Lavt bygger sættevogn

BROSHUIS Semi Tieflader 5 Achser SAF TELESKOP - Nr.: 036

Stand: ny, tomvægt: 10.700 kg, maksimal lastvægt: 38.800 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 r 17,5, farve: grå-sort, Udstyr: ABS, Svanenakke: • Svanenakke med afskårne forhjørner 45° og bagtil en affasning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surrringe • 30 mm kraftigt hårdttræsdæk Ladeflade i udtrækkelig udførelse: • Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagafskæring på ca. 1.000 mm x 8° • Udsparinger i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af spændebånd • Ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk, over akslerne belægning med durkplade To-delte stålramper: • Et par galvaniserede, todelte stålramper med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk • Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampedele, hydraulisk løfteværk og hydraulisk forskydelige Hfsdpfshlz S Nex Abijn • Maksimal belastning pr. par: ca. 40.000 kg Aksler og dæk: • BPW-aksler og ophæng, 2 faste aksler, 1 hydraulisk styret efterløbsaksel • Teknisk akselbelastning: 12.000 kg • Elektromagnetisk bakspærre aktiveres ved bakgear og manuelt • Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil • Akselværktøj • 235/75 R 17,5 3PMSF Bremseanlæg: • WABCO bremseanlæg i henhold til EU-bestemmelser med EBS-E Lakering: • Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard sandblæste svejseramme, sikret med en 2-komponent zinkstøvgrunder • Høj-kvalitets 2-komponent toplak, ensfarvet i MB 7350 Novagrau • Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 Saddelstøtter: • JOST-saddelstøtter med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testbelastning) Stålkonstruktion: • Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elanlæg: • Elanlæg i henhold til EU-bestemmelser, belysning 24 Volt • ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet Tilbehør inkluderet: • Et reservesæt hjul inkl. holder • En galvaniseret forende ca. 400 mm høj • Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran, gul-røde luftkoblinger • 4 stk. stopklodser • En holder til advarselsblink bag på traileren • Optag i bagområdet af svanenakken til ALU-kørramper • Galvaniserede støtteben under affasningen af ladefladen • Dæksplader til bro mellem ramperne og ladefladen • Hvid refleksstribe ifølge EU-forskrifter på siden, ved udtræk og bagpå rød • Elektrohydraulisk aggregat bagtil under ladfladen • På svanenakke og ramper en holder for advarselsplader til venstre og højre inkl. stikdåse • Betjeningsventiler til ramperne placeret på højre side af traileren • På svanenakken ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm • De bageste galvaniserede indsatsstolper er aftagelige (opbygning ca. 2.560 mm lang) • Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselsplader med en positionslygte • 3 par WADER-containerlommer i ladefladen til en 20ft, 30ft eller 40ft-container • 6 par stolpelommer (100x50 mm) i yderrammen på ladefladen • Udvidelser galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side • Firkantede skridskinner 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen i faconens område • På durkpladerne, over kingpin og ladefladen en påmalet sandskikt som skridsikring • Belastningsmanometer for bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram • HRM metallisering (High Resistance Metallization) af yderrammen • Komplet stålkonstruktion stålkugleblæst, definerede synlige flader derefter metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) og varmforædlet

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: > 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 11.200 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 11.200 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 11.200 kg, længde af lastrum: 14.600 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 880 mm, samlet længde: 14.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 880 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245 / 70 R17.5, farve: blå, Produktionsår: 2008, Udstyr: bagklap med lift, Farve: Blå Lastekapacitet: 72.600 kg Ladebundshøjde: 88,5 cm Udtrækkelig Med bremser Hoveddata Producent: Goldhofer Type: STZ L6 65/80A Semi-Lowloader med ramper Chassisnummer: WG0STZL6A80030419 Årgang: 2008 Vægte & Lastekapacitet King-pin belastning: 26.000 kg Akselbelastning: 11.200 kg pr. aksel Samlet akselbelastning: 6x 11.200 kg = 67.200 kg Tilladt totalvægt (GVW): 93.200 kg Egenvægt: 20.600 kg Nyttelast: 72.600 kg Aksler Akselmærke: BPW Luftaffjedring 1. aksel: fast 2.–6. aksel: hydraulisk styring 1. og 2. aksel: liftaksel High-Low ventil Bremser: WABCO system Dæk: 245/70 R17,5 Mål Længde: 14.600 mm Udtræk: +7.200 mm Maks. udtrukket længde: 21.800 mm Ladebredde: 2.550 mm Højde: ca. 885 mm – 925 mm King-pin højde: ca. 1.350 mm Ekstra udstyr • PTO-drevet via lastbils motor • Surringsringe • Stolpehuller • Delvist træbelagt ladebund Hfsdpfex R Undox Abisn • Mekanisk støtteben • Hydrauliske læsseramper • Udtrækkelig ladebund • Bagkofanger med lygter • King-pin: 3,5" • Centralsmøring • Advarselsskilte bred last • Radiostyret fjernbetjening • Udstyrsstøtter • Værktøjskasse på svanehals = Yderligere oplysninger = Generel information Årgang: 2008 Akselkonfiguration Dækdimension: 245 / 70 R17,5 Akselmærke: BPW Eco Affjedring: Luft Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; liftaksel; maks. akseltryk: 11.200 kg Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; liftaksel; maks. akseltryk: 11.200 kg; styret Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; maks. akseltryk: 11.200 kg; styret Bagaksel 4: Dobbeltmonteret; maks. akseltryk: 11.200 kg; styret Bagaksel 5: Dobbeltmonteret; maks. akseltryk: 11.200 kg; styret Bagaksel 6: Dobbeltmonteret; maks. akseltryk: 11.200 kg; styret Vægte Egenvægt: 20.600 kg Nyttelast: 72.600 kg Samlet tilladt vægt: 93.200 kg Funktionelt Opbygning: WABCO Ladehøjde: 88 cm Udtrækkelig opbygning: Ja Stand Teknisk stand: Meget god Visuel stand: Meget god Pris Pris: Efter forespørgsel

Stand: værkstedrenoveret (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 20.000 kg, maksimal lastvægt: 120.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækkets tilstand: 70 procent, farve: rød, Produktionsår: 2006, 3 LØFTE- OG STYREBARE AKSLER. HYDRAULISK AFFJEDRING Hjdpfx Asyaaz Hobiofn HØJDEJUSTERBAR GÅS/HALS HJÆLPEBENZINMOTOR HARTZ UAFHÆNGIG TRÅDLØS STYRING BAGMONTEREDE HYDRAULISKE RAMPE TIL MASKINLAST OP TIL 70 TONS

Stand: ny, maksimal lastvægt: 47.300 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Hele vores lager af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals med afrundede forhjørner ca. 45° og bagudskråning på ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladeflade: * Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par fladtliggende surringsringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, ved akslerne lagt med durkplade Støtteben: * JOST-støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg Aksler: * BPW-aksler, to faste og to selvstyrende aksler, luftaffjedrede, med tromlebremser og hæve-/sænkefunktion * De selvstyrende aksler med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt * Værktøj til aksler Bremseanlæg: * WABCO bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M), uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Konstruktion af højstyrkestål * Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, lys 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsbjælke med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Hfedsyvnfgopfx Abijn Lakering: * Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme garanteres med 2-komponent (2K) zinkstøvgrundlak * 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød * Baghæk metaliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølv Ekstraudstyr: * Reservehjulsbeslag foran på frontvæg (uden reservehjul) * 2'' kongebolt * Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsbjælke foran * Holder bagerst på svanehalsen til ALU-køreramper * Galvaniserede klapstøtter under bagudskråningen af ladefladen * Holder til advarselsblink på bagenden af traileren * På svanehals og bagpanel til venstre og højre, hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 * På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bagerste galvaniserede sidestolper er aftagelige. (Opbygningens længde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i den afskråede svanehals * 3 par WADER containerlåse i ladefladen til en 20' (30') eller en 40' container * Forskydelige ophængslister til ALU-køreramper bag på køretøjet * 6 par stolpeholdere til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen * Galvaniserede udtrækkelige udvidelser, kan forlænges med ca. 230 mm pr. side * Liftaksel på forakslen med TEBS E-styring afhængig af aktuelle akseltryk og lasttilstand * 2 LED-baglygter monteret på bagpanelet * 2 par ferry-

Stand: ny, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, ANDEN GÜVEN LÆGDEVOGNE? HYDRAULISKE RAMPER? STYREAKSLER? UDVIDELSESANORDNING? ----KØRETØJSHISTORIE ANDRE GÜVEN TRAILERE? STYREAKSLER? HYDRAULISKE RAMPER? BEVÆGELIGE RAMPER? UDVIDET BREDDE? NY? LØFTEAKSLER? PRODUCENT * GVN-TRAILERE – VORES EGEN PRODUKTION FRA TYRKIET * AKSELSUDGAVE * TREAKSLER * TREDJE AKSEL MED STYREAKSEL * MED LØFTEAKSEL * OSMAN KOÇ AKSLER * TRUMMEBREMSER * LUFTFJEDRING OPBYGNING * MED SVANEHALS * UDTRÆKKELIG LÆGDEVOGN, 6 M LANG * KONGELÅS JUSTERBAR OG 22 T DIMENSIONER * FRA RAMPE TIL KONGELÅS (LUKKET): 9,40 M * FRA RAMPE TIL KONGELÅS: 12,10 M * SAMLET LÆNGDE NÅR DEN ER UDFOLDET: 15,40 M * UDTRÆKNING: 6,00 M RAMPER * HYDRAULISKE RAMPER * DREJELIG * HYDRAULISK BEVÆGELIG TIL HØJRE OG VENSTRE UDSTYR * LUFTFJEDRING * LASTSIKRINGSØJER * UDVIDELSESANORDNING * VÆRKTØJSKASSE DÆK * DÆKSTØRRELSE: 235/75 R17,5 Hjdpfeylfmfex Abiefn * DOBBELTDÆK VÆGTE * EGENVÆGT: 12.500 KG * TILLADT TOTALVÆGT: 58.000 KG * TEKNISK NYTTEVÆGT: 45.500 KG * TEKNISK TILLADT TOTALVÆGT: 58.000 KG * AKSELBELASTNING: 12.000 KG PR. AKSEL TILSTAND * NYPRODUCERET BESKRIVELSE GVN TREAKSEL-LÆGDEVOGN MED LØFTEAKSEL OG STYREAKSEL (3. AKSEL), LUFTFJEDRING OG OSMAN KOÇ AKSLER MED TRUMMEBREMSER. UDTRÆKKELIG PÅHÆNGVOGN MED 6 M UDTRÆKNING OG JUSTERBAR KONGELÅS. HYDRAULISKE, DREJELIGE RAMPER SAMT UDVIDELSESANORDNING OG LASTSIKRING. IDEAL TIL TRANSPORT AF ENTREPRENØRMASKINER OG TUNGE LÆS.----* EKSPORT – SALG KUN MED DEPOSITUM MIN. 500¤ - 2000¤ * EKSPORT – SALG KUN MED DEPOSITUM MIN. 500¤ - 2000¤ ----UDFAELDELSESMEDDELELSE, TOLD, EXW PÅ 10 MINUTTER (AUTORISERET UDFAELDER) 5 DAGE, 30 DAGES REGISTRERING OG 17 - 21 DAGE ØSTRIGS REGISTRERING, EURO 1 KØRETØJSRESERVERINGER SKAL UDELUKKENDE FORETAGES VIA E-MAIL MUNDTLIGE RESERVERINGER ER IKKE GÆLDENDE! Ved salg til EU- og tredjelande opkræves et depositum på mindst 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For salg til EU og tredjelande opkræves et depositum/garanti på mindst 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤) Ændringer, fejl og forudsalg forbeholdes! Du kan finde flere køretøjer på vores hjemmeside: Salget foregår udelukkende i henhold til vores generelle salgsbetingelser – se hjemmesiden. Vigtig bemærkning – vigtig information: På trods af omhyggelig kontrol af alle detaljer i vores tilbud kan det forekomme, at der sniger fejl ind. Nogle af disse skyldes overførselsfejl i systemerne hos de forskellige platformudbydere. Derfor vil vi henlede opmærksomheden på, at alle oplysninger gives uden garanti og ikke udgør et juridisk krav. Juridisk: Denne salgsannonce udgør ikke et tilbud i henhold til § 145 BGB. Det er snarere tale om information til brug for forhandlingsprocessen. De her anførte oplysninger er uden garanti og udgør derfor ikke garanterede egenskaber.