Brugte A&D Belgie Semi-Lavlader til salg (61.786)

Stand: brugt, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Produktionsår: 2025, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and function report. Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame drop and level loading platform, rear bevel approx. 500x100 mm - 200 mm neck with beveled corners - Beveled end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind the rear bevel) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed to the outside as a perforated outer frame for lashing with tension belts (chains not possible) - Reinforced frame design / point load at center of gravity - Preparation for extendable load bed wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended rear plate - Drop-down support legs at the rear Ramps: - 2-part loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting system (only in combination with electro-hydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Incl. traction ribs on loading ramps - Can be locked in travel position with tension belts - Operation via control lever mounted on right rear in driving direction - Laterally hydraulically movable Floor: - 35 mm larch timber floor with aluminum omega profiles Landing gear: - Mechanical 24 t landing gears with single-side operation and load equalizer Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lift and lower device with total lift approx. 200 mm - 2nd travel height via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic actuation with mechanical emergency actuation via button on the semi-trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-bolt, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Cjdpfx Aszabnbjcpjrg Accessories: - Drop-in front and rear sidewalls on gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum side impact guard - 4 wheel chocks with holders - Elongated license plate holder on rear plate - 1 ECE panel for rear insert - 11 pairs of ZK modules 10t side mounted: - 2x on gooseneck - 9x on load bed - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, mounted to the front landing gear and rear before the end plate, steplessly extendable up to 4,500 mm loading width - 4 holders for warning signs insertable in stake pockets on load bed - 6 pairs of stake pockets on the sides for plug-in stakes 100x50 mm - 2 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on gooseneck from outer frame to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the load bed from outer frame to main frame (1x at the front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the deck for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: ***XMROVB00090000123, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2009, samlet længde: 16.750 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 2.600 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 2009, Chassis Diameter af koblingsbolt / seleskål: 2 tommer Struktur Skivehøjde: 120 cm Specialtransport Længde over aksler: 1.185 cm Længde på læsseflade: 1.185 cm Svanhalslængde: 420 cm Lavlæsser: ✓ Maksimal bredde: 250 cm Maks. længde: 4.315 cm Udt rækbar: ✓ Tank Brændstof: ✓ = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70 R17.5 Akselmærke: Bpweco Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Aksel 1: Dobbeltmonteret; Styret; Dækmønster venstre ydre: 30%; Dækmønster højre ydre: 35% Aksel 2: Dobbeltmonteret; Styret; Dækmønster venstre ydre: 60%; Dækmønster højre ydre: 60% Aksel 3: Dobbeltmonteret; Styret; Dækmønster venstre ydre: 55%; Dækmønster højre ydre: 65% Aksel 4: Dobbeltmonteret; Styret; Dækmønster venstre ydre: 40%; Dækmønster højre ydre: 30% Vægte Cedpfx Aceu H Itqsporg Tilladt totalvægt: 65.000 kg Funktionelt Opbygningens mærke: Nooteboom Ladhøjde: 125 cm = Firmainformation = For mere information om denne enhed, ring venligst: eller e-mail: . En komplet lageroversigt findes på: . Glem ikke at tilmelde dig vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer om vores lagerbeholdning.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 96.500 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 26.900 mm, samlet bredde: 2.750 mm, Udstyr: ABS, Hele vores køretøjslager, inklusive køretøjer til omgående og kortfristet levering, findes på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplette specifikationer fås på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals hydraulisk hæv/sænkbar samt aftagelig. Længde ca. 3.650 mm * Til sættevognstrækkere: 6 x 4 eller 8 x 4 * Lastbil-hydrauliktilslutning med mængderegulator (20 l/min), inkl. galge til ophængning af forsyningsledninger; tanken på trækkeren skal rumme min. 80 l * Med MAX Trailer koblingsdele, ellers skal koblingsdele leveres af kunden ab fabrik * Galge med spil til reservehjul på svanehalsens frontvæg * 3,5 tommer kongebolte * Stål frontvæg ca. 400 mm høj * Aluminiums-sider og bagklap som kan sættes på svanehalsen, ca. 400 mm høje, eloxeret * Betjeningshåndtag på svanehalsen beskyttet med klapbart dæksel * Belysning ved betjeningen på svanehalsen med tænd/sluk-kontakt * Én 7-polet stikkontakt bag på svanehalsen til venstre og højre for advarselstavler * BEKA-MAX centralsmøring til en svanehals med standardfedt NLGI-2 * Hydrauliktilslutninger fra svanehals til lavt plan med skruekoblinger * Opstigningsmulighed på svanehalsen * Fire advarselstavler, udtrækkelige ca. 1.000 mm, ca. 423 x 423 mm, med LED-positionslys og beslag til rotorblink * Adapter til fastgørelse af 2 reservehjul * 1-cylindret Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstarter og batteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) ved 3000 o/min * Hydrauliske forbindelsesledninger mellem Powerpack og tilslutningsplade på svanehalsen * 1 LED-arbejdslygte venstre og højre bag på svanehalsen med separat tænd/sluk * Fjernbetjening: - Styring af powerpack, start/stop af dieselmotor - Styring af efterstyring, også via kabel-fjernbetjening, med 2 LED-kontrollys på modtageren som enkelthjulskontrol - Styring af hæv/sænk svanehalsen - Styring af hæv/sænk affjedring 2-akslet frontundervogn: * Bolt-øjekobling for og bag. Længde: ca. 2.970 mm; undervognsbredde: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX centralsmøring til en 2-akslet undervogn med standardfedt NLGI-2 (ikke tilsluttet styrestænger) * En 7-polet stikkontakt bag på frontundervognen i venstre og højre side til advarselstavlerne * Undervognsflade med sandbelægning som skridsikring * Gult refleksbånd i henhold til EU-krav på siden, på udtrækket og bag på traileren * Én 7-polet stikkontakt for advarselstavler, til venstre og højre på forvognen, ved akslerne * Udtrækkelige udvidelser ca. 230 mm på hver side for en 2-akslet undervogn * 1 sæt M42 gevindblokke mellem akslerne på frontundervognen * 1 sæt holdere til advarselstavler til indstik i løvsstolpelommer på yderrammen af ladfladen Ladflade: * 6-akslet, dobbelt teleskopisk ladflade med bolt-øjekobling foran og afskråning ca. 500 mm x 8° bag * Ladlængde: ca. 11.000 mm * Teknisk udtræk: ca. 8.200 + 7.700 mm * Akselafstand: ca. 1.500 mm * Standardbredde: ca. 2.750 mm * Hydraulisk koblingsbolt * BEKA-MAX centralsmøring på ladfladen med standardfedt NLGI-2 Csdpfezahp Sjx Acperg * Overflade af ladflade med sandmaling som skridsikring * 11 par nedfældede surringsringe i yderrammen på ladfladen, udklappelige (LC 10.000 daN) * Fast svejset mellemplade, ca. 500 mm lang * 1 sæt ...

