Brugte Müller Mitteltal Etue-Ta 18,0 18 T Gg Tandemtieflader til salg (60.706)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.700 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ dæktrykskontrolsystem * Nødudløser til fjederakkumulatorcylindere * Tromlebremser * 3 x 11 t BPW Eco-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion via RtR-ventil * Smart-Board infotool * Sideskærm mod påkørsel * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Forside lukkede plast-skærme, bagpå lige galvaniserede stålskørter, begge med stænklapper * Reflekterende konturbånd på siderne og bagpå * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejeplatformen * LED-baglygter * Aftagelig roterende advarselslampe bagpå * Trækvange med 40 mm trækøje og højdejustering via trækaffjedring og spændelås * 15-polet strømstik * På hver side 4 stolpelommer med integreret 2 t surremulighed * Lastsikringspakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 t) foran til venstre og højre i hovedrammen på drejeplatformen, 5 par UVV-surringsringe, dreje- og sænkelige, belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen - i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t * 6 par mekaniske udklapbare breddeudvidere til 3 m totalbredde (dog ikke i bageste skråflade) Nodpfx Asl Tpwyemnolb * Udvidelsesplanker opbevaret midt på ladet * Hydrauliske, en-delte opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) sideforskydelige * Gravarmsstøtte over bageste aksel til afslutningsbjælke ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surringsringe på siden af gravarmsstøtten) * Lasteflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde uden last ca. 1.070 mm * Bageste lasteflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde uden last ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) * Chassis, drejeplatform, trækvange, udklapningsbreddeudvidere og opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, drejekrans, lufttanke m.m. lakeret i sort nuance * Dækmontering: 235/75 R 17,5 * Nyttelast ca. 24.000 kg ved 30.000 kg totalvægt * Fabriksny køretøj med producentgaranti * Rettelser og mellemsalg forbeholdes * Levering ca. uge 32 / 2026 * Eksempelbilleder

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.750 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: Nodpfx Aev Eq Evemnslb * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelbladaffjedring med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Højdejusterbart trækrør, justerbar med 300 mm * Trækrørsforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-belysning ----Generelle monterede dele: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse i kunststof, ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret forrest til højre på frontvæggen * Sideskærm * Plastiske kvart skærme ----Ladflade/håndteringsflade: * 50 mm nåletræsbund * Foran frontvæggen og den bageste skråflade, forberedt for eftermontering af containerlåse til 20" containertransport * Bolt-on frontvæg i glat stålplade * Nedfældbare sidevægge i trapezprofil stålplade, midtopdelt 1x * Bagside i stål, kan skydes ind mellem rampeholdere, opbevares indvendigt foran frontvæg når ikke i brug * Skruebart bageste stolper ----Sikringsudstyr for læsset: * Perforeret yderramme, bukket i ca. 45 grader, med 2 tons surrekraft for hver 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 tons nedfældbare surrekroge for hver 600 mm * 1 x 6,3 tons surringsøje placeret i hvert hjørne foran og bag * Diverse borede huller i front- og bagbjælke til 1,2 tons surringsmulighed * Profifix surringsskinne placeret centralt i længdeaksen, surringslast op til LC 3000 daN ----Ramper: * Enkeltstående mekaniske stålgitterramper med fjederhjælp, egnet til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (sammenføjelige til ned til 20 mm) * Bageste påkørselsvinkel ca. 860 mm på chassiset ----Akselafstand: * Akselafstand 1.140 mm ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, baglæm, klapstøtter og påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere, flangetrækøje samt støttevinde lakeret i sort nuance * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metalliclak), ændring mulig indtil ca. 6 uger før færdiggørelse ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. ladningssikringscertifikat * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 30 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS bremsesystem * RDÜ dæktrykkontrol * Nødløsningsenhed for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t. BPW Eco-aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bag * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselsplader foran og bagpå * Foran lukkede plastskærme og bagpå ligevalset stålskørter, begge med stænkskærme * Konturbånd reflekterende på sider og bag * Klaplåg (varmforzinket) til værktøjskasse i drejeskammel-platformen * Multivolt-system * LED-baglygter * Aftagelig roterende advarselslygte bag * Trækgaffel med 40 mm trækoje og højdejustering via trækskrue & strammeskrue * 15-polet strømstik * 4 stolpelommer på hver side (men ingen stolper til stede), med samtidig fastsurringsmulighed * La-Si-pakke bestående af: 2 fastsurringsøjer (6,4 t) foran til venstre & højre på hovedrammen af drejeskammelplatformen, 5 par UVV-fastgørelsesringe, drejelige og nedfældbare, belastbare i alle retninger og integrerede i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t * 6 par mekaniske klapudlægger til 3 m totalbredde (ikke i baghjørne) * Udvidelsesplanker anbragt midt på ladfladen * Gravarmsleje over bagaksel til afslutningsbjælke, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t fastsurringsringe på siden af gravarmslejet) * Hydrauliske, en-delte opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) * 4-dobbelt styreblok til senere eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Mekanisk sideforskydning af ramper * Lasteflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 1.070 mm * Bageste lasteflade: ca. 6.500 x 2.520 mm Nljdpol Thxdofx Amneb * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm rampevinkel) * Chassis, drejekrans, trækgaffel og ramper varmforzinket * Aksler, fjedre, lufttanke mv. lakeret i sort nuance * 235/75 R 17,5 tvillingedæk * 5.900 kg egenvægt * --godkendt totalvægt på 30.000 kg teknisk muligt-- * Køretøjet er varmforzinket * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ-dæktrykskontrolsystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t. BPW Eco-aksler Nljdpfx Amjx Ipbgsnsb * Parabelblade * Mekanisk akseludligning bag * Sideligt påkøringsværn * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Foraksel med lukkede plastskærme og bagaksel med lige, galvaniserede stålafskærmninger, hver med stænkskærm * Reflekterende kantbånd på sider og bag * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejeskammelplatformen * Multispændingssystem * LED-baglygter * Aftagelig rundblink bag * Træksaks med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og strammeskrue * 15-polet strømstik * Fire fastspændingslommer pr. side (dog ingen fastspændingsstolper) med samtidig surringsmulighed * La-Si-pakke bestående af: 2 surreøjer (6,4 t) forrest til venstre og højre på hovedrammen af drejeskammelplatformen, 5 par UVV-surringsringe, svingbare og sænkbare, belastbare i alle retninger og forsænket i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t. * 6 par mekaniske klapudtræk for 3 meters totalbredde (dog ikke i bagende-skåen) * Udvidelsesplanker placeret midt på ladfladen * Gravearmsleje over bagaksel til bageste afslutning, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surreøjer på siden af gravearmslejet) * Hydraulisk, et-delt påkørselsrampe (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk, sideværts rampeskydning * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde ubelastet: ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladhøjde ubelastet: ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkøringsskrå) * Chassis, drejeskammel, træksaks og påkørselsramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttanke osv. lakeret i sort * 235/75 R 17,5 tvillingemonterede dæk * 5.900 kg egenvægt * --tilladt samlet teknisk vægt op til 30.000 kg mulig-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres fra ca. uge 36/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ-dæktrykskontrolsystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser Nodpfxex Ipb He Amnolb * 3 x 11 t. BPW Eco-aksler * Parabelblade * Mekanisk akseludligning bag * Sideligt påkøringsværn * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Foraksel med lukkede plastskærme og bagaksel med lige, galvaniserede stålafskærmninger, hver med stænkskærm * Reflekterende kantbånd på sider og bag * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejeskammelplatformen * Multispændingssystem * LED-baglygter * Aftagelig rundblink bag * Træksaks med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og strammeskrue * 15-polet strømstik * Fire fastspændingslommer pr. side (dog ingen fastspændingsstolper) med samtidig surringsmulighed * La-Si-pakke bestående af: 2 surreøjer (6,4 t) forrest til venstre og højre på hovedrammen af drejeskammelplatformen, 5 par UVV-surringsringe, svingbare og sænkbare, belastbare i alle retninger og forsænket i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t. * 6 par mekaniske klapudtræk for 3 meters totalbredde (dog ikke i bagende-skåen) * Udvidelsesplanker placeret midt på ladfladen * Gravearmsleje over bagaksel til bageste afslutning, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surreøjer på siden af gravearmslejet) * Hydraulisk, et-delt påkørselsrampe (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk, sideværts rampeskydning * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde ubelastet: ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladhøjde ubelastet: ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkøringsskrå) * Chassis, drejeskammel, træksaks og påkørselsramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttanke osv. lakeret i sort * 235/75 R 17,5 tvillingemonterede dæk * 5.900 kg egenvægt * --tilladt samlet teknisk vægt op til 30.000 kg mulig-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres fra ca. uge 36/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.750 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Bremsesystem EBS * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm * Trækstangsforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) * 15-polet strømstik * LED-belysning ----Generelt tilbehør: * Støtteben foran * Udvendige sammenklappelige støtteben bag * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret foran til højre udvendigt på frontvæggen * Lateral underrun-beskyttelse * Plast kvart-skærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Foran frontvæg og på bagre skråning, forberedt til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere * Boltfast frontvæg i glat stålplade * Sidevægge i trapez-profileret stålplade, midtklappet, opdelt 1x * Stålbagvæg kan skubbes ind mellem rampebeslag, når den ikke er i brug, foran indvendigt i frontvæggen * Bagsmæk boltet ----Lastsikring: * Perforeret udvendig ramme, kantet ca. 45 grader, med 2 t surrekraft pr. 480 mm * Mulighed for montage af 3 t nedfældelige surringsbøjler pr. 600 mm * I samtlige fire hjørner 1 x 6,3 t surringsring * Forskellige boringer i for- og slutprofil for 1,2 t surremulighed * Profifix surringsskinne langs midterlinjen, til sikring op til LC 3000 daN ----Ramper: * En-delte mekaniske gitterramper med fjedermekanisme til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Tilkørselsvinkel bag ca. 860 mm af chassiset ----Akselafstand: * Akselafstand 1.140 ----Lakering: * Trækstang, frontvæg, bagsmæk, klapstøtter og ramper galvaniseret * Akser, fjedre, luftbeholder, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Sider lakeret i valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metallak) – kan ændres op til ca. 6 uger før levering ----Information: Nlodpfxev D Tcbo Amneb * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Fabriksnyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 30 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil Nlodpfx Amotplv Tsneb ----Aksler: * 3 x 11 tons Gigant-aksler * Mellemaksel løftbar ----Vogntogstræk: * Pneumatisk sænkbar trækarm, 2.100 mm lang med 40 mm træköje & højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktryksovervågningssystem) ----Generelt tilbehør: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 x D: 450 mm) * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Plastkvartskærme med stænkskærm * Plastbagkofanger * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / lavlæsser-flade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med hjulfordybninger i drejeskiveområde * Mulighed for transport af tipcontainere fra 5.500 - 7.000 mm længde * Pneumatisk 4-vejs klemforsikring samt mekanisk indsættelige anslagsvinkler foran i løbebanerne * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Mulighed for transport af op til 2 tipcontainere med max. 10 m³ volumen * Herunder 8 omstillelige trauankre til sidecentrering af containere, de forreste 4 med svingbar anslag ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringsringe, sideplaceret til fastgørelse af surringsudstyr for form- og kraftbaseret sikring af containerne * 4 surringsbroer med kløverbladsudformning (side), og 1 par 13,4 t UVV-surringsringe foran * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: * Svejsetråd som skridsikker belægning i kørselsområdet på tilkørselsrampen * 1 par aluminiumsramper (16 t/pr.) 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjuls- og kædekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1.003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Konturbånd på sider & bag refleks * Aksler, drejekrans, trækarm og luftbeholder lakeret i sort nuance * Varmgalvaniseret hovedramme ----Info: * Teknisk tilladt totalvægt op til 27.000 kg * Ny vogn uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til veksellad-, container- og som lavlæsser ----Bremse: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederbremsecylinder ----Aksler: * 2 x 12 t. Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre ----Svingtræk: * Pneumatisk sænkbart træk på 2.100 mm længde * 40 mm trækringsøje og højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktrykskontrol), visning mulig i lastbil via EBS-signal (uden lastbilrelateret installation) ----Generelle påbygningsdele: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade højre side * Sideliggende påkørselsværn * Plast kvartsstænkskærme med sprøjteskærm * Opbevaringskasse til containernet af galvaniseret plade ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, højre side * Plaststødpuffer bagtil * Mekaniske støtteben bag ----Ladeflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet sideramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejestelsområdet * Ved transport af veksellad er containerlængde fra 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-dobbelt klammelås samt mekanisk indstikbare anslagsvinkler foran i løbebanen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722-1 * Transport af op til 2 containere med op til 10 m³ volumen muligt * 8 flytbare containervanger til lateral centrering, de forreste 4 containervanger indsatte med pendulanslag * Svejsesøm som antiskridbelægning i rampens løbebane ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surrekroge på siden til fastgørelse af surringsgrej til form- og kraftlukning af containerne * 4 surringsringe i kløverblad-design (sideværts) * 1 par 13,4 t UVV-surrekroge fremad ----Ramper: * 1 par alu-opkørselsramper (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm egnet til gummihjul og bæltekøretøjer (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Info: Nledpfol Thv Rjx Amnsb * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * Tilladt totalvægt teknisk op til 20.000 kg * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1 = til veksellad, container og som lavlaster ----Bremse: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødopløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder ----Aksler: * 2 x 12 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækarm: * Pneumatisk sænkbar trækarm, 2.100 mm lang * 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning ----Elektrik / belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktrykskontrol), visning mulig i lastbil via EBS-signal (uden installation på lastbilsiden) ----Almindeligt tilbehør: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade, højre side * Sideskærm * Plast kvartskærme med stænkbeskyttelse * Opbevaringsboks til containernet, galvaniseret plade ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, højre side * Plaststødbuffer bag * Mekaniske faldstøtter bag ----Ladeflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med hævet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med rullefordybninger i drejestelsområdet * Ved containertransport kan containere med længde 5.500 - 7.000 mm transporteres * Pneumatisk 4-punkts klampe-låsning samt mekaniske stikbare anslagsvinkler foran i løbebanen, lastsikringscertifikat efter DIN 30722-1 * Transport af op til 2 containere med maks. 10 m³ volumen muligt * Derudover 8 omstikbare containeranslag til sidecentrering af containere, de forreste 4 containere med svingbart anslag * Svejsestreng som skridsikker belægning i løbebaneområdet på rampen ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringsringe på siderne til fastgørelse af spændeudstyr til form- og kraftslutningssikring af containere * 4 surringsstropper i kløverbladsudførelse (på siderne) * 1 par 13,4 t UVV-surringsringe fremad ----Ramper: * 1 par aluminiumspåkørselsramper (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer (låsbar opbevaringsboks bagfra) ----Info: * Lastsikringscertifikat efter DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * Teknisk tilladt totalvægt: 20.000 kg * Nyt køretøj med fabriksgaranti Nledpel Thwcjfx Amnsb * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS bremsesystem * RDÜ dæktrykkontrol * Nødløsningsenhed for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t. BPW Eco-aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bag Nodpfsl Th Adsx Amnolb * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselsplader foran og bagpå * Foran lukkede plastskærme og bagpå ligevalset stålskørter, begge med stænkskærme * Konturbånd reflekterende på sider og bag * Klaplåg (varmforzinket) til værktøjskasse i drejeskammel-platformen * Multivolt-system * LED-baglygter * Aftagelig roterende advarselslygte bag * Trækgaffel med 40 mm trækoje og højdejustering via trækskrue & strammeskrue * 15-polet strømstik * 4 stolpelommer på hver side (men ingen stolper til stede), med samtidig fastsurringsmulighed * La-Si-pakke bestående af: 2 fastsurringsøjer (6,4 t) foran til venstre & højre på hovedrammen af drejeskammelplatformen, 5 par UVV-fastgørelsesringe, drejelige og nedfældbare, belastbare i alle retninger og integrerede i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t * 6 par mekaniske klapudlægger til 3 m totalbredde (ikke i baghjørne) * Udvidelsesplanker anbragt midt på ladfladen * Gravarmsleje over bagaksel til afslutningsbjælke, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t fastsurringsringe på siden af gravarmslejet) * Hydrauliske, en-delte opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) * 4-dobbelt styreblok til senere eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Mekanisk sideforskydning af ramper * Lasteflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 1.070 mm * Bageste lasteflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm rampevinkel) * Chassis, drejekrans, trækgaffel og ramper varmforzinket * Aksler, fjedre, lufttanke mv. lakeret i sort nuance * 235/75 R 17,5 tvillingedæk * 5.900 kg egenvægt * --godkendt totalvægt på 30.000 kg teknisk muligt-- * Køretøjet er varmforzinket * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.700 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ dæktrykskontrolsystem * Nødoplåsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t BPW Eco aksler * Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion via RtR-ventil * Smart-Board som infotool * Sideløbende påkørselværn * Svingbare støtteben bag på chassisrammen Nledol Tq Euopfx Amnjb * Mekanisk justerbare advarselstavle-pakker foran og bagpå * Foran lukkede plastskærme, bagpå lige galvaniserede stålsideskørter, begge med stænkskærme * Refleksbånd på siderne og bagpå * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejevognsplatformen * LED baglygter * Aftagelig advarselsblink bagpå * Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder & spændelås * 15-polet elektrisk stik * Hver side med 4 stolpelommer inkl. 2 t fastsurringsmulighed * Lastsikringspakke: 2 fastsurringsøjer (6,4 t) foran venstre og højre på drejevognens hovedramme, 5 par UVV fastsurringsringe kan svinges og sænkes, belastbare i alle retninger og indlejret i yderrammen — i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t * 6 par mekaniske klapudtræk til 3 m samlet bredde (dog ikke på bageste skråparti) * Udvidelsesplanker placeret centralt på ladfladen * Hydrauliske ramper i ét stykke (ca. 3.000 x 720 mm), sideforskydelige * Gravearmsstøtte over bagaksel til slutbjælke, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t fastsurringsøjer på siden af gravearmsstøtten) * Ladeflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde uden læs ca. 1.070 mm * Bageste ladeflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde uden læs ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) * Chassis, drejevogn, trækstang, klapudvidelser & ramper varmgalvaniseret * Aksler, drejekrans, lufttank mv. malet i sort * Dæk: 235/75 R 17,5 * Nyttelast ca. 24.000 kg ved 30.000 kg totalvægt * Ny vogn med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra ca. uge 32/2026 * Eksempelbilleder

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.410 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, lastepladsvolumen: 11 m³, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser Nledpfoxl Nkgox Amnob * Dæktrykovervågningssystem med visningsmulighed i lastbilens display via EBS-signal – uden lastbilmontering * 2 x 9 tons Gigant-aksler * Luftaffjedring med niveaukontrol ved tippetømning * Trækstang med 50 mm flangeøje (justerbar med +77 mm og -33 mm via forskydningsplade) * Jost støtteben foran * Klapbar galvaniseret stålkofanger som beskyttelse ved påfyldning af asfaltudlægningsmaskine * Lukkede plast-enkeltskærme * Ståplatform på frontvæg * Mekanisk rullepresenning * 15-polet strømstik * LED baglygter med galvaniseret beskyttelsestag * 2 LED-bakkelygter * Chassis af højstyrkestål * 3-vejs ståltipkasse (sidevægge med MM-profil – gennemgående uden midtersprosse – pendulophængt med manuel centrallås samt venstre side nedfældbar med sidesvingskran * Rullegardin tilsvarende RAL 7038 agatsgrå med presenningsstrammer på siderne via spændeskralder og spændegummi foran og bagpå * Frontvægspodie af gitterrist med adgangstrin ved trækstangen og et greb på frontvæggen * Bagvæg af HBW 400 stål – pendulophængt med automatisk 2-klo-lås * 5 mm stålbund af HBW 450 stål * Hver side med 4 x 3 tons surringsøjer, forsænkede og klapbare – integreret i stålbunden * Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat op til 19 tons * Lakering af sidevægge i en RAL ønsket farve (dog ingen special- eller metallakering) kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, lufttank, støtteben og flangeøje lakeret i sort * Chassis, undervognsbeskyttelse og trækstang varmgalvaniseret * Ny køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksler: * 3 x 11 t Gigant-aksler * Midteraksel løftbar ----Trækstang: * Pneumatisk sænkelig trækstang 2.100 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-benet elstikforbindelse * RDÜ (dæktryksovervågningssystem) ----Generelt udstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net af galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidelæns påkøringsværn * Plast kvart-skærme med stænklap * Plastpåsejladsbuffer bagtil Nlodpfxopk D Iie Amnob * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / lavlæssoverflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullebeholdere * Stålbund med rulleriller i bogieområdet * Ved transport af hooklift containere mulighed for containerlængde fra 5.500 til 7.000 mm * Pneumatisk 4-fags klamrelås samt mekanisk indsatte stopvinkler forrest i køresporet * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN 30722-1 * Transport af op til 2 veksellad med maks. 10 m³ volumen muligt * Inkl. 8 omstillingsbare containervinkler til sidecentrering, de forreste 4 med pendelstop ----Lastsikring: * 3 par 10 t. UVV surringsringe i siden til fastgørelse af spændeelementer for form- og kraftsluttende lastsikring * Hver side med 4 surringsbjælker i kløverblad-design og 1 par 13,4 t. UVV surringsringe foran * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 samt VDI 2700 ----Ramper: * Svejset stribe som anti-skrid belægning på rampens kørebane * 1 par alu-anlægsramper (16 t./par) 2.800 x 400 mm; egnet til hjul- og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagfra) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1.003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Refleksbånd på side og bag * Aksler, drejekrans, trækstang og luftbeholder i sort nuance lakeret * Varmgalvaniseret hovedramme ----Info: * Tilladt totalvægt teknisk muligt: 27.000 kg * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering inklusive fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremser: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang / Flangetrækøje: * ca. 300 mm højdejusterbar trækstang med 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dækkontrolsystem * Multivolt * 15-polet strømstik * 12 V 13-polet ekstra kabel * Forlængede forbindelseskabler til skov- og landbrugstrækkende køretøjer * LED-baglygter ----Generelt udstyr: * Mekanisk støttevinde foran * 2 mekaniske klapstøtter bag * Plastværktøjskasse på højre side * 2-trins trin indstigning forrest til venstre i kørselsretningen * Boltmonteret underrun-beskyttelse * Plastkvartalsskærme ----Tipramme: * Netkroge på sider og bag i låsehuse samt 2 stk. ved forvæg * Stål 3-vejs tipopbygning (gennemgående sidevægge – uden midtstolper – nedfældbare med fjederassisteret sidevæg, bagklap nedfældbar eller pendulophængt via manuel centrallås * 4 mm stålpladebund * Optagelsesskinne bag til ramper ----Ladningssikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje * Samt på hver side 4 x 3 t surringsringe forsænket i yderrammen ----Ramper: * 1 sæt alu-ramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t / sæt) velegnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * Bagfra aflåseligt opbevaringsrum under ladfladen integreret i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 19,5 ----Lakering: * Chassis, trækstang, tipopbygning, forvæg, klapstøtter samt bagstolper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttanke, flangetrækøje og støttevinde lakeret i sort nuance * Sidelamellakering i ønsket RAL-farve (dog ingen special- eller metalliclak), kan ændres op til ca. 6 uger før levering ----Info: * Opbygning forstærket og lastningssikret iht. EN 12642 XL * Ny køretøj med fabriksgaranti Nljdpsq Euagsfx Amneb * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 28 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremser: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler Nlodpfx Amel Thw Ijnjb ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Ca. 300 mm højdejusterbart trækrør med 40 mm flangeøje ----Elektrisk system / Belysning: * RDÜ dækovervågningssystem * Multivolt * 15-polet strømstik * 12 V 13-polet ekstrakabel * Forlængede forbindelseskabler til skov- og landbrugstrækkere * LED-baglygter ----Generelle påbygningsdele: * Mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bag * Plastværktøjskasse højre side * 2-trins trinbræt foran til venstre i kørselsretningen * Boltmonteret underrammebeskyttelse * Plast kvarte skærme ----Tipramme: * Netkroge på siderne og bagtil i centrallåsebeslagene samt 2 stk. på forvæggen * Stål palle 3-sidet tipopbygning (gennemgående sidevægge – uden midterstolper – klapbare med fjederassisterede sidevægge, bagklap klapbar og svingende via manuel centrallåseanordning) * 4 mm stålbund * Monteringsskinne bagtil til pålæsningsramper ----Ladningssikring: * 1 x 5 t surringsøje i hvert hjørne * Samt 4 x 3 t surringsringe indfældet i yderrammen på hver side ----Ramper: * 1 par alu-pålæsningsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/par) egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagtil under ladet i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 19,5 ----Lakering: * Chassis, trækrør, tipopbygning, forvæg, klapstøtter samt bagende i galvaniseret udførelse * Aksler, fjedre, lufttank, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Lakering af sidevægge i en valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metallak) kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse ----Info: * Opbygning forstærket og med lastsikringscertifikat efter EN 12642 XL * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 28 / 2026

Stand: ny, affjedring: anden, farve: anden, geartype: anden, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Opbevaringsboks til alu-ramper, pris pr. opbevaringsboks, længde ca. 2,48 m, bredde ca. 1 m, højde ca. 27 cm. -- Trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksempelbilleder --, Flere oplysninger under: !, More Details: ! Nodpfx Amjy Rr E Tsnjlb

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Tromlebremser * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedre med kompensationsenhed ----Trækstang / Flangetrækvægt: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flangetrækkrog ----Belysning / Elektrik: * Dæktrykskontrolsystem (TPMS) * LED-belysning ----Generelt udstyr: * Jost støtteben foran * Udvendige varmgalvaniserede nedklappelige støtteben bag * Værktøjskasse i kunststof foran til højre på frontvæggen * Sidesikkerhedsværn * Kvartskærme i kunststof ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm nåletræsbund * Foran på frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Bolt-on frontvæg i glat plade Njdpexglibjfx Amnjlb * Sider i stålplade - trapezprofileret, nedklappelig med sidevægsløfter * Stålbagvæg kan skydes ind mellem ramperne; holder til opbevaring indvendigt foran frontvæggen * Skruefastgjorte bagstolper ----Lastsikring: * Hullet yderramme, bukket ca. 45 grader, med 2 tons surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons nedfældelige surringsringe pr. 600 mm * Hver et hjørne foran og bag: 1 x 6,3 tons surringsring * Forskellige huller i for- og bagende til surring op til 1,2 tons ----Ramper: * En-delte mekaniske gitterramper med fjedermekanisme til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bagende kørerampe ca. 860 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * Sidepaneler i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevæggene i en anden RAL-farve mod merpris ----Information: * --Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny trailer med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 27/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Nljdpfoxglh Rex Amneb ----Bremse: * Tromlebremser * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødudløsningsanordning til fjederkraftcylindre ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flangeøje ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktryksovervågning) * LED-belysning ----Generelle påbygningsdele: * Jost støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bag * Værktøjskasse i kunststof placeret udvendigt foran til højre på frontvæggen * Sideskærm * Plast-skærm over hjulene i kvart længde ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Foran frontvæggen forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltmonteret frontvæg af glat stålplade * Sider af stålplade, trapezprofileret, kan klappes ned med støtte til sidefald * Stål-bagvæg, indskydelig mellem ramperne – holder indvendigt på frontvæg ved ikke-brug * Boltet bagstav ----Ladningssikring: * Hulramme udvendig, bukket i ca. 45 grader med 2 tons surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for 3 tons nedfældelige surringsringe pr. 600 mm * Hver af de forreste og bageste hjørner med 6,3 tons surringsring * Diverse huller i front- og bagbjælke for 1,2 tons surringsmulighed ----Ramper: * Éndelte mekaniske stålgitter-ramper med fjederforstærkning til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Tilkørselsvinkel bagpå ca. 860 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis, trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris ----Information: * --Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. certifikat for lastsikring-- * Fabriksny køretøj med producentgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 27/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 9.070 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.010 mm, lastepladshøjde: 325 mm, Produktionsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) Nlodpfx Aowyhzpemneb * RDÜ (dæktrykskontrolsystem) * Tromlebremser, 2 x 5,5 t Gigant aksler * Parabelfjedre med udligningsaggregat * Trækstang justerbar i højden op til 300 mm * BPW støtteben * Mekaniske støtteben bagtil * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen * Siderammer til beskyttelse mod påkørsel * LED-belysning * 50 mm nåletræsbund * I hjørnerne foran frontvæg og slutbjælke hver 1 x 6,3 t surringsring samt på hver side 2 x 6,3 t UVV surringsringe indbygget i yderrammen * Éndelte mekaniske gitterramper med fjeder for énmandsbetjening, ca. 2.350 x 870 mm (inderspænd 20 mm, ramperne er ikke forskydelige) * Frontvæg, sidevægge, skærme og trækstang er varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben foran lakeret i sort * Nyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres fra ca. uge 35 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ-dækkontrolsystem * EBS-bremsesystem * Tromlebremser * BPW aksel * Parabelbladfjedre * Støtteløft foran * Fjederunderstøttede firkantrørsstøtter bagtil med bundplade, sikkerhedslåsestift til forskellige støttehøjder * Trækrør med 40 mm skrueøje (højdejusterbar mm) * 15-polet strømstik * LED-belysning * Blinkende LED-sidemarkeringslygter * Chassis i vridningsstive firkantrør med tværgående dragere Nedpsu I Iqxjfx Amnjlb * Lukkede skærme af stålplade med stænkskærm * Lukket sidebeskyttelse, kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindlæg (liggende montage) ca. 500 x 350 x 400 mm * Svingbar kabeltromleopbygning, lys bredde mellem tromlearme 1.700 mm, med spændeforlukning til tromlesikring ved bærearmenes ender samt låsning af kabeltromleopbygningen til rammen via centralt placeret klørlås * Motorhydraulisk tromledrev med oliemotor * Ventiler og flytbare gummibelagte drivvals * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrev * Ståltromleaf med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskoner af polyamid, trinvis reducerede * Hydraulisk pumpeaggregat med dieselmotor * Brændstoftank og håndstart * 6,5 hk med tandhjulspumpe (150 bar) * Overflade: varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fuld fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Omgående levering fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 8.800 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ dæktrykkontrolsystem * EBS-bremsesystem * Tromlebremser * BPW aksel * Parabelfjedre * Støtteben foran * Fjedreunderstøttede firkantrørsstøtter bagtil med bundplade, sikkerhedslåsebolte til forskellige støttehøjder * Trækrør med 40 mm skrueøje (justerbar i højden mm) * 15-polet strømstik * LED-belysning * Blinkende LED-sidemarkeringslygter * Chassis af torsionsstive firkantrør og tværbjælker * Lukket stålskærm med stænkskærm * Lukket sideanslagsbeskyttelse, kan bruges som reklameflade * Værktøjskasse af kunststof med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm * Svingbar kabeltrommelopbygning, fri bredde mellem trommelarme 1.700 mm – med spændelukning til fastgørelse af tromlen ved bærerarmenes ender samt låsning af kabeltrommelopbygningen til chassiset med centralt placeret klolås * Motorhydraulisk trommeldrift med oliemotor * Ventiler og justerbare gummibelagte drivvalser * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til trommeldrift * Ståltromleaksel med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centrerkegler af polyamid, trinvis tilspidset Nledpfx Amsu I Iqlonob * Hydraulisk pumpeaggregat med dieselmotor * Brændstoftank og håndstarter * 6,5 hk med tandhjulspumpe (150 bar) * Overflade varmgalvaniseret * Ny vogn med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ dæktrykkontrolsystem * EBS-bremsesystem * Tromlebremser * BPW-aksler * Parabelfjedre * Støttevinde foran * Fjedervirkede firkantede støtteben bag med bundplade og sikkerhedsbolte til forskellige støttehøjder * Trækstang med 40 mm skrueøje (højdejusterbar mm) Nodpou I Iqrsfx Amnelb * 15-polet strømstik * LED-belysning * Blinkende LED-markeringslygter på siderne * Chassis af vridningsstærke firkantrør og tværgående traverser * Lukkede stålskærme med stænkskærm * Lukket sidemonteret påkøringsværn, kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (monteres liggende), ca. 500 x 350 x 400 mm * Svingbar kabeltrommeloverbygning, indvendig bredde mellem trommelarme 1.700 mm med spændelås til sikring af tromlen på bærearmenes ender og en låsning af kabeltrommeloverbygningen til chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk trommeldrev med oliesmotor * Ventiler og justerbare, gummibelagte drivvalsere * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til trommeldrev * Ståltromleaksel med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskonuser af polyamid med trinvis udformning * Hydraulisk pumpeaggregat med Loncin benzinmotor inkl. hånd- og elstart * Brændstoftank og håndstarter * 13 hk med tandhjulspumpe (150 bar) * 315/80 R 22,5 dæk * 2.690 kg egenvægt * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ dæktryksovervågning * EBS-bremsesystem * Tromlebremser * BPW aksler * Parabolfjedre * Støttelift foran * Fjederunderstøttede firkantrørsstøtter bagtil med bundplade og sikkerhedslåsebolte til flere støttehøjder * Trækstang med 40 mm bolthoved (højdejusterbar mm) * 15-polet strømstik * LED-belysning * Blinkende LED-sidepositionslys * Chassis af torsionsstive firkantrør og tværbjælker * Lukket skærm af stålplade med stænkbeskyttelse * Lukket sidekollisionsbeskyttelse, som kan bruges som reklameflade * Værktøjskasse af plast med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm * Svingbar kabeltromleopbygning, fri bredde mellem tromlearme 1.700 mm – med spændelukning til sikring af tromlen på bærearmenes ender samt en centralt placeret klo-låsemekanisme til at fastgøre kabeltromleopbygningen til chassiset * Motorhydraulisk tromledrev med oliepumpe * Ventiler og justerbare drivvalser med gummibelægning * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse for tromledrev * Stål-tromleaksel med diameter 76 mm samt centrering og drejelige ender * 1 sæt centreringskonuser af polyamid i trin * Hydraulikpumpeaggregat med dieselmotor * Brændstoftank og håndstart * 6,5 HK med tandhjulspumpe (150 bar) * Overflade: varmgalvaniseret Nlsdpfxou I Iq Eo Amnsb * Ny maskine med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf * Eksempelfotos

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ dæktryksovervågning * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * BPW-aksler * Parabelfjedre * Støttehjul foran * Fjederaffjedrede firkantrørstøtter bag med bundplade, sikkerhedsstiklås for forskellige støttehøjder * Trækrør med 40 mm skrubold (højdejusterbar mm) * 15-polet strømstik * LED-belysning * Blinkende LED-sidemarkeringslygter * Chassis af torsionsstive firkantrør og tværbjælker * Lukkede skærme af stålplade med stænkbeskyttelse * Lukket side-kollideringsbeskyttelse, kan anvendes som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering) ca. 500 x 350 x 400 mm * Svingbar kabeltromleopbygning, indvendig bredde mellem tromlearmene 1.700 mm, med spændelukning til sikring af tromlen i arm-enderne samt fastgørelse af tromleuniten til chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk tromledrift med oliemotor * Ventiler og forskydelige gummibelagte drivvalser * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrift * Ståltromleaksel med 76 mm diameter, centrering og roterende ender * 1 par centreringskonusser af polyamid med trinvis afstand * Hydraulisk pumpeaggregat med Loncin benzinmotor inklusive håndstart og el-start * Brændstoftank og håndstart * 13 hk med tandhjulspumpe (150 bar) * 315/80 R 22,5 dækmontering Nljdpfx Amou I Iqfsnob * 2.690 kg tomvægt * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf * Eksempelfotos

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.900 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ dæktryksovervågning * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * BPW-aksler * Parabolfjedre * Støtteben foran * Fjederaftandede firkantede støtteben bagpå med bundplade og sikkerhedslåsebolte til forskellige støttehøjder * Trækstang med 40 mm skrue-trækøje (højdejusterbar mm) * 15-polet strømstik * LED-belysning * Blinkende LED-markeringslygter på siderne Nodpfx Aoxyniwomnelb * Chassis af vridningsstive firkantrør og tværvanger * Lukkede skærme af stålplade med stenslagsbeskyttelse * Lukket sidestødbeskyttelse, kan bruges som reklameflade * Værktøjskasse af plast med bundindsats (liggende montering) ca. 500 x 350 x 400 mm * Svingbar kabeltromleopbygning, indvendig bredde mellem tromlearmene 1.700 mm, med spændeluk og tromlesikring på bærearmens ender samt en central klo-lukning for låsning af kabeltromleopbygningen med chassiset * Motorhydraulisk tromledrev med oliekmotor * Ventiler og justerbare, gummibelagte drivvalser * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrev * Stål-tromleaksel, diameter 76 mm, centreret og med drejelige ender * 1 par centreringskonusser af polyamid, trinvis tilpasset * Hydraulikslange til frem- og returløb * Forberedt stålkonstruktion og hydraulik til eftermontering af separat motor * 315/80 R 22,5 dækmontering * 2.690 kg egenvægt * Køretøj varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf