Brugte Es-Ge Lavt Bygger Sættevogn til salg (19.933)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 38.048 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2020, længde af lastrum: 13.190 mm, læsningsbredde: 3.150 mm, lastepladshøjde: 890 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.550 mm, Produktionsår: 2020, Udstyr: ABS, Kaessbohrer LB3E Semi lavlader med hydrauliske ramper Første indregistrering BPW Eco Plus aksler Liftaksel Tromlebremser med ABS og EBS Luftaffjedring Predpjy Eupwefx Alceb Dæk: 245/70 R17,5 40/45% Totalvægt: 48.000 kg, egenvægt: 9.952 kg, nyttelast: 38.048 kg Svanhalslængde: 3,95 m Ladlængde: 9,24 m Bredde: 2,55 m + 2x30 cm Ladfladehøjde: 89 cm Hydrauliske ramper med sideforskydning Støtter bagpå Fastgørelsesøjer Stolpelommer Forbehold for fejl og mellemsalg

Stand: brugt, tomvægt: 8.804 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2011, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65/R22.5, maksimal hastighed: 90 km/h, Udstyr: ABS, | Schmitz køletrailer S3B | Carrier Maxima 1300 køleaggregat | Palletkasse | Schmitz-aksler med skivebremser | Reservehjulsholder, værktøjskasse | Dieseltimer: | Der tages forbehold for fejl, tastefejl og mellemsalg. Psdpfxsy Uxvae Alcorb

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.500 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Wiese 3-aks sættevogn med løftebord og klapbart bagparti. Ideel til transport af gaffeltrucks og/eller arbejdsplatforme. Prsdpsvw Hmtsfx Alcob Tekniske data: 3 x 10 t aksler Løfteaksel Styreaksel Smart Steering (styrer forlæns og baglæns) Ydervangerchassis med skrå konstruktion Halskonstruktion 18 t, egnet til 2- og 3-akslede trækkere Løftebord hydraulisk justerbart i 3 positioner Bagparti som klapvogn med hydrauliske udskud, anvendeligt som rampesystem, overgangsramp eller som lasteflade (Samlet længdereduktion ved opklappet bagparti) Fjernbetjening til ramper og løftebord Frontvæg Gitterristebund Talrige surringspunkter SmartBoard Centralsmøresystem Stålramme, varmgalvaniseret og lakeret Adskillige optioner kan leveres som tilvalg: F.eks.: Spil Opbevaringskasse på saddeltrinet Alufælge Yderligere oplysninger efter anmodning.

Stand: ny, samlet vægt: 36.000 kg, længde af lastrum: 13.300 mm, læsningsbredde: 1.640 mm, lastepladshøjde: 3.770 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Specialkøretøj til transport af gaffeltrucks. Indlæsser / mellemlæsser til maks. indvendig højde på ca. 3.770 mm. Tilbudsprisen er uden valgfrit udstyr. Tilgængeligt udstyr: Bagende med læssebagsmæk/lift egnet til på- og aflæsning ved ramper. Køretøjet er under produktion og har leveringstid. Efter anmodning udarbejder vi gerne et tilbud med ønsket udstyr. Yderligere information under: eller ring til os. Podpsvw Hm Tofx Alcorb

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 38.000 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2009, med luftaffjedring, hydromekanisk tvangsstyring, enkelt teleskopérbar lasteflade, STZ-L svanehals - robust stål-svejsekonstruktion - udformet lasteflade 3.500 x 2.480 mm - hydromekanisk tvangsstyring (to-kreds-styring) i lavprofilopbygning (byggehøjde 235mm) med justerbare styreelementer - Kuglevendeplade med udskiftelig 2" kongebolt og justerbar styreklods Prjdpoyrzwtjfx Alceb Lasteflade - enkelt teleskopérbar, udført som udvendig-indvendig røropbygning med et 1.000 mm langt, fast laskefladestykke foran - Låsning af udtræksniveauer via fjederakkumulatorcylindre og konusbolte Understel - Luftaffjedret 3-akslet undervogn - BPW (Eco) akselaggregat, bestående af tre hydromekanisk tvangsstyrede styreaksler - Aksler med justerbare koniske rullelejer og automatiske stangjusterere (AGS) - Hæve- og sænkeventil standard for sænkning til min. 825 mm og løft til maks. 1025mm - Lastehøjde 1: 885 mm - Lastehøjde 2: 925 mm Bagende - Lige udførelse - Kort 1.000 mm udhæng fra midt af sidste aksel - Mekanisk understøtning bagtil Bremseanlæg - 2-kreds luftbremseanlæg med membranbremsecylindre - Automatisk lastafhængig bremse (ALB) - Automatiske stangjusterere (AGS) - P-bremse via fjederakkumulatorcylindre - ABV-bremse Ekstraudstyr - Centralsmøringsanlæg "BekaMax" - El-aggregat - Fjernbetjening (trådløs) Tekniske data Svanehals Lasteflade (LxB): 3.500 x 2.480 mm Byggehøjde over svingskivekobling: 235 mm Fifth wheel-højde læsset: 1.300 mm Lasteflade Lasteflade (LxB): 10.000 x 2.550 mm teleskopérbar med 7.500 mm Etaper op til (LxB): 17.500 x 2.550 mm Lastehøjde læsset: 925mm (+/- 100 mm) 2. kørselsstilling: 885 mm (+140/-60mm) Styring 1. til 3. aksel hydromekanisk tvangsstyret (2-kreds-styring)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 84.000 kg, samlet vægt: 105.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 08/2000, Udstyr: ABS, Køretøjsidentifikationsnr.: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULISK AFFJEDRING – tilladt totalvægt: 105.000 kg Sadeltryksbelastning: 27.000 kg – akselbelastninger: 6 x 13.000 kg Egenvægt: 21.000 kg Teknisk EF-test (RO HU) forfalder Pedpfex Txllsx Alcjrb Svanekrave: 3.900 mm Sadelhøjde: 1.350 – 1.450 mm Dybbedel: Længde: 13.550 mm (heraf 600 mm skråtstillet) – Bredde: 3.000 mm – Ladehøjde: 920 mm TELESKOPERBAR (med glidetabel – 500 mm) Ophængningsskinner Akselbelastninger teknisk: 6 x 13.000 kg ROR aksler med tromlebremser 1. aksel = LØFTBAR 2., 3., 4., 5., 6. aksel = TVANGSSTYRET Dækmontering: 9,5 R 17,5 Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes udtrykkeligt. Beskrivelsen tjener til generel identifikation af køretøjet og udgør ingen garanti i køberetlig forstand. Købsaftalens beskrivelse er afgørende. Vores tilbud er generelt uden nyt syn. Hvis nyt syn ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores samarbejdsværksteder! Køretøjet kan være folieret og/eller mærket med reklame. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 38.000 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2009, med luftaffjedring, hydromekanisk tvangsstyring, enkel teleskoperbar læsseflade, STZ-L svanehals - Robust stål svejsekonstruktion - Udført læsseflade 3.500 x 2.480 mm - Hydromekanisk tvangsstyring (2-kreds-styring) i lavbygget udførelse (konstruktionshøjde 235 mm) med justerbare styreelementer - Kuglekranslejet sadelplade med udskiftelig 2” kongebolt og justerbar styreklods Læsseflade - Enkel teleskoperbar, udført som yder- og inderrørskonstruktion, med 1.000 mm fast læssefladestykke foran - Sikring af udtrækstrin via fjederbelastede cylindre og konusbolte Undervogn - Luftaffjedret 3-akslet undervogn - BPW akselaggregat (Eco), bestående af tre hydromekanisk tvangsstyrede aksler - Aksler med justerbare koniske rullelejer og automatiske stængestellere (AGS) - Hæv/sænk-ventil standard for sænkning til mindst 825 mm samt hævning op til maks. 1.025 mm - Læssehøjde 1: 885 mm - Læssehøjde 2: 925 mm Køretøjets bagende - Lige udførelse - Kort 1.000 mm udhæng målt fra midten af bageste aksel - Mekanisk støtte bagtil Bremseanlæg - 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg med membranbremsecylindre på alle hjul - Automatisk lastafhængig bremse (ALB) - Automatiske stængestellere (AGS) - Parkeringsbremse med fjederbelastede cylindre - ABV-bremse Særligt udstyr Prjdpfoyrzv Nox Alceb - Centralsmøringsanlæg “BekaMax” - El-aggregat - Fjernbetjening Tekniske data Svanehals Læsseflade (LxB): 3.500 x 2.480 mm Konstruktionshøjde over sædekobling: 235 mm Sædehøjde læsset: 1.300 mm Læsseflade Læsseflade (LxB): 10.000 x 2.550 mm Teleskoperbar op til 7.500 mm Trinvis til (LxB): 17.500 x 2.550 mm Læssehøjde læsset: 925 mm (+/- 100 mm) 2. Kørestilling: 885 mm (+140/-60 mm) Styring 1. til 3. aksel hydromekanisk tvangsstyret (2-kreds-styring)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 46.800 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inkl. køretøjer der er tilgængelige med kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste på forespørgsel. Svanehals * Svanehals med vinklede hjørner foran, ca. 45°, og bagtil, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt Lasteflade i udtrækkelig udførelse * Med bageste vinkling, ca. 1.000 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, monteret horisontalt foran i lastefladen (LC 10.000 daN) * Udføringer i den ydre ramme af lastefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riffelpladebelægning over akslerne Aksler * BPW-aksler og ophæng * 1. aksel fast, alle andre aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj * Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindeks (146/146 F) * TPMS: TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadeltræk * JOST sadeltræk (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) Bremseanlæg * I henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Lakering * Komplet stålkonstruktion efter svejsning automatisk sandblæst med sandblæsningsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak * Ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå. Bageste del metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metallisk lakering er ikke muligt * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Stålkonstruktion * Af højfast finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk system * I henhold til EU-bestemmelserne Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidelys blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15 pol. * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pol ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin Prjdpozk S Dmsfx Alcob * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelfjernbetjening, betjent via trykknapper, med kontrol af akslernes enkeltsporede position (uden installation i styreenheden) * 1 par forsænkede surringsøjer langs den centrale bjælke bagtil i vinklingen (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * På svanehalsen aluminiumsidestykker og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. (Længden på opbygningen er ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den vinklede svanehals (± 47 kg) * 3 par WADER containerlommer i lastefladen til en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg) * 6 par lommer til monteringsbeslag, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastefladen (± 18 kg) * Udvidelser, galvaniseret, udtrækkelig med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Udvidelser af hårdttræ (± 271 kg) * Løfteaksel på forakselen med styring via TEBS E afhængigt af

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 42.500 kg, samlet vægt: 60.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2022, med 12 aksler, fordelt, hydraulisk affjedret, hydromekanisk tvangsstyring, med bagende-skrå og påkørselsramper STZ-L Svanhals - robust stålsvejsekonstruktion - udformet ladflade 3.950 x 2.480 mm inkl. skrå bagende - hydromekanisk tvangsstyring (2-kreds-styring) - kuglekransmonteret sadelplade med udskiftelig kongeboltpind på 2 eller 3,5 tommer og justerbar styreplade - sædelast 24 t - styrehjulradius bagud: 2.600 mm Ladflade - Sænket yderfelter 4.630 mm, 420 mm dybe, hvilket giver en læssehøjde på 470 mm eller 830 mm med bund monteret - Udtrækkelig med 2.053 mm - Inkl. aluminiumsovergangsskinner for at opbygge en plan flade - Gravearmsbrønd bagkøretøj 4.900 mm lang, 880 mm bred, 480 mm dyb - Bagkøretøjets længde 4.900 mm inkl. 500 mm bagskråning, læssehøjde 890 mm - Et par hjulbrønde nede i ladfladen - Hydraulisk affjedret 3-akslet undervogn - Delte Gigant-aksler med 600 mm slag Bagende på køretøj - Udførelse "skrå bagende" 500 mm - Hydraulisk støtte bagtil Påkørselsramper - 2-delte påkørselsramper, længde 2.850 + 1.850 mm, bredde 800 mm - Gummibelægning med klatrestrimmel Bremsesystem - 2-kreds fuldtryksluftbremsesystem med membranbremsecylindre - Automatisk lastafhængig bremse (ALB) - Automatiske bremsearme (AGS) - Parkeringsbremse via fjederakkumulatorcylindre - ABV-bremse Specialudstyr Fjernbetjening til styring og rampestyring Centralsmøresystem Tekniske data Svanhals Ladflade (LxB): 3.950 x 2.480 mm Sadelhøjde læsset: 1.300 mm Ladflade Ladflade (LxB) 10.030 mm x 2.850 mm, udtrækkelig med 2.053 mm Sænket yderfelter 4.630 mm lange plus 2.053 mm udtræk Midterstrimmel 980 mm Gravearmsbrønd 4.900 mm lang, 880 mm bred, 480 mm dyb Pedpfx Aljw Etd Tocjrb Styring 1. til 3. aksel hydromekanisk tvangsstyret (2-kreds-styring)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 45.250 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, som er tilgængelige med øjeblikkelig eller kort leveringstid, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyr fås på forespørgsel. Chassis, bøjet: Specialstålsramme fremstillet af højfast, finkornet stål, elektrisk svejset ved forbindelsesstederne, veldimensioneret ydre ramme. 4-akslet konfiguration. Hjulafdækning over akslerne med sprøjtedæmpning. Alle stålkomponenter er sandblæste. Monteret sidebeskyttelse i eloxeret aluminium. Øget punktbelastning ca. 30.000 kg på ca. 4.000 mm. I det bøjede område en specialkonstruktion – for størst mulig dybdelængde i kombination med AluLeg-støtteben i stedet for teleskopstøtteben, maks. bageste svingradius for trækkraftenheden ca. 2.100 mm. Specialopbygning med forlængelse af bagrækker: DINKEL – specialopbygning. Selvstøttende aluminiumstagbøjle/profil ca. 120 x 100 mm, skydetag med plastiklapper. Bagrækker kan forlænges til ca. 4.200 mm (kun til lastning og aflæsning). Tre skydende rækker på hver side med aflastning ved hjælp af elastik. Yderligere midterrækkelåse i tagbøjlen og parkeringsposition, ved hjælp af trækkabel og fjederlås. DINKEL – hævetag, mekanisk højdejusterbart. Hævetaghøjde ca. 400 mm, kan betjenes fra begge sider eller fra den ene side uden at åbne den modsatte side og dørene. Yderligere højdejustering på ca. 480 mm i ca. 40 mm intervaller med højdejustering i rækkerne. Forreste overdækning på frontvæggen til kørsel under presenning op til en samlet højde på ca. 4.400 mm. På siden fire rækker af stablede aluminiumslister på ca. 150 mm, nederst 450 mm huller, over dem 4 rækker af enkelthuller. I den øverste seng kun 3 rækker af indsættelige lister. Afstandene er jævnt fordelt. Bund: ca. 27 mm specialvandfast limet bøg – silketrykplader, ru overflade. Stålplade i hjulområdet. Kan anvendes med gaffeltruck i henhold til DIN-normen. Ydre ramme i niveau med overfladen. Bremser: WABCO trykluftbremsesystem med EBS i henhold til EG-norm 71/320 EWG inkl. PREV (park-frigørelses-sikkerhedsventil). Fjederakkumulatorbremsecylindre som parkeringsbremse. Wabco Smart Board med kilometertæller og aggre gatbelastningsindikator. Inkl. WABCO dæktryks overvågning. Aksler: 4 x 10.000 kg SAF/Sauer med tromlebremser i lavtladerdesign. Luftaffjedring med hæve- og sænkemekanisme, samlet slaglængde ca. 230 mm. Tredje og fjerde aksel som friktionsleddet efterløbsaksel med elektrisk og mekanisk spærre. Psdpfxez Dmn Ro Alcorb Dobbeltmontering: 235/75 R 17,5, -16 stk. Fabrikat efter eget valg, inkl. E-hjulholder. Uden E-hjul. Belysning: i henhold til EG-norm inkl. sidelys i LED-udførelse. Positionslys i LED-udførelse. 2 ekstra baklygter. 2 arbejdslygter på frontvæggen indvendigt, øverst. Lakering: Chassis og opbygning i én farve i RAL-farvetone efter eget valg. Midterrækker, aksler KTL-belagt i sort. Hjørnerækker i varmgalvaniseret udførelse. Plastkomponenter i sort. Varmgalvaniserede dele er ikke lakeret. Fælge i fabriksfarve sølv. Ekstraudstyr inkluderet: - E-forsyningsledning 15-polet - Luftaffjedring i ECAS-udførelse, betjening på påhængsvognen - Breddeoverskridelsesskilte foran og bagpå i varmgalvaniseret, trinløs teleskoperbar udførelse med påmonterede markeringslys inkl. fatninger til roterende varselslamper (små skilte) - Skydetagslåsemekanisme, kan også betjenes udefra - 4 rækkeadaptere til specielle ydre ramme profiler, til vilkårlig låsning af midterrækkerne - PVC-skydetelte, farve lignende: RAL 9006 sølv

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 22.620 kg, samlet vægt: 32.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2026, næste syn (TÜV): 08/2027, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet længde: 13.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, 2-akset lastbiltransport-sættevogn til transport af 2 små lastbiler eller en stor lastbil – nyt køretøj – Tilladt totalvægt 32.500 kg Egenvægt 9.880 kg Udvendig bredde 2.545 mm Total længde 13.600 mm Sættehøjde 980 mm Hydraulisk løfteplatform, fuldt lukket Hjuludsparinger Hydraulisk spil med 6.700 kg statisk trækkraft, med trådløs fjernbetjening Elektrisk hydraulik 24 volt ROR-aksler med trommebremser Dæk 8 stk. 205/65 R 17.5 Continental 2. aksel med efterløbsstyring KNORR-trailer-EBS Psdpfx Alozwa Tvecerb Hydraulisk forskydelige og vippbare påkørselsramper bagpå Påkørselsvinkel 11° Mekanisk udtrækkelig bageste beskyttelsesbjælke Sættevogn fuldt galvaniseret, synlige sider lakeret i RAL 9005 LEJE er det nye KØB, hos os er der også mulighed for fuldserviceleje med øjeblikkelig tilgængelighed.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 15.400 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 06/2014, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, Udstyr: ABS, WEB-trailer, 1-akslet lavtlader, styreaksel, dobbeltmonterede dæk, SAF Alt med et overblik: · Første indregistrering: 16.06.2014 · Farve: Rød (neutral) · Vægt: 5 kg · Nyttelast: 15.400 kg · Dæk: 245/70 R17,5 · Bemærkning: Klar til levering Ekstraudstyr: · WEB-trailer · 1-akslet · Lavtlader · Styreaksel · Dobbeltmonterede dæk · SAF-aksel · Galvaniseret · 4 låse til bagdøre · ALU-ribber · 13 par surringsøjer · ABS · EBS · 2 reservehjulsholdere · Reservehjul · Jost-støtteben · Værktøjskasse · Ferry-lashing · 2 baglygter · Tromlebremse Standardudstyr: · Hæve- og sænkeventil · Forstærket endevæg · Trin på bagsiden · 2 kiler · Rampepuffer Pedpszf Ufpofx Alcerb · Portdøre Ladmål: Længde: 13,60 m (ca. 4,20 m foran / ca. 9,40 m bag) Bredde: 2,48 m Højde: 3,00 m (ca. 2,63 m foran / ca. 3,00 m bag) Ladehøjde ca. 0,96 m Fejl, trykfejl og mellemsalg forbeholdes. Sælgeren forbeholder sig retten til at træde tilbage fra salget. _____ Intern nummer til forespørgsler: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner (salg): Hr. Ing. Wimmer Christoph (tysk, engelsk, tjekkisk, polsk, italiensk) p: Også WhatsApp t: @: Hr. Mehmet Terzi (tysk, tyrkisk, engelsk, russisk, ukrainsk, bosnisk, serbisk) p: / Også WhatsApp t: -104 @: Hr. Elias Höfler (tysk, engelsk, bulgarsk, bosnisk, serbisk) p: / Også WhatsApp t: -123 @: Vi taler 13 sprog. Sikkert også dit. Kontakt os! Hjemmeside: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH køber dine erhvervskøretøjer, såsom trækkere, trailere, lastbiler og varevogne. Michael Doblhofer (tysk, engelsk) p: Også WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tysk, engelsk) p: WhatsApp t: -103 @:

Stand: ny, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 13.590 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 1.820 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2-akslet styret, NYT Mere volumen. Færre omkostninger. Mere bæredygtig transport. Op til 60 % mere lasteflade sammenlignet med standard trailere. Kan i mange tilfælde erstatte 3 trailere med 2 double-deck trailere og reducere CO₂-udledningen med op til 40 %. Tekniske data (Model: 2-akslet styret) Chassis og undervogn Konstruktion: 2-akslet, styret * Akselsystem: TRIDEC TF-V02, mekanisk styring uden elektronik * Luftaffjedring med vedligeholdelseslette bøsninger, løfteområde +160 mm / -105 mm * Akselafstand: 1.400 mm * Aksellast: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg * Tilladt totalvægt: 30.000 kg (12.000 kg kingpin-belastning + 18.000 kg aksellast) * Dæk: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 på stålfælge * Akselplacering og hjulafstand kan tilpasses lastskema * Hjulhuse med slidblokke og anti-sprøjt mudflaps * Fuldgalvaniseret chassis iht. ZINQ-standard Bremse- og sikkerhedssystemer WABCO 2-lednings trykluftbremse * Tromlebremser 420 × 180 mm * ABS/EBS-E med ECAS (niveaukontrol), ELEX og RSS (elektronisk stabilitetskontrol) * Synlige kontrollys for ABS/EBS og ECAS Dimensioner Udvendige mål (L × B × H): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Indvendigt mål øverste dæk: Længde 13.590 mm × Bredde 2.500 mm × Højde 1.820 mm * Indvendigt mål nederste dæk: Længde 9.940 mm × Bredde 2.500 mm × Højde 1.820 mm * Nederste dæk højde fra gulv: 320 mm Opbygning og materialer Sidevægge: 21 mm krydsfinér, indvendig og udvendig belagt med hvid polyester * Frontvæg: 24 mm krydsfinér, begge sider hvid polyester * Tag: 30 mm isoleret polyesterpanel, hvidt, med regnvandsafledning * Gulv: Aluminiumprofiler (øverst og nederst), skridsikkert, grå belægning * Front- og hjørneprofiler i rustfrit stål, L-profiler på sideluger Adgang og betjening Tre sideluger (batterirum, lift-/smartboardstyring, teknisk adgang) * Multi-Deck-lift Dhollandia DH-VH (2.500 kg løftekapacitet, hydraulisk udfoldelig læsseflade, LED-lys på platform, foldbare rækværk og ramper) * Liftstyring: Udvendig betjening til højre, integreret i rækværket * Reservehjul ikke inkluderet Elektrik og belysning LED-indvendig belysning på øverste og nederste dæk * Komplet udvendig LED-belysning: positions-, markerings-, bak- og arbejdslys * Ekstra LED til platformsbelysning * Strømforsyning via 2 × 230 Ah batterier, lades via trækkende køretøj * Hovedafbryder bag sideluge, forbundet med liftstyring * WABCO Smartboard: vægtvisning, kilometertæller, justerbare læsse- og aflæsningshøjder Finish og lakering Udvendig farve: RAL 1003 gul (ikke metallic) inklusiv hjulkasser, front og bagende i rustfrit stål * Reflekser: 3M delvis konturafmærkning (hvid på siden, rød bagpå) * Reklameflader mulige (valgfrit) Pedow I Iinopfx Alcjrb Fordele 60 % mere lasteflade – erstatter op til 3 standardtrailere med 2 double deck trailere * 40 % mindre CO₂ – miljøvenlig og økonomisk * ROI ofte på kun 1 år * Individuelt tilpasset (aksler, køling, dimensioner) * Velegnet til langdistance og distributionskørsel Tilgængelige konfigurationer hos Burgers: 2-akslet standard – fast eller styret, 13,60 × 2,55 × 4,00 m * 3-akslet standard – fast eller med styret aksel * City-trailer – maks. 11,50 m, altid styret * Særlige mål – højde op til 4,25 m afhængig af lokale regler * Opbygning: krydsfinér eller isoleret, valgfrit med køling og temperaturzoner * Ekstraudstyr: bagsmæk, hydraulisk rampe, solpaneler, kameraer, aerodynamiske profiler, LED-pakker Hvis du ønsker yderligere oplysninger, står vi gerne til rådighed.

Stand: brugt, tomvægt: 8.921 kg, maksimal lastvægt: 27.079 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2020, næste syn (TÜV): 04/2027, samlet længde: 2.600 mm, samlet bredde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, Udstyr: ABS, | Krone køletrailer TK SLXi 400 | SAF-aksler med tromlebremser | Reservehjulsholder 2x | ThermoKing SLXi 400 køleenhed | 5 cm vægtykkelse | Dæk: 385/65 R22.5 | Dobbeltlagsopbygning uden tværbjælker | Med forbehold for fejl, tastefejl og forudgående salg. Pjdpjznw N Nofx Alcjrb

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 26.830 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, næste syn (TÜV): 04/2027, 3-akslet Kässbohrer KSLA RJ Mega lavtrailer | Udtrækkelig 3.500 mm | Udvidelig 600 mm FIN: WKVDAS00300125992 Chassis / Komponenter: * Sadelhøjde 950 mm * Luftaffjedring * Hæve- og sænke funktion * Løfteaksel 1. akse * Efterløbsstyret akse 3. akse * 3 x BPW aksler * WABCO bremsesystem * JOST støtteben * Vægtmåler * NATO-stik * Værktøjskasse * Galvaniserede udvidelser * Udvidelingskonsoller * Støttebøjler * Overbreddetavler med belysning * Bagstøtteben * Dæk: 205/65 R17.5 * Resterende dækmønster 80-90% * Elektrisk spil NOVAWINCH T-8000 * Fjernbetjening til spil * Flere spændekloer / støttebøjler i værktøjskassen * Stor stål-værktøjskasse på platformen Opbygning: * Kässbohrer KSLA RJ Mega lavtrailer * Hjulkasser * Hjulkasseafdækninger * Gravemaskinestøtte * Udtrækkelig med 3.500 mm * Udvidelig med 600 mm * Længde på lastflade: 11.980 mm + 3.500 mm udtræk * Bredde: 2.550 mm + 600 mm udvidelse * Platformshøjde: 820 mm * Sadelhøjde: 1.130 mm * Træbund / stålbund * Aluminiumssider på den øverste platform * Hydrauliske todelte ramper * Venstre og højre rampe kan betjenes separat hydraulisk Vægte: * Totalvægt: 39.000 kg * Nyttelast: 26.830 kg * Egenvægt: 12.170 kg * Sadellast: 15.000 kg Andet: * Første registrering: 10.04.2025 * Tysk registrering Pjdpfx Ajzcil Tolcerb * Syn: 05/2027 * Periodisk syn: 10/2027 ----Nye periodiske syn / sikkerhedskontroller eller vægtjusteringer (ned-/opjustering) er mulige efter aftale. Vi hjælper gerne med at skaffe eksport-/transitplader, og det er også muligt at arrangere transport af de købte køretøjer inden for Tyskland. Kontakt os! Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk og russisk! Intet ansvar for tryk- og skrivefejl, ændringer, mellemsalg og fejl. Hvem er vi? Leible Nutzfahrzeuge er en familievirksomhed med base i Kehl ved Rhinen. Gennem vores mangeårige erfaring inden for klargøring og salg af erhvervskøretøjer er vi en pålidelig partner for kunder. Leible Nutzfahrzeuges styrke ligger i salget af nye og brugte erhvervskøretøjer. På 11.000 m² findes et stort udvalg af køretøjer. Vores virksomhedsfilosofi er præget af fairness og seriøsitet. Da vi sætter stor pris på kundetilfredshed, tilbyder vi vores kunder en fremragende samlet servicepakke og stiller en kompetent kontaktperson til rådighed, som hjælper dem med køb eller salg af køretøjer. Overbevis dig selv! Vores service til dig: Lastning af køretøjer Vi hjælper gerne med at laste dine købte køretøjer. Organisering af specialtransport Vi hjælper gerne med at organisere specialtransport. Dagsplader / eksportplader Vi hjælper gerne med at skaffe eksportplader / korttidsplader. Udførelse af toldformaliteter Vi hjælper gerne med at udføre toldformaliteter.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 21.130 kg, samlet vægt: 34.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2024, næste syn (TÜV): 11/2026, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 1.980 mm, Udstyr: ABS, Kässbohrer SLL 2-aks lavtbygget sættevogn med hydraulisk styring Producent: Kässbohrer Type / køretøjskode: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Køretøjstype: Lavtbygningssættevogn Registreringsland: Tyskland Mærke: Kässbohrer Chassisfarve: RAL 3020 Trafikrød Mål & vægte - Udvendig længde: 13.210 mm - Totalbredde: 2.540 mm - Sadelhøjde (H5): 1.250 mm - Platformhøjde (ubelastet): 910 mm - Platformhøjde (belastet): 300 mm - Platformlængde: 6.810 mm - Forlængelse: 5.550 mm - Svanenhalslængde: 3.600 mm - Bagsvingdør: 2.100 mm - Platformtykkelse: 200 mm - Akselafstand: 10.530 mm - Akselafstand (mellem aksler): 1.360 mm - Egenvægt: ca. 12.873 kg (±3 %) - Totalvægt (40 / 60 / 80 km/t): 42.000 kg - Max. akseltryk: 24.000 kg - Tilladt kingpin-belastning: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/t) Undervogn & aksler - 2 aksler - 2 hydraulisk styrede aksler - Aksler: BPW - Affjedring: Luftaffjedring - Affjedringsvandring: 260 mm (190 mm / -70 mm) - Yderligere løft af kørehøjde med 40 mm mulig - Belastningsmanometer til visning af akseltryk - Halvautomatisk sporing af styreaksler med advarselslyssensor Bremsesystem - WABCO EBS 2S/2M - ABS (antiblokeringssystem) - RSS (Roll Stability Support) - Bremsesystem ifølge UN ECE R13 Elektrik & belysning Prjdpfx Aleycnbaecsb - 24 V LED-lysanlæg - 2 × 7-polet + 1 × 15-polet stik - LED-bremselygter - LED-bag- og tågelygter - Elsystem efter UN ECE R48 & ADR - LED-arbejdslygter bagtil (2 stk, afhænger af bak) - LED-blinklygte (1 stk) Dæk & fælge - Dækstørrelse: 245/70 R17.5 - Dæk: M+S - 3PMSF (vinteregnet) - Dæktrykkontrolsystem ifølge R141 - Antal hjul: 9 komplette hjul - Fælge: stålfælge (Kässbohrer valg) - Reservehjulsbeslag: 1 stk på svanenhalsen Styring & betjening - Hydraulisk styring af begge aksler - Betjeningspanel i køretøjet - Trådløs fjernbetjening til ekstern styring - Multifuntionelt WABCO Smartboard - Aksellastvisning - Affjedringskontrol - Dæk- og bremse-slid - Ulykkes- og systemovervågning Chassis & ramme - Højstyrkestål S700 MC (ISO 1726) - Svejset bogietilslutning - Delvis metallisering (85% zink / 15% aluminium) på yderramme og svanenhals - Justerbar og aftagelig svanenhals - 1 × 2 hydrauliske cylindre, 220 bar arbejdstryk - Kingpin: 2 tommer, boltet - Kingpin-position: enkel Platform & opbygning - 3 aftagelige platforme med hårdttræsbund - Mål pr. platform: 100 × 1.300 × 2.115 mm - Vægt pr. platform: 225 kg - 2 × surringsringe pr. platform med 8.000 kg trækstyrke - Platformudvidelse: 225 mm, galvaniseret - Udvidelsesbeslag: 12 × 2 stk, galvaniseret Ladningssikring Surringsringe: - 1 × 2 stk 13,4 t på svanenhals - 7 × 2 stk 13,4 t - 4 × 2 stk 8 t i lavbund - 2 × 2 stk 13,4 t - 3 × 2 stk 8 t på bagplatform Stolpelommer: - 6 × 2 stk i pool (50 × 100 mm) - 3 × 2 stk bagtil (50 × 100 mm) Tilbehør & ekstraudstyr - Aluminium frontplade svanenhals: 360 × 1.550 mm - Aluminium sidevægge: 360 × 1.900 mm - Aluminium bagvæg: 360 × 2.480 mm - Værktøjskasser højre & venstre (500 × 350 × 400 mm) - Centralsmøresystem - Sidepå- og aftagningssikring iht. ECE R73 - Udtrækkelige advarselsplader (423 × 423 mm, op til 1.000 mm) - Gule sidereflekser - Røde bagreflekser For yderligere information står vi gerne til rådighed.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2000, Produktionsår: 2000, Udstyr: ABS,

Stand: brugt, tomvægt: 8.704 kg, maksimal lastvægt: 27.296 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2024, næste syn (TÜV): 05/2027, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 2.600 mm, samlet længde: 2.600 mm, samlet bredde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, Udstyr: ABS, | Krone Cool Liner køletrailer til dybfrostvarer | Dobbeltlags | Blomsterbredde, hæveaksel | BPW-aksler med skivebremse | Værktøjskasse | Reservehjulsholder 2x | Pallekasse | ThermoKing SLXi 300 køleaggregat | Dæk: 385/65 R22.5 | Driftstimer (diesel): 891 timer | Med forbehold for fejl, trykfejl og forudgående salg. Prjdpfx Alozu Siqeceb

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 76.000 kg, samlet vægt: 107.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 04/2013, næste syn (TÜV): 04/2027, Hydraulisk hæve- og sænkelig svanehals XLE - aftagelig og forenklet udgave - kuglelejret drejekrans, 3,5" kingpin og justerbar styrekile - indbygget hydromekanisk dobbeltstyring til tilslutning af svingaksler (2-kredsløbsstyring) - hydraulisk låsemekanisme Prsdpozuu Rdjfx Alcjb - hydraulisk hæve- og sænkefunktion - hydraulisk differentialstyring - gennemgående svingradius på 2.800 mm til en 4-akset trækvogn - udformet lasteflade (ca. 3.600 x 2.480 mm) med rillet pladebelægning og afrundede hjørner foran - designet til en teknisk tilladt totalvægt på op til - svanehalsen er udformet til direkte optagelse af krogene på gravemaskinens bro samt til direkte tilkobling af 2-akslet chassis Goldhofer 2-akset chassis med THP/ET-specialhjul to enkeltmonterede svingaksler med hydraulisk akseludligning, i alt 4 hjul pr. aksellinie - chassisbredde 2.750 mm, sporvidde 1.400 mm - teknisk tilladt akselbelastning pr. aksellinie maks. 14 ton (65 km/t) - maks. svingvinkel for svingaksler ca. 70 grader - lastehøjde i midterstilling 1.250 mm, belastet - hydraulisk akselvandring +/- 300 mm - 2-kredsløbs hydromekanisk styresystem - 2-lednings fuldlufthybrid bremsesystem med fjederoplagret parkeringsbremse, ALB-bremse og automatisk trykstangsjustering (AGS) - ABS-bremse - hydropneumatisk gasfjeder, som kan slås fra under belastning - 2 specialkoblingsøjer i speciel udgave på enden af chassiset, kun til tilkobling af den foregående, forenklede hydrauliske svanehals - adapterelement integreret i rammen bagtil i en kort og smal kompakt konstruktion til forbindelse mellem chassis og gravemaskinens lavtlæggerbro - hydraulisk låsemekanisme ved skillepunktet adapter-gravemaskinbro - dobbeltvirkende akseludligningscylinder Goldhofer - 80 ton - gravemaskinbro, teleskoperbar med udvidelseselementer, der kan ombygges til en lavtlæggerbro Vigtigste egenskaber - designet til en nyttelast på 80.000 kg - svejsekonstruktion i fintkornet stål StE 690, udformet som et kasseformet rør - bydehøjde på det ydre rør 400 mm - grundmål (L x B) ca. 6.250 x 1.350 mm, trinvis justerbar i længden fremad med ca. 6.750 mm til en samlet længde på ca. 13.000 mm - det indre rør (ca. 600 mm bredt) stikker ind i chassisrammen under gravemaskinens skål - sidefladerne på det ydre rør er forberedt til montering af udfoldelige sideforlængere - fast tværbjælke på 1.350 mm bred på monteringsdelen foran - fuld nyttelast, selv når gravemaskinbroen er fuldt udtrukket Goldhofer 4-akset chassis, type THP/ET-skål i optimeret specialudgave - to enkeltmonterede svingaksler med hydraulisk akseludligning, i alt 4 hjul pr. aksellinie - chassisbredde 2.750 mm, optimerede sporvidder 2 x 1.310 + 1 x 1.400 mm - teknisk tilladt akselbelastning pr. aksellinie maks. 14 ton (65 km/t) - maks. svingvinkel for svingaksler ca. 60 grader - lastehøjde belastet 1.140 mm (+/-200 mm) - samlet hydraulisk akselvandring 400 mm - 2-kredsløbs hydromekanisk styresystem - 2-lednings fuldlufthybrid bremsesystem med fjederoplagret parkeringsbremse, ALB-bremse og automatisk trykstangsjustering (AGS) - ABS - hydropneumatisk gasfjeder, som kan slås fra under belastning - gennemgående 490 mm dyb gravemaskinsskål i chassisrammen, bredde ca. 700 mm, inkl. indskydelige plader, udførelse i aluminium, på for- og bagside af gravemaskinsskålen - kasseformet rammeydre rør under gravemaskinsskålen til optagelse af det teleskopiske indre rør i gravemaskinbroen - chassiset er fastgjort foran på gravemaskinbroen.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.040 kg, samlet vægt: 53.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores lagerliste med straks og kortfristigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Prjdpfxey Uwu Is Alcjb Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.750 mm * Svanhals hydraulisk hæv-/sænkbar samt afkoblbar * Til trækker: 6 x 4 eller 8 x 4 Sænket lad: * Sænket lad med udvendige bærere i udtrækkelig SUPER LOW-version, længde ca. 8.000 mm * Sænket lad med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tykkelse og mekanisk låsning * Forsyningsledningerne er beskyttet i de udtrækkelige bærere og tilpasser sig automatisk den aktuelle længde på det sænkede lad * 7 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) * 6 par gevindblokke på indvendig bærer til montering af skruebare RUD-ringe Bageste undervogn: * Bageste undervogn med lukket yderræmme og dørkpladeafdækning * Undervogn med gravemaskineskål, lukket i bageste halvdel til optagelse af lufttanke * 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) * 1 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surringsringe, for- og bagpå undervognen (LC 10.000 daN) Aksler: * BPW-aksler og ophæng, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyrede * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: * Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - Efter producentens valg. Lastindeks (146/146F) Bremsesystem: * WABCO-bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (2S2M) Lakering: * HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, i henhold til RAL-system 841GL Inkl. tilbehør: * 2" Kongebolt * Galvaniseret stålforvæg, ca. 400 mm høj * Gul/rød luftkobling forrest på galvaniseret tilslutningsskinne * Efterstyring, kan betjenes for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper inkl. sporingskontrol af aksler (ingen installation i trækker) * Forberedt til montering af påskruede containerlåsepositioner til 1 x 20', 1 x 40' eller 1 x 45' container på yderræmmer (uden containerlåse) * Hydraulikforbindelser fra svanhals til sænket lad med multikobling i stedet for skruekoblinger * El-hydraulikaggregat * Spiralkabel til strømforsyning af el-hydraulikaggregat og/eller elektrisk spil (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) mellem trailer og trækker med stikforbindelse (NATO-NATO) * Gult refleksbånd ifølge EU-bestemmelser på siderne, udtræk og bag på traileren * Holdere til advarselsskilte til venstre og højre foran og bag, inkl. stikkontakt * Betjeningsvejledning og beskrivelse på USB-stick * Centralsmøresystem med 2 BEKAMAX pumper (Pico) med universal fedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse over pumperne * 7 par gevindblokke mellem surringsringene under overrammen på yderræmmen til montering af skruebare RUD-ringe VLBG-4 * 2. kørehøjde, ca. 50 mm over normal kørestilling, med manuel betjening * På svanhals alu-sidevægge og bagvæg kan sættes ind, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste, galvaniserede indstikssider kan tages af (længde af opbygning ca. 2.560 mm) * Separat lufttilslutning med blæsepistol på svanhals * En INOX værktøjskasse, ca. 1.350 x 400 x 400 mm

Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.930 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, med umiddelbart og kortfattet tilgængelige modeller, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanehals * med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med skråstillet bagende ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * i dobbelt udtrækkelig udgave med skråstillet bagende ca. 500 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der ligger foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Udskæringer i det ydre ramme på lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riffelpladedæk over akslerne Aksler * BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadelkobling * JOST sadelkobling (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * i henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion Pedpfxozlwm As Alcerb * fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) * S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg * i henhold til EU-bestemmelserne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslamper blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering * Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning med et slibehjulsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød, i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølv. Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metalliclakering er ikke mulig * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr 2 tommer Königszapfen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening, der betjenes via trykknapper, med sporkontrol af akslerne (uden installation i den elektriske installation) * På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis venstre og højre side, er der en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt * En holder til et roterende lys på bagenden af sættevognen * På svanehalsen er der aluminiumssidevægge og bagvæg, der kan klikkes på, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste, zinkbehandlede sidevægge kan afmonteres. (Længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals (± 47 kg) * 4 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg) * 7 par sidestolpelommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i det ydre ramme på lastfladen (± 21 kg) * Udvidelser, zinkbehandlede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Flytbare fastgørelseslister til aluminiumramper på bagenden af køretøjet * 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagtil (± 16 kg) * Liftac

Stand: brugt, tomvægt: 6.600 kg, maksimal lastvægt: 23.400 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/1991, længde af lastrum: 10.200 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 2.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 9.5R17.5, farve: rød, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, 2 aksler, BPW-aksler, bladfjedring, surringsøjer, hydrauliske ramper, støtteben bag, støtteben, tvillingemonterede dæk Opbygning: 2-akslet lavlæsser-trailer med faste sider, presenning og gennemgående hydraulisk opkørselsrampe, læssehøjde ca. 950 mm! Prjdpfx Aei Rk U Hjlcob Dækmontering ca. 40-70 %! Oplysninger om tilbehør uden garanti, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 45.250 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette vognpark med køretøjer til omgående eller kortvarig levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændig udstyrsliste fås på forespørgsel. Chassis, nedsænket: * Specialstålramme af højstyrke finkornsstål, elektrisk svejset ved forbindelsespunkterne * Robust dimensioneret yderramme. 4-akslet opbygning * Skærmlister over akslerne med sprinklertågestøjabsorbering * Alle ståldele er sandblæst * Sideligt påkørselværn monteret i eloxeret aluminium * Øget punktlast ca. 30.000 kg på ca. 4.000 mm * Særlig konstruktion ved nedsænkningen – til maksimal lavbundslængde i forbindelse med AluLeg-faldstøtter i stedet for teleskopiske støtteben, maksimal bagudgående drejeradius for sættevognstrækker ca. 2.100 mm Særbygning med bagrungforøgelse: * DINKEL specialopbygning * Selvstøttende alu-tagbøjle/profil ca. 120 x 100 mm, skydetag med plastklapper * Bageste runger kan udvides til ca. 4.200 mm for lastning og losning * Tre skubbare runger per side med gummiaflastning * Yderligere midterrungsfastgørelser i tagbøjlen og parkeringsposition, via trækreb og fjederbolt * DINKEL løftetag, mekanisk højdejusterbart * Løftetaghøjde ca. 400 mm, kan betjenes fra begge sider eller kun én side uden at åbne modsatte side * Yderligere højdejustering på ca. 480 mm i ca. 40 mm trin via indstilling i rungerne * Frontoverdækning ved frontvæg til kørsel under presenning op til en totalhøjde på ca. 4.400 mm * Sideligt fire rækker stablebare alu-lister á ca. 150 mm, nederst 450’er lommer, ovenfor fire rækker individuelle lommer. På højbunden kun 3 rækker indstikslister, mellemrum jævnt fordelt Bund: * Ca. 27 mm specialvandfastlimet bøgefinér, skridsikker overflade * I hjulkasseområdet stålplade. Kan belastes af truck iht. DIN-norm * Yderrække plan med overfladen Bremser: * WABCO trykluftbremssystem med EBS iht. EG-norm 71/320 EWG inkl. PREV (parkeringsløs-ventil) * Fjedermagasinbremsecylinder som parkeringsbremse * WABCO Smart Board med kilometertæller og aggregatlastvisning * Inkl. WABCO dæktrykkontrol Aksler: Pedpfswx Dbiex Alcjrb * 4 x 10.000 kg SAF med tromlebremser til lavbygger * Luftaffjedring med løft- og sænkemulighed, total løftevandring ca. 230 mm * Tredje og fjerde aksel med friktionsstyret efterløberaksel, elektrisk og mekanisk spærre Tvillingedæk: * 235/75 R 17,5 – 16-lags, dækfabrikat efter vores valg inkl. E-hjulholder * Uden E-hjul Belysning: * Iht. EG-norm inkl. sidebelysning i LED-udførelse * Positionslys i LED-udførelse * 2 eksterne baklygter * 2 arbejdslamper på frontvæg, indvendigt øverst Lakering: * Chassis og opbygning ensfarvet i RAL 3002 karminrød * Midterrunger og aksler KTL-belagt, sort * Hjørnerunger varmgalvaniseret * Plastdele sorte * Varmgalvaniserede dele ikke lakeret * Fælge i fabrikssølv Ekstraudstyr inkl.: * El-forsyningsledning 15-polet * Luftaffjedring i ECAS-udførelse, betjening på traileren * Ekstra-bredde afmærkning for og bag i galvaniseret, trinløs teleskopudførelse med påmonterede afgrænsningslygter inkl. stikdåser til roterende advarselslamper (små skilte) * Udvendig aktivering af skydetagsgestell * 4 rungadaptere til specialyderrammeprofil, vilkårlig fastgørelse af midterrunger * PVC-skydetag, farve ca. RAL 9006 sølv, i ekstra bredde og

Stand: brugt, samlet vægt: 54.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2015, Udstyr: ABS, Køretøjs-identifikationsnummer: W09TS3011F0M49799 Første registrering: 16.06.2015 Syn i Tyskland påkrævet Egenvægt: 10.380 kg Sadeltrykslast: 24.000 kg - teknisk aksellast 10.000 kg Kongebolt 3,5" (udskiftelig) - Sadelhøjde: 1.350 mm Svingradius foran - 1.770 mm - bag 2.310 mm B-mål på traileren ca. 11.865 mm ----Kropsningsplateau: 3.655 mm Prsdpfx Alorm Dr Esceb Længde på lavbed: 9.445 mm - Lastehøjde: ca. 560 mm Lavbedbredde: 2.750 mm TELESKOPERBAR med 3.500 mm KAN UDVIDES BPW-akseler - tromlebremser Luftaffjedring - løfte- og sænkeanordning med samlet løftehøjde ca. 200 mm 3. aksel: friktionsstyret efterløbsaksel med elektrisk og mekanisk lås Hydraulisk bagakselstyring med pumpeaggregat på forvæg Central smøreanlæg Dæk: 235/75 R 17,5 Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes udtrykkeligt. Beskrivelsen tjener til generel identifikation af køretøjet og udgør ingen garanti i henhold til køberet. Den afgørende beskrivelse findes i købsaftalen. Vores tilbud omfatter som udgangspunkt ikke nyt tysk syn (TÜV). Hvis nyt TÜV ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder! Køretøjet kan være forsynet med reklamefolie og/eller mærkater. Vores generelle salgs- og leveringsbetingelser er gældende.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.190 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer med straks og kort leveringstid på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændigt udstyr på forespørgsel. Ladeflade: - Sænkekøreflade med udvendige drager i udtrækkelig udførelse, SUPER LOW design, længde ca. 6.850 mm - Sænkekøreflade med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk, med mekanisk låsning - Forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle kørefladelængde - 5 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 6 par gevindblokke på indvendig drager til montering af boltebare RUD-ringe Svanhals: - Svanhals i SNT-design for optimering af ladefladelængde, længde ca. 3.750 mm - Svanhals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig - Teknisk king pin-belastning: 23.000 kg - Til trækkere: 4x2, 6x2 Bagrende: - Bagakselchassis i kort udgave med lukket yderrama og dæksplade af durk - Chassis med gravemaskineskål, denne bagtil lukket til lufttankoptagelse - 2 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 1 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe forrest og bagerst på chassiset (LC 10.000 daN) Aksler: - BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akselbelastning pr. aksel: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - Fabrikat efter vores valg - Belastningsindeks (146/146F) - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførsel til trækkende lastbil sker via standardiseret EBS-interface iht ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkende lastbil kunne overføre og vise disse data Predpjxarl Nefx Alceb Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M) Elanlæg: - Elanlæg iht. EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355MPa), S690QL/S700MC (flydegrænse 690MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen blæserenses automatisk efter svejsning med slyngerensningsanlæg - Anden blæserensning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem - HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL - Fælge i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metalliclakering ikke muligt - Lakeringsopbygning testet i saltspraytest iht. ISO 9227-NSS - Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj - Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af aksler (uden installation i trækkeren) - Hydrauliktilslutninger fra svanehals til sænkekøreflade med Multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektro-hydraulisk aggregat - Forberedt til montering af opskrubare containerpositioner for 1x 20' eller 1x 40' container på yderramaerne - Uden containergreb