Stand: brugt, samlet vægt: 76.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2004, Udstyr: ABS, Køretøjsidentifikationsnummer: WG0STZH5A40025628 HYDRAULISK AFFJEDRING Strømhydraulik – Nato-stik Saddeltrykket: 20.000 kg – Axelbelastninger: 5 x 11.300 kg – Samlet vægt: 76.500 kg Egenvægt: 18.500 kg Tysk syn forfalden Svanenhals: 4.100 mm Saddelhøjde: 1.350 – 1.380 mm = 3,5 tommer Lad med nedsænket midte: Længde: 8.430 mm (heraf 530 mm skrånet) – Bredde: 2.545 mm – Ladhøjde: 880 – 920 mm Udtrækbar op til 5.275 mm med udtrækkelig platform KAN UDVIDES uden træelementer Hydrauliske (højde- og sidejusterbare), delte ramper – 2.700 + 1.500 mm – Bredde 850 mm Gravemaskinefordybning Teknisk akselbelastning: 5 x 11.300 kg BPW Eco-aksler med tromlebremser AKSEL 1, 2 = LØFTEAKSLER Aksel 5, 6 = EFTERLØBSAKSLER Crodpey Sqr Usfx Acpjg Centralsmøresystem Dækmontering: 245/70 R 17,5 Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes udtrykkeligt. Beskrivelsen tjener som generel identifikation af køretøjet og udgør ingen garanti i køberetlig forstand. Afgørende er den beskrivelse, der fremgår af købskontrakten. Vores tilbud gælder generelt uden nyt syn. Hvis nyt syn ønskes, udarbejder vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder! Køretøjet kan være folieret og/eller mærket med reklame. Vores almindelige leverings- og betalingsbetingelser gælder.

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 12.560 kg, maksimal lastvægt: 45.940 kg, samlet vægt: 58.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: rød, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, Langendorf lavplatforms sættevogn / 2024 / 46 t lasteevne / 2 stk Årgang 2024 Tekniske data GVW: 58.500 kg Egenvægt: 12.560 kg Lasteevne: 45.940 kg Lastindikator 4 SAF aksler Crsdpozxfydofx Acpsg ABS AGS Luftaffjedring Teknisk og visuelt i fremragende stand. 2 identiske enheder tilgængelige.

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 05/2015, samlet bredde: 2.470 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, farve: blå, Produktionsår: 2015, Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65R22.5 Codjzhuxbopfx Acporg Akselmærke: SAF Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 9000 kg Bagerste aksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg Bagerste aksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg Vægte Egenvægt: 4.765 kg Nyttelast: 38.235 kg Totalvægt: 43.000 kg Vedligeholdelse, historik og tilstand APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig indtil 05.2027 Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Yderligere information Kontakt Arie for yderligere information. = Yderligere muligheder og tilbehør = - Elektronisk bremsesystem (EBS) - Løfteaksel - Luftaffjedring - Skivebremser - Twist-locks = Noter = D-TEC Flexitrailer 2015 3x udvidelig: foran, i midten og bagved

