Brugte Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-Zwangsg. til salg (54.030)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 42.900 kg, samlet vægt: 55.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 29.000 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Vores komplette lager af køretøjer med straks og kortfristet tilgængelige køretøjer kan du finde på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuldstændigt udstyrsoversigt gives på forespørgsel. LASTFLADE: * Svanehals, længde ca. 3.900 mm med centertværbjælke * Lastflade i dobbelte udtræk, længde ca. 9.300 mm * På midterbjælken er der fastsvejset en ca. 200 mm bred bæreplade * Pneumatisk låsning med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner, forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige bjælker og tilpasser sig automatisk til den aktuelle lastfladelængde (med undtagelse af forsyning til første og anden låsning) * Teknisk sædefladebelastning: 25.000 kg For trækker: 4 x 2, 6 x 2 og 6 x 4 * TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 * BPW aksler og ophæng, alle aksler hydraulisk-mekanisk tvangsstyret, monteret på drejekrans * Teknisk akselbelastning: hver 12.000 kg luftaffjedring med hæve-/sænkeventil * 275/70 R 22.5 3PMSF tvillinghjul. Fabrikat efter vores valg * ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsbjælke med stikdåser 24N, 24S & 15 pol * 3 kW elektrohydraulisk aggregat til styring af hydraulikfunktioner * 3 par forsænkede surringsringe i svanehalsens yderramme, kan vippes udad * Ved kongebolten 1 par surringsringe (LC 10.000 daN) – alle øvrige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par stolpelommer i svanehalsens yderramme, for indsatsstolper ca. 100 x 50 mm * 1 tværgående stolpelommeliste monteret i svanehalsens bund, for indsatsstolper ca. 100 x 50 mm * 1x bag på svanehalsen * 2" kongebolt Pgodoyvnd Nopfx Alcst * Mekaniske støtteben med 2-trins gear og håndsving * 8 par stolpelommer i lastfladens yderramme, for indsatsstolper ca. 100 x 50 mm * 10 par forsænkede, liggende surringsringe i lastfladens yderramme, kan vippes udad * Styring fra for- og bagside via kabel-fjernbetjening, med sporingskontrol på akslerne, uden installation i trækker * Sidste aksel med luftbelgsudluftning aktiveres ved aktivering af parkeringsbremsen * Forvæg af stål, ca. 1.600 mm høj, i certificeret udførelse iht. EN12642 : 2016 XL * Rund NATO-stikdåse på forreste tilslutningsbjælke (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED-arbejdslygte monteret til venstre og højre ved støttebenene, med kabelføring til trækkerens tilslutningsbjælke * Ca. 32 mm trægulv på svanehals og lastflade * På udtræksrøret med stort tværsnit en låseposition for hver ca. 500 mm * På udtræksrøret med lille tværsnit en låseposition for hver ca. 1.000 mm. Dette giver låsemulighed for hver ca. 500 mm * Udskæringer i lastfladens yderramme til ophængning af spændebånd (LC 2.500 daN) * 4 tværgående stolpelommelister monteret i lastfladens bund, for indsatsstolper ca. 100 x 50 mm * 4 stopklodser med holder monteret under lastfladen * 1 aflåselig INOX- værktøjskasse, ca. 2.390 x 800 x 500 mm (L x B x H), monteret under ladet til venstre i kørselsretningen * 1 ekstra aflåselig INOX-værktøjskasse, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monteret under ladet til højre i kørselsretningen * 1 LED arbejdslygte monteret til venstre og højre foran akslerne med kabelføring * 2 akseltryksmanometre monteret på venstre side inkl. akseltryksdiagram * 1. aksel med automatisk løfteaksefunktion samt igangsætningshjælp...

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 27.199 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2013, længde af lastrum: 13.310 mm, læsningsbredde: 2.460 mm, lastepladshøjde: 2.640 mm, lastepladsvolumen: 86 m³, Udstyr: ABS, * 5412 – Køretøjs-ID til telefoniske henvendelser * Type: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz-aksler, skivebremser, luftaffjedring (hæve og sænke), løfteaksel, værktøjskasse, portdøre, dobbeltlags med tværbjælker * Carrier Maxima 1300, diesel (4.648 driftstimer), el (3.326 driftstimer), -30°C / +30°C * Dæk, 1. aksel: 385/65R22,5 (4/7 mm) * Dæk, 2. aksel: 385/65R22,5 (3/8 mm) * Dæk, 3. aksel: 385/65R22,5 (9/3 mm) ----Vores e-mailadresse: Pgjdpfx Aoxth R Ielcst Vores service til dig: - Fremskaffelse af kortvarige eller toldplader - Transport/levering i hele EU - Fortoldning af køretøjer til tredjelande Whatsapp for engelsk, tysk, russisk og andre sprog:

Stand: brugt, tomvægt: 5.560 kg, maksimal lastvægt: 24.440 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2019, længde af lastrum: 10.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75 R17,5, bagdækseldimension: 235/75 R17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Ladbordlængde ca. 10.500 mm, salg på vegne af kunde, -- trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksempelfotos --, Flere data under: !, Flere oplysninger: ! Pedez E D Evepfx Alcsgt

Stand: brugt, tomvægt: 5.560 kg, maksimal lastvægt: 24.440 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2019, længde af lastrum: 10.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75 R17,5, bagdækseldimension: 235/75 R17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Ladbordlængde ca. 10.500 mm, salg på vegne af kunde, -- trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksempelfotos --, Flere data under: !, Flere oplysninger: ! Pgodpfoz E E Avex Alcet

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 27.300 kg, samlet vægt: 40.000 kg, første registrering: 02/2012, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, Producent: Faymonville Pjdpfx Aley H T Dpjcogt Type: Euromax GTZ-3AUB Årgang: 2012 Produkttype: Brugt Data: Første registrering: 02/2012 Samlede mål LxBxH: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Egenvægt: 12.700 kg Tilladt totalvægt: 40.000 kg Nyttelast: 27.300 kg Antal aksler: 3 Særlige egenskaber: Udtrækkelig med 3 m (op til 16,35 m), tvangsstyret løbeaksel, hydraulisk hæveseng op til svanehals Placering: Essen Straks tilgængelig

Stand: ny, maksimal lastvægt: 47.300 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Hele vores lager af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals med afrundede forhjørner ca. 45° og bagudskråning på ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladeflade: * Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par fladtliggende surringsringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, ved akslerne lagt med durkplade Støtteben: * JOST-støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg Aksler: * BPW-aksler, to faste og to selvstyrende aksler, luftaffjedrede, med tromlebremser og hæve-/sænkefunktion Pgedpfx Ajyvnfgolcst * De selvstyrende aksler med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt * Værktøj til aksler Bremseanlæg: * WABCO bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M), uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Konstruktion af højstyrkestål * Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, lys 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsbjælke med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Lakering: * Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme garanteres med 2-komponent (2K) zinkstøvgrundlak * 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød * Baghæk metaliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølv Ekstraudstyr: * Reservehjulsbeslag foran på frontvæg (uden reservehjul) * 2'' kongebolt * Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsbjælke foran * Holder bagerst på svanehalsen til ALU-køreramper * Galvaniserede klapstøtter under bagudskråningen af ladefladen * Holder til advarselsblink på bagenden af traileren * På svanehals og bagpanel til venstre og højre, hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 * På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bagerste galvaniserede sidestolper er aftagelige. (Opbygningens længde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i den afskråede svanehals * 3 par WADER containerlåse i ladefladen til en 20' (30') eller en 40' container * Forskydelige ophængslister til ALU-køreramper bag på køretøjet * 6 par stolpeholdere til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen * Galvaniserede udtrækkelige udvidelser, kan forlænges med ca. 230 mm pr. side * Liftaksel på forakslen med TEBS E-styring afhængig af aktuelle akseltryk og lasttilstand * 2 LED-baglygter monteret på bagpanelet * 2 par ferry-

Stand: ny, tomvægt: 10.900 kg, maksimal lastvægt: 37.100 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 890 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17.5, farve: grå, driftsvægt: 10.900 kg, Udstyr: ABS, Svanenhals: - Svanenhals i SNT-design til optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 6° - Teknisk saddeltrykslast: 18.000 kg - Til trækker: 4 x 2 og 6 x 2 Ladeflade: - Ladeflade, længde ca. 9.600 mm med afskråning bagtil ca. 900 mm x 6° - Ladefladen bag svanehalsen hydraulisk hæv- og sænkbar, længde ca. 3.000 mm, belastbar op til ca. 9.000 kg - Gitterristbelægning og pladebund ca. 5 mm som ekstra forstærkning på ladefladens afskråning Ramper: - Et par todelte AXS stålramper med en længde på ca. 4.675 mm og en bredde på ca. 900 mm - Gitterristbelægning - Hydraulisk opklappelige rampehoveder - Ramper individuelt hydraulisk forskydelige med ca. 235 mm udad og ca. 365 mm indad - Lakeret sandbelægning på rampernes yderrander samt på rampehovedet - Blinklys på ydersiden af rampehovederne med kontakt ved rampebetjeningen - Rampesikring under kørsel via hurtigtlås Aksler, affjedring og dæk: - BPW-aksler og ophæng, 1. og 2. aksel stiv, 3. aksel efterløbsstyret - 1. aksel med igangsætningshjælp - Betjening via bremsen i trækker - Teknisk akseltryk: 12.000 kg - Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil - 235/75 R 17.5 - TPMS-dækkontrolsystem i henhold til ECE R 141 - TPMS-dæksensorer monteret i alle hjul inklusiv reservehjul Pgsdpouadk Nsfx Alcet Bremseanlæg: - Bremsesystem af mærket WABCO EBS-E i henhold til EU-bestemmelser Lakering: - Trailer MB 7350 Novagrau Standardtilbehør: - Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj - 3 kW elektro-hydraulisk aggregat til styring af hydraulikken, undtagen hydrauliske spil - Styreplade på svanehals til skammelplade, ca. 500 mm bred - JOST Modul B – statisk testtryk = 50.000 kg - Gennemgående gitterristbelægning med 5 mm pladeunderlag som ekstra forstærkning - Lakeret sandbelægning - Udsparinger i yderranden af ladflade og løftebænk til fastgørelse af betjeningsventiler til de hydrauliske ramper i højre side af køretøjet - 2" kongebolt - Centralsmøresystem med 1 pumpe, mærke BEKAMAX - På svanehalsen 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret - Elektrisk spil, ca. 5.400 kg trækkraft, med fjernbetjening - Ståltov ca. 24 m langt, tov Ø ca. 9,5 mm, inkl. trykrulle til tovet - WABCO Smart Board-system - 4 udtrækkelige advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, kan trækkes ca. 400 mm ud

