Brugte Müller-Mitteltal 11,9 To Tandemkippanh. Verzinkt Mit Anlegerampen til salg (19.184)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.780 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremsesystem: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjedercylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabolfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækbjælke / Flangekobling: * Højdejusterbar, varmgalvaniseret trækbjælke, justerbar med 300 mm, med 40 mm flangekobling ----Generelle komponenter: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagest 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade, monteret på højre side * Plastikskærm (kvartskærm) ----Elektrisk udstyr / Belysning: * TDÜ-dæktrykskontrol * 15-polet strømstik * Skruet underkøringshindring med LED-baglygter ----Kippelad: * Netkroge i siden og bagenden i lejerne til centrallåsen samt 3 stk. udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål-palle, 3-sidet kippelad, fuldt galvaniseret * Gennemgående sidevægge uden midterbjælke, kan klappes ned med fjedre til sidebord * Bagklap, kan klappes ned og svinge via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, skruet bagbjælke ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje, forsænket og klapbart, samt på hver side 4 x 3 tons surringsøjer, indfældet i det ydre ramme og klapbart * 4 mm stålpladebund, optagelsesliste bagtil til påkørselsramper ----Ramper: * 1 par alu-påkørselsramper, ca. 3.570 x 400 mm (belastningskapacitet 8 tons/par), egnet til gummibelagte og kædedrevne køretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagtil under lastområdet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder, trækbjælke og støtteben lakeret i sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: Csdpspk D D Ujfx Aikerh * Karrosseri forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nye køretøj med producentgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveres ca. fra uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.780 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremsesystem: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjedercylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabolfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækbjælke / Flangekobling: * Højdejusterbar, varmgalvaniseret trækbjælke, justerbar med 300 mm, med 40 mm flangekobling ----Generelle komponenter: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagest 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade, monteret på højre side * Plastikskærm (kvartskærm) ----Elektrisk udstyr / Belysning: * TDÜ-dæktrykskontrol * 15-polet strømstik * Skruet underkøringshindring med LED-baglygter Cedjpk D Dmopfx Aikorh ----Kippelad: * Netkroge i siden og bagenden i lejerne til centrallåsen samt 3 stk. udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål-palle, 3-sidet kippelad, fuldt galvaniseret * Gennemgående sidevægge uden midterbjælke, kan klappes ned med fjedre til sidebord * Bagklap, kan klappes ned og svinge via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, skruet bagbjælke ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje, forsænket og klapbart, samt på hver side 4 x 3 tons surringsøjer, indfældet i det ydre ramme og klapbart * 4 mm stålpladebund, optagelsesliste bagtil til påkørselsramper ----Ramper: * 1 par alu-påkørselsramper, ca. 3.570 x 400 mm (belastningskapacitet 8 tons/par), egnet til gummibelagte og kædedrevne køretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagtil under lastområdet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder, trækbjælke og støtteben lakeret i sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * Karrosseri forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nye køretøj med producentgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveres ca. fra uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.600 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremsen: Codpfx Aiov Dz N Aoksrh * Wabco EBS * Nødudløsningssystem for fjederoplagrede cylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækanordning / Flangekobling: * Højeregulérbar, varmgalvaniseret trækanordning, justerbar 300 mm, med 40 mm flangekobling ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dæktrykkontrolsystem * LED-belysning * 15-polet stik ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i varmgalvaniseret stålplade, monteret på højre side * Fastgjort underkøringsskærm * Plastikskærme * Jost mekanisk støttefod foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede, sammenklappelige støttefødder bagpå ----Kippebro: * Netkroge på siden og bagtil, i lejerne til centrallåsesystemet, samt 3 stk. udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stålpal: 3-sidet kippeopbygning * Sammenhængende sidevægge uden midterbjælke, kan klappes ned med fjedrende sidebordsløfter * Bagklap kan klappes ned og svinges til siden via manuelt centrallåsesystem * Varmgalvaniseret, fastgjort bagbjælke * 4 mm stålpladebund * Optagelsesskinne bagtil til påkørselsramper ----Lastfastgørelse: * I hjørnerne er der 1 x 5 tons surringsøje, forsænket og sammenklappelig * Siden er der 4 x 3 tons surringsøjer, indfældet i yderrammen og sammenklappelige ----Rampen: * 1 par aluminiumspåkørselsramper, ca. 3.310 x 400 mm (lastkapacitet 8 tons/par) egnet til dækbårne og kædetrækkende køretøjer * Afslukkeligt opbevaringsrum bagtil under lastområdet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dækstørrelse 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, lufttank, trækanordning og støttefod er lakeret i en sort nuance * Sidebordslakering i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve kan foretages mod merpris * Bund og frontvæg er varmgalvaniserede ----Info: * Opbygning forstærket med lastfastgørelsescertifikat iht. EN 12642 XL * Nye køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 45/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.670 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremser: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat Crjdpeq Hg Dxsfx Aiksh ----Trækstang / Flangekobling: * Højdejusterbar trækstang, varmgalvaniseret, justerbar 300 mm med 40 mm flangekobling ----Elektrisk udstyr / Belysning: * RDÜ dæktrykkontrolsystem * LED-belysning * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i varmgalvaniseret stålplade, monteret i højre side * Monteret underkøringshindring * Plastikskærm * Jost mekanisk støtteben foran * Bagest 2 mekaniske, varmgalvaniserede støtteben ----Tipkarrosseri: * Netkroge i siden og bagenden i lejerne til centrallåsen samt 3 stk. udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål Pal. 3-sidet tipkarrosseri * Sammenhængende sidevægge uden midterbjælke, kan klappes ned med fjederassisteret sidebord * Bagklap kan klappes ned og svinge via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, monteret bagbjælke * 4 mm stålpladebund * Optagelsesliste bagtil til påkørselsramper ----Lastsikring: * I hjørnerne, 1 x 5 tons surringsøje pr. hjørne, forsænket og kan klappes ned * Siderne har 4 x 3 tons surringsøjer, forsænket i den ydre ramme og kan klappes ned ----Rampen: * 1 par aluminiumspåkørselsramper, ca. 3.310 x 400 mm (kapacitet 8 tons / par), egnet til dæk- og kædedrevne køretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagest under lastområdet, integreret i chassiset ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, affjedring, luftbeholder, trækstang og støtteben er lakeret i en sort nuance * Sideborde er lakeret i RAL 9010, rent hvidt * Lakering af sidevægge i en RAL-farve kan leveres mod merpris * Bund og frontvæg er varmgalvaniserede ----Info: * Karrosseri forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 45/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremser: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t. BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm, med 40 mm flangekobling ----Elektrisk installation / Belysning: * RDÜ-dæktrykovervågningssystem * Multispænding * 15-polet strømstik * 12 V 13-polet ekstra kabel * Forlængede forbindelseskabler til skov- og landbrugstrækkøretøjer * LED-baglygter ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske støtteben bag * Plastværktøjskasse på højre side * 2-trins trin foran til venstre i kørselsretningen * Underkøringssikring, fastgjort med skruer * Plastikskærm ----Kippeopbygning: * Netkroge på siden og bagpå i lejerne til den centrale lås, samt 2 styk på endevæggen * Stål Pal.- 3-sidet kippeopbygning (gennemgående sidevægge – uden midterstolper – kan klappes ned med bordvægsfjedre, bagklap kan klappes ned og svinges over manuel central lås) * 4 mm stålpladebund * Optagelsesskinne bagtil til læsseramper ----Lastfastgørelse: Cedpfoq Euagex Aikjrh * I hvert hjørne 1 x 5 t. surringsøje * Samt på siden 4 x 3 t. surringsøjer, forsænket i den ydre ramme ----Ramper: * 1 par alu-læsseramper, ca. 3.310 x 400 mm (belastningskapacitet 8 t. / par), egnet til køretøjer med gummiringe og kæder * Låsbar opbevaringskasse bagtil under lastområdet, forsænket i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 19,5 ----Lakering: * Chassis, trækstang, kippeopbygning, endevæg, støtteben samt bagstolper er varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, flangekobling og støtteben er lakeret i en sort nuance * Lakering af sidevægge i RAL - 9010 ren hvid ----Information: * Opbygning forstærket med lastfastgørelsescertifikat i henhold til EN 12642 XL * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveres ca. i uge 46/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremser: * Wabco EBS * Nødudløsningsanordning for fjederakkuulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækanordning / Flangetrækanordning: * Højdejusterbar trækanordning, justerbar 300 mm, med 40 mm flangetrækanordning ----Elektrisk installation / Belysning: * RDÜ-dæktrykkontrolsystem * Multispænding * 15-polet strømstik * 12 V 13-polet ekstra kabel * Forlængede forbindelseskabler til skov- og landbrugs-trækkøretøjer * LED-baglygter ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk støttehjul foran * 2 mekaniske støtteben bagpå * Plastværktøjskasse på højre side * 2-trins trin foran på venstre side i kørselsretningen * Underkøringssikring, skruet fast * Plastskærme ----Tipkarosseri: * Netkroge på siden og bagpå i lejerne til centrallåsen samt 2 stk. på frontvæggen * Stålpallette- 3-sidet tipkarosseri (gennemgående sidevægge – uden midterforstærkninger – kan klappes ned med bordkant-fjederløfter, bagklap kan klappes ned og hænges ned via manuel centrallås) * 4 mm stålbund * Optagelsesskinne bagpå til påkørselsramperne ----Lastsikring: * 1 x 5 tons surringsanordning i hvert hjørne * samt 4 x 3 tons surringsøjer på hver side, indfældet i det ydre ramme ----Rampere: * 1 par aluramper, ca. 3.310 x 400 mm (lastkapacitet 8 tons/par) egnet til gummihjulskøretøjer og køretøjer med kæder * Låsbart opbevaringsrum bagpå, under ladet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 19,5 ----Lakering: * Chassis, trækanordning, tipkarosseri, frontvæg, støtteben samt bagforstærkninger brandgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, flangetrækanordning og støttehjul lakeret i en sort nuance * Lakering af bordkanter i RAL - 9010 ren hvid ----Information: * Karosseri forstærket med lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL * Nyt køretøj med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: Cedpel Thw Ijfx Aikerh * Leveringsklar fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.870 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bremser: * EBS-bremseanlæg * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * 40 mm flangekobling ----Generelle monteringsdele: * Jost-støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagpå * Plastikskærm (kvart) * Plastværktøjskasse foran til højre, monteret på frontvæggen ----Elektrisk installation / Belysning: * RDÜ-dæktrykskontrol * LED-belysning Csdpfsrvvfwex Aikorh ----Lastflade: * Lastflade: 6,27 m * Egnet til containerfragt * 50 mm nåletræs bund * Foran på frontvæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * Skruet frontvæg af glatplade * Sidevægge af trapezprofileret stålplade, nedklappelige med fjedervægt * Stål bagvæg, skydes ind mellem rampehælden ved ikke-brug, placeres indvendigt foran frontvæggen * Bagrækker, skruet fast ----Lastsikring: * Perforeret udvendig ramme, ca. 45 grader afrundet, med en surringsstyrke på 2 tons hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hver 600 mm * I hjørnerne foran og bagpå, hver 1 x 6,3 tons surrekrog * I front- og endebjælken, diverse huller til 1,2 tons surring ----Ramper: * Enkeltsidet, mekanisk påkørselsrampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Påkørselsrampe bagpå, ca. 860 mm ----Dæk: * Dæk: 235/75R17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis, trækstang, frontvæg, bagvæg, bagrækker og påkørselsramper * Lakering af sidevæggene i RAL 9010, ren hvid * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve mod merpris ----Information: * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg * Nyt køretøj med producentens garanti ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.800 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.370 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bremse: * Bremsesystem EBS * Nødløsningsanordning for fjederenergilukke * Tromlebremser, 2 x 5,5 t ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabel fjedre med balanceenhed ----Trækrør / flangeøje: * Trækrør, højdejusterbart op til 300 mm * 40 mm flangetrækøje ----Generelt tilbehør: Crjdpfxol Th Nco Aikjh * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bag * Værktøjskasse i plast, højre foran på frontvæggen * Sidemonteret påkørselssikring * Plastkvart-skærme ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktryksovervågning) * LED-belysning ----Ladeflade: * Ladeflade 5,37 m * 50 mm nåletræsgulv * Boltet frontvæg af glat metalplade * Sidevægge af trapezprofileret stål, nedklappelige med fjederhjælp * Stål-bagvæg, indsættes mellem rampeholdere ved ikke-brug, opbevares indvendigt foran frontvæggen * Baghjørnestolper boltet ----Lastsikring: * Udvendig, perforeret ramme, ca. 45 grader bukket, med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 t faldsurringsbøjler hver 600 mm * I hvert hjørne for og bag 1 x 6,3 t surringsøje * I front- og endtværbjælke forskellige huller til surringsmulighed, 1,2 t ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitterrampe med fjederassistance til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Optræksvinkel bag ca. 860 mm chassis ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, bagklap, klapstøtter, ramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, luftbeholder, 40 mm flangetrækøje lakeret i sort nuance * Lakerede sidevægge i RAL2011 dyborange * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve mulig mod merpris ----Info: * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.800 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.370 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bremser: * Bremsesystem EBS * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser, 2 x 5,5 t ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Trækrør justerbart i højden med 300 mm * 40 mm flangeøje ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen * Sideskærmbeskyttelse * Plastkvartskærme ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning (RDÜ) * LED-belysning ----Ladeflade: * Ladeflade 5,37 m * 50 mm nåletræsgulv * Boltet frontvæg i glatplade * Nedfældelige sidevægge af trapezprofileret stålplade med fjederhejs til sidelem * Stålbagvæg, der kan skydes ind mellem rampeholdere, når den ikke er i brug, foran frontvæggen indvendigt * Boltede bagstolper ----Lastsikring: * Udvendig perforeret ramme, bukket ca. 45°, med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældelige surringsbøjler hver 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne for og bag * Forskellige boringer i front- og bagtvange til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Ét-delt mekanisk gitterristkørerampe med fjeder for énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bagpå skrå tilkørselsvinkel ca. 860 mm chassis ----Dæk: * Dækmontering 235/75 R 17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: Csdpfel Th Nrox Aiksrh * Trækrør, frontvæg, bagklap, klapstøtter, køreramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, 40 mm flangeøje lakeret i sort * Lakering af side- og bagvægge i RAL 2011 dyborange * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.870 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Bremser: * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning for fjederparkeringscylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t Gigant akselanlæg ----Affjedring: * Parabelaffjedring med balanceringsenhed ----Trækstang / Flangeøje: * Trækstang med ca. 300 mm højdejustering * 40 mm flangeøje ----Generelle påbygningsdele: * Jost støtteben, mekanisk foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagtil * Sideskærmbeskyttelse * Kvart skærme af plast * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) * 15-polet strømstik * LED baglygter ----Ladeflade: Cedpfx Aisl Tilxoksrh * 50 mm nåletræsbund * 20" containerlåse monteret foran og bagtil * Boltet frontvæg af glatplade * Sider af trapezprofileret stålplade, nedklappelige med sidevægsløfter * Varmgalvaniserede boltet bagstager ----Lastsikring: * Udvendig ramme med huller, bukket ca. 45 grader, 2 t fastspændingskraft pr. 480 mm * Montering af 3 t nedklappelige fastsurringsbøjler for hver 600 mm mulig (5 fastsurringsringe pr. side monteret) * I hjørnerne foran og bagtil hver 1 x 6,3 t fastsurringsring * I front- og bagstolpe diverse huller til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * 1 sæt alu-opkørselsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/sæt), egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * Opbevaringsrum bagfra under ladfladen integreret i chassiset ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, front- og bagvæg * Sidevægge i RAL 9010 renhvid * Lakering af sider i anden RAL-farve muligt mod merpris ----Info: * Ny køretøj uden registrering * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra Egestorf

Stand: brugt, kilometerstand: 1.100 km, geartype: anden, farve: hvid, samlet vægt: 32.000 kg, tomvægt: 6.600 kg, maksimal lastvægt: 25.400 kg, dækstørrelse: 425/65R22,5, første registrering: 03/2016, affjedring: luft, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 2 aksler, BPW-aksler, luftaffjedret, 1. aksel liftbar, ABS (antiblokeringssystem), sideunderkøringsbeskyttelse, støtteben Opbygning: Liebherr betonblander type HTM 1004, ca. 10 m³, 2 x 10 t BPW-aksler! Credoi Rk Axopfx Aikjh Passende hydraulik til PTO-drev på trækkøretøjet kan leveres mod merpris! Oplysninger om ekstraudstyr uden garanti, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.870 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bremser: * EBS-bremseanlæg * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * 40 mm flangekobling ----Generelle monteringsdele: * Jost-støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagpå * Plastik-skærme * Plastik-værktøjskasse foran til højre, på frontvæggen ----Elektrisk udstyr / Belysning: * RDÜ-dæktryksovervågning * LED-belysning ----Lastflade: * Lastflade 6,27 m * Egnet til containerfragt * 50 mm nåletræsbrædder * Foran på frontvæggen er der en anordning til eftermontering af containerlåse * Skruet frontvæg i glatplade * Sidevægge i trapezprofileret stålplade, kan klappes ned med fjedre til sidevægge * Stålbagvæg, der kan skydes ind mellem ramperne, når den ikke er i brug, placeres indvendigt foran frontvæggen * Bagramper, der er skruet fast ----Lastsikring: * Perforeret ydre ramme, ca. 45 grader bukket, med 2 tons surringskapacitet hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hver 600 mm * I hjørnerne foran og bagpå er der 1 x 6,3 tons surring Crjdpfx Asq Ra D Eoiksh * I front- og afslutningsbjelken er der forskellige huller til 1,2 tons surringsmulighed ----Ramper: * Éndel ramper, mekanisk betjent, med fjederfunktion til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skydes sammen til 20 mm) * Rampe ved bagenden, ca. 860 mm ----Dæk: * Dæk: 235/75R17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis, trækstang, frontvæg, bagvæg, bagramper og ramper * Lakering af sidevægge i RAL 9010, ren hvid * Lakering af sidevægge i en RAL-farve mod merpris ----Info: * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Ny maskine med fabriksgaranti ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.870 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Bremse: * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t Gigant akselanlæg ----Affjedring: * Parabelbladefjedre med balanceringsenhed Csdjl Thy Repfx Aikorh ----Trækrør / Flangeøje: * Højdejusterbart trækrør (op til 300 mm) * 40 mm flangeøje ----Generelt tilbehør: * Jost mekanisk støtteben foran * Udvendige varmgalvaniserede klapstøtter bagpå * Sidesammenstødsbeskyttelse * Plast kvartskærme * Plast værktøjskasse foran til højre udvendigt på frontvæggen ----El / Belysning: * Dæktryksovervågning (RDÜ) * 15-polet strømstik * LED baglygter ----Lasteflade: * 50 mm nåletrægulv * 20” containerlåse monteret for og bag * Boltmonteret frontplade i glatstål * Nedfældelige sidevægge i trapezprofil stål med fjederløfter * Varmgalvaniserede boltede bagstolper ----Lastsikring: * Gennemhullet yderramme, bukket ca. 45 grader, med 2 t surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t surringsbøjler for hver 600 mm (5 surringsringe monteret i hver side) * I hver hjørne for og bag én 6,3 t surringsring * Diverse borede huller i front- og bagbjælke til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * 1 par alu-pålæsningsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/par), egnet til gummihjul og bæltekøretøjer * Bagtil anbragt opbevaringsrum under ladet i chassisrammen ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis, trækrør, front- og bagvæg * Sider i RAL 9010 rent hvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris ----Information: * Nyt køretøj uden indregistrering * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: brugt, Produktionsår: 2010, Vakuumtank ca. 6 m³, passer til Müller-Mitteltal CHK. Inkl. PTO-drevet vakuumpumpe samt diverse slanger. Crjdpfxjx Nl Npj Aikoh Vakuumpumpe = Yderligere oplysninger = Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 25.000 mm, total højde: 40.000 mm, Produktionsår: 2014, Udstyr: ABS, For forespørgsler vedrørende køretøjet står Hr. Seidel til rådighed (gerne på telefon). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT betonmixeranhænger Opbygning: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW aksler, tromlebremser, fjederakkumulator, Wabco ABS, 1. aksel liftbar, luftaffjedring, tilladt totalvægt: 32.000 kg, egenvægt: 6.510 kg, nyttelast: 25.490 kg, dækmønster: 1. aksel 14-15 mm, 2. aksel 10 mm Efter ønske tilbyder vi gerne leasing- eller finansieringsforslag. Hr. Seidel (tlf.) hjælper dig gerne. Flere oplysninger finder du på vores hjemmeside. Csdpfx Aioyfu Sdokerh ... Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg!!! = Yderligere oplysninger = Totalvægt: 32.000 kg Kontakt venligst Tobias Ebert for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 9.500 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.010 mm, lastepladshøjde: 350 mm, samlet længde: 7.160 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.250 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, * Karrosseri og chassis er galvaniseret * Lav byggehøjde, lastflade mellem hjulene * Éndelt, skydbar rampe, 2.400 x 540 mm, stål, varmgalvaniseret * Rampens overflade i risteform, varmgalvaniseret * Tilladt totalvægt 11.900 kg (eller 10.500 kg) * Nyttelast 9.350 kg (8.000 kg) * 2 sæt surringsøjer, hver 6.000 kg * 6 sæt surringsøjer, hver 2.000 kg * Lasthøjde 700 mm * Lastrummets dimensioner: 5.000 x 2.010 x 350 mm * Trinløs højdejusterbar trækanordning Csdpszrq Aksfx Aikjrh * Forstærket 12 t gearspil med last- og hurtiggear * 40 mm gulv i fyrretræ * 2 sammenfoldelige støtteben bag * Parabelaffjedring * ABS Pris ekskl. afgift fra fabrikken i Gersthofen Tillæg for levering fra Bernkastel-Kues: 500 € + moms Tillæg for indsættelig bagvæg: 108 € + moms

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 3.210 kg, maksimal lastvægt: 8.690 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2021, næste syn (TÜV): 09/2027, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 500 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2021, Udstyr: ABS, Tysk registreret køretøj MASTERLINE – vil blive ny-synet inden levering Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, trevejs-tippevogn med påkørselsrampe Førstegangsregistrering: 05/2021 Varmgalvaniseret Totalvægt: 11.900 kg Egenvægt: 3.210 kg Nyttelast: 8.690 kg Dækstørrelse: 235/75 R 17,5 Tandemaksel, mindre end 1 m Trækstang, trinløs højdejustering, varmgalvaniseret, trækøje 40 mm Ramme, varmgalvaniseret BPW-aksler Bundhøjde 0,93 cm Yderligere service er mulig! Eksportnummerplader (rød / 30 dage), tysk Korttidsnummerplader (gul / 5 dage), tysk Overførselsnummerplader, Østrig – kan arrangeres Crjdsyw N Npspfx Aiksh Levering af køretøj (mod betaling) De oplysninger, der er angivet på internettet, er uforpligtende beskrivelser. De udgør ikke garanterede egenskaber. Sælgeren er ikke ansvarlig for fejl, tastefejl og dataoverførselsfejl. Mellemsalg forbeholdes. Salg kun til erhvervsdrivende. Kun vores generelle salgsbetingelser er gældende.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 3.210 kg, maksimal lastvægt: 8.690 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2021, næste syn (TÜV): 09/2027, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 500 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2021, Udstyr: ABS, Tysk registreret køretøj MASTERLINE – vil blive ny-synet inden levering Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, trevejs-tippevogn med påkørselsrampe Førstegangsregistrering: 05/2021 Varmgalvaniseret Totalvægt: 11.900 kg Egenvægt: 3.210 kg Nyttelast: 8.690 kg Dækstørrelse: 235/75 R 17,5 Tandemaksel, mindre end 1 m Trækstang, trinløs højdejustering, varmgalvaniseret, trækøje 40 mm Ramme, varmgalvaniseret BPW-aksler Bundhøjde 0,93 cm Yderligere service er mulig! Eksportnummerplader (rød / 30 dage), tysk Korttidsnummerplader (gul / 5 dage), tysk Overførselsnummerplader, Østrig – kan arrangeres Levering af køretøj (mod betaling) Crodpfoyxbgcox Aiksh De oplysninger, der er angivet på internettet, er uforpligtende beskrivelser. De udgør ikke garanterede egenskaber. Sælgeren er ikke ansvarlig for fejl, tastefejl og dataoverførselsfejl. Mellemsalg forbeholdes. Salg kun til erhvervsdrivende. Kun vores generelle salgsbetingelser er gældende.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 8.950 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2011, næste syn (TÜV): 09/2027, længde af lastrum: 5.035 mm, læsningsbredde: 2.485 mm, Produktionsår: 2011, * Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 * Tipper * Trevejs-tipper * Ramper * Tilladt totalvægt: 14.000 kg * Egenvægt: 2.950 kg * Nyttelast: 8.950 kg * BPW-aksler * Tandem * Klar til levering Cjdpfxoz Ex S Ro Aiksrh * Med forbehold for fejl Har du spørgsmål? Kontakt os for en hurtig rådgivning, også direkte via WhatsApp: Vi tilbyder: Netto-køb for virksomheder fra EU med momsregistreringsnummer samt kunder fra tredjelande. Leasing og finansiering. Afvikling af alle toldformaliteter. Udarbejdelse af kortvarige nummerplader samt eksportnummerplader. Transport til havnen. Alle priser i annoncerne er angivet som bruttopriser og inkluderer allerede den lovpligtige moms på 19 %.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 6.760 kg, samlet vægt: 10.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2024, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, lastepladsvolumen: 6 m³, Udstyr: ABS, * 1874 – Køretøjs-ID til telefoniske henvendelser * Type: KA-TA-R 11,9 * BPW-aksler, galvaniseret, bladfjeder, trækstang højdejusterbar, støtteben bag, 12 surringsøjer, tromlebremser, sidevægge kan klappes ned og er fjederafstøttede, ramper skubbes ind, svingbevægelser * Anhænger omregistreret uden tekniske ændringer til en totalvægt på 10.000 kg * Dæk 1. aksel: 235/75R17,5 (10/10 mm) Crjdpfx Ajzz Eumoikoh * Dæk 2. aksel: 235/75R17,5 (9/9 mm) ----Vores e-mailadresse:     Vores service til dig:       - Anskaffelse af kortvarige eller toldnummerplader       - Transport/levering i hele EU       - Toldbehandling af køretøjer til tredjelande Whatsapp for engelsk, tysk, russisk og andre sprog:

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.400 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremser: * EBS * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang/flangetræk: Cedpfx Aietr St Ujkjrh * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm, med 40 mm flangetræk ----Elektrisk udstyr/belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal uden installation i lastbilen * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk støtteforan * 2 mekaniske klapstøtter bag * Plastværktøjskasse, ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret i højre side * Skruet underkøringsschutz * Plastskærm ----Ramme: * Hovedramme i finstål ----Tipvogn: * Netkroge monteret i lejerne for centrallåsen i siden og bag, samt 2 stk. på frontvæggen * Stålpalle-2-sidet tipopbygning, frontvæg fastgjort, lavet af glatplade, gennemgående sidevægge – uden midterstivere, kan klappes ned med bordvæg-fjederløfter og pendler via manuel centrallås * Bagstivere skruet fast * Stålbagvæg skubbet ind foran ramperne * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje og i siden 4 x 3 tons surringsøjer, forsænket i yderrammen * 4 mm bund i finstål ----Rampere: * Todelt mekanisk gitterristrampe med aluminiumsspids, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan skubbes sammen manuelt til 80 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstivere, underkøringsschutz, mekaniske støtteben og ramper er varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank, flangetræk og støtteforan er lakeret i en sort nuance * Bordvægge og tipvogn er lakeret i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevægge og tipvogn i en RAL-farvetone mod merpris ----Info: * Nymaskine med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.400 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremser: * EBS * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: Cedjtr Sucepfx Aiksrh * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækstang / Flangetrækstang: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm, med 40 mm flangetrækstang ----Elektrisk system / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal uden installation i lastbilen * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk støtteforhjul foran * 2 mekaniske støtteben bagpå * Plastværktøjskasse, ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret på højre side * Skruet bundbeskyttelse * Plastikskærm ----Ramme: * Hovedramme i finstål ----Kipper: * Netkroge på siden og bagpå i lejerne til central lås samt 2 stk. på frontvæggen * Stål-pal.