Brugte Max Trailer 3-Achs-Semi-Hydr. Ladeboden-Hydr. Rampen til salg (55.137)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 92.045 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Uddrag fra udstyr Komplet udstyr på forespørgsel * 1 x svanehals MAX710-Hals-V-30-2.70 * Sванеhals med hydraulisk hæve-/sænkefunktion samt udskydelig funktion * Længde ca. 3.650 mm. Til SZM 6x4 eller 8x4 * Stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * ALU-sidevægge og bagvæg, der kan monteres på svanehalsen, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse * 3,5 tommer Kongestift * Hydraulikforbindelse til lastbil med flowregulator (20 l/min) * Inkl. stativ til ophængning af forsyningsledninger * Tanken på SZM skal have en minimumskapacitet på 80 l med MAX Trailer-koblingsdele, ellers skal koblingsdelene leveres af kunden * BEKA-MAX centralt smøresystem til en svanehals med normalfedt NLGI-2 * TPMS dæktrykkontrolsystem * To værktøjskasser INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, på svanehalsen, venstre og højre side (± 48 kg) * 1-cylindret Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstarter og startbatteri * Hydrauliske forbindelsesledninger mellem kraftpakken og stikpladen på svanehalsen * Trådløs fjernbetjening: Betjening af kraftpakken, start/stop af dieselmotoren * Betjening af efterstyring, udover den kabelbaserede fjernbetjening * Med 2 LED-kontrollys på modtageren som ensporet kontrol * Betjening af hæve/sænke af svanehalsen * Betjening af hæve/sænke af affjedringen på akslerne * Multikoblings-hydraulikforbindelser på svanehalsen * 1 LED-arbejdslygte venstre og højre side på bagpladen af svanehalsen med separat tænd/sluk-knap * Fire advarselstavler, der kan forlænges med ca. 2.000 mm, ca. 423 x 423 mm, med en LED-positionslygte og holder til roterende advarselsblink. (± 122 kg) * 1 x 3-akset kompakt foraksel * MAX710-aksel-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Krogopsats foran og bagpå * Længde: ca. 3.560 mm * Akselbredde: ca. 2.850 mm * Foraksel med en separat lufttilslutning til luftskruer * BEKA-MAX centralt smøresystem til en 3-akset aksel med normalfedt NLGI-2. * En 7-polet stikkontakt venstre og højre side bagpå på forakselen til advarselstavlerne * TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 1411 * LED-arbejdslygter venstre og højre side bag på den forreste aksel med separat tænd/sluk-knap Gsdpszzhfnjfx Ah Uekc * Overfladen af den forreste aksel er behandlet med en sandbelægning som antiskridbelægning * Multikoblings-hydraulikforbindelser på forakselen. * 1 x gravebro: MAX710-lavbed-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskoperbar gravebro BB-A med en brokrog, der kan køres over foran, og en boltelåsekobling bagpå * Grundbredde: ca. 2.850 mm Længde: ca. 7.150 mm * Bærerhøjde: ca. 430 mm Bærerbredde: ca. 1.350 mm * Lastehøjde ca. 580 mm ved en frihøjde på ca. 150 mm * 6 par stålmadrasser med gummibelægning, ca. 1.000 mm, 1 par ca. 500 mm (± 1.660 kg) * Mulighed for at skrue (ø ca. 40 mm) hver ca. 500 mm udvendigt på overdelen af den ydre rør i gravebroen til skrueringe (LC 16.000 daN) * Mulighed for at skrue M30 hver ca. 1.000 - 1.200 mm udvendigt på den indre rør i gravebroen til montering af skrueringe (LC 10.000 daN) * Udklappelige udvidelser med stålmadrasser, justerbare i bredden fra ca. 2.850 mm til ca. 3.250 mm * TPMS dæktrykkontrolsystem * Et sæt løse HeProLen plastik køplister med trin ca. 1.200 x 450 x 50/400 mm.(± 130 kg) * 2 sæt skruelige surringsøjer M30 (LC 12.000 daN).(+-13kg) * Centralt bæreremme på lavbedet med en sandbelægning som antiskridbelægning * Multikoblings-hydraulikforbindelser på lastefladen. * 1 x 5-akset bagaksel: MAX7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 40.320 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette vognpark med umiddelbart og kortfristet tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Udtræk fra udstyret. Komplet udstyr fås efter anmodning. SVANEHALS: Svanehals med bagudvendt hældning på ca. 750 mm x 10°. 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsbelægning, ca. 30 mm tyk. - 2 tommer kongestift - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsskinne foran. - 4 stykker blokerede hjul med holder på endevæggen (± 5 kg). LASTFLADE: 5 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 3 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 sæt surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN). Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, skridsikker stålplade over akslerne. - En holder til advarselstavler på svanehalsen og i bagenden til venstre og højre, inklusive stikkontakt. - En galvaniseret stålendevæg. - 3 sæt træstøtter - Galvaniserede støtteben under lastfladens hældning. - En holder til en roterende lygte i bagenden af semitraileren. - Højdejusterbar presenningsoverbygning, ca. 3.960 mm - Galvaniseret endevæg med en spændemekanisme til skydegardinerne. - Højdejusterbar med ca. 400 mm. - Tag fra mærket EDSCHA, som kan skubbes fremad på ALU-tagbøjleprofiler. - I lastfladen 3 sæt bevægelige stænger. - Overbygningen kan hydraulisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm (til på- og aflæsning). - Skydetag med en opklappelig portalbøjle. - Skydepresenning med ca. 700 mm ekstra længde, med spændestropper med ca. 600 mm mellemrum. - Højde øverst på overbygningen ca. 3.960 mm (belastet). - Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og vil føre til beskadigelse af presenningen. - Indfældningsskinne til ALU-ramper i bagenden af køretøjet. - Betjeningsventiler til den hydrauliske udvidelse af overbygningen er monteret på højre side af semitraileren. (± 4 kg) - Hvidt refleksbånd i overensstemmelse med EU-bestemmelserne, rødt på siden og i bagenden. - Elektromagnetisk hydraulikaggregat i bagenden under lastfladen. (± 45 kg) - Holder til et sæt advarselstavler på endevæggen. - Fire advarselstavler, der kan skydes ud med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en LED-positionslygte (± 25 kg). - Holder til en roterende lygte på advarselstavlerne. - 7 sæt stænger til stænger til stikstænger, ca. 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen (± 21 kg) - Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS-E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand (± 69 kg). - 6 sæt forsænkede surringsøjer langs den centrale bøjle (LC 5.000 daN). - 1 sæt forsænkede surringsøjer langs den centrale bøjle bagtil (LC 10.000 daN). (± 27 kg) - Et påført sandlag som skridsikring på de rillede plader på svanehalsen og på lastfladen. - 1 LED-baklygte på hver side foran den første aksel. - 2 LED-arbejdslygter monteret på bagenden. - Et akustisk advarselssignal ved bakning. TILBEHØR: - Kabel til forsyning af det elektromagnetiske hydraulikaggregat og/eller det elektriske spil (ca. 35 mm², ca. 3,5 m langt, maks. 250 A) mellem semitraileren og trækstangen med stikforbindelse (NATO-NATO). SADELSTØTTER: JOST sadelstøtter, mekaniske, med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet). DÆK: Dæk 205/65 R17.5 - Fabrikat efter eget valg. TPMS: TPMS-dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141. Godpfx Aoz N Nx Rjh Ujkc AKSLER: BPW-aksler, to.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YF1S7ZPJ1EF03xxxx, Produktionsår: 2014, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 24719 Generelle oplysninger: Årgang: 2014 Mærke: Narko Antal aksler: 2 Første registrering: 11.07.2014 Udstyr: Løfteaksel på 1. aksel Styreaksel på 3. aksel Luftaffjedring Sidevægge Dæk (se billeder) Dimensioner og vægt: Længde: 1.120 cm Gkjdpfxoz Rt Ulj Ah Usc Akselafstand: 182 cm Egenvægt: 6.980 kg Maksimal nyttelast: 31.020 kg Beskrivelse: Narko-sættevogn fra 2014. En gennemgående sidevægskonstruktion er inkluderet. Levering efter aftale. Syn: Ja EU-godkendt til: 12.01.2027 Egenvægt: 6980 Totalvægt: 38000 Nyttelast: 31020 Bredde: 255 Længde: 1120 Model: 2-akslet sættevogn – EU-godkendt = Yderligere oplysninger = Kontakt ATS Norway for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.880 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 02/2015, Schwarzmülle 4-akset, galvaniseret anhænger, lavtliggende platform med hydrauliske ramper, kan udvides til 3 m, graveudstyr. Tilstand: god i forhold til alderen. Dæk: 60-80 %. Tekniske specifikationer: Generelt: * Kort beskrivelse: 4-akset lavtliggende platform med hydrauliske ramper, kan udvides, galvaniseret. * Kabine: * Køleskab: Nej * Motor: * AdBlue: Ja * Gearkasse: * Retarder: Nej * Affjedring: * Alufælge: Nej * Løfteaksel: Nej * Styreaksel: Nej * Træk: * Handicap-trækkrog: Nej * Dokumenter: * Egenvægt: 8.120 kg Gjdpfxoz Dzi Ao Ah Uskc

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: UH9LB3270202Mxxxx, Produktionsår: 1996, Angiv venligst referencenummeret ved forespørgsel: 24121 Specifikationer: Ikke EU-godkendt Årgang 1996 Luftaffjedring Dæk, se billeder Løfteaksel på 1. og 3. aksel Belysning er blevet udskiftet Ny blok til akselløftssystemet medfølger Nyt bånd, ny kæde og nyt tag Længde: 1.120 cm Bredde: 250 cm Akselafstand: 135/161 cm Egenvægt: 8.950 kg Maksimal nyttelast: 31.050 kg Bakkamera Beskrivelse: Red River asfaltsemitrailer fra 1996. Semitraileren har ikke været EU-godkendt siden 2018. Ifølge ejeren skal hovedsageligt bremserne efterses. Båndet, kæden og taget er blevet udskiftet. En ny blok til akselløftsystemet medfølger. Kan leveres på kort tid. Syn: Nej EU-godkendt til: 31.05.2018 Egenvægt: 8950 Nyttelast: 31050 Bredde: 250 Længde: 1120 Model: Asfalttrailer = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information. Gkodpfozyrmtox Ah Uec

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: XNJ31N5S614L0xxxx, Produktionsår: 2015, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 23644 Specifikationer: Model 2015 Vil blive EU-godkendt inden salg Seneste EU-godkendelse gyldig til: 24.02.2026 3-akset Dæk (se billeder) Udsving på 6 meter Platform 1: 4,109 m Platform 2: 4,214 m Platform 3: 4,765 m Surringsøjer Stolpehylstre Baglygter Leveres klar til brug Gsdpfx Aozqm R Ieh Uskc Beskrivelse: Vi har en 3-akset Broshuis lavtplade-semitrailer fra 2015 med et 6 m udsving til salg. Traileren vil blive EU-godkendt inden salg, og den skal ifølge ejeren fungere korrekt. Leveres klar til brug. Syn: Nej EU-godkendt til: 24.02.2026 Egenvægt: 13.200 Totalvægt: 50.000 Nyttelast: 36.800 Bredde: 255 Længde: 1334 Model: 3-akset lavtplade-semitrailer med 6 m udsving = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for at få yderligere oplysninger.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 23.000 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2018, længde af lastrum: 8.360 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, samlet længde: 10.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.550 mm, Udstyr: ABS, Lavtrailerlængde ca. 5.420 mm, kan udvides til 3.000 mm, lastningshøjde på trailer: ca. 890 mm, skråning bagtil: 800 mm, hævet platform 1.640 mm, skråning foran 500 mm, hydrauliske ramper, der kan forskydes sidelæns (L x B) 3300 x 720 mm, udklapningsstøtter bagtil, 6 x tunge surringsøjer pr. side, 4 x surringsøjer pr. side, 4 x surringspose pr. side, gravemaskinestøtte / (L x B) 1600 x 740 mm, trækgabel med drejeligt øje 50 mm, rundtlys, udtrækkelige advarselstavler, BPW EcoPlus-aksler, trommebremsesystem, værktøjskasse i rustfrit stål, reservehjulsholder under påbygningen, bladfjederophæng, køretøjet kan beklædes med reklamer og/eller påføres tekst. SI87260 Vores tilbud er som udgangspunkt uden en ny TÜV-godkendelse. Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores samarbejdende værksteder! Køretøjet kan beklædes med reklamer og/eller påføres tekst. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Gedpez Amyyofx Ah Uokc Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud til dette køretøj. Kontakt os gerne!

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 8.100 kg, maksimal lastvægt: 27.400 kg, samlet vægt: 35.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, BODEX KIS 35,5T, fødevarecisternesemitrailer Årgang 2007 Totalvægt 35.500 kg Egenvægt 8.100 kg Nyttelast 27.400 kg Gjdpfx Asz N Ddhjh Uskc Varme Tre rum indvendigt 3 aksler, JOST 1 hævbar aksel ABS Holder til reservehjul Teknisk og visuel stand er meget god. Komplet dokumentation.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 120xxxx, Produktionsår: 1987, Angiv venligst referencenummeret, hvis du ønsker yderligere oplysninger: 24538 Generelle oplysninger Byggeår: 1987 Mærke/model: Vang SHSL 111 HS Antal aksler: 3 Første indregistrering: 14.09.1987 Oplysninger Løfteaksel på 1. aksel Styretaksel på 3. aksel Dæk: Se billeder Hydrauliske ramper Hydraulisk udvidelse op til 3 meter Længde af øvre lastflade: ca. 4,5–4,7 m Længde af nedre lastflade: ca. 9 meter Sidevægs-/stivere-sæt til øvre lastflade Gkjdpfxoz E Dtto Ah Uec Dimensioner og vægt Længde: 1312 cm

Stand: brugt, tomvægt: 11.800 kg, maksimal lastvægt: 36.700 kg, samlet vægt: 48.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2026, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 855 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Svanehals, fast, i midtrørsudførelse: -Forreste hjørner 90° -Lukket ydre ramme med udskæringer til spændestropper -Hulplade til aluminiumramper -2" - Kongenap -Mekanisk betjente BPW-svingaksler på højre side i kørselsretningen -550 mm lang, 8° hældning på enden af svanehalsen -3 par forsænkede surringsringe i lastområdet på svanehalsen, 2 par skinnebeslag 100 x 50 mm i lastområdet på svanehalsen Lastområde: -Lukket ydre ramme med udskæringer til spændestropper -Fast forreste del 360 mm -Gulvbelægning af stålplade med skridsikker belægning -Graverspand inklusive lange huller til fastgørelse af lasten -1 par fastmonterede hjulbrønde foran den første aksel, 390 mm dybe inklusive trin på hældningen -1 par fastmonterede hjulbrønde mellem den første og anden aksel, 390 mm dybe, inklusive trin på hældningen -Teknisk maksimal udtrækning på 3.740 mm -Aluminiumafdækning til hjulbrønd "Premium", fuld bredde 600 mm, kan udvides til 3.000 mm med 8 t akselbelastning -Forskellige hjulbrøndedybder ved hjælp af afdækningen til hjulbrønden (dybde ca.: 390 mm og 260 mm) -Hældende bagende af køretøjet 8°, 550 mm længde -Slædeudførelse for nem montering og afmontering af ramper -Mekaniske, fjederafstøttede komfortstøtteben på bagenden af køretøjet til støtte under læsning -Gennemgående stænkskærm på bagenden -1 par surringspunkter LC 10.000 daN midt på starten af lastområdet -1 par surringspunkter LC 10.000 daN midt på den bagerste del af lastområdet -7 par surringspunkter LC 10.000 daN i den ydre ramme af lastområdet 3-akset affjedring: -Akselfabrikant BPW ECO Max, luftaffjedret -Dobbeltmonterede dæk 245/70 R17.5 med 12 t akselbelastning Godpfxszdzunj Ah Uskc -Dæktrykkontrolsystem (TPMS) med dæktryksensorer monteret på fælgen -2 aksler med hydraulisk tvangsstyring og 1 fast aksel -Bremseanlæg fra Knorr (i overensstemmelse med EU-bestemmelser med EBS-E) -TIM G2 fra Knorr (Trailer Information Module) -Kørestabilitetskontrol RSS (Roll Stability Support) -Standardmæssigt anden lastehøjde på 895 mm (-100/+100) -Betjening af efterstyring via fjernbetjening eller knap på svanehalsen, inklusive enkeltsporsfunktion -Lastafhængig løfteaksel på den første aksel inklusive hjælpefunktion ved start (tvungen sænkning af løfteaksen er mulig via TIM) Ramper, 2-delt: -LxB 4.300 x 800 mm -Lastekapacitet 38t; gulvbelægning af lærk -Integreret mekanisk låsemekanisme i rampehejsylinderen til fastgørelse af rampen i transportposition -Rampebetjening: hejs og forskydning hydraulisk -Fjernbetjeningen til betjening af efterstyringen kan også bruges til betjening af bagfunktionerne -Elektrohydraulisk aggregat til rampebetjening Medfølgende tilbehør: -Frontvæg inklusive parkeringsposition til bagvæg, ca. 400 mm høj -Reservehjulsholder stående på forsiden af svanehalsen, inklusive reservehjul (løst) -Blokklodser inklusive holder -Stivere til udvidelse til 3.000 mm -Aluminiumsidevægge 400 mm høje, bestående af 2 sidevægge, længde ca. 3.150 mm og bagvæg med stivere (galvaniseret) -2 par advarselstavler 423 mm x 423 mm, med 2 positionslys og fatning til roterende lygte -En tilkoblet skotplade i enden af graverspanden -Traffideckgo gummibelægning, opbygningshøjde 8 mm i det ydre område af lastområdet inklusive hældning på bagenden, uden fast lastområde foran, med sand -Lodrette trin på hældningen på bagenden -Rød konturmarkering på bagenden -Hvid sidekonturmarkering -Central smøreanlæg (styring og affjedring)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 39.150 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, som er umiddelbart eller kortvarigt tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret: Komplet udstyr på forespørgsel. Udstyr: * Svanehals med skrå hjørner foran, ca. 45° og med bageste skråning, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Lastflade: * Med bageste skråning, ca. 1.000 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der er monteret på langs foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, riflet stålplade over akslerne. Saddelstøtter: * JOST saddelstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) Aksler: * BPW-aksler og affjedring, 2 faste aksler, 1 efterløbsstyret aksel * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og kan aktiveres manuelt Luftaffjedring: * Med hæve- og sænkeventil Dæk: * 235/75 R 17.5 3PMSF - Fabrikat efter vores valg * TPMS: TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141 Godpfx Ahoz Rr R Se Uekc Bremseanlæg: * WABCO-bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) Stålkonstruktion: * Fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg: * I overensstemmelse med EU-forskrifterne * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslys blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på stiklisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet stik i overensstemmelse med ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: * Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk med et slibeværk efter svejsning * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-dæklak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød * Bagdelen er metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metallakering er ikke mulig * Lakeringen er testet i et saltsprøjtestest i henhold til ISO 9227-NSS * Tætning af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr: * 2 tommer kongelås * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Et reservehjulsophæng foran frontvæggen * Fastgørelsesskinne til aluminium-ramper på svanehalsen med integreret stødfanger (± 56 kg) * Galvaniserede støtteben under skråningen på lastfladen * Et beslag til et roterende varselslys bag på påhængsvognen * På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis en holder til varselstavler på venstre og højre side, inklusive stik * Vægtmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram * 1 par forsænkede surringsøjer langs den centrale bjælke bag på skråningen (LC 10.000 daN) * Yderligere fastgørelsesmulighed for nummerpladen på SZM bag på højre side af påhængsvognen Inkl. specielt tilbehør: * På svanehalsen, aluminium-sidevægge og bagvæg, der kan tilsluttes, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bagerste galvaniserede stikstænger kan afmonteres. (Længden på opbygningen er ca. 2.560 mm). (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skrå svanehals (± 47 kg) * 2 par WADER containerlommer i lastfladen til en

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.865 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr Svanehals * Med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med bagudvendt skråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * I dobbelt udtrækkelig udførelse med bagudvendt skråning ca. 500 mm x 8° * 6 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riflet metaldæk over akslerne * Udsnit i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Aksler * BPW-aksler og affjedring, alle aksler med hydro-mekanisk tvangsstyring * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj Dæk * 245/70 R 17.5, belastningsindeks (146/146 F) * Fabrikat efter vores valg Trækstøtte * JOST trækstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Godszlwm Njpfx Ah Uskc Bremseanlæg * I overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkeren Lakering * Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæste svejseramme garanteres ved hjælp af en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundering * En høj kvalitet 2-komponent (2K) * Toplakering ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød * Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Metallakering er ikke mulig Stålkonstruktion * Fremstillet af højstyrke, finkornet stål * Ståltyper: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Elektrisk anlæg * I overensstemmelse med EU-forskrifterne * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede forbindelsesliste foran * 4 stykker stopklodser med holder på frontvæggen (± 5 kg) * En reservehjulsholder foran frontvæggen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabelfjernbetjening, der betjenes med trykknapper, med enkeltsporsstyring af akslerne (uden installation i trækkeren) * Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminiumsramper * Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af påhængsvognen * Gult refleksbånd i henhold til EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bag på påhængsvognen * På svanehalsen og bagpladen, en holder på venstre og højre side til advarselstavler inklusive stik * Fastgørelsesliste til aluminiumsramper på bagenden af køretøjet * En holder til et roterende lys på bagenden af påhængsvognen * Galvaniserede støtteben under skråningen af lastfladen * En sprøjtebeskytter på bagenden af påhængsvognen * Manual og beskrivelse på USB-stik * Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider * Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 39.280 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bremser: Gkodpfx Ahspk D I As Usc * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsmekanisme til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 tons BPW Eco Plus aksler * Sidste aksel er efterløbende og udstyret med elektropneumatisk styrespærre ----Affjedring: * Luftaffjedring med løfte- og sænkemekanisme samt hurtigkoblingsventil ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol) * Smartboard-betjeningsboks monteret som et informationselement på traileren, med tryksensorer til visning af den samlede aksellast * 15-polet stik * LED-belysningssystem 12 / 24V * LED-roterende blink (aftageligt) bag på venstre side ----Generelle monteringsdele: * Sidebeskyttelse * Støttehjul foran samt mekaniske støtteben bagpå på chassiset * Lige stålpladehjulkasser * Reservehjulsholder under chassiset på højre side ----Lavtladsplatform: * Sadeltraverse med 45° skrå forkant og værktøjskasse foran, fremstillet af galvaniseret stålplade, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klap * På siden af sadeltraversen 400 mm aluminiumsidevægge (RAL 9010 ren hvid), kan klappes ned og afmonteres * Bagvæg, 150 mm høj, sat i * Hækskråning på sadeltraversen til lavtladsområdet, ca. 700 mm lang * Sadeltraverse med 50 mm træplanker samt lavtladsplatform med 60 mm træplanker * Rivlejern over akslerne ----Udvidelser: * 8 x mekaniske nedfældbare udvidelser til 3 meters samlet bredde, dog ikke i hækskråningen (udvidelsesplanker er tilgængelige og kan placeres på sadeltraversen) * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå ----Lastsikring (Lasi-pakke): * På sadeltraversen 2 x 6,3 tons surringsøjer, samt på siden 3 x 5 tons surringsstænger i det ydre ramme * I lavtladsplatformen på siden 2 x 13,4 tons surringsøjer, samt 4 x 10 tons surringsøjer, der kan drejes og sænkes, monteret i det ydre ramme * På siden 2 x 6,4 tons surringskroge, samt bagpå 1 surringsøje i kranarmsstøtten * 2 x containerlåse direkte efter kurven i lavtladsplatformen ----Kranarmsstøtte: * Kranarmsstøtte fra enden af den sidste faste aksel over styreaksen til endebjælken, gennemgående med indvendige forstærkningsprofiler, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x H = 270 mm ----Ramper: * Mekaniske, éndelige, varmgalvaniserede hydrauliske ramper, ca. 3.000 x 720 mm (mekanisk justerbare på siden) * Styreenhed, 4-vejs, til senere kundetilpasning med hydraulisk rampeflytning * Det yderste bræt på rampen er lavet af 50 mm hårdttræ * Trinbrædder på det ydre ramme af rampen samt i hækskråningen ----Hydraulik: * Hydraulisk fordelingsventil på traileren (ved hydraulisk pumpeeffekt på lastbilen over 40 liter. Op til 120 liter/min.) ----Lastmål: * Lastflade på sadeltraversen: ca. 3.935 x 2.480 mm * Lavtlads-lastflade: ca. 8.500 x 2.520 mm * Lastehøjde, ubelastet, ca. 910 mm (inkl. 860 mm hækskråning) ----Sadeltravershøjde: * Ca. 1.220 mm (passer til 2- og 3-akslede træk) ----Lakering: * Chassis, ramper, nedfældbare støtteben bagpå, udvidelseskonsoller er varmgalvaniserede * Aksler, støttehjul, lufttank er malet i en sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * Nyt køretøj med producentgaranti * Fejl og forudgående salg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf ved A7.

Stand: ny, tomvægt: 15.420 kg, maksimal lastvægt: 61.080 kg, samlet vægt: 76.500 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladeflade: Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning ca. 500 mm x 8° 8 par udadklappelige surringsringe 1 par surringsringe liggende forrest i ladefladen Udsparinger i yderrammen til påmontering af spændbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade To-delte stålramper: Gkodol Sl Izepfx Ah Uec Et par galvaniserede todelte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsbelægning. Rampen er hydraulisk op-/indklappelig, med hydraulisk løftemekanisme og hydraulisk justering. Maksimal belastning pr. par: 50.000 kg. Støtteben: • JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears transmission, 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Aksler & dæk: BPW aksler og ophæng, 4. + 5. aksel tvangsstyret Teknisk akseltryk: 12.000 kg 4. og 5. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) Stik og belysning: El-anlæg iht. EU-bestemmelser, 24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningsbjælken foran med stik 24N, 24S & 15-polet Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard kugleblæst rammekonstruktion sikres med 2-komponent (2K) zinkstøvprimer Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve, MB 7350 Novagrau Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Renhvid) Ingen metallakering mulig Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Ekstraudstyr: Et reservehjul med holder foran forvæggen 2" kongebolt En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj Ved galvaniseret tilslutningsliste foran, gul-røde lufttilkoblinger 2 stk. stopklodser med holder på forvæg Ophæng i bagenden af svanenakken til ALU-køreramper Holder til roterende advarselslygte bag på traileren Galvaniserede understøtninger under bagudskråningen af ladefladen Hvidt reflekstape efter EU-regler på siderne, ved udtræk og bagpå rød Elektro-hydraulikaggregat bag under ladefladen På svanenakken og bagpanelet venstre/højre, hver holder til advarselstavler inkl. stik Betjeningsventiler til ramper placeret på højre side af traileren En stænklap bag på traileren Håndbog og instruktion på USB-stick 3,5" kongebolt leveres løst med På svanenakken ALU-sider og bagklap, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De bageste galvaniserede aftagelige stolper (Bygningslængde ca. 2.560 mm) 3 par WADER containerlåse i ladefladen for én 20' (30') eller 40' container 6 par stolpehuller til aftagelige stolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme Udvidelser galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side Løfteaksel på forakslen styret via TEBS E alt efter aktuel akselbelastning og lasttilstand Skråstillede firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af ladefladens skråning På dørkpladerne, over kongebolten og la...

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 18.000 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2015, næste syn (TÜV): 02/2027, længde af lastrum: 10.330 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, Totalvægt: 24.000 kg / 30.000 kg Gkedoz Igktspfx Ah Uoc Egenvægt: 6.000 kg Nyttelast: 18.000 kg / 24.000 kg Samlet længde: 10.330 mm Længde af lasteflade: Samlet ca. 8.300 mm / ca. 6.500 mm lavtliggende, inkl. bagudvendende rampe Bredde: 2.520 mm Lastehøjde: 900 mm Yderligere information - Udvidelig til 3 m - Advarselsskilte foran og bagpå - Dobbeltmonterede dæk - Fjedrende rampe - Opbevaringsrum i udsparing

Stand: brugt, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Produktionsår: 2025, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and function report. Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame drop and level loading platform, rear bevel approx. 500x100 mm - 200 mm neck with beveled corners - Beveled end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind the rear bevel) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed to the outside as a perforated outer frame for lashing with tension belts (chains not possible) - Reinforced frame design / point load at center of gravity - Preparation for extendable load bed wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended rear plate - Drop-down support legs at the rear Ramps: - 2-part loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting system (only in combination with electro-hydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Incl. traction ribs on loading ramps - Can be locked in travel position with tension belts - Operation via control lever mounted on right rear in driving direction - Laterally hydraulically movable Floor: - 35 mm larch timber floor with aluminum omega profiles Landing gear: - Mechanical 24 t landing gears with single-side operation and load equalizer Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lift and lower device with total lift approx. 200 mm - 2nd travel height via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic actuation with mechanical emergency actuation via button on the semi-trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-bolt, center-mounted offset Gksdpfx Ahszabnbs Ujc - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Drop-in front and rear sidewalls on gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum side impact guard - 4 wheel chocks with holders - Elongated license plate holder on rear plate - 1 ECE panel for rear insert - 11 pairs of ZK modules 10t side mounted: - 2x on gooseneck - 9x on load bed - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, mounted to the front landing gear and rear before the end plate, steplessly extendable up to 4,500 mm loading width - 4 holders for warning signs insertable in stake pockets on load bed - 6 pairs of stake pockets on the sides for plug-in stakes 100x50 mm - 2 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on gooseneck from outer frame to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the load bed from outer frame to main frame (1x at the front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the deck for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stand: ny, tomvægt: 13.250 kg, maksimal lastvægt: 47.550 kg, samlet vægt: 60.800 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 r17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanhals: Svanhals med bagudskråning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe 30 mm tykt hårdttræsdæk Udvækbart lad: Lad med udtrækkelig funktion og bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8°. 5 par udadklappelige surringsringe 3 par udadklappelige surringsringe 1 par liggende surringsringe foran i ladet Udskæringer i yderrammen af ladet til ophængning af spændebånd Ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk, over akslerne durkpladedæk Todelte stålramper: Et par galvaniserede to-delte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk. Rampen med hydraulisk op- og indklapning af rampeelementer, hydraulisk løft og hydraulisk forskydning. Maks. belastning pr. par: 40.000 kg Støtteben: JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast) Aksler og dæk: BPW aksler og ophæng, 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret Teknisk aksellast: 12.000 kg Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Akselværktøj Dæk 245/70 R 17.5 Bremsesystem: Bremsesystem efter EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse på den standard kugleblæste svejseramme sikret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering ensfarvet i Novagrau Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Ingen metallic-lakering mulig El-system: El-system efter EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polede Tilslutning iht. ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pol. ISO-12098 Tilbehør inkl.: 2" kongebolt Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj På galvaniseret tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stk. stopklodser med holder på frontvæggen 1 reservehjul med holder foran frontvæggen Gkjdpel Uxdkefx Ah Ujc Elektro-hydraulikaggregat Hydraulisk styring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne Optagelse bagerst på svanehalsen til alu-påramper Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren Hvid reflektorbånd iht. EU-forskrifter på sider, udskud og bag rød På svanehals og ramper venstre og højre hver et beslag til advarselstavler inkl. stik Et beslag til roterende advarselslygte bag på traileren Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen på ladet Betjeningsventiler til ramper personer højre side på traileren Dækselplader for bro mellem ramper og lad En stænkskærm bag på traileren Manual og beskrivelse på USB-stick Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med almindeligt fedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelseshætte omkring pumpen ALU-sidevægge og bagvæg stikbar ca. 2.440 x 400 mm på svanehalsen De bagerste galvaniserede indstikssider kan tages af, opbygning længde ca. 2.560 mm En værktøjskasse INOX 1.350x400x400 på svanehals-låget dækker oliepåfyldningsstut 4 par WADER containerlommer i ladet til en

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 37.530 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 02/2012, næste syn (TÜV): 11/2026, samlet bredde: 3.000 mm, total højde: 3.780 mm, Udstyr: ABS, * Svanehals med klapbare sidevægge Gsdpfey T Dyzox Ah Uskc * Nedbygningslængde: 11.950 mm - 15.450 mm * Nedbygning trinvis udtrækkelig med 3.500 mm * Nedbygning udvides med 460 mm * Hydraulisk forskydelige læsseramper (2-delt) * Stiklommer til stolper * Wabco SmartBoard * 4 aksler med tvillingedæk * 1. aksel liftbar * 3. og 4. aksel selvstyrende * Klodser ----* Dækdimension: 235/75R17,5 * Teknisk totalvægt: 58.000 kg * Egenvægt: 12.470 kg * Totallængde: 13.700 - 17.200 mm * Totalbredde: 2.540 - 3.000 mm * Sikkerhedseftersyn forfalder: 05.2026 ----Køretøjsnummer: 12062----Forbehold for fejl og mellemsalg.----Reklamer og diverse påtryk er slettet digitalt.----Vi står gerne til rådighed med råd og dåd for alle formaliteter i forbindelse med køb af et køretøj. Fortæl os blot dine ønsker og forslag – vi sørger for resten. Mod merpris kan vi blandt andet tilbyde følgende ydelser:----* Indbytning af dit gamle køretøj * Syn/eftersyn * Fuld eksportbehandling * Formidling af finansiering * Ansøgning om eksportnummerplader * Overførsel/transport af køretøjer * Registrering af køretøjer * Bjergning og transport af køretøjer ----Venlig hilsen, DIT VTS TEAM

Stand: ny, maksimal lastvægt: 51.000 kg, samlet vægt: 60.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 12.210 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet længde: 13.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.000 mm, Udstyr: ABS, Lastflad: 8220 mm, kan udvides til 3000 mm, hældning bagtil: 790 mm, svanehals: (L) 3200 mm, opbevaringskasse på svanehals (L x B) 600 x 2550 mm, stålsidevægge 470 mm, højde forskel svanehals - flad: 270 mm, lasthøjde flad: ca. 1000 mm, hydrauliske ramper, der kan forskydes sidelæns (L x B) 2900 x 800 mm, elektrisk hydraulikpumpe, hydraulisk hurtigkoblingssystem, 7 x kraftige surringsøjer pr. side, "OMS" støttevindspil, udtrækkelige advarselstavler, ABS, EBS, Haldex-system EB+ GEN3, "MPD"-aksel(r), tromlebremser, luftaffjedring med hæve-/sænkeanordning, LED-lygter, køretøjet kan beklædes med reklamer og/eller påskrifter. SI86967 Godpfxozq Nfus Ah Uskc Vores tilbud inkluderer generelt ikke en ny TÜV-godkendelse. Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, udarbejder vi gerne et tilbud fra vores samarbejdspartnere! Køretøjet kan beklædes med reklamer og/eller påskrifter. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud til dette køretøj. Kontakt os gerne!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 28.600 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladsvolumen: 25 m³, Produktionsår: 2026, Bremser: * Wabco EBS-E / ABS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Skivebremser 22,5" * Fabriksbremse med forkortede skærme bagtil samt manuel fabriksbremsekontakt ----Aksler: * 3 x 9 tons BPW eller SAF-aksler (afhængigt af tilgængelighed) * Løfteaksel med startassistance ----Affjedring: * Luftaffjedring med automatisk sænkning under tipningen (for at øge stabiliteten, kan deaktiveres til asfaltudlæggere) ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem (TPMS) * 1 x 15-polet anhængerstik * Eco-LED II belysning med beskyttelsestag * 1 x ekstra LED-arbejdslygte * blinkende sidepositionslys ----Generelle monterede dele: * Alu-luftbeholder * Teleskopiske stålstøtteben med pladefod (kan kun afkobles i tom tilstand) * 4 mtr. alu-stige monteret på højre side over skærmen * lukket plastskærm * sammenfoldelig underridesbeskyttelse * trækkrog bagtil * sammenfoldelig stige på venstre side foran * dokumentboks på frontvæggen ----Ramme: * Høj chassisramme i højfast, finkornet stål med Meillerspecifikke torsionskrydsbjælker ----Tipkarosseri: * Halvskals-stål-bagtipkarosseri i STEELECT 450 stål -HBW 450- * Frontvæg med 600 mm fronttag som presenningholder * Sidevægge med robuste, rundtliggende, indadgående skrå overliggere ----Tykkelse af bund, sidevægge, front- og bagvæg: * Front-, side- og bagvæg 4 mm * Front- og bagvæg skråtstillet * Tilpasset bund 5 / 6 mm ----Hydraulikstempler: * Front hydraulikstempel med medium arbejdstryk ----Hydraulisk bagvæg: * hvilende hydraulisk samt svingende bagvæg. Styring af den hydrauliske bagvæg via mekanisk kugleventil ----Presenning: Gsdpjxxf Tqjfx Ah Uokc * elektrisk skydepresenning -RAL 9006 hvidaluminium- med manuel kontakt på chassiset samt fjernbetjening ----Lastvolumen: * ca. 25 m³ ----Sædehøjde: * uden last ca. 1.350 mm * med last ca. 1.340 mm ----Lakering: * Lakering af chassiset i RAL 7021 sortgrå * Tipkarosseri i RAL 9006 hvidaluminium ----Generelle oplysninger: * --Teknisk er en tilladt totalvægt på 39.000 kg mulig-- * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Nyvogn med fabrikantgaranti ----Leveringstid: * kan leveres fra uge 37/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.930 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, med umiddelbart og kortfattet tilgængelige modeller, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanehals * med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med skråstillet bagende ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * i dobbelt udtrækkelig udgave med skråstillet bagende ca. 500 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der ligger foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Udskæringer i det ydre ramme på lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riffelpladedæk over akslerne Aksler * BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Gkjdezlwm Aspfx Ah Usc Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadelkobling * JOST sadelkobling (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * i henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) * S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg * i henhold til EU-bestemmelserne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslamper blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering * Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning med et slibehjulsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød, i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølv. Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metalliclakering er ikke mulig * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr 2 tommer Königszapfen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening, der betjenes via trykknapper, med sporkontrol af akslerne (uden installation i den elektriske installation) * På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis venstre og højre side, er der en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt * En holder til et roterende lys på bagenden af sættevognen * På svanehalsen er der aluminiumssidevægge og bagvæg, der kan klikkes på, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste, zinkbehandlede sidevægge kan afmonteres. (Længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals (± 47 kg) * 4 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg) * 7 par sidestolpelommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i det ydre ramme på lastfladen (± 21 kg) * Udvidelser, zinkbehandlede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Flytbare fastgørelseslister til aluminiumramper på bagenden af køretøjet * 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagtil (± 16 kg) * Liftac

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 37.885 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2024, næste syn (TÜV): 08/2026, Udstyr: ABS, Uddrag – Udstyr Lastflade * i udtrækkelig udførelse med bageste hældning på ca. 1.000 mm x 8° Hårdttræsplade * ca. 48 mm tyk, med riffelpladebelægning over akslerne JOST saddelstøtter * (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) BPW-aksler og affjedring * 2 faste aksler * 1 efterløbsstyret aksel * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel Luftaffjedring * med hæve- og sænkeventil Bremseanlæg * i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) Tilbehør * 2 tommer kongenap * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive lastdiagram * På svanehalsen aluminiums-sidevægge og bagvæg, tilslutningsbare, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den hældende svanehals (± 47 kg) Gsdpezv A Aqefx Ah Ujkc * 3 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20' (30') eller en 40' container. (± 30 kg) * 6 par stivere til påsætningsstivere, ca. 100 x 50 mm, i det ydre ramme på lastfladen. (± 18 kg) * Udvidelser, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side (± 230 kg) * Løfteaksel på forakslen * Flytbare monteringsskinner til aluminiumsramper på bagenden af køretøjet * 2 LED-baklygter monteret på bagenden * 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagpå (± 16 kg) * Fire advarselstavler, der kan trækkes ud med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm, med et LED-positionslys. (± 25 kg) * På advarselstavlerne et beslag til en roterende lampe * En roterende lampe leveres løst * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) Lakering * Dæklakering ensfarvet i RAL 3002 karminrød.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YE73SAAX0HB206959, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2013, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.800 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 2013, = Yderligere muligheder og udstyr = - Tromlebremser = Bemærkninger = Chassis Diameter af koblingsbolt / selvlåsende kobling: 2 tommer Højde på koblingsbolt / trækstang: 120 cm Tromlebremser: ✓ Gkjdpswg Elfofx Ah Uec Specialtransport 2-delte køreplader: ✓ Hydrauliske ramper: ✓ Lastgulvets længde: 930 cm Maksimal bredde: 290 cm (250+20+20) Maksimal længde: 1530 cm Udvidelig: ✓ Udtækkelig: ✓ = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Akselmærke: Bpweco Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dækstørrelse: 235/75 R17.5; venstre dækprofil: 55%; højre dækprofil: 40% Mellemaksel: Dækstørrelse: 235/75 R17.5; venstre dækprofil: 50%; højre dækprofil: 30% Bagaksel: Dækstørrelse: 235/75 R22.5; venstre dækprofil: 30%; højre dækprofil: 60% Vægte Egenvægt: 12.890 kg Nyttelast: 26.110 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Ladets højde: 90 cm Identifikation Registreringsnummer: QARV573 = Virksomhedsoplysninger = For mere information om denne enhed, venligst ring: eller e-mail: . En komplet lageroversigt kan findes på: . Husk at abonnere på vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer om vores lager.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 37.150 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2026, næste syn (TÜV): 04/2027, Udstyr: ABS, Vores komplette sortiment af køretøjer, inklusive umiddelbart tilgængelige og kortfristet leveringsklare køretøjer, kan findes på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyr fås på forespørgsel. Svanehals * Med skrå hjørner foran, ca. 45°, og med bagudvendt skråning, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt, lastflade i udtrækkelig udførelse Lastflade * I udtrækkelig udførelse med bagudvendt skråning, ca. 1.000 mm x 8° * 6 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, monteret fladt foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med rillet stålplade over akslerne Saddelpæle * JOST saddelpæle (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) Dæk * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS-dæktrykovervågningssystem i henhold til ECE R 141 * Dataoverførslen til trækkøretøjet sker via det standardiserede EBS-interface i henhold til ISO 11992. * For korrekt visning skal trækkøretøjet være i stand til at overføre og vise disse data. Aksler * BPW-aksler og affjedring, 2 faste aksler, 1 efterløbsstyret aksel * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt Luftaffjedring * Med hæve- og sænkeventil Bremseanlæg * I henhold til EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet Stålkonstruktion * Fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering * Hele stålkonstruktionen stråles automatisk med et slibehjul efter svejsning * Anden strålebehandling med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * Endelig lakering med 2 lag 2K-toplak * Ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød * I overensstemmelse med RAL-systemet 841GL * Fælge i sølvgrå * Bagende metalliseret og i RAL 9010 (ren hvid) * Lakeret, lakeringssystem testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Elektrisk anlæg Gedpfx Ahjz N Nwye Uekc * I henhold til EU-forskrifterne * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkluderet * Akselværktøj * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Et reservehjulsholder foran frontvæggen * Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran * Monteringspunkt i den bageste del af svanehalsen til ALU-påhængsramper * Galvaniserede klapstøtter under lastfladens skråning * På svanehalsen og bagpladen, en holder til advarselstavler på venstre og højre side * Inklusive stikdåse og lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen, inklusive lastdiagram * På svanehalsen ALU-sidevægge og bagvæg, kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige (længde af opbygningen ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse, integreret i den skrå svanehals * 3 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20' (30') eller en 40' container * 6 par lommer til monteringsbeslag, ca. 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen * Udvidelser, galvaniseret, kan udvides med ca. 230 mm

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2020, længde af lastrum: 5.750 mm, læsningsbredde: 2.150 mm, lastepladshøjde: 900 mm, akselafstand: 1.000 mm, geartype: anden, førerhus: anden, bremser: anden, * Tysk trailer * Fra første ejer * Stand som på billederne * Specialtrailer med tridem-aksler og delt lad * Forreste opbygning med gitter-sider, elektrisk tipbar til begge sider * Bagved lad/platform/ladtrailer med påkørselsramper * Stor ladflade med skridsikker finerbund og DIN-surringsøjer * Ideel til anlægsgartneri, byggebranchen og meget mere * Ladflade: 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m, aluminiums sideklapper * Nyttelast: 2.230 kg * Tipbarets længde: 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Elektrisk tipdriv med kabelfjernbetjening * 100 km/t godkendelse * Tipbund med stålbund * Tridem-aksler * Totalvægt: 3.500 kg * Egenvægt: 1.270 kg * Nyttelast: 2.230 kg Hvis ny syn/inspektion (TÜV) ønskes, udarbejder vi gerne et tilbud via vores samarbejdsværksteder. Vores tilbud omfatter som udgangspunkt IKKE ny synsattest, IKKE ny DGUV, IKKE ny periodisk kontrol (SP), IKKE ny UVV. Flere lastbiler/trucks kan findes på vores hjemmeside. Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler kraftigt besigtigelse og afprøvning af varen, så ingen misforståelser om stand og egnethed opstår. Besigtigelse og prøvekørsel er til enhver tid mulig efter aftale og udtrykkeligt ønsket. Godpfx Aexnqv Aoh Ujkc Alle oplysninger er uden garanti. Der tages ikke ansvar for trykfejl og forkerte oplysninger i annoncen. Køber har pligt til selv at kontrollere stand og udstyr på varen/køretøjet. Rettelser, mellemsalg og fejl forbeholdes. - .