Lavt bygger sættevogn

GOLDHOFER SPZ-DH8-83/80, 8-Achser, 14to. Achsen, Gelenkt

Stand: ny, tomvægt: 22.700 kg, maksimal lastvægt: 79.300 kg, samlet vægt: 102.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 11.000 mm, læsningsbredde: 2.850 mm, lastepladshøjde: 920 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, driftsvægt: 22.700 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.750 mm, bagtil med afskråning ca. 850 mm x 10°. - Hydraulisk hæv- og sænkbar, løftevej ±250 mm inkl. hydrauliktilslutning, forbundet med hydraulisk akseludligning på de første to aksler - Bageste tredjedel åben - Til sættevognstrækkere: 6x4 og 8x4 Lad: - Udførsel med udtræk, længde ca. 11.000 mm med bageste afskråning ca. 500 mm x 10° - Fordybning i lad samt afskråning til optagelse af gravemaskinens graveskaft, ca. 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatisk låsning med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner, forsyningsledninger beskyttet i udtræksbærere og tilpasser sig automatisk til den aktuelle ladlængde Ramper: - Et par todelte stålramper med længde ca. 4.650 mm og bredde ca. 900 mm - Hydraulisk opklappelige rampeender - Ramper kan forskydes hydraulisk enkeltvis ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad Ijdpfx Afek Af Sve Hstd - "Super Grip" gummibelægning 25 mm og ståldæk ca. 5 mm som ekstra forstærkning på ladets afskråning - Firkantede klatrelister 20x30 mm, ca. hver 200 mm på yderrammen af rampen Aksler, affjedring og dæk: - PA-X akselsystem, alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk - Styreadfærd for de to første aksler kan optimeres både mekanisk og hydraulisk i forhold til ladlængden - Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylindre med afspærringshaner og clip til sikring i løftet position - 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderet tilbehør: - Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj - Tilslutningsskinne til forsyningsledninger til sættevognstrækker, monteret i højde med yderrammeprofilen - 1 reservehjul - Yderbærere på svanenak med fastgørelseshuller til skruebare surringsringe - Første hul ca. 200 mm fra fronten, herefter ca. hver 400 mm - 2 par indskruelige surringsringe inkluderet - Vaffelpladebelægning over svanenakken - På svanenakken 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret - På svanenakken 1 aftagelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret - 3,5" kongebolt / 2" kongebolt monteret - Styringsplade fra svanenakken til sadelpladen, ca. 500 mm bred - 4 stopklodser - 4 akseltryksmanometre - Mekaniske støtterør foran - 1 INOX værktøjskasse 1-delt, ca. 2.480 x 340 x 390 mm - Mekaniske faldstøtterør foran - Fuldt pladedæk på lad, med indmalet sandbelægning som skridsikring - 1 mellembord ca. 500 mm bred, til udtræk, med langhuller til ophængs- og flytbare broelementer - Indmalet sandbelægning på kontaktfladerne af mellembordet - Mekanisk låsning til sikring af mellembordet ved udtræk - 8 par stolpelommer i yderramme - Udvidelser (galvaniserede) kan udtrækkes ca. 230 mm pr. side - 1 par hydr. bagstøtter - Centralsmøresystem - 1 baklygte hver til venstre og højre bag på køretøjet - 3 kW elektrohydraulisk aggregat - Udvidelsesplanker, løse, i forstærket stål U-profil - Fjern- og kabelbetjening - 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm

Stand: ny, maksimal lastvægt: 67.200 kg, samlet vægt: 85.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores vognpark med både straks og kortsigtet tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldt udstyr på forespørgsel. SVANEHALS * Svanehals i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, skråning bagtil ca. 1.000 mm x 10° * Til sættevognstrækkere: 6 x 2, 6 x 4 og 8 x 4 korte * Frontramme af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj * 3 kW elektrohydraulisk enhed til styring af hydrauliske funktioner, undtagen hydrauliske spil * Yderprofil på svanehals med monteringshuller til boltbare surringsringe * 2 par iskrunbare surringsringe inkluderet (LC 5.000 daN) * 1 par integrerede surringsringe bagtil på svanehalsen (LC 10.000 daN) * 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret udførsel * 1 aftagelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret udførsel * Over svanehalsen ca. 40 mm hårdttræsbelægning, over kongetappen mønstret pladebelægning * 3,5 tommer kongetap * Styreplade på svanehals for sætteplade, ca. 500 mm bred * Rund NATO-stikdåse på frontens tilslutningspanel (Maeler & Kaege VG 96 917) * Ekstra til elektrohydraulisk aggregat en lastbilhydrauliktilslutning med mængderegulator, inkl. galge for ophængning af forsyningsledninger (Faymonville-koblingsdele) * 2 par stolpelommer integreret i svanehalsen til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm LADFLADE * Ladflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 11.000 mm, med skråning bagtil ca. 500 mm x 10° * Pneumatisk lås med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner, forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige vanger og tilpasser sig automatisk til ladlængden * BPW aksler og ophæng, 1. aksel styret forløber, 2. aksel stiv, alle øvrige aksler hydromekanisk tvangsstyrede * 1. aksel med elektromagnetisk bakspærre via bakgear samt manuel aktivering * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil * Dækmontering 235/75 R 17.5 3PMSF dobbeltmonteret Iodergzv Nopfx Af Hstd * Mekaniske støtteben med 2-trins gear og krumtap. JOST Modul B - statisk testlast = ca. 50.000 kg * På ladfladen gennemgående og mellem akslerne afbrudt ca. 50 mm hårdttræsbelægning (giver øget friktion) * Langhuller til ophængelige og flytbare overgangselementer: - på det faste stykke bag svanehalsen - på ladfladen forrest * 1 justerbart mellembord, ca. 500 mm bredt, til udtræksrør med stort tværsnit, med mønsterpladebelægning, for og bag med langhuller til flytbare overgangselementer * 1 par forsænkede, liggende surringsringe i det faste ladstykke forrest (LC 10.000 daN) * 9 par forsænkede surringsringe i yderrammen på ladfladen, udklappelige (LC 10.000 daN) * 1 par mekaniske bagstøtter * Eftersving foran og bag kan betjenes via kabelfjernbetjening, med sporingskontrol af aksler, uden installation i sættevognstrækker * 1. aksel med automatisk løfteakselfunktion samt igangsætningshjælp iht. EU-forordning 2021/535 * Under svanehalsen samt på bageste traverse, til venstre og højre, hver med 7-polet stikdåse og holder til advarselstavler * Påmalet sandbelægning på yderrammen samt på tårepladerne på ladfladen og i overgangsområdet mellem ladflade og svanehals

Stand: ny, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 38.650 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, Udstyr: ABS, Ladeflade: - 2 par udvendigt klapbare surringsringe (LC 5.000 daN) - 24 par udskæringer i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Aksler og dæk: - BPW aksler, luftaffjedret, med skivebremser (430 mm), med hæve/sænk-funktion - Dækstørrelse 385/65 R 22.5 Bremsesystem: - WABCO-bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M) Lakering: Iedsiu Etkjpfx Af Hstd - Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme er sikret med en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling - En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve: MB 7350 Novagrau - Bagstykket er metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Ren hvid) - Metallic-lakering ikke mulig Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i højstyrke fintkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (Flydespænding 355MPa) - S690QL/S700MC (Flydespænding 690MPa) Elsystem: - Elsystem i henhold til EU-regler - 24 volt belysning - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningspanel med stikdåser: 24N, 24S & 15-polet - Tilslutning i henhold til ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkluderet: - Galvaniseret tilslutningspanel foran med gul-rød luftkoblinger - 4 stopklodser med holder - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg ca. 1.600 mm høj. EN12642-XL - Hvidt refleksbånd i henhold til EU-regler på siden og rødt bag på traileren - Europæiske refleksskiver (rød-gul) på traileren bagpå - Ladeflade med ca. 30 mm kraftigt hårdttræsgulv monteret i omega-profiler - 10 par rørstiklommer til påsætningspæle 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen - 3 par tværgående indsvejsede lommelister til påsætningspæle 100 x 50 mm - Ophæng til 1.000 mm påsætningspæle bagerst i centerrammen - 1 reservedækholder under ladet mod højre (i kørselsretningen) - Stænklap bag på traileren - Manual og beskrivelse på USB-stick - Holder til rotorblink bag på traileren - På svanehals og bagplade venstre og højre: hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse - 6 par WADER-containerbeslag i ladefladen, til 1x 20-ft container, 2x 20-ft containere eller 1x 40-ft container. Bagkant justeret - Fartmærker 80 km/h bagpå og på begge sider - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med LED-positionslys - Belastningsmanometer til akselbelastningsbestemmelse inkl. belastningsdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion sandblæst, og definerede synlige flader metaliseret med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) varmbehandlet

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2006, samlet bredde: 2.850 mm, affjedring: anden, dækstørrelse: 285/70R19.5, farve: sort, Produktionsår: 2006, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Centralsmøring = Bemærkninger = Faymonville Jeep dolly D3 Årgang: 10-2006. 1 x løfteaksel. 1 x friktionsstyret akse / efterløbende styreaksel. Luftaffjedring. Maks. teknisk totalvægt: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Årgang: 10-2006. Pendulaksel. Aftageligt svanehals. Bevægelig ladplade. Udtrækkeligt lad: 400 cm. Ladets længde: 650 + 400 cm. 50.000 kg svanehals. Maks. teknisk totalvægt: 119.680 kg. = Yderligere information = Iedpfx Afexbng Es Hstd Akselkonfiguration Dækmål: 285/70R19.5 Bremser: Tromlebremser Foraksel 1: Dobbeltmonterede hjul; Dækprofil venstre indvendigt: 15%; Dækprofil venstre udvendigt: 60%; Dækprofil højre indvendigt: 60%; Dækprofil højre udvendigt: 60%; Affjedring: Luftaffjedring Foraksel 2: Dobbeltmonterede hjul; Dækprofil venstre indvendigt: 30%; Dækprofil venstre udvendigt: 30%; Dækprofil højre indvendigt: 40%; Dækprofil højre udvendigt: 60%; Affjedring: Luftaffjedring Foraksel 3: Dobbeltmonterede hjul; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 30%; Dækprofil venstre udvendigt: 70%; Dækprofil højre indvendigt: 60%; Dækprofil højre udvendigt: 70%; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonterede hjul; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 30%; Dækprofil venstre udvendigt: 60%; Dækprofil højre indvendigt: 40%; Dækprofil højre udvendigt: 70%; Affjedring: Hydraulisk affjedring Bagaksel 2: Dobbeltmonterede hjul; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 50%; Dækprofil venstre udvendigt: 50%; Dækprofil højre indvendigt: 30%; Dækprofil højre udvendigt: 75%; Affjedring: Hydraulisk affjedring Bagaksel 3: Dobbeltmonterede hjul; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 60%; Dækprofil venstre udvendigt: 60%; Dækprofil højre indvendigt: 60%; Dækprofil højre udvendigt: 60%; Affjedring: Hydraulisk affjedring Bagaksel 4: Dobbeltmonterede hjul; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 60%; Dækprofil venstre udvendigt: 60%; Dækprofil højre indvendigt: 40%; Dækprofil højre udvendigt: 50%; Affjedring: Hydraulisk affjedring Bagaksel 5: Dobbeltmonterede hjul; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 70%; Dækprofil venstre udvendigt: 70%; Dækprofil højre indvendigt: 20%; Dækprofil højre udvendigt: 70%; Affjedring: Hydraulisk affjedring Vægte Egenvægt: 36.600 kg Nyttelast: 83.080 kg totalvægt (tilladt): 119.680 kg Finansielle oplysninger Pris: Efter aftale Identifikation Typebetegnelse: STBZ-5VA + 3 AKSLET JEEP DOLLY / E = Virksomhedsoplysninger = ALLE PRISER ER NETTO FOR EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Vi bestræber os på at give korrekte oplysninger, men der kan ikke udledes rettigheder af de indtastede tekster.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 120.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/1993, Produktionsår: 1993, Udstyr: ABS, Producent: GOLDHOFER Type: THP-SL Årgang: 1993 / 2010 Består af: - Svanenhals med hydraulikaggregat (årgang: 1993 - hydraulik: 2003) - 2-akslet undervognsmodul (årgang: 2010) - 3-akslet undervognsmodul (årgang: 1993) - 4-akslet undervognsmodul (årgang: 1993) Isdst Irxxspfx Af Hetd - Gravemaskineseng 5,8 m fast (årgang: 2010 - nyttelast 100 t) - Gravemaskineseng 8 m + 5 m udtrækkelig (årgang: 1993 - nyttelast 120 t) Straks tilgængelig. Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 84.800 kg, samlet vægt: 110.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2013, STZ-P7-82/80 A med pendulaksler Mål B 16.450 mm - 25.480 mm Tilladt hastighed: 80 km/t Femsadellast: 26.000 kg Aksellast: 7 x 12.000 kg Tilladt samlet vægt: 110.000 kg Egenvægt ca. 25.200 kg Nyttelast ca. 84.800 kg Svanehals længde x bredde: 3.695 mm x 2.480 mm Sadelhøjde (læssede): 1.300 mm Svingradius for/bag: 1.280 mm / 2.800 mm Kongebolt: 3,5 " Femsadellast: 26.000 kg Ladeflade (LxB): 13.190 x 2.750 mm Udtrækkelig op til 9.400 mm I trin op til (LxB): 22.590 mm x 2.750 mm Inkl. bagudrampe: 615 mm 7-akslet chassis bag, enkeltdæk: 245/70 R 17,5 med BPW pendulaksler 12-14 t aksellast Ijdpjxc Dbbjfx Af Hetd Styresystem: tvangsstyret Radiostyring Central smøreanlæg Hydraulisk støtte bag Tekniske data Svanehals Ladeflade (LxB): 3.695 x 2.480 mm Sadelhøjde læsset: 1.300 mm Svingradius bag: 2.800 mm Svingradius for: 1.280 mm Kongebolt: 3,5" Ladeflade Ladeflade (LxB): 13.190 x 2.750 mm Udtrækkelig op til 9.400 mm I trin op til (LxB): 22.590 mm x 2.750 mm Inkl. bagudrampe: 615 mm Lastningshøjde læsset: ca. 955 mm Styresystem 1. aksel stiv 3.-7. aksel hydromekanisk tvangsstyret (2-kreds-styring)

Stand: brugt, samlet vægt: 120.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/1999, Goldhofer STHP-ET svanehals Hovedfunktioner - Kuglekransmonteret sætteplade, 3,5" kongebolt og justerbar styreklods - Indbygget hydromekanisk dobbeltstyring til styring af pendelaksler (2-kreds-styring, 4 hydrauliske cylindre) - Hydraulisk løfte- og sænkefunktion inkl. støttecylindre - Hydraulisk differentiel styring - Konstrueret læsseflade (ca. 3.700 x 2.440 mm) med mønsterpladebelægning - Dimensioneret til en teknisk sættevognslast op til 30 t - Styreudslagradius 2.800 mm til anvendelse med en 4-akset sættevognstrækker - Sættehøjde lastet 1.350 mm - Aluminiums sidevægge (400 mm høje, på alle fire sider) Goldhofer tunglastmodul type THP/ET 3 - Længde på lad: 4.200 mm x 2.750 mm - Lastehøjde: 1250 mm, længde- og tværgående kombinationsmulighed med andre modulchassiser - Kasseformet midterramme med integrerede luft- og hydraulikolietanke - Optimeret bolt-laskekobling for kombination for og bag - To enkelt-hjuls pendelaksler med i alt 4 hjul pr. aksellinje - Akselaggregater monteret via tårnlejer på chassiset - Hydraulisk akseludligning +/- mm, hydropneumatisk gastryksaffjedring og slangebruds-sikkerhedsventiler på alle akselaggregater - Indbygget hydromekanisk 2-kreds all-wheel tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60 ° pr. akselaggregat - 2-kreds trykluftbremse med all-wheel og fjederkraft parkeringsbremse - Hydrauliske låsebolte Ijdpfx Aowuixfof Hetd - Egenvægt ca. 8.000 kg - BPW-aksler Tekniske data Teknisk akselbelastning pr. aksellinje ved 5 km/t - 23.000 kg, ved 50 km/t - 14.100 kg, ved 80 km/t - 12.600 kg Kedelbro 75 t. nyttelast Goldhofer THP-ET Kedelbro hydraulisk udvidelig, 75.000 kg nyttelast Standardbredde 2.990 mm, hydraulisk udvidelig til 4.640 mm Samlet længde på kedelbro 9.900 mm Indvendig længde på bro ca. 7.500 mm Teknisk udsvingbar med ca. 5.500 mm Træker dimensioner Længde 7.500 mm + 5.500 mm Byghøjde 500 mm, bredde bund 470 mm, bredde top 320 mm Goldhofer tunglastmodul type THP/ET 5 - Længde på lad: 7.000 mm x 2.750 mm - Lastehøjde: 1250 mm, længde- og tværgående kombinationsmulighed - Kasseformet midterramme med integrerede luft- og hydraulikolietanke - Optimeret bolt-laskekobling for kombination for og bag - To enkelt-hjuls pendelaksler med i alt 4 hjul pr. aksellinje - Akselaggregater monteret via tårnlejer på chassiset - Hydraulisk akseludligning +/- mm, hydropneumatisk gastryksaffjedring og slangebruds-sikkerhedsventiler på alle akselaggregater - Indbygget hydromekanisk 2-kreds all-wheel tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60 ° pr. akselaggregat - 2-kreds trykluftbremse med all-wheel og fjederkraft parkeringsbremse - Hydrauliske låsebolte - Egenvægt ca. 13.000 kg - BPW-aksler Tekniske data Teknisk akselbelastning pr. aksellinje ved 5 km/t - 23.000 kg, ved 50 km/t - 14.100 kg, ved 80 km/t - 12.600 kg

Stand: ny, maksimal lastvægt: 73.090 kg, samlet vægt: 102.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder vores fulde lager af køretøjer, der er omgående eller snart tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret nedenfor. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals hydraulisk hæv-/sænkbar samt aftagelig * Længde ca. 3.650 mm. Til trækker: 6 x 4 eller 8 x 4 2-akslet kompakt frontchassis: * Krogoptag foran og bagpå. Længde: ca. 2.200 mm * Chassisbredde: ca. 2.850 mm Dybdelad: * Dybdelad ATX-A med teleskoperbare længdebjælker i lavprofil-udførelse, med fast hårdttræsbund, ca. 50 mm tyk * Med overkørselsklare brokroge foran og bolte-/øjekobling bagpå * Grundbredde: ca. 2.850 mm * Længde ca. 7.150 mm * Bjælkehøjde: ca. 300 mm * Bjælkebredde: ca. 650 mm * Læssehøjde ca. 450 mm ved frihøjde ca. 150 mm 4-akslet bagchassis: * Mekanisk bolte-/øjekobling til montering af dybdelad foran * Afslutningstravers bagtil * Chassisbredde: ca. 2.850 mm * Chassislængde: ca. 5.480 mm 2-akslet frontchassis: * Pendulaksler, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med afspærringshaner og støttestift for fastsikring i hævet position * Endlakering af aksler med to lag 2K-lak i ensfarvet MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: ca. 14.640 kg (62 km/t) Itodpfx Afexbv Auj Hjd * Hydraulisk akseludligning. 4-akslet bagchassis: * Pendulaksler, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med afspærringshaner og støttestift for fastsikring i hævet position * Endlakering af aksler med to lag 2K-lak i ensfarvet MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning Dækmontering: * Dæk efter producentvalg (M+S) 285/70 R19.5 * Belastningsindeks 150/148J Lakering: * Hele stålkonstruktionen automatisk sandblæst efter svejsning med slyngeanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af coatingsystemet * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) * Afsluttende lakering med to lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød efter RAL-system 841GL Inkl. følgende tilbehør: * Stål frontvæg, ca. 400 mm høj * Indstikbare ALU-sidevægge og bagvæg på svanehals, ca. 400 mm høje * 3,5” kongebolt * Lastbilhydrauliktilslutning med mængderegulator (20 l/min), inkl. galge til ophængning af forsyningsledninger * Trækkertanken skal rumme min. 80 l * Med MAX Trailer koblingsstykker, ellers leveres koblingsstykker af kunde ab fabrik * BEKA-MAX centralsmøring for en svanehals med standardfedt NLGI-2 * Multikobling-hydrauliktilslutninger på svanehals * Frontchassis med separat lufttilslutning for luftskrue * BEKA-MAX centralsmøring for et 2-akslet chassis med standardfedt NLGI-2 * Forberedt til skruemonteret containerpositionering af 1 x 20' eller 1 x 30' på yderbjælkerne * Uden containerlåse * Uden på yderbjælkerne af ladfladen: beslag til påmontering af udklappelige udvidelser * BEKA-MAX centralsmøring for et 4-akslet chassis med standardfedt NLGI-2 * Ved bagchassiset: stikdåse til kabelfjernbetjening af selvstyring * Bagchassis med udformet fordybning * En LED-roterende advarselslampe med beslag venstre og højre ved afslutningstravers

Stand: ny, maksimal lastvægt: 90.700 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.850 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores disponible køretøjsbeholdning med biler til omgående og kortfristet levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Den komplette udstyrsliste er tilgængelig på forespørgsel. Svanenhals: Hydraulisk hæv-/sænkbar og aftagelig svanehals. Længde ca. 3.650 mm. Til sættevognstrækker: 6 x 4 eller 8 x 4 3-akslet kompakt forvogn: * Krogoptag for og bag. Længde: ca. 3.560 mm * Chassisbredde: ca. 2.850 mm Lave lad: * ATX-A lavt lad med teleskopiske længdebjælker i lavbygget udførelse med fast hårdttræsbund ca. 50 mm stærk * Overkørselsbare brokroge foran samt boltlash kobling bagtil * Grundbredde: ca. 2.850 mm, længde: ca. 7.150 mm, hovedbjælkehøjde: ca. 330 mm, hovedbjælke bredde: ca. 750 mm * Lastehøjde ca. 480 mm med frihøjde ca. 150 mm 5-akslet bagvogn: * Mekanisk boltlash kobling til montering af lavt lad foran, bagtil afslutningsbjælke * Chassisbredde: ca. 2.850 mm * Chassislængde: ca. 6.840 mm * Pendulaksel 3-akslet forvogn: * PENDEL-AXLE, alle aksler tvangsstyret hydraulisk-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med spærrehaner og låsepinde til sikring i hævet position * Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning * Dæk forvogn: 12 x efter fabrikantens valg (M+S) 285/70 R19.5, lasteindeks 150/148J 5-akslet bagvogn: * PENDEL-AXLE, alle aksler tvangsstyret hydraulisk-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med spærrehaner og låsepinde til sikring i hævet position * Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning * Dæk bagvogn: 20 x efter fabrikantens valg (M+S) 285/70 R19.5, lasteindeks 150/148J Lakering: * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Afsluttende lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL Inkl. tilbehør: * Stål frontvæg, ca. 400 mm høj * På svanehalsen indsættelige alu-sider og bagvæg, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse * 3,5" kongebolt * BEKA-MAX centralsmøring for én svanehals * Multikoblings hydrauliktilslutninger på svanehals * Forvogn med separat lufttilslutning til luftskruenøgle * BEKA-MAX centralsmøring for ét 3-akslet chassis * Forberedt til montering af boltbare containerfikseringer for 1 x 20' eller 1 x 30' på ydervangerne * Uden containerlåse * Udvendigt på ydervangerne af ladfladen monteringsled til foldbare udvidelser * En 7-polet stikdåse til venstre og højre, for og bag på bagchassiset til advarselstavler * BEKA-MAX centralsmøring for ét 5-akslet chassis * Bagchassiset med stik til kabel-fjernbetjening af bagerste styring * Bagchassis med skålefacon * 2 LED baklygter monteret på bagpladen * Europæiske refleksplader (rød-gul) bagtil Iedow Tgp Depfx Af Hotd * Én stænkskærm bagtil * Én LED blinklygte med holder til venstre og højre på afslutningsbjælken * To INOX værktøjskasser 855 x 340 x 390 mm monteret på svanehalsen, venstre og højre * 1-cy

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: grøn, Produktionsår: 2013, Egenvægt: 25.200 kg Bæreevne: 60.300 kg Isdewhl Sbepfx Af Hotd Totalvægt: 85.500 kg