Goldhofer TPH/SL 25 aksellinjer med tilbehør

Goldhofer TPH/SL 25 Axle lines with accessories

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 495.000 km, effekt: 537 kW (730,12 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, akslekonfiguration: 8x4, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 1.000 l, bremser: retarder, farve: blå, førerhus: sovekabine, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, tilladt akselbelastning (aksel 1): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 13.000 kg, Udstyr: AdBlue, anden brændstoftank, fartpilot, klimaanlæg, retarder, spoiler, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Bladfjedring - Tagspoiler - Køleskab - Luftaffjedring - Radio/CD-afspiller - Sovekabine - Solskærm - Kraftudtag (PTO) = Bemærkninger = Farve: Blå Detaljer Producent: Scania Type: R 730 8x4 Chassisnummer: YS2R8X40005472379 År: 2017 Kilometertal: ca. 495.000 km Motor: 730 HK / EURO 6 / 16 liters diesel / V8 Gearkasse: Scania Retarder R4100 Foraksel: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | bladfjedring Anden aksel: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | luftaffjedring Bagaksler: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | luftaffjedring | navreduktion Totalvægt: 26.000 kg Samlet vogntogsvægt: 160.000 kg Udstyr Lsdpfxsuu Ha Dj An Ujru 500L + 500L brændstoftanke Adblue NATO / 24 volts elektrisk system Advarselsblink på taget Alcoa fælge Værktøjskasse PTO med 170L tank JOST JSK38C 3,5" trækaksel på glideskinne Webasto Kabine Multifunktionsrat Fartpilot Solskærm 2 x seng Køleskab Komfortable sæder Opbevaringsrum Radio CD-afspiller / AUX / USB Tachograf Tagluge = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Byggeår: 2017 Produktionsår: 2017 Tekniske oplysninger Antal cylindre: 8 Motorvolumen: 16.000 cc Lastkapacitet: 160.000 kg Totalvægt: 42.000 kg Gearkasse Gearkasse: Scania Retarder R4100 Akselkonfiguration Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Alufælge; Maks. aksellast: 8000 kg; Styrbar; Affjedring: Bladfjedring Midteraksel: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Alufælge; Løftaksel; Maks. aksellast: 8000 kg; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Dobbeltmontering; Alufælge; Maks. aksellast: 13000 kg; Reduktion: Udvendige planetgear; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Dobbeltmontering; Alufælge; Maks. aksellast: 13000 kg; Reduktion: Udvendige planetgear; Affjedring: Luftaffjedring Funktionelt Mærke på påbygningen: Scania Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Skader: ingen Finansielle oplysninger Pris: På forespørgsel

Stand: ny, tomvægt: 15.420 kg, maksimal lastvægt: 61.080 kg, samlet vægt: 76.500 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning ca. 750 mm x 10° Ljdpol Sl Izofx An Ueru 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladeflade: Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning ca. 500 mm x 8° 8 par udadklappelige surringsringe 1 par surringsringe liggende forrest i ladefladen Udsparinger i yderrammen til påmontering af spændbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade To-delte stålramper: Et par galvaniserede todelte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsbelægning. Rampen er hydraulisk op-/indklappelig, med hydraulisk løftemekanisme og hydraulisk justering. Maksimal belastning pr. par: 50.000 kg. Støtteben: • JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears transmission, 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Aksler & dæk: BPW aksler og ophæng, 4. + 5. aksel tvangsstyret Teknisk akseltryk: 12.000 kg 4. og 5. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) Stik og belysning: El-anlæg iht. EU-bestemmelser, 24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningsbjælken foran med stik 24N, 24S & 15-polet Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard kugleblæst rammekonstruktion sikres med 2-komponent (2K) zinkstøvprimer Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve, MB 7350 Novagrau Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Renhvid) Ingen metallakering mulig Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Ekstraudstyr: Et reservehjul med holder foran forvæggen 2" kongebolt En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj Ved galvaniseret tilslutningsliste foran, gul-røde lufttilkoblinger 2 stk. stopklodser med holder på forvæg Ophæng i bagenden af svanenakken til ALU-køreramper Holder til roterende advarselslygte bag på traileren Galvaniserede understøtninger under bagudskråningen af ladefladen Hvidt reflekstape efter EU-regler på siderne, ved udtræk og bagpå rød Elektro-hydraulikaggregat bag under ladefladen På svanenakken og bagpanelet venstre/højre, hver holder til advarselstavler inkl. stik Betjeningsventiler til ramper placeret på højre side af traileren En stænklap bag på traileren Håndbog og instruktion på USB-stick 3,5" kongebolt leveres løst med På svanenakken ALU-sider og bagklap, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De bageste galvaniserede aftagelige stolper (Bygningslængde ca. 2.560 mm) 3 par WADER containerlåse i ladefladen for én 20' (30') eller 40' container 6 par stolpehuller til aftagelige stolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme Udvidelser galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side Løfteaksel på forakslen styret via TEBS E alt efter aktuel akselbelastning og lasttilstand Skråstillede firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af ladefladens skråning På dørkpladerne, over kongebolten og la...

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 10/2006, samlet bredde: 2.850 mm, affjedring: anden, dækstørrelse: 285/70R19.5, farve: sort, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Central smøring = Bemærkninger = Faymonville Jeep-dolly D3 Årstal: 10-2006. 1 x løfteaksel. 1 x friktionsstyret akse. / efterløbsstyring. Luftaffjedring. Maksimal teknisk vægt: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Årstal: 10-2006. Pendelaksel. Aftagelig forgaffel. Flytbar platform. Udfældelig platform: 400 cm. Lastplatform: 650 + 400 cm. 50.000 kg forgaffel. Maksimal teknisk vægt: 119.680 kg. = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 285/70R19.5 Bremser: Tromlebremser Foraksel 1: Dobbeltmonteret; dækmønster, venstre inderside: 15%; dækmønster, venstre yderside: 60%; dækmønster, højre inderside: 60%; dækmønster, højre yderside: 60%; affjedring: luftaffjedring. Foraksel 2: Dobbeltmonteret; dækmønster, venstre inderside: 30%; dækmønster, venstre yderside: 30%; dækmønster, højre inderside: 40%; dækmønster, højre yderside: 60%; affjedring: luftaffjedring. Foraksel 3: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre inderside: 30%; dækmønster, venstre yderside: 70%; dækmønster, højre inderside: 60%; dækmønster, højre yderside: 70%; affjedring: luftaffjedring. Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre inderside: 30%; dækmønster, venstre yderside: 60%; dækmønster, højre inderside: 40%; dækmønster, højre yderside: 70%; affjedring: hydraulisk affjedring. Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre inderside: 50%; dækmønster, venstre yderside: 50%; dækmønster, højre inderside: 30%; dækmønster, højre yderside: 75%; affjedring: hydraulisk affjedring. Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre inderside: 60%; dækmønster, venstre yderside: 60%; dækmønster, højre inderside: 60%; dækmønster, højre yderside: 60%; affjedring: hydraulisk affjedring. Bagaksel 4: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre inderside: 60%; dækmønster, venstre yderside: 60%; dækmønster, højre inderside: 40%; dækmønster, højre yderside: 50%; affjedring: hydraulisk affjedring. Bagaksel 5: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre inderside: 70%; dækmønster, venstre yderside: 70%; dækmønster, højre inderside: 20%; dækmønster, højre yderside: 70%; affjedring: hydraulisk affjedring. Vægte Egenvægt: 36.600 kg Nyttelast: 99.400 kg Totalvægt: 136.000 kg Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel Identifikation Modelnummer: STBZ-5VA + 3 AKSEL JEEP DOLLY / E Ljdpoxbng Eefx An Uoru = Firmainformation = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Alligevel kan der ikke udledes rettigheder fra de fremlagte tekster.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 44.000 kg, samlet vægt: 61.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Flere oplysninger her: Ledpfx Anev D Abts Ueru

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.100 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 13.100 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning på ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladflade: 5 par surringsringe udadklappelige 3 par surringsringe udadklappelige 1 par surringsringe liggende foran i ladfladen Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af surringsbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne durkpladedækning Sadelstøtter: JOST sadelstøtter med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t Aksler og dæk: BPW-aksler, to aksler faste to aksler efterløbsstyrede, luftaffjedrede, med tromlebremse, med hæve-/sænkefunktion De efterløbsstyrede aksler kan aktiveres til bakning via elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt Aksleværktøj Dækmontering 205/65 R17,5 3PMSF Bremsesystem: WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC El-udstyr: El-system iht. EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet Forbindelse i henhold til ISO Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard kugleblæste svejseramme garanteres gennem en 2-komponent zinkstøvgrundmaling En højkvalitets 2-komponent toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau Metallakering er ikke mulig Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 Inkluderet tilbehør: 1 reservehjul 205/65 R17,5 TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 På den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stopklodser med holder på frontvæggen Optagelse bagerst på svanenakken til ALU-pålæggeramper Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen af ladfladen En holder til advarselsblink på traileren bagpå Højdejusterbar pressenningoverbygning Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme til skydetæppet Højdejusterbar ca. 400 mm Tag af mærket "EDSCHA" forskydeligt fremad på ALU-tagbueprofiler med for- og bagvæg skruefastgjort I ladfladen 3 par forskydelige stolper Ljdpfotphtmex An Usru Opbygningen kan bagtil hydraulisk udvides til begge sider med ca. 750 mm Skydetag med højt svingbart portalløft Skydetæppe med 700 mm ekstra længde, med surringsremme med ca. 600 mm afstand Højde øverste kant opbygning ca. 3.960 mm Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og medfører beskadigelse af pressenningen Ophængningsliste til ALU-pålæggeramper bag på køretøjet På svanenakken og bagpladen til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse Et stænklap bag på traileren Europæiske reflektorskilte bag på traileren 7 par stikerørslommer til indsatsrør 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængig af aktuelt akseltryk og belægningsstatus Opbygning bagtil med ALU-fløjdøre lukket På durkpladerne på svanenakken og ladfladen en indlakeret sandlag mod glidning Centralsmøresystem BEKAMAX med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram

Stand: ny, effekt: 353 kW (479,95 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 6x6, brændstof: diesel, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: halvautomatisk, emissionsklasse: euro2, Produktionsår: 2025, Udstyr: bordincomputer, differentialespær, elektrisk rudehejs, klimaanlæg, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Firehjulstræk - Opvarmede spejle - Bladfjeder - Differentialespærre - Klimaanlæg - PTO (kraftudtag) = Bemærkninger = EUROMIX TO GO – nye køretøjer, der er umiddelbart tilgængelige, direkte fra lageret i Porta Westfalica. Komplet opbygget, direkte fra producenten – ideelt til hurtig udvidelse af kapaciteten eller som en erstatningsinvestering. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) TUNGT TRÆKSELTØJ Dieselmotor MAN D2676 LF03, 353 kW (480 hk) effekt, 2.300 Nm moment, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Fjeder: Blad / Blad Udvidet MAN TipMatic-køreprogram, op til 90.000 kg, tungtransport Forakseldæk: Continental 14,00R20 HCS, terrændæk, slangeløst Bagakseldæk: Continental 14,00R20 HCS, terrændæk, slangeløst Foraksel, 9.000 kg, AP-aksel uden gennemgående aksel, lige, styret Bagaksel, 16.000 kg, AP-aksel med gennemgående aksel, lige Akseludveksling, i=4,83 Klimaanlæg, Climatronic Kombinationsinstrument Professional, 12,3 tommer Multifunktionsrat, højde- og hældningsjusterbart 1 soveplads, 70 mm madras, med opbevaringsnet Fartpilot (FGR – fartreguleringssystem) Trækkrog på tværbjælken bag, ROCKINGER SK5 Sættevognskobling JOST JSK 38 G 3,5 tommer med kardansk leje Dine fordele • Klar til øjeblikkelig brug: Betonpumper, betonomrørere, kippere, rullekippere • Chassis, påbygning og montering fra én leverandør • Rimelige priser • Finansiering i 19 europæiske lande • Indbytningsmulighed for dit brugte køretøj Lrodpfx Anoyt Dd Se Usu Dine kontaktpersoner • Denis Omeragic: Tysk, engelsk, bosnisk, kroatisk, serbisk • Henri Omeragic: (Tysk, bosnisk, kroatisk, serbisk) • Harun Cevik: (Tysk, engelsk, tyrkisk) • Jamila Azzi: (Fransk, arabisk) • Olga Tissen: (Tysk, russisk) • Karolina Cyburt: (Polsk) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Yderligere oplysninger = Årgang: 2025 Foraksel: Differentialespærre; Styret Bagaksel 1: Differentialespærre Bagaksel 2: Differentialespærre Totalvægt: 40.000 kg Pris: Efter forespørgsel Kontakt Harun Cevik, Jamila Azzi eller Denis Omeragic for yderligere oplysninger.

