Lavtloader trailer

Möslein TA4 Schwebheim 4 Achs Tiefladeranhänger, Neuwertig

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.100 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.100 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning på ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladflade: 5 par surringsringe udadklappelige 3 par surringsringe udadklappelige 1 par surringsringe liggende foran i ladfladen Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af surringsbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne durkpladedækning Sadelstøtter: JOST sadelstøtter med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t Aksler og dæk: BPW-aksler, to aksler faste to aksler efterløbsstyrede, luftaffjedrede, med tromlebremse, med hæve-/sænkefunktion De efterløbsstyrede aksler kan aktiveres til bakning via elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt Aksleværktøj Dækmontering 205/65 R17,5 3PMSF Bremsesystem: WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC El-udstyr: El-system iht. EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet Forbindelse i henhold til ISO Lodpfxstphtmj Aiqohk Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard kugleblæste svejseramme garanteres gennem en 2-komponent zinkstøvgrundmaling En højkvalitets 2-komponent toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau Metallakering er ikke mulig Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 Inkluderet tilbehør: 1 reservehjul 205/65 R17,5 TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 På den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stopklodser med holder på frontvæggen Optagelse bagerst på svanenakken til ALU-pålæggeramper Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen af ladfladen En holder til advarselsblink på traileren bagpå Højdejusterbar pressenningoverbygning Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme til skydetæppet Højdejusterbar ca. 400 mm Tag af mærket "EDSCHA" forskydeligt fremad på ALU-tagbueprofiler med for- og bagvæg skruefastgjort I ladfladen 3 par forskydelige stolper Opbygningen kan bagtil hydraulisk udvides til begge sider med ca. 750 mm Skydetag med højt svingbart portalløft Skydetæppe med 700 mm ekstra længde, med surringsremme med ca. 600 mm afstand Højde øverste kant opbygning ca. 3.960 mm Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og medfører beskadigelse af pressenningen Ophængningsliste til ALU-pålæggeramper bag på køretøjet På svanenakken og bagpladen til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse Et stænklap bag på traileren Europæiske reflektorskilte bag på traileren 7 par stikerørslommer til indsatsrør 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængig af aktuelt akseltryk og belægningsstatus Opbygning bagtil med ALU-fløjdøre lukket På durkpladerne på svanenakken og ladfladen en indlakeret sandlag mod glidning Centralsmøresystem BEKAMAX med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 27.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.500 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.040 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.020 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Stålkonstruktion, svejset, med tætte afstande mellem tværbjælkerne og i forstærket udførelse, lavtliggende ydre rammeprofil, til transport af entreprenørmaskiner op til 32.000 kg og maks. ydre bredde på 2.550 mm, sadelplade med udskiftelige 2 King Pin koblinger. Hækafskråning på ca. 1.200 mm og 7°. Rampebøjle øverst lukket med stål/ribbeplade, i lavtliggende Omega-skinne i siden nederst på yderrammen som en monteringsskinne til presenning og afstandsholdere til surringsøjer, ikke i hjulområdet. Ved lift monteres en ekstra, fast og let yderramme med Omega-profil. 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkelformet underdel og lige tilslutningsplade, med udligning, frit svingradius bagud ca.: 1.950 mm, Bagudvendige støtteben, nedfældelige 2 underlægningsklodser + holder Sidekollisionsbeskyttelse i aluminium Fjerdedels skærme foran og bagved hver aksel med antisprøjteklapper bagved hver aksel Underkøringsbeskyttelse i stål Sprøjteklap bagud over hele bredden 4 opbevaringskasser i rustfrit stål, b=800/h=350/d=350 mm, med poleret dør, låsbar, 2 x i front-venstre og 2 x i front-højre foran 1. aksel Lift efter svanehalskonstruktion, ca. 3.000 mm lang, hydraulisk hævbar til passage over svanehalsen, med mekanisk låsemekanisme i hævet tilstand. (Cylinder skråt for god frihøjde, Fliegl standard). Betjening i front-højre + ekstra betjening med trådløs fjernbetjening, liften kan hæves med lukket presenning! Presenning monteres i liftområdet på en ekstra, fast og let yderramme med Omega-profil, liften kan hæves med lukket presenning! Surringsøjer kan også bruges i sænket tilstand! Surringsøjer Svanehals: 4 par 5 tons surringsøjer forsænket i yderrammen 2 par surringsøjer øverst og på siden, forsænket i yderrammen 8 par surringsøjer øverst og på siden, forsænket i yderrammen, hver 10 tons 9 par 5 tons, forsænket i yderrammen Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler sidste aksel efterløbsstyret, med automatisk bakspærre via baklyset og yderligere spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil + Auto-Reset-funktion H&S funktion med hurtig trykaflastning 1. aksel, automatisk liftaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp, betjening 3 gange på bremsen (starthjælp fungerer indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) Aksellift under anbefalet kørehøjde, ingen garanti for dækskader Lsdpfei Riw Aox Aiqshk Hjul og dæk 235/75R17,5 fra førende producenter Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederspejls-parkbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! Akselbelastningsgenkendelse i lastbilen via EBS, uden installation i lastbilen. El-system 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran, i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå, 1 rundomlygte med holder, tændes via positionslys (lygte kan afmonteres) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran,

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 75.315 km, effekt: 397 kW (539,77 hk), første registrering: 01/2019, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 10x4, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, AdBlue, centrallås, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsvarmer, retarder, sodfilter, spoiler, trailertræk, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Aluminium brændstoftank - Bremseforstærker - Tagspoiler - St støjsvag - Fartbegrænser - Køleskab - LED-lys - Luftaffjedring - Luft-horn - Mediesystem - Partikelfilter - Bakkamera - Solskærm - Stabilitetskontrol - Parkeringsvarmer - Værktøjskasse - Kraftudtag (PTO) - Trækøje = Yderligere information = Gearkasse Gearkasse: I-SHIFT, automatgear Akslekonfiguration Foraksel 1: Styret Foraksel 2: Styret Bagaksel 1: Dobbeltmonteret Bagaksel 2: Dobbeltmonteret Bagaksel 3: Liftaksel; Styret Vægt Egenvægt: 38.840 kg Funktionelt Mast: Teleskop (14 sektioner) Mastlængde: 40,6 m Løftekapacitet: 24.490 kg Løftehøjde: 4.060 cm Kran: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, monteret bag førerhuset Opbygningens mærke: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE-mærket: ja Stand Lsdpfeyiunasx Aiqshk Teknisk stand: meget god Kosmetisk stand: meget god Finansielle oplysninger Pris: På forespørgsel VOLVO FH 540 10x4 MED FASSI F1650RAL.2.28 KRAN + JIB L616L + VINSJ EURO 6 L PAKKE 540 HK 10X4 TRIDEM-TRÆK, SIDSTE AKSEL LØFTE- OG STYREBAR AKSELAFSTAND ? CM 10 TON PR. AKSEL LUFTAFFJEDRING FH SOVEKABINE MED KLIMAANLÆG, NAVIGATION, KAMERA I-SHIFT AUTOMATGEAR TRÆKANORDNING MANGE VÆRKTØJSKASSER FASSI F1650RAL.2.28 KRAN + JIB L616L 2x OLIEKØLER TIL KRANENS HYDRAULIK TOTALT 14x HYDRAULISK UDSKUD MAKS. ARBEJDESHØJDE: 40,6 METER!! MAKS. LØFTEKAPACITET: 24.490 KG MAKS. LØFTEKAPACITET VED 36,2 METER: 970 KG KRAN KAN ARBEJDE FORAN KABINEN VIA 2x FRONT STØTTER I ALT 6x STØTTER? CHASSIS 100% EKSTRA FORSTÆRKET? STOR HYDRAULISK VINSJ MED KROG OG RULLER RADIOFJERNBETJENING ÅBEN LÆSSEPLATFORM LÆSSEPLATFORMLÆNGDE ? CM + ? CM HYDRAULISK UDSKYDELIG, SAMLET ? CM LANG KROGØJER OG TWISTLOCKS FOR CONTAINERE FØLG OS PÅ INSTAGRAM, FACEBOOK OG TIKTOK FOR AT SE VIDEOER AF VORES LASTBILER/ERHVERVSKØRETØJER OG MASKINER TIL SALG VI TALER TYSK WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.461 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 860 mm, Produktionsår: 2026, Teknisk beskrivelse Svanenhals: Svanenhals med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm tyk hårdttræsbelægning. Ladeflade: Ladeflade efter svanehalsen hydraulisk hæv- og sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8°. Lodpow Dl Hwofx Aiqjhk 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN). 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN). 1 par indadklappelige surringsringe på centerrammen foran (LC 10.000 daN). Gitterristbelægning C40/4 (punktbelastning 2,3 t på 20 x 20 cm), over akslerne skridsikkert ståldæk. To-delte stålramper: Et par galvaniserede, todelte stålramper á ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm med gitterristbelægning C40/5 (punktbelastning 8 t på 20 x 20 cm). Rampen har hydraulisk op- og indklappelige rampedele samt hydraulisk løfteværk. Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU skal ramper med en længde mindre end 300 mm i kørestilling ikke medregnes i køretøjets længde på 16.500 mm. Søjler: JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gearkasse, løftekapacitet 24 t (testbelastning 50 t). Dæk: Dæk 235/75 R17.5 3PMSF efter producentens valg. TPMS: TPMS-dækttryksovervågning iht. ECE R 141. Datakommunikation til trækkende enhed via standardiseret EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkeren kunne modtage og vise disse data. Aksler: BPW-aksler og affjedring, 2 aksler faste, 1 aksel selvsporende. Teknisk aksellast: 12.000 kg Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Bremsesystem: WABCO-bremsesystem iht. EU-bekendtgørelse med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker. Elsystem: Elanlæg iht. EU-bestemmelser, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-sidepositionslygter blinker sammen med blinklyset. ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningspanel med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål. Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355 MPa) - S690QL/S700MC (flydegrænse 690 MPa) Presenningsopbygning: Presenningsopbygning, ca. 3.960 mm - Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme for skydetelt. - "EDSCHA"-tag forskydeligt fremad på alu-tagbøjle-profiler (fastskruet med for- og bagvæg). - På ladet 3 par forskydelige stolper. - Opbygningen kan bagtil udvides hydraulisk til begge sider med ca. 750 mm. - Skydetag med svingbar portalkonsol. - Skydepresenning med 700 mm reserver i længderetningen, surringsstropper pr. ca. 600 mm. Højde overkant opbygning ca. 3.960 mm (læssituation). - Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt, og kan forårsage beskadigelse af presenningen. Lakering: Hele stålkonstruktionen automatisk afrenset med slyngrensningsanlæg efter svejsning. Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet. HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse. Slutmaling med 2 lag 2K-dæklak, ensfarvet i RAL-farve efter eget valg iht. RAL-system 841GL Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Ingen metallic-lakering.

Stand: ny, tomvægt: 12.300 kg, maksimal lastvægt: 37.200 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med bagudgående affasning på ca. 750 mm x 10° - 30 mm tykt hårdttræsdæk To-delte stålrampere: - Et par galvaniserede to-delte stålrampere ca. 3.185x1.420x1.250 mm med gitterrist-belægning - Ramper med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer samt hydraulisk løfteværk Svanenakke: - Svanenakke med bagudgående affasning på ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe - 30 mm tykt hårdttræsdæk To-delte stålrampere: - Et par galvaniserede to-delte stålrampere ca. 3.185x1.420x1.250 mm med gitterrist-belægning - Ramper med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer samt hydraulisk løfteværk - Maksimal belastning pr. par: 30.000 kg Ladeflade: - Ladeflade med bagudgående affasning på ca. 1.000 mm x 8° - Ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk, over akslerne dørkplade-belægning Aksler og dæk: - BPW aksler og ophæng, to stive aksler og én selvstyrende aksel - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - Den selvstyrende aksel kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt - Dæk: 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderet tilbehør: - 1 reservehjul med holder - TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 - 2" kongebolt - En galvaniseret stålforside - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsskinne foran - 4 stopklodser med holder på forsiden - Holder bagerst på svanenakken til ALU-anlægsramper - 3 højdeindstillelige alu-brædder - Galvaniserede klapstøtter under affasningen af ladefladen - Højdejusterbar presenningstruktur (3.960 mm) - Galvaniseret forvæg med spændemekanisme til skydetag - Højdejusterbar ca. 400 mm - Tag af mærket "EDSCHA", forskydes fremad på alu-tagprofilskinner, boltet med for- og bagvæg - På ladefladen 3 par forskydelige stolper - Opbygningen kan bagtil udvides hydraulisk til venstre og højre ca. 750 mm - Skydetag med opklappelig portalfang - Skydedug med 700 mm reserve i længden og spænderem hver ca. 600 mm - Højde overkant opbygning ca. 3.960 mm - Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og fører til beskadigelse af dugen - Dækningsplader til at bro over det fri rum mellem ramperne og ladefladen - Elektro-hydraulikaggregat bag, under ladefladen - På svanenakken og ramperne venstre og højre side hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Betjeningsventiler til ramper anbragt på højre side af traileren - 6 par stiklommer for indstiksstolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme - Liftaksel på forreste aksel - Gitterrist-belægning i affasningen på ladefladen C40/4 (punktlast 3,4 t på et areal på 20 x 20 cm) Lodotvfkfspfx Aiqshk - En INOX værktøjskasse 565 x 290 x 810 mm på højre side mellem akslerne - På dørkpladerne på svanenakken og ladefladen er der påført et sandlag som skridsikring - Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen - Fire advarselstavler, udtrækkelige ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionslygte - Akseltrykmåler med lastdiagram til bestemmelse af akselbelastninger - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Hele stålkonstruktionen kugleblæst, derefter definerede synlige flader varmforædlet med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) i metallisering

Stand: brugt, kilometerstand: 232.803 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), første registrering: 04/2020, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65R22.5, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 4.100 mm, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: sølvfarvet, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, samlet længde: 10.830 mm, samlet bredde: 2.550 mm, længde af lastrum: 6.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 1.200 mm, Produktionsår: 2020, Udstyr: ABS, AdBlue, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, kran, parkeringsvarmer, retarder, servostyring, sædevarmer, trailertræk, traktionskontrol, vognbaneførerassistent, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Adaptiv fartpilot - Servostyring - Fjernbetjent centrallås - Køleskab - Læderindtræk - Letmetalfælge - Løfteaksel - Luftaffjedring - Trækkrog - Motorbremse - Navreduktion - PTO (kraftoverførselsgear) - Radio - Bakkamera - Skivebremser - Solskærm - Arbejdslys - Vognbaneassistent - Parkeringsvarmer - Værktøjskasse = Bemærkninger = Volvo FH 16 750 8x4*4 Løfte- og styrbar aksel. Fuldt luftaffjedringssystem. Retarder. Dynamisk styring. Anhængertræk. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Scanreco radiostyret fjernbetjening. 3,70 m - 16.000 kg. 4,30 m - 13.900 kg. 5,95 m - 9.850 kg. 7,70 m - 7.400 kg. 9,65 m - 5.770 kg. 11,70 m - 4.630 kg. 13,85 m - 3.850 kg. 16,10 m - 3.280 kg. 19,10 m - 1.660 kg. 20,45 m - 1.500 kg. 21,80 m - 1.365 kg. 23,20 m - 1.250 kg. 24,75 m - 1.150 kg. 26,35 m - 980 kg. Manuel udvidelse 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Yderligere oplysninger = Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Styrbar; Dækmønster venstre: 80%; Dækmønster højre: 80% Bagerste aksel 1: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Dobbeltmonterede dæk; Dækmønster venstre indvendigt: 80%; Dækmønster venstre udvendigt: 80%; Dækmønster højre indvendigt: 80%; Dækmønster højre udvendigt: 80% Bagerste aksel 2: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Dobbeltmonterede dæk; Dækmønster venstre indvendigt: 80%; Dækmønster venstre udvendigt: 80%; Dækmønster højre indvendigt: 80%; Dækmønster højre udvendigt: 80% Bagerste aksel 3: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Styrbar; Dækmønster venstre: 80%; Dækmønster højre: 80% Ledpszf I D Ejfx Aiqehk Vægte Egenvægt: 22.985 kg Nyttelast: 14.015 kg Totalvægt: 37.000 kg Funktionelt Kran: Fassi Interiør Polstring: Læder Finansielle oplysninger Pris: På forespørgsel Identifikation Modelnummer: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Virksomhedsoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi bestræber os på at give korrekte oplysninger, men der kan ikke udledes rettigheder fra de angivne tekster.

Stand: brugt, kilometerstand: 204.500 km, effekt: 478 kW (649,90 hk), første registrering: 04/2018, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/55R22.5, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 4.400 mm, brændstof: diesel, bremser: motorbremsning, farve: gul, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: anden, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, AdBlue, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, køleskab, parkeringsvarmer, traktionskontrol, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Fjernbetjent centrallås - Luftaffjedring - Navreduktion - PTO (kraftudtag) - Radio - Bakkamera - Solskærm - Ekstra lygter - Parkeringsvarmer - Værktøjskasse = Bemærkninger = Copma 1150.8 JIB J6 År 2018 Spil. Hydrauliske støtteben. Hydrauliske udskydere 8 + 6. Scanreco trådløs fjernbetjening. 4,52 m - 19.400 kg. 6,10 m - 14.100 kg. 7,72 m - 10.800 kg. 9,47 m - 8.500 kg. 11,22 m - 7.000 kg. 13,82 m - 5.700 kg. 15,20 m - 4.900 kg. 17,15 m - 4.300 kg. 19,52 m - 3.760 kg. 22,50 m - 2.450 kg. 23,90 m - 2.300 kg. 25,50 m - 2.030 kg. 27,20 m - 1.510 kg. 29,00 m - 1.180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Yderligere information = Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Styrende; Dækmønster venstre: 40%; Dækmønster højre: 40%; Affjedring: Bladfjedre Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Styrende; Dækmønster venstre: 70%; Dækmønster højre: 70%; Affjedring: Bladfjedre Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Dobbeltmontering; Dækmønster venstre indvendig: 80%; Dækmønster venstre udvendig: 80%; Dækmønster højre indvendig: 80%; Dækmønster højre udvendig: 80%; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Dobbeltmontering; Dækmønster venstre indvendig: 70%; Dækmønster venstre udvendig: 70%; Dækmønster højre indvendig: 70%; Dækmønster højre udvendig: 70%; Affjedring: Luftaffjedring Vægte Egenvægt: 27.417 kg Nyttelast: 9.583 kg Totalvægt: 37.000 kg Funktionelt Kran: Copma Ledpfx Ajyxn S Ejiqjhk Finansielle oplysninger Pris: På forespørgsel Identifikation Modelnummer: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Firmaoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi bestræber os på at give korrekte oplysninger, men der kan ikke udledes rettigheder fra de angivne tekster.

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 68.912 km, effekt: 374 kW (508,50 hk), første registrering: 05/2024, brændstoftype: diesel, dækkets tilstand: 50 procent, akslekonfiguration: 8x2, akselafstand: 7.450 mm, brændstof: diesel, farve: anden, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 2, samlet længde: 11.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 11.500 kg, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, klimaanlæg, kran, trailertræk, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - Kabine - Klimaanlæg (automatisk) - Sideudtag (PTO) - Solskærm - Kraftoverføringsaksel = Bemærkninger = Kran Antal hydrauliske udskydere: 15 Antal støtteben: 5 Fjernbetjening: ✓ Lastkrog: ✓ Spil: ✓ Smuk, original hollandsk Volvo FH540, ombygget til kranvogn, direkte fra den første hollandske ejer! Ud over de allerede nævnte muligheder tilbyder den følgende: - 8x2 - Bredt anvendt tilladt totalvægt: 41.500 kg - Lastkapacitet: 11.786 kg - Hiab IQ 1188 PRO - 9x hydraulik - Fly Jib 1550Q-6JDC - 6x hydraulik - Frontmontering - Spil - Hurtigkobling - Lasteplatform med runde huller og rustfrit stål Lodpezuc S Njfx Aiqshk osv. Tilgængelig med det samme = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Antal døre: 2 Registreringsnummer: 72-BXV-6 Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorvolumen: 12.777 cm³ Akselkonfiguration Foraksel 1: Maks. aksellast: 10.000 kg; Styrbar; Dækmønster, venstre: 50% Foraksel 2: Maks. aksellast: 10.000 kg; Styrbar; Dækmønster: 50% Bagaksel 1: Maks. aksellast: 11.500 kg; Dækmønster: 50% Bagaksel 2: Løfteaksel; Maks. aksellast: 10.000 kg; Styrbar; Dækmønster: 50% Vægte Egenvægt: 29.814 kg Nyttelast: 11.786 kg Totalvægt: 41.500 kg Maks. trækkraft: 50.000 kg Funktionelt Kran: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, årgang 2023, bag kabinen Vedligeholdelse APK (teknisk hovedeftersyn): gyldig indtil 06.2027 Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Skader: ingen Finansielle oplysninger Pris: På forespørgsel

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: YV2R160F0NB367438, kilometerstand: 121.000 km, effekt: 405,26 kW (551,00 hk), første registrering: 08/2022, brændstoftype: diesel, akselafstand: 4.900 mm, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, Produktionsår: 2022, VOLVO FH540, 8x2 Farve: RAL 9010 hvid Påmonteret er: Fassi lastkran F1450R.2.28 med JIB L826 og spil V40 Maks. rækkevidde: 31,50 m Løftekapacitet: 1.465 kg Lhjdpfx Ajztxt Toiqek Farve: RAL 3020 trafikrød Aftagerafstand: 9,96 m Fjernbetjening med farveskærm og 3 joysticks (3-2-3) Kranen kan foldes automatisk (ACF)

Stand: ny, kilometerstand: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, længde af lastrum: 9.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, 4-akslet Volvo maskin- og arbejdsplatformstransporter FH 500 8x2R - Efterløbsaksel, elektro-hydraulisk styret, enkeltmonteret - Bagakselophæng med luftaffjedring: 1 trækkende aksel, 1 efterløbsaksel - Sikkerheds-langdistanceførerhus FH - Standvarme i førerhus, 2 kW - Køleboks 33 l, med fryserum, under køje - Luftaffjedring på foraksel/foraksler - Gear-/I-Shift-betjening via kontrolenhed ved førersædet - I-Shift køretilstand: Standard, Performance og Economy - I-See med kortbaseret topografi- og trafikdata - Øko-cruisecontrol (fartpilot), inkl. bremseassistent - Manuel betjening mulig i automatgear (inkl. kickdown) - Adaptiv traktionskontrol - Adaptiv fartpilot (ACC) med kollisionsadvarsel og nødbremsning - Vognbaneassistent - Sidekollisions- og drejeassistent (begge sider) - Førervarslingssystem, advarer mod træthed - VEB Volvo Engine Brake (motorbremse) - mv. WIESE-opbygning til transport af arbejdsplatforme og entreprenørmaskiner med hydrauliske opkørselsramper Med 2 par hjulbrønde inkl. afdækning Opbygningsmål: - Længde ca. 9.050 mm nyttelængde - Udvendig bredde 2.550 mm - Læsehøjde overkant bund ca. 1.050 mm ulæsset - Solid, vægtoptimeret stål-svejsekonstruktion, volumenkonstruktion - Korte tværdragerafstande til høje punktbelastninger - Bagtips for lav opkørselsvinkel - Udvendigt rammeprofil 90° - Forstærket frontvæg - Værktøjskasse indvendigt foran frontvæg - Gitterristebund - Udførelse egnet til 5.000 daN hjulbelastning - Over akslerne stålpladekasser og udvendig ramme med skridsikker belægning Lhodjw Itmlspfx Aiqsk Lastsikring: - 9 par forsænkede tunglast-surringsringe á 8 t i udvendig ramme - Langsgående vanger med Multi-X-kontur i fuld længde med mange surringspunkter 2,5 t - 4 surringsøjer á 8 t bag (venstre/højre/midt/midt), indfældet - 4 surringsøjer á 8 t foran frontvæg (venstre/højre/midt/midt), indfældet - Udvendigt rammeprofil 90° Opkørselsramper: Type: WFB 20 S-2 Bæreevne: 18.000 kg pr. par Platformslængde: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platformsbredde: ca. 850 mm pr. rampe - Ramperne leveres som to enkelt-/strækrampper, begge sideskydelige - Rampen kan bruges som opkørselsrampe og som overgangsrampe til lagerteknik (strækdelen forbliver lukket), det faste rampestykke lægges på lagerhallen - Stabil spændestang som transportsikring (alternativt båndspænder) - 2 hydrauliske bagstøtter med fod og advarselstone samt kontrollys i førerhuset - Drift af ramper og støtteben via elektro-hydraulik - Betjening med fjernbetjening og nødmanøvrering ved kontrolblokken - Kontrolblok monteret i rustfri værktøjskasse ved rammen - Spil Superwinch 8,2 t med ca. 20 m ståltov - Opstigning med håndgreb højre og venstre til ladadgang - 5 rustfri værktøjskasser i skuffeudførelse, inkl. belysning som tilvalg mod merpris - Sidebeklædning som eksempelbilleder (grønt køretøj), tilvalg mod merpris - Opbygningscoating KTL - Kugletræk på bagenden, 3,3 t - 4 LED-arbejdslamper - 2 LED-baglygter monteret højt på frontvæg - 4 LED-arbejdslamper udvendigt på ramme som områdebelysning - 2 LED-arbejdslamper ved bagende - 1 adskillelig roterende advarselslygte bagpå Lagerkøretøjet er leveret med førerhus i hvid og opbygning i novagrau (rammelakering i valgfri RAL-farve ved forespørgsel)