Brugte Damm Lav Læsser til salg (14.110)

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 450 kg, maksimal lastvægt: 2.250 kg, samlet vægt: 2.700 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 3.000 mm, læsningsbredde: 1.500 mm, lastepladshøjde: 300 mm, Produktionsår: 2025, Vi har den på lager og den er klar til levering: Henra lavtrailer BA273015 Tekniske data: - Tandem-aksler - Lastflademål L x B x H: 300 x 150 x 30 cm - Tilladt totalvægt: 2.700 kg - Nyttelast: ca. 2.250 kg - Fuldsvejset og fuldt galvaniseret chassis - ALU-sidevægge - Aftageligt frontgitter, 54 cm - Netkroge på rammen - 14" dæk - 13-polet stik - Holder til støtteben - 3 pallepladser - Registreringsdokumenter - Årgang 2025 Pris: 2.521,00 € ekskl. moms Lokation: 58640 Iserlohn - Finansiering eller leasing er muligt - Levering i hele landet er muligt - Levering fra lager i Iserlohn - Forsendelse af registreringsattest inden levering, efter aftale Nlsdpfxozx Ed Ao Ahneg senecar – Din Henra-forhandler for det sydlige Westfalen, Sauerland og det østlige Ruhr-område! Mellemsalg og fejl i dette tilbud er forbeholdt. Kun aftalerne i ordrebekræftelsen eller købsaftalen er gældende. Den præcise udstyrspakke og salgsprisen fås fra vores salgspersonale. Kontakt os venligst.

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 450 kg, maksimal lastvægt: 3.050 kg, samlet vægt: 3.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 3.000 mm, læsningsbredde: 1.500 mm, lastepladshøjde: 300 mm, Produktionsår: 2025, På lager og klar til levering: Henra lavtrailer BA353015 Tekniske data: - Tandem-aksler - Lastflade LxBxh: 300x150x30 cm - Tilladt totalvægt: 3.500 kg - Nyttelast: ca. 3.050 kg - Fuldsvejset og fuldt galvaniseret chassis Nsdpfx Aozx Eakjhnslg - ALU-sidevægge - Aftageligt frontgitter 54 cm - Netkroge på rammen - 14 tommer dæk - 13-polet stik - Holder til støtteben - 3 pallepladser - Registreringspapirer - Årgang 2025 Pris: 2.857,00 € ekskl. moms Placering: 58640 Iserlohn - Finansiering eller leasing er muligt - Levering i hele landet er muligt - Levering fra lageret i Iserlohn - Forsendelse af registreringsattest forud efter aftale senecar – Din Henra-forhandler for det sydlige Westfalen, Sauerland og det østlige Ruhrgebiet! Mellemsalg og fejl i dette tilbud forbeholdes udtrykkeligt. Det afgørende er udelukkende de aftaler, der er indgået i ordrebekræftelsen eller købskontrakten. Du kan få oplyst det præcise udstyrsomfang og salgsprisen af vores salgspersonale. Kontakt os venligst.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/1996, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70 R 19.5, akselafstand: 5.000 mm, Produktionsår: 1996, = Yderligere muligheder og udstyr = - Luftaffjedring = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 265/70 R 19.5 Akselmærke: BPW Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 80%; Dækprofil venstre udvendigt: 80%; Dækprofil højre indvendigt: 80%; Dækprofil højre udvendigt: 80% Bagaksel: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendigt: 65%; Dækprofil venstre udvendigt: 65%; Dækprofil højre indvendigt: 65%; Dækprofil højre udvendigt: 65% Vægte Egenvægt: 4.600 kg Lastkapacitet: 15.400 kg Totalvægt: 20.000 kg Funktionelt Ladets højde: 105 cm Nlsdpfezvczgsx Ahnog Stand Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: WP-66-LH

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: parabolblad (fjeder), dækstørrelse: 235-75R17.5, Produktionsår: 2010, 3-akslet lavlæsset anhænger, kørbar fra bagenden. Tilladt totalvægt 30.000 kg, nyttelast 22.700 kg. Lasteflade 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, advarselsudstyr for overbredde, 12 surringsøjer samt 8 stolpelommer med samtidig surringsmulighed, 6 værktøjskasser. To-delte hydrauliske ramper ca. 2.100+2.000 x 800 mm med gummibelægning, hydraulisk bagstøtte. BPW-aksler, EBS, parabelaffjedring med udligningsaggregat, dæk 235-75 R 17.5. Bukket trækstang, svingbar trækøje 40+50 mm. 2-leder luft (Duomatik), 2-leder hydraulik, 24 Volt. Læssehøjde tom ca. 910 mm. Orange lakering. Syn gyldigt til 03-2027. = Yderligere informationer = Dækstørrelse: 235-75R17.5 Affjedring: Parabelaffjedring Egenvægt: 7.300 kg Nyttelast: 22.700 kg Totalvægt: 30.000 kg Produktionsland: DE Nedpfx Aey Evvlohnjlg Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere oplysninger.

Stand: ny, tomvægt: 7.500 kg, maksimal lastvægt: 32.500 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, næste syn (TÜV): 03/2023, længde af lastrum: 9.700 mm, læsningsbredde: 3.000 mm, lastepladshøjde: 900 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75r17,5, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, center drejeplade, TOPUDSTYR => INKLUSIVE FØLGENDE TILBEHØR: Chassisramme fuldt varmgalvaniseret ved neddykningsbad Værktøjskasse forrest øverst på platformen, med klaplåg Værktøjskasse bagest øverst på platformen, med klaplåg Udhuling til opbevaring af gravemaskinearm, sænket område bagpå lavbygget 3 m-udstyrspakke uden skråning Advarselspakke til særlig tilladelse/undtagelsestilladelse Værktøjskasse af stålplade Stolpelommepakke i yderrammen Basis hydrauliksystem til lastbil med bagtilslutning Hydraulisk rampeløfter til 1-delt rampe Hydraulisk sideforskydning af ramper Hydrauliske støtteben venstre og højre 1 1 par surreøjer 6 ton, monteret i yderrammen WABCO SmartBoard konfigureret SSV komplet foran til venstre HTD409525K COC papir (certifikat overensstemmelse) OPTION: Nlsdpfjglbllsx Ahneg Gummibelægning på rampen 1.890 € netto Gummibelægning på skråningen 1.250 € netto Vendbar trækstang 40 / 50 DIN

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 04/2011, længde af lastrum: 8.400 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17,5, akselafstand: 1.360 mm, Produktionsår: 2011, Affjedring: Luftaffjedring Aksel 1: Dækstørrelse: 235/75R17,5; dobbeltmonteret Aksel 2: Dækstørrelse: 235/75R17,5; dobbeltmonteret; styrbar Aksel 3: Dækstørrelse: 235/75R17,5; dobbeltmonteret Aksel 4: Dækstørrelse: 235/75R22,5; dobbeltmonteret Drivkraft: Hjul Tilladt totalvægt: 40.000 kg Nsdozcdpgopfx Ahnolg Ladefladehøjde: 100 cm = Yderligere muligheder og tilbehør = - Anhængertræk

Stand: ny, Produktionsår: 2026, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Reservehjul = Bemærkninger = Masser & dimensioner: Køretøjet har en totalvægt på 90.000 kg, en nyttelast på 80.000 kg og en egenvægt på 15.540 kg. Kongsboltkapaciteten er 22.000 kg, og akselgruppen vejer 64.000 kg. Læssefladen er 11.250 mm lang, med en total længde på 15.650 mm, en bredde på 3.000 mm og en læssehøjde på 1.350 mm. Højden på svingskiven (femhjulet) er 1.400 mm. Nsdpfx Ahjytgbmjnslg Konstruktion & chassis: Chassiset er en kraftig I-profilramme fremstillet af fuldsvejset S355-stål med udvendig UPE 240-ramme for ekstra holdbarhed. Chassiset er svejset med automatisk nedsænket buesvejsning (ARC), og opbygningen er robotsvejset. Køretøjet er udstyret med 4 x 16-tons Özgül tromlebremseaksler, mekanisk bladfjederophæng (12–14 blade), EU-godkendt 2" kongsbolt (Çayırova-mærke) i enkelt position, 16+1 12 R 22.5 dæk på 9.00 x 22.5 stålfælge og mekanisk betjent to-trins støtteben (Gos-mærke). Tekniske egenskaber & tilbehør: Bremsesystemet er et to-kreds luftbremsesystem med nød- og servicebremser. Det 24V elektriske system opfylder SAE/ADR-standarderne og tilbyder komplet belysning. Læsseplatformen består af en kombination af 6/7 mm durkplade i stål og trækanter, og de hydrauliske bagramper (2.800 x 900 mm) er forstærket med stålstænger. = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 15.540 kg CE-mærkning: ja

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 10/1998, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.000 mm, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 275/70R22,5, farve: anden, Produktionsår: 1998, Antal aksler: 4, dobbeltmontering, egenvægt: 15.660 kg, totalvægt: 65.000 kg, chassis-type: komplet chassis, kingpin-størrelse: 3,5 tommer, affjedringstype: luftaffjedring, påbygningsår: 1998, udskydeligt chassis: foran/midten, akseltype: SAF, reservehjul, dækmønster på reservehjul: 11 % = Yderligere information = Generelle oplysninger Kabine: dagkabine Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlinje Brændstoftype: diesel Gearkasse Gearkasse: manuel gearkasse Akselkonfiguration Dækmål: 275/70R22,5 Bremser: tromlebremser Affjedring: hydraulisk affjedring Aksel 1: dobbeltmontering; dækmønster venstre, indvendig: 15 mm; dækmønster venstre, udvendig: 10 mm; dækmønster højre, indvendig: 9 mm; dækmønster højre, udvendig: 16 mm Aksel 2: dobbeltmontering; dækmønster venstre, indvendig: 8 mm; dækmønster venstre, udvendig: 5 mm; dækmønster højre, indvendig: 7 mm; dækmønster højre, udvendig: 9 mm Aksel 3: dobbeltmontering; dækmønster venstre, indvendig: 15 mm; dækmønster venstre, udvendig: 16 mm; dækmønster højre, indvendig: 9 mm; dækmønster højre, udvendig: 8 mm Aksel 4: dobbeltmontering; dækmønster venstre, indvendig: 11 mm; dækmønster venstre, udvendig: 9 mm; dækmønster højre, indvendig: 7 mm; dækmønster højre, udvendig: 6 mm Vægte Nlodpfxszmfats Ahnsg Egenvægt: 15.660 kg Nyttelast: 49.340 kg Totalvægt: 65.000 kg Miljø Emissionsklasse: Euro 0 Vedligeholdelse APK (teknisk hovedeftersyn): gyldigt indtil 01.2027 Tilstand Generel tilstand: gennemsnitlig Teknisk tilstand: gennemsnitlig Visuel tilstand: gennemsnitlig Skader: ingen = Virksomhedsoplysninger = Kleyn Trucks er en af verdens største uafhængige forhandlere af brugte køretøjer. Her kan du vælge mellem et konstant skiftende udvalg af 1.200 brugte lastbiler, trækkere og anhængere. Vores tilbud omfatter alle europæiske mærker i forskellige årgange og prisklasser. Hvorfor købe hos Kleyn Trucks? Simpelt! • Stort, hurtigt skiftende udvalg • Erkendelig kvalitet • En god pris • Korrekt forretningspraksis • Vi taler mange sprog • Vi forstår vores kunder • Hjælp til import og transport • (Eksport-)registreringspapirer ordnes hurtigt • Fagkundskab inden for tekniske ydelser • Sikkerheden ved "erkendelig kvalitet" • Og mere.... Besøg venligst vores hjemmeside for særlige tilbud og et komplet lager: Leasing via Kleyn Trucks er muligt i de fleste europæiske lande! Beregn hurtigt din leasingrate og send en forespørgsel via vores hjemmeside. Spørg direkte efter vores europæiske garantipakke.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235-75R17.5, Produktionsår: 2017, 3-akset platformtrailer med lavt læssehøjde. Tilladt totalvægt 30.000 kg, nyttelast 23.570 kg. Lastflade ca. 6.900 x 2.550 mm, advarselskit til overbredde, rundtlys, aftagelig aluminiumsfront 600 mm, 34 surringsøjer, 2 containerlåse (twistlock), 4 Exte-længdestivere. Aluminiumramper i aflåseligt rampeopbevaringsrum. Værktøjskasse. BPW-aksler, luftaffjedring, 2. aksel kan hæves, EBS, dækstørrelse 235-75R17.5, reservehjul med holder. Læssehöhe ca. 910 mm. Trækkrog 40 mm, 2-leder luft (Duomatik), 24 volt. Køretøjet er varmgalvaniseret, ydre ramme er yderligere lakeret gul. Aluminiumramper Hæveaksel = Yderligere oplysninger = Dækstørrelse: 235-75R17.5 Affjedring: Luftaffjedring Egenvægt: 6.430 kg Nyttelast: 23.570 kg Nljdpjz Aankefx Ahnjg Totalvægt: 30.000 kg Produktionsland: DE Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: SA9FT4A55PH17xxxx, Produktionsår: 2024, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 23331 Specifikationer: • Årgang: 2024 • Luftaffjedring • Dæk (se billeder) • Hydrauliske opkørselsramper • 44 mm trægulv • 24-volt elektronisk bremsesystem • Længde: 1.206 cm • Bredde: 254 cm • Akselafstand: 136/419 cm • Egenvægt: 8.410 kg Nedpfszqmpksx Ahnslg • Maksimal nyttelast: 27.590 kg • Værktøjsskab • LED-belysning Beskrivelse: • NC Engineering maskintransporttrailer fra 2024. • Traileren er i god stand. • Kan leveres hurtigt. TÜV: Ja EU-godkendt til: 12.03.2027 Egenvægt: 8.410 Nyttelast: 27.590 Bredde: 254 Længde: 1.206 Model: Engineering O4DB4 Maskinhenger = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/1990, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 1990, Akslekonfiguration Dækstørrelse: 235/75 R17.5 Bremser: tromlebremser Affjedring: bladfjedre Bagaksel 1: dobbelmonteret; dækmønster venstre indvendigt: 8 mm; dækmønster venstre udvendigt: 8 mm; dækmønster højre indvendigt: 3 mm; dækmønster højre udvendigt: 12 mm Bagaksel 2: dobbelmonteret; dækmønster venstre indvendigt: 5 mm; dækmønster venstre udvendigt: 10 mm; dækmønster højre indvendigt: 10 mm; dækmønster højre udvendigt: 10 mm Bagaksel 3: dobbelmonteret; dækmønster venstre indvendigt: 9 mm; dækmønster venstre udvendigt: 9 mm; dækmønster højre indvendigt: 9 mm; dækmønster højre udvendigt: 9 mm Vægte Egenvægt: 7.735 kg Nyttelast: 20.265 kg Tilladt totalvægt: 28.000 kg Nsdpfxozra Ens Ahnelg Stand Skader: ingen

Stand: brugt, farve: blå, Produktionsår: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. År: 2022. 12 tons pendelakser (Pendel-X). Vægt: 12.917 kg. Lastkapacitet: 34.083 kg. Maks. vægt: 47.000 kg. Trækstangsbelastning: 23.000 kg. Hydraulisk aftageligt svanehals. Aluminiumplader + værktøjskasse på svanehals. Reservehjul. Hydraulisk betjening via NATO-stik fra lastbilen. 5,5 meter udskydelig. 2 x 25 cm bredere. Radiostyret fjernbetjening. Hydraulisk affjedring. Graverplatform 2600 x 700 mm. Zinkbehandlet. Dimensioner: Svanehals: L: 3700 mm. B: 2450 mm. H: 1450 mm. Trækstangshøjde: 1150 mm. Lastflade: L: 6850 mm. B: 2550 mm. H: 350 mm. Lastfladetykkelse: 200 mm. Bagende af trailer: L: 2600 mm. B: 2550 mm. H: 1000 mm. Dæk: 245/70R17,5, 90% slidbane. Som ny! ID-nr.: 509. Heinhuis' generelle forretningsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og prisoverslag fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og de forhandlinger, der går forud for disse. Ved enhver form for svar accepterer du, at Heinhuis' generelle forretningsbetingelser er gældende, og du bekræfter, at du har gjort dig bekendt med disse generelle forretningsbetingelser. Vores priser er eksportpriser, netto. = Yderligere oplysninger = Nlsdpfx Ajzyb A Rohnsg Byggeår: 2022 Egenvægt: 12.917 kg Nyttelast: 34.083 kg Totalvægt: 47.000 kg Udskydelig platform: Ja = Virksomhedsoplysninger = For yderligere oplysninger:

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/1972, affjedring: stål, farve: orange, Produktionsår: 1972, På trods af omhyggelig dataindtastning kan vi ikke holdes ansvarlig for eventuelle fejl i denne annonce. Billederne kan afvige fra virkeligheden. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgien Nlsdpfx Aszw U Syohnsg Tlf.: Leemans Thierry Tlf.: Leemans Dino = Yderligere information = Akselkonfiguration Akselmærke: BPW Bremser: Tromlebremser Affjedring: Bladfjedre Bagerste aksel 1: Dobbeltmonterede dæk Bagerste aksel 2: Dobbeltmonterede dæk Vægte Egenvægt: 8.000 kg Nyttelast: 180.000 kg Totalvægt: 26.000 kg Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Yderligere information Kontakt Thierry Leemans for yderligere information.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2025, samlet længde: 86.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.200 mm, farve: grå, Produktionsår: 2025, Egenvægt: 3.290 kg Tilladt nyttelast: 11.110 kg Tilladt totalvægt: 14.400 kg Lastefladehøjde: 80 cm Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Humbaur 2-akslet, centralakslet, lavtrailer med påkørselsramper – ny og ubrugt Vi tilbyder denne højkvalitets Humbaur 2-akslet, centralakslet, lavtrailer i ny og ubrugt stand. Denne robuste trailer er specielt udviklet til professionel transport af entreprenørmaskiner, gaffeltrucks, teleskoplæssere, liftplatforme, hjullæssere, minigravemaskiner og andre tunge maskiner. Takket være dens fuldt varmgalvaniserede konstruktion er traileren fremragende beskyttet mod korrosion og imponerer med lang levetid og minimale vedligeholdelsesomkostninger. Udstyr * Humbaur 2-akslet, centralakslet, lavtrailer * Ny og ubrugt * Fuldt varmgalvaniseret chassis * Robust stålkonstruktion * Højdejusterbart træk * Aluminiumsidevægge * Adskillige surringsøjer/surrekroge i lastgulvet * Bagstøtter til sikker på- og aflæsning * Kraftige påkørselsramper bagpå * Professionel udførelse til daglig brug * Konstruktion med minimal vedligeholdelse ## Tekniske data ### Lasteflade * Indvendig længde: 6.300 mm * Indvendig bredde: 2.460 mm * Lastehøjde: ca. 800 mm Påkørselsramper * Længde: 3.200 mm * Bredde pr. rampe: 1.120 mm De ekstra lange påkørselsramper giver en meget flad påkørselsvinkel og er ideelle til maskiner med lav frihøjde. Vægte * Tilladt totalvægt: 14.400 kg * Egenvægt: 3.290 kg * Nyttelast: 11.110 kg Standardudstyr * Aluminiumsidevægge * Højdejusterbart træk * Fuldt varmgalvaniseret chassis * Adskillige surringsøjer * Bagstøtter * Kraftige stål-påkørselsramper * Komplet belysningssystem i overensstemmelse med EU-bestemmelser * Meget stabil kørekomfort * Egnet til professionelt, kontinuerligt brug Anvendelsesmuligheder Ideel til transport af: Nljdpfxezxgmfo Ahnsg * Gravemaskiner * Minigravemaskiner * Hjullæssere * Kompaktlæssere * Gaffeltrucks * Teleskoplæssere * Liftplatforme * Vejbygningsmaskiner * Landbrugsmaskiner * Andre entreprenørmaskiner Hvorfor Humbaur? Humbaur er en af de førende producenter af professionelle trailere i Europa og står for: * Tysk topkvalitet * Højeste pålidelighed * Lang levetid * Høj gensalgsværdi * Fremragende udførelse * Lave vedligeholdelsesomkostninger Denne nye og ubrugte Humbaur centralakslet lavtrailer imponerer med sin robuste konstruktion, den lave lastehøjde, den høje nyttelast og den holdbare, varmgalvaniserede konstruktion. Dette gør den til den ideelle løsning for entreprenørvirksomheder, udlejningsfirmaer, maskinforhandlere og transportvirksomheder. Efter aftale kan traileren besigtiges når som helst i Andelst, Holland. Leveringsbetingelser: EXW Andelst, Holland. Pris: Efter forespørgsel.

Stand: brugt, kilometerstand: 642.000 km, effekt: 316 kW (429,64 hk), første registrering: 04/2017, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: blå, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, klimaanlæg, Producent: Mercedes Model: Actros 2543 6x2-4 Multilift År: 2017 Stand: God Serienummer: WDB96302010134971 Ref. nr.: 398203 Registreringsdato: 11-04-2017 Sidst set: 21-05-2026 Hk: 430 Km: 642.000 Gearkasse: EPS automatisk Eurotype: 6 Dieselbeholder: 1 Nlodpfx Aez Exr Dshnjg Beholdervolumen: 450 liter Bakkamera: ? Klimaanlæg: ? Radio: ? Skivebremser: ? ABS: ? Motorbremse: ? Dækstørrelse: 315/70R22,5 Resterende dækmønster: 40 - 80 - 60 % Forakselaffjedring: Luft Bagakselaffjedring: Luft Værktøjskasse: ? Hydraulisk system: ? Totalvægt: 26.000 kg Netvægt: 11.500 kg Lastkapacitet: 14.500 kg Producent: Sawo multilift CLF 326S-3W Wirehejs: ?

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: > 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17,5, farve: rød, Produktionsår: 2015, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring - Central smøresystem = Bemærkninger = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. År: 2015. 10 tons BPW-aksler. Vægt: 21.500 kg. Lastkapacitet: 52.500 kg. Maksimalvægt: 74.000 kg. Trækstangsbelastning: 34.000 kg. 5 meter udtrækkelig. Hydraulisk aftagelig svanehals. Luftaffjedring. Aluminiumsbrædder på svanehalsen. Centralt smøresystem. Reservehjul. Radiostyret fjernbetjening. Hydraulisk system til NATO-standard + hydraulik fra lastbilen. EBS ABS ALB. Dæk: 245/70R17,5, 70 %. Dimensioner: Nodpfxjznb Amo Ahnjlg Svanehals: L: 4700 mm. B: 2500 mm. H: 1900 mm. Trækstangshøjde: 1350 mm. Platform: L: 8000 mm. B: 2750 mm. H: 500 mm. Platformstykkelse: 350 mm. Bageste del af traileren: L: 5600 mm. B: 2750 mm. H: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. År: 2015. 10 tons BPW-aksler. Vægt: 3700 kg. Maksimalvægt: 38.000 kg. Trækstangsbelastning: 18.000 kg. Luftaffjedring. Dæk: 245/70R17,5, 70 %. 3 stk. er tilgængelige! ID NR: 635. Heinhuis' generelle vilkår og betingelser gælder for alle annoncer, tilbud og prisoverslag fra Heinhuis, alle aftaler indgået med Heinhuis og de forhandlinger, der går forud for dem. Ved enhver form for svar accepterer du gyldigheden af Heinhuis' generelle vilkår og betingelser, og du erklærer, at du har gjort dig bekendt med disse. Vores priser er eksportnettopriser. = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Byggeår: 2015 Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70R17,5 Akselmærke: BPW Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrbar; Dækmønster, venstre indvendig: 70 %; Dækmønster, venstre udvendig: 70 %; Dækmønster, højre indvendig: 70 %; Dækmønster, højre udvendig: 70 % Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrbar; Dækmønster, venstre indvendig: 80 %; Dækmønster, venstre udvendig: 80 %; Dækmønster, højre indvendig: 80 %; Dækmønster, højre udvendig: 80 % Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrbar; Dækmønster, venstre indvendig: 70 %; Dækmønster, venstre udvendig: 70 %; Dækmønster, højre indvendig: 70 %; Dækmønster, højre udvendig: 70 % Bagerste aksel 4: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrbar; Dækmønster, venstre indvendig: 70 %; Dækmønster, venstre udvendig: 70 %; Dækmønster, højre indvendig: 70 %; Dækmønster, højre udvendig: 70 % Vægte Egenvægt: 21.500 kg Lastkapacitet: 52.500 kg Totalvægt: 73.999 kg Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god = Firmaoplysninger = For yderligere oplysninger:

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 25.500 mm, total højde: 28.000 mm, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - EBS - Elektronisk bremsesystem - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring foran = Bemærkninger = For forespørgsler om køretøjet står hr. Seidel (på tlf.) gerne til rådighed. Dinkel DSAFA 36000 skrålasttrailer Ekstra arbejdslampe bag på køretøjet, SAF aksler, Wabco ABS, fjederakkumulator, tromlebremser, begge aksler styrende, lastrummets mål L 9,68 m B 2,54 m / over sædeplade L 3,14 m B 2,54 m, dækmønster 1. aksel 10-12 mm, 2. aksel 11 mm, tilladt totalvægt: 36.000 kg, egenvægt: 11.750 kg, nyttelast: 24.250 kg På anmodning udarbejder vi gerne et leasing- eller finansieringstilbud. Hr. Seidel (tlf.) hjælper dig gerne. Yderligere oplysninger findes på vores hjemmeside. ... Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg!!! - Nlodpfx Ahsyfr Hfsnog Styrende aksel = Yderligere information = Egenvægt: 11.750 kg Nyttelast: 24.250 kg Totalvægt: 36.000 kg Kontakt Tobias Ebert for yderligere informationer.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 13.800 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 780 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65R17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Udstyret med: ROR-aksler med tromlebremser. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. 4 stk. LED-arbejdslys. 2 stk. LED-blinklys på bagkanten af rammen. 4 stk. stikkontakter til brug for sideafskærmninger. Kantprofil med huller med ca. 30 mm mellemrum, hver 1000 mm. 2 x 10 stk. rambeslag i sidebjælken. Monteringskonsol til spil. Opbevaringsmulighed på bagsiden til ramper. Maksimal størrelse på ramper: 2400 x 470 x 150. Rustfri stålkasse, 1000 x 350 x 500 mm. Hårdttræsgulv. Ramper. = Yderligere information = Dækmål: 205/65R17.5 Nlodjzyticepfx Ahneg Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster, venstre, indvendig: 90 %; dækmønster, venstre, udvendig: 90 %; dækmønster, højre, indvendig: 90 %; dækmønster, højre, udvendig: 90 % Bagaksel: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster, venstre, indvendig: 90 %; dækmønster, venstre, udvendig: 90 %; dækmønster, højre, indvendig: 90 %; dækmønster, højre, udvendig: 90 % Egenvægt: 6.600 kg Nyttelast: 20.600 kg Totalvægt: 27.200 kg Modelnummer: OPRIJ / DIEPLADER / AUTO / CARAV = Virksomhedsoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Alligevel kan der ikke udledes nogen rettigheder fra de angivne tekster.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 12.800 kg, maksimal lastvægt: 44.200 kg, samlet vægt: 57.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Chassis, lavplatform, sættevogn Stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kongenåle og 2 kongenålspositioner 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Bageste støtteben, nedfældeligt 2 underkiler med holder Sidebeskyttelse, aluminium 1 plastikværktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås Forlængere, der kan skydes ud til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker på svanehalsen, på tværs foran Træplanker, 70 mm, til forlængelse til 3.000 mm Teleskopisk funktion Centralrørramme i rent svejsede, teleskopiske rammedele, der glider ind i hinanden. Kan skydes ud til maksimalt 6.000 mm og låses cirka hvert 1.000 mm Låsning med mekanisk boltlås Med glidebord Surringsøjer, lavplatform 2 par ringøjer, hver 5 t, foran på svanehalsen, 11 par surringsøjer oven på og på siden i yderrammen, hver 10 t, 2 x på svanehalsen, 9 x fordelt i lavplatformen, første surringsøje 250 mm fra fronten, sidste maksimalt 250 mm fra bagenden, afstanden mellem surringsøjerne må ikke overstige 1.100 mm 8 par rammeposer indfældet i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t. ringøjer, ikke inkluderet) 3 par nedfældelige surringsøjer yderligere indfældet i lavplatformen, hver 10 t, 1 x ved starten af lavplatformen, 1 x foran den 1. aksel og 1 x bag den 3. aksel Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksler/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Nodpfx Aei Ri Hnshnolg De sidste 2 aksler er efterløbsstyrede med automatisk bakspærre via baklygte og manuel spærrefunktion via knap på køretøjet. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5, producent Fulda Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse Køretøj – kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen fabriksinstalleret lastbil (ingen kalibreret vægt) 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektricitet 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 1 LED-rundtlys med holder, aktiveret via positionslys (lyset kan afmonteres) 2 par varselstavler, dobbelt LED-belyst og kan skydes ud til 3.000 mm 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Bund Svanehals med stål-/ribbepladebelægning Opbevaringskasse indfældet i overkørslen til svanehalsen Derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/ribbepladebelægning Bageste skråning med 70 mm blødt trægulv Bordkanter 25 mm aluminiumhuleprofil, 400 mm høje, foran og på siden på svanehalsen, kan sættes i Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skydes til siden Beklædt med træ Hydraulisk via trækkøretøjets hjælpedrev med drossel Hydraulisk tilslutning med SVK-muffe NW 10/3, uden forbindelsesslanger Driftanvisninger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse.

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, kilometerstand: 60.000 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), antal senge: 2, brændstoftype: diesel, geartype: automatisk, første registrering: 07/2017, næste syn (TÜV): 10/2027, chassisproducent: Thor, chassismodel: Freigthliner XC-R, samlet længde: 12.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.860 mm, akslekonfiguration: 2 aksler, emissionsklasse: Euro 6c, brændstofforbrug (kombineret): 24 l/100 km, samlet vægt: 17.500 kg, tomvægt: 12.000 kg, maksimal lastvægt: 5.500 kg, ratstammeplacering: venstre, dækstørrelse: 22,5", Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, airbag, badeværelse, bruser, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), enkeltseng, fartpilot, ikke-ryger køretøj, klimaanlæg, navigationssystem, ombordkøkken, parkeringsvarmer, servostyring, traktionskontrol, En sjælden Thor Tuscany 38SQ (modelår 2017) direkte fra fabrikken, i den eftertragtede 40-fods klasse. I topstand, tysk registreret og med ny TÜV! HIGHLIGHT FOR TYSKLAND: På trods af en totalvægt på 17.500 kg er den som privat autocamper permanent 100 % fritaget for vejafgift. Takket være en officiel, dokumenteret Euro 6-klassificering, er der fri passage i alle miljøzoner. Førerkortklasse C, 100 km/t godkendelse. CHASSIS & YDEEVNE: Chassis: High-end Freightliner XCR Raised Rail Chassis (Daimler Truck). Motor & gear: 8,9L Cummins ISL9 diesel (hækmonteret motor) med 450 hk og 1.694 Nm. Allison MH-3000 6-trins automatgear. Affjedring: Luftaffjedring, trykluftbremser, udstødningsbremse (Exhaust Brake). ZF-aksel med 60-graders styrevinkel (ekstrem manøvredygtig). Service: Sikkerhed for 100 % tilgængelighed af reservedele og service via et tysk servicenetværk. Ethvert lastbilværksted kan udføre vedligeholdelse. TÜV/AU bliver udført på ny. AUTONOMI-KRAFTVÆRK (~40.000 € i opgraderingsværdi): Batterier & solceller: 1.120 Ah LiFePO4 batteribank. 1.860 watt solcellepanel (AIKO N-Type ABC-teknologi) med 2x Victron SmartSolar MPPT-regulatorer. Inverter: Victron MultiPlus-II 12/3000 og Magnum MS2000. Generator: 10 kW Cummins Onan Quiet Diesel (fra 560L hovedtank). Amerikansk strøm: Innovativt EU-tilslutningssystem (~10.000 € i udviklingsværdi) genererer original amerikansk strøm fra et EU 230V-net. Den originale amerikanske elektronik er 100 % uændret. 42 M² LUKSUSLEJLIGHED: Pladsunder: 4 gigantiske udtræk giver ca. 42 m² beboelse. Porcelænsfliser og fuldautomatiske Lippert hydrauliske støtteben. Klima & varme: Gasfri Aqua-Hot 400D diesel centralvarme & varmt vand (netop serviceret) samt 3x tagmonteret klimaanlæg. Udstyr: Opvaskemaskine, induktion, vaskemaskine & tørretumbler (separat), pejs, 4x TV (1 udendørs under markisen), porcelænstoilet med bidét og luksusbruser. Inklusive 120V-tilbehør: Nyligt serviceret Jura 6 kaffemaskine, amerikansk brødrister, elkedel, hårtørrer, grill. Fungerer perfekt autonomt. Et tilbud på ombetrækning af de 2 førersæder foreligger allerede. App-funktion: Alle funktioner kan også styres via Firefly MIRA-appen. Alle Victron-enheder og LiFePO4-batterierne kan også styres via appen. STAND & OPGRADERINGER: Kørte kilometer: Kun 37.300 miles (~60.028 km). Stort serviceeftersyn i foråret 2023, siden da kun ca. 6.000 miles. Lastrumsgulv: Gennemgående rum, lille lastrum og Aqua-Hot-rum professionelt genopbygget med 18 mm vandfast birkeplade. Nlodpjzzmhusfx Ahneg Dæk: 6x premium Michelin XA2 (nye i 2023, kun ca. 6.400 miles) på alufælge. Dimensioner: L: 12,00 m | B: 2,55 m | H: 3,88 m Tanke: Ferskvand 344L | Spildevand 193L | Sortvand 193L IMPORT-SAMMENLIGNING: En direkte import af et "bar" køretøj, inklusive fragt, 10 % told, 19 % importmoms, registreringsomkostninger (~15.000 €), dæk og autonomi-opgraderinger, er umulig til under 270.000–290.000 €. Her køber du et nøglefærdigt køretøj uden importrisiko til en pris, der er langt under de nuværende produktionsomkostninger! JURIDISK & AFVIKLING: Privat salg på vegne af ejeren, med udelukkelse af ethvert ansvar for materielle mangler, garanti og returret. Besigtigelse og prøvekørsel er mulig efter aftale og dokumentation for tilstrækkelige midler. Første kontakt via besked. Salget foregår kun til købere, der selv afhenter køretøjet/betaling kontant eller ved øjeblikkelig overførsel ved overdragelse.

Stand: ny, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, Udstyr: ABS, Chassis: - Stabil stålrams-svejsekonstruktion med forreste rammeforsats og jævn ladflade med affasning bagtil, ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med skrå hjørner - Skråt ende på svanehals, ca. 500 x 100 mm (stigribber på yderramme i området bag affasning) - 2 kongeboltpositioner med udskiftelig 2'' kongebolt - Yderramme lukket udad som hulramme for surring med spændremme (kæder ikke muligt) - Forstærket rammeudførelse / punktlast i tyngdepunktet - Forberedt til udtrækkelige udvidelser i ladfladen - Med gravemaskinegrav (uden dækplade), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, starter ca. efter 2. aksel og fortsætter til køretøjets ende - 1 par hjulbrønde foran akslen med ståldæksler (dæksler med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler - Underrunbeskyttelse = forlænget slutplade - Nedstyrsstøtter bagtil Ramper: - 2-delte påkørselsramper i specialudførelse med mekanisk udtræk - Længde ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk rampehejs (kun i forbindelse med elektrohydraulikaggregat) - Bredde ca. 800 mm - Træbelægning - Inkl. stigribber på påkørselsramper - Kan låses fast i transportstilling med spændremme - Betjening via styrehåndtag bagtil på højre side i kørselsretningen - Sidelæns hydraulisk justerbare Gulv: - 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler Støtteben: - Mek. 24 t støtteben med betjening fra én side og skubudligning Aksler, styring og dæk: - BPW-luftfjedrede aksler, hver 10 t akseltryk, luftbælgdiameter 360 mm - S-kam bremse 300/200 mm, asbestfrie bremsebelægninger - Automatisk stangjustering - Løfte- og sænkefunktion med samlet løft ca. 200 mm - 2. kørestilling via kugleventil +50mm - 1. aksel som løfteaksel (kabelført via EBS), automatisk betjening med nødbetjening via trykknap på traileren - 3. aksel som friktionsstyret løbeaksel med elektrisk og mekanisk spærre - 12 stålfælge, 10-huls med centreret indpresning - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløs - Inkluderer dæktryksovervågning Tilbehør: - På svanehalsen aftagelige side- og bagplader ca. 400 mm høje - Reservehjulsbeslag - Side-monteret alu-anfaringsbeskyttelse - 4 stopklodser - Lang nummerpladeholder i slutpladen - 1 aftagelig ECE-tavle på bagenden - 11 par ZK-moduler 10 t på siden: - 2x på svanehalsen - 9x på ladfladen - Pladestænkskærme med Clear-Pass - Udtrækkelige advarselstavler inkl. hver 3 positionslys for og bag, trinløs udtræk op til en ladbredde på 4.500 mm Nodpowviwkofx Ahnslg - 4 stk. holdere til advarselstavler, kan monteres i stolpelommer på ladfladen - 6 par stolpelommer på siden til plug-in stolper 100x50 mm - 2 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på svanehalsen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x for- og 1x bag kongeboltpositionerne) - 3 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på ladfladen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x foran, 1x foran 1. aksel og 1x bag 3. aksel) - 2 par stålplader i ladfladen til containerlås til én 20ft container - Gummiskørt monteret på underrunbeskyttelsen - Stålgrusblæsning, varmgalvaniseret chassis og grundmaling - Lakering af chassis/hjullejer/ydre ramme i DB 7350 Novagrau

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2019, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17.5, akselafstand: 10.160 mm, farve: rød, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, 1 x løfteaksel Nlodpfx Ahjzp Drysnog 3 x styreaksel. Radiostyring. Hydraulisk rampe. Kamera. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; dækmønster venstre indvendigt: 50 %; dækmønster venstre udvendigt: 50 %; dækmønster højre indvendigt: 50 %; dækmønster højre udvendigt: 50 % Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; styrbar; dækmønster venstre indvendigt: 30 %; dækmønster venstre udvendigt: 30 %; dækmønster højre indvendigt: 30 %; dækmønster højre udvendigt: 30 % Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; styrbar; dækmønster venstre indvendigt: 40 %; dækmønster venstre udvendigt: 40 %; dækmønster højre indvendigt: 40 %; dækmønster højre udvendigt: 40 % Bagerste aksel 4: Dobbeltmonteret; styrbar; dækmønster venstre indvendigt: 60 %; dækmønster venstre udvendigt: 60 %; dækmønster højre indvendigt: 60 %; dækmønster højre udvendigt: 60 % Vægte Egenvægt: 11.344 kg Nyttelast: 54.656 kg Totalvægt: 66.000 kg Vedligeholdelse APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig indtil 02.2027 Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel Identifikation Modelnummer: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Firmaoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes rettigheder fra de offentliggjorte tekster.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 13.000 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 380 mm, samlet længde: 12.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stål svejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglelejekrans, opbevaringskasse indbygget i drejekransens forreste del Nedfældelig bageste støtte Kiler med holder Aluminiums-sidebeskyttelse Stænkskærme bagpå, dækkende hele bredden Kvartskærme foran den første aksel Reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfastsætningssæt Reservehjul, samme fabrikat som de originale dæk, stålfælg Plastværktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med hængelås. (Lås ikke inkluderet) Surringsøjer, lavtrailer 3 par surringspunkter, 10 ton, integreret i bunden foran 6 par surringspunkter ovenpå og på siden af det ydre chassis, 10 ton 1 x i nakkeområdet, resten fordelt med en afstand på ikke mere end 1200 mm 1 x skråning bagpå 5 par ringformede surringspunkter i det ydre chassis, 5 ton (kan ombygges til surringsringe) Trækudstyr, anhænger, drejekrans Trækkrog med godkendt 40 mm trækkrog Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stålgummibøsning Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Nsdpfsi Ri Nxsx Ahnolg Stålfælge i dobbeltkonfiguration, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Spændingsomformer til 12/24 volt drift Bemærk! Der kræves et 7-polet stik med 12 volt på traktoren/slæbebileren! (Nødvendigt sammen med spændingsomformeren til det elektriske system!) Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan garantere ABS-systemets funktion! Elektrisk system 24 volt, flerkamrelys, gule LED-lygter på siden 2 hvide/røde positionslys bagpå 2 hvide positionslys foran Ekstra LED-arbejdslygte bagpå, tændes via baklygten 2 x 7-polet udskiftningssikret stik foran, med forbindelseskabel 1 x 7-polet landbrugsstik Spændingsomformer 12/24 volt (kun til det elektriske system, ikke til ABS/EBS) Bund Forreste område: stål bund Derefter med 70 mm blødt trægulv, stål-/rilleplade i hjulkasseområdet Skråning bagpå med 70 mm blødt trægulv Lavtrailerflade inklusive skråning bagpå: 8.200 mm Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skubbes til siden Beklædt med træ Med fjederstøtte Driftshinvisninger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges separat i hvert forbundsland. Der er ingen garanti for, at lovgiveren vil give godkendelse til 20 ton totalvægt. Kundens risiko. Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Med DEKRA-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7 servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, to linjer Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod rustgennemtrængning Trækkrog, zinkbehandlet eller sort, efter producentens valg Ramper, brandgalvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, første registrering: 10/2013, samlet bredde: 2.750 mm, Produktionsår: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi lavtladsanhænger | 3-akset | Hydraulisk justerbart lavtladsområde | 48 t tilladt totalvægt | 275 cm bred Den ekstremt robuste og stabile Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi lavtladsanhænger er ideel til transport af maskiner, entreprenørmaskiner og tungt gods. Den er kendt for sin robuste konstruktion og pålidelighed. Tekniske data: Mærke: Müller Mitteltal Type: ITS-VLL 30.0 Profi Chassienummer (VIN): WMM00000D0057250 Tilladt totalvægt: 48.000 kg Aksekonfiguration: 3 aksler Aksebelastninger: Akse 1: 10.000 kg Akse 2: 10.000 kg Akse 3: 10.000 kg Tilladt rullevægt: 18.000 kg Ladeflade: Lavtliggende ladeflade (lavtladsudførelse) Læsseramper: hydraulisk betjent Lavtliggende ladeflade: hydraulisk justerbar (op/ned) Dæk: i god stand Konstruktion: Fuldt stålchassis Maksimal hastighed: 80 km/t Udførelse og muligheder: Lavtladsudførelse til tungt gods Hydraulisk justerbar lavtliggende ladeflade (op/ned) Hydrauliske bageste læsseramper Bred (275 cm) og stabil ladeflade Velegnet til gravemaskiner, rullemaskiner, kraner osv. Robust konstruktion, klar til brug Tilstand: Nledpszmr Tyefx Ahnog Anhængeren er brugt, men funktionel og har almindelige brugsspor som følge af alder og brug. Teknisk set er det en robust og pålidelig maskintransportør. Klar til brug – ideel til transportvirksomheder og entreprenørfirmaer. Kontakt os for yderligere information eller for at aftale en fremvisning. = Yderligere information = Aksekonfiguration Baghjul 1: Dobbeltmonterede dæk; Maks. aksebelastning: 10.000 kg; Styret Baghjul 2: Dobbeltmonterede dæk; Maks. aksebelastning: 10.000 kg; Styret Baghjul 3: Dobbeltmonterede dæk; Maks. aksebelastning: 10.000 kg; Styret Vægte Egenvægt: 14.500 kg Nyttelast: 33.500 kg Totalvægt: 48.000 kg Vedligeholdelse, historik og tilstand APK (teknisk hovedeftersyn): gyldigt indtil 02.2027 Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel Yderligere oplysninger Kontakt Klaas Gerrits, Henk Gerrits eller hr. Gerrits for at få yderligere oplysninger.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 13.000 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 11.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stålkonstruktion, svejset, med let forspænding i midten, drejekrans med kraftige kuglelejer, støtteklodser med holder, kvartskærme foran og bagved hver aksel Surringsøjer, lavtlader over forakslen: 2 par surringsøjer, hver på 5 ton, foran på chassisrammen Lavt lastområde: 4 par surringsøjer i siden af lavt lastområde, hver på 6 ton 5 par surringsøjer, hver på 5 ton, mellem de langsgående tværbjælker Trækanordning, anhængerdrejekrans Trækkrog med godkendt 40 mm trækkrog, mekanisk justerbar i længden med 6 x 100 mm og kan låses (længde af trækkrog 1.700 - 2.300 mm) Aksler + affjedring BPW tromlebremseaksler, hver med 10 tons aksellast, trykplade. Akslerne er testet for vedvarende bremsning ved 105 km/t, bagakslen kan manuelt afmonteres. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5, fra førende producenter, stålfælge i dobbeltopsætning, fabriksfarve: sølv Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg, parkeringsbremse med fjederakkumulator, 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys i siden, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde markeringslygter bagved, roterende advarselslampe med holder, styret via positionslys (lygten kan afmonteres), 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.300 mm, kan afmonteres med stik, 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel, 1 x 7-polet landbrugsstik, spændingsomformer 12/24 volt (kun til det elektriske system, ikke til ABS/EBS) Bund Stål-/riflepladebund på chassisrammen, mellem de langsgående og tværgående bjælker med dækplade. Akseldækslet kan ikke overkøres, det er muligt at udvide til 3.000 eller 3.300 mm. Driftsanvisninger Bemærk! Ved 10.000 kg aksellast kræves en særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges separat i hver delstat, og lovgiveren er ikke forpligtet til at give tilladelse til 20 tons GVW. Kunden bærer risikoen. Særlig tilladelse er påkrævet, hvis den samlede længde overstiger 18.750 mm. Vær opmærksom på landespecifikke godkendelsesbestemmelser. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sadellaster. Vær opmærksom på BO-kredsen!!! Godkendelse / skilte Godkendelsesland: Tyskland, med Dekra-inspektion og -godkendelse (i henhold til §13 EG - FGV), forberedt til enkeltlinjers nummerpladeholder, advarselstegn i henhold til ECE - 70, konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048 Lakering Ramme foran, varmgalvaniseret inkl. passivering, ramme bagved RAL9006 sølv, trækkrog KTL sort Nljdpei Ri N Aefx Ahnjg Bemærk: Arkivbilleder!