Brugte Faymonville Max Trailer 3-A-S-Hyd.ladebo.-Hyd.rampen til salg (68.628)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.515 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, næste syn (TÜV): 05/2027, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr: Svanehals: Svanehals med skrå hjørner foran, ca. 45°, og med bageste skråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Ladeflade i udtrækkelig udgave: Ladeflade i udtrækkelig udgave med bageste skråning ca. 1.000 mm x 8°. 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 par surringsøjer liggende foran i ladefladen (LC 10.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med rillet pladedæk over akslerne. Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkev ventil. Akselværktøj. Dæk: Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) - fabrikat efter vores valg. Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning). Bremseanlæg: Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækvognen. Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres af en 2-komponent (2K) zinkstøvsprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metallak er ikke mulig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion udført i højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Elektrisk anlæg: Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Iiodpfezqiiaex Abqef Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2 tommer König-svingnål. - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran. - 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen (± 5 kg). - En reservehjulsholder foran frontvæggen. - Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg). - Efterstyring fra foran og bagpå via kabel-fjernbetjening med trykknapper, betjenbar med kontrol af akslernes enkelsporsfunktion (uden installation i trækvognen). - Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminium-pålægningsramper. - Europæiske reflekterende skilte (rød-gul) på bagenden af traileren. - Gul reflekterende tape i overensstemmelse med EU-forskrifterne på siden, på det udtrækkelige afsnit og bagpå traileren. - På svanehalsen og bagenden, på venstre og højre side, en holder til advarselsskilte inklusive stikkontakt. - En holder til et roterende advarselslys på bagenden af traileren. - Galvaniserede, udklappelige støtteben under skråningen på ladefladen. - En sprøjteklap på bagenden af traileren. - Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stick. - Hastighedsklistremærke 80 km/t bagpå og på begge sider. - Vægtmanometer til bestemmelse af aksellasten inklusive vægtdiagram.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.500 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2024, næste syn (TÜV): 06/2027, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyret. Komplet udstyr fås efter forespørgsel. Lad: Lad med gulv af hårdt træ med bageste skråning på ca. 1.000 mm x 8° 2 par surringsøjer (LC 5.000 daN) 1 par surringsøjer (LC 10.000 daN) 6 par udvendigt sammenfoldelige surringsøjer (LC 5.000 daN) 2 par udvendigt sammenfoldelige surringsøjer (LC 10.000 daN) Udskæringer i ladens ydre ramme til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Saddelstøtter: JOST saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Aksler: BPW-aksler, luftaffjedrede, med skivebremser (ca. 377 mm), med hæve-/sænke funktion (ET 120) Akselværktøj Dæk: Dæk 435/50 R 19.5 Bremseanlæg: Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højfast, finkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres af en 2-komponent (2K) zinkstøvsprimer En høj kvalitet 2-komponent (2K) toplak i en enkelt farve i RAL 3002 karmosinrød Bagende metallak og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Iiodpezn Ec Djfx Abqef Fælge i sølvfarve Inkl. følgende ekstraudstyr: Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsskinne foran 4 stk. bremseklodser med holder 2" King Pin Gul refleksstrimmel i overensstemmelse med EU-bestemmelserne på siden og bag på påhængsvognen Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på påhængsvognens bagende Lad med kraftigt gulv af hårdt træ 1 reservehjulsholder under laden i kørselsretningen til højre Galvaniserede sammenfoldelige støtteben under ladens skråning 9 par lommestyr til stikstivere, ca. 100 x 50 mm, i ladens ydre ramme Et sprøjteskærm bag på påhængsvognen Manual og beskrivelse på USB-stik En holder til et rundt positionslys bag på påhængsvognen På svanehalsen og på bagpladen, venstre og højre, hver især en holder til advarselsskilte inklusive stikkontakt Hastighedsklistemærke 80 km/t bag på og på begge sider Lastmanometer til bestemmelse af aksellasterne inkl. lastdiagram En galvaniseret stålfront (EN12642-XL), ca. 1.600 mm høj Flytbare fastgørelseslister til aluminium-ramper på bagenden af køretøjet 2 INOX værktøjskasser under laden til venstre og højre, ca. 600 x 350 x 600 mm 6 par WADER containerlommer i laden, til 1 x 20' container, 2 x 20' containere eller 1 x 40' container 3 par lommestyr monteret på tværs i laden, til stikstivere ca. 100 x 50 mm 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bag på Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand Et akustisk advarselssignal ved bakning 2 LED-baklys monteret på bagpladen HRM metallisering (High Resistance Metallisation)

Stand: brugt, tomvægt: 10.600 kg, maksimal lastvægt: 39.400 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2024, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2024, driftsvægt: 10.600 kg, Udstyr: ABS, Svanehals: -Svanehals med hårdt trædæk, 30 mm tykt -Svanehals bagtil i lige udførelse -3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) Lastflade i udtrækkelig udførelse: -Lastflade i udtrækkelig udførelse -5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) -3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) -1 par surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) -Hårdt trædæk, ca. 48 mm tykt, med skridsikkert stålpladedæk over akslerne Saddelstøtter: -JOST saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til 24 ton løftekapacitet (50 ton testkapacitet) Aksler og dæk: -BPW-aksler, to faste aksler og to med styrefunktion -Luftaffjedret, med trommebremser, med hæve-/sænke funktion -De styrede aksler har elektromagnetisk spærredifferentiale, der kan aktiveres via bakgear eller manuelt -Dæk: 205/65 R17.5 Bremseanlæg: -Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: -Stålkonstruktion af højfast, finkornet stål -Stålkvaliteter: -S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) -S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg: Iedpow Adkxsfx Abqoif -Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S og 15-polet Lakering: -Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af den standard sandblæste svejseramme garanteres af en 2-komponent (2K) zinkstøvsprimer -En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering i én farve, Novagrau Medfølgende tilbehør: -Et reservehjul med holder foran væggen -2" Kongestift -En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj -Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran -4 stk. stopklodser med holder på væggen -Galvaniserede støtteben under hældningen på lastfladen -En holder til et roterende lys på trailerens bagende -Udvidere, galvaniserede, udtrækkelige ca. 230 mm på hver side -Hvidt refleksbånd i overensstemmelse med EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bagtil, rødt -På svanehalsen og bag på bagvæggen, en holder til advarselstavler på hver side inklusive stik -En skærm på trailerens bagende -Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på trailerens bagende -Instruktionsbog og beskrivelse på USB-stik -TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141 -På svanehalsen kan ALU-sidevægge og bagvæg monteres, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste, galvaniserede stivere kan afmonteres, længden af karrosseriet er ca. 2.560 mm -7 par WADER containerlommer -1 x 20 fods container i lastfladen; 1 x 40 fods container i lastfladen; 1 x 40 fods container over svanehalsen; 2 x 20 fods containere -7 par stiverlommer til stivere på 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen -Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand -Flytbar monteringsskinne til ALU-ramper på bagenden af køretøjet -På de rillede stålplader på svanehalsen og i lastfladen er der en indlejret sandoverflade som skridsikkerhed -Fire advarselstavler, der kan udtrækkes ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med et positionslys -På advarselstavlerne er der en holder til roterende lys -Hastighedsmærkat 80 km/t bagtil og på begge sider -Lastmåler til bestemmelse af aksellaster inklusive lastdiagram

Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.930 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, med umiddelbart og kortfattet tilgængelige modeller, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanehals * med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med skråstillet bagende ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * i dobbelt udtrækkelig udgave med skråstillet bagende ca. 500 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der ligger foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Udskæringer i det ydre ramme på lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riffelpladedæk over akslerne Aksler * BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) Iijdpfx Aszlwm Aebqef * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadelkobling * JOST sadelkobling (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * i henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) * S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg * i henhold til EU-bestemmelserne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslamper blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering * Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning med et slibehjulsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød, i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølv. Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metalliclakering er ikke mulig * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr 2 tommer Königszapfen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening, der betjenes via trykknapper, med sporkontrol af akslerne (uden installation i den elektriske installation) * På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis venstre og højre side, er der en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt * En holder til et roterende lys på bagenden af sættevognen * På svanehalsen er der aluminiumssidevægge og bagvæg, der kan klikkes på, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste, zinkbehandlede sidevægge kan afmonteres. (Længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals (± 47 kg) * 4 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg) * 7 par sidestolpelommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i det ydre ramme på lastfladen (± 21 kg) * Udvidelser, zinkbehandlede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Flytbare fastgørelseslister til aluminiumramper på bagenden af køretøjet * 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagtil (± 16 kg) * Liftac

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.865 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr Svanehals * Med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med bagudvendt skråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Iiedpfozlwm Nox Abqof Lastflade * I dobbelt udtrækkelig udførelse med bagudvendt skråning ca. 500 mm x 8° * 6 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riflet metaldæk over akslerne * Udsnit i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Aksler * BPW-aksler og affjedring, alle aksler med hydro-mekanisk tvangsstyring * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj Dæk * 245/70 R 17.5, belastningsindeks (146/146 F) * Fabrikat efter vores valg Trækstøtte * JOST trækstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * I overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkeren Lakering * Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæste svejseramme garanteres ved hjælp af en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundering * En høj kvalitet 2-komponent (2K) * Toplakering ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød * Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Metallakering er ikke mulig Stålkonstruktion * Fremstillet af højstyrke, finkornet stål * Ståltyper: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Elektrisk anlæg * I overensstemmelse med EU-forskrifterne * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede forbindelsesliste foran * 4 stykker stopklodser med holder på frontvæggen (± 5 kg) * En reservehjulsholder foran frontvæggen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabelfjernbetjening, der betjenes med trykknapper, med enkeltsporsstyring af akslerne (uden installation i trækkeren) * Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminiumsramper * Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af påhængsvognen * Gult refleksbånd i henhold til EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bag på påhængsvognen * På svanehalsen og bagpladen, en holder på venstre og højre side til advarselstavler inklusive stik * Fastgørelsesliste til aluminiumsramper på bagenden af køretøjet * En holder til et roterende lys på bagenden af påhængsvognen * Galvaniserede støtteben under skråningen af lastfladen * En sprøjtebeskytter på bagenden af påhængsvognen * Manual og beskrivelse på USB-stik * Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider * Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2012, samlet længde: 13.700 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.300 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 2012, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - Tromlebremser = Bemærkninger = Chassis Diameter på koblingsbolt / sætteskammel: 2 tommer Højde på koblingsbolt / trækstang: 120 cm Tromlebremse: ✓ Specialtransport 2-delte vejplader: ✓ Hydrauliske ramper: ✓ Længde over aksler: 900 cm Ladetagslængde: 900 cm Svanhalslængde: 360 cm Maksimal bredde: 290 cm (250+20+20) Udtrækkelig: × = Yderligere oplysninger = Akslekonfiguration Dækstørrelse: 245/70 R17.5 Akselmærke: SAF Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendigt: 40 %; Dækprofil højre indvendigt: 25 % Mellemaksel: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendigt: 50 %; Dækprofil højre indvendigt: 40 % Bagaksel: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendigt: 15 %; Dækprofil højre indvendigt: 25 % Vægte Egenvægt: 11.000 kg Nyttelast: 37.000 kg Ijdpox U D Alefx Abqsif Totalvægt: 48.000 kg Identifikation Registreringsnummer: C340521 = Firmaoplysninger = For yderligere information om denne enhed, ring venligst til: eller e-mail: . Et komplet lageroverblik findes på: . Glem ikke at abonnere på vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer omkring vores lager.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 46.800 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inkl. køretøjer der er tilgængelige med kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste på forespørgsel. Svanehals * Svanehals med vinklede hjørner foran, ca. 45°, og bagtil, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt Lasteflade i udtrækkelig udførelse * Med bageste vinkling, ca. 1.000 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, monteret horisontalt foran i lastefladen (LC 10.000 daN) * Udføringer i den ydre ramme af lastefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riffelpladebelægning over akslerne Aksler * BPW-aksler og ophæng * 1. aksel fast, alle andre aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj * Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindeks (146/146 F) * TPMS: TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadeltræk * JOST sadeltræk (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) Bremseanlæg * I henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Lakering * Komplet stålkonstruktion efter svejsning automatisk sandblæst med sandblæsningsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak * Ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå. Bageste del metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metallisk lakering er ikke muligt * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Stålkonstruktion * Af højfast finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Iedpfxszk S Dmo Abqjif Elektrisk system * I henhold til EU-bestemmelserne Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidelys blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15 pol. * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pol ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelfjernbetjening, betjent via trykknapper, med kontrol af akslernes enkeltsporede position (uden installation i styreenheden) * 1 par forsænkede surringsøjer langs den centrale bjælke bagtil i vinklingen (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * På svanehalsen aluminiumsidestykker og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. (Længden på opbygningen er ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den vinklede svanehals (± 47 kg) * 3 par WADER containerlommer i lastefladen til en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg) * 6 par lommer til monteringsbeslag, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastefladen (± 18 kg) * Udvidelser, galvaniseret, udtrækkelig med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Udvidelser af hårdttræ (± 271 kg) * Løfteaksel på forakselen med styring via TEBS E afhængigt af

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 47.300 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2025, næste syn (TÜV): 03/2026, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals med skrå kanter foran, ca. 45°, og med bagudvendt skråning på ca. 750 mm x 10° 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN) Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt Lastflade i udtrækkelig version med bagudvendt skråning på ca. 1.000 mm x 8° 5 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) 3 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) 1 sæt surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt Over akslerne: rillet metalpladedæk Sadelstøtter JOST-sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til 24 tons løftekapacitet (50 tons testbelastning) Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF Aksler BPW-aksler, to faste aksler, to efterløbsaksler, luftaffjedring med tromlebremse med hæve-/sænkningsfunktion De efterløbsstyrede aksler kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt. Bremseanlæg WABCO-bremseanlæg i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet Lakering En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karminrød Tilbehør Et reservehjulsophæng foran endevæggen (uden reservehjul) 2 tommer King Pin En galvaniseret stålendevæg, ca. 400 mm høj På den galvaniserede tilslutningsskinne foran: gule og røde luftkoblinger 4 stk. stopklodser med holder på endevæggen Optagelse i det bagerste område af svanehalsen til ALU-ramper Galvaniserede klapstøtter under skråningen af lastfladen En holder til et rundt markeringslys på bagenden af traileren Gult refleksbånd i overensstemmelse med EU-bestemmelserne på siden, på udtrækket og bag på traileren På svanehalsen og på bagpladen, en holder til advarselsskilte inklusive stikdåse på hver side Lastmanometer til bestemmelse af aksellasten inklusive belastningsdiagram Inkl. specialtilbehør På svanehalsen: ALU-sidevægge og bagvæg, der kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skrå svanehals 3 sæt WADER-containerlommer i lastfladen til en 20' (30') eller en 40' container Forskydelige beslag til ALU-ramper på bagenden af køretøjet 6 sæt rammelommer til plug-in-rammer, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastfladen Forlængelser, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side Iodpfxjzkx Huo Abqsif Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E 2 LED-baklygter monteret på bagpladen 2 sæt Ferry-ringe under svanehalsen og 2 sæt bagpå Et akustisk advarselssignal ved bakning HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 98.290 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores køretøjslager, inklusive straks- og kortfristigt tilgængelige køretøjer, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanhals: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Svanhals hydraulisk op-/nedjusterbar samt aftagelig. Længde ca. 3.650 mm * Lastbilhydrauliktilslutning med mængderegulator (20 l/min), * Inkl. galge til ophængning af forsyningsledninger, tanken på trækkeren (SZM) skal minimum rumme 80 l og være udstyret med MAX Trailer koblingsstykker, ellers skal koblingsstykker leveres frit ex works af kunden. * For SZM: 6 x 4 eller 8 x 4 Ladeflade MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-akslet teleskopisk lad med tap-øjekobling foran og bagudskråning ca. 500 mm x 8° bagtil. * Længde: ca. 11.000 mm * Teknisk udtræk: ca. 7.700 mm * Akselafstand: ca. 1.500 mm * Hydraulisk koblingstap. PENDELACHSE 2-ACHS FRONTCHASSIS PENDUL-AKSEL * Alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk. * MAX810-chassis-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 tap-øjekobling for og bag. * Længde: ca. 2.970 mm, chassisbredde: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX centralsmøring til et 2-akslet chassis med universalfedt NLGI-2 * Udtrækkelige udvidelser ca. 230 mm pr. side til et 2-akslet chassis. (± 27 kg) PENDULAKSEL 6-ACHS LADEFALDE PENDUL-AXLE * Alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk. * Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion. * Hydraulikcylinder med afspærringshaner og sikringsstifter til fastholdelse i løftet position. * Teknisk akselbelastning: 13.740 kg hver (30 km/t) * Hydraulisk akseludligning. DÆKBESÆTNING Iisdozbfuhepfx Abqsf * 24 x fabrikanter efter vores valg (M+S) 245/70 R17.5 * Lastindeks 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS-dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141. Aksellakering * Med 2 lag 2K-lak ensfarvet i DB7350 Novagrau. * LAKERING Komplet stålkonstruktion bliver efter svejsning automatisk sandblæst med slynghjulsanlæg. * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem. * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for den bedste korrosionsbeskyttelse. * LAKERING trailer karminrød (RAL 3002) Inklusiv følgende tilbehør: * Galge med spil til reservehjul foran på svanehalsen. * 3,5” kongebolt * Stål forvæg ca. 400 mm høj * Udtagelige ALU-sider og bagklap på svanehalsen, ca. 400 mm høj, eloxeret udførelse. * Betjeningshåndtag på svanehalsen beskyttet af klapbart dæksel. * Betjeningsbelysning på svanehalsen med tænd/sluk-knap. * En 7-polet stikdåse venstre og højre bag på svanehalsen til advarselstavle. * Belastningsmanometer på svanehals til bestemmelse af akseltryk for- og bag på chassiset. * BEKA-MAX centralsmøring til en svanehals med universalfedt NLGI-2. * Hydrauliktilslutninger fra svanehals til lavt lad med skruekoblinger. * Mulighed for at stige op på svanehalsen. * 1-cylindret Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart og startbatteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) ved 3.000 o/min Udstødningsnorm: EU Stage V Maks. hydrauliktryk: 280 bar Maks. flow: 21 l/min Montering på svanehalsen. * Hydraulikolietank 100 l ramme varmgalvaniseret (± 480 kg) * Hydrauliske forbindelsesledninger mellem powerpack og stikplade på svanehalsen. * Fjernbetjening: * Betjening af powerpack, start/sto...

Stand: ny, tomvægt: 9.600 kg, maksimal lastvægt: 53.400 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 12.400 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 1.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Ladeflade: - Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsbund - 10 par udklappelige surringsringe Støtteben: - JOST støtteben med 2-trins gearkasse, løftekapacitet 24 t Aksler og dæk: - BPW-aksler, teknisk 10.000 kg, første aksel stiv, alle øvrige aksler hydraulisk-mekanisk tvangsstyrede, monteret på drejeskammel - Luftaffjedret med løfte- og sænkeventil - Akselværktøj - Dæk 385/65 R22.5 Bremsesystem: - WABCO bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i højstyrke finkornede ståltyper - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC El-installation: - Elektrisk system iht. EU-regler, belysning 24 volt Ijdpfx Aborq Dlfjqeif - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningsliste foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet - Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Lakering: - Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af den standard sandblæste svejseramme gennem 2-komponent zinkstøvgrunder - Kvalitets 2-komponent toplak ensfarvet i Novagrey - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 Inkluderet tilbehør: - Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsbund - 2" kongebolt - Galvaniseret stålforside ca. 1.200 mm høj, EN12642-XL - Foran på galvaniseret tilslutningsliste, gul-røde luftkoblinger - 4 chassisklodser med holder på forvæg - Holder til 1.000 mm plug-in stolper i midterrammen bag - På svanehals samt venstre og højre på bagplade, holder til advarselstavler inkl. stikkontakt - Efterstyring for og bag betjenes via kabel-fjernbetjening med trykknapper, med enkelthjulskontrol af aksler - El-hydraulisk aggregat - Hvidt refleksbånd iht. EU-forskrifter på siden af traileren og rødt bagpå - 12 par stolpelommer til plug-in stolper 100 x 50 mm på yderrammen af ladefladen - Europæiske refleksplader bag på traileren - Holder til roterende advarselsblink bag på traileren - En mudderklap bag på traileren - Manual og beskrivelse på USB-stick - Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftageligt beskyttelsescover til pumpen - TPMS dæktrykskontrolsystem: - For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data - Løfteaksel på forreste aksel styres via TEBS E i forhold til akselbelastning og aktuel lasttilstand - Trådløs fjernbetjening til efterstyring udover kabel-fjernbetjening, med kontrollys på modtager som enkelthjulskontrol - 5 par stolpeliste monteret på tværs på ladefladen til plug-in stolper 100 x 50 mm - Fartmærkater 80 km/t bagpå og på begge sider - Justerbar stige monteret på venstre og højre i kørselsretningen - 2 baklygter monteret på bagpladen - Lastmanometer for måling af akselbelastning inkl. lastdiagram - HRM-metallisering af yderramme, komplet stålkonstruktion sandblæst, derefter metallisering med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) på definerede synlige flader

