Køje åben

Humbaur HBTZ 197224

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2025, længde af lastrum: 7.100 mm, læsningsbredde: 2.530 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75/r17,5, akselafstand: 1.400 mm, Produktionsår: 2025, Dækstørrelse: 235/75/R17,5 Affjedring: Luftaffjedring Gkjdpfxjz R Rats Ah Ujc Aksel 1: Dobbeltmonterede dæk Aksel 2: Dobbeltmonterede dæk Drivhjul: Forhjul Egenvægt: 4.670 kg Nyttelast: 14.330 kg Totalvægt: 19.000 kg Ladefladehøjde: 85 cm

Stand: ny, tomvægt: 900 kg, maksimal lastvægt: 2.600 kg, samlet vægt: 3.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.950 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 1.800 mm, dækstørrelse: 195r14c, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2024, Kabeltromlevogn til tromler fra 850 til 2800 mm. Belastning: via tipperamme, som betjenes af 2 hydraulikcylindre med håndpumpe. Løftearme: teleskopiske skyderør Chassis: tandemaksel, højdejusterbar trækstang med kuglekobling, oparbejdende parkeringsbremse med bakautomatik. Belysning 12 Volt, forsyningskabel med 13-polet stik. Køretøjet er varmgalvaniseret og godkendt i henhold til §13 EG-FGV (TÜV) samt StVZO. Ekstraudstyr i stort omfang kan leveres efter forespørgsel. Honda 4 KW hydraulik (håndpumpe udgår): 2.790 € netto Tromledrev uden motor: 5.750 € netto Gkodpfxoicit Sj Ah Uoc DIN-trækøje: 250 € netto Fragtomkostninger: 1.100 € netto + 19 % moms

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 308.000 km, effekt: 412 kW (560,16 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65R22,5, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 2.600 mm, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: rød, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: anden, tilladt akselbelastning (aksel 1): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 7.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 13.000 kg, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, AdBlue, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, retarder, = Yderligere muligheder og udstyr = - Intarder - Køleskab - Luftaffjedring - Luft horn - Parabolfjeder - Radio/CD-afspiller - Sovekabine - Solskærm - Værktøjskasse = Bemærkninger = Gsdpfouu Hdiox Ah Uokc Gearkassemodel: MAN TipMatic 12 30 OD gearkasse / konverterkobling med retarder Farve: Rød Detaljer: Producent: MAN Type: TGX 41.560 8x4/4 BLS Chassisnummer: WMA87XZZ0FL071136 Årgang: 2015 Kilometertæller: ca. 308.000 km Motor: 560 hk / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD gearkasse / konverterkobling med retarder Første aksel: 8.000 kg / Parabolfjeder / Dæk 385/65R22,5 Anden aksel: 7.500 kg / Luftaffjedring / Styret / Dæk 385/65R22,5 Bagaksler: 13.000 kg / Luftaffjedring / Navreduktion / Dobbeltmonteret / 315/80R22,5 Akselafstand: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm Totalvægt: 42.000 kg Tilladt vogntogsvægt: 180.000 kg Udstyr: Navreduktion på bagaksler JSK 38C skammel på slæde Danbox værktøjskasser bag førerhuset Hovedafbryder Kofanger med lygter Automatgear Intarder Skubbebom Førerhus: XXL-førerhus med højt tag Fartpilot Klimaanlæg 1 x Seng Køleboks Komfortsæder Radio CD-afspiller/navigation = Yderligere information = Generelle oplysninger Årgang: 2015 Gearkasse Gearkasse: MAN TipMatic 12 30 OD gearkasse, automatik Akselkonfiguration Foraksel: Dækdimension: 385/65R22,5; Max. akselbelastning: 8.000 kg; Styret; Affjedring: Parabolfjeder Mellemaksel: Dækdimension: 385/65R22,5; Max. akselbelastning: 7.500 kg; Styret; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dækdimension: 315/80R22,5; Dobbeltmonteret; Max. akselbelastning: 13.000 kg; Reduktion: Yderplanethjulsaksel; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 2: Dækdimension: 315/80R22,5; Dobbeltmonteret; Max. akselbelastning: 13.000 kg; Reduktion: Yderplanethjulsaksel; Affjedring: Luftaffjedring Vægte tilladt totalvægt: 41.000 kg Stand Teknisk stand: meget god Kosmetisk stand: meget god Skader: ingen Finansiel information Pris: På forespørgsel

Stand: ny, * Kabeltromletrailer BTT 131.80V til leje / Pris på forespørgsel BTT 131.80V hydraulisk udvidelig – levering til byggepladsen med lastbil og instruktion på stedet. Udbygningen af vedvarende energikilder, f.eks. offshore-vindmølleparker og deres nettilslutning, fører til en massiv udvidelse af elnettet. I stedet for luftledninger nedlægges højspændingskabler med store ledertværsnit i jorden. For at kunne udlægge længst mulige kabelstrækninger uden samlinger, leveres kablerne nu på brede tromler, hvilket gør kabelhåndteringen med konventionelle kabelvogne umulig. Gkedpfx Aepugqgjh Usc Kabeltromletransporttraileren BTT 131.80 er hydraulisk udvidelig. Luftaffjedringen gør det muligt at sænke traileren sidelæns, så den også kan tilpasses skråtstående tromler på vanskeligt terræn. Den bagtil åbne U-konstruktion muliggør anvendelsen af en modificeret trækstangstrekant, hvor hydraulikcylindrene til udvidelsesfunktionen er placeret. Nem udvidelse af køretøjet og tromledrevet via trailerens hydrauliksystem. Køretøjets ramme låses fast i den ønskede bredde med sikringsbolte – færdig. Tromleaksler i de nødvendige længder medføres på traileren. BTT 131.80V i sammenfoldet tilstand Udvidelse Trailerens samlede bredde er 2550 mm i sammenfoldet transporttilstand i henhold til færdselsloven (StVZO). På byggepladsen kan der udvides op til maksimalt 4000 mm. Den fri læssebredde øges dermed fra 1690 mm til 3090 mm. (Målene kan variere afhængigt af trailertypen.) Tromledrevet er delt og følger automatisk med under udvidelsen.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, dækkets tilstand: 100 procent, Produktionsår: 2025, brændstoftype: diesel, Den fuldautomatiske kabelvogn til morgendagens teknologi. KWH fra Müller-Mitteltal er et specialkøretøj, der har bevist sit værd gennem årtier. Overbevisende teknik og automatiserede arbejdsgange gør den til den perfekte løsning til kabeltransport og -udlægning. Nyttelast er ca. 6,0 ton ved 8,8 ton totalvægt. Tekniske data: Enakslet kabeltransporterende anhænger med motordreven hydraulik Opbygning: Svingbar kabeltromle-opbygning Afstivning: Gearstøttespil foran, bagtil med udtrækkelige rørafstivere, hydraulisk bagafstivning efter ønske KWH 8,8 Totalvægt: 8.800 kg Godjvvvqfopfx Ah Uokc Nyttelast: 6.000 kg Heraf støttebelastning: 800 kg Tromlediameter: 800 - 3.000 mm Indvendig bredde mellem tromlearme: 1.700 mm Dækmontering: 315 / 80 R 22.5

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 9.000 kg, maksimal lastvægt: 29.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, første registrering: 08/2020, farve: rød, Produktionsår: 2020, ES-GE 2-aks lavtbygget trailerramme, ikke teleskoperbar, Tridec-styring Totalvægt: 38.000 kg Aggregatlast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Gjdpeu U Np Tsfx Ah Uskc Sadeltrykslast: 18.000 kg Egenvægt +/- fabrikanthensyn: ca. 9.000 kg Nyttelast: ca. 29.000 kg Samlet længde: ca. 13.650 mm Samlet bredde: ca. 2.540 mm Ladfladens længde: ca. 13.200 mm Ladfladens bredde: ca. 2.540 mm Foroverhæng: ca. 1.200 mm Forreste radius: ca. 1.750 mm Svingradius ved trækker: ca. 2.100 mm Sadelhøjde: ca. 1.150 mm B-mål: ca. 12.000 mm Længde af højbed: ca. 3.700 mm Lastehøjde højbedssektion: ca. 1.480 mm Længde af lavtbed: ca. 6.500 mm Lastehøjde lavtbed: ca. 250 mm Frihøjde lavtbed: ca. 100 mm Lastehøjde over akselaggregat: ca. 3.000 mm Specifikationer trækkende køretøj (SZM) A-mål: ca. 4.500 mm Sadelhøjde: ca. 1.150 mm Svingradius: ca. 2.100 mm Chassis: - Chassis fremstillet af højkvalitets finkornstål - Lavtbed i stiv udførelse - Akselaggregat ikke aftageligt - Uden gravemaskineudskæring Kongebolt: - 2" kongebolt Støtter: - Uden støtteben foran Aksler: - 2 x 10.000 kg aksler (17,5"), teknisk hver 12.000 kg - fabrikat Gigant - Lukkede tromlebremser, asbestfri bremsebelægning - Automatiske stangstrammer, midtercentrering - Akselafstand ca. 1.360 mm Affjedring: - Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion - 2. kørehøjde for luftaffjedring (+ ca. 30 mm) Styring: - Hydraulisk akselstyrestyring - Alle aksler styres. Fabrikat "Tridec" Dæk: - 9-dobbelt dækmontering, 245/70 R 17,5 med lastindeks 146/146 F - dækfabrikat Continental - Stålfælge Bremser: - Tosporet trykluftbremsesystem i henhold til EU-direktiv, fabrikat "Knorr" - Automatisk lastafhængig bremsekraftregulering - Betjening via standard luftkoblinger rød/gul iht. ISO 1726 - Elektronisk bremse "EBS", 7-polet stik i henhold til ISO 7638 monteret foran, iht. EU-direktiv. MED ABS 4S/2M - Med RSS (Roll Stability Support) - Parkeringsbremse via fjederakkumulator - 4 stopklodser med holder - Uden forbindelsesslanger (Wendeflex) til trækkende køretøj - Lufttank i aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) monteret for visning af aktuelle aksellaster Underrunbeskyttelse: - Integreret i bagenden Sideramme: - Siderammer af UNP-stål ca. 200 mm Lastsikring: - 13 surringspunkter pr. side med 13.400 kg trækstyrke, udklappelige, monteret i yderrammen - 1 par surringsringe med ca. 13.400 kg trækstyrke bagest på svanehalsen, ca. 400 mm over gulv - 1 par surringsringe med ca. 13.400 kg trækstyrke bagest i lavtbedets hals - 7 stolpelommer pr. side på indersiden af siderammen til stolper ca. 80x50x4 mm, jævnt fordelt langs ladfladens fulde længde - 6 udvendige stolpelommer pr. side svejset på langsgående vanger Bund: - Ca. 28 mm hårdttræsplanker med Omega-profiler mellem langsgående vanger - Dørkplade (ca. 8/10 mm) over akselaggregat Frontvæg: - Udført som opbevaringskasse med låg, ca. D 400 x H 450 mm, i hele ladets bredde, hjørner skråt afskåret Sidevægge: - 3 stk. aftagelige, eloxerede sidevægge på svanehals, ca. 2.440 x 400 mm - Bageste indsættelige stolper, galvaniseret Galvanisering: - Sandblæsning af alle ståldele - Sprøjtegalvanisering af chassis Lakering: - Grundmaling og ensfarvet lak i RAL 3002 flamrød - Aksler, støtteben katodisk dypbelagt, sorte. Hjul sølvfarvede

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksler: * 3 x 11 tons Gigant-aksler * Mellemaksel løftbar ----Vogntogstræk: * Pneumatisk sænkbar trækarm, 2.100 mm lang med 40 mm træköje & højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktryksovervågningssystem) ----Generelt tilbehør: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 x D: 450 mm) * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Plastkvartskærme med stænkskærm * Plastbagkofanger * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / lavlæsser-flade: Gjdpfx Ajtplv Tjh Uskc * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med hjulfordybninger i drejeskiveområde * Mulighed for transport af tipcontainere fra 5.500 - 7.000 mm længde * Pneumatisk 4-vejs klemforsikring samt mekanisk indsættelige anslagsvinkler foran i løbebanerne * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Mulighed for transport af op til 2 tipcontainere med max. 10 m³ volumen * Herunder 8 omstillelige trauankre til sidecentrering af containere, de forreste 4 med svingbar anslag ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringsringe, sideplaceret til fastgørelse af surringsudstyr for form- og kraftbaseret sikring af containerne * 4 surringsbroer med kløverbladsudformning (side), og 1 par 13,4 t UVV-surringsringe foran * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: * Svejsetråd som skridsikker belægning i kørselsområdet på tilkørselsrampen * 1 par aluminiumsramper (16 t/pr.) 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjuls- og kædekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1.003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Konturbånd på sider & bag refleks * Aksler, drejekrans, trækarm og luftbeholder lakeret i sort nuance * Varmgalvaniseret hovedramme ----Info: * Teknisk tilladt totalvægt op til 27.000 kg * Ny vogn uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, tomvægt: 5.680 kg, maksimal lastvægt: 18.320 kg, samlet vægt: 24.000 kg, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 r17,5, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Treakselanhænger BPW-lavlæsseraksler Elektrisk luftaffjedring med 2 kørehøjder Sænkningsfunktion for sikker pålæsning Bremseanlæg iht. EF-direktiver med 2S/2M Trækanordning med trækøje d=50 mm Hævning og sænkning af trækholm 8 par nedfældede surreøjer 10 t i lavbund 6 par surrepunkter 2 t over hjuludskæring Gedpfx Aeh I H Ddeh Ujkc 5 par surrings-/stikerum 3 t til stolper 90x50 mm 50 mm blødtræsbelægning Chassisramme varmforzinket i dypbad Klapbar sidepåfaldsbeskyttelse Stikerumspakke i yderrammen Étdelte, varmforzinkede påkørselsramper Sideforskydelige Direktevirkende, stående fjederløftere

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT21001012243, tomvægt: 2.500 kg, maksimal lastvægt: 8.000 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2022, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.050 mm, lastepladshøjde: 630 mm, samlet længde: 7.280 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: blå, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug! Yderligere informationer Chassis centralakselanhænger lavtbygget Finkornstål sveisekonstruktion, gearstøttefod foran, teleskopisk bagstøtte, stopklodser med holder, skærme af stålplade over begge hjul Trækcentralakselanhænger Trækholm med godkendt 40 mm trækøje, trækholm højdejusterbar med spindel, max. justeringsområde 250 mm Gkedpfx Ahoqmc Rao Uoc Aksler + affjedring Euro-aksler efter vores valg, med koniske rullelejer og S-knastbremse, aksel/undervogn laserscannes for at reducere dækslid og brændstofforbrug, parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk akselvægtsudligning (vippeudligning) Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem, fjederakkumulatorparkeringsbremse, 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbil, ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel BEMÆRK: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan sikre ABS-systemets funktion! Elektrisk system 24 Volt, multikamre-baglygter, gul sidemarkerings-LED-belysning, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde sporanslagslygter bag, 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel Lad TTS Dybtliggende stålbundkar, ladbund af stål- og durkplade, stålsider fastsvejset med bunden, ladlængde 5500 mm, kar foran og på sider med load-lock-profil for fastgørelse af surringsremme (foran 8 stk., på hver side 16 stk.) Bemærk: Let bølgning af bunden pga. svejsning kan forekomme! Par surringsøjer, 1 x foran i karrets hjørner og 1 x bag i bunden, hver 5 tons. Ekstra surringsøjepar i gulvet, hver 5 tons Oprampning Stålramper 2 stk. 300 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige, med gribehåndtag på ramperne, beklædt med træ, med gasdæmpere til nem enhåndsbetjening Driftsbemærkninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig, alt efter lasten kan den tilladte totalvægt ikke nås, hvis aksel-, støtte- og koblingsbelastning skal overholdes. (Dårlige køreegenskaber og sporing mulig ved forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV), klargjort til 1-linjet nummerpladeholder, konturmarkering med reflekterende striber efter ECE R 048, sideløbende hvide og bag røde Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 9.130 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.010 mm, lastepladshøjde: 325 mm, Produktionsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * RDÜ (dæktryks overvågning) * Tromlebremser, 2 x 5,5 t. Gigant aksler * Parabelfjedre med udligningsaggregat * Ca. 300 mm højdejusterbar trækanordning * BPW støtteben * Mekaniske faldstøtter bagtil * Plast værktøjskasse foran til højre ved frontvæggen * Sidesammenstødsbeskyttelse * LED-belysning * 50 mm nåletræsbund * I hjørnerne foran ved frontvæggen og slutvangen hver 1 x 6,3 t. surringsøjer samt på siderne hver 2 6,3 t. UVV surringsringe nedfældet i yderrammen * Et-delt mekanisk gitterrampe med fjederanordning til énpersonsbetjening, ca. 2.350 x 870 mm (inderafstand 20 mm, ramperne er ikke flytbare) * Frontvæg, sidevægge, skærme og trækanordning varmforzinkede * Aksler, fjedre, lufttank, støtteben foran i sort farve * Ny køretøj med fuld fabriks-garanti Gkedpjwyhzvsfx Ah Ujc * Forbehold for fejl og mellemsalg * Straks leveringsklar fra Egestorf