Brugte Goldhofer Deichselanhänger Tieflader Tu-L 4 Mit 4 Achsen til salg (61.998)

Stand: brugt, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2011, Besøg vores hjemmeside, hvor du finder vores komplette lager med mange flere billeder og oplysninger på flere sprog. SEL 8927 Schmitz Cargobull SKO 24/L 13.4 FP45 COOL Lasteplatform OVERBLIK Førstegangsregistrering: 02.12.2011 Registreringsland: Tyskland Farve: Hvid SPECIFIKATIONER Teknisk tilladt totalvægt (kg): 39.000 Tilladt totalvægt (kg): 36.000 Egenvægt (kg): 9.820 VIN: WSM000002008065 DÆK OG AKSLER Akselkonfiguration: 3 aksler Lajdpfx Asz Iik Negdjh Aksel 1: 385/65 R 22,5 | Luftaffjedring | Skivebremser | Producent: Schmitz Cargobull | Løfteaksel Aksel 2: 385/65 R 22,5 | Luftaffjedring | Skivebremser | Producent: Schmitz Cargobull Aksel 3: 385/65 R 22,5 | Luftaffjedring | Skivebremser | Producent: Schmitz Cargobull OPBYGNING Indvendige mål Højde (m): 2,45 / 2,14 Bredde (m): 2,5 / 2,37 Længde (m): 13,53 KØLEENHED Mærke: Carrier Type: Maxima 10 LASTEPLATFORM Mærke: Bär Cargolift Type: BC2000S4-C3A Byggeår: 2011 Qmax (kg): 2000 KØRETØJSDOKUMENTATION OG INSPEKTION Køretøjsdokumentation: Tyskland Registreringsattest (Schein) Ejerskifteattest (Brief) Uden COC-certifikat Data bekræftelse Syn: 12.2026 Vores køretøjer sælges i den stand, de befinder sig i. Vi inviterer kunder til at besøge vores virksomhed for personligt at inspicere køretøjets tilstand. Derudover tilbyder vi muligheden for en prøvekørsel. Det er vigtigt at bemærke, at de batterier, der leveres med køretøjet, er dem, der i øjeblikket er installeret. Hvis kunden ønsker nye batterier, er vi tilgængelige for at give prisoplysninger. KONTAKT Michele Bufano Italiensk, tysk, engelsk m. Joana Cordeiro Portugisisk, spansk, italiensk, engelsk, tysk 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainsk, russisk, engelsk Jovana Marjanovic Bosnisk, tysk, engelsk j.

Stand: god (brugt), samlet længde: 6.600 mm, samlet bredde: 2.750 mm, Produktionsår: 2010, Betjening via lastbilhydraulik Surringsanordninger Hydraulisk betjent svanehals Aftagelig svanehals Advarselsskilte for overbredde Bagkofanger med belysning Kongenap 2,0 tommer Centralt smøresystem Bundelementer 4 x udvidelsesbøjler Værktøjskasse på svanehalsen Samlet længde: 15.708 mm – 26.008 mm Læssefladelængde: 6.600 mm Udtræk: 4.300 mm Forlængerbøjle: 6.000 mm Maks. læssefladelængde: 16.900 mm Læssefladebredde: 2.750 mm Bøjlehøjde: 380 mm Kongenaphøjde: 1.295 mm / 1.385 mm Ledpezxn Nbsfx Agdsah = Yderligere information = Årgang: 2010 Egenvægt: 17.000 kg Nyttelast: 40.600 kg Totalvægt: 57.600 kg Teknisk stand: god Visuel stand: god Producent: Goldhofer

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg Lodpfx Asz N Nrqegdoah - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 17.500 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2019, længde af lastrum: 7.700 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | 3-AKSET LAVEVOGN | BPW | RAMPER | 30 T TEKNISK FIN: WG0TU0034K0040302 KØRETØJSDATA Producent: Goldhofer * Type: TU 3 expert 3657 * Kilometerstand: 18.402 km * Køretøjstype: 3-akset lavvogn * Første registrering: 20.08.2019 * Årgang: 2019 * Farve: Himmelblå, RAL 5015 * Tilladt totalvægt: 24.000 kg * Teknisk mulig totalvægt: 30.000 kg * Egenvægt ifølge producenten: ca. 6.500 kg (uden ekstraudstyr) * Beregnet nyttelast ved 6.500 kg egenvægt: ca. 17.500 kg LASTFLADE / DIMENSIONER * Lavbætlængde: ca. 5.700 mm * Forreste, hævede lastplatform: ca. 2.000 mm * Samlet brugbar lastfladelængde: ca. 7.700 mm (på to lasthøjder) * Lastfladebredde: ca. 2.550 mm * Lasthøjde, lavbæd, belæsset: ca. 835 mm * Lastfladebund i lærketræ * Forberedelse til udvidelse af lastfladen * Hækafskråning: ca. 800 mm * Åbent ydre rammeværk RAMPER * 2 ramper * Rampelængde: ca. 2.850 mm * Rampebredde: ca. 720 mm * Mekanisk rampehejs * Ramper kan forskydes sidelæns * Mekanisk rampesikring * Ramper med lærketræsoverflade * Mekanisk bagstøtte UNDERVOGN / BREMSEANLÆG * 3 x BPW/ECO-aksler * Bladfjedring med mekanisk akseludligning * Tromlebremser * ABS * EBS * Dobbeltmonterede dæk * Dæk: 245/70 R17,5 * Duomatic-trykluftkobling DÆKMØNSTER * Aksel 1: ca. 60 % * Aksel 2: ca. 40 % * Aksel 3: ca. 40 % Laedjz S R Sdspfx Agdjh ØVRIGT UDSTYR * 10 par surringsøjer * 6 par lommestolper * 1 PVC-værktøjskasse * Højdejusterbar træktravers * Trækkrog 50 mm * Aluminiumsdækning på svingarmen * Galvaniserede komponenter SYN * Syn: 10/2026 * SP: Nyt syn/SP samt vægtreduktion eller -forøgelse er muligt efter aftale. Selv efter købet lader vi dig ikke alene: Vi hjælper dig med at skaffe eksport- eller korttidsnummerplader. En transport af dit køretøj inden for Tyskland er også mulig. Kontakt os bare – vi hjælper dig gerne! Vi taler tysk, engelsk og russisk. Alle oplysninger uden garanti. Ændringer, fejl, tryk- og skrivefejl samt mellemsalg forbeholdes. Om os: Leible Nutzfahrzeuge er en familieejet virksomhed med base i Kehl am Rhein. I mange år har vi stået for erfaring, pålidelighed og kompetence inden for klargøring og salg af erhvervskøretøjer. Vores styrke ligger i køb og salg af nye og brugte erhvervskøretøjer. På vores ca. 11.000 m² store område finder du et bredt udvalg af køretøjer til forskellige anvendelsesformål. Hos os er det ikke kun køretøjet, der er vigtigt, men også den service, der følger med. Fairhed, seriøsitet og kundetilfredshed er vores højeste prioritet. Derfor følger vi dig personligt og pålideligt – fra den første kontakt til overdragelsen af dit køretøj. Overbevis dig selv. Vi ser frem til din forespørgsel! Vores service til dig: Køretøjslastning Vi hjælper dig med at læsse dine købte køretøjer. Specialtransport Vi hjælper dig med at organisere specialtransport. Eksport- og korttidsnummerplader Vi hjælper dig med at skaffe eksportnummerplader eller korttidsnummerplader. Toldformaliteter Vi hjælper dig også i forbindelse med toldspørgsmål. Køretøjstransport Hvis du ønsker det, arrangerer vi en transport af dit køretøj inden for Tyskland.

Stand: ny, tomvægt: 6.600 kg, maksimal lastvægt: 17.400 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 10.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farve: sølvfarvet, geartype: mekanisk, brændstofforbrug (bykørsel): 1.090 l/100 km, Egenvægt: 6.600 kg, tilladt totalvægt: 24.000 kg, dæktype: 235/75 R17.5, 1. aksel: , 2. aksel: , 3. aksel: , bladfjedring, vægte: Omgående indregistrering teknisk mulig. Totalvægt: 24.000 kg, op til 30.000 kg. Nyttelast ca.: 17.400 kg, op til 23.400 kg. Egenvægt ca.: 6.600 kg +/- produktionstolerance. Mål ca.: Samlet længde: 10.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, længde knæk: 2.180 mm, længde lavladeplatform inkl. bagudskråning: 6.500 mm, længde bagudskråning: 950 mm, rammens bredde: 2.520 mm, læssehøjde i lavseng lastet: 860 mm, trækstangshøjde: 900 mm, trækstangslængde: 1.900 mm. Ledpfx Agex Nrp Nodoah Udstyr: - Udtrækkelige forlængere op til 3.000 mm (ikke i bagudskråning) inkl. træplanker - SAF tromlebremseaksler - Parabelfjedre - Trækstang med godkendt 40 mm trækøje - Dæk 235/75 R17,5 - Værktøjskasse indbygget i overgangs-/knækzone - 1 kunststof værktøjskasse med indsatsbund, b620/h360/d440 mm - Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige, belagt med træ - Ramper med fjederassistance - Ramme varmgalvaniseret Fejl og ændringer forbeholdes.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 32.100 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, NYT KØRETØJ Fliegl 3-akset sættevogn med rampe Type SDS 470 T Lodpfxsk N Afle Agdoah Totalvægt 41.000 kg / 47.000 kg Egenvægt 8.900 kg Nyttelast 32.100 kg / 38.100 kg Samlet længde 13.300 mm Lasteflade 9.200 mm Rampe 3.000 mm x 750 mm med hydraulisk betjening Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Udskæring til gravearmsstøtte stort surringsudstyr Trægulf 70 mm SAF-aksler, aksel 3 som efterløbsstyret aksel Leasingtilbud: Løbetid 48 måneder, 40 % restværdi, udbetaling kun momsbeløbet. Månedlig ydelse 999,00 EUR (betales kun netto).

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring Lsdpfsz N Np Ajx Agdoah - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t Ljdpfx Agsz N Np Nedeah 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul Ledpfxjz N Nqmj Agdeah - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, første registrering: 07/2009, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, SCHMITZ GOTHA BDF-ladramme galvaniseret standard • 4 stk. tilgængelige • længdejusterbar trækstang, justerbar med 600 mm • Totalvægt: 18.000 kg • Egenvægt: 2.700 kg • 2 x 9 tons SAF-aksler Lodpfxswmpa To Agdjah • fuld luftaffjedret • Dæk: 385/65 R 22,5 • meget god dækmønster! • galvaniseret / eloxeret ramme • hæve-/sænkeanlæg • tyske trailere! • 1. ejer! • Syn/TÜV/SP: NY! Forbehold for fejl og mellemsalg! = Yderligere information = Skader: ingen = Yderligere information = Nyttelast: 18.000 kg Skader: ingen

Stand: brugt, første registrering: 03/2022, Udstyr: ABS, X10401 Værktøjskasse i kunststof med lågholder, indsatsbund og skuffe bag aggregatet. P16085 Palletstop, lige, på begge sider af yderrammen, 19 mm høj, 2460 mm indvendigt mål. 1 P02067 Stålrammebeskyttelse, bagpå. 1 B99907 Holder til lys- og bremseforbindelse, foran på hovedenden. 1 C90013 1 Udtrækkelig stige, bagpå. 1 V00065 Surringsøjer, 16 par, 4 tons trækkraft pr. øje, iht. EN 12640. B14064 TrailerConnect dæktrykkontrolsystem. 1 B22043 TrailerConnect bremseklodsindikator. + 1 C00718 Modul 2: Trailerstatus og alarmer (12 måneder). 1 C00772 Opgradering til TrailerConnect styreenhed CTU3 inkl. batteri. 1 C00776 TrailerConnect servicepakke CTU3, modul 2: Alert Plus. E00146 LED-omgivelsesbelysning, højre og venstre, monteret i området omkring støttebenene. E00286 Lysanlæg 24V med dobbelte, runde 3 K-lygter og 1 tågebaglygte. C00165 RoRo-transport. 1 V00904 4 par Ferrylashings, farve: gul. C60022 Fortløbende surringshuller i yderrammen. C41061 E-hjulholder, påmonteret på karrosseriet med skruer, til 2 E-hjul, bag aggregatet. C00417 Lastsikring: Påbygning certificeret iht. EN 12642 XL. 1 C00446 med drikkevarecertifikat. Lsdjzvt S Aepfx Agdjah 1 C00473 med Daimler 9.5-certifikat, inkl. drikkevarer.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 66.600 kg, samlet vægt: 96.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) med drejebare aksler Vægte, hastighed 80 km/t Saddellast 24.000 kg Aksellast 6 x 12.000 kg Tilladt totalvægt 96.000 kg Egenvægt ca. 29.400 kg Nyttelast ca. 66.600 kg Svanehals, længde x bredde 3.755 mm x 2.480 mm, saddelhøjde (belastet) 1.300 mm, gennemgangsradius foran/bagved 1.280 mm / 2.600 mm, kongestift 3,5'' Saddellast 24.000 kg 2-akset chassis foran, enkeltmontering 285/70 R 19,5 med BPW pendelaksler 12-14 t aksellast Styring, akselkonfiguration, modsat styret Længde 2577 mm Fladplatform, enkelt teleskoperende med adskillelsespunkt bagtil Længde x bredde 6.500 mm x 2.750 mm, kan udvides til 3.190 mm teleskoperende med 2.900 mm, byggehøjde 300 mm Lastehøjde, belastet ca. 400 mm med 100 mm frihøjde 4-akset chassis bagtil, akselafstand 1360 + 1400 mm, enkeltmontering 285/70 R 19,5 med BPW pendelaksler 12-14 t aksellast Styring, tvangsstyret Længde 5360 mm Gravearm integreret i chassiset Laedpezn E Rhofx Agdsh Fjernbetjening Centralt smøresystem

Stand: brugt, tomvægt: 6.341 kg, maksimal lastvægt: 29.659 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2021, næste syn (TÜV): 09/2025, længde af lastrum: 13.639 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.955 mm, lastepladsvolumen: 99 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 435 / 50 R 19,5, farve: sølvfarvet, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 435 / 50 R 19,5, bagdækseldimension: 435 / 50 R 19,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, Grundfarve: sølv Ekstraudstyr: Ljdevhtmzjpfx Agdeah ABS, EBS, luftaffjedring, skivebremser, affjedring: luft-løfteaksel, nyttelast (kg): 29.659 Opbygningstype: Jumbo-trailer L x B x H 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, undervogn galvaniseret, Schmitz-aksler med luftaffjedring, hæve- og sænkefunktion, skivebremser, 1. aksel er løfteaksel, skydebaldakin højre og venstre (neutral), hævetag, Edscha-tag, alu-indstikssprosser, RSAB

Stand: ny, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 12.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Wiese 2-aks trinsættevogn i teleskopudførelse med Fassi-kran F545RA.2.26 Mega Lowliner som trinsættevogn. Chassis Svejset konstruktion med tværdrager, fremstillet udelukkende af højstyrkestål Forstærket halskonstruktion til frontmonteret kran Aksler 2 BPW-aksler, hver med 10.000 kg bæreevne og tromlebremse 17,5" ABS: 1 akse sensorstyret Akselafstand: 1.810 mm Begge aksler inkl. tvangsstyring Laedsyihgyopfx Agdsh Dæk 8 stk. type 235/75 R17,5 Fælge Aluminiumsfælge, 10-huls, centerfikseret, ET = 122 mm Lysanlæg 24V belysningssystem ifølge EU-direktiv 76/756/EØF ff. med: 2x2 trekammer LED-baglygter 1x baklys LED 1x LED-tågelygte LED-sidepositionslys Vognbanestyringslys Nummerpladelys 2x 7-polet stik + 1x 15-polet stik tilsluttet ifølge EU-norm Bund Skridsikker birkefinerbund Stål-dørkplade i akselområdet Lastsikring Yderramme med surringshuller D 30 mm i skrå 2x12 surringspunkter 8.000 daN i yderrammen 3x kombinerede stolperække til indsatsstolper 80x80 mm i lavlad Tilbehør 2x stopklodser med holder Reservehjulsholder med spil 2x værktøjskasse med skuffe (kædeopbevaring) mm. Kran: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydraulisk støtteben Ekstra støttebensbjælker 360° arbejdsområde Ca. 100 % kapacitet fremad De vedhæftede billeder er eksempler. Vi fremstiller krantrailere i forskellige versioner. For yderligere oplysninger står vi gerne til rådighed. På forespørgsel sender vi dig et tilbud afhængigt af udstyr.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 29.544 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2022, Produktionsår: 2022, EN 12642 XL, drikkevarer, Daimler, gennemgående surre-huller i yderrammen, løfteaksel, LED-sidepositionslys koblet til blinklys, LED-baglygter til bak, palleanafslutningsliste, hurtigspændingssystem til presenning foran, RSAB Roof Safety Airbag for at forhindre dannelse af vand og isplader Lsdpfjzkpg Eex Agdoah

Stand: brugt, kilometerstand: 139.000 km, effekt: 118 kW (160,44 hk), første registrering: 04/1995, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 7.490 kg, næste syn (TÜV): 11/2026, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: euro1, antal sæder: 3, samlet længde: 9.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, lastepladsvolumen: 17 m³, længde af lastrum: 6.950 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 2.360 mm, Udstyr: parkeringsvarmer, Komplet frisørsalon på en 7,49 tons lastbil. Fuldt udstyret og brugt aktivt indtil for nylig. Dette er det originale "frisørmobil", som blev opfundet og bygget i Sydtyskland i 1990'erne. Denne lastbil er ideel som mobil frisørsalon under større ombygnings- eller renoveringsarbejder i din egen frisørsalon. En anden forretningsmodel kunne være udlejning. Køberen af lastbilen får også overdraget patentet til at bruge netop dette køretøj i denne form til kommercielle formål. Patentet kan dog ikke overføres til andre køretøjer/objekter. MAN-lastbilen har en stor påbygning, som oprindeligt var et kølebil. Den er derfor godt termisk isoleret. Klimaanlægget er placeret i køleenheden, som er monteret på frontvæggen. Derudover er der et elektrisk varmelegeme. 4 kunde-/frisørpladser med højdejusterbare drejestole, let skråt placeret. Og 1 separat vaskestation. Der er faktisk tilstrækkelig plads overalt til at arbejde, så flere frisører kan klippe flere kunders hår på samme tid, uden at de konstant "træder hinanden over tæerne". Salonen er færdiggjort med et receptionsområde, garderobe, magasinstativ samt flere små skabe/skuffer og salgsreoler. Det primære arbejdsområde er 5,95 m langt. Ljdpfx Ajzt Ec Iogdeah Foran er der et 1,00 m langt separat rum med en vask til personalet. Her er også varmtvandsbeholderen. I det separate rum er der opbevaringsmuligheder for ramper osv. Her er også 2 hårtørrere, som naturligvis er inkluderet i tilbuddet. De samlede mål for påbygningen, målt indvendigt: 6,95 m lang (5,95 m hovedrum plus 1,00 m separat rum). 2,40 m bred. 2,36 m høj. I midten af rummet er loftshøjden reduceret til 2,29 m, og i området omkring belysningen er der en lidt lavere højde på grund af konstruktionen. Samlet set har påbygningen en overraskende rummelig følelse – for både kunder og medarbejdere. Denne mobile frisørsalon har et samlet areal på cirka 17 kvadratmeter. Salonen kan betrædes via en aluminiumstrappe, som er fast monteret på bagsiden i højre side og kan klappes ned. (Gelænderne, som også er på begge sider, er ikke monteret på billederne, da de under kørslen kan lægges over 2 frisørstole som sikkerhedsforanstaltning, se venligst billederne). I store opbevaringsrum under påbygningen er der tilslutningspunkter til el, vandtilslutning og afløb. Køretøjet skal tilsluttes eksterne forsyningsledninger, før det kan bruges. Indvendigt er der et 230-volt-system. Tilslutningen til strøm sker via et 32A-stik. Lastbilens chassis er en solid MAN 8.163 LLC fra den dengang meget moderne og komfortable L2000-serie. Euro 1-firecylindret dieselmotor og manuelt gear. Akselafstand: 4900 mm. Hydraulisk hævbar førerhus med 3 sædepladser. Der er installeret en analog fartskriver (kilometeroptæller til 2 førere). Den maksimale hastighed er 104 km/t, men i Tyskland er den tilladte hastighed 80 km/t. Egenvægt 7340 kg ifølge papirerne, tilladt totalvægt 7490 kg. Enhver, der i Tyskland før 1999 erhvervede et kørekort til personbil af klasse III, har haft det kontinuerligt og eventuelt korrekt udskiftet det med et nyt EU-kørekort, må straks lovligt køre denne mobile frisørsalon på vejene. Ifølge køretøjspapirerne er registreringstypen "Andet køretøj, frisørbil". Under udøvelsen af håndværket kan der være tale om fritagelse for vejafgift for denne lastbil. MAN'en

Stand: brugt, kilometerstand: 1.100.444 km, effekt: 330 kW (448,67 hk), første registrering: 11/2012, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, næste syn (TÜV): 11/2026, bremser: retarder, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, længde af lastrum: 6.800 mm, læsningsbredde: 2.460 mm, lastepladshøjde: 2.250 mm, Udstyr: ABS, klimaanlæg, * Mercedes Actros 2545 L 6x2 kølekasse (SL-200 køleaggregat) + rørbaner * Fuld luftaffjedring – løfteaksel Laedpfx Agsy Rcxdjdsh * Akselafstand: 4600/1350 mm * Nettopris * Alle oplysninger uden garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Intern nummer: 62

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 23.000 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2018, længde af lastrum: 8.360 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, samlet længde: 10.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.550 mm, Udstyr: ABS, Lavtrailerlængde ca. 5.420 mm, kan udvides til 3.000 mm, lastningshøjde på trailer: ca. 890 mm, skråning bagtil: 800 mm, hævet platform 1.640 mm, skråning foran 500 mm, hydrauliske ramper, der kan forskydes sidelæns (L x B) 3300 x 720 mm, udklapningsstøtter bagtil, 6 x tunge surringsøjer pr. side, 4 x surringsøjer pr. side, 4 x surringspose pr. side, gravemaskinestøtte / (L x B) 1600 x 740 mm, trækgabel med drejeligt øje 50 mm, rundtlys, udtrækkelige advarselstavler, BPW EcoPlus-aksler, trommebremsesystem, værktøjskasse i rustfrit stål, reservehjulsholder under påbygningen, bladfjederophæng, køretøjet kan beklædes med reklamer og/eller påføres tekst. SI87260 Vores tilbud er som udgangspunkt uden en ny TÜV-godkendelse. Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores samarbejdende værksteder! Køretøjet kan beklædes med reklamer og/eller påføres tekst. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Ljdpfx Agsz Amyysdjah Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud til dette køretøj. Kontakt os gerne!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.920 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 10.410 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Nyt køretøj Fliegl 4-akslet lavladetrailer med ramper, type VTS 400 Totalvægt: 24.000kg/40.000kg Egenvægt: 8.080kg Nyttelast: 15.920kg/31.920kg Total længde: 11.940mm Ladelængde: samlet ca. 10.410mm, step ca. 2.490mm, lastrumsbund inkl. bagudhæng ca. 7.920mm Bredde: 2.550mm Ladehøjde: 900mm Yderligere informationer plus forsendelse / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto Chassis lavladetrailer Stålsvejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglekrans Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Sidekollisionsbeskyttelse af aluminium Bageste stænklapper i fuld bredde Halvskalskærme ved 1. og 2. aksel med antispray-stænklapper bag hver aksel, Antispray-stænklapper foran og bag 3. og 4. aksel Gravemaskineskakt over bagakslerne frem til bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb Lodpfx Aexrx Nlegdsah 2 par surre-punkter á 5 ton i gravemaskineskakten på langsgående ramme ca. 300 mm fra forenden og ca. 200 mm før bagudhæng 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Støtteboks indfældet i gulvet på knækket, låg B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagudhæng) (Sporet på maskiner eller køretøjer der skal transporteres må ikke overstige den udvendige rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til brædder under lavladedækket 70 mm brædder til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavlader 1 par udskæringer for surring i hovedbjælkerne foran på knækket, hver 10 ton 4 par surringshuller i yderrammen, hver 5 ton (til skraldebånd) 9 par surringssvampe indfældet for oven og på siden i yderrammen, hver 10 ton 2 x foran på knækket 7 x i lavbundet første surringsøje 250 mm fra forenden og sidste max. 250 mm fra bagenden, afstand mellem øjerne ikke over 1100 mm 3 par ekstra klap-surringsøjer, hver 10 ton 1 x på knækket (står ud) 1 x start af lavbundet indvendigt i hovedbjælkerne 1 x bag sidste aksel indfældet i gulvet Træk-anordning trailer drejekrans Trækstang med godkendt 50 mm trækøje Trækstangshøjde justeres via fjeder Akser & affjedring Tromlebremseaksler efter producentens valg "Akser-/undervogn laseropmålt" for forlænget dæklevetid og brændstofbesparelse Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil + auto-reset-funktion Hjul og dæk 235/75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumuleret parkeringsbremse Akselvægtgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning i førerhuset, lastbil skal være forberedt, ingen lastbil-installeret (ingen kalibreret vægt) Køretøjets stabilitetssystem 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til lastbilen, 12-24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Fabrikat: Knorr Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre ABS-funktion! Elektrisk system 12-24 Volt, LED multikammerlygter, sidemarkering med gule LED-lygter, nummerpladelys i LED (Bemærk! Ved visse trækkende køretøjer kan der opstå fejldiagnose, selv om funktionen er OK) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde sporlys bag i LED 2 x 7-polet forvekslingssikre stik foran med forbindelseskabel, 1 LED advarselsblink med holder, styret over positionslys (lampe aftagelig) 2 par...

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 5.520 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2019, næste syn (TÜV): 11/2026, lastepladsvolumen: 27 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65/22.5, dækkets tilstand: 60 procent, akselafstand: 1.310 mm, farve: rød, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, Schmitz stålcontainer med stålstel, hydraulisk betjent bagklap, 27 m³, løfteaksel, rullepresenning, platform, sammenklappelig underridesikring, alufælge, Schmitz-aksler med skivebremser, opbevaringskasser, vandtank, tysk sættevogn. Sælges kun til erhvervsdrivende og uden nogen form for garanti. Vi leverer til enhver tysk havn. Ledpfx Aezp Dxasgdsah

Stand: ny, tomvægt: 10.500 kg, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75 R 17,5, bagdækseldimension: 235/75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, 2 par hjulkasser med dæksel, ABS, luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion, samlet ladlængde ca. 10.250 mm, lavtladsplatform ca. 7.150 mm lang, lasthøjde ca. 890 mm, 24 x surringsøjer, hver 10 t, 40 x surringsøjer, hver 3 t, påkørselsramper (ca. 3.100 x 760 mm), skridsikre lister på ydersiden af ramperne og på bagenden, påkørselsramper, der kan justeres sidelæns, trægulv, 68 mm tykt, opbevaringskasse med låg til surrekæder eller spændestropper, konturmarkering i henhold til forskrifterne, roterende advarselslampe, fjederakkumulatorbremse, inkl. akselbelastningsindikatorer, køretøj varmgalvaniseret, tillæg for: hydraulisk justering af ramper = pris: 1.000 €, trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, illustrative billeder, flere data under: !, flere detaljer: ! Lodpfs Aa Rbmjx Agdsah

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.400 kg, samlet vægt: 41.200 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2009, næste syn (TÜV): 01/2027, Køretøjsbeskrivelse ifølge leverandør Mål B: 12.000 mm Egenvægt: 13.000 kg med luftaffjedring, hydromekanisk tvangsstyring, enkelt teleskoperende lastflade, STZ-L svanehals - robust stålkonstruktion, svejset - udformet lastflade: 3.500 mm x 2.480 mm - gennemgående radius bagud: 1.900 mm - sadellast: 10.800 kg - hydromekanisk tvangsstyring (2-kredsløbsstyring) i flad konstruktion (byggehøjde 235 mm) med justerbare føringselementer - kugledrejningsleje-monteret sadelplade med udskiftelig 2" kingpin og justerbar styrekile - mekaniske sadelstøtter Lastflade - enkelt teleskoperbar, udført som udvendig og indvendig rørkonstruktion Lajdpfx Agjz D R A Esdoh med 700 mm langt, fast lastfladestykke foran - låsning af de udskydelige trin ved hjælp af fjederakkumulatorcylindre - 300 mm langt skydende bord Chassis - luftaffjedret 4-akset chassis, - akselaggregat BPW (Eco), bestående af en fast aksel og tre hydromekanisk tvangsstyrede styreaksel - aksler med justerbare koniske rullelejer og automatiske stangjusteringssystemer (AGS) - hæve- og sænkeventil som standard - 1 aksel kan løftes Køretøjets bagende - lige konstruktion - 2.100 mm udhæng fra midten af den sidste aksel - understøtning med nedløbsrør bagtil Bremseanlæg - 2-leders trykluftbremse til alle hjul med membranbremsecylindre - automatisk lastafhængig bremse (ALB) - automatisk stangjusteringssystem (AGS) - parkeringsbremse via fjederakkumulatorcylindre - ABV-bremse Ekstraudstyr - Nedfældelige breddere - Centraliseret smøresystem "BekaMax" - Mulighed for at løfte 1. aksel (lastafhængig) - Fjernbetjening med radio Tekniske data Svanehals Lastflade (L x B): 3.500 x 2.480 mm Byggehøjde over sadeltræk: 235 mm Sadelhøjde ved belastning: 980 mm Lastflade Lastflade (L x B): 9.600 mm x 2.550 mm teleskoperbar fra 6.000 mm til 15.600 mm Lastehøjde ved belastning: 755 mm (+140-60 mm) 2. køreposition: 805 mm (+/-100 mm) Styring 1. aksel kan løftes 2. aksel - 4. aksel: hydromekanisk tvangsstyret (2-kredsløbsstyring)

Stand: brugt, kilometerstand: 128.000 km, effekt: 264,78 kW (360,00 hk), første registrering: 11/2016, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x4, næste syn (TÜV): 11/2026, brændstof: diesel, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, antal sæder: 3, Produktionsår: 2016, Udstyr: ABS, AdBlue, EBS (Elektronisk Bremsesystem), blindvinkelassistent, centrallås, differentialespær, ekstra forlygter, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, kran, sodfilter, sædevarmer, trailertræk, tågelygter, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / TÜV / Euro 6 / Forberedt til kran / PALIFT T18 - Rullecontainerlad / Vinterudstyr / Rullecontainer mod merpris Motortype: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 hk), EURO 6 Egenvægt: 13.820 kg (med monteret kran) Teknisk tilladt totalvægt: 30.000 kg Tilladt totalvægt for køretøjskonfiguration: 44.000 kg Akselafstande: 3600 / 1400 mm 1. aksel: maks. akselbelastning: 10.000 kg, tromlebremse, bladfjeder, dæk: 385/65 R 22.5, dækmønsterdybde: 12/13 mm 2. aksel: maks. akselbelastning: 13.000 kg, tromlebremse, luftaffjedret, dæk: 315/80 R 22.5, dækmønsterdybde: 9/10/10/9 mm 3. aksel: maks. akselbelastning: 9.000 kg, skivebremse, luftaffjedret, løftbar, medstyrende, dæk: 385/65 R 22.5, dækmønsterdybde: 11/12 mm Længde/bredde/højde: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) automatisk eller manuelt gear med vippehåndtag på rattet, ABS, EBS, spærredifferentialer, udvendige planetgear, fordelingsgear, fartpilot, luftaffjedret førerhus M med bagrude, analogt kilometertæller, radio/CD/farvemonitor + bakkamera, sidekamera + farvemonitor, komfortsæder for fører og passager, luftaffjedret og opvarmet med armlæn, 3 sæder, sidespejle elektrisk justerbare og opvarmede, elektriske vinduer, centrallås, trykluftpistol, 1. trin fleksibelt, trin til førerhus/trin på forreste skærm med håndtag, 2 x 225 Ah batterier, solskærm, 2-delt stålfront, vinterudstyr (plovmonteringsplade, ekstra belysning, ekstra hydraulik, elektriske og hydrauliske tilslutninger til plov/spreder, forrude elektrisk opvarmet, betjeningspanel + joystick, kabler til betjening osv.) 2 roterende lygter, 4 arbejdslygter, tågelygter, anhængertræk til 40 mm trækbøjle, elektriske og lufttilslutninger til anhænger, baglygtedæksel, rustfri stålkasse, værktøj, konturmarkering, støjsvag, østrigske køretøjspapirer, fra 1. ejer (kommunal virksomhed), gyldig TÜV (§57) indtil 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Rullecontainerlad Løftekapacitet: 18 t til containere med en længde på ca. 4 til 5,5 m pneumatisk krogfastgørelse hydraulisk containerlås rullehøjde bag: ca. 135 cm inspektionsbog Forberedt til kran (tidligere monteret PALFINGER PK 12002) Laedpozmftyofx Agdjh - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Afstand kabine/krog 1000 mm Passende rullecontainer (indre lastrumsmål 4,52 x 2,45 cm) kan leveres mod et ekstra beløb på netto 3.500 €. Tilgængelig med det samme. Vi kan arrangere overførselsnummerplader, eksportdokumenter og transport. Beliggende nær Wien (50 km). Ændringer, skrivefejl, fejl og forbehold for mellemsalg. Tilbud er uforpligtende. Alle oplysninger uden garanti.

Stand: brugt, kilometerstand: 128.000 km, effekt: 264,78 kW (360,00 hk), første registrering: 11/2016, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x4, næste syn (TÜV): 11/2026, brændstof: diesel, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, antal sæder: 3, Produktionsår: 2016, Udstyr: ABS, AdBlue, EBS (Elektronisk Bremsesystem), blindvinkelassistent, centrallås, differentialespær, ekstra forlygter, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, kran, sodfilter, sædevarmer, trailertræk, tågelygter, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / TÜV / Euro 6 / Forberedt til montering af kran / PALIFT T18 - Rulleaffaldscontainer / Vinterudstyr / Rulleaffaldscontainer mod merpris Motortype: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 hk), EURO 6 Lsdpfxszmft To Agdeah Egenvægt: 13.820 kg (med monteret kran) Teknisk tilladt totalvægt: 30.000 kg Tilladt totalvægt for køretøjskombination: 44.000 kg Akselafstand: 3600 / 1400 mm 1. aksel: maks. aksellast: 10.000 kg, tromlebremse, bladfjeder, dæk: 385/65 R 22.5, dækmønsterdybde: 12/13 mm 2. aksel: maks. aksellast: 13.000 kg, tromlebremse, luftaffjedret, dæk: 315/80 R 22.5, dækmønsterdybde: 9/10/10/9 mm 3. aksel: maks. aksellast: 9.000 kg, skivebremse, luftaffjedret, løftbar, medstyrende, dæk: 385/65 R 22.5, dækmønsterdybde: 11/12 mm Længde/bredde/højde: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) fuldautomatisk eller manuelt gearkasse, betjent med vippestang på rattet, ABS, EBS, spærredifferentiale, udvendige planetgear, fordelingsgearkasse, fartpilot, luftaffjedret førerhus M med bagrude, analogt kilometertæller, radio/CD/farvemonitor + bakkamera, sidekamera + farvemonitor, komfortsæde for fører og passager, luftaffjedret og opvarmet med armlæn, 3 siddepladser, elektrisk justerbare og opvarmede sidespejle, elektriske vinduer, centrallås, trykluftpistol, 1. trin fleksibelt, trin til på- og afstigning på forhjulskassen med gelænder, 2 x 225 Ah batterier, solskærm, 2-delt stålfront, vinterudstyr (monteringsplade til sneplov, ekstra belysning, ekstra hydraulik, elektriske og hydrauliske tilslutninger til sneplov/strøer, forrude elektrisk opvarmet, betjeningspanel + joystick, kabelføring til betjening osv.) 2 roterende advarselslamper, 4 arbejdslygter, tågeforlygter, trækkrog til 40 mm trækøje, elektriske og lufttilslutninger til anhænger, dækplade til baglygter, Niro-støvkasse, værktøjssæt, konturmarkering, støjsvag, østrigske registreringspapirer, fra 1. hånd (kommunalt driftsfirma), gyldig TÜV (§57) til 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Rulleaffaldscontainer Løftekapacitet: 18 t til containere med længde på ca. 4 til 5,5 m pneumatisk krogblokering hydraulisk containerlås højde på ruller bag: ca. 135 cm kontrolbog Forberedt til montering af kran (der var tidligere monteret en PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - afstand kabine/krog 1000 mm Passende rulleaffaldscontainer (indvendige mål på lad: 4,52 x 2,45 cm) kan leveres mod merpris på netto € 3.500,-. Tilgængelig med det samme. Vi kan arrangere overførselsnummerplade, eksportpapirer og transport. Beliggende nær Wien (50 km). Ændringer, trykfejl, fejl og mellemsalg forbeholdes. Tilbud er uforbindende. Alle oplysninger uden garanti.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 29.879 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2020, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 13.420 mm, læsningsbredde: 2.460 mm, lastepladshøjde: 2.640 mm, lastepladsvolumen: 87 m³, samlet længde: 14.040 mm, samlet bredde: 2.600 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, Køletraileropbygning, dobbeltdækssystem til lastning, aluminiumsribbebund, 1 x ankerskinne til spærrestænger på hver side, CARRIER køleenhed, type: diesel-elektrisk, driftstimer: dieselmotor – 16698 timer, netdriftstimer – 492 timer, dobbeltdør med drejelås bag, støtteben, ABS, EBS, SCB ROTOS-aksel, løfteaksel, skivebremser, luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion, køretøjet kan beklædes med reklamer og/eller påføres tekst. Lajdsz Ddg Dopfx Agdoh SI87222 Vores tilbud inkluderer generelt ikke en ny TÜV-godkendelse. Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder! Køretøjet kan beklædes med reklamer og/eller påføres tekst. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud til dette køretøj. Kontakt os endelig!