Brugte Müller-Mitteltal 14,4 To. Tiefl. , Luftgefedert - Einschubrampen til salg (13.997)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 9.070 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.010 mm, lastepladshøjde: 325 mm, Produktionsår: 2025, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * RDÜ (dæktetrykovervågning) * Tromlebremser, 2 x 5,5 t Gigant-aksel * Parabelfjedre med udligningsaggregat * Ca. 300 mm højdejusterbart trækstang Csdpfjwyhzvsx Ankegt * BPW støtteben * Mekaniske faldstøtter bagtil * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen * Sidemonteret påkørselsbeskyttelse * LED-belysning * 50 mm nåletræsbund * I hjørnerne foran ved frontvæggen og bagenden hver 1 x 6,3 t surringsøje samt på hver side 2 x 6,3 t UVV-surringsringe indfældet i yderrammen * Ét-delt mekanisk gitterrampem med fjederanordning til énmandsbetjening ca. 2.350 x 870 mm (indre afstand 20 mm, ramperne er ikke flytbare) * Frontvæg, sidevægge, skærme og trækstang varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, støtteben foran lakeret i sort tone * Nyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Umiddelbart tilgængelig fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.770 kg, Produktionsår: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Tandem lavprofiltrailer med mange ekstraudstyr Udstyr: 2 fjederløftere til 400 mm høje stålsidevægge Forstærket og certificeret opbygning ifølge EN 12642 XL lastningssikringscertifikat 10 stk. UVV surringsringe i eksisterende hulmatrix i yderrammen ekstra trægulv med klemmefunktion Dæk: 235/75R17.5 4-dobbelte BPW-aksler i stedet for GIGANT Platformforlængelse på 870 mm til i alt 6.270 mm Ramper, et stykke, med varmgalvaniseret gitterriste i skridsikker udførelse Værktøjskasse aflåselig med tilladt last på 45 kg Lakering: Hjul sølv Chassis/forvæg/svanehals/bagvæg/støtter/ramper varmgalvaniseret Aksler/fjedre sort Sidevægge RAL2011 dyborange Vi tilbyder gerne passende finansiering, leje med forkøbsret eller leasing. Levering eller forsendelse efter aftale. Vi har altid et udvalg af nye maskiner på lager samt demoudstyr. Kontakt os! Vi udlejer køretøjer med og uden chauffør samt maskiner. Altid mange brugte maskiner og udstyr til rådighed – Tekniske ændringer, fejl og mellemsalg forbeholdes. Cjdpfoxcxmfsx Ankjgt

Stand: brugt, tomvægt: 5.100 kg, maksimal lastvægt: 12.900 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 12/1998, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1 mm, samlet længde: 2.550 mm, samlet bredde: 1.600 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75R17.5, akselafstand: 5.400 mm, farve: orange, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjsplacering: Bovenden, 2 aksler, SAF-aksler, drejeskammel, bladfjedring, ABS (antiblokeringssystem), surre-øjer, containerlåse, sidebeskyttelse, pneumatisk justerbar trækstang, lateral alu-kørebeskyttelse, tvillingmonterede dæk, værktøjskasse, aftagelige sidevægge. Akselafstand: 5400 mm. Opbygning: Anhænger til container med vekslende lad (Abrollbehälter) i længderne 6m-6,75m, SAF-aksler type SKRZ 11030, pneumatisk krog-lavspændingsanordning, 2x optage-lommer til indstikshager, 4x lommer til indstik for centrerings- og vuggestop af containere. Anhængeren kan også bruges som lad/fladvogn! Alu-sidevægge i højden 600 mm medfølger! Oprampning kan leveres mod merpris på 900,00 € netto! Tilbehørsoplysninger uden garanti. Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! Csdpfxoi Rpxwj Ankogt

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, lastepladsvolumen: 10 m³, samlet længde: 7.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2012, Gældende materiale: Beton Egenvægt: 6.530 kg Cgedpsx Utq Sefx Ankjt Bæreevne: 25.470 kg Totalvægt: 32.000 kg

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.970 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, KA-TA-R 14,4 - Lastbil Tandem 3-sidet tipvogn Cgodpfx Aexmwiyjnkjt - Seriennyttelast ca.: 11.050 kg - Opvejning til 14,4 t totalvægt med dæk 285/70R19.5 - Indvendige mål: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Læssehøjde ved belastning: 1.040 mm - 1 chassis med underrammebeskyttelse, varmgalvaniseret udførelse - Lakering: aksler med fjedre samt luftbeholder mv. i sort nuance - 3 par fastgørelseskroge sænket og klapbare i stålbund, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 Volt - 2 gasfjedre for 500 mm høje stål-sidevægge - 1 centrallås til venstre og højre, svingende ved udelte sidevægge Ekstraudstyr: 1 par UVV-fastgørelsesringe sænket i stålbunden, i stedet for ovenpå 1 Hardox 450 stålbund, 4 mm tyk Trækstangshøjdejustering via vinkelgear med håndsving i stedet for standard 1 par aluminiumsramper uden kant (8,0 t/par), 3.500 x 400 x 105 mm Egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer Værktøjskasse

Stand: brugt, tomvægt: 8.680 kg, maksimal lastvægt: 31.320 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2018, affjedring: anden, dækstørrelse: 235/75R17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75R17,5, bagdækseldimension: 235/75R17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Surringsøjer, ABS, udvidelse med advarselstavler, køretøjet sælges på bestilling., -- Trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksempelbilleder --, Flere data under: !, More Details: ! Cjdpfey Igu Dsx Ankjgt

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.700 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ dæktrykskontrolsystem * Nødudløser til fjederakkumulatorcylindere * Tromlebremser * 3 x 11 t BPW Eco-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion via RtR-ventil * Smart-Board infotool * Sideskærm mod påkørsel * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Forside lukkede plast-skærme, bagpå lige galvaniserede stålskørter, begge med stænklapper * Reflekterende konturbånd på siderne og bagpå * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejeplatformen * LED-baglygter * Aftagelig roterende advarselslampe bagpå * Trækvange med 40 mm trækøje og højdejustering via trækaffjedring og spændelås Codpfxel Tpwye Ankjgt * 15-polet strømstik * På hver side 4 stolpelommer med integreret 2 t surremulighed * Lastsikringspakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 t) foran til venstre og højre i hovedrammen på drejeplatformen, 5 par UVV-surringsringe, dreje- og sænkelige, belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen - i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t * 6 par mekaniske udklapbare breddeudvidere til 3 m totalbredde (dog ikke i bageste skråflade) * Udvidelsesplanker opbevaret midt på ladet * Hydrauliske, en-delte opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) sideforskydelige * Gravarmsstøtte over bageste aksel til afslutningsbjælke ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surringsringe på siden af gravarmsstøtten) * Lasteflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde uden last ca. 1.070 mm * Bageste lasteflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde uden last ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) * Chassis, drejeplatform, trækvange, udklapningsbreddeudvidere og opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, drejekrans, lufttanke m.m. lakeret i sort nuance * Dækmontering: 235/75 R 17,5 * Nyttelast ca. 24.000 kg ved 30.000 kg totalvægt * Fabriksny køretøj med producentgaranti * Rettelser og mellemsalg forbeholdes * Levering ca. uge 32 / 2026 * Eksempelbilleder

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bremsesystem * RDÜ dæktrykskontrolsystem * Nødløsningsanordning til fjederenergicylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t. BPW Eco aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bag * Sideskærm mod påkørsel * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselsskilt-pakker foran og bagpå * Forreste helt lukkede plastskærme og bageste lige, galvaniserede stålskørter, hver med stænklapper * Reflekterende konturbånd på sider og bag * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejeskiveplatform * Multi-voltage installation * LED-baglygter * Aftagelig advarselsblinklys bag * Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækskrue og spændefjeder * 15-polet el-stik * 4 stolpelommer på hver side (ingen stolper medfølger) med bindemuligheder * LaSi-pakke består af: 2 trækvægringe (6,4 t) foran til venstre og højre på hovedrammen af drejeskiveplatformen, 5 par UVV binderinge, svingbare og nedfældbare – belastbare i alle retninger og indfældet i yderramme – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t. * 6 par mekaniske udklappelige udliggere til 3 m totalbredde (ikke i bagkant) * Udvidelsesplanker anbragt midt på ladfladen * Gravarmsstøtte over bagaksel til bagre tværstiver, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t binderinge på siden af gravarmsstøtten) * Hydrauliske, ét-delte opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) * 4-dobbelt styreblok for senere eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Mekanisk sideværts rampeforskydning * Lasteflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm Cedjl Thxdjpfx Ankjgt * Lastehøjde ubelastet ca. 1.070 mm * Bageste lasteflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsvinkel) * Chassis, drejeskive, trækstang og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank mv. lakeret i sort tone * 235/75 R 17,5 dobbeltmontering * 5.900 kg egenvægt * -- Tilladt samlet teknisk vægt 30.000 kg muligt -- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabrikantgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Straks tilgængelig fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ-dæktrykskontrolsystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t. BPW Eco-aksler * Parabelblade * Mekanisk akseludligning bag * Sideligt påkøringsværn * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå Cgodpfx Anex Ipbgokjt * Foraksel med lukkede plastskærme og bagaksel med lige, galvaniserede stålafskærmninger, hver med stænkskærm * Reflekterende kantbånd på sider og bag * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejeskammelplatformen * Multispændingssystem * LED-baglygter * Aftagelig rundblink bag * Træksaks med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og strammeskrue * 15-polet strømstik * Fire fastspændingslommer pr. side (dog ingen fastspændingsstolper) med samtidig surringsmulighed * La-Si-pakke bestående af: 2 surreøjer (6,4 t) forrest til venstre og højre på hovedrammen af drejeskammelplatformen, 5 par UVV-surringsringe, svingbare og sænkbare, belastbare i alle retninger og forsænket i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t. * 6 par mekaniske klapudtræk for 3 meters totalbredde (dog ikke i bagende-skåen) * Udvidelsesplanker placeret midt på ladfladen * Gravearmsleje over bagaksel til bageste afslutning, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surreøjer på siden af gravearmslejet) * Hydraulisk, et-delt påkørselsrampe (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk, sideværts rampeskydning * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde ubelastet: ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladhøjde ubelastet: ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkøringsskrå) * Chassis, drejeskammel, træksaks og påkørselsramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttanke osv. lakeret i sort * 235/75 R 17,5 tvillingemonterede dæk * 5.900 kg egenvægt * --tilladt samlet teknisk vægt op til 30.000 kg mulig-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres fra ca. uge 36/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ-dæktryksovervågning * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t BPW Eco-aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bag * Sideskørtsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakkker for og bag * Forreste skærme i lukket plast og bag lige galvaniserede stålskørter, hver med stænkskærme Cgedox Ipb Hepfx Ankst * Refleksstriber på siderne og bag * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejeskiveplatform * Multi-spændingsanlæg * LED-baglygter * Aftagelig advarselsblinklampe bag * Trækstang med 40 mm trækøje og højdejusterbar via trækskrue og spændelås * 15-polet strømstik * Hver side 4 stolpelommer (ingen stolper til stede), med lasso-bindingsmulighed * La-Si-pakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 t) foran til venstre og højre på hovedrammen af drejeskiveplatformen, 5 par UVV surringsringe, dreje- og sænkbare, belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen - i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t * 6 par mekaniske klapudtræk for 3 m samlet bredde (dog ikke i bageste skråning) * Udvidelsesplanker placeret midt på ladfladen * Gravearmsophæng over bagaksel op til afslutningsstøtte ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surringsringe på siden af gravearmsophænget) * Hydrauliske, éndelte opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk sideforskydning af ramper * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde uden læs ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladhøjde uden læs ca. 910 mm (inkl. 860 mm opstigningsskråning) * Chassis, drejeskive, trækstang og opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder mv. lakeret i sort * 235/75 R 17,5 tvillinghjul * 5.900 kg egenvægt * --teknisk tilladt totalvægt 30.000 kg-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra ca. uge 36/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.620 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ dæktrykskontrolsystem * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorer Cgjdpjv Nulzsfx Anket * Skivebremser * 2 x 10 t BPW bredsporaksler * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frakobling af bremserne) * Trækstang ca. 2.300 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder & spændelås * Plastværktøjskasse 450 x 470 mm højre side * Netkasse på siden 1.000 x 500 x 500 mm * Lukket kunststofskærm foran og bagpå * Lukket sideanslagsbeskyttelse, egnet som reklameflade * Underrunbeskyttelse bagtil * Plastikrammebeskyttelsesstød bagtil * Advarselsskilt for farligt gods bagpå * 15-polet strømstik * LED-baglygter * Rullebanens længde ca. 6.830 mm * Pneumatisk 4-punkts klamrelåsning * Mekanisk justerbare stopvinkler (2 positioner) foran til venstre og højre på løbebanerne * 265/70 R 19,5 tvillingemonterede dæk * 3.220 kg egenvægt * -- Tekniskt tilladt totalvægt 20.000 kg -- * Ca. 1.130 mm kørehøjde læsset * Passer til containere med længde 5.500 - 7.000 mm * Varmgalvaniseret chassis * Luftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Tilgængelig fra ca. uge 29 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1 = til udskiftelige containere og som lavlæsser ----Bremser: Codpfx Asl Tq Nmonkogt * EBS elektronisk bremsesystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulator-cylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg samt RTR-ventil ----Træktøj: * Trækanordning ("trækstang") 2.000 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering ----Elektrik / belysning: * Dæktrykskontrol med visning i lastbil via EBS-signal - uden installation på lastbilsiden * LED baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle påbygningsdele: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbevaringskasse til containernet af galvaniseret plade 960 x 300 x 450/400 mm * Refleksstriber på sider og bag * Sideliggende påkørselsværn * Plast kvartskærme med stænkskærm * Bageste plast-stødpuds * Klapbart A-skjold bagtil ----Ladeflade: * Hovedramme med forhøjet yderramme til styring af rullecontainere * Stålbundplade med fordybninger til ruller i bogieområdet * Containerlængde muligt fra 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-punkts låsesystem samt mekaniske, indsættelige anslagsvinkler foran i løbebanen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejsestreng som skridsikker belægning i opkørselsområdet * Mekaniske faldstøtter bag ----Lastsikring: * 1 par 10 tons UVV surringsringe foran på frontvægstrækket * 3 par 10 tons UVV surringsringe på sidernes yderramme * 4 x 2 tons surringsøjer på hver side (kløverblad-udformning) * 4 x 8 tons surringsbøjler indfældet i yderrammen ----Ramper: * 1 par aluminiumslængeramper (10,6 tons / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, bogie, låsedel, bageste faldstøtter varmforzinket * men trækstang, aksler, luftbeholder lakeret i sort ----Info: * Ny køretøj uden første registrering med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Levering ca. fra uge 43 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.290 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsmekanisme for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW Eco Plus aksler Csdpsy Ngzyjfx Ankogt * Sidste aksel medstyrende med elektropneumatisk styrelås ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeanlæg samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) * Smartboard betjeningsboks monteret på traileren som infotool med tryksensorer til totalakselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24V * LED-advarselsblink (aftagelig) bag venstre ----Generelt tilbehør: * Sideskørt mod påkørsel * Støtteben foran samt mekaniske svingbare støtteben bag på chassiset * Lige skærme af stålplade * Reservehjulsholder under chassiset til højre ----Lavlæsseflade: * Sadelplatform med 45° skrå hjørner foran og værktøjskasse foran af galvaniseret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klapdæksel * Side på sadelplatformen 400 mm alu-sider (RAL 9010 renhvid), klapbare og aftagelige * Bagvæg -150 mm- højt opstillet * Bagende på sadelplatform til lavlæsningsområde ca. 700 mm lang * Sadelplatform med 50 mm trægulvplanker og lavlæsningsplatform med 60 mm trægulvplanker * Rivjernsplade over akslerne ----Udvidelser: * 8 x mekaniske klapforøgere til 3 m totalbredde, dog ikke på bagenden (forøgerplanker til stede med opbevaring på sadelplatformen) * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker for og bag ----Ladningssikring ( Lasi-Pakke ): * På sadelplatformen hver 2 x 6,3 t surringsringe samt sideværts 3 x 5 t suringsstænger i yderrammen * På lavlæsningsplatformen sideværts 2 x 13,4 t surringsringe samt 4 x 10 t surringsringe der kan svinges og sænkes, indlagt i yderrammen * På siden hver 2 x 6,4 t surringsøjer samt bagtil 1 surringsring i gravenionsholderen * 2 x containerlåse umiddelbart efter forhøjningen på lavlæsningsplatformen ----Gravenionsholder: * Gennemgående gravenionsholder fra ende af sidste faste aksel over styreaksel til endtværdrager med indvendige forstærkningsprofiler ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Ophadringerramper: * Mekanisk, et-delt varmforzinket hydraulisk opkørselsramper ca. 3.000 x 720 mm (mekanisk sidejusterbar) * 4-delt styreventilblok til senere kundeeftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Udvendigt bræt på rampen består af 50 mm hårdttræ * Klæbende lister på det yderste af rampen samt stigningsområde * Gummi på rampen og stigningsområde ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdedeler i traileren (ved hydraulikpumpeeffekt i lastbil over 40 ltr. op til 120 ltr./min) ----Ladsmål: * Lastflade sadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Lavlæsnings/platform: ca. 8.500 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm stigningsområde) ----Sadelhøjde: * Ca. 1.220 mm (passer til 2- og 3-akslet trækkende køretøj) ----Lakering: * Chassis, ramper, klapstøtter bag, udvidelseskonsoller varmforzinket * Aksler, støtteben, luftbeholder lakeret sort * Køretøjet er varmforzinket ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos kan vise udstyr, som ikke tilhører det tilbudte køretøj * Eksempelfotos ----Leveringstid: * l

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1: til brug som krogbilhænger og som lavlæssetrailer ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem samt RTR-ventil ----Trækstang (Zugschere): * Trækstang 2.000 mm lang med 40 mm trækringsøje og højdejustering ----El / belysning: * Dæktrykkontrol med visning i lastbil via EBS-signal (ingen monteringsbehov på lastbilen) * LED-baglygter 12/24 V * 15-polet strømstik Cedpfx Ajl Tpc Asnkjgt ----Generelt udstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stål, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Netkasse til container af galvaniseret stål, 960 x 300 x 450/400 mm * Refleksbånd på sider og bag * Sideskærm mod påkørsel * Plast kvartskærme med stænklapper * Bageste plast-rammebeskyttelsespude * Klapbart "A-skilt" bagpå ----Ladflade: * Hovedramme med forhøjet sideramme til styring af rullecontainere * Stålbund med fordybninger til rullehjul i drejeskiveområdet * Container-længde fra 5.500 – 7.000 mm muligt * Pneumatisk 4-punkts klemmefastgørelse samt mekanisk aftagelige anslagsvinkler forrest på løbebanen, lastningssikringscertifikat iht. DIN 30722-1 * Sømme som skridsikker belægning i rampens løbebane * Mekaniske støtteben bag ----Ladningssikring: * 1 sæt 10 t. UVV surringsringe forrest på frontvæg * 3 sæt 10 t. UVV surringsringe på siderne i yderrammen * 4 x 2 t. surringsøjer per side i kløverbladsdesign * 4 x 8 t. surringsbøjler nedsænket i yderrammen ----Ramper: * 1 sæt alu-læsseramper (10,6 t./sæt) 2.800 x 470 mm egnet til gummihjuls- og kædekøretøjer (låsbar opbevaringsboks bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejeskive, låseanordninger og bageste støtteben er varmgalvaniseret * Trækstang, aksler og lufttank er lakeret i sort nuance ----Information: * Nytrailer, uindregistreret, med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Tilgængelig ca. fra uge 43 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.290 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederkraftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW Eco Plus-aksler * Sidste aksel er efterløbsstyret med elektropneumatisk styrespærring ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion samt RtR-ventil ----Elektrisk system / belysning: * RDÜ (dæktryks-overvågning) * Smartboard betjeningsboks som infotool monteret på traileren med tryksensorer til total akselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24V * Aftagelig LED-omgangslygte bagtil venstre ----Generelt monteret udstyr: * Sideløbende underkøringsværn * Støtteben foran samt mekaniske svingstøtter bag på chassiset * Lige skærme i stålplade * Reservehjulsholder under chassiset i højre side ----Lavbygget lad: * Sadelplatform med 45° afskårne forhjørner og fremadrettet værktøjskasse i galvaniseret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * Sadelplatformens sider med 400 mm aluminiums-ladesider (RAL 9010 rent hvid) nedklappelige og aftagelige Cjdpoy Ngz Hjfx Ankegt * Bagvæg 150 mm høj, isat * Bagende af sadelplatform med skrå overgang til lavbund på ca. 700 mm * Sadelplatform med 50 mm trægulvplanker og lavbundsplatform med 60 mm trægulvplanker * Dørkplade over akslerne ----Udvidelser: * 8 x mekaniske klapudvidelser til 3 meters total bredde, dog ikke i bagenden (udvidelsesplanker leveres med opbevaringsplads på sadelplatformen) * Mekanisk justerbare advarselstabelpakker foran og bagpå ----Ladningssikring (Lasi-pakke): * På sadelplatformen hver 2 x 6,3 t surringsringe samt på siden 3 x 5 t surringsstænger i yderrammen * På lavbundsplatformen i siderne hver 2 x 13,4 t surringsringe samt 4 x 10 t surringsringe indfældet, svingbare og nedfældbare i yderrammen * På siderne hver 2 x 6,4 t surringsøjer og bagtil 1 surringsring i gravemaskinebom-lommen * 2 x containerlåse umiddelbart efter fordybningen på lavbundsplatformen ----Gravemaskinebom-lomme: * Gravemaskinebom-lomme fra slutningen af sidste stive aksel over styreaksel til afslutningsbjælke, gennemgående med indvendige forstærkningsprofiler ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Oprampsramper: * Mekaniske, et-delte, fuldgalvaniserede hydrauliske oprampsramper ca. 3.000 x 720 mm (mekanisk sidejustérbare) * 4-dobbelt styreblok til senere hydraulikopgradering af rampeforskydning fra kunden * Det yderste bræt på rampen er lavet af 50 mm hårdttræ * Klatrelister på rampens ydre ramme samt på tilgangsskråen * Gummi på rampen og tilgangsskråen ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdefordeler i anhængeren (ved hydraulikpumpeydelse på lastbil over 40 liter op til 120 liter/min.) ----Ladningsmål: * Lastflade på sadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Lavbundslastflade: ca. 8.500 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm tilgangsskråning) ----Sadlehøjde: * Ca. 1.220 mm (passer til 2- og 3-akslede sættevognstrækkere) ----Lakering: * Chassis, oprampsramper, bagklappstøtter, udvidelseskonsoller fuldgalvaniserede * Aksler, støtteben, lufttanke lakeret i sort tone * Køretøjet er fuldgalvaniseret ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Prøvebilleder kan vise udstyr, der ikke indgår i det udbudte køretøj * Prøvebilleder ----Leveringstid: * Efter aftale

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.700 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ dæktrykskontrolsystem * Nødoplåsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t BPW Eco aksler * Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion via RtR-ventil * Smart-Board som infotool * Sideløbende påkørselværn * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavle-pakker foran og bagpå * Foran lukkede plastskærme, bagpå lige galvaniserede stålsideskørter, begge med stænkskærme * Refleksbånd på siderne og bagpå * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejevognsplatformen * LED baglygter * Aftagelig advarselsblink bagpå * Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder & spændelås * 15-polet elektrisk stik * Hver side med 4 stolpelommer inkl. 2 t fastsurringsmulighed * Lastsikringspakke: 2 fastsurringsøjer (6,4 t) foran venstre og højre på drejevognens hovedramme, 5 par UVV fastsurringsringe kan svinges og sænkes, belastbare i alle retninger og indlejret i yderrammen — i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t * 6 par mekaniske klapudtræk til 3 m samlet bredde (dog ikke på bageste skråparti) * Udvidelsesplanker placeret centralt på ladfladen * Hydrauliske ramper i ét stykke (ca. 3.000 x 720 mm), sideforskydelige * Gravearmsstøtte over bagaksel til slutbjælke, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t fastsurringsøjer på siden af gravearmsstøtten) * Ladeflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde uden læs ca. 1.070 mm * Bageste ladeflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde uden læs ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) Cedpfxel Tq Eue Ankjgt * Chassis, drejevogn, trækstang, klapudvidelser & ramper varmgalvaniseret * Aksler, drejekrans, lufttank mv. malet i sort * Dæk: 235/75 R 17,5 * Nyttelast ca. 24.000 kg ved 30.000 kg totalvægt * Ny vogn med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra ca. uge 32/2026 * Eksempelbilleder

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS bremsesystem * RDÜ dæktrykkontrol * Nødløsningsenhed for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t. BPW Eco-aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bag * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselsplader foran og bagpå * Foran lukkede plastskærme og bagpå ligevalset stålskørter, begge med stænkskærme * Konturbånd reflekterende på sider og bag * Klaplåg (varmforzinket) til værktøjskasse i drejeskammel-platformen * Multivolt-system * LED-baglygter * Aftagelig roterende advarselslygte bag * Trækgaffel med 40 mm trækoje og højdejustering via trækskrue & strammeskrue * 15-polet strømstik * 4 stolpelommer på hver side (men ingen stolper til stede), med samtidig fastsurringsmulighed * La-Si-pakke bestående af: 2 fastsurringsøjer (6,4 t) foran til venstre & højre på hovedrammen af drejeskammelplatformen, 5 par UVV-fastgørelsesringe, drejelige og nedfældbare, belastbare i alle retninger og integrerede i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t * 6 par mekaniske klapudlægger til 3 m totalbredde (ikke i baghjørne) * Udvidelsesplanker anbragt midt på ladfladen * Gravarmsleje over bagaksel til afslutningsbjælke, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t fastsurringsringe på siden af gravarmslejet) * Hydrauliske, en-delte opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) * 4-dobbelt styreblok til senere eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Mekanisk sideforskydning af ramper * Lasteflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 1.070 mm * Bageste lasteflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm rampevinkel) * Chassis, drejekrans, trækgaffel og ramper varmforzinket * Aksler, fjedre, lufttanke mv. lakeret i sort nuance * 235/75 R 17,5 tvillingedæk * 5.900 kg egenvægt * --godkendt totalvægt på 30.000 kg teknisk muligt-- * Køretøjet er varmforzinket * Nyt køretøj med producentgaranti Cedpfel Th Adex Ankogt * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.410 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, lastepladsvolumen: 11 m³, Produktionsår: 2026, * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsneanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * Dæktrykkontrolsystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden montering på lastbilen * 2 x 9 t Gigant aksler * Luftaffjedring med niveauregulering ved tipning * Trækrør med 50 mm flangeøje (justerbar +77 mm og -33 mm via forskydningsplade) * Jost støtteben foran * Klapbar, galvaniseret stål-underkøringsværn til asfaltudlægger * Lukkede plast-inderværn * Ståplatform ved frontvæg * Mekanisk rullepresenning * 15-polet strømstik * LED-baglygter med galvaniseret beskyttelsestag * 2 LED-baklygter * Chassis af finkornsstål * Stål tre-vejs tipper lad (sidevægge med MM-profil – gennemgående uden midtersprosse – svingende via manuel centrallås samt venstre side klapbar med sidevægfjederløfter) * Rullepresenning i RAL 7038 agatgrå med presenningsspænding ved hjælp af spændeskralder i siden og spændegummi foran og bag * Frontvægplatform af gitterrist med trin på trækrør og håndgreb på frontvæg Cjdpfx Aoxl Nkgsnksgt * Bagvæg – af HBW 400-stål – svingende via automatisk 2-kloslukning * 5 mm gulvplade af HBW 450-stål * Hver side med 4 x 3 t indlejrede og klapbare surringsringe, integreret i stålbunden * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat op til 19 t * Sider kan males i valgfri RAL-farvetone (dog ikke speciel- eller metallakering), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Chassiset er varmgalvaniseret * Ny køretøj med fuld fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.900 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ dæktryksovervågning * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * BPW-aksler * Parabolfjedre * Støtteben foran * Fjederaftandede firkantede støtteben bagpå med bundplade og sikkerhedslåsebolte til forskellige støttehøjder * Trækstang med 40 mm skrue-trækøje (højdejusterbar mm) * 15-polet strømstik * LED-belysning * Blinkende LED-markeringslygter på siderne * Chassis af vridningsstive firkantrør og tværvanger * Lukkede skærme af stålplade med stenslagsbeskyttelse * Lukket sidestødbeskyttelse, kan bruges som reklameflade * Værktøjskasse af plast med bundindsats (liggende montering) ca. 500 x 350 x 400 mm * Svingbar kabeltromleopbygning, indvendig bredde mellem tromlearmene 1.700 mm, med spændeluk og tromlesikring på bærearmens ender samt en central klo-lukning for låsning af kabeltromleopbygningen med chassiset * Motorhydraulisk tromledrev med oliekmotor * Ventiler og justerbare, gummibelagte drivvalser * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrev * Stål-tromleaksel, diameter 76 mm, centreret og med drejelige ender * 1 par centreringskonusser af polyamid, trinvis tilpasset * Hydraulikslange til frem- og returløb * Forberedt stålkonstruktion og hydraulik til eftermontering af separat motor * 315/80 R 22,5 dækmontering * 2.690 kg egenvægt * Køretøj varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg Cgjdpexyniwofx Anket * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, første registrering: 10/2013, samlet bredde: 2.750 mm, Produktionsår: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi lavlæsstrailer | 3-akslet | Hydraulisk sænket lad | Tilladt totalvægt 48 t | 275 cm bred Den yderst robuste og stabile Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi lavlæsser er ideel til transport af maskiner, entreprenørmaskiner og tungt udstyr. Kendt for sin solide konstruktion og driftssikkerhed. Tekniske data: Mærke: Müller Mitteltal Type: ITS-VLL 30.0 Profi Chassisnummer (VIN): WMM00000D0057250 Tilladt totalvægt: 48.000 kg Akselkombination: 3 aksler Akselbelastninger: Cgedpey I Si Tjfx Ankst Aksel 1: 10.000 kg Aksel 2: 10.000 kg Aksel 3: 10.000 kg Tilladt rullelast: 18.000 kg Ladflade: Sænket lad (lavlæsser-udførelse) Laderamper: hydraulisk betjent Sænket lad: hydraulisk justerbart (op/ned) Dæk: i god stand Konstruktion: Fuldstål chassis Maksimal hastighed: 80 km/t Udførelse & udstyr: Tungt lavlæsserdesign Hydraulisk justerbart sænket lad (op/ned) Hydrauliske bagramper Bred (275 cm) og stabil ladflade Egnet til gravemaskiner, tromler, kraner m.m. Robust konstruktion, straks klar til brug Stand: Traileren er brugt men funktionsdygtig og har alders-/brugsrelaterede spor. Teknisk set en solid og pålidelig maskintransporter. Straks klar til brug – ideel for vognmænd og entreprenørfirmaer. For yderligere information eller for at aftale en besigtigelse, kontakt os venligst. = Yderligere information = Akselkombination Bagaksel 1: Dobbeltmonterede hjul; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret Bagaksel 2: Dobbeltmonterede hjul; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret Bagaksel 3: Dobbeltmonterede hjul; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret Vægte Egenvægt: 14.500 kg Nyttelast: 33.500 kg Totalvægt: 48.000 kg Vedligeholdelse, historik og stand APK (teknisk hovedeftersyn): godkendt til 02.2027 Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Økonomiske oplysninger Pris: Efter aftale Yderligere oplysninger Kontakt venligst Klaas Gerrits eller Henk Gerrits for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 20.500 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platform: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederkraftcylinder * Tromlebremser * 3 x 9 t BPW Eco-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RTR-funktion * 1. aksel liftbar * Bageste aksel som selvsporende med elektro-pneumatisk styrespærre via PIN-bakgear (spærring af selvsporende aksel fra førerhuset til manøvreringsformål – ingen lastbilsideinstallation – lagt på PIN 10 i det 15-polede stik, kun til manøvrering, ikke til offentlig vejtrafik) * SmartBoard-betjeningsboks som infotool med tryksensorer for totalakselbelastningsvisning * Dæktrykskontrol med visning i lastbil via EBS-signal uden lastbilsideinstallation * Fast centralt trækstang med 50 mm flangeøje (lastet 900 mm, mm højdejustering ved frontplade) * Mekanisk støttevinde foran, mekaniske svingstøtter bag på chassiset * Hydraulisk flowfordeler * Sammenhængende sidevægge (uden midterstolper) til anløbsrampe * Klapbare bagstolper * Stål bagvæg isat foran bagstolper * Mekanisk justerbart advarselstavle-sæt for og bag * Værktøjskasser af galvaniseret stål – sort pulverlakeret – ca. 650 x 300 x 600 mm højre side * 15-polet el-stik * LED-baglygter * LED-rotationsblink (aftagelig) inkl. holder og kabling * 2 x LED-baklygter bag på køretøjet (aktiveres via bakgear) * Blinkende LED-side markeringslygter * 60 mm lærke-/douglasgulv * 400 mm stålforside stikkes i * Perforeret yderramme, ca. 45° kantet, med beslag til montering af 3 t indfalds-surringsbøjle * I hvert hjørne 1 x 10 t surringsøje samt 2 x 10 t og 3 x 6,3 t surringsøjer i siden * Forskellige huller i for- og slutbjælke til 1,2 t surringsmulighed * Hydrauliske, et-delte påkørselsramper ca. 3.000 x 720 mm, mekanisk sideforskydelige * 4-vejs hydraulikventilblok for evt. eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Chassis, trækstang, forplade, bagerste faldstøtter, påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder, flangeøje og støttevinde foran lakeret i sort * Hydraulisk flowfordeler i traileren (ved hydraulikpumpeydelse i lastbil over 40 ltr til 120 ltr/min) * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemhandel Codpfxer Dpzxj Ankjgt * Kan straks leveres ab Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.560 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW-aksler * Manøvreringsassistent til rangeringsformål tilsluttet den første aksel via EBS (uden installation på lastbilen) * Den sidste aksel er en medløbsstyreaksel med elektropneumatisk styrelås * Spærring af medløbsaksel fra førerhuset til rangeringsformål styret via EBS (uden installation på lastbilen) Cedjykx Nkspfx Anksgt ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem og RtR-ventil ----Elektrik / belysning: * Smart-Board som infotool monteret på traileren med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende advarselsblink (aftagelig) bagtil * 2 ekstra LED-bakkerlygter * 7-polet stikdåse bagtil til overlength belysning * Sidemarkering med blinkfunktion * Dæktryksovervågning med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilen) ----Generelt monteret udstyr: * Sideskærme * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran for tværbjælke (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Svingarm som bærer til forbindelsesledninger mellem lastbil og påhængsvogn ----Lavlæsserflade: * 2. kongebolt-position * Sætteplatform med 45° afskårne forhjørner og værktøjskasse forrest fremstillet af galvaniseret, pulverlakeret stål, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * 400 mm aluminiumssider på siden af sætteplatformen (RAL-valgfri farve), nedklappelige og aftagelige * Bagvæg -150 mm- høj indsats * Bagende af sætteplatformen mod lavlæsser ca. 700 mm lang med skridsikkert dørkplade, samt i enden en hulskinne til montering af alu-ramper * Sætteplatform med 50 mm fastspændte trælister, lavlæsserplatform med 60 mm fastspændte trælister * Dørkplade over akslerne * 9 x mekaniske udklappelige udvidelser til 3 m totalbredde, dog ikke på bagenden (udvidelsesplanker til stede med lukket opbevaringsrum på tværs under ladet) * Forberedt til 3 stk. opbevaringsskakter under sætteplatform til valgfri opbevaring af alu-ramper eller brædder til hjulbrønddækning * Forberedt til containerlås på gåsehalsen ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sætteplatform: * Hulprofilramme bøjede 45° med hulbillede for fastgørelsesmidler (2 t surringskraft pr. punkt ved min. 480 mm afstand) * Hver side indfældet 3 x 13,4 t fastgøringsringe i gulvet (1 x på sætteplatformen, 1 x på langsgående rammer efter bukkested samt 1 x over den midterste aksel ved siden af langsgående ramme) Lavlæsserplatform: * Hver side 3 x 13,4 t fastgøringsringe på yderrammen (1 x start af bukkested på sætteplatformen, 1 x start på køreskråning, 1 x slut på køreskråning) * Hver side 2 x 10 t fastgøringsringe (1 x mellem forreste hjulbrønd og 1. aksel, 1 x mellem 2. og 3. aksel) * Hver side 3 x 5 t fastgøringsringe boltet på yderrammerne ved hjulbrøndene (2 forreste og 1 bagerste hjulbrønd) ----Gravestiksleje: * Forlænget gravestiksleje fra slutningen af sidste faste aksel over styreaksel til ende tværbærer gennemgående med indvendig forstærkningsprofil ca. B = 770 mm x D bagtil

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.560 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremser: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsenhed til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW-aksler * Startassistent til manøvrering på første aksel, aktiveret via EBS (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) * Sidste aksel som selvstyrende efterløbsaksel med elektropneumatisk styrespærre * Spærre for efterløbsaksel tilkobles fra førerhuset til manøvreringsformål via EBS (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board monteret på traileren som infotool med tryksensorer til totalakselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * Aftagelig LED-rotationsblink bagpå * 2 ekstra LED-baklygter * 7-polet stikkontakt bagtil til overlang belysning * Sidemarkeringer med blinkstyring * Dæktrykskontrol med indikator i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) ----Generelt monteret udstyr: * Siderammebeskytter * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassis * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran ved frontvange (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Svingarm som holder til forbindelseskabler fra lastbil til trailer ----Lavlæsningsflade: * 2. kongeboltsposition * Sættevognsplatform med 45° afskårne forhjørner og værktøjskasse foran af galvaniseret pulverlakeret stål B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klapdæksel * Sider på sættevognsplatformen: 400 mm alu-sider (farve efter RAL) klapbare og aftagelige * Bagvæg -150 mm- indsats * Bagpå platformen: skrå rampe til lavlad, ca. 700 mm lang med dørkmønsterpladebelægning samt hulprofil for ophængning af alu-ramper * Sættevognsplatform med 50 mm fastklemt træplanker og lavlædsplatform med 60 mm fastklemt træplanker * Dørkplade over aksler * 9 x mekaniske klapudvidelser til 3 m samlet bredde (ikke på bagskråning, udvidelsesplader til rådighed med lukket tværlager under læssefladen) * Forberedt til 3 stk. magasin under platformen til opbevaring af valgfrit alu-ramper eller træplanker til afdækning af hjulgrave * Forberedt til containerlås på svingtræet Cgedpfsykx Nqox Anket ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sættevognsplatform: * Yderræmme med hulbilled til surringer (2 t surringskraft pr. punkt ved min. 480 mm afstand) * 3 x 13,4 t surringsringe pr. side indfældet i gulv (1 x på platformen, 1 x på langsgående efter svanehals, 1 x over midterste aksel ved siden af langsgående) Ladlæsplatform: * 3 x 13,4 t surringsringe pr. side på yderræmmene (1 x start svanehals, 1 x start rampe, 1 x slut rampe) * 2 x 10 t surringsringe pr. side (1 x mellem forreste hjulgrav og 1. aksel samt 1 x mellem 2. og 3. aksel) * 3 x 5 t surringsringe pr. side monteret på yderræmmen ved hjulgrave (2 på forreste og 1 på bagerste hjulgrav) ----Gravarmsleje: * Forlænget gravarmsleje fra enden af sidste faste aksel, over styreaksel, til afslutningsramme i ét stykke med indvendig forstærkningsprofil, ca. B = 770 mm x D bag

Stand: ny, maksimal lastvægt: 20.500 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platform: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 9 t. BPW Eco-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeenhed samt RTR-funktion * 1. aksel liftbar * Bageste aksel som efterløbsstyrende aksel med elektropneumatisk styrespærring via PIN-baggear (spærring af efterløbsakslen fra køretøjet til manøvrering – uden adapter på lastbilssiden – tildelt PIN 10 i 15-polet stikforbindelse, kun til manøvrering og ikke til offentlig vejtrafik) * SmartBoard betjeningsboks som infotool med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal uden tilslutning på lastbilsiden * Fast midtertrækrør med 50 mm flangetrækeøje (belastet 900 mm, mm højdejustering på hovedpladen) * Mekanisk støtteben foran, mekaniske svingbare støtteben bag på chassiset * Mekanisk justerbar advarselstavelpakke for og bag * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade – sort pulverlakeret – ca. 650 x 300 x 600 mm højre side * Hydraulisk mængdefordeler * Gennemgående sidevægge (uden midterstolpe) til påkørselsvinkel * Klapbare bagstolper * Stålbagvæg indskudt foran bagstolper * 15-polet strømstik * LED-baglygter * LED-rotationsblink (aftageligt) inkl. holder og installation * 2 x LED-baklygter bag på køretøjet (aktiveres via bakgear) * Blinkende LED-sidemarkeringslys * 60 mm lærke-/douglastræbund * 400 mm stålforside indsat * Perforeret yderrørsramme bøjlet i ca. 45 grader med forberedelse til montering af 3 t. nedfoldelige surringsbøjler * 1 x 10 t. surringsøje i hvert hjørne samt desuden 2 x 10 t. pr. side samt 3 x 6,3 t. surringsøjer * Forskellige huller i for- og ende tværbjælker til 1,2 t. surringsmuligheder * Hydrauliske, ét-delte påkørselsramper ca. 3.000 x 720 mm, mekanisk sidejusterbar * 4-leder hydraulikventilblok til evt. eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Chassis, trækrør, forplade, mekaniske bagstøtter, påkørselsramper, bagklap varmforsinket * Aksler, lufttank, flangetrækeøje og støtteben foran malet i sort nuance * Hydraulisk mængdefordeler i traileren (ved hydraulikpumpeeffekt i lastbilen på over 40 ltr til 120 ltr/min) * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan straks leveres fra Egestorf Cgodpfjr Dpz Aex Anket

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: parabolblad (fjeder), dækstørrelse: 235-75R17.5, Produktionsår: 2010, 3-akslet lavlæsset anhænger, kørbar fra bagenden. Tilladt totalvægt 30.000 kg, nyttelast 22.700 kg. Lasteflade 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, advarselsudstyr for overbredde, 12 surringsøjer samt 8 stolpelommer med samtidig surringsmulighed, 6 værktøjskasser. To-delte hydrauliske ramper ca. 2.100+2.000 x 800 mm med gummibelægning, hydraulisk bagstøtte. BPW-aksler, EBS, parabelaffjedring med udligningsaggregat, dæk 235-75 R 17.5. Bukket trækstang, svingbar trækøje 40+50 mm. 2-leder luft (Duomatik), 2-leder hydraulik, 24 Volt. Læssehøjde tom ca. 910 mm. Orange lakering. Syn gyldigt til 03-2027. = Yderligere informationer = Dækstørrelse: 235-75R17.5 Affjedring: Parabelaffjedring Egenvægt: 7.300 kg Nyttelast: 22.700 kg Totalvægt: 30.000 kg Produktionsland: DE Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere oplysninger. Cedpjy Evvljfx Ankjgt