Lavt bygger sættevogn

LANGENDORF 5-Achser + 2-Achser Dolly, 91to. GG., Luftfed.

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 57.600 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.240 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 945 mm, farve: blå, Produktionsår: 2008, Vi har to af disse lavtliggende trailere til rådighed Producent: Goldhofer Type: STZ-VKL 3-34/80 A Årgang: 2008 Totalvægt: 54.000 kg Egenvægt: 21.000 kg Nyttelast: 33.000 kg Samlet vogntogslængde: 20.000 mm (maks. teleskoperet 24.200 mm) Ladeflade (lxb): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopisk op til 4.200 mm) Nsdpoxc U Nvsfx Adhocu Dæk: 235/75 R 17,5 Ekstra: Forlængerbom: 2x 6.000 mm

Stand: ny, tomvægt: 15.420 kg, maksimal lastvægt: 61.080 kg, samlet vægt: 76.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladeflade: Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning ca. 500 mm x 8° 8 par udadklappelige surringsringe 1 par surringsringe liggende forrest i ladefladen Udsparinger i yderrammen til påmontering af spændbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade To-delte stålramper: Et par galvaniserede todelte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsbelægning. Rampen er hydraulisk op-/indklappelig, med hydraulisk løftemekanisme og hydraulisk justering. Maksimal belastning pr. par: 50.000 kg. Støtteben: • JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears transmission, 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Aksler & dæk: BPW aksler og ophæng, 4. + 5. aksel tvangsstyret Teknisk akseltryk: 12.000 kg 4. og 5. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) Stik og belysning: El-anlæg iht. EU-bestemmelser, 24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningsbjælken foran med stik 24N, 24S & 15-polet Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard kugleblæst rammekonstruktion sikres med 2-komponent (2K) zinkstøvprimer Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve, MB 7350 Novagrau Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Renhvid) Ingen metallakering mulig Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Ekstraudstyr: Et reservehjul med holder foran forvæggen 2" kongebolt En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj Ved galvaniseret tilslutningsliste foran, gul-røde lufttilkoblinger 2 stk. stopklodser med holder på forvæg Ophæng i bagenden af svanenakken til ALU-køreramper Holder til roterende advarselslygte bag på traileren Galvaniserede understøtninger under bagudskråningen af ladefladen Hvidt reflekstape efter EU-regler på siderne, ved udtræk og bagpå rød Elektro-hydraulikaggregat bag under ladefladen På svanenakken og bagpanelet venstre/højre, hver holder til advarselstavler inkl. stik Betjeningsventiler til ramper placeret på højre side af traileren En stænklap bag på traileren Håndbog og instruktion på USB-stick 3,5" kongebolt leveres løst med På svanenakken ALU-sider og bagklap, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De bageste galvaniserede aftagelige stolper (Bygningslængde ca. 2.560 mm) Ncsdpfjl Sl Izjx Adheu 3 par WADER containerlåse i ladefladen for én 20' (30') eller 40' container 6 par stolpehuller til aftagelige stolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme Udvidelser galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side Løfteaksel på forakslen styret via TEBS E alt efter aktuel akselbelastning og lasttilstand Skråstillede firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af ladefladens skråning På dørkpladerne, over kongebolten og la...

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 540.000 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), første registrering: 02/2014, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65R 22.5, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 3.900 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 950 l, bremser: retarder, farve: blå, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 5, affjedring: stål-luft, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 13.000 kg, Produktionsår: 2014, Udstyr: AdBlue, retarder, Transmissionstype: Automatisk Transmissionsmodel: Volvo I-Shift Farve: Blå Detaljer Fabrikant: Volvo Model: FH 16.750 8x4 Stelnummer (VIN): YV2RZZ0G1EA754756 Årgang: 2014 Kilometerstand: 540.000 km Motor: 750 HK / D16G750 / Diesel / EURO5 / Retarder Transmission: Volvo I-Shift / Automatisk Første aksel: 10.000 kg / Bladaffjedring / 385/65R 22.5 Anden aksel: 9.500 kg / Luftaffjedring / 385/65R 22.5 Tredje aksel: 13.000 kg / Luftaffjedring / 315/80R 22.5 Fjerde aksel: 13.000 kg / Luftaffjedring / 315/80R 22.5 Akselafstand: 3.900 mm Egenvægt: 12.480 kg Totalvægt: 45.000 kg Kombineret totalvægt: 180.000 kg Udstyr • 950 L dieseltanke • AdBlue-tank, 65 L Njdsuu Hd Aopfx Adhocu • 24 volt NATO-udtag • Jost JSK 38C, 3,5" skammel • Manuel forskydelig skammel • Værktøjskasser • PTO - Argus • Værktøjskasser over hjulene • Arbejdslygter • Orange advarselsblink Kabine • Multifuntionelt rat • Fartpilot • Solskærm • 2 x seng • Udfældbar køleskab • Komfortsæder • Tagluge • Opbevaringsbokse • Radio/CD-afspiller / Bluetooth • Aircondition = Yderligere information = Transmission Transmission: Volvo I-Shift, automatisk Akselkonfiguration Foraksel: Dækdimension: 385/65R 22.5; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret; Affjedring: Bladaffjedring Mellemaksel: Dækdimension: 385/65R 22.5; Maks. akselbelastning: 9.500 kg; Styret; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dækdimension: 315/80R 22.5; Maks. akselbelastning: 13.000 kg; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 2: Dækdimension: 315/80R 22.5; Maks. akselbelastning: 13.000 kg; Affjedring: Luftaffjedring Vægte Egenvægt: 12.480 kg Lasteevne: 180.000 kg Totalvægt: 45.000 kg Tilstand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Økonomiske oplysninger Pris: Efter anmodning

Stand: ny, tomvægt: 15.900 kg, maksimal lastvægt: 63.500 kg, samlet vægt: 68.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 12.700 mm, læsningsbredde: 2.740 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, driftsvægt: 52.100 kg, Udstyr: ABS, Svanenhals: Svanenhals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.300 mm, bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 10° Teknisk femaksellast: 23.000 kg Til trækker: 6x2, 6x4 og 8x4 Ladeflade: Ladeflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 9.400 mm med afskråning bagtil ca. 500 mm x 10° En forsænkning i ladefladen inklusive afskråningen til optag af gravemaskinens skovlarm, ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm Ncedpfjmfqi Iox Adhsu Pneumatisk låsning med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner; forsyningsledningerne er beskyttet i de udtrækkelige bjælker og tilpasser sig automatisk den respektive ladlængde Aksler og dæk: BPW-aksler og ophæng, 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsdirigeret Teknisk aksellast: 12.000 kg Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Akselværktøj 235/75 R 17,5 3PMSF dobbeltdæk Belastningsindeks 143/141J (144/144F) Todelte stålramper: Et sæt todelte stålramper, længde ca. 4.350 mm, bredde ca. 900 mm Hårdttræsdæk Hydraulisk opklappelige rampeender; ramper kan hver for sig hydraulisk flyttes ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad Bremseanlæg: Bremseanlæg fra WABCO EBS-E i overensstemmelse med EU-regulativer Stik og belysning: 24-volts belysningssystem Fuld metallisering: Fuld HRM-metallisering med ZINACOR 850 for optimal korrosionsbeskyttelse Overfladebehandling: Komplet stålkonstruktion automatisk slyngrenset efter svejsning Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af coatingsystem Toplakering med 2 x 2K-lak i ensfarvet Novagrau, derefter forsegling af hulrum med specialvoks Fælge i sølvgrå Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrkefintkornsstål Ståltyper: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Ekstraudstyr: Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj Stikbjælke for forsyningslinjer til trækker Spiralkabel til forsyning af det elektrohydrauliske aggregat og/eller el-spil mellem sættevogn og trækker med stik; elektrohydraulisk aggregat til styring af hydraulikfunktioner (med undtagelse af hydrauliske spil) Yderdrager fra svanenhals med fastgørelseshuller til boltebare surringsringe Første hul ca. 200 mm fra forenden, herefter ca. hvert 400 mm Et fastgørelseshul bagtil øverst på yderdrager fra svanenhals for boltebar surringsring Over svanenhals ca. 40 mm hårdttræsdæk, over kongebolten durkpladedæk Føringsplade på svanenhals for sadelplade, ca. 500 mm bred På ladfladen gennemgående og mellem akslerne afbrudt ca. 50 mm hårdttræsdæk Låsning af ladflade med konisk påsvejste låseprofiler for hver 250 mm inkl. forsænkningsplade Langhuller til ophængs- og flytbare broelementer: På det faste sted efter svanenhalsen forrest på ladfladen 1 forskydelig mellemplade for udtræksrør med stor tværsnitsareal Betjeningsventiler for de hydrauliske ramper til højre på køretøjet Centralsmøresystem med én pumpe, til normalfedt iht. NLGI-2 Fjernbetjening til styring af efterstyring, ekstra til kabelfjernbetjening, med 2 kontrollamper på modtageren som sporkontrol

Stand: brugt, tomvægt: 10.600 kg, maksimal lastvægt: 22.500 kg, samlet vægt: 33.100 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/1984, længde af lastrum: 11.900 mm, læsningsbredde: 2.730 mm, lastepladshøjde: 950 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 7.50R15, farve: grå, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, 3 aksler, SAF-aksler, bladfjedre, surringsøjer, 2-delte opkørselsramper, mekaniske ramper, side aluminium-sprøjtværn, støtteben, tvillingemonterede dæk. Opbygning: 3-akslet lavplan sættevogn med 2-delte mekaniske opkørselsramper, læssefladens længde nederst ca. 8.900 mm! Oplysninger om tilbehør uden garanti; forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! Ncodpfxei Rp A Ne Adhsu

Stand: brugt, samlet vægt: 120.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/1999, Goldhofer STHP-ET svanehals Hovedfunktioner - Kuglekransmonteret sætteplade, 3,5" kongebolt og justerbar styreklods - Indbygget hydromekanisk dobbeltstyring til styring af pendelaksler (2-kreds-styring, 4 hydrauliske cylindre) - Hydraulisk løfte- og sænkefunktion inkl. støttecylindre - Hydraulisk differentiel styring - Konstrueret læsseflade (ca. 3.700 x 2.440 mm) med mønsterpladebelægning - Dimensioneret til en teknisk sættevognslast op til 30 t - Styreudslagradius 2.800 mm til anvendelse med en 4-akset sættevognstrækker - Sættehøjde lastet 1.350 mm - Aluminiums sidevægge (400 mm høje, på alle fire sider) Goldhofer tunglastmodul type THP/ET 3 - Længde på lad: 4.200 mm x 2.750 mm - Lastehøjde: 1250 mm, længde- og tværgående kombinationsmulighed med andre modulchassiser - Kasseformet midterramme med integrerede luft- og hydraulikolietanke - Optimeret bolt-laskekobling for kombination for og bag - To enkelt-hjuls pendelaksler med i alt 4 hjul pr. aksellinje - Akselaggregater monteret via tårnlejer på chassiset - Hydraulisk akseludligning +/- mm, hydropneumatisk gastryksaffjedring og slangebruds-sikkerhedsventiler på alle akselaggregater - Indbygget hydromekanisk 2-kreds all-wheel tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60 ° pr. akselaggregat - 2-kreds trykluftbremse med all-wheel og fjederkraft parkeringsbremse - Hydrauliske låsebolte - Egenvægt ca. 8.000 kg - BPW-aksler Tekniske data Teknisk akselbelastning pr. aksellinje ved 5 km/t - 23.000 kg, ved 50 km/t - 14.100 kg, ved 80 km/t - 12.600 kg Kedelbro 75 t. nyttelast Goldhofer THP-ET Kedelbro hydraulisk udvidelig, 75.000 kg nyttelast Standardbredde 2.990 mm, hydraulisk udvidelig til 4.640 mm Samlet længde på kedelbro 9.900 mm Indvendig længde på bro ca. 7.500 mm Teknisk udsvingbar med ca. 5.500 mm Træker dimensioner Længde 7.500 mm + 5.500 mm Byghøjde 500 mm, bredde bund 470 mm, bredde top 320 mm Goldhofer tunglastmodul type THP/ET 5 - Længde på lad: 7.000 mm x 2.750 mm - Lastehøjde: 1250 mm, længde- og tværgående kombinationsmulighed - Kasseformet midterramme med integrerede luft- og hydraulikolietanke - Optimeret bolt-laskekobling for kombination for og bag - To enkelt-hjuls pendelaksler med i alt 4 hjul pr. aksellinje - Akselaggregater monteret via tårnlejer på chassiset Nodpswuixfefx Adhjcu - Hydraulisk akseludligning +/- mm, hydropneumatisk gastryksaffjedring og slangebruds-sikkerhedsventiler på alle akselaggregater - Indbygget hydromekanisk 2-kreds all-wheel tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60 ° pr. akselaggregat - 2-kreds trykluftbremse med all-wheel og fjederkraft parkeringsbremse - Hydrauliske låsebolte - Egenvægt ca. 13.000 kg - BPW-aksler Tekniske data Teknisk akselbelastning pr. aksellinje ved 5 km/t - 23.000 kg, ved 50 km/t - 14.100 kg, ved 80 km/t - 12.600 kg

Stand: brugt, kilometerstand: 97.025 km, effekt: 96 kW (130,52 hk), første registrering: 12/2022, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.498 kg, dækstørrelse: -, brændstof: diesel, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2022, Mistubishi Fuso Canter 35C15 2022 BAGTIPP KIPPER TIPPER ?? ????? ??-????? VI TALER ENGELSK VI TALER TYSK VI TALER SPANSK FRANSK Aksler: 4X2 Leveringstid (i dage): 1 Effekt: 130HK DIN Effekt: 96kW Ncedow U En Iepfx Adhsu

Stand: ny, tomvægt: 14.800 kg, maksimal lastvægt: 61.700 kg, samlet vægt: 76.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: • Svanenakke med bagudgående skråning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surringsringe • 30 mm tykt hårdttræsbeklædning Ladeflade: • Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudgående skråning på ca. 500 mm x 8° • 9 par udadklappelige surringsringe • 1 par liggende surringsringe foran på ladefladen • Udsparinger i yderrammen til montering af spændbånd • Hårdttræsbeklædning ca. 48 mm tyk, over akslerne med skridsikker plade Støtteben: • JOST mekaniske støtteben med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t prøvelast) Aksler og dæk: • BPW aksler og ophæng, 1. aksel styret, 2. og 3. aksel fast, 4. og 5. aksel hydraulisk efterløbende • Teknisk akselbelastning: 12.000 kg • 1., 4. og 5. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt • Dækmontering 235/75 R 17,5 3PMSF Bremseanlæg: • WABCO bremsesystem i henhold til EU-regulativer med EBS-E (4S3M) Lakering: • Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme garanteret gennem 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder • Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau • Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Renhvid) Stålkonstruktion: • Stålkonstruktion i højstyrke finkornstål Nsdpoma Hf Rsfx Adhecu • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) • S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Tilbehør: • Et reservhjul med holder foran forvæggen • 2" kongebolt • En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj • Foran på den galvaniserede tilslutningsskinne gul-røde luftkoblinger • 2 stopklodser med holder på forvæggen • Holder bag på svanenakken til ALU-opkørselsramper • Galvaniserede, udtrækkelige udvidelser på ca. 230 mm pr. side • Holder til roterende lampe bag på traileren • Galvaniserede støtteben under bagudgående skråning på ladefladen • Hvid refleksbånd på siden, udtræk og bagende rød ifølge EU-krav • Svanenakke og bagplade venstre/højre holder til advarselstavler inkl. stik • På svanenakken ALU-sider og bagvæg, aftagelige ca. 2.440 x 400 mm • Bageste galvaniserede indsatsstolper aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm) • 3 par WADER containerlommer i ladefladen til en 20ft (30ft) eller en 40ft container • 7 par indsatslommer til stolper 100 x 50 mm i yderrammen • Løfteaksel på forakslen styret af TEBS E afhængigt af aktuelt akseltryk og lasttilstand • Flytbare ophængslister til ALU-opkørselsramper bag på køretøjet • Kvadratklatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af skråningen • Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen • Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med positionslys • På advarselstavlerne en holder til roterende lampe • Europæiske reflekstavler (rød-gul) på traileren bag • Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider • Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inklusive belastningsdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen • Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader varmeforet med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%)

Stand: brugt, kilometerstand: 697.260 km, effekt: 537 kW (730,12 hk), første registrering: 01/2017, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, bremser: retarder, farve: sort, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Udstyr: klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, * Multifunktionsrat * Parkeringsvarmer/-klimaanlæg * DAB+ radio * Køleskab * 2. sovekøje * Blindvinkelkamera Ncedpfjxl Nxwjx Adheu * Adaptiv fartpilot * Vognbaneassistent * Startassistent til bakke * Bremseadvarsel * Fuld luftaffjedring * Retarder * Løfteaksel * ALU-fælge -----Intern bilnummer: 11399----Der tages forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 17.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/1996, længde af lastrum: 8.100 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 24.000 kg Egenvægt: 6.100 kg Nyttelast: 17.900 kg Samlet længde: 10.400 mm Ladeflade længde: 8.100 mm totalt, 6.000 mm inkl. bagud-skråning, 2.100 mm knæk Bredde: total bredde 2.550 mm / læssebredde 2.540 mm Ladehøjde: 900 mm Yderligere information - Klapbar bagstøtte - Advarselstavler - Dobbeltmonterede dæk 235/75R17,5 - SAF-aksler - Hydrauliske ramper - Ramper forskydes sideværts - Klatrelister - Gummibelægning på ladflade Ncsdpfx Adew Rumxohju - Stort surringspakke - Påkørselssikring - E-hjul - Gravskovl-greb