Brugte Goldhofer Deichselanhänger Tieflader Tu-L 4 Mit 4 Achsen til salg (61.993)

Stand: brugt, kilometerstand: 450.154 km, effekt: 272 kW (369,82 hk), første registrering: 06/2016, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 6x2, akselafstand: 5.590 mm, brændstof: diesel, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, samlet længde: 11.540 mm, samlet bredde: 2.600 mm, total højde: 3.730 mm, længde af lastrum: 9.390 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 2.350 mm, Udstyr: bordincomputer, centrallås, differentialespær, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, sædevarmer, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Justerbart rat - Bagdøre (Bagdøre til varevogn) - Klimaanlæg - Luftaffjedret førersæde - Opvarmede sidespejle - Radio = Bemærkninger = Yderligere oplysninger: Mærke: VOLVO Model: FM 370 Opbygning: kølecontainer (Mitsubishi TU100 / container L=9391 mm / B=2501 mm / H=2351 mm) År: 06.2016 Kilometerstand: 450154 km VIN: YV2X922C7GA791676 Akselkonfiguration: 6x2*4 Akselafstand: 5600 mm Motor: D11K370 VEB 278 kW / 370 hk / Euro 6 Gearkasse: I-Shift (AT2612E) Affjedring: luft / luft Bremser: skive Dimensioner: L/B/H: 11545 mm / 2600 mm / 3740 mm Vægte: totalvægt/tomvægt: 27000 kg / 13230 kg Modelår: 2016 Akselkonfiguration: 6x2*4 Affjedringstype: luft Bremser: skive Affjedringstype: luft Bremser: skive Drivkraft: Drivende Affjedringstype: luft Bremser: skive Løftbar aksel: Løftbar aksel Lodpfxjy Smr Ro An Ueru Styring: Styring = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Produktionsår: 2016 Kabine: Dagkabine Tekniske oplysninger Transmission: AT2612E, automatisk Affjedring: luftaffjedring Bagaksel: Løftbar aksel; Styring Vægte Tomvægt: 13.230 kg Nyttelast: 13.770 kg Totalvægt: 27.000 kg Funktionelt Opbygningstype: Mitsubishi TU100 Yderligere oplysninger Kontakt venligst Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche eller Hesham Haddad for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, første registrering: 08/1998, samlet længde: 16.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 – 3-akset, buet (svanehals) SEMI-sættevogn med 3 styrbare aksler, med sænkbart plateau og hydrauliske ramper. PÅBYGNINGEN ER SANDBLÆST OG LAKERET!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus luftaffjedrede aksler • 3 x styrbare aksler Lsdpfx Anowpknwj Ujru • Løfte-/sænkeanlæg • Hydrauliske, 2-delte påkørselsramper • Hydraulisk sænkbart plateau • Kan udvides til 3 m bredde • Advarselsskilte • Stik til den elektriske/hydrauliske pumpe • Samlet længde: 16.000 mm • Egenvægt: 15.900 kg • Totalvægt: 48.000 kg (48.000 kg teknisk muligt) • Nyttelast: 32.100 kg • 4 x aksellastmåler • Dobbeltmonterede dæk: 235/75 R17,5 - TÜV/syn og SP: !! nyt !! - Tysk køretøj! Fejl og mellemsalg forbeholdes! = Yderligere oplysninger = Årstal for konstruktion: 1998

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, effekt: 41,19 kW (56,00 hk), geartype: hydrostat, brændstoftype: diesel, farve: gul, samlet vægt: 4.900 kg, dækstørrelse: 405/70 R18 SPT 9, dækkets tilstand: 60 procent, akslekonfiguration: 4x4, første registrering: 04/2013, næste syn (TÜV): 06/2025, skovlvolumen: 0,8 m³, Produktionsår: 2011, driftstimer: 3.582 h, maskine/køretøjsnummer: 1301066, Udstyr: UVV-sikkerhedseftersyn, differentialespær, ekstra forlygter, firehjulstræk, hydraulik, kabine, trailertræk, Demo-maskine - straks tilgængelig! Lodpfxetxaqre An Ueru 4.873 kg driftsvægt Udstyr: * Dæk: 405/70 R18 SPT 9 * Motor: Deutz 4-cylindret motor 1011 med 56 hk * Hastighed: maks. 20 km/t * Hydraulisk hurtigskifte Inkluderer gaffel og skovl * Gaffelramme med pallegafler, 1.200 mm * 0,8 m³ skovl, 1.900 mm bred med tænder Alle priser er ekskl. 19% moms. Ret til ændringer, fejl og mellemsalg forbeholdes.

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/1985, samlet bredde: 3.780 mm, total højde: 3.330 mm, Special lavlæstrailer til tungtransport, nyttelast ca. 60.000 kg til 80.000 kg afhængig af anvendelse, enten vej eller intern kørsel. Længde på lad med skråning ca. 12.400 mm, bredde 3.200 mm, kan udvides til 3.700 mm. Hydraulisk akseludligning, hydromekanisk styring på 6 aksler (foran og bag), 4 x hydrauliske støttecylindre, hydraulisk rampe for og bag, læsning mulig fra begge sider, anhængertræk på begge sider. Ideel til skub eller transport på meget snævre områder. Køretøjet kan være beklædt med reklame og/eller mærket. Ledpfx Asyc Amden Ujru

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 12/1992, længde af lastrum: 18.000 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 300 mm, Produktionsår: 1992, Udstyr: ABS, = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Centralsmøring - Dobbelt hjulaksel - EBS - Værktøjskasse = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 20.400 kg Bæreevne: 50.600 kg Totalvægt: 71.000 kg Salgspris: € 27.900, US$ 31.740 Lrodpfx Ajxt Tyhon Uou

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.410 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2012, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 700 mm, FLIEGL sættevogn med sidevægge og 3 aksler Nyttelast: 28.410 kg TYPE: SDS350 Bremser: skivebremser Aksel: BPW + luftaffjedring Lrodpfx Anowgghne Uou 2x støtteben (JOST) Længde: 13,60 m Bredde: 2,40 m Højde: 0,70 m Vi hjælper gerne med finansiering/leasing gennem vores partnere. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: brugt, første registrering: 04/1993, tomvægt: 550 kg, maksimal lastvægt: 1.450 kg, samlet vægt: 2.000 kg, farve: grå, geartype: mekanisk, affjedring: anden, Lavlader, første registrering 06.04.1993, påkørselsrampe, Rockinger kobling, nyttelast 1.450 kg, tilladt totalvægt 2.000 kg. FOR OS ER STANDEN OG MAVEFORNEMMELSEN AFGØRENDE, PRISEN KOMMER PÅ ANDENPLADSEN. For yderligere spørgsmål står Hr. Faller gerne til rådighed på det angivne telefonnummer. //*BYTTE, INDBYTNING ELLER BELÅNING AF DIT KØRETØJ SAMT FINANSIERING ER MULIGT! Alle oplysninger gives uden garanti*. Flere tilbud finder du på vores hjemmeside: Beskrivelsen og de angivne data udgør ikke en garanti og er ikke bindende. Kun købsaftalen, som indgås ved køb af køretøjet i bilhuset, er bindende. Vi tager forbehold for fejl og mellemsalg! Lrodpfx Ansl Tikhj Uju

Stand: brugt, tomvægt: 9.900 kg, maksimal lastvægt: 38.500 kg, samlet vægt: 48.400 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 13.100 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 3.270 mm, samlet længde: 13.600 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Tysk registreret køretøj Dinkel Special lavtrailer, 4 aksler, sænket platform, 2 styrbare aksler med presenning og stænger Førstegangsregistrering: 15.10.2008 Type: DSATMV Totalvægt: 48.400 kg Egenvægt: 9.900 kg Nyttelast: 38.500 kg SAF-aksler, luftaffjedring, dobbeltmonterede dæk Hævebart tag Neutral presenning Platformshøjde ca. 0,78 m Dækstørrelse: 205/65 R 17,5 Yderligere service er mulig! Lredpfxs Aaz Iwo An Uju Eksportnummerplade (rød / 30 dage), tysk Korttidsnummerplade (gul / 5 dage), tysk Overførselsnummerplade, Østrig, kan formidles Køretøjsleverancer (mod gebyr) De oplysninger, der er angivet på internettet, er uforpligtende beskrivelser. De udgør ikke garanterede egenskaber. Sælgeren er ikke ansvarlig for fejl, indtastningsfejl og dataoverførselsfejl. Mellemhandel forbeholdes. Salg kun til erhvervsdrivende. Kun vores generelle forretningsbetingelser gælder.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 29.011 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2020, næste syn (TÜV): 10/2027, samlet længde: 13.886 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Schmitz SCS 24/L presenningtrailer med hurtigåbningsmekanisme * Ny TÜV-godkendelse * Schmitz-aksler med luftaffjedring og skivebremser * 1. aksel kan hæves Ljdj Aa Eqcjpfx An Ujru * 385/65R22,5 * Reservehjulsholder * Arbejdslygter * Pallekasse * Jost-støtteben Vi står til rådighed, hvis du har brug for yderligere information.

Stand: brugt, kilometerstand: 380.805 km, effekt: 170 kW (231,14 hk), første registrering: 05/2015, brændstoftype: diesel, tomvægt: 8.195 kg, maksimal lastvægt: 3.795 kg, samlet vægt: 11.990 kg, dækstørrelse: 265/70R19.5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 4.160 mm, bremser: motorbremsning, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, antal sæder: 2, samlet længde: 7.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.600 mm, længde af lastrum: 4.700 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 800 mm, Udstyr: ABS, centrallås, differentialespær, fartpilot, kabine, klimaanlæg, kran, lavt støjniveau, trailertræk, Køretøjets placering: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, tidligere ejer hus, 1 x komfortsæde, bagrude, el-spejle, elektrisk vindue venstre, elektrisk vindue højre, aircondition, solskærm, ABS (blokeringfrit bremsesystem), rammebeklædning, differentialespærre, rotorblink, opbevaringsboks, blad-luftaffjedring, anhængertræk med luft + lys, støjsvag G1, surringsskinner, underrunbeskyttelse, pendelklapper, tagluge, kran bagpå, grabstyring, hydraulisk 2-punkt støtteben, radiostyret fjernbetjening, 2 x hydrauliske udskud, miljømærkat grøn Akselafstand: 4160 mm Opbygning: lad, læssehøjde ca. 1200 mm med Atlas bagkran, type 88.3-A2L, fjernbetjening. Stenløfteklo kan fås mod merpris EURO 2.800,00, skivebremser på for- og bagaksel, om ønsket også med passende 11,9 t tandemanhænger (17314) mod tillæg. Lastekurve: 2 m – 4210 kg, 4,3 m – 2000 kg, 6,2 m – 1340 kg, 8,1 m – 1010 kg. Fjernbetjening ikke inkluderet, men kan tilkøbes mod ekstra betaling. Tilbehørsoplysninger uden garanti. Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl. Ledpfovhlibex An Ujru

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 42.400 kg, samlet vægt: 64.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2011, Udstyr: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 og Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Højdejusterbart lavt lad med aftagelig svanehals ---- * Fabrikat: Goldhofer * Type: STZ-VLS4-37/80 * Førsteregistrering: 01/2011 * Farve: Gul * Totalvægt: 64.000 kg * Egenvægt ifølge registreringsattest: 21.600 kg * Aksler: 4x BPW-aksler, hvoraf 1. aksel styres via drejeskammelstyring, de resterende 3 aksler er hydraulisk/mechanisk tvangsstyrede * Styreaksler kan dreje op til 45 grader * Dæk: 235/75 R17,5 ca. 70% * Affjedring: Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion * EBS Wabco * Aftagelig svanehals med aluminiums sider * Hydrauliske cylindre til understøtning på sættevognen * Værktøjskasse med klap foran på svanehalsen * Betjening og manometer til venstre på svanehalsen * Svanehals beregnet til fritløbende 1-akslet dolly * Lavt lad hydraulisk hæv- og sænkbar til undervogn * Undervogn med gravemaskinegrav (starter fra 2. aksel) * Udtrækkelig læssebredde 440 mm (2x220 mm) og 700 mm (2x350 mm) * Træplanker til overgang mellem breddeudtræk * Luftaffjedring kan hæves/sænkes fra min. 825 mm til 1.025 mm (ikke køreindstilling) * 2 faste kørehøjder: 1. kørehøjde 925 mm +100 mm/-100 mm 2. kørehøjde 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 par nedsænkbare surringsøjer i gulvet ved svanehals * 5 par nedsænkbare surringsøjer i gulvet ved lavt lad * 5 par side-surringsøjer på chassiset ved lavt lad * 4 par stikkehuller til stolper i gulvet ved lavt lad * 3 par nedsænkbare surringsøjer i gulvet ved undervogn * 2 par sidesurringsøjer på chassiset ved undervogn * 2 par stikkehuller til stolper i gulvet ved undervogn * 2 surringsøjer i gravemaskinegrav * Bagenden 10 grader skrå * 1-delte hydrauliske ramper (2.850 mm x 720 mm) og hydrauliske støtteben bag * Betjening af hydrauliske ramper + støtteben bag til venstre * Smartboard bag til højre * Ekstra LED-baglygter ved svanehalsen og bagenden af lavtraileren * 1. ejer Tysk køretøj!! Tyske papirer!! 1. ejer!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Fabrikat: Goldhofer * Type: SX 1-25/80 * Førsteregistrering: 03/2011 * Farve: Gul Ledpfox Suzaex An Ueru * Totalvægt: 28.000 kg * Egenvægt ifølge registreringsattest: 2.750 kg * Aksler: 1x BPW-aksel * Dæk: 235/75 R17,5 ca. 70% / dobbeltdæk * 3" sætteplade * Enkeltskærme * Støtteben * Læssemåler * 1. ejer Tysk køretøj!! Tyske papirer!!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.440 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 4 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem og RtR-ventil ----Trækstang: * lige trækstang med 50 mm trækkrog og trinløs højdejustering ----Elektrisk installation / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem med mulighed for visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation i lastbilen * SmartBoard som informationværktøj med tryksensorer til visning af akselbelastning for hver akselgruppe * 15-polet stik * LED-baglygter * LED-rotationsblink (aftageligt) bagpå ----Generelle monteringsdele: * Advarselstavlepakker for og bag * 2 x værktøjskasser i galvaniseret og pulverlakeret stålplade, ca. 650 x 300 x 600 mm, på højre side * foran: lukket plastskærm * bagpå: lige stålkantskærme med sprøjtebeskyttelse (undertrykkelse af vandsprøjt) * sidepåvirkningsbeskyttelse ----Lavtladerplatform: * Forlængelse af drejekransplatformen med 520 mm med 45° hjørner og 3 forsænkede opbevaringsrum inklusive låg og mulighed for aflåsning * Bund over drejekransplatformen i 50 mm nåletræ og i lavtladerplatformen i 60 mm nåletræ * Gummibelægning på 20 mm i stedet for træbund i kørebaneområdet med en lavtladerlængde på 6.780 mm inklusive rampe * Gummibelægning på rampen på venstre og højre side, ca. 860 mm lang * på hver side 4 lommermonteringer (men ingen stivere er inkluderet) med samtidig mulighed for 2 tons surring ----Chassis: * Chassis i højstyrkt stål med fint korn ----Lastsikring (Lasi-pakke): Ljdpfx Ansylfvgs Ujru Drejekransplatform: * 2 par 13,4 tons surringsøjer i det ydre ramme af drejekransplatformen Lavtlader: * på hver side 4 par 10 tons surringsøjer i det ydre ramme, kan sænkes ned og belastes i alle retninger * på hver side bagpå 2 par surringsøjer, 13,4 tons, kan drejes ----Ramper: * Gummibelægning på de sammenklappelige ramper * hydraulisk sammenklappelige ramper med hydraulisk udvidelig spids, ca. 4.650 x 720 mm * hydraulisk sideforskydning af ramper og lastbeskyttelsesventiler ----Bagudstøtning: * hydraulisk bagudstøtning ----Udvendig bredde: * 8 par galvaniserede sammenklappelige støtteben til 3 meters samlet bredde (men ikke på den bageste rampe) * Udvidelser tilpasset i et opbevaringsrum på venstre side ----Plads til gravearmsstøtte: * Plads til gravearmsstøtte over bagakslen til enden af rampen, ca. L=2.100 mm x B=740 x T=190 mm * 2 par surringsøjer på 6,4 tons på hver side i pladsen til gravearmsstøtten ----Hydraulik: * hydraulisk flowdeler i anhængeren (ved hydraulisk pumpeeffekt i lastbilen på over 40 - max. 120 ltr./min.) ----Lastdimensioner: * bageste lastflade: ca. 6.780 x 2.520 mm (inkl. 860 mm rampe) * lastflade over drejekransen: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Lastehøjde: * ca. 890 mm, +/- 20 mm ----Lakering: * Reflekterende kantbånd på siden og bagpå * Chassis, drejekrans, ramper og sammenklappelige støtteben er varmgalvaniserede * Aksler, trækstang, lufttank og drejekrans er lakeret i sort nuance ----Info: * Nyvogn med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * tilgængelig med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.440 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulator * Tromlebremser ----Aksler: * 4 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkemekanisme og RtR-ventil ----Trækstang: * Lige trækstang med 50 mm trækkrog og trinløs højdejustering ----El / Belysning: * Dæktrykovervågningssystem med mulighed for visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation i lastbilen. * SmartBoard som informationstavle med tryksensorer til visning af aksellast pr. akselgruppe * 15-polet strømstik * LED-baglygter * LED-rotationslys (aftageligt) bagpå ----Generelle monteringsdele: * Advarselstavler foran og bagpå * 2 x værktøjskasser i galvaniseret, pulverlakeret stålplade ca. 650 x 300 x 600 mm, monteret på højre side * Lukket, plastskærm foran * Lige, stålskærme bagpå med sprøjtebeskyttelse (reduktion af sprøjt) * Sidebeskyttelse ----Lavplatform: * Udvidet drejekransplatform med 520 mm, med 45° hjørner og 3 forsænkede rum med låg * Bund over drejekransplatformen i 50 mm nåletræ og i lavplatformen i 60 mm nåletræ * 20 mm gummibelægning i stedet for træbund i køreområdet med en lavplatformslængde på 6.780 mm inklusive rampe * Gummibelægning på rampen til venstre og højre, ca. 860 mm lang * 4 lastfastgørelsesbeslag på hver side (men ingen lastfastgørelsesstænger), med samtidig mulighed for fastgørelse med 2 tons * ----Chassis: * Chassis i højfast, finkornet stål ----Lastfastgørelse (Lasi-pakke): Drejekransplatform: * 2 par 13,4 tons lastfastgørelsesbeslag i den ydre ramme på drejekransplatformen Lavplatform: * 4 par 10 tons lastfastgørelsesbeslag på den ydre ramme på hver side, kan sænkes og belastes i alle retninger * 2 par 13,4 tons lastfastgørelsesbeslag på bagsiden, kan drejes ----Ramper: * Gummibelægning på de sammenklappelige ramper * Hydraulisk sammenklappelige ramper med hydraulisk udvidelig spids, ca. 4.650 x 720 mm * Hydraulisk sideforskydning af ramper og ventiler til fastholdelse af lasten ----Bageste støtte: * Hydraulisk bageste støtte ----Udbredelse: * 8 par galvaniserede, sammenklappelige støtteben til 3 meters totalbredde (men ikke på den bagerste rampe) * Udbredelsesplanker opbevares på siden i et opbevaringsrum ----Plads til gravemaskinearm: * Plads til gravemaskinearm over bagakslen til enden af rampen, ca. L=2.100 mm x B=740 x T=190 mm * 2 par 6,4 tons lastfastgørelsesbeslag på siden i pladsen til gravemaskinearm ----Hydraulik: * Hydraulisk flowfordeler i traileren (ved hydraulisk pumpekapacitet i lastbilen på over 40 - maks. 120 ltr./min.) ----Lastmål: * Bageste lastflade: ca. 6.780 x 2.520 mm (inkl. 860 mm rampe) * Lastflade over drejekransen: ca. 2.990 x 2.520 mm Lodeylfvmspfx An Ueru ----Lastehøjde: * ca. 890 mm, +/- 20 mm ----Lakering: * Konturstrip på siden og bagpå, reflekterende * Chassis, drejekrans, ramper og sammenklappelige støtteben er varmgalvaniserede * Aksler, trækstang, luftbeholder og drejekrans er lakeret i en sort nuance ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemhandel forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering fra Egestorf

Stand: brugt, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 05/2007, Udstyr: ABS, Køretøjs-ID-nr.: XL942N5SA7L007207 Sadelbelastning: 18.000 kg – Akselbelastninger: 4 x 10.000 kg Egenvægt: 11.020 kg Lredpfx Aey T Aq Een Usu DE syn påkrævet Svanehals: 4.100 mm Sadelhøjde: 1.250 - 1.400 mm = king pin 3,5 tommer Lad (tiefbett): Længde: 9.400 mm, inklusive udtræksbord 500 mm (heraf 600 mm med skråkant) – Bredde: 2.525 mm – Lastehøjde: 880 mm Udtrækkelig med 6.300 mm Udvides til 3.000 mm Ophængningsskinner Teknisk akselbelastning 4 x 10.000 kg SAF-aksler med tromlebremser Aksel 3 og 4 = efterløbsstyret Stor værktøjskasse på svanehalsen Centralsmøresystem Dækmontering: 245/70 R 17,5 Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes udtrykkeligt. Beskrivelsen tjener kun til generel identifikation af køretøjet og udgør ingen garanti i køberetlig forstand. Afgørende er beskrivelsen i henhold til købsaftalen. Vores tilbud er som udgangspunkt uden nyt syn. Hvis nyt syn ønskes, kan vi give et tilbud fra vores partner-værksteder! Køretøjet kan være forsynet med reklamefoliering og/eller -tekst. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser er gældende.

Stand: brugt, tomvægt: 16.400 kg, maksimal lastvægt: 28.600 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2016, længde af lastrum: 12.400 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, affjedring: luft, farve: grøn, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, hydraulik, * Tysk totalvogn fra første ejer * Doll tunggodsvogn med aftageligt svanehalsmodul + elektriske ramper * Inkl. MB 2663 tunggodsvogns-trækkraftenhed 6x4, årgang 2016 * MB 2663 med stort hydrauliksystem, retarder, soveplads * Anhænger med aftageligt svanehalsmodul * Nyttelast 35.570 kg * Elektriske, hydrauliske påkørselsramper * Totalvogn fra kommunalt tidligere ejerskab * Panther-chassisteknologi * 3 BPW-aksler, styrede * Alle aksler med hydraulisk akseludligning * Kommunalt tidligere ejerskab * Sideforskudte køreflader * Samlet længde 16,61 meter * Lavtlasts længde 8,4 meter + 4 meter forhøjning bag * Ladehøjde 300 mm * Bredde 2,55 meter * DOLL tronic® – et intelligent betjenings- og styresystem baseret på CAN-bus. Med sin avancerede sensorik muliggør det nem og sikker betjening af alle centrale anhængerfunktioner. Farvede LED'er viser tydeligt, i hvilken position dit køretøj befinder sig. – Høj kvalitetstykkontakter på bagenden og svanehalsen – Styring af alle funktioner: svanehals, styring, kørehøjde – Permanent overvågning af positioner – Integreret i systemet: betjening af ramper og overvågning af det centrale smøresystem * Komfortabel betjening af styring og kørehøjde via tastatur og DOLL connect® trådløs fjernbetjening * Påkørselsramper, længde 2,5 meter – Hydraulisk og forskydelig med fjernbetjening * Særlig terrængående evne med en maksimal styrevinkel på 55° * Enkelthjulsaffjedring, hydraulisk tvangsstyring og med elektrohydraulisk ekstra styring * Altid vandret platform takket være den hydrauliske akseludligning * Nem manøvrering på trange områder og i vanskeligt terræn * Perfekt vejgreb, selv ved lav kørehøjde og højt tyngdepunkt for lasten * Surringsøjer * Aksellast 3 x 12.000 kg * Akselafstand til 1./2./3. aksel 1,36 meter * Rundtlys * Trommebremser * Aksler BPW Eco * Opbevaringskasse * Sadeltrailerlast 21.000 kg Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder. Vores tilbud er generelt UDEN ny TÜV-godkendelse, uden ny DGUV, uden ny SP, uden ny UVV. Yderligere lastbiler finder du på vores hjemmeside under [indsæt hjemmesideadresse]. Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk. Lrodpfxjzk Rchj An Usu Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler på det kraftigste, at varen besigtiges og undersøges, så der ikke opstår falske forestillinger hos køberen om varens tilstand og egnethed. Besigtigelse og undersøgelser er mulige til enhver tid efter aftale og er udtrykkeligt ønsket. Alle oplysninger er uden garanti. Der påtages intet ansvar for fejl og mangelfulde oplysninger i tilbuddet. Køberen er forpligtet til selv at overbevise sig om varens / køretøjernes tilstand og udstyr. Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 26.260 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2014, næste syn (TÜV): 10/2026, længde af lastrum: 13.410 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.650 mm, lastepladsvolumen: 88 m³, samlet længde: 14.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, Schmitz Cargobull S.KO COOL køletrailer med FERROPLAST®-isolering, sidedøre, dobbeltdør med drejelås bag, bund med serigrafi, lastkapacitet: 33 europaller, 1 x ankerliste til lastbespændingsstænger på hver side, Carrier køleaggregat, type: VECTOR 1550, diesel-elektrisk, ABS, EBS, SCB ROTOS aksler, skivebremser, luftaffjedring med hæve- og sænkeanordning, løfteaksel, støtteben, lastsikringscertifikat, 2 x opbevaringskasser, køretøjet kan beklædes med reklamer og/eller påsættes tekst. SI87203 Vores tilbud omfatter generelt ikke en ny TÜV-godkendelse. Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, udarbejder vi gerne et tilbud fra vores samarbejdspartnere! Køretøjet kan beklædes med reklamer og/eller påsættes tekst. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud til dette køretøj. Kontakt os endelig! Ledsz Rr Hmspfx An Ueru

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 8.750 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2012, næste syn (TÜV): 02/2027, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Udstyr: ABS, bagklap med lift, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9, tandem-lavtrailer * Først indregistreret 03/2012 * Totalvægt: 11,9 t, nyttelast: 8,75 t * 235/75R 17,5 (8-9 mm, 9-8 mm) * BPW-aksler, parabolfjeder * 6,20 m x 2,47 m x 0,4 m stålsidevægge, kan vippes med fjederløfter, sidevægge delt én gang * Frontvæg skruet fast, lavet af glatplade, galvaniseret * Bagstivere skruet fast og galvaniseret * Galvaniseret chassis, trækstang, ramper * Gulv af nåletræ, 50 mm tykt * ABS * 4 stk. UVV-surringsringe LC 6300 daN, forsænket i tværbjælken, foran og bagpå * 10 stk. UVV-surringsøjer LC 3000 daN, forsænket i det eksisterende hulmønster i den ydre ramme * Ramper 2,75 m x 0,6 m, i ét stykke med brandgalvaniserede gitre i skridsikker udførelse, kan forskydes ved hjælp af reb Lrjdpfx Aez E Tx Sjn Uju * Højdejusterbar trækstang (brandgalvaniseret) med 40 mm trækkrog * LED-belysning * 2 støtteben bag * Syn 02/2027, kan fornyes efter ønske ----* Vi er MüllerMitteltal-forhandler * Indbytning er mulig * Finansiering via vores samarbejdspartnere med eller uden udbetaling og/eller restværdi samt forskellige løbetider er muligt. Anmod om et tilbud fra os!---- * ?Eksempel på leasingaftale fra vores samarbejdspartner FM LeasingPartner: 289,- kr. pr. måned netto ved 48 måneders løbetid uden udbetaling og "0" kr. i restværdi. Andre løbetider med eller uden udbetaling/restværdi er muligt. Anmod om et tilbud fra os! Vi er MüllerMitteltal-forhandler!

Stand: næsten som ny (udstillingsmaskine), tomvægt: 10.000 kg, maksimal lastvægt: 30.000 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 4x2, længde af lastrum: 9.220 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, center drejeplade, trailertræk, HTD 40K-RM-BM_ Indvendige mål: ca. 9.220 mm x 2.540 mm Samlet mål: ca. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Tilladt totalvægt: 24.000 kg Nyttelast: ca. 14.000 kg Dækmontering: 235/75R17,5 tommer Læsehøjde: ca. 900 mm Trækstangslængde: ca. 1.500 mm Koblingshøjde: ca. 820–1.000 mm Påkørselsvinkel: ca. 10° Rampe længde: ca. 3.150 mm Rampe bredde: ca. 750 mm Tilladt totalvægt – specialgodkendelse: 40.000 kg Nyttelast – specialgodkendelse: ca. 30.000 kg Sænket bund længde: ca. 6.610 mm Samlet mål (LxBxH): 11.200 mm Tek. totalvægt: ca. 44.000 kg Tek. akselbelastning: ca. 11.000 kg 6 par surre-punkter, 3.000 kg pr. punkt Surrepunkter i sænket bunds yderræmme 4 par surrepunkter, 3.000 kg pr. punkt Surrings-/stolpelommer 3 t i højbundens yderræmme 1 par surrepunkter, 3.000 kg pr. punkt Surrings-/stolpelommer 3 t i sænket bunds yderræmme Affjedring Luftfjedersystem inklusiv hæve-sænke funktion på bagakslen Bremseanlæg Bremseanlæg iht. EU-direktiver med EBS 4S/3M, multivoltage (12-24V), fjederparkeringsbremse, inkl. 2 udvendige prøveudtag til bremse/modulator og bælgtryk Elektrik LED-lys med blinkfunktion for sidemarkeringslys, multivoltage (12-24V) Drejeskammel Kraftig svejset konstruktion med vedligeholdelsesfri drejekrans Trækanordning Bukket trækstang med trækkrog Ø 50 mm, vedligeholdelsesfri silentbøsninger, inklusiv højdejustering for trækstang Ramme Kraftig svejset konstruktion af højstyrkefintkornsstål Gennemgående tværbjælker for maksimal stabilitet Hjulbrønde forrest (længde ca. 2.500 mm, dybde ca. 410 mm) og bagerst (længde ca. 1.470 mm, dybde ca. 370 mm); uden hjulbrøndsdækning; Gravemaskinegrav (længde 1.650 mm, bredde 750 mm, dybde 190 mm) Hjuludskæringer over bagakslen, akselafstand 2.010 mm, forhjørner skrå, bagpå klatrelister på påkørselsrampe for maksimal sikkerhed ved lastning og losning 4 par stolpelommer (90x50)mm i yderræmme – højbed 1 par stolpelommer (90x50)mm i yderræmme – sænket bund Gulv 50 mm blødt træ (malet/impregneret) Ramper En-delte, varmgalvaniserede kørselsramper (3.150 mm x 750 mm) med 50 mm blødt træbelægning (malet/impregneret), sideforskydelige, direkte virkende stående fjederløftere for nem håndtering Forædling Chassisramme varmgalvaniseret i neddypningsbad Støtteben 2 foldbare støttefødder bag på køretøjet Udstyr Klapbar sidestødsbeskyttelse, forrest halvcirkelformet plastskærm – bagerst lige stålfanger med antispraysystem, 2 hjulkiler med holder; konturmærkning iht. ECE-regulativ R48 Hjulbrøndsdækning forrest med 3 par stolpelommer, uden belægning (dækning kan sænkes ind under langsgående ramme) 975.00888 Hårdttræsdækning for RM-dækning forrest Hjulbrøndsdækning bagest med 1 par stolpelommer, uden belægning (dækning kan sænkes ind under langsgående ramme) 975.00897 Hårdttræsdækning for RM-dækning bagest 3 par skruefastgjorte surringsøjer, 6 t 3 m udstyrspakke uden rampe B=11.200 mm Klap-udskydere med blødt træbrædder 970.04199-36 Advarselskit LED HTD bukket Aspöck advarselsplader 4-gangs, elektrisk og roterende advarselslys 1 par opbevaringsrum for træplanker 3m pakke (2 stk. monteret langsgående under ladflade foran hjulbrønd) Gummibelægning på alu-paneler til 1-delt rampe 975.00356 Gummibelægning på alu-paneler på kørselsfladen af rampen Opbevaringskasse forrest øverst på plateau med klaplåg, størrelse ca. L 700 x B 810 x H 140 mm Opbevaringskasse bagest øverst på plateau med klaplåg. Lredpfx Asiciuten Uju

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Lrsdpfx Aez N Nrden Uju Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Ledpfx Anoz N Nrko Ueru Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Lsdpfxoz N Nq Ho An Uoru Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Lodpfez N Npvjx An Usru Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Lrjdpfsz N Nqasx An Usu Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 37.530 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 02/2012, næste syn (TÜV): 11/2026, samlet bredde: 3.000 mm, total højde: 3.780 mm, Udstyr: ABS, * Svanehals med klapbare sidevægge * Nedbygningslængde: 11.950 mm - 15.450 mm * Nedbygning trinvis udtrækkelig med 3.500 mm * Nedbygning udvides med 460 mm * Hydraulisk forskydelige læsseramper (2-delt) * Stiklommer til stolper * Wabco SmartBoard * 4 aksler med tvillingedæk * 1. aksel liftbar * 3. og 4. aksel selvstyrende * Klodser ----* Dækdimension: 235/75R17,5 * Teknisk totalvægt: 58.000 kg * Egenvægt: 12.470 kg * Totallængde: 13.700 - 17.200 mm Lrsdpoy T Dyzsfx An Uju * Totalbredde: 2.540 - 3.000 mm * Sikkerhedseftersyn forfalder: 05.2026 ----Køretøjsnummer: 12062----Forbehold for fejl og mellemsalg.----Reklamer og diverse påtryk er slettet digitalt.----Vi står gerne til rådighed med råd og dåd for alle formaliteter i forbindelse med køb af et køretøj. Fortæl os blot dine ønsker og forslag – vi sørger for resten. Mod merpris kan vi blandt andet tilbyde følgende ydelser:----* Indbytning af dit gamle køretøj * Syn/eftersyn * Fuld eksportbehandling * Formidling af finansiering * Ansøgning om eksportnummerplader * Overførsel/transport af køretøjer * Registrering af køretøjer * Bjergning og transport af køretøjer ----Venlig hilsen, DIT VTS TEAM

Stand: brugt, kilometerstand: 100 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), antal senge: 4, brændstoftype: diesel, geartype: automatisk, farve: grå, første registrering: 01/2026, næste syn (TÜV): 01/2029, samlet længde: 6.890 mm, samlet bredde: 2.320 mm, total højde: 2.950 mm, akslekonfiguration: 2 aksler, emissionsklasse: Euro 6, samlet vægt: 3.850 kg, Udstyr: ABS, badeværelse, brugtvognsgaranti, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, parkeringsvarmer, sodfilter, Lyseo TD 684 er det ideelle udgangspunkt for en handicapvenlig ombygning med brede døre og lift til kørestol. Vi kan ombygge et af vores lagerkøretøjer efter dine ønsker. Nyd den rummelige siddegruppe, der indbyder til hygge og afslapning, og drag fordel af den praktiske hæveseng, der giver dig ekstra soveplads uden at optage værdifuld plads. Det rummelige badeværelse i bagenden skaber et behageligt miljø og tilbyder dig alle de faciliteter, du måtte ønske. Freistaat-udgaven af Bürstner Lyseo TD 684 er udstyret med adskillige ekstra funktioner, der gør dine rejser endnu mere komfortable. Et solsejl giver skygge på solrige dage, mens solcelleanlægget giver dig friheden til at være uafhængig af strømtilslutninger. Gasskiftesystemet garanterer en pålidelig energiforsyning, uanset hvor du befinder dig. Ekstraudstyr: * Lift til kørestol * Fiat 177 hk * AUTOMATGEAR * Udvidelse af badeværelse og indvendige passager * Dør > 80 cm bred * Sænket adgang til seng * Gribestænger * Lithiumbatteri 200 Ah * Trædekor: Bahia * Polstring: Genua Pure * 3,85 tons tilladt totalvægt * Midi Heki * Solsejl * Lakering af førerhus Lanzarote Grå * Klistermærke Freistaat aktiv Lrsdswdk Dhspfx An Uju * Siddegruppe kan omdannes til seng * Opvarmet spildevandstank * Solcelleanlæg 110 watt * Fjernvisning til CPU * Toptron Crash Protection Unit med gasskiftesystem * Analogt kabel til bakkamera * 2 DIN-radio * Bakkamera * HarmonyLine-pakke ----Vi tager også gerne din nuværende bil i bytte og tilbyder finansiering. Hver søndag er der åbent hus fra kl. 11-16. Mellemsalg og ændring af placering forbeholdes. Alle oplysninger er uden garanti. En prisangivelse kan heller ikke betragtes som en del af kontrakten. Hvis du lægger særlig vægt på et bestemt udstyrsdetalje i vores annonce, er du velkommen til at fortælle os det, når kontrakten underskrives.