Brugte Dinkel Lav Læsser til salg (14.134)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 2.200 kg, maksimal lastvægt: 8.300 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.500 mm, læsningsbredde: 2.050 mm, lastepladshøjde: 400 mm, samlet længde: 6.280 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, centerakselanhænger, lavtliggende Finkornet stål, svejsekonstruktion Støttefod med gear foran Bdsdpfxsi Ri Ebo Apwjh Hækafstøtning, teleskopisk 2 støtteklodser med holder Skærme i stålplade over begge hjul Sidebeskyttelse i aluminium Koblingsanordning, centerakselanhænger Trækstang med testet 40 mm koblingsøje Trækstang, højdejusterbar via spindel, maks. justeringsområde 250 mm Aksler og affjedring BPW tromlebremseaksler "Aksler/undervogn laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk aksellastudligning (vippemekanisme) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækvognen 24 volt ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækvogne, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Elektrisk udstyr 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede, fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel Platform TTS Lavtliggende stålkar, platformbund i stål-/ribbeplade, stålvægge solidt svejset til bunden Platformslængde 4500 mm Kar foran og i siden med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd (8 stk. foran, 12 stk. på hver side) Bemærk: Let ujævnheder i bund kan forekomme på grund af svejsesvinding! 2 par surringsøjer, 1 x foran i hjørnerne af stålkarret og 1 x bagpå i bunden, 5 ton pr. styk. Rampeløsning Stålramper, 2, 300 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige med håndtag på ramperne beklædt med træ (spidsen med stål/ribbeplade) med gasfjedre til betjening af én person Driftsinstruktioner Den angivne totalvægt er teknisk muligt, men afhængigt af lasten kan den maksimale totalvægt muligvis ikke nås under overholdelse af de tilladte aksel-, støtte- og sadellaster. (Dårlig køreegenskab og retningsstabilitet kan forekomme ved forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og -attest (i henhold til §13 EF - FGV) 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksionsstriber i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå Lakering Ramme lakeret eller galvaniseret, efter kundens ønske Ramper, varmgalvaniseret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2019, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17.5, akselafstand: 10.160 mm, farve: rød, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, 1 x løfteaksel 3 x styreaksel. Radiostyring. Hydraulisk rampe. Kamera. = Yderligere information = Akselkonfiguration Bodpfx Ajzp Dryepwsdh Dækstørrelse: 245/70R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; dækmønster venstre indvendigt: 50 %; dækmønster venstre udvendigt: 50 %; dækmønster højre indvendigt: 50 %; dækmønster højre udvendigt: 50 % Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; styrbar; dækmønster venstre indvendigt: 30 %; dækmønster venstre udvendigt: 30 %; dækmønster højre indvendigt: 30 %; dækmønster højre udvendigt: 30 % Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; styrbar; dækmønster venstre indvendigt: 40 %; dækmønster venstre udvendigt: 40 %; dækmønster højre indvendigt: 40 %; dækmønster højre udvendigt: 40 % Bagerste aksel 4: Dobbeltmonteret; styrbar; dækmønster venstre indvendigt: 60 %; dækmønster venstre udvendigt: 60 %; dækmønster højre indvendigt: 60 %; dækmønster højre udvendigt: 60 % Vægte Egenvægt: 11.344 kg Nyttelast: 54.656 kg Totalvægt: 66.000 kg Vedligeholdelse APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig indtil 02.2027 Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel Identifikation Modelnummer: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Firmaoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes rettigheder fra de offentliggjorte tekster.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 13.000 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 380 mm, samlet længde: 12.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stål svejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglelejekrans, opbevaringskasse indbygget i drejekransens forreste del Nedfældelig bageste støtte Kiler med holder Aluminiums-sidebeskyttelse Stænkskærme bagpå, dækkende hele bredden Kvartskærme foran den første aksel Reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfastsætningssæt Reservehjul, samme fabrikat som de originale dæk, stålfælg Plastværktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med hængelås. (Lås ikke inkluderet) Surringsøjer, lavtrailer 3 par surringspunkter, 10 ton, integreret i bunden foran 6 par surringspunkter ovenpå og på siden af det ydre chassis, 10 ton 1 x i nakkeområdet, resten fordelt med en afstand på ikke mere end 1200 mm 1 x skråning bagpå 5 par ringformede surringspunkter i det ydre chassis, 5 ton (kan ombygges til surringsringe) Trækudstyr, anhænger, drejekrans Trækkrog med godkendt 40 mm trækkrog Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stålgummibøsning Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltkonfiguration, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Spændingsomformer til 12/24 volt drift Bemærk! Der kræves et 7-polet stik med 12 volt på traktoren/slæbebileren! (Nødvendigt sammen med spændingsomformeren til det elektriske system!) Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan garantere ABS-systemets funktion! Elektrisk system 24 volt, flerkamrelys, gule LED-lygter på siden 2 hvide/røde positionslys bagpå 2 hvide positionslys foran Ekstra LED-arbejdslygte bagpå, tændes via baklygten 2 x 7-polet udskiftningssikret stik foran, med forbindelseskabel 1 x 7-polet landbrugsstik Spændingsomformer 12/24 volt (kun til det elektriske system, ikke til ABS/EBS) Bund Forreste område: stål bund Derefter med 70 mm blødt trægulv, stål-/rilleplade i hjulkasseområdet Skråning bagpå med 70 mm blødt trægulv Lavtrailerflade inklusive skråning bagpå: 8.200 mm Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skubbes til siden Beklædt med træ Med fjederstøtte Driftshinvisninger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges separat i hvert forbundsland. Der er ingen garanti for, at lovgiveren vil give godkendelse til 20 ton totalvægt. Kundens risiko. Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Bjdpfxji Ri Nxo Apwodh Med DEKRA-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7 servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, to linjer Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod rustgennemtrængning Trækkrog, zinkbehandlet eller sort, efter producentens valg Ramper, brandgalvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 13.000 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 11.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stålkonstruktion, svejset, med let forspænding i midten, drejekrans med kraftige kuglelejer, støtteklodser med holder, kvartskærme foran og bagved hver aksel Surringsøjer, lavtlader over forakslen: 2 par surringsøjer, hver på 5 ton, foran på chassisrammen Lavt lastområde: 4 par surringsøjer i siden af lavt lastområde, hver på 6 ton 5 par surringsøjer, hver på 5 ton, mellem de langsgående tværbjælker Trækanordning, anhængerdrejekrans Trækkrog med godkendt 40 mm trækkrog, mekanisk justerbar i længden med 6 x 100 mm og kan låses (længde af trækkrog 1.700 - 2.300 mm) Aksler + affjedring BPW tromlebremseaksler, hver med 10 tons aksellast, trykplade. Akslerne er testet for vedvarende bremsning ved 105 km/t, bagakslen kan manuelt afmonteres. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5, fra førende producenter, stålfælge i dobbeltopsætning, fabriksfarve: sølv Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg, parkeringsbremse med fjederakkumulator, 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys i siden, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde markeringslygter bagved, roterende advarselslampe med holder, styret via positionslys (lygten kan afmonteres), 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.300 mm, kan afmonteres med stik, 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel, 1 x 7-polet landbrugsstik, spændingsomformer 12/24 volt (kun til det elektriske system, ikke til ABS/EBS) Bund Stål-/riflepladebund på chassisrammen, mellem de langsgående og tværgående bjælker med dækplade. Akseldækslet kan ikke overkøres, det er muligt at udvide til 3.000 eller 3.300 mm. Driftsanvisninger Bdodpji Ri N Asfx Apwoh Bemærk! Ved 10.000 kg aksellast kræves en særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges separat i hver delstat, og lovgiveren er ikke forpligtet til at give tilladelse til 20 tons GVW. Kunden bærer risikoen. Særlig tilladelse er påkrævet, hvis den samlede længde overstiger 18.750 mm. Vær opmærksom på landespecifikke godkendelsesbestemmelser. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sadellaster. Vær opmærksom på BO-kredsen!!! Godkendelse / skilte Godkendelsesland: Tyskland, med Dekra-inspektion og -godkendelse (i henhold til §13 EG - FGV), forberedt til enkeltlinjers nummerpladeholder, advarselstegn i henhold til ECE - 70, konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048 Lakering Ramme foran, varmgalvaniseret inkl. passivering, ramme bagved RAL9006 sølv, trækkrog KTL sort Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, tomvægt: 10.600 kg, maksimal lastvægt: 35.400 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 940 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Ladeflade: - Udført som udtrækkelig platform - Ladeflade med hårdttræsplanker og bagudgående afskråning på ca. 500 mm x 8° - 2 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 1 par surringsringe (LC 10.000 daN) - 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af surringsbånd Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-forskrifter med EBS-E (2S2M) Lakering: - Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard kugleblæste svejseramme garanteres med 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder - Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i Novagrau - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metallickakering ikke mulig Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Bdedpfxol Ux Rwj Apwjh Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højtstyrkefintkorns-stål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) - S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) El-anlæg: - El-anlæg iht. EU-forskrifter, LED-belysning 24 volt - Stikdåser 2x 7-polet & 15-polet Aksler og dæk: - BPW aksler, luftaffjedrede, med skivebremser (377 mm), med hæve-/sænkefunktion - Hydromekanisk tvangsstyring - Akselværktøj - Dobbeltmonterede dæk 235/75 R 17.5 Tilbehør inkluderet: - Foran galvaniseret tilslutningsskinne med gul-røde luftkoblinger - 4 stk. hjulkiler med holder - 2" sværthalsbolts - Galvaniseret stålfrontvæg ca. 1600 mm høj - Hvidt refleksbånd i overensstemmelse med EU-regler på sider, udtrækket og bagpå rødt - Ladeflade med kraftig hårdttræsplanker - Efterstyring forfra og bagfra via kabel - Fjernbetjening via trykknapper, med enkeltsporet kontrol af akslerne - Med radiostyret fjernbetjening til efterstyring - 9 par stolpelommer til indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen på platformen - Galvaniserede klapstøtter under aflæsningsskråning - Justerbar ophængningsskinne til ALU-anlægsramper bag køretøjet - Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren - En stænklap bag på traileren - Holder for rotorlampe bag på traileren - Holder på svanehals og bagplade venstre og højre for advarselstavler inkl. stik - Værktøjskasse i rustfrit stål 1.500x390x810 under platformen i højre side - Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLHI-2 og aftageligt beskyttelsesdæksel omkring pumpen - 6 par WADER containerlåse i ladefladen, til 1x 20ft-container, 2 x 20ft-container eller 1 x 40ft-container, i udtræk med ekstra låsepunkt til en 45ft-container - 4 par tværgående stolpelisteskinner monteret i ladefladen til indsatsstolper 100 x 50 mm - Løfteaksel på forakslen styret af TEBS - afhængigt af den aktuelle akselbelastning og lasttilstand - Fartmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider - Fire varseltavler, ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm udtrækkelige, med LED-positionslys - På varseltavlerne en holder til rotorlampen - Akseltrykmåler inkl. belastningsdiagram - HRM Metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Fuld stålkonstruktion kugleblæst, synlige definerede overflader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmforædlet

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.740 kg, maksimal lastvægt: 14.260 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 9.430 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Bdsdpfxszl R S Se Apwsh #Chassis lavtlasttrailer Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftige kuglelejer, opbevaringskasse indbygget i drejekransens forlængelse Udklappelig bagstøtte Kiler med holder Aluminium-sidebeskyttelse Stænklapper bagtil, dækker hele bredden Halvskærmskærm 1. aksel med antisprøjt-stænklap, antisprøjt-stænklap bag 2. aksel Reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulbeslagssæt Reservehjul, samme mærke som standarddæk, stålfælg Plastikværktøjskasse med indsatsbund, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med hængelås. (Lås ikke inkluderet) Surringsøjer lavtlasttrailer 3 par surringspunkter på 10 ton, integreret foran i gulvet 5 par surringsøjer øverst og på siden i den ydre ramme, på 10 ton 1 x i halsområdet, resten er jævnt fordelt med maksimal afstand på 1200 mm 1 x bagpå, skråtstillet Ringøjer indbygget i den ydre ramme, på 5 ton (i stedet for rammetasker) #Koblingsanordning trailer, drejekrans Trækgabel med testet og 40 mm trækkrog, med 8° skrå trækkrog #Aksler og affjedring SAF trommebremseaksler "Aksler/undervogn laseropmålt" - reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stålgummileje #Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" Stålfælge i tvillingopstilling, fabriksfarve sølv #Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som kan garantere ABS-systemets funktion! #Elektrisk 24 volt, fler-kammer-lygter, gule LED-lys på siden 2 hvide/røde positionslys bagtil 2 hvide positionslys foran 2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran, med forbindelseskabel #Gulv Forreste område: Stålgulv Derefter: 70 mm blødt trægulv, i hjulkassernes område: stål-/riflet pladegulv Bagskråning med 70 mm blødt trægulv Lavtlastplatform inkl. bagskråning: 7.200 mm #Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan forskydes sidelæns Ekstra rampesikring, der kan klappes ned (for at forhindre, at ramperne glider sidelæns, men ikke i kombination med hydraulisk sidelæns rampeforskyning) Belagt med træ Med fjederstøtte #Driftanvisninger Ved 10.000 kg aksellast kræves en særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges om separat i hvert forbundsland, og der er ingen garanti for, at tilladelsen vil blive givet for 20 ton totalvægt. Dette er en risiko for kunden. Den angivne totalvægt er teknisk muligt, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke nås, samtidig med at de tilladte aksel-/støtte- og saddellaster overholdes. #Godkendelse/skilte Godkendelsesland: Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, to linjer Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagtil Advarselsskilte i henhold til ECE - 70

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: XNTSXD3500007xxxx, Produktionsår: 2012, Angiv venligst referencenummeret ved forespørgsel: 23655 Specifikationer: EU-godkendelse til og med 26.09.2026 Modelår 2012 Luftaffjedring Dæk (se billeder) Længde: ca. 1375 cm Værktøjskasse Længde: 1375 cm Bredde: 254 cm Akselafstand: 131/220 cm Egenvægt: 10.720 kg Maksimal nyttelast: 39.280 kg Beskrivelse: Pacton lastbilanhænger fra 2012. EU-godkendt indtil 26. september 2026. Bdsdpfezqplhjx Apwjh Kan leveres inden for kort tid. Syn: Nej EU-godkendt til: 26.09.2026 Egenvægt: 10720 Nyttelast: 39280 Bredde: 254 Længde: 1375 Model: SDX350 Lastbilanhænger = Yderligere oplysninger = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 03/2006, samlet længde: 17.700 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 2.630 mm, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 245/70R17.5, akselafstand: 14.320 mm, farve: gul, Produktionsår: 2006, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Værktøjskasse = Bemærkninger = Broshuis 6 ABSD-85 3,5" kingpin Total længde: 1778 cm - 4628 cm. Bredde: 275 cm. Læssehøjde: 110 cm. Maksimal teknisk vægt: 110.000 kg. Maksimal teknisk aksellast 6 x 11.200 kg. Maksimal belastning på kingpin: 30.000 kg. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Hydraulisk affjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; Styrbar Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; Styrbar Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; Styrbar Bagerste aksel 4: Dobbeltmonteret; Styrbar Bagerste aksel 5: Dobbeltmonteret; Styrbar Bagerste aksel 6: Dobbeltmonteret; Styrbar Vægte Egenvægt: 29.790 kg Nyttelast: 54.210 kg Totalvægt: 84.000 kg Bsdpfx Apozmahxjwodh Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel Identifikation Typenummer: 6 ABSD-85 / 3 X UDFOLDELIG - 46 = Virksomhedsoplysninger = ALLE PRISER ER ANFØRT NETTO TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes rettigheder fra de offentliggjorte tekster.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 12.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 920 mm, samlet længde: 12.300 mm, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 480 mm, affjedring: luft, Produktionsår: 2012, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Årgang: 2012 Akselkonfiguration Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret Bagaksel 2: Dobbeltmonteret Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Styret Vægte Egenvægt: 10.280 kg Bodpeut Hnfefx Apwjdh Lasteevne: 33.720 kg Totalvægt: 44.000 kg Funktionel Ladehøjde: 45 cm Udtrækkeligt lad/opbygning: Ja Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Finansielle oplysninger Pris: Efter aftale Yderligere information Kontakt David F Middelman for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS – Elektronisk bremsesystem - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring for - Skivebremsesystem = Bemærkninger = Ved henvendelser om køretøjet kan du kontakte hr. Seidel (på tlf. ...). MIMERA K960 betonblander med transportbånd på Fliegl DSD1 udskifteligt chassis. Betonblander fra 10/2024, Caterpillar C36 motor, 1.107,7 m³ samlet produktion, 235 driftstimer, Fliegl SDS01 udskifteligt chassis, chassis fra 10/2019, SAF-aksler, Haldex ABS, trykluftbremser, skivebremser, luftaffjedring, trækkrog, dækmønster: 1. aksel 8 mm, 2. aksel 12-13 mm, 3. aksel 9-10 mm. Hvis du ønsker det, udarbejder vi gerne et leasing- eller finansieringstilbud. Hr. Seidel (tlf. ...) hjælper dig gerne. Du finder yderligere information på vores hjemmeside. ... Med forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg !!! = Yderligere information = Totalvægt: 38.000 kg Kontakt Tobias Ebert for yderligere information. Bedpfx Apsz Anguewsdh

Stand: ny, tomvægt: 13.250 kg, maksimal lastvægt: 47.550 kg, samlet vægt: 60.800 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 r17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanhals: Svanhals med bagudskråning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe 30 mm tykt hårdttræsdæk Udvækbart lad: Lad med udtrækkelig funktion og bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8°. 5 par udadklappelige surringsringe Bsdpfxel Uxdkj Apwodh 3 par udadklappelige surringsringe 1 par liggende surringsringe foran i ladet Udskæringer i yderrammen af ladet til ophængning af spændebånd Ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk, over akslerne durkpladedæk Todelte stålramper: Et par galvaniserede to-delte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk. Rampen med hydraulisk op- og indklapning af rampeelementer, hydraulisk løft og hydraulisk forskydning. Maks. belastning pr. par: 40.000 kg Støtteben: JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast) Aksler og dæk: BPW aksler og ophæng, 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret Teknisk aksellast: 12.000 kg Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Akselværktøj Dæk 245/70 R 17.5 Bremsesystem: Bremsesystem efter EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse på den standard kugleblæste svejseramme sikret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering ensfarvet i Novagrau Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Ingen metallic-lakering mulig El-system: El-system efter EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polede Tilslutning iht. ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pol. ISO-12098 Tilbehør inkl.: 2" kongebolt Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj På galvaniseret tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stk. stopklodser med holder på frontvæggen 1 reservehjul med holder foran frontvæggen Elektro-hydraulikaggregat Hydraulisk styring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne Optagelse bagerst på svanehalsen til alu-påramper Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren Hvid reflektorbånd iht. EU-forskrifter på sider, udskud og bag rød På svanehals og ramper venstre og højre hver et beslag til advarselstavler inkl. stik Et beslag til roterende advarselslygte bag på traileren Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen på ladet Betjeningsventiler til ramper personer højre side på traileren Dækselplader for bro mellem ramper og lad En stænkskærm bag på traileren Manual og beskrivelse på USB-stick Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med almindeligt fedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelseshætte omkring pumpen ALU-sidevægge og bagvæg stikbar ca. 2.440 x 400 mm på svanehalsen De bagerste galvaniserede indstikssider kan tages af, opbygning længde ca. 2.560 mm En værktøjskasse INOX 1.350x400x400 på svanehals-låget dækker oliepåfyldningsstut 4 par WADER containerlommer i ladet til en

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2019, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17.5, akselafstand: 10.160 mm, farve: rød, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, 1 x løfteaksel 3 x styrbar aksel. Fjernstyring via radio. Hydraulisk rampe. Kamera. = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster venstre indvendigt: 50 %; dækmønster venstre udvendigt: 50 %; dækmønster højre indvendigt: 50 %; dækmønster højre udvendigt: 50 % Bagaksel 2: Dobbeltmonterede dæk; styrbar; dækmønster venstre indvendigt: 30 %; dækmønster venstre udvendigt: 30 %; dækmønster højre indvendigt: 30 %; dækmønster højre udvendigt: 30 % Bagaksel 3: Dobbeltmonterede dæk; styrbar; dækmønster venstre indvendigt: 40 %; dækmønster venstre udvendigt: 40 %; dækmønster højre indvendigt: 40 %; dækmønster højre udvendigt: 40 % Bagaksel 4: Dobbeltmonterede dæk; styrbar; dækmønster venstre indvendigt: 60 %; dækmønster venstre udvendigt: 60 %; dækmønster højre indvendigt: 60 %; dækmønster højre udvendigt: 60 % Vægte Egenvægt: 11.344 kg Nyttelast: 54.656 kg Totalvægt: 66.000 kg Vedligeholdelse APK (obligatorisk teknisk kontrol): gyldig til 02.2027 Finansielle oplysninger Bdodpfszcuxrex Apwsh Pris: På forespørgsel Identifikation Modelnummer: N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT = Virksomhedsoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes rettigheder fra de angivne tekster.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/1992, affjedring: luft, dækstørrelse: 9.5R17.5, farve: rød, Produktionsår: 1992, Selvsporende aksel / efterløbsstyring. Udfoldelig. Lastflade: 930 cm x 253 cm Lastehøjde: 90 cm. Udfoldelig. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 9.5R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; dækmønster, venstre indvendig: 30%; dækmønster, venstre udvendig: 30%; dækmønster, højre indvendig: 30%; dækmønster, højre udvendig: 30% Bdjdpfxsy N S Rmo Apwsh Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; dækmønster, venstre indvendig: 30%; dækmønster, venstre udvendig: 30%; dækmønster, højre indvendig: 30%; dækmønster, højre udvendig: 30% Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre indvendig: 30%; dækmønster, venstre udvendig: 30%; dækmønster, højre indvendig: 30%; dækmønster, højre udvendig: 30% Vægte Egenvægt: 9.985 kg Nyttelast: 35.015 kg Totalvægt: 45.000 kg Vedligeholdelse APK (periodisk teknisk inspektion): gyldig indtil 11.2026 Identifikation Modelnummer: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Virksomhedsinformation = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes rettigheder fra de angivne tekster.

Stand: brugt, farve: blå, Produktionsår: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. År: 2022. 12 tons pendelakser (Pendel-X). Bjdpfx Apezyb A Rjwodh Vægt: 12.917 kg. Lastkapacitet: 34.083 kg. Maks. vægt: 47.000 kg. Trækstangsbelastning: 23.000 kg. Hydraulisk aftageligt svanehals. Aluminiumplader + værktøjskasse på svanehals. Reservehjul. Hydraulisk betjening via NATO-stik fra lastbilen. 5,5 meter udskydelig. 2 x 25 cm bredere. Radiostyret fjernbetjening. Hydraulisk affjedring. Graverplatform 2600 x 700 mm. Zinkbehandlet. Dimensioner: Svanehals: L: 3700 mm. B: 2450 mm. H: 1450 mm. Trækstangshøjde: 1150 mm. Lastflade: L: 6850 mm. B: 2550 mm. H: 350 mm. Lastfladetykkelse: 200 mm. Bagende af trailer: L: 2600 mm. B: 2550 mm. H: 1000 mm. Dæk: 245/70R17,5, 90% slidbane. Som ny! ID-nr.: 509. Heinhuis' generelle forretningsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og prisoverslag fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og de forhandlinger, der går forud for disse. Ved enhver form for svar accepterer du, at Heinhuis' generelle forretningsbetingelser er gældende, og du bekræfter, at du har gjort dig bekendt med disse generelle forretningsbetingelser. Vores priser er eksportpriser, netto. = Yderligere oplysninger = Byggeår: 2022 Egenvægt: 12.917 kg Nyttelast: 34.083 kg Totalvægt: 47.000 kg Udskydelig platform: Ja = Virksomhedsoplysninger = For yderligere oplysninger:

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17,5, farve: gul, Produktionsår: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. År: 2008. 10-11,2 tons BPW-aksler. Maks. vægt: 48.000-51.600 kg. Trækstangsbelastning: 18.000 kg. Hydraulisk aftageligt svanehals. Aluminiumsbrædder + værktøjskasse på svanehalsen. Forlængelser på 2 + 3 meter. 5 meter udtrækkelig. Luftaffjedring. Centralt smøresystem. Servostyring. Gravemaskinebro. 3 aftagelige gulvdele. Hydraulisk system, der fungerer via hydraulikken fra lastbilen. Dimensioner: Svanhals: L: 3500 mm. B: 2470 mm. H: 1650 mm. Trækstangshøjde: 1300 mm. Gulv: L: 8000 mm. B: 2550 mm. H: ca. 500 mm. Gulvtykkelse: 220 mm. Bageste del af trailer: L: 4100 mm. B: 2550 mm. H: 1000 mm. Radiofjernbetjening. Dæk: 245/70R17,5, 70 % dækmønster. ID-NR.: 686. Heinhuis' generelle forretningsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og priser fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og forhandlingerne forud for disse. Ved enhver form for svar accepterer du gyldigheden af Heinhuis' generelle forretningsbetingelser, og du erklærer, at du har læst disse generelle forretningsbetingelser. Vores priser er eksportnettopriser. = Yderligere oplysninger = Bdedpfx Apezyatzjweh År: 2008 Dækstørrelse: 245/70R17,5 Akselmærke: BPW Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret; Dækmønster, venstre indvendig: 70%; Dækmønster, venstre udvendig: 70%; Dækmønster, højre indvendig: 70%; Dækmønster, højre udvendig: 70% Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret; Dækmønster, venstre indvendig: 70%; Dækmønster, venstre udvendig: 70%; Dækmønster, højre indvendig: 70%; Dækmønster, højre udvendig: 70% Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret; Dækmønster, venstre indvendig: 70%; Dækmønster, venstre udvendig: 70%; Dækmønster, højre indvendig: 70%; Dækmønster, højre udvendig: 70% Totalvægt: 51.600 kg Udtrækkelig konstruktion: Ja = Virksomhedsoplysninger = For yderligere oplysninger:

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 04/2007, samlet længde: 13.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65R17.5, akselafstand: 9.800 mm, farve: hvid, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, Sikker aksel. 2 x efterløbsstyring. Udvidelig. Hævebart tag. Skydetag. Længde på lastflade: 910 cm. Gulvhøjde: 80 cm. Længde på forreste del: 390 cm. = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Bodpfx Apjy N Aw Rewsdh Dækstørrelse: 205/65R17.5 Bremser: Trommebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster, venstre, inderside: 30 %; dækmønster, venstre, yderside: 30 %; dækmønster, højre, inderside: 30 %; dækmønster, højre, yderside: 30 % Bagerste aksel 2: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster, venstre, inderside: 30 %; dækmønster, venstre, yderside: 30 %; dækmønster, højre, inderside: 30 %; dækmønster, højre, yderside: 30 % Bagerste aksel 3: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster, venstre, inderside: 30 %; dækmønster, venstre, yderside: 30 %; dækmønster, højre, inderside: 30 %; dækmønster, højre, yderside: 30 % Bagerste aksel 4: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster, venstre, inderside: 40 %; dækmønster, venstre, yderside: 40 %; dækmønster, højre, inderside: 40 %; dækmønster, højre, yderside: 40 % Vægte Egenvægt: 9.940 kg Nyttelast: 37.660 kg Totalvægt: 47.600 kg Identifikation Modelnummer: 4STL48 / 4 AXLE / SLIDING ROOF / = Virksomhedsoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes rettigheder fra de fremlagte tekster.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT22001007597, tomvægt: 6.200 kg, maksimal lastvægt: 11.800 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2018, lastepladshøjde: 200 mm, samlet længde: 11.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: rød, Yderligere oplysninger Chassis: Stål svejsekonstruktion, dobbelt krænget med lavt lad foran og bag akselaggregatet, lavt lad skråt til indkørsel, drejeskive med kraftig kuglelejekrans, bagstøtte sammenklappelig, stopklodser, sidekollisionsbeskyttelse, kvartskalskærme. Surringsøjer: Over foraksel: 2 par ring-surringsøjer á 5 t forrest ved krængning, lavt lad/bagaksel: 6 par surringsøjer i siden af lavt lad á 8 t, 6 par surringsøjer á 5 t mellem længdebjælkerne, par stolpelommer integreret i yderrammen indvendig 70 x 40 mm, eller i stedet for stolpelommer 5 t ring-surringsøjer nedsænket i gulvet. Trækstang: Testet 40 mm trækøje. Aksler: BPW tromlebremseaksler. Bedpfxei Ri N Uo Apwsdh Bremseanlæg: 2-lednings trykluftbremseanlæg, fjederakkumuleret parkeringsbremse, 2 fejl-sikker koblingshoveder foran. Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, sidelygter med gul belysning, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvide/røde retningslygter bag, advarselsblink med holder, par oplyste advarselstavler, udtrækkelige til 3.000 mm, 2 x 7-polet fejl-sikret stik foran. Gulv: Krængning foran med stål-/rifletpladebelægning, opbevaringsboks integreret i skråning ved krængning, køregangsareal og midt mellem bjælkerne med stål-/rifletpladebelægning, bagudskråning med 70 mm blødt trægulv, lav ladflade inkl. bagudskråning 5.900 mm. Ophaleramper: Ophængsliste til alu-ramper i hele bredden som U-profil, par alu-ramper 800 mm lange, ca. 400 mm brede, bæreevne pr. par 14.000 kg, opbevaringsrum til ramper mellem bjælkerne. Godkendelse: Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2012, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.530 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17.5, akselafstand: 1.400 mm, Produktionsår: 2011, Drivlinje Drivtype: Hjul Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70R17.5 Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret Bagaksel 2: Dobbeltmonteret Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Styrbar Vægte Egenvægt: 10.480 kg Nyttelast: 40.770 kg Totalvægt: 51.250 kg Funktionelt Opbygningsmærke: NOOTEBOOM OSDS-41-03 Ladets højde: 93 cm Bsdpfxew I R S So Apwsdh

Stand: meget god (brugt), første registrering: 06/2018, farve: anden, Produktionsår: 2018, Opbygning Byggeår: 2018 = Yderligere information = Egenvægt: 6.630 kg Nyttelast: 23.370 kg Totalvægt: 30.000 kg Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Registreringsnummer: QAKP268 = Virksomhedsoplysninger = Hvis du har spørgsmål eller forslag, er du velkommen til at kontakte os. Vi garanterer et svar inden for 8 timer. Priserne er ekskl. moms. Der kan ikke udledes rettigheder fra de givne oplysninger. Kontortelefon: MOB: (Nederlandsk - Engelsk - Tysk - Fransk - Spansk - Italiensk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. MOB: (Nederlandsk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. Når du betaler via bankoverførsel, skal pengene overføres til vores bankkonto nedenfor. Kontroller altid betalingsoplysningerne, der er angivet på vores hjemmeside. Hvis du har modtaget andre oplysninger, bedes du kontakte os. Hvis du er i tvivl, bedes du ringe til os, så vi kan verificere fakturaen og/eller betalingen. Bankoplysninger: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Bdsdpey H Ewbefx Apweh IBAN: NL 89 RABO EORI/Moms/SKAT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235-75R17.5, Produktionsår: 2017, 3-akset platformtrailer med lavt læssehøjde. Tilladt totalvægt 30.000 kg, nyttelast 23.570 kg. Lastflade ca. 6.900 x 2.550 mm, advarselskit til overbredde, rundtlys, aftagelig aluminiumsfront 600 mm, 34 surringsøjer, 2 containerlåse (twistlock), 4 Exte-længdestivere. Aluminiumramper i aflåseligt rampeopbevaringsrum. Værktøjskasse. BPW-aksler, luftaffjedring, 2. aksel kan hæves, EBS, dækstørrelse 235-75R17.5, reservehjul med holder. Læssehöhe ca. 910 mm. Trækkrog 40 mm, 2-leder luft (Duomatik), 24 volt. Køretøjet er varmgalvaniseret, ydre ramme er yderligere lakeret gul. Aluminiumramper Hæveaksel = Yderligere oplysninger = Dækstørrelse: 235-75R17.5 Affjedring: Luftaffjedring Bdedpfx Asz Aankspwoh Egenvægt: 6.430 kg Nyttelast: 23.570 kg Totalvægt: 30.000 kg Produktionsland: DE Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: XMR0SD00080000675, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2008, samlet længde: 13.100 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 1.400 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 2008, Specialtransport Lavlader: ✓ Bdodpfx Apju H Ai Howsh Udtrækkelig: ✓ Tank Brændstof: ✓ = Yderligere oplysninger = Dækstørrelse: 245/70 R17.5 Akselmærke: Saf Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Akse 1: Dobbeltmontering; Dækprofil venstre yderst: 50 %; Dækprofil højre yderst: 70 % Akse 2: Dobbeltmontering; Dækprofil venstre yderst: 90 %; Dækprofil højre yderst: 85 % Akse 3: Dobbeltmontering; Styret; Dækprofil venstre yderst: 50 %; Dækprofil højre yderst: 70 % Totalvægt: 45.000 kg Registreringsnummer: C270710 = Virksomhedsoplysninger = Kontakt os for mere information om denne enhed på: eller e-mail: . Du finder en komplet lageroversigt på: . Glem ikke at tilmelde dig vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer om vores lager.

Stand: brugt, farve: grøn, Produktionsår: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. År: 2015. 10 tons SAF-aksler. Vægt: 22.250 kg. Lastkapacitet: 57.750 kg. Maks. vægt: 80.000 kg. Trækstangsbelastning: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulisk system, der fungerer via NATO-koblingen fra lastbilen. Allu-plader på svanehalsen. Hydraulisk aftagelig svanehals. Luftaffjedring. 5 meter udskydelig. Fjernbetjening via radio. Ekskavatorbro: 5600 mm x 950 mm. Dæk: 235/75R17,5 80%. Dimensioner: Svanehals: L: 4900 mm. B: 2500 mm. H: 1800 mm. Trækstangshøjde: 1300 mm. Lastflade: L: 8000 mm. B: 2750 mm. H: 500 mm. Tykkelse på lastflade: 300 mm. Bageste del af trailer: L: 5600 mm. B: 2750 mm. H: 1050 mm. Dolly D-2. År: 2015. 10 tons SAF-aksler. Vægt: 3650 kg. Maks. vægt: 36.100 kg. Trækstangsbelastning: 16.100 kg. Luftaffjedring. Dæk: 235/75R17,5 70%. Tysk trailer! 4 stk. tilgængelige! ID NR: 552. Heinhuis' generelle forretningsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og prisoverslag fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og forhandlingerne, der går forud for disse. Ved enhver form for svar accepterer du anvendelsen af Heinhuis' generelle forretningsbetingelser, og du erklærer, at du har gjort dig bekendt med disse generelle forretningsbetingelser. Vores priser er eksportpriser, netto. = Yderligere information = Byggeår: 2015 Egenvægt: 22.250 kg Nyttelast: 57.750 kg Bjdpfezybxxsx Apwedh Totalvægt: 80.000 kg Udskydelig: Ja Pris: På forespørgsel = Virksomhedsinformation = For yderligere information:

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2022, Udstyr: ABS, Tekniske data for EBERT TLS 43 ATV speciallavet sættevogn: Tilladt saddeltryk: 19.000 kg, tilladt akseltryk: 36.000 kg, tilladt totalvægt: 55.000 kg, egenvægt iht. DIN ca.: 15.500 kg, lavtlægningslængde i.l.: ca. 6.650 mm + 4.000 mm, akselafstand: 3.550 mm, udvendig bredde: 2.550 mm, læssedybde/lavtlægning: ca. 200 mm, 350 mm, skydelængde: 500 mm, udvidelse/lavtlægning til: 3050 mm, lavtlægning/teleskopisk: 4.000 mm, B-mål: 13.300 mm, hele køretøjet er varmgalvaniseret, med epoxyprimer og 2-komponent lakering, overbreddeskilte foran og bagpå med rød/hvide tavler. Hjul: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Styring: TRIDEC DLS med Tritronic Aksler: 12.000 kg – DLS enkelthjulsophæng, hydraulisk styret og hydraulisk affjedret Forreste dæk: Bordkanter 600 mm høje, hjørnerne på det forreste dæk er vinklet, i hjørnerne til venstre og højre er der døre, der kan nås udefra, aflåseligt opbevaringsrum med låg bag ved frontvæggen, højde 600 mm, bredde 2.480 mm, dybde 7.500 mm, reservehjul på det forreste dæk, bag ved tværvæggen til højre, trappe på højre side for at komme fra lavtlægningsdelen til det forreste dæk, hydraulisk kobling til frakobling på venstre side, 6-punkts multi-faster kobling, 6 surringspunkter 3.000 kg udførelse udvendigt på det forreste dæk (fastgørelsesøjer), 2 surringspunkter 5.000 kg udførelse øverst på de langsgående bjælker (bagud) Lavtlægning: Klatrehjælp på udliggeren – udtræk, ydre ramme t=8 mm, lavtlægning kan teleskoperes 4.000 mm og låses hvert 500 mm, med skydebord, der kan låses hvert 250 mm, 28 surringspunkter 10.000 kg udførelse udvendigt i den ydre ramme, 24 stikrør 90 x 90, jævnt fordelt til udvidelse af lavtlægningen til 3.050 mm, der lægges 50 mm massive træplanker mellem udtræksrørene, 10 mm overløb Bagerste dæk: Forreste dæk skråt og perforeret forud for montering af ramper, ved hjælp af adaptere i galvaniseret udførelse, ved agterenden rampeprofiler (Altec) – C-skinner, 8 surringspunkter 10.000 kg udførelse udvendigt på det forreste dæk, 6 surringspunkter 5.000 kg udførelse i gravebrønden, 10 surringspunkter 5.000 kg udførelse ved overbredde i den ydre ramme, lukning af gravebrønden foran og bagved med en træbund (kan indsættes) Elektrisk: NATO-spiral bruges, strømmen kommer fra trækkøretøjet, rundtomlysende lampe på agterenden i midten, sidelamper i LED-udførelse, standard baglygte til lodret montering (LC5), arbejdslys på det forreste dæk, til belysning af lavtlægningen, overbreddeskilte foran og bagpå til styring af frakoblingen, sensor til sikring og trykafbryder til affjedringen Luft: Aluminiumluftbeholder 80 l, TEBS-modulator, låsning af udtræk til venstre og højre (ventil på siden i det bagerste dæk), dobbeltventil Hydraulik: Hydraulisk system på det forreste dæk til styring, affjedring og frakoblet svanehals Tilbehør: 2 x 4 stykker træplanker som støtte, udvidelse af lavtlægning og mellemste bord, 2 stykker sikkerhedskiler til frakobling, 4 stykker underlægningskiler Hvis ønsket, udarbejder vi et leasing- eller finansieringstilbud. Hr. Ebert (telefon...) står gerne til rådighed. Yderligere information findes på vores hjemmeside. Med forbehold for fejl og mellemsalg! Udlejning er mulig. Bjdpfeyfu N Aox Apwedh Totalvægt: 55.000 kg Kontakt os...

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Elektronisk bremsesystem (EBS) - Løfteaksel - Reservehjul = Bemærkninger = Ubrugt Ozgul LW4 EU 2SS-trailer – 2026 – Til salg hos BIG Machinery Denne Ozgul LW4 EU 2SS-trailer er nu tilgængelig til salg hos BIG Machinery i Holland. Denne trailer er fremstillet i 2026, er ubrugt og CE-mærket. Traileren er udstyret med en løfteaksel, reservehjul, ABS, EBS og luftaffjedring. • Model: Ozgul LW4 EU 2SS • År: 2026 • Ubrugt • CE-mærket • Løfteaksel • Reservehjul • ABS • EBS • Luftaffjedring Er du interesseret i denne Ozgul LW4 EU 2SS-trailer? Kontakt BIG Machinery for yderligere information, detaljer om inspektion eller et tilbud. Vi leverer over hele verden og kan arrangere komplet eksportdokumentation og transport fra vores hovedkvarter i Holland. Hvorfor vælge BIG Machinery? Bsdpfx Apjzufgpjwodh Hos BIG Machinery får du fordel af mere end 30 års erfaring inden for handel med nye og brugte maskiner. Med vores hovedkvarter i Holland, et engageret og sammenhængende team og omfattende ekspertise inden for søtransport sikrer vi pålidelig og hurtig levering over hele verden. Vi udmærker os med vores konkurrencedygtige markedspriser, omhyggeligt udvalgt maskinkvalitet og forsikringen om et langsigtet partnerskab. Med vores egne transporttjenester leverer vi en problemfri og effektiv service fra start til slut. Vælg BIG Machinery som din pålidelige partner, og opdag hvorfor vi er det foretrukne valg for kunder over hele verden. Kvalitet, hastighed og pålidelighed – Køb BIG! = Yderligere oplysninger = CE-mærkning: ja

Stand: ny, tomvægt: 5.500 kg, samlet vægt: 19.500 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 11.800 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.100 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 215 75 17,5, Udstyr: kran, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 LASTBILTRANSPORTER* - 1x 9 ton SAF eller BPW aksel - 100% galvaniseret - Totalvægt (GVW): - Egenvægt: ca. 5500 kg - Wabco 2S-2M EBS bremsesystem - Aspöck 24V elsystem – EU-standard - Luftaffjedring - Hydraulisk spil fra Hammerwinch, 8 t med fjernbetjening (Teleradio) Bdjdpfx Askqmuuopweh - Hydraulisk bagudtræk, fuld bredde (2550 mm), længde 1500 mm - Længde: 11.800 mm - Længde med udskud: 13.300 mm - Bredde: 2550 mm - Sadelhøjde: ca. 1050 mm - 1150 mm (andre højdeoptioner mulige) - Dækfabrikat: Goodyear, Pirelli eller Continental tvillingmontering - Reservehjul med holder - 24V 4,5KW elektrohydraulisk motor til spil, læsseplatform og bagudtræk - Tilpasninger i henhold til kundens ønsker mulige - Lakering i valgfri farve / uden merpris - Alle dokumenter til indregistrering (COC, TÜV mv.) er tilgængelige. For mere information: *Billederne er eksempler. Ophavsret kan ikke gøres gældende.*