Brugte Müller-Mitteltal Sf32Bm/Bt Liebherr Htm1004 10M³ Bpw Liftachse til salg (5.161)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækrør / Flangekobling: Iedpfx Abju I Iqfs Sjic * Trækrør med 40 mm skruekobling (højdejusterbar i mm) ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslys * RDÜ-dæktrykskontrolsystem ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * fjederstøttede, firkantede rørstøtter bagpå med bundplade og sikkerhedslåsestifter til forskellige støttehøjder * lukket skærm lavet af stålplade med sprøjtebeskyttelse * lukket, sideliggende beskyttelsesanordning, som kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbygning: * svingbar kabeltromleopbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm med spændelås til fastgørelse af tromlen i enderne af bærearmene samt en låsemekanisme, der fastgør kabeltromleopbygningen til chassiset via en centralt placeret klolås * motorhydraulisk tromledrev med oliemotor * ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrevet * stål-tromleaks med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 sæt centerkoner i polyamid, trinvist forskudt ----Chassis: * Chassis af vridningsstive, firkantede rør og tværbjælker ----Pumpe - Aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med Loncin benzinmotor inklusive manuel og elektrisk start * Brændstoftank og manuel start * 13 HK med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er brandgalvaniseret ----Info: * Ny maskine med fuld garanti fra producenten * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 41/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.360 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Bremse: * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødudløseranordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion ----Trækstang / Flangetrækøje: * I højden justerbar trækstang (300 mm) * Trækøje, 40 mm flange ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) med visning i lastbil via EBS-signal uden installation på lastbilen * LED-lysanlæg * 15-polet strømstik ----Generelle påbyggedele: * Jost støtteben foran * Udvendigt placerede, varmgalvaniserede klapstøtter bagi * Plastværktøjskasse foran til højre udvendigt på forvæggen * Sidebeskyttelse * Plastik kvart-skærme Iijdpfx Ajndpn Ssb Sec ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Forberedt til eftermontering af 20" containerlåsninger for og bag * Boltret forvæg af glat stålplade * Aftagelige sidevægge af trapezprofileret stålplade med fjederassisteret fald * Varmgalvaniserede, boltrede bagstolper ----Lastsikring: * Udvendig kant med huller, bukket ca. 45 grader, med 2 t. surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t. faldsurringsstropper for hver 600 mm * I hvert hjørne for og bag, 1 x 6,3 t. surringsøje * Diverse boringer i for- og afslutningsbjælke til 1,2 t. surringspunkter ----Ramper: * 1 par alu-opkørselsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t./par) egnet til gummibelagte og kædemonterede køretøjer, opbevaringsrum under ladet bagpå i chassiset ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, forvæg og bagvæg * Hele køretøjet varmgalvaniseret ----Info: * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremser: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang / Flangetrækøje: * ca. 300 mm højdejusterbar trækstang med 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dækkontrolsystem * Multivolt * 15-polet strømstik * 12 V 13-polet ekstra kabel * Forlængede forbindelseskabler til skov- og landbrugstrækkende køretøjer * LED-baglygter ----Generelt udstyr: * Mekanisk støttevinde foran * 2 mekaniske klapstøtter bag * Plastværktøjskasse på højre side * 2-trins trin indstigning forrest til venstre i kørselsretningen * Boltmonteret underrun-beskyttelse * Plastkvartalsskærme ----Tipramme: * Netkroge på sider og bag i låsehuse samt 2 stk. ved forvæg * Stål 3-vejs tipopbygning (gennemgående sidevægge – uden midtstolper – nedfældbare med fjederassisteret sidevæg, bagklap nedfældbar eller pendulophængt via manuel centrallås * 4 mm stålpladebund * Optagelsesskinne bag til ramper ----Ladningssikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje * Samt på hver side 4 x 3 t surringsringe forsænket i yderrammen ----Ramper: * 1 sæt alu-ramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t / sæt) velegnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * Bagfra aflåseligt opbevaringsrum under ladfladen integreret i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 19,5 Iisdeq Euagopfx Ab Soc ----Lakering: * Chassis, trækstang, tipopbygning, forvæg, klapstøtter samt bagstolper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttanke, flangetrækøje og støttevinde lakeret i sort nuance * Sidelamellakering i ønsket RAL-farve (dog ingen special- eller metalliclak), kan ændres op til ca. 6 uger før levering ----Info: * Opbygning forstærket og lastningssikret iht. EN 12642 XL * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 28 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremsesystem: * Trommebremser * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødfrigørelsesanordning for fjederakkumulatorcylindre ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat Iisdpfxsxglh Ro Ab Ssc ----Trækanordning/Flangekobling: * Trækanordning, højdejusterbar med 300 mm * Forlængelse af trækanordningen med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangekobling ----Belysning/Elektrisk udstyr: * RDÜ (dæktrykkontrol) * LED-belysning ----Generelle komponenter: * Jost støtteben foran * Udvendigt monterede, varmgalvaniserede støtteben bag * Plastværktøjskasse foran til højre, udvendigt på frontvæggen * Sidebeskyttelse * Plastskærme ----Lastflade: * 50 mm nåletræs bund * Foran på frontvæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * Skruet frontvæg af glatplade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned med fjedre til hævning af sidevæggen * Stålbagvæg, der kan skubbes ind mellem ramperne – holder til opbevaring ved ikke-brug, indvendigt foran frontvæggen * Bagrammer skruet fast ----Lastsikring: * Perforeret udvendig ramme, ca. 45 grader kantet, med 2 tons surringsstyrke hvert 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons surringsøjer hvert 600 mm * I hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surring hver * I front- og afslutningsbjælken diverse boringer til 1,2 tons surringsmulighed ----Ramper: * Éndelig, mekanisk ristrampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Påkørselsrampe bagpå, ca. 860 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækanordning, frontvæg, ramper og bagvæg * Sidevægfarve i RAL 9010, ren hvid * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve mod et tillæg ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Nye køretøjer med producentgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 30/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.410 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Bremse: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedringer med tandem-kompensationsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Højdejusterbart trækrør, 300 mm, med 40 mm flangetrækøje ----Elektrisk / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – ingen lastbilsinstallation nødvendig * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24 V * 2 LED-bakkelygter bagpå – styret via bakgear ----Generelt tilbehør: * Mekanisk BPW-støttevinde foran * 2 mekaniske sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm på højre side foran på chassiset * Boltet underrøringsbeskyttelse * Plastkvartérskærme * Tosttrins opstigning foran sidevæg i venstre front ----Chassis: * Chassis af finkornsstål ----Tippeplatform: * Netkroge placeret ved centrallåsen samt 2 på frontvæggen * Stål palle 3-sidet tipopbygning med forstærkede 600 mm "Strong" sidevægge * Gennemgående sidevægge med forstærkning indvendigt i øverste rør – uden midterstolper – klapbar med sidevæg-fjederløft * Skruebageste stolper * Kombi stålvingedøre bag – 2 fløje, asymmetrisk delt – kan svinges og låses i 270° – ikke klapbar – med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tipning * Låsning via galvaniseret drejestangslås bag og centrallås * Deaktivering af automatisk bagklap ved baglæns tipning med åbne fløjdøre * Rille bagtil til pålægning af ramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsringe integreret i yderrammen på hver side * 4 mm bundplade af S 420 MC 4 finkornsstål ----Læssestiger: * 1 par alu-oplægningsramper ca. 3.310 x 400 x 105 mm (bæreevne 8 t/par) egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet integreret i chassiset ----Lakering: * Chassis, trækrør, tipplatform, frontvæg, underrøringsbeskyttelse, bagstolpe, bageste støtteben samt opstigningstrin – varmgalvaniseret * Sidevægge og bagklap lakeret i RAL 3003 rubinrød * Aksler, fjedre, lufttank og støttevinde lakeret i sort nuance ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat ifølge EN 12642 XL * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg Iiodoxf Skpjpfx Ab Sec ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1: til brug som krogbilhænger og som lavlæssetrailer ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem samt RTR-ventil ----Trækstang (Zugschere): * Trækstang 2.000 mm lang med 40 mm trækringsøje og højdejustering ----El / belysning: * Dæktrykkontrol med visning i lastbil via EBS-signal (ingen monteringsbehov på lastbilen) * LED-baglygter 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelt udstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stål, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Netkasse til container af galvaniseret stål, 960 x 300 x 450/400 mm * Refleksbånd på sider og bag * Sideskærm mod påkørsel * Plast kvartskærme med stænklapper * Bageste plast-rammebeskyttelsespude * Klapbart "A-skilt" bagpå ----Ladflade: * Hovedramme med forhøjet sideramme til styring af rullecontainere * Stålbund med fordybninger til rullehjul i drejeskiveområdet * Container-længde fra 5.500 – 7.000 mm muligt * Pneumatisk 4-punkts klemmefastgørelse samt mekanisk aftagelige anslagsvinkler forrest på løbebanen, lastningssikringscertifikat iht. DIN 30722-1 * Sømme som skridsikker belægning i rampens løbebane * Mekaniske støtteben bag ----Ladningssikring: * 1 sæt 10 t. UVV surringsringe forrest på frontvæg * 3 sæt 10 t. UVV surringsringe på siderne i yderrammen * 4 x 2 t. surringsøjer per side i kløverbladsdesign * 4 x 8 t. surringsbøjler nedsænket i yderrammen ----Ramper: * 1 sæt alu-læsseramper (10,6 t./sæt) 2.800 x 470 mm egnet til gummihjuls- og kædekøretøjer (låsbar opbevaringsboks bagfra) ----Lakering: Iisdpfxsl Tpc Aj Ab Ssc * Chassis, drejeskive, låseanordninger og bageste støtteben er varmgalvaniseret * Trækstang, aksler og lufttank er lakeret i sort nuance ----Information: * Nytrailer, uindregistreret, med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Tilgængelig ca. fra uge 43 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremser: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Ca. 300 mm højdejusterbart trækrør med 40 mm flangeøje ----Elektrisk system / Belysning: * RDÜ dækovervågningssystem * Multivolt * 15-polet strømstik * 12 V 13-polet ekstrakabel * Forlængede forbindelseskabler til skov- og landbrugstrækkere * LED-baglygter ----Generelle påbygningsdele: * Mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bag * Plastværktøjskasse højre side * 2-trins trinbræt foran til venstre i kørselsretningen * Boltmonteret underrammebeskyttelse * Plast kvarte skærme ----Tipramme: * Netkroge på siderne og bagtil i centrallåsebeslagene samt 2 stk. på forvæggen * Stål palle 3-sidet tipopbygning (gennemgående sidevægge – uden midterstolper – klapbare med fjederassisterede sidevægge, bagklap klapbar og svingende via manuel centrallåseanordning) * 4 mm stålbund * Monteringsskinne bagtil til pålæsningsramper ----Ladningssikring: * 1 x 5 t surringsøje i hvert hjørne Ijdpfol Thw Isx Ab Seic * Samt 4 x 3 t surringsringe indfældet i yderrammen på hver side ----Ramper: * 1 par alu-pålæsningsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/par) egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagtil under ladet i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 19,5 ----Lakering: * Chassis, trækrør, tipopbygning, forvæg, klapstøtter samt bagende i galvaniseret udførelse * Aksler, fjedre, lufttank, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Lakering af sidevægge i en valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metallak) kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse ----Info: * Opbygning forstærket og med lastsikringscertifikat efter EN 12642 XL * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 28 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS bremsesystem * RDÜ dæktrykkontrol * Nødløsningsenhed for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t. BPW Eco-aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bag * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselsplader foran og bagpå * Foran lukkede plastskærme og bagpå ligevalset stålskørter, begge med stænkskærme * Konturbånd reflekterende på sider og bag * Klaplåg (varmforzinket) til værktøjskasse i drejeskammel-platformen * Multivolt-system Iisdol Th Adjpfx Ab Sec * LED-baglygter * Aftagelig roterende advarselslygte bag * Trækgaffel med 40 mm trækoje og højdejustering via trækskrue & strammeskrue * 15-polet strømstik * 4 stolpelommer på hver side (men ingen stolper til stede), med samtidig fastsurringsmulighed * La-Si-pakke bestående af: 2 fastsurringsøjer (6,4 t) foran til venstre & højre på hovedrammen af drejeskammelplatformen, 5 par UVV-fastgørelsesringe, drejelige og nedfældbare, belastbare i alle retninger og integrerede i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t * 6 par mekaniske klapudlægger til 3 m totalbredde (ikke i baghjørne) * Udvidelsesplanker anbragt midt på ladfladen * Gravarmsleje over bagaksel til afslutningsbjælke, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t fastsurringsringe på siden af gravarmslejet) * Hydrauliske, en-delte opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) * 4-dobbelt styreblok til senere eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Mekanisk sideforskydning af ramper * Lasteflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 1.070 mm * Bageste lasteflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm rampevinkel) * Chassis, drejekrans, trækgaffel og ramper varmforzinket * Aksler, fjedre, lufttanke mv. lakeret i sort nuance * 235/75 R 17,5 tvillingedæk * 5.900 kg egenvægt * --godkendt totalvægt på 30.000 kg teknisk muligt-- * Køretøjet er varmforzinket * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.900 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsersystem for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 4 x 11 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeanlæg og RtR-ventil ----Trækstang: * Lige trækstang med 50 mm trækøje og trinløs højdejustering ----Elektrik / belysning: * Dæktryksovervågningssystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilen * SmartBoard som infoværktøj med tryksensorer til visning af akselbelastning pr. akselgruppe * 15-polet strømstik * LED-baglygter * LED-advarselsblink (aftagelig) bag ----Generelt udstyr: * Advarselstavlekit foran og bag * 2 x værktøjskasser i galvaniseret pulverlakeret stål ca. 650 x 300 x 600 mm, højre side * Lukket plast-fenders foran * Lige stålsprøjteskærme bagtil, hver med stænklapper (forhindrer sprøjtetåge) * Sideværn ----Ladflade: * Drejekran-platformens forende forlænget 520 mm med 45° hjørner og 3 forsænkede opbevaringsrum inkl. låg, aflåselige * Bund på drejekransplatform af 50 mm samt på lavlæsserplatform af 60 mm nåletræ * Gummibelægning 20 mm i stedet for trægulv i kørefeltet, lavbundslængde 6.780 mm inkl. rampe * Gummibelægning på rampen til venstre og højre ca. 860 mm lang * Hver side med 4 stolpeholdere (ingen stolper medleveres) og samtidig 2 t surringsmulighed ----Chassis: * Chassis i højstyrke fin-korn stål ----Lastsikring (Lasi-pakke): Iedpfx Abjylfvgo Sjic Drejekran-platform: * 2 par 13,4 t surringsøjer i yderrammen af drejekran-platformen Lavbund: * Hver side 4 par 10 t nedfældelige surringsringe på yderrammen, belastbare i alle retninger * Bag, hver side 2 par 13,4 t svingbare surringsringe ----Ramper: * Gummibelægning på klapbare påkørselsramper * Hydrauliske klapramper med hydraulisk udklappeligt spidsstykke, ca. 4.650 x 720 mm * Hydraulisk sideliggende rampeforskydning og lastventiler ----Bagstøtte: * Hydraulisk bagstøtte ----Udvidelse: * 8 par galvaniserede klapudtræk for en samlet bredde på 3 meter (dog ikke ved bagenden) * Forlængerplanker opbevaret i sidefag til venstre ----Gravemaskinearm-plads: * Gravemaskinestikbakke over bagakslen til rampeende ca. L=2.100 mm x B=740 x H=190 mm * 2 par 6,4 t surringsringe i gravemaskinestikbakken ----Hydraulik: * Hydraulisk flowdeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbil på over 40 - maks. 120 l/min) ----Ladsmål: * Bageste læsseflade: ca. 6.780 x 2.520 mm (inkl. 860 mm rampe) * Læsseflade over drejekrans: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Ladehøjde: * Lastet ca. 890 mm, +/- 20 mm ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på sider og bag * Chassis, drejekrans, påkørselsramper og klapudtræk varmgalvaniseret * Aksler, trækstang, lufttank og drejekrans lakeret i sort ----Information: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder kan vise ekstraudstyr ----Leveringstid: * Køretøjet er tilgængeligt fra uge 23/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.850 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bremser: * EBS bremsesystem * Nødbetjeningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-afbalanceringsaggregat ----Trækstang/flangeøje: * Ca. 300 mm højdejusterbar trækstang med 40 mm flangeøje ----Generelt udstyr: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm monteret til højre * Bolt-on underrunsbeskyttelse * Plastkvart-skærme ----Elektrisk/lys: * 15-polet strømstik * LED-belysning * RDÜ dæktrykskontrol ----Tipplatform: * Netkroge på siden og bagtil i centrallåsenes lejer samt 2 stk på frontvæg * Stål palle- 3-vejs-tipkonstruktion (gennemgående sidevægge – uden midterribber – nedklappelige sider med fjederhjælp på sidevæggen) * Skruefastgjorte bagste stolper * Kombinerede bagfløjdøre i stål: 2-fløjet, asymmetrisk delt, drejelig og låsbar op til 270°, ikke nedklappelig, samt med ekstra pendelramme til automatisk bagklapåbning under tipning. Låsning via galvaniseret drejestangslås og centrallås. * Deaktiveringsfunktion for automatisk bagklapfunktion ved bagudvipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * Optagningsskinne bagtil til tilløbsramper ----Ladningssikring: * I hvert hjørne: 1 x 5 t surringsøje * På hver side: 4 x 3 t surringsringe indfældet i yderrammen ----Rampeløsning: Iodpfsl Thymjx Ab Ssic * 1 par alu-anlægsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/pr. sæt), egnet til gummiberejste og bæltekøretøjer * Låsbart rum bagtil under ladet, integreret i chassiset ----Lakering: * Trækstang, frontvæg, tiplad, bagste stolper, underrunsbeskyttelse, mekaniske støtteben varmgalvaniseret * Sidevægge og bagklap lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris mulig * Aksler, fjedre, flangeøje, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Klar til levering straks fra Egestorf ved motorvej A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.750 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Bremsesystem EBS * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm * Trækstangsforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) * 15-polet strømstik * LED-belysning ----Generelt tilbehør: * Støtteben foran * Udvendige sammenklappelige støtteben bag * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret foran til højre udvendigt på frontvæggen Iiedev D Tcbspfx Ab Soc * Lateral underrun-beskyttelse * Plast kvart-skærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Foran frontvæg og på bagre skråning, forberedt til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere * Boltfast frontvæg i glat stålplade * Sidevægge i trapez-profileret stålplade, midtklappet, opdelt 1x * Stålbagvæg kan skubbes ind mellem rampebeslag, når den ikke er i brug, foran indvendigt i frontvæggen * Bagsmæk boltet ----Lastsikring: * Perforeret udvendig ramme, kantet ca. 45 grader, med 2 t surrekraft pr. 480 mm * Mulighed for montage af 3 t nedfældelige surringsbøjler pr. 600 mm * I samtlige fire hjørner 1 x 6,3 t surringsring * Forskellige boringer i for- og slutprofil for 1,2 t surremulighed * Profifix surringsskinne langs midterlinjen, til sikring op til LC 3000 daN ----Ramper: * En-delte mekaniske gitterramper med fjedermekanisme til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Tilkørselsvinkel bag ca. 860 mm af chassiset ----Akselafstand: * Akselafstand 1.140 ----Lakering: * Trækstang, frontvæg, bagsmæk, klapstøtter og ramper galvaniseret * Akser, fjedre, luftbeholder, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Sider lakeret i valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metallak) – kan ændres op til ca. 6 uger før levering ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Fabriksnyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 30 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.410 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Bremse: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedringer med tandem-kompensationsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Højdejusterbart trækrør, 300 mm, med 40 mm flangetrækøje ----Elektrisk / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – ingen lastbilsinstallation nødvendig * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24 V * 2 LED-bakkelygter bagpå – styret via bakgear ----Generelt tilbehør: * Mekanisk BPW-støttevinde foran * 2 mekaniske sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm på højre side foran på chassiset * Boltet underrøringsbeskyttelse * Plastkvartérskærme * Tosttrins opstigning foran sidevæg i venstre front ----Chassis: * Chassis af finkornsstål ----Tippeplatform: * Netkroge placeret ved centrallåsen samt 2 på frontvæggen * Stål palle 3-sidet tipopbygning med forstærkede 600 mm "Strong" sidevægge * Gennemgående sidevægge med forstærkning indvendigt i øverste rør – uden midterstolper – klapbar med sidevæg-fjederløft * Skruebageste stolper * Kombi stålvingedøre bag – 2 fløje, asymmetrisk delt – kan svinges og låses i 270° – ikke klapbar – med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tipning * Låsning via galvaniseret drejestangslås bag og centrallås Iedexf Skvjpfx Ab Soic * Deaktivering af automatisk bagklap ved baglæns tipning med åbne fløjdøre * Rille bagtil til pålægning af ramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsringe integreret i yderrammen på hver side * 4 mm bundplade af S 420 MC 4 finkornsstål ----Læssestiger: * 1 par alu-oplægningsramper ca. 3.310 x 400 x 105 mm (bæreevne 8 t/par) egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet integreret i chassiset ----Lakering: * Chassis, trækrør, tipplatform, frontvæg, underrøringsbeskyttelse, bagstolpe, bageste støtteben samt opstigningstrin – varmgalvaniseret * Sidevægge og bagklap lakeret i RAL 3003 rubinrød * Aksler, fjedre, lufttank og støttevinde lakeret i sort nuance ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat ifølge EN 12642 XL * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.800 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning til trykluftsfjedercylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Højdejusterbart trækrør, justerbart over 300 mm * Trækrørsforlængelse 250 mm til 2.250 mm ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilssiden * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24 V * EBS-multivoltsystem til trækkøretøjer med 12 og 24 V el ----Almindeligt tilbehør: * Støttevinde forrest * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse i plast ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret forrest til højre på frontvæggen * Sidesikkerhedsafskærmning * Plast kvartskærme ----Ladflade: Iisdorwc R Aspfx Ab Sjc * 50 mm nåletræsbund * Forberedelse for eftermontering af containerlåse foran ved frontvæg * Boltmonteret 400 mm frontvæg i glatplade * Boltede bagstolper * Sider med fjederløft ----Godssikring: * Yderramsprofil med ca. 45° buk med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældelige surringsbøjler pr. 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne foran og bagtil * Forskellige boringer i front- og afslutningsbjælke til surringsmulighed 1,2 t * Profifix surringsskinne langs midteraksen til surringsmulighed op til LC 3000 daN ----Ramper: * En-delt hydraulisk gitterrampe ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Hydraulisk flowdeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbilen fra over 40 l/min til max. 140 l/min) ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, mekaniske støtteben og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, støttevinde for og flangeøje lakeret i sort nuance * Lakering af sider i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i en valgfri RAL-farve mod merpris ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Leveres straks ab Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.660 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bremser: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * 300 mm højdejusterbart trækrør med 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbil via EBS-signal – uden installation på lastbilsiden ----Generelle tilbehørsdele: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagpå * Værktøjskasse i plast ca. 750 x 350 x 300 mm foran til højre på chassiset * Boltmonteret underkøringsværn * Kvartskærme af plast ----Tipopbygning: * Netkroge placeret ved centrallåslejerne samt 2 stk. ved frontvæggen * Stål-pallegodskasser, 3-vejs tip med forstærkede Strong-sider (gennemgående sidepaneler øverst med indvendig rørforstærkning – uden midterstolper – nedklappelige med sidepanel-fjederløfter) * Bagstolper boltmonteret * Kombineret stål-dobbeltdørsbagvæg, asymmetrisk delt, kan drejes 270° og låses – ikke nedklappelig – samt med ekstra svingramme for automatisk bagvognsåbning ved tipning, lukning via galvaniseret drejelås og centrallås, mulighed for deaktivering af automatisk bagvognsfunktion ved bagtipning med åben dør * 4 mm bundplade af finkornstål ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje * På hver side 4 x 3 t surringsøjer forsænket i yderrammen ----Chassis: * Chassis af finkornstål ----Ramper: * Optagelsesskinne bagtil til pålæsningsramper * 1 sæt alu-pålæsningsramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t/sæt) egnet til både hjulgående og bæltekøretøjer * Bagud låsbart opbevaringsrum under ladfladen i chassiset til ramperne ----Dæk: * Dæk 358/55 R 19,5 ----Lakering: * Trækrør, underkøringsværn, bagstolpe og klapstøtter bagpå varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben lakeret i sort * Sidepanelerne lakeres i ønsket RAL-farve (dog ingen special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat * Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes * Eksempelfotos ----Leveringstid: Ijdpfx Absx Hm Rcj Seic * Kan leveres straks fra uge 29/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.660 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bremser: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * Højdejusterbar trækstang (op til 300 mm) med 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Dæktryksovervågning med visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilens side ----Generelle påbygningsdele: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret foran på højre side af chassiset * Boltmonteret underrammebeskyttelse * Plastkvartskærme ----Tiplad: * Netkroge placeret i centrallåsene samt 2 stk. ved forvæg * Stål-palletip 3-vejs tipopbygning med forstærkede Strong-sidevægge (gennemgående sider foroven med indvendig rørforstærkning – uden midterstænger – kan klappes ned med sidestøttefjeder) * Boltmonterede bagstolper * Kombineret stålvingedør-bagvæg, to-fløjet asymmetrisk delt, kan svinges 270° og låses – ikke nedklappelig – samt med ekstra pendelramme til automatisk bagvægsåbning under tipning, låsning via galvaniseret drejestangs-lås bagpå og centrallås, mulighed for deaktivering af automatisk bagvæg ved bagtipning med åben fløjdør * 4 mm finpladestål bund ----Lastsikring: * Hver hjørne udstyret med en 5 t surringsring * 4 x 3 t udvendige fastsvejsede surringsøjer på hver side ----Chassis: * Chassis i finpladestål ----Ramper: * Monteringsskinne bag til ramper * 1 par alu-ramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t/pr. par) velegnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Låsbar opbevaringsboks under lad, integreret i chassiset til ramper ----Dæk: * Dæk 358/55 R 19,5 ----Lakering: * Trækstang, underrammebeskyttelse, bagstolper og bagklapstøtter galvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort * Sidevægge lakeres i ønsket RAL-farve (dog ingen special- eller metallak) – kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse ----Info: * Forstærket konstruktion med lastsikringscertifikat * Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra uge 29/2026 Isdpfx Abex Hm Rie Seic

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, RAK 18,0 udvendig rulle med bagudgående tipfunktion ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødopløsningsanordning for fjederakkumulatortromler * Tromlebremser ----Aksler: * BPW Eco Plus aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved afkobling af bremser) ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, ca. 2.100 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og spændelås ----Generelt tilbehør: * Plast-værktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm, monteret højre side * Lukkede plastskærme for og bag * Lukket sidestødbeskyttelse * Bolt-monteret underrunbeskyttelse bag * Opbevaringsboks til containernet i galvaniseret perforeret plade ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Klapbart A-skilt bag * Bageste stødbuffer ----Elektrisk/lys: * EBS-multispændingssystem til trækkende køretøjer med 12 & 24V system * 15-polet 24V strømstik * LED-lysanlæg til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baglæslygter Iisdpfsx Ipa Aox Ab Ssc * Dæktrykskontrolsystem til overvågning af dæktryk ----Anvendelig til containerlængder: * Til containere fra 6500 mm til 7000 mm ----Containerløbeflade / tipramme: * Udvendig rulleføring via fladstålbegrænsning med en fri bredde på ca. 2.180 mm kombineret med 3 centreringsstykker på hver side til containerføring * Til optagelse og fastholdelse af containerhjul er der bagest to forsænkede rullelejer, som er forbundet med tiprammen og har pneumatisk lås mod længdeforskydning * Den kraftformidlede låsning af rullecontainere sker via en pneumatisk tværspændeenhed foran i tiprammen, betjent udefra (én-sidet betjening) * Indvendig chassisramme med bagud tipbar hovedramme – motordreven hydraulisk tippesystem i enkeltrørsudførelse * Tippvinkel: 42° * Gummilister mellem chassis og tipramme * Beholderne indføres forfra, chassis varmgalvaniseret ----Dæk: * Enkel montering, 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underrunbeskyttelse og låsedele (uden toplak) * Drejeundervogn, lufttank, aksler, drejekrans og trækstang lakeret i sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: * Til transport af containere ifølge DIN 30722, del 1 * Nyt køretøj uden første indregistrering med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos (Køretøjets udseende kan afvige på grund af ekstraudstyr) ----Leveringstid: * Leveres fra uge 24/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.290 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederkraftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW Eco Plus-aksler * Sidste aksel er efterløbsstyret med elektropneumatisk styrespærring ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion samt RtR-ventil ----Elektrisk system / belysning: * RDÜ (dæktryks-overvågning) * Smartboard betjeningsboks som infotool monteret på traileren med tryksensorer til total akselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24V * Aftagelig LED-omgangslygte bagtil venstre Iijdpfx Ajy Ngz Hob Soc ----Generelt monteret udstyr: * Sideløbende underkøringsværn * Støtteben foran samt mekaniske svingstøtter bag på chassiset * Lige skærme i stålplade * Reservehjulsholder under chassiset i højre side ----Lavbygget lad: * Sadelplatform med 45° afskårne forhjørner og fremadrettet værktøjskasse i galvaniseret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * Sadelplatformens sider med 400 mm aluminiums-ladesider (RAL 9010 rent hvid) nedklappelige og aftagelige * Bagvæg 150 mm høj, isat * Bagende af sadelplatform med skrå overgang til lavbund på ca. 700 mm * Sadelplatform med 50 mm trægulvplanker og lavbundsplatform med 60 mm trægulvplanker * Dørkplade over akslerne ----Udvidelser: * 8 x mekaniske klapudvidelser til 3 meters total bredde, dog ikke i bagenden (udvidelsesplanker leveres med opbevaringsplads på sadelplatformen) * Mekanisk justerbare advarselstabelpakker foran og bagpå ----Ladningssikring (Lasi-pakke): * På sadelplatformen hver 2 x 6,3 t surringsringe samt på siden 3 x 5 t surringsstænger i yderrammen * På lavbundsplatformen i siderne hver 2 x 13,4 t surringsringe samt 4 x 10 t surringsringe indfældet, svingbare og nedfældbare i yderrammen * På siderne hver 2 x 6,4 t surringsøjer og bagtil 1 surringsring i gravemaskinebom-lommen * 2 x containerlåse umiddelbart efter fordybningen på lavbundsplatformen ----Gravemaskinebom-lomme: * Gravemaskinebom-lomme fra slutningen af sidste stive aksel over styreaksel til afslutningsbjælke, gennemgående med indvendige forstærkningsprofiler ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Oprampsramper: * Mekaniske, et-delte, fuldgalvaniserede hydrauliske oprampsramper ca. 3.000 x 720 mm (mekanisk sidejustérbare) * 4-dobbelt styreblok til senere hydraulikopgradering af rampeforskydning fra kunden * Det yderste bræt på rampen er lavet af 50 mm hårdttræ * Klatrelister på rampens ydre ramme samt på tilgangsskråen * Gummi på rampen og tilgangsskråen ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdefordeler i anhængeren (ved hydraulikpumpeydelse på lastbil over 40 liter op til 120 liter/min.) ----Ladningsmål: * Lastflade på sadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Lavbundslastflade: ca. 8.500 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm tilgangsskråning) ----Sadlehøjde: * Ca. 1.220 mm (passer til 2- og 3-akslede sættevognstrækkere) ----Lakering: * Chassis, oprampsramper, bagklappstøtter, udvidelseskonsoller fuldgalvaniserede * Aksler, støtteben, lufttanke lakeret i sort tone * Køretøjet er fuldgalvaniseret ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Prøvebilleder kan vise udstyr, der ikke indgår i det udbudte køretøj * Prøvebilleder ----Leveringstid: * Efter aftale

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.500 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, * T 3: * ABS-bremsesystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t BPW Eco akser * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bag * Sidelig påkørselsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstabelpakker foran & bag * Foraksel lukkede plastskærme samt bagaksel lige, galvaniserede stålskørter, hver med stænkskærme * Reflekterende konturbånd på siderne og bag * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejestelsplatform * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade ca. 650 x 300 x 600 mm - sort pulverlakeret - monteret på siden under chassiset * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-advarselsblink (aftagelig) bagpå * Træksaks med 40 mm trækoje og højdejustering via trækfjeder & spændelås * Hver side med 4 stolpelommer (dog ingen stolper til stede) med samtidig fastgørelsesmulighed * Lastsikringspakke bestående af: 2 fastgørelsesringe (6,4 t) foran til venstre & højre på hovedrammen af drejestelsplatformen * 5 par UVV fastgørelsesringe, sving- og sænkbare * Belastbar i alle retninger og integreret i yderrammen i hjørnerne til 13,4 t, ellers 10 t * 6 par mekaniske klapudtræk for i alt 3 m bredde (dog ikke i baghjørnet) * Udbredelsesbjælker under ladfladen opbevaret i et opbevaringsrum Iodpfx Aetplwfsb Ssic * Gravearmsunderlag over bagaksel op til afslutningstraver, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t fastgørelsesringe på siden i gravearmsunderlaget) * Hydrauliske klapramper (ca. 4.650 x 720 mm) med hydraulisk udskydelig spidsdel og laststopventiler, hydraulisk sideforskydning af ramper * Hydraulisk flowdeler i traileren (til hydraulikpumpeydelse på lastbilen over 40 ltr. op til maks. 140 ltr./min.), To-linjet hydraulik * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsvinkel) * Lasthøjde læsset ca. 860 mm +/- 30 mm udligningsaggregat * Chassis, drejestel, klapudtræk, støtteben bag og påkørselsramper varmgalvaniseret * Akser, fjedre, træksaks, luftbeholder osv. lakeret i sort nuance * Ny vogn med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leverbar fra uge 19/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bremsesystem * RDÜ-dæktrykskontrol * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 tons BPW Eco aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bagtil * Sidesikkerhedsanordning * Svingbare støtteben bagerst på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselspladepakker foran og bagpå * Forakslen med lukkede plastskærme samt bagakslen med lige, galvaniserede stålskørter, begge med stænkskærme * Reflekterende konturbånd på sider og bagtil * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejeskammelplatformen * Multi-voltage anlæg * LED baglygter * Rundblink (aftagelig) bagtil * Træksaks med 40 mm trækøje og højdejustering via træksfjer & spændeskive * 15-polet el-stik * Hver side med 4 stolpetasker (dog ingen stolper tilstede) med samtidig surringsmulighed * La-Si pakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 t) foran til venstre & højre på drejeskammelplatformens hovedramme, 5 par UVV drejbare og sænkelige surringsringe, belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t. * 6 par mekaniske klapudtræk for op til 3 m samlet bredde (ikke i bagenden skrå) * Forstærkningsbrædder opbevaret midt på ladfladen * Gravarmsoplagring bagakslen til bagende ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surringsringe på siden af gravarmsoplagringen) * Mekaniske, et-delte påkørselsramper med fjeder (ca. 3.000 x 720 mm) * Mekanisk sideforskydning af ramper * Lasteflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde uden last ca. 1.070 mm Iiodpfxjx Ipa Ne Ab Soc * Bageste lasteflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde uden last ca. 910 mm (inkl. 860 mm indkøringsskrå) * Chassis, drejeskammel, træksaks og påkørselsramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, luftbeholder osv. lakeret i sort nuance * 235/75 R 17,5 tvillingedæk * Egenvægt 5.900 kg * --Teknisk tilladt totalvægt 30.000 kg-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabriks- og producentgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: Ijdou I Iqrspfx Ab Ssic ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødløsningsanordning til fjederakkuumulator ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabolfjedre ----Trækstang / Flangeforbindelse: * Trækstang med 40 mm skrueforbindelse (højdejusterbar, mm) ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslygter * RDÜ-dæktrykskontrol ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * fjederstøttede firkantrørsstøtter bagpå med bundplade, sikkerhedslåsestift til forskellige støttehøjder * lukket skærm i stålplade med sprøjteskærm * lukket sidebeskyttelse, kan bruges som reklameflade * plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Overbygning: * drejelig kabeltromleoverbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm med spændelås til sikring af tromlen ved bærearmens ender samt en låsemekanisme for kabeltromleoverbygningen med chassiset via en centralt placeret klolås * motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotor * stål-tromleaksling med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskoner i polyamid, trinvis forskudt ----Chassis: * Chassis i vridningsstive firkantrør og tværbjælker ----Pumpe-aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med Loncin benzinmotor inklusive hånd- og el-starter * Brændstoftank og håndstarter * 13 HK med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er brandgalvaniseret ----Info: * Nymaskine med fuld fabriksgaranti * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Leveringsklar ca. uge 41/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 27.940 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanordning samt RtR-ventil * Startassistent til manøvreringsformål koblet til første aksel via EBS - uden lastbilspecifik installation - med løftet løfteaksel + 30 mm kørehøjde * Smart-Board monteret som infotool på traileren med tryksensorer til samlet akselbelastningsvisning * Sidste aksel som selvstyrende med elektro-pneumatisk styrespærre * Spærre for selvstyrende aksel aktiveres fra førerhuset via EBS til manøvrering (uden lastbilspecifik installation) * 2" kongebolt * 1 aksel løftbar Iiedpewh Hdxofx Ab Sec * Sideunderkøringsværn * Alu-støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Alcoa LVL One alu-fælge * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende advarselslys (aftagelig) bag * 2 ekstra LED-bakkelygter * 2 LED-arbejdslygter på siden af traileren - uden lastbilspecifik installation * 7-polet stikkontakt bagpå til overdimensioneret lyssæt * Sidereflekser med blinkfunktion * Dæktryksovervågning med visning i lastbil via EBS-signal (uden lastbilspecifik installation) * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Lige stålskærme * Sadelplatform med 45° skrå forhjørner og værktøjskasse foran af galvaniseret, pulverlakeret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg øverst og sidedøre i de skrå hjørner * På siden af sadelplatformen 400 mm høje alu-sider (i RAL-9010 renhvid) nedklappelige og aftagelige * Bagvæg -150 mm- isat * Bageste skrå sadelplatform til lavlæs med ca. 700 mm længde med skridbeskyttelse og hullist til ophængning af alu-ramper * Sadelplatform samt lavlæsplatform med 50 mm spændte træplanker * Dørkplade over akslerne * Forberedt til 3 indsugningsskakte under sadelplatform til opbevaring af valgfri alu-ramper * Svingarm som holder til forbindelsesledninger fra lastbil til trailer * Lastsikringspakke bestående af: udvendig ramme med perforering på sadelplatform, 45° bukket, med hullayout for surringsmidler (2 t surringskraft pr. punkt ved mindst 480 mm afstand), hver side med 2 x 6,3 t surringsringe forsænket i bunden, hver side med 1 x 16,5 t surringsring i opstigningsskråningen fra lavlæsplatform til sadelplatform, 2 par 16,5 t surringsringe i lavlæsplatformen (1 x på langsgående bærere efter knæk og 1 x over mellemste aksel ved siden af langsgående bærere), hver side 3 x 13,4 t surringsringe på yderrammen (1 x start af knæk ved sadelplatform, 1 x start af rampe, 1 x ende af rampe), hver side 3 x 10 t surringsringe (2 x mellem forreste hjulgrav og 1. aksel, 1 x mellem 2. og 3. aksel), hver side 3 x 5 t surringsringe boltet på yderrammen af hjulgrave (2 på forreste og 1 på bageste hjulgrav) * Forlænget gravestikbakke fra slutningen af sidste stive aksel over styreaksel til afslutningsbjælken med indvendigt forstærket profil, ca. B = 770 mm x D bag = 270 mm / D foran = 170 mm, hver side 2 x 6,4 t surringsringe i gravestikbakken * Hver side 2 hjulgrave 390 mm dybe og 640 mm brede til transport af hjullæssere med akselafstand 3.000 - 3.590 mm og dækdiameter 1.760 mm - indstikbare dæksler -

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * 300 mm højdejusterbar trækstang; forlængelse af trækstang med 250 mm op til 2.250 mm * 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrol med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilssiden) * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Aftagelig LED-blinklygte bagtil ----Generelt udstyr: Iedpfx Abjx Ipapj Sjic * Støttevinde foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm foran til højre på frontvæggen * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Plast-kvartskærme ----Ladflade (lav læsseflade): * Foran ved frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltret frontvæg af glat plade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned med fjederassisteret ladlåge * Stålbagvæg kan indskydes mellem ramperne – holder til opbevaring på frontvæggen ved ikke-brug * Bagstolper boltet * Bageste påkørselsvinkel ca. 860 mm ----Gulvbelægning: * 50 mm nåletræsgulv * 12 mm tyk og 270 mm bred gummibelægningsstribe på indersiden af påkørselsramperne * På påkørselsvinkel og udvendigt på lavlæsningsplatformen (fra forreste til bageste tværbjælke) 12 mm tykke og 210 mm brede gummibelægningsstriber ----Lastsikring: * Perforeret yderramme ca. 45 grader bukket med 2 t surrekraft for hver 480 mm * Montering af 3 t nedfældelige surrebøjler med 600 mm mellemrum muligt * I hjørnerne, for og bag, hver 1 x 6,3 t surringsøje * I front- og bagbjælke div. boringer til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitterskridsramper med fjederassistance til énmandsbetjening ca. 2.750 x 870 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, frontvæg, bagklap samt påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank samt flangeøje lakeret i sort nuance * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid ----Info: * --Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL incl. lastsikringscertifikat-- * Forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med fabriks-garanti ----Leveringstid: Køretøjet er til omgående levering

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ-dæktrykskontrolsystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t. BPW Eco-aksler * Parabelblade * Mekanisk akseludligning bag * Sideligt påkøringsværn * Svingbare støtteben bag på chassisrammen Iedsx Ipbgepfx Ab Seic * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Foraksel med lukkede plastskærme og bagaksel med lige, galvaniserede stålafskærmninger, hver med stænkskærm * Reflekterende kantbånd på sider og bag * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejeskammelplatformen * Multispændingssystem * LED-baglygter * Aftagelig rundblink bag * Træksaks med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og strammeskrue * 15-polet strømstik * Fire fastspændingslommer pr. side (dog ingen fastspændingsstolper) med samtidig surringsmulighed * La-Si-pakke bestående af: 2 surreøjer (6,4 t) forrest til venstre og højre på hovedrammen af drejeskammelplatformen, 5 par UVV-surringsringe, svingbare og sænkbare, belastbare i alle retninger og forsænket i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t. * 6 par mekaniske klapudtræk for 3 meters totalbredde (dog ikke i bagende-skåen) * Udvidelsesplanker placeret midt på ladfladen * Gravearmsleje over bagaksel til bageste afslutning, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surreøjer på siden af gravearmslejet) * Hydraulisk, et-delt påkørselsrampe (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk, sideværts rampeskydning * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde ubelastet: ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladhøjde ubelastet: ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkøringsskrå) * Chassis, drejeskammel, træksaks og påkørselsramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttanke osv. lakeret i sort * 235/75 R 17,5 tvillingemonterede dæk * 5.900 kg egenvægt * --tilladt samlet teknisk vægt op til 30.000 kg mulig-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres fra ca. uge 36/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.230 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltromleholdere ----Bremser: * Wabco TEBS (elektronisk bremsesystem) * Nødbetjeningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring 17,5" med hæve- og sænkeanlæg ----Træksaks: * Træksaks 1.800 mm lang med 40 mm trækøje ----Elektrik / belysning: * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbilens display via EBS-signal (uden lastbilside installation) * 15-polet strømstik * 2 ekstra LED-baklygter (styret via bakgear) * LED-belysning ----Generelt monteret udstyr: * Alu-lufttank * Sideplaceret værktøjskasse i rustfrit stål ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Sideskørt/beskyttelse * Plastkvartskærme * Undervognsbeskyttelse ----Lad: * Zurr-fix udvendig ramme vinklet i 45° med hullinjer til surringsmidler, surringsstyrke pr. punkt 2.000 kg ved en afstand på 480 mm * Mulighed for montering af 3.000 kg faldsurringsbøjle med afstand ca. 600 mm – hver side inkl. 12 stk. 3.000 kg surringsbøjler * Hver side 5 lommer til stakerør 100 x 50 mm i udvendig ramme – stakerør ikke inkluderet * 30 mm finérbund ----Tromleholdere: Iodpfxex Nlkae Ab Sjic * 3 stk. galvaniserede tromleholdere, sikret via containerlåse med sidemonterede gaffellommer, center/center 800 mm (lommebredde 185 mm) * Maks. tromlediameter 2.600 mm og tromlebredde 1.650 mm * Lysåbning mellem bærearme ca. 1.775 mm, med tværforbindelse * Pr. kabelholder 6.000 kg tromlevægt * Uden drivværk og bremse til tromlen * Bærearm med spændelås til sikring af tromleakslen * Ståltromleaksel, 76 mm diameter, med centrering og drejbare ender * 2 spændringe * 2 centreringskoner af polyamid * 4 stk. 3,2 ton surringsøjer på bærearm til kundeside sikring af tromle mod rotation og afvikling ----Ladehøjde: * Ca. 1.040 mm belastet ----Lakering: * Chassis, drejekrans, træksaks, udvendig ramme, og underramme galvaniseret * Aksler lakeret i sort nuance

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.290 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus aksler * Sidste aksel er medstyrende med elektropneumatisk styrespærring ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeanlæg og RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dækketryksovervågning) * Smartboard-betjeningsboks monteret på traileren som infotool med tryksensorer til totalakselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12/24V * LED-rotationslygte (aftagelig) bagerst til venstre ----Generelt udstyr: * Sideskærm mod påkørsel * Støtteben forrest samt mekaniske svingstøtter bagest på chassiset * Lige stålskærm * Reservehjulsholder under chassiset i højre side ----Ladflade: * Sadelplatform med 45° affasede forhjørner og værktøjskasse foran i galvaniseret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * På sadelplatformen 400 mm aluminiums sidevægge (RAL 9010 renhvid), der kan klappes ned og tages af * Bagvæg -150 mm- højt isat * Bagudgående skråning på sadelplatformen til lavt lad, ca. 700 mm lang * Sadelplatform med 50 mm træplanker samt lavplatform med 60 mm træplanker * Tårnplade over akslerne ----Udvidelser: * 8 x mekaniske klapudvidelser til 3 m totalbredde, dog ikke på bagudgående skråning (udvidelsesplanker findes med opbevaring på sadelplatformen) * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker for og bag ----Ladningssikring (Lasi-pakke): På sadelplatformen hver 2 x 6,3 tons surrekroge samt på siden 3 x 5 tons surringsstænger i yderrammen * På lavplatformen på hver side 2 x 13,4 ton surrekroge samt 4 x 10 ton surrekroge, sving- og sænkbare, indfældet i yderrammen * På hver side 2 x 6,4 tons surringsbøjler samt bagpå 1 surrekrog i gravemaskineskaftlejet * 2 x containerlåse lige efter krumningen på lavplatformen ----Gravemaskineskaftleje: * Gravemaskineskaftleje fra slutningen af sidste faste aksel over styreakslen til slutbjælken i ét stykke med indvendige forstærkningsprofiler, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Oprampninger: * Mekaniske, et-delte, varmgalvaniserede hydrauliske oprampninger ca. 3.000 x 720 mm (mekanisk justerbare i siden) * 4-delt styreblok til senere kundeeftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Den yderste plade på rampen består af 50 mm hårdttræ * Klatreribber på yderrammen af rampen samt på kørerampen ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdeopdeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbilen fra 40 ltr. op til 120 ltr./min.) ----Lademål: * Ladflade på sadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Lavt-ladets mål: ca. 8.500 x 2.520 mm Iiedpspk D I Ajfx Ab Soc * Ladhøjde ulæsset ca. 910 mm (inkl. 860 mm kørerampe) ----Sadelhøjde: * ca. 1.220 mm (passer til 2- og 3-akslet trækker) ----Lakering: * Chassis, ramper, klapstøtter bag samt udvidelseskonsoller er varmgalvaniserede * Aksler, støtteben, lufttank er lakeret i sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos kan vise udstyr, der ikke nødvendigvis er inkluderet i det tilbudte køretøj ----Leveringstid: * Til levering fra uge 38/2026