Brugte Fliegl Dolly Mega Vedhænger til salg (306)

Betingelse: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 385-65R22.5, Produktionsår: 2015, Tandem tipanhænger, 3-vejs tipper, indvendige mål ca. 4.950 x 2.360 x 900 mm, stålsider svingbare og nedklappelige med centrallås, bagsmæk svingbar med automatisk åbning. Dæk 385-65R22.5 – 4x nye, luftaffjedring, ABS. Trækringsø 50 mm, højdejusterbar via boltplade, 1-leder hydraulik, 2-leder luft (Duomatik), 24 volt. Tilladt totalvægt 18.000 kg, nyttelast 13.400 kg. Overbygning malet grøn, chassis grå. Syn gyldig til maj 2026. = Yderligere oplysninger = Dækdimension: 385-65R22.5 Affjedring: Luftaffjedring Egenvægt: 4.600 kg Lastkapacitet: 13.400 kg Totalvægt: 18.000 kg Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere information. Djdjwmlnyjpfx Adqocn

Betingelse: meget god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2015, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55/22.5, Produktionsår: 2015, Dækstørrelse: 385/55/22.5 Bremser: Skivebremser Dedpeuurpwofx Adqecn Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 100% Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60% Dimensioner (L x B): 1335 x 2550 cm Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Kontakt venligst Bart Companjen, Giel Companjen, Bertus Companjen eller kontoret for yderligere informationer.

Betingelse: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.680 mm, første registrering: 06/2024, Dagsregistreret i 06/2024 pga. den nye TPMS-regulering. Chassis Finkornsstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Udvendig ramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændstropper 24 t 2-gears støtteben, ensidig betjening Sideunderkøringsværn i aluminium Bagunderkøringsværn i galvaniseret stål Kvartskærme foran og bag akselaggregat Dodpfx Adsri Hihjqecn med antisprøjtstænklapper iht. EU Bageste rammebeskyttelse Reservehjulsholder til 1 reservehjul inkl. fastgørelsessæt Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive "Aksler/chassis lasermålt" - reduceret dækslid og inkl. lavere brændstofforbrug 1. aksel automatisk løftbar, desuden elektrisk betjening fra lastbil inklusiv tvungen sænkning og startassistance, uden installation i lastbil Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederspændt parkeringsbremse EBS fra Wabco, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel med hæve/sænke-ventil + auto-reset funktion Køretøjs stabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, til visning på display Hjul og dæk 385/65 R22.5" / 6 stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringslygter 2 hvide LED positionslygter foran 2 hvid/røde kørselspositionslygter bag 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bag, styret via baklys Bund Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, monteret på langsgående underdragere – høj punktbelastning for gaffeltruckaksellast op til max. 7100 kg ved forvæg Stakelommer 5 rækker alu-V-stakelommer 2 par Vario stållister i kombination med Vario bjælker til sikring af for- og baglæssede varer, herefter udgår stakelommer i området ved stållisterne Bagdøre todelt port, hver med 2 indvendige drejestangslåse Presenning med indsvejsede horisontale og vertikale bånd Egenvægt: 5.960 kg Tilbud og billeder uden forpligtelse

Betingelse: meget god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.280 mm, læsningsbredde: 2.490 mm, lastepladshøjde: 2.900 mm, første registrering: 07/2007, affjedring: luft, akselafstand: 1.810 mm, farve: rød, Produktionsår: 2007, Udstyr: bagklap med lift, = Yderligere muligheder og udstyr = - Bagdøre = Bemærkninger = WFDFLT218700571 7,28 x 2,49 x 2,90 = Yderligere informationer = Akselkonfiguration Dcsdpfour T Ayjx Adqsn Akselmærke: BPW Affjedring: Luftaffjedring Midteraksel 1: Dækprofil venstre: 55%; Dækprofil højre: 55% Midteraksel 2: Dækprofil venstre: 55%; Dækprofil højre: 55% Funktionelt Løftebagende: Dhollandia DHSM., underkørselsklap, 00 kg Opbygningsmærke: TRS Iceland Stand Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Identifikation Registreringsnummer: WX-TZ-33 Yderligere information Kontakt gerne vores salgsteam for yderligere oplysninger. = Firmaoplysninger = Hvis du har spørgsmål eller forslag, tøv ikke med at kontakte os. Vi garanterer svar inden for 8 timer. Priser er ekskl. moms. Der kan ikke gøres krav på grundlag af de givne oplysninger. Kontortelefon: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. MOB: Nederlands) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. Ved betaling via bankoverførsel skal pengene overføres til vores bankkonto nedenfor. Kontroller altid betalingsoplysningerne, som er angivet på vores hjemmeside. Hvis du har modtaget andre oplysninger, bedes du kontakte os. Hvis du er i tvivl, bedes du ringe til os, så vi kan bekræfte fakturaen og/eller betalingen. Bankoplysninger: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKAT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Betingelse: brugt, samlet vægt: 35.000 kg, tomvægt: 5.933 kg, maksimal lastvægt: 29.067 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Tilstand – Meget velholdt køretøj fra 1. ejer Kategori – Sættevogn Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg Registreringsmåned – 02 Registreringsår – 2013 Totalvægt i kg – 35.000 Egenvægt i kg – 5.933 Nyttelast i kg – 29.067 Farve – Sølv Antal aksler – 3 Vedligeholdelse – Testrapport Erhverv/Export – Nettopris i € – 22.990 Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes Telefon +49 551 50 84 912 Ifølge producenten Aksler og affjedring SAF skivebremse-aksler med 370 mm bremseskiver; luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion; 1. aksel med automatisk liftaksel inklusive tvangssænkning og opstartshjælp, aktivering "3x bremse". (Opstartshjælp fungerer op til 30% overbelastning på aksel og ved hastigheder op til max. 25 km/t) Ramme Special stål svejset konstruktion i letvægtsdesign, koblingsplade med udskiftelig 2" kongebolt Støtteben uden Dæk/fælge 385/65 R 22,5" efter producentens valg; polerede alufælge efter producentens valg Bremsesystem 2-kreds bremsesystem i henhold til EU-bestemmelser; EBS; 2 fejlsikre koblingshoveder; fjederakkumuleret parkeringsbremse; uden forbindelseskabler Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter; 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser; belysning iht. EU-bestemmelser; uden forbindelseskabler Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar med HDK skruekobling; fast del, NW 48mm (uden slangeforbindelse) Kasse Aluminiumsbund i 5 mm slidstærkt materiale Brinell 110 forstærket med U-profiler, sidevægge i hulkammerprofiler, pænt svejset, med overkantprofil der afviser løst gods; skrå forvæg, bagvæg som pendelklap med "dobbeltleddet hængsel", udvendig placeret med dobbelt krog-lås. Bemærk! Kun til transport af sand, stenmel og grus med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Alle andre transportgods er udelukket fra garantien! Lakering Ramme sandblæst, grundet og enkeltlakeret med 2K/HS akrylmaling i DB Novagrau; kasse RAL 9010 Renhvid med Revolution-logo Øvrigt Dsdpowk Ux Nefx Adqjcn Klapbar sideafskærmning; stopklodser med holder; ½-skærme i plast; med Dekra-godkendelse og rapport (i.h.t. §13 EU - FGV); konturmarkering med refleksstriber i hht. ECE R 048, hvide på sider og røde bagpå; skovl- og kostholder monteret udvendigt på forvæg

Betingelse: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/1999, farve: anden, Produktionsår: 1999, Aksel 1: venstre 7 mm højre 8 mm Aksel 2: venstre 7 mm højre 9 mm Aksel 3: venstre 9 mm højre 10 mm Vi har mulighed for at stable trailere! = Yderligere information = Dedpfx Adowaxm Asqecn Egenvægt: 5.630 kg

Betingelse: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, akselafstand: 9.250 mm, længde af lastrum: 12.360 mm, lastepladshøjde: 2.280 mm, første registrering: 01/2014, affjedring: luft, dækstørrelse: 385 65 R 22,5, Produktionsår: 2014, Udstyr: bagklap med lift, Akselkombination Akselmærke: BPW Bremser: Tromlebremser Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R22,5; Liftaksel; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65 R22,5; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30% Djdpoukt E Sefx Adqscn Mål Dimensioner (L x B): 1385 x 260 cm Vægte Egenvægt: 11.160 kg Lasteevne: 23.840 kg Totalvægt: 35.000 kg Funktionelt Lift: BAR, 2.000 kg Stand Teknisk stand: god Visuel stand: god Identifikation Registreringsnummer: ON-43-FK Yderligere information Kontakt venligst Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger.

Betingelse: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2011, affjedring: luft, Produktionsår: 2011, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS - Løfteaksel - Luftaffjedring = Yderligere oplysninger = Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Løfteaksel Bagaksel 2: Styret Egenvægt: 7.100 kg Nyttelast: 31.900 kg Tilladt totalvægt: 39.000 kg Teknisk stand: god Visuel stand: god Kontakt Emad Al Shogran for yderligere information. Køretøjsnummer: Sættevogn: 12 Fliegl / BPW / Styret + Løfteaksel / Udtrækkelig .: WFDFLT333501001822 Tysk køretøj TÜV: HU: 05.2024 - SP: 11.2023 F.1 Teknisk tilladt totalvægt i kg: 39.000 G Egenvægt: 7.100 kg Styret + Løfteaksel BPW aksel Udtrækkelig Djdpfouxy Eijx Adqjcn = Firmaoplysninger = Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tlf.: Mobil: Fru Sabine Faust E-mail:

Betingelse: brugt, Produktionsår: 2018, Udstyr: kabine, ref: 7689 Kapacitet: 33 tons Dcjdpfst Ui T Hjx Adqen

Betingelse: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 35.000 kg, tomvægt: 5.340 kg, maksimal lastvægt: 29.660 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.000 mm, første registrering: 07/2021, affjedring: luft, farve: grå, dækstørrelse: 385 / 65 R 22,5", Produktionsår: 2021, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802011324, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Dcjdowk Hcgepfx Adqjn Udstyr på forespørgsel!

Betingelse: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/1999, farve: anden, Produktionsår: 1999, Akse 1: venstre 8 mm, højre 8 mm Akse 2: venstre 9 mm, højre 9 mm Akse 3: venstre 8 mm, højre 8 mm Vi har mulighed for at stable trailere! = Flere oplysninger = Djdpfour T Naox Adqjcn Egenvægt: 5.630 kg

Betingelse: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 35.000 kg, tomvægt: 5.765 kg, maksimal lastvægt: 29.235 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.470 mm, første registrering: 10/2018, affjedring: luft, farve: sort, dækstørrelse: 385/65 R22.5", maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902024321, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Udstyr på forespørgsel! Dcedpowk Dk Iefx Adqsn

Betingelse: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 35.000 kg, tomvægt: 6.832 kg, maksimal lastvægt: 28.168 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.460 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.740 mm, første registrering: 06/2021, affjedring: luft, farve: sort, dækstørrelse: 385/65 R22.5", maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902027997, Billederne er arkivbilleder, og køretøjet er eventuelt stadig i brug! Udstyr oplyses efter anmodning. Dcedpfewk Dg Nsx Adqjn

Betingelse: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 35.000 kg, tomvægt: 7.452 kg, maksimal lastvægt: 27.548 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.460 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, første registrering: 05/2023, affjedring: luft, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902030059, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Udstyr på forespørgsel! Djdpfx Adewk Dc Rjqjcn

Betingelse: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 35.000 kg, tomvægt: 6.537 kg, maksimal lastvægt: 28.463 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, første registrering: 10/2015, farve: sølvfarvet, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Produktionsår: 2015, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902017848, Yderligere oplysninger Finkornstål svejset i letvægtskonstruktion, saddelplade med udskiftelig 2" kongebolt, yderramme let skrå med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændstropper. Bemærk! For ophængning af stropper i forbindelse med sider, skal siderne åbnes. 24 t 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskubningsudligning, dørholder i siden, stopklodser med holder, pallebox til 32 Euro-paller (lang version), frihøjde ca. 300 mm. Bemærk: Fri støttebenshøjde hhv. fri svingradius bagtil ca. 1.930 mm, kvartskærme foran og bag akselaggregat, antisprayskærme kun på bageste aksel, bagkofanger, pallebegrænser på begge sider ca. 20-25 mm høj, boltet udførelse, læssehøjde reduceres med ca. 20-25 mm. BPW-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, luftaffjedring, 1. aksel med automatisk løfteaksel inklusive tvangssænkning og startassistance, aktivering af 3x bremser (ved startassistance op til maks. 25 km/t). Gulv: Fineret skridsikker plade ca. 30 mm tyk, tværsamlinger med Omega-indlæg, på langsgående understøtninger for høj punktbelastning til truckaksellast op til maks. 7.100 kg. Frontvæg/hjørnestolper foran: 2.480 mm høj, hjørnestolper i stål i volumenversion, løsningsmekanisme for sidetelt ved frontvæg, indvendig forneden ca. 140 mm højde med stålstødbeskyttelse. Dedpfjkyrmiox Adqecn Tag: Skydetag, bageste endeløft opklappelig, tag skubbes bagfra og fremad, L-tagskinne til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagskinner ca. 2.490 mm, presenningens farve: hvid, løftetag hydraulisk med håndpumpe på hver hjørnestolpe kan hæves 400 mm. Kørselsbar med hævet tag, justerbart med 4 x 50 mm opad. Totalhøjde skal overholdes! Inkl. presenningsforlængelse på 200 mm, kun i forbindelse med presenning.

Betingelse: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet vægt: 11.800 kg, tomvægt: 3.240 kg, maksimal lastvægt: 8.560 kg, driftsvægt: 3.240 kg, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, første registrering: 05/2022, dækstørrelse: 235/75 r17,5, farve: grøn, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT21201012268, Yderligere informationer Stålsvejsekonstruktion, gennemgående tippaksel bag med 80 mm kugletiplager, støttefod forrest ved gearkasse, bageste støtte sammenklappelig, stopklodser med holder, underrammebeskyttelse i stål, stænklapper bag over hele bredden (ikke i forbindelse med gaffelholder), kvartskærms stænkskærme, reservehjul af samme fabrikat som originaldæk, stålfælg, løst, plastværktøjskasse med indsatsbund, b=620/h=360/t=440 mm, kan låses med hængelås (lås ikke inkluderet). Bemærk! Sidevæggen rører værktøjskassen, når den er slået ned. Der er aflåseligt opbevaringsrum til opkørselsramper under ladet. Sæt alu-ramper, 3.000 mm lange, 360 mm brede, bæreevne pr. sæt 8.000 kg (ophængningsliste til ramper bag). Trækanordning med godkendt 40 mm træköje, højdejusterbar via spindel med max. justeringsområde 300 mm. BPW tromlebremseaksler, aksel-/chassis laseropmålt for at minimere dækslitage og brændstofforbrug, parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi lejer og mekanisk akseludligning (vippeudligning). 2-leder trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nem servicering, håndspindel parkeringsbremse. Integral luftbeholder, ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel. Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-funktionen. Duomatic-tilslutning foran med forbindelsesledning til motorvogn. 24 volt, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde sporlys bag, 1 x 15-polet stik foran med forbindelseskabel. 3-vejs tip, hydraulisk flertrinsløftecylinder med løftebegrænsning og sikringswire, lavtrykscylinder op til maks. 170 bar uden strygeventil (skal eftermonteres på lastbil hvis nødvendigt), hydrauliktilslutning med SVK-stik NW 10/3 inkl. forbindelsesslange, hydraulisk betjening via lastbilens kraftudtag. Stærk tipramme med 4 mm stålbund, stålsidevægge, gennemgående og nedklappelige/pendulmonterede med centrallås forneden. Bageste hjørnestolper aftagelige. Bagvæg nedklappelig og pendulmonteret med centrallås, ladlængde ca. 5.000 mm, sider med 6 hængsler forneden. Returfjedre til sider (ikke muligt ved delte sider), ladbredde 2.420 mm, sæt suringsøjer i bunden, hver 5 t. Dsdpfx Adek E Tdaoqjcn Driftsbemærkninger: Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af last kan den ikke altid opnås indenfor de tilladte aksel-/ støtte- og sædelaster. (Dårlig kørsels- og efterløbsadfærd ved forkert lastfordeling mulig) Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG – FGV), 24/7 servicehotline, forberedt til ét-linjet nummerpladeholder, konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, sidevis hvide og bagtil røde.

Betingelse: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 35.000 kg, tomvægt: 5.800 kg, maksimal lastvægt: 29.200 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, første registrering: 12/2021, affjedring: luftløfter, farve: sølvfarvet, dækstørrelse: 385/65 R22.5", Produktionsår: 2021, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902029406, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug! Chassis: Sættevogn til speditionsbrug Højstyrkestål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, coilgrube ca. 8.040 mm lang, 6 coilstøtter (coillommer indvendigt 82 x 52 mm), coilafdækning med finérplader og stålunderstøtninger, 2 spaltbåndslåg til coilgrube, hver ca. 293 mm bred, egenvægt ca. 13 kg pr. låg, yderramme let skrå med 'Load-Lock'-profil til fastgørelse af spændebånd, Bemærk: Ved fastgørelse af stropper sammen med sidevægge skal sidevæggene åbnes! 9 par surringsøjer, hver med 5 tons kapacitet, indfældet i coilgrubeområdet, 24 tons 2-trins støtteben, énsidet betjening, med lige bund, uden udligning, Bemærk: Frit støttebenshjørne eller fri svingradius bagud ca. 1.930 mm, uden støtteben, udtrækstige bagpå, sidedørsstoppere, 2 kiler med holder, sidepåsejringsværn i aluminium, holder på tværs af og på langsrummets ramme til opbevaring af aluminiumsbrædder, underrammeværn i aluminium, halvkappe-skærme med antisprayklapper iht. EU, påkørselsværn bagpå, 1 plastværktøjskasse, 2 par stolpelommer integreret i yderrammen, ca. 72 x 42 mm indvendigt mål, placeret på position 1 og 2 iht. Fliegl stolpedatablad (gammel version, som ved AU 19219), 2 stolpelommer centralt i gulvet, ca. 72 x 42 mm indvendigt mål på position 1 og 2 iht. Fliegl stolpedatablad (gammel version, som ved AU 192198). Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke beregnet til alene lastsikring af langgods, rør osv. uden omslyngning. Aksler og affjedring: SAF-skivebremseaksler med 430 mm skive, 'aksler/chassis lasermålt' for at reducere dækslid og brændstofforbrug, akselafstand forskudt 1.410/1.310 mm (kombineret trafik) op til 44 t samlet vogntogsvægt, luftaffjedring, Dcsdowhp A Dspfx Adqen uden løfteaksel. Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug!

Betingelse: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet vægt: 11.500 kg, tomvægt: 3.300 kg, maksimal lastvægt: 8.200 kg, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 450 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 r17,5, farve: rød, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT21201011556, Billederne er arkivbilleder, køretøjet kan stadig være i brug! Yderligere informationer: Stål svejsekonstruktion, gennemgående tipaksel bagtil med 80 mm kugleistningsleje Gearstøttefod foran, sammenklappelig bagstøtte, 2 stopklodser med holder, stål underrammerbeskyttelse, stænklapper bagtil over hele bredden, kvartskærms-forskærme, reservehjul, samme fabrikat som standarddæk, stålfælg, løs, 1 plastværktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, kan aflåses med hængelås (lås ikke inkluderet). Bemærk! Sideremmen rører værktøjskassen, når den er foldet ned. Afslåseligt opbevaringsrum til ramper under ladet, 1 par aluminiumskørselsramper, 3.000 mm lange, 360 mm brede, bæreevne pr. par 8.000 kg (monteringsliste til ramper bagtil). Trækanordning med godkendt 40 mm trækøje, højdejusterbar via spindel, max. justeringsområde 300 mm. BPW tromlebremseaksler, aksler/undervogn laseropmålt for reduktion af dækslid og brændstofforbrug, parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi ophæng og mekanisk akselbalancering (vippeudligning). 2-kreds trykluftbremsesystem, farvekodet rørlægning for nem vedligeholdelse. Manuel spindelparkeringsbremse, integreret luftbeholder, ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel. Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der garanterer ABS-funktion. 2 fejltilsikrede koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til lastbilen. 24 volt, flerfunktionslygter, sidegule LED-lys, 2 hvide positionslygter foran. 2 hvid/røde køresporlygter bagtil, 2 x 7-polede fejltilsikrede stik foran med forbindelseskabel. 3-vejs tip, hydraulisk fler-stempel presse med løftebegrænsning og sikkerhedswire, lavtrykscylinder op til maks. 170 bar, uden strygeventil. Hvis nødvendigt skal denne eftermonteres på lastbilen. Hydrauliktilslutning med SVK-stik NW 10/3 inkl. forbindelsesslange. Betjening hydraulisk via lastbilens PTO. Djdpfx Adjlhpzvjqocn Stabil tipramme med 4 mm stålbund, stålkasseopbygning, gennemgående sidevægge, klap- og pendelmonteret med bundcentrallås. Bageste hjørnestolper aftagelige. Baglåge klap- og pendelmonteret, med bundcentrallås. Længde lad ca. 5.000 mm, sidevægge med 6 hængsler i bunden, ladbredde 2.420 mm. 5 par surringsøjer i bunden, hver 5 t. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG-FGV), 24/7 servicehotline, forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder, konturafmærkning med reflekterende tape i henhold til ECE R 048, sidehvid og bagtil rød.

Betingelse: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, første registrering: 08/2024, affjedring: luft, farve: hvid, dækstørrelse: 385/65 R22,5", Produktionsår: 2024, bygningshøjde: 3.240 mm, udvendig længde: 8.600 mm, yderbredde: 2.550 mm, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902032084, Bemærk, billederne er arkivfotos – køretøjet kan stadig være i brug! Alu-fælge: Alcoa Dura Bright Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, aktivering via "3x bremse" (startassistance fungerer op til en akselbelastningsoverskridelse på 30 % og op til en hastighed på maks. 25 km/t). "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" – 10 års garanti mod gennemtæring. Elektrik 24 volt, multifunktionsbaglygter, sidegul LED-belysning 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter integreret i bagenden, tændes via baklys Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Tages fra reklamationskøretøjet Hydraulisk betjening via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skrueprop NW = 48 mm, med fingerskrue Tipkasser Aluminiums-kasseformet tipkasse af høj kvalitet, slidstærkt materiale. Skrå frontvæg 5 mm stærk med udvendig cylinderoptag. Sidevægge af 30 mm hulprofiler, rene svejsninger, med overliggerprofil, der afviser løst gods. Indstigning på frontvæg (ikke i kombin. med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk tipkasse "Membran"-bagvæg Bagvæg som pendellåg med "dobbeltledshængsel", udvendigt placeret med dobbelthage-lukning. Bagvæg med gummitætning – Bemærk! Varmbestandig op til maks. 170°C! Dcsdpfx Adjwhfiysqjn Bund, gennemgående 6 mm stærk Platform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stort frirum for bedst mulig betjening. Rullepresenning kan lægges af i højre side, med central-lås i venstre side.

Betingelse: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet vægt: 18.000 kg, tomvægt: 6.200 kg, maksimal lastvægt: 11.800 kg, første registrering: 05/2018, dækstørrelse: 235/75 r17,5, Produktionsår: 2017, maskine/køretøjsnummer: 0e87837859aec926e9db10456, Yderligere oplysninger Dsdpfx Adji Ri N Ujqjcn Chassis: Stål svejsekonstruktion, dobbelt krænget med lavt lad foran og bag akselaggregatet, lavt lad skråt til indkørsel, drejeskive med kraftig kuglelejekrans, bagstøtte sammenklappelig, stopklodser, sidekollisionsbeskyttelse, kvartskalskærme. Surringsøjer: Over foraksel: 2 par ring-surringsøjer á 5 t forrest ved krængning, lavt lad/bagaksel: 6 par surringsøjer i siden af lavt lad á 8 t, 6 par surringsøjer á 5 t mellem længdebjælkerne, par stolpelommer integreret i yderrammen indvendig 70 x 40 mm, eller i stedet for stolpelommer 5 t ring-surringsøjer nedsænket i gulvet. Trækstang: Testet 40 mm trækøje. Aksler: BPW tromlebremseaksler. Bremseanlæg: 2-lednings trykluftbremseanlæg, fjederakkumuleret parkeringsbremse, 2 fejl-sikker koblingshoveder foran. Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, sidelygter med gul belysning, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvide/røde retningslygter bag, advarselsblink med holder, par oplyste advarselstavler, udtrækkelige til 3.000 mm, 2 x 7-polet fejl-sikret stik foran. Gulv: Krængning foran med stål-/rifletpladebelægning, opbevaringsboks integreret i skråning ved krængning, køregangsareal og midt mellem bjælkerne med stål-/rifletpladebelægning, bagudskråning med 70 mm blødt trægulv, lav ladflade inkl. bagudskråning 5.900 mm. Ophaleramper: Ophængsliste til alu-ramper i hele bredden som U-profil, par alu-ramper 800 mm lange, ca. 400 mm brede, bæreevne pr. par 14.000 kg, opbevaringsrum til ramper mellem bjælkerne. Godkendelse: Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå.

Betingelse: ny, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, maskine/køretøjsnummer: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, Yderligere oplysninger Finkornsstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, yderramme let skrå ny udførelse med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd, 24 t to-gears støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden tvangskompensation Bemærk: Frit mål på støttefodshjørne eller fri svingradius bagtil ca. 1930 mm, udtrækstige bagtil, dørholder i siden, 2 stopklodser med holder, sidesammenstødsbeskyttelse i aluminium, underkørselsbeskyttelse i galvaniseret stål, kvartskærme foran og bag akselaggregat, med EG-antistænkklapper, bagkofanger SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, laseropmålt akse-/undervogn for reduktion af dækslid og brændstofforbrug, luftaffjedring Djdpfx Aei Riy Tedqocn 2-kreds trykluftbremsesystem, farvekodet rørføring for nem service, fjederparkbremse, 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel, OBS: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der garanterer ABS-effektivitet! med løfte- og sænkeventil, køretøjsstabilitetssystem 385/65 R22.5 dæk fra producentens valg, stålfælge, fabriks-sølv 24 Volt, multikammerlygter, gul LED-belysning på siden, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvide/røde markeringslygter bagtil, 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel, Gulv: skridsikker finer, ca. 30 mm tyk, på langsgående understel for høj punktbelastning, gaffeltruckakseltryk op til maks. 7100 kg Frontvæg / hjørnestolper foran: 2580 mm høje, hjørnestolper i stål i volumenudførelse, låsemekanisme for sidesejl ved frontvæg, crash-blocker, nederst indvendig, ca. 140 mm højde med stålrammebeskyttelse Midterstolper: 3 par glidestolper justerbare i hele længden, med 4-dobbelte indsatslommer og lang lomme nederst, 3 par stolpepositioner Indsatslister: 5 rækker træ Bagvæg / hjørnestolper bagtil: Hjørnestolper i stål til underkant af tag, ophæng for presenning med rundrør og presenningsstrammer, bagportdøre, 2-fløjet med 2 indvendige drejestangslåse hver Presenning: Med indsvejsede horisontale og vertikale bånd, spænder i rustfrit stål Tag: Skydetag med opløft bagtil, kan forskydes fra bag til front, L-tagbjælke til bilindustri, indvendig bredde mellem tagbjælker ca. 2490 mm, presenningsfarve: hvid, 400 Roof non-elastic, næsten ingen nedbøjning ved lastning/aflæsning, optimal regnafløb bagtil, på endesprosse, over dørene Tyskland, godkendelse i henhold til EG 2007/46, 24/7 service hotline, Fliegl producentcertifikat for opbygningens styrke iht. EN 12642 XL, forberedt til énrækket nummerpladeholder, advarselstavle iht. ECE-70, reflekterende strimler: hvid, nederst på sidepresenning og øverst i hjørnerne (hvis synlige sidevægge, så strimmel nederst på væggen), reflekterende strimler: rød, rundt om bagporten Ramme DB 7350 nova-grå, 10 års garanti mod gennemtæring, støtteben sort lakeret, front-hjørnestolper varmgalvaniseret, frontvæg i aluminium, bag-hjørnestolper varmgalvaniseret, bagvæg hvid, presenning RAL efter ønske, ensfarvet og efter tilgængelighed OBS: Arkivbilleder!

Betingelse: ny, samlet vægt: 35.000 kg, tomvægt: 5.150 kg, maksimal lastvægt: 29.850 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5, maskine/køretøjsnummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, Yderligere oplysninger Chassis sættevognstipper Finkornstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt placeret, afsænkning med last er ikke mulig, i afsænket tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Kiler med holder Nedfældeligt underrun, foldbar Halvskalle-skærme Integreret skærmholder, overflade modstandsdygtig overfor sten Antisprayskærm kun på sidste aksel Presenningstang med holder Bugserkrog bagpå Aksler og affjedring SAF-skivebremseaksler Laseropmålt aksler/chassis; nedsætter dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse, Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering ved 3x bremsning (startassistancen virker op til 30% mindre akselflade og op til max. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for let service. Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre funktionen af ABS! Med hæve-/sænkventil Køretøjs-stabilitetssystem Automatisk tip-nedsænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 Volt, multikammerbaglygter, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm. (uden slange) Hydraulisk betjening via lastbilens hjælpedrev Tipkasser Stål rund tipkasse i Stone Master Design af slidstærkt HB 400/450 stål. Skråt forplade med udvendig hydraulikenhed, med adgang forude. Greenline – konisk og aerodynamisk tipkasseprofil Skovl- og kostholder udvendigt på frontpladen. Membran - bagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendigt placeret med dobbelt krog-lås. 2 spændeskruer med håndtag i siden nederst. Sidestykker 4 mm gennemgående, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion, Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik/bremser med stor plads for optimal betjening. Rullepresenning kan lægges ned i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå korrosion. Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængig af lasttype kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættevægte (dårlig køre- og efterløbsstabilitet pga. forkert lastfordeling mulig) Registreringsland/Skilte Tyskland Typegodkendelse ifølge EU 2007/46 Opbygning i henhold til EN 12642 24/7-service-hotline Forberedt til etlinjet nummerpladeholder Advarselstabel ifølge ECE-70 Dcodpfxsi Ri A Io Adqjn Konturmarkering med refleksbånd i henhold til ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti

Betingelse: ny, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22,5, maskine/køretøjsnummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, Yderligere informationer Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltspositioner Containerophæng: Bagudskub kørt ind: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagende Mellemteleskop 1. trin, bagudskub udført 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gåsenakke-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudskub udført 2. trin: 1x45 fod med og uden gåsenakke-tunnel og overbagende. Mellemteleskop som indskydende centralrørsramme med boltlås, bageste højdejustering og sammenklappelige midterstøtter til containere uden tunnel Aftagelig og stikbar containerindfører foran (elektrik, luft- og bremseforbindelser forrest på fronttværbjælken) Stikadapter til frontlåse, til fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder ved ikke-brug Bagudskub på ruller, med håndsving 24 t 2-trins støttebensvinde, ensidet betjening, med halvrund underdel og flad monteringsplade, med udligning 2 kiler med holder Siderammer i aluminium Underkørselsværn galvaniseret stål Underkørselsværn udtrækkeligt til 45 fods containere Halvskærmskærme med antisprøjt skærmklapper iht. EU Bageste påkørselsværn Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel- og undervogn lasersporing minimerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombitransport) op til 44 t totalvogntogsvægt Luftaffjedring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for lettere service Fjederkraft-parkeringsbremse Tele Control Akselaffjedring for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-dåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Djdpfxji Ri Exo Adqocn med hæve- og sænkeventil Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, for visning på skærm i førerhuset, lastbil skal være forberedt, ingen lastbil montering (ikke verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektricitet 24 volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidegule LED-lygter (Bemærk! visse trækkende køretøjer kan give fejldiagnose, selv om funktion er i orden) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporbelysninger bagpå 2 x 7-polet forbytningssikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Brugsanvisning Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45 fods containere med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overstiges den tilladte systemlængde fra kongebolt til køretøjets bagkant og total vogntogslængde på 16.500 mm! Underkørselsværnet skal trækkes ud manuelt! Der kræves dispensation efter §70 StVZO! Registreringsland/ skilte Tyskland Godkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til enkelt-linjes nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksbånd efter ECE R048, side hvid og bag rød Lakering Ramme forende + bagudskub varmgalvaniseret Bagende DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sortlakeret BEMÆRK: Arkivbilleder

Betingelse: ny, samlet vægt: 38.000 kg, tomvægt: 11.350 kg, maksimal lastvægt: 26.650 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, maskine/køretøjsnummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, Yderligere oplysninger Jumbo chassis semitrailer Stålsvejsekonstruktion med tætte tværdragerafstande og i forstærket udførelse, lavlæsser udvendigt rammeprofil, til transport af entreprenørmaskiner op til 32.000 kg og en maksimal maskinbredde på op til 2.550 mm. Sadelplade med udskiftelig 2" kongetap. Bagende med ca. 1.200 mm skråning og 7° vinkel. Rampeaksel øverst lukket med stål/riflet plade. I sænket lad, Omega-skinne på siden under den udvendige ramme som ophængsliste til presenning og afstandsstykker til surringspindsvampe, ikke i hjulområdet. Ved løftebord på en ekstra let udvendig ramme med Omega-profil – løftebordet kan hæves med lukket presenning! 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med halvrund underramme og lige tilslutningsplade med skubkompensation. Fri svingradius bagud ca.: 1.950 mm. Sammenklappeligt bagstøtteben 2 stopklodser med holder Sidetilskud i aluminium Kvartskærme foran og bag hver aksel Antispray stænklapper bag hver aksel Underkøringsværn i stål Stænklap hele bagenden 4 opbevaringsbokse i rustfrit stål, b=800/h=350/t=350 mm, med poleret dør, aflåselige, 2 x på venstre side og 2 x på højre side foran 1. aksel. Løftebord efter svanehals, ca. 3.000 mm længde, hydraulisk hævbar for overkørsel på svanehals, med mekanisk fastlåsning i hævet position (skrå cylinder for god frihøjde, Fliegl-standard). Betjening på højre side samt ekstra drift via fjernbetjening (samme som rampebetjening). Løftebord kan hæves med lukket presenning! Presenning på løftebordsområdet på ekstra let udvendig ramme med Omega-profil, løftebord kan hæves med lukket presenning! Surringspindsvampe kan bruges også i sænket position! Surringsøjer Svanenhals: 4 par 5 t surringsøjer integreret i den udvendige ramme 2 par surringspindsvampe integreret i top og side af udvendig ramme Lavlæsser: 8 par surringspindsvampe integreret i top og side af udvendig ramme á 10 t 9 par 5 t integreret i udvendig ramme Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Sidste aksel er styrbar efterløber med automatisk bakspærre via baklys og ekstra spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil og auto-reset funktion H & S funktion med hurtigudluftning 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungent sænk og startassistent, udløses ved 3 x bremsning (startassistent fungerer indtil en akselbelastning på 30% overskrides og indtil max. 25 km/t) Akselløft under anbefalet kørehøjde, derfor ingen garanti på dækskader Dcjdpoi Riw Asfx Adqon Hjul og dæk 235/75 R 17,5 fra førende producenter Stålfælge med tvillingmontage, fabrikssølv Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem Fjedertryk parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS (elektronisk bremsesystem) med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Aksellast-genkendelse på lastbil via EBS, uden lastbilinstallation (ikke kalibreret vægt) El-system 24 volt, flerfunktionslygter, sidemarkeringslys i gule LED 2 hvide positionslygter foran, LED 2 hvid/røde markeringslygter bag 1 rotérende advarselslygte med holder, styres via positionslys (lygte aftagelig) 2 par advarselstavler dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikker stikdåse foran, uden ...

Betingelse: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet vægt: 18.000 kg, tomvægt: 5.340 kg, maksimal lastvægt: 12.660 kg, første registrering: 09/2021, dækstørrelse: 235/75 r17,5, Produktionsår: 2021, maskine/køretøjsnummer: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, Yderligere oplysninger Chassis centralakselanhænger Finkornstål svejsekonstruktion Type TPS 200 (særlig tilladelse påkrævet) Gearstøttefod foran Sammenklappelig bagstøtte Sikringskiler med holder Sideanslagsbeskyttelse af aluminium Bageste stænklapper i hele bredden Stænklapper foran og antispray-stænklapper bag hver aksel 1x reservedæksholder til 1 reservehjul, inkl. fastgørelsessæt 1x reservedæk, samme fabrikat som standarddæk, stålfælg 1x rustfri stål værktøjskasse, b=600/h=400/d=500 mm, med poleret dør og aflåselig Surringsøjer lavlæsser 5 par stolpelommer indfældet i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t ring-surringsøjer, ikke inkluderet) 7 par surringssvampe indfældet i top og side af yderrammen, hver 10 t 2 par klapsurringsøjer yderligere indfældet i lavlæsseflade, hver 10 t (1 par foran, 1 par bagud mod skrå bagende) Trækanordning centralakselanhænger Trækvægtstang med godkendt 50 mm trækøje Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Aksler/undervogn laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Akselafstand 1810 mm (da 10 t aksellast teknisk) Luftaffjedring Bremsesystem 2-leder trykluft bremsesystem Farvekodet rørføring for nem service Fjederkraft parkeringsbremse Duomatic tilslutning foran, inkl. forbindelsesledning til trækkende køretøj EBS elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, forbindelseskabel medfølger Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjs stabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal for visning på display i førerhuset; lastbil skal være klargjort hertil, ingen installation på lastbil (ikke kalibreret vægt) Hjul og dæk 235/75 R17,5, fabrikat Fulda Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk anlæg 24 volt, multikammer-baglygter, LED sidemarkeringslys (gule) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 1 x 15-polet stik foran, inkl. forbindelseskabel 1 ekstra LED-arbejdslygte bag, tændes via baklys 1x LED-rotorblink med beslag, tændes via positionslys (lygte aftagelig) Bund Herefter med 70 mm blødttræsbund, i hjulkasser stål-/riflet plade Dcedpfxop N Dgus Adqen Bagende med "Mega Grip" belægning af takkede gitterriste Lavlæsseflade inkl. bagende skråning 6500 mm Frontvæg / hjørnestolper foran 25 mm aluminiums hulprofil, 400 mm høj, aftagelig Opladningsramper Stålramper 3600 mm lange, 750 mm brede, todelt med wiretræk, lateralt forskydelige Rampskydning, minimumsafstand ca. 600 mm, maksimal udvendig bredde ca. 2880 mm Rambebelægning med Mega Grip (takkede gitterriste) Betjening hydraulisk via eget elektrohydraulisk aggregat, monteret i stålkasse, aktivering i højre side foran Bemærk: NATO-stik med forbindelseskabel på lastbil påkrævet. Forbindelseskabel må ikke være tilsluttet under kørsel! Hydraulisk sideforskydning af ramper, individuelt styret (kun ved hydraulisk rampebetjening) Driftsanvisninger Den opgivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås under hensyntagen til godkendte aksel- / støtte- / sadelbelastninger. (Dårlige køreegenskaber og sporingsstabilitet muligt ved forkert lastfordeling) Ved 10.000 kg aksellast kræves særlig tilladelse. Tilladelse skal søges separat i hvert tyske delstat; lovgiveren skal ikke give tilsagn for 20 t tilladt totalvægt. Kunden bærer risikoen.