Stand: ny, tomvægt: 15.420 kg, maksimal lastvægt: 61.080 kg, samlet vægt: 76.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladeflade: Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning ca. 500 mm x 8° 8 par udadklappelige surringsringe 1 par surringsringe liggende forrest i ladefladen Udsparinger i yderrammen til påmontering af spændbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade To-delte stålramper: Et par galvaniserede todelte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsbelægning. Rampen er hydraulisk op-/indklappelig, med hydraulisk løftemekanisme og hydraulisk justering. Maksimal belastning pr. par: 50.000 kg. Støtteben: • JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears transmission, 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Aksler & dæk: BPW aksler og ophæng, 4. + 5. aksel tvangsstyret Teknisk akseltryk: 12.000 kg 4. og 5. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) Stik og belysning: El-anlæg iht. EU-bestemmelser, 24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningsbjælken foran med stik 24N, 24S & 15-polet Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard kugleblæst rammekonstruktion sikres med 2-komponent (2K) zinkstøvprimer Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve, MB 7350 Novagrau Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Renhvid) Ingen metallakering mulig Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Ekstraudstyr: Et reservehjul med holder foran forvæggen 2" kongebolt En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj Ved galvaniseret tilslutningsliste foran, gul-røde lufttilkoblinger 2 stk. stopklodser med holder på forvæg Ophæng i bagenden af svanenakken til ALU-køreramper Holder til roterende advarselslygte bag på traileren Galvaniserede understøtninger under bagudskråningen af ladefladen Hvidt reflekstape efter EU-regler på siderne, ved udtræk og bagpå rød Elektro-hydraulikaggregat bag under ladefladen På svanenakken og bagpanelet venstre/højre, hver holder til advarselstavler inkl. stik Betjeningsventiler til ramper placeret på højre side af traileren En stænklap bag på traileren Håndbog og instruktion på USB-stick 3,5" kongebolt leveres løst med På svanenakken ALU-sider og bagklap, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De bageste galvaniserede aftagelige stolper Iiedpfxjl Sl Izo Abqjf (Bygningslængde ca. 2.560 mm) 3 par WADER containerlåse i ladefladen for én 20' (30') eller 40' container 6 par stolpehuller til aftagelige stolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme Udvidelser galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side Løfteaksel på forakslen styret via TEBS E alt efter aktuel akselbelastning og lasttilstand Skråstillede firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af ladefladens skråning På dørkpladerne, over kongebolten og la...

Stand: ny, tomvægt: 13.250 kg, maksimal lastvægt: 47.550 kg, samlet vægt: 60.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 r17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanhals: Svanhals med bagudskråning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe 30 mm tykt hårdttræsdæk Udvækbart lad: Lad med udtrækkelig funktion og bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8°. 5 par udadklappelige surringsringe 3 par udadklappelige surringsringe 1 par liggende surringsringe foran i ladet Udskæringer i yderrammen af ladet til ophængning af spændebånd Ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk, over akslerne durkpladedæk Todelte stålramper: Et par galvaniserede to-delte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk. Rampen med hydraulisk op- og indklapning af rampeelementer, hydraulisk løft og hydraulisk forskydning. Maks. belastning pr. par: 40.000 kg Støtteben: JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast) Aksler og dæk: BPW aksler og ophæng, 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret Teknisk aksellast: 12.000 kg Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Akselværktøj Dæk 245/70 R 17.5 Bremsesystem: Bremsesystem efter EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse på den standard kugleblæste svejseramme sikret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering ensfarvet i Novagrau Iisdpel Uxdkofx Abqof Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Ingen metallic-lakering mulig El-system: El-system efter EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polede Tilslutning iht. ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pol. ISO-12098 Tilbehør inkl.: 2" kongebolt Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj På galvaniseret tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stk. stopklodser med holder på frontvæggen 1 reservehjul med holder foran frontvæggen Elektro-hydraulikaggregat Hydraulisk styring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne Optagelse bagerst på svanehalsen til alu-påramper Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren Hvid reflektorbånd iht. EU-forskrifter på sider, udskud og bag rød På svanehals og ramper venstre og højre hver et beslag til advarselstavler inkl. stik Et beslag til roterende advarselslygte bag på traileren Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen på ladet Betjeningsventiler til ramper personer højre side på traileren Dækselplader for bro mellem ramper og lad En stænkskærm bag på traileren Manual og beskrivelse på USB-stick Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med almindeligt fedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelseshætte omkring pumpen ALU-sidevægge og bagvæg stikbar ca. 2.440 x 400 mm på svanehalsen De bagerste galvaniserede indstikssider kan tages af, opbygning længde ca. 2.560 mm En værktøjskasse INOX 1.350x400x400 på svanehals-låget dækker oliepåfyldningsstut 4 par WADER containerlommer i ladet til en

Stand: ny, maksimal lastvægt: 49.000 kg, samlet vægt: 60.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 r 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med skrånede forhjørner 45° samt bagre afskråning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrringe (LC 5.000 daN) - 30 mm massiv hårdttræsbelægning Udtrækkeligt lad: - Udtrækkelig ladflade med bagre afskråning ca. 1.000 mm x 8° - 5 par udvendigt opklappelige surrringe (LC 5.000 daN) - 3 par udvendigt opklappelige surrringe (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surrringe forrest i ladet (LC 10.000 daN) - Udskæringer i yderrammen til fastgørelse af spændbånd (LC 2.000 daN) - Hårdttræsbelægning ca. 48 mm, over akslerne dørkpladebelægning Demonterbare to-delte ramper: - Et par galvaniserede to-delte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm massiv hårdttræsbelægning - Ramper med hydraulisk op- og indklappelige dele, hydraulisk løft og hydraulisk sideskydning - Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg Støtteben: Isdpfx Aoh Etf Rjbqsif - JOST støtteben (mekaniske) med 2-gangsgear for 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Aksler og dæk: - BPW aksler, to stive og to hydraulisk styrede aksler, luftaffjedrede, tromlebremser, hæve-sænke funktion - Efterløbsstyrende aksler aktiveres elektronisk-magnetisk ved bakgear eller manuel betjening - Akselværktøj - Dæk 235/75 R 17.5 Bremsesystem: - Bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Konstruktion af højstyrke fintkornstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) - S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Lakering: - Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse med 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder på sandblæst svejseramme - Kvalitets 2-komponent (2K) toplak i ensfarvet Novagrau El-anlæg: - El-anlæg iht. EU-regler, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) belysning - ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsliste med 24N-, 24S- og 15-polet stik Standardtilbehør inkluderet: - 2" kongebolt - Galvaniseret frontvæg ca. 400 mm høj - Et reservedæk med holder foran frontvæggen - Foran på galvaniseret tilslutningsliste gul-røde luftkoblinger - 4 stk. klodser med holder ved frontvæggen - Holder bag på svanenakken til ALU ramper - Galvaniserede klapstøtter under ladets afskråning - Holder til advarselsblink - Dækningsplader til bro mellem ramper og ladgyde - Hvide refleksstriber iht. EU-regler, på siderne, ved udtræk og bagpå rødt - Elektro-hydraulisk aggregat - Holder til advarselstavler inkl. stikdåse på begge sider af svanenakke og ramper - Betjeningsventiler for ramper placeret på højre side af traileren - Stænklap bag på traileren - Brugsanvisning og dokumentation på USB-stick - ALU-sidevægge og bagklap på svanenakken, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm - Bageste aftagelige galvaniserede stikker (opbygning ca. 2.560 mm lang) - 4 par WADER containerlommer i ladet til én 20 ft, to 20 ft eller én 40 ft container - 7 par stiklommer for stikker 100 x 50 mm i yderrammen - Udtrækkelig galvaniseret udvidelse ca. 230 mm pr. side - Løfteaksel på forreste aksel med styring - 20 x 20 mm firkantede klatrelister - BEKAMAX centralsmøreanlæg - Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, størrelse 423 x 423 mm

Stand: ny, tomvægt: 12.900 kg, maksimal lastvægt: 34.100 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.850 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 350 mm, affjedring: anden, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 12.900 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.750 mm - Svanenakke hydraulisk hæv/sænkbar samt aftagelig - Teknisk kingpinbelastning: 23.000 kg - Til sættevognstrækkere: 4x2, 6x2 og 6x4 Ladeflade: - Dykseng med udvendige bærebjælker i udtrækkelig "SUPER LOW" udførelse, længde ca. 6.850 mm - Dykseng med fast hårdttræs-bund ca. 40 mm tyk og mekanisk låsning Bagakselaggregat: - Bagaksel med lukket yderramme, skridsikker dørkpladebelægning og gennemgående prisma gravko-grav ca. 1.250/700 x 505 mm, bagtil åben - 2 par udklappelige surringsringe - 1 par liggende surringsringe i gravko-graven - 2 par stolpehuller til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderramme Pendelakse og dæk: - "PENDEL-AXLE", alle aksler hydromekanisk tvangsstyrede - Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylindre med afspærringshaner og sikringspinde til fastlåsning i løftet position - Slutlakering på aksler: 2 lag 2-K lak, ensfarvet i "FAY-Grau-34-0260" - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk akseludligning - Dækmontering: 245/70 R 17.5 - Dæktrykskontrolsystem (TPMS) ifølge ECE R 141 Tilbehør: - Forberedt til montering af skruelige containerpositioneringer til 1x20ft eller 1x40ft container på yderbjælkerne - 2" kongebolt - En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj - Et reservehjul - Foran på den galvaniserede tilslutningsliste gul-røde luftkoblinger - 4 styks stopklodser - Efterstyring for og bag, fjernbetjent via kabel med trykknapbetjening, akselens sporkontrol - Hydrauliktilslutning fra svanenakke til dykseng via multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektrohydraulisk aggregat - Hvidt refleksbånd i henhold til EU-regler på sider, udtræk og bagende - Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren - I svanenakke og bagende venstre og højre: hver et beslag til advarselstavler inkl. stikdåse - 6 par gevindblokke mellem surringsringe under topflangen på yderbjælken for montering af skruelige RUD-ringe VLBG-4 - På svanenakken alu-sider og bagklap isætbare ca. 2.440 x 400 mm - Bagste galvaniserede isætningstolper er aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm) - Svanenakke i øverste bagområde lukket med aftageligt dæksel - 5 par stolpehuller til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderrammen på lastefladen - Klapbare udvidelser, ca. 230 mm pr. side - 2 par skruelige RUD-ringe VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par stålrampper til overgang over optagelseskroge på dyksengen - På ladefladen indlakeret sandlag som skridsikker belægning - Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider Iodjhlz R Sspfx Abqeif - Gravko-grav på bagstellet bagest lukket med isætbar plade - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler, ca. 423 x 423 mm - Fjernbetjening (radio) til efterstyring som supplement til kabelfjernbetjening, med kontrollamper ved modtageren som sporkontrol - Centralsmøresystem med 2 pumper BEKAMAX (Pico) til universalfedt NLGI-2 - Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmforædlet

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.100 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.100 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning på ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladflade: 5 par surringsringe udadklappelige 3 par surringsringe udadklappelige 1 par surringsringe liggende foran i ladfladen Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af surringsbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne durkpladedækning Sadelstøtter: JOST sadelstøtter med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t Aksler og dæk: BPW-aksler, to aksler faste to aksler efterløbsstyrede, luftaffjedrede, med tromlebremse, med hæve-/sænkefunktion De efterløbsstyrede aksler kan aktiveres til bakning via elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt Aksleværktøj Dækmontering 205/65 R17,5 3PMSF Bremsesystem: WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E Stålkonstruktion: Iijdpfetphtmex Abqjf Stålkonstruktion af højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC El-udstyr: El-system iht. EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet Forbindelse i henhold til ISO Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard kugleblæste svejseramme garanteres gennem en 2-komponent zinkstøvgrundmaling En højkvalitets 2-komponent toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau Metallakering er ikke mulig Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 Inkluderet tilbehør: 1 reservehjul 205/65 R17,5 TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 På den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stopklodser med holder på frontvæggen Optagelse bagerst på svanenakken til ALU-pålæggeramper Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen af ladfladen En holder til advarselsblink på traileren bagpå Højdejusterbar pressenningoverbygning Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme til skydetæppet Højdejusterbar ca. 400 mm Tag af mærket "EDSCHA" forskydeligt fremad på ALU-tagbueprofiler med for- og bagvæg skruefastgjort I ladfladen 3 par forskydelige stolper Opbygningen kan bagtil hydraulisk udvides til begge sider med ca. 750 mm Skydetag med højt svingbart portalløft Skydetæppe med 700 mm ekstra længde, med surringsremme med ca. 600 mm afstand Højde øverste kant opbygning ca. 3.960 mm Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og medfører beskadigelse af pressenningen Ophængningsliste til ALU-pålæggeramper bag på køretøjet På svanenakken og bagpladen til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse Et stænklap bag på traileren Europæiske reflektorskilte bag på traileren 7 par stikerørslommer til indsatsrør 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængig af aktuelt akseltryk og belægningsstatus Opbygning bagtil med ALU-fløjdøre lukket På durkpladerne på svanenakken og ladfladen en indlakeret sandlag mod glidning Centralsmøresystem BEKAMAX med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram

Stand: ny, tomvægt: 10.600 kg, maksimal lastvægt: 39.400 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5, farve: grå, driftsvægt: 10.600 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med 30 mm tykk hårdttræsdæk - Svanenakke bagtil i lige udførelse - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) Udtækbar lasteflade: - Lasteflade i udtrækkelig udførelse - 5 par surringsringe der kan klappes udad - 3 par surringsringe der kan klappes udad - 1 par surringsringe liggende forrest i lastefladen - Udskæringer i yderrammen af lastefladen til fastgørelse af spændbånd - Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne med rifflet pladedæk Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t prøvelast) Aksler og dæk: - BPW-aksler, to stive aksler og to selvstyrende aksler - Luftaffjedret med tromlebremser, med hæve-/sænkefunktion - De selvstyrende aksler aktiveres via elektromagnetisk bakspærre enten ved bakgear eller manuelt - Akselværktøj - Dæk 205/65 R17.5 Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-regulativer med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højtstyrke finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) - S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elanlæg: - Elanlæg i henhold til EU-regulativer, 24 Volt belysning, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-benet - Tilslutning iht. ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-benet ISO-12098 Lakering: - Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af sandblæst svejseramme med 2-komp. (2K) zinkstøvprimer - En kvalitets 2-komp. (2K) toplakering enfarvet i Novagrau - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Inkluderet tilbehør: - Et reservehjul med holder foran forvæggen - 2" kongetap - Ca. 400 mm høj galvaniseret stålforvæg - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran Iisdpfot Ag Uwsx Abqef - 4 stk. stopklodser med holder ved forvæggen - Galvaniserede klapstøtter under lastefladens afskråning - Holder til rotorblink bag på traileren - Galvaniserede udtrækbare udvidelser ca. 230 mm pr. side - Hvidt refleksbånd iht. EU-regulativer på siderne, udtræk og bagtil rødt - På svanenakken og bagpladen venstre/højre holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Europæiske refleksplader (rød-gul) på trailerens bagende - TPMS dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141 - På svanenakken ALU-sider og bagvæg, aftagelig ca. 2.440 x 400 mm - Bageste galvaniserede stolper aftagelige, opbygningslængde ca. 2.560 mm - 7 par WADER containertaske - 1x 20ft container på lastefladen; 1x 40ft container på lastefladen; 1x 40ft container over svanenakken; 2x 20ft containere - 7 par stolpetasker til indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen af lastefladen - Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E afhængig af nuværende akseltryk og belastning - Forskydelig ophængsskinne til ALU-påramper bag på køretøjet - På de riflede plader på svanenak og lasteflade påført sandlag for skridsikring - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med positionslys - På advarselstavler holder til rotorblink - Fartklistermærker 80 km/t bagpå og på begge sider - Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. belastningsdiagram

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.020 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Vores komplette lager af køretøjer, som er omgående og kortfristet tilgængelige, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenakke: * Svanenakke med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surrringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Ladeflade: * Ladeflade med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udklappelige surrringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surrringe (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surrringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade Todelte stålramper: * Et par galvaniserede todelte stålramper, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, med gitterristdæk C40/5 (punktbelastning ca. 2,8 t på et areal af ca. 20 x 20 cm) * Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer samt hydraulisk løft * Maksimal belastning pr. par: 30.000 kg Saddelstøtter: * JOST-saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse, løftekapacitet ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Iiodey Auhuspfx Abqef Aksler: * BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 styret efterløbsaksel * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: * 235/75 R 17,5 3PMSF dæk – fabrikat efter vores valg TPMS: * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Bremsesystem: * WABCO-bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkende enhed Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningsrækken med stik 24N, 24S & 15-polet stik iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød i henhold til RAL-system 841GL * Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Fælge i sølv Inkl. tilbehør: * Ved svanenakken og bagenden til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikkontakt * 1 reservehjulsholder under ladet til højre * 2" kongebolt * Galvaniseret stålforkant * Gul/rød luftkobling på galvaniseret fronttilslutningsrække * 4 klodser med holder på forvæggen * 3 højdejusterbare træplanker * Galvaniserede klapstøtter under afskråningen af ladet * Holder til rotorblink på bagenden af traileren * Højdejusterbar presenning-opbygning ~3.960 mm * Galvaniseret gavl med spændeanordning til skydetag, højdejusterbar ca. 400 mm * Tag fra EDSCHA flytbart fremad på alu-tagbøjleprofiler (boltet til for- og bagvæg) * 3 par flytbare stolper i ladefladen * Opbygningen kan hydraulisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm * Skydetag med opklappelig portalgitter * Skydelærred med ca. 700 mm reserve i længden, med spændebånd med ca. 600 mm afstand. Højde O

Stand: ny, samlet vægt: 78.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.800 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 850 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenhals: • Svanenhals i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, bagtil med afskæring ca. 1.000 mm x 10° • Til sættevognstrækkere: 4 x 2, 6 x 2 og 6 x 4 Ladeflade: • Udførslen af ladefladen er udtrækkelig, længde ca. 8.800 mm med afskæring bagtil ca. 500 mm x 10° • En fordybning i ladefladen samt ind i afskæringen til optagelse af gravemaskine-arm ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm Ramper: • Et par todelte stålramper, ca. 4.350 mm lange og ca. 900 mm brede • Hydraulisk opklappelige rampeender • Ramper individuelt hydraulisk justerbare ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad • Hårdttræsbelægning på afskæringen af ladefladen • Rampe med hårdttræsbelægning • Firkantede klatre-lister 20 x 30 mm, ca. for hver 200 mm på rampens yderramme Aksler og dæk: • TWINAXLE-II enkelthjulsophæng med BPW-akseltap, 1. aksel selvstyrende, alle øvrige aksler hydromekanisk tvangsstyret • 1. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt • Teknisk akseltryk: 12.000 kg • Hydraulisk akseludligning, hydraulikcylinder med afspærringshaner • Dæk 245/70 R 17.5 • TPMS-dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141 Inkluderet tilbehør: • Frontvæg i stål, aftagelig, ca. 400 mm høj • 4 stopklodser med holder • Foran på tilslutningslisten gule-røde luftkoblinger • 3 kW elektro-hydraulikanlæg til styring af hydrauliske funktioner (ekskl. hydrauliske spil) • 1 reservehjul • 2 par påskruelige surringsringe • 1 par liggende surringsringe bag på svanehalsen • På svanehalsen et par aftagelige alu-sider, ca. 400 mm høje, eloxeret • På svanehalsen en aftagelig alu-bagvæg ca. 400 mm høj, eloxeret • Over svanehalsen ca. 40 mm tyk hårdttræsbelægning, over kongebolten dørkplade • 3,5'' kongebolt • Styreplade fra svanehals til sætteplade, ca. 500 mm bred • Låsning af ladet med konisk påsvejsede låseprofiler hver 250 mm • Inkl. spændplade • 1 par surringsringe på det forreste tværtræ • 8 par sammenklappelige, nedsænkede surringsringe i yderrammen på ladet, kan klappes udad • Udlukkelige ladudvidelser (galvaniserede), kan udtrækkes ca. 230 mm pr. side • 1 par fast monterede hjulbrønde åbne til udtræk, ca. 700 x 410 mm, i ladefladen foran 1. aksel • Hjulbrønde med pladebelægning og firkantede klatre-lister 15 x 15 mm, ca. hver 200 mm • 1 par fast integrerede hjulbrønde ca. 1.480 x 700 x 410 mm i ladefladen mellem 1. og 2. aksel • Hjulbrønde med firkantede klatre-lister 15 x 15 mm og breddeudvidelser nederst • ALU-dæksler til hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel som også kan bruges som udvidelsesplanker Iiodpjrvw U Ssfx Abqjf • 1 par mekaniske bagstøtter • Firkantede klatre-lister 20 x 30 mm ca. hver 200 mm på yderrammen af ladets afskæring • Centralsmøresystem med 1 pumpe, fabrikat BEKAMAX, olie iht. NLGI-2 • Fjernbetjening, både trådløs og kabel, med 2 kontrollamper på modtager for etsporskontrol • WABCO Smart Board-system • Smart Board er udstyret med kilometertæller • 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, kan trækkes ca. 400 mm ud, inkl. 2 positionslygter og holdere til blinklygte

Stand: ny, tomvægt: 14.800 kg, maksimal lastvægt: 61.700 kg, samlet vægt: 76.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: • Svanenakke med bagudgående skråning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surringsringe • 30 mm tykt hårdttræsbeklædning Ladeflade: • Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudgående skråning på ca. 500 mm x 8° • 9 par udadklappelige surringsringe • 1 par liggende surringsringe foran på ladefladen • Udsparinger i yderrammen til montering af spændbånd • Hårdttræsbeklædning ca. 48 mm tyk, over akslerne med skridsikker plade Støtteben: • JOST mekaniske støtteben med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t prøvelast) Aksler og dæk: • BPW aksler og ophæng, 1. aksel styret, 2. og 3. aksel fast, 4. og 5. aksel hydraulisk efterløbende • Teknisk akselbelastning: 12.000 kg • 1., 4. og 5. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt • Dækmontering 235/75 R 17,5 3PMSF Bremseanlæg: Isdsma Hf Repfx Abqjif • WABCO bremsesystem i henhold til EU-regulativer med EBS-E (4S3M) Lakering: • Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme garanteret gennem 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder • Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau • Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Renhvid) Stålkonstruktion: • Stålkonstruktion i højstyrke finkornstål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) • S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Tilbehør: • Et reservhjul med holder foran forvæggen • 2" kongebolt • En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj • Foran på den galvaniserede tilslutningsskinne gul-røde luftkoblinger • 2 stopklodser med holder på forvæggen • Holder bag på svanenakken til ALU-opkørselsramper • Galvaniserede, udtrækkelige udvidelser på ca. 230 mm pr. side • Holder til roterende lampe bag på traileren • Galvaniserede støtteben under bagudgående skråning på ladefladen • Hvid refleksbånd på siden, udtræk og bagende rød ifølge EU-krav • Svanenakke og bagplade venstre/højre holder til advarselstavler inkl. stik • På svanenakken ALU-sider og bagvæg, aftagelige ca. 2.440 x 400 mm • Bageste galvaniserede indsatsstolper aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm) • 3 par WADER containerlommer i ladefladen til en 20ft (30ft) eller en 40ft container • 7 par indsatslommer til stolper 100 x 50 mm i yderrammen • Løfteaksel på forakslen styret af TEBS E afhængigt af aktuelt akseltryk og lasttilstand • Flytbare ophængslister til ALU-opkørselsramper bag på køretøjet • Kvadratklatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af skråningen • Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen • Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med positionslys • På advarselstavlerne en holder til roterende lampe • Europæiske reflekstavler (rød-gul) på traileren bag • Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider • Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inklusive belastningsdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen • Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader varmeforet med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.075 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores vognpark med straks og kortfristigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals: * Svanenhals med skrå hjørner foran ca. 45° og bageste afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Lasteflade: * Lasteflade hydraulisk hævbar og sænkbar efter svanenhals, længde ca. 2.800 mm, med bageste afskråning ca. 1.000 mm x 8° * 6 par surringsringe, udadklappelige (LC 5.000 daN) * 2 par surringsringe, udadklappelige (LC 10.000 daN) * 1 par surringsringe, indadklappelige på centerramme foran (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen til kroge for spændbånd (LC 2.000 daN) * Gitterristbelægning C40/4 (punktlast ca. 2,3 t på ca. 20 x 20 cm), over akslerne dørkpladebelægning To-delte stålramper: * 1 par galvaniserede to-delte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med gitterristbelægning C40/4 (punktlast ca. 2,2 t på ca. 20 x 20 cm) * Rampe med hydraulisk udfoldelige og indklappelige rampeenheder. Hydraulisk løftesystem, hydraulisk sideforskydning * Maks. belastning pr. par: ca. 40.000 kg Støtteben: * JOST-støtteben (mekanisk) med 2-trins gear, løfteevne ca. 24 t (prøvebelastning ca. 50 t) Aksler: * BPW-aksler og ophæng, 2 faste aksler, 1 medstyrende aksel * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg * Elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt * Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil Bremsesystem: * WABCO-bremsesystem i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E (2S2M) Dæk: * Dækmontering 235/75 R 17.5 3PMSF – mærke efter vores valg TPMS: * TPMS dæktryksovervågning iht. ECE R 141 Iiedsyhkqzjpfx Abqsf Lakering: * HRM-metaliseret chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Toplakering med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød iht. RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå Inkluderet tilbehør: * 2 tommer kongebolt * Galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Gitterristbelægning i svanenhalsens afskæringsområde C30/3 (punktlast ca. 2 t på ca. 20 x 20 cm) * Gitterristbelægning i lastefladens afskæringsområde C40/4 (punktlast ca. 3,4 t på ca. 20 x 20 cm) * På dørkpladerne, over kongebolten og lastefladen påført sandbelægning som skridsikring * Elektrohydraulisk agregat bag under lastefladen * Aluminiumssider og bagklap på svanenhalsen, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste galvaniserede sidepæle er aftagelige. (Opbygningens længde ca. 2.560 mm) * Elektrisk spil med fjernbetjening, ca. 5.400 kg løftekapacitet, inkl. ca. 9,5 mm tykt ståltov, ca. 24 m langt, med føringsrulle * Boltet ca. 5 t ring til indføring af spilwire på halsen uden omløber * Galvaniseret værktøjskasse integreret i svanenhalsens afskårne del med åbning for spil * Gitterristbelægning på svanenhalsen C30/3 (punktlast ca. 2 t på ca. 20 x 20 cm) * 7 par stolpelommer til indstiksstolper, ca. 100 x 50 mm, i yderrammen på lastefladen * Luftstyret løfteaksel på forakslen, styret via TEBS E afhængig af aksellast og belastning

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.140 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals: - Svanenhals med skrå hjørner foran ca. 45° og bagtil skråning ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladflade: - Teleskoperbar ladflade med bagudgående skråning ca. 1.000 mm x 8° - Mellem 1. og 2. aksel et fastmonteret par hjulbrønde, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delt, aftagelig, galvaniseret afdækning over hjulbrøndene (B ca. 670 mm – max punktbelastning 5 t/stk.) - 1 par surringsringe liggende foran på ladfladen (LC 10.000 daN) - 4 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - Udsparinger i det ydre rammeprofil på ladfladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) Støtteben: Iiedpsw Tpq Dsfx Abqsf - JOST-støtteben (mekanisk) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast) Dæk: - Dæk 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg - TPMS-dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførslen til trækkøretøjet sker via standard EBS-grænseflade iht. ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne overføre og vise disse data. Aksler: - BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 3. aksel hydraulisk styrbar - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil. Akselværktøj Bremseanlæg: - WABCO bremseanlæg iht. EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker Elektrisk anlæg: - El-anlæg iht. EU-regler - LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidepositionslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningspanelet foran med stikudtag 24N, 24S & 15-polet iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen bliver efter svejsning automatisk blæst med slyngeanlæg - Anden blæsebehandling med korund for optimal vedhæftning af laksystemet - HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Ingen metallic-lakering mulig - Laksystemet testet i salttåge-spraytest iht. ISO 9227-NSS - Hulrum forseglet med specialvoks Inkluderet tilbehør: - Ved svanehalsen og bagude til venstre og højre, hver med en holder til advarselstavler inkl. udtag - Reservehjulsbeslag foran ved frontvæggen (uden reservehjul) - 2" kongebolte - En galvaniseret forvæg af stål, ca. 400 mm høj - Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran gul/røde luftkoblinger - Galvaniserede støtteben under skråningen af ladfladen - Et hårdttræsrammeværk som påkørselssikring på bagsiden fra svanehals til ladflade - 1 par indfældede surringsringe langs centerbjælken bagtil i skråningen (LC 10.000 daN) - Aluminiums sidevægge og bagklap på svanehalsen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.075 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores køretøjslager med straks og kortvarigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenakke: * Svanenakke med skrå hjørner foran ca. 45° og bageste afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Ladeflade: * Ladeflade bag svanenakke hydraulisk hæve-/sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bageste afskråning ca. 1.000 mm x 8° * 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) Ijdpfxjyhkrro Abqoif * 1 par indadklappelige surringsringe ved det forreste centralskjold (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen til montering af spændbånd (LC 2.000 daN) * Gitterristdækning C40/4 (punktbelastning ca. 2,3 t på et areal på ca. 20 x 20 cm), over akslerne dørkpladedæk Todelte stålramper: * Et sæt galvaniserede todelte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med gitterristdækning C40/4 (punktbelastning ca. 2,2 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) * Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer * Hydraulisk løft, hydraulisk forskydelig * Maksimal belastning pr. sæt: ca. 40.000 kg Støtteben: * JOST støtteben (mekanisk) med 2-gears gearkasse til ca. 24 t løfteevne (ca. 50 t prøvebelastning) Aksler: * BPW aksler og ophæng, 2 aksler faste, 1 aksel medstyrende * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg hver * Elektromagnetisk bakspærre kan aktiveres via bakgear og manuelt * Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil Bremseanlæg: * WABCO bremseanlæg i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E (2S2M) Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF – mærke efter vores valg TPMS: * TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141 Lakering: * HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-dæklak, én farve i RAL 3002 karminrød ifølge RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå Inkluderet tilbehør: * 2-tommer kongebolt * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Gitterristdækning i svanekrøjsningens afskråning C30/3 (punktbelastning ca. 2 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) * Gitterristdækning i ladefladens afskråning C40/4 (punktbelastning ca. 3,4 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) * Elektrisk-hydraulisk aggregat bag under ladfladen * Aluminiumssider og bagende på svanenakken, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Bageste galvaniserede stålstolper kan fjernes. (Opbygningslængde ca. 2.560 mm) * Elektrisk spil med fjernbetjening, løfteevne ca. 5.400 kg, inkl. ca. 9,5 mm ståltov, ca. 24 m langt, med tovrulle * Bolt monteret ring ca. 5 t til montering af spilletov på svanenakken uden omdirigeringsskive * Galvaniseret værktøjskasse integreret i svanenakkens afskråning med åbning for spil * Gitterristdækning på svanenakken C30/3 (punktbelastning ca. 2 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) * 7 par stolpelommer til ca. 100 x 50 mm stolper i yderrammen på ladfladen * Løfteaksel på forreste aksel med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle akselbelastning og ladets belastningsniveau * 7 par forsænkede surringsringe langs centralskjoldet (LC 5.000 daN): 2 par i løfteområdet, 5 par i den bageste del af ladfladen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 47.300 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Hele vores lager af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals med afrundede forhjørner ca. 45° og bagudskråning på ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladeflade: * Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par fladtliggende surringsringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, ved akslerne lagt med durkplade Støtteben: * JOST-støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg Aksler: * BPW-aksler, to faste og to selvstyrende aksler, luftaffjedrede, med tromlebremser og hæve-/sænkefunktion * De selvstyrende aksler med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt * Værktøj til aksler Bremseanlæg: * WABCO bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M), uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Konstruktion af højstyrkestål * Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, lys 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsbjælke med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Lakering: * Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme garanteres med 2-komponent (2K) zinkstøvgrundlak * 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød * Baghæk metaliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølv Ekstraudstyr: * Reservehjulsbeslag foran på frontvæg (uden reservehjul) Iiodpfx Absyvnfgeqef * 2'' kongebolt * Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsbjælke foran * Holder bagerst på svanehalsen til ALU-køreramper * Galvaniserede klapstøtter under bagudskråningen af ladefladen * Holder til advarselsblink på bagenden af traileren * På svanehals og bagpanel til venstre og højre, hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 * På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bagerste galvaniserede sidestolper er aftagelige. (Opbygningens længde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i den afskråede svanehals * 3 par WADER containerlåse i ladefladen til en 20' (30') eller en 40' container * Forskydelige ophængslister til ALU-køreramper bag på køretøjet * 6 par stolpeholdere til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen * Galvaniserede udtrækkelige udvidelser, kan forlænges med ca. 230 mm pr. side * Liftaksel på forakslen med TEBS E-styring afhængig af aktuelle akseltryk og lasttilstand * 2 LED-baglygter monteret på bagpanelet * 2 par ferry-

Stand: ny, maksimal lastvægt: 39.720 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Vores komplette lager af køretøjer, som er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals * med skrå hjørner foran ca. 45° samt bageste afskæring ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdækning ca. 30 mm tyk Ladeflade Iiodpou Sd U Uefx Abqof Ladeflade i udtrækkelig udførelse * 5 par surringsringe, udklappelige udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsringe, udklappelige udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsringe liggende foran på ladefladen (LC 10.000 daN) * Udskæringer i yderrammen af ladefladen for montering af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdækning ca. 48 mm tyk, over akslerne skridsikker durkplade Støtteben * JOST (mekaniske) med 2-gears transmission til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t prøvelast) Aksler * BPW-aksler, to faste aksler og to medstyrende aksler, med tromlebremser * Luftaffjedring med løfte-/sænke-funktion * Medstyrende aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt * Dæk: 205/65 R 17.5 Bremsesystem * Wabco bremsesystem i henhold til EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet Stålkonstruktion * Fremstillet af højstyrkefinkornede ståltyper * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering * Førsteklasses og langvarig korrosionsbeskyttelse af den sandblæste svejseramme sikres med en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling * Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i RAL 3002 karminrød, ensfarvet * Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølv Inkluderet tilbehør * 2" kongebolt * Galvaniseret stålforsatsvæg ca. 400 mm høj * Reservehjulsbeslag foran forsatsvæggen * På den galvaniserede tilslutningsskinne foran er monteret gul-røde luftkoblinger * 4 stk. stopklodser med holder på forsatsvæggen * Optagelse bagerst på svanehalsen til alu-påkørselsramper * Galvaniserede støtteben under ladefladens afskæring * Holder til advarselsblink på bagenden af traileren * Gult refleksbånd i henhold til EU-forskrifter på sider, udtræk og bag på traileren * På svanehals og bagende til venstre og højre en holder til advarselstavler inkl. stikdåse * TPMS dæktrykovervågningssystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkøretøjet foregår via den standardiserede EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data. * På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg (aftagelige; ca. 2.440 x 400 mm (L x H)), de bagerste galvaniserede stikstolper er aftagelige. (Karrosserilængde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse, integreret i den skrå svanehals * 6 par WADER containerlåse i ladefladen, til 1 x 20' container, 2 x 20' eller 1 x 40' container * Forskydelige ophængsskinner til alu-påkørselsramper på bagenden af køretøjet * 7 par stolpelommer til stikstolper ca. 100 x 50 mm i omgivelserammen på ladefladen * En galvaniseret holder tværs under ladefladen * Galvaniserede udtrækkelige breddeudvidelser på ca. 230 mm pr. side * Løfteaksel på forreste aksel med styring via TEBS E afhængig af aktuelt akseltryk og lasttilstand * 5 par nedsænkede surringsringe langs centerrammen (LC 5.000 d

Stand: ny, maksimal lastvægt: 52.810 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette lager af køretøjer, der er tilgængelige straks eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændig udstyrsoversigt fås på forespørgsel. Ladeflade: * Ladeflade med ca. 30 mm tyk hårdttræsplade * 10 par udvendigt foldbare surringsringe (LC 10.000 daN) Støtteben: * Hydrauliske støtteben Dæktrykskontrol (TPMS): * TPMS-dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkøretøjet via standardiseret EBS-interface ifølge ISO 11992. For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data. Aksler og affjedring: * BPW-aksler, teknisk hver 12.000 kg, første aksel fast, øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret, monteret på drejekrans * Luftaffjedret med løfte-/sænkeventil Isdpfjxttc Aex Abqoif * Akselværktøj Dæk: * Dæk 445/65 R 22.5 169 K Elektrisk system: * El-anlæg i henhold til EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX ved frontforbindelsesliste med 24N, 24S & 15-polet stik * Tilslutning i henhold til ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Bremsesystem: * Wabco-bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Lakering: * Hele stålkonstruktionen automatisk sandblæst efter svejsning * Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af overfladebehandling * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 1007 påskegul efter RAL-system 841GL * Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølvgrå * Lakopbygning testet i salt-spraytest iht. ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. tilbehør: * Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsplade * 2-tommers kongebolt * Galvaniseret stålforkant (EN12642-XL), ca. 1.200 mm høj * Gul-røde luftkoblinger foran på galvaniseret tilslutningsliste * Svanehals og bagplade monteret med holdere til advarselstavler inkl. stikdåser * For- og bagstyring via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. retningskontrol af aksler (uden installation på trækker) * El-hydraulikaggregat * 12 par stolpelommer til ca. 100 x 50 mm indstikssider i yderrammen på ladet * Lastmanometer til akselbelastningsmåling inkl. lastdiagram * Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E * 5 par tværliggende stolpelommer monteret på ladet til indstikssider ca. 100 x 50 mm * 1 værktøjskasse i INOX 1.200 x 460 x 550 mm foran under ladet i venstre kørselsretning * 1 manøvreringkobling med forstærkning monteret på bagbjælken * Centralsmøremanlæg BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig pumpebeskyttelse * 2 LED-baklygter monteret på bagpladen * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium)