Brugte Müller-Mitteltal 14,4 To. Plateau, Luft, 3 M. Cont.- Verriegelung til salg (60.586)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RAK 18.0 påhængsvogn med bagudvendt vippefunktion ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen) ----Trækkrog: * Pneumatisk sænkbart trækkrog, ca. 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækkfjeder og spændelås Fsdex Ipbmspfx Ap Ijgf ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – monteret i højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket sidebeskyttelse * Monteret underkøringssikring bagpå * Opbevaringskasse til container-net, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødbeskyttelsespuffer bagpå ----Elektrik / Belysning: * EBS-multi-spændingssystem til trækkøretøjer med 12 & 24V elektrisk system * 15-polet 24V strømstik * LED-belysningssystem til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baklys * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere fra 6.500 mm til 7.000 mm ----Container-løbeflade / vippebro: * Rulleføring udvendigt gennem fladstålskant med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker i hver side til containerføring * Til optagelse og støtte af container-rullerne er der i bagenden monteret 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med vippestellet og har pneumatisk betjent sikring mod at rulle i længderetningen * Den kraftige låsemekanisme til rullecontainerne sker via en pneumatisk tværspændeenhed, der er indbygget i vippestellet foran og kan betjens fra ydersiden (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt vippende hovedramme – motorhydraulisk vippesystem i enkeltrørsudførelse * Vippevinkel 42° * Gummipuder mellem chassis og vippestel * Påskubning af containeren sker forfra, chassiset er varmgalvaniseret ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underkøringssikring og låsedele (uden toplakering) * Drejeplatform, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækkrog er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722 del 1 * Ny maskine uden første registrering med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremser: * Wabco EBS * Nødudløsningsanordning for fjederoplagrede cylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsenhed ----Trækstang / Flangetræk: * Højdejusterbar trækstang på 300 mm med 40 mm flangetræk ----Elektrisk system / Belysning: * RDÜ-dæktrykovervågningssystem * Multispænding * 15-polet strømstik * 12 V, 13-polet ekstra kabel * Forlængede forbindelseskabler til skov- og landbrugstraktorer * LED-baglygter ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk støttehjul foran * 2 mekaniske støtteben bagpå * Plastværktøjskasse i højre side * 2-trins trin i kørselsretningen, foran i venstre side * Underkøringshindring, fastgjort med skruer * Plastskærm ----Kippeopbygning: * Netkroge i siden og bagpå i lejerne til central låsemekanisme samt 2 stk. på endevæggen * Stål, 3-sidet kippeopbygning (gennemgående sidevægge -uden midterstivere- kan klappes ned med bordkantsfjedre, bagklap kan klappes ned og svinge over manuel central låsemekanisme) * 4 mm stålpladebund * Optagelsesskinne bagpå til påkørselsramper ----Lastsikring: * I hjørnerne, 1 x 5 t surringsøje * Siden, 4 x 3 t surringsøje, forsænket i yderrammen ----Ramper: * 1 par alu-påkørselsramper, ca. 3.310 x 400 mm (belastningskapacitet 8 t / par) egnet til køretøjer med gummiringe og kædetrækkende køretøjer * Låsbar opbevaringsrum bagpå under ladet, integreret i chassiset ----Dæk: * Dækstørrelse 385/55 R 19,5 ----Lakering: * Chassis, trækstang, kippeopbygning, endevæg, støtteben samt bagstivere er brandgalvaniserede * Aksler, fjedre, luftbeholder, flangetræk og støttehjul er lakeret i en sort nuance * Lakering af sidevægge i RAL - 9010, ren hvid ----Info: Fodpjl Thw Iefx Ap Ijgf * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL * Nytt køretøj med fabrikantens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, RAK 18,0 påhængsvogn med bagudvendt kippefunktion ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremse) ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, ca. 2.100 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækfjeder og spændelås ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – på højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket sidebeskyttelse * Bagpå monteret underkøringsbeskyttelse * Opbevaringskasse til containernet, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødbeskyttelse bagpå ----Elektrisk system / belysning: * EBS-multispændingssystem til trækkøretøjer med 12 og 24 V elektrisk system * 15-polet 24 V strømstik * LED-belysningssystem til 12 og 24 V * 2 ekstra LED-baklygter * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere på 6.500 mm til 7.000 mm ----Containerløbeflade / kippebro: * Udvendig rulleføring via fladstålsbegrænsning med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker på hver side til containerføring * Til optagelse og fastholdelse af containerens ruller er 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med kipperammen, og som er udstyret med pneumatisk betjent sikkerhedsanordning, der forhindrer forskydning i længderetningen, monteret bagtil * Den mekaniske låsning af rullecontaineren sker via en pneumatisk tværspændingsenhed, der er indbygget foran i kipperammen og kan betjenes udefra (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt kippeligt hovedstel – motorhydraulisk kippesystem i enkeltrørsudførelse * Kippevinkel 42° * Gummiunderlag mellem chassis og kipperamme * Containerne skubbes på forfra, varmgalvaniseret chassis ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underkøringsbeskyttelse og låsedele (uden dæklakering) * Bogie, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: Fjdpjx Ipa Aofx Ap Iegf * Til transport af containere i henhold til DIN 30722, del 1 * Nyt køretøj uden første indregistrering med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.870 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bremser: * EBS-bremseanlæg Fgodpfx Ajrvvfwsp Iof * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * 40 mm flangekobling ----Generelle monteringsdele: * Jost-støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagpå * Plastikskærm (kvart) * Plastværktøjskasse foran til højre, monteret på frontvæggen ----Elektrisk installation / Belysning: * RDÜ-dæktrykskontrol * LED-belysning ----Lastflade: * Lastflade: 6,27 m * Egnet til containerfragt * 50 mm nåletræs bund * Foran på frontvæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * Skruet frontvæg af glatplade * Sidevægge af trapezprofileret stålplade, nedklappelige med fjedervægt * Stål bagvæg, skydes ind mellem rampehælden ved ikke-brug, placeres indvendigt foran frontvæggen * Bagrækker, skruet fast ----Lastsikring: * Perforeret udvendig ramme, ca. 45 grader afrundet, med en surringsstyrke på 2 tons hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hver 600 mm * I hjørnerne foran og bagpå, hver 1 x 6,3 tons surrekrog * I front- og endebjælken, diverse huller til 1,2 tons surring ----Ramper: * Enkeltsidet, mekanisk påkørselsrampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Påkørselsrampe bagpå, ca. 860 mm ----Dæk: * Dæk: 235/75R17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis, trækstang, frontvæg, bagvæg, bagrækker og påkørselsramper * Lakering af sidevæggene i RAL 9010, ren hvid * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve mod merpris ----Information: * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg * Nyt køretøj med producentens garanti ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til anvendelse med rullecontainer, aftagelig container og som lavtrailer ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederspejlcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bag ----Trækanordning: * Pneumatisk sænkbar trækanordning, 2.100 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol), visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * LED-baglygter, 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stål * Reservehjulsbeslag i karosseridesign, placeret på højre side * Lukket, sidebeskyttelse * Plastikskærm med sprøjtebeskyttelse * Plastikstøddæmper bag * Nedfældeligt A-skilt bag ----Lastflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med hævet yderramme til føring af rullecontainere * Stålbund med fordybninger til hjul i drejeområdet * Ved transport af rullecontainere er en kontinuerlig længde på 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts klemme-låsesystem samt mekanisk, påsættelig anslagsvinkel foran i løbebanen * Mulighed for transport af op til 2 aftagelige containere med maks. 10 m³ volumen * Herunder 8 flytbare anslag til lateral centrering af containere, de 4 forreste containerafslags er monteret med hængslet anslag * Svejserand som skridsikker belægning i løbebanen på ramperne * Mekaniske støtteben bag ----Lastfastgørelse: * 3 par 10 tons UVV-surringsøjer i siden til ophængning af spændelementer til form- og friktionssikker fastgørelse af containere, hver 4 surringsstropper i kløverbladform (på siden) * 1 par 13,4 tons UVV-surringsøjer foran * 4 x 8 tons surringsøjer på hver side, forsænket i yderrammen ----Ramper: * Alu-ramper (10,6 tons / par), 2.800 x 470 mm, egnet til køretøjer med gummiringe og kædetræk (låsbart opbevaringsrum bagfra) Fodpfsl Tld Iox Ap Iogf ----Lakering: * Reflekterende kantbånd på siden og bag * Ramme, varmgalvaniseret * Aksler, trækanordning, sortlakeret ----Information: * Lastfastgørelsescertifikat iht. DIN 30722-1 * Lastfastgørelsescertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg, teknisk muligt-- * Nye køretøj uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemhandel forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egstorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til brug med rullecontainer, skiftecontainer og som lavtrailer ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederspejlcylinder * Tromlebremser ----Aksler: Fsdpfx Apel Tnwze Iegf * 2 x 10,5 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbart træk, 2.100 mm langt, med 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol), mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade * Reservehjulsbeslag i kasseudførelse på højre side * Lukket, sidebeskyttelse * Plastikforskærme med sprøjteskærm * Plastikstødabsorber bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeområdet * Ved transport af rullecontainere er en kontinuerlig længde på 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låsemekanisme samt mekanisk, indsættelige stopvinkler foran i føringsbanen * 1 transport af op til 2 skiftecontainere med maks. 10 m³ volumen er mulig * Herunder 8 flytbare stop til sidecentrering af containere, de forreste 4 stop er fastgjort med en svingbar anordning * Svejserand som skridsikker belægning i føringsbanen på påkørselsrampen * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringer på siden til fastgørelse af spændeelementer til formsikker og kraftsikker sikring af containere, hver med 4 surringstænger i kløverbladform (på siden) * 1 par 13,4 t UVV-surringer mod forsiden * Hver side 4 x 8 t surringsøjer indfældet i den ydre ramme ----Ramper: * Alu-påkørselsramper (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummibeslåede og kædedrevne køretøjer (låsbar opbevaringsboks bagtil) ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagtil * Ramme varmgalvaniseret * Aksler, trækstang lakeret sort ----Info: * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN 30722-1 * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg, teknisk muligt-- * Ny maskine uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra Egstorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: Fjdpowb Raksfx Ap Iogf * 3 i 1 = til brug som rullecontainer-, skubbecontainer- og lavtrailer ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 t. Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbart trækstang, 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol), visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade * Reservehjulsophæng i kassekonstruktion på højre side * Lukket sidebeskyttelse * Plastikskærm med sprøjtebeskyttelse * Plastikstødabsorber bagtil * Sammenklappeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeområdet * Ved transport af rullecontainere er en længde på 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låsemekanisme samt mekanisk, indstikkelig stopvinkel foran i skinnen * Transport af op til 2 skubbecontainere med maks. 10 m³ volumen er mulig * Herunder 8 flytbare anslag til sidecentrering af containere, forreste 4 anslag er låst med svingbart anslag * Svejseperler som skridsikker belægning i skinnen på påkørselsrampen * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 3 par 10 t. UVV-surringsøjer på siden til fastgørelse af spændeelementer til form- og friktionssikker fastgørelse af containere, hver 4 surringsøjer i kløverbladsdesign (på siden) * 1 par 13,4 t. UVV-surringsøjer foran * 4 x 8 t. surringsøjer på hver side, indfældet i den ydre ramme ----Ramper: * Alu-påkørselsramper (10,6 t. / par) 2.800 x 470 mm, egnet til dækbårne og bæltekøretøjer (låsbart opbevaringsrum bagtil) ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagtil * Ramme varmgalvaniseret * Aksler, trækstang lakeret sort ----Info: * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722-1 * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg er teknisk muligt-- * Nyvogn uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra Egstorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.400 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ (dæktrykkontrol) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser * 3 x 11 tons BPW Eco-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg * SmartBoard som informationstavle på anhængeren med tryksensorer til trykmåling for total aksellastindikation pr. akselgruppe * Sidebeskyttelse * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Forreste skærme i lukket