Brugte Fliegl Gødningsspreder til salg (334)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.350 kg, maksimal lastvægt: 28.650 kg, samlet vægt: 33.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 30 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.400 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, tip-sættevogn Finmasket stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, sætteplade med 2 udskiftelige kongenåle Buet frontafslutning, patenteret 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubkompensation 2 støtteklodser med holder Underridesbeskyttelse, nedfældelig Halvskærms-skærme Presenningstang med holder 2 trækkroge bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i terrængående udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nem service Fjederophobet parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøj – kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (dette skal være tilgængeligt i lastbilen. Kun på grunddæk). Elektrisk 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys i siden Gule LED-lys i siden, koblet til blinklyset ("blinkende sidelys") Isdpfx Aoi Rizienxeih 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polede, fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste niveau hårdt forkromet, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærkt, skrånende forvæg, 5 mm tyk, med ydre sidevægge af 30 mm hulprofiler, pænt svejset sammen, med øverste kantprofil, der forhindrer materiale i at falde ud. Indvendigt med trin på forvæggen (ikke i forbindelse med Cramaro). Skovl- og kostholder på ydersiden af forvæggen. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som hængselklap med dobbelt hængsel, monteret udvendigt med 2-dobbelt kroglås. Bagvæg med gummiliste. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med trin, tilslutningsplade til luft/elektricitet og bremse med god plads for optimal betjening. Rullepresenning, kan rulles til den ene side (højre side), med central lås i venstre side. Registreringsland/skilte Tyskland Med DEKRA-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinjet Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Kasse: RAL efter ønske, ensfarvet Rullepresenning: RAL 7035 lysgrå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.500 kg, maksimal lastvægt: 8.300 kg, samlet vægt: 1.188 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, samlet længde: 6.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: parabolblad (fjeder), dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foretages individuelt efter kundens ønsker. Chassis Stålkonstruktion, gennemgående vippearm i bagenden med 80 mm kugleleje Gearstøttefod foran 2 støtteklodser med holder Underkøringssikring i stål Aflåseligt opbevaringsrum til påkørselsramper under lastfladen Koblingsanordning til centerakslet anhænger Trækstang med godkendt 40 mm trækøje Trækstang højdejusterbar via spindel, maks. justeringsområde 300 mm Aksler + affjedring Euro-aksler efter vores valg, med skråtliggende rullelejer og S-kambremse Parabelfjeder med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk akselbelastningsudligning (vippearmsudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service. Håndspindel-parkeringsbremse Integreret lufttank uden ABS, men med mekanisk ALB, maks. 60 km/t godkendelse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen Elektrisk installation 12 volt, fler kammerlygter, uden gule LED-lys på siden, reflekser på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 1 x 7-polet 12 volt stik foran, med tilslutningskabel, forlænget med ca. 60 cm Hydraulik Trevejskippemekanisme, hydraulisk flerstemplet presse med løftebegrænsning og sikkerhedskabel Lavtryks cylinder op til maks. 170 bar, uden drossel. Hvis nødvendigt, kan denne eftermonteres på lastbilen. Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. tilslutningsslange Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Vippebrønd Robust vippebrønd med 4 mm stålpladebund, sidebord i stål, kontinuerlige sidevægge, nedfældelige og svingende monteret med central lås i bunden. Bagbord kan monteres i hjørnerne. Bagvæg nedfældelig og svingende monteret, med central lås i bunden. Længde på lad ca. 4500 mm, sidevægge med 5 hængsler i bunden. Bredde på lad 2420 mm 5 par surringsøjer i bunden, hver 5 tons Driftanvisninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den faktiske totalvægt ikke nås, selvom de tilladte aksel-/støtte- og saddelbelastninger overholdes. (Dårlig køre- og sporingsadfærd kan forekomme pga. forkert lastfordeling). Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og -certifikat, for maks. 60 km/t godkendelse, trækkøretøj LoF, (registreringsland Schweiz maks. 40 km/t). Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række Iiedpfx Aoi Rizbonxeh uden konturmarkering/reflekterende striber i henhold til ECE R 048 Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering, 15 års garanti mod gennemtæring Sidebord/brønd RAL 3002 karminrød Bemærk! Hvis brønden er galvaniseret, vil den ikke blive lakeret! Bemærk! Brønden er kun grundet indvendigt! Bredere dæk mod merpris er også muligt. 355 / 60 R 18, så er lastehøjden ca. 980 mm Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFJT21801002273, tomvægt: 3.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, første registrering: 10/2026, næste syn (TÜV): 10/2027, Produktionsår: 2026, Vi tilbyder en Fliegl tandem-lastbilanhænger med en tilladt totalvægt på 18 ton til salg. Anhængeren imponerer med sin særligt lave egenvægt på kun 3.600 kg, hvilket giver en ekstremt høj nyttelast på ca. 14.400 kg. Det er en åben platformanhænger uden presenning, ideel til transport af byggematerialer, maskiner, paller og andre tunge varer. TEKNISKE DATA OG UDSTYR: Producent: Fliegl Årgang: Maj 2012 Tilladt totalvægt: 18.000 kg Egenvægt: kun 3.600 kg Nyttelast: ca. 14.400 kg Aksler: Tandemaksel Affjedring: Luftaffjedring Løfteaksel: Ja Opbygning: Åben lastflade uden presenning Dæk: Alle dæk er NYE Syn: Netop gennemført Særligt: Anordning til medtransport af en gaffeltruck Iiedpfx Asz Nxm Dsnxeh TILSTAND OG SALG Anhængeren er klar til brug med det samme. Alle dæk er blevet udskiftet, og den obligatoriske inspektion er også blevet udført for nylig. På grund af sin lave egenvægt er anhængeren særligt velegnet til transporter, hvor en høj nyttelast er afgørende. Anhængeren sælges udelukkende, fordi vi ikke længere har brug for den i vores virksomhed. PRIS OG LOKATION Pris: 12.000 € netto, pris kan forhandles Lokation: 28816 Stuhr ved Bremen Afhentning i Stuhr eller levering af os efter aftale er mulig. En fremvisning er mulig efter forudgående aftale. Hvis du er interesseret, ser vi frem til din besked eller dit opkald.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.000 kg, maksimal lastvægt: 29.000 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Finkornet stål, svejset konstruktion, trækplade med udskiftelige 2 kingpins Vario-stivere 4 par indbygget i lastfladen, kan skydes sammen til 2 x 100 mm og trækkes ud til ca. 3.500 mm til belastning. Stivere kan låses med 100 mm intervaller på en indvendig bredde mellem 2.100 mm og 3.000 mm, 4 par delbare stivere 600 mm + 1.200 mm, samlet højde 1.800 mm, kan afmonteres. Ved en indvendig stiverbredde på ca. 2.350 mm og derover, er der overbredde. Vario-endvægge Gulvet er forberedt til montering af 3 endvægge. 4 x 5 par Vario-stiverlommer til påsættelige endvægge og 1 x 3 par i midten til transport af byggepladestålplader, 2 x 5.000 mm eller 2 x 6.000 mm 2 stk. Vario-endvægge, bestående af 1 par påsættelige stivere og 1 tværbjælke ovenpå, ca. 2.200 mm bred. Tvbærbjælken kan trækkes ud med 220 mm på hver side og er udstyret med surringsøjer til fastgørelse. Højde på Vario-endvæg ca. 1.900 mm, kan ombygges til højde 1.300 mm eller 700 mm. 4 stiverlommer indbygget i midten af gulvet til 80 x 80 mm påsættelige stivere 1 par støtteben nedenunder til Vario-endvæg foran 1 par støtteben nedenunder til Vario-endvæg bagpå Ydre ramme let skråtstillet med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd 14 par surringsøjer yderligere indbygget i den ydre ramme, hver med 5 tons kapacitet 24 tons, 2-trins støttehjul, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden trykaflastning Udtrækkelig stige bagpå Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringsschutz i galvaniseret stål Kvartskal-skærm for og bag akslen med antispray-lapper kun på sidste aksel Rammebeskyttelse bagpå 8 stk. byggepladsvinsjer med stålwire og krog, 4 x til venstre og 4 x til højre med wireføring gennem den ydre ramme, 1 aftageligt påsætteligt gear til byggepladsvinsjer - leveres løst Reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfæstesæt 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låses med hængelås. 1 lukket stiveropbevaringskasse, åben i toppen, under lastfladen, døre på begge sider, b=450 mm/H=400/420 mm/d=2460 mm 4 surrings-/stiverlister indbygget på tværs i gulvet over hele bredden til den ydre ramme (maks. anvendelig indvendig bredde mellem de ydre påsættelige stivere ca. 2.170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstålslister ovenpå og nedenunder, afstand fra top til bund ca. 60 mm. Nedenunder med vinkelstål som afslutning, åben halvt nedad. Til surring og montering af 80 x 80 mm stivere. Omvikling Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk hæveaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening 3x bremse (startassistance fungerer indtil en overskridelse af aksellasten på 30 % og indtil en hastighed på maks. 25 km/t) Iiedpfei Ri R Djx Anxoh Akselløft under den anbefalede kørehøjde, hvorfor der ikke gives garanti for dækskader Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækketøjer.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT22001007597, tomvægt: 6.200 kg, maksimal lastvægt: 11.800 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2018, lastepladshøjde: 200 mm, samlet længde: 11.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: rød, Udstyr: center drejeplade, Arkivbilleder! Chassis: Stålkonstruktion, dobbeltbøjet med sænket platform foran og bagved akslerne, den sænkede platform er skråtstillet for nemmere påkørsel, drejekrans med robuste kuglelejer, udskydelig bagstøtte, kiler, sidebeskyttelse, skærme i kvartcirkelform Surringsøjer: over forakslen: 2 par ringformede surringsøjer, hver på 5 ton, foran på den sænkede platform / bagakslen: 6 par surringsøjer, monteret på siden af den sænkede platform, hver på 8 ton. 6 par surringsøjer, hver på 5 ton, mellem de langsgående bjælker, et par indbyggede lommer i den ydre ramme, indvendigt 70 x 40 mm, eller i stedet for lommer, 5 ton ringformede surringsøjer, indbygget i gulvet Trækbøjle: testet 40 mm trækkrog Aksler: BPW trommebremseaksler Bremseanlæg: 2-lednings trykluftbremsesystem, fjederbremse, 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran Iisdpfsi Ri N Ujx Anxjh Elektrisk system: 24 volt, flerkammerlygter, gul belysning på siden, 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå, rundtlys med holder, et par advarselsskilte, oplyste og udtrækkelige til 3.000 mm, 2 x 7-polet udskiftningssikret stik foran Gulv: bøjet forreste del med stål-/riffelpladegulv, opbevaringsrum indbygget i den skrå overgang til den bøjede del, kørebaneområde og midt mellem bjælkerne med stål-/riffelpladegulv, skrå bagende med 70 mm blødt trægulv, lastflade inkl. skrå bagende 5900 mm Påkørselsramper: monteringsskinne til aluminiumsramper over hele bredden, som en U-profil over hele bredden Et par aluminiumsramper, 800 mm lange, ca. 400 mm brede, bæreevne pr. par 14.000 kg, Opbevaringsrum til ramperne mellem bjælkerne Godkendelse: konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvide på siden og røde bagpå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 14.300 kg, maksimal lastvægt: 9.700 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 12.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftige kuglelejer Nedfældelig bagudstøtning 2 kølstykker + holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænkskærm bagpå, over hele bredden Kvartcirkelformede skærme foran den 1. aksel Udskæring til gravemaskinestik, der starter over bagakslen og fortsætter til bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb, 2 sæt surringsøjer, hver på 5 tons, i udskæringen til gravemaskinestik, sideværts på tværbjælken, ca. 300 mm fra fronten og ca. 200 mm foran den bageste hældning 1 opbevaringskasse, forsænket i bundens forhøjning, med låg, B=720 mm/ L=520 mm / H= 170 mm 1. sæt hjulkasser, forsænket i bundens forhøjning i den lave kørebane, skråtstillet til indkørsel, længde i bunden ca. 1600 mm, ca. 400 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbjælkeområdet er 400 mm højere end hjulkassen. 2. sæt hjulkasser mellem akslerne i den lave kørebane, forsænket, skråtstillet til indkørsel, længde i bunden ca. 600, ca. 300 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbjælkeområdet er 300 mm højere end hjulkassen. Afdækning til hjulkasser, der kan trækkes ud af hovedrammen, med træindlæg. Afstand fra ydre rammebjælke til bjælke ca. 1280 mm Udtrækkelige sideforlængere op til 3000 mm, kan klappes ud ved hjulkasseudtrækkene (udvidelsen må ikke være i den bageste hældning og ikke i hjulkasserne i bunden) Opbevaringsrum til træplanker i midten af lastområdet eller under lastområdet, afhængigt af teknisk mulighed Træplanker 70 mm til udvidelse til 3000 mm Surringsøjer, lavtlader 1 sæt surringsøjer foran, forsænket i forhøjningen, hver på 5 tons 8 par surringspunkter øverst og sideværts i den ydre ramme, hver på 10 tons 2 x foran i forhøjningen 6 x i den lave kørebane, det første surringspunkt 250 mm fra fronten og det sidste maksimalt 250 mm fra bagenden, afstanden mellem surringspunkterne må ikke overstige 1100 mm 5 par ringsurringsøjer i den ydre ramme, hver på 5 tons (kan ombygges til rammebeslag) Koblingsanordning, anhængerkøretøj Trækgaffel med testet 50 mm trækøje med 8° hældende trækøje Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil, der kan betjens for og bag separat Hjul og dæk 235/75R17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse Trailer Infocenter, til visning af køretøjsdata som aksellast (ikke en kalibreret vægt) og kilometertæller Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ikke installeret i lastbilen (ikke en kalibreret vægt) Køretøjs- og kørestabilitetssystem Duomatic-kobling foran, med forbindelsesledning til motorvognen, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS' effektivitet! Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter i LED med modstand, gule LED-lys sideværts, nummerpladelys i LED, Iiedpji Ri I Nsfx Anxjh 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå i LED Ekstra LED-arbejdslygte(r) bagpå, tændes via baklygte 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel, 1 LED-rotorlampe med holder.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2021, længde af lastrum: 7.150 mm, læsningsbredde: 2.460 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65r22.5, akselafstand: 1.310 mm, Dækstørrelse: 385/65R22.5 Affjedring: Luftaffjedring Iiodpfxevxqu Rs Anxeh Drivsystem: Hjul Totalvægt: 39.000 kg Tipper: Bagud

Stand: brugt, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2015, Udstyr: ABS, Fliegl skubbegulv Walkingfloor * Først indregistreret: 06.03.2015 * 3-akslet * 92 kubikmeter * 1. aksel løfteaksel * SDS 390 * Egenvægt: 7.200 kg * Dæk: * 1. aksel 385/55 R 22.5 venstre 8 mm & højre 11 mm * 2. aksel 385/55 R 22.5 venstre midt 10 mm & højre midt 11 mm * 3. aksel 385/55 R 22.5 venstre bag 10 mm & højre bag 9 mm * Tysk anhænger / tysk sættevogn * 1 ejer * Alle oplysninger uden ansvar * Yderligere informationer og kriterier ved yderligere serviceydelser * Omlakering, eftermontering muligt * Korttidsnummerplade / eksportnummerplade * Overførsel og forsendelse muligt * Hjælp med told- og eksportdokumenter * Anskaffelse af COC- og EUR-dokumenter * På markedet siden 1991 Iisdpfx Asrvu Snjnxjh * Leasing og finansiering muligt. Vi arbejder i mange år sammen med forskellige leasingselskaber og kan derfor finde den optimale finansiering til hver kunde. Også kunder med svagere kreditværdighed kan vi ofte hjælpe og formidle kontakt til gode leasingpartnere. * Eget værksted * Vi taler polsk. * Vi taler engelsk. * Vi taler russisk. * Omlakering i din ønskede farve kan tilbydes hos os til en god pris og i høj kvalitet. * Befinder du dig længere væk og har ingen mulighed eller tid til at besigtige og tjekke en lastbil hos os? Intet problem, du er velkommen til at bestille en uafhængig ekspert efter eget valg til at kontrollere lastbilen teknisk og visuelt. Skulle der, imod forventning, opstå en mangel, kan vi hurtigt og effektivt udbedre den på vores værksted. Derudover kan vi, mod tillæg, levere dit "nye" brugte køretøj over hele Europa.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 24.200 kg, samlet vægt: 31.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2018, længde af lastrum: 13.850 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.860 mm, lastepladsvolumen: 93 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, Skubbund +/- 93 cbm, dobbeltsvingdør bag med drejestangs-lås, opstigning og ståflade foran på opbygning, rullegardin (presenning), "Cargo Floor" gulv med 21 brædder à 10 mm, rustfri slidplade bag under skubbund, 12 surringsøjer pr. side, fuldstændig tømning (medkørende frontvæg), ind-/udskubningsfunktion, læssemanometer, sammenklappelig baglygteværn, kabelfjernbetjening, ABS, EBS, BPW Eco Plus aksel(r), tromlebremseanlæg, støtteben, 1x værktøjskasse, køretøjet kan være påsat reklamefolie og/eller tekst. SI84517 Ijdpfx Aner Hlvkoxjih Vores tilbud er generelt uden ny TÜV-godkendelse. Hvis ny TÜV-godkendelse ønskes, udarbejder vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder! Køretøjet kan være påsat reklamefolie og/eller være mærket med tekst. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud til dette objekt. Kontakt os gerne!

Stand: brugt, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2019, Besøg vores hjemmeside, hvor du finder vores komplette lager med mange flere billeder og informationer på flere sprog. SEL 8332 Fliegl ASS 372 sværgodstrailer Termokasse med push-off-teknologi Tysk registrering / 1. ejer 1. registrering: 21.03.2019 Teknisk tilladt totalvægt (kg): 40.000 Tilladt totalvægt (kg): 40.000 Egenvægt (kg): 8.160 Stelnummer: WGJ133404KM800184 Syn: 03.2026 DÆK OG AKSLER: Dæk: 385/65 R 22,5 Akselkonfiguration: 3 BPW-aksler 1. aksel liftbar Luftaffjedring Skivebremser Alufælge ANDRE SPECIFIKATIONER: Iijdsx Ep Ibspfx Anxoh Termokasse med push-off-teknologi KØRETØJSDOKUMENTER: Registreringsattest dokumentation COC M. BUFANO m. (Italiensk, Engelsk, Tysk) J. CORDEIRO j. (Portugisisk, Spansk, Italiensk, Engelsk) J. MARJANOVIC j. (Tysk, Bosnisk) L. OBODYNSKA Ukrainsk, Russisk Vi taler: TYSK, ENGELSK, ITALIENSK, SPANSK, PORTUGISISK, UKRAINSK, RUSSISK, POLSK, BOSNISK Selvom der er gjort alt for at sikre nøjagtigheden af oplysningerne, kan vi ikke påtage os ansvar for fejl eller udeladelser. Vi opfordrer vores kunder til at gennemgå de tilgængelige fotos. De angivne mål er cirka-værdier. Vores køretøjer sælges i den aktuelle stand. Vi inviterer kunder til at besøge vores firma og kontrollere køretøjets stand personligt. Vi tilbyder også mulighed for prøvekørsel. Bemærk, at de batterier, der følger med køretøjet, er dem, der i øjeblikket er installeret. Ønskes nye batterier, stiller vi gerne prisoplysninger til rådighed.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT34002026850, tomvægt: 5.875 kg, maksimal lastvægt: 33.125 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2020, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 75 procent, farve: sølvfarvet, Bemærk: Arkivbilleder! #Chassis, trækstang, transportvirksomhed Finkornet stål, svejsekonstruktion, trækplade med udskiftelig 2" kingpin Ydre ramme let skråtstillet, ny udgave med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsremme 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden udligning af tryk Bemærk: Fri afstand for støttefødder eller fri drejevinkel bagud ca. 1930 mm Udtrækstrappe bagpå Fuldskærmskærme for og bag akselaggregatet Med antisprøjtklapper iht. EG-direktiv på 3. aksel Rammebeskyttelse bagpå 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar #Aksler + affjedring 3 x BPW trommebremseaksler "Aksler/affjedring laserjusteret" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel – automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælp ved start, betjening "3 x bremse" (hjælp ved start er funktionel op til en akselbelastningsoverskridelse på 30 % og op til en hastighed på maks. 25 km/t) #Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nemmere service Iodjzzkrdspfx Anxsih Fjedersamler-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængsvognen må kun trækkes af trækvogne, som garanterer ABS-systemets funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøj – kørestabilitetssystem #Hjul og dæk 385/65 R22.5" Stålfælge, fabriksfarve sølv #Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel #Bund Sieveslagplader ca. 30 mm tykke, monteret på langsgående tværbjælker for høj punktbelastningsevne, maksimalt akseltryk på 7100 kg #Forvæg / hjørnestolper foran 2 580 mm høje, hjørnestolper i stål i voluminøs udførelse, låsemekanisme til sideplan på forvæggen "Crash-blocker", nedenfor indvendigt i ca. 140 mm højde med stålrammebeskyttelse #Mellemstolper 3 par glideprofiler, der kan forskydes i hele længden, med 4 indstikslommer og nederst med en lang lomme 3 par stolpepositioner #Indstikslister 5 rækker af alu-indstikslister, evt. ukomplet #Bagvæg / hjørnestolper bagpå Hjørnestolper bagpå i stål op til den nederste kant af taget, fastgørelse til presenning med rundstang og presenningsspændegrimme Bagportdøre, 2-fløjede, med hver 2 indvendige drejestangslåse #Presenning Presenning med indsyede horisontale og vertikale bånd Spændelåse i rustfrit stål #Tag Skydetag, endelift bagpå, der kan klappes op, med tag, der kan skydes fra bag til for, L-tagbjælke til bilindustrien, indre bredde mellem tagbjælkerne ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid Tag, der ikke er elastisk, minimal nedbøjning af tagbjælken ved på- og aflæsning Optimal regnafdækning bagpå, øverst på endestangen, over dørene #Registreringsland/skilte Med Dekra-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) Fliegl-producentcertifikat for påbygningens styrke i henhold til EN 12642 XL (for en nyttelast på maks. 27.000 kg) Forberedt til nummerpladeholder i en række Advarselsskilte i henhold til ECE-70 Reflekterende striber: hvide, i siden på presenningen gennemgående og øverst i hjørnerne (hvis der er synlige sidevægge, skal striberne være nedenfor på sidevæggene) Reflekterende striber: røde, rundt om bagporten

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.500 kg, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.830 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 41 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere informationer Chassis Sættevognskipper Fin-kornstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Kurvet frontafslutning Patentbeskyttet 24 tons 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden skubudligning 2 hjulkiler med holder Klappbar underrammekonstruktion Halvskåls-skærme Integreret skærmholder, overflade afvisende for sten Med antispraystænklap kun på sidste aksel 1 presenningsstang med holder 2 bugseringskroge bagpå Aksler + Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel: automatisk løfteaksel inklusiv tvangssænk og start-assistent. Aktivering 3x bremser (start-assistenten er funktionsdygtig op til en akselbelastning på 30% overbelastning og op til en hastighed på maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem servicering. Fjederbelastet parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan sikre ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multifunktionsbaglygter, sidemarkeringslys med gule LED’er 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Isdoi Ri Efepfx Anxoih Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag (PTO) Kasser Aluminiumskasse i højkvalitets, slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, med udvendige sidevægge i 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofiler der forhindrer materialespild. Indvendig opstig ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udenpå frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg pendelophængt med dobbeltledshængsel og 2-fløjet dørdeling 1/2 til 1/2, øverst med svingstang, samt et kornspjæld pr. dør. Bagvæg med gummitætning - Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Platform med stige, tilslutningsplade for luft/elsystem og bremser med stort frirum for optimal betjening. Rullepresenning ensidig til aflæggelse i højre side, central låsning i venstre side.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT23002022053, tomvægt: 5.760 kg, maksimal lastvægt: 23.240 kg, samlet vægt: 29.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2017, længde af lastrum: 14.900 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, samlet længde: 15.150 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 70 procent, farve: sort, Bemærk: Billederne er arkivbilleder. Køretøjet er muligvis i brug. #Chassis, træk og transport Finkornet stål, svejset konstruktion, trækplade med udskiftelig 2" kongenap, ydre ramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændestropper. Bemærk! For at fastgøre stropperne i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! 24 ton. 2-delt støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkelformet bunddel og lige tilslutningsplade, med udskydelig kompensation, med nedfældelig bageste støtte, udskydelig stige bagtil, dørholder i siden, kiler med holder, aluminiumssiderbeskyttelse, stål underkøringssikring, galvaniseret, kvartskærme foran og bag akslen, rammebeskyttelse bagtil, bugseringsøjer, pallestop på begge sider, ca. 15-20 mm højt, i boltet udførelse, lastehøjde reduceres med ca. 15-20 mm. Plastværktøjskasse, med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm #Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, "aksel-/undervogn laserjusteret", reducerer dækslitage og brændstofforbrug, luftaffjedring, uden løfteaksel #Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, fjederakkumulatorparkeringsbremse, 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel med hæve- og sænkeventil, køretøjs- og kørestabilitetssystem, aksellastdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen standardlastbilinstallation (ingen kalibreret vægt) #Hjul og dæk 385/65 R22.5", fabrikat efter producentens valg, stålfælge, fabriksgrå Ijdpfx Ajz Egqzonxeih #Elektrik 24 Volt, flerkammerlygter i LED med modstand, gule LED-lys i siden, nummerpladelys i LED 2 hvide positionslys foran i LED, 2 hvide/røde markørslys bagpå i LED, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel, ekstra LED-arbejdslygter, bagtil, tilsluttet via baklygterne, bakkamerasystem med farve-fladskærmsmonitor, med trådløs forbindelse til skærmen, skærm med sugekopholder og strømforsyning via 24 Volt bilstik #Bund Sievespånplader, ca. 30 mm tykke, tværbjælker med Omega-indsats, på langsmonterede tværbjælker for høj punktbelastning, for gaffeltruckaksellast op til max. 7100 kg Forvæg/hjørnebøjler foran 2 580 mm høj, hjørnebøjler i stål i volumemodel, frigørelsesanordning for sideplan på forvæggen, "Crash-Blocker", nederst indvendigt på ca. 140 mm højde med stålrammebeskyttelse #Bagvæg/hjørnebøjler bagpå Hjørnebøjler bagpå i stål op til underkanten af taget, fastgørelse for presenning med rundstang og presenningsspænderrad Bagportdøre, 2-fløjede med hver 2 indvendige drejelåse #Presenning Presenning, med indsyede vandrette og lodrette bånd Spændbeslag i rustfrit stål Kundetryk på sideplaner og bagport #Tag Skydetag, bageste lift kan vippes op, med tag, der kan skubbes fra bag til for, L-tagbøjle for bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbøjlerne ca. 2490 mm EcoLift - hævebart tag med ca. 380 mm, på begge sider, med gasdæmperstøtte optimal regnrist bagtil, øverst på endebøjlen, over dørene Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 32.100 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, NYT KØRETØJ Fliegl 3-akset sættevogn med rampe Type SDS 470 T Totalvægt 41.000 kg / 47.000 kg Egenvægt 8.900 kg Nyttelast 32.100 kg / 38.100 kg Samlet længde 13.300 mm Lasteflade 9.200 mm Rampe 3.000 mm x 750 mm med hydraulisk betjening Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Udskæring til gravearmsstøtte Iisdpfx Ajk N Aflonxoh stort surringsudstyr Trægulf 70 mm SAF-aksler, aksel 3 som efterløbsstyret aksel Leasingtilbud: Løbetid 48 måneder, 40 % restværdi, udbetaling kun momsbeløbet. Månedlig ydelse 999,00 EUR (betales kun netto).

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 27.290 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2020, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.853 mm, Udstyr: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor Trailer, løfteaksel SAF* Tysk trailer / German semitrailer * 101m³ X-TRA Long model * SAF aksler * Løfteaksel * Skivebremser * Bund: Walkingfloor med slidplade bagtil i V2A rustfrit stål, gulvbrædder i aluminium, 8 mm gulvprofil, riflet udførelse, endehætter i aluminium * Dæk: 385/55 R 22.5 1. aksel 9/9 mm, 2. aksel 12/10 mm, 3. aksel 11/9 mm * Tomvægt: 7.710 kg * Tilladt totalvægt: 35.000 kg * Nyttelast: 27.290 kg * Luftaffjedring * Alle oplysninger uden garanti * Flere oplysninger og kriterier på forespørgsel. * Yderligere serviceydelser: * Omlakering og eftermontering muligt * Korttids- og toldnummerplader * Overførsel og skibsforsendelse muligt * Hjælp med told- og eksportdokumenter * Indhentning af COC- og EUR-dokumenter * På markedet siden 1991 * Leasing og finansiering muligt. Vi samarbejder med flere leasingselskaber gennem mange år og kan derfor finde den optimale finansiering til hver kunde. Selv kunder med svag kreditvurdering kan vi ofte hjælpe og formidle kontakt til solide leasingpartnere. * Eget værksted * Vi taler polsk. * Vi taler engelsk. * Vi taler russisk. Iiedpfx Asrwvl Tjnxsh * Omlakering i ønsket farve tilbydes hos os til en fordelagtig pris og i god kvalitet. * Er du længere væk og har ikke mulighed eller tid til at besigtige og gennemgå en lastbil hos os? Ikke noget problem, du er velkommen til at bestille en uafhængig sagkyndig efter eget valg til at kontrollere lastbilen teknisk og visuelt. Hvis der mod forventning opstår en mangel, kan vi udbedre dette hurtigt og effektivt på vores værksted. Derudover kan vi levere dit nye brugte køretøj mod merpris i hele Europa.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 29.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2021, lastepladsvolumen: 25 m³, Udstyr: ABS, Fliegl SZS01 kippelad 25 m³ løfteaksel presenning . Ved forespørgsler: 0926778 * Stand: meget god * Førstegangsregistrering: 2021 * ABS * EBS * 2-akslet, luftaffjedret * BPW-aksler * Løfteaksel * Skivebremser * Platform foran * Underridesbeskyttelse i aluminium Iiedpfxjzzgwps Anxjh * Presenning Dæk: 1. akse: 385 / 65 R 22,5, 25 % luftaffjedret løfteaksel 2. akse: 385 / 65 R 22,5, 50 % luftaffjedret ----Pris: 17.900,- EUR + 19 % moms Hvis du har yderligere spørgsmål, kan du kontakte os på følgende telefonnumre: * Vi taler: tysk, engelsk, fransk, polsk og ????? Trykfejl, fejl og mellemsalg forbeholdes.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 12.800 kg, maksimal lastvægt: 44.200 kg, samlet vægt: 57.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Chassis, lavplatform, sættevogn Stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kongenåle og 2 kongenålspositioner 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Bageste støtteben, nedfældeligt 2 underkiler med holder Sidebeskyttelse, aluminium 1 plastikværktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås Forlængere, der kan skydes ud til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker på svanehalsen, på tværs foran Træplanker, 70 mm, til forlængelse til 3.000 mm Teleskopisk funktion Centralrørramme i rent svejsede, teleskopiske rammedele, der glider ind i hinanden. Kan skydes ud til maksimalt 6.000 mm og låses cirka hvert 1.000 mm Låsning med mekanisk boltlås Med glidebord Surringsøjer, lavplatform 2 par ringøjer, hver 5 t, foran på svanehalsen, 11 par surringsøjer oven på og på siden i yderrammen, hver 10 t, 2 x på svanehalsen, 9 x fordelt i lavplatformen, første surringsøje 250 mm fra fronten, sidste maksimalt 250 mm fra bagenden, afstanden mellem surringsøjerne må ikke overstige 1.100 mm 8 par rammeposer indfældet i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t. ringøjer, ikke inkluderet) 3 par nedfældelige surringsøjer yderligere indfældet i lavplatformen, hver 10 t, 1 x ved starten af lavplatformen, 1 x foran den 1. aksel og 1 x bag den 3. aksel Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksler/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug De sidste 2 aksler er efterløbsstyrede med automatisk bakspærre via baklygte og manuel spærrefunktion via knap på køretøjet. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5, producent Fulda Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse Køretøj – kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen fabriksinstalleret lastbil (ingen kalibreret vægt) 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektricitet Iiedsi Ri Hnspfx Anxoh 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 1 LED-rundtlys med holder, aktiveret via positionslys (lyset kan afmonteres) 2 par varselstavler, dobbelt LED-belyst og kan skydes ud til 3.000 mm 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Bund Svanehals med stål-/ribbepladebelægning Opbevaringskasse indfældet i overkørslen til svanehalsen Derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/ribbepladebelægning Bageste skråning med 70 mm blødt trægulv Bordkanter 25 mm aluminiumhuleprofil, 400 mm høje, foran og på siden på svanehalsen, kan sættes i Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skydes til siden Beklædt med træ Hydraulisk via trækkøretøjets hjælpedrev med drossel Hydraulisk tilslutning med SVK-muffe NW 10/3, uden forbindelsesslanger Driftanvisninger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.500 kg, maksimal lastvægt: 15.500 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 890 mm, samlet længde: 11.940 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis, lavtlads-trailer Stål, svejset konstruktion Drejkrans med kraftig kugleleje Bagstøtte, nedfældelig 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse, aluminium Sprøjteskærme bagtil, dækker hele bredden Fjerdedels-skærmkasser foran 1. aksel Udfyldningsplader, kan skydes ud til 3.000 mm (ikke i baghældningen) (Sporvidden på de anlægsmaskiner eller køretøjer, der skal transporteres, må dog ikke overstige den ydre rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker i midten af lastefladen Træplanker, 70 mm, til udfyldning til 3.000 mm Surringsøjer, lavtlads-trailer 1 par surringsøjer på drejekransen, hver 5 ton 9 par surringsøjer øverst og i siden af den ydre ramme, hver 10 ton 2 x foran på drejekransen 7 x i bundrammen Isdpfx Ansi Ri Izsxsih 6 par surringshuller i den ydre ramme fra bundrammen, hver 5 ton. (Fastgørelse til spændestropper) Koblingsanordning, trailer, drejekrans Trækvinkel med testet 50 mm trækkrog Aksler + affjedring SAF trommebremseakser Aksel/undervogn laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Bladfjederaffjedring med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk inkl. Aksellastudligning foran og bagved (vippemekanisme) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabrikssølvfarve Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektrisk installation 24 volt, fler kammerlys, gule LED-lys i siden 2 hvide positionslys foran 2 hvid/rød markørlys bagtil 1 LED-rundtlygte med holder, styret via positionslys (lygten kan afmonteres) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og kan skydes ud til 3.000 mm 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel Gulv Drejekrans foran med stål-/rillerplade derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/rillerplade Baghældning med 70 mm blødt trægulv Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan forskydes sidelæns beklædt med træ Hydraulisk styret via trækkøretøjets hjælpedrev med drossel, betjening sidelæns på FS venstre side Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange Driftanvisninger Ved 10.000 kg aksellast er der påkrævet en særlig tilladelse, kun udelelig last er mulig!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af lasten kan den samlede vægt ikke nås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sadellaster. (Dårlig køreegenskab og efterløbseffekt er mulig på grund af forkert lastfordeling) Registreringsland / skilte Registreringsland: Tyskland med DEKRA-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EF - FGV) 24/7 service hotline inkl. forberedt til nummerpladeholder, to linjer Konturmarkering med refleksstrimler i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Trækvinkel, galvaniseret eller sort, efter producentens valg Ramper, varmgalvaniseret

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 1.900 kg, maksimal lastvægt: 18.100 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, samlet længde: 7.650 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. *Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejsekonstruktion, sætteplade med 2 udskiftelige kongelapper, 2 par justerbare styrehjul, aftagelige 4 containerlåse med robuste støttearme, baseret på 20 fods standard til vekselcontainere på 7,45 og 7,82 meter 24 ton. 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubkompensation 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Undermonteret beskyttelse i forzinket stål Ijdpfx Aji Rixnjnxoih Halve skærme med antisprøjtklapper *Aksel og affjedring Skivebremseaksel, med 430 mm skivediameter, luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, med holdefunktion til hæve/sænke *Hjul og dæk 385 / 65 R 22,5 Stålfælge, fabriksfarve sølv *Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! *Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel *Godkendelse / skilte Godkendelsesland: Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) forberedt til nummerpladeholder, enkeltrækket Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 *Lakering Ramme varmgalvaniseret eller lakeret efter kundens ønske Støttefødder sortlakeret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.890 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Køretøj fra løbende produktion NY VOGN Fliegl 3-akslet lavlæsser type DTS 300, varmgalvaniseret Totalvægt: 24.000 kg / 30.000 kg Nyttelast: 17.890 kg / 23.890 kg Egenvægt: 6.080 kg Samlet længde: 10.900 mm Lad længde: 8.680 mm Ladbund: 6.500 mm inkl. 900 mm påkørselsvinkel Ladhøjde: 860 mm Iodpfek N Adkjx Anxeih Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Lange ramper 2.800 mm med hydraulisk betjening Udvidelser til 3.000 mm med advarselstavler og rundblink Stort surringspakke med 5,0 og 10,0 t surringspunkter 5 par stolpelommer Trækkrog 40 mm plus forsending/klargøring fra lager Wiesmoor 1.280,00 €/netto Leasingtilbud: løbetid 48 måneder, restværdi 40%, udbetaling kun moms. Månedlig ydelse: EUR 609,00

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøjet er fra igangværende produktion – tilgængelig om ca. 2 uger Køretøj / Opbygning: Tippelad Totalvægt: 35.000 kg / 39.000 kg Egenvægt: 5.500 kg !!! Nyttelast: 29.500 kg / 33.500 kg Totallængde: 8.600 mm Rumindhold: 25 m³ Yderligere information: - Totalhøjde ca. 3.160 mm - Indvendig bredde ca. 2.350 mm - Sadelhøjde ca. 1.200 mm Chassis treakslet tiptrailer: - Finkornsstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, - 1 støtteben centralt - Nedklappeligt underkøringsværn - Underkøringsværn med fjederassistance for lettere betjening - Halvskals skærme - Integreret skærmholder med stenafvisende overflade - Med antisprayskærm kun på sidste aksel - 2 bugserkroge bagpå Aksler og affjedring: - SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter - Laseropmålt aksel-/chassiskonstruktion – reducerer dæk- og brændstofforbrug - Aksler i offroad-udførelse - Luftaffjedring - Luftbalgemanometer monteret foran på buet chassis - 1. aksel automatisk løfteaksel, kan betjenes elektrisk fra lastbil inkl. tvangssænkning og startassistent, uden installation på lastbilen (Startassistenten fungerer op til en akselbelastning på 30% overbelastning og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem: - 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for nemmere service - Fjederspænder parkeringsbremse - 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning - 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel - Med hæve- og sænkeventil - Køretøjs stabilitetssystem - Automatisk tippesænkning med spærreventil Hjul og dæk: - 6 x 385/65 R22.5" europæisk fabrikat efter fabrikantvalg El: - 24 Volt, LED multikammerbaglygter, gule sidemarkeringslygter i LED, nummerpladelys i LED (bemærk: på visse trækkøretøjer kan fejlvisning forekomme trods funktionsdygtighed) - Gule LED sidemarkeringslygter koblet til blinklys – blinkende sidelys - Premium LED sidemarkører med hver 20 LED-dioder pr. lygte Ijdpfx Anovhyf Rjxoih - 2 hvide positionslygter foran LED inkl. - 2 hvid/røde vognbanelys bag LED inkl. - 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel - LED-arbejdslygter på begge sider (tændes via baklys) - 2 ekstra LED-arbejdslygter integreret bag Hydraulik: - Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekupling, fast del, NW 48 mm - Fabrikat Hyva - Hydraulisk betjening via lastbilens kraftudtag - Hydrauliktilslutning med slange og køretøjs-skrueprop, NW = 54 mm med stor vingemøtrik Lad: HARDOX stål-rundlad i "Stone Master Design" af slidstærkt HB 400/450 stål. Skråt frontpanel med udvendig hydraulikcylindermontering. Indvendigt med opgang på frontvæggen - Greenline – konisk og aerodynamisk ladform - Skovl- og kostholder udvendig på frontvæg - "Membran"-bagklap - Bagklap som pendelklap med "dobbeltledssamling", udvendig placeret med to-krogs lås. To spændeskruer med vingelukning nederst i siderne - Bagklap med gummitætning Bemærk: Varmebestandig op til maks. 170 °C! - Sidevægge gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slidstærk og vægtoptimeret konstruktion - Fliegl S.T.E.P. – svingbart ståpodie foran med sammenklappelig stige for sideadgang venstre side

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 29 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385 / 65 r 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, sættevogn, transportvirksomhed Stål, svejset konstruktion i forstærket udførelse, kun 2 langsgående bjælker som dobbelte T-bjælker med stål/riflet plade mellem de langsgående bjælker, sættevognsplade med udskiftelige 2 kongestifter. Skærm til baglygter. 1 værktøjskasse i stål, indbygget mellem langsgående bjælker 8 par surringsøjer på rammen, enten skruet eller svejset på, efter producentens valg 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden belastningsudligning 2 underkiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringsbeskyttelse i galvaniseret stål Halve skærme med antisprøjtkappe i henhold til EG-direktiv 1 reservehjulsholder til 1 hjul, med hjulbespændingssæt 8 stykker træstivere, efter producentens valg, skruet på rammen med i alt 2 teleskopiske træstivere, der kan justeres fra 1800 til 2800 mm, pr. par 7 tons. Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil, sikkerhedswire på akslerne 1. aksel: automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, aktivering med 3 gange bremse (hjælpefunktionen er aktiv op til 30 % over akselbelastning og op til en hastighed på maks. 25 km/t) Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons totalvægt Hjul og dæk Iiedsi Rivwspfx Anxjh 385 / 65 R 22,5 efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederspejderparkeringsbremse Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være korrekt forberedt, ingen installationskrav (ingen kalibreret vægt) 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektrisk 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Forvæg/hjørnestivere foran Stål-/gitterforvæg, ca. 2300 mm høj, skruet fast på rammen Godkendelse / skiltning Godkendelsesland: Tyskland Prøvegodkendelse iht. EG 2007/46 forberedt til nummerpladeholder i én række Konturmarkering med refleksbånd iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Støtteben sortlakeret Forvæg brandgalvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 6.580 kg, samlet vægt: 10.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2020, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, ° Centralt akselanhænger ° Chassis fra FLIEGL ° Overbygning: presenning med stativ ° Døre foran og bag (gennemlæsselig) ° 2 lukker pr. dør ° Skydepresenning på begge sider ° Skyde-tag Iedpfsz Nbpgjx Anxoih ° 3-delte aluminiumslister ° Palleanlægs-lister ° Dæk 235/75R17,5 143J ° Højdejusterbart trækstang ° Forstærket lastrumsgulv ° Hæv/sænk ° Koblingshoveder rød og gul ° 24 Volt 15-polet lysstik ° EBS stik ° Køretøjet har normale brugsspor

Stand: god (brugt), Ny udstillingsmaskine i topstand, tandemchassis, 16 tons tilladt totalvægt, tipkasse 5150 mm x 2320/2220 mm x 1500 mm, konisk, hydraulisk bagvæg, trækstang ikke affjedret, drejelig til bundtræk, K80, parabolaffjedring Jumbo Titan, 2 bremseaksler, begge faste, 2-kredsløbs trykluft med ALB, dæk 650/50-R22,5. 40 km/t-udgave, COC, hydraulisk støttefod, kippecylinder 2150 mm slaglængde. Dæk (for): 650/50-R22,5, Dæk (bag): 650/50-R22,5, Hastighed: 40 km/t, Trykluftbremse, Tandemaksel. = Yderligere information = Årstal: 2025 Teknisk stand: god Visuel stand: god Kontakt Ria Lange for yderligere information. Iiodpfxoz Nmb Nj Anxoh

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 27.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.500 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.040 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.020 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Iisdei Riw Ajpfx Anxsh Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Stålkonstruktion, svejset, med tætte afstande mellem tværbjælkerne og i forstærket udførelse, lavtliggende ydre rammeprofil, til transport af entreprenørmaskiner op til 32.000 kg og maks. ydre bredde på 2.550 mm, sadelplade med udskiftelige 2 King Pin koblinger. Hækafskråning på ca. 1.200 mm og 7°. Rampebøjle øverst lukket med stål/ribbeplade, i lavtliggende Omega-skinne i siden nederst på yderrammen som en monteringsskinne til presenning og afstandsholdere til surringsøjer, ikke i hjulområdet. Ved lift monteres en ekstra, fast og let yderramme med Omega-profil. 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkelformet underdel og lige tilslutningsplade, med udligning, frit svingradius bagud ca.: 1.950 mm, Bagudvendige støtteben, nedfældelige 2 underlægningsklodser + holder Sidekollisionsbeskyttelse i aluminium Fjerdedels skærme foran og bagved hver aksel med antisprøjteklapper bagved hver aksel Underkøringsbeskyttelse i stål Sprøjteklap bagud over hele bredden 4 opbevaringskasser i rustfrit stål, b=800/h=350/d=350 mm, med poleret dør, låsbar, 2 x i front-venstre og 2 x i front-højre foran 1. aksel Lift efter svanehalskonstruktion, ca. 3.000 mm lang, hydraulisk hævbar til passage over svanehalsen, med mekanisk låsemekanisme i hævet tilstand. (Cylinder skråt for god frihøjde, Fliegl standard). Betjening i front-højre + ekstra betjening med trådløs fjernbetjening, liften kan hæves med lukket presenning! Presenning monteres i liftområdet på en ekstra, fast og let yderramme med Omega-profil, liften kan hæves med lukket presenning! Surringsøjer kan også bruges i sænket tilstand! Surringsøjer Svanehals: 4 par 5 tons surringsøjer forsænket i yderrammen 2 par surringsøjer øverst og på siden, forsænket i yderrammen 8 par surringsøjer øverst og på siden, forsænket i yderrammen, hver 10 tons 9 par 5 tons, forsænket i yderrammen Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler sidste aksel efterløbsstyret, med automatisk bakspærre via baklyset og yderligere spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil + Auto-Reset-funktion H&S funktion med hurtig trykaflastning 1. aksel, automatisk liftaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp, betjening 3 gange på bremsen (starthjælp fungerer indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) Aksellift under anbefalet kørehøjde, ingen garanti for dækskader Hjul og dæk 235/75R17,5 fra førende producenter Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederspejls-parkbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! Akselbelastningsgenkendelse i lastbilen via EBS, uden installation i lastbilen. El-system 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran, i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå, 1 rundomlygte med holder, tændes via positionslys (lygte kan afmonteres) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran,