Brugte Müller-Mitteltal Roll-Off Trailer til salg (252)

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.600 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremse: * Wabco EBS * Nødløsendeanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Tøjestang / Flangeøje: * 300 mm højdejusterbar, varmgalvaniseret tøjestang med 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * RDÜ dækkontrolsystem * LED-belysning * 15-polet strømstik ----Generelt udstyr: * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade i højre side * Boltet underrammebeskyttelse * Kvartplastskærme * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske, varmgalvaniserede klappestøtter ----Tiplad: * Netkroge på siderne og bag, på centallåslejer, samt 3 stk. udvendigt på forvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål PAL 3-vejs tipopbygning * Gennemgående sidevægge uden midterstolpe, nedklappelige med sidevæggsfederløfter * Bagklap kan vippes ned eller svinges via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, boltet bagstolpe * 4 mm stålbund * Monteringsskinne bag til påkørselsramper ----Lastsikring: Nsdpfx Agev Dz N As Ajku * I hvert hjørne 1 x 5 t nedfældet og klapbar surringsring * Yderligere 4 x 3 t surringsringe, indfældet og klapbare på hver side af yderrammen ----Ramper: * 1 par aluminiumsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/par), egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet, indbygget i chassiset ----Dæk: * 235/75 R 17,5 dæk ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder, tøjestang og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris * Bund og forvæg varmgalvaniseret ----Information: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat efter EN 12642 XL * Fabriksny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveringsklar fra Egestorf

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremse: Nedeq Euagspfx Ag Aoku * Wabco EBS * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW-akseler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsenhed ----Trækstang / Flangetrækvæge: * 300 mm højdejusterbar trækstang med 40 mm flangetrækvæge ----El / Belysning: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * Multivoltage * 15-polet strømstik * 12 V 13-polet ekstrakabel * Forlængede forbindelseskabler til skov- og landbrugstraktorer * LED-baglygter ----Generelt monteringstilbehør: * Mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske klapstøtter * Plast-værktøjskasse i højre side * 2-trins fodtrin foran til venstre i kørselsretningen * Skruet underrun-beskyttelse * Plast-kvartskærme ----Tiplad: * Netkroge på siderne og bagpå i centrallåsets lejer samt 2 stk. på frontvæggen * Stål-pal. 3-vejs tiplad (gennemgående sidevægge - uden midterstolper - klapbare med sidevæg-løftefjedre, bagsmæk klapbar samt pendulophængt via manuel centrallås * 4 mm stålbundplade * Monteringsskinne bagpå til ramper ----Lastsikring: * 1 x 5 t surringsøje i hvert hjørne * Desuden 4 x 3 t surringsringe indsat i yderrammen på hver side ----Ramper: * 1 par alu-pålæsningsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t / par), egnet til gummihjul og bæltekøretøjer * Bagfra aflåseligt opbevaringsrum under ladet, integreret i chassiset ----Dæk: * Dækstørrelse 385/55 R 19,5 ----Lakering: * Chassis, trækstang, tipopbygning, frontvæg, sidevægge, klapstøtter samt bagstolper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, flangetrækvæge og støtteben lakeret i sort * Sidevægge varmgalvaniseret ----Info: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremser: Nkjdpfxsl Thw Is Ag Aeu * Wabco EBS * Nødløsningsanordning til fjederkraftcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-akseler ----Affjedring: * Parabelblade med tandem-udligningsaggregat ----Trækrør / Flange-trækøje: * Højdejusterbart trækrør med 300 mm spænd (med 40 mm flangetrækøje) ----Elektrik / Belysning: * RDÜ dækovervågningssystem * Multivolt * 15-polet strømstik * 12V 13-polet ekstrakabel * Forlængede forbindelseskabler til skov- og landbrugstraktorer * LED-baglygter ----Almindeligt tilbehør: * Mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske klapstøtter * Plastværktøjskasse højre side * 2-trins fodtrin foran til venstre i kørselsretning * Bolt monteret underkøringsværn * Plast kvarts-skærme ----Tipkasse: * Netkroge på sider og bagende i centrallåsebeslag samt 2 stk. på frontvæggen * Stålpalet 3-vejs tipkasse (gennemgående sidevægge – uden midtersøjler – foldebar med sidevæg-fjederløfter, bagklap foldebar og pendulophængt over manuel centrallås) * 4 mm stålbund * Opkørselsskinne bagtil til ramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t lastsurringsøje * Desuden i hver side 4 x 3 t lastsurringsøjer integreret i yderrammen ----Ramper: * 1 par alu-køreramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/par), egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Baglåsbart opbevaringsrum under lad i chassisrammen ----Dæk: * Dæk 385/55 R 19,5 ----Lakering: * Chassis, trækrør, tipkasse, frontvæg, sidevægge, klapstøtter samt bagrør varmgalvaniseret * Fjedre, luftbeholder, flangetrækøje og støtteben lakeret i sort * Sidevægge varmgalvaniserede ----Info: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Fabriksnyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bremsesystem * RDÜ dæktrykskontrolsystem * Nødløserenhed til fjederakkumuleringscylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t BPW Eco aksler * Parabelbladefjedre * Mekanisk akseludligning bagtil * Sidemonteret påkørselssikring * Svingbare støtteben bagpå chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselspladepakker foran og bagpå * Foran lukkede plastikskærme og bagpå lige, galvaniserede stålskørter, begge med stænkskærme * Reflekterende afmærkningsbånd på siden og bagpå * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejestelsplatformen * Multi Voltage system * LED baglygter * Aftagelig rotorblink bagpå * Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via træksfjedre & spændelås * 15-polet strømstik * På hver side 4 rørstik (ingen rør medfølger), samtidig mulighed for fastgørelse * Lastsikringspakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 t) foran til venstre og højre på hovedrammen på drejestelsplatformen, 5 par UVV surringsringe, dreje- og sænkbare, belastbare i alle retninger og indfældet i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t * 6 par mekaniske foldearme for 3 m samlet bredde (dog ikke i bagvinkel) * Udvidelsesbrædder placeret midt på ladfladen * Gravemaskinebom-aflægning over bagakslen op til afslutningstrækket ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surringsøjer i hver side af bom-aflægningen) * Hydraulisk, et-delt rampe (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk, sideværts rampeforskydning * Ladeflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde uden læs ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde uden læs ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsvinkel) * Chassis, drejestel, trækstang og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder mv. lakeret i sort farvetone * 235/75 R 17,5 tvillingedæk * 5.900 kg egenvægt Nksdpfx Agex Ipb He Aeu * --tilladt samlet vægt teknisk op til 30.000 kg-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres fra uge 12 / 2026 * Eksempelbilleder

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS bremsesystem * RDÜ dæktrykskontrolsystem * Nødudløsningsmekanisme for fjederakumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t BPW Eco aksler Nkedpsx Ipbgjfx Ag Aeu * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bagpå * Sideligt påkørselsværn * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Forakslen: lukkede plastskærme, bagakslen: lige, galvaniserede stålskørter, begge med stænkskærme * Reflekterende konturbånd på sider og bag * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejestelsplatformen * Multi-voltage system * LED baglygter * Aftagelig rundblinklygte bagpå * Træksaks med 40 mm trækøje og højdejustering via træksfjeder og spændelås * 15-polet strømstik * På hver side 4 stolpelommer (men ingen stolper medfølger), samtidig med mulighed for surring * Lastsikringspakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 t) foran til venstre og højre på hovedrammen af drejestelsplatformen, 5 par UVV surringsringe, sving- og sænkbart, belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t * 6 par mekaniske udfoldelige støttearme for 3 m total bredde (dog ikke i bageste skrå) * Udvidelsesbrædder placeret i midten af ladfladen * Gravearmsophæng bagtil op til afslutningsbommen, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surringsringe på siden af gravearmsophænget) * Hydrauliske, et-delte opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk, sideliggende rampeforskydning * Ladeflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 1.070 mm * Bageste ladeflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsskrå) * Chassis, drejestel, trækforbindelse og opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere etc. lakeret i sort nuance * 235/75 R 17,5 tvillingemonterede dæk * 5.900 kg egenvægt * --teknisk tilladt totalvægt 30.000 kg-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 12 / 2026 * Eksempelbilleder

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.410 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Bremse: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: Nodpfx Agsxf Skpe Aoku * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedringer med tandem-kompensationsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Højdejusterbart trækrør, 300 mm, med 40 mm flangetrækøje ----Elektrisk / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – ingen lastbilsinstallation nødvendig * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24 V * 2 LED-bakkelygter bagpå – styret via bakgear ----Generelt tilbehør: * Mekanisk BPW-støttevinde foran * 2 mekaniske sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm på højre side foran på chassiset * Boltet underrøringsbeskyttelse * Plastkvartérskærme * Tosttrins opstigning foran sidevæg i venstre front ----Chassis: * Chassis af finkornsstål ----Tippeplatform: * Netkroge placeret ved centrallåsen samt 2 på frontvæggen * Stål palle 3-sidet tipopbygning med forstærkede 600 mm "Strong" sidevægge * Gennemgående sidevægge med forstærkning indvendigt i øverste rør – uden midterstolper – klapbar med sidevæg-fjederløft * Skruebageste stolper * Kombi stålvingedøre bag – 2 fløje, asymmetrisk delt – kan svinges og låses i 270° – ikke klapbar – med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tipning * Låsning via galvaniseret drejestangslås bag og centrallås * Deaktivering af automatisk bagklap ved baglæns tipning med åbne fløjdøre * Rille bagtil til pålægning af ramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsringe integreret i yderrammen på hver side * 4 mm bundplade af S 420 MC 4 finkornsstål ----Læssestiger: * 1 par alu-oplægningsramper ca. 3.310 x 400 x 105 mm (bæreevne 8 t/par) egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet integreret i chassiset ----Lakering: * Chassis, trækrør, tipplatform, frontvæg, underrøringsbeskyttelse, bagstolpe, bageste støtteben samt opstigningstrin – varmgalvaniseret * Sidevægge og bagklap lakeret i RAL 3003 rubinrød * Aksler, fjedre, lufttank og støttevinde lakeret i sort nuance ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat ifølge EN 12642 XL * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RAK 18,0 udvendig valse med bagudkipning ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus aksler ----Affjedring: Njdpfxex Ipbms Ag Aoku * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frakobling af bremsen) ----Træksaks: * Pneumatisk sænkelig træksaks ca. 2.100 mm lang med 40 mm trækoje og højdejustering via trækfjeder & spændelås ----Generelt tilbehør: * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm, monteret højre side * Lukkede plastskærme for og bag * Lukket sideliggende påkørselsværn * Bageste underrammeværn boltet * Opbevaringskasse til containernet af galvaniseret perforeret plade ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Klapbart advarselsskilt bagpå * Bagsmækkens kofangerpude ----El / Belysning: * EBS-multispændingsanlæg til trækkende køretøjer med 12 & 24V elektrisk system * 15-polet 24V strømstik * LED-lysanlæg til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baklygter * RDÜ dækkontrolsystem ----Velegnet til containerlængder: * For containere fra 6.500 mm til 7.000 mm ----Containerløbe-/kippeflade: * Udvendig rulleføring ved hjælp af fladstålskinne med fri bredde på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsklodser pr. side for containerføring * Til optagelse og fastgørelse af containerruller er der bagtil anbragt 2 forsænkede rullelejer, forbundet til kipperammen, med pneumatisk aktuator for at sikre mod længdeforskydning * Låsen af rullecontainere sker via en i forenden på kippe-rammen indbygget og udefra betjent pneumatisk tværspændeenhed (ene-sidet betjening) * Chassisramme indvendigt med bagud-kipbar hovedramme – motorhydraulisk kippeanlæg i enkelt rør-udførelse * Kippevinkel 42° * Gummibelægninger mellem chassis og kippe-ramme * Opkørsel af container sker forfra, chassis varmgalvaniseret ----Dæk: * Enkelthjul 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underrammeværn og låsedetaljer (uden toplakering) * Drejeskive, luftbeholder, aksler, drejekrans og træksaks malet i sort nuance * Varmgalvaniseret finish ----Info: * Til containertransport iht. DIN 30722 del 1 * Ny bil uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder (afvigelser på køretøjets billeder mulige pga. ekstraudstyr) ----Leveringstid: * Klar til levering fra uge 24/2026

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.410 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Bremse: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedringer med tandem-kompensationsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Højdejusterbart trækrør, 300 mm, med 40 mm flangetrækøje ----Elektrisk / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – ingen lastbilsinstallation nødvendig * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24 V * 2 LED-bakkelygter bagpå – styret via bakgear ----Generelt tilbehør: * Mekanisk BPW-støttevinde foran * 2 mekaniske sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm på højre side foran på chassiset * Boltet underrøringsbeskyttelse Nedpfx Aexf Skveg Aoku * Plastkvartérskærme * Tosttrins opstigning foran sidevæg i venstre front ----Chassis: * Chassis af finkornsstål ----Tippeplatform: * Netkroge placeret ved centrallåsen samt 2 på frontvæggen * Stål palle 3-sidet tipopbygning med forstærkede 600 mm "Strong" sidevægge * Gennemgående sidevægge med forstærkning indvendigt i øverste rør – uden midterstolper – klapbar med sidevæg-fjederløft * Skruebageste stolper * Kombi stålvingedøre bag – 2 fløje, asymmetrisk delt – kan svinges og låses i 270° – ikke klapbar – med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tipning * Låsning via galvaniseret drejestangslås bag og centrallås * Deaktivering af automatisk bagklap ved baglæns tipning med åbne fløjdøre * Rille bagtil til pålægning af ramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsringe integreret i yderrammen på hver side * 4 mm bundplade af S 420 MC 4 finkornsstål ----Læssestiger: * 1 par alu-oplægningsramper ca. 3.310 x 400 x 105 mm (bæreevne 8 t/par) egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet integreret i chassiset ----Lakering: * Chassis, trækrør, tipplatform, frontvæg, underrøringsbeskyttelse, bagstolpe, bageste støtteben samt opstigningstrin – varmgalvaniseret * Sidevægge og bagklap lakeret i RAL 3003 rubinrød * Aksler, fjedre, lufttank og støttevinde lakeret i sort nuance ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat ifølge EN 12642 XL * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3-profil 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ-dækkontrolsystem * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t BPW Eco-aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bagest * Sidesikkerhedsværn * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker for og bag * Foraksel: lukkede plastskærme, bagaksel: lige, galvaniserede stålsider, begge med stænkskærme * Refleksbånd på siderne og bagpå * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskassen på drejeskiveplatformen * Multispændingsanlæg * LED-baglygter * Aftagelig advarselslygte bag * Akseltræk med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjedre og spændelås * 15-polet strømstik * På hver side 4 stolpelommer (ingen stolper medfølger), også egnet til surring * La-Si-pakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 t) foran til venstre og højre på hovedrammen af drejeskiveplatformen, 5 sæt UVV-surringsringe, drejbare og sænkbare, belastbare i alle retninger og integreret i udvendig ramme – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t. * 6 sæt mekaniske klapudtræk for 3 m samlet bredde (dog ikke i bageste afskråning) * Udvidelsesplanker opbevaret i midten af ladet * Gravarmsstøtte over bagaksel til afslutningsbjælke, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surringsringe på siden i gravarmsstøtten) * Mekaniske, en-delte ramper med fjeder (ca. 3.000 x 720 mm) * Mekanisk, sideforskydelig rampe * Lastflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde uden læs ca. 1.070 mm * Bageste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde uden læs ca. 910 mm (inkl. 860 mm adgangsskråning) * Chassis, drejevogn, trækstang og ramper, varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder osv. lakeret i sort * 235/75 R 17,5 dobbeltmontering * 5.900 kg egenvægt Nkodpfx Agjx Ipa Ne Aeu * --tilladt totalvægt teknisk muligt: 30.000 kg-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 12/2026 * Eksempelfoto

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.850 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bremser: * EBS bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Ca. 300 mm højdejusterbart trækrør med 40 mm flangetrækøje ----Generelt tilbehør: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske, varmforzinkede foldeunderstøtninger * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Boltet underkøringsbeskyttelse * Plast-kvadrant-stænkskærme ----El / Lys: * 15-polet strømstik * LED-belysning * RDÜ dæktrykskontrolsystem ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag i central låsebøjler samt 2 stk. ved frontvæggen * Stål palle - trevejs tip-opbygning (gennemgående sidevægge - uden midterstolper - nedklappelige med sidevægsløfter) * Bagsmæksstolper boltet * Kombinerede stålfløjdøre bag, 2-delt asymmetrisk, kan svinges og fastlåses 270°, ikke nedklappelige - samt med ekstra pendelramme for automatisk åbning af bagdør ved tipning. Låsning via galvaniseret drejeboltlås og centrallås * Deaktiveringsfunktion for automatisk bagdør ved tipning baglæns med åben fløjdør * 4 mm stålbundplade * Monteringsskinne bagtil til ramper ----Ladningssikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje * På hver side nedsunket i yderrammen 4 x 3 t surringsringe ----Ramper: * 1 par alu-ramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t / par), egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum integreret under ladet i chassiset ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, tip-lad, bagstolper, underkøringsbeskyttelse og mekaniske understøtninger varmforzinkede * Sidevægge og bagsmæk lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris mulig * Aksler, fjedre, flangetrækøje, luftbeholder og støtteben lakeret sort Nkedpfxsl Thyxj Ag Asu ----Info: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden førstegangsindregistrering og med fabriksgaranti * Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveres straks fra Egestorf ved A7

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.850 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bremser: * EBS bremsesystem * Nødbetjeningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-afbalanceringsaggregat ----Trækstang/flangeøje: * Ca. 300 mm højdejusterbar trækstang med 40 mm flangeøje ----Generelt udstyr: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm monteret til højre * Bolt-on underrunsbeskyttelse * Plastkvart-skærme ----Elektrisk/lys: * 15-polet strømstik * LED-belysning * RDÜ dæktrykskontrol ----Tipplatform: * Netkroge på siden og bagtil i centrallåsenes lejer samt 2 stk på frontvæg * Stål palle- 3-vejs-tipkonstruktion (gennemgående sidevægge – uden midterribber – nedklappelige sider med fjederhjælp på sidevæggen) * Skruefastgjorte bagste stolper * Kombinerede bagfløjdøre i stål: 2-fløjet, asymmetrisk delt, drejelig og låsbar op til 270°, ikke nedklappelig, samt med ekstra pendelramme til automatisk bagklapåbning under tipning. Låsning via galvaniseret drejestangslås og centrallås. * Deaktiveringsfunktion for automatisk bagklapfunktion ved bagudvipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * Optagningsskinne bagtil til tilløbsramper ----Ladningssikring: * I hvert hjørne: 1 x 5 t surringsøje * På hver side: 4 x 3 t surringsringe indfældet i yderrammen ----Rampeløsning: * 1 par alu-anlægsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/pr. sæt), egnet til gummiberejste og bæltekøretøjer * Låsbart rum bagtil under ladet, integreret i chassiset ----Lakering: Nkodpjl Thymsfx Ag Aeu * Trækstang, frontvæg, tiplad, bagste stolper, underrunsbeskyttelse, mekaniske støtteben varmgalvaniseret * Sidevægge og bagklap lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris mulig * Aksler, fjedre, flangeøje, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Klar til levering straks fra Egestorf ved motorvej A7

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bremsesystem * RDÜ dæktrykskontrol * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatortromler * Tromlebremser * 3 x 11 t. BPW Eco aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bagtil Nkjdpfxsx Ipavj Ag Asu * Sidemonteret forankørselbeskyttelse * Svingbare støtteben bagpå chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Foran lukkede plastskærme samt bag lige, galvaniserede stålskørter, hver med stænkskærm * Reflekterende konturbånd på siden og bagtil * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejeskammel-platformen * Multi-voltage system * LED-baglygter * Aftagelig blinklygte bagpå * Træksaks med 40 mm trækøje og højdejustering via træksaksfjeder & spændlås * 15-polet elektrisk stik * Fire stakeholdere på hver side (uden stager), samtidig mulighed for fastgøring * Lastsikringspakke bestående af: 2 fastgøringsøjer (6,4 t.) foran venstre & højre på hovedrammen af drejeskammelplatformen, 5 par UVV fastgøringsringe drejelige og nedfældelige, belastbare i alle retninger og forsænket i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t. ellers 10 t. * 6 par mekaniske foldeudliggere til 3 m samlet bredde (dog ikke i bageste skråside) * Udvidelsesplanker opbevaret i midten af ladfladen * Gravearmsstøtte over bagaksel op til slutbjælken, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t. fastgøringsøjer på siden af gravearmsstøtte) * Mekaniske, et-delte påkørselsramper med fjederværk (ca. 3.000 x 720 mm) * Mekanisk sideliggende rampeflytning * Ladflade over drejeskammel: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde uden belastning ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladhøjde uden belastning ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsskråning) * Chassis, drejeskammel, træksaks og påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder m.v. lakeret i sort nuance * 235/75 R 17,5 tvillingebereifing * 5.900 kg egenvægt * --tilladt samlet teknisk vægt 30.000 kg muligt-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Tilgængelig fra uge 12/2026 * Modelbillede

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.870 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangetrækkerøje: * Trækstang højdejusterbar over 300 mm * 40 mm flangetrækkerøje ----Generelle monteringsdele: Nedpfx Ageq Ra D Ee Aoku * Jost støtteben foran * Udvendigt monterede, varmgalvaniserede klapstøtter bag * Plastik kvartsskærme * Plastværktøjskasse foran til højre på frontpanelet ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) * LED-belysning ----Ladeflade: * Ladeflade 6,27 m * Egnet til containertransport * 50 mm nåletræsbund * Forberedt foran for eftermontering af containerlåse * Boltmonteret frontvæg af slebet pladestål * Trapezprofilerede, klapbare stålplade sider med fjederassisteret sidevægsløfter * Stålbagvæg kan skubbes ind mellem rampebeslag, når den ikke bruges, foran indvendig ved frontvæg * Boltmonterede bagrør ----Ladningssikring: * Perforeret yderramme, bukket ca. 45 grader, med 2 t surrekraft pr. 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældelige surringsbøjler pr. 600 mm * I hvert hjørne for og bag 1 x 6,3 t surringsøje * Diverse boringer i for- og afslutningsbjælke for 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Éndelte mekaniske påkørselsramper med fjederassistance til énmandsbetjening ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Påkøringsvinkel bag ca. 860 mm ----Dæk: * Dækmontering: 235/75R17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis, trækstang, frontvæg, bagvæg, bagrør og påkørselsramper * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve mod merpris ----Information: * Forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med fabriksgaranti ----Leveringstid: ? Kan leveres fra uge

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 16.750 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ dæktryksovervågning * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 2 x 11 t. Gigant-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem * Monteringsforberedelse for eftermontering af containerlåse på forvæg og bagende til transport af 20" container * Trækstang med 50 mm flangeøje og højdejusterbar trækstang * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, højre side * Sidelig påkørselsværn * Plastkvartskærme Nedpfx Agsl Tihxe Aeku * 15-polet strømstik * LED-lys * Udførsel 21 t totalvægt med forstærket ramme og forstærkede aksler * Forstærkningssæt til transport af boreudstyr på chassiset * 50 mm nåletræsbund i klemt udførelse * Monteringsforberedelse for containerlåse foran på frontvæg * Boltet forvæg af planplade * Delte sidevægge i trapezprofileret stålplade, nedfældelige med midterste klapstolpe * Stålbagvæg indskydelig mellem ramperne – holder til opbevaring foran på forvæggen ved ikke-brug * Skruefastgørelsesrør bagtil * Udvendig hullet ramme, ca. 45 grader vinklet, med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 t fældbare surringsbøjler for hver 600 mm * I hvert hjørne foran og bagpå: 1 x 10 t surringsøje * Læsse- og surringspakke med 2 x 8 t indfældbare surringsringe i hver side af yderrammen, diverse huller i for- og bagende til 1,2 t surringsmuligheder * En-delt mekanisk gitterrampe med fjeder for énmandsbetjening, ca. 3.000 x 620 mm (kan sammenskyddes til 20 mm) * Påkørselsskrå bagtil, ca. 860 mm chassis * Trækstang, forvæg, bagklap, klapstøtter og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance * Ulastet læssehøjde ca. 940 mm * Læssehøjde lastet ca. 910 mm * Akselafstand: 1.810 mm * Dæk: 235/75R17.5 * Farve på sidevægge frit valgbar indtil ca. 2 uger før produktionsdato, dog ikke metallic eller specialfarver * Ny køretøj med producentgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 15 / 2026

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 16.750 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ dæktrykkontrolsystem * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 2 x 11 tons Gigant aksler * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg * Foran frontvæg og bageste skrå væg, forberedt til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere * Trækstang med 50 mm flangeøje, højdejusterbar trækstang * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm monteret i højre side * Sidesammenstødsbeskyttelse * Plastkvartskærme * 15-polet elkobling * LED-lygter * Udførelse til 21 tons totalvægt med forstærket ramme og aksler * Forstærkningspakke til transport af boreudstyr på chassis * 50 mm nåletræsbund i fastklemt udførelse * Foran frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltende frontvæg af glatstål * Delte sidevægge af stålplade, trapezprofileret, nedklappelige med midterklapstolpe * Bagvæg i stål, indskydelig mellem ramperne, holder til opbevaring indvendigt ved frontvæg ved ikke-brug * Boltede bagstolper * Udvendig perforeret ramme med ca. 45° bukket kant og 2 tons surrekraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3-tons nedfældelige surringsbøjler for hver 600 mm * I for- og bagenden hver 1 x 10 tons surringsøje * Læssepakke med 2 x 8 tons nedfældelige surringsringe i udvendig ramme på hver side, forskellige huller i for- og afslutningstrækket for 1,2 tons fastgørelsesmulighed * Ét-styks mekaniske stålgitterramper med fjeder for nem enmandsbetjening, ca. 3.000 x 620 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bageste påkørselsvinkel ca. 860 mm chassis * Trækstang, frontvæg, bagklap, klapstøtter og ramper varmgalvaniseret Nkjdpoq Dyu Uefx Ag Aju * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort * Læssehøjde ubelastet ca. 940 mm * Belastet ca. 910 mm * Akselafstand: 1.810 mm * Dækmontering: 235/75R17.5 * Bordvægge lakeret i RAL 9010 renhvid * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres fra uge 15/2026

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødfrikoblingsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * Luftaffjedring med hæve-/sænkeanlæg, RtR-ventil og manuel sænkning til læsseoperationer * Trækstang med kraftoverførende højdejustering og 50 mm flangetrækøje * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plastik kvartskærme Nkodpfovin Ucox Ag Aou * 15-polet 24 V stik * LED-baglygter 12 / 24 V integreret i bagkofanger * Stål 3-vejs tipramme af finkornet stål, høje M-Strong sidevægge og forstærket 180 bar tipcylinder * Fast forvæg i glat plade * Hårdttræsdæk til graveskovl, monteret på forvæg * Gennemgående sidevægge – uden midterstolpe – kan klappes ned, med fjederstøtte og pendelfunktion via man. centrallås * Skruet bagstolpe * Kombineret stål-fløjdørsbagvæg, 2-fløjet, asymmetrisk delt, drejelig 270° og kan fastlåses, ikke nedklappelig, med ekstra pendelramme for automatisk bagvægsåbning ved tipning, låsning via galvaniseret drejestangslås og centrallås, deaktiveringsfunktion for auto. bagvægsåbning ved bakning med åben fløjdør * I hvert hjørne 1 x 7 ton surringsøje, samt 4 x 3 ton surringsringe indfældet i yderrammen på hver side * 4 mm stålbundplade * Toftrins stigetrin i venstre for * Holderække bag til køreramper * Opbevaringsrum til køreramper bagpå integreret i chassiset * 1 par alu-køreramper (10 t/par) ca. 3.570 x 410 mm, egnet til maskiner på gummihjul og bæltekøretøjer * --Lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL? * Chassis, trækstang, bagstolper, forvæg, tipramme, underramme, klapstøtter bagpå varmgalvaniseret * Sidevægge - KTL-belagt - samt bagsmæk lakeret i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve mod merpris * Aksler, luftbeholder, trækøje, støttevinde foran sortlakeret * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 15 / 2026 * Eksempelfotos (billeder af køretøjet kan afvige pga. specialudstyr)

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederlagercylinder * Tromlebremser * Luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion samt RtR-ventil og manuel sænkning til læsseproces * Trækrør med kraftformslåst højdejustering og 50 mm flangetrækøje * Støttevinsch foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse i kunststof - ca. 750 x 350 x 300 mm monteret højre side * Plast kvart-skærme Nksdjvin T Sspfx Ag Aou * 15-polet 24 V * LED-baglygter 12/24 V i bagkofangeren * Stål-pallelad: 3-vejs tip-opbygning i finkornsstål med høje M-Strong sidevægge og forstærket 180 bar tipcylinder * Faststående forvæg af glat stålplade * Hårdttræsbeklædning for graverskovl monteret på forvæg * Gennemgående sidevægge - uden midterstolpe - nedklappelige med fjederassistance og pendulfunktion via manuel centrallås * Bagstolper boltet * Kombi stål-fløjdørs bagvæg, 2-fløjet asymmetrisk delt, kan svinges 270° og fastlåses, ikke nedklappelig og med ekstra pendelramme til automatisk bagvandsåbning ved tipning; låsning via galvaniseret drejestangslås og centrallås, deaktiveringsfunktion for automatisk bagvandsåbning ved baglæns tipning med åben fløjdør * 1 x 7 tons surringsøje i hvert hjørne samt 4 x 3 tons surringsøjer på hver side i yderrammen * 4 mm stålbund * 2-trins trinbræt foran til venstre * Optagesskinne bag til ramper * Optagesskakt til ramper integreret bag i chassiset * 1 par alu-ramper (10 tons/par) ca. 3.570 x 410 mm, egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * --Lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL? * Chassis, trækrør, bagstolper, forvæg, tipkasse, bagkofanger, bagklapstøtter varmgalvaniseret * Sidevægge KTL-belagt samt bagklap malet i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt * Akser, luftbeholder, flangetrækøje, støttevinsch foran lakeret i sort nuance * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Leverbar fra uge 15 / 2026 * Eksempelbilleder (fotos af køretøjet kan afvige pga. ekstraudstyr)

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.870 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bremse: * EBS bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedre med balanceringsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Højdejusterbart trækrør, justerbart op til 300 mm * 40 mm flangeøje ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede, sammenklappelige støtteben bag * Plast kvartskærme * Plast værktøjskasse på højre side foran ved frontvæggen ----Elektrisk / belysning: * RDÜ-dæktryks-overvågning * LED-belysning ----Ladeflade: * Ladeflade 6,27 m * Velegnet til containertransport * 50 mm nåletræsbund * Foran ved frontvæggen forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltret frontvæg i glat stålplade Nkedpfx Agjrvvfwj Aju * Sider i trapezprofileret stålplade, nedklappelige med sidevægsløftefjeder * Stålbagvæg, der kan skydes ind mellem rampeholderne ved ikke-brug, anbringes indvendigt foran frontvæg * Skruede bagstolper ----Lastsikring: * Perforeret yderramme, bukket ca. 45 grader med 2 t surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t surringsbøjler for hver 600 mm * I hjørnerne for og bag, hver 1 stk. 6,3 t surringsøje * I for- og bagtværbjælken diverse borehuller for 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Ét-delte mekaniske opkørselsramper med fjederassistance til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Påkørselsvinkel bag ca. 860 mm ----Dæk: * Dæk: 235/75R17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis, trækrør, frontvæg, bagvæg, bagstolper samt opkørselsramper * Lakering af sidevægge i RAL 9010 renhvid * Lakering af sider i valgfri RAL-farve muligt mod merpris ----Informationer: * Forbehold for fejl og mellemsalg * Ny vogn med fabriksgaranti ----Leveringstid: ? tilgængelig fra uge

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 14.550 kg, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ (dæktrykskontrolsystem) * Nødopløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 2 x 11 t Gigant-aksler * Luftaffjedring * Trækstang med 50 mm flange-trækøje og højdejusterbar trækstang * Jost støtteben foran * Udvendige klapbare støtteben bagtil * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade ca. 650 x 350 x 320 mm placeret i højre side (pulverlakeret sort) * Sideløbende påkørselssikring * Plast-kvartsvingerskærme * 15-polet strømstik * LED-baglygter * Forstærkningssæt til boreudstyrstransport på chassiset – lastehøjde + 20 mm * 50 mm nåletræsbund i klemfast udførelse * Forberedt foran for senere montering af containerlåse Nksdpfxjpk D Nco Ag Aou * Boltet forvæg af glatplade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – nedklappelige med sidefjederløfter * Indskydelig bagvæg af stål mellem ramperne – holder indvendigt foran forvæg ved ikke-brug * Boltede bagende-rækværk * Perforeret yderramme, ca. 45 graders vinkel med 2 t surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 t nedsænkelige surringsøjer for hver 600 mm * I hvert hjørne foran og bagtil 1 x 10 t surringsøje, diverse borede huller til 1,2 t surringsmulighed i forvæg og bagende * Ét-stykket mekaniske gitterrampe med fjeder for enkeltmands betjening, ca. 2.750 x 620 mm (kan sammensættes til 20 mm) * Oprampningsvinkel bagtil ca. 860 mm * Chassis, trækstang, forvæg, bagklap, bageste støtteben og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben malet i sort nuance * Akselafstand: 1.310 mm * Dæk: 235/75R17.5 * Lakering af sidedøre i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i en RAL-farve mod merpris muligt * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres omgående fra Egestorf

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 5.000 kg, samlet vægt: 7.200 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/1979, Produktionsår: 1979, 3-vejs tiptrailer i 80 km/t udførelse, 2-kreds trykluftbremsesystem, anhængertræk bagtil med hydrauliktilslutning og bremseforbindelser til yderligere anhænger. Stål sider. Ifølge ejeren er traileren i god og funktionsdygtig stand! Sælges som den står uden TÜV på vegne af kunden. Kontantpris € 3.900. Nkedpfx Agexzzgls Asu

Betingelse: brugt, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 7.400 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2006, næste syn (TÜV): 03/2026, længde af lastrum: 6.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 360 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75R17.5, farve: beige, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 2-akslet, BPW-aksler, tandem, bladfjedring, ABS (antiblokeringssystem), surringsringe, mekaniske ramper, støtte foran, støtte bag, opbevaringsboks, højdejusterbar trækstang. Opbygning: Tandem lavtimer med mekaniske påkørselsramper, 2x BPW-aksler, tromlebremser, drejelig trækøje til 40 mm og 50 mm, højdejusterbar trækstang! Ladehøjde ca. 900 mm! Rampe længde ca. 2700 mm! Nkedpox Rdqhjfx Ag Aou TILBEHØRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 24.020 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ-dæktrykkontrolsystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t Gigant-aksler * Parabelfjedre, mekanisk akseludligning bagtil * Sideløbende underrunbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker for og bag * Forakslen med lukkede skærme i plast samt bagakslen med lige, galvaniserede stålsideskørter, begge med stænklapper * Sideløbende samt bageste reflekterende konturbånd * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade – sort pulverlakeret – ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejestelsplatformen * Multivoltanlæg * LED-baglygter * Aftagelig advarselsblink bagtil * Træksaks med 50 mm trækøje og højdejustering via trækskrue og spændelås * 15-polet strømstik * Hver side med fire stolpelommer (men uden stolper) samt samtidig surremulighed * Lastsikringspakke bestående af: 2 surreøjer (6,4 t) forrest til venstre og højre på drejestelsplatformens hovedramme, 6 par UVV-surrekroge, sving- og sænkbare, belastbare i alle retninger og indfældet i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, øvrige 10 t * 6 par mekaniske klapudtræk for i alt 3 meter totalbredde (dog ikke bageste skrå) * Udvidelsesplanker opbevaret midt på ladfladen * Varmgalvaniserede, enkeltstående hydrauliske påkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm), mekanisk sidejusterbare * 4-vejs styreblok til eftermontering af hydraulisk sideforskydelige ramper * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde uden last ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladhøjde uden last ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsskrå) * Chassis, drejestel, træksaks og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder osv. lakeret i sort farvetone * 235/75 R 17,5 tvillinghjul Nsdjl Th I Ajpfx Ag Asku * Ca. 5.980 kg egenvægt * Tekniskt mulig totalvægt på 30.000 kg * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 11/2026

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 10.800 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilsiden * Tromlebremser * 2 x 7 tons Gigant-aksler * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat * Trækrør, højdejusterbart op til 300 mm, med 40 mm flange trækring * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, foran til højre på chassiset * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Boltet underrunbeskyttelse * Plastkvartskærme * Netkroge placeret ved centrallåsen samt 2 stk. på forvæggen * Chassis af finkornstål * Stålpalle – 3-vejs tipramme med forstærkede "Strong"-sidevægge (gennemgående top-sidevægge med indvendig rørforstærkning – uden midtersprosser – kan klappes ned med fjederhjælp) * Skruede bagstolper * Kombineret stålvingedør-bagvæg, dobbeltfløjet, asymmetrisk delt, kan svinges 270° og låses (ikke klapbar) samt forsynet med ekstra pendelramme til automatisk bagvægsåbning ved tipning, låsning med galvaniseret drejestangslås bagpå og centrallås, deaktiveringsfunktion for automatisk bagvæg ved bagudtip med åben vinge * I hjørnerne findes hver 1 x 5 tons surringsøje samt sidevis 4 x 3 tons surringsringe indfældet i yderrammen * 4 mm bundplade af finkornstål * Optagningsskinne bagtil til påkørselsramper * Forstærket opbygning med lastesikringscertifikat * 1 sæt alu-påkørselsramper ca. 3.570 x 410 mm (bære evne 10 tons/sæt) egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagfra under ladet indbygget i chassiset til ramperne * Trækrør, underrunbeskyttelse, bagstolpe, bagklapstøtter varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance * Dækmontering 358/55 R 19,5 * Sidevægge lakeret i RAL 9010 rent hvid * Lakerede sidevægge i valgfri RAL-farve mod merpris * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra uge 10/2026 * Eksempelbilleder Nksdjx Hm Rcjpfx Ag Aeu

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 10.800 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal - uden installation på lastbilens side * Tromlebremser * 2 x 7 t Gigant-aksler * Parabelaffjedring med tandem-udligningsaggregat * V-trækstang, højdejusterbar op til 300 mm, med 40 mm flange-øje * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske nedfældbare støtteben bagtil * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret på forreste højre side af chassiset * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Boltmonteret underrunbeskyttelse * Plastik kvartskærme * Netkroge ved centrallåsene og 2 stk. på frontvæggen * Chassis i finkornstål * Stålpalle 3-vejs tipbyggemodul med forstærkede Strong-sider (samlede sideskarme foroven med indvendig rørforstærkning - uden midterstolper - nedklappelige med sidebordfjedreløfter) Nodpfx Agsx Hm Rie Aeku * Skruefastgjorte bagstolper * Kombineret stålvingedør-bagvæg, delt asymmetrisk i 2 fløje, kan svinges 270° og låses - ikke nedklappelig - samt yderligere pendelramme for automatisk bagklapåbning ved tipning, låsning via galvaniseret drejestangslås bag og centrallås, deaktiveringsfunktion for automatisk bagklapfunktion ved bagudtipning med åben skyde- eller fløjdør * 1 x 5 t surringsring i hvert hjørne samt 4 x 3 t surringsøjer i yderrammen på hver side * 4 mm gulvplade i finkornstål * Monteringsskinne bagtil til ramper * Forstærket ladopbygning med lastsikringscertifikat * 1 par alu-ramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t/par), egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Bagfra aflåseligt opbevaringsrum under ladet, integreret i chassiset til rampen * V-trækstang, underrunbeskyttelse, bagstolpe, og nedfældelige støtteben bag fuldgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort * Dæk: 358/55 R 19,5 * Sider lakeret i RAL 9010 renhvid * Sider lakeret i anden RAL-farve muligt mod merpris * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra uge 10/2026 * Eksempelfotos

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 24.020 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profi 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ-dækttryksovervågning * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 tons Gigant-aksler * Parabolfjedre, mekanisk akseludligning bagtil * Sideskørtsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker for og bag * Foraksel: lukkede plastskærme samt bagaksel: lige galvaniserede stålskørter, begge med stænkbeskyttelse * Reflekterende konturbånd på siderne og bagpå * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade - sort pulverlakeret - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejestelsplatformen * Multi-voltanlæg * LED-baglygter * Aftagelig advarselsblink bagpå * Trækstang med 50 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og spændeskrue * 15-polet strømdåse * 4 rørstik på hver side (men uden rør), med samtidig surringsmulighed * Lastsikringspakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 tons) foran til venstre og højre på hovedrammen på drejestelsplatformen, 6 par UVV-surringsringe, svingbare og sænkbare, belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen - i hjørnerne 13,4 tons, ellers 10 tons * 6 par mekaniske klapudtræk for 3 meters totalbredde (dog ikke i baghjørnet) * Udvidelsesbrædder opbevaret midt på ladfladen * Varmgalvaniserede, et-delte hydrauliske opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm), mekanisk sidejusterbare * 4-dobbelt ventilblok til eftermontering af hydr. sideforskydning af ramper * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde uden last ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm Nedpfx Aol Th Nnog Aoku * Ladhøjde uden last ca. 910 mm (inkl. 860 mm opkørselsvinkel) * Chassis, drejestel, trækstang og opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttanke m.m. lakeret i sort nuance * 235/75 R 17,5 tvillingemonteret dæk * Ca. 5.980 kg egenvægt * Teknisk tilladt totalvægt 30.000 kg * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 11/2026