plast samt lige, galvaniserede stålplader bagpå, begge med sprøjtebeskyttelse * Klaplad (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejekransplatformen * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade, ca. 650 x 300 x 600 mm (sort pulverlakeret), i højre side * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V Fgsdpfx Aetplv Nop Ief * LED-roterende blinklygte (aftagelig) bagpå * Sidemarkeringslys med blinkerfunktion * Trækbjælke med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækfjedre og spændelås * Dæktrykkontrolsystem med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * Gummibelægning på de nedfældbare ramper samt på påkørselsrampen i venstre og højre side (ca. 860 mm lang) * Gummibelægning på tværbjælken fra forreste til bagerste tværbjælke * Hårdttræsgulv på løbefladen af lavtladerplatformen * På hver side 4 surringsøjer med mulighed for samtidig surring på 2 tons * La-Si-pakke bestående af: 5 par UVV surringsøjer, drejelige og nedfældelige, belastbare i alle retninger og indfældet i yderrammen – i hjørnerne 13,4 tons, ellers 10 tons * 6 par mekaniske, nedfældelige udliggere til 3 meters samlet bredde (dog ikke i den bagerste påkørselsrampe) * Bræddeholder under lastfladen i længderetningen * Rullelås foran den forreste tværbjælke, hævet med 1 x 6,4 tons surringsøje på hver side * Hydrauliske nedfældbare ramper (ca. 4.650 x 720 mm) med hydraulisk udvidende spids og last-hold ventiler * Hydraulisk sideforskydning af ramperne * Hydraulisk støtteben bagpå (enkeltvirkercylinder) * Hydraulisk flowbegrænser i anhængeren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbilen på over 40 liter op til maks. 140 liter/min.) * Hydraulisk kontrolblok, beskyttet mod sprøjtende vand * Dobbeltledninghydraulik * Lastflade over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bageste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) * Lastelheight, belastet: ca. 890 mm +/- 20 mm (luftaffjedring) * Chassis, drejekrans, rullelås, nedfældelige sideforlængere og påkørselsramper varmgalvaniseret. * Aksler, drejekrans, trækbjælke, lufttank osv. lakeret i sort nuance. * Lastelheight, belastet: ca. 890 mm +/- 20 mm * Nyvogn med fabrikantgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Leveringsklar fra ca. uge 45/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.670 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremser: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Højdejusterbar trækstang, varmgalvaniseret, justerbar 300 mm med 40 mm flangekobling ----Elektrisk udstyr / Belysning: * RDÜ dæktrykkontrolsystem * LED-belysning * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i varmgalvaniseret stålplade, monteret i højre side * Monteret underkøringshindring * Plastikskærm * Jost mekanisk støtteben foran * Bagest 2 mekaniske, varmgalvaniserede støtteben ----Tipkarrosseri: * Netkroge i siden og bagenden i lejerne til centrallåsen samt 3 stk. udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål Pal. 3-sidet tipkarrosseri * Sammenhængende sidevægge uden midterbjælke, kan klappes ned med fjederassisteret sidebord * Bagklap kan klappes ned og svinge via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, monteret bagbjælke * 4 mm stålpladebund * Optagelsesliste bagtil til påkørselsramper ----Lastsikring: * I hjørnerne, 1 x 5 tons surringsøje pr. hjørne, forsænket og kan klappes ned * Siderne har 4 x 3 tons surringsøjer, forsænket i den ydre ramme og kan klappes ned ----Rampen: Fgjdpeq Hg Dxefx Ap Isf * 1 par aluminiumspåkørselsramper, ca. 3.310 x 400 mm (kapacitet 8 tons / par), egnet til dæk- og kædedrevne køretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagest under lastområdet, integreret i chassiset ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, affjedring, luftbeholder, trækstang og støtteben er lakeret i en sort nuance * Sideborde er lakeret i RAL 9010, rent hvidt * Lakering af sidevægge i en RAL-farve kan leveres mod merpris * Bund og frontvæg er varmgalvaniserede ----Info: * Karrosseri forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 45/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.600 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: Fjdpev Dz N Aefx Ap Iogf ----Bremsen: * Wabco EBS * Nødudløsningssystem for fjederoplagrede cylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækanordning / Flangekobling: * Højeregulérbar, varmgalvaniseret trækanordning, justerbar 300 mm, med 40 mm flangekobling ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dæktrykkontrolsystem * LED-belysning * 15-polet stik ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i varmgalvaniseret stålplade, monteret på højre side * Fastgjort underkøringsskærm * Plastikskærme * Jost mekanisk støttefod foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede, sammenklappelige støttefødder bagpå ----Kippebro: * Netkroge på siden og bagtil, i lejerne til centrallåsesystemet, samt 3 stk. udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stålpal: 3-sidet kippeopbygning * Sammenhængende sidevægge uden midterbjælke, kan klappes ned med fjedrende sidebordsløfter * Bagklap kan klappes ned og svinges til siden via manuelt centrallåsesystem * Varmgalvaniseret, fastgjort bagbjælke * 4 mm stålpladebund * Optagelsesskinne bagtil til påkørselsramper ----Lastfastgørelse: * I hjørnerne er der 1 x 5 tons surringsøje, forsænket og sammenklappelig * Siden er der 4 x 3 tons surringsøjer, indfældet i yderrammen og sammenklappelige ----Rampen: * 1 par aluminiumspåkørselsramper, ca. 3.310 x 400 mm (lastkapacitet 8 tons/par) egnet til dækbårne og kædetrækkende køretøjer * Afslukkeligt opbevaringsrum bagtil under lastområdet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dækstørrelse 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, lufttank, trækanordning og støttefod er lakeret i en sort nuance * Sidebordslakering i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve kan foretages mod merpris * Bund og frontvæg er varmgalvaniserede ----Info: * Opbygning forstærket med lastfastgørelsescertifikat iht. EN 12642 XL * Nye køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 45/2026

Stand: brugt, første registrering: 10/2014, samlet vægt: 27.000 kg, tomvægt: 5.100 kg, farve: grå, geartype: anden, emissionsklasse: ingen, Produktionsår: 2014, maksimal lastvægt: 21.900 kg, næste syn (TÜV): 03/2027, affjedring: stål, dækstørrelse: 265/70 R19.5, forhjulsdækstørrelse: 265/70 R19.5, bagdækseldimension: 265/70 R19.5, førerhus: anden, Udstyr: ABS, belysning, chassis, ekstra forlygter, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), lastbilregistrering, trykluftbremse, tågelygter, Müller Mitteltal 3-akslet anhænger til containerløft TM 2 24,0 * Optagelse til 2x12m³ containere/løftecontainere * Sænkelig pneumatisk trækstang for frontindlæsning * Justerbart stop for containeroptagelse * Manuel fastspænding med spændeskralder * Tæt bund * BPW-aksler * Bladfjederaffjedring * Ramme/chassis galvaniseret * Tromlebremser * Slidplader * Ekstra arbejdslamper * 7 surringsøjer pr. side udvendig * Stor værktøjskasse * Vægte: GG- 27.000 kg, LG- 5.170 kg, NL- 21.830 kg Fsdpfxszbbbds Ap Ijgf * Tysk køretøj og tyske papirer!! * 1. ejer!! * Første registrering: 21.10.2014 * Syn til 03/2027 * Sikkerhedsinspektion til 09/2026 * Stelnummer: WMM00000E0058208 Mellemhandel, fejl og ændringer forbeholdes! Firmaets logoer kan delvist være fjernet på billederne - spørgsmål er velkomne! Funktionalitet af ekstraudstyr uden garanti! Din kontaktperson: Christoph Ott Tlf. + WhatsApp:

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2012, næste syn (TÜV): 08/2028, Produktionsår: 2012, Internt køretøjsnummer: G300402 Tilgængelig med det samme på vores plads i Kaufungen. Fgsdpfxexy Ul Sj Ap Iof Flere oplysninger under: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tysk, engelsk, bulgarsk, russisk) * Viktoria Sologubova (polsk, russisk, ukrainsk, engelsk) Årgang 2012 Egenvægt af anhænger: 6.530 kg Betonblandingsanhænger LIEBHERR 10 m³ Fejl og mangler forbeholdes. Vi tager gerne dit brugte køretøj i bytte. Finansiering er mulig direkte hos os. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.400 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ (dæktrykkontrolsystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 tons BPW Eco-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkanordning * SmartBoard som infotavle på anhængeren med tryksensorer til trykindikation for samlet aksellastindikation pr. akselgruppe * Sidebeskyttelse * Mekanisk justerbare advarselstavler for og bag * Lukket plastskærm foran og lige, varmgalvaniserede stålskærme bagpå, begge med sprøjtebeskyttelse * Klapbeklædning (varmgalvaniseret) til værktøjskassen i drejekransplatformen * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade ca. 650 x 300 x 600 mm (sort pulverlakeret) i højre side * 15-polet strømstik * LED-belysning 12/24 V * LED-roterende varselslampe (aftagelig) bagpå * Sidemarkeringslys med blinkerfunktion * Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjedre og spændelås * Dæktrykkontrolsystem med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * Gummibelægning på klapramperne samt på påkørselsrampen i venstre og højre side (ca. 860 mm lang) * Gummibelægning på langsgående bjælker fra front- til endebjælken * Hårdttræsgulv på løbefladen af lavbedplatformen * På hver side 4 surringspunkter med mulighed for samtidig surring med 2 tons * La-Si-pakke bestående af: 5 par UVV-surringsøjer, svingbare og sænkbare, belastbare i alle retninger og indbygget i yderrammen - i hjørnerne 13,4 tons, ellers 10 tons. * 6 par mekaniske klapforlængere til 3 m samlet bredde (dog ikke i bagskråningen) * Plankebeslag under lastefladen i længderetningen * Valsestop foran frontbjælken, trukket op med 1 x 6,4 tons surringsøje på hver side * Hydrauliske klapramper (ca. 4.650 x 720 mm) med hydraulisk udskydeligt spidsstykke samt lastholdeventiler * Hydraulisk sideforskydning af ramper Fgodpfeq Dyvcsx Ap Ief * Hydraulisk bagstøtte (enkelttrins cylinder) * Hydraulisk flowfordeler i anhængeren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbilen på over 40 liter til maks. 140 liter/min.) * Hydraulisk kontrolblok, sprøjtevandsbeskyttet * Dobbeltledningshydraulik * Lasteflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm, * bageste lasteflade: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) * Lastehøjde ved belastning ca. 890 mm +/- 20 mm, luftaffjedring * Chassis, drejekrans, valsestop, klapforlængere og påkørselsramper varmgalvaniserede. * Aksler, drejekrans, trækstang, lufttanke osv. lakeret i en sort nuance. * Lastehøjde ved belastning: ca. 890 mm +/- 20 mm * Ny maskine med fabriksgaranti * Fejl og forbehold for mellemsalg * Leveringsklar ca. i uge 45/2026

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 10.080 kg, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2017, næste syn (TÜV): 08/2026, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, lastepladsvolumen: 6 m³, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, Lager nr. 5820 Müller-Mitteltal 3-sidet ståltippetrailer / aluramper / galvaniseret chassis / brede dæk! ----* Producent: Müller-Mitteltal * Type: KA-TA-R 13,5 * Første registrering: 08/2017 * Totalvægt: 13.500 kg * Egenvægt ifølge registreringsattest: 3.420 kg * Nyttelast: 10.080 kg * Aksler: 2 x Gigant / tromlebremser * Affjedring: Bladfjeder * Dæk: 385/55 R 19.5 ca. 50% på stålfælge * TÜV: 08/2026 * EBS * Farve: Galvaniseret chassis, blå tippelad * Indvendigt tippelad: ca. 6 m³ (5,00 m lang x 2,42 m bred x 0,50 m høj) * Udtrukkelige aluramper * Trækkrog med 50 mm øje, højdejusterbar * Tippelad med 4 par nedfældelige surringsøjer i bunden * Støtteben foran til fuld last * Yderligere støtteben bag (nedfældelig) * Værktøjskasse foran til højre * Fjerdedelsstænkskærme Fgodpjzdm S Sofx Ap Ief * Certifikat for lastsikring * 1. ejer Tysk trailer!! Tyske papirer!! 1. ejer!! Bemærkning om mulige fejl i annoncen: På trods af omhyggelig udarbejdelse af annoncen kan der forekomme enkelte fejl i teksten eller oplysningerne. Vi påtager os intet ansvar for fejl, ændringer eller mellemsalg. Alle oplysninger er uden garanti. Kontakt os venligst for at kontrollere detaljer eller stille yderligere spørgsmål.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.390 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremser: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t. BPW-aksler * Startassistent til rangering aktiveres på første aksel via EBS (uden installation på lastbilens side) * Sidste aksel som selvstyrende aksel med elektromekanisk styrespærring * Blokering af selvstyrende aksel til rangering fra førerhuset via EBS (uden installation på lastbilens side) ----Affjedring: * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board monteret på traileren som infotool med tryksensorer til totalakselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-advarselslygte (aftagelig) bag * 2 ekstra LED-baglygter til bakning * 7-polet stikkontakt bagtil til overlængdebelysning * Sidemarkeringer med blinklys * Dæktrykskontrol med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilens side) ----Generelt monteret udstyr: * Sideskjold mod påkørsel * Støtteben foran samt drejestøtter bag på chassis * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran frontvange (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Svingarm til kabelføring mellem lastbil og trailer ----Lavladsareal: * 2. kongetap-position * Sadelplatform med 45° skrå forhjørner og frontværktøjskasse af galvaniseret og pulverlakeret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * Sadelplatformens sider med 400 mm alu-sider (i valgfri RAL-farve), klap- og aftagelige * Bagvæg - 150 mm - isat * Bagende med skrå ca. 700 mm med skridsikkert riflet dækplade og hul liste til ophæng af alu-kørramper * Sadelplatform med 50 mm fastspændt gulvplank og lavladsplatform med 60 mm fastspændte planker * Trinplade over akslerne * 9 x mekaniske klapudvidelser til 3 m totalbredde, dog ikke på bagskrå (udvidelsesplanker tilgængelige med lukket opbevaringsrum på tværs under ladfladen) * 3 rum under sadelplatformen til opbevaring af valgfrit alu-kørramper eller planker til hjulbrøndsdækning ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sadelplatform: Fgodpeq Euakofx Ap Iof * Perforeret yderramme 45° kantet med hulmønster til surringsudstyr (2 t. surringskraft per punkt ved minimum 480 mm afstand) * Sideværds 3 x 13,4 t. surringsringe indfældet i gulvet (1 x på sadelplatformen, 1 x på længdebjælker efter vinklingen samt 1 x ved midterakslen ved siden af længdebjælken) Lavladsplatform: * Sideværds 3 x 13,4 t. surringsringe på yderrammen (1 x begyndelse af sadelplatformvinklingen, 1 x start af rampeskråningen, 1 x slutning af rampeskråningen) * Sideværds 2 x 10 t. surringsringe (1 x mellem forreste hjulbrønd og 1. aksel og 1 x mellem 2. og 3. aksel) * Sideværds 3 x 5 t. surringsringe på hjulbrøndenes yderrammer (2 på forreste samt 1 på bagerste hjulbrønd) ----Gravarmsstøtte: * Forlænget gravearmsleje fra slutningen af sidste faste aksel over styreaksel til bagende, gennemgående med indvendige forstærkningsprofiler, ca. B = 770 mm x D bag = 270 / dybde for = 170 mm * Sideværds 2 x 6,4 t. surringsringe i gravarmslejen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.870 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bremser: * EBS-bremseanlæg * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * 40 mm flangekobling ----Generelle monteringsdele: * Jost-støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagpå * Plastik-skærme * Plastik-værktøjskasse foran til højre, på frontvæggen ----Elektrisk udstyr / Belysning: * RDÜ-dæktryksovervågning * LED-belysning ----Lastflade: * Lastflade 6,27 m * Egnet til containerfragt * 50 mm nåletræsbrædder * Foran på frontvæggen er der en anordning til eftermontering af containerlåse * Skruet frontvæg i glatplade * Sidevægge i trapezprofileret stålplade, kan klappes ned med fjedre til sidevægge * Stålbagvæg, der kan skydes ind mellem ramperne, når den ikke er i brug, placeres indvendigt foran frontvæggen * Bagramper, der er skruet fast Fgodpsq Ra D Eofx Ap Iof ----Lastsikring: * Perforeret ydre ramme, ca. 45 grader bukket, med 2 tons surringskapacitet hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hver 600 mm * I hjørnerne foran og bagpå er der 1 x 6,3 tons surring * I front- og afslutningsbjelken er der forskellige huller til 1,2 tons surringsmulighed ----Ramper: * Éndel ramper, mekanisk betjent, med fjederfunktion til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skydes sammen til 20 mm) * Rampe ved bagenden, ca. 860 mm ----Dæk: * Dæk: 235/75R17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis, trækstang, frontvæg, bagvæg, bagramper og ramper * Lakering af sidevægge i RAL 9010, ren hvid * Lakering af sidevægge i en RAL-farve mod merpris ----Info: * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Ny maskine med fabriksgaranti ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.660 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Bremse: * Wabco EBS bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: 2 x 10 t. BPW Eco aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre - 110 mm brede - med tandem-kompensationsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: Trækrør med 50 mm flangeøje og højdejusterbart trækrør ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED baglygte * RDÜ dæktrykkontrolsystem ----Almindeligt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Sideskærm mod påkørsel * Plast kvartskærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræs bund * Foran frontvæg forberedt til eftermontering af containervesplinter * Boltet frontvæg i glat stålplade * Nedklappelige sidevægge af trapezprofileret stålplade med fjederunderstøttelse * Bagvæg i stål, kan skydes ind mellem ramperne – beslag til opbevaring indvendigt foran frontvæg, når det ikke anvendes * Boltet bagrør ----Ladssikring: Fsdpfxsl Th Hwj Ap Iegf * Hullet yderramme, bukket ca. 45 grader, med 2 t. surrekraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t. nedfældelige surringsringe for hver 600 mm * I hjørnerne for og bag hver én 10 t. surringsring, samt forskellige hulboringer i front- og bagende for 1,2 t. surringsmuligheder * Profifix surringsskinne midt på længdeaksen til surringsstyrke op til LC 3000 daN ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitternetopkørselsrampe med fjedersystem til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 620 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Oprampningsvinkel bagtil ca. 860 mm ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, bagvæg, ramper og klapstøtter varmgalvaniseret * Lakering af sideklapper i RAL 9010 renhvid * Mulighed for lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve mod merpris * Aksler, fjedre, lufttank, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance ----Info: * Fabriksnyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf ved A7

Stand: brugt, første registrering: 06/2011, samlet bredde: 25.500 mm,

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 7.100 kg, samlet vægt: 10.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2007, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, lastepladshøjde: 1.100 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøj / Opbygning: Tandem trevejs tiptrailer Første registrering: 07/07 Totalvægt: 10.000 kg Egenvægt: 2.900 kg Nyttelast: 7.100 kg Samlet længde: 6.900 mm Ladefladens længde: 5.000 mm Bredde: 2.550 mm / Ca. ladbredde 2.450 mm Ladehøjde: ca. 1.100 mm Yderligere information - 40 km/t - 500 mm sider - 500 mm galvaniseret frontindsats - 7 par surringsøjer i ladet - 4 par surringsøjer udvendigt under opbygning - Støttefod - Bagerste støtteben - Sidefjedre til sider - Ramper fås som ekstraudstyr til 1.280,00 € Fodpfx Apsyz H Azs Ijgf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.870 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Bremse: * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t Gigant akselanlæg ----Affjedring: * Parabelbladefjedre med balanceringsenhed ----Trækrør / Flangeøje: * Højdejusterbart trækrør (op til 300 mm) * 40 mm flangeøje ----Generelt tilbehør: * Jost mekanisk støtteben foran * Udvendige varmgalvaniserede klapstøtter bagpå * Sidesammenstødsbeskyttelse * Plast kvartskærme * Plast værktøjskasse foran til højre udvendigt på frontvæggen ----El / Belysning: * Dæktryksovervågning (RDÜ) * 15-polet strømstik * LED baglygter Fedpfx Asl Thy Rsp Iegf ----Lasteflade: * 50 mm nåletrægulv * 20” containerlåse monteret for og bag * Boltmonteret frontplade i glatstål * Nedfældelige sidevægge i trapezprofil stål med fjederløfter * Varmgalvaniserede boltede bagstolper ----Lastsikring: * Gennemhullet yderramme, bukket ca. 45 grader, med 2 t surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t surringsbøjler for hver 600 mm (5 surringsringe monteret i hver side) * I hver hjørne for og bag én 6,3 t surringsring * Diverse borede huller i front- og bagbjælke til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * 1 par alu-pålæsningsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/par), egnet til gummihjul og bæltekøretøjer * Bagtil anbragt opbevaringsrum under ladet i chassisrammen ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis, trækrør, front- og bagvæg * Sider i RAL 9010 rent hvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris ----Information: * Nyt køretøj uden indregistrering * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.780 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindere * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedre med tandem-balanceringsenhed ----Trækrør / Flangetrækøje: * 300 mm højdejusterbart, varmgalvaniseret trækrør med 40 mm flangetrækøje ----Generelt tilbehør: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapsupporter bagtil * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade monteret i højre side * Plast kvart-skærme ----Elektrik / belysning: * RDÜ dæktryksovervågning * 15-polet strømstik * Boltmonteret underrunbeskyttelse med LED-baglygter ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag i centrallåsets beslag samt 3 udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål-pal. 3-vejs tiplad fuldt galvaniseret * Hele sidevægge uden midterstolpe, nedklappelige med sidevæg-fjederløfter * Bagklap nedklappelig og pendulerende via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, boltmonteret bagstolpe ----Ladningssikring: * Hver hjørne: 1 x 5 t forsænket og klapbar surrekrog, samt hver side: 4 x 3 t forsænkede og klapbare surrekroge i yderrammen * 4 mm stålpladebund, optagesskinne bagtil til læsseramper ----Ramper: * 1 sæt alu-læsseramper ca. 3.570 x 400 mm (bæreevne 8 t/par) egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet indbygget i chassiset ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, lufttank, trækrør og støtteben lakeret i sort * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL Fgsdpepk D D Ujfx Ap Ijf * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf ved A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.780 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindere * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedre med tandem-balanceringsenhed ