Brugte Fliegl Sds 390 Plateau Mit Verriegelung+Rungen til salg (8.526)

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT23861001990, tomvægt: 45.900 kg, maksimal lastvægt: 33.100 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 9.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70 r19,5, dækkets tilstand: 100 procent, farve: rød, Yderligere oplysninger Tidligere demokøretøj fra 2006 – blev brugt internt og har derfor brugsspor! Sideunderkøringsbeskyttelse: Aluminium, fra kongekobling til starten af sideunderkøringsbeskyttelsen 2.600 mm Bagunderkøringsbeskyttelse: Rammefarve og plan med enden af chassiset, så langt som muligt trukket indad Støtteklodser: 2 stk. med holder Rodpfsi Ri Hysx Alyocd Stødbuffer: 2 stk. stålbuffer Lakering: Sandblæst bund, 2-komponent akryllak Fælge: Fabrikssølv Godkendelse: med Dekra-godkendelse

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.560 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2023, næste syn (TÜV): 03/2026, længde af lastrum: 12.032 mm, læsningsbredde: 2.352 mm, lastepladshøjde: 2.698 mm, lastepladsvolumen: 68 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, FLIEGL 3-aks containerchassis, fast med 40 FT Highcube container Førstegangsregistrering 2023 tilladt totalvægt (teknisk) 38.000 kg Egenvægt chassis 3.640 kg Egenvægt HighCube container 5.800 kg Rcjdjvzk Naopfx Alyod SAF-aksler med store skivebremser, 430 mm 1. aksel LØFTEAKSEL med igangsætningshjælp med køretøjsstabilitetssystem Aksellastregistrering 6-dobbelt dæk 385/55 R 22.5 40 FT Highcube container højre sidevæg som døre (flere fløje) kan åbnes, dørmål L 2.340 x B 2.585 mm Portaldøre bagpå Indvendige mål (LxBxH) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volumen 68 m³ 25 europaller Kørbar med palleløfter og gaffeltruck Stand: som ny LEJE er det nye KØB, også tilgængelig hos os som full-service leje-----

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 22.000 kg, samlet vægt: 29.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.500 mm, læsningsbredde: 2.170 mm, samlet længde: 11.700 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.650 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Finmasket stål, svejset konstruktion, trækplade med udskiftelige 2 kingpin-koblinger, med 2 kingpin-positioner Ydre ramme let skråtstillet med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd 2 par surringsøjer i den ydre ramme, indfældet i svanehalsen, hver 5 tons 8 par surringsøjer i den ydre ramme, indfældet i lavsengen, hver 5 tons 24 tons. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubbefunktion 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring i stål Kvartskærm foran og bagved akselaggregatet 2 opbevaringskasser i rustfrit stål, b=600/h=400/d=500 mm, med poleret dør, låsbar 2 par lasterummensposer i den ydre ramme, indfældet i svanehalsen, indvendig mål 70 x 40 mm 6 par lasterummensposer i den ydre ramme, indfældet i lavsengen, 70 x 40 mm Indvendig mål!!Indvendig bredde mellem lasterummensposerne 2420 mm!! 3 stk. surrings-/lasterumslister i lavsengen, tværs over gulvet, indfældet over hele bredden til den ydre ramme, ca. 100 mm høje. Med 20 mm runde stållister, oven og neden, afstand fra top til bund ca. 60 mm (for den runde stål). Neden med vinkelplade som afslutning, åben halvt nedad. Til surring og isætning af lasterumslister 80 x 80 mm. Stk. lasterumslister, B=80/ D=50/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Stk. lasterumslister, B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Bagudskydning, mekanisk, med håndhjul, kan skydes ud ca. 1.500 mm, kan låses hvert 500 mm, med støttebjelke, i lastens tyngdepunkt ved ca. 500 mm med 2000 kg over hele bredden, ved 1000 mm med 1000 kg over hele bredden og ved 1500 mm med 500 kg over hele bredden, inkl. underkøringssikring med belysning, kan skydes ud. 2 par lasterumslister, B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Opbevaringsrum til isættelseslister, åbent, på endevæggen eller under lastefladen (til 10 isættelseslister 80 x 50 x 1200 mm og 4 isættelseslister 80 x 80 x 1200 mm) Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksel/chassis laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Bagerste aksel med styreled, med automatisk bakspærre via baklys og ekstra spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve- og sænkventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Rcsdpsi Ri Hvefx Alysd Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængsvognen må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Akselbelastningsdetektering via EBS-CAN-bus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen standardinstallation. El 24 volt, flerkammerlys, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde positionslygter bagpå 2 x 7-polede stik foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, tændes via baklys 1 LED-roterende varselslampe med holder, tændes via positionslys (lygten kan afmonteres) Ekstra 7-polet stik

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 28.650 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 435/50 r19,5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere oplysninger Chassis, sættevogn, transportfirma Finkornet stål, svejset konstruktion, sættevognsplade med udskiftelige 2 kongenavle Fastgørelsesskinne til aluminiumramper over hele bredden Ramme i forstærket udførelse til lastning af køretøj Ydre ramme med Load-Lock-profil ca. hver 400 mm, til fastgørelse af surringsstropper 10 par surringsojne indfældet ovenpå/udvendigt i den ydre ramme, hver 10 ton 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkulært understykke og lige tilslutningsplade, med skydkompensation Bageste støtte kan klappes ned 2 underlægningskiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring i forzinket stål Kvartskærme foran 1. aksel og bag hver aksel Med antisprøjteflap bag hver aksel Par af trækmøtrikker, gulmarkeret 1 reservehjulsophæng til 1 hjul, med hjulfastgørelsessæt 2 plastværktøjskasser, med skuffe og indlægsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan aflåses med hængelås (lås ikke inkluderet) Containerlås, 4 par låse indfældet i bunden til 2 x 20 fods eller 1 x 40 fods container 10 par rammebeslag indfældet i den ydre ramme, indvendige mål 70 x 40 mm 10 styk rammebeslag indfældet midt i bunden, indvendige mål 70 x 40 mm 2 styk surrings-/rammeskinner på tværs indfældet i bunden over hele bredden til den ydre ramme (maks. brugbar indvendig bredde mellem de ydre rammer ca. 2170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm runde stålstænger, oven og neden, afstand fra top til bund ca. 60 mm (rundstål). Nedenfor med vinkelplade som afslutning, halvt åben nedad. Til surring og fastgørelse af rammer 80 x 80, placering 2 og 4 i henhold til Fliegl datablad 20 styk rammer, varmgalvaniseret Bemærk: Rammebeslag/-indsatser er ikke beregnet til udelukkende at sikre langvarige materialer, rør osv. uden at de er omviklet. Opbevaringsrum til aluminiumramper, ramper kan skubbes ind bagfra 3 par hængseløjne 10 ton i den ydre ramme (1x foran væggen og 2x i bagenden). Aksler og affjedring SAF skivebremseakser Akse-/chassis laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel, automatisk hæve-/sænkeaksel, inklusive tvungen sænkning og starthjælp, betjening 3x bremse (starthjælp fungerer, indtil aksellasten overstiger 30 % og indtil en hastighed på maks. 25 km/t) Akselhævning under anbefalet kørehøjde, derfor ingen garanti for dækskader 2 kørehøjder, kan omstilles via knap, 1x til sættehøjde 980 mm, 1x til sættehøjde 1100 mm (Bemærk! Køretøj med hældning) Rcjdpfxold Ihls Alyod Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Advarsel: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil 2 kørehøjder, kan omstilles via knap, 1x til sættehøjde 980 mm, 1x til sættehøjde 1100 mm (Bemærk! Vær opmærksom på den samlede højde, overhøjde er på kundens egen risiko) Kørehøjde i forbindelse med hæve-/sænkeaksel, ved hævet hæve-/sænkeaksel øges laste- eller samlede højde med 50 mm (ved Mega Flex kun ved lav kørehøjde eller sættehøjde) Køretøjs- og kørselstabilitetssystem Hjul og dæk 435/50 R19,5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.860 kg, maksimal lastvægt: 23.140 kg, samlet vægt: 28.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 800 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.538 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. *Chassis, sættevogn, spedition Finkornet stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kongenavle Ydre ramme, let skråtstillet, ny udgave med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skydkompensation Fri støttefods-vinkel eller fri svingradius bagud ca. 1920 mm 2 underlægningsklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Redpfx Aljkv Uvzeyscd Underkøringshindring i stål Kvartskal-skærm foran og bag hver aksel 1 reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfastgørelsessæt 1 plastværktøjskasse, med indsatsbund, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås. (Lås ikke inkluderet) *Aksler og affjedring Trommebremseaksler efter producentens valg Aksel-/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring *Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringsbremse Duomatic-tilslutning foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj – stabilitetssystem *Hjul og dæk 235/75 R17,5, mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv *Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys i siden 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel *Bund Siedeplader, ca. 30 mm tykke, til høj punktbelastning, til gaffeltruckaksellast op til maks. 5.600 kg Forvæg / hjørnestivere foran 25 mm aluminiumprofil, ca. 1.350 mm høj, hjørnestivere i stål i volumøs udgave *Registreringsland/skilte Tyskland Med DEKRA-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå *Lakering Ramme varmgalvaniseret eller lakeret efter kundens ønske Forvæg i aluminium Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.860 kg, maksimal lastvægt: 28.140 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere informationer Chassis Finkornet stål svejsekonstruktion, saddelplade med 2 udskiftelige kongenavle Monteringsskinne til påkørselsramper i bagenden, over hele bredden, yderkant skrånet for at forhindre beskadigelse. Ramme i forstærket udførelse til lastning af køretøj Yderramme med Load-Lock-profil ca. hver 400 mm, til fastgørelse af spændestropper 10 par surringsøjer monteret ovenpå/udenpå yderrammen, á 10 tons, startende efter halsområdet 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige monteringsplade 2 underlægningsklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underskørtsbeskyttelse i galvaniseret stål Plade som sprøjteskærm, fastgjort på undersiden af gulvet med nitter, i halsområdet over SZM-aksen og over akselaggregatet Halvskal-skærme med antispraylapper i henhold til EF-direktivet Containerlåsning, 4 par låseudskæringer monteret i gulvet til 2 x 20 fods eller 1 x 40 fods container, 4 par containerlåseadaptere (der kræves yderligere tværgavler foran og bagved containeren, containeren skal, i forbindelse med låsene, hvile jævnt over bredden, tværgavler er ikke inkluderet i leveringsomfanget) Bemærk! Beskadigelse af Lohr-pladegulvet er mulig på grund af tværgavlerne! Bagudskydning mekanisk med håndhjul, kan skydes ca. 1.500 mm ud, kan låses hver 500 mm, inkl. underskørtsbeskyttelse med belysning, som kan skydes ud (så bortfalder stigen i bagenden) I kørebaneområdet belagt med Lohr-plade, midtstillet riffelplade i stål. Bemærk! Påkørsel med ramper kun mulig, når bagudskydningen er trukket ind! Rcodpfx Alslf Dtmsyjd Opbevaringsplads til påkørselsramper integreret i bagudskydningen, kan kun bruges, når bagudskydningen er skudt ud 1.000 mm – så er der en vis overhæng. Til transport af ramperne, når bagudskydningen er trukket ind – opbevaringsplads til ramper i FR, placeret på højre side foran akslerne. 1 par ramper, 3.000 mm lange, 300 mm brede, bæreevne pr. par 6.000 kg (monteringsskinne til ramper på bagudskydningen) Bagende skrånet til ca. 500 mm Elektrisk spil, 24 volt, trækkraft ca. 8.165 kg, monteret midt foran, betjening med trådløs fjernbetjening, kabellængde 35 m x ca. 10 mm, med kabelrulle og aftagelige føreruller. Aksler + affjedring Tromlebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælp ved igangsætning, betjening ved at trykke på bremsen 3 gange (hjælp ved igangsætning fungerer, indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) med midterste løftearm Aksel løftes under den anbefalede kørehøjde, derfor ingen garanti for dækskader. Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvede ledninger for nem service. Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøj – Køre-stabilitetssystem Hjul og dæk 235/75 17,5, efter fabrikantens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabrikssølvfarve Elektrisk system 24 volt, fler kammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 ekstra LED-arbejdslygter, bagpå, styret via baklys 1 rundtom-lygte med holder, styret via positionslys

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2011, samlet længde: 12.100 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.300 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5, akselafstand: 9.250 mm, farve: anden, Produktionsår: 2011, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS = Bemærkninger = Antal aksler: 3, nyttelast: 36.200 kg, egenvægt: 5.800 kg, bruttovægt: 42.000 kg, Rammetype: Fuld chassis, kongetapstørrelse: 2 tommer, affjedringstype: luftaffjedring, EBS, 2X 20, 1X 30, 1X 40 FT HIGHCUBE // SKIVEBREMSER // LØFTEAKSEL = Yderligere information = Generelle oplysninger Kabine: Dag Registreringsnummer: OL-43-HP Drivlinje Brændstoftype: Diesel Gearkasse Gearkasse: Manuel Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Aksel 1: Dækstørrelse: 385/55R22,5; løfteaksel; dækmønster venstre: 5 mm; dækmønster højre: 10 mm Aksel 2: Dækstørrelse: 385/55R22,5; dækmønster venstre: 8 mm; dækmønster højre: 10 mm Aksel 3: Dækstørrelse: 385/65R22,5; dækmønster venstre: 2 mm; dækmønster højre: 2 mm Vægte Egenvægt: 5.800 kg Lasteevne: 36.200 kg Totalvægt: 42.000 kg Miljø Emissionsklasse: Euro 0 Stand Generel stand: meget dårlig Teknisk stand: meget dårlig Optisk stand: meget dårlig Skader: ingen = Firmaoplysninger = Rcedpfxey U U R Hs Alyod Kleyn Trucks er en af verdens største uafhængige forhandlere af brugte køretøjer. Hos os kan du vælge fra en løbende fornyet lagerbeholdning på 1200 brugte lastbiler, trækkere og trailere. Vores sortiment dækker alle europæiske mærker, årgange og prisklasser. Hvorfor købe hos Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort og hurtigt omsætteligt lager • Genkendelig kvalitet • God pris • Korrekt handel • Vi taler mange sprog • Vi forstår vores kunder • Hjælp med import og transport • (Eksport) nummerplader hurtigt arrangeret • Kyndige tekniske tjenester • Sikkerhed for "genkendelig kvalitet" • Og mere... Besøg venligst vores hjemmeside for specielle tilbud og fuldt lager: Leasing via Kleyn Trucks er muligt i de fleste europæiske lande! Beregn hurtigt din leasingrate og send en forespørgsel via vores hjemmeside. Spørg direkte efter vores europæiske garantipakke.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 27.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.500 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.040 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.020 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Stålkonstruktion, svejset, med tætte afstande mellem tværbjælkerne og i forstærket udførelse, lavtliggende ydre rammeprofil, til transport af entreprenørmaskiner op til 32.000 kg og maks. ydre bredde på 2.550 mm, sadelplade med udskiftelige 2 King Pin koblinger. Hækafskråning på ca. 1.200 mm og 7°. Rampebøjle øverst lukket med stål/ribbeplade, i lavtliggende Omega-skinne i siden nederst på yderrammen som en monteringsskinne til presenning og afstandsholdere til surringsøjer, ikke i hjulområdet. Ved lift monteres en ekstra, fast og let yderramme med Omega-profil. 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkelformet underdel og lige tilslutningsplade, med udligning, frit svingradius bagud ca.: 1.950 mm, Bagudvendige støtteben, nedfældelige 2 underlægningsklodser + holder Sidekollisionsbeskyttelse i aluminium Fjerdedels skærme foran og bagved hver aksel med antisprøjteklapper bagved hver aksel Underkøringsbeskyttelse i stål Sprøjteklap bagud over hele bredden 4 opbevaringskasser i rustfrit stål, b=800/h=350/d=350 mm, med poleret dør, låsbar, 2 x i front-venstre og 2 x i front-højre foran 1. aksel Lift efter svanehalskonstruktion, ca. 3.000 mm lang, hydraulisk hævbar til passage over svanehalsen, med mekanisk låsemekanisme i hævet tilstand. (Cylinder skråt for god frihøjde, Fliegl standard). Betjening i front-højre + ekstra betjening med trådløs fjernbetjening, liften kan hæves med lukket presenning! Presenning monteres i liftområdet på en ekstra, fast og let yderramme med Omega-profil, liften kan hæves med lukket presenning! Surringsøjer kan også bruges i sænket tilstand! Surringsøjer Svanehals: 4 par 5 tons surringsøjer forsænket i yderrammen 2 par surringsøjer øverst og på siden, forsænket i yderrammen 8 par surringsøjer øverst og på siden, forsænket i yderrammen, hver 10 tons 9 par 5 tons, forsænket i yderrammen Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler sidste aksel efterløbsstyret, med automatisk bakspærre via baklyset og yderligere spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil + Auto-Reset-funktion H&S funktion med hurtig trykaflastning 1. aksel, automatisk liftaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp, betjening 3 gange på bremsen (starthjælp fungerer indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) Aksellift under anbefalet kørehøjde, ingen garanti for dækskader Hjul og dæk 235/75R17,5 fra førende producenter Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederspejls-parkbremse Rjdpfx Alei Riw Aoyscd 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! Akselbelastningsgenkendelse i lastbilen via EBS, uden installation i lastbilen. El-system 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran, i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå, 1 rundomlygte med holder, tændes via positionslys (lygte kan afmonteres) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran,

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 34.100 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 49 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Finmasket stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, drejekrans med udskiftelige 2 kongenavle Buet frontafslutning, patenteret 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige bunddel, uden skydkompensation Støtteklodser + holder Underkøringssikring, sammenklappelig Halvskærms skærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Slæbekrog i bagenden Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel/undervogn laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening 3x bremser (startassistance fungerer, indtil aksellasten overskrider 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod rustgennemtrængning Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjedersamler-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøj - stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65R22.5, valg af producent Poleret alufælg, valg af producent Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdt forkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Aluminiumskasse, skrå frontvæg, 5 mm tyk, med ydre sidevægge af 30 mm profiler, pænt svejset sammen, med topkantprofil, der forhindrer materialet i at falde ud. Indvendigt med trin på frontvæggen Skovle- og kostholder udenpå frontvæggen Rcodpfx Alji Ri Idoysd Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Membran - bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, udvendig monteret med 2-dobbelt låsemekanisme. Bagvæg med gummipakning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm tyk, Brinell 110. Bemærk! Kun til transport af sand, grus og vasket grus med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Alle andre transportvarer er udelukket fra garantien! Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stor fri plads for optimal betjening. Rulledække, der kan lægges til højre side, med central lås til venstre side Driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en vippecylinder med en hårdforkromet stempelstang for at beskytte mod rust Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den ikke opnås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og drejekransbelastninger. (Dårlig køreegenskab og stabilitet mulig på grund af forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og certifikat (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 0

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 33.400 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, kippertrailer Finmasket stål, svejset konstruktion, i basic letvægtsdesign, trækplade med 2 udskiftelige trækøjer Buet front, patenteret 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden trykudligning 2 støtteklodser med holder Underkøringssikring, nedfældelig Halvskærmskærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Med antisprøjtflap kun på den sidste aksel 1 presenningsstang med holder 2 trækkroge bagpå Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance Varmgalvaniseret løfteaksermekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængertraileren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan garantere ABS-systemets funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem efter ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på grunddæk). Elektrisk 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden Gule LED-lygter på siden koblet til blinklys ("blinkende sidelys") 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdt forkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpegear Rcjdpfx Aloi Ri Ihsyod Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærkt og kantet forreste væg 5 mm tyk, med ydre sidevægge af 30 mm profiler, pænt svejset, med en øverste kantprofil, der afviser løst gods. Indvendigt med trin på den forreste væg (ikke i forbindelse med Cramaro). Skovle- og kostholder udvendigt på den forreste væg. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Membran - bagvæg Bagvæg, hængende monteret med dobbelt hængsel og med 2-delt låge, 1/2 til 1/2, øverst med svingbar galge, med hver sin kornskydeskive pr. låge. Bagvæg med gummitætning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund, gennemgående 6 mm tyk Stigeplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor plads til optimal betjening. Rulledækken, ensidet, til opbevaring til højre, med central lås til venstre Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Kasse Alu Natur Rulledækken RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.950 kg, maksimal lastvægt: 31.050 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.930 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. Yderligere oplysninger Chassis Finkornet stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, trækplade med 2 udskiftelige kongenåle Buet front – patenteret Teleskopstøtte i midten, på- og afkobling med last er ikke muligt, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 støtteklodser + holder Underkøringssikring, nedfældelig Halve skærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Med antisprøjteflap på sidste aksel 1 presenningstang + holder 2 trækkroge bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel – automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, aktivering via 3 gange bremsning (hjælpefunktion ved start er funktionel, indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) Brandgalvaniseret løfteakselsmekanisme Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøj må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk hældning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65R22.5 – fabrikant efter valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruemuffe, fast del NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Aluminiumskasse, skrå frontvæg, 5 mm tyk, 30 mm hulrumsprofiler, pænt svejset, med øverste kantprofil, der forhindrer spild af løst gods. Indvendigt med trin på frontvæggen Rsdpfxji Ri R Ij Alyscd Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæggen Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, udvendigt monteret med 2-dobbelt krogfastgørelse Bagvæg med gummiliste – Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170 °C! Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med god plads for optimal betjening. Presenning, der kan rulles sammen på den ene side til opbevaring på højre side, med central lås på venstre side Driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en hældningscylinder med en hårdforkromet stempelstang, så materialet ikke angriber og får den til at ruste. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke nås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og trækpladebelastninger. (Dårlig køre- og styreegenskab kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7 servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række Konturmarkering med reflekterende strimler i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.240 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. Yderligere oplysninger Chassis Fin-kornet stål svejsekonstruktion, i letvægtsdesign, saddelplade med udskiftelige 2 kingpins Buet frontafslutning, patenteret uden støtteben kiler + holder undermonteringsbeskyttelse, klappbar halvskærmskærme integreret skærmholder, overflade, der afviser sten trækkrog bagpå Rcedji Ri H Sepfx Alyjd akser + affjedring SAF skivebremseakser akser/affjedring laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug luftaffjedring 1. akse, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp, aktivering 3x bremser (starthjælpen fungerer, indtil aksellasten overskrider 30 % og med en hastighed på maks. 25 km/t) brandgalvaniseret løfteakselmekanisme bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nemmere service fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel med hæve- og sænkeventil køretøjets stabilitetssystem hjul og dæk 385/65 R22.5, valg af producent alufælge poleret, valg af producent elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polet stik foran, uden forbindelseskabel hydraulik lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm. betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev karrosseri skrå frontvæg, 5 mm tyk, med udvendig beklædning af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset sammen, med topkantprofil, der afviser løst gods. Indvendigt med trin på frontvæggen skovle- og kostholder udvendigt på frontvæggen. Greenline – konisk og aerodynamisk karrosseri membran – bagvæg bagvæg som svingende lem med dobbelt hængsel, udvendig montering med 2-dobbelt låsemekanisme. bagvæg med gummipakning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! bund gennemgående 5 mm tyk, Brinell 110. Bemærk! Kun til transport af sand, grus og knust sten med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Alle andre transportvarer er udelukket fra garantien! ståpodie med trin, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor plads til optimal betjening. rulledækken, enkelt-sidet, til placering i højre side, med central låsemekanisme i venstre side. driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en vippecylinder med en hårdforkromet stempelstang for at beskytte mod rust. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den faktiske totalvægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og saddellaster, ikke nås. (Dårlig køre- og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling). godkendelsesland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinjet konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå lakering ramme DB 7350 Novagrau karrosseri R

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.350 kg, maksimal lastvægt: 33.650 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.650 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, tipvogn med trækøje Finkornet stål, svejset konstruktion, i letvægtsbasisdesign, trækøjeplade med udskiftelige 2 King Pin koblinger Buet frontafslutning, patenteret Teleskopstøtte i midten, det er ikke muligt at til- og frakoble med last; når den er frakoblet, skal køretøjet stå skråt bagud. Støtteklodser med holder Underkøringssikring, sammenklappelig Halvskærmskærme integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Presenningstang med holder Trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og starthjælp Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service Fjederakkumulatorbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetsstyringssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på grundlæggende dæk). Elektrisk 24 volt, fler-kammer lygter, gule LED-lygter i siden Gule LED-lygter i siden koblet til blinklyset, "blinkende sidelygter" 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdkrommet, med HDK skruefitting, fast del, NW 48 mm (uden slangetilslutning) Rsdpsi Ri Dpsfx Alyjcd Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeudtag Lad Stålcirkellad i Stone Master-design fremstillet af høj-slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulisk cylinder og trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk ladform Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen. Membran - bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængselsbeslag, udvendigt monteret med 2-dobbelt krogfastgørelse. 2 klemskruer med snaplåse på undersiden i siden. Sidevægge er gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion. Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stor fri plads for optimal betjening. Rullepresenning, en-sidet, til placering i højre side, med central lås i venstre side. Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse i henhold til EG 2007/46 Påbygningsstyrke i henhold til EN 12642 24/7 servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, en-rækket Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med reflekterende strimler i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder, galvaniserede Lad, RAL-farve efter ønske, ensfarvet Rullepresenning, RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.700 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 31 m³, samlet længde: 9.090 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.110 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis, tipvogn Fin kornet stålkonstruktion, i letvægtsbasisdesign, trækplade med udskiftelige 2 kongeløsninger Buet frontafslutning, patenteret 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden trykaflastning Støtteklodser med holder Underkøringssikring, nedfældelig Halvskærmskærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Med antisprøjtkant kun på sidste aksel Presenningstang med holder Trækkrog bagpå Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælp til start Brandgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætning herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på grunddæk). Elektrisk 24 volt, flerkammerlys, gule LED-lys i siden Gule LED-lys i siden koblet til blinklyset, "blinkende sidelygter" 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Rcjdpfx Asi Rivdolyjd Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdt forkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangetilslutning) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Stålcirkelkasse i "Stone Master Design" lavet af meget slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendigt hydraulisk cylinderfæste. Indvendigt med trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæggen. Membran - bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendigt monteret med 2-dobbelt krogforskruning. 2 klemskruer med knæspændebeslag på undersiden. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stort frirum for optimal betjening. Rullepresenning, ensidet, til at lægges på højre side, med central lås på venstre side Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 Karosseristyrke iht. EN 12642 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Advarselstavle iht. ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder, sortbelagt Kasse, RAL efter ønske, ensfarvet Rullepresenning, RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 30 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.230 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5², dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer efter dine behov. Den viste model er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Finstålssvejsekonstruktion, letvægtsdesign, trækplade med 2 udskiftelige kongebolte Kurvet frontafslutning, patenteret Teleskopstøtte i midten, afkobling ikke mulig med last, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 underlægningsklodser med holder Underkøringssikring, sammenklappelig Halvskærmskærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Med antisprøjtklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 trækkroge bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler, offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, aktivering via 3 bremser (startassistance fungerer, indtil akselbelastningen overskrides med 30 %, og ved en hastighed på maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluft, farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøj må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetsystem Automatisk vippetilstand + afspærringsventil Hjul og dæk 385/65R22.5, producent efter valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk 24 volt, flerkanalslygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sidelys bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikker stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste niveau hårdforkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm Aktivering hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk, forvæg 5 mm tyk, med udvendig sidevæg af 30 mm hule kammerprofiler, pænt svejset, med øvre kantprofil, der forhindrer spild. Indvendigt med trin på forvæggen Skovl- og kostholder udvendigt på forvæggen Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Membran - bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbeltledet hængsel, udvendigt monteret med dobbelt krogfiksering Bagvæg med gummipakning Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170 °C! Bund, gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med trin, tilslutningsplade til luft/elektricitet og bremse med god plads til optimal betjening Rcjdoi Ri H Ispfx Alyod Rullepresenning, ensidig til påsætning på højre side, med central låsning på venstre side Driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en vippecylinder med en hårdforkromet stempelstang for at beskytte mod rust Den angivne totalvægt er teknisk muligt, men afhængigt af lasten kan den faktiske totalvægt, under overholdelse af de tilladte aksel-, støtte- og trækbelastninger, ikke nås. (Dårlig køre- og sporingsydelse kan forekomme som følge af forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EF 2007/46 24/7 servicehotline Forberedt til enkeltlinjers nummerpladeholder Konturmarkering med refleksionsstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.200 kg, maksimal lastvægt: 33.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.110 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, kippertrailer Finmasket stålkonstruktion, i letvægtsdesign, træktøjsplade med udskiftelige 2 kingpin-koblinger Buet frontafslutning, patenteret Teleskopstøtte, placeret centralt, det er ikke muligt at til- og frakoble med last, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Støttkiler med holder Underkøringshindring, nedfældelig Halvskærms-skærm Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Presenningstang med holder Trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængertrækket må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykskontrolsystem ifølge ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på grundlæggende dækbredde). Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden Gule LED-lygter i siden, koblet til blinklyset "Blinkende sidelygter" 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdtforchromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Stål-rundkasse i Stone Master-design fremstillet af slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med ekstern hydraulisk mekanisme med trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder ydersiden af frontvæggen. Membran - bagvæg Bagvæg som hængselklap med dobbeltleddet hængsel, udvendigt monteret med 2-dobbelt krogfastgørelse. 2 klemsskruer med låsemøtrikker i siden i bunden. Siderne er gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståpodie med trin, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for bedst mulig betjening. Rulledækning ensidet til afdækning i højre side, med central lås i venstre side Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 Overbygningens styrke i henhold til EN 12642 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder, zinkbelagt Rodpfoi Ri A Ijx Alyocd Kasse, RAL efter ønske, ensfarvet Rulledækning, RAL 7035 lysgrå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.500 kg, maksimal lastvægt: 18.700 kg, samlet vægt: 26.200 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 12.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 205 / 65 r 17,5, Yderligere informationer Chassis, sættevogn, fragttransport Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, bagudvinkling ca. 1920 mm, krogliste til ramper bagpå og fortil på svanehals i fuld længde, slæberuller bagpå, lavbund fra krølle til akselaggregat. Tegningsgodkendelse fra kunden kræves i tilfælde af ordre! Par fastgørelsesstolper øverst og på siden indfældet i yderrammen, hver 10 t Par fastgørelsesøjer i yderrammen på svanehals indfældet, hver 5 t 24 t, 2-trins støtteben, betjenes fra én side, med lige fodplade, uden indskydningskompensation Sammenklappelig støtte bagpå, monteret udvendigt Rcedpfxsi Ri Hrj Alyed Klodser med holder Sidelæns påkørselsbeskyttelse i aluminium Underkørselsværn i stål til EU (hvis teknisk muligt) Kvart-cylindriske skærme med antispray-stænklapper iht. EU 1 par hjulskåle efter svanehals indfældet i lavbundens kørebanedel, afskrået ved indkørsel. Nederste længde ca. 1840 mm, dybde ca. 200 mm. 2. par hjulskåle på bagudvinkling. Dybde ca. 200 mm. Bemærk! Ramme i hovedbæreområde er 200 mm højere end hjulskål. Teknisk gennemgang i ordresituation kræves. Dække til hjulskåle, udtrækkelig fra lavbund med indlæg af hårdttræ, på bagudvinkling også med hårdttræ. Elektrisk spil, 24 volt, trækkraft 5500 kg, monteret i svanehalsens krumning, ikke ind over læssefladen, fjernbetjening med radio, wirerulle 35 m x ca. 10 mm, med rullevindue og aftagelig føringsrulle på bagudvinkling. Aksler og affjedring SAF- eller BPW-tromlebremseaksler efter vores valg Luftaffjedring med hæve/sænke ventil + auto-reset funktion Hjul og dæk 205/65 R 17,5 dæk med 129/127K (132/132G) mærkning for 8 t dækkapacitet ved max 90 km/t Efter producentens valg Stålfælge, tvillingemontering, fabriks-sølv Bremseanlæg Toslangs trykluftbremse Fjederparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS fabrikat Haldex, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel (bremseberegning sendt til kundens godkendelse 15.07.2021) Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøj, der sikrer ABS-funktion! Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus-signal til visning på display i førerhuset, skalmidte til forberedte lastbiler, ikke LKW installeret (ingen verificeret vægt) Elektrisk system 24 volt, kammerlys, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Bund Svanehals med stål-/riflet pladebelægning 30 mm fenolfilmtræ i lavbund mellem langsgående bjælker centralt. I gennemkørselsområde med tandet gitterrist, i hjulskåle med stål/riflet pladebelægning. Ophaleramper Par alu-ramper, 3.200 mm lange, bæreevne pr. par 12.000 kg Par stålramper til indkørsel i lavbund Par stålramper til overkørsel på svanehals Sidevægge Godkendelse/skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EU-FGV) Forberedt til enkelt nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, gul på siderne og rød bagpå Advarselstavle iht. ECE-70 Lakering Ramme lakeret RAL 9018 Papyrus-hvid Støtteben sortlakeret Bemærk: Arkivfotos!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.750 kg, maksimal lastvægt: 32.250 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.950 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.670 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, tippelad, sættevogn Finkornet stål, svejsekonstruktion, i basis letvægtsdesign, sætteplade med 2 udskiftelige kongenåle Buet front, patenteret 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skydkompensation Støtteklodser med holder Underkøringshindring, sammenklappelig Halvskærmskærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Stangsæt til presenning med holder Trækkrog bagpå Aksler og affjedring BPW skivebremseakser med 430 mm skivediameter Aksel-/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets funktionalitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøj - stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "RDKS" dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen skal være til stede i lastbilen. Kun på standarddæk). El 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter på siden Gule LED-lygter på siden, synkroniseret med blinklyset "Blinkende sidelygter" 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste niveau hårdforkromet, med HDK skruefitting, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Tiplad Stål-kanttiplad i HB 400 stål, som er meget slidstærkt, skrå frontvæg med ekstern hydraulisk cylinderholder. Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen. Indvendig med trin på frontvæggen. Sidevægge gennemgående 3 mm tykke, bund gennemgående 3 mm tyk Membran - bagvæg Indvendig bredde i bunden ca. 1440 mm Aluminiumbagvæg, hængende med "dobbeltledshængsel" og med 2-delt dør, 1/2 til 1/2, foroven med drejelig stang, med hver sin kornslyde på hver dør. Trin med stige, tilslutningsplade til luft/el og bremse med god plads til optimal betjening. Rullepresenning, der kan rulles til den ene side (højre side), med central låsning på venstre side. Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 Karrosseristyrke i henhold til EN 12642 24/7-servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Redpfji Rizfex Alyscd Konturmarkering med refleksionsstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Tiplad RAL efter ønske, ensfarvet Rullepresenning RAL 7035 lysgrå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 32.400 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 1.295 mm, samlet længde: 12.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sadel, container Finmasket stål, svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelige 2 kongenavle og 2 kongenavlepositioner. Frontlås på kippestempelbeslag med indbygget kile på begge sider. Baglås på gennemgående drejeaksel med returfjedre. Uden hjælperamme til selvbærende containere. Containerbeslag: Låsetværbjælke, 2-delt til låsning af 1 x 30 fods eller 1 x 40 fods container. Justering via midterteleskop som en indbygget centralrørsramme med boltlås. Optimal saddellast ved transport af 30 fods og 40 fods containere. 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubkompensation. 2 støtteklodser med holder. Sidebeskyttelse i aluminium. Underskærm i galvaniseret stål. Halvskærmforskærme. Med antisprøjtklapper i henhold til EU-standard. Hydraulik 100 lavtrykscylinder, maks. 150 bar, med HDK-skruemuffer, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse). Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev, inklusive. Hydraulisk tilslutning med slange og HDK-skruetilslutning, NW = 48 mm med rillet møtrik. Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter. Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslid og brændstofforbrug. Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons samlet trækvægt. Luftaffjedring. Bremseanlæg 170 2-lednings trykluftbremseanlæg. Farvekodet ledningsføring for nemmere service. Fjederoplagret parkeringsbremse. Telekontrol. Akselbelastningsjustering for nemmere teleskopering. 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning. EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil. Køretøjets stabilitetssystem. Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal, til visning via display i førerhuset. Lastbilen skal være tilsvarende forberedt. Hjul og dæk 385/65 R22.5, valg af producent efter ønske. Stålfælge, fabrikssølvfarve. Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden. 2 hvide positionslygter foran. 2 hvide/røde markeringslygter bagpå. 2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel. 2 yderligere LED-arbejdslygter bagpå, aktiveret via baklygterne. Rcodoi Riv Eopfx Alyjd Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2005, = Yderligere muligheder og udstyr = - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring for = Bemærkninger = 3-akslet sænket sættevogn, gennemkørselsvenlig. Sættevognsplatform inkl. rampe ca. 4.000 x 2.500 mm, lavladsplatform ca. 9.200 x 2.500 mm. Læssehøjde ca. 920 mm. 44 fastgørelsesbeslag og -øjer. Todelte hydrauliske ramper ca. 2.150+1.250 x 630 mm. BPW-aksler, ABS, luftaffjedring. Tilladt totalvægt 41.000 kg, kingpin-belastning 11.000 kg, nyttelast 32.100 kg. Kingpin 2 tommer, saddelhøjde ca. 1.050 mm. 4 værktøjskasser. Dæk 235-75R17.5. 2-leder luftsystem, hydraulikanlæg. Farve: hvid. = Yderligere information = Rodpfx Aleyaxnfeyjcd Egenvægt: 8.900 kg Nyttelast: 32.100 kg Totalvægt: 41.000 kg Fordæk: 235-75 R 17.5 Bagdæk: 235-75 R 17.5 Kontakt Jan-Marc Schwickert for mere information.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.410 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2012, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 700 mm, FLIEGL sættevogn med sidevægge og 3 aksler Nyttelast: 28.410 kg TYPE: SDS350 Bremser: skivebremser Aksel: BPW + luftaffjedring 2x støtteben (JOST) Længde: 13,60 m Redpfswgghnox Alyjcd Bredde: 2,40 m Højde: 0,70 m Vi hjælper gerne med finansiering/leasing gennem vores partnere. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: brugt, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2019, Besøg vores hjemmeside, hvor du finder vores komplette lager med mange flere billeder og informationer på flere sprog. SEL 8332 Fliegl ASS 372 sværgodstrailer Termokasse med push-off-teknologi Tysk registrering / 1. ejer 1. registrering: 21.03.2019 Teknisk tilladt totalvægt (kg): 40.000 Tilladt totalvægt (kg): 40.000 Egenvægt (kg): 8.160 Stelnummer: WGJ133404KM800184 Syn: 03.2026 DÆK OG AKSLER: Dæk: 385/65 R 22,5 Akselkonfiguration: 3 BPW-aksler 1. aksel liftbar Luftaffjedring Skivebremser Alufælge ANDRE SPECIFIKATIONER: Termokasse med push-off-teknologi KØRETØJSDOKUMENTER: Registreringsattest dokumentation COC M. BUFANO m. (Italiensk, Engelsk, Tysk) J. CORDEIRO j. (Portugisisk, Spansk, Italiensk, Engelsk) J. MARJANOVIC j. (Tysk, Bosnisk) L. OBODYNSKA Ukrainsk, Russisk Vi taler: TYSK, ENGELSK, ITALIENSK, SPANSK, PORTUGISISK, UKRAINSK, RUSSISK, POLSK, BOSNISK Selvom der er gjort alt for at sikre nøjagtigheden af oplysningerne, kan vi ikke påtage os ansvar for fejl eller udeladelser. Vi opfordrer vores kunder til at gennemgå de tilgængelige fotos. De angivne mål er cirka-værdier. Vores køretøjer sælges i den aktuelle stand. Vi inviterer kunder til at besøge vores firma og kontrollere køretøjets stand personligt. Vi tilbyder også mulighed for prøvekørsel. Bemærk, at de batterier, der følger med køretøjet, er dem, der i øjeblikket er installeret. Ønskes nye batterier, stiller vi gerne prisoplysninger til rådighed. Rodpex Ep Ibofx Alyscd

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.135 kg, maksimal lastvægt: 8.665 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 8.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Finkornet stål, svejset konstruktion Ydre ramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændestropper Drivakselsstøtte foran Bagstøtte, sammenklappelig 2 kiler med holder Underkøringssikring, stål, galvaniseret Stænklapper bagpå, dækker hele bredden Fjerdedelsvingningsskærme efter EG-standard med antispray-stænklapper efter EG-standard 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Opbevaringsrum til surringsudstyr, åbent, under lastefladen 4 surrings-/stivere, indfældet på tværs i bunden, dækker hele bredden op til den ydre ramme (maks. brugbar indvendig bredde mellem de ydre stivere ca. 2170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm runde stålstivere, øverst og nederst, afstand fra øverst til nederst ca. 60 mm (på den runde stålstang). Nederst med vinkelplade som afslutning, halvdelen åben nedad. Til surring og fastgørelse af stivere 80 x 80 mm. 4 par stiverlommer indfældet i den ydre ramme, indvendige mål 83 x 83 mm 4 stiverlommer indfældet midt i bunden, med forstærkninger til hovedrammen, indvendige mål 83 x 83 mm Redpfx Alsi Ri H Doyecd 6 par stivere, B=80/ D=80/ L=2000 mm, brandgalvaniseret Bemærk: Stiverlommer / indfældninger er ikke beregnet til udelukkende at sikre lange materialer, rør osv. uden at de er surret fast. Sideunderkøringssikring, aluminium Koblingsanordning, trailer, tandem Trækstang med testet 40 mm trækkrog Trækstang, mekanisk justerbar i længden med 4 x 500 mm, fra 1800 - 3800 mm, trækstangslængde indstillet til 1800 mm Aksler + affjedring Aksler efter producentens valg, med skrå rullelejer og S-knastbremse "Aksler/ophæng laserjusteret" Reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk aksellastfordeling (vippefordeling) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5", efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorbremse Integreret luftbeholder 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen, ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Påhængsvognen må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets funktion! Elektrisk anlæg 24 volt, fler kammerlys i LED, side gul LED-belysning, nummerpladelys i LED, (Bemærk! Ved visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå i LED 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel Bund Sievesiktede plader, ca. 30 mm tykke, for høj punktbelastning Bemærk: Bund kan deformeres pga. vejrpåvirkning! Ladlængde ca. 6200 mm Driftsanvisninger Særskilt tilladelse kræves, hvis den samlede træklængde overstiger 18.750 mm. Overhold landespecifikke registreringsbestemmelser. Registrering / skiltning Registreringsland: Tyskland med DEKRA-godkendelse og rapport Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme, brandgalvaniseret inkl. passivering "15 års garanti mod gennemtæring" Skræddersyet transportløsning

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.550 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2020, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.200 mm, lastepladshøjde: 1.300 mm, lastepladsvolumen: 24 m³, Produktionsår: 2020, Udstyr: ABS, Luft, lift, BPW-skive, EBS, PVC-halvskærms-skærme, centermonteret faldstøtteben, alufælge, klapbar sidebeskyttelse, termisk isolering, udvendig bagvæg, løbegang med stige, PVC-bagvægspresenning, PVC-rullepresenning Rcodpfx Aoy Dy Agolyed

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 15.620 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2017, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.150 mm, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, Fliegl FLT 216 2-akslet dolly Første registrering: 31-03-2017 2x BPW-aksler Luftaffjedring Dæk: 385/55 R22,5 ca. 30% Tromlebremser med ABS og EBS Totalvægt: 18.000 kg, egenvægt: 2.380 kg, nyttelast: 13.620 kg Teleskopisk trækstang Minimumsafstand mellem sætteplade og trækøje: 420 cm, kan teleskoperes op til 500 cm (med 80 cm) Sættehøjde: ca. 115 cm Højde til trækøje: ca. 45-50 cm Varmgalvaniseret chassis Godkendt til NL-dolly Forbehold for fejl og mellemsalg. Rcsdpjwbxtxefx Alysd