Lavt bygger sættevogn

FAYMONVILLE Mega-Z-3H-V-AT-A-25ZT-6.50(2.74)-17.5-2.75-PA-13

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 57.600 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.240 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 945 mm, farve: blå, Produktionsår: 2008, Vi har to af disse lavtliggende trailere til rådighed Producent: Goldhofer Pgedpfx Anexc U Nveion Type: STZ-VKL 3-34/80 A Årgang: 2008 Totalvægt: 54.000 kg Egenvægt: 21.000 kg Nyttelast: 33.000 kg Samlet vogntogslængde: 20.000 mm (maks. teleskoperet 24.200 mm) Ladeflade (lxb): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopisk op til 4.200 mm) Dæk: 235/75 R 17,5 Ekstra: Forlængerbom: 2x 6.000 mm

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 367.000 km, effekt: 463 kW (629,50 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 4.000 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 900 l, bremser: retarder, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 13.000 kg, Produktionsår: 2015, Udstyr: AdBlue, retarder, Farve: Hvid Producent: Mercedes-Benz Model: 4163 SLT 8x4 Chassisnummer: WDB9634261L922193 Årgang: 2015 Kilometertal: 367.000 km Motor: OM473, række-6, 15,6 l, 460 kW (625 hk), 3000 Nm, Euro 6 Gearkasse: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch Foraksel: 9.000 kg | Bladaffjedring | 385/65 R 22.5 Anden aksel: 8.000 kg | Luftaffjedring | 385/65 R 22.5 Tredje aksel: 13.000 kg | Luftaffjedring | 315/80 R 22.5 | Navreduktion Fjerde aksel: 13.000 kg | Luftaffjedring | 315/80 R 22.5 | Navreduktion Totalvægt (GVW): 41.000 kg Tilladt vogntogsvægt (GCW): 250.000 kg / 500 tons skub/træk ved brug med ballastboks (medfølger ikke) Pgodpeuu E T Ajfx Anisn Udstyr - 900L brændstoftanke - AdBlue-tank, 60 L - 24 volt elsystem - JOST skyde-femtehjul, 3,5” - Ny Rockinger R0*56E kobling - Gigaspace-førerkabine - Sidepaneler - Arbejdslygter - Værktøjskasser - Frontbøjle med lygter - Akselafstand: 4.000 mm - Akseludveksling I = 5,333 Kabine - Sovepladskabine - Multifunktionsrat - Fartpilot - Solskærm - 2 x seng - Klimaanlæg - TV - Læderindtræk - Komfortsæder med læder - Kaffemaskine - Køleskabsskuffe - Opbevaringsbokse - Radio/CD-afspiller/Bluetooth = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Produktionsår: 2015 Gearkasse Gearkasse: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch, Automatisk Akselkonfiguration Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Styret; Affjedring: Bladaffjedring Mellemaksel: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 8.000 kg; Styret; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 13.000 kg; Reduktion: Ydre planetaksler; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 13.000 kg; Reduktion: Ydre planetaksler; Affjedring: Luftaffjedring Vægte Lastkapacitet: 500.000 kg Totalvægt: 41.000 kg Funktionelt Opbygningens mærke: Mercedes Stand Teknisk stand: Meget god Visuel stand: Meget god Finansielle oplysninger Pris: På forespørgsel

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Vi har alle europæiske dokumenter! Vi kan levere trailere med FOB, EXW, CPT, CFR eller CIF. Pgedpfxjqx Nd Rs Anijn Er du interesseret, så kontakt os venligst. For europæiske lande: For afrikanske lande:

Stand: ny, maksimal lastvægt: 65.400 kg, samlet vægt: 93.400 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2025, Pos. 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) med pendelaksler De angivne tekniske data er kun gyldige ved brug af en 4-akslet sættevognstrækker med følgende data: Mål a: 5.400 mm Sadelhøjde (lastet): 1.300 mm Vægte — Hastighed 80 km/t Sadeltryk: 22.000 kg Akseltryk: 6 x 12.000 kg Tilladt totalvægt: 94.000 kg Egenvægt: ca. 29.600 kg Nyttelast: ca. 64.400 kg (afhængigt af belastningsdiagram / easyLOAD-beregning) Dimensioner Mål b: 18.765 mm Samlet vogntogslængde: 24.165 mm Pgsdpowg N N Iefx Anisn Køretøjets bredde: 2.480 mm Svanhals længde x bredde: 3.700 mm x 2.480 mm Sadelhøjde (lastet): 1.300 mm Ind-/udstyringsradius foran / bag: 1.370 mm / 2.735 mm Kongebolt: 3,5 '' 2-akslet forvogn Akselafstand: 1.510 mm Enkeltmontering Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Styretøj akselopstilling: modstyret 14.400 mm lad (ydre dragere), enkelt teleskoperbar med adskillelsespunkt Længde x bredde: 7.000 mm x 2.750 mm Teleskoperbar med / op til maks. 3.400 mm / 10.400 mm Byggehøjde: 300 mm Plus 4.000 mm forlængelsesdrager inkl. Ladehøjde lastet: ca. 450 mm 4-akslet bagvogn Akselafstand: 3 x 1.510 mm Enkeltmontering Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Styretøj akselopstilling: tvangsstyret

Stand: ny, tomvægt: 10.700 kg, maksimal lastvægt: 38.800 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 r 17,5, farve: grå-sort, Udstyr: ABS, Svanenakke: • Svanenakke med afskårne forhjørner 45° og bagtil en affasning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surrringe • 30 mm kraftigt hårdttræsdæk Ladeflade i udtrækkelig udførelse: • Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagafskæring på ca. 1.000 mm x 8° • Udsparinger i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af spændebånd • Ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk, over akslerne belægning med durkplade To-delte stålramper: • Et par galvaniserede, todelte stålramper med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk • Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampedele, hydraulisk løfteværk og hydraulisk forskydelige • Maksimal belastning pr. par: ca. 40.000 kg Aksler og dæk: • BPW-aksler og ophæng, 2 faste aksler, 1 hydraulisk styret efterløbsaksel • Teknisk akselbelastning: 12.000 kg • Elektromagnetisk bakspærre aktiveres ved bakgear og manuelt • Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil • Akselværktøj • 235/75 R 17,5 3PMSF Bremseanlæg: • WABCO bremseanlæg i henhold til EU-bestemmelser med EBS-E Lakering: • Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard sandblæste svejseramme, sikret med en 2-komponent zinkstøvgrunder • Høj-kvalitets 2-komponent toplak, ensfarvet i MB 7350 Novagrau • Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 Saddelstøtter: • JOST-saddelstøtter med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testbelastning) Stålkonstruktion: • Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elanlæg: • Elanlæg i henhold til EU-bestemmelser, belysning 24 Volt • ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet Tilbehør inkluderet: • Et reservesæt hjul inkl. holder Podpfx Anshlz S Njijgn • En galvaniseret forende ca. 400 mm høj • Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran, gul-røde luftkoblinger • 4 stk. stopklodser • En holder til advarselsblink bag på traileren • Optag i bagområdet af svanenakken til ALU-kørramper • Galvaniserede støtteben under affasningen af ladefladen • Dæksplader til bro mellem ramperne og ladefladen • Hvid refleksstribe ifølge EU-forskrifter på siden, ved udtræk og bagpå rød • Elektrohydraulisk aggregat bagtil under ladfladen • På svanenakke og ramper en holder for advarselsplader til venstre og højre inkl. stikdåse • Betjeningsventiler til ramperne placeret på højre side af traileren • På svanenakken ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm • De bageste galvaniserede indsatsstolper er aftagelige (opbygning ca. 2.560 mm lang) • Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselsplader med en positionslygte • 3 par WADER-containerlommer i ladefladen til en 20ft, 30ft eller 40ft-container • 6 par stolpelommer (100x50 mm) i yderrammen på ladefladen • Udvidelser galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side • Firkantede skridskinner 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen i faconens område • På durkpladerne, over kingpin og ladefladen en påmalet sandskikt som skridsikring • Belastningsmanometer for bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram • HRM metallisering (High Resistance Metallization) af yderrammen • Komplet stålkonstruktion stålkugleblæst, definerede synlige flader derefter metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) og varmforædlet

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.953 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniske data Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 49.500 kg Sadeltryk: 18.000 kg Akseltryk: 31.500 kg Egenvægt (+/- 3%): 10.547 kg Nyttelast ca.: 38.953 kg Svanhalslængde: 3.850 mm Sadelhøjde læsset: 1.200 mm Ladefladens længde: 9.300 mm Udtrækkelig med: 0 mm Akselafstand: 1.360 mm Styrevinkel bagud: 2.300 mm Ladehøjde ved max. belastning: 860 mm Totalbredde: 2.540 mm Fjedervandring: -55/+145 mm Teknisk beskrivelse Svanhals: Svanhals med affasede hjørner foran 45° samt bagud affaset ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm hårdttræsdæk. Ladeflade: Ladeflade bag svanehals hydraulisk hæv/sænkbar, længde ca. 2.800 mm, bagud affaset ca. 1.000 mm x 8°. 6 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN). 2 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par indklappelige surringsringe i centerramme foran (LC 10.000 daN). Udskæringer i yderrammen til ophængning af spændebånd (LC 2.000 daN). Ca. 48 mm hårdttræsdæk, over akslerne durkplade. Ramper: Et par galvaniserede todelte stålrampere ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsdæk. Rampen med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer, hydraulisk løft og hydraulisk justerbar. Max. belastning pr. par: 40.000 kg Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-gears gearing til 24t løftekapacitet (50t testlast). Dæk: Dæk 235/75 R 17.5, fabrikant efter valg. Aksler: SAF-aksler, luftaffjedret, tromlebremser og hæve-/sænkefunktion. Sidste aksel tvangsstyret med elektromagnetisk bakspærre, kan aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj. Bremsesystem: Psdpjg Sk Trsfx Anisgn Bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M), uden forbindelsesledninger til trækker. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højkvalitets finkornsstål. Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse med standard kugleblæst svejseramme, 2-komponent zinkstøv-grunder, samt 2-komponent toplak efter RAL-farveskala. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metallic lak ikke mulig. El-anlæg: El-anlæg iht. EU-forordning, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX foran, med stik 24N, 24S og 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkluderet 2" kongebolt Galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj. Fronttilslutning, gul-røde luftkoblinger. 4 stk. stopklodser med holder ved frontvæg (±5kg) Kabel til el-hydraulikaggregat og/eller elspil (35mm², 3,5 m, max. 250A) mellem påhængsvogn og trækker med stik (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserede klapstøtter under ladefladens bagende. Holder til rotorblink bag på traileren. Betjeningsventiler til ramper monteret i højre side af traileren (±4kg) Gul refleksstribe iht. EU-regler på sider og bag på traileren. El-hydraulikaggregat bag under ladefladen (±45kg) På svanehals og ramper til venstre...

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Udstyr: bagklap med lift, DE ANGELIS 3S425 sættevogn, maksimal totalvægt 42.500 kg, dæk: 13 stk., størrelse 245/70r17.5’’ Køretøjet er udstyret med: - Hydrauliske læsseramper i træ, mål 4,00x0,85 m (ikke sideforskydelige) - Elektrohydraulisk styringsenhed - 1 rustfri opbevaringsboks 600x600x300 mm (på grøftside) - Gigant-aksler - Luftaffjedring - 3. aksel med selvstyring - Surringsringe-kit Pedpfx Aeydcyysniegn - Alusider, højde 200 mm på gåsehalsen. MULIGHED FOR FINANSIERING ELLER SKRÆDDERSYET LEASING PÅ STEDET. FRA 24 OP TIL MAKS. 96 MÅNEDLIGE AFDRAG, OGSÅ UDEN UDBETALING. ANDRE AFDELINGER I VORES KONCERN: DOMENICO TRUCK SRL, NAPOLI-LOKATION DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – AUTORISERET FORHANDLER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL OG MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÅBNINGSTIDER: MANDAG-FREDAG 8:30–19:00 – LØRDAG 08:30–14:00 VI TILBYDER ET BREDT UDVALG AF BRUGTE MULTIBRAND ERHVERVS-/INDUSTRIKØRETØJER: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder-770s – Limited Edition – 660 S Sættevogn – Frigo-bil – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fastlad – Kranbil – Tippelad – 4-akslet – Bagerste 4-akslet – Tway – 540-460 hk – Xway – 3-vejs-tipper – V8 – Scania – Frost Edition presenningskasse – Box – Læssebagsmæk – Kølekasse – Isoleret m. køl – Kassevogn Domenico Truck srl fraskriver sig ethvert ansvar for eventuelle afvigelser i teknisk udstyr, tilvalg og specifikationer, der i visse tilfælde kan afvige fra oplysningerne i beskrivelsen. Vi opfordrer til at kontrollere det konkrete køretøjs karakteristika.

Stand: brugt, tomvægt: 11.300 kg, maksimal lastvægt: 29.700 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2006, affjedring: luft, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, * Tysk trailer * Special lavlæsser til transport af erhvervskøretøjer og entreprenørmaskiner * Fremstillet af premium-producenten Estepe fra Nederlandene (Estepe type E0PL 24-41) * Mange års erfaring med konstruktion af sådanne speciallavlæsser til transport af lastbiler og entreprenørmaskiner sikrer, at der er taget højde for alle detaljer * Naturligvis med udtrækkeligt lavbunds-dæk, hydrauliske ramper og hydraulisk platform * Specialvind med fjernbetjening mv. * BPW-aksler * 3. aksel – løfteaksel * Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion * Centralsmøring * Totalvægt: 41.000 kg * Egenvægt: 11.300 kg * Nyttelast: 29.700 kg Hvis et nyt syn ønskes, giver vi gerne et tilbud gennem vores partnerværksteder. Vores tilbud er generelt UDEN nyt syn, uden nye DGUV-, SP- eller UVV-godkendelser. Flere lastbiler kan findes på vores hjemmeside under Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk Bemærk: Pgjdjrtbb Sopfx Anion Vi tilbyder og anbefaler kraftigt en besigtigelse og kontrol af varerne, således at der ikke opstår misforståelser hos køber vedrørende varens egenskaber og egnethed. Besigtigelse og kontrol kan ske til enhver tid efter aftale og er udtrykkeligt ønsket. Alle oplysninger er uden garanti. For fejl eller forkerte oplysninger i tilbuddet påtages intet ansvar. Køber er forpligtet til selv at overbevise sig om varens/fahrzeugernes tilstand og udstyr. Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes.

Stand: ny, tomvægt: 10.350 kg, maksimal lastvægt: 39.150 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med bagudskråning på ca. 750 mm x 10° - 3 par surrringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsdæk, 30 mm tykt Ladflade: - Teleskoperbar ladflade med bagudskråning ca. 1.000 mm x 8° - 1 par fast integrerede hjulbrønde foran akslerne ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Hjulbrønde med firkantede klatrelister 15 x 15 mm samt udvidelser i nederste område - Mellem 1. og 2. aksel et par fast integrerede hjulbrønde, ca. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-delt aftagelig, galvaniseret afdækning over hjulbrøndene (B 670 mm) – maks. punktbelastning 5 t/stk. - Nedfældning i afskråningen samt ind i ladfladen til optagelse af gravemaskineskovlens stang ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par surringsringe liggende forrest på ladfladen (LC 10.000 daN) - 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 2 par surringsringe i gravemaskineskovlens nedfældning (LC 5.000 daN) - Udsparinger i uderamme til ladflade for ophængning af spændbånd (LC 2.000 daN) Et-del ALU-ramper: - Et par et-delte ALU-ramper ca. 2.500 x 600 mm - Rampe med fjederløft og manuelt forskydelig - Maksimal belastning per par: 24.000 kg Aksler og dæk: - BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 selvstyrende aksel - Teknisk akseltryk: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - Akselværktøj - Dæk 235/75 R 17,5 - TPMS dæktryksovervågning iht. ECE R 141 Inkluderet tilbehør: - Ét reservedæk med holder foran forvæg - 2" kongebolt - En galvaniseret stålforkant, ca. 400 mm høj - På den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger - 4 stk. stopklodser med holder på forvæg - Optagelse bagerst på svanenakken til ALU-ramper - Galvaniserede breddeudvidelser, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side - Galvaniserede klapstøtter under afskråningen på ladfladen - Holder til rotorbjælke bag på traileren - Hvidt refleksbånd jf. EU-reglerne på siden, ved udtræk og bagpå rødt - På svanenakken og bageste plade til venstre og højre en holder til advarselstavler inkl. stikdåse - På svanenakke ALU-sidevægge og bagvæg stikbar ca. 2.440 x 400 mm - De bagerste galvaniserede stikstolper er aftagelige (opb. længde ca. 2.560 mm) - 2 par WADER containerlåse i ladfladen til 20ft eller 30ft container - 3 par stolpetasker til stikstolper 100 x 50 mm i uderamme på ladfladen - En aftagelig galvaniseret mellembord med 1 par WADER containerlåse - Firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på uderamme ved afskråning på ladfladen - På dørkplader på svanenakke og ladflade påført sandmaling som skridsikring - Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionslys Podpfsiu Er Ajx Aniegn - På advarselstavlerne holder til rotorbjælke - 80 km/h hastighedsklistermærker bagpå og på begge sider - Belastningsmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. belastningsdiagram - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af uderamme - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmforsinket

Stand: brugt, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2000, næste syn (TÜV): 10/2026, Produktionsår: 2000, Uden MAN trækkende køretøj Pgodpfeyhrqcjx Anien