Brugte Meusburger 2-Achs-Jumbo-Tiefbett Mit Planenaufbau til salg (52.487)

Stand: ny, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 27.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, driftsvægt: 11.000 kg, Udstyr: ABS, Chassis: - Stålramskonstruktion med forreste og bageste rammebøjning samt lavt lad uden bagtilgående afskråning - Rammenakke + sadelplade 225 mm - Lavt lad dimensioneret til punktbelastning på 25 t over 5 m - Yderræmme lukket udad med indsvejste surringsringe til fastgørelse - Udskiftelig 2'' kongebolt - Ophængsskinne bagtil til aluminiumramper Aksler og dæk: - BPW lavlæsningsaksler, hver med 10 t akselbelastning, luftbælge Ø 360 mm - Luftaffjedring med løfte- og sænkefunktion, slaglængde 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard med ECAS-funktion til 2 koblingshøjder + 100 mm - S-kam bremser 300/200 mm, asbestfri bremsebelægninger - Automatiske bremsestangjusterere - IVTM dæktrykskontrolsystem - 9 dæk 235/75 R 17,5, slangeløse Styring: - 1. og 2. aksel hydraulisk tvangsstyret via trækkende sadelkobling Gulv: - Flerlagslimet pladegulv, 27 mm tyk, plant med yderramme og langsgående vanger - Undersiden forstærket med glasfiberovertræk - 12 par indsvejste surringsringe i yderramme (8 par RUD 8 t – 6 par i lavt lad samt et par på hver af svanehalsen og forrest på bagaggregatet – hver 2 par surringsringe á 4 t på svanehals og bagaggregat) - 6 par svamper i yderrammens lavt lad - Opbevaringsrum med låg foran i lavt lad, venstre og højre side Frontvæg: - 25 mm aluminiums hulprofiler optrukket til underkant af tag med integreret presseningstræk Skydepressening: - Pressening på begge sider med indsvejste vertikale og horisontale bånd (afstand ca. 600 mm) og spænder i rustfrit stål - Justerbare presenningsstropper (over-dødpunkt) til læssebredde 4.000 mm inkl. presenningsforlængelse med trykknapper og velcrolukning - Presenningsforlængelse i køreretning: 300 mm, i højden: 750 mm - Inkl. øjer til løse presenningsforlængelsesdele - 1 par lodrette presenningslommer, længde ca. 1.000 mm, position i lavt lad ved forreste bøjning - Med selestasker Lsdpfx Afsiu Eu Nsiorn Bagvæg: - Stål bagportalramme med sidemonteret presseningophæng - Aluminium dobbeltfløjet dør, 25 mm tyk - Begge dørblade kan svinges helt rundt og fastgøres - Hvert dørblad med et dobbeltleds hængsel i aluminium og to forsænkede greb Frontstolper: - I taghøjde, boltet frontalt Midterstolper: - 3 par trinløst forskydelige klapstolper - Stolperne kan forskydes over hele ladets længde via rulleslæder - Midterstolper kan fastgøres på bageste platform i lavt lad Tag: - EDSCHA-skydetag (galvaniseret) med tværgående sprøjler, forskydelige i begge retninger (skubbet sammen fremad i ladet) - Bagportal tværbjælke kan svinges bort - PVC presseningstag uden toldlukning - Manuel hydraulisk løftetag på begge sider, løft 450 mm - Løftetag kan køres forhøjet forrest (9x50) og bagerst (9x50) - Inkl. presenningsforlængelse og 'presenningslap' bagtil - Taget kan drejes 900 mm foran på frontvæggen Tilbehør: - Udtrækkelige advarselstavler (aftagelige foran og bagtil med stikdåse) inkl. positionslygter til læssebredde op til 4.000 mm - Opbevaring af 4 advarselstavler øverst indvendigt på frontvæggen til højre og venstre - 1 aluminiumstige inkl. holder, 2.500 mm lang på frontvæggen - 2 rækker aluminiums lægter, selv-sikrende ophængt - Pladestænkklapper med sprøjtelapper - 1 natparkeringstavle samt 1 ADR-tavle på bagvæg - Centralsmøreanlæg BEKAMAX med pumpe og fedt klasse 2 til ca. 35 smøresteder - Elektrohydraulikaggregat med NATO-stik på frontvæg - Kabelfjernbetjening med tilslutning foran til venstre

Stand: ny, tomvægt: 8.490 kg, maksimal lastvægt: 40.510 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 8.490 kg, Udstyr: ABS, Chassis: - Stabil stålsvejset ramme-konstruktion med forreste rammeforlægning og plan ladflade med bagudgående, skrå afskæring ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med skrå hjørner - Skråt ende på svanehals ca. 500 x 100 mm (stige ribber på yderramme i området bag afskæringen) - 2 kongeboltespositioner med udskiftelig 2"-kongebolt - Yderramme udad lukket som perforeret yderramme til surring med spændebånd - Forstærket rammeudførelse / punktlast i tyngdepunktet - Forberedt for udtrækkelige udvidelser i ladfladen - Med gravskovlgrav (uden dækplade), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, fra ca. 2. aksel til køretøjets bagende - 1 par hjulbrønde foran akslen med ståldæksler - (Dæksler med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler - Underrun-beskyttelse = forlænget bagplade - Faldspindstøtter bagtil Gulv: - 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler Aksler, styring og dæk: - BPW-luftaffjedrede aksler, hver med 10 tons akselbelastning, luftbelgsdiameter 360 mm - S-knast bremse 300/200 mm, asbestfrie bremsebelægninger Lsdjwu A Slepfx Afiern - Automatisk justering af stænger - Hæv/sænk med samlet vandring ca. 200 mm - 2. kørestilling via kugleventil +50mm - 1. aksel løfteaksel (koblet via EBS), bekræftelse fuldautomatisk med mekanisk nødbetjening via trykknap på traileren - 3. aksel som friktionsstyret løbeaksel med elektrisk og mekanisk lås - 12 stålfælge, 10-huls, med centreret indpresning - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse - Inkl. dæktrykkontrol Bremsesystem: - 2-kredsbremse med EBS-E inkl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Fjedertryksparkeringsbremse - Luftforbindelse gul/rød Lakering: - Stålgritblæsning, sprøjteforzinkning af chassis og grundlak - Lakering af chassis/hjulnav/ydre ramme i DB 7350 Novagrau Tilbehør: - Indsættelige side- og bagvægge på svanehals ca. 400 mm høje - Reservehjulsholder - Sidedørs aluminium påkørselsværn - 4 stopklodser - Stålskærme med Clear-Pass - Lang nummerpladeholder integreret i bagpladen - 1 ECE-tavle bagpå, indsættelig - 11 par ZK-moduler 10t sidev. - 2x på svanehals - 9x på ladflade - Uden bugseringsringe bagtil - Udtrækkelige advarselstavler inkl. hver 3 positionslygter, forrest på støtteben og bag på slutplade, trinløst udtrækkelige til ladbredde 4.500 mm - 4 stk. indsættelige holdere til advarselstavler i stagerummene på ladfladen - 6 par stagerum sidev. til indsættelige stolper 100x50 mm - 2 stagerækker til indsættelige stolper 100x50 mm på svanehals fra yderramme til hovedramme (1x før og 1x efter kongeboltspositionerne) - 3 stagerækker til indsættelige stolper 100x50 mm på ladflade fra yderramme til hovedramme (1x forrest, 1x foran 1. aksel, 1x efter 3. aksel) - 2 par stålplader i ladfladen til containerlåse for 1x 20ft container - Gummiskørt monteret på underrun-beskyttelse - Forberedelse (=ledningsføring NATO-kabel samt borring til eftermontering af NATO-udtag foran på bagplade samt holder på køretøjet) til efterfølgende montering af elektrohydraulisk aggregat bag højre side til evt. betjening af opkørselsramper - Mek. 24 t støtteben med en-sidet betjening og trykudligning Traileren fås valgfrit med alu-køreramper

Stand: ny, tomvægt: 12.900 kg, maksimal lastvægt: 34.100 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.850 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 350 mm, affjedring: anden, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 12.900 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.750 mm - Svanenakke hydraulisk hæv/sænkbar samt aftagelig - Teknisk kingpinbelastning: 23.000 kg - Til sættevognstrækkere: 4x2, 6x2 og 6x4 Ladeflade: - Dykseng med udvendige bærebjælker i udtrækkelig "SUPER LOW" udførelse, længde ca. 6.850 mm - Dykseng med fast hårdttræs-bund ca. 40 mm tyk og mekanisk låsning Bagakselaggregat: - Bagaksel med lukket yderramme, skridsikker dørkpladebelægning og gennemgående prisma gravko-grav ca. 1.250/700 x 505 mm, bagtil åben - 2 par udklappelige surringsringe - 1 par liggende surringsringe i gravko-graven - 2 par stolpehuller til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderramme Pendelakse og dæk: - "PENDEL-AXLE", alle aksler hydromekanisk tvangsstyrede - Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylindre med afspærringshaner og sikringspinde til fastlåsning i løftet position - Slutlakering på aksler: 2 lag 2-K lak, ensfarvet i "FAY-Grau-34-0260" - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk akseludligning - Dækmontering: 245/70 R 17.5 - Dæktrykskontrolsystem (TPMS) ifølge ECE R 141 Tilbehør: - Forberedt til montering af skruelige containerpositioneringer til 1x20ft eller 1x40ft container på yderbjælkerne - 2" kongebolt - En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj - Et reservehjul Lredpfx Afshlz R Sjien - Foran på den galvaniserede tilslutningsliste gul-røde luftkoblinger - 4 styks stopklodser - Efterstyring for og bag, fjernbetjent via kabel med trykknapbetjening, akselens sporkontrol - Hydrauliktilslutning fra svanenakke til dykseng via multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektrohydraulisk aggregat - Hvidt refleksbånd i henhold til EU-regler på sider, udtræk og bagende - Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren - I svanenakke og bagende venstre og højre: hver et beslag til advarselstavler inkl. stikdåse - 6 par gevindblokke mellem surringsringe under topflangen på yderbjælken for montering af skruelige RUD-ringe VLBG-4 - På svanenakken alu-sider og bagklap isætbare ca. 2.440 x 400 mm - Bagste galvaniserede isætningstolper er aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm) - Svanenakke i øverste bagområde lukket med aftageligt dæksel - 5 par stolpehuller til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderrammen på lastefladen - Klapbare udvidelser, ca. 230 mm pr. side - 2 par skruelige RUD-ringe VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par stålrampper til overgang over optagelseskroge på dyksengen - På ladefladen indlakeret sandlag som skridsikker belægning - Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider - Gravko-grav på bagstellet bagest lukket med isætbar plade - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler, ca. 423 x 423 mm - Fjernbetjening (radio) til efterstyring som supplement til kabelfjernbetjening, med kontrollamper ved modtageren som sporkontrol - Centralsmøresystem med 2 pumper BEKAMAX (Pico) til universalfedt NLGI-2 - Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmforædlet

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.250 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2015, længde af lastrum: 12.350 mm, læsningsbredde: 2.490 mm, lastepladshøjde: 800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.030 mm, Udstyr: ABS, Meusburger platform sættevogn med 3 aksler Type: MPS-3 Bremser: Skivebremser Nyttelast: 36.250 kg Aksler: BPW 1x løfteaksel 2x støttepunkter Platform: Længde: 12,35 m Bredde: 2,49 m Højde: 0,80 m Vi hjælper dig gerne også med finansiering/leasing gennem vores partnere. Lrsdpfx Afey Iibteien Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.500 kg, maksimal lastvægt: 18.700 kg, samlet vægt: 26.200 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 12.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 205 / 65 r 17,5, Yderligere informationer Chassis, sættevogn, fragttransport Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, bagudvinkling ca. 1920 mm, krogliste til ramper bagpå og fortil på svanehals i fuld længde, slæberuller bagpå, lavbund fra krølle til akselaggregat. Tegningsgodkendelse fra kunden kræves i tilfælde af ordre! Par fastgørelsesstolper øverst og på siden indfældet i yderrammen, hver 10 t Par fastgørelsesøjer i yderrammen på svanehals indfældet, hver 5 t 24 t, 2-trins støtteben, betjenes fra én side, med lige fodplade, uden indskydningskompensation Sammenklappelig støtte bagpå, monteret udvendigt Klodser med holder Sidelæns påkørselsbeskyttelse i aluminium Underkørselsværn i stål til EU (hvis teknisk muligt) Kvart-cylindriske skærme med antispray-stænklapper iht. EU 1 par hjulskåle efter svanehals indfældet i lavbundens kørebanedel, afskrået ved indkørsel. Nederste længde ca. 1840 mm, dybde ca. 200 mm. 2. par hjulskåle på bagudvinkling. Dybde ca. 200 mm. Bemærk! Ramme i hovedbæreområde er 200 mm højere end hjulskål. Teknisk gennemgang i ordresituation kræves. Dække til hjulskåle, udtrækkelig fra lavbund med indlæg af hårdttræ, på bagudvinkling også med hårdttræ. Elektrisk spil, 24 volt, trækkraft 5500 kg, monteret i svanehalsens krumning, ikke ind over læssefladen, fjernbetjening med radio, wirerulle 35 m x ca. 10 mm, med rullevindue og aftagelig føringsrulle på bagudvinkling. Aksler og affjedring SAF- eller BPW-tromlebremseaksler efter vores valg Luftaffjedring med hæve/sænke ventil + auto-reset funktion Hjul og dæk 205/65 R 17,5 dæk med 129/127K (132/132G) mærkning for 8 t dækkapacitet ved max 90 km/t Efter producentens valg Stålfælge, tvillingemontering, fabriks-sølv Bremseanlæg Toslangs trykluftbremse Fjederparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS fabrikat Haldex, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel (bremseberegning sendt til kundens godkendelse 15.07.2021) Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøj, der sikrer ABS-funktion! Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus-signal til visning på display i førerhuset, skalmidte til forberedte lastbiler, ikke LKW installeret (ingen verificeret vægt) Lrjdpoi Ri Hrsfx Afien Elektrisk system 24 volt, kammerlys, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Bund Svanehals med stål-/riflet pladebelægning 30 mm fenolfilmtræ i lavbund mellem langsgående bjælker centralt. I gennemkørselsområde med tandet gitterrist, i hjulskåle med stål/riflet pladebelægning. Ophaleramper Par alu-ramper, 3.200 mm lange, bæreevne pr. par 12.000 kg Par stålramper til indkørsel i lavbund Par stålramper til overkørsel på svanehals Sidevægge Godkendelse/skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EU-FGV) Forberedt til enkelt nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, gul på siderne og rød bagpå Advarselstavle iht. ECE-70 Lakering Ramme lakeret RAL 9018 Papyrus-hvid Støtteben sortlakeret Bemærk: Arkivfotos!

Stand: brugt, tomvægt: 6.560 kg, maksimal lastvægt: 18.440 kg, samlet vægt: 25.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2017, længde af lastrum: 13.700 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 850 mm, akselafstand: 7.500 mm, farve: blå, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, ekstra forlygter, trykluftbremse, * Tysk anhænger * Meget god optisk stand, se billeder * 2-akslet lavlæssetrailer, Jumbo TO 152 DE * Lasteflade: længde 13.700 mm x bredde 2.540 mm * Lastehøjde ca. 850 mm * Stolpelommer * Multilock-system * Træbund Lsdpfxsxu Nnwj Afiorn * Spil med kabel-fjernbetjening 15.000 lbs * Lange aluminiumsramper 3.000 x 400 mm, sideforskydelige * ROR-aksler * Luftaffjedring * Haacon spindelstøtter * ABS + EBS * Arbejdslygter * Reservehjul * Opbevaringsboks * Bremsetromler * Akselafstand 7.500 mm + 1.250 mm * Tilladt totalvægt op til 27.200 kg * Egenvægt 6.560 kg * Nyttelast op til 20.640 kg Hvis du ønsker et nyt syn, udarbejder vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder. Vores tilbud er generelt UDEN nyt syn, uden ny DGUV, uden ny SP, uden ny UVV. Flere lastbiler findes på vores hjemmeside under Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler kraftigt inspektion og gennemgang af varen for at undgå misforståelser om varens tilstand og egnethed. Inspektioner kan til enhver tid aftales og er udtrykkeligt ønskede. Alle oplysninger gives uden garanti. Vi påtager os intet ansvar for fejl eller ukorrekte oplysninger i tilbuddet. Køber er ansvarlig for selvstændigt at kontrollere varens/køretøjets tilstand og udstyr. Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl.

Stand: brugt, tomvægt: 4.140 kg, maksimal lastvægt: 13.860 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2010, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17,5 143/141J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75R17,5 143/141J, bagdækseldimension: 235/75R17,5 143/141J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, -- Trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksempelbilleder --, Flere data under: !, Flere detaljer: ! Lrsdpozgfttefx Afien

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 23.340 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2002, længde af lastrum: 11.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 2.300 mm, Udstyr: ABS, Nooteboom lavtlads- og sættevogn med svanehals og 3 styrbare aksler Type: EURO5403 Nyttelast: 23.340 kg Bremser: Tromlebremser + med aftagelig svanehals + Alle aksler er styrbare via fjernbetjening Lodpey Rvuxsfx Afijrn + Fjernbetjening Lastflade, platform: 5230 mm Højde fra jorden: 610 mm Vi hjælper dig gerne med finansiering/leasing gennem vores samarbejdspartnere. Alle oplysninger uden garanti. Med forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: brugt, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2025, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Til hver brugte semitrailer medfølger der en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport. Chassis: -Stabil stålrammekonstruktion med forreste rammebøjning og jævnt lastområde med en skråning bagtil på ca. 500 x 100 mm -Rammehals 200 mm med afrundede hjørner -Skråt endestykke på svanehals ca. 500 x 100 mm (trin på yderrammen i området bag den skrå del) -2 positioner for koblingsenhed med udskiftelig 2"-koblingsenhed -Yderramme lukket udad som en hul yderramme til fastgørelse med spændestropper (kæder er ikke mulige) -Forstærket rammekonstruktion / punktbelastning i tyngdepunktet -Forberedelse til udtrækkelige udvidelser i lastområdet -Med gravemulde (uden dækning), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, begynder ca. efter 2. aksel og går til enden af køretøjet -1 par hjulbrønde foran akslen med ståldæksler -(Dæksler med Kora-purbelægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler -Underskørtsbeskyttelse = forlængede afslutningsplader -Hævebeslag bagtil Ramper: -2-delt påkørselsrampe i specialudførelse med mekanisk udstrækning -Længde ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk rampehejs (kun i forbindelse med elektrohydraulisk aggregat) -Bredde ca. 800 mm -Træbeklædning -Inkl. trin på påkørselsrampen -Kan låses i kørestilling med spændestropper -Betjening ved hjælp af kontrolhåndtag bagtil i køreretningen, monteret til højre -Kan forskydes sidelæns hydraulisk Bund: -35 mm larxe-træbund med alu-omega-profiler Støtteben: -Mekaniske 24 tons støtteben med betjening fra én side og trykudligning Aksler, styring og dæk: -BPW-luftaffjedrede aksler, 10 tons akselbelastning hver, balgediameter 360 mm -S-kam-bremse 300/200 mm, asbestfri bremseklodser -Automatisk trækstangsjustering -Hæve- og sænkeanordning med total slaglængde ca. 200 mm -2. kørestilling via kuglehane +50 mm -1. aksel er en løfteaksel (kablet via EBS), bekræftelse sker fuldautomatisk med mekanisk nødaktivering via trykknap på semitraileren -3. aksel som friktionsleddet efterløbsaksel med elektrisk og mekanisk spærre -12 stålskiver, 10-huller, med indpresningsdybde midtcentreret -12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse -Inklusive dæktrykovervågning Tilbehør: -På svanehalsen kan side- og bagbord monteres, ca. 400 mm høje -Reservehjulsholder -Sidebeskyttelse i aluminium -4 kiler med holder -Langt registreringsnummerholder i afslutningspladen -1 ECE-skilt på bagenden, der kan monteres -11 par ZK-moduler 10t på siden: -2x på svanehalsen -9x på lastområdet -Udtrækkelige advarselsskilte inkl. 3 styk positionslys hver, foran på sættevognsstøttebenene og bagpå foran afslutningspladen, trinløs udtrækning op til lastbredde 4.500 mm -4 styk monteringsbeslag til advarselsskilte, der kan monteres i sporlommer på lastområdet -6 par sporlommer på siden til påsætningsstænger 100x50 mm -2 rækker sporlommer på tværs på svanehalsen til påsætningsstænger 100x50 mm fra yderrammen indad til hovedrammen (1x foran og 1x efter koblingsenhedens positioner) -3 rækker sporlommer på tværs på lastområdet til påsætningsstænger 100x50 mm fra yderrammen indad til hovedrammen (1x i det forreste område, 1x foran 1. aksel og 1x efter 3. aksel) -2 par stålplader i lastområdet til containerlåse til montering af 1x 20 ft container -Gummiskørt monteret på underskørtsbeskyttelsen Ljdpfx Aszdzrtefiorn

Stand: brugt, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Produktionsår: 2025, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and function report. Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame drop and level loading platform, rear bevel approx. 500x100 mm - 200 mm neck with beveled corners - Beveled end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind the rear bevel) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed to the outside as a perforated outer frame for lashing with tension belts (chains not possible) - Reinforced frame design / point load at center of gravity - Preparation for extendable load bed wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended rear plate - Drop-down support legs at the rear Ramps: - 2-part loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting system (only in combination with electro-hydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Incl. traction ribs on loading ramps - Can be locked in travel position with tension belts - Operation via control lever mounted on right rear in driving direction - Laterally hydraulically movable Floor: - 35 mm larch timber floor with aluminum omega profiles Landing gear: - Mechanical 24 t landing gears with single-side operation and load equalizer Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lift and lower device with total lift approx. 200 mm - 2nd travel height via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic actuation with mechanical emergency actuation via button on the semi-trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-bolt, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Drop-in front and rear sidewalls on gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum side impact guard - 4 wheel chocks with holders - Elongated license plate holder on rear plate - 1 ECE panel for rear insert - 11 pairs of ZK modules 10t side mounted: - 2x on gooseneck - 9x on load bed Lodszabnbopfx Afijrn - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, mounted to the front landing gear and rear before the end plate, steplessly extendable up to 4,500 mm loading width - 4 holders for warning signs insertable in stake pockets on load bed - 6 pairs of stake pockets on the sides for plug-in stakes 100x50 mm - 2 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on gooseneck from outer frame to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the load bed from outer frame to main frame (1x at the front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the deck for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 26.040 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 12/2010, Produktionsår: 2010, Udstyr: ABS, Sættevognsanhænger Meusburger MPS-2 med styrede aksler, kran Palfinger PK 26002 med fjernbetjening, 3 udskud, 4 m løftekapacitet 5.700 kg, 10 m løftekapacitet 2.250 kg. Lrsdpfxerbf Uho Afion Trækkende enhed: MAN TGS 26.440 6x2 Euro5 EEV med retarder, to-kreds hydraulik. Stand: Lette rustdannelser, ellers god, teknisk meget god. Dæk: 80-90%.

Stand: ny, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 40.100 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 8.900 kg, Chassis: - Robust stålrammesvejset konstruktion med forreste rammeudskæring og plan lasterflade med bagudgående affasning, ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med affasede hjørner foran - Affaset ende på svanehals ca. 500 x 100 mm (stigeprofiler på yderrammen i området bag den bageste affasning) - 2 kongeboltpositioner med udskiftelig 2” kongebolt - Yderræmme lukkede udad som hulrækkeramme - Lasterflade med udtrækkelig centralramme, udtrækkelig ca. 2.000 mm med trin på 500 mm og pneumatisk låsbar - Ramme før og efter deling med trin 80x80mm - Forstærket udførelse af rammen / punktbelastning i indskudt tilstand i tyngdepunktet Ljdpexnnk Dsfx Afiern - Uden udtrækkelige udvidelser i lasterfladen, men forberedt til eftermontering (= styrrør indsvest i rammen) - Med gravemaskinegrav (uden dækplade), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, startende ca. ved 2. aksel til køretøjets slutning - 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med stålafdækninger (afdækninger med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm - Underrunbeskyttelse = forlænget afslutningsplade - Faldstøtteben bag Aksler, styring og dæk: - BPW luftaffjedrede aksler, hver 10 t akselbelastning, balgdiameter 360 mm - S-kam bremse 300/200 mm, asbestfri bremseklodser - Automatisk stangjustering - Løfte- og sænkeanordning, total løftehøjde ca. 200 mm - 2. stilling via kugleventil +50mm - 1. aksel løfteaksel (tilsluttet EBS), bekræftelse fuldautomatisk med mekanisk nødbetjening via knap på traileren - 3. aksel som friktionsstyret efterløbsaksel med elektrisk og mekanisk spærring - 12 stålfælge, 10-huls, centerforskudt - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse - Inkl. dæktrykskontrolsystem Tilbehør: - På svanehalsen aftagelige side- og bagplader, ca. 400 mm høje - Reservehjulsbeslag - Sidelæns aluminiums-sammenstødsbeskyttelse - 4 stopklodser med holder - Lang nummerpladeholder i afslutningsplade - 1 ECE-skilt bagpå, aftageligt - 11 par ZK-moduler 10t, placeret på siden: - 2x på svanehalsen - 2x på lasterfladen før udtrækket - 7x efter udtrækket - Udtrækkelige advarselstavler, inkl. hver med 3 positionslygter, foran på støttebenene og bag på afslutningsplade, trinløst udtrækkelige op til lastebredde på 4.500 mm - 4 holdere til advarselstavler, stikbare i stolpelommer på lasterfladen - 6 par stolpelommer på siden til påsætningsstolper 100x50 mm - 2 tværrækker stolpelommer til påsætningsstolper 100x50 mm på svanehalsen fra yderrække ind mod hovedrammen (1x foran og 1x efter kongeboltpositionerne) - 3 tværrækker stolpelommer til påsætningsstolper 100x50 mm på lasterfladen fra yderrække ind mod hovedrammen (1x før udtrækket, 1x efter udtrækket og 1x efter 3. aksel) - 2 par stålplader i lasterfladen til containerlåse til at rumme 1x 20ft container - Gummiskørt monteret på underrunbeskyttelsen Option: Traileren kan leveres med ramper.

Stand: ny, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, driftsvægt: 10.100 kg, Udstyr: ABS, Chassis: - Stabil stålrams-svejsekonstruktion med forreste rammeforsats og jævn ladflade med affasning bagtil, ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med skrå hjørner - Skråt ende på svanehals, ca. 500 x 100 mm (stigribber på yderramme i området bag affasning) - 2 kongeboltpositioner med udskiftelig 2'' kongebolt - Yderramme lukket udad som hulramme for surring med spændremme (kæder ikke muligt) - Forstærket rammeudførelse / punktlast i tyngdepunktet - Forberedt til udtrækkelige udvidelser i ladfladen Lrodpfx Afewviwkeion - Med gravemaskinegrav (uden dækplade), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, starter ca. efter 2. aksel og fortsætter til køretøjets ende - 1 par hjulbrønde foran akslen med ståldæksler (dæksler med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler - Underrunbeskyttelse = forlænget slutplade - Nedstyrsstøtter bagtil Ramper: - 2-delte påkørselsramper i specialudførelse med mekanisk udtræk - Længde ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk rampehejs (kun i forbindelse med elektrohydraulikaggregat) - Bredde ca. 800 mm - Træbelægning - Inkl. stigribber på påkørselsramper - Kan låses fast i transportstilling med spændremme - Betjening via styrehåndtag bagtil på højre side i kørselsretningen - Sidelæns hydraulisk justerbare Gulv: - 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler Støtteben: - Mek. 24 t støtteben med betjening fra én side og skubudligning Aksler, styring og dæk: - BPW-luftfjedrede aksler, hver 10 t akseltryk, luftbælgdiameter 360 mm - S-kam bremse 300/200 mm, asbestfrie bremsebelægninger - Automatisk stangjustering - Løfte- og sænkefunktion med samlet løft ca. 200 mm - 2. kørestilling via kugleventil +50mm - 1. aksel som løfteaksel (kabelført via EBS), automatisk betjening med nødbetjening via trykknap på traileren - 3. aksel som friktionsstyret løbeaksel med elektrisk og mekanisk spærre - 12 stålfælge, 10-huls med centreret indpresning - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløs - Inkluderer dæktryksovervågning Tilbehør: - På svanehalsen aftagelige side- og bagplader ca. 400 mm høje - Reservehjulsbeslag - Side-monteret alu-anfaringsbeskyttelse - 4 stopklodser - Lang nummerpladeholder i slutpladen - 1 aftagelig ECE-tavle på bagenden - 11 par ZK-moduler 10 t på siden: - 2x på svanehalsen - 9x på ladfladen - Pladestænkskærme med Clear-Pass - Udtrækkelige advarselstavler inkl. hver 3 positionslys for og bag, trinløs udtræk op til en ladbredde på 4.500 mm - 4 stk. holdere til advarselstavler, kan monteres i stolpelommer på ladfladen - 6 par stolpelommer på siden til plug-in stolper 100x50 mm - 2 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på svanehalsen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x for- og 1x bag kongeboltpositionerne) - 3 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på ladfladen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x foran, 1x foran 1. aksel og 1x bag 3. aksel) - 2 par stålplader i ladfladen til containerlås til én 20ft container - Gummiskørt monteret på underrunbeskyttelsen - Stålgrusblæsning, varmgalvaniseret chassis og grundmaling - Lakering af chassis/hjullejer/ydre ramme i DB 7350 Novagrau

Stand: brugt, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 40.100 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2025, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Du får en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport med hver brugt sættevogn. Chassis: -Stabil svejset stålramskonstruktion med forreste indsnævring og plan lasflade med afskråning bagtil ca. 500x100 mm -Rammehals 200 mm med afskårne hjørner foran -Skråt gaffelender ca. 500 x 100 mm (trækkamme på yderrammen bagtil ved afskråningen) -2 kongeboltpladser med udskiftelig 2" kongebolt -Lukket yderramme med huller -Lasflade med udtrækkelig centerramme, udtræk op til ca. 2.000 mm, låsbar for hver 500 mm pneumatisk -Ramme med 80x80 mm trin før og efter deling -Forstærket rammeudførelse / punktbelastning i indskudt tilstand i tyngdepunktet -Uden udtrækkelige udvidelser i lasfladen, men forberedt til eftermontering (=styrerør svejst ind i rammen) -Med gravkøreskål (uden dækning), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, starter ca. efter 2. aksel til køretøjets bagende -1 par hjulskåle mellem 1. og 2. aksel med stålpladedækning (med Körpur-belægning), dybde ca. 400 mm -Bagkofanger = forlænget afslutningsplade Lrodpfx Afeywv Ixsijn -Faldstøtter bagtil Gulv: -35 mm lærke-trægulv med Alu-omega-profiler Aksler, styring og dæk: -BPW luftaffjedrede aksler, hver med 10 ton akseltryk, bælgdiameter 360 mm -S-kam bremse 300/200 mm, asbestfri bremseklodser -Automatisk stangjustering -Løft- og sænkeanordning med samlet løft på ca. 200 mm -2. kørestilling via kuglehane +50 mm -1. aksel er løfteaksel (tilsluttet via EBS), fuldautomatisk bekræftelse med mekanisk nødbetjening via knap på sættevognen -3. aksel er friløbsstyret med elektrisk og mekanisk spærring -12 stålfælge, 10-bolt, centreret -12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse -Inklusiv dæktrykskontrol Tilbehør: -Stikbare sider og bagvæg på svanehals ca. 400 mm høje -Reservehjulsholder -Sidestøtte i aluminium -4 stopklodser med holder -Lang nummerpladeholder i afslutningspladen -1 ECE-skilt til bag montering -11 par ZK-moduler 10t sideplacering: -2x på svanehals -2x foran udtræk på lasflade -7x bag udtræk -Uden bageste bugseringsøjer -Udtrækkelige advarselsplader inkl. hver 3 positionslygter, foran på støtteben og bag før afslutningspladen, trinløst udtrækkelige op til lastbredde 4.500 mm -4 stikbare holdere til advarselsplader i gulvrør -6 par stolpelommer sideværts til 100x50 mm stikstolper -2 tværrækker med stolpelommer til 100x50 mm stikstolper på svanehals fra yderramme til hovedramme (1x foran og 1x bag kongeboltplads) -3 tværrækker med stolpelommer til 100x50 mm stikstolper på gulvet fra yderramme til hovedramme (1x foran udtræk, 1x bag udtræk og 1x bag 3. aksel) -2 par stålplader i lasflade til containerlås til 1x 20ft container -Gummiskørt monteret på bagkofanger -Forberedt (kabeltrækning af NATO-kabel og skruehuller for eventuel senere montering af NATO-stik foran i afslutningsplade og holder på køretøj) til retrofitting af elektrohydraulikaggregat bag højre for evt. betjening af påkørselsramper Sættevognen fås valgfrit med alu-pålæsningsramper

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 18.000 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/1987, længde af lastrum: 12.340 mm, læsningsbredde: 2.620 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 1.450 mm, Lavladsanhænger: Samlet længde - 8.530 mm, længde til 1. aksel - 4.360 mm, læssehøjde - 690 mm, længde over de to aksler - 1.800 mm, læssehøjde: 900 mm, længde bag akslerne - 2.130 mm, påkørselsrampehøjde - 830 mm, forreste skråning 240 mm, bredde: 2.620 mm, svanehals: 3.900 mm, sadhøjde 1.180 mm, afstand fra kingpin til front: 1.150 mm, alu-påkørselsramper (LxB) 2.880x500 mm, 4 x heavy-duty surringsringe på hver side, JOST støtteben, SAF-aksler, tromlebremser, bladfjedre. Køretøjet kan være klæbet og/eller dekoreret med reklame. SI85673 Vores tilbud er som udgangspunkt uden ny synsattest. Hvis der ønskes nyt syn, udarbejder vi gerne et tilbud fra vores samarbejdsværksteder! Køretøjet kan være klæbet og/eller dekoreret med reklame. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Lredpfx Aoyqdgujfien Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud til dette objekt. Kontakt os venligst!

Stand: brugt, tomvægt: 4.820 kg, maksimal lastvægt: 13.180 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2018, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, lastepladsvolumen: 54 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17,5 ---/141K, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75R17,5 ---/141K, bagdækseldimension: 235/75R17,5 ---/141K, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Gaffelholder, -- Trykfejl, forbehold for ændringer og fejl, eksempelfotos --, Flere oplysninger under: !, Flere detaljer: ! Lrodezgft Tjpfx Afien

Stand: ny, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.600 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75 R 17,5, bagdækseldimension: 235/75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Lastehøjde bel. ca. 980 mm, 20 x surringsøjer á 6 t, 20 x surringsbøjler á 6 t, 18 x surringshuller, 7 x stolpelommer, centralt placeret, 14 x stolpelommer i yderrammen, 2 par containerlåse, merpris for frontvæg ca. 1.600 mm høj, aftagelig Pris: 1.500 €; merpris for udtrækkelig trækstang Pris: 1.500 €; merpris for 4 x advarselstavler med belysning Pris: 800 €. Også tilgængelig med ladlængde på 8.600 mm! Lredpfx Aszfv Niofien -- Forbehold for trykfejl, fejl og ændringer, eksempelbilleder -- Flere oplysninger under: ! Mere info: !

Stand: ny, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75 R 17,5, bagdækseldimension: 235/75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Lastehøjde læsset ca. 940 mm, 20 x surringsøjer á 6 t, 20 x surringsbøjler á 6 t, 18 x surringshuller, 7 x stolpelommer centreret, 14 x stolpelommer i yderrammen, 2 par containerlåse, merpris for frontvæg ca. 1.600 mm høj, aftagelig Pris: 1.500 €, merpris for udtrækkelig trækstang Pris: 1.500 €, merpris for 4 x advarselstavler med belysning Pris: 800 €, Også tilgængelig med ladlængde 7.600 mm! -- Trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksempelfotos --, Flere data under: !, Flere detaljer: ! Lrsdpfxjzd T Dzs Afisn

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.560 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW-aksler * Manøvreringsassistent til rangeringsformål tilsluttet den første aksel via EBS (uden installation på lastbilen) * Den sidste aksel er en medløbsstyreaksel med elektropneumatisk styrelås * Spærring af medløbsaksel fra førerhuset til rangeringsformål styret via EBS (uden installation på lastbilen) ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem og RtR-ventil Lsdeykx Nkepfx Afiorn ----Elektrik / belysning: * Smart-Board som infotool monteret på traileren med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende advarselsblink (aftagelig) bagtil * 2 ekstra LED-bakkerlygter * 7-polet stikdåse bagtil til overlength belysning * Sidemarkering med blinkfunktion * Dæktryksovervågning med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilen) ----Generelt monteret udstyr: * Sideskærme * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran for tværbjælke (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Svingarm som bærer til forbindelsesledninger mellem lastbil og påhængsvogn ----Lavlæsserflade: * 2. kongebolt-position * Sætteplatform med 45° afskårne forhjørner og værktøjskasse forrest fremstillet af galvaniseret, pulverlakeret stål, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * 400 mm aluminiumssider på siden af sætteplatformen (RAL-valgfri farve), nedklappelige og aftagelige * Bagvæg -150 mm- høj indsats * Bagende af sætteplatformen mod lavlæsser ca. 700 mm lang med skridsikkert dørkplade, samt i enden en hulskinne til montering af alu-ramper * Sætteplatform med 50 mm fastspændte trælister, lavlæsserplatform med 60 mm fastspændte trælister * Dørkplade over akslerne * 9 x mekaniske udklappelige udvidelser til 3 m totalbredde, dog ikke på bagenden (udvidelsesplanker til stede med lukket opbevaringsrum på tværs under ladet) * Forberedt til 3 stk. opbevaringsskakter under sætteplatform til valgfri opbevaring af alu-ramper eller brædder til hjulbrønddækning * Forberedt til containerlås på gåsehalsen ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sætteplatform: * Hulprofilramme bøjede 45° med hulbillede for fastgørelsesmidler (2 t surringskraft pr. punkt ved min. 480 mm afstand) * Hver side indfældet 3 x 13,4 t fastgøringsringe i gulvet (1 x på sætteplatformen, 1 x på langsgående rammer efter bukkested samt 1 x over den midterste aksel ved siden af langsgående ramme) Lavlæsserplatform: * Hver side 3 x 13,4 t fastgøringsringe på yderrammen (1 x start af bukkested på sætteplatformen, 1 x start på køreskråning, 1 x slut på køreskråning) * Hver side 2 x 10 t fastgøringsringe (1 x mellem forreste hjulbrønd og 1. aksel, 1 x mellem 2. og 3. aksel) * Hver side 3 x 5 t fastgøringsringe boltet på yderrammerne ved hjulbrøndene (2 forreste og 1 bagerste hjulbrønd) ----Gravestiksleje: * Forlænget gravestiksleje fra slutningen af sidste faste aksel over styreaksel til ende tværbærer gennemgående med indvendig forstærkningsprofil ca. B = 770 mm x D bagtil

Stand: ny, maksimal lastvægt: 27.520 kg, samlet vægt: 33.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, lastepladsvolumen: 25 m³, Produktionsår: 2026, Bremse: * Wabco EBS-E / ABS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødfrigørelsesanordning til fjedercylindre * Trommebremser 420 x 180 mm * Færdigbremse med forkortede skærme bagtil samt manuel færdigbremsekontakt ----Aksler: Lrodew Eg Ekjpfx Afion * 2 x 9 tons BPW eller SAF -aksler (afhængigt af tilgængelighed) * Løfteaksel med hjælpeanordning ved igangsætning ----Affjedring: * Luftaffjedring med automatisk sænkning under kipproceduren (for at øge stabiliteten, kan slås fra til anvendelse med asfaltudlægger) ----Elektronik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem (TPMS) * 1 x 15-polet anhængerstik * Eco-LED II belysning med beskyttelsesskærm * 1 x ekstra LED-arbejdslygte * blinkende sidemarkeringslys ----Generelle monteringsdele: * Alu-luftbeholder * Teleskop-stålstøtteben med tallerkfod (kan kun kobles af i tom tilstand) * 4 mtr. alu-stige, der placeres på siden, til højre, over skærmen * lukket plastskærm * sammenklappelig underkøringssikring * trækkrog bagtil * sammenklappelig stige på siden, foran, til venstre ----Ramme: * Chassis af højstyrket finkornet stål med Meiller-specifikke torsionsbjælker ----Kippelad: * Halvskals-stålbundkippelad af STEELECT 450 stål -HBW 450- * Frontvæg med 600 mm fronttag som presenningholder * Sidevægge med stabile -omkringgående- indadgående overkanter * Front- og bagvæg -skråtstillet- * Dokumentboks på frontvæggen * påliggende bagklap med gummipakning og 2 ekstra klemlelåse samt automatisk 2-punktslås ----Tykkelse af bund, sidevægge, front- og bagvæg: * Tilpasset bund 5 / 6 mm * Frontvæg 4 mm * Sidevæg 4 mm * Bagvæg 4 mm ----Hydraulikcylinder: * Front hydraulikcylinder med middelhøjt arbejdstryk ----Presenning: * Elektrisk skydepresenning -RAL 9006 hvidaluminium- med manuel kontakt på chassiset samt fjernbetjening ----Lastevolumen: * ca. 25 m³ ----Sadelhøjde: * ubelastet ca. 1.250 mm * belastet ca. 1.220 mm ----Lakering: * Lakering af chassiset i RAL 7021 sortgrå * Kippelad i RAL 9006 hvidaluminium ----Generelle oplysninger: * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Ny maskine med fabriksgaranti ----Leveringstid: * Leveres fra uge 37/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.560 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremser: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsenhed til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW-aksler * Startassistent til manøvrering på første aksel, aktiveret via EBS (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) * Sidste aksel som selvstyrende efterløbsaksel med elektropneumatisk styrespærre * Spærre for efterløbsaksel tilkobles fra førerhuset til manøvreringsformål via EBS (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) ----Affjedring: Lrodpfsykx Nqox Afien * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board monteret på traileren som infotool med tryksensorer til totalakselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * Aftagelig LED-rotationsblink bagpå * 2 ekstra LED-baklygter * 7-polet stikkontakt bagtil til overlang belysning * Sidemarkeringer med blinkstyring * Dæktrykskontrol med indikator i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) ----Generelt monteret udstyr: * Siderammebeskytter * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassis * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran ved frontvange (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Svingarm som holder til forbindelseskabler fra lastbil til trailer ----Lavlæsningsflade: * 2. kongeboltsposition * Sættevognsplatform med 45° afskårne forhjørner og værktøjskasse foran af galvaniseret pulverlakeret stål B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klapdæksel * Sider på sættevognsplatformen: 400 mm alu-sider (farve efter RAL) klapbare og aftagelige * Bagvæg -150 mm- indsats * Bagpå platformen: skrå rampe til lavlad, ca. 700 mm lang med dørkmønsterpladebelægning samt hulprofil for ophængning af alu-ramper * Sættevognsplatform med 50 mm fastklemt træplanker og lavlædsplatform med 60 mm fastklemt træplanker * Dørkplade over aksler * 9 x mekaniske klapudvidelser til 3 m samlet bredde (ikke på bagskråning, udvidelsesplader til rådighed med lukket tværlager under læssefladen) * Forberedt til 3 stk. magasin under platformen til opbevaring af valgfrit alu-ramper eller træplanker til afdækning af hjulgrave * Forberedt til containerlås på svingtræet ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sættevognsplatform: * Yderræmme med hulbilled til surringer (2 t surringskraft pr. punkt ved min. 480 mm afstand) * 3 x 13,4 t surringsringe pr. side indfældet i gulv (1 x på platformen, 1 x på langsgående efter svanehals, 1 x over midterste aksel ved siden af langsgående) Ladlæsplatform: * 3 x 13,4 t surringsringe pr. side på yderræmmene (1 x start svanehals, 1 x start rampe, 1 x slut rampe) * 2 x 10 t surringsringe pr. side (1 x mellem forreste hjulgrav og 1. aksel samt 1 x mellem 2. og 3. aksel) * 3 x 5 t surringsringe pr. side monteret på yderræmmen ved hjulgrave (2 på forreste og 1 på bagerste hjulgrav) ----Gravarmsleje: * Forlænget gravarmsleje fra enden af sidste faste aksel, over styreaksel, til afslutningsramme i ét stykke med indvendig forstærkningsprofil, ca. B = 770 mm x D bag

Stand: brugt, tomvægt: 4.300 kg, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2019, længde af lastrum: 7.200 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 445/45 R19,5 160J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 445/45 R19,5 160J, bagdækseldimension: 445/45 R19,5 160J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, -- Trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksemplariske billeder --, Flere oplysninger under: !, Flere detaljer: ! Lrodpfx Aozd Dq Eefijn

Stand: brugt, tomvægt: 5.300 kg, maksimal lastvægt: 12.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2010, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.900 mm, lastepladsvolumen: 52 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17,5 ---/141J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75R17,5 ---/141J, bagdækseldimension: 235/75R17,5 ---/141J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Surringsøjer, -- Trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksemplariske billeder --, Flere data under: !, Flere detaljer: ! Ledpfjzd Dqxsx Afijrn

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 9.000 kg, maksimal lastvægt: 29.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, første registrering: 08/2020, farve: rød, Produktionsår: 2020, ES-GE 2-aks lavtbygget trailerramme, ikke teleskoperbar, Tridec-styring Totalvægt: 38.000 kg Aggregatlast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Sadeltrykslast: 18.000 kg Egenvægt +/- fabrikanthensyn: ca. 9.000 kg Nyttelast: ca. 29.000 kg Samlet længde: ca. 13.650 mm Samlet bredde: ca. 2.540 mm Ladfladens længde: ca. 13.200 mm Ladfladens bredde: ca. 2.540 mm Foroverhæng: ca. 1.200 mm Forreste radius: ca. 1.750 mm Svingradius ved trækker: ca. 2.100 mm Sadelhøjde: ca. 1.150 mm B-mål: ca. 12.000 mm Længde af højbed: ca. 3.700 mm Lastehøjde højbedssektion: ca. 1.480 mm Længde af lavtbed: ca. 6.500 mm Lastehøjde lavtbed: ca. 250 mm Frihøjde lavtbed: ca. 100 mm Lastehøjde over akselaggregat: ca. 3.000 mm Specifikationer trækkende køretøj (SZM) A-mål: ca. 4.500 mm Sadelhøjde: ca. 1.150 mm Svingradius: ca. 2.100 mm Chassis: - Chassis fremstillet af højkvalitets finkornstål - Lavtbed i stiv udførelse - Akselaggregat ikke aftageligt - Uden gravemaskineudskæring Kongebolt: - 2" kongebolt Støtter: - Uden støtteben foran Aksler: - 2 x 10.000 kg aksler (17,5"), teknisk hver 12.000 kg - fabrikat Gigant - Lukkede tromlebremser, asbestfri bremsebelægning - Automatiske stangstrammer, midtercentrering - Akselafstand ca. 1.360 mm Affjedring: - Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion - 2. kørehøjde for luftaffjedring (+ ca. 30 mm) Styring: - Hydraulisk akselstyrestyring - Alle aksler styres. Fabrikat "Tridec" Dæk: - 9-dobbelt dækmontering, 245/70 R 17,5 med lastindeks 146/146 F - dækfabrikat Continental - Stålfælge Bremser: - Tosporet trykluftbremsesystem i henhold til EU-direktiv, fabrikat "Knorr" - Automatisk lastafhængig bremsekraftregulering - Betjening via standard luftkoblinger rød/gul iht. ISO 1726 - Elektronisk bremse "EBS", 7-polet stik i henhold til ISO 7638 monteret foran, iht. EU-direktiv. MED ABS 4S/2M - Med RSS (Roll Stability Support) - Parkeringsbremse via fjederakkumulator Lrsdpfx Aju U Np Tjfisn - 4 stopklodser med holder - Uden forbindelsesslanger (Wendeflex) til trækkende køretøj - Lufttank i aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) monteret for visning af aktuelle aksellaster Underrunbeskyttelse: - Integreret i bagenden Sideramme: - Siderammer af UNP-stål ca. 200 mm Lastsikring: - 13 surringspunkter pr. side med 13.400 kg trækstyrke, udklappelige, monteret i yderrammen - 1 par surringsringe med ca. 13.400 kg trækstyrke bagest på svanehalsen, ca. 400 mm over gulv - 1 par surringsringe med ca. 13.400 kg trækstyrke bagest i lavtbedets hals - 7 stolpelommer pr. side på indersiden af siderammen til stolper ca. 80x50x4 mm, jævnt fordelt langs ladfladens fulde længde - 6 udvendige stolpelommer pr. side svejset på langsgående vanger Bund: - Ca. 28 mm hårdttræsplanker med Omega-profiler mellem langsgående vanger - Dørkplade (ca. 8/10 mm) over akselaggregat Frontvæg: - Udført som opbevaringskasse med låg, ca. D 400 x H 450 mm, i hele ladets bredde, hjørner skråt afskåret Sidevægge: - 3 stk. aftagelige, eloxerede sidevægge på svanehals, ca. 2.440 x 400 mm - Bageste indsættelige stolper, galvaniseret Galvanisering: - Sandblæsning af alle ståldele - Sprøjtegalvanisering af chassis Lakering: - Grundmaling og ensfarvet lak i RAL 3002 flamrød - Aksler, støtteben katodisk dypbelagt, sorte. Hjul sølvfarvede

Stand: ny, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.200 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75 R 17,5, bagdækseldimension: 235/75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, med akselbelastningsindikator, lastefladelængde 8.200 mm, læssehøjde belastet ca. 900 mm, 20 x surringsøjer à 10 t, 14 x stolpelommer i yderrammen, påkørselsramper (ca. 3.000 x 750 mm), klatreliste udvendigt på ramper og bagende, ramper sideforskydelige, fjederløfter til 1-delte ramper, trægulv 70 mm tykt, opbevaringskasse med låg til surringskæder eller spændstropper, konturafmærkning iht. lovkrav, fjederakkumulator-parkeringsbremse, køretøj varmgalvaniseret i dyppebad, inkl. akselbelastningsindikatorer. Merpris for: advarselstavler + belysning + rotorlampe = pris: 800 €, udvidelse til 3 m = pris: 1.100 €, hydrauliske 1-delte ramper 500 €, hydraulisk forskydning af ramper = pris: 1.000 €, gravemaskinegrav = pris: 1.000 €. Også tilgængelig med 9,20 m lastefladelængde på lager. -- Trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, billedmateriale er eksemplarisk --. Flere oplysninger under: !, More Details: ! Ljdpfx Aszddnlsfiorn