Brugte Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi M. Hydr. Rampen-Nlla. til salg (64.177)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 34.030 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, næste syn (TÜV): 07/2026, samlet bredde: 2.480 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer, som er umiddelbart eller på kort sigt tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændig udstyrsliste efter anmodning. Svanehals: * Svanehals med bagudgående skrågning ca. 750 mm x 10°, 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdækning ca. 30 mm tyk på ladfladen, ladflade efter svanehals hydraulisk hæv- og sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bagudgående skrågning ca. 1.000 mm x 8° * 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par indadklappelige surringsringe på centerrammen foran (LC 10.000 daN) * Gitterristsbelægning C40/4 (punktbelastning ca. 2,3 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) over akslerne, dørkpladebelægning Ledpfey Nu Hksx Afdjac To-delte stålramper: * Et par galvaniserede todelte stålramper, forstærket udgave, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, med gitterristsbelægning C40/5 (punktbelastning ca. 8 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) * Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer og hydraulisk løfteanordning, maksimalt akseltryk pr. par: 40.000 kg * I henhold til forordning 1230/2012/EU skal ramper, der er mindre end 300 mm i længde, ikke medregnes i køretøjets totallængde på 16.500 mm i transportstilling Sadelsupporter: * JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear for ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testlast) * Dækmontering 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Aksler: * BPW aksler og ophæng * 2 stive aksler, 1 medstyrende efterløbsaksel * Teknisk akselbelastning: hver 12.000 kg * Elektromagnetisk bakspærre, kan aktiveres via bakgear og manuelt * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Bremsesystem: * WABCO bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (2S2M) Farver: * Anhænger RAL 3002 karminrød * Fælge sølv * Presenning RAL 9006 sølv Inkl. tilbehør: * 1 reservehjulsholder under ladfladen i højre køreretning * 2-tommer kongebolt * En galvaniseret stålforkant * Foran på den galvaniserede tilslutningsliste: gul-røde luftkoblinger * 4 styk stopklodser med holder på forkanten * 3 højde plankebrædder * Galvaniserede klapstøtter under skrågningen på ladfladen * Højdejusterbart presseningsopbygning – ca. 3.960 mm * Galvaniseret forkant med spændemekanisme til sideskydetag/gardin * Tagmærket EDSCHA, ca. 400 mm højdejusterbart, fremadskydeligt på alu-tagribber (boltet med for- og bagvæg) * På ladfladen 3 par forskydelige stolper * Bagenden af opbygningen kan hydraulisk udvides til venstre og højre med ca. 750 mm * Sideskydetag/gardin med ca. 700 mm reserve i længden, sikkerhedsstropper pr. ca. 600 mm højde * Overkant af opbygning ca. 3.960 mm (lastet) * Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og vil skade presenningen * På dørkpladerne på svanehalsen og ladfladen er der påført et sandlag som skridsikring * Dækningsplader til at dække mellemrummet mellem ramper og ladflade * Elektro-hydraulisk aggregat bagerst under ladfladen * På svanehalsen og på ramperne, til venstre og højre, hver en holder til advarselstavler, inkl. stikdåse * Betjeningsventiler til ramper er placeret på højre side af traileren * Gitterristsbelægning i skrågningen på svanehalsen C30/3 (punktbelastning ca. 2 t på et areal på 20 x 20 cm) * Gitterristsbelægning i skrågningen på ladfl...

Stand: ny, tomvægt: 9.800 kg, maksimal lastvægt: 39.200 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 9.800 kg, Udstyr: ABS, Chassis: Lodexgm S Dspfx Afdeac - Robust stålrammesvejset konstruktion med forreste rammeforhøjning og plan lastflade med bagudgående afskråning ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med afskårne hjørner foran - Afskåret ende på svanehals ca. 500x100 mm (stigribber på yderramme i området bag den bageste afskråning) - 2 kongeboltspositioner med udskiftelig 2'' kongebolt - Yderræmme lukkede udad som perforeret yderræm - Lastflade med udtrækkelig centralramme, udtrækbar op til ca. 2.000 mm, låsbar i trin á 500 mm med pneumatisk lås - Ramme før og efter deling med trin 80x80 mm - Forstærket rammeversion / punktbelastning i skubbet tilstand ved tyngdepunktet - Uden udtrækkelige udvidelser i lastfladen, men forberedt til eftermontering (= føringsrør svejset ind i rammen) - Med gravemaskinesænkning (uden afdækning), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, starter efter 2. aksel og frem til køretøjets ende - 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med stålafdækninger (afdækket med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm - Underrun beskyttelse = forlænget bagplade - Faldstøtteben bag Ramper: - 2 stk. 2-delte oprampningsramper i specialudførelse med mekanisk forlængelse - Længde ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk rampehejs (kun i forbindelse med elektrohydraulisk aggregat) - Bredde ca. 800 mm - Træbeklædning - Inkl. stigribber på ramperne - Kan sikres i køreklar position med spændstropper - Betjening via styrehåndtag bagpå monteret højre side - Sideværts hydraulisk justerbare Gulv: - 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler Støtteben: - Mek. 24 tons støtteben med ensidet betjening og forskydningsudligning Aksler, styring og dæk: - BPW luftaffjedrede aksler, hver med 10 tons akseltryk, bælgdiameter 360 mm - S-kam bremse 300/200 mm, asbestfri bremsebelægninger - Automatiske stangjusteringer - Løfte- og sænkefunktion med samlet løftehøjde ca. 200 mm - 2. køreposition via kugleventil +50 mm - 1. aksel er løfteaksel (forbundet via EBS), aktivering fuldautomatisk med manuel nødaktivering via knap på traileren - 3. aksel er friktionsstyret medløbsaksel med elektrisk og mekanisk spærring - 12 stålfælge, 10-huls, centreret indpresning - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse - Inkl. dæktrykskontrol Ekstraudstyr: - På svanehalsen side- og bagvægge, aftagelige, ca. 400 mm høje - Reservehjulsholder - Sidelæns alu-påsejlbeskyttelse - 4 hjulklodser - 1 ECE-skilt bagerst, aftageligt - 11 par ZK-moduler 10t på siden: - 2x på svanehalsen - 2x på lastfladen foran udtræk - 7x efter udtræk - Udtrækkelige advarselstavler inkl. 3 positionslamper hver, foran ved støttebensvindere og bagpå foran bagklap, trinløs udtræk til en lastebredde på 4.500 mm - 4 stk. til advarselstavler, indsættes i rør i ladfladen - 6 par stakehuller på siden til indsættelse af stolper 100x50 mm - 2 stk. tværrækker med stakehuller til stolper 100x50 mm på svanehalsen fra yderramme ind til hovedramme (1x foran og 1x bag kongeboltpositioner) - 3 stk. tværrækker med stakehuller til stolper 100x50 mm på ladfladen fra yderramme ind til hovedrammen (1x foran udtræk, 1x efter udtræk og 1x efter 3. aksel) - 2 par stålplader i lastfladen til containerlåse for 1x 20ft container - Gummiskørt monteret på underrun beskyttelse

Stand: ny, tomvægt: 12.300 kg, maksimal lastvægt: 37.200 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med bagudgående affasning på ca. 750 mm x 10° - 30 mm tykt hårdttræsdæk To-delte stålrampere: - Et par galvaniserede to-delte stålrampere ca. 3.185x1.420x1.250 mm med gitterrist-belægning - Ramper med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer samt hydraulisk løfteværk Svanenakke: - Svanenakke med bagudgående affasning på ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe - 30 mm tykt hårdttræsdæk To-delte stålrampere: - Et par galvaniserede to-delte stålrampere ca. 3.185x1.420x1.250 mm med gitterrist-belægning - Ramper med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer samt hydraulisk løfteværk - Maksimal belastning pr. par: 30.000 kg Ladeflade: - Ladeflade med bagudgående affasning på ca. 1.000 mm x 8° - Ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk, over akslerne dørkplade-belægning Aksler og dæk: - BPW aksler og ophæng, to stive aksler og én selvstyrende aksel - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - Den selvstyrende aksel kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt - Dæk: 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderet tilbehør: - 1 reservehjul med holder - TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 - 2" kongebolt - En galvaniseret stålforside - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsskinne foran - 4 stopklodser med holder på forsiden Ledpfxetvfkfs Afdjac - Holder bagerst på svanenakken til ALU-anlægsramper - 3 højdeindstillelige alu-brædder - Galvaniserede klapstøtter under affasningen af ladefladen - Højdejusterbar presenningstruktur (3.960 mm) - Galvaniseret forvæg med spændemekanisme til skydetag - Højdejusterbar ca. 400 mm - Tag af mærket "EDSCHA", forskydes fremad på alu-tagprofilskinner, boltet med for- og bagvæg - På ladefladen 3 par forskydelige stolper - Opbygningen kan bagtil udvides hydraulisk til venstre og højre ca. 750 mm - Skydetag med opklappelig portalfang - Skydedug med 700 mm reserve i længden og spænderem hver ca. 600 mm - Højde overkant opbygning ca. 3.960 mm - Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og fører til beskadigelse af dugen - Dækningsplader til at bro over det fri rum mellem ramperne og ladefladen - Elektro-hydraulikaggregat bag, under ladefladen - På svanenakken og ramperne venstre og højre side hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Betjeningsventiler til ramper anbragt på højre side af traileren - 6 par stiklommer for indstiksstolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme - Liftaksel på forreste aksel - Gitterrist-belægning i affasningen på ladefladen C40/4 (punktlast 3,4 t på et areal på 20 x 20 cm) - En INOX værktøjskasse 565 x 290 x 810 mm på højre side mellem akslerne - På dørkpladerne på svanenakken og ladefladen er der påført et sandlag som skridsikring - Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen - Fire advarselstavler, udtrækkelige ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionslygte - Akseltrykmåler med lastdiagram til bestemmelse af akselbelastninger - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Hele stålkonstruktionen kugleblæst, derefter definerede synlige flader varmforædlet med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) i metallisering

Stand: ny, tomvægt: 17.500 kg, maksimal lastvægt: 43.500 kg, samlet vægt: 61.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.550 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 400 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanehals: - Svanehals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.750 mm - Svanehals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig - Til sættevognstrækkere: 6x4 eller 8x4 Sænkekarm: - Sænkekarm med udvendige langsgående bjælker i udtrækkelig version, "SUPER LOW" design, længde ca. 7.550 mm - Sænkekarm med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk og med mekanisk lås - Forsyningsledninger er beskyttet placeret i de udtrækkelige bjælker og tilpasser sig automatisk den nødvendige sænkekarmlængde Bagakselchassis: - Bagakselchassis med lukket yderramme, dækket med mønsterplade og gennemgående prisme-gravemaskineudskæring ca. 1.450/900 x 505 mm, bagtil åben - 2 par stolpelommer for indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen Aksler og dæk: - "PENDEL-AXLE", alle aksler hydromekanisk tvangsstyret - Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylindre med afspærringshaner og formonteret stift til sikring i løftet position - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk akseludligning - Dæk: 245/70 R 17.5 / 3PMSF Inkluderet tilbehør: - Forberedt til montering af boltede containerpositioner for 1x 20ft eller 1x 40ft container på yderbjælkerne - 2" kongebolt - Galvaniseret stålforsidevæg ca. 400 mm høj - Reservehjul med holder - Foran på galvaniseret tilslutningsskinne: gul-røde luftkoblinger - 4 stk. stopklodser - Efterstyring forfra og bagfra med kabelfjernbetjening via trykknapper, med akselsporkontrol - Hydraulikforbindelse fra svanehals til sænkekarm med multikobling i stedet for skruekobling - Elektrohydraulisk aggregat - Hvid reflekterende tape i henhold til EU-regler på sider, udskud og bagende; rød bagpå Lajdpfxjh Hm Ths Afdoc - 2 træblokke 500x250x200 mm - Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren - På svanehals og bagplade til venstre og højre en holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Centralsmøresystem med 2 BEKAMAX (Pico) pumper til standardfedt NLGI-2 - Lastevægtsmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram - På svanehals ALU-sider og bagklap aftagelig ca. 2.000 x 400 mm - De bageste galvaniserede indsatsstolper er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.120 mm) - På svanehals separat lufttilslutning med luft-pistol - Duomatic luftkobling fra svanehals til sænkekarm - Svanehals bagtil øverst lukket med aftageligt dæksel - 1 par stålramper til bro over optagelseskroge til sænkekarm - Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, tavlestørrelse ca. 423 x 423 mm - Trådløs fjernbetjening til efterstyring yderligere til kabelfjernbetjening, med kontrollys på modtageren som sporkontrol - 6 par gevindblokke mellem fastsurringsringe under overlægteren på yderbjælken til montering af boltede RUD ringe VLBG-4 - 7 par stolpelommer til indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen på ladet - Klappbare udvidelser, ca. 230 mm pr. side - På ladet en lakeret sandbelægning som skridsikring - Gravemaskineskaft-fordybning på bagakselchassis foran og bagtil lukket med aftagelig plade - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige overflader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmforædlet

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.100 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.100 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning på ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladflade: 5 par surringsringe udadklappelige 3 par surringsringe udadklappelige 1 par surringsringe liggende foran i ladfladen Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af surringsbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne durkpladedækning Sadelstøtter: JOST sadelstøtter med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t Aksler og dæk: BPW-aksler, to aksler faste to aksler efterløbsstyrede, luftaffjedrede, med tromlebremse, med hæve-/sænkefunktion De efterløbsstyrede aksler kan aktiveres til bakning via elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt Aksleværktøj Dækmontering 205/65 R17,5 3PMSF Bremsesystem: WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC El-udstyr: El-system iht. EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet Forbindelse i henhold til ISO Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard kugleblæste svejseramme garanteres gennem en 2-komponent zinkstøvgrundmaling En højkvalitets 2-komponent toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau Metallakering er ikke mulig Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 Inkluderet tilbehør: 1 reservehjul 205/65 R17,5 TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 På den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stopklodser med holder på frontvæggen Optagelse bagerst på svanenakken til ALU-pålæggeramper Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen af ladfladen En holder til advarselsblink på traileren bagpå Højdejusterbar pressenningoverbygning Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme til skydetæppet Højdejusterbar ca. 400 mm Tag af mærket "EDSCHA" forskydeligt fremad på ALU-tagbueprofiler med for- og bagvæg skruefastgjort I ladfladen 3 par forskydelige stolper Opbygningen kan bagtil hydraulisk udvides til begge sider med ca. 750 mm Skydetag med højt svingbart portalløft Skydetæppe med 700 mm ekstra længde, med surringsremme med ca. 600 mm afstand Højde øverste kant opbygning ca. 3.960 mm Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og medfører beskadigelse af pressenningen Ophængningsliste til ALU-pålæggeramper bag på køretøjet På svanenakken og bagpladen til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse Et stænklap bag på traileren Europæiske reflektorskilte bag på traileren 7 par stikerørslommer til indsatsrør 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængig af aktuelt akseltryk og belægningsstatus Opbygning bagtil med ALU-fløjdøre lukket På durkpladerne på svanenakken og ladfladen en indlakeret sandlag mod glidning Centralsmøresystem BEKAMAX med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider Lodpfx Aetphtmofdoac Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram

Stand: ny, tomvægt: 34.500 kg, maksimal lastvægt: 106.700 kg, samlet vægt: 141.200 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.150 mm, læsningsbredde: 2.850 mm, lastepladshøjde: 580 mm, dækstørrelse: 285/70 R19.5, farve: grå, driftsvægt: 34.500 kg, Udstyr: ABS, Svanhals: - Svanhals hydraulisk hæv-/sænkbar samt aftagelig - Længde ca. 3.650 mm - Omfattende surrepositioner - Til sættevognstrækkere: 6 x 4 eller 8 x 4 3-akslet kompakt forchassis: - Krogoptag foran og bagpå - Chassislængde x chassisbredde ca. 3.560 mm x 2.850 mm - Omfattende surrepositioner Gravemaskinebro "BB-A": - Teleskoperbar gravemaskinebro "BB-A" med overkørselsbare brokroge foran og med bolt-/øje-kobling bagpå - Længde x grundbredde ca. 7.150 mm x 2.850 mm - Bærerhøjde x bærerbredde ca. 430 mm x 1.350 mm - Lastehøjde 580 mm ved frihøjde 150 mm - 5 par hængende surringsringe (LC 10.600 daN) - 4 par gevindblokke M30 på indvendig bærer til montering af skruebøjler 5-akslet bagchassis: Lajdpjwhywfjfx Afdsc - Mekanisk bolt-/øje-kobling til montering af sænket lad foran, bagende med travers - Chassislængde x chassisbredde ca. 6.840 mm x 2.850 mm - Omfattende surrepositioner Pendulaksel og dæk (for- og bagchassis): - "PENDEL-AXLE", alle aksler hydraulisk tvangsstyret - Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylindre med afspærringshaner og låsebolte til sikring i hævet position - Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet MB 7350 Novagrau - Teknisk akselbelastning: 14.640 kg (62 km/t) - Hydraulisk akseludligning - Akselværktøj - Dæk 285/70 R19.5 Efterstyring: - Efterstyring kan betjenes forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne - Stikdåse til betjening af efterstyring på svanehals - Kabel-fjernbetjening med trykknapper inklusiv sporkontrol af akslerne Inkluderet tilbehør: - Foran på galvaniseret tilslutningsskinne gul-røde luftkoblinger - Stålfrontvæg ca. 400 mm høj - 4 stk. stopklodser med holder - 2 reservehjul 285/70 R19.5 - 3.5" kongebolt - Galge med spil til reservehjul på fronten af svanehalsen - Lastbil-hydrauliktilslutning med mængderegulator (40 l/min), inkl. galge til ophæng af forsyningsledninger, trækkerens tank skal minimum rumme 80 liter med koblingsstykker - Hvid reflekterende bånd i henhold til EU-bestemmelserne på siden og på udsugning, bagpå rød - Aluminiums-side- og bagvægge til montering på svanehals, ca. 400 mm høj, eloxeret - Betjeningshåndtag på svanehals beskyttet af klapbar afdækning - Separat lufttilslutning på svanehals med luftpistol - Centralsmøreanlæg BEKAMAX med standardfedt NLGI-2, 1x på svanehals, 1x på 3-akslet chassis og 1x på 5-akslet chassis - Værktøjssæt Variomax - Multikoblings-hydrauliktilslutninger på lavladshagens optag - Forchassis med separat lufttilslutning til luftskruemaskine - Skrueindstiksmulighed (ø 40 mm) for hver ca. 500 mm udvendig på øvre bærebånd på gravemaskinebro til skruebøjler - Klapbare udvidelser med stålmadrasser, breddejusterbare fra ca. 2.850 mm til ca. 3.250 mm - Stålmadrasser med gummibelægning ca. 12 mm tykke - To værktøjskasser INOX 855 x 340 x 390 mm - Trådløs fjernbetjening til efterstyring ud over kabel fjernbetjening - Påført sandskikt som skridsikring - 1-cylindret Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart og startbatteri

Stand: ny, tomvægt: 14.350 kg, maksimal lastvægt: 53.450 kg, samlet vægt: 67.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.800 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Svanenakke: - Svanenakke i SNT-design til optimering af ladlængde, længde ca. 3.700 mm - Svanenakke bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 10° - Til sættevognstrækkere: 6x2, 6x4, 8x4 kort Ladeflade: - Ladeflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 8.800 mm, med afskråning bagtil ca. 500 mm x 10° - En fordybning i ladefladen samt ind i afskråningen til optagelse af gravearmskaftet ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm To-delte stålrampere: - Et par to-delte stålrampere med en længde på ca. 4.350 mm og en bredde på ca. 900 mm - Rampere med gummibelægning - Rampere individuelt hydraulisk forskydelige ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad - Gummibund "Super Grip" 25 mm og stålpladebund ca. 5 mm som ekstra forstærkning på afskråningen af ladefladen - Firkantede klatrelister 20 x 30 mm, ca. for hver 200 mm på yderrampen Ljdpeya E A Nofx Afdsac Aksler, affjedring og dæk: - BPW-aksler og affjedring, 1. aksel med forløbsstyring, alle øvrige aksler tvangstyret hydromekanisk - Teknisk aksellast: 12.000 kg - 1. aksel med elektromagnetisk bakkespærre, aktiveres via bakgear og manuelt - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - Dæk 235/75 R 17,5 - TPMS dækovervågningssystem iht. ECE R141 - TPMS dækovervågningssensorer monteret i alle hjul inkl. reservehjul Overfladebehandling: - Komplet stålkonstruktion efter svejsning automatisk blæst med slynger - Anden blæsebehandling med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet - HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i MB 7350 Novagrau Inkluderet tilbehør: - Stålforside, indsætbar, ca. 400 mm høj - 3kW elektrohydraulikaggregat til styring af hydraulikfunktioner, undtagen hydrauliske spil - 1 reservehjul - Udvendige beslag på svanenakken med monteringshuller for skruelige surringsringe - Første hul ca. 200 mm forfra, derefter ca. hvert 400 mm - 2 par indskruelige surringsringe inkl. - 1 par liggende surringsringe bag på svanenakken - På svanenakken 1 par indsættelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret - På svanenakken en indsættelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret - Over svanenakken ca. 40 mm tyk hårdttræsbelægning, over kongetappen durkpladebelægning - 2" kongetap - Rund NATO-stikdåse på tilslutningslisten foran - 4 stopklodser - 1 mellemplade, ca. 300 mm bred - 1 par surringsringe på tværvange foran - 8 par indfældede surringsringe i yderrammen af ladefladen, udklappelige - Udtrækkelige breddeudvidelser (galvaniserede) op til ca. 230 mm pr. side - Hjulbrønde med firkantede klatrelister, 15 x 15 mm foran akslerne, åbne hele vejen frem til tværvangen på svanenakken, ca. 700 x 410 mm - Hjulbrønde med firkantede klatrelister, 15 x 15 mm mellem 1. og 2. aksel, ca. 1.480 x 700 x 410 mm - ALU-dæksler til hjulbrønde, som også kan bruges som broelementer for udtræk eller som breddeplanker - 1 par mekaniske bagstøtter - Fjernbetjening via radio og kabel - Løfteaksel på forreste aksel - Firkantede klatrelister 20 x 30 mm, ca. for hver 200 mm - Centralsmøresystem med 1 pumpe - Wabco Smart Board System - 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, udvidelige ca. 400 mm

Stand: ny, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 38.650 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, Udstyr: ABS, Ladeflade: - 2 par udvendigt klapbare surringsringe (LC 5.000 daN) - 24 par udskæringer i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Aksler og dæk: - BPW aksler, luftaffjedret, med skivebremser (430 mm), med hæve/sænk-funktion - Dækstørrelse 385/65 R 22.5 Bremsesystem: - WABCO-bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M) Lakering: - Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme er sikret med en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling - En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve: MB 7350 Novagrau - Bagstykket er metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Ren hvid) - Metallic-lakering ikke mulig Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i højstyrke fintkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (Flydespænding 355MPa) - S690QL/S700MC (Flydespænding 690MPa) Elsystem: - Elsystem i henhold til EU-regler - 24 volt belysning - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningspanel med stikdåser: 24N, 24S & 15-polet - Tilslutning i henhold til ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polet ISO-12098 Lajdpfoiu Etkox Afdoc Tilbehør inkluderet: - Galvaniseret tilslutningspanel foran med gul-rød luftkoblinger - 4 stopklodser med holder - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg ca. 1.600 mm høj. EN12642-XL - Hvidt refleksbånd i henhold til EU-regler på siden og rødt bag på traileren - Europæiske refleksskiver (rød-gul) på traileren bagpå - Ladeflade med ca. 30 mm kraftigt hårdttræsgulv monteret i omega-profiler - 10 par rørstiklommer til påsætningspæle 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen - 3 par tværgående indsvejsede lommelister til påsætningspæle 100 x 50 mm - Ophæng til 1.000 mm påsætningspæle bagerst i centerrammen - 1 reservedækholder under ladet mod højre (i kørselsretningen) - Stænklap bag på traileren - Manual og beskrivelse på USB-stick - Holder til rotorblink bag på traileren - På svanehals og bagplade venstre og højre: hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse - 6 par WADER-containerbeslag i ladefladen, til 1x 20-ft container, 2x 20-ft containere eller 1x 40-ft container. Bagkant justeret - Fartmærker 80 km/h bagpå og på begge sider - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med LED-positionslys - Belastningsmanometer til akselbelastningsbestemmelse inkl. belastningsdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion sandblæst, og definerede synlige flader metaliseret med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) varmbehandlet

Stand: ny, maksimal lastvægt: 58.860 kg, samlet vægt: 73.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette vognpark med køretøjer til omgående og kortfristig levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals med skrå hjørner foran ca. 45° og bageste afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladflade i udtrækkelig udførelse: * Udtrækkelig ladflade med bageste afskråning ca. 500 mm x 8° * 8 par nedklappelige surringsringe udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsringe, liggende foran på ladfladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen på ladfladen til fastgørelse af spændbånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne skridsikker stålplade Todelte stålramper: * Et par galvaniserede todelte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 900 mm, med Super Grip gummibelægning * Ramper med hydraulisk op- og indklapbare rampeelementer * Hydraulisk løfteværk, hydraulisk forskydeligt * Maksimal belastning pr. par: 50.000 kg * I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU behøver ramper med en længde under 300 mm ikke medregnes i køretøjets længde på 16.500 mm i transportstilling Aksler: * BPW-aksler og -ophæng, 1. aksel med forløberstyring, 2. og 3. aksel faste, 4. og 5. aksel med efterløbsstyring, luftaffjedret, med hæve-/sænke-funktion, tromlebremser * Efterløbsstyrbare aksler med elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear eller manuelt * Teknisk aksellast: 12.000 kg hver Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF – mærke efter vores valg TPMS: * TPMS dæktrykskontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141. Dataoverførsel til trækkende enhed sker via den standardiserede EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkende enhed kunne overføre og vise disse data Koblingsstøtter: * JOST koblingsstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t prøvelast) Bremsesystem: * Wabco-bremsesystem, i henhold til EU-regulativet, med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål Laedpfxjy Augws Afdoc * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (flydegrænse 690 MPa) El-system: * El-system iht. EU-krav, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslygter blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningsbjælken foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet stik iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: * Hele stålkonstruktionen sandblæst automatisk med slynghjulsanlæg efter svejsning * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningen * HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for bedste korrosionsbeskyttelse * Toplakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, i henhold til RAL-system 841GL * Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Inkl. følgende ekstraudstyr: * 2-tommer kongebolt (Königszapfen) * En galvaniseret stålforside, ca. 400 mm høj * Reservehjulsholder foran på forvæggen * Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsbjælke foran * En holder til advarselsblink på bagenden af traileren * Galvaniserede støtteben under afskæringen af ladfladen * Super Grip 2 gummibelægning

Stand: brugt, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2025, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Til hver brugte semitrailer medfølger der en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport. Chassis: -Stabil stålrammekonstruktion med forreste rammebøjning og jævnt lastområde med en skråning bagtil på ca. 500 x 100 mm -Rammehals 200 mm med afrundede hjørner -Skråt endestykke på svanehals ca. 500 x 100 mm (trin på yderrammen i området bag den skrå del) -2 positioner for koblingsenhed med udskiftelig 2"-koblingsenhed -Yderramme lukket udad som en hul yderramme til fastgørelse med spændestropper (kæder er ikke mulige) -Forstærket rammekonstruktion / punktbelastning i tyngdepunktet -Forberedelse til udtrækkelige udvidelser i lastområdet -Med gravemulde (uden dækning), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, begynder ca. efter 2. aksel og går til enden af køretøjet -1 par hjulbrønde foran akslen med ståldæksler -(Dæksler med Kora-purbelægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler -Underskørtsbeskyttelse = forlængede afslutningsplader -Hævebeslag bagtil Ramper: -2-delt påkørselsrampe i specialudførelse med mekanisk udstrækning -Længde ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk rampehejs (kun i forbindelse med elektrohydraulisk aggregat) -Bredde ca. 800 mm -Træbeklædning -Inkl. trin på påkørselsrampen -Kan låses i kørestilling med spændestropper -Betjening ved hjælp af kontrolhåndtag bagtil i køreretningen, monteret til højre -Kan forskydes sidelæns hydraulisk Bund: -35 mm larxe-træbund med alu-omega-profiler Støtteben: -Mekaniske 24 tons støtteben med betjening fra én side og trykudligning Aksler, styring og dæk: -BPW-luftaffjedrede aksler, 10 tons akselbelastning hver, balgediameter 360 mm -S-kam-bremse 300/200 mm, asbestfri bremseklodser -Automatisk trækstangsjustering -Hæve- og sænkeanordning med total slaglængde ca. 200 mm -2. kørestilling via kuglehane +50 mm -1. aksel er en løfteaksel (kablet via EBS), bekræftelse sker fuldautomatisk med mekanisk nødaktivering via trykknap på semitraileren -3. aksel som friktionsleddet efterløbsaksel med elektrisk og mekanisk spærre -12 stålskiver, 10-huller, med indpresningsdybde midtcentreret -12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse -Inklusive dæktrykovervågning Laodpfx Afjzdzrtodjc Tilbehør: -På svanehalsen kan side- og bagbord monteres, ca. 400 mm høje -Reservehjulsholder -Sidebeskyttelse i aluminium -4 kiler med holder -Langt registreringsnummerholder i afslutningspladen -1 ECE-skilt på bagenden, der kan monteres -11 par ZK-moduler 10t på siden: -2x på svanehalsen -9x på lastområdet -Udtrækkelige advarselsskilte inkl. 3 styk positionslys hver, foran på sættevognsstøttebenene og bagpå foran afslutningspladen, trinløs udtrækning op til lastbredde 4.500 mm -4 styk monteringsbeslag til advarselsskilte, der kan monteres i sporlommer på lastområdet -6 par sporlommer på siden til påsætningsstænger 100x50 mm -2 rækker sporlommer på tværs på svanehalsen til påsætningsstænger 100x50 mm fra yderrammen indad til hovedrammen (1x foran og 1x efter koblingsenhedens positioner) -3 rækker sporlommer på tværs på lastområdet til påsætningsstænger 100x50 mm fra yderrammen indad til hovedrammen (1x i det forreste område, 1x foran 1. aksel og 1x efter 3. aksel) -2 par stålplader i lastområdet til containerlåse til montering af 1x 20 ft container -Gummiskørt monteret på underskørtsbeskyttelsen

Stand: brugt, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Produktionsår: 2025, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and function report. Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame drop and level loading platform, rear bevel approx. 500x100 mm - 200 mm neck with beveled corners - Beveled end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind the rear bevel) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed to the outside as a perforated outer frame for lashing with tension belts (chains not possible) - Reinforced frame design / point load at center of gravity - Preparation for extendable load bed wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended rear plate - Drop-down support legs at the rear Ramps: - 2-part loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting system (only in combination with electro-hydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Incl. traction ribs on loading ramps - Can be locked in travel position with tension belts - Operation via control lever mounted on right rear in driving direction - Laterally hydraulically movable Floor: - 35 mm larch timber floor with aluminum omega profiles Landing gear: - Mechanical 24 t landing gears with single-side operation and load equalizer Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lift and lower device with total lift approx. 200 mm - 2nd travel height via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic actuation with mechanical emergency actuation via button on the semi-trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-bolt, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Drop-in front and rear sidewalls on gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum side impact guard - 4 wheel chocks with holders - Elongated license plate holder on rear plate - 1 ECE panel for rear insert - 11 pairs of ZK modules 10t side mounted: - 2x on gooseneck - 9x on load bed - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, mounted to the front landing gear and rear before the end plate, steplessly extendable up to 4,500 mm loading width - 4 holders for warning signs insertable in stake pockets on load bed Lajdpfxszabnbj Afdoc - 6 pairs of stake pockets on the sides for plug-in stakes 100x50 mm - 2 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on gooseneck from outer frame to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the load bed from outer frame to main frame (1x at the front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the deck for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stand: ny, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, driftsvægt: 10.100 kg, Udstyr: ABS, Chassis: - Stabil stålrams-svejsekonstruktion med forreste rammeforsats og jævn ladflade med affasning bagtil, ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med skrå hjørner - Skråt ende på svanehals, ca. 500 x 100 mm (stigribber på yderramme i området bag affasning) - 2 kongeboltpositioner med udskiftelig 2'' kongebolt - Yderramme lukket udad som hulramme for surring med spændremme (kæder ikke muligt) - Forstærket rammeudførelse / punktlast i tyngdepunktet - Forberedt til udtrækkelige udvidelser i ladfladen - Med gravemaskinegrav (uden dækplade), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, starter ca. efter 2. aksel og fortsætter til køretøjets ende - 1 par hjulbrønde foran akslen med ståldæksler (dæksler med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler - Underrunbeskyttelse = forlænget slutplade - Nedstyrsstøtter bagtil Ramper: - 2-delte påkørselsramper i specialudførelse med mekanisk udtræk - Længde ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk rampehejs (kun i forbindelse med elektrohydraulikaggregat) - Bredde ca. 800 mm - Træbelægning - Inkl. stigribber på påkørselsramper - Kan låses fast i transportstilling med spændremme - Betjening via styrehåndtag bagtil på højre side i kørselsretningen - Sidelæns hydraulisk justerbare Gulv: - 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler Støtteben: - Mek. 24 t støtteben med betjening fra én side og skubudligning Aksler, styring og dæk: - BPW-luftfjedrede aksler, hver 10 t akseltryk, luftbælgdiameter 360 mm - S-kam bremse 300/200 mm, asbestfrie bremsebelægninger - Automatisk stangjustering - Løfte- og sænkefunktion med samlet løft ca. 200 mm - 2. kørestilling via kugleventil +50mm - 1. aksel som løfteaksel (kabelført via EBS), automatisk betjening med nødbetjening via trykknap på traileren - 3. aksel som friktionsstyret løbeaksel med elektrisk og mekanisk spærre - 12 stålfælge, 10-huls med centreret indpresning - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløs - Inkluderer dæktryksovervågning Tilbehør: - På svanehalsen aftagelige side- og bagplader ca. 400 mm høje - Reservehjulsbeslag - Side-monteret alu-anfaringsbeskyttelse - 4 stopklodser - Lang nummerpladeholder i slutpladen - 1 aftagelig ECE-tavle på bagenden - 11 par ZK-moduler 10 t på siden: - 2x på svanehalsen - 9x på ladfladen - Pladestænkskærme med Clear-Pass - Udtrækkelige advarselstavler inkl. hver 3 positionslys for og bag, trinløs udtræk op til en ladbredde på 4.500 mm - 4 stk. holdere til advarselstavler, kan monteres i stolpelommer på ladfladen - 6 par stolpelommer på siden til plug-in stolper 100x50 mm - 2 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på svanehalsen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x for- og 1x bag kongeboltpositionerne) - 3 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på ladfladen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x foran, 1x foran 1. aksel og 1x bag 3. aksel) - 2 par stålplader i ladfladen til containerlås til én 20ft container Ljdowviwkjpfx Afdeac - Gummiskørt monteret på underrunbeskyttelsen - Stålgrusblæsning, varmgalvaniseret chassis og grundmaling - Lakering af chassis/hjullejer/ydre ramme i DB 7350 Novagrau

Stand: brugt, tomvægt: 14.995 kg, maksimal lastvægt: 50.805 kg, samlet vægt: 65.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2023, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2023, driftsvægt: 14.995 kg, Udstyr: ABS, For hver brugt sættevogn modtager du en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport. Svanekrave: - Svanekrave med bageste afskråning på ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsbelægning, 30 mm tyk Ladeflade: - Uddragbar læsseflade med bageste afskråning på ca. 500 mm x 8° - 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 4 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 1 par nedlagte surringsringe foran på ladet (LC 10.000 daN) - 1 mellembord, 250 mm - Udskæringer i yderrammen til ophængning af spændebånd (LC 2.000 daN) Lasdpfx Afjv Hr Axjdoc - Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne dørkpladebelægning Aksler og dæk: - BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil - Akselværktøj - Dæk 235/75 R17.5 Bremsesystem: - Bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) Inkluderet tilbehør: - 2" kæbekoningsbolt - En galvaniseret stålforkant, ca. 400 mm høj - Foran ved den galvaniserede tilslutningsskinne: gul-røde luftkoblinger - 4 stk. stopklodser med holder ved forkanten - Et reservehjul med holder foran forkanten - Elektrohydraulisk aggregat - Efterstyring for og bag, betjenes via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne - Optag bag på svanekraven til ALU-ramper - Galvaniserede, udtrækkelige udvidelser ca. 230 mm pr. side - Europæiske refleksskilte (rød-gul) bag på sættevognen - Hvid refleksbånd iht. EU-forskrifterne på siden, på forlængelsen samt bagpå rød - På svanekraven og bagpladen, venstre og højre, hver et beslag til advarselstavler inkl. stikdåse - Galvaniserede støtteben under læssefladens afskråning - Et beslag til advarselsblink på sættevognens bagende - Centralsmøreanlæg med 2 BEKAMAX (Pico) pumper med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen - En stænklap bag på sættevognen - Brugervejledning og beskrivelse - På svanekraven ALU-sidevægge og bagvæg kan plugges i, ca. 2.440 x 400 mm - De bageste galvaniserede indsatsstolper er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) - 4 par WADER containertasker på ladet til en 20ft, 2x 20ft, 40ft eller en 45ft container - 8 par stolpeskåre for indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen - Flytbare ophængslister til ALU-ramper bag på køretøjet - Løfteaksel på forakslen styret af TEBS E afhængigt af den aktuelle akselbelastning og lasttilstand - Fire udrækbare advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, kan udrækkes ca. 400 mm, med positionslys - På advarselstavlerne beslag til advarselsblink - Trådløs fjernbetjening til efterstyring ud over kabelbetjeningen, med kontrollys på modtageren som sporkontrol - På dørkpladerne, over kæbekoningsbolt og læsseflade, pålagt sandlag som skridsikring - Fartgrænsemærkat 80 km/h bagpå - Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram

Stand: ny, tomvægt: 10.300 kg, maksimal lastvægt: 39.200 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med bagudgående affasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 30 mm hårdttræsdæk Ladeflade: - Ladeflade bag svanenakken hydraulisk løft- og sænkelig, længde ca. 2.800 mm, med bagudgående affasning ca. 1.000 mm x 8° - Udsparinger i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) - Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne riflet pladedæk Todelte stålrømper: - Ét par galvaniserede todelte stålrømper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsdæk - Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer, hydraulisk løfteanordning og hydraulisk sideforskydelig - Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg Aksler, affjedring og dækning: - BPW-aksler og ophæng, 2 aksler faste, 1 aksel selvstyrende - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering - Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil - Akselværktøj - Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 Inkluderet tilbehør: - Ét reservehjul med holder foran frontvæggen - 2" kongetap - Galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj - Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret forbindelsesliste foran - 4 stk. stopklodser - Galvaniserede klapstøtter under ladefladens affasning - Holder til roterende advarselslys bag på traileren - Dækningsplader til bro mellem ramper og ladeflade - Hvidt refleksbånd i henhold til EU-bestemmelser på siden af traileren og rødt bagpå - Elektro-hydraulisk aggregat bagpå, under ladefladen - Ved svanenakken samt på ramperne til venstre og højre hver med holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Betjeningsventiler til ramper monteret på højre trailer-side - Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren - Brugervejledning og beskrivelse på USB-stick - Alu-sidevægge og bagvæg kan monteres på svanenakken ca. 2.440 x 400 mm - De bagerste, galvaniserede indsætningsstolper er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) - Elektrisk spil med fjernbetjening, ca. 5.400 kg løftekapacitet, inkl. 9,5 mm stålkabel, 24 m lang med føringsrulle - Skruet 5-ton ring til løbekabel på svanenakken uden omløberulle - 2 par WADER containertascher i ladefladen til én 20ft container - 6 par lommeindsatser til indsætningsstolper 100 x 50 mm i yderrammen på ladefladen - Løfteaksel på forreste aksel med styring via TEBS E, afhængigt af den aktuelle akselbelastning og lasttilstand - 7 par forsænkede surringsringe langs centerrammen (LC 5.000 daN) Lasdpfxsu Hp Hro Afdjc - 1 par forsænkede surringsringe langs centerrammen bagved ved affasning (LC 10.000 daN) - Sandbelægning på de riflede plader på svanenakken og ladefladen for antiskrid - Centralsmøreanlæg BEKAMAX (Pico) med smørefedt NLGI-2 og aftageligt værn om pumpen - Fire advarselstavler udtrækkelige med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm - Hastighedsklistermærker 80 km/t bagpå og på begge sider - Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader varmforzinket med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%)

Stand: ny, samlet vægt: 78.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.800 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 850 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenhals: • Svanenhals i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, bagtil med afskæring ca. 1.000 mm x 10° • Til sættevognstrækkere: 4 x 2, 6 x 2 og 6 x 4 Ladeflade: • Udførslen af ladefladen er udtrækkelig, længde ca. 8.800 mm med afskæring bagtil ca. 500 mm x 10° • En fordybning i ladefladen samt ind i afskæringen til optagelse af gravemaskine-arm ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm Ramper: Ljdpjrvw U Sjfx Afdeac • Et par todelte stålramper, ca. 4.350 mm lange og ca. 900 mm brede • Hydraulisk opklappelige rampeender • Ramper individuelt hydraulisk justerbare ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad • Hårdttræsbelægning på afskæringen af ladefladen • Rampe med hårdttræsbelægning • Firkantede klatre-lister 20 x 30 mm, ca. for hver 200 mm på rampens yderramme Aksler og dæk: • TWINAXLE-II enkelthjulsophæng med BPW-akseltap, 1. aksel selvstyrende, alle øvrige aksler hydromekanisk tvangsstyret • 1. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt • Teknisk akseltryk: 12.000 kg • Hydraulisk akseludligning, hydraulikcylinder med afspærringshaner • Dæk 245/70 R 17.5 • TPMS-dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141 Inkluderet tilbehør: • Frontvæg i stål, aftagelig, ca. 400 mm høj • 4 stopklodser med holder • Foran på tilslutningslisten gule-røde luftkoblinger • 3 kW elektro-hydraulikanlæg til styring af hydrauliske funktioner (ekskl. hydrauliske spil) • 1 reservehjul • 2 par påskruelige surringsringe • 1 par liggende surringsringe bag på svanehalsen • På svanehalsen et par aftagelige alu-sider, ca. 400 mm høje, eloxeret • På svanehalsen en aftagelig alu-bagvæg ca. 400 mm høj, eloxeret • Over svanehalsen ca. 40 mm tyk hårdttræsbelægning, over kongebolten dørkplade • 3,5'' kongebolt • Styreplade fra svanehals til sætteplade, ca. 500 mm bred • Låsning af ladet med konisk påsvejsede låseprofiler hver 250 mm • Inkl. spændplade • 1 par surringsringe på det forreste tværtræ • 8 par sammenklappelige, nedsænkede surringsringe i yderrammen på ladet, kan klappes udad • Udlukkelige ladudvidelser (galvaniserede), kan udtrækkes ca. 230 mm pr. side • 1 par fast monterede hjulbrønde åbne til udtræk, ca. 700 x 410 mm, i ladefladen foran 1. aksel • Hjulbrønde med pladebelægning og firkantede klatre-lister 15 x 15 mm, ca. hver 200 mm • 1 par fast integrerede hjulbrønde ca. 1.480 x 700 x 410 mm i ladefladen mellem 1. og 2. aksel • Hjulbrønde med firkantede klatre-lister 15 x 15 mm og breddeudvidelser nederst • ALU-dæksler til hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel som også kan bruges som udvidelsesplanker • 1 par mekaniske bagstøtter • Firkantede klatre-lister 20 x 30 mm ca. hver 200 mm på yderrammen af ladets afskæring • Centralsmøresystem med 1 pumpe, fabrikat BEKAMAX, olie iht. NLGI-2 • Fjernbetjening, både trådløs og kabel, med 2 kontrollamper på modtager for etsporskontrol • WABCO Smart Board-system • Smart Board er udstyret med kilometertæller • 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, kan trækkes ca. 400 mm ud, inkl. 2 positionslygter og holdere til blinklygte

Stand: brugt, tomvægt: 10.900 kg, maksimal lastvægt: 43.600 kg, samlet vægt: 54.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, længde af lastrum: 8.700 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 855 mm, dækstørrelse: 245/70 r17.5, farve: grå, Produktionsår: 2025, driftsvægt: 10.900 kg, Udstyr: ABS, Svanhals, fast, udførelse med midterrør: - Lukket yderramme med udskæringer til surringsstropper (LC 1.500 daN) - Gulvbelægning af stål med skridsikker belægning - Inklusiv hulskinne til alu-tilkørselsramper - 2" – kongebolt - Mekanisk betjente BPW-støtteben til sættevogn - 550 mm lang, 8° skråning for enden af svanehalsen - Forvæg inkl. parkeringsposition for bagvæg, 400 mm høj - Reservedækholder monteret opretstående på forsiden af svanehalsen - 3 par surreøjer LC 5.000 daN forsænket i ladets svanehalsområde - Aluminium planke-sider 400 mm høj, bestående af 2x sidesektioner, længde 3.150 mm, og bagbord med stålstolper (galvaniseret) - Opbevaringskasse firkantet, aluminium, klaplåg, aflåselig, ca. 400 x 800 mm, midt - Opbevaringskasse 45', aluminium, klaplåg, aflåselig, ca. 400 x 800 mm, venstre - Opbevaringskasse 45', aluminium, klaplåg, aflåselig, ca. 400 x 800 mm, højre Lad, enkelt teleskoperbart: - Lukket yderramme med udskæringer til surringsstropper (LC 1.500 daN) - Fast del forrest 700 mm - Gulvbelægning af plade med skridsikker belægning - Skråt tilpasset overgang mellem fast del og lad for montering af overkørselskinner og hjulfordybninger - Gravemaskinesænkning inkl. lange åbninger til lastsikring (LC 1.500 daN), længde ca. 3.850 mm - Forberedt til hydraulisk rampe (el-forsyning) - Breddeforlængere til 3.000 mm - Bagenden på køretøjet med 8° skråning, 550 mm lang - Skinnesystem for let montering og afmontering af ramper - Sammenhængende stænkskærm bagtil - 1 par surringspunkter LC 10.000 daN midt på ladet bag svanehalsen - 7 par surringspunkter LC 10.000 daN i yderrammen på ladet - 6 par stolpelommer 100 x 50 mm i yderrammen på ladet - 1 par surringspunkter LC 10.000 daN midt i bagenden af ladet - 1 par stolpeskinner cirka midt på ladet - 1 par stolpeskinner på det faste parti - 1 par stolpeskinner bag sidste aksel Ramper: - Hydrauliske dobbeltflytbare ramper, 2.750+1.500x800 mm - Dækning i lærketræ - Betjening via fjernbetjening (både med kabel og trådløs mulig) - Ramper med hurtigskifte-/demonteringssystem Lsdpfx Afji Ai E Rjdoac Undervogn: - Akselmærke BPW ECO Max - 2 kørepositioner - 4 aksler á 10 t (teknisk 12 t) - Dobbeltmonterede dæk 245/70 R17.5 - 2 x stiv, 2 x tvangsstyret aksel - Tilbagerulningsspærre for styreaksel via bakgear - Bremseanlæg mærke Knorr (i.h.t. EU-regulativer med EBS-E) - TIM G2 fra Knorr (Trailer Information Modul) - RSS-system (Roll Stability Support) - Belastningsafhængig løfteaksel på forreste aksel inkl. startassistent (tvangssænkning af løfteaksel via TIM mulig) Tilbehør: - 4 undersætningskiler med holder - 2 par advarselstavler 423 mm x 423 mm, med 2 positionslygter og stikpladser til rotblink, trinløst justerbar op til 3.950 mm - Fastgørelsesmuligheder på svanehals og lad (alternativt ved rampen, hvis tilstede) er inkluderet - Aftagelig stålplade i enden af gravemaskinesænkningen - El-hydraulikaggregat til rampebetjening - Betjening af ramper via trådløs fjernbetjening - Hydrauliske støtteben i bagenden til støtte under læsning - 1 par ekstra baklygter bagtil, koblet til bakgear - Udvidelsesplanker i lærketræ (option)

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YAFSR31200001xxxx, Produktionsår: 2012, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 23457 Specifikationer: Modelår: 2012 3 aksler Længde: 1325 cm Lasdpoy T D Sqjfx Afdoc Nettovægt: 12.178 kg Tilladt totalvægt: 59.000 kg 12-tons aksler Styrefunktion på alle aksler Klar til levering Beskrivelse: 2012 Faymonville Telemax ladtrailer med 27 meter forlængelse. Forlængelsen udgør 14 meter. Klar til afsendelse. Tüv: Ja EU-godkendt indtil: 28.02.2027 Egenvægt: 12178 Totalvægt: 59000 Model: telemax flatsemi trailer m/ 27 meter udtræk = Yderligere oplysninger = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 98.290 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores køretøjslager, inklusive straks- og kortfristigt tilgængelige køretøjer, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanhals: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Svanhals hydraulisk op-/nedjusterbar samt aftagelig. Længde ca. 3.650 mm * Lastbilhydrauliktilslutning med mængderegulator (20 l/min), * Inkl. galge til ophængning af forsyningsledninger, tanken på trækkeren (SZM) skal minimum rumme 80 l og være udstyret med MAX Trailer koblingsstykker, ellers skal koblingsstykker leveres frit ex works af kunden. * For SZM: 6 x 4 eller 8 x 4 Ladeflade MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-akslet teleskopisk lad med tap-øjekobling foran og bagudskråning ca. 500 mm x 8° bagtil. * Længde: ca. 11.000 mm * Teknisk udtræk: ca. 7.700 mm * Akselafstand: ca. 1.500 mm * Hydraulisk koblingstap. PENDELACHSE 2-ACHS FRONTCHASSIS PENDUL-AKSEL * Alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk. * MAX810-chassis-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 tap-øjekobling for og bag. * Længde: ca. 2.970 mm, chassisbredde: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX centralsmøring til et 2-akslet chassis med universalfedt NLGI-2 * Udtrækkelige udvidelser ca. 230 mm pr. side til et 2-akslet chassis. (± 27 kg) Lasdszbfuhopfx Afdec PENDULAKSEL 6-ACHS LADEFALDE PENDUL-AXLE * Alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk. * Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion. * Hydraulikcylinder med afspærringshaner og sikringsstifter til fastholdelse i løftet position. * Teknisk akselbelastning: 13.740 kg hver (30 km/t) * Hydraulisk akseludligning. DÆKBESÆTNING * 24 x fabrikanter efter vores valg (M+S) 245/70 R17.5 * Lastindeks 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS-dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141. Aksellakering * Med 2 lag 2K-lak ensfarvet i DB7350 Novagrau. * LAKERING Komplet stålkonstruktion bliver efter svejsning automatisk sandblæst med slynghjulsanlæg. * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem. * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for den bedste korrosionsbeskyttelse. * LAKERING trailer karminrød (RAL 3002) Inklusiv følgende tilbehør: * Galge med spil til reservehjul foran på svanehalsen. * 3,5” kongebolt * Stål forvæg ca. 400 mm høj * Udtagelige ALU-sider og bagklap på svanehalsen, ca. 400 mm høj, eloxeret udførelse. * Betjeningshåndtag på svanehalsen beskyttet af klapbart dæksel. * Betjeningsbelysning på svanehalsen med tænd/sluk-knap. * En 7-polet stikdåse venstre og højre bag på svanehalsen til advarselstavle. * Belastningsmanometer på svanehals til bestemmelse af akseltryk for- og bag på chassiset. * BEKA-MAX centralsmøring til en svanehals med universalfedt NLGI-2. * Hydrauliktilslutninger fra svanehals til lavt lad med skruekoblinger. * Mulighed for at stige op på svanehalsen. * 1-cylindret Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart og startbatteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) ved 3.000 o/min Udstødningsnorm: EU Stage V Maks. hydrauliktryk: 280 bar Maks. flow: 21 l/min Montering på svanehalsen. * Hydraulikolietank 100 l ramme varmgalvaniseret (± 480 kg) * Hydrauliske forbindelsesledninger mellem powerpack og stikplade på svanehalsen. * Fjernbetjening: * Betjening af powerpack, start/sto...

Stand: ny, tomvægt: 9.600 kg, maksimal lastvægt: 53.400 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 12.400 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 1.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Ladeflade: - Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsbund - 10 par udklappelige surringsringe Støtteben: - JOST støtteben med 2-trins gearkasse, løftekapacitet 24 t Aksler og dæk: - BPW-aksler, teknisk 10.000 kg, første aksel stiv, alle øvrige aksler hydraulisk-mekanisk tvangsstyrede, monteret på drejeskammel - Luftaffjedret med løfte- og sænkeventil - Akselværktøj - Dæk 385/65 R22.5 Bremsesystem: - WABCO bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i højstyrke finkornede ståltyper - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC El-installation: - Elektrisk system iht. EU-regler, belysning 24 volt - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningsliste foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet - Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Lakering: - Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af den standard sandblæste svejseramme gennem 2-komponent zinkstøvgrunder - Kvalitets 2-komponent toplak ensfarvet i Novagrey - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 Inkluderet tilbehør: - Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsbund - 2" kongebolt - Galvaniseret stålforside ca. 1.200 mm høj, EN12642-XL - Foran på galvaniseret tilslutningsliste, gul-røde luftkoblinger - 4 chassisklodser med holder på forvæg Ledpfx Afjrq Dlfsdjac - Holder til 1.000 mm plug-in stolper i midterrammen bag - På svanehals samt venstre og højre på bagplade, holder til advarselstavler inkl. stikkontakt - Efterstyring for og bag betjenes via kabel-fjernbetjening med trykknapper, med enkelthjulskontrol af aksler - El-hydraulisk aggregat - Hvidt refleksbånd iht. EU-forskrifter på siden af traileren og rødt bagpå - 12 par stolpelommer til plug-in stolper 100 x 50 mm på yderrammen af ladefladen - Europæiske refleksplader bag på traileren - Holder til roterende advarselsblink bag på traileren - En mudderklap bag på traileren - Manual og beskrivelse på USB-stick - Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftageligt beskyttelsescover til pumpen - TPMS dæktrykskontrolsystem: - For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data - Løfteaksel på forreste aksel styres via TEBS E i forhold til akselbelastning og aktuel lasttilstand - Trådløs fjernbetjening til efterstyring udover kabel-fjernbetjening, med kontrollys på modtager som enkelthjulskontrol - 5 par stolpeliste monteret på tværs på ladefladen til plug-in stolper 100 x 50 mm - Fartmærkater 80 km/t bagpå og på begge sider - Justerbar stige monteret på venstre og højre i kørselsretningen - 2 baklygter monteret på bagpladen - Lastmanometer for måling af akselbelastning inkl. lastdiagram - HRM-metallisering af yderramme, komplet stålkonstruktion sandblæst, derefter metallisering med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) på definerede synlige flader

Stand: ny, tomvægt: 12.900 kg, maksimal lastvægt: 34.100 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.850 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 350 mm, affjedring: anden, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 12.900 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.750 mm - Svanenakke hydraulisk hæv/sænkbar samt aftagelig - Teknisk kingpinbelastning: 23.000 kg - Til sættevognstrækkere: 4x2, 6x2 og 6x4 Ladeflade: - Dykseng med udvendige bærebjælker i udtrækkelig "SUPER LOW" udførelse, længde ca. 6.850 mm - Dykseng med fast hårdttræs-bund ca. 40 mm tyk og mekanisk låsning Bagakselaggregat: - Bagaksel med lukket yderramme, skridsikker dørkpladebelægning og gennemgående prisma gravko-grav ca. 1.250/700 x 505 mm, bagtil åben - 2 par udklappelige surringsringe - 1 par liggende surringsringe i gravko-graven - 2 par stolpehuller til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderramme Pendelakse og dæk: - "PENDEL-AXLE", alle aksler hydromekanisk tvangsstyrede - Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylindre med afspærringshaner og sikringspinde til fastlåsning i løftet position - Slutlakering på aksler: 2 lag 2-K lak, ensfarvet i "FAY-Grau-34-0260" - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk akseludligning - Dækmontering: 245/70 R 17.5 - Dæktrykskontrolsystem (TPMS) ifølge ECE R 141 Tilbehør: - Forberedt til montering af skruelige containerpositioneringer til 1x20ft eller 1x40ft container på yderbjælkerne - 2" kongebolt - En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj - Et reservehjul - Foran på den galvaniserede tilslutningsliste gul-røde luftkoblinger - 4 styks stopklodser - Efterstyring for og bag, fjernbetjent via kabel med trykknapbetjening, akselens sporkontrol - Hydrauliktilslutning fra svanenakke til dykseng via multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektrohydraulisk aggregat - Hvidt refleksbånd i henhold til EU-regler på sider, udtræk og bagende Lodpfxshlz R Se Afdsac - Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren - I svanenakke og bagende venstre og højre: hver et beslag til advarselstavler inkl. stikdåse - 6 par gevindblokke mellem surringsringe under topflangen på yderbjælken for montering af skruelige RUD-ringe VLBG-4 - På svanenakken alu-sider og bagklap isætbare ca. 2.440 x 400 mm - Bagste galvaniserede isætningstolper er aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm) - Svanenakke i øverste bagområde lukket med aftageligt dæksel - 5 par stolpehuller til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderrammen på lastefladen - Klapbare udvidelser, ca. 230 mm pr. side - 2 par skruelige RUD-ringe VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par stålrampper til overgang over optagelseskroge på dyksengen - På ladefladen indlakeret sandlag som skridsikker belægning - Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider - Gravko-grav på bagstellet bagest lukket med isætbar plade - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler, ca. 423 x 423 mm - Fjernbetjening (radio) til efterstyring som supplement til kabelfjernbetjening, med kontrollamper ved modtageren som sporkontrol - Centralsmøresystem med 2 pumper BEKAMAX (Pico) til universalfedt NLGI-2 - Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmforædlet

Stand: ny, tomvægt: 15.450 kg, maksimal lastvægt: 65.550 kg, samlet vægt: 80.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 21.900 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 925 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenhals: Svanenhals i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 10°. Teknisk tilladt koblingstryk: 30.000 kg. Tiltrækningstraktor: 4x2, 6x2 og 6x4 Ladeflade: Ladeflade i dobbelt-udtrækkelig udførelse, længde ca. 8.800 mm med afskråning bagtil ca. 500 mm x 10°. På det midterste bæreelement er der svejset et ca. 300 mm bredt understøtningsbord med langhuller foran og bagpå til ophængelige og flytbare, valgfrie broelementer. Pneumatisk låsning med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner, forsyningsledningerne er beskyttet i de udtrækkelige bjælker og tilpasser sig automatisk den respektive ladlængde. Lajdsrigw Rjpfx Afdsc Aksler og dæk: BPW-aksler og ophæng, 1. aksel forløbssvingende, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyrede. 1. aksel med elektromagnetisk bakspærre aktiveret via bakgear og manuel aktivering. Teknisk akselbelastning: 12.000 kg. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Fabrikat efter vores valg. Stikdåser og belysning: 24-Volt belysningssystem iht. EU-forskrifter. ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-pol. Fuldt HRM-metallisering. Fuld stålkonstruktion sandblæst og derefter varmgalvaniseret med ZINACOR 850. Lakering: 6-lags slutbehandling: Fuld stålkonstruktion sandblæst efter svejsning. 1 lag zinkbaseret grundmaling, 1 lag hæfteprimer. Slutlakering med 2 lag 2K-lak ensfarvet i DB 7350 Novagrau, derefter hulrumsforsegling med specialvoks. Tilbehør: Frontvæg i stål, aftagelig, ca. 400 mm høj. Forbindelsesliste til forsyningsledninger til trækmaskine, anbragt i højde med yderramsprofil. ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-pol. Hvis Deres pin-layout afviger fra ISO-forbindelsesnormen, bedes De informere os. 3 kW el-hydraulikaggregat til kontrol af hydraulikfunktioner, undtagen hydrauliske spil. På svanehalsen 1 par aftagelige aluminiums sidevægge, ca. 400 mm høj, eloxerede. 3,5" kongebolt. Styreplade fra svanehals til sadelplade, ca. 500 mm bred. 2 stopklodser med holder foran frontvæggen. Mekaniske støtteben med 2-trins gearkasse og håndsving. Betjeningsventiler til de hydrauliske ramper placeret til højre på køretøjet. 1 par mekaniske bagstøtter. Centralsmøreanlæg med 1 pumpe, mærke BEKAMAX, med standardfedt iht. NLGI-2. Aftagelig beskyttelse omkring pumpen(e) for centralsmøring. Efterstyring for og bag med kabel-fjernbetjening via trykknapper, med sporingskontrol af aksler, uden installation i trækmaskinen. Under svanehalsen samt ved bagvangerne, både venstre og højre, en 7-polet stikdåse med holder til advarselstavler. Endnu en 7-polet stikdåse ved bagvangen. Brugermanual og beskrivelse. En INOX-værktøjskasse, én sektion, ca. 2.480 x 340 x 390 mm, lige udførelse. Vær opmærksom på, at specialudstyr og tilbehør som regel øger egenvægten og reducerer den nyttelast tilsvarende. Advarselskit: 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, udtrækkelige ca. 1.000 mm, inkl. 2 LED positionlamper og beslag til roterende advarselsblink.

Stand: ny, tomvægt: 22.700 kg, maksimal lastvægt: 79.300 kg, samlet vægt: 102.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 11.000 mm, læsningsbredde: 2.850 mm, lastepladshøjde: 920 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, driftsvægt: 22.700 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.750 mm, bagtil med afskråning ca. 850 mm x 10°. - Hydraulisk hæv- og sænkbar, løftevej ±250 mm inkl. hydrauliktilslutning, forbundet med hydraulisk akseludligning på de første to aksler - Bageste tredjedel åben - Til sættevognstrækkere: 6x4 og 8x4 Lad: - Udførsel med udtræk, længde ca. 11.000 mm med bageste afskråning ca. 500 mm x 10° - Fordybning i lad samt afskråning til optagelse af gravemaskinens graveskaft, ca. 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatisk låsning med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner, forsyningsledninger beskyttet i udtræksbærere og tilpasser sig automatisk til den aktuelle ladlængde Ramper: - Et par todelte stålramper med længde ca. 4.650 mm og bredde ca. 900 mm - Hydraulisk opklappelige rampeender - Ramper kan forskydes hydraulisk enkeltvis ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad - "Super Grip" gummibelægning 25 mm og ståldæk ca. 5 mm som ekstra forstærkning på ladets afskråning - Firkantede klatrelister 20x30 mm, ca. hver 200 mm på yderrammen af rampen Aksler, affjedring og dæk: - PA-X akselsystem, alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk Laodpfxjk Af Sve Afdsc - Styreadfærd for de to første aksler kan optimeres både mekanisk og hydraulisk i forhold til ladlængden - Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylindre med afspærringshaner og clip til sikring i løftet position - 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderet tilbehør: - Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj - Tilslutningsskinne til forsyningsledninger til sættevognstrækker, monteret i højde med yderrammeprofilen - 1 reservehjul - Yderbærere på svanenak med fastgørelseshuller til skruebare surringsringe - Første hul ca. 200 mm fra fronten, herefter ca. hver 400 mm - 2 par indskruelige surringsringe inkluderet - Vaffelpladebelægning over svanenakken - På svanenakken 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret - På svanenakken 1 aftagelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret - 3,5" kongebolt / 2" kongebolt monteret - Styringsplade fra svanenakken til sadelpladen, ca. 500 mm bred - 4 stopklodser - 4 akseltryksmanometre - Mekaniske støtterør foran - 1 INOX værktøjskasse 1-delt, ca. 2.480 x 340 x 390 mm - Mekaniske faldstøtterør foran - Fuldt pladedæk på lad, med indmalet sandbelægning som skridsikring - 1 mellembord ca. 500 mm bred, til udtræk, med langhuller til ophængs- og flytbare broelementer - Indmalet sandbelægning på kontaktfladerne af mellembordet - Mekanisk låsning til sikring af mellembordet ved udtræk - 8 par stolpelommer i yderramme - Udvidelser (galvaniserede) kan udtrækkes ca. 230 mm pr. side - 1 par hydr. bagstøtter - Centralsmøresystem - 1 baklygte hver til venstre og højre bag på køretøjet - 3 kW elektrohydraulisk aggregat - Udvidelsesplanker, løse, i forstærket stål U-profil - Fjern- og kabelbetjening - 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm

Stand: ny, tomvægt: 10.000 kg, maksimal lastvægt: 41.600 kg, samlet vægt: 51.600 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Ladeflade: -Gåssehals, længde ca. 4.100 mm med centralt bærestykke -Ladeflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 9.500 mm med bagudgående afskråning ca. 350 mm x 10° og integreret ophængsskinne til montering af løse ALU-opkørselsramper -Pneumatisk låsning med koniske låsebolte og forstærkede låsepositioner -Forsyningslinjer ligger beskyttet i de udtrækkelige bærebjælker og tilpasser sig automatisk til den pågældende ladefladelængde Aksler, affjedring og dæk: -BPW-aksler og ophæng, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret -Monteret på drejeskammel -Teknisk aksellast: 12.000 kg -Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil -Dæk 235/75 R17.5 med tvillingmontage Lakering: -6-trins slutbehandling -Komplet stålkonstruktion kugleblæst efter svejsning -Ét lag zinkbaseret grundmaling, et lag hæfteprimer -Slutlakering med 2 lag 2-K-lak (akryl) ensfarvet i MB 7350 Novagrau, derefter hulrumsforsegling med specialvoks Stålkonstruktion: -Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål -Ståltyper: -S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) -S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) -Svejser certificeret i henhold til DIN EN 287-1 -Svejsemetode MAG ifølge EN ISO 4063, beskyttelsesgas M21 ifølge EN ISO 14175 Tilbehør: -Stålforside, ca. 1.600 mm høj -Rund NATO-stikdåse på frontens samledåse -3 kW elektrohydraulikaggregat til styring af hydraulikfunktioner -4 par nedsænkede surringsringe i gåssehalssiderammen -4 par stolpehuller integreret i yderrammen på gåssehalsen til stolper ca. 100x50 mm Ljdpfx Aeiuy Nlofdoac -1 tværgående stolpeskinne i bunden af gåssehalsen til stolper ca. 100x50 mm (1x bagest på gåssehalsen) -2" kongebolt -Mekaniske støtteben med 2-trins gear og håndsving -JOST modul B – statisk testbelastning = 50.000 kg -Ca. 32 mm trægulv på gåssehals og ladeflade omsluttet af ALU-omega-profiler -Én låseposition pr. udtræk ca. for hver 500 mm -10 par indfældede klapbare surringsringe i yderrammen på ladefladen -6 par stolpehuller indfældet i yderrammen på ladefladen til stolper ca. 100x50 mm -2 tværgående stolpeskinner monteret i bunden af ladefladen til stolper ca. 100x50 mm -Værktøjskasse i rustfrit stål ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Afskråning på afslutningsbjælke bagest, ca. 350 mm 10° -Integreret ophængsskinne til løse alu-opkørselsramper på afslutningsbjælken bagest -1 par tippestøtter på afslutningsbjælken -Skærme ved alle aksler -Centralsmøreanlæg med 1 pumpe -Ekstern og intern styring af medstyring via kabel- eller fjernbetjening, med retningsovervågning af akslerne -Under gåssehals samt bagest til venstre og højre på afslutningsbjælken: hver en 7-polet stikdåse til advarselsskilte -En 7-polet stikdåse på afslutningsbjælken -Containerlåse “TWIST-LOCKS” i ladefladen til transport af 2x 20ft- og 1x 40ft-container -Fjernbetjening til medstyring, ekstra til kabelbetjening, med 2 kontrollys på modtager for retningsovervågning -2 akseltryksmanometre + akseltryksdiagram -4 advarselsskilte ca. 423 x 423 mm, udtrækkelige ca. 400 mm -Standard HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen -Komplet stålkonstruktion kugleblæst, synlige overflader efterfølgende metalliseret med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) ved varmforædling

Stand: ny, maksimal lastvægt: 40.320 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, der er straks og i nær fremtid tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals: * Svanenhals med bagudgående affasning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk. Lasteflade med 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surringsringe forrest på lastefladen (LC 10.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne dørkpladebelægning Støtteben: JOST støtteben (mekaniske) med 2-gearsgear til ca. 24 t løfteevne (ca. 50 t testlast) Dæk: * 205/65 R17.5 dæk – Fabrikat efter vores valg TPMS: * TPMS dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141 Aksler: * BPW-aksler, to stive og to efterløbende styreaksler * Luftaffjedring med hæve/sænke funktion * Tromlebremser * Efterløbsstyreaksler med elektromagnetisk bakspærre, kan aktiveres via bakgear eller manuelt Bremsesystem: * WABCO bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) Laedoy Aug Dspfx Afdsc Elanlæg: * Elanlæg iht. EU-forskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningsskinnen foran med stikdåser 24N, 24S & 15-pol. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højkvalitets finkornsstål * Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering: * HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Trailerfarve RAL 3002 karminrød * Fælge sølvgrå * Presenning RAL 9006 (brillant direkt) Inkluderede muligheder: * Svanenhals og bag, venstre og højre: hver med beslag til advarselsskilte inkl. stik * 2” kongebolt * En galvaniseret stål frontvæg * Ved den galvaniserede tilslutningsskinne foran, gul-rød luftkobling * 4 stopklodser med holder foran på frontvæggen * 3 højde-træbrædder * Galvaniserede klapstøtter under lastefladens affasning * Holder til advarselsblink på trailerens bagende * Højdejusterbar presenningsopbygning, ca. 3.960 mm * Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme til sidelæssesystem, justerbar i højden ca. 400 mm * Tag fra EDSCHA, forskydeligt fremad på ALU-tagbueprofiler (boltet med for- og bagvæg) * 3 par forskydelige stolper i ladefladen * Opbygning bagtil hydraulisk udskydelig til venstre og højre ca. 750 mm * Skyvetag med opklappelig portalbjælke * Skyvepresenning med 700 mm reserve i længderetning, fastspændingsremme med ca. 600 mm mellemrum. Højde på opbygningens øverste kant ca. 3.960 mm (lastet) * Kørsel med åbent skyvetag er ikke tilladt og medfører beskadigelse af presenningen * Opbygning bagtil med lukkede, eloxerede ALU-døre * Ophæng til ALU-ramper bag på køretøjet * Betjeningsventiler til hydraulisk udvidelse på højre side af traileren * Hvid reflekterende tape på siden og rød bagpå iht. EU-forskrifter * El-hydraulikanlæg bag under ladefladen * En stænklap bag på traileren * Europæiske reflektorskilte (rød/gul) bagpå traileren * Hånd

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.020 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Vores komplette lager af køretøjer, som er omgående og kortfristet tilgængelige, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenakke: * Svanenakke med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surrringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Ladeflade: * Ladeflade med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udklappelige surrringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surrringe (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surrringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade Todelte stålramper: * Et par galvaniserede todelte stålramper, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, med gitterristdæk C40/5 (punktbelastning ca. 2,8 t på et areal af ca. 20 x 20 cm) * Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer samt hydraulisk løft * Maksimal belastning pr. par: 30.000 kg Saddelstøtter: * JOST-saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse, løftekapacitet ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Aksler: * BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 styret efterløbsaksel * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: * 235/75 R 17,5 3PMSF dæk – fabrikat efter vores valg TPMS: * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Bremsesystem: * WABCO-bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkende enhed Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningsrækken med stik 24N, 24S & 15-polet stik iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød i henhold til RAL-system 841GL * Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Fælge i sølv Inkl. tilbehør: * Ved svanenakken og bagenden til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikkontakt * 1 reservehjulsholder under ladet til højre * 2" kongebolt * Galvaniseret stålforkant * Gul/rød luftkobling på galvaniseret fronttilslutningsrække * 4 klodser med holder på forvæggen * 3 højdejusterbare træplanker Lsdpfx Afsy Auhuodsac * Galvaniserede klapstøtter under afskråningen af ladet * Holder til rotorblink på bagenden af traileren * Højdejusterbar presenning-opbygning ~3.960 mm * Galvaniseret gavl med spændeanordning til skydetag, højdejusterbar ca. 400 mm * Tag fra EDSCHA flytbart fremad på alu-tagbøjleprofiler (boltet til for- og bagvæg) * 3 par flytbare stolper i ladefladen * Opbygningen kan hydraulisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm * Skydetag med opklappelig portalgitter * Skydelærred med ca. 700 mm reserve i længden, med spændebånd med ca. 600 mm afstand. Højde O