Lavt bygger sættevogn

GOLDHOFER SPZ-DH8-83/80, 8-Achser, 14to. Achsen, Gelenkt

Stand: klar til brug (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WMAT463109M278365, kilometerstand: 125.000 km, første registrering: 07/2026, brændstoftype: diesel, tomvægt: 12.600 kg, maksimal lastvægt: 31.400 kg, samlet vægt: 44.000 kg, dækstørrelse: 315/80 R22.5, akslekonfiguration: 8x4, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 300 l, farve: gul, antal gear: 16, emissionsklasse: euro2, antal sæder: 2, samlet længde: 9.950 mm, samlet bredde: 2.500 mm, tilladt akselbelastning (aksel 1): 7.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 7.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 13.000 kg, Produktionsår: 2001, driftstimer: 9.000 h, Udstyr: differentialespær, kran, trailertræk, MAN 41.414 VF 8x4 lastbil, årgang 2001, udstyret med Effer 2100/4S kran med radiostyring, ideel til løfteopgaver, bygge- og anlægsarbejde, håndtering af præfabrikerede elementer, tømrerarbejde og specialtransport. Køretøjet er klar til brug, fungerer korrekt og er altid blevet vedligeholdt omhyggeligt. Chjdpfxezpd Eme Ak Ujd Prisen er fortrolig og oplyses efter fremvisning af køretøjet. For yderligere information og teknisk dokumentation, kontakt sælgeren.

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 10/2006, samlet bredde: 2.850 mm, affjedring: anden, dækstørrelse: 285/70R19.5, farve: sort, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Central smøring = Bemærkninger = Faymonville Jeep-dolly D3 Årstal: 10-2006. 1 x løfteaksel. 1 x friktionsstyret akse. / efterløbsstyring. Luftaffjedring. Maksimal teknisk vægt: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Årstal: 10-2006. Pendelaksel. Aftagelig forgaffel. Flytbar platform. Udfældelig platform: 400 cm. Lastplatform: 650 + 400 cm. 50.000 kg forgaffel. Maksimal teknisk vægt: 119.680 kg. = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 285/70R19.5 Bremser: Tromlebremser Foraksel 1: Dobbeltmonteret; dækmønster, venstre inderside: 15%; dækmønster, venstre yderside: 60%; dækmønster, højre inderside: 60%; dækmønster, højre yderside: 60%; affjedring: luftaffjedring. Codpfx Asxbng Eek Ujhd Foraksel 2: Dobbeltmonteret; dækmønster, venstre inderside: 30%; dækmønster, venstre yderside: 30%; dækmønster, højre inderside: 40%; dækmønster, højre yderside: 60%; affjedring: luftaffjedring. Foraksel 3: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre inderside: 30%; dækmønster, venstre yderside: 70%; dækmønster, højre inderside: 60%; dækmønster, højre yderside: 70%; affjedring: luftaffjedring. Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre inderside: 30%; dækmønster, venstre yderside: 60%; dækmønster, højre inderside: 40%; dækmønster, højre yderside: 70%; affjedring: hydraulisk affjedring. Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre inderside: 50%; dækmønster, venstre yderside: 50%; dækmønster, højre inderside: 30%; dækmønster, højre yderside: 75%; affjedring: hydraulisk affjedring. Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre inderside: 60%; dækmønster, venstre yderside: 60%; dækmønster, højre inderside: 60%; dækmønster, højre yderside: 60%; affjedring: hydraulisk affjedring. Bagaksel 4: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre inderside: 60%; dækmønster, venstre yderside: 60%; dækmønster, højre inderside: 40%; dækmønster, højre yderside: 50%; affjedring: hydraulisk affjedring. Bagaksel 5: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre inderside: 70%; dækmønster, venstre yderside: 70%; dækmønster, højre inderside: 20%; dækmønster, højre yderside: 70%; affjedring: hydraulisk affjedring. Vægte Egenvægt: 36.600 kg Nyttelast: 99.400 kg Totalvægt: 136.000 kg Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel Identifikation Modelnummer: STBZ-5VA + 3 AKSEL JEEP DOLLY / E = Firmainformation = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Alligevel kan der ikke udledes rettigheder fra de fremlagte tekster.

Stand: ny, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 38.650 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, Udstyr: ABS, Ladeflade: Chedpfeiu Etkox Ak Ujd - 2 par udvendigt klapbare surringsringe (LC 5.000 daN) - 24 par udskæringer i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Aksler og dæk: - BPW aksler, luftaffjedret, med skivebremser (430 mm), med hæve/sænk-funktion - Dækstørrelse 385/65 R 22.5 Bremsesystem: - WABCO-bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M) Lakering: - Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme er sikret med en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling - En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve: MB 7350 Novagrau - Bagstykket er metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Ren hvid) - Metallic-lakering ikke mulig Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i højstyrke fintkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (Flydespænding 355MPa) - S690QL/S700MC (Flydespænding 690MPa) Elsystem: - Elsystem i henhold til EU-regler - 24 volt belysning - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningspanel med stikdåser: 24N, 24S & 15-polet - Tilslutning i henhold til ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkluderet: - Galvaniseret tilslutningspanel foran med gul-rød luftkoblinger - 4 stopklodser med holder - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg ca. 1.600 mm høj. EN12642-XL - Hvidt refleksbånd i henhold til EU-regler på siden og rødt bag på traileren - Europæiske refleksskiver (rød-gul) på traileren bagpå - Ladeflade med ca. 30 mm kraftigt hårdttræsgulv monteret i omega-profiler - 10 par rørstiklommer til påsætningspæle 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen - 3 par tværgående indsvejsede lommelister til påsætningspæle 100 x 50 mm - Ophæng til 1.000 mm påsætningspæle bagerst i centerrammen - 1 reservedækholder under ladet mod højre (i kørselsretningen) - Stænklap bag på traileren - Manual og beskrivelse på USB-stick - Holder til rotorblink bag på traileren - På svanehals og bagplade venstre og højre: hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse - 6 par WADER-containerbeslag i ladefladen, til 1x 20-ft container, 2x 20-ft containere eller 1x 40-ft container. Bagkant justeret - Fartmærker 80 km/h bagpå og på begge sider - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med LED-positionslys - Belastningsmanometer til akselbelastningsbestemmelse inkl. belastningsdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion sandblæst, og definerede synlige flader metaliseret med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) varmbehandlet

Stand: ny, maksimal lastvægt: 90.700 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, samlet bredde: 2.850 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores disponible køretøjsbeholdning med biler til omgående og kortfristet levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Den komplette udstyrsliste er tilgængelig på forespørgsel. Svanenhals: Hydraulisk hæv-/sænkbar og aftagelig svanehals. Længde ca. 3.650 mm. Til sættevognstrækker: 6 x 4 eller 8 x 4 3-akslet kompakt forvogn: * Krogoptag for og bag. Længde: ca. 3.560 mm * Chassisbredde: ca. 2.850 mm Lave lad: * ATX-A lavt lad med teleskopiske længdebjælker i lavbygget udførelse med fast hårdttræsbund ca. 50 mm stærk * Overkørselsbare brokroge foran samt boltlash kobling bagtil * Grundbredde: ca. 2.850 mm, længde: ca. 7.150 mm, hovedbjælkehøjde: ca. 330 mm, hovedbjælke bredde: ca. 750 mm * Lastehøjde ca. 480 mm med frihøjde ca. 150 mm 5-akslet bagvogn: * Mekanisk boltlash kobling til montering af lavt lad foran, bagtil afslutningsbjælke * Chassisbredde: ca. 2.850 mm * Chassislængde: ca. 6.840 mm * Pendulaksel 3-akslet forvogn: * PENDEL-AXLE, alle aksler tvangsstyret hydraulisk-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med spærrehaner og låsepinde til sikring i hævet position * Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning * Dæk forvogn: 12 x efter fabrikantens valg (M+S) 285/70 R19.5, lasteindeks 150/148J 5-akslet bagvogn: * PENDEL-AXLE, alle aksler tvangsstyret hydraulisk-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med spærrehaner og låsepinde til sikring i hævet position * Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning * Dæk bagvogn: 20 x efter fabrikantens valg (M+S) 285/70 R19.5, lasteindeks 150/148J Lakering: * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Afsluttende lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL Inkl. tilbehør: * Stål frontvæg, ca. 400 mm høj * På svanehalsen indsættelige alu-sider og bagvæg, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse * 3,5" kongebolt * BEKA-MAX centralsmøring for én svanehals * Multikoblings hydrauliktilslutninger på svanehals * Forvogn med separat lufttilslutning til luftskruenøgle * BEKA-MAX centralsmøring for ét 3-akslet chassis * Forberedt til montering af boltbare containerfikseringer for 1 x 20' eller 1 x 30' på ydervangerne * Uden containerlåse * Udvendigt på ydervangerne af ladfladen monteringsled til foldbare udvidelser * En 7-polet stikdåse til venstre og højre, for og bag på bagchassiset til advarselstavler * BEKA-MAX centralsmøring for ét 5-akslet chassis * Bagchassiset med stik til kabel-fjernbetjening af bagerste styring * Bagchassis med skålefacon * 2 LED baklygter monteret på bagpladen Cedpfx Aow Tgp Dek Ushd * Europæiske refleksplader (rød-gul) bagtil * Én stænkskærm bagtil * Én LED blinklygte med holder til venstre og højre på afslutningsbjælken * To INOX værktøjskasser 855 x 340 x 390 mm monteret på svanehalsen, venstre og højre * 1-cy

Stand: brugt, samlet vægt: 120.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 07/1999, Goldhofer STHP-ET svanehals Hovedfunktioner - Kuglekransmonteret sætteplade, 3,5" kongebolt og justerbar styreklods - Indbygget hydromekanisk dobbeltstyring til styring af pendelaksler (2-kreds-styring, 4 hydrauliske cylindre) - Hydraulisk løfte- og sænkefunktion inkl. støttecylindre - Hydraulisk differentiel styring - Konstrueret læsseflade (ca. 3.700 x 2.440 mm) med mønsterpladebelægning - Dimensioneret til en teknisk sættevognslast op til 30 t - Styreudslagradius 2.800 mm til anvendelse med en 4-akset sættevognstrækker - Sættehøjde lastet 1.350 mm - Aluminiums sidevægge (400 mm høje, på alle fire sider) Goldhofer tunglastmodul type THP/ET 3 - Længde på lad: 4.200 mm x 2.750 mm - Lastehøjde: 1250 mm, længde- og tværgående kombinationsmulighed med andre modulchassiser - Kasseformet midterramme med integrerede luft- og hydraulikolietanke - Optimeret bolt-laskekobling for kombination for og bag - To enkelt-hjuls pendelaksler med i alt 4 hjul pr. aksellinje - Akselaggregater monteret via tårnlejer på chassiset - Hydraulisk akseludligning +/- mm, hydropneumatisk gastryksaffjedring og slangebruds-sikkerhedsventiler på alle akselaggregater - Indbygget hydromekanisk 2-kreds all-wheel tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60 ° pr. akselaggregat - 2-kreds trykluftbremse med all-wheel og fjederkraft parkeringsbremse Chjdpfx Aewuixfjk Ujd - Hydrauliske låsebolte - Egenvægt ca. 8.000 kg - BPW-aksler Tekniske data Teknisk akselbelastning pr. aksellinje ved 5 km/t - 23.000 kg, ved 50 km/t - 14.100 kg, ved 80 km/t - 12.600 kg Kedelbro 75 t. nyttelast Goldhofer THP-ET Kedelbro hydraulisk udvidelig, 75.000 kg nyttelast Standardbredde 2.990 mm, hydraulisk udvidelig til 4.640 mm Samlet længde på kedelbro 9.900 mm Indvendig længde på bro ca. 7.500 mm Teknisk udsvingbar med ca. 5.500 mm Træker dimensioner Længde 7.500 mm + 5.500 mm Byghøjde 500 mm, bredde bund 470 mm, bredde top 320 mm Goldhofer tunglastmodul type THP/ET 5 - Længde på lad: 7.000 mm x 2.750 mm - Lastehøjde: 1250 mm, længde- og tværgående kombinationsmulighed - Kasseformet midterramme med integrerede luft- og hydraulikolietanke - Optimeret bolt-laskekobling for kombination for og bag - To enkelt-hjuls pendelaksler med i alt 4 hjul pr. aksellinje - Akselaggregater monteret via tårnlejer på chassiset - Hydraulisk akseludligning +/- mm, hydropneumatisk gastryksaffjedring og slangebruds-sikkerhedsventiler på alle akselaggregater - Indbygget hydromekanisk 2-kreds all-wheel tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60 ° pr. akselaggregat - 2-kreds trykluftbremse med all-wheel og fjederkraft parkeringsbremse - Hydrauliske låsebolte - Egenvægt ca. 13.000 kg - BPW-aksler Tekniske data Teknisk akselbelastning pr. aksellinje ved 5 km/t - 23.000 kg, ved 50 km/t - 14.100 kg, ved 80 km/t - 12.600 kg

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 120.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 10/1993, Produktionsår: 1993, Udstyr: ABS, Producent: GOLDHOFER Type: THP-SL Årgang: 1993 / 2010 Består af: - Svanenhals med hydraulikaggregat (årgang: 1993 - hydraulik: 2003) - 2-akslet undervognsmodul (årgang: 2010) Chodpfx Ast Irxxok Ued - 3-akslet undervognsmodul (årgang: 1993) - 4-akslet undervognsmodul (årgang: 1993) - Gravemaskineseng 5,8 m fast (årgang: 2010 - nyttelast 100 t) - Gravemaskineseng 8 m + 5 m udtrækkelig (årgang: 1993 - nyttelast 120 t) Straks tilgængelig. Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: brugt, tomvægt: 5.780 kg, maksimal lastvægt: 20.920 kg, samlet vægt: 26.700 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2011, næste syn (TÜV): 06/2024, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 3.200 mm, affjedring: luft, akselafstand: 1.300 mm, Produktionsår: 2011, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, * Tysk trailer * 1. ejer * Special lavlæssetrailer fra premium producenten Meusburger * Type MPG - 2 * Opbygning med forskydeligt tagudstyr * Muliggør dermed også sideloading * Samt loading fra oven og bag muligt * Ideel til transport af tunge varer, maskiner, entreprenørmaskiner, køretøjer osv. * 21 t nyttelast * 3x 4,2 t bæreevne Altec ramper * Rampekasse * Skydepresenning venstre + højre med Edscha skydetag * Platform længde 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Læsehøjde: 0,80 m * Platform forrest læsehøjde 1,60 m * Længde 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Trælastrum med DIN surringsøjer * Aluminium portdøre Chedpfx Aksrkn R Tj Ued * BPW eco plus aksler * Luftaffjedring + hæve/sænke funktion * 2 x udtrækbare opbevaringskasser * ABS/EBS * Totalvægt 26.700 kg * Egenvægt 5.780 kg * Nyttelast 20.920 kg * Sadelmål kingpin til front 1,45 m * Sadelmål diagonalt til front 1,75 m * Længde kingpin til bag 9,35 m Hvis et nyt syn ønskes, giver vi gerne et tilbud via vores samarbejdsværksteder. Vores tilbud er generelt UDEN nyt syn, uden ny DGUV, uden ny SP, uden ny UVV. Flere lastbiler/lastvogne kan findes på vores hjemmeside under Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler stærkt en inspektion og kontrol af varerne, så der ikke opstår misforståelser hos køberen om varens tilstand og egnethed. Inspektioner og kontroller er altid mulige efter aftale og er udtrykkeligt ønsket. Alle oplysninger gives uden garanti. Der tages ikke ansvar for fejl og mangler i tilbuddet. Køber er forpligtet til selv at kontrollere varens/køretøjets tilstand og udstyr. Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes. - .

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/1985, samlet bredde: 3.780 mm, total højde: 3.330 mm, Special lavlæstrailer til tungtransport, nyttelast ca. 60.000 kg til 80.000 kg afhængig af anvendelse, enten vej eller intern kørsel. Længde på lad med skråning ca. 12.400 mm, bredde 3.200 mm, kan udvides til 3.700 mm. Hydraulisk akseludligning, hydromekanisk styring på 6 aksler (foran og bag), 4 x hydrauliske støttecylindre, hydraulisk rampe for og bag, læsning mulig fra begge sider, anhængertræk på begge sider. Ideel til skub eller transport på meget snævre områder. Køretøjet kan være beklædt med reklame og/eller mærket. Chodpfeyc Amdsx Ak Usd

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 46.300 kg, samlet vægt: 64.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 03/2001, Bremsesystem komplet renoveret med bremseaksler, bremsecylindre osv. Oplægger i god stand Alle dæk Michelin 90 % Goldhofer-STZ-knækhalstrækker 24 t Ladefladelængde 3.500 x 2.480mm Chjdpfown Awhex Ak Ued Udskiftelig 2"-kongebolt Indbygget hydromekanisk styring Dimensioneret til en sættelast op til 24 t Aluminiumssider, 4-sidede Styrevinkel (drejeradius) 2.700 mm til 4-akslet sættevognstrækker Sænkekassettebro: Sænkekassette med indvendigt rør Sænkekassettemål: 7.800mm, udtrækkeligt til 4.800mm Fladbundsbredde 2.550mm Byggehøjde 350mm Læsehøjde belastet ca. 550mm ved 200mm frihøjde 4-akslet undervogn Luftaffjedret undervogn (LxB) ca. 5.730 x 2.550mm inkl. løfte- og sænkeventil med 4 tvangsstyrede aksler Fabrikat Gigant, akselafstand 3x 1.310 mm Kørehøjder 925mm (+/-100mm) Bremseanlæg: To-kreds trykluftbremseanlæg til alle hjul Progressivt centralsmøresystem, fabrikat BEKA-MAX Sættehøjde læsset: 1.290 mm Alle 4 aksler hydraulisk tvangsstyrede El-aggregat Fjernbetjening via radio

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.200 kg, maksimal lastvægt: 33.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.110 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, kippertrailer Finmasket stålkonstruktion, i letvægtsdesign, træktøjsplade med udskiftelige 2 kingpin-koblinger Buet frontafslutning, patenteret Teleskopstøtte, placeret centralt, det er ikke muligt at til- og frakoble med last, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Støttkiler med holder Underkøringshindring, nedfældelig Halvskærms-skærm Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Presenningstang med holder Trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængertrækket må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktion! Chjdpfx Akei Ri A Ie Uod Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykskontrolsystem ifølge ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på grundlæggende dækbredde). Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden Gule LED-lygter i siden, koblet til blinklyset "Blinkende sidelygter" 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdtforchromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Stål-rundkasse i Stone Master-design fremstillet af slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med ekstern hydraulisk mekanisme med trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder ydersiden af frontvæggen. Membran - bagvæg Bagvæg som hængselklap med dobbeltleddet hængsel, udvendigt monteret med 2-dobbelt krogfastgørelse. 2 klemsskruer med låsemøtrikker i siden i bunden. Siderne er gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståpodie med trin, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for bedst mulig betjening. Rulledækning ensidet til afdækning i højre side, med central lås i venstre side Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 Overbygningens styrke i henhold til EN 12642 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder, zinkbelagt Kasse, RAL efter ønske, ensfarvet Rulledækning, RAL 7035 lysgrå