Kroghejsevogn

MÜLLER-MITTELTAL RA-T 18,0 Außenroller, feuerverzinkt, Neu

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bag ----Aksel: * 3 x 11 tons Gigant-aksler * Mellemaksel, der kan hæves ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbart træk, 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----Elektrisk udstyr / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik * TPMS (dæktrykkontrolsystem) ----Generelle påbyggingsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net i galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidebeskyttelse * Plastik-skærm med sprøjtebeskyttelse * Plastik-stødbeskyttelse bag * Mekaniske støtteben bag Gjdpfjtplv Tox Akyebw ----Container / Lavtsideplatform: * Varmgalvaniseret hovedstel med forhøjede yderrammer (ca. 25 mm højere) til at guide rullecontainerne * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejekransområdet * Ved transport af rullecontainer kan containerlængden være 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-punkts låsesystem samt mekaniske, indstikkelige stopvinkler foran i skinnerne * Lastningscertifikat i henhold til DIN 30722 - 1 * Transport af op til 2 container med maksimalt 10 m³ volumen er mulig * Herunder 8 udskiftelige stopklodser til sidejustering af containerne, forreste 4 stopklodser er monteret med svingbare stop ----Lastsikring: * 3 par 10 tons UVV-surringer på siden til fastgørelse af spændeelementer til form- og kraftsikker sikring af containerne * 4 surrestropper i kløverbladudførelse (på siden) og 1 par 13,4 tons UVV-surringer foran * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: * Svejseperler som skridsikker belægning i skinnerne til køreramperne * 1 par aluminium-ramper (16 tons / par) 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjul- og kædetøjsfartøjer (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde, lastet, ca. 1003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bag * Aksler, drejekrans, trækstang og lufttank lakeret i sort * Varmgalvaniseret hovedstel ----Info: * Tilladt totalvægt på 27.000 kg er teknisk muligt * Ny vogn uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til både containerkasser og som lavtladsanhænger ----Bremser: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjedersystemcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RTR-ventil ----Trækkrog: * Trækkrog 2.000 mm lang med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----El / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * LED-baglygter 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret plade, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterende kantbånd på siderne og bagtil * Sidebeskyttelse * Plastikskærm på hjulkassen med sprøjtebeskyttelse * Plastikstødabsorber bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af containerkasser * Stålpladebund med fordybninger til hjul i drejeområdet * Containerlængde fra 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låseanordning samt mekanisk, indsættelig stopvinkel foran i sporbanen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejseperler som skridsikker belægning i sporbanen på rampekanten * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: Gjdpfx Asl Tq Nmokyebw * 1 par 10 tons UVV-surringer foran på frontvægstræveren * 3 par 10 tons UVV-surringer på siderne i ydre ramme * På hver side 4 x 2 tons surringsøjer i kløverbladsdesign * 4 x 8 tons surringsbøjler indfældet i den ydre ramme ----Ramper: * 1 par alu-ramper (10,6 tons / par) 2.800 x 470 mm egnet til både dækbårne og kædebaserede køretøjer (låsbar opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejeenhed, låsedele, bageste støtteben er varmgalvaniseret * Men trækkrogen, akslerne og lufttankene er lakeret i en sort nuance ----Info: * Nyt køretøj uden første registrering med fuld fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Kan leveres ca. fra uge 43 / 2026