Stand: meget god (brugt), første registrering: 08/2008, farve: grøn, Produktionsår: 2008, Udtrækkelig opbygning: Ja Lrsdoykz Uiepfx An Uju Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 440.000 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65R 22.5, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 5.250 mm, brændstof: diesel, farve: gul, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 8 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 13 kg, Produktionsår: 2015, Udstyr: AdBlue, Chassisnummer: WDB9634261L933624 Type: Lastbiler Årgang: 2015 Mærke: Mercedes-Benz Tilladt totalvægt: 41.000 kg Tilladt vogntogsvægt: 155.000 kg Emission: Euro 6 Kilometerstand: 440.000 Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 hk / 3000 Nm / Diesel / R6 Gearkasse: Automatisk Foraksel: 9.000 kg / Bladaffjedring / Dæk 385/65R22,5 Anden aksel: 8.000 kg / Luftaffjedring / Dæk 385/65R22,5 Tredje aksel: 13.000 kg pr. aksel / Bladaffjedring / Navreduktion / Dæk 315/80R22,5 Fjerde aksel: 13.000 kg pr. aksel / Bladaffjedring / Navreduktion / Dæk 315/80R22,5 Akselafstand: 5.250 mm Kabine: Stort førerhus Fartpilot 2 x seng Udv. køleskab Lrsdpsxannaofx An Uju Komfortsæder Opbevaringsrum Radio/CD-afspiller / Bluetooth Tagluge Udstyr: Jost JSK 38-C1 svingskammel Femtehjul på slæderamme Dieseltank AdBlue-tank Orange advarselslygter Arbejdslygter Rustfri værktøjskasser = Yderligere oplysninger = Generelle informationer Byggeår: 2015 Akslekonfiguration Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akseltryk: 9 t; Styret; Affjedring: Bladaffjedring Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akseltryk: 8 t; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22,5; Dobbeltmontering; Maks. akseltryk: 13 t; Reduktion: Eksterne planetaksler; Affjedring: Bladaffjedring Bagaksel 3: Dækstørrelse: 315/80R22,5; Dobbeltmontering; Maks. akseltryk: 13 t; Reduktion: Eksterne planetaksler; Affjedring: Bladaffjedring Vægte Ladningskapacitet: 155.000 kg Totalvægt: 41.000 kg Stand Teknisk stand: meget god Visuelt stand: meget god Pris: Efter aftale

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 350.000 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), første registrering: 04/2014, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65R22.5, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 3.900 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 700 l, bremser: retarder, farve: gul, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, antal gear: 12, emissionsklasse: Euro 5, affjedring: stål-luft, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 13.000 kg, Produktionsår: 2014, Udstyr: AdBlue, retarder, = Yderligere muligheder og udstyr = - Bladaffjedring - Fjernsyn - Køleskab - Radio/CD-afspiller - Radio/kassetteafspiller - Sove-kabine - PTO (kraftudtag) = Bemærkninger = Gearkassemodel: Volvo I-Shift Lrodpsuu Hc Sofx An Usu Farve: Gul Akselafstand: 390 cm. Lastekapacitet: 200.000 kg. Producent: Volvo Type: FH 16 750 8x4/4, Heavy Haulage Trækker Stelnummer: YV2RZZ0D7EA759630 Årgang: 2014 Kilometertal: 350.000 km Motor: 750 HK / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Transmission: Volvo I-Shift / Automatisk / 12 gear / VEB+ Første aksel: 10.000 kg / Bladaffjedring / Dæk 385/65R22.5 Anden aksel: 9.000 kg / Luftaffjedring / Styret / Dæk 385/65R22.5 Tredje aksel: 13.000 kg / Stålaffjedring / Trækkende / Navreduktion / Dæk 315/80R22.5 Fjerde aksel: 13.000 kg / Stålaffjedring / Trækkende / Navreduktion / Dæk 315/80R22.5 Akselafstand: 3900 mm Tilladt totalvægt: 45.000 kg Tilladt vogntogsvægt: 200.000 kg Udstyr: LED arbejdslygter 700 L dieseltank AdBlue tank 90L Skyderamme, pneumatisk SAF SK-HD 38.36 : D=260 PTO hydraulik Hydraultank 100L Orange advarselsblink Kraftig fortrækker Ekstralygter til bred last EBS Stor førerkabine Indbyggede værktøjskasser Førerhus Tachograf, EC godkendt Opbevaringsbokse Seng Radio / USB / Bluetooth Ekstra isolering i kabinen Tagluge TV Mikrobølgeovn Udtrækkeligt køleskab Lædersæder Brandslukker = Yderligere information = Gearkasse: Gearkasse: Volvo I-Shift, 12 gear, Automatik Akselkonfiguration: Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. aksellast: 10.000 kg; Styret; Affjedring: Bladaffjedring Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Liftaksel; Maks. aksellast: 9.000 kg; Styret; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Dobbeltmontering; Maks. aksellast: 13.000 kg; Reduktion: Ydre navreduktionsaksler; Affjedring: Bladaffjedring Bagaksel 3: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Dobbeltmontering; Maks. aksellast: 13.000 kg; Reduktion: Ydre navreduktionsaksler; Affjedring: Bladaffjedring Vægt: Egenvægt: 13.580 kg Nyttelast: 200.000 kg Totalvægt: 45.000 kg Stand: Teknisk stand: meget god Kosmetisk stand: meget god Skader: ingen Økonomiske oplysninger: Pris: På forespørgsel

