Brugte Goldhofer Andre til salg (97)

Stand: brugt, samlet vægt: 12.250 kg, første registrering: 02/1998, Med fjernbetjent styring af akslerne, udtrækkelig. Prsdpfsz D R Ibjx Akiec

Stand: brugt, samlet vægt: 120.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 07/1999, Goldhofer STHP-ET svanehals Hovedfunktioner - Kuglekransmonteret sætteplade, 3,5" kongebolt og justerbar styreklods - Indbygget hydromekanisk dobbeltstyring til styring af pendelaksler (2-kreds-styring, 4 hydrauliske cylindre) - Hydraulisk løfte- og sænkefunktion inkl. støttecylindre - Hydraulisk differentiel styring - Konstrueret læsseflade (ca. 3.700 x 2.440 mm) med mønsterpladebelægning - Dimensioneret til en teknisk sættevognslast op til 30 t - Styreudslagradius 2.800 mm til anvendelse med en 4-akset sættevognstrækker - Sættehøjde lastet 1.350 mm Pjdpfx Akjwuixfjiorc - Aluminiums sidevægge (400 mm høje, på alle fire sider) Goldhofer tunglastmodul type THP/ET 3 - Længde på lad: 4.200 mm x 2.750 mm - Lastehøjde: 1250 mm, længde- og tværgående kombinationsmulighed med andre modulchassiser - Kasseformet midterramme med integrerede luft- og hydraulikolietanke - Optimeret bolt-laskekobling for kombination for og bag - To enkelt-hjuls pendelaksler med i alt 4 hjul pr. aksellinje - Akselaggregater monteret via tårnlejer på chassiset - Hydraulisk akseludligning +/- mm, hydropneumatisk gastryksaffjedring og slangebruds-sikkerhedsventiler på alle akselaggregater - Indbygget hydromekanisk 2-kreds all-wheel tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60 ° pr. akselaggregat - 2-kreds trykluftbremse med all-wheel og fjederkraft parkeringsbremse - Hydrauliske låsebolte - Egenvægt ca. 8.000 kg - BPW-aksler Tekniske data Teknisk akselbelastning pr. aksellinje ved 5 km/t - 23.000 kg, ved 50 km/t - 14.100 kg, ved 80 km/t - 12.600 kg Kedelbro 75 t. nyttelast Goldhofer THP-ET Kedelbro hydraulisk udvidelig, 75.000 kg nyttelast Standardbredde 2.990 mm, hydraulisk udvidelig til 4.640 mm Samlet længde på kedelbro 9.900 mm Indvendig længde på bro ca. 7.500 mm Teknisk udsvingbar med ca. 5.500 mm Træker dimensioner Længde 7.500 mm + 5.500 mm Byghøjde 500 mm, bredde bund 470 mm, bredde top 320 mm Goldhofer tunglastmodul type THP/ET 5 - Længde på lad: 7.000 mm x 2.750 mm - Lastehøjde: 1250 mm, længde- og tværgående kombinationsmulighed - Kasseformet midterramme med integrerede luft- og hydraulikolietanke - Optimeret bolt-laskekobling for kombination for og bag - To enkelt-hjuls pendelaksler med i alt 4 hjul pr. aksellinje - Akselaggregater monteret via tårnlejer på chassiset - Hydraulisk akseludligning +/- mm, hydropneumatisk gastryksaffjedring og slangebruds-sikkerhedsventiler på alle akselaggregater - Indbygget hydromekanisk 2-kreds all-wheel tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60 ° pr. akselaggregat - 2-kreds trykluftbremse med all-wheel og fjederkraft parkeringsbremse - Hydrauliske låsebolte - Egenvægt ca. 13.000 kg - BPW-aksler Tekniske data Teknisk akselbelastning pr. aksellinje ved 5 km/t - 23.000 kg, ved 50 km/t - 14.100 kg, ved 80 km/t - 12.600 kg

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Prsdpfxjz N Nqme Akiec Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version. Pjdez N Nrdjpfx Akijrc

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar Prsdpez N Npvofx Akijc 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, længde af lastrum: 190.000 mm, læsningsbredde: 30.000 mm, lastepladshøjde: 8.150 mm, samlet bredde: 30.000 mm, Udstyr: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopisk sættevogn til transport af godsvogne Pjdpfx Akoyfvypjijrc Godkendelse: Teknisk 1 Hastighed: 80 km/t / 65 km/t Sættelast: 23.000 kg / 26.000 kg Aksellast bag: 10.000 kg / 11.000 kg Totalvægt: 83.000 kg / 92.000 kg Nyttelast: 52.500 kg / 61.500 kg Egenvægt (uden tilbehør): 30.500 kg Svanehals: Længde: 4.000 mm Bredde: 2.480 mm Byggehøjde: 235 mm Sættehøjde: 1.350 mm DLR for: 1.420 mm DLR bag: 2.700 mm Kugletræk 3,5 tommer Hældning: Hældet 10 grader Forhjørner: Hældet 45 grader Gulvbelægning: Gran 50 mm Sætteben: mekanisk Bredde med sidevægge: 2.550 mm hydraulisk STZ-svanehals med udvendige bjælker, hydraulisk hæve- og sænkbar med mekaniske støtteben og hydr. støttecylindre hydromekanisk tvangsstyring (2-kredsløbs styring) i flad konstruktion (byggehøjde 235 mm) med justerbare styreelementer og THP-styrecylindre. Lastflade: Type: Platform Hævebar: nej Længde: 13.000 mm Bredde: 3.000 mm Gulvbelægning: Plade/gran 50 mm Hjuludsparinger: nej Udvidelser: nej Udfordelig: enkelt teleskoperende Længde1: 10.000 mm Lastehøjde (belastet) Lastehøjde 1: 815 mm Lastflade teleskoperende, udført som en indvendig og udvendig rørkonstruktion, med et 1.070 mm langt, fast lastfladeafsnit foran. I det faste lastfladeafsnit er der integreret en bolte-tappekobling til tilslutning af skinneforlængerbroer, og de påsvejsede Vkt.-skinner fungerer som skinneløb i sporvidderne 1.000 mm (skinneafstand 1.015 mm) og 1.435 mm (skinneafstand 1.450 mm). Låsning af de udtrækkelige trin ved hjælp af fjederakkumulatorcylindre og koniske bøsninger Lastefladehøjde på rammernes midterste rør (yderrør) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Lastefladehøjde på de indfattede skinneelementer ca. 790 mm (+/- 130 mm) Baghjul: Akseltype: Standard Lastehøjde belastet: 815 mm Bredde: 3.000 mm Sporvidde: 1.360 mm Gulvbelægning: Plade Udvidelser: nej Hjuludsparinger: nej Graverudsparing: nej Aksler: Antal aksler: 6 Liftaksel: se tilbehør Akseltype: Vinklet styretappe Akseludligning: hydraulisk Akselproducent: BPW/Eco Kørepositioner: 1 Akselvandring (1) +/-: 130/130 mm Akselvandring (2) +/-: 0/0 mm Hæve-/sænkeventil: Ja 1. aksel pneumatisk hævebar med liftbalg Styring: Antal styrede aksler: 6 Styrede akslers placering: Alle styrede Maks. styrevinkel: 45° Styringsart: Hydr. 2 kredsløb Dæk: Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J Dæktype: Dobbelt Fælgetype: Skive Fælgcenter: Centercentreret Bremse kode: Ifølge EU-standard: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja Med ABS-forbindelsesspiral: Nej Parkeringsbremse: Fjederakkumulator EBS: Nej ECAS: Nej Bemærkning: Bremseberegning nr.: GH 4324S Chassis bemærkning: Styring designet til den udfoldede tilstand med større styrevinkel på de forreste aksler åbne hjuludskæringer over hjulene med smalle tværvanger imellem (ALU-afdækninger, se tilbehør) Betjeningselementer beskyttet på venstre side i kørselsretningen...

Stand: ny, akslekonfiguration: > 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 45 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 45 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 45 kg, læsningsbredde: 3.000 mm, lastepladshøjde: 1.170 mm, samlet bredde: 3.000 mm, total højde: 1.170 mm, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 215/75R17.5, akselafstand: 1.500 mm, farve: rød, Produktionsår: 2026, Hovedfunktioner Årgang: Ny Universal Gooseneck SH 35/2 Lasteplatform: 3.700 mm x 2.440 mm 3,5-tommers kongebolt Hydraulisk løft og sænkning Hydrauliske støttecylindre Koblingshøjde: 1.450 mm Integreret surringskobling Surringsringe Reservehjul + reservehjulsbeslag Hydraulisk låsebolt Automatisk smøreanlæg for svanehals med pumpe, Beka-MAX Hatz Diesel PPU Hatz 1-cylindret dieselmotor (silent pack) @ 9,6 kW 240 liters hydraulikoliebeholder, pulverlakeret Kapacitet 35 l/min og 250 bar maks. arbejdstryk 3x forskellige lynkoblingsstørrelser til trykforbindelse 3x forskellige lynkoblingsstørrelser til tankforbindelse Elektronisk omdrejningstalregulering THP SL 3 Maks. akselbelastning: 45.000 kg pr. aksel Total akselbelastning: 3x 45.000 kg = 135.000 kg Totalvægt (GVW): 135.000 kg Egenvægt: 10.650 kg Lastekapacitet: 124.350 kg Samlet længde: 4.500 mm Lastefladebredde: 3.000 mm Højde: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Maks. akselbelastning: 45.000 kg pr. aksel Total akselbelastning: 4x 45.000 kg = 180.000 kg Totalvægt (GVW): 180.000 kg Egenvægt: 13.850 kg Lastekapacitet: 166.150 kg Samlet længde: 6.000 mm Lastefladebredde: 3.000 mm Højde: 1.175 mm. (+/- 300) THP SL 5 Maks. akselbelastning: 45.000 kg pr. aksel Total akselbelastning: 5x 45.000 kg = 225.000 kg Totalvægt (GVW): 225.000 kg Egenvægt: 17.250 kg Lastekapacitet: 207.750 kg Samlet længde: 7.500 mm Lastefladebredde: 3.000 mm Højde: 1.175 mm. (+/- 300) THP SL 6 Prsdpfjx S Evbex Akiec Maks. akselbelastning: 45.000 kg pr. aksel Total akselbelastning: 6x 45.000 kg = 270.000 kg Totalvægt (GVW): 270.000 kg Egenvægt: 19.800 kg Lastekapacitet: 250.200 kg Samlet længde: 9.000 mm Lastefladebredde: 3.000 mm Højde: 1.175 mm. (+/- 300) Low Profile Deck FB 300 - 10.000 mm, uden mekanisk kobling, ikke traversérbar - Lastoptimering i kombination (6+6) 300 t - Højde 300 mm, længde 10.000 mm, bredde 2.990 mm - Koblingshoveder for og bag til modulbaseret anvendelse - Boggier til modulopbygning - Egenvægt ca. 21.300 kg - Inkl. hydraulisk låsebolt til længdeopkobling af modulboggier 1 x Low Profile Deck FB 250 - 8.000 mm, med mekanisk kobling, ikke traversérbar - Lastoptimering i kombination (6+6) 170.000 kg - Højde 250 mm, længde 8.000 mm, bredde 2.990 mm - Koblingshoveder for og bag til modulbaseret anvendelse - 1x udvidelse til deck, 4.000 mm - 1x udvidelse til deck, 5.000 mm Generelle oplysninger Byggeår: 2026 Akselkonfiguration Dækstørrelse: 215/75R17,5 Akselmærke: BPW Eco Plus Affjedring: hydraulisk affjedring Midteraksel 1: Dobbeltmonteret; Løfteaksel; Maks. akseltryk: 45.000 kg; Styret Midteraksel 2: Dobbeltmonteret; Løfteaksel; Maks. akseltryk: 45.000 kg; Styret Midteraksel 3: Dobbeltmonteret; Løfteaksel; Maks. akseltryk: 45.000 kg; Styret Midteraksel 4: Dobbeltmonteret; Løfteaksel; Maks. akseltryk: 45.000 kg; Styret Midteraksel 5: Dobbeltmonteret; Løfteaksel; Maks. akseltryk: 45.000 kg; Styret Midteraksel 6: Dobbeltmonteret; Løfteaksel; Maks. akseltryk: 45.000 kg; Styret Funktionalitet Lastefladehøjde: 117 cm Udførsel: Uddragelig opbygning: Ja Stand Generel stand: meget god Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Skader: ingen Finansielle oplysninger...

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maksimal lastvægt: 18.000 kg, samlet vægt: 48.000 kg, Produktionsår: 2000, Producent: Goldhofer Type: STZ-L3-35 / 3-akslet Prsdpfxoz Dvq Uo Akioc Årgang: 2000 Totalvægt: 48.000 kg Trækstangslast: 18.000 kg Udfordelig fra… til…: 11 m til 21,85 m

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 120.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 10/1993, Produktionsår: 1993, Udstyr: ABS, Producent: GOLDHOFER Type: THP-SL Årgang: 1993 / 2010 Består af: - Svanenhals med hydraulikaggregat (årgang: 1993 - hydraulik: 2003) - 2-akslet undervognsmodul (årgang: 2010) - 3-akslet undervognsmodul (årgang: 1993) - 4-akslet undervognsmodul (årgang: 1993) - Gravemaskineseng 5,8 m fast (årgang: 2010 - nyttelast 100 t) - Gravemaskineseng 8 m + 5 m udtrækkelig (årgang: 1993 - nyttelast 120 t) Prjdpfxot Irxxe Akioc Straks tilgængelig. Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: brugt, første registrering: 08/1998, samlet længde: 16.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 – 3-akset, buet (svanehals) SEMI-sættevogn med 3 styrbare aksler, med sænkbart plateau og hydrauliske ramper. Psdpfx Akowpknweierc PÅBYGNINGEN ER SANDBLÆST OG LAKERET!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus luftaffjedrede aksler • 3 x styrbare aksler • Løfte-/sænkeanlæg • Hydrauliske, 2-delte påkørselsramper • Hydraulisk sænkbart plateau • Kan udvides til 3 m bredde • Advarselsskilte • Stik til den elektriske/hydrauliske pumpe • Samlet længde: 16.000 mm • Egenvægt: 15.900 kg • Totalvægt: 48.000 kg (48.000 kg teknisk muligt) • Nyttelast: 32.100 kg • 4 x aksellastmåler • Dobbeltmonterede dæk: 235/75 R17,5 - TÜV/syn og SP: !! nyt !! - Tysk køretøj! Fejl og mellemsalg forbeholdes! = Yderligere oplysninger = Årstal for konstruktion: 1998

Stand: brugt, første registrering: 06/1984, samlet vægt: 39.500 kg, tomvægt: 13.600 kg, farve: anden, geartype: anden, emissionsklasse: ingen, maksimal lastvægt: 25.900 kg, næste syn (TÜV): 05/2022, affjedring: anden, dækstørrelse: 12.00-20/18PR, forhjulsdækstørrelse: 12.00-20/18PR, bagdækseldimension: 12.00-20/18PR, førerhus: anden,

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t Podpfxjz N Np As Akijrc - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Prjdpfx Asz N Np Nekijc Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Podpfx Ajz N Nrqskierc Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Psdpfsz N Nq Hox Akijrc Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: ny, samlet vægt: 94.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, 2-akslet Dolly Goldhofer SX-L2 Støtteben til parkering af enheden i ulastet tilstand - 3,5'' heavy-duty saddelkobling foroven, nedsænket mellem hovedrammelængdebjælkerne i en lavere position - Undervognsramme bagtil med fast monteret aksel med luftaffjedring i den mest kompakte konstruktion - Aksler med justerbare koniske rullelejer og automatiske stangregulatorer (AGS) - Tvillingemonterede dæk på stålfælge - Topersoners trykluftbremse med membranbremsecylindre, fjederakkumuleret parkeringsbremse - BPW-aksler - Luftaffjedring Opbygning 1 dobbelt stakerammeslæde Rungafstand individuelt justerbar via spindel Runger aftagelige Dobbelte lommer pr. slæde 4 stk. runger af firkantrør Surringsøjer i bunden af slæden Drejeskivefastlåsning til tomkørsel Goldhofer 5-akslet slænger SN-L5 5 BPW-aksler Akseltryk 5 x 12 t Luftaffjedring Smartboard Trækgaflen 1.500 mm lang, 40 mm trækøje Opbygning 1 dobbelt stakerammeslæde Rungafstand individuelt justerbar via spindel Runger aftagelige Dobbelte lommer pr. slæde 4 stk. runger af firkantrør Surringsøjer i bunden af slæden Drejeskivefastlåsning til tomkørsel Styring Styreaksler på 2 drejestel med BPW-drejekranse Sidste aksel efterløbende styret med hjælpeakselstyring til rangering inkl. betjening via fjernbetjening Hydraulisk indstilling fra 20-70 m, visning af den valgte støttebredde Selvstyring kan kobles fra ved kørsel med trækgaflen Ekstra styring Elektro-hydraulisk Elektro-hydraulisk pumpeaggregat Bremser Tostrens trykluftbremsesystem med 8 membranbremsecylindre dimensioneret til 12 tons akseltryk Prjdowcy Duspfx Akiec Centralsmøring Elektrisk bremseventil Løfte- og sænkeenhed Fjernbetjening Forbindelsesledninger 2 x 25 m

Stand: brugt, Produktionsår: 2005, geartype: anden, første registrering: 01/2005, farve: orange, kilometerstand: 1.001 km, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, med mekanisk rampe. Prsdjzzfckepfx Akisc Demontering af Goldhofer TU3-24/80! Oplysninger om tilbehør gives uden garanti, der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: brugt, tomvægt: 15.000 kg, maksimal lastvægt: 39.895 kg, samlet vægt: 54.895 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/1989, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 650 mm, samlet længde: 14.850 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 3.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 8.25R15, farve: rød, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, 3 aksler, BPW-aksler, luftaffjedring, tvangsstyret, hæve-/sænkeanordning, surringsøjer, 2-delte opkørselsramper, hydrauliske ramper. Opbygning: hydraulisk hævbar lavbund, hydrauliske ramper. Sættevogn delvist renoveret i 2009 for 11.000 EUR: NY BUND m.m., og har herefter ikke været i drift. Kan udvides fra 2750 mm til 3250 mm, lastrumslængde i lavbunden = 5850 mm, lastrumslængde over aksler = 4250 mm, læssehøjde over svanehals ca.: 1620 mm, over ladflade ca.: 650 mm, over aksler ca.: 940 mm. 1/3 af lavbunden hydraulisk hævbar! Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! Prodpfxji Rqi So Akisc

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.400 kg, samlet vægt: 41.200 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2009, næste syn (TÜV): 01/2027, Køretøjsbeskrivelse ifølge leverandør Mål B: 12.000 mm Egenvægt: 13.000 kg med luftaffjedring, hydromekanisk tvangsstyring, enkelt teleskoperende lastflade, STZ-L svanehals - robust stålkonstruktion, svejset - udformet lastflade: 3.500 mm x 2.480 mm - gennemgående radius bagud: 1.900 mm - sadellast: 10.800 kg - hydromekanisk tvangsstyring (2-kredsløbsstyring) i flad konstruktion (byggehøjde 235 mm) med justerbare føringselementer - kugledrejningsleje-monteret sadelplade med udskiftelig 2" kingpin og justerbar styrekile - mekaniske sadelstøtter Pedez D R A Espfx Akijrc Lastflade - enkelt teleskoperbar, udført som udvendig og indvendig rørkonstruktion med 700 mm langt, fast lastfladestykke foran - låsning af de udskydelige trin ved hjælp af fjederakkumulatorcylindre - 300 mm langt skydende bord Chassis - luftaffjedret 4-akset chassis, - akselaggregat BPW (Eco), bestående af en fast aksel og tre hydromekanisk tvangsstyrede styreaksel - aksler med justerbare koniske rullelejer og automatiske stangjusteringssystemer (AGS) - hæve- og sænkeventil som standard - 1 aksel kan løftes Køretøjets bagende - lige konstruktion - 2.100 mm udhæng fra midten af den sidste aksel - understøtning med nedløbsrør bagtil Bremseanlæg - 2-leders trykluftbremse til alle hjul med membranbremsecylindre - automatisk lastafhængig bremse (ALB) - automatisk stangjusteringssystem (AGS) - parkeringsbremse via fjederakkumulatorcylindre - ABV-bremse Ekstraudstyr - Nedfældelige breddere - Centraliseret smøresystem "BekaMax" - Mulighed for at løfte 1. aksel (lastafhængig) - Fjernbetjening med radio Tekniske data Svanehals Lastflade (L x B): 3.500 x 2.480 mm Byggehøjde over sadeltræk: 235 mm Sadelhøjde ved belastning: 980 mm Lastflade Lastflade (L x B): 9.600 mm x 2.550 mm teleskoperbar fra 6.000 mm til 15.600 mm Lastehøjde ved belastning: 755 mm (+140-60 mm) 2. køreposition: 805 mm (+/-100 mm) Styring 1. aksel kan løftes 2. aksel - 4. aksel: hydromekanisk tvangsstyret (2-kredsløbsstyring)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 46.300 kg, samlet vægt: 64.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 03/2001, Bremsesystem komplet renoveret med bremseaksler, bremsecylindre osv. Oplægger i god stand Alle dæk Michelin 90 % Goldhofer-STZ-knækhalstrækker 24 t Ladefladelængde 3.500 x 2.480mm Udskiftelig 2"-kongebolt Indbygget hydromekanisk styring Dimensioneret til en sættelast op til 24 t Aluminiumssider, 4-sidede Styrevinkel (drejeradius) 2.700 mm til 4-akslet sættevognstrækker Sænkekassettebro: Sænkekassette med indvendigt rør Sænkekassettemål: 7.800mm, udtrækkeligt til 4.800mm Fladbundsbredde 2.550mm Byggehøjde 350mm Læsehøjde belastet ca. 550mm ved 200mm frihøjde 4-akslet undervogn Luftaffjedret undervogn (LxB) ca. 5.730 x 2.550mm inkl. løfte- og sænkeventil med 4 tvangsstyrede aksler Fabrikat Gigant, akselafstand 3x 1.310 mm Kørehøjder 925mm (+/-100mm) Bremseanlæg: To-kreds trykluftbremseanlæg til alle hjul Progressivt centralsmøresystem, fabrikat BEKA-MAX Sættehøjde læsset: 1.290 mm Prjdpfewn Awhex Akioc Alle 4 aksler hydraulisk tvangsstyrede El-aggregat Fjernbetjening via radio

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 38.000 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2009, med luftaffjedring, hydromekanisk tvangsstyring, enkelt teleskopérbar lasteflade, STZ-L svanehals - robust stål-svejsekonstruktion - udformet lasteflade 3.500 x 2.480 mm - hydromekanisk tvangsstyring (to-kreds-styring) i lavprofilopbygning (byggehøjde 235mm) med justerbare styreelementer - Kuglevendeplade med udskiftelig 2" kongebolt og justerbar styreklods Lasteflade - enkelt teleskopérbar, udført som udvendig-indvendig røropbygning med et 1.000 mm langt, fast laskefladestykke foran - Låsning af udtræksniveauer via fjederakkumulatorcylindre og konusbolte Understel - Luftaffjedret 3-akslet undervogn - BPW (Eco) akselaggregat, bestående af tre hydromekanisk tvangsstyrede styreaksler - Aksler med justerbare koniske rullelejer og automatiske stangjusterere (AGS) - Hæve- og sænkeventil standard for sænkning til min. 825 mm og løft til maks. 1025mm - Lastehøjde 1: 885 mm - Lastehøjde 2: 925 mm Bagende - Lige udførelse - Kort 1.000 mm udhæng fra midt af sidste aksel - Mekanisk understøtning bagtil Bremseanlæg - 2-kreds luftbremseanlæg med membranbremsecylindre - Automatisk lastafhængig bremse (ALB) - Automatiske stangjusterere (AGS) - P-bremse via fjederakkumulatorcylindre - ABV-bremse Ekstraudstyr - Centralsmøringsanlæg "BekaMax" - El-aggregat - Fjernbetjening (trådløs) Tekniske data Svanehals Lasteflade (LxB): 3.500 x 2.480 mm Byggehøjde over svingskivekobling: 235 mm Fifth wheel-højde læsset: 1.300 mm Lasteflade Lasteflade (LxB): 10.000 x 2.550 mm teleskopérbar med 7.500 mm Etaper op til (LxB): 17.500 x 2.550 mm Lastehøjde læsset: 925mm (+/- 100 mm) 2. kørselsstilling: 885 mm (+140/-60mm) Prodpjyrzwtjfx Akiec Styring 1. til 3. aksel hydromekanisk tvangsstyret (2-kreds-styring)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 38.000 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2009, med luftaffjedring, hydromekanisk tvangsstyring, enkel teleskoperbar læsseflade, STZ-L svanehals - Robust stål svejsekonstruktion Pjdpfx Aeyrzv Nskierc - Udført læsseflade 3.500 x 2.480 mm - Hydromekanisk tvangsstyring (2-kreds-styring) i lavbygget udførelse (konstruktionshøjde 235 mm) med justerbare styreelementer - Kuglekranslejet sadelplade med udskiftelig 2” kongebolt og justerbar styreklods Læsseflade - Enkel teleskoperbar, udført som yder- og inderrørskonstruktion, med 1.000 mm fast læssefladestykke foran - Sikring af udtrækstrin via fjederbelastede cylindre og konusbolte Undervogn - Luftaffjedret 3-akslet undervogn - BPW akselaggregat (Eco), bestående af tre hydromekanisk tvangsstyrede aksler - Aksler med justerbare koniske rullelejer og automatiske stængestellere (AGS) - Hæv/sænk-ventil standard for sænkning til mindst 825 mm samt hævning op til maks. 1.025 mm - Læssehøjde 1: 885 mm - Læssehøjde 2: 925 mm Køretøjets bagende - Lige udførelse - Kort 1.000 mm udhæng målt fra midten af bageste aksel - Mekanisk støtte bagtil Bremseanlæg - 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg med membranbremsecylindre på alle hjul - Automatisk lastafhængig bremse (ALB) - Automatiske stængestellere (AGS) - Parkeringsbremse med fjederbelastede cylindre - ABV-bremse Særligt udstyr - Centralsmøringsanlæg “BekaMax” - El-aggregat - Fjernbetjening Tekniske data Svanehals Læsseflade (LxB): 3.500 x 2.480 mm Konstruktionshøjde over sædekobling: 235 mm Sædehøjde læsset: 1.300 mm Læsseflade Læsseflade (LxB): 10.000 x 2.550 mm Teleskoperbar op til 7.500 mm Trinvis til (LxB): 17.500 x 2.550 mm Læssehøjde læsset: 925 mm (+/- 100 mm) 2. Kørestilling: 885 mm (+140/-60 mm) Styring 1. til 3. aksel hydromekanisk tvangsstyret (2-kreds-styring)

Stand: meget god (brugt), første registrering: 12/2014, længde af lastrum: 19.000 mm, læsningsbredde: 4.700 mm, lastepladshøjde: 450 mm, samlet længde: 24.250 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 11.500 mm, akselafstand: 1.360 mm, farve: rød, Produktionsår: 2014, Vægte Egenvægt: 41.500 kg Nyttelast: 76.500 kg Totalvægt: 118.000 kg Funktionelt Mærke på påbygningen: Goldhofer STZ-VP8 3+5 lavtladningsvogn med forlængerbjælker Ladefladehøjde: 45 cm Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Skader: ingen Prsdpfx Aozv Snvekiec Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel Produktsikkerhed Producent: Goldhofer DE

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WG0STZV4880030398, tomvægt: 19.650 kg, maksimal lastvægt: 59.550 kg, samlet vægt: 79.200 kg, tilladt akselbelastning (aksel 1): 11.800 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 11.800 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 11.800 kg, samlet længde: 16.380 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17,5, dækkets tilstand: 75 procent, akselafstand: 1.310 mm, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, Lavtrailer med påhængstræk, 4 m udskydelig, alle 4 aksler kan drejes med eller uden fjernbetjening, alle ramper og fordybninger til alle maskintransporter er inkluderet. Pjdpfx Akszwphveijrc

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. Pjdez N Nrkopfx Akierc 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.