- 2-sidet kippeopbygning, frontvæg fastgjort, lavet af glatplade, gennemgående sidevægge – uden midterstivere, kan klappes ned med sidevægs-fjederløfter samt bevægelig via manuel central lås * Bagstivere skruet på * Stål-bagvæg skubbet ind foran ramperne * I hjørnerne 1 x 5 tons surringsøje samt på siden 4 x 3 tons surringsøjer indstøbt i den ydre ramme * 4 mm bund i finstål ----Ramper: * Todelt, mekanisk gitterrampe med aluminiumsspids 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan manuelt skydes sammen til 80 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstivere, bundbeskyttelse, mekaniske støtteben samt ramper er brandgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttank, flangetrækstang og støtteforhjul er lakeret i en sort nuance * Sidevægge og kipper er lakeret i RAL 9010, rent hvidt * Lakering af sidevægge og kipper i en RAL-farve er mulig mod et tillæg ----Information: * Ny enhed med fabrikantens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: Credpfjrvvfljx Aikeh * Tromlebremser * elektronisk bremsesystem (EBS) * nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksler: * 2 x 7 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang/Flangetræk: * trækstang, højdejusterbar med 300 mm * forlængelse af trækstang med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangetræk ----Belysning/Elektrisk: * RDÜ (dæktrykskontrol) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Jost-støtteben foran * udvendige, varmgalvaniserede, sammenfoldelige støtteben bagpå * værktøjskasse i plast foran til højre, yderside af frontvæggen * sidebeskyttelse * plastskærm ----Lavtladsplatform: * 50 mm nåletræsgulv * foran frontvæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * skruet frontvæg af glatplade * sidevægge af stålplade – trapezprofileret – nedfældelige med fjedermekanisme til sidevægge * stålbagvæg, der kan skydes ind mellem ramperne – holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæggen * bagramme, skruet fast ----Lastsikring: * perforeret udvendig ramme, ca. 45 grader, med 2 tons surringskapacitet hvert 480 mm * mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hvert 600 mm * i hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surring hver * i front- og afslutningsbjelken, forskellige huller til 1,2 tons surringsmulighed * Profifix-surringsliste i længdeaksen, midt, til surringsmulighed op til LC 3000 daN ----Ramper: * éndelt, mekanisk, gitterristrampe med fjeder for én-mandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * indkørselsrampe bagpå, ca. 860 mm ----Lakering: * varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * farve til sidevægge i RAL 9010, rent hvid (mod merpris kan sidevæggene males i en anden RAL-farve) ----Information: * forstærket og certificeret konstruktion i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * nyt køretøj med producentens garanti * med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * leveres ca. uge 47/2026

Stand: brugt, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, farve: orange, Produktionsår: 2018, Til salg på vegne af kunde: Müller Mitteltal tandemtrailer KA-TA-R 11,9 Tredobbelt-kippertrailer med aluminiums-sidevægge og påkørselsramper Byggeår 2018; gyldigt TÜV-syn indtil august 2028; 2 nye dæk; Sikkerhedsbånd udskiftet. = Yderligere information = Egenvægt: 3.150 kg Nyttelast: 8.750 kg Totalvægt: 11.900 kg Generel stand: gennemsnitlig Crjdpfezx U H Hsx Aikoh Teknisk stand: gennemsnitlig Visuel stand: gennemsnitlig Kontakt Uwe Pinkes for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremseanlæg * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning for fjedercylindre Codpeu I Iqfofx Aiksrh ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækkrog / Flangekobling: * Trækkrog med 40 mm skruekobling (højdejusterbar, mm) ----El / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslygter * RDÜ-dæktrykskontrol ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * fjederafstøttede firkantrørsstøtter bagpå med bundplade og sikkerhedsstift til forskellige støttehøjder * lukket skærm af stålplade med sprøjtebeskyttelse * lukket, lateral påkørselsbeskyttelse, der kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbygning: * svingbar kabeltromleopbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm, med spændelås til fastgørelse af tromlen i enderne af bærearmerne samt en låsemekanisme, der forbinder kabeltromleopbygningen med chassiset via en centralt placeret klolås * motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotoren * stål-tromleaksling med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskegler af polyamid, trinvis forskudt ----Chassis: * Chassis af vridningsstive firkantrør og tværbjælker ----Pumpe-aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med Loncin benzinmotor inklusive manuel og elektrisk starter * Brændstoftank og manuel starter * 13 hk med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * Nyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Fejl og forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 49/2026