Lavtloader trailer

MÜLLER-MITTELTAL 14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (dæktryk-overvågningssystem) * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * LED-belysning * Tromlebremser * 2 x 7 t. Gigant-aksler * Parabelfjedre med udligningsaggregat * Trækstang højdejusterbar op til 300 mm * Trækstangsforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm * Jost støtteben foran * Udvendige, varmforzinkede klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse foran til højre uden på frontvæggen * Sideskærm mod påkørsel * Plast kvart-skærme * Varmforzinket chassis samt trækstang * Frontvæg * Bagvæg * Bagklap og påkørselsramper * 50 mm nåletræsbund * Foran frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Skrue-monteret frontvæg af glat pladejern * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – nedfældelige med sidevægsløfteanordning * Stålbagrør, indskydeligt mellem ramperne – holder til opbevaring indvendigt foran frontvæg ved ikke-brug * Skruede bagstolper * Perforeret yderrørsramme, ca. 45 grader bukket, med 2 t. surringskraft for hver 480 mm, mulighed for montage af 3 t. klapsurrebøjler for hver 600 mm; én 6,3 t. surreøje i hvert hjørne for og bag; i front- og sluttræ flere borede muligheder for 1,2 t. surringspunkter * En-delt mekanisk gitterrampe med fjederanordning til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan samles helt ned til 20 mm) Itjdpfx Aexglibjblor * Bagpå påkørselsvinkel ca. 860 mm * --Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL inkl. lastesikringscertifikat-- * Sidevægge RAL 2011 dyborange * Nyvogn med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 08/2026 * Eksempelbilleder

Betingelse: brugt, effekt: 54,5 kW (74,10 hk), brændstoftype: diesel, farve: gul, Produktionsår: 2000, driftstimer: 2.826 h, Udstyr: firehjulstræk, kabine, pallelifte, Terrængående teleskoplæsser JCB, type: 535 - 95 4x4x4, første anvendelse: 2001, LØFTEKAPACITET: 3.500 kg, LØFTEHØJDE: 9,50 m, 4-cylindret PERKINS dieselmotor (type: 1906/2200 – 74,12 hk / 54,50 kW ved 2.200 omdr./min.), GAFLER, HURTIGSKIFTER, EKSTRA HYDRAULIK, FIREHJULSTRÆK og FIREHJULSSTYRING (4x4x4) – HUNDGANG, SIDEKORREKTION, OVERBELASTNINGSADVARSEL, ROPS / FOPS, anhængertræk, stort førerhus (farvet glas), ARBEJDSFORLYGTER (foran), vejbelysning, komfortsæde, viskere (3x), sidespejle (2x), ADVARSELSLYS, varme / ventilation, fastgørelses- og transportøjer. Dæk: TERRÆNDÆK (15.5/80–24) – ca. 98% rundt om. Transportmål: Længde: ca. 6.200 mm (ca. 5.100 mm uden gafler), bredde: ca. 2.270 mm, højde: ca. 2.470 mm. ∗∗∗ FINANSIERING MULIG / TRANSPORT TILGÆNGELIG (VERDEN OVER) / VED EKSPORT BETALES KUN NETTOPRIS (!) ∗∗∗ © pb Itodpfovfdliex Abler

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (Dæktrykskontrolsystem) * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * LED-belysning Itsdexglh Rjpfx Ablsr * Tromlebremser * 2 x 7 tons Gigant-aksler * Parabelfjedre med udligningsaggregat * Højdejusterbart trækstænger (op til 300 mm) * Trækstangforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm * Jost støtteben foran * Udvendige varmgalvaniserede klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse foran til højre udvendigt på frontvæggen * Sidesammenstødningsbeskyttelse * Plastkvartskærm * Varmgalvaniseret chassis og trækstænger * Frontvæg * Bagvæg * Bagklap og opkørselsramper * 50 mm nåletræsbund * Foran på frontvæggen forberedt for eftermontering af konteinerlåse * Boltet frontvæg af glatplade * Sidevægge af stålplade - trapezprofileret - nedklappelige med ladkasseløftefjedre * Stålbagvæg, indskydelig mellem ramperne - holder til ikke-brug inde foran frontvæggen * Skruede bagstolper * Hulramme omkring ca. 45 grader kantet med 2 tons surringsstyrke hver 480 mm, mulighed for montering af 3 tons nedfaldssurringsbøjler hver 600 mm, i hvert hjørne foran og bag 1 x 6,3 tons surringsøje, i front- og afslutningsbjælke diverse huller til 1,2 tons surringsmulighed * Én-delt mekanisk gitterrampe med fjederanordning, nem at betjene af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bageste påkørselsvinkel ca. 860 mm * --Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastningssikringscertifikat-- * Ladfarve i RAL 2011 dyborange * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Fås fra uge 08/2026 * Eksempelbilleder

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (Dæktrykskontrolsystem) * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * LED-belysning * Tromlebremser * 2 x 7 t Gigant-aksler * Parabelfjedre med kompensationsaggregat * Højdejusterbart trækøje op til 300 mm * Trækøje-forlængelse med 250 mm til i alt 2.250 mm * Jost-støtteben foran * Udvendige galvaniserede folde-støtteben bagved * Værktøjskasse af kunststof placeret til højre foran på forvæggen * Sideskærm mod påkørsel * Plast kvart-stænkskærme * Galvaniseret chassis samt trækøje * Forvæg * Bagvæg * Bagklap og påkørselsramper * 50 mm nåletræsgulv * Foran forvæg forberedelse til eftermontering af containerlåse * Boltmonteret forvæg af glatplade * Sidevægge af stålplade – trapezprofilerede – klapbare med sidevægsløfter Itedpfxjrvvfls Abljr * Stål-bagvæg kan indsættes mellem ramperne – holder til opbevaring monteret indvendigt foran forvæg * Boltmonterede bagstolper * Perforeret yderramme, ca. 45 grader vinklet, med 2 t surringsstyrke pr. 480 mm, muliggør montering af 3 t surringsbøjler hver 600 mm, i for- og baghjørner hver 1 x 6,3 t surringsøje, samt adskillige huller i for- og bagtværbjælke for 1,2 t surringsmulighed * Éndelte mekaniske gitternetopkørselsramper med fjederassistance til enmandbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan samles til 20 mm) * Bagrampe ca. 860 mm * -- Forstærket og certificeret opbygning efter EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat -- * Sidevæggenes farve i RAL 9010 renhvid * Lakerede sidevægge i valgfri RAL-farve mod merpris * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Til levering fra uge 08/2026

Betingelse: næsten som ny (brugt), kilometerstand: 113.000 km, Produktionsår: 2021, FORD TRANSIT CUSTOM MAXI 2021 DIESEL HYBRID, MOTORSTØRRELSE 2.0, 113.000 KM, KAMREM OG SERVICE NYLIG UDFØRT, AIRCONDITION, STANDARD RADIO, FARTPILOT, PARKERINGSSENSORER, ÉN EJER, 1 ÅRS GARANTI. FINANSIERING MULIG. Itodpfx Aev H Dkhsblor

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 10.750 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ-dækmontoringssystem * Bremsesystem – EBS * Nødfrigørelsesenhed for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 2 x 7 t Gigant-aksler * Parabelfjedre med udligningsaggregat * Trækstang, højdejusterbar op til 300 mm – trækstangsforlængelse 250 mm, total længde 2.250 mm * 15-polet strømstik * LED-lys * Støttevinde foran * Udvendige, klapbare støtteben bag * Værktøjskasse i plast, ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret udvendigt foran til højre på forvæggen * Sideliggende påkøringsbeskyttelse * Kvartskærme i plast * 50 mm nåletræsgulv * Foran forvæg og bagre skråstilling, forberedt til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere * Boltet forvæg af glatplade Itodpfx Absv Eq Evsler * Sidevægge af trapezprofileret stålplade, midtklappelige, delt 1x på midten * Bagvæg i stål, indskubbar mellem rampe-holdere, kan opbevares indvendigt foran i traileren, når den ikke er i brug * Skruefastgjorte bagerste stolper * Udvendig perforeret ramme, bukket i ca. 45 grader, med 2 t surringskraft for hver 480 mm; installation af 3 t faldforsurringsbøjler for hver 600 mm mulig; i hvert hjørne for og bag én 6,3 t surringsring; forskellige boringshuller til 1,2 t surringsmulighed i for- og bagende * En-delt, mekanisk netgitter-opkørselsrampe med fjeder, egnet til énmandshåndtering, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bagende med opkørselsvinkel ca. 860 mm (chassis) * Trækstang, forvæg, bagklap, støtteben og opkørselsramper – varmgalvaniseret * ---Aksler, fjedre, luftbeholder, flangeøje samt støttevinde – lakeret i sort nuance--- * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastssikringsattest * Akselafstand 1.140 mm * Sideværkslakeret i RAL 9010 renhvid * Sidevægslakering i anden RAL-farve kan leveres mod merpris * Nyvogn med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 10.750 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ dæktryksovervågning * Bremseanlæg-EBS * Nødåbningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 2 x 7 tons Gigant-aksler * Parabelfjedre med udligningsaggregat * Trækrør justerbart i højden op til 300 mm - trækrørsforlængelse med 250 mm til 2.250 mm * 15-polet strømstik * LED-belysning * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse i kunststof ca. 858 x 500 x 500 mm, monteret udvendigt foran til højre på frontvæggen * Sideløbende påkørselssikring * Plastik kvarts-skærme * 50 mm nåletræsbund * Foran frontvæg og bagre skrå, forberedt til eftermontering af containerviringer til transport af 20" container * Boltet frontvæg i glat plade * Sidevægge i stålplade, trapezprofileret, klapbare og 1 gang delt i midten * Stålbagvæg indskydelig mellem rampeholdere, kan om nødvendigt fastgøres indvendigt foran på frontvæg * Skruede bagstolper * Udvendig ramme med huller, ca. 45 grader bukket med 2 tons surringskraft for hver 480 mm, mulighed for montering af 3 tons surringsbøjler hver 600 mm, i hvert hjørne foran og bag 1 x 6,3 tons surringsøje, i front- og endetræ diverse borede huller til 1,2 tons surringsmulighed * Enkelt mekaniske gitteropkørselsramper med fjederanordning til énmandsbetjening ca. 2.750 x 600 mm (kan presses sammen til 20 mm) * Bageste opkørselsvinkel ca. 860 mm på chassis * Trækrør, frontvæg, bagklap, klapstøtter og opkørselsramper varmgalvaniseret * ---Aksler, fjedre, lufttank, flangeøje og støttevinde lakeret i sort--- * Forstærket og certificeret opbygning ifølge EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Akselafstand 1.140 mm * Lakering af sidevægge i RAL 9010 renhvid Itedpfxjv D Tcbs Abljr * Lakering af sidevægge i en RAL-farve mod merpris * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres fra uge 47/2025