Lav læsser

Nooteboom 3-axle lowbed trailer Euro 60-03 // 60 t

Stand: brugt, kilometerstand: 108.000 km, effekt: 360 kW (489,46 hk), første registrering: 06/2015, bremser: retarder, farve: sort, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2015, driftstimer: 6.224 h, Udstyr: retarder, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Intarder Lhjdpfxsy N T Tvj Apasl = Yderligere information = Egenvægt: 24.800 kg Lastkapacitet: 14.200 kg Totalvægt: 39.000 kg Opbygningsmærke: HMF 8520-K6 FJ2000-K6 CE-mærkning: ja

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 495.000 km, effekt: 537 kW (730,12 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, akslekonfiguration: 8x4, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 1.000 l, bremser: retarder, farve: blå, førerhus: sovekabine, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, tilladt akselbelastning (aksel 1): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 8.400 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 13.000 kg, Produktionsår: 2017, Udstyr: AdBlue, anden brændstoftank, fartpilot, klimaanlæg, retarder, spoiler, = Yderligere muligheder og udstyr = - Bladfjedring - Tagspoiler - Køleskab - Luftaffjedring - Radio/CD-afspiller - Sovehus - Solskærm - Kraftudtag (PTO) = Bemærkninger = Farve: Blå Detaljer Producent: Scania Model: R 730 8x4 Chassisnummer: YS2R8X40005472379 Årgang: 2017 Kilometertal: ca. 495.000 km Motor: 730 HK / EURO 6 / 16 liter diesel / V8 Transmission: Scania Retarder R4100 Første aksel: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | bladfjedring Anden aksel: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | luftaffjedring Bagaksler: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | luftaffjedring | navreduktion Totalvægt (GVW): 26.000 kg Total tilladt vogntogsvægt (GCW): 160.000 kg Udstyr 2 x 500L dieseltanke AdBlue NATO / 24 volt elsystem Advarselsblink på taget Alcoa fælge Værktøjskasse PTO med 170L tank JOST JSK38C 3,5" svingskammel på glideramme Webasto Kabine Multifunktionsrat Fartpilot Solskærm 2 x Seng Køleskab Komfortsæder Lhedsuu Haqjpfx Apael Opbevaringsbokse Radio CD-afspiller / AUX / USB Tachograf Tagluge = Yderligere information = Generelle oplysninger Produktionsår: 2017 Tekniske oplysninger Antal cylindre: 8 Motorvolumen: 16.000 cc Tilladt vogntogsvægt: 160.000 kg Totalvægt (zGG): 26.000 kg Transmission Gearkasse: Scania Retarder R4100 Akselkonfiguration Foraksel: Dækdimension: 385/65 R 22.5; LM fælge; Maks. aksellast: 8.000 kg; Styret; Affjedring: Bladfjedring Mellemaksel: Dækdimension: 385/65 R 22.5; LM fælge; Liftaksel; Maks. aksellast: 8.400 kg; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dækdimension: 315/80 R 22.5; Dobbeltmonteret; LM fælge; Maks. aksellast: 13.000 kg; Reduktion: Ydre planetnav; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 2: Dækdimension: 315/80 R 22.5; Dobbeltmonteret; LM fælge; Maks. aksellast: 13.000 kg; Reduktion: Ydre planetnav; Affjedring: Luftaffjedring Funktionel Opbygning: Scania Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Skader: ingen Økonomiske oplysninger Pris: På forespørgsel

Stand: meget god (brugt), første registrering: 08/2008, farve: grøn, Produktionsår: 2008, Udtrækkelig opbygning: Ja Teknisk stand: meget god Ljdpeykz Uiefx Apaehl Optisk stand: meget god

Stand: ny, maksimal lastvægt: 90.700 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, samlet bredde: 2.850 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores disponible køretøjsbeholdning med biler til omgående og kortfristet levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Den komplette udstyrsliste er tilgængelig på forespørgsel. Svanenhals: Hydraulisk hæv-/sænkbar og aftagelig svanehals. Længde ca. 3.650 mm. Til sættevognstrækker: 6 x 4 eller 8 x 4 3-akslet kompakt forvogn: * Krogoptag for og bag. Længde: ca. 3.560 mm * Chassisbredde: ca. 2.850 mm Lave lad: * ATX-A lavt lad med teleskopiske længdebjælker i lavbygget udførelse med fast hårdttræsbund ca. 50 mm stærk * Overkørselsbare brokroge foran samt boltlash kobling bagtil * Grundbredde: ca. 2.850 mm, længde: ca. 7.150 mm, hovedbjælkehøjde: ca. 330 mm, hovedbjælke bredde: ca. 750 mm * Lastehøjde ca. 480 mm med frihøjde ca. 150 mm 5-akslet bagvogn: * Mekanisk boltlash kobling til montering af lavt lad foran, bagtil afslutningsbjælke * Chassisbredde: ca. 2.850 mm * Chassislængde: ca. 6.840 mm * Pendulaksel 3-akslet forvogn: * PENDEL-AXLE, alle aksler tvangsstyret hydraulisk-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med spærrehaner og låsepinde til sikring i hævet position * Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning * Dæk forvogn: 12 x efter fabrikantens valg (M+S) 285/70 R19.5, lasteindeks 150/148J 5-akslet bagvogn: * PENDEL-AXLE, alle aksler tvangsstyret hydraulisk-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med spærrehaner og låsepinde til sikring i hævet position * Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning * Dæk bagvogn: 20 x efter fabrikantens valg (M+S) 285/70 R19.5, lasteindeks 150/148J Lakering: * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse Ljdpow Tgp Defx Apashl * Afsluttende lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL Inkl. tilbehør: * Stål frontvæg, ca. 400 mm høj * På svanehalsen indsættelige alu-sider og bagvæg, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse * 3,5" kongebolt * BEKA-MAX centralsmøring for én svanehals * Multikoblings hydrauliktilslutninger på svanehals * Forvogn med separat lufttilslutning til luftskruenøgle * BEKA-MAX centralsmøring for ét 3-akslet chassis * Forberedt til montering af boltbare containerfikseringer for 1 x 20' eller 1 x 30' på ydervangerne * Uden containerlåse * Udvendigt på ydervangerne af ladfladen monteringsled til foldbare udvidelser * En 7-polet stikdåse til venstre og højre, for og bag på bagchassiset til advarselstavler * BEKA-MAX centralsmøring for ét 5-akslet chassis * Bagchassiset med stik til kabel-fjernbetjening af bagerste styring * Bagchassis med skålefacon * 2 LED baklygter monteret på bagpladen * Europæiske refleksplader (rød-gul) bagtil * Én stænkskærm bagtil * Én LED blinklygte med holder til venstre og højre på afslutningsbjælken * To INOX værktøjskasser 855 x 340 x 390 mm monteret på svanehalsen, venstre og højre * 1-cy

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 308.000 km, effekt: 412 kW (560,16 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65R22,5, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 2.600 mm, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: rød, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: anden, tilladt akselbelastning (aksel 1): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 7.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 13.000 kg, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, AdBlue, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, retarder, = Yderligere muligheder og udstyr = - Intarder - Køleskab - Luftaffjedring - Luft horn - Parabolfjeder - Radio/CD-afspiller - Sovekabine - Solskærm - Værktøjskasse = Bemærkninger = Lhedpjuu Hdiofx Apajl Gearkassemodel: MAN TipMatic 12 30 OD gearkasse / konverterkobling med retarder Farve: Rød Detaljer: Producent: MAN Type: TGX 41.560 8x4/4 BLS Chassisnummer: WMA87XZZ0FL071136 Årgang: 2015 Kilometertæller: ca. 308.000 km Motor: 560 hk / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD gearkasse / konverterkobling med retarder Første aksel: 8.000 kg / Parabolfjeder / Dæk 385/65R22,5 Anden aksel: 7.500 kg / Luftaffjedring / Styret / Dæk 385/65R22,5 Bagaksler: 13.000 kg / Luftaffjedring / Navreduktion / Dobbeltmonteret / 315/80R22,5 Akselafstand: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm Totalvægt: 42.000 kg Tilladt vogntogsvægt: 180.000 kg Udstyr: Navreduktion på bagaksler JSK 38C skammel på slæde Danbox værktøjskasser bag førerhuset Hovedafbryder Kofanger med lygter Automatgear Intarder Skubbebom Førerhus: XXL-førerhus med højt tag Fartpilot Klimaanlæg 1 x Seng Køleboks Komfortsæder Radio CD-afspiller/navigation = Yderligere information = Generelle oplysninger Årgang: 2015 Gearkasse Gearkasse: MAN TipMatic 12 30 OD gearkasse, automatik Akselkonfiguration Foraksel: Dækdimension: 385/65R22,5; Max. akselbelastning: 8.000 kg; Styret; Affjedring: Parabolfjeder Mellemaksel: Dækdimension: 385/65R22,5; Max. akselbelastning: 7.500 kg; Styret; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dækdimension: 315/80R22,5; Dobbeltmonteret; Max. akselbelastning: 13.000 kg; Reduktion: Yderplanethjulsaksel; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 2: Dækdimension: 315/80R22,5; Dobbeltmonteret; Max. akselbelastning: 13.000 kg; Reduktion: Yderplanethjulsaksel; Affjedring: Luftaffjedring Vægte tilladt totalvægt: 41.000 kg Stand Teknisk stand: meget god Kosmetisk stand: meget god Skader: ingen Finansiel information Pris: På forespørgsel

Stand: ny, maksimal lastvægt: 73.540 kg, samlet vægt: 102.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette lager af køretøjer med køretøjer, der er tilgængelige straks og på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanenakke: * Svanenakke hydraulisk hæv-/sænkbar samt aftagelig, længde ± 3.650 mm * 2 par udsvingbare surringsringe (LC 5.000 daN) * 2 par surringsringe på svanenakken (LC 10.600 daN) * 1 par surringsringe på midterdelen af svanenakken (LC 10.600 daN) * Tiltrækker for trækkende køretøjer 6 x 4 eller 8 x 4 2-akslet Kompakt forchassis: * Krogoptagelse for og bag, længde: ca. 2.200 mm * Chassis-bredde: ca. 2.850 mm Gravemaskinebro: Teleskopisk gravemaskinebro med overskydelige brokroge foran og bolte-/laschekobling bagpå * Grundbredde: ca. 2.850 mm Lodpfexbmplox Apaehl * Længde: ca. 6.650 mm * Bærerhøjde: ca. 400 mm * Bærerbredde: ca. 1.350 mm * Lastehøjde ca. 550 mm ved frihøjde på ca. 150 mm 4-akslet bagchassis: * Mekanisk bolt-laschekobling til montering af en lavt lad forrest * Bageste travers, chassis-bredde: ca. 2.850 mm * Chassislængde: ca. 5.480 mm Pendulaksler, alle aksler hydro-mekanisk tvungen styret * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/h) * Hydraulisk akseludligning Dæk * Forchassis: * 8 x producentvalgte (M+S) 285/70 R19.5 * Bagchassisdæk: * 16 x producentvalgte (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindeks 150/148J Lakering: * Hele stålkonstruktionen bliver automatisk sandblæst med turbinestråleanlæg efter svejsning. Anden strålebehandling med korund for optimal vedhæftning af malingssystemet * HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Afsluttende lakering med 2 lag 2K toplak i monokrom RAL 3002 karminrød, i henhold til RAL-system 841GL Inkluderet tilbehør * Stål frontvæg, ca. 400 mm høj * ALU-sider og bagklap, ca. 400 mm høje, kan monteres på svanenakken, eloxeret udførelse * 3,5" King pin * Lastbil-hydraulikforbindelse med flowregulator (20 l/min) * Galge til ophængning af forsyningsledninger, tanken på trækkeren skal indeholde min. 80 l * Med MAX Trailer koblingsstykker, ellers leveres koblingsdele af kunden franko fabrik * BEKA-MAX centralsmøring til en svanenakke med standardfedt NLGI-2 * Værktøjssæt Art. nr. 612452 * Multi-koblings hydraulikforbindelser på svanenakken * Forchassis med separat lufttilslutning til luftskruetrækker * BEKA-MAX centralsmøring til et 2-akslet chassis med standardfedt NLGI-2 * Én 7-polet stikkontakt venstre og højre bag på forchassiset til advarselstavler * Mulighed for påskruning (ø ca. 40 mm) ca. hver 500 mm udvendigt på overflangen af gravemaskinebroens yderrør til skruesurringsringe (LC 16.000 daN) * Klapbare udvidelser med stålvanger, regulatorbar bredde fra ca. 2.850 mm til ca. 3.250 mm * BEKA-MAX centralsmøring til et 4-akslet chassis med standardfedt NLGI-2 * Stikdåse på bagchassiset til kabel-fjernbetjening af efterslæbningsstyringen * Bagchassis med sænkning * To INOX værktøjskasser, ca. 855 x 340 x 390 mm, monteret på svanenakken til venstre og højre * 1-cylindret Hatz dieselmotor (Silent Pack) med el-starter og startbatteri * Fjernbetjening: * Betjening af powerpack, start/stop af dieselmotoren * Betjening af efterslæbningsstyring, supplerende til kabel fjernbetjening * Én LED-arbejdslygte til venstre og højre på bagpladen af svanenakken med separat...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 87.500 kg, samlet vægt: 120.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, os 1. Type STZ-VP 8 (245) (3+5) med pendelaksler De angivne tekniske data gælder kun ved anvendelse af en 4-akslet sættevognstrækker med følgende data: Mål a: 5.400 mm Saddelhøjde (belastet): 1.300 mm Vægte Hastighed: 80 km/t Saddeltryk: 22.000 kg-30.000 kg Akseltryk: 8 x 12.000 kg Tilladt totalvægt: 120.000 kg Egenvægt: ca. 32.500 kg Nyttelast: ca. 87.500 kg (afhængigt af belastningsdiagram / easyLOAD-beregning) Dimensioner Mål b: 21.990 mm-26.490 samlet vogntogslængde Køretøjsbredde: 2.750-3.000 mm Svanhals Længde x bredde: 3.700 mm x 2.480 mm Saddelhøjde (belastet): 1.300 mm Svingradius for / bag: 1.370 mm / 2.835 mm Kongebolt: 3,5'' 3-akslet undervogn foran Akselafstand: 2 x 1.510 mm Enkeldæk Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Styret akselkonfiguration: modstyret Gravemaskineleje (baggerbed) – enkel teleskopérbar Længde x bredde: 7.000 mm x 3.000 mm Teleskopérbar: op til maks. 4.500 mm / 11.500 mm Byggehøjde: 450 mm Lhedpfxewc Inhe Apaol Ladehøjde (belastet): ca. 600 mm ved 150 mm frihøjde Stikbredde: 1.350 mm Madras og udligger aftagelig 5-akslet undervogn bagfra Akselafstand: 4 x 1.510 mm Enkeldæk Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Styret akselkonfiguration: tvangsstyret Fjernbetjening

Stand: ny, tomvægt: 13.250 kg, maksimal lastvægt: 47.550 kg, samlet vægt: 60.800 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 r17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanhals: Svanhals med bagudskråning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe 30 mm tykt hårdttræsdæk Udvækbart lad: Lad med udtrækkelig funktion og bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8°. 5 par udadklappelige surringsringe 3 par udadklappelige surringsringe 1 par liggende surringsringe foran i ladet Udskæringer i yderrammen af ladet til ophængning af spændebånd Ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk, over akslerne durkpladedæk Todelte stålramper: Et par galvaniserede to-delte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk. Rampen med hydraulisk op- og indklapning af rampeelementer, hydraulisk løft og hydraulisk forskydning. Maks. belastning pr. par: 40.000 kg Støtteben: JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast) Aksler og dæk: BPW aksler og ophæng, 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret Teknisk aksellast: 12.000 kg Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Lhedpfel Uxdkjx Apael Akselværktøj Dæk 245/70 R 17.5 Bremsesystem: Bremsesystem efter EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse på den standard kugleblæste svejseramme sikret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering ensfarvet i Novagrau Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Ingen metallic-lakering mulig El-system: El-system efter EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polede Tilslutning iht. ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pol. ISO-12098 Tilbehør inkl.: 2" kongebolt Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj På galvaniseret tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stk. stopklodser med holder på frontvæggen 1 reservehjul med holder foran frontvæggen Elektro-hydraulikaggregat Hydraulisk styring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne Optagelse bagerst på svanehalsen til alu-påramper Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren Hvid reflektorbånd iht. EU-forskrifter på sider, udskud og bag rød På svanehals og ramper venstre og højre hver et beslag til advarselstavler inkl. stik Et beslag til roterende advarselslygte bag på traileren Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen på ladet Betjeningsventiler til ramper personer højre side på traileren Dækselplader for bro mellem ramper og lad En stænkskærm bag på traileren Manual og beskrivelse på USB-stick Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med almindeligt fedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelseshætte omkring pumpen ALU-sidevægge og bagvæg stikbar ca. 2.440 x 400 mm på svanehalsen De bagerste galvaniserede indstikssider kan tages af, opbygning længde ca. 2.560 mm En værktøjskasse INOX 1.350x400x400 på svanehals-låget dækker oliepåfyldningsstut 4 par WADER containerlommer i ladet til en

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 10/2005, samlet bredde: 2.530 mm, affjedring: luft, Produktionsår: 2005, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring - Centralsmøring = Yderligere information = Akslekonfiguration Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9.000 kg Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9.000 kg Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9.000 kg Vægte Egenvægt: 9.500 kg Nyttelast: 32.500 kg Totalvægt: 42.000 kg Funktionelt Udtrækkelig opbygning: Ja Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel Lhsdjw S Dnhopfx Apasl Yderligere oplysninger Kontakt David F Middelman for yderligere information.

Stand: ny, tomvægt: 9.600 kg, maksimal lastvægt: 53.400 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 12.400 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 1.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Ladeflade: - Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsbund - 10 par udklappelige surringsringe Støtteben: - JOST støtteben med 2-trins gearkasse, løftekapacitet 24 t Aksler og dæk: - BPW-aksler, teknisk 10.000 kg, første aksel stiv, alle øvrige aksler hydraulisk-mekanisk tvangsstyrede, monteret på drejeskammel - Luftaffjedret med løfte- og sænkeventil - Akselværktøj - Dæk 385/65 R22.5 Bremsesystem: - WABCO bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i højstyrke finkornede ståltyper - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Lhjdporq Dlfefx Apasl El-installation: - Elektrisk system iht. EU-regler, belysning 24 volt - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningsliste foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet - Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Lakering: - Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af den standard sandblæste svejseramme gennem 2-komponent zinkstøvgrunder - Kvalitets 2-komponent toplak ensfarvet i Novagrey - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 Inkluderet tilbehør: - Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsbund - 2" kongebolt - Galvaniseret stålforside ca. 1.200 mm høj, EN12642-XL - Foran på galvaniseret tilslutningsliste, gul-røde luftkoblinger - 4 chassisklodser med holder på forvæg - Holder til 1.000 mm plug-in stolper i midterrammen bag - På svanehals samt venstre og højre på bagplade, holder til advarselstavler inkl. stikkontakt - Efterstyring for og bag betjenes via kabel-fjernbetjening med trykknapper, med enkelthjulskontrol af aksler - El-hydraulisk aggregat - Hvidt refleksbånd iht. EU-forskrifter på siden af traileren og rødt bagpå - 12 par stolpelommer til plug-in stolper 100 x 50 mm på yderrammen af ladefladen - Europæiske refleksplader bag på traileren - Holder til roterende advarselsblink bag på traileren - En mudderklap bag på traileren - Manual og beskrivelse på USB-stick - Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftageligt beskyttelsescover til pumpen - TPMS dæktrykskontrolsystem: - For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data - Løfteaksel på forreste aksel styres via TEBS E i forhold til akselbelastning og aktuel lasttilstand - Trådløs fjernbetjening til efterstyring udover kabel-fjernbetjening, med kontrollys på modtager som enkelthjulskontrol - 5 par stolpeliste monteret på tværs på ladefladen til plug-in stolper 100 x 50 mm - Fartmærkater 80 km/t bagpå og på begge sider - Justerbar stige monteret på venstre og højre i kørselsretningen - 2 baklygter monteret på bagpladen - Lastmanometer for måling af akselbelastning inkl. lastdiagram - HRM-metallisering af yderramme, komplet stålkonstruktion sandblæst, derefter metallisering med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) på definerede synlige flader