Teleskoplæsser

Manitou Manitou MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO

Stand: brugt, effekt: 74,5 kW (101,29 hk), brændstoftype: diesel, farve: rød, løftehøjde: 18.000 mm, dækstørrelse: 15.5 - 25, dækkets tilstand: 98 procent, mastetype: teleskopisk, Produktionsår: 2011, driftstimer: 2.847 h, bygningshøjde: 2.540 mm, gaffellængde: 1.200 mm, gaffelbærebredden: 1.200 mm, løftekapacitet: 4.000 kg, Udstyr: firehjulstræk, kabine, pallelifte, Terrængående teleskoptruck MANITOU, type: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, første indsats: 2012, løftekapacitet: 4.000 kg, løftehøjde: 18,00 m, radiobetjening, nødsænkning, lange gafler (gaffellængde: 1.200 mm / optagelsesbredde: 1.200 mm) – ekstra hydraulik med hydraulisk hurtigskifter og hydraulisk sideskift, lastbeskyttelsesgitter, 4-cylindret PERKINS dieselmotor (101,32 hk / 74,50 kW ved 2.200 o/min), CPB, firehjulstræk og alle hjulstyrede (4x4x4) – krabbestyring, hydrauliske støtteben (2x), sideudligningssystem, overbelastningsbeskyttelse, panoramakabine (stort førerhus) - farvet glas, ROPS / FOPS, GRAMMER komfortsæde, anhængerkobling, arbejdslygter (for/bag), vejbelysning, advarselslys / bakkebipper, vinduesviskere (3x), sidespejle (2x), varme / ventilation, betjeningsvejledning (på tysk). Dæk: BKT terrændæk (15.5 - 25) – alle rundt ca. 98 %. Transportmål: længde: ca. 7.420 mm (ca. 6.100 mm uden gafler), bredde: ca. 2.400 mm, højde: ca. 2.540 mm. Finansiering mulig / verdensomspændende transport til fordelagtige vilkår / ved eksport skal kun nettobeløbet betales (!) © pb Knodpjuiwv Refx Ap Ajc

Stand: brugt, effekt: 74,5 kW (101,29 hk), brændstoftype: diesel, farve: rød, løftekapacitet: 4 kg/m, løftehøjde: 14.000 mm, dækstørrelse: 15.5 / 80 - 24, dækkets tilstand: 98 procent, mastetype: teleskopisk, Produktionsår: 2007, driftstimer: 1.048 h, Udstyr: firehjulstræk, kabine, pallelifte, Terræn-teleskoplæsser MANITOU, type: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Serie III-E2 - 4x4x4, første indsats: 2008, LØFTEKAPACITET: 4.000 kg, LØFTEHØJDE: 14,00 m, LANGE GAFLER – HURTIGSKIFTE, EKSTRA HYDRAULIK, LASTBESKYTTELSESGITTER, 4-cylindret PERKINS TURBO-dieselmotor (101,32 hk / 74,50 kW ved 2.200 o/min), FJERNBETJENING, FIREHJULSTRÆK og FIREHJULSSTYRING (4x4x4) – KRABBESTYRING, hydrauliske støtteben (2x / BRED UDFØRELSE), SIDESKUDE-UDLIGNING, CPB, OVERBELASTNINGSALARM, stort førerhus (farvet glas), KAB - komfortsæde, ROPS / FOPS, vejbelysning, ARBEJDSFORLYGTER (for/bag), ADVARSELSLYS, sidespejle (2x), vinduesvisker (2x), varme / ventilation, anhængertræk, fastholdelses- og transportøjer. Dæk: BKT TERRÆNDÆK (15.5/80 – 24) – ca. 98% overalt. Transportmål: Længde: ca. 7.290 mm (ca. 5.930 mm uden gafler), bredde: ca. 2.440 mm, højde: ca. 2.560 mm. Pris er netto ved eksport, i Danmark tillægges moms. ∗∗∗ FINANSIERING MULIG / BILLIG TRANSPORT (VERDENSDÆKKENDE) / VED EKSPORT BETALES KUN NETTOBELØB (!) ∗∗∗ © pb Knedpfeuiyqdox Ap Asc

Stand: brugt, Produktionsår: 1994, driftstimer: 3.891 h, Udstyr: firehjulstræk, Serienummer: 8TK01453 Knsdpfxozv Apdj Ap Aoc Årgang: 1994 – Driftstimer: 3.891 timer Vægt: 18.190 kg Centralt smøresystem Skovl – skærebredde 2.770 mm Dæk: 23.5 R 25 – dækmønster foran 30 mm – bag 17 mm Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes udtrykkeligt. Beskrivelsen er kun til generel identifikation af køretøjet og udgør ikke en garanti i juridisk forstand. Det afgørende er beskrivelsen i henhold til købsaftalen. Vores tilbud er generelt uden en ny syn. Hvis en ny syn ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores samarbejdspartnere! Køretøjet kan være påført reklamer og/eller have påskrifter. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder.

Stand: brugt, Produktionsår: 1998, driftstimer: 7.950 h, Udstyr: firehjulstræk, MF Femtec 860 B rende-/gravemaskine fra kommunalt eje, altid regelmæssigt vedligeholdt. 70 kW, 95 hk. Bagarm kan sideskydes og er udstyret med teleskopudskud. Skovltilbehør: 60 cm og 30 cm graveskovle, 1,6 m oprensningsskovl, samt ekstra trekantet oprensningsskovl. Knodpfx Apsv A Dgzs Ajc 4-i-1 frontskovl med tænder. Dæk 70%. 4 gear, drejningsmomentomformer, vendegirkasse på ratstammen, firehjulstræk, differentialespærre, drejesæde, udstillingsvinduer. Perkins 4-cylindret turbomotor. Maskinen er i god stand og klar til brug. Moms ikke fradragsberettiget. Tel.: E-mail: josef. Placering: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stand: ny, tomvægt: 15.420 kg, maksimal lastvægt: 61.080 kg, samlet vægt: 76.500 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladeflade: Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning ca. 500 mm x 8° 8 par udadklappelige surringsringe 1 par surringsringe liggende forrest i ladefladen Udsparinger i yderrammen til påmontering af spændbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade To-delte stålramper: Et par galvaniserede todelte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsbelægning. Rampen er hydraulisk op-/indklappelig, med hydraulisk løftemekanisme og hydraulisk justering. Maksimal belastning pr. par: 50.000 kg. Støtteben: • JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears transmission, 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Aksler & dæk: BPW aksler og ophæng, 4. + 5. aksel tvangsstyret Teknisk akseltryk: 12.000 kg 4. og 5. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) Stik og belysning: El-anlæg iht. EU-bestemmelser, 24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningsbjælken foran med stik 24N, 24S & 15-polet Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard kugleblæst rammekonstruktion sikres med 2-komponent (2K) zinkstøvprimer Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve, MB 7350 Novagrau Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Renhvid) Ingen metallakering mulig Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Ekstraudstyr: Et reservehjul med holder foran forvæggen 2" kongebolt En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj Ved galvaniseret tilslutningsliste foran, gul-røde lufttilkoblinger Knodpfx Ael Sl Izep Aoc 2 stk. stopklodser med holder på forvæg Ophæng i bagenden af svanenakken til ALU-køreramper Holder til roterende advarselslygte bag på traileren Galvaniserede understøtninger under bagudskråningen af ladefladen Hvidt reflekstape efter EU-regler på siderne, ved udtræk og bagpå rød Elektro-hydraulikaggregat bag under ladefladen På svanenakken og bagpanelet venstre/højre, hver holder til advarselstavler inkl. stik Betjeningsventiler til ramper placeret på højre side af traileren En stænklap bag på traileren Håndbog og instruktion på USB-stick 3,5" kongebolt leveres løst med På svanenakken ALU-sider og bagklap, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De bageste galvaniserede aftagelige stolper (Bygningslængde ca. 2.560 mm) 3 par WADER containerlåse i ladefladen for én 20' (30') eller 40' container 6 par stolpehuller til aftagelige stolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme Udvidelser galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side Løfteaksel på forakslen styret via TEBS E alt efter aktuel akselbelastning og lasttilstand Skråstillede firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af ladefladens skråning På dørkpladerne, over kongebolten og la...

Stand: brugt, Produktionsår: 2010, løftekapacitet: 5.000 kg, løftehøjde: 20.600 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: teleskopisk, bygningshøjde: 3.050 mm, dækkets tilstand: 50 procent, forhjulsdækstørrelse: 445/65R22.5, bagdækseldimension: 445/65R22.5, farve: anden, Særligt udstyr: 3. ventil, varme, fuldkabine, beskrivelse af særligt udstyr: førerbeskyttelsestag, 3. styrekreds, belysning, fjernbetjening Kedpfxji Rhvbo Ap Aenc

Stand: næsten som ny (brugt), Produktionsår: 2015, LIEBHERR LTM 1060-3.1 Knsdpfx Ajzp R Dvop Ajc

Stand: brugt, første registrering: 08/1998, samlet længde: 16.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-akslet nedsænket (svanehals) semi lavblokanhænger med 3 styreaksler, sænkbart lad og hydrauliske ramper TRAILEREN ER SANDBLÆST OG NYLAKERET!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus luftaffjedrede aksler • 3 x styreaksler • Hæve-/sænkesystem • hydrauliske, todelte påkørselsramper • hydraulisk sænkbart lad • udvidbar til 3 m bredde • advarselstavler • NATO-stik til elektrisk/hydraulisk pumpe • Total længde: 16.000 mm • Egenvægt: 15.900 kg • Totalvægt: 48.000 kg (48.000 kg teknisk muligt) • Nyttelast: 32.100 kg • 4 x akseltryksmanometer • Dobbeltmonterede dæk: 235/75 R17,5 - TÜV / syn og SP: !! ny !! - Tysk køretøj! Ksdpfx Aswpknwep Aenc Forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: klar til brug (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WMAT463109M278365, kilometerstand: 125.000 km, første registrering: 07/2026, brændstoftype: diesel, tomvægt: 12.600 kg, maksimal lastvægt: 31.400 kg, samlet vægt: 44.000 kg, dækstørrelse: 315/80 R22.5, akslekonfiguration: 8x4, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 300 l, farve: gul, antal gear: 16, emissionsklasse: euro2, antal sæder: 2, samlet længde: 9.950 mm, samlet bredde: 2.500 mm, tilladt akselbelastning (aksel 1): 7.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 7.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 13.000 kg, Produktionsår: 2001, driftstimer: 9.000 h, Udstyr: differentialespær, kran, trailertræk, MAN 41.414 VF 8x4 lastbil, årgang 2001, udstyret med Effer 2100/4S kran med radiostyring, ideel til løfteopgaver, bygge- og anlægsarbejde, håndtering af præfabrikerede elementer, tømrerarbejde og specialtransport. Kodpfx Aszpd Emsp Asnc Køretøjet er klar til brug, fungerer korrekt og er altid blevet vedligeholdt omhyggeligt. Prisen er fortrolig og oplyses efter fremvisning af køretøjet. For yderligere information og teknisk dokumentation, kontakt sælgeren.

Stand: ny, SGARCAR SRL Ksdpfjziat Hsx Ap Ajnc 2 ENHEDER 2 NYE VOLVO FMX 500, SOM SKAL REGISTRERES EMILCAMION-tipvogne LUFTPEDEREDE AFFJEDRING.