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 493.000 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65R22,5, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 3.900 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 900 l, bremser: retarder, farve: grøn, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, samlet længde: 8.170 mm, samlet bredde: 2.550 mm, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 13.000 kg, Udstyr: ABS, AdBlue, klimaanlæg, retarder, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Bladfjeder - Køleskab - Luftaffjedring - Luftdythorn - Radio/CD-afspiller - Sovekabine - Solskærm - Værktøjskasse - Central smøring Lodpfxsuu Hi Es An Usru = Bemærkninger = Gearkasse: Automatisk Gearkassemodel: Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder kobling Farve: Grøn Antal cylindre: 6 Akselafstand: 390 cm Brændstoftankkapacitet: 900 l Lastkapacitet: 27020 kg Mærke: Mercedes Benz Type: Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN: WDB9644161L965401 År: 2015 Kilometertal: Ca. 493.000 km Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 hk / 3000 Nm / Diesel / Række 6 Transmission: Automatisk / Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder kobling Forreste aksel: 9.000 kg / Stålafhængning / Dæk 385/65R22,5 Midterste aksel: 8.000 kg / Luftaffjedring / Dæk 385/65R22,5 Bagerste aksler: 13.000 kg pr. aksel / Stålafhængning / Navreduktion / Dæk 315/80R22,5 Akselafstand: 3.900 mm Totalvægt: 41.000 kg Totalvognvægt: 250.000 kg Udstyr: Ny Turbo Retarder kobling + transmission 08-2022 Ny motor 03-2023 Tværbjælke til kraftig kobling, foran Koblingsgabel 50 mm Svingbar RO*56E kobling bagpå Jost JSK 38-C1, aksial femtehjul på glideskinne Brændstoftank 900 L AdBlue tank, 60 L Orange advarselslys Arbejdslygter Luftdythorn Rustfri stål værktøjskasser Central smøring Markørbrætter 2x Stiger Diamantpladebeklædning = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Byggeår: 2015 Produktionsår: 2015 Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorkapacitet: 15.569 cc Gearkasse Gearkasse: Mercedes PowerShift 3, automatisk Akselkonfiguration Foraksel: Dækmål: 385/65R22,5; Maks. aksellast: 9000 kg; Styrbar; Affjedring: Bladfjeder Midteraksel: Dækmål: 385/65R22,5; Maks. aksellast: 8000 kg; Styrbar; Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dækmål: 315/80R22,5; Dobbeltmonterede dæk; Maks. aksellast: 13000 kg; Reduktion: Udvendige planetgear; Affjedring: Bladfjeder Bagerste aksel 2: Dækmål: 315/80R22,5; Dobbeltmonterede dæk; Maks. aksellast: 13000 kg; Reduktion: Udvendige planetgear; Affjedring: Bladfjeder Vægte Egenvægt: 13.980 kg Nyttelast: 250.000 kg Totalvægt: 41.000 kg Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel