastflade i udtrækkelig udførelse med bageste skråning på ca. 1.000 mm x 8° -5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) -3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) -1 par surringsøjer, monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) -Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riflet stålplade over akslerne Ramper: -Et par galvaniserede, todelte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk -Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer, hydraulisk løfteanordning og hydraulisk forskydelig -Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg Saddelstøtter: -JOST saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t testbelastning) Aksler og dæk: -BPW-aksler, to faste aksler, to aksler med efterløb -Luftaffjedret, med tromlebremse, med hæve-/sænke-funktion -Efterløbsakslene kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt -TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 -Dæk: 235/75 R17.5 Lakering: -Sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af laksystemet -HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) -Endelig lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i DB 7350 Novagrau Medfølgende tilbehør: -På svanehalsen og i bagenden, til venstre og højre, er der hver en holder til advarselsskiltene, inklusive stikkontakt -Et reservehjul med holder -2" konisk trækøje -En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj -På den galvaniserede tilslutningsskinne foran er der gule og røde luftkoblinger -4 styk underkiler med holder -Galvaniserede støtteben under skråningen på lastfladen -En holder til et rundt markeringslys i bagenden af semitraileren -Dækkplader til at dække mellemrummet mellem ramper og lastflade -Hvide refleksstriber i henhold til EU-forskrifterne på siden og på udtrækket, røde bagpå -Elektrohydraulisk aggregat bagpå, under lastfladen -Betjeningsventiler til ramperne er monteret på højre side af semitraileren -Et stænkskærm bagpå -Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) bagpå semitraileren -Manual og beskrivelse på USB-stick -Fire advarselsskilte, der kan udtrækkes ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en positionslygte -På svanehalsen kan ALU-sidevægge og bagvæg monteres, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste, galvaniserede sidevægge er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) -4 par WADER containerlommer i lastfladen til 1 x 20 ft, 2 x 20 ft eller 1 x 40 ft containere -7 par lommestolper til sidevægge 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen -Forbredere, galvaniserede, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side -Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS-E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand -Firkantede klatrestænger 20 x 20 mm hvert 200 mm på den ydre ramme af skråningen på lastfladen -Et indlakeret lag sand på de riflede stålplader på svanehalsen og på lastfladen som skridsikkerhed -Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen -Lastmanometer til bestemmelse af aksellaster, inklusive lastdiagram -Hastighedsklistermærke 80 km/t bagpå og på begge sider

Stand: brugt, tomvægt: 6.000 kg, maksimal lastvægt: 33.000 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2019, længde af lastrum: 13.000 mm, læsningsbredde: 2.330 mm, lastepladshøjde: 1 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, farve: sort, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 3 aksler, SAF-aksler, luftaffjedring, 1. aksel løftbar, hæve/sænke-funktion, ABS (antiblokeringssystem), underrammebeskyttelse, side-aluminium underrammebeskyttelse, støtteben, værktøjskasse, træstøtter. Opbygning: 3-akslet tømmertrailer med 6 Ecco Steel påsætningsbukke, 3x 9t SAF-aksler, skivebremser, 1. aksel løftbar, udskiftelig 2" kongebolt, saddelhøjde ubelastet ca. 1150mm, mindst 2240mm fri forplacering fra svingskivens midte, letvægtsramme af højtstyrkefintkorns-stål. Læsningshøjde ca. 1540mm! Flere enheder på lager efter konkurs! OPLYSNINGER OM EKSTRAUDSTYR UDEN GARANTI, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! Knjdpfswkvqasx Aa Iob

Stand: brugt, tomvægt: 8.000 kg, maksimal lastvægt: 28.000 kg, samlet vægt: 36.000 kg, første registrering: 04/2015, næste syn (TÜV): 04/2026, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, lastepladsvolumen: 101 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 445/45 R19.5, farve: rød, Produktionsår: 2015, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 445/45 R19.5, bagdækseldimension: 445/45 R19.5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, belysning, chassis, ekstra forlygter, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), hovedbeskytter, lastbilregistrering, trykluftbremse, tågelygter, Krone 3-akslet MEGA gardintrailer SD * Udvidelsesbar * Paneler til overbredde * COIL-forgravning * Skydetag til venstre/højre * Edscha tag, skydetag * Hævetag * BPW ECO-Plus aksler * Skivebremser * Ydre ramme med huller * Palletilslagslister * Værktøjskasse bagtil til venstre og højre * Portdøre * ALU-lister * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * 3 forskydelige klapstolper pr. side * Luftaffjedring (hæve/sænke) * Dæk: 445/45 R19.5, reservehjul * Drikkevarecertifikat Code XL 12642 + VDI2700 drikkevarer + DB9.5 * Indvendige mål: L- 13,62 m, B- 2,48 m, H- 3,00 m * Vægte: GG- 39.000 kg, EG- 8.000 kg, NL- 31.000 kg * Tysk køretøj med tyske papirer! * 2. ejer * 1. registrering: 11.09.2026 * Syn til 06/2025 Knjdpoywytlsfx Aa Iob * Sikkerhedskontrol til 12/2025 * VIN: WK0S0002400050002 Mellemsalg, fejl og ændringer forbeholdes! Delvist er virksomhedslogoer fjernet på billederne - spørg venligst! Ekstraudstyr uden garanti for funktion! Din kontaktperson: Marcel Schwämmle Tlf. + WhatsApp:

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: 2178, tomvægt: 3.900 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 11/1994, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65/22.5, dækkets tilstand: 80 procent, farve: sort, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 1994, Udstyr: ABS, Aluminiumstanktrailer med 2 hydrauliske tromler, 24.000 liter, 4 kamre, BPW-aksler, tysk køretøj. Salg kun til erhvervsdrivende og uden nogen form for garanti. Vi leverer til enhver tysk havn. Knodpfx Aaszb H D De Ijb

Stand: ny, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 38.650 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, Udstyr: ABS, Ladeflade: - 2 par udvendigt klapbare surringsringe (LC 5.000 daN) - 24 par udskæringer i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Aksler og dæk: - BPW aksler, luftaffjedret, med skivebremser (430 mm), med hæve/sænk-funktion - Dækstørrelse 385/65 R 22.5 Bremsesystem: - WABCO-bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M) Lakering: - Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme er sikret med en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling - En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve: MB 7350 Novagrau - Bagstykket er metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Ren hvid) - Metallic-lakering ikke mulig Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i højstyrke fintkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (Flydespænding 355MPa) - S690QL/S700MC (Flydespænding 690MPa) Elsystem: - Elsystem i henhold til EU-regler - 24 volt belysning - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningspanel med stikdåser: 24N, 24S & 15-polet - Tilslutning i henhold til ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkluderet: - Galvaniseret tilslutningspanel foran med gul-rød luftkoblinger - 4 stopklodser med holder - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg ca. 1.600 mm høj. EN12642-XL - Hvidt refleksbånd i henhold til EU-regler på siden og rødt bag på traileren - Europæiske refleksskiver (rød-gul) på traileren bagpå - Ladeflade med ca. 30 mm kraftigt hårdttræsgulv monteret i omega-profiler - 10 par rørstiklommer til påsætningspæle 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen - 3 par tværgående indsvejsede lommelister til påsætningspæle 100 x 50 mm - Ophæng til 1.000 mm påsætningspæle bagerst i centerrammen - 1 reservedækholder under ladet mod højre (i kørselsretningen) - Stænklap bag på traileren - Manual og beskrivelse på USB-stick - Holder til rotorblink bag på traileren - På svanehals og bagplade venstre og højre: hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse Knodpfx Aajiu Etkj Isb - 6 par WADER-containerbeslag i ladefladen, til 1x 20-ft container, 2x 20-ft containere eller 1x 40-ft container. Bagkant justeret - Fartmærker 80 km/h bagpå og på begge sider - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med LED-positionslys - Belastningsmanometer til akselbelastningsbestemmelse inkl. belastningsdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion sandblæst, og definerede synlige flader metaliseret med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) varmbehandlet

Stand: ny, tomvægt: 9.300 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 39.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, Udstyr: ABS, Svanenakke: -Svanenakke med bagudgående affasning på ca. 750 mm x 10° -3 par surringsringe (LC 5.000 daN) -Hårdttræsdæk 30 mm tykt Udlukkelig ladflade: -Ladflade i udtrækkelig udførelse med bagudgående affasning på ca. 1.000 mm x 8° -5 par surringsringe udklappelige til siden (LC 5.000 daN) -3 par surringsringe udklappelige til siden (LC 10.000 daN) -1 par liggende surringsringe foran på ladfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i yderrammen på ladfladen til påsætning af spændbånd (LC 2.000 daN) -Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade Sadelstøtter: -JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t (prøvebelastning 50 t) Aksler og dækkene: -BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret -Teknisk akseltryk: 12.000 kg -Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil -Akselværktøj -TPMS-dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141 -Dæk 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderet tilbehør: -2" kongetap -En galvaniseret stål forvæg ca. 400 mm høj -Gule/røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsliste foran -2 stopklodser med holder på forvæggen -Et reservehjul med holder foran på forvæggen -Elektro-hydraulikaggregat Ksdpfxeyxc Eye Aa Ienb -Efterstyring, kan betjenes forfra og bagfra med kabel-fjernbetjening via trykknapper med enkeltsporskontrol af akslerne -Europæiske reflektorskilte (Rød-Gul) bag på traileren -Hvid refleksstribe i henhold til EU-regler på siden og på udtræk, bagtil rød -Hver sin holder til advarselsskilte på svanenakken og bag, inkl. stikdåse -Forskydelig påhængningsliste til alu-anlæggeramper bag på køretøjet -Holder til roterende advarselslygte bag på traileren -Galvaniserede klapstøtter under affasningen på ladfladen -En stænklap bag på traileren -Brugermanual og beskrivelse på USB-stick -Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftageligt beskyttelsescover til pumpen -Aftagelige ALU-sidevægge og bagvæg på svanenakken, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste, galvaniserede aftagelige stolper (opbygning ca. 2.560 mm lang) -3 par WADER containertaske i ladfladen til 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container -6 par lommer til stole 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen -En INOX værktøjskasse 1.500 x 390 x 810 under ladfladen, højre side i kørselsretningen -Fire advarselsskilte, udtrækkelige med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med pos.lygte -Holder til roterende advarselslygte på advarselsskilte -Trådløs fjernbetjening til efterstyring ud over kabelbetjening, med kontrollys på modtageren til enkeltsporskontrol -Opstrøget sandlag på dørkpladen på svanenakken og ladfladen som skridsikring -Hastighedsmærkning 80 km/t bag samt på begge sider -Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. lastdiagram

Stand: ny, tomvægt: 9.600 kg, maksimal lastvægt: 53.400 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 12.400 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 1.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Ladeflade: - Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsbund - 10 par udklappelige surringsringe Støtteben: - JOST støtteben med 2-trins gearkasse, løftekapacitet 24 t Aksler og dæk: - BPW-aksler, teknisk 10.000 kg, første aksel stiv, alle øvrige aksler hydraulisk-mekanisk tvangsstyrede, monteret på drejeskammel - Luftaffjedret med løfte- og sænkeventil - Akselværktøj Kedpfxjrq Dlfj Aa Ionb - Dæk 385/65 R22.5 Bremsesystem: - WABCO bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i højstyrke finkornede ståltyper - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC El-installation: - Elektrisk system iht. EU-regler, belysning 24 volt - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningsliste foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet - Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Lakering: - Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af den standard sandblæste svejseramme gennem 2-komponent zinkstøvgrunder - Kvalitets 2-komponent toplak ensfarvet i Novagrey - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 Inkluderet tilbehør: - Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsbund - 2" kongebolt - Galvaniseret stålforside ca. 1.200 mm høj, EN12642-XL - Foran på galvaniseret tilslutningsliste, gul-røde luftkoblinger - 4 chassisklodser med holder på forvæg - Holder til 1.000 mm plug-in stolper i midterrammen bag - På svanehals samt venstre og højre på bagplade, holder til advarselstavler inkl. stikkontakt - Efterstyring for og bag betjenes via kabel-fjernbetjening med trykknapper, med enkelthjulskontrol af aksler - El-hydraulisk aggregat - Hvidt refleksbånd iht. EU-forskrifter på siden af traileren og rødt bagpå - 12 par stolpelommer til plug-in stolper 100 x 50 mm på yderrammen af ladefladen - Europæiske refleksplader bag på traileren - Holder til roterende advarselsblink bag på traileren - En mudderklap bag på traileren - Manual og beskrivelse på USB-stick - Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftageligt beskyttelsescover til pumpen - TPMS dæktrykskontrolsystem: - For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data - Løfteaksel på forreste aksel styres via TEBS E i forhold til akselbelastning og aktuel lasttilstand - Trådløs fjernbetjening til efterstyring udover kabel-fjernbetjening, med kontrollys på modtager som enkelthjulskontrol - 5 par stolpeliste monteret på tværs på ladefladen til plug-in stolper 100 x 50 mm - Fartmærkater 80 km/t bagpå og på begge sider - Justerbar stige monteret på venstre og højre i kørselsretningen - 2 baklygter monteret på bagpladen - Lastmanometer for måling af akselbelastning inkl. lastdiagram - HRM-metallisering af yderramme, komplet stålkonstruktion sandblæst, derefter metallisering med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) på definerede synlige flader

Stand: ny, tomvægt: 8.300 kg, maksimal lastvægt: 36.700 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 1.080 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, farve: grå, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Ladeflade: Ladeflade i udtrækkelig udførelse med pneumatisk betjent låsemekanisme. Udsparinger i den ydre ramme af ladefladen til fastgørelse af spændebånd. Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse til 24t løftekapacitet. Aksler og dæk: BPW aksler, luftaffjedrede, med skivebremser (430 mm) og løfte-/sænke-funktion. Den efterløbende styreaksel med elektromagnetisk bakspærring, kan aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj Dækmontering 385/65 R 22.5 Bremsesystem: WABCO bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E. Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme er sikret med en 2-komponent (2K) zinkstøv-grunder. En kvalitets 2-komponent toplak ensfarvet i MB 7350 Novagrau. Bagende forzinket og lakeret i RAL 9010. Metalliclakering ikke mulig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elsystem: Elsystem iht. EU-regler. Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX ved forreste forbindelsesliste med 24N-, 24S- og 15-polet stikdåse. Tilslutning iht. ISO. Tilbehør inkluderet: På den galvaniserede forbindelsesliste foran er der gul-røde luftkoblinger. En galvaniseret stålfrontvæg ca. 1.600 mm høj, EN12642-XL. 4 stk. stopklodser med holder. Hvidt refleksbånd iht. EU-bestemmelser på siderne, udtræk og bagpå i rødt. Europæiske refleksplader på trailerns bagende. Ladeflade med ca. 30 mm tyk hårdtræsbund indrammet i omega-profiler. 10 par stolpelommer til indsatsstolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme. 1 reservedækholder under ladefladen højre side i kørselsretningen. Manual og beskrivelse. En holder til advarselsblink på trailerns bagende. På svanehalsen og bagpladen, venstre og højre, holder til advarselstavler med stikdåse. På centerrammen en pålakeret sandskikt som skridsikring. 6 par WADER containerlommer i ladefladen til én 20ft container, to 20ft containere eller én 40ft container. Til udtræk til en 45ft container, forudses en ekstra låseposition. 4 par tværgående stolpelommestang, monteret i ladefladen til indsatsstolper 100 x 50 mm. En galvaniseret holder tværgående under ladefladen, 2.390 x 720 x 400 mm. Knedpoikyh Hofx Aa Iob Stige monteret i højre side i kørselsretningen. Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængig af aktuel aksellast og læssetilstand. Lastemåler til bestemmelse af akselbelastninger inklusive belastningsdiagram. HRM metallisering af yderrammen. Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader metaliseret med ZINACOR 850 varmforædlet.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.020 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 R 19.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Ladeflade: - Udtrækbar lasteflade med pneumatisk aktiveret lås - 2 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 1 par surringsringe (LC 10.000 daN) - 6 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 2 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - Udskæringer i yderrammen på lastefladen til fastgørelse af surringsbånd Aksler og dæk: - BPW-aksler, luftaffjedret, med skivebremser (377 mm), med hæve/sænkefunktion - Efterløbsstyrbare aksler med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt - Akselværktøj - Dæk: 435/50 R 19.5 Bremsesystem: - Bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (2S2M) Lakering: - Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse på den standard kugleblæste svejseramme, sikret med 2-komponent (2K) zinkstøv-grundmaling - Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i ensfarvet novagrå - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metallicklak ikke muligt Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-gearet gear for 24 t løfteevne (50 t testbelastning) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion fremstillet af højtstyrke finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) - S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) El-system: - El-system iht. EU-forskrifter, 24 volt lysanlæg ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser: 24N, 24S & 15-polet - Tilslutning iht. ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polet ISO-12098 Standardtilbehør inkluderet: - Galvaniseret tilslutningsliste foran med gul-røde luftkoblinger - 2 stk. stopklodser med holder - 2" kongebolt - Galvaniseret stålforvæg, ca. 1.600 mm høj - Gul refleksbånd iht. EU-forskrifter, monteret på sider, udskub og bag på traileren - Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren - Lasteflade med ca. 38 mm massiv hårdttræsplade - 10 par stolpelommer til indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen af lastefladen - 1 reservehjulsholder under lastefladen højre side i kørselsretning - Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stick - Stænklap bag på traileren - Holder til roterende advarselslampe bag på traileren - Holder til advarselsskilte inkl. stikdåse på svanehals og bagplade i begge sider - INOX-værktøjskasse, tværgående under lastefladen (1.000x400x2.500mm) - 6 par WADER containertaske i lastefladen, for 1x 20ft-container, 2 x 20ft-container eller 1 x 40ft-container; ved udtræk er ekstra låsepunkt for 45ft-container - 3 par stolpelisteskinner tværmonteret på lastefladen til indsatsstolper 100 x 50 mm - Hastighedsmærkat 60 km/t bag på Kjdei Dwlwjpfx Aa Ijnb - 2 baklygter monteret på bagpladen - Fire advarselsskilte udskubbare ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm, med positionslygte - Beslag til roterende advarselslampe på advarselsskilte - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, dernæst synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%) varmforædlet

Stand: ny, tomvægt: 15.450 kg, maksimal lastvægt: 65.550 kg, samlet vægt: 80.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 21.900 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 925 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenhals: Svanenhals i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 10°. Teknisk tilladt koblingstryk: 30.000 kg. Tiltrækningstraktor: 4x2, 6x2 og 6x4 Knsdporigw Rofx Aa Iob Ladeflade: Ladeflade i dobbelt-udtrækkelig udførelse, længde ca. 8.800 mm med afskråning bagtil ca. 500 mm x 10°. På det midterste bæreelement er der svejset et ca. 300 mm bredt understøtningsbord med langhuller foran og bagpå til ophængelige og flytbare, valgfrie broelementer. Pneumatisk låsning med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner, forsyningsledningerne er beskyttet i de udtrækkelige bjælker og tilpasser sig automatisk den respektive ladlængde. Aksler og dæk: BPW-aksler og ophæng, 1. aksel forløbssvingende, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyrede. 1. aksel med elektromagnetisk bakspærre aktiveret via bakgear og manuel aktivering. Teknisk akselbelastning: 12.000 kg. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Fabrikat efter vores valg. Stikdåser og belysning: 24-Volt belysningssystem iht. EU-forskrifter. ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-pol. Fuldt HRM-metallisering. Fuld stålkonstruktion sandblæst og derefter varmgalvaniseret med ZINACOR 850. Lakering: 6-lags slutbehandling: Fuld stålkonstruktion sandblæst efter svejsning. 1 lag zinkbaseret grundmaling, 1 lag hæfteprimer. Slutlakering med 2 lag 2K-lak ensfarvet i DB 7350 Novagrau, derefter hulrumsforsegling med specialvoks. Tilbehør: Frontvæg i stål, aftagelig, ca. 400 mm høj. Forbindelsesliste til forsyningsledninger til trækmaskine, anbragt i højde med yderramsprofil. ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-pol. Hvis Deres pin-layout afviger fra ISO-forbindelsesnormen, bedes De informere os. 3 kW el-hydraulikaggregat til kontrol af hydraulikfunktioner, undtagen hydrauliske spil. På svanehalsen 1 par aftagelige aluminiums sidevægge, ca. 400 mm høj, eloxerede. 3,5" kongebolt. Styreplade fra svanehals til sadelplade, ca. 500 mm bred. 2 stopklodser med holder foran frontvæggen. Mekaniske støtteben med 2-trins gearkasse og håndsving. Betjeningsventiler til de hydrauliske ramper placeret til højre på køretøjet. 1 par mekaniske bagstøtter. Centralsmøreanlæg med 1 pumpe, mærke BEKAMAX, med standardfedt iht. NLGI-2. Aftagelig beskyttelse omkring pumpen(e) for centralsmøring. Efterstyring for og bag med kabel-fjernbetjening via trykknapper, med sporingskontrol af aksler, uden installation i trækmaskinen. Under svanehalsen samt ved bagvangerne, både venstre og højre, en 7-polet stikdåse med holder til advarselstavler. Endnu en 7-polet stikdåse ved bagvangen. Brugermanual og beskrivelse. En INOX-værktøjskasse, én sektion, ca. 2.480 x 340 x 390 mm, lige udførelse. Vær opmærksom på, at specialudstyr og tilbehør som regel øger egenvægten og reducerer den nyttelast tilsvarende. Advarselskit: 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, udtrækkelige ca. 1.000 mm, inkl. 2 LED positionlamper og beslag til roterende advarselsblink.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.800 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanehals: - Svanehals med skrånende hjørner foran, 45°, og bagsideforskråning på ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 30 mm tyk hårdtræsbelægning Udlækkelig lastegrund: - Udlækkelig lastegrund med bageste afskråning ca. 1.000 mm x 8° - 6 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe foran i ladet (LC 10.000 daN) - Udsparinger i yderrammen til ophængning af spændbånd (LC 2.000 daN) - Hårdtræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne dækket med durkplade Aksler og dæk: - BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 efterslæbt styrbar aksel - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - Akselværktøj - 235/75 R 17,5 3PMSF Bremseanlæg: - WABCO-bremseanlæg i henhold til EU-regulativer med EBS-E (2S2M) Støtteben: - JOST-støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t prøvningsbelastning) Inkluderet tilbehør: - Et reservehjul med holder foran ved forvæg - 2'' kongebolt Ksdpfx Aeuqlmnja Ionb - En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj - Gul-rød luftkobling på galvaniseret koblingsstrimmel foran - 4 underlagskiler med holder på forvæggen - Holder til advarselsblink på trailernes bagende - Modtagelse til ALU-opkørselsramper bagerst på svanehalsen - Galvaniserede klapstøtter under bagafskråningen af ladet - Dæksplader til overdækning af mellemrummet mellem ramper og lastegrund - Hvidt reflekterende bånd (EU-standard) på siden, udtræk og bagende, rød bagtil - El-hydraulisk aggregat monteret bagtil under ladet - På svanehalsen og ramperne venstre og højre holder til advarselsplader inklusive stik - Betjeningsventiler til ramper placeret på højre side af traileren - En stænklap på bagenden af traileren - Manual og brugervejledning på USB-stick - På svanehalsen ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm - Bageste, galvaniserede stikrælinger aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselsplader ca. 423 x 423 mm med positionslys - 3 par WADER-containerlommer i ladet til 20ft, 30ft eller 40ft container - 6 par stolpelommer 100x50 mm i yderrammen på ladet - Udbredelser galvaniseret, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side - Kvadratklatrelister 20 x 20 mm hver 200 mm på yderrammen langs skråningen på ladet - På durkpladerne over kongebolten og lastegrunden er der påført sandmaling som skridsikring - Holder til advarselsblink på advarselspladerne - Europæiske reflekterende skilte (rød-gul) bag på traileren - Fartmærkat 80 km/h bagpå og på begge sider - Belastningsmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige områder metaliseret med ZINACOR 850 (85% zink – 15% alu) varmforsinket

Stand: ny, tomvægt: 7.900 kg, maksimal lastvægt: 41.600 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 7.900 kg, Udstyr: ABS, Svanehals: - Svanehals med bagudgående afskæring på ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsbelægning, 30 mm tyk Ladeflade: - Ladeflade med bagudgående afskæring på ca. 1.000 mm x 8° - Udhuling i skråningen samt ind i ladefladen til modtagelse af gravemaskinens graveskaft, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Udskæringer i den udvendige ramme på ladefladen til fastgørelse af spændebånd - Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, over akslerne dørkpladebelægning Støtteben: Knedsunrapopfx Aa Iob - JOST støtteben (manuelle) med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t (testet til 50 t) Aksler og dæk: - BPW aksler og affjedring, 2 stive aksler, 1 efterløbsstyret aksel - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre, der aktiveres via bakgear eller manuelt - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - TPMS dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141 - Dækmontering: 235/75 R 17,5 Lakering: - Hele stålkonstruktionen bliver automatisk sandblæst med slynghjulsanlæg efter svejsning - Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet - Slutlakering med 2 lag 2-komponent toplak, ensfarvet i RAL MB 7350 Novagrau - Fælge lakeret i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Ren hvid) - Forsegling af hulrum med specialvoks El-anlæg: - El-anlæg i henhold til EU-forskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten forrest med stikdåser 2x 7-polet & 1x15-polet Inkluderet tilbehør: - Omfattende surringspositioner - 2" kongebolt - En galvaniseret stålafslutning ca. 400 mm høj - Ved den galvaniserede tilslutningsliste forrest gul-røde luftkoblinger - 4 stopklodser med holder på frontvæg - Holder bag på svanehalsen til ALU-pålæsningsramper - Galvaniserede støtteben under afskæringen på ladefladen - Holder til rotorlampe bag på traileren - Galvaniserede udtræksbredder, ca. 230 mm på hver side - Hvidt reflektorbånd i henhold til EU-forskrifter på siderne og rødt bagpå - På svanehals og bagplade venstre og højre holder for advarselsskilte inkl. stikdåse - På svanehals ALU-sidevægge og bagvæg, aftagelige ca. 2.440 x 400 mm - De bagerste, galvaniserede indsætningsstolper er aftagelige - 2 par WADER containertasker i ladefladen for en 20ft container - 6 par lommehuller til indstikningsstolper 100 x 50 mm i den udvendige ramme på ladefladen - Flytbar ophængsskinne for ALU-pålæsningsramper bag på køretøjet - Firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på udvendig ramme af skråningen på ladefladen - På dørkpladebelægningen på svanehals og ladeflade er der indlagt sandbelægning som skridsikring - Fire advarselstavler, udtrækkelige ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionslys - På advarselstavlerne en holder til rotorlampen - Hastighedsmærkater 80 km/t bagpå og på begge sider - Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bagpå traileren - Brugermanual og beskrivelse på USB-stick - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af udvendig ramme - Hele stålkonstruktionen blive kugleblæst, derefter definerede synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) i varmforædlet kvalitet

Stand: ny, tomvægt: 14.800 kg, maksimal lastvægt: 61.700 kg, samlet vægt: 76.500 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: • Svanenakke med bagudgående skråning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surringsringe • 30 mm tykt hårdttræsbeklædning Ladeflade: • Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudgående skråning på ca. 500 mm x 8° • 9 par udadklappelige surringsringe • 1 par liggende surringsringe foran på ladefladen • Udsparinger i yderrammen til montering af spændbånd • Hårdttræsbeklædning ca. 48 mm tyk, over akslerne med skridsikker plade Støtteben: • JOST mekaniske støtteben med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t prøvelast) Aksler og dæk: • BPW aksler og ophæng, 1. aksel styret, 2. og 3. aksel fast, 4. og 5. aksel hydraulisk efterløbende • Teknisk akselbelastning: 12.000 kg • 1., 4. og 5. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt • Dækmontering 235/75 R 17,5 3PMSF Bremseanlæg: • WABCO bremsesystem i henhold til EU-regulativer med EBS-E (4S3M) Lakering: • Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme garanteret gennem 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder • Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau • Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Renhvid) Stålkonstruktion: • Stålkonstruktion i højstyrke finkornstål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) Knodpsma Hf Rsfx Aa Isb • S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Tilbehør: • Et reservhjul med holder foran forvæggen • 2" kongebolt • En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj • Foran på den galvaniserede tilslutningsskinne gul-røde luftkoblinger • 2 stopklodser med holder på forvæggen • Holder bag på svanenakken til ALU-opkørselsramper • Galvaniserede, udtrækkelige udvidelser på ca. 230 mm pr. side • Holder til roterende lampe bag på traileren • Galvaniserede støtteben under bagudgående skråning på ladefladen • Hvid refleksbånd på siden, udtræk og bagende rød ifølge EU-krav • Svanenakke og bagplade venstre/højre holder til advarselstavler inkl. stik • På svanenakken ALU-sider og bagvæg, aftagelige ca. 2.440 x 400 mm • Bageste galvaniserede indsatsstolper aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm) • 3 par WADER containerlommer i ladefladen til en 20ft (30ft) eller en 40ft container • 7 par indsatslommer til stolper 100 x 50 mm i yderrammen • Løfteaksel på forakslen styret af TEBS E afhængigt af aktuelt akseltryk og lasttilstand • Flytbare ophængslister til ALU-opkørselsramper bag på køretøjet • Kvadratklatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af skråningen • Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen • Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med positionslys • På advarselstavlerne en holder til roterende lampe • Europæiske reflekstavler (rød-gul) på traileren bag • Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider • Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inklusive belastningsdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen • Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader varmeforet med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 16.640 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2017, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, * Gaffelmontering -----* Dækdimension: 385/55R22,5 * Teknisk totalvægt: 24000 kg * Egenvægt: 7360 kg * Samlet længde: 10870 mm * Næste inspektion: ----Chassissnummer/Vehicle: 7563----Fejl og forudgående salg forbeholdes----Reklame og forskellige påskrifter er blevet fjernet digitalt.-----Vi står gerne til rådighed og hjælper dig med alle formaliteter, der er forbundet med købet af et køretøj. Fortæl os blot om dine ønsker og forslag, så sørger vi for resten. Blandt andet kan vi mod et tillæg tilbyde dig følgende ydelser: * Indbytte af dit gamle køretøj * TÜV/SP-godkendelse * Komplet eksportbehandling * Formidling af finansiering * Ansøgning om eksportnummerplader * Transport af køretøjer * Registrering af køretøjer ?DIT VTS-TEAM WhatsApp-support er tilgængelig! Ksdpfx Aercahmea Ijnb Hvis du har spørgsmål om køretøjet eller ønsker yderligere information, kan du nemt kontakte os via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stand: ny, tomvægt: 6.300 kg, maksimal lastvægt: 14.700 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, affjedring: luft, Udstyr: ABS, | Krone SEK DryLiner 1-akslet kasseanhænger | Surringsøjer på siden og surringsliste | Portaldør | Reservehjulsholder | Støtteben til gaffeltrucklæsning | Egenvægt | Ankerskinner på sidevæggene | Klar til levering | Udlejning er muligt | Indvendig højde: 2,75 m, bredde: 2,48 m | Længde: 13,90 m | Forstærket premiumdæk | Fås også med forstærket bund!!!! | Med forbehold for fejl, tastefejl og forudsalg. Kedpjznw Npjfx Aa Isnb

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.200 kg, maksimal lastvægt: 32.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 445/45 R19,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Spar på transportomkostninger! Efter ønske leverer vi op til tre gardintrailere som en pladsbesparende 3-sæts løsning. Tag og sidegardiner leveres separat og kan nemt monteres efter levering. På denne måde opnår du betydeligt lavere transportomkostninger. Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Kedpfxjzmub Hs Aa Ienb #Chassis, sadel, transportvirksomhed Fin-kornet stål, svejset konstruktion, med let forspænding i halsområdet ("Preload"), sadelplade med udskiftelig 2" kingpin. Ydre ramme let skråtstillet, ny udgave med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændestropper. 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side. Udtrækstrappe bagpå. Sidebeskyttelse i aluminium. Underkøringshindring i galvaniseret stål. Rammebeskyttelse bagpå. 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm. 1 opbevaringsboks til brandslukker op til 6 kg. #Aksler og affjedring Skivebremseaksler. "Aksler/affjedring laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug. Luftaffjedring. 1. aksel – automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved igangsætning, aktivering med "3 bremsetryk". #Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg. Farvekodede ledninger for nemmere service. Fjederakkumulator – parkeringsbremse. 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning. EBS – elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran. Med hæve- og sænkeventil. Køretøjets højde i forbindelse med løfteakslen; ved hævet løfteaksel øges laste- eller totalhøjden med 50 mm. Køretøj – kørestabilitetssystem. #Hjul og dæk 445/45 R19,5" stålhjul, fabrikssølv. #Elektrisk udstyr 24 Volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden. 2 hvide positionslygter foran. 2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagpå. 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran. #Bund Spredeplader, ca. 30 mm tykke, på tværgående bjælker for høj punktbelastningsevne, akselbelastning for gaffeltruck op til maks. 7100 kg. I bagområdet – stål-/riflet pladebelægning, ca. 300 mm bred. #Frontvæg / hjørnebøjler foran 2.580 mm høj, hjørnebøjler i stål, udført som volumenkonstruktion, udløsningsmekanisme til sidegardin på frontvæggen. "Crash-Blocker", nederst indvendigt, ca. 140 mm højt, med stålrammebeskyttelse. Frontvæggen er yderligere beklædt indvendigt med 1250 mm høje spredeplader. #Midterbøjler 3 par skydende bøjler, kan flyttes langs hele længden, med 4 indstikslommer og nederst med en lang lomme. 3 par bøjlepositioner. 4 rækker aluminium V-indstikslister. #Bagvæg / hjørnebøjler bagpå Hjørnebøjler bagpå i stål, op til underkanten af taget, fastgørelse til gardin med rundstang og gardinspænderratsche. Hagporte, 2-fløjet, med hver 2 indvendige drejelåse. #Gardin Gardin, med indsyede horisontale og vertikale bånd. Spændebeslag i rustfrit stål. #Tag Skydetag, hævemekanisme bagpå, kan klappes op, med tag, der kan skydes fra bag til for, L-tagbjælke til bilindustrien. Taget er ikke-elastisk, minimal nedbøjning af tagbjælken ved på- og aflæsning. Optimal tagrende bagpå, øverst på den afsluttende stang, over dørene. EcoLift – hævetag, kan hæves ca. 380 mm, på begge sider, med gasfjedre. Opbygning er fuldstændig adskilt, som et byggesæt.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.000 kg, maksimal lastvægt: 32.000 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Spar på transportomkostninger! Hvis det ønskes, leverer vi op til tre gardintrailere som en pladsbesparende stabel med 3. Tag- og sideplaner leveres separat og kan nemt monteres efter levering. På denne måde opnår du markant lavere transportomkostninger. Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. #Chassis, sættehoved, transportfirma Finmasket stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongenap Ydre ramme let skråt, ny udgave med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsremme 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkelformet bundstykke og lige tilslutningsplade, med udskydelseskompensation Bemærk: Fri afstand for støtteben eller fri hævevinkel bagud ca. 1930 mm Udsætningsstige bagpå Dørlås i siden 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring i galvaniseret stål Kvartskærm foran og bagved akselaggregatet Med antispray-klapper iht. EU-standard Stødbeskyttelse bagpå Ksdpfx Aezmtmuoa Ijnb 2 reservehjulsophæng til 1 reservehjul, med hjulsæt 1 reservehjul, samme mærke som standarddæk, stålfælg 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig 1 opbevaringskasse til brandslukker op til 6 kg #Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Aksel/chassis lasermålt" Reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. akse: automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, aktivering med "3 bremsetryk" (hjælpefunktionen er funktionel indtil en akselbelastningsoverskridelse på 30 % og op til en hastighed på maks. 25 km/t) #Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nemmere service Fjederophobet parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran Med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetssystem ved kørsel #Hjul og dæk 385/65 R22.5" stålfælge, fabrikssølvfarve #Elektrisk system 24 volt, flerkammerlys, gule LED-lys i siden 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran #Bund Sieveskiver, ca. 30 mm tykke, på 8 længdegående understøtninger for høj punktbelastning, til gaffeltruckbelastning op til maks. 7.900 kg I bagenden påsat et stål-/rillepladebelægning på ca. 300 mm #Forvæg / hjørnestolper foran 2.580 mm høj, hjørnestolper i stål i volumenudførelse "Crash-blocker", i bunden indvendigt i ca. 140 mm højde med stålstødbeskyttelse #Mellemstolper 3 par skydestolper, der kan flyttes langs hele længden, med 4 indsatslommer og i bunden med en lang lomme 3 par stolpepositioner 4 rækker af aluminium V-indsatslister #Bagvæg / hjørnestolper bagpå Hjørnestolper bagpå i stål op til undersiden af taget, ophængning til presenning med rundrør og presenningsspændemekanisme Bagportdøre, 2-fløjede med hver 2 indvendige drejestangs-lukninger #Presenning Presenning med indsyede horisontale og vertikale bånd Spændebeslag i rustfrit stål #Tag Skydedækken, bagenden kan løftes op, med dækken der kan skubbes fra bag til for, L-tagbøjle til bilindustrien Taget er ikke elastisk, minimal deformation af tagbøjlen ved på- og aflæsning Optimal tagrende bagpå Opbygning leveres komplet adskilt som et byggesæt.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 34.070 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2024, næste syn (TÜV): 05/2027, lastepladsvolumen: 92 m³, Udstyr: ABS, Uddrag fra udstyret. Komplet udstyr fås efter anmodning. Chassis Påhængsvognen er baseret på et selvbærende chassis i højkvalitets S700-stål. Chassiset løber fra støttebenene til bagsiden. Kongebolt 2 tommer, monteret på en ca. 10 mm tyk sadelplade St 52-3. Sadelplader til maks. sadeltryk 15.000 kg. Aksler 3 x 9 t Knapen HD-aksler, faste, med skivebremser ca. 430 mm, 10 bolte, sporvidde 120. Standard betjeningskonsol med manometre og styreenheder til luftaffjedringen, placering: til venstre foran akslerne. 1. aksel som løfteaksel, fuldautomatisk via EBS, inkl. startassistance (3 x bremser). Fjernbetjening. Dæk og fælge 6 x stålfælge. 6 x dæk 385/65 R22,5. Påmonterede dele Stålstøtteben med vippeligt understel, maksimal støttebelastning: 50 t, maksimal løftebelastning 24 t. 6 x halvcirkulære skærme. Antisprøjtemåtter monteret bag 3. aksel. Standard belysningspanel + dæksel. Bagende med tværbjælke. Under kofangeren er der monteret en fast skærmkant. Kofanger iht. R58-03. Højde ca. 375 mm, frihøjde ca. 450 mm. Plastikværktøjskasse med hængsel i bunden, ca. 1.000 x 500 x 500 mm, placering: til venstre bag akslerne. Aluminium sidebeskyttelse i åben udførelse, kan klappes ned iht. EWG-forskrifterne. En lang stige, monteret bag sidebeskyttelsen eller under påhængsvognen. En udtrækkelig stige med platform for nem adgang, monteres bag på påhængsvognen. 2 underkiler, placering: 2 x til venstre. Børste- og skovlholder, monteret til højre foran akslerne. Bund CARGOFLOOR CF 500 SL-C-system. CARGOFLOOR-systemet er udstyret med E-Control. Glatte aluminiumbundplader, ca. 10 mm, 21 plader. Bundpladerne er udstyret med endestykker i aluminium. En rustfri stålplade på bagsiden under bunden for ekstra slidstyrke. Knsdpfxjzkx H Ij Aa Ieb Forvæg Det største platform på markedet er monteret på forvæggen. 2 stiger på forvæggen, placering: til venstre og højre. Der monteres en dør i forvæggen for at muliggøre nem adgang til forsiden af påhængsvognen, placering: til venstre – åbner udad. Flytbare skillevægge For fuldstændig aflæsning er påhængsvognen udstyret med en flytbar skillevæg i aluminium, samt en børste til at forhindre snavs på løbeskinnerne. Frihøjde ca. 100 mm. Sider Ekstra stærk topkantsprofil med skinner til den flytbare skillevæg. Topkantsprofil med udskæring til fastgørelse af presenning med kederprofil. Sidevæggene består af en ca. 3 mm inderside og en ca. 2 mm yderside. Sidevæggene er svejset sammen i hele højden (inderside) for maksimal styrke og minimal snavs. Svejsningen udføres med en højkvalitets og fuldautomatisk svejseproces. Inkl. sidebeskyttelsespresenning, venstre side. Bagende Bagdørene er fuldt svejset af væg- og rammeprofiler for ekstra styrke. Dørene er udstyret med en pneumatisk sikkerhedslås for sikkerhed under aflæsning. Lastehøjden ved lukket overkant bag ca. 2.665 mm. Enkelt rustfrit stål lukkehåndtag pr. bagdør, i kraftig udførelse. Overkant Overkant i stål, med kil. Stolper 4 stk. runde stolper, med en diameter på ca. 60,3 mm, placering: 1 & 3 & 5 & 7. Stolpeafstanden er opdelt i 3 rum af hver ca. 4.100 mm. Tagdækning Ekstra stærk rullepresenning.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.810 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 13.622 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.725 mm, lastepladsvolumen: 92 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Wielton 2-aks kasseanhænger, fabriksny Type: NF 2 DS Dry Master Opbygning: RAL 9010 rent hvid Code XL certifikat Egenvægt: 6.190 kg Saddelhøjde: 1.120 mm Nyt køretøj – omgående levering Chassis - Svejset konstruktion af højstyrkestål S700 - SAF skivebremseaksler Ø430 - Uden aksellift - Luftaffjedring - Underrammelbeskyttelse af stål - Siderammebeskyttelse af aluminiumsprofiler Hjul - Dæk: 385/65 R22,5 - Stålfælge - Dækmærke: Bridgestone - 2x kurv med reservehjul Bremsesystem - Fabrikat: HALDEX - HS ventil - Luftbeholder af stål Elektrik - Fabrikat: ASPÖCK - Delvis LED baglygter - 2x baklygter - 3x indvendige loftslamper Gulv - 30 mm skridsikre krydsfinerplader - 19 par surringsringe - Stål-riflet plade bagtil - Kørbar med gaffeltruck op til 7.500 kg akseltryk Ksdpfxoyy Hf To Aa Isnb Opbygning - GRP-krydsfinerplader - Indvendig aluminiumstødbeskyttelse ca. 250 mm høj - Hjørnestolper af aluminium - Aluminiumsdøre med fløje - To rækker ankerskinner indvendigt, højde 800 mm og 1.600 mm Ekstraudstyr - 2x PVC-værktøjskasse, 145 l - ROLL-STOP rulle-rammebuffer - Opstigningsstige bagpå - Aluminium opstigningsstige Mellemsalg og fejl for dette tilbud er udtrykkeligt forbeholdt. Afgørende er udelukkende de aftaler, der indgås i ordrebekræftelsen eller i købsaftalen. Nøjagtige oplysninger om udstyr og priser fås hos vores salgspersonale. Kontakt os venligst.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 15.620 kg, samlet vægt: 22.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 09/2018, længde af lastrum: 11.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 1.100 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 22.000 kg Egenvægt: 6.380 kg Nyttelast: 15.620 kg Samlet længde: 11.345 mm Ladelængde: 11.300 mm Bredde: Total bredde 2.550 mm / Lastebredde ca. 2.480 mm Lastehøjde: ca. 1.100 mm Knsdpfxjxudp Ne Aa Ijb Yderligere oplysninger - Dhollandia lift, ca. 2.000 mm - Dobbeltmonterede hjul - SAF aksler - Luftaffjedring - Underrun beskyttelse - Værktøjskasse - Frontvæg ca. 3.250 mm