Brugte Müller-Mitteltal 11,9 To Tandemkippanh. Verzinkt Mit Anlegerampen til salg (19.646)

Stand: brugt, tomvægt: 4.420 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 12/2008, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.410 mm, lastepladshøjde: 950 mm, lastepladsvolumen: 12 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, akselafstand: 1.310 mm, farve: grøn, Udstyr: ABS, Tromlebremse EBS Nyttelast 13.580 kg Svingbare og nedklappelige alu-sidevægge med løftefjeder Bageste stålbagvæg BPW-aksler Lsdpfx Asrz Rtmengjrr Forbehold for fejl og ændringer

Stand: brugt, tomvægt: 907 kg, maksimal lastvægt: 2.130 kg, samlet vægt: 3.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2023, næste syn (TÜV): 08/2026, længde af lastrum: 3.140 mm, læsningsbredde: 1.750 mm, lastepladshøjde: 350 mm, lastepladsvolumen: 2,2 m³, farve: anden, bygningshøjde: 1.260 mm, arbejdsbredde: 1.930 mm, Udstyr: brugtvognsgaranti, Producent: Humbaur Model: 3-vejs tiptrailer HTK Alu 3000.31 Tilladt totalvægt: 3.000 kg Nyttelast: 2.130 kg Egenvægt: 870 kg Kassemål: 3140 x 1750 x 350 mm Dæk: 13 tommer Ladehøjde: 750 mm Ladeflade hydraulisk tipbar med håndpumpe og el-pumpe Tipvinkel bagtil: 42°, til siden: 50° Med løv- og stålgitterforsats 600 mm høj, 4-sidet svingbar Inklusiv aluminiumskøreramper og 2 støtteben Traileren blev tilbagekøbt grundet virksomhedslukning og er i næsten ny stand – kun brugt ca. 3 gange. - V-dragstang, varmgalvaniseret - Chassis og tipramme varmgalvaniseret - Tipramme i et stykke stål - 4-trins hårdkrom tipcylinder - Håndpumpe, fra 3.000 kg totalvægt medfølger elektrisk pumpe og håndpumpe - 13-polet stik og baklys - Aluminiumssider, 350 mm høje, helt aftagelige - Bagklap svingbar - 6 fastgørelsesringe monteret i ladbunden, trækstyrke 800 kg pr. ring, Dekra-godkendte - Støttehjul - Forberedt til alurammer (kan nemt eftermonteres) Lsdpfjxyulfjx Angorr Pris inkl. registreringsattest (Del II af registreringsbevis og COC-papirer) Vi har et stort lager af trailere fra følgende producenter: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn og Neptun Gratis prøvenummerplade ved forespørgsel. Vi reparerer trailere af alle fabrikater. Yderligere tilbehør på forespørgsel. Der tages forbehold for tekniske ændringer, prisændringer og fejl. Intet ansvar for fejl eller trykfejl. Bakautomatik, gummiaffjedret aksel, enkelt hjulophæng, ladet kan tippes, støttehjul, markeringslys, varmgalvaniseret chassis og tipramme, med bremser, varmgalvaniseret V-drag, tipramme i ét stykke stål, 4-trins hårdkrom tipcylinder, håndpumpe, fra 3.000 kg totalvægt med el-pumpe og håndpumpe, 13-polet stik og baklys, aluminiumssider 350 mm høje, fuldt aftagelige, bagklap pendul, 6 fastgørelsesringe i ladbunden, trækstyrke 800 kg pr. ring, Dekra-godkendt, forberedt til alu-ramper for nem eftermontering.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-bremsesystem Lredpfx Anjx Ipapsgor * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * 300 mm højdejusterbar trækstang; forlængelse af trækstang med 250 mm op til 2.250 mm * 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrol med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilssiden) * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Aftagelig LED-blinklygte bagtil ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm foran til højre på frontvæggen * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Plast-kvartskærme ----Ladflade (lav læsseflade): * Foran ved frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltret frontvæg af glat plade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned med fjederassisteret ladlåge * Stålbagvæg kan indskydes mellem ramperne – holder til opbevaring på frontvæggen ved ikke-brug * Bagstolper boltet * Bageste påkørselsvinkel ca. 860 mm ----Gulvbelægning: * 50 mm nåletræsgulv * 12 mm tyk og 270 mm bred gummibelægningsstribe på indersiden af påkørselsramperne * På påkørselsvinkel og udvendigt på lavlæsningsplatformen (fra forreste til bageste tværbjælke) 12 mm tykke og 210 mm brede gummibelægningsstriber ----Lastsikring: * Perforeret yderramme ca. 45 grader bukket med 2 t surrekraft for hver 480 mm * Montering af 3 t nedfældelige surrebøjler med 600 mm mellemrum muligt * I hjørnerne, for og bag, hver 1 x 6,3 t surringsøje * I front- og bagbjælke div. boringer til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitterskridsramper med fjederassistance til énmandsbetjening ca. 2.750 x 870 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, frontvæg, bagklap samt påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank samt flangeøje lakeret i sort nuance * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid ----Info: * --Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL incl. lastsikringscertifikat-- * Forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med fabriks-garanti ----Leveringstid: Køretøjet er til omgående levering

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-akseler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Trækrør, højdejusterbart op til 300 mm - forlængelse af trækrør op til 250 mm, i alt 2.250 mm * 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbil via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * 15-polet strømkontakt * LED-baglygter 12 / 24 V * LED-rotorblink (aftagelig) bagpå ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendigt monterede, varmgalvaniserede klappestøtter bagpå * Værktøjskasse af plast ca. 858 x 500 x 500 mm på højre forside ved frontvæggen * Sidesammenkørselsværn * Plastik kvart-skærme ----Lavlæsseflade: Lrsdsx Ipbaspfx Anger * Foran ved frontvæg, klargjort til eftermontering af containerlåse * Boltet glatstål frontvæg * Sidevægge af trapezprofileret stålplader, nedklappelige med fjederassistent * Stål-bagvæg, indskudbar mellem ramperne (holder indvendigt ved frontvæg når ikke i brug) * Skruet bagstolper * Køreflade bagtil ca. 860 mm ----Gulvbelægning: * 50 mm nåletræsgulv * 12 mm tyk og 270 mm bred gummibelægningsstrimmel på indersiden af opkørselsramper * På kørselsfladen samt udvendigt på lavlæsseplatformen (fra front- til bagvange) hver 12 mm tyk og 210 mm bred gummibelægningsstrimmel ----Lastsikring: * Hulrammeprofil udvendigt, ca. 45 grader kantet, med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for montage af 3 t indfældelige surringsbøjler for hver 600 mm * I hjørner foran og bag: hver én 6,3 t surringsøje * I front- og bagvange, diverse boringer for 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Én-delt mekanisk gitteropkørselsrampe med fjederassistent til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 870 mm (kan sammenfoldes til 20 mm) ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, bagklap samt opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og flangetrækøje lakeret i sort * Sidevægge lakeret i RAL 9010 rent hvid ----Info: * --forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med producentgaranti ----Leveringstid: Køretøj er straks tilgængeligt fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RAK 18.0 påhængsvogn med bagudvendt vippefunktion ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen) ----Trækkrog: * Pneumatisk sænkbart trækkrog, ca. 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækkfjeder og spændelås ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – monteret i højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket sidebeskyttelse * Monteret underkøringssikring bagpå * Opbevaringskasse til container-net, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødbeskyttelsespuffer bagpå ----Elektrik / Belysning: * EBS-multi-spændingssystem til trækkøretøjer med 12 & 24V elektrisk system * 15-polet 24V strømstik * LED-belysningssystem til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baklys * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere fra 6.500 mm til 7.000 mm ----Container-løbeflade / vippebro: * Rulleføring udvendigt gennem fladstålskant med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker i hver side til containerføring * Til optagelse og støtte af container-rullerne er der i bagenden monteret 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med vippestellet og har pneumatisk betjent sikring mod at rulle i længderetningen * Den kraftige låsemekanisme til rullecontainerne sker via en pneumatisk tværspændeenhed, der er indbygget i vippestellet foran og kan betjens fra ydersiden (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt vippende hovedramme – motorhydraulisk vippesystem i enkeltrørsudførelse * Vippevinkel 42° * Gummipuder mellem chassis og vippestel Lredjx Ipbmjpfx Angjr * Påskubning af containeren sker forfra, chassiset er varmgalvaniseret ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underkøringssikring og låsedele (uden toplakering) * Drejeplatform, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækkrog er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722 del 1 * Ny maskine uden første registrering med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, RAK 18,0 påhængsvogn med bagudvendt kippefunktion ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremse) ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, ca. 2.100 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækfjeder og spændelås ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – på højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket sidebeskyttelse * Bagpå monteret underkøringsbeskyttelse * Opbevaringskasse til containernet, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødbeskyttelse bagpå ----Elektrisk system / belysning: * EBS-multispændingssystem til trækkøretøjer med 12 og 24 V elektrisk system * 15-polet 24 V strømstik * LED-belysningssystem til 12 og 24 V * 2 ekstra LED-baklygter * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere på 6.500 mm til 7.000 mm ----Containerløbeflade / kippebro: * Udvendig rulleføring via fladstålsbegrænsning med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker på hver side til containerføring * Til optagelse og fastholdelse af containerens ruller er 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med kipperammen, og som er udstyret med pneumatisk betjent sikkerhedsanordning, der forhindrer forskydning i længderetningen, monteret bagtil * Den mekaniske låsning af rullecontaineren sker via en pneumatisk tværspændingsenhed, der er indbygget foran i kipperammen og kan betjenes udefra (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt kippeligt hovedstel – motorhydraulisk kippesystem i enkeltrørsudførelse * Kippevinkel 42° * Gummiunderlag mellem chassis og kipperamme * Containerne skubbes på forfra, varmgalvaniseret chassis ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: Lrjdpfxex Ipa Aj Angjr * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underkøringsbeskyttelse og låsedele (uden dæklakering) * Bogie, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722, del 1 * Nyt køretøj uden første indregistrering med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering straks fra Egestorf

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 10.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, Produktionsår: 2007, Egenvægt: 7.100 kg Bæreevne: 23.900 kg Lsdpeza Afujfx Angjrr Totalvægt: 31.000 kg

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.410 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, lastepladsvolumen: 11 m³, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser * Dæktrykovervågningssystem med visningsmulighed i lastbilens display via EBS-signal – uden lastbilmontering * 2 x 9 tons Gigant-aksler * Luftaffjedring med niveaukontrol ved tippetømning * Trækstang med 50 mm flangeøje (justerbar med +77 mm og -33 mm via forskydningsplade) * Jost støtteben foran * Klapbar galvaniseret stålkofanger som beskyttelse ved påfyldning af asfaltudlægningsmaskine * Lukkede plast-enkeltskærme * Ståplatform på frontvæg * Mekanisk rullepresenning * 15-polet strømstik * LED baglygter med galvaniseret beskyttelsestag * 2 LED-bakkelygter * Chassis af højstyrkestål * 3-vejs ståltipkasse (sidevægge med MM-profil – gennemgående uden midtersprosse – pendulophængt med manuel centrallås samt venstre side nedfældbar med sidesvingskran * Rullegardin tilsvarende RAL 7038 agatsgrå med presenningsstrammer på siderne via spændeskralder og spændegummi foran og bagpå Lodpfx Ansxl Nkgegorr * Frontvægspodie af gitterrist med adgangstrin ved trækstangen og et greb på frontvæggen * Bagvæg af HBW 400 stål – pendulophængt med automatisk 2-klo-lås * 5 mm stålbund af HBW 450 stål * Hver side med 4 x 3 tons surringsøjer, forsænkede og klapbare – integreret i stålbunden * Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat op til 19 tons * Lakering af sidevægge i en RAL ønsket farve (dog ingen special- eller metallakering) kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, lufttank, støtteben og flangeøje lakeret i sort * Chassis, undervognsbeskyttelse og trækstang varmgalvaniseret * Ny køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.830 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 18 ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 9 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering under tippeprocessen ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågningssystem med visningsfunktion i lastbilens display via EBS-signal - uden lastbilmontering - * 15-polet strømstik * LED-belysning med galvaniseret beskyttelsestag * 2 LED-baglygter til baklys ----Trækøje / Trækrør: * Trækrør med 50 mm flange-trækøje (kan justeres +77 mm og -33 mm via forskydningsplade) ----Generelle påbygningsdele: * Støttevinde foran * Klapbar galvaniseret stålsidebeskyttelse til påfyldning af udlægningsmaskine * Lukkede plast-individuelle stænkskærme * Frontvægspodie af gitterrist med opstigningstrin ved trækrøret og håndtag ved frontvæggen ----Chassis: * Chassis af højstyrkestål ----Tipkasse: * 3-vejs ståltip-opbygning med asymmetriske alu-sidevægge - gennemgående uden midtersprosse - pendulophængt via manuel centrallås og venstre klapbar med sidevæg-løftefjeder * Bagvæg (af HBW 400-stål) pendulophængt via automatisk to-klo-lås * 5 mm stålbund af HBW 450-stål ----Lastsikring: * På hver side 4 x 3 tons surringsøjer - nedsænket og klapbar - integreret i stålbunden ----Rullepresenning: * Rullepresenning - agatgrå, tilsvarende RAL 7038 * Presenningsstramning med spændeskralder på siderne og spændegummi foran og bagpå Lodex Ipbyjpfx Angsrr ----Lakering: * Chassis, sidebeskyttelse og trækrør, varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder, støttevinde, flange-trækøje malet i sort nuance * Lakering af sidevægge i ønsket RAL-farvetone (ingen special- eller metallakering) – kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse ----Info: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat op til 19 tons * Ny køretøj uden førstegangsregistrering, med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder (Billeder kan afvige på grund af ekstraudstyr) ----Leveringstid: * Køretøjet kan leveres fra uge 42/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.660 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bremser: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * 300 mm højdejusterbart trækrør med 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbil via EBS-signal – uden installation på lastbilsiden ----Generelle tilbehørsdele: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagpå * Værktøjskasse i plast ca. 750 x 350 x 300 mm foran til højre på chassiset * Boltmonteret underkøringsværn * Kvartskærme af plast ----Tipopbygning: * Netkroge placeret ved centrallåslejerne samt 2 stk. ved frontvæggen * Stål-pallegodskasser, 3-vejs tip med forstærkede Strong-sider (gennemgående sidepaneler øverst med indvendig rørforstærkning – uden midterstolper – nedklappelige med sidepanel-fjederløfter) * Bagstolper boltmonteret * Kombineret stål-dobbeltdørsbagvæg, asymmetrisk delt, kan drejes 270° og låses – ikke nedklappelig – samt med ekstra svingramme for automatisk bagvognsåbning ved tipning, lukning via galvaniseret drejelås og centrallås, mulighed for deaktivering af automatisk bagvognsfunktion ved bagtipning med åben dør * 4 mm bundplade af finkornstål ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje * På hver side 4 x 3 t surringsøjer forsænket i yderrammen ----Chassis: * Chassis af finkornstål ----Ramper: Ledpex Hm Rcjfx Angsrr * Optagelsesskinne bagtil til pålæsningsramper * 1 sæt alu-pålæsningsramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t/sæt) egnet til både hjulgående og bæltekøretøjer * Bagud låsbart opbevaringsrum under ladfladen i chassiset til ramperne ----Dæk: * Dæk 358/55 R 19,5 ----Lakering: * Trækrør, underkøringsværn, bagstolpe og klapstøtter bagpå varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben lakeret i sort * Sidepanelerne lakeres i ønsket RAL-farve (dog ingen special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat * Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra uge 29/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.390 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederbelastede cylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW aksler * Startassistance for manøvreringsformål aktiveres på første aksel via EBS (uden lastbilmontering) * Sidste aksel som efterløbsstyret aksel med elektropneumatisk styrespærre * Låsning af efterløbsaksel for manøvrering aktiveres fra førerhus via EBS (uden lastbilmontering) ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanordning samt RtR ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som informationsværktøj monteret på traileren, med tryksensorer til visning af den samlede akselbelastning * 15-polet strømkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-advarselsblink (aftagelig) bagpå * 2 ekstra LED-bakkerlygter * 7-polet stikdåse bagtil for forlænget belysning * Sidemarkeringer med blinklys-styring * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (uden lastbilmontering) ----Generelle påbyggedele: * Sideskærme * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Lige stålskærme * Reservehjulsbeslag foran forreste tværbjælke (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstabelpakker foran og bagpå * Svingarm som holder for forbindelsesledninger mellem lastbil og trailer ----Lav-ladflade: * 2. kongeboltsposition * Sættevognsplatform med 45° affasede forkanter og værktøjskasse foran af galvaniseret, pulverlakeret stål B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * 400 mm aluminiums sidevægge (RAL-farve efter ønske) fald- og aftagelige på platformen * Bagvæg 150 mm høj, isat * Bagskråning på sættevognsplatformen til lav-lad cirka 700 mm lang med skridsikkert gulv, og i enden et perforeret bånd til montering af alu-påløbsramper * Sættevognsplatform med 50 mm klemt trædæk og lav-lad platform med 60 mm klemt trædæk * Vådt plade over akslerne * 9 x mekaniske udfoldelige udvidelser op til 3 m totalbredde, dog ikke på bagskråningen (udvidelsesbrædder med lukket tværlager under ladfladen) * 3 opbevaringsskakter under platformen til valgfrie alu-påløbsramper eller trædæk til forhøjelse af hjulgrave ----Lastsikring (LaSi-pakke): Sættevognsplatform: * Perforeret yderramme, 45° bukket med hulbillede til surringsmidler (2 t surringskraft pr. ankerpunkt med minimumsafstand på 480 mm) * 3 x 13,4 t surringsringe på hver side, forsænket i gulvet (1 på platformen, 1 på længdebjælkerne efter krumningen og 1 over midterakslen ved siden af længdebjælken) Lav-lad platform: * 3 x 13,4 t surringsringe på hver side på yderrammen (1 ved starten af sættevognsplatforrmmens krumning, 1 ved starten af påkørselsrampen, 1 ved enden af rampen) * 2 x 10 t surringsringe på hver side (1 mellem forreste hjulbrønd og første aksel, 1 mellem anden og tredje aksel) * 3 x 5 t surringsringe på hver side fastgjort på hjulbrøndens yderramme (2 på forreste, 1 på bagerste hjulbrønd) ----Gravstikholder: Lredpfx Astpta Djngsr * Forlænget holder fra enden af den sidste faste aksel over styreaksel til slutbjælke, gennemgående med indvendige forstærkningsprofiler ca. B = 770 mm x D bag = 270 / D foran 170 mm * 2 x 6,4 t surringsringe på hver side i gravstikholderen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, TS 2 ML ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons aksler * Sidste aksel som efterløbs-/styrbar aksel med elektropneumatisk styrespærre via PIN-baggear * Yderligere spærre for efterløbsakslen fra førerhus til manøvreringsformål – uden nødvendighed for montering på lastbil – styret via PIN 10, spærre skal deaktiveres før kørsel på offentlig vej ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-funktion ----Elektrik / Belysning: * Dæktryk-overvågningssystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * LED-baglygter 12 / 24 V * Blinkende sidemarkeringslygter * LED-bakkerlygter styret via bakgear * SmartBoard infotool monteret med tryksensorer udelukkende til totalaksellastvisning * 7-polet stikdåse bag for ekstra længdebelysning * LED-blinklampe (aftagelig) bag ----Generelle påbygningsdele: * Aluminiumsluftbeholder * Mekaniske håndsvingstøtteben Lodpfoykx I Tox Angorr * Galvaniserede stålskærmkapper * Svingarm som bærer forbindelsesledninger foran frontpanelet ----Advarselspakke: * Mekanisk justerbart advarselstavle-pakke ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm gulvbelægning af lærke-/douglasgranhout i stedet for gran/fyrretræ * Bageste skråkant – 700 mm lang – på sæk-platformen mod lavbund med durkplade samt hullerem for montering af alu-kørselsramper for enden * Durkpladedækning over hjulene * SP-Kombi pakke: værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret og pulverlakeret stålplade i RAL 9006, hvid aluminium, ca. 2.480 x 500 mm på sættevognsplatformen * Klaplåg foroven samt sidedøre i de skrå hjørner * Nedfældbare aluminiumssider 500 mm høje på platformen, inkl. klap- og aftagelige bagstænger * Aluminium bagvæg stikkes i, 150 mm høj * 2. kongetap position * Forberedt til containerlås * Forberedt til 3 optagelommer på den skrå adgang fra lavbund til svanehals * Forberedt til eftermontering af klapkrager for 3 meters udvidelse via ind svejsning af optagemuffer i yderringen ----Lastsikring: Saddeplatform: * Foran i hjørner og i forenden 50 mm bor til 1,2 tons surringskraft pr. hul * 2 x 16,5 tons surrekroge forsænket i gulvet til skråadgang * Udvendig ramme 45° bukket med hulbillede til surringsudstyr (2 tons surringspunkter hver 480 mm) * På siderne hver 2 x 6,3 tons forsænkede surringsringe i udvendig ramme Lavbundsplatform: * 2 x 16,5 tons surringsringe centralt foran adgangsskåning til svanehals forsænket * På siderne hver 3 par á 13,5 tons samt 5 par á 10 tons forsænkede surrekroge i udvendig ramme * 4 stolpelommer på hver side indbygget i udvendig ramme * Profifix surreskinne centralt i længdeaksen (3 tons surremulighed pr. surrekreds) ----Gravarmsophæng: * Fra slutning på sidste stive aksel til slutbjælke B = 770 mm, D = 270 mm (på hver side 2 x 6,4 tons surringsringe fastsvejset i gravarmsophæng) ----Rampe: * Hydrauliske, et-delte "ALLTEC" aluminiumskørselsramper ca. 3.200 x 750 mm * Bæreevne 13 tons pr. rampe (26 tons pr. par) * Hydraulisk rampeforskydning på gliderør til rampens aksel ----Hydraulik: * Hydraulisk flowfordeler i traileren (ved hydraulikpumpeeffekt på lastbil over 40 ltr. op til max 250 ltr./min.), klatrestrimler på yderringen til adgangsskåning ----Lastmål: * Sættevogn

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.800 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsenhed for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat Ledpfxsrwc R Ro Angsrr ----Trækstang / Flange-trækkrog: * 300 mm højdejusterbar trækstang * Trækstangsforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm ----Elektrisk system / Belysning: * Dæktrykskontrol med visning i lastbil via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12/24 V * EBS-multivoltage-system til køretøjer med 12 og 24 V el-systemer ----Generelt tilbehør: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Plastik-værktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm foran til højre på frontvæggen * Sideskærm mod påkørsel * Plastkvarte skærme ----Lavlæsseflade: * 50 mm nåletræsbund * Forberedt foran til eftermontering af containerlås * Boltet 400 mm frontplade af glat plade * Bagstolper boltet * Sider af lad med fjederassistance ----Ladningssikring: * Perforeret yderramme bukket ca. 45 grader med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 t nedfældbare surringsbøjler pr. 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne for og bag * Forskellige huller i for- og bag tværdrager for 1,2 t surringsmulighed * Profifix surringsskinne centreret langs længdeaksen for surring op til LC 3000 daN ----Ramper: * Enkelt hydraulisk ristekørerampe ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Hydraulisk mængdeudligner i påhængsvogn (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbil fra over 40 l/min op til maks. 140 l/min) ----Lakering: * Chassis, trækstang, frontvæg, mekaniske nedfaldsstøtter og køreramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, støttevinde foran samt flange-trækkrog lakeret i sort tone * Sider af ladet malet i RAL 9010 renhvid * Længdevægge kan lakeres i en RAL-farve mod merpris ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.800 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning til trykluftsfjedercylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Højdejusterbart trækrør, justerbart over 300 mm Lrodpfjrwc R Asx Anger * Trækrørsforlængelse 250 mm til 2.250 mm ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilssiden * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24 V * EBS-multivoltsystem til trækkøretøjer med 12 og 24 V el ----Almindeligt tilbehør: * Støttevinde forrest * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse i plast ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret forrest til højre på frontvæggen * Sidesikkerhedsafskærmning * Plast kvartskærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Forberedelse for eftermontering af containerlåse foran ved frontvæg * Boltmonteret 400 mm frontvæg i glatplade * Boltede bagstolper * Sider med fjederløft ----Godssikring: * Yderramsprofil med ca. 45° buk med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældelige surringsbøjler pr. 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne foran og bagtil * Forskellige boringer i front- og afslutningsbjælke til surringsmulighed 1,2 t * Profifix surringsskinne langs midteraksen til surringsmulighed op til LC 3000 daN ----Ramper: * En-delt hydraulisk gitterrampe ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Hydraulisk flowdeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbilen fra over 40 l/min til max. 140 l/min) ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, mekaniske støtteben og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, støttevinde for og flangeøje lakeret i sort nuance * Lakering af sider i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i en valgfri RAL-farve mod merpris ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Leveres straks ab Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.970 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.300 mm, læsningsbredde: 2.460 mm, lastepladshøjde: 400 mm, samlet længde: 8.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.260 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, * Chassis og understel er varmgalvaniseret. * Aluminiumsidevægge er eloxeret. * Ramplængde ca. 2.600 mm * Rampebredde ca. 520 mm * Flytbare, galvaniserede stålramper med gitterristbelægning * Aftagelige sidevægge mellem ramperne (valgfrit) * Ramper kan flyttes sidelæns og er fjederafstøttet * Gulv er skråtstillet bagtil * Lastehøjde 920 mm * Kørehældning 16° * Gulv bestående af 40 mm blødt træ * 3 par surringsøjer á 6 ton i chassiset * 7 par surringsøjer á 2 ton i den ydre ramme * Dækstørrelse 235/75 R 17.5 * Parabelaffjedring * 40 mm trækkrog * ABS * Automatisk, belastningsafhængig trykluftbremse med frigørelsesventil * Trækrør kan trinløst højdejusteres * Koblingshøjde 700-1000 mm Ljdpszrq A Dofx Angerr * Forstærket gearkassespal med belastnings- og hurtiggearing * 2 støttefødder bagtil Prisen er angivet ab fabrik. Merpris for levering fra lokationen Bernkastel-Kues: 500 € + moms Merpris for aftagelig bagvæg: 100 € + moms

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 19.800 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2019, Udstyr: ABS, * Müller Mitteltal 3-akslet trailer til krogcontainers * Type TM 2 24 * Til to containere fra 7 til 10 m³ * Lastsikring med kun to kæder pr. beholder * Dobbeltmonterede dæk 265/70 R19,5 * Luftaffjedring * BPW aksler * Drejestel trækstang pneumatisk sænkelig med pneumatisk udløsning * 8 UVV surrekroge (5t) til fastgørelse af surringsmidler * 8 omrokerbare containerstop til sideværts centrering af containerne * EBS * Teknisk tilladt totalvægt 27.000 kg Ljdpfx Ajyx R Ensngjrr

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.620 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RA-T 18,0 / 018: ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning for fjederakkumulatorcylinder * Skivebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons BPW bredsporede aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen) ----Trækstang: * Trækstang, ca. 2.300 mm lang, med 40 mm trækøje og højdejustering via trykfjedre og spændelås ----Elektrisk udstyr / Belysning: * RDÜ-dæktrykkontrol * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Generelle monteringsdele: * Plastværktøjskasse 450 x 470 mm, monteret på højre side * Netkasse, monteret på siden, 1.000 x 500 x 5.000 mm * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket, sidebeskyttelse som reklameflade * Underskærm bagpå * Plaststødfanger bagpå * A-skilt bagpå ----Container-løbeflade: * Længde af rullebane, ca. 6.830 mm * Pneumatisk 4-punkts låsemekanisme * Mekanisk justerbare anslagsvinkler (2 positioner) foran, til venstre og højre på løbefladene * Passer til containere med en længde på 5.500 - 7.000 mm ----Dæk: * 265/70 R 19,5 dobbeltdæk ----Egenvægt: * 3.220 kg ----Kørsels højde: * ca. 1.130 mm under belastning ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis Lrjdpev Nulzsfx Angor * Luftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang ----Information: * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg er teknisk mulig-- * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: brugt, tomvægt: 3.260 kg, maksimal lastvægt: 7.240 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2008, længde af lastrum: 7.100 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.600 mm, samlet længde: 9.100 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.750 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 19,5, farve: grå, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, ABS (antiblokeringssystem), luftaffjedret, 2 aksler, BPW-aksler, tandem, gardinopbygning, surringsøjer, hæve-/sænkesystem, gennemladningssystem, højdejusterbart trækstang. Lrodpfx Anoi Rpxaegor Opbygning: gennemladelig, portdøre foran, skydesider, bagklap med rullegardin, tromlebremser. Oplysninger om ekstraudstyr uden garanti; forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: brugt, kilometerstand: 107.532 km, effekt: 129 kW (175,39 hk), første registrering: 05/2024, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 7.490 kg, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 3, lastepladsvolumen: 36 m³, længde af lastrum: 6.100 mm, læsningsbredde: 2.460 mm, lastepladshøjde: 2.450 mm, Udstyr: ABS, centrallås, klimaanlæg, * Førerairbag * ABS * ASR * ESP * Aktivt bremsesystem * Vognbaneassistent * Automatisk start/stop-funktion * Radio * Bordcomputer * Fartpilot * El-ruder * El-justerbare sidespejle * Opvarmede sidespejle * Central lås * Tågeforlygter * Automatisk kørelys * Bagrude * Førerens affjedrede sæde * Passagersæde * LED-forlygter * Luftindtag i toppen * Tagspoiler * 6-trins gearkasse * Affjedring: bladfjeder Ledpezr Aldsfx Angjrr * Nyttelast: 3300 ----Særligt udstyr: Lastrampe: Bär BC 1000 S2, løftekapacitet: 1.000 kg, rampehøjde: 1.800 mm, aluminium, gulvkontrol + fjernbetjening med kabel.----Påbygning: Wielton fladkasse/presenning + stænger, gulv af hårdt træ, surringsøjer. Hjælpestel og understel til fladkasse er galvaniseret. Sælges kun til erhvervsdrivende. VED EKSPORT BETALES KUN NETTOPRISEN!!!!! ALLE OPLYSNINGER ER UDEN GARANTI. UDSTYR + TILBEHØR. Grundlaget for alle købsaftaler, fakturaer, proforma-fakturaer, bestillinger og salgssamtaler er vores generelle forretningsbetingelser (se herom i vores juridiske oplysninger).

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 4.960 kg, samlet vægt: 10.500 kg, første registrering: 04/1993, næste syn (TÜV): 01/2026, længde af lastrum: 6.260 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 2.430 mm, lastepladsvolumen: 37 m³, Udstyr: ABS, bagklap med lift, 2-akslet tandem køleanhænger 7 m med lift (løftelem) 1 ton. * THERMOKING LND-II MAX (dieselmotor) og standby-køling 380 V EL * Køretøjsnummer for kundeforespørgsler: 4593 * Løftelem * Luftaffjedring * EBS * Anti-blokeringssystem (ABS) Intet ansvar for tryk- og stavefejl Salg kun til erhvervsdrivende Forbehold for fejl og mellemsalg* Ændringer, mellemsalg og fejl er udtrykkeligt forbeholdt. Beskrivelsen tjener til identifikation af køretøjet og udgør ikke en garanti i køberetlig forstand. Afgørende er den beskrivelse, der fremgår af købskontrakten. * TOP-SERVICE + KVALITET Lredpfeykxflox Anger * Vi kan tilbyde dig et leasing-/finansierings-/lejekøbstilbud Garantiforsikring kan tilbydes hos forsikringsselskabet efter forespørgsel * TÜV / UVV LBW / tachotest og installation af OBU-enhed kan udføres af vores lokale partnere * Zollnummerplade gyldig i 30 dage Alle eksportdokumenter kan udstedes, men skal forespørges individuelt * MAUT for Toll-Collect kan bestilles via firmaet * Gratis transfer fra Stuttgart Lufthavn eller Metzingen (Württ) banegård * TOG TIL ANKOMST: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP nummer * * ---- Besøg vores hjemmeside på * Mere end 200 køretøjer på lager

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: parabolblad (fjeder), dækstørrelse: 235-75R17.5, Produktionsår: 2010, 3-akslet lavlæsset anhænger, kørbar fra bagenden. Tilladt totalvægt 30.000 kg, nyttelast 22.700 kg. Lasteflade 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, advarselsudstyr for overbredde, 12 surringsøjer samt 8 stolpelommer med samtidig surringsmulighed, 6 værktøjskasser. To-delte hydrauliske ramper ca. 2.100+2.000 x 800 mm med gummibelægning, hydraulisk bagstøtte. BPW-aksler, EBS, parabelaffjedring med udligningsaggregat, dæk 235-75 R 17.5. Bukket trækstang, svingbar trækøje 40+50 mm. 2-leder luft (Duomatik), 2-leder hydraulik, 24 Volt. Læssehøjde tom ca. 910 mm. Orange lakering. Syn gyldigt til 03-2027. Lredjy Evvlopfx Angsr = Yderligere informationer = Dækstørrelse: 235-75R17.5 Affjedring: Parabelaffjedring Egenvægt: 7.300 kg Nyttelast: 22.700 kg Totalvægt: 30.000 kg Produktionsland: DE Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere oplysninger.

Stand: ny, effekt: 103 kW (140,04 hk), antal senge: 2, brændstoftype: diesel, geartype: automatisk, farve: grå, samlet længde: 5.410 mm, samlet bredde: 2.050 mm, total højde: 2.800 mm, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet vægt: 3.500 kg, Udstyr: ABS, badeværelse, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, Pössl Summit Shine 540 Peugeot 140 HK – Model 2025, automatgear, vinterpakke, LED-forlygter og meget mere! ----* Standardudstyr Summit 540 Shine * Assistance- & Komfortpakke Premium (Lakerede forreste kofangere (light), brede hjulkasser (heavy), nødbremseassistent, trafikskiltegenkendelse, sidevindsassistent, opmærksomhedsassistent, intelligent hastighedsassistent, adaptiv fartpilot (fra 30 km/t), 360 graders parkeringssensorer, blindvinkelassistent og advarsel for tværgående trafik bagved, 16" alufælge, Seitz S4 luksusvinduer, Techno-Trim instrumentbræt, DAB-antenne i sidespejl, USB-ladeport, tågelygter, elektrisk justerbare, opvarmede og klapbare sidespejle, radioforberedelse med 4 højttalere, ratbetjening til radio, foldekarmer til førerhus, induktiv opladestation til mobiltelefon, digitalt cockpit, linjevogter og centreringsassistent, Captain Chair sæder drejelige med armlæn, læderrat, bred trinbræt, ambienteklappe, digitalt bakspejl, bakkamera, ladebooster, Traction+, helårsdæk, klimaautomatik, 10" infotainment touchskærm, DAB, Bluetooth, navigation) * Uden regn-/lyssensor * Merpris for automatgear, 140HK * Farve: Iron Grey Metallic * Interiør H-Line: Grigio Lucente * Trædekor: Mokka * LED-forlygter * 4. sæde Summit Shine med dobbeltsæde bagtil * Ekstra stikdåsesæt 230V/USB * Truma iNet X betjeningspanel * Vinterpakke * Multitag-hylde * Softlock hjælpefunktion til sidedør ----Forventet levering: ca. august 2025 (uden garanti)---- Vi er din eksportekspert! For vores kunder fra nabolandet Schweiz organiserer vi alle told- og MFK-formaliteter, og du overtager den nye camper med dine egne nummerplader. For kunder fra andre lande hjælper vi gerne med ekspeditionen. Eksportnummerplader, forsikring, transport – intet problem – kontakt os. Lredpfewia R Isx Angor Levering til døren af en af vores chauffører tilbydes efter forespørgsel. Finansiering/leasing & indbytning af autocampere, person- og motorcykler muligt. Ved spørgsmål om dette tilbud, står vi gerne til rådighed telefonisk: Dine kontaktpersoner: Hr. Hall / Hr. Langhagen / Hr. Schulze

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 27.600 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2013, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.490 mm, lastepladshøjde: 2.650 mm, samlet bredde: 2.600 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2012, Udstyr: ABS, Schmitz SKO 24 blomsterbredde, Carrier Vector 1550 strøm/diesel, temperatur fra plus 30 grader til minus 30 grader, Schmitz skivebremse, dæk 50 %, forbehold for fejl og mellemsalg. Lredpfjt S D Utox Angor Køletrailere i forskellige modeller altid på lager. Spørg gerne for nærmere information.

Stand: næsten som ny (udstillingsmaskine), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, effekt: 14,2 kW (19,31 hk), geartype: automatisk, brændstoftype: diesel, farve: gul, driftsvægt: 2.640 kg, driftsstand: 100 procent, kædens tilstand: 100 procent, antal sæder: 1, skovlvolumen: 0,045 m³, graveskovsbredde: 450 mm, Produktionsår: 2024, driftstimer: 2 h, Udstyr: ekstra forlygter, firehjulstræk, griberhydraulik, gummibånd, hydraulik, hydraulisk hammer, justerbart chassis, kabine, standardskovl, Berger Kraus BK2800ASR med KUBOTA-motor er en robust gravemaskine til fundamentarbejde, hegnsopsætning, forbindelses- og havearbejde. Gravemaskinen har et justerbart undervogn, svingarm, klimaanlæg, forinstalleret hydraulisk hurtigskifter og meget mere. Model BK2800ASR med 3-akslet lavlæsser og stort tilbehørspakke! Særlige kendetegn: -Hydraulisk hurtigskifter for nem udskiftning af redskaber uden at forlade førerhuset -Joystick-betjening ved siden af førersædet -Frontvindue kan åbnes med gasdæmpere -Kubota-motor -Justerbart chassis 1130-1360mm -Klimaanlæg -Svingarm -Italiensk stempelpumpe fra Taifeng Vores maskiner sælges som demokøretøjer, da op- og aflæsning for transport samt eventuelle korte prøvekørsler kan medføre op til 5 driftstimer på maskinerne. Ved køb af en gravemaskine hos os, får du et CE-certifikat, en faktura med moms angivet samt en brugs- og reparationsvejledning på tysk. Derudover tilbyder vi naturligvis finansiering for virksomheder, reservedele og god service! Salg også til private! Køretøjet er SOFORT tilgængeligt! Tekniske data for gravemaskinen: -Model: BK2800ASR med kabine, svingarm, hydraulisk hurtigskifter og justerbart chassis 1130-1360mm -Mærke: Berger Kraus -Driftsvægt: 2640 kg -Skuffekapacitet 500mm: 0,05 m³ -Motor: KUBOTA EURO 5 (D1105) 3-cylindret vandkølet diesel -Nominel effekt: 14,2kW -Slagvolumen: 1123ccm -Hovedpumpe: TAIFENG 61,6L/min -Drejemotor: EATON (USA) -Køremotor: Enddrivning med EATON-hydromotor Arbejdsområder: -Maks. graveområde på jorden: ca. 4168mm -Maks. grave-dybde: ca. 2396mm -Maks. udgravningshøjde: ca. 3275mm -Maks. tiphøjde: ca. 2310mm -Svingarm, venstre: ca. 539mm -Svingarm, højre: ca. 439mm -Maks. lodret grave-dybde: ca. 2096mm -Minimum venderadius: ca. 1580mm -Maks. skærhøjde: ca. 257mm -Maks. skærdybde: ca. 413mm -Svingradius: 360° Dimensioner: -Transportmål (L/B/H): 3918x1454x2469mm -Sporbredde justerbar: 1130-1360mm -Samlet kædelængde: 1892mm -Frihøjde: 535mm -Sporvidde: 230mm Tekniske data for trailer: -Ladeflade (LxB): 4000x1820 mm -Tilladt totalvægt: 3500 kg -Egenvægt: ca. 817 kg -Nyttelast: ca. 2683 kg -Påløbsanordning fra Knott -Aksler inkl. bremser fra Knott -LED markeringslygter -LED omridtslygter -Galvaniseret rampe med støttebøjle -Skridsikret bund inkl. fastgørelsesøjer -Aksellast pr. akse 1/2/3: 1350/1350/1350 kg -Støddæmpere på alle 3 aksler til 100 km/t godkendelse -Støttebelastning 150 kg -Dæk 195/50R13C -Kiler -Støttehjul med klapfunktion Tilbehør: -Forinstalleret hydraulisk hurtigskifter Lredpfx Anot U Rrdsgor -Hydraulisk planerskovl 1000mm -Hydraulisk hammer -Skovl 200mm -Skovl 500mm -Tang til træ, kantsten, gødning m.m. -Rivtand -Rive -Jordbor 30cm diameter -Værktøjskasse Garanti i henhold til gældende lovgivning Som autoriseret Berger Kraus og Martz-partner er vi din kontaktperson, hvis du har brug for reservedele, ekstra tilbehør eller har spørgsmål om dit nye arbejdsredskab. Alle oplysninger er uden garanti. Ændringer og fejl forbeholdes.

Stand: brugt, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2014, Udstyr: ABS, Besøg vores hjemmeside, hvor du finder vores komplette køretøjslager med mange flere billeder og informationer på flere sprog. SEL 76 Schmitz Cargobull SKO 18/LZG - FP 45 COOL Lift / Carrier Vector 1500 ty. tysk registrering / 1. ejer Førstegangsregistrering: 22.07.2014 Teknisk tilladt totalvægt (kg): 30.000 Ljdpfx Aou N Turjngsrr Tilladt totalvægt (kg): 30.000 Egenvægt (kg): 8.830 Stelnummer: WSM000002010646 DÆK OG AKSLER: Dæk: 385/65 R 22,5 Akselkonfiguration: 2 aksler, Schmitz Cargobull 2. aksel: tvangsstyret Luftaffjedring Skivebremser OPBYGNING: Indvendige mål: Højde (m): 2, Bredde (m): 2,50 Længde (m): 13,49 KØLEAGGREGAT: Carrier Vector 1550 Defekt display LIFTEBORD: Dhollandia Type: DHLM.30 Maksimal kapacitet (kg): 2.000 KØRETØJSDOKUMENTER: Registreringsattest typegodkendelse (Brief) COC Databekræftelse tillægsdokumenter kan leveres efter anmodning mod merpris. M. BUFANO (Italiensk, Engelsk, Tysk) J. CORDEIRO (Portugisisk, Spansk, Italiensk, Engelsk) J. MARJANOVIC (Tysk, Bosnisk) L. OBODYNSKA (Ukrainsk, Russisk) Vi taler: TYSK, ENGELSK, ITALIENSK, SPANSK, PORTUGISISK, UKRAINSK, RUSSISK, POLSK Selvom der er udvist stor omhu for at sikre, at oplysningerne er korrekte, kan vi ikke give nogen garanti for fejl eller udeladelser. Vi beder vores kunder om at gennemse de tilgængelige billeder. Angivne mål er cirka-værdier. Vores køretøjer sælges i den faktiske stand, hvori de befinder sig. Vi opfordrer kunder til at besøge vores firma for personligt at inspicere køretøjets stand. Vi tilbyder desuden mulighed for prøvekørsel. Det er vigtigt at bemærke, at køretøjet leveres med de batterier, der i øjeblikket er installeret. Ønsker kunden nye batterier, oplyser vi gerne priser.