Brugte Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi M. Hydr. Rampen-Nlla. til salg (64.050)
Sorter resultater
- Laveste pris Højeste pris
- Seneste annoncer Ældste annoncer
- Korteste afstand Største afstand
- Nyeste produktionsår Ældste produktionsår
- Seneste opdatering Ældste opdatering
- Producenter fra A til Z Producent fra Z til A
- Relevans
- Laveste pris
- Pris
- Højeste pris
- Pris
- Seneste annoncer
- Opslået den
- Ældste annoncer
- Opslået den
- Korteste afstand
- afstand
- Største afstand
- afstand
- Nyeste produktionsår
- Produktionsår
- Ældste produktionsår
- Produktionsår
- Seneste opdatering
- Opdatering
- Ældste opdatering
- Opdatering
- Producenter fra A til Z
- Producent
- Producent fra Z til A
- Producent
- Betegnelse fra A til Z
- Betegnelse
- Betegnelse fra Z til A
- Betegnelse
- Model fra A til Z
- Model
- Model fra Z til A
- Model
- Laveste reference
- reference
- Højeste reference
- reference
- Korteste driftstid
- Driftstid
- Længste driftstid
- Driftstid
- Relevans
- Relevans
Annoncer
Dortmund
548 km
Lavbundet sættevogn til transport af entreprenørmaskiner
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Ring op
Stand: brugt, tomvægt: 10.650 kg, maksimal lastvægt: 40.310 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 760 mm, samlet længde: 13.100 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Til hver brugte sættevogn medfølger en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport.
Svanehals:
-Svanehals med 30 mm tykt hårdttræsbelægning
-Svanehals bagpå i lige udførelse
-3 par surringsøjer (LC 5.000 daN)
Djdpfxoxwnfme Aquskr
Lastflade i udtrækkelig udførelse:
-Lastflade i udtrækkelig udførelse
-5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN)
-3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN)
-1 par surringsøjer, der er placeret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN)
-Udskæringer i det ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN)
-Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, med riflet stålbelægning over akslerne
Aksler og dæk:
-BPW-aksler, to faste aksler, to selvjusterende aksler
-Luftaffjedring, med trommebremse, med hæve-/sænke funktion
-De selvjusterende aksler kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt
-Akselværktøj
-Dæk 205/65 R17.5
-TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141
Medfølgende tilbehør:
-Et reservehjul med holder foran frontvæggen
-2" kingpin
-En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj
-På den galvaniserede tilslutningsliste foran, gule og røde luftkoblinger
-4 stk. hjulstop med holder på frontvæggen
-Galvaniserede udfoldelige støtteben under skråningen af lastfladen
-En holder til en roterende advarselslampe på bagsiden af sættevognen
-Udfoldelige forlængere, galvaniserede, ca. 230 mm pr. side
-Hvid refleksstrimmel i henhold til EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bagpå rød
-På svanehalsen og på bagpladen, en holder til advarselsskilte med stikkontakt på hver side
-En sprøjtebeskyttelse på bagsiden af sættevognen
-Europæiske reflektorplader (rød-gul) på bagsiden af sættevognen
-På svanehalsen, aluminiums sidebord og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm
-De bageste, galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. Længde af karrosseriet ca. 2.560 mm
-7 par WADER containerlommer:
-1 x 20 fods container i lastfladen
-1 x 40 fods container i lastfladen
-1 x 40 fods container over svanehalsen
-2 x 20 fods container
-Støttebøjle med 1 par WADER containerlommer (max. belastning ca. 20.000 kg)
-7 par lommer til monteringsbeslag 100 x 50 mm i det ydre ramme af lastfladen
-Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle akselbelastning og den aktuelle belastningstilstand
-Flytbar monteringsskinne til aluminiums ramper på bagsiden af køretøjet
-På de riflede stålplader på svanehalsen og på lastfladen, et indfarvet sandlag som glidebeskyttelse
-Fire advarselsskilte, der kan udvides ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en positionslampe
-På advarselsskiltene, en holder til roterende advarselslampe
-Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider
-Belastningsmåler til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram
Annoncer
Dortmund
548 km
Sættevogn med lavt læs
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 9.800 kg, maksimal lastvægt: 39.200 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 9.800 kg, Udstyr: ABS, Chassis:
- Robust stålrammesvejset konstruktion med forreste rammeforhøjning og plan lastflade med bagudgående afskråning ca. 500x100 mm
- Rammehals 200 mm med afskårne hjørner foran
- Afskåret ende på svanehals ca. 500x100 mm (stigribber på yderramme i området bag den bageste afskråning)
- 2 kongeboltspositioner med udskiftelig 2'' kongebolt
- Yderræmme lukkede udad som perforeret yderræm
- Lastflade med udtrækkelig centralramme, udtrækbar op til ca. 2.000 mm, låsbar i trin á 500 mm med pneumatisk lås
- Ramme før og efter deling med trin 80x80 mm
- Forstærket rammeversion / punktbelastning i skubbet tilstand ved tyngdepunktet
- Uden udtrækkelige udvidelser i lastfladen, men forberedt til eftermontering (= føringsrør svejset ind i rammen)
- Med gravemaskinesænkning (uden afdækning), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, starter efter 2. aksel og frem til køretøjets ende
- 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med stålafdækninger (afdækket med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm
- Underrun beskyttelse = forlænget bagplade
- Faldstøtteben bag
Ramper:
- 2 stk. 2-delte oprampningsramper i specialudførelse med mekanisk forlængelse
- Længde ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk rampehejs (kun i forbindelse med elektrohydraulisk aggregat)
- Bredde ca. 800 mm
- Træbeklædning
- Inkl. stigribber på ramperne
- Kan sikres i køreklar position med spændstropper
- Betjening via styrehåndtag bagpå monteret højre side
- Sideværts hydraulisk justerbare
Gulv:
- 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler
Støtteben:
- Mek. 24 tons støtteben med ensidet betjening og forskydningsudligning
Aksler, styring og dæk:
- BPW luftaffjedrede aksler, hver med 10 tons akseltryk, bælgdiameter 360 mm
- S-kam bremse 300/200 mm, asbestfri bremsebelægninger
- Automatiske stangjusteringer
- Løfte- og sænkefunktion med samlet løftehøjde ca. 200 mm
Dedpfx Aqoxgm S Djujkr
- 2. køreposition via kugleventil +50 mm
- 1. aksel er løfteaksel (forbundet via EBS), aktivering fuldautomatisk med manuel nødaktivering via knap på traileren
- 3. aksel er friktionsstyret medløbsaksel med elektrisk og mekanisk spærring
- 12 stålfælge, 10-huls, centreret indpresning
- 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse
- Inkl. dæktrykskontrol
Ekstraudstyr:
- På svanehalsen side- og bagvægge, aftagelige, ca. 400 mm høje
- Reservehjulsholder
- Sidelæns alu-påsejlbeskyttelse
- 4 hjulklodser
- 1 ECE-skilt bagerst, aftageligt
- 11 par ZK-moduler 10t på siden:
- 2x på svanehalsen
- 2x på lastfladen foran udtræk
- 7x efter udtræk
- Udtrækkelige advarselstavler inkl. 3 positionslamper hver, foran ved støttebensvindere og bagpå foran bagklap, trinløs udtræk til en lastebredde på 4.500 mm
- 4 stk. til advarselstavler, indsættes i rør i ladfladen
- 6 par stakehuller på siden til indsættelse af stolper 100x50 mm
- 2 stk. tværrækker med stakehuller til stolper 100x50 mm på svanehalsen fra yderramme ind til hovedramme (1x foran og 1x bag kongeboltpositioner)
- 3 stk. tværrækker med stakehuller til stolper 100x50 mm på ladfladen fra yderramme ind til hovedrammen (1x foran udtræk, 1x efter udtræk og 1x efter 3. aksel)
- 2 par stålplader i lastfladen til containerlåse for 1x 20ft container
- Gummiskørt monteret på underrun beskyttelse
Annoncer
Dortmund
548 km
Trailer med lad og presenning
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 12.300 kg, maksimal lastvægt: 37.200 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke:
- Svanenakke med bagudgående affasning på ca. 750 mm x 10°
- 30 mm tykt hårdttræsdæk
To-delte stålrampere:
- Et par galvaniserede to-delte stålrampere ca. 3.185x1.420x1.250 mm med gitterrist-belægning
- Ramper med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer samt hydraulisk løfteværk
Svanenakke:
- Svanenakke med bagudgående affasning på ca. 750 mm x 10°
- 3 par surringsringe
- 30 mm tykt hårdttræsdæk
To-delte stålrampere:
- Et par galvaniserede to-delte stålrampere ca. 3.185x1.420x1.250 mm med gitterrist-belægning
- Ramper med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer samt hydraulisk løfteværk
- Maksimal belastning pr. par: 30.000 kg
Ladeflade:
- Ladeflade med bagudgående affasning på ca. 1.000 mm x 8°
- Ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk, over akslerne dørkplade-belægning
Aksler og dæk:
- BPW aksler og ophæng, to stive aksler og én selvstyrende aksel
- Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
- Den selvstyrende aksel kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt
- Dæk: 235/75 R17.5 3PMSF
Inkluderet tilbehør:
- 1 reservehjul med holder
- TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141
- 2" kongebolt
- En galvaniseret stålforside
- Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsskinne foran
- 4 stopklodser med holder på forsiden
- Holder bagerst på svanenakken til ALU-anlægsramper
- 3 højdeindstillelige alu-brædder
- Galvaniserede klapstøtter under affasningen af ladefladen
- Højdejusterbar presenningstruktur (3.960 mm)
- Galvaniseret forvæg med spændemekanisme til skydetag
- Højdejusterbar ca. 400 mm
- Tag af mærket "EDSCHA", forskydes fremad på alu-tagprofilskinner, boltet med for- og bagvæg
- På ladefladen 3 par forskydelige stolper
- Opbygningen kan bagtil udvides hydraulisk til venstre og højre ca. 750 mm
- Skydetag med opklappelig portalfang
- Skydedug med 700 mm reserve i længden og spænderem hver ca. 600 mm
- Højde overkant opbygning ca. 3.960 mm
- Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og fører til beskadigelse af dugen
- Dækningsplader til at bro over det fri rum mellem ramperne og ladefladen
Dkedpjtvfkfjfx Aqujr
- Elektro-hydraulikaggregat bag, under ladefladen
- På svanenakken og ramperne venstre og højre side hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse
- Betjeningsventiler til ramper anbragt på højre side af traileren
- 6 par stiklommer for indstiksstolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme
- Liftaksel på forreste aksel
- Gitterrist-belægning i affasningen på ladefladen C40/4 (punktlast 3,4 t på et areal på 20 x 20 cm)
- En INOX værktøjskasse 565 x 290 x 810 mm på højre side mellem akslerne
- På dørkpladerne på svanenakken og ladefladen er der påført et sandlag som skridsikring
- Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen
- Fire advarselstavler, udtrækkelige ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionslygte
- Akseltrykmåler med lastdiagram til bestemmelse af akselbelastninger
- HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen
- Hele stålkonstruktionen kugleblæst, derefter definerede synlige flader varmforædlet med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) i metallisering
Annoncer
Dortmund
548 km
Lav læsser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 17.500 kg, maksimal lastvægt: 43.500 kg, samlet vægt: 61.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.550 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 400 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanehals:
- Svanehals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.750 mm
- Svanehals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig
- Til sættevognstrækkere: 6x4 eller 8x4
Sænkekarm:
- Sænkekarm med udvendige langsgående bjælker i udtrækkelig version, "SUPER LOW" design, længde ca. 7.550 mm
- Sænkekarm med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk og med mekanisk lås
- Forsyningsledninger er beskyttet placeret i de udtrækkelige bjælker og tilpasser sig automatisk den nødvendige sænkekarmlængde
Bagakselchassis:
- Bagakselchassis med lukket yderramme, dækket med mønsterplade og gennemgående prisme-gravemaskineudskæring ca. 1.450/900 x 505 mm, bagtil åben
- 2 par stolpelommer for indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen
Aksler og dæk:
- "PENDEL-AXLE", alle aksler hydromekanisk tvangsstyret
- Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion
- Hydraulikcylindre med afspærringshaner og formonteret stift til sikring i løftet position
- Teknisk akselbelastning: 12.000 kg
- Hydraulisk akseludligning
- Dæk: 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Inkluderet tilbehør:
- Forberedt til montering af boltede containerpositioner for 1x 20ft eller 1x 40ft container på yderbjælkerne
- 2" kongebolt
- Galvaniseret stålforsidevæg ca. 400 mm høj
- Reservehjul med holder
- Foran på galvaniseret tilslutningsskinne: gul-røde luftkoblinger
- 4 stk. stopklodser
- Efterstyring forfra og bagfra med kabelfjernbetjening via trykknapper, med akselsporkontrol
- Hydraulikforbindelse fra svanehals til sænkekarm med multikobling i stedet for skruekobling
- Elektrohydraulisk aggregat
- Hvid reflekterende tape i henhold til EU-regler på sider, udskud og bagende; rød bagpå
- 2 træblokke 500x250x200 mm
- Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren
- På svanehals og bagplade til venstre og højre en holder til advarselstavler inkl. stikdåse
- Centralsmøresystem med 2 BEKAMAX (Pico) pumper til standardfedt NLGI-2
- Lastevægtsmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram
- På svanehals ALU-sider og bagklap aftagelig ca. 2.000 x 400 mm
- De bageste galvaniserede indsatsstolper er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.120 mm)
- På svanehals separat lufttilslutning med luft-pistol
- Duomatic luftkobling fra svanehals til sænkekarm
- Svanehals bagtil øverst lukket med aftageligt dæksel
- 1 par stålramper til bro over optagelseskroge til sænkekarm
- Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, tavlestørrelse ca. 423 x 423 mm
Dkjdpfoh Hm Thsx Aquor
- Trådløs fjernbetjening til efterstyring yderligere til kabelfjernbetjening, med kontrollys på modtageren som sporkontrol
- 6 par gevindblokke mellem fastsurringsringe under overlægteren på yderbjælken til montering af boltede RUD ringe VLBG-4
- 7 par stolpelommer til indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen på ladet
- Klappbare udvidelser, ca. 230 mm pr. side
- På ladet en lakeret sandbelægning som skridsikring
- Gravemaskineskaft-fordybning på bagakselchassis foran og bagtil lukket med aftagelig plade
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen
- Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige overflader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmforædlet
Annoncer
Dortmund
548 km
Sættevogn med lavt læs
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.100 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.100 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke:
Svanenakke med bagudskråning på ca. 750 mm x 10°
3 par surringsringe
Hårdttræsdæk 30 mm tykt
Ladflade:
5 par surringsringe udadklappelige
3 par surringsringe udadklappelige
1 par surringsringe liggende foran i ladfladen
Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af surringsbånd
Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne durkpladedækning
Sadelstøtter:
JOST sadelstøtter med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t
Aksler og dæk:
BPW-aksler, to aksler faste to aksler efterløbsstyrede, luftaffjedrede, med tromlebremse, med hæve-/sænkefunktion
De efterløbsstyrede aksler kan aktiveres til bakning via elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt
Aksleværktøj
Dækmontering 205/65 R17,5 3PMSF
Bremsesystem:
WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion af højstyrkefintkornet stål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
El-udstyr:
El-system iht. EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet
Forbindelse i henhold til ISO
Lakering:
Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard kugleblæste svejseramme garanteres gennem en 2-komponent zinkstøvgrundmaling
En højkvalitets 2-komponent toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau
Metallakering er ikke mulig
Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010
Inkluderet tilbehør:
1 reservehjul 205/65 R17,5
TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141
På den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger
4 stopklodser med holder på frontvæggen
Optagelse bagerst på svanenakken til ALU-pålæggeramper
Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen af ladfladen
En holder til advarselsblink på traileren bagpå
Højdejusterbar pressenningoverbygning
Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme til skydetæppet
Højdejusterbar ca. 400 mm
Tag af mærket "EDSCHA" forskydeligt fremad på ALU-tagbueprofiler med for- og bagvæg skruefastgjort
I ladfladen 3 par forskydelige stolper
Opbygningen kan bagtil hydraulisk udvides til begge sider med ca. 750 mm
Skydetag med højt svingbart portalløft
Skydetæppe med 700 mm ekstra længde, med surringsremme med ca. 600 mm afstand
Højde øverste kant opbygning ca. 3.960 mm
Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og medfører beskadigelse af pressenningen
Ophængningsliste til ALU-pålæggeramper bag på køretøjet
På svanenakken og bagpladen til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse
Dedpfstphtmsx Aquskr
Et stænklap bag på traileren
Europæiske reflektorskilte bag på traileren
7 par stikerørslommer til indsatsrør 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen
Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængig af aktuelt akseltryk og belægningsstatus
Opbygning bagtil med ALU-fløjdøre lukket
På durkpladerne på svanenakken og ladfladen en indlakeret sandlag mod glidning
Centralsmøresystem BEKAMAX med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen
Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider
Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram
Annoncer
Dortmund
548 km
Sættevogn med lavt læs
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 34.500 kg, maksimal lastvægt: 106.700 kg, samlet vægt: 141.200 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.150 mm, læsningsbredde: 2.850 mm, lastepladshøjde: 580 mm, dækstørrelse: 285/70 R19.5, farve: grå, driftsvægt: 34.500 kg, Udstyr: ABS, Svanhals:
- Svanhals hydraulisk hæv-/sænkbar samt aftagelig
- Længde ca. 3.650 mm
- Omfattende surrepositioner
- Til sættevognstrækkere: 6 x 4 eller 8 x 4
3-akslet kompakt forchassis:
- Krogoptag foran og bagpå
- Chassislængde x chassisbredde ca. 3.560 mm x 2.850 mm
- Omfattende surrepositioner
Gravemaskinebro "BB-A":