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: ***XL931N5GC6L007092, første registrering: 01/2006, dækstørrelse: 285/70 R19.5, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: anden, affjedring: luft, samlet længde: 12.400 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 3.350 mm, Produktionsår: 2006, Chassis Diameter på koblingsbolt / sættevognskobling: 2 tommer Højde på koblingsbolt / trækstang: 145 cm Struktur Platform: ✓ Platformsstørrelse: 880x250 cm Specialtransport Hydrauliske ramper: ✓ Længde over aksler: 880 cm Længde på ladflade: 880 cm Rampelængde: 255 cm Svanenhalelængde: 315 cm Lavlader: ✓ Maksimal bredde: 300 cm Maks. længde: 880 cm Udvidelig: ✓ Justerbare ramper: ✓ Tank Brændstof: ✓ = Yderligere information = Dækstørrelse: 285/70 R19.5 Credpfx Aceu H A R Rspog Akselmærke: Gigant Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Akse 1: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre ude: 95%; Dækprofil højre ude: 95% Akse 2: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre ude: 95%; Dækprofil højre ude: 95% Akse 3: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre ude: 95%; Dækprofil højre ude: 95% Total tilladt vægt: 16.777.215 kg Lastbilshøjde: 95 cm = Firmainformation = For yderligere information om denne enhed, ring venligst til: eller e-mail: . En komplet lageroversigt kan findes på: . Glem ikke at abonnere på vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer om vores lager.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 48.300 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2025, næste syn (TÜV): 07/2027, Udstyr: ABS, Uddrag fra udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals med skråstillede hjørner foran, ca. 45° og med bageste skråstilling ca. 750 mm x 10°. 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Lasteflade i dobbelt udtrækkelig udførelse med bageste skråstilling ca. 500 mm x 8°. 5 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 4 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 sæt surringsøjer, placeret fladt foran i lastefladen (LC 10.000 daN). 1 tværbord, ca. 250 mm. Udskæringer i lastefladens ydre ramme til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, skridsikkert pladegulv over akslerne. Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Dæk: 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindeks (146/146 F). Crodpfx Acezqiitopeg Sadelstøtte: JOST sadelstøtter (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet). Bremseanlæg: i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til træktøjet. Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres med en 2-komponent (2K) zinkstøvprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metaliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid). Stålkonstruktion: Fremstillet af højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Elektrisk anlæg: i overensstemmelse med EU-forskrifterne. Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningslisten med stikdåser 24N, 24S & 15-polet stik i overensstemmelse med ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Inkl. følgende ekstraudstyr: 2-tommers kongestift. En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede fronttilslutningsliste. 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen. Et reservehjulsophæng foran frontvæggen. Elektro-hydraulisk aggregat. Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelbaseret fjernbetjening via trykknapper, med ensportsstyring af akslerne (uden installation i træktøjet). TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 14. Lastmanometer til bestemmelse af aksellaster inklusive lastdiagram. På svanehalsen aluminiumsidevægge og bagvæg, der kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste galvaniserede sidevægge kan afmonteres (længde på opbygningen ca. 2.560 mm). En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals. 4 sæt WADER containerlommer i lastefladen til en 20', 2x 20', 40' eller en 45' container. 7 sæt stiklommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i lastefladens ydre ramme. Udvidere, galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side. Flytbare sidebeslag til aluminiumsramper bag på køretøjet. 2 sæt Ferry-ringe under svanehalsen og 2 sæt bagpå. Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand. Centralt smøresystem med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2, aftageligt beskyttelseshus omkring pumperne. 2 LED-baklygter monteret bag på køretøjet. Et akustisk advarselssignal ved bakning. En indlakeret sandlag på skridsikre plader over kongestiften og lastefladen som skridfast beskyttelse. HRM-metallisering (High Resistance).

Stand: brugt, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2011, Udstyr: ABS, Køretøjsidentifikationsnummer: W09TS300990M49248 TELESKOPISK, kan forlænges med 4.300 mm SKYDELIG BORD HJULUDSPARINGER Egenvægt: 9.000 kg Næste periodiske inspektion forfalder Svanehals: 3.650 mm – koblingshøjde: 1.250 mm Lavtladsplatform: Længde: 9.430 mm (heraf 1.830 mm skråtstillet) – bredde: 2.540 mm – lasthøjde: 890 mm Fastgørelsesskinner Støtteben Breddeindikatorlys Tilladt saddellast foran: maks. 19.000 kg Teknisk tilladt aksellast: 3 x 10.000 kg Codpfx Acoyx N Eyjpsrg BPW Eco Plus-aksler med tromlebremser Aksel 1 = LØFTBAR 2 x værktøjskasse Dæk: 235/75 R 17,5 Reservehjulsophæng INKL. reservehjul Ændringer, mellemsalg og trykfejl forbeholdes. Beskrivelsen er kun til generel identifikation af køretøjet og udgør ingen garanti i juridisk forstand. Den beskrivelse, der er angivet i købskontrakten, er afgørende. Vores tilbud er generelt uden ny TÜV-godkendelse. Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, udarbejder vi gerne et tilbud fra vores samarbejdspartnerværksteder! Køretøjet kan være forsynet med reklamer eller påskrifter. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder.

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 13.500 kg, maksimal lastvægt: 54.500 kg, samlet vægt: 68.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, farve: rød, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, Langendorf SATU 50 lavplatformstrailer / 2024 / Lastkapacitet 54,5 t År 2024 Tekniske data Totalvægt 68.000 kg Vægt 13.500 kg Lastkapacitet 54.500 kg 5 SAF-aksler ABS Luftaffjedring Hydraulisk sænkbare ramper Credpfx Acozymu Sjpog Den tekniske og visuelle stand er fremragende. Komplet dokumentation.

Stand: ny, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.700 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 890 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: -Svanenakke i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, bagtil med afskæring ca. 1.000 mm x 6° -Til sættevognstrækkere: 4 x 2 og 6 x 2 Ladeflade: -Ladeflade, længde ca. 9.700 mm, med hydraulisk opklappelig og nedklappelig bagende samt hydraulisk højdejusterbar ladeflade i forreste område for kørsel op på svanenakken Aksler og dæk: -BPW-aksler og ophæng, 1. og 2. aksel faste, 3. aksel efterløbsstyret -3. aksel med elektromagnetisk bakspærre aktiveret via bakgear og manuelt -Teknisk akselbelastning: 12.000 kg -Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil -235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonteret -TPMS dæktrykskontrol i overensstemmelse med ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: -Elektrohydraulisk hjælpe-styring for den efterløbsstyrede aksel på et 3-akslet aggregat -Automatisk styring af efterløbsstyret aksel ved bakning via gyroskopsensor -Manuel styring for- og bagud via separat radiostyring -Manuel betjening tilladt op til 10 km/t -Systemforsyning via separat elektrohydraulik Inkluderet tilbehør: -Stål frontvæg, aftagelig, ca. 400 mm høj -3 kW elektrohydraulisk aggregat -Udvendige drager på svanenakke med befæstigelseshuller til skruebare surrekroge Cjdpfxoyw Sako Acporg -Første hul ca. 200 mm fra front, derefter ca. hver 400 mm -Et befæstigelseshul på det bagerste øvre område af svanenakkens yderdrager til en skruebar surrekrog -Gitterristbelægning på svanenakke og bageste afskæring med 5 mm stålarmering -2" kongebolt -Føringsplade på svanenakke til skammelplade, ca. 500 mm bred -Rund NATO-stikdåse på frontens tilslutningspanel (Maeler & Kaege VG 96 917) -1 par aftagelige ALU-sidevægge på svanenakke, ca. 400 mm høje, eloxeret -4 stopklodser -Elektrisk spil, ca. 5.400 kg trækkraft, med radiostyring -Ståltov ca. 24 m langt, tov diameter ca. 9,5 mm, inkl. trykrulle -Montering af spillet foran indvendigt på svanenakken -Kontinuerlig gitterristdækning med 5 mm stålbund for ekstra forstærkning, designet til punktbelastning: -på løftebed -på ladeflade -på hydraulisk sænkbar bagsektion -Lakeret sandbelægning på dækkene på svanenakken og på overgangsområder mellem nakke og løftebed, mellem løftebed og ladeflade samt mellem ladeflade og ramper -1 reservehjul -Hydraulisk løftebed, længde ca. 2.500 mm, bæreevne under kørsel i løftet position: 9.000 kg -Hydraulikcylindre sikret med lastholdningsventiler -Udskæringer i yderrammen på ladefladen og løftebed til fastgørelse af spændebånd -Omfattende surrepositioner -Hydraulisk bagsektion sænkbar til læsning og losning samt hævbar for at forkorte totallængden af køretøjstoget -Bæreevne under kørsel i vandret position: 10.000 kg -Forkortning af totallængden af køretøjstoget i hævet tilstand: 2.350 mm -Lakeret sandbelægning på hele rampen, undtagen på det udtrækkelige galvaniserede rampestykke -Hydraulisk udtrækkelige bagforlængelser til læsning og losning -Fjernbetjening: -Betjening af hydr. løftebed -Betjening af hydr. løft af bagforlængelse -Betjening af hydr. udskub af bagforlængelse -1. aksel med starthjælp -Centralsmøresystem med 1 pumpe -4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, udtrækkelige

Stand: ny, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.700 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 890 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenhals: - Svanenhals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.700 mm, bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 6° - Til sættevognstrækkere: 4x2 og 6x2 Ladflade: - Ladflade, længde ca. 9.700 mm med hydraulisk opklappelig og nedklappelig bagende samt med hydraulisk hævbar ladflade i det forreste område til kørsel på svanehalsen Aksler og dæk: - BPW-aksler og affjedring, 1. og 2. aksel faste, 3. aksel tvangsstyret - 3. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres automatisk af bakgear og manuelt - Teknisk aksellast: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingemonteret - TPMS-dæktrykovervågningssystem iht. ECE R 141 Udstyr inkluderet: - Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj - Foran på tilslutningsskinnen gul-røde luftkoblinger - 3 kW elektro-hydraulisk aggregat til styring af hydraulikfunktioner, undtagen til hydrauliske spil - Ydre bærebjælker ved svanehalsen med fastgørelseshuller til skruebare surringsringe - Første hul ca. 200 mm forfra, derefter ca. hver 400 mm - 2 par indskruede surringsringe medfølger Cjdpfjyw R Srjx Acpjrg - Et fastgørelseshul i den bageste øvre del af yderbærerne på svanehalsen til en skruebar surringsring - Gitterristbelægning med 5 mm pladeforstærkning på svanehals og bageste afskråning - 2" kongebolte - Styreplade på svanehalsen til svingkransen, ca. 500 mm bred - Rund NATO-stikkontakt på frontens tilslutningsskinne (Maeler & Kaege VG 96 917) - På svanehalsen 1 par aftagelige ALU-sideplader, ca. 400 mm høje, eloxeret - 4 stopklodser - Elektrisk spil, ca. 5.400 kg trækkraft, med fjernbetjening - Ståltov ca. 24 m langt, tov Ø ca. 9,5 mm, inkl. presserulle - Montering af spillet foran indvendigt på svanehalsen - Plastikdækken til spillet - Mekaniske støtteben med 2-trins gear og håndsving - JOST Modul B - statisk testlast = 50.000 kg - Gennemgående gitterristbelægning med 5 mm pladeunderlag som ekstra forstærkning for punktbelastning: - på løftebordet - på ladfladen - på det hydraulisk sænkbare bagområde - Påførte sandbelægning på dækningspladerne på svanehalsen samt overgangsområder mellem hals og løftebord, mellem løftebord og ladflade samt mellem ladflade og ramper - 1 reservedæk med fastgørelsesadapter under ladfladen på højre side foran akslerne - Hydraulisk løftebord, længde ca. 2.500 mm, bæreevne under kørsel i løftet position: 9.000 kg - Hydraulikcylindre med lastbegrænsningsventiler - Udsparinger i yderrammen på ladfladen og løftebordet til fastgørelse af spændebånd - Omfattende surrepunkter - Hydraulisk bagende kan sænkes for lastning og losning samt hæves for at forkorte totallængden - Belastningsevne under kørsel i vandret position: 10.000 kg - Forkortelse af totallængden i hævet tilstand: 2.350 mm - Påført sandbelægning på hele rampen, undtagen på den udtrækkelige galvaniserede del af rampen - Hydraulisk udskydelige bagudforlængelser til lastning og losning - Fjernbetjening: - Betjening af hydr. løftebord - Betjening af hydr. hæveanordning for bagudforlængelse - Betjening af hydr. udskydning af bagudforlængelse - 1. aksel med startassistent - Centralsmøresystem med 1 pumpe - 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, udtrækkelige

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.865 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr Svanehals * Med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med bagudvendt skråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * I dobbelt udtrækkelig udførelse med bagudvendt skråning ca. 500 mm x 8° * 6 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm Codpfx Aezlwm Nscporg * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riflet metaldæk over akslerne * Udsnit i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Aksler * BPW-aksler og affjedring, alle aksler med hydro-mekanisk tvangsstyring * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj Dæk * 245/70 R 17.5, belastningsindeks (146/146 F) * Fabrikat efter vores valg Trækstøtte * JOST trækstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * I overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkeren Lakering * Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæste svejseramme garanteres ved hjælp af en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundering * En høj kvalitet 2-komponent (2K) * Toplakering ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød * Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Metallakering er ikke mulig Stålkonstruktion * Fremstillet af højstyrke, finkornet stål * Ståltyper: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Elektrisk anlæg * I overensstemmelse med EU-forskrifterne * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede forbindelsesliste foran * 4 stykker stopklodser med holder på frontvæggen (± 5 kg) * En reservehjulsholder foran frontvæggen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabelfjernbetjening, der betjenes med trykknapper, med enkeltsporsstyring af akslerne (uden installation i trækkeren) * Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminiumsramper * Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af påhængsvognen * Gult refleksbånd i henhold til EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bag på påhængsvognen * På svanehalsen og bagpladen, en holder på venstre og højre side til advarselstavler inklusive stik * Fastgørelsesliste til aluminiumsramper på bagenden af køretøjet * En holder til et roterende lys på bagenden af påhængsvognen * Galvaniserede støtteben under skråningen af lastfladen * En sprøjtebeskytter på bagenden af påhængsvognen * Manual og beskrivelse på USB-stik * Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider * Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram.

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 11/2014, samlet bredde: 2.470 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22.5, farve: sort, Produktionsår: 2014, Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/55R22.5 Akselmærke: BPW Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 9000 kg Csdpozhwciefx Acpsrg Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg Vægte Egenvægt: 4.962 kg Nyttelast: 38.038 kg Totalvægt: 43.000 kg Vedligeholdelse APK (teknisk hovedeftersyn): gyldig indtil 10.2026 Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: ON-83-LL Yderligere information Kontakt Arie for yderligere information. = Yderligere muligheder og udstyr = - Elektronisk bremsesystem (EBS) - Løfteaksel - Luftaffjedring - Twist-locks = Bemærkninger = D-TEC Flexitrailer 2014 3x udskydelig: for, midt og bag

Stand: brugt, kilometerstand: 214.990 km, effekt: 120 kW (163,15 hk), første registrering: 04/2023, brændstoftype: diesel, antal sæder: 8, geartype: automatisk, akslekonfiguration: 4x2, maksimal lastvægt: 970 kg, samlet vægt: 2.130 kg, emissionsklasse: Euro 6, farve: sort, affjedring: stål, Udstyr: fartpilot, Disse oplysninger udgør ikke et kontraktligt element Crodpfezkivmsx Acpeg

Stand: brugt, kilometerstand: 10.000 km, effekt: 85 kW (115,57 hk), første registrering: 10/2025, brændstoftype: diesel, næste syn (TÜV): 10/2028, farve: sort, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 5, Udstyr: ABS, brugtvognsgaranti, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, sodfilter, Særligt udstyr: Aktiv afstandsassistent Distronic, forberedelse til anhængertræk, udstyrspakke: Advanced Plus, spejlpakke, sidespejle, der kan klappes elektrisk ind, udvendige/indvendige spejle med automatisk nedblænding, udstyrspakke USB Plus, parkeringspakke, førerassistentsystem: aktiv parkeringsassistent, digitalt instrumentpanel, infotainmentsystem: Remote Service (Plus), servicesystem: MBUX Navigation Premium, mediadisplay, midterkonsol foran med rullegardin/opbevaringsrum, armlæn bag, sædevarme foran, komfortsæder foran, lændestøtte foran, elektrisk justerbar, ambientebelysning, trådløs oplader til smartphone, komfortundervogn, sænket (Agility Control), dækreparationssæt (Tirefit), dørtrinsbelysning med logoprojektionsfunktion, førerassistentsystem: trafikinformationssystem Live Traffic, interiør: træ, lindetræ, loftbeklædning, sort, navigationssystem: harddisknavigation, parkeringspakke med 360° kamera, førerassistentsystem: aktiv parkeringsassistent, servicesystem: udvidede navigationsydelser, sædekomfortpakke, smartphone integreret, lydsystem, opvarmet sprinklersystem, opvarmet rat Credezv Acwopfx Acpjg Yderligere udstyr: Airbag på passagersiden kan deaktiveres, airbag på fører-/passagersiden, sidespejle, der kan justeres og opvarmes elektrisk, begge, bækkenairbag foran (Pelvisbag), DAB-tuner (digital radiomodtagelse), design- og udstyrslinje Progressive, sidepaneler i karrosserifarve, interiør: dekorative elementer i carbon, kopholder foran (dobbelt), letmetalfælge, letmetalfælge, førerassistentsystem: Agility Select / Dynamic Select (køretilstandsvælger), køretøjsopsætning (onlinetjenester / apps), køretøjsmonitorering (køretøjslokaliseringssystem), elruder foran og bag, gulvmåtter i velour, karrosseri: 5-dørs, klimaanlæg (Thermatic), knæairbag på førersiden, kommunikationsmodul (LTE) forberedelse Mercedes me connect, hovedairbag-system (Windowbag), rat (sport) med multifunktion, lys- og synspakke, solskærme med spejl (belyst), Mercedes-Benz nødhjælpssystem, modelopdatering med kode, motor 2,0 liter - 85 kW CDI KAT, multimediesystem MBUX (digitalt multimediesystem), bagsæderyglæn delt / kan klappes ned, lavt udslip iht. emissionsstandard Euro 6e, sideairbag (Sidebag) foran, sædebetræk / polstring: stof / kunstlæder Artico, stemmestyringssystem med udvidede funktioner (MBUX), start/stop-system, touchpad (midterkonsol), USB-tilslutning i bagsædet

Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.930 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, med umiddelbart og kortfattet tilgængelige modeller, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanehals * med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med skråstillet bagende ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Cedpfxozlwm Aj Acpjrg Lastflade * i dobbelt udtrækkelig udgave med skråstillet bagende ca. 500 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der ligger foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Udskæringer i det ydre ramme på lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riffelpladedæk over akslerne Aksler * BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadelkobling * JOST sadelkobling (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * i henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) * S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg * i henhold til EU-bestemmelserne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslamper blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering * Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning med et slibehjulsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød, i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølv. Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metalliclakering er ikke mulig * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr 2 tommer Königszapfen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening, der betjenes via trykknapper, med sporkontrol af akslerne (uden installation i den elektriske installation) * På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis venstre og højre side, er der en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt * En holder til et roterende lys på bagenden af sættevognen * På svanehalsen er der aluminiumssidevægge og bagvæg, der kan klikkes på, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste, zinkbehandlede sidevægge kan afmonteres. (Længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals (± 47 kg) * 4 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg) * 7 par sidestolpelommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i det ydre ramme på lastfladen (± 21 kg) * Udvidelser, zinkbehandlede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Flytbare fastgørelseslister til aluminiumramper på bagenden af køretøjet * 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagtil (± 16 kg) * Liftac

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/1989, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 1989, Akslekonfiguration Dækstørrelse: 235/75 R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Bladaffjedring Bagaksel 1: Dækmønster venstre: 60%; højre: 40% Bagaksel 2: Dækmønster venstre: 80%; højre: 80% Bagaksel 3: Dækmønster venstre: 45%; højre: 50% Credpfszxlxyjx Acpsg Vægte Egenvægt: 9.400 kg Nyttelast: 24.600 kg Totalvægt: 34.000 kg Stand Skader: ingen

Stand: brugt, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 40.100 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2025, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Du får en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport med hver brugt sættevogn. Crodpfxoywv Ixo Acpog Chassis: -Stabil svejset stålramskonstruktion med forreste indsnævring og plan lasflade med afskråning bagtil ca. 500x100 mm -Rammehals 200 mm med afskårne hjørner foran -Skråt gaffelender ca. 500 x 100 mm (trækkamme på yderrammen bagtil ved afskråningen) -2 kongeboltpladser med udskiftelig 2" kongebolt -Lukket yderramme med huller -Lasflade med udtrækkelig centerramme, udtræk op til ca. 2.000 mm, låsbar for hver 500 mm pneumatisk -Ramme med 80x80 mm trin før og efter deling -Forstærket rammeudførelse / punktbelastning i indskudt tilstand i tyngdepunktet -Uden udtrækkelige udvidelser i lasfladen, men forberedt til eftermontering (=styrerør svejst ind i rammen) -Med gravkøreskål (uden dækning), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, starter ca. efter 2. aksel til køretøjets bagende -1 par hjulskåle mellem 1. og 2. aksel med stålpladedækning (med Körpur-belægning), dybde ca. 400 mm -Bagkofanger = forlænget afslutningsplade -Faldstøtter bagtil Gulv: -35 mm lærke-trægulv med Alu-omega-profiler Aksler, styring og dæk: -BPW luftaffjedrede aksler, hver med 10 ton akseltryk, bælgdiameter 360 mm -S-kam bremse 300/200 mm, asbestfri bremseklodser -Automatisk stangjustering -Løft- og sænkeanordning med samlet løft på ca. 200 mm -2. kørestilling via kuglehane +50 mm -1. aksel er løfteaksel (tilsluttet via EBS), fuldautomatisk bekræftelse med mekanisk nødbetjening via knap på sættevognen -3. aksel er friløbsstyret med elektrisk og mekanisk spærring -12 stålfælge, 10-bolt, centreret -12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse -Inklusiv dæktrykskontrol Tilbehør: -Stikbare sider og bagvæg på svanehals ca. 400 mm høje -Reservehjulsholder -Sidestøtte i aluminium -4 stopklodser med holder -Lang nummerpladeholder i afslutningspladen -1 ECE-skilt til bag montering -11 par ZK-moduler 10t sideplacering: -2x på svanehals -2x foran udtræk på lasflade -7x bag udtræk -Uden bageste bugseringsøjer -Udtrækkelige advarselsplader inkl. hver 3 positionslygter, foran på støtteben og bag før afslutningspladen, trinløst udtrækkelige op til lastbredde 4.500 mm -4 stikbare holdere til advarselsplader i gulvrør -6 par stolpelommer sideværts til 100x50 mm stikstolper -2 tværrækker med stolpelommer til 100x50 mm stikstolper på svanehals fra yderramme til hovedramme (1x foran og 1x bag kongeboltplads) -3 tværrækker med stolpelommer til 100x50 mm stikstolper på gulvet fra yderramme til hovedramme (1x foran udtræk, 1x bag udtræk og 1x bag 3. aksel) -2 par stålplader i lasflade til containerlås til 1x 20ft container -Gummiskørt monteret på bagkofanger -Forberedt (kabeltrækning af NATO-kabel og skruehuller for eventuel senere montering af NATO-stik foran i afslutningsplade og holder på køretøj) til retrofitting af elektrohydraulikaggregat bag højre for evt. betjening af påkørselsramper Sættevognen fås valgfrit med alu-pålæsningsramper

Stand: brugt, tomvægt: 6.979 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2013, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.780 mm, lastepladsvolumen: 93 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2013, Udstyr: ABS, Totalvægt: 6979 kg, Certificeret iht. DIN EN 12642 (kode XL), Lastrummets mål (L B H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm, Dækstørrelse: 385/65 R22.5, Lastrummets volumen: 93 m³, Aksel 1: , Aksel 2: , Aksel 3: , Luftaffjedring, Underspørring, Pallekasse, Elektronisk bremsesystem (EBS), Værktøjskasse, Reservehjulsholder (2x), Fastmonteret chassis, Skydetag, Tilslutningsstik 1x15- og 2x7-polet, Anti-spray, Toldplomber. Crsdpjzwqz Djfx Acpeg

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, front-, midter- og bagudskydeligt, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, svingaksel med løftefunktion Alt med et overblik · Første indregistrering: Nyt køretøj · Årgang: 2026 · Farve: sort · Egenvægt: 4.860 kg · Dæk: 385/65 R 22,5 · Bemærkning: 3 stk. tilgængelige med det samme Specialudstyr Containerchassis med svinghoved til: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU), svingaksel med løftefunktion, front-, midter- og bagudskydeligt, aftagelige, galvaniserede containerstyringsskinner foran, EBS, ABS, 2 x LED-arbejdslys bagpå, konturmarkering, 2 stk. støtteklodser, sidebeskyttelse i aluminium, 2x7 + 1x15-polet elektrisk tilslutning. Standardudstyr 3-akslet, skivebremser 430 mm, hæve- og sænkeventil. Med forbehold for fejl, trykfejl og mellemsalg. Sælgeren forbeholder sig retten til at trække sig fra salget. _____ Internt nummer til forespørgsler: TR26126 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner, salg: Hr. Ing. Wimmer Christoph (tysk, engelsk, tjekkisk, polsk, italiensk) Cedsyy Hb Ispfx Acpsrg p: også WhatsApp t: @: Hr. Mehmet Terzi (tysk, tyrkisk, engelsk, russisk, ukrainsk, bosnisk, serbisk) p: / også WhatsApp t: -104 @: Hr. Elias Höfler (tysk, engelsk, bulgarsk, bosnisk, serbisk) p: / også WhatsApp t: -123 @: Vi taler 13 sprog. Sikkert også dit. Kontakt os! Hjemmeside: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH køber dine erhvervskøretøjer, såsom trækkere, trailere, lastbiler og varevogne. Michael Doblhofer (tysk, engelsk) p: også WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tysk, engelsk) p: WhatsApp t: -103 @:

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, for- og bagudskydeligt chassis, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, sættehøjdetræk med løfteaksel Crsdpfx Asyyt Dcjcpog Alt med et overblik · Første indregistrering: Ny maskine · Årgang: 2026 · Farve: sort · Egenvægt: 4.860 kg · Dæk: 385/65 R 22,5 · Bemærkning: 2 stk. til rådighed med det samme Ekstraudstyr · Containerchassis med sættehøjdetræk til: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU) · Løfteaksel · For-, mellem- og bagudskydeligt chassis · Aftagelige, galvaniserede containerstyr · EBS · ABS · 2 stk. LED-arbejdslygter bagpå · Konturmarkering · 2 stk. støtteklodser · Sidebeskyttelse i aluminium · 2x7 + 1x15-polet elektrisk tilslutning. Standardudstyr · 3-akset · Skivebremser 430 mm · Løfte- og sænkeventil Fejl, trykfejl og forbehold for mellemsalg. Sælgeren forbeholder sig retten til at træde tilbage fra salget. _____ Intern nummer til forespørgsler: TR26125 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner – salg: Hr. Ing. Wimmer Christoph (tysk, engelsk, tjekkisk, polsk, italiensk) p: også WhatsApp t: @: Hr. Mehmet Terzi (tysk, tyrkisk, engelsk, russisk, ukrainsk, bosnisk, serbisk) p: / også WhatsApp t: -104 @: Hr. Elias Höfler (tysk, engelsk, bulgarsk, bosnisk, serbisk) p: / også WhatsApp t: -123 @: Vi taler 13 sprog. Sikkert også dit. Kontakt os! Hjemmeside: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH køber dine erhvervskøretøjer, såsom trækkere, trailere, lastbiler og varevogne. Michael Doblhofer (tysk, engelsk) p: også WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tysk, engelsk) p: WhatsApp t: -103 @:

Stand: brugt, tomvægt: 7.280 kg, maksimal lastvægt: 30.720 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2017, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.700 mm, lastepladsvolumen: 91 m³, dækstørrelse: 385/65 R22,5, Produktionsår: 2017, Egenvægt: 7280 kg, tilladt totalvægt: 38000 kg, lastrummets dimensioner (L B H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, dækstørrelse: 385/65 R22.5, lastrummets volumen: 91 m³, 1. aksel: , 2. aksel: , 3. aksel: , løftbar aksel, dæktryksovervågning. Du finder et overblik over alle vores tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Har du brug for finansiering? Vi tilbyder individuel finansiering samt full-service- eller telematikløsninger. Vi står klar til at rådgive dig personligt. Credpfx Acezwq Hyspog

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YAFTL408100008968, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2008, samlet længde: 13.400 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 3.400 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 2008, = Yderligere muligheder og udstyr = - Styreakse - Tromlebremser = Bemærkninger = Chassis Crjdpfxoxhgirj Acpog Koblingsbolt-/svingskålsdiameter: 2 tommer Højde på koblingsbolt/stang: 120 cm Tromlebremse: ✓ Opbygning Årgang: 2008 = Yderligere information = Akselkonfiguration Akselmærke: Gigant Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dækstørrelse: 245/70 R17.5; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 35% Mellemaksel: Dækstørrelse: 245/70 R22.5; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 50% Bagaksel 1: Dækstørrelse: 245/70 R17.5; Styret; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 20% Bagaksel 2: Dækstørrelse: 245/70 R17.5; Styret; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 60% Vægte Egenvægt: 17.500 kg Nyttelast: 47.500 kg Totalvægt: 65.000 kg Funktionelt Opbygningsmærke: Faymonville = Firmaoplysninger = For mere information om denne enhed, kontakt venligst: eller e-mail: . Et fuldt lageroverblik findes på: . Husk venligst at tilmelde dig vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer om vores lager.

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 12.560 kg, maksimal lastvægt: 45.940 kg, samlet vægt: 58.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, farve: rød, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, Langendorf lavplatforms sættevogn / 2024 / 46 t lasteevne / 2 stk Årgang 2024 Codpfx Acezxfykeporg Tekniske data GVW: 58.500 kg Egenvægt: 12.560 kg Lasteevne: 45.940 kg Lastindikator 4 SAF aksler ABS AGS Luftaffjedring Teknisk og visuelt i fremragende stand. 2 identiske enheder tilgængelige.