Stand: ny, maksimal lastvægt: 35.800 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, som er tilgængelige med øjeblikkelig eller kort varsel, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Chassis, forstærket: Specialstålramme fremstillet af højfast, finkornet stål, elektrisk svejset ved forbindelsesstederne, godt dimensioneret ydre ramme. 3-akset konfiguration. Hjulafdækning over akslerne med sprøjtetågedæmpning. Alle stålkomponenter sandblæst. Sidebeskyttelse af eloxeret aluminium monteret. Øget punktbelastning på ca. 30.000 kg på ca. 5.000 mm. I det forstærkede område en specialkonstruktion – for maksimalt muligt lavtladsareal i kombination med AluLeg. Tipstøtter i stedet for teleskopiske støttevindere, maksimal bageste svingradius for sættevognstrækkeren på 2.100 mm. Specialopbygning med bagstolpeudvidelse: DINKEL – Specialopbygning. Selvstøttende alu-tagbjælke/profil ca. 100 x 100 mm, skydetag med plastikklapper. Bagstolper kan udvides til ca. 4.200 mm (kun til på- og aflæsning). Tre skydestolper på hver side med gummibåndsudligning. Yderligere låseanordninger til midterstolperne i tagbjælken og parkeringstilstand, ved hjælp af trækkabel og fjederlås. DINKEL – Hævetag mekanisk højdejusterbart. Hævetagshøjde ca. 400 mm, kan betjenes fra begge eller den ene side, uden at åbne den modsatte side og dørene. Yderligere højdejustering på ca. 480 mm i trin på ca. 40 mm, med højdejustering i stolperne. Forreste overdækning ved frontvæggen for kørsel under presenning op til en samlet højde på 4.400 mm. Sideværts fire rækker stablebare alu-ribber på ca. 150 mm, nederst 450 mm lommer, over dem 4 rækker enkelte lommer. I øverste dæk kun 3 rækker indsættelsesribber. Afstande mellem ribberne er jævnt fordelt. Bund: ca. 27 mm specialvandfast limet bøgetræ - silketrykplader, ru overflade. Stålplade i hjulkasseområdet. Kan belastes med gaffeltruck i henhold til DIN-standard. Ydre ramme er i niveau med overfladen. Bremser: WABCO trykluftbremsesystem med EBS i henhold til EF-norm 71/320 EWG inkl. PREV (park-udløsningssikringsventil). Fjedersamlende bremsecylindre som parkeringsbremse. Wabco Smart Board med kilometertæller og aggregatbelastningsindikator. Inkl. WABCO dæktryksmonitorering. Pgsdsz Dmnwspfx Alcjt Aksler: 3 x 10.000 kg SAF/Sauer med tromlebremser i lavtladsudførelse. Luftaffjedring med hæve- og sænkeanordning, samlet vandring ca. 230 mm. Tredje aksel som friktionsleddelt efterløbsaksel med elektrisk og mekanisk spærre. Dobbeltmontering: 235/75 R 17,5, -12-dæk. Premiummærke efter vores valg, inkl. dækholder. Belysning: i henhold til EF-norm inkl. sidelygter i LED-udførelse. Positionslygter i LED-udførelse. 2 ekstra baklygter. 2 arbejdslygter på frontvæggen indvendigt, øverst. Lakering: Chassis med opbygning i RAL-farvetone efter valg. Midterstolper, aksler KTL-belagt sort. Hjørnestolper i varmgalvaniseret udførelse. Plastikdele sort. Varmgalvaniserede dele ulakerede. Fælge i fabriksfarve sølv. Specialudstyr inkl.: - Elforsyningsledning 15-polet. - Luftaffjedring i ECAS-udførelse, betjening på sættevognen. - Overbredde-skiltning for og bag i galvaniseret, trinløs teleskoperbar udførelse med monterede begrænsningslygter inkl. fatninger til rundtomlysende lygter (små skilte). - Midterstolper med yderligere låsning af tagbjælken, ved hjælp af trækkabel – betjening nedefra. - Skydetagslåsemekanisme yderligere betjenes udefra. - 4 stolpeadaptere til specialydre ramme, til at låse midterstolperne efter behov. - P

Stand: brugt, tomvægt: 5.950 kg, maksimal lastvægt: 29.050 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2019, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 7.360 mm, læsningsbredde: 2.340 mm, lastepladshøjde: 1.500 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 385 / 65 R 22,5, farve: orange, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 385 / 65 R 22,5, bagdækseldimension: 385 / 65 R 22,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, Grundfarve: orange Pgsdpfxjy Igt Hs Alcet Ekstraudstyr ABS, luftaffjedring, affjedring: luft-lift, nyttelast (kg): 29.050 Opbygningstype: stål – stålkasse ca. 25 m³, L x B x H 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 – (5 mm bund / 4 mm sidevægge), BPW – luftaffjedrede aksler, 1. aksel liftbar, tromlebremser, alufælge, platform, rullegardin, el 24 V – 15 + 2 x 7-polet, ABS, lufttilslutning rød/gul, støtteben, egenvægt 5.950 kg

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.900 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platform: ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkemekanisme ----Træktang / Flangetræktang: * Træktang, højdejusterbar med 300 mm * Træktang forkortet med ca. 200 mm til ca. 1.800 mm (dermed B-mål på ca. 8.080 mm) * 40 mm flangetræktang ---- Pgedpfx Aley U A Elscst Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-lyssystem 12 / 24 V * 2 LED-baklygter, ekstra monteret bagpå (styret via bakgear) * 1 LED-roterende advarselslampe (aftagelig, inkl. holder) bagpå * TDMS (dæktrykskontrol) ----Generelle komponenter: * Mekanisk justerbare 3 mtr. advarselstavlepakker foran og bagpå * Støttehjul foran * Udvendige, sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasser ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret på hver side, venstre og højre * Sidebeskyttelse * Underskørtsbeskyttelse * Plastskærme ----Lastflade: * 400 mm høj, fastgjort endevæg * 50 mm nåletræsgulv * 2 sæt containerlåse (udtrækkelig til 3 mtr. containerbredde) og kan låses, låsemål indtrukket efter ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containerlåse udtrukket = 2.819 mm (dette mål er ikke efter DIN) ved en absolut ydre bredde på 3.000 mm ----Lastsikring: * Perforeret ydre ramme, ca. 45 grader kantet, med 2 tons surringskapacitet hvert 480 mm * Installation af 3 tons surringsøjer hvert 600 mm er muligt - på hver side er der monteret 5 x 3 tons UVV-surringsøjer - * I hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surring hver (foran direkte bag containerlåsene i trægulvet og bagpå i tværvangen) * I endevangen og tværvangen, diverse huller til 1,2 tons surring ----Ramper: * 1 sæt aluminiumsramper ca. 3.310 x 410 mm (belastningskapacitet 8 tons / par) egnet til dæk- og kædebaserede køretøjer * Bagfra er der et opbevaringsrum under lastfladen, indbygget i chassiset ----Lakering: * ---Chassis, træktang, endevæg, underskørtsbeskyttelse samt bageste støtteben er brandgalvaniseret--- * Aksler, luftbeholder, støttehjul foran samt flangetræktang er lakeret i en sort nuance ----Info: * Ny enhed med producentgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Leveringsklar fra ca. uge 50/2026

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: SKBS35B23HKE20717, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 2.650 mm, Produktionsår: 2017, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring for = Yderligere information = Nyttelast: 35.000 kg Totalvægt: 9.360 kg Generel tilstand: gennemsnitlig Teknisk tilstand: gennemsnitlig Visuel tilstand: gennemsnitlig Dæk for: 275/70 R 22.5 Dæk bag: 275/70 R 22.5 Pgedoz D Simspfx Alcot Seneste inspektion: 2025-11-14 Kontakt Lastas Sales for at få yderligere oplysninger.

Stand: ny, tomvægt: 9.300 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, Udstyr: ABS, Svanehals: •Svanehals med bageste skråning på ca. 750 mm x 10° •3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) •Hårdttræsdæk, 30 mm tykt Ladflade i udtrækkelig udførelse: •Ladflade i udtrækkelig udførelse med bageste skråning på ca. 1.000 mm x 8° •5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) •3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) •1 par surringsøjer, placeret horisontalt foran i ladfladen (LC 10.000 daN) •Udskæringer i ladfladens yderramme til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) •Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, skridsikkert stålpladedæk over akslerne Aksler og dæk: •BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret •Teknisk akselbelastning: 12.000 kg •Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil •TPMS dæktrykovervågningssystem i henhold til ECE R 141 •Dæk 235/75 R17.5 3PMSF Lakering: •Komplet stålkonstruktion, sandblæst automatisk efter svejsning •Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet •HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse •Endelig lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i DB 7350 Novagrau •Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (rent hvid) •Lakeringssystem testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS •Forsegling af hulrum med specialvoks Elektrisk system: •Elektrisk system i henhold til EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alle sidemarkeringslys blinker sammen med blinklyset •ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet Pgodpfxozr Egdj Alcst Medfølgende tilbehør: •2" Kongelås •En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj •Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran •2 stk. kølestopper med holder på frontvæggen •Et reservehjul med holder foran frontvæggen •Elektro-hydraulisk aggregat •Efterstyring, betjenes forfra og bagfra ved hjælp af en kabelbaseret fjernbetjening med trykknapper, med sporkontrol af akslerne •Europæiske refleksskilt (rød-gul) på trailerens bagende •Hvidt refleksbånd i henhold til EU-forskrifterne på siden og på udtrækket, rød bagtil •På svanehalsen og bagenden, til venstre og højre, er der hver en holder til varselstavler, inklusive stik •Flytbar fastgørelsesskinne til ALU-ramper på trailerens bagende •Galvaniserede støtteben under ladfladens skråning •En sprøjteskærm på trailerens bagende •Manual og beskrivelse •Central smøreenhed BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 og aftageligt beskyttelseshus omkring pumpen •På svanehalsen kan ALU-sidevægge og bagvæg monteres, ca. 2.440 x 400 mm •De bageste, galvaniserede låsebeslag kan afmonteres (længde af opbygningen ca. 2.560 mm) •3 par WADER containerlommer i ladfladen til 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container •6 par låsebeslag til låsebeslag 100 x 50 mm i ladfladens yderramme •En værktøjskasse INOX 1.500 x 390 x 810 under ladfladen, på højre side i kørselsretningen •Fire varselstavler, ca. 423 x 423 mm, der kan udtrækkes ca. 400 mm, med en positionslygte •Trådløs fjernbetjening til efterstyringen, udover den kabelbaserede fjernbetjening, med kontrollys på modtageren som sporkontrol •Et sandlag, indlakeret i skridsikkert stålplade på svanehalsen og ladfladen •Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen, inklusive lastdiagram

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.500 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette udvalg af køretøjer, der er straks eller inden for kort tid tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuldt udstyrsliste fås på forespørgsel. - Svanenhals, længde ca. 4.100 mm med centralt bærestykke - Lasteflade udført som dobbelt-udtræk, længde ca. 9.400 mm - BPW aksler og ophæng - Alle aksler tvangsbestemt hydro-mekanisk styret - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg Pgjdpfswvzg Rsx Alcst - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil - Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF, tvillingemonteret - Bremseanlæg fra WABCO, EBS-E - 3 kW elektrohydraulisk aggregat til styring af hydrauliske funktioner. Uden installation af forsyningsforbindelser til sættevognstrækker. - 4 par stolpelommer integreret i svanehalsens yderramme til indstikstræer ca. 100 x 50 mm - 2" kongebolt - 8 par stolpelommer integreret i lastefladens yderramme til indstikstræer ca. 100 x 50 mm - 1 aflåselig INOX-værktøjskasse, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monteret under lastefladen venstre side i kørselsretning - Efterstyring for- og bagfra via kabel-fjernbetjening med trykknapper, med akselenspurskontrol, uden installation i sættevognstrækker - 2 akseltryksmanometre monteret på venstre side - Frontvæg af stål, ca. 1.600 mm høj - 3 tværliggende stolpeliste monteret i lastefladens bund til indstikstræer ca. 100 x 50 mm - 1 tværgående stolpeliste monteret i svanehalsens bund til indstikstræer ca. 100 x 50 mm - Yderligere 1 aflåselig INOX-værktøjskasse under lastefladen - WADER containertaske i lastefladen til transport af: 2x 20' container eller 1x 40' container - Centralsmøresystem med 2 pumper, BEKAMAX - Komplet HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.190 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer med straks og kort leveringstid på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændigt udstyr på forespørgsel. Ladeflade: - Sænkekøreflade med udvendige drager i udtrækkelig udførelse, SUPER LOW design, længde ca. 6.850 mm - Sænkekøreflade med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk, med mekanisk låsning - Forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle kørefladelængde - 5 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 6 par gevindblokke på indvendig drager til montering af boltebare RUD-ringe Svanhals: - Svanhals i SNT-design for optimering af ladefladelængde, længde ca. 3.750 mm - Svanhals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig - Teknisk king pin-belastning: 23.000 kg - Til trækkere: 4x2, 6x2 Bagrende: - Bagakselchassis i kort udgave med lukket yderrama og dæksplade af durk - Chassis med gravemaskineskål, denne bagtil lukket til lufttankoptagelse - 2 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 1 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe forrest og bagerst på chassiset (LC 10.000 daN) Aksler: - BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akselbelastning pr. aksel: 12.000 kg Pgjdpfx Aljxarl Njcjt - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - Fabrikat efter vores valg - Belastningsindeks (146/146F) - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførsel til trækkende lastbil sker via standardiseret EBS-interface iht ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkende lastbil kunne overføre og vise disse data Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M) Elanlæg: - Elanlæg iht. EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355MPa), S690QL/S700MC (flydegrænse 690MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen blæserenses automatisk efter svejsning med slyngerensningsanlæg - Anden blæserensning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem - HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL - Fælge i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metalliclakering ikke muligt - Lakeringsopbygning testet i saltspraytest iht. ISO 9227-NSS - Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj - Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af aksler (uden installation i trækkeren) - Hydrauliktilslutninger fra svanehals til sænkekøreflade med Multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektro-hydraulisk aggregat - Forberedt til montering af opskrubare containerpositioner for 1x 20' eller 1x 40' container på yderramaerne - Uden containergreb

Stand: brugt, tomvægt: 7.020 kg, maksimal lastvægt: 35.980 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2023, længde af lastrum: 13.510 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 445/45 R19,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 445/45 R19,5, bagdækseldimension: 445/45 R19,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Containerlåse, udtrækkelige, til 2 x 20 fods containere eller 1 x 40 fods container, 4 x varselfelter med belysning, Omega-bund med hårdttræsplanker, alufælge, Alcoa-udførelse, Dura-bright, frontvæg ca. 1.800 mm, pallekasse til 24 europaller, holder til stænger, 16 x stanglommer, 12 x stænger, ca. 2 m lange, nypris var 49.000 €, – trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksempelbilleder – , flere data under: !, flere detaljer: ! Podpoz E Ex Rofx Alcjgt

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 48.300 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 03/2025, næste syn (TÜV): 07/2027, Udstyr: ABS, Uddrag fra udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals med skråstillede hjørner foran, ca. 45° og med bageste skråstilling ca. 750 mm x 10°. 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Lasteflade i dobbelt udtrækkelig udførelse med bageste skråstilling ca. 500 mm x 8°. 5 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 4 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 sæt surringsøjer, placeret fladt foran i lastefladen (LC 10.000 daN). 1 tværbord, ca. 250 mm. Udskæringer i lastefladens ydre ramme til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, skridsikkert pladegulv over akslerne. Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Dæk: 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindeks (146/146 F). Sadelstøtte: JOST sadelstøtter (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet). Bremseanlæg: i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til træktøjet. Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres med en 2-komponent (2K) zinkstøvprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metaliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid). Stålkonstruktion: Fremstillet af højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Pgodpfxozqiito Alcjt Elektrisk anlæg: i overensstemmelse med EU-forskrifterne. Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningslisten med stikdåser 24N, 24S & 15-polet stik i overensstemmelse med ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Inkl. følgende ekstraudstyr: 2-tommers kongestift. En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede fronttilslutningsliste. 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen. Et reservehjulsophæng foran frontvæggen. Elektro-hydraulisk aggregat. Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelbaseret fjernbetjening via trykknapper, med ensportsstyring af akslerne (uden installation i træktøjet). TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 14. Lastmanometer til bestemmelse af aksellaster inklusive lastdiagram. På svanehalsen aluminiumsidevægge og bagvæg, der kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste galvaniserede sidevægge kan afmonteres (længde på opbygningen ca. 2.560 mm). En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals. 4 sæt WADER containerlommer i lastefladen til en 20', 2x 20', 40' eller en 45' container. 7 sæt stiklommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i lastefladens ydre ramme. Udvidere, galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side. Flytbare sidebeslag til aluminiumsramper bag på køretøjet. 2 sæt Ferry-ringe under svanehalsen og 2 sæt bagpå. Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand. Centralt smøresystem med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2, aftageligt beskyttelseshus omkring pumperne. 2 LED-baklygter monteret bag på køretøjet. Et akustisk advarselssignal ved bakning. En indlakeret sandlag på skridsikre plader over kongestiften og lastefladen som skridfast beskyttelse. HRM-metallisering (High Resistance).

Stand: brugt, tomvægt: 6.050 kg, maksimal lastvægt: 23.950 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2006, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75R17,5 143/140J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75R17,5 143/140J, bagdækseldimension: 235/75R17,5 143/140J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Surringsøjer, -- Trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksemplariske billeder --, Flere data under: !, Flere detaljer: ! Psdpfxjz E E Tbj Alcjgt

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2019, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17.5, akselafstand: 10.160 mm, farve: rød, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, 1 x løfteaksel 3 x styreaksel. Pgedjzp Dryjpfx Alcet Radiostyring. Hydraulisk rampe. Kamera. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; dækmønster venstre indvendigt: 50 %; dækmønster venstre udvendigt: 50 %; dækmønster højre indvendigt: 50 %; dækmønster højre udvendigt: 50 % Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; styrbar; dækmønster venstre indvendigt: 30 %; dækmønster venstre udvendigt: 30 %; dækmønster højre indvendigt: 30 %; dækmønster højre udvendigt: 30 % Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; styrbar; dækmønster venstre indvendigt: 40 %; dækmønster venstre udvendigt: 40 %; dækmønster højre indvendigt: 40 %; dækmønster højre udvendigt: 40 % Bagerste aksel 4: Dobbeltmonteret; styrbar; dækmønster venstre indvendigt: 60 %; dækmønster venstre udvendigt: 60 %; dækmønster højre indvendigt: 60 %; dækmønster højre udvendigt: 60 % Vægte Egenvægt: 11.344 kg Nyttelast: 54.656 kg Totalvægt: 66.000 kg Vedligeholdelse APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig indtil 02.2027 Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel Identifikation Modelnummer: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Firmaoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes rettigheder fra de offentliggjorte tekster.

Stand: brugt, tomvægt: 11.880 kg, maksimal lastvægt: 49.920 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 05/2026, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Svanehals: -Svanehals med bageste skråning på ca. 750 mm x 10° -3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) -Hårdttræsdæk, 30 mm tykt Lastflade: -Lastflade i udtrækkelig udførelse med bageste skråning på ca. 1.000 mm x 8° -5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) -3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) -1 par surringsøjer, monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) -Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riflet stålplade over akslerne Ramper: -Et par galvaniserede, todelte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk -Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer, hydraulisk løfteanordning og hydraulisk forskydelig -Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg Saddelstøtter: -JOST saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t testbelastning) Aksler og dæk: -BPW-aksler, to faste aksler, to aksler med efterløb -Luftaffjedret, med tromlebremse, med hæve-/sænke-funktion -Efterløbsakslene kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt -TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 -Dæk: 235/75 R17.5 Lakering: -Sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af laksystemet -HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) -Endelig lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i DB 7350 Novagrau Medfølgende tilbehør: -På svanehalsen og i bagenden, til venstre og højre, er der hver en holder til advarselsskiltene, inklusive stikkontakt -Et reservehjul med holder -2" konisk trækøje -En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj -På den galvaniserede tilslutningsskinne foran er der gule og røde luftkoblinger -4 styk underkiler med holder -Galvaniserede støtteben under skråningen på lastfladen -En holder til et rundt markeringslys i bagenden af semitraileren -Dækkplader til at dække mellemrummet mellem ramper og lastflade -Hvide refleksstriber i henhold til EU-forskrifterne på siden og på udtrækket, røde bagpå -Elektrohydraulisk aggregat bagpå, under lastfladen -Betjeningsventiler til ramperne er monteret på højre side af semitraileren -Et stænkskærm bagpå -Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) bagpå semitraileren -Manual og beskrivelse på USB-stick -Fire advarselsskilte, der kan udtrækkes ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en positionslygte -På svanehalsen kan ALU-sidevægge og bagvæg monteres, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste, galvaniserede sidevægge er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) -4 par WADER containerlommer i lastfladen til 1 x 20 ft, 2 x 20 ft eller 1 x 40 ft containere -7 par lommestolper til sidevægge 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen -Forbredere, galvaniserede, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side -Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS-E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand -Firkantede klatrestænger 20 x 20 mm hvert 200 mm på den ydre ramme af skråningen på lastfladen -Et indlakeret lag sand på de riflede stålplader på svanehalsen og på lastfladen som skridsikkerhed Pedpjzp Ntvjfx Alcjgt -Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen -Lastmanometer til bestemmelse af aksellaster, inklusive lastdiagram -Hastighedsklistermærke 80 km/t bagpå og på begge sider

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2017, samlet længde: 13.400 mm, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 3.400 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17.5, akselafstand: 9.960 mm, farve: hvid, Produktionsår: 2017, Belgisk registrering / COC-dokument. 3 styrede aksler. Fjernbetjening med kabel til efterstyring. Hydrauliske dobbelte ramper. Hydraulisk justerbar i bredden. Forlængere. 2 værktøjskasser, 89 cm lange. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 235/75R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonterede dæk; Styret; Dækmønster, venstre inderside: 50 %; Dækmønster, venstre yderside: 50 %; Dækmønster, højre inderside: 50 %; Dækmønster, højre yderside: 50 % Bagerste aksel 2: Dobbeltmonterede dæk; Styret; Dækmønster, venstre inderside: 50 %; Dækmønster, venstre yderside: 50 %; Dækmønster, højre inderside: 50 %; Dækmønster, højre yderside: 50 % Bagerste aksel 3: Dobbeltmonterede dæk; Styret; Dækmønster, venstre inderside: 50 %; Dækmønster, venstre yderside: 50 %; Dækmønster, højre inderside: 50 %; Dækmønster, højre yderside: 50 % Vægte Egenvægt: 11.200 kg Nyttelast: 38.900 kg Totalvægt: 50.100 kg Pjdpfx Aoz Egtvolcegt Identifikation Modelnummer: MAX 110 / 3 X STEERING AXLE / HY = Firmaoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Vi bestræber os på at give korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes rettigheder fra de fremlagte tekster.

Stand: brugt, tomvægt: 5.300 kg, maksimal lastvægt: 18.700 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2014, længde af lastrum: 9.400 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 205/65R17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 205/65R17,5, bagdækseldimension: 205/65R17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Ladehøjde ca. 900 mm, lastflade længde ca. 9.400 mm, surringsøjer, -- trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, illustrative billeder --, flere data under: !, Flere detaljer: ! Pgjdpfx Ajz E Ex Dslcot

Stand: brugt, kilometerstand: 66.362 km, effekt: 120 kW (163,15 hk), første registrering: 05/2015, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 7.000 kg, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 5, antal sæder: 3, Udstyr: centrallås, klimaanlæg, sodfilter, Mercedes-Benz 516 CDI varevogn med 3 aksler Første registreringsdato: 22.05.2015 Kilometerstand: 66.362 km Chassisnummer: WDB9061551N613505 Varevognsopbygning: Registreret som selvkørende arbejdsmaskine (grønt registreringsskilt) IBG Hydrotech kompressor Speedtronik Controll 10 BAR i den forreste varevogn 2 x 380 volt, 2 x 220 volt Ekstern stikkontakt + intern stikkontakt foran Sikringsboks Tryklufttilslutninger Stikkontakter 220 volt Generator 20 kW, 979 driftstimer, monteret under vognen Rom Economik 1 kabelspil + 1 højtryksslange 150 bar, 75 l/min Byggeår 2014 Kobota D 1105 turbodiesel, 3 cylindre, 32 hk Generator + kompressor Rom, ude af drift Kurvelys RKL (baglygte, højre) Tagspoiler Central lås, fjernbetjent Pgedpfezh Dicex Alcot Elektriske sidespejle Elektriske vinduer Parkeringsvarmer Ekstra gearkasse Kamera ASR, kan afbrydes Førersæde, højdejusterbart + armlæn Radio + navigation + telefon + USB + Bluetooth

Stand: brugt, tomvægt: 6.950 kg, maksimal lastvægt: 30.050 kg, samlet vægt: 37.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/1998, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, farve: grøn, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: undervejs / i transit, 3 aksler, BPW-aksler, luftaffjedret, 1. aksel liftbar, bagerste aksel medstyrende, ABS (antiblokeringssystem), containerlåse, underramme, støtteben, opbevaringsboks. Opbygning: Vekselladstrailer til 20/2x20/30 og 40 fods containere, 3x BPW aksler, tromlebremser! Psdpfsz Ehwiox Alcsgt Første aksel liftbar, tredje aksel medstyrende! Reservehjul fås mod merpris! Alle oplysninger uden garanti, da køretøjet er undervejs! UDSTYRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: brugt, samlet vægt: 42.000 kg, første registrering: 06/2013, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Producent: Faymonville Model: Euromax Årgang: 2013 Produkttype: Brugt Data: Første registrering: 13.06.2013 Samlede dimensioner LxBxH: 13,50 x 2,55 x 4 m Pgedsyr Uyzopfx Alcst Tilladt totalvægt: 42.000 kg Egenvægt: 10.900 kg Placering: 45143 Essen Straks tilgængelig

Stand: ny, maksimal lastvægt: 46.800 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inkl. køretøjer der er tilgængelige med kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste på forespørgsel. Svanehals * Svanehals med vinklede hjørner foran, ca. 45°, og bagtil, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt Lasteflade i udtrækkelig udførelse * Med bageste vinkling, ca. 1.000 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, monteret horisontalt foran i lastefladen (LC 10.000 daN) * Udføringer i den ydre ramme af lastefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riffelpladebelægning over akslerne Aksler * BPW-aksler og ophæng * 1. aksel fast, alle andre aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj * Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindeks (146/146 F) Pjdpfx Alozk S Dmocogt * TPMS: TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadeltræk * JOST sadeltræk (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) Bremseanlæg * I henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Lakering * Komplet stålkonstruktion efter svejsning automatisk sandblæst med sandblæsningsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak * Ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå. Bageste del metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metallisk lakering er ikke muligt * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Stålkonstruktion * Af højfast finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk system * I henhold til EU-bestemmelserne Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidelys blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15 pol. * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pol ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelfjernbetjening, betjent via trykknapper, med kontrol af akslernes enkeltsporede position (uden installation i styreenheden) * 1 par forsænkede surringsøjer langs den centrale bjælke bagtil i vinklingen (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * På svanehalsen aluminiumsidestykker og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. (Længden på opbygningen er ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den vinklede svanehals (± 47 kg) * 3 par WADER containerlommer i lastefladen til en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg) * 6 par lommer til monteringsbeslag, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastefladen (± 18 kg) * Udvidelser, galvaniseret, udtrækkelig med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Udvidelser af hårdttræ (± 271 kg) * Løfteaksel på forakselen med styring via TEBS E afhængigt af