- Teleskoperbar gravemaskinebro "BB-A" med overkørselsbare brokroge foran og med bolt-/øje-kobling bagpå
- Længde x grundbredde ca. 7.150 mm x 2.850 mm
- Bærerhøjde x bærerbredde ca. 430 mm x 1.350 mm
- Lastehøjde 580 mm ved frihøjde 150 mm
- 5 par hængende surringsringe (LC 10.600 daN)
- 4 par gevindblokke M30 på indvendig bærer til montering af skruebøjler
5-akslet bagchassis:
- Mekanisk bolt-/øje-kobling til montering af sænket lad foran, bagende med travers
- Chassislængde x chassisbredde ca. 6.840 mm x 2.850 mm
- Omfattende surrepositioner
Pendulaksel og dæk (for- og bagchassis):
- "PENDEL-AXLE", alle aksler hydraulisk tvangsstyret
- Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion
- Hydraulikcylindre med afspærringshaner og låsebolte til sikring i hævet position
- Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet MB 7350 Novagrau
- Teknisk akselbelastning: 14.640 kg (62 km/t)
- Hydraulisk akseludligning
- Akselværktøj
- Dæk 285/70 R19.5
Efterstyring:
- Efterstyring kan betjenes forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne
- Stikdåse til betjening af efterstyring på svanehals
- Kabel-fjernbetjening med trykknapper inklusiv sporkontrol af akslerne
Inkluderet tilbehør:
- Foran på galvaniseret tilslutningsskinne gul-røde luftkoblinger
- Stålfrontvæg ca. 400 mm høj
- 4 stk. stopklodser med holder
- 2 reservehjul 285/70 R19.5
- 3.5" kongebolt
Dedpfxowhywfj Aqujkr
- Galge med spil til reservehjul på fronten af svanehalsen
- Lastbil-hydrauliktilslutning med mængderegulator (40 l/min), inkl. galge til ophæng af forsyningsledninger, trækkerens tank skal minimum rumme 80 liter med koblingsstykker
- Hvid reflekterende bånd i henhold til EU-bestemmelserne på siden og på udsugning, bagpå rød
- Aluminiums-side- og bagvægge til montering på svanehals, ca. 400 mm høj, eloxeret
- Betjeningshåndtag på svanehals beskyttet af klapbar afdækning
- Separat lufttilslutning på svanehals med luftpistol
- Centralsmøreanlæg BEKAMAX med standardfedt NLGI-2, 1x på svanehals, 1x på 3-akslet chassis og 1x på 5-akslet chassis
- Værktøjssæt Variomax
- Multikoblings-hydrauliktilslutninger på lavladshagens optag
- Forchassis med separat lufttilslutning til luftskruemaskine
- Skrueindstiksmulighed (ø 40 mm) for hver ca. 500 mm udvendig på øvre bærebånd på gravemaskinebro til skruebøjler
- Klapbare udvidelser med stålmadrasser, breddejusterbare fra ca. 2.850 mm til ca. 3.250 mm
- Stålmadrasser med gummibelægning ca. 12 mm tykke
- To værktøjskasser INOX 855 x 340 x 390 mm
- Trådløs fjernbetjening til efterstyring ud over kabel fjernbetjening
- Påført sandskikt som skridsikring
- 1-cylindret Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart og startbatteri
Annoncer
Dortmund
548 km
Lavt bygger sættevogn
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 14.350 kg, maksimal lastvægt: 53.450 kg, samlet vægt: 67.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.800 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Svanenakke:
- Svanenakke i SNT-design til optimering af ladlængde, længde ca. 3.700 mm
- Svanenakke bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 10°
- Til sættevognstrækkere: 6x2, 6x4, 8x4 kort
Ladeflade:
- Ladeflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 8.800 mm, med afskråning bagtil ca. 500 mm x 10°
- En fordybning i ladefladen samt ind i afskråningen til optagelse af gravearmskaftet ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm
To-delte stålrampere:
- Et par to-delte stålrampere med en længde på ca. 4.350 mm og en bredde på ca. 900 mm
- Rampere med gummibelægning
- Rampere individuelt hydraulisk forskydelige ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad
- Gummibund "Super Grip" 25 mm og stålpladebund ca. 5 mm som ekstra forstærkning på afskråningen af ladefladen
- Firkantede klatrelister 20 x 30 mm, ca. for hver 200 mm på yderrampen
Aksler, affjedring og dæk:
- BPW-aksler og affjedring, 1. aksel med forløbsstyring, alle øvrige aksler tvangstyret hydromekanisk
- Teknisk aksellast: 12.000 kg
- 1. aksel med elektromagnetisk bakkespærre, aktiveres via bakgear og manuelt
- Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
- Dæk 235/75 R 17,5
- TPMS dækovervågningssystem iht. ECE R141
- TPMS dækovervågningssensorer monteret i alle hjul inkl. reservehjul
Overfladebehandling:
- Komplet stålkonstruktion efter svejsning automatisk blæst med slynger
- Anden blæsebehandling med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet
- HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse
- Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i MB 7350 Novagrau
Djdpfjya E A Nsx Aquekr
Inkluderet tilbehør:
- Stålforside, indsætbar, ca. 400 mm høj
- 3kW elektrohydraulikaggregat til styring af hydraulikfunktioner, undtagen hydrauliske spil
- 1 reservehjul
- Udvendige beslag på svanenakken med monteringshuller for skruelige surringsringe
- Første hul ca. 200 mm forfra, derefter ca. hvert 400 mm
- 2 par indskruelige surringsringe inkl.
- 1 par liggende surringsringe bag på svanenakken
- På svanenakken 1 par indsættelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret
- På svanenakken en indsættelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret
- Over svanenakken ca. 40 mm tyk hårdttræsbelægning, over kongetappen durkpladebelægning
- 2" kongetap
- Rund NATO-stikdåse på tilslutningslisten foran
- 4 stopklodser
- 1 mellemplade, ca. 300 mm bred
- 1 par surringsringe på tværvange foran
- 8 par indfældede surringsringe i yderrammen af ladefladen, udklappelige
- Udtrækkelige breddeudvidelser (galvaniserede) op til ca. 230 mm pr. side
- Hjulbrønde med firkantede klatrelister, 15 x 15 mm foran akslerne, åbne hele vejen frem til tværvangen på svanenakken, ca. 700 x 410 mm
- Hjulbrønde med firkantede klatrelister, 15 x 15 mm mellem 1. og 2. aksel, ca. 1.480 x 700 x 410 mm
- ALU-dæksler til hjulbrønde, som også kan bruges som broelementer for udtræk eller som breddeplanker
- 1 par mekaniske bagstøtter
- Fjernbetjening via radio og kabel
- Løfteaksel på forreste aksel
- Firkantede klatrelister 20 x 30 mm, ca. for hver 200 mm
- Centralsmøresystem med 1 pumpe
- Wabco Smart Board System
- 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, udvidelige ca. 400 mm
Annoncer
Dortmund
548 km
Platform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 38.650 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, Udstyr: ABS, Ladeflade:
- 2 par udvendigt klapbare surringsringe (LC 5.000 daN)
- 24 par udskæringer i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN)
Støtteben:
- JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t testlast)
Aksler og dæk:
- BPW aksler, luftaffjedret, med skivebremser (430 mm), med hæve/sænk-funktion
- Dækstørrelse 385/65 R 22.5
Bremsesystem:
- WABCO-bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M)
Lakering:
- Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme er sikret med en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling
- En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve: MB 7350 Novagrau
- Bagstykket er metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Ren hvid)
- Metallic-lakering ikke mulig
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion i højstyrke fintkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (Flydespænding 355MPa)
- S690QL/S700MC (Flydespænding 690MPa)
Dksdpfxsiu Etke Aqusr
Elsystem:
- Elsystem i henhold til EU-regler
- 24 volt belysning
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningspanel med stikdåser: 24N, 24S & 15-polet
- Tilslutning i henhold til ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polet ISO-12098
Tilbehør inkluderet:
- Galvaniseret tilslutningspanel foran med gul-rød luftkoblinger
- 4 stopklodser med holder
- 2" kongebolt
- En galvaniseret stålfrontvæg ca. 1.600 mm høj. EN12642-XL
- Hvidt refleksbånd i henhold til EU-regler på siden og rødt bag på traileren
- Europæiske refleksskiver (rød-gul) på traileren bagpå
- Ladeflade med ca. 30 mm kraftigt hårdttræsgulv monteret i omega-profiler
- 10 par rørstiklommer til påsætningspæle 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen
- 3 par tværgående indsvejsede lommelister til påsætningspæle 100 x 50 mm
- Ophæng til 1.000 mm påsætningspæle bagerst i centerrammen
- 1 reservedækholder under ladet mod højre (i kørselsretningen)
- Stænklap bag på traileren
- Manual og beskrivelse på USB-stick
- Holder til rotorblink bag på traileren
- På svanehals og bagplade venstre og højre: hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse
- 6 par WADER-containerbeslag i ladefladen, til 1x 20-ft container, 2x 20-ft containere eller 1x 40-ft container. Bagkant justeret
- Fartmærker 80 km/h bagpå og på begge sider
- Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med LED-positionslys
- Belastningsmanometer til akselbelastningsbestemmelse inkl. belastningsdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen
- Komplet stålkonstruktion sandblæst, og definerede synlige flader metaliseret med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) varmbehandlet
Annoncer
Dortmund
548 km
Lavt bygger sættevogn
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ring op
Stand: brugt, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2025, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Til hver brugte semitrailer medfølger der en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport.
Chassis:
-Stabil stålrammekonstruktion med forreste rammebøjning og jævnt lastområde med en skråning bagtil på ca. 500 x 100 mm
-Rammehals 200 mm med afrundede hjørner
-Skråt endestykke på svanehals ca. 500 x 100 mm (trin på yderrammen i området bag den skrå del)
-2 positioner for koblingsenhed med udskiftelig 2"-koblingsenhed
Dodpfxozdzrte Aqujkr
-Yderramme lukket udad som en hul yderramme til fastgørelse med spændestropper (kæder er ikke mulige)
-Forstærket rammekonstruktion / punktbelastning i tyngdepunktet
-Forberedelse til udtrækkelige udvidelser i lastområdet
-Med gravemulde (uden dækning), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, begynder ca. efter 2. aksel og går til enden af køretøjet
-1 par hjulbrønde foran akslen med ståldæksler
-(Dæksler med Kora-purbelægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler
-Underskørtsbeskyttelse = forlængede afslutningsplader
-Hævebeslag bagtil
Ramper:
-2-delt påkørselsrampe i specialudførelse med mekanisk udstrækning
-Længde ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk rampehejs (kun i forbindelse med elektrohydraulisk aggregat)
-Bredde ca. 800 mm
-Træbeklædning
-Inkl. trin på påkørselsrampen
-Kan låses i kørestilling med spændestropper
-Betjening ved hjælp af kontrolhåndtag bagtil i køreretningen, monteret til højre
-Kan forskydes sidelæns hydraulisk
Bund:
-35 mm larxe-træbund med alu-omega-profiler
Støtteben:
-Mekaniske 24 tons støtteben med betjening fra én side og trykudligning
Aksler, styring og dæk:
-BPW-luftaffjedrede aksler, 10 tons akselbelastning hver, balgediameter 360 mm
-S-kam-bremse 300/200 mm, asbestfri bremseklodser
-Automatisk trækstangsjustering
-Hæve- og sænkeanordning med total slaglængde ca. 200 mm
-2. kørestilling via kuglehane +50 mm
-1. aksel er en løfteaksel (kablet via EBS), bekræftelse sker fuldautomatisk med mekanisk nødaktivering via trykknap på semitraileren
-3. aksel som friktionsleddet efterløbsaksel med elektrisk og mekanisk spærre
-12 stålskiver, 10-huller, med indpresningsdybde midtcentreret
-12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse
-Inklusive dæktrykovervågning
Tilbehør:
-På svanehalsen kan side- og bagbord monteres, ca. 400 mm høje
-Reservehjulsholder
-Sidebeskyttelse i aluminium
-4 kiler med holder
-Langt registreringsnummerholder i afslutningspladen
-1 ECE-skilt på bagenden, der kan monteres
-11 par ZK-moduler 10t på siden:
-2x på svanehalsen
-9x på lastområdet
-Udtrækkelige advarselsskilte inkl. 3 styk positionslys hver, foran på sættevognsstøttebenene og bagpå foran afslutningspladen, trinløs udtrækning op til lastbredde 4.500 mm
-4 styk monteringsbeslag til advarselsskilte, der kan monteres i sporlommer på lastområdet
-6 par sporlommer på siden til påsætningsstænger 100x50 mm
-2 rækker sporlommer på tværs på svanehalsen til påsætningsstænger 100x50 mm fra yderrammen indad til hovedrammen (1x foran og 1x efter koblingsenhedens positioner)
-3 rækker sporlommer på tværs på lastområdet til påsætningsstænger 100x50 mm fra yderrammen indad til hovedrammen (1x i det forreste område, 1x foran 1. aksel og 1x efter 3. aksel)
-2 par stålplader i lastområdet til containerlåse til montering af 1x 20 ft container
-Gummiskørt monteret på underskørtsbeskyttelsen
Annoncer
Dortmund
548 km
Lavt bygger sættevogn
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ring op
Stand: brugt, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Produktionsår: 2025, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and function report.
Chassis:
- Robust welded steel frame construction with front frame drop and level loading platform, rear bevel approx. 500x100 mm
- 200 mm neck with beveled corners
- Beveled end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind the rear bevel)
- 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin
- Outer frame closed to the outside as a perforated outer frame for lashing with tension belts (chains not possible)
- Reinforced frame design / point load at center of gravity
- Preparation for extendable load bed wideners
- With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle
- 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers
- (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers
- Rear underrun protection = extended rear plate
- Drop-down support legs at the rear
Ramps:
- 2-part loading ramps, special design with mechanical extension
- Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting system (only in combination with electro-hydraulic unit)
- Width approx. 800 mm
- Wooden decking
- Incl. traction ribs on loading ramps
- Can be locked in travel position with tension belts
- Operation via control lever mounted on right rear in driving direction
- Laterally hydraulically movable
Dedpfx Aqszabnbeujkr
Floor:
- 35 mm larch timber floor with aluminum omega profiles
Landing gear:
- Mechanical 24 t landing gears with single-side operation and load equalizer
Axles, steering and tires:
- BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, airbag diameter 360 mm
- S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake pads
- Automatic slack adjuster
- Lift and lower device with total lift approx. 200 mm
- 2nd travel height via ball valve +50 mm
- 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic actuation with mechanical emergency actuation via button on the semi-trailer
- 3rd axle as friction-steered trailing axle with electrical and mechanical lock
- 12 steel disc wheels, 10-bolt, center-mounted offset
- 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless
- Including tire pressure monitoring
Accessories:
- Drop-in front and rear sidewalls on gooseneck, approx. 400 mm high
- Spare wheel holder
- Lateral aluminum side impact guard
- 4 wheel chocks with holders
- Elongated license plate holder on rear plate
- 1 ECE panel for rear insert
- 11 pairs of ZK modules 10t side mounted:
- 2x on gooseneck
- 9x on load bed
- Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, mounted to the front landing gear and rear before the end plate, steplessly extendable up to 4,500 mm loading width
- 4 holders for warning signs insertable in stake pockets on load bed
- 6 pairs of stake pockets on the sides for plug-in stakes 100x50 mm
- 2 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on gooseneck from outer frame to main frame (1x before and 1x after kingpin positions)
- 3 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the load bed from outer frame to main frame (1x at the front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle)
- 2 pairs of steel plates in the deck for container locks to accommodate 1x 20ft container
- Rubber skirt mounted on underrun protection
Annoncer
Dortmund
548 km
Sættevogn med lavt læs
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, driftsvægt: 10.100 kg, Udstyr: ABS, Chassis:
- Stabil stålrams-svejsekonstruktion med forreste rammeforsats og jævn ladflade med affasning bagtil, ca. 500x100 mm
- Rammehals 200 mm med skrå hjørner
- Skråt ende på svanehals, ca. 500 x 100 mm (stigribber på yderramme i området bag affasning)
- 2 kongeboltpositioner med udskiftelig 2'' kongebolt
- Yderramme lukket udad som hulramme for surring med spændremme (kæder ikke muligt)
- Forstærket rammeudførelse / punktlast i tyngdepunktet
- Forberedt til udtrækkelige udvidelser i ladfladen
- Med gravemaskinegrav (uden dækplade), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, starter ca. efter 2. aksel og fortsætter til køretøjets ende
- 1 par hjulbrønde foran akslen med ståldæksler (dæksler med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler
- Underrunbeskyttelse = forlænget slutplade
- Nedstyrsstøtter bagtil
Ramper:
- 2-delte påkørselsramper i specialudførelse med mekanisk udtræk
- Længde ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk rampehejs (kun i forbindelse med elektrohydraulikaggregat)
- Bredde ca. 800 mm
- Træbelægning
- Inkl. stigribber på påkørselsramper
- Kan låses fast i transportstilling med spændremme
- Betjening via styrehåndtag bagtil på højre side i kørselsretningen
- Sidelæns hydraulisk justerbare
Gulv:
- 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler
Støtteben:
- Mek. 24 t støtteben med betjening fra én side og skubudligning
Aksler, styring og dæk:
- BPW-luftfjedrede aksler, hver 10 t akseltryk, luftbælgdiameter 360 mm
- S-kam bremse 300/200 mm, asbestfrie bremsebelægninger
- Automatisk stangjustering
- Løfte- og sænkefunktion med samlet løft ca. 200 mm
- 2. kørestilling via kugleventil +50mm
- 1. aksel som løfteaksel (kabelført via EBS), automatisk betjening med nødbetjening via trykknap på traileren
- 3. aksel som friktionsstyret løbeaksel med elektrisk og mekanisk spærre
- 12 stålfælge, 10-huls med centreret indpresning
- 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløs
- Inkluderer dæktryksovervågning
Tilbehør:
- På svanehalsen aftagelige side- og bagplader ca. 400 mm høje
- Reservehjulsbeslag
- Side-monteret alu-anfaringsbeskyttelse
- 4 stopklodser
- Lang nummerpladeholder i slutpladen
- 1 aftagelig ECE-tavle på bagenden
- 11 par ZK-moduler 10 t på siden:
- 2x på svanehalsen
- 9x på ladfladen
- Pladestænkskærme med Clear-Pass
- Udtrækkelige advarselstavler inkl. hver 3 positionslys for og bag, trinløs udtræk op til en ladbredde på 4.500 mm
- 4 stk. holdere til advarselstavler, kan monteres i stolpelommer på ladfladen
- 6 par stolpelommer på siden til plug-in stolper 100x50 mm
Dkedpjwviwkefx Aquor
- 2 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på svanehalsen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x for- og 1x bag kongeboltpositionerne)
- 3 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på ladfladen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x foran, 1x foran 1. aksel og 1x bag 3. aksel)
- 2 par stålplader i ladfladen til containerlås til én 20ft container
- Gummiskørt monteret på underrunbeskyttelsen
- Stålgrusblæsning, varmgalvaniseret chassis og grundmaling
- Lakering af chassis/hjullejer/ydre ramme i DB 7350 Novagrau
Annoncer
Dortmund
548 km
Sættevogn med lavt læs
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Ring op
Stand: brugt, tomvægt: 14.995 kg, maksimal lastvægt: 50.805 kg, samlet vægt: 65.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2023, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2023, driftsvægt: 14.995 kg, Udstyr: ABS, For hver brugt sættevogn modtager du en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport.
Svanekrave:
- Svanekrave med bageste afskråning på ca. 750 mm x 10°
- 3 par surringsringe (LC 5.000 daN)
- Hårdttræsbelægning, 30 mm tyk
Ladeflade:
- Uddragbar læsseflade med bageste afskråning på ca. 500 mm x 8°
- 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN)
- 4 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN)
- 1 par nedlagte surringsringe foran på ladet (LC 10.000 daN)
- 1 mellembord, 250 mm
- Udskæringer i yderrammen til ophængning af spændebånd (LC 2.000 daN)
- Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne dørkpladebelægning
Aksler og dæk:
- BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret
- Teknisk akselbelastning: 12.000 kg
- Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil
- Akselværktøj
- Dæk 235/75 R17.5
Bremsesystem:
- Bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M)
Inkluderet tilbehør:
- 2" kæbekoningsbolt
- En galvaniseret stålforkant, ca. 400 mm høj
- Foran ved den galvaniserede tilslutningsskinne: gul-røde luftkoblinger
- 4 stk. stopklodser med holder ved forkanten
- Et reservehjul med holder foran forkanten
- Elektrohydraulisk aggregat
- Efterstyring for og bag, betjenes via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne
- Optag bag på svanekraven til ALU-ramper
- Galvaniserede, udtrækkelige udvidelser ca. 230 mm pr. side
- Europæiske refleksskilte (rød-gul) bag på sættevognen
- Hvid refleksbånd iht. EU-forskrifterne på siden, på forlængelsen samt bagpå rød
- På svanekraven og bagpladen, venstre og højre, hver et beslag til advarselstavler inkl. stikdåse
- Galvaniserede støtteben under læssefladens afskråning
- Et beslag til advarselsblink på sættevognens bagende
- Centralsmøreanlæg med 2 BEKAMAX (Pico) pumper med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen
- En stænklap bag på sættevognen
- Brugervejledning og beskrivelse
- På svanekraven ALU-sidevægge og bagvæg kan plugges i, ca. 2.440 x 400 mm
- De bageste galvaniserede indsatsstolper er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm)
- 4 par WADER containertasker på ladet til en 20ft, 2x 20ft, 40ft eller en 45ft container
- 8 par stolpeskåre for indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen
- Flytbare ophængslister til ALU-ramper bag på køretøjet
- Løfteaksel på forakslen styret af TEBS E afhængigt af den aktuelle akselbelastning og lasttilstand
- Fire udrækbare advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, kan udrækkes ca. 400 mm, med positionslys
- På advarselstavlerne beslag til advarselsblink
- Trådløs fjernbetjening til efterstyring ud over kabelbetjeningen, med kontrollys på modtageren som sporkontrol
- På dørkpladerne, over kæbekoningsbolt og læsseflade, pålagt sandlag som skridsikring
Dkedpfxsv Hr Axo Aqusr
- Fartgrænsemærkat 80 km/h bagpå
- Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram
Annoncer
Dortmund
548 km
Sættevogn med lavt læs
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 10.300 kg, maksimal lastvægt: 39.200 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke:
- Svanenakke med bagudgående affasning ca. 750 mm x 10°
- 3 par surringsringe (LC 5.000 daN)
- 30 mm hårdttræsdæk
Ladeflade:
- Ladeflade bag svanenakken hydraulisk løft- og sænkelig, længde ca. 2.800 mm, med bagudgående affasning ca. 1.000 mm x 8°
- Udsparinger i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN)
- Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne riflet pladedæk
Todelte stålrømper:
- Ét par galvaniserede todelte stålrømper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsdæk
- Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer, hydraulisk løfteanordning og hydraulisk sideforskydelig
- Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg
Aksler, affjedring og dækning:
- BPW-aksler og ophæng, 2 aksler faste, 1 aksel selvstyrende
- Teknisk akselbelastning: 12.000 kg
- Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering
- Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil
- Akselværktøj
- Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141
Inkluderet tilbehør:
- Ét reservehjul med holder foran frontvæggen
- 2" kongetap
- Galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj
- Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret forbindelsesliste foran
- 4 stk. stopklodser
- Galvaniserede klapstøtter under ladefladens affasning
- Holder til roterende advarselslys bag på traileren
- Dækningsplader til bro mellem ramper og ladeflade
- Hvidt refleksbånd i henhold til EU-bestemmelser på siden af traileren og rødt bagpå
- Elektro-hydraulisk aggregat bagpå, under ladefladen
- Ved svanenakken samt på ramperne til venstre og højre hver med holder til advarselstavler inkl. stikdåse
- Betjeningsventiler til ramper monteret på højre trailer-side
- Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren
- Brugervejledning og beskrivelse på USB-stick
- Alu-sidevægge og bagvæg kan monteres på svanenakken ca. 2.440 x 400 mm
- De bagerste, galvaniserede indsætningsstolper er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm)
- Elektrisk spil med fjernbetjening, ca. 5.400 kg løftekapacitet, inkl. 9,5 mm stålkabel, 24 m lang med føringsrulle
- Skruet 5-ton ring til løbekabel på svanenakken uden omløberulle
- 2 par WADER containertascher i ladefladen til én 20ft container
- 6 par lommeindsatser til indsætningsstolper 100 x 50 mm i yderrammen på ladefladen
- Løfteaksel på forreste aksel med styring via TEBS E, afhængigt af den aktuelle akselbelastning og lasttilstand
- 7 par forsænkede surringsringe langs centerrammen (LC 5.000 daN)
- 1 par forsænkede surringsringe langs centerrammen bagved ved affasning (LC 10.000 daN)
- Sandbelægning på de riflede plader på svanenakken og ladefladen for antiskrid
- Centralsmøreanlæg BEKAMAX (Pico) med smørefedt NLGI-2 og aftageligt værn om pumpen
- Fire advarselstavler udtrækkelige med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm
Dodpfx Aeu Hp Hrsquskr
- Hastighedsklistermærker 80 km/t bagpå og på begge sider
- Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram
- HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen
- Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader varmforzinket med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%)
Annoncer
Dortmund
548 km
Lavbundet sættevogn til transport af entreprenørmaskiner
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Ring op
Stand: ny, samlet vægt: 78.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.800 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 850 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenhals:
• Svanenhals i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, bagtil med afskæring ca. 1.000 mm x 10°
• Til sættevognstrækkere: 4 x 2, 6 x 2 og 6 x 4
Ladeflade:
• Udførslen af ladefladen er udtrækkelig, længde ca. 8.800 mm med afskæring bagtil ca. 500 mm x 10°
• En fordybning i ladefladen samt ind i afskæringen til optagelse af gravemaskine-arm ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm
Ramper:
• Et par todelte stålramper, ca. 4.350 mm lange og ca. 900 mm brede
• Hydraulisk opklappelige rampeender
• Ramper individuelt hydraulisk justerbare ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad
• Hårdttræsbelægning på afskæringen af ladefladen
• Rampe med hårdttræsbelægning
• Firkantede klatre-lister 20 x 30 mm, ca. for hver 200 mm på rampens yderramme
Aksler og dæk:
• TWINAXLE-II enkelthjulsophæng med BPW-akseltap, 1. aksel selvstyrende, alle øvrige aksler hydromekanisk tvangsstyret
• 1. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt
• Teknisk akseltryk: 12.000 kg
• Hydraulisk akseludligning, hydraulikcylinder med afspærringshaner
• Dæk 245/70 R 17.5
• TPMS-dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141
Inkluderet tilbehør:
• Frontvæg i stål, aftagelig, ca. 400 mm høj
• 4 stopklodser med holder
• Foran på tilslutningslisten gule-røde luftkoblinger
• 3 kW elektro-hydraulikanlæg til styring af hydrauliske funktioner (ekskl. hydrauliske spil)
• 1 reservehjul
• 2 par påskruelige surringsringe
Dedpfx Aqervw U Seuokr
• 1 par liggende surringsringe bag på svanehalsen
• På svanehalsen et par aftagelige alu-sider, ca. 400 mm høje, eloxeret
• På svanehalsen en aftagelig alu-bagvæg ca. 400 mm høj, eloxeret
• Over svanehalsen ca. 40 mm tyk hårdttræsbelægning, over kongebolten dørkplade
• 3,5'' kongebolt
• Styreplade fra svanehals til sætteplade, ca. 500 mm bred
• Låsning af ladet med konisk påsvejsede låseprofiler hver 250 mm
• Inkl. spændplade
• 1 par surringsringe på det forreste tværtræ
• 8 par sammenklappelige, nedsænkede surringsringe i yderrammen på ladet, kan klappes udad
• Udlukkelige ladudvidelser (galvaniserede), kan udtrækkes ca. 230 mm pr. side
• 1 par fast monterede hjulbrønde åbne til udtræk, ca. 700 x 410 mm, i ladefladen foran 1. aksel
• Hjulbrønde med pladebelægning og firkantede klatre-lister 15 x 15 mm, ca. hver 200 mm
• 1 par fast integrerede hjulbrønde ca. 1.480 x 700 x 410 mm i ladefladen mellem 1. og 2. aksel
• Hjulbrønde med firkantede klatre-lister 15 x 15 mm og breddeudvidelser nederst
• ALU-dæksler til hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel som også kan bruges som udvidelsesplanker
• 1 par mekaniske bagstøtter
• Firkantede klatre-lister 20 x 30 mm ca. hver 200 mm på yderrammen af ladets afskæring
• Centralsmøresystem med 1 pumpe, fabrikat BEKAMAX, olie iht. NLGI-2
• Fjernbetjening, både trådløs og kabel, med 2 kontrollamper på modtager for etsporskontrol
• WABCO Smart Board-system
• Smart Board er udstyret med kilometertæller
• 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, kan trækkes ca. 400 mm ud, inkl. 2 positionslygter og holdere til blinklygte
Annoncer
Dortmund
548 km
Lav læsser
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Ring op
Stand: brugt, tomvægt: 10.900 kg, maksimal lastvægt: 43.600 kg, samlet vægt: 54.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, længde af lastrum: 8.700 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 855 mm, dækstørrelse: 245/70 r17.5, farve: grå, Produktionsår: 2025, driftsvægt: 10.900 kg, Udstyr: ABS, Svanhals, fast, udførelse med midterrør:
- Lukket yderramme med udskæringer til surringsstropper (LC 1.500 daN)
- Gulvbelægning af stål med skridsikker belægning
- Inklusiv hulskinne til alu-tilkørselsramper
- 2" – kongebolt
Dedji Ai E Rjpfx Aquokr
- Mekanisk betjente BPW-støtteben til sættevogn
- 550 mm lang, 8° skråning for enden af svanehalsen
- Forvæg inkl. parkeringsposition for bagvæg, 400 mm høj
- Reservedækholder monteret opretstående på forsiden af svanehalsen
- 3 par surreøjer LC 5.000 daN forsænket i ladets svanehalsområde
- Aluminium planke-sider 400 mm høj, bestående af 2x sidesektioner, længde 3.150 mm, og bagbord med stålstolper (galvaniseret)
- Opbevaringskasse firkantet, aluminium, klaplåg, aflåselig, ca. 400 x 800 mm, midt
- Opbevaringskasse 45', aluminium, klaplåg, aflåselig, ca. 400 x 800 mm, venstre
- Opbevaringskasse 45', aluminium, klaplåg, aflåselig, ca. 400 x 800 mm, højre
Lad, enkelt teleskoperbart:
- Lukket yderramme med udskæringer til surringsstropper (LC 1.500 daN)
- Fast del forrest 700 mm
- Gulvbelægning af plade med skridsikker belægning
- Skråt tilpasset overgang mellem fast del og lad for montering af overkørselskinner og hjulfordybninger
- Gravemaskinesænkning inkl. lange åbninger til lastsikring (LC 1.500 daN), længde ca. 3.850 mm
- Forberedt til hydraulisk rampe (el-forsyning)
- Breddeforlængere til 3.000 mm
- Bagenden på køretøjet med 8° skråning, 550 mm lang
- Skinnesystem for let montering og afmontering af ramper
- Sammenhængende stænkskærm bagtil
- 1 par surringspunkter LC 10.000 daN midt på ladet bag svanehalsen
- 7 par surringspunkter LC 10.000 daN i yderrammen på ladet
- 6 par stolpelommer 100 x 50 mm i yderrammen på ladet
- 1 par surringspunkter LC 10.000 daN midt i bagenden af ladet
- 1 par stolpeskinner cirka midt på ladet
- 1 par stolpeskinner på det faste parti
- 1 par stolpeskinner bag sidste aksel
Ramper:
- Hydrauliske dobbeltflytbare ramper, 2.750+1.500x800 mm
- Dækning i lærketræ
- Betjening via fjernbetjening (både med kabel og trådløs mulig)
- Ramper med hurtigskifte-/demonteringssystem
Undervogn:
- Akselmærke BPW ECO Max
- 2 kørepositioner
- 4 aksler á 10 t (teknisk 12 t)
- Dobbeltmonterede dæk 245/70 R17.5
- 2 x stiv, 2 x tvangsstyret aksel
- Tilbagerulningsspærre for styreaksel via bakgear
- Bremseanlæg mærke Knorr (i.h.t. EU-regulativer med EBS-E)
- TIM G2 fra Knorr (Trailer Information Modul)
- RSS-system (Roll Stability Support)
- Belastningsafhængig løfteaksel på forreste aksel inkl. startassistent (tvangssænkning af løfteaksel via TIM mulig)
Tilbehør:
- 4 undersætningskiler med holder
- 2 par advarselstavler 423 mm x 423 mm, med 2 positionslygter og stikpladser til rotblink, trinløst justerbar op til 3.950 mm
- Fastgørelsesmuligheder på svanehals og lad (alternativt ved rampen, hvis tilstede) er inkluderet
- Aftagelig stålplade i enden af gravemaskinesænkningen
- El-hydraulikaggregat til rampebetjening
- Betjening af ramper via trådløs fjernbetjening
- Hydrauliske støtteben i bagenden til støtte under læsning
- 1 par ekstra baklygter bagtil, koblet til bakgear
- Udvidelsesplanker i lærketræ (option)
Annoncer
Nordland
1.283 km
Trailer til platform
Faymonvilletelemax flatbed semi trailer w/ 27 meter extension
Ring op
Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YAFSR31200001xxxx, Produktionsår: 2012, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 23457
Specifikationer:
Modelår: 2012
3 aksler
Længde: 1325 cm
Nettovægt: 12.178 kg
Tilladt totalvægt: 59.000 kg
12-tons aksler
Styrefunktion på alle aksler
Klar til levering
Beskrivelse:
2012 Faymonville Telemax ladtrailer med 27 meter forlængelse.
Dkjdpfx Ajzqlx Rjquer
Forlængelsen udgør 14 meter.
Klar til afsendelse.
Tüv: Ja
EU-godkendt indtil: 28.02.2027
Egenvægt: 12178
Totalvægt: 59000
Model: telemax flatsemi trailer m/ 27 meter udtræk
= Yderligere oplysninger =
Kontakt ATS Norway for yderligere information.
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ring op
Stand: brugt, maksimal lastvægt: 48.300 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2025, næste syn (TÜV): 07/2027, Udstyr: ABS, Uddrag fra udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel.
Svanehals med skråstillede hjørner foran, ca. 45° og med bageste skråstilling ca. 750 mm x 10°. 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt.
Lasteflade i dobbelt udtrækkelig udførelse med bageste skråstilling ca. 500 mm x 8°. 5 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 4 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 sæt surringsøjer, placeret fladt foran i lastefladen (LC 10.000 daN). 1 tværbord, ca. 250 mm. Udskæringer i lastefladens ydre ramme til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, skridsikkert pladegulv over akslerne.
Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil.
Dæk: 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindeks (146/146 F).
Sadelstøtte: JOST sadelstøtter (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet).
Dsdpfx Aqezqiitjuekr
Bremseanlæg: i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til træktøjet.
Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres med en 2-komponent (2K) zinkstøvprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metaliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid).
Stålkonstruktion: Fremstillet af højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa).
Elektrisk anlæg: i overensstemmelse med EU-forskrifterne. Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningslisten med stikdåser 24N, 24S & 15-polet stik i overensstemmelse med ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098.
Inkl. følgende ekstraudstyr:
2-tommers kongestift. En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede fronttilslutningsliste. 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen. Et reservehjulsophæng foran frontvæggen. Elektro-hydraulisk aggregat. Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelbaseret fjernbetjening via trykknapper, med ensportsstyring af akslerne (uden installation i træktøjet). TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 14. Lastmanometer til bestemmelse af aksellaster inklusive lastdiagram. På svanehalsen aluminiumsidevægge og bagvæg, der kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste galvaniserede sidevægge kan afmonteres (længde på opbygningen ca. 2.560 mm). En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals. 4 sæt WADER containerlommer i lastefladen til en 20', 2x 20', 40' eller en 45' container. 7 sæt stiklommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i lastefladens ydre ramme. Udvidere, galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side. Flytbare sidebeslag til aluminiumsramper bag på køretøjet. 2 sæt Ferry-ringe under svanehalsen og 2 sæt bagpå. Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand. Centralt smøresystem med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2, aftageligt beskyttelseshus omkring pumperne. 2 LED-baklygter monteret bag på køretøjet. Et akustisk advarselssignal ved bakning. En indlakeret sandlag på skridsikre plader over kongestiften og lastefladen som skridfast beskyttelse. HRM-metallisering (High Resistance).
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ring op
Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.515 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, næste syn (TÜV): 05/2027, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr:
Svanehals: Svanehals med skrå hjørner foran, ca. 45°, og med bageste skråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt.
Ladeflade i udtrækkelig udgave: Ladeflade i udtrækkelig udgave med bageste skråning ca. 1.000 mm x 8°. 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 par surringsøjer liggende foran i ladefladen (LC 10.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med rillet pladedæk over akslerne.
Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkev ventil. Akselværktøj.
Dæk: Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) - fabrikat efter vores valg.
Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning).
Bremseanlæg: Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækvognen.
Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres af en 2-komponent (2K) zinkstøvsprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metallak er ikke mulig.
Stålkonstruktion: Stålkonstruktion udført i højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa).
Elektrisk anlæg: Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098.
Inkl. følgende ekstraudstyr:
- 2 tommer König-svingnål.
- En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj.
- Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran.
- 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen (± 5 kg).
- En reservehjulsholder foran frontvæggen.
- Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg).
- Efterstyring fra foran og bagpå via kabel-fjernbetjening med trykknapper, betjenbar med kontrol af akslernes enkelsporsfunktion (uden installation i trækvognen).
- Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminium-pålægningsramper.
Dsdpfezqiiaox Aqujkr
- Europæiske reflekterende skilte (rød-gul) på bagenden af traileren.
- Gul reflekterende tape i overensstemmelse med EU-forskrifterne på siden, på det udtrækkelige afsnit og bagpå traileren.
- På svanehalsen og bagenden, på venstre og højre side, en holder til advarselsskilte inklusive stikkontakt.
- En holder til et roterende advarselslys på bagenden af traileren.
- Galvaniserede, udklappelige støtteben under skråningen på ladefladen.
- En sprøjteklap på bagenden af traileren.
- Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stick.
- Hastighedsklistremærke 80 km/t bagpå og på begge sider.
- Vægtmanometer til bestemmelse af aksellasten inklusive vægtdiagram.
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.930 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, med umiddelbart og kortfattet tilgængelige modeller, finder du på vores hjemmeside.
Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel.
Dksdpfx Aezlwm Asqujr
Svanehals
* med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med skråstillet bagende ca. 750 mm x 10°
* 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN)
* Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt
Lastflade
* i dobbelt udtrækkelig udgave med skråstillet bagende ca. 500 mm x 8°
* 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN)
* 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN)
* 1 par surringsøjer, der ligger foran i lastfladen (LC 10.000 daN)
* 1 mellembord ca. 250 mm
* Udskæringer i det ydre ramme på lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN)
* Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riffelpladedæk over akslerne
Aksler
* BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret
* Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel
* Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
Dæk
* 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F)
* TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141
Sadelkobling
* JOST sadelkobling (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning)
Bremseanlæg
* i henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion
* fremstillet af højfast, finkornet stål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa)
* S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa)
Elektrisk anlæg
* i henhold til EU-bestemmelserne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-sidemarkeringslamper blinker med blinklyset
* ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098
Lakering
* Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning med et slibehjulsanlæg
* Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet
* HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse
* Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød, i henhold til RAL-system 841GL
* Fælge i sølv. Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid)
* Metalliclakering er ikke mulig
* Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS
* Forsegling af hulrum med specialvoks
Inkl. følgende ekstraudstyr
2 tommer Königszapfen
* Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg)
* Efterstyring forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening, der betjenes via trykknapper, med sporkontrol af akslerne (uden installation i den elektriske installation)
* På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis venstre og højre side, er der en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt
* En holder til et roterende lys på bagenden af sættevognen
* På svanehalsen er der aluminiumssidevægge og bagvæg, der kan klikkes på, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* De bageste, zinkbehandlede sidevægge kan afmonteres. (Længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg)
* En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals (± 47 kg)
* 4 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg)
* 7 par sidestolpelommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i det ydre ramme på lastfladen (± 21 kg)
* Udvidelser, zinkbehandlede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg)
* Flytbare fastgørelseslister til aluminiumramper på bagenden af køretøjet
* 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagtil (± 16 kg)
* Liftac
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.865 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr
Svanehals
* Med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med bagudvendt skråning ca. 750 mm x 10°
* 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN)
* Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt
Dkjdpfozlwm Nsx Aquer
Lastflade
* I dobbelt udtrækkelig udførelse med bagudvendt skråning ca. 500 mm x 8°
* 6 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN)
* 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN)
* 1 par surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN)
* 1 mellembord ca. 250 mm
* Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riflet metaldæk over akslerne
* Udsnit i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN)
Aksler
* BPW-aksler og affjedring, alle aksler med hydro-mekanisk tvangsstyring
* Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel
* Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
* Akselværktøj
Dæk
* 245/70 R 17.5, belastningsindeks (146/146 F)
* Fabrikat efter vores valg
Trækstøtte
* JOST trækstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning)
Bremseanlæg
* I overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkeren
Lakering
* Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæste svejseramme garanteres ved hjælp af en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundering
* En høj kvalitet 2-komponent (2K)
* Toplakering ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød
* Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid)
* Metallakering er ikke mulig
Stålkonstruktion
* Fremstillet af højstyrke, finkornet stål
* Ståltyper: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa)
Elektrisk anlæg
* I overensstemmelse med EU-forskrifterne
* Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet
* Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098
Inkl. følgende ekstraudstyr
* 2 tommer King Pin
* En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj
* Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede forbindelsesliste foran
* 4 stykker stopklodser med holder på frontvæggen (± 5 kg)
* En reservehjulsholder foran frontvæggen
* Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg)
* Efterstyring forfra og bagfra via kabelfjernbetjening, der betjenes med trykknapper, med enkeltsporsstyring af akslerne (uden installation i trækkeren)
* Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminiumsramper
* Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af påhængsvognen
* Gult refleksbånd i henhold til EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bag på påhængsvognen
* På svanehalsen og bagpladen, en holder på venstre og højre side til advarselstavler inklusive stik
* Fastgørelsesliste til aluminiumsramper på bagenden af køretøjet
* En holder til et roterende lys på bagenden af påhængsvognen
* Galvaniserede støtteben under skråningen af lastfladen
* En sprøjtebeskytter på bagenden af påhængsvognen
* Manual og beskrivelse på USB-stik
* Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider
* Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram.
Annoncer
Hoogerheide
635 km
Lav læsser
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 48 t + ramps
Ring op
Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2012, samlet længde: 13.700 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.300 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 2012, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr =
- Tromlebremser
= Bemærkninger =
Chassis
Diameter på koblingsbolt / sætteskammel: 2 tommer
Højde på koblingsbolt / trækstang: 120 cm
Tromlebremse: ✓
Specialtransport
2-delte vejplader: ✓
Hydrauliske ramper: ✓
Længde over aksler: 900 cm
Ladetagslængde: 900 cm
Svanhalslængde: 360 cm
Maksimal bredde: 290 cm (250+20+20)
Djdpfx Aex U D Alequokr
Udtrækkelig: ×
= Yderligere oplysninger =
Akslekonfiguration
Dækstørrelse: 245/70 R17.5
Akselmærke: SAF
Bremser: Tromlebremser
Affjedring: Luftaffjedring
Foraksel: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendigt: 40 %; Dækprofil højre indvendigt: 25 %
Mellemaksel: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendigt: 50 %; Dækprofil højre indvendigt: 40 %
Bagaksel: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendigt: 15 %; Dækprofil højre indvendigt: 25 %
Vægte
Egenvægt: 11.000 kg
Nyttelast: 37.000 kg
Totalvægt: 48.000 kg
Identifikation
Registreringsnummer: C340521
= Firmaoplysninger =
For yderligere information om denne enhed, ring venligst til: eller e-mail: .
Et komplet lageroverblik findes på: .
Glem ikke at abonnere på vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer omkring vores lager.
Tillidssegl
Af TruckScout24 certificerede forhandlere

Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 46.800 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inkl. køretøjer der er tilgængelige med kort varsel, finder du på vores hjemmeside.
Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste på forespørgsel.
Svanehals
* Svanehals med vinklede hjørner foran, ca. 45°, og bagtil, ca. 750 mm x 10°
* 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN)
* Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt
Lasteflade i udtrækkelig udførelse
* Med bageste vinkling, ca. 1.000 mm x 8°
* 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN)
* 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN)
* 1 par surringsøjer, monteret horisontalt foran i lastefladen (LC 10.000 daN)
* Udføringer i den ydre ramme af lastefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN)
* Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riffelpladebelægning over akslerne
Aksler
* BPW-aksler og ophæng
* 1. aksel fast, alle andre aksler hydro-mekanisk tvangsstyret
* Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel
* Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
* Akselværktøj
* Dæk
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Lastindeks (146/146 F)
* TPMS: TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141
Sadeltræk
* JOST sadeltræk (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet)
Bremseanlæg
* I henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M)
Lakering
* Komplet stålkonstruktion efter svejsning automatisk sandblæst med sandblæsningsanlæg
* Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet
* HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse
* Slutlakering med 2 lag 2K-toplak
* Ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød i henhold til RAL-system 841GL
* Fælge i sølvgrå. Bageste del metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid)
* Metallisk lakering er ikke muligt
* Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS
Dkedjzk S Dmopfx Aquor
* Forsegling af hulrum med specialvoks
Stålkonstruktion
* Af højfast finkornet stål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa)
Elektrisk system
* I henhold til EU-bestemmelserne
Belysning
* 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-sidelys blinker sammen med blinklyset
* ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15 pol.
* Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pol ISO-12098
Inkl. følgende ekstraudstyr
* 2 tommer King Pin
* En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj
* Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg)
* Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelfjernbetjening, betjent via trykknapper, med kontrol af akslernes enkeltsporede position (uden installation i styreenheden)
* 1 par forsænkede surringsøjer langs den centrale bjælke bagtil i vinklingen (LC 10.000 daN) (± 3 kg)
* På svanehalsen aluminiumsidestykker og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* De bageste galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. (Længden på opbygningen er ca. 2.560 mm) (± 46 kg)
* En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den vinklede svanehals (± 47 kg)
* 3 par WADER containerlommer i lastefladen til en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg)
* 6 par lommer til monteringsbeslag, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastefladen (± 18 kg)
* Udvidelser, galvaniseret, udtrækkelig med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg)
* Udvidelser af hårdttræ (± 271 kg)
* Løfteaksel på forakselen med styring via TEBS E afhængigt af
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ring op
Stand: brugt, maksimal lastvægt: 47.300 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2025, næste syn (TÜV): 03/2026, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel.
Svanehals med skrå kanter foran, ca. 45°, og med bagudvendt skråning på ca. 750 mm x 10°
3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN)
Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt
Lastflade i udtrækkelig version med bagudvendt skråning på ca. 1.000 mm x 8°
5 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN)
3 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN)
1 sæt surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN)
Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN)
Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt
Over akslerne: rillet metalpladedæk
Sadelstøtter
JOST-sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til 24 tons løftekapacitet (50 tons testbelastning)
Dæk
235/75 R 17.5 3PMSF
Aksler
BPW-aksler, to faste aksler, to efterløbsaksler, luftaffjedring
med tromlebremse med hæve-/sænkningsfunktion
De efterløbsstyrede aksler kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt.
Bremseanlæg
WABCO-bremseanlæg i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet
Dedezkx Huspfx Aquskr
Lakering
En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karminrød
Tilbehør
Et reservehjulsophæng foran endevæggen (uden reservehjul)
2 tommer King Pin
En galvaniseret stålendevæg, ca. 400 mm høj
På den galvaniserede tilslutningsskinne foran: gule og røde luftkoblinger
4 stk. stopklodser med holder på endevæggen
Optagelse i det bagerste område af svanehalsen til ALU-ramper
Galvaniserede klapstøtter under skråningen af lastfladen
En holder til et rundt markeringslys på bagenden af traileren
Gult refleksbånd i overensstemmelse med EU-bestemmelserne på siden, på udtrækket og bag på traileren
På svanehalsen og på bagpladen, en holder til advarselsskilte inklusive stikdåse på hver side
Lastmanometer til bestemmelse af aksellasten inklusive belastningsdiagram
Inkl. specialtilbehør
På svanehalsen: ALU-sidevægge og bagvæg, der kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skrå svanehals
3 sæt WADER-containerlommer i lastfladen til en 20' (30') eller en 40' container
Forskydelige beslag til ALU-ramper på bagenden af køretøjet
6 sæt rammelommer til plug-in-rammer, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastfladen
Forlængelser, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side
Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E
2 LED-baklygter monteret på bagpladen
2 sæt Ferry-ringe under svanehalsen og 2 sæt bagpå
Et akustisk advarselssignal ved bakning
HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 98.290 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores køretøjslager, inklusive straks- og kortfristigt tilgængelige køretøjer, på vores hjemmeside.
Uddrag af udstyret. Fuld udstyrsliste på forespørgsel.
Svanhals:
* MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Svanhals hydraulisk op-/nedjusterbar samt aftagelig. Længde ca. 3.650 mm
* Lastbilhydrauliktilslutning med mængderegulator (20 l/min),
* Inkl. galge til ophængning af forsyningsledninger, tanken på trækkeren (SZM) skal minimum rumme 80 l og være udstyret med MAX Trailer koblingsstykker, ellers skal koblingsstykker leveres frit ex works af kunden.
* For SZM: 6 x 4 eller 8 x 4
Ladeflade
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* 6-akslet teleskopisk lad med tap-øjekobling foran og bagudskråning ca. 500 mm x 8° bagtil.
* Længde: ca. 11.000 mm
* Teknisk udtræk: ca. 7.700 mm
* Akselafstand: ca. 1.500 mm
* Hydraulisk koblingstap. PENDELACHSE 2-ACHS FRONTCHASSIS PENDUL-AKSEL
* Alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk.
* MAX810-chassis-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 tap-øjekobling for og bag.
* Længde: ca. 2.970 mm, chassisbredde: ca. 2.750 mm
* BEKA-MAX centralsmøring til et 2-akslet chassis med universalfedt NLGI-2
* Udtrækkelige udvidelser ca. 230 mm pr. side til et 2-akslet chassis. (± 27 kg)
PENDULAKSEL 6-ACHS LADEFALDE PENDUL-AXLE
* Alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk.
* Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion.
* Hydraulikcylinder med afspærringshaner og sikringsstifter til fastholdelse i løftet position.
* Teknisk akselbelastning: 13.740 kg hver (30 km/t)
* Hydraulisk akseludligning.
DÆKBESÆTNING
* 24 x fabrikanter efter vores valg (M+S) 245/70 R17.5
* Lastindeks 143/141L (146/146F)
* TPMS: TPMS-dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141.
Aksellakering
* Med 2 lag 2K-lak ensfarvet i DB7350 Novagrau.
* LAKERING Komplet stålkonstruktion bliver efter svejsning automatisk sandblæst med slynghjulsanlæg.
* Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem.
* HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for den bedste korrosionsbeskyttelse.
* LAKERING trailer karminrød (RAL 3002)
Inklusiv følgende tilbehør:
Dkjdpfx Aqjzbfuhouor
* Galge med spil til reservehjul foran på svanehalsen.
* 3,5” kongebolt
* Stål forvæg ca. 400 mm høj
* Udtagelige ALU-sider og bagklap på svanehalsen, ca. 400 mm høj, eloxeret udførelse.
* Betjeningshåndtag på svanehalsen beskyttet af klapbart dæksel.
* Betjeningsbelysning på svanehalsen med tænd/sluk-knap.
* En 7-polet stikdåse venstre og højre bag på svanehalsen til advarselstavle.
* Belastningsmanometer på svanehals til bestemmelse af akseltryk for- og bag på chassiset.
* BEKA-MAX centralsmøring til en svanehals med universalfedt NLGI-2.
* Hydrauliktilslutninger fra svanehals til lavt lad med skruekoblinger.
* Mulighed for at stige op på svanehalsen.
* 1-cylindret Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart og startbatteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) ved 3.000 o/min Udstødningsnorm: EU Stage V Maks. hydrauliktryk: 280 bar Maks. flow: 21 l/min Montering på svanehalsen.
* Hydraulikolietank 100 l ramme varmgalvaniseret (± 480 kg)
* Hydrauliske forbindelsesledninger mellem powerpack og stikplade på svanehalsen.
* Fjernbetjening:
* Betjening af powerpack, start/sto...
Annoncer
Dortmund
548 km
Sættevogn med platform
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 9.600 kg, maksimal lastvægt: 53.400 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 12.400 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 1.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Ladeflade:
- Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsbund
- 10 par udklappelige surringsringe
Støtteben:
- JOST støtteben med 2-trins gearkasse, løftekapacitet 24 t
Aksler og dæk:
- BPW-aksler, teknisk 10.000 kg, første aksel stiv, alle øvrige aksler hydraulisk-mekanisk tvangsstyrede, monteret på drejeskammel
- Luftaffjedret med løfte- og sænkeventil
- Akselværktøj
- Dæk 385/65 R22.5
Bremsesystem:
- WABCO bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion i højstyrke finkornede ståltyper
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
El-installation:
Dksdpfxerq Dlfe Aqusr
- Elektrisk system iht. EU-regler, belysning 24 volt
- ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningsliste foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet
- Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098
Lakering:
- Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af den standard sandblæste svejseramme gennem 2-komponent zinkstøvgrunder
- Kvalitets 2-komponent toplak ensfarvet i Novagrey
- Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010
Inkluderet tilbehør:
- Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsbund
- 2" kongebolt
- Galvaniseret stålforside ca. 1.200 mm høj, EN12642-XL
- Foran på galvaniseret tilslutningsliste, gul-røde luftkoblinger
- 4 chassisklodser med holder på forvæg
- Holder til 1.000 mm plug-in stolper i midterrammen bag
- På svanehals samt venstre og højre på bagplade, holder til advarselstavler inkl. stikkontakt
- Efterstyring for og bag betjenes via kabel-fjernbetjening med trykknapper, med enkelthjulskontrol af aksler
- El-hydraulisk aggregat
- Hvidt refleksbånd iht. EU-forskrifter på siden af traileren og rødt bagpå
- 12 par stolpelommer til plug-in stolper 100 x 50 mm på yderrammen af ladefladen
- Europæiske refleksplader bag på traileren
- Holder til roterende advarselsblink bag på traileren
- En mudderklap bag på traileren
- Manual og beskrivelse på USB-stick
- Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftageligt beskyttelsescover til pumpen
- TPMS dæktrykskontrolsystem:
- For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data
- Løfteaksel på forreste aksel styres via TEBS E i forhold til akselbelastning og aktuel lasttilstand
- Trådløs fjernbetjening til efterstyring udover kabel-fjernbetjening, med kontrollys på modtager som enkelthjulskontrol
- 5 par stolpeliste monteret på tværs på ladefladen til plug-in stolper 100 x 50 mm
- Fartmærkater 80 km/t bagpå og på begge sider
- Justerbar stige monteret på venstre og højre i kørselsretningen
- 2 baklygter monteret på bagpladen
- Lastmanometer for måling af akselbelastning inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering af yderramme, komplet stålkonstruktion sandblæst, derefter metallisering med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) på definerede synlige flader
Vi gør det nemmere for dig at søge: "faymonville max trailer 3-achs-tele-semi m. hydr. rampen-nlla."
Du modtager straks og gratis nye tilbud pr. e-mail.
Du kan til enhver tid nemt afslutte søgeopgaven.






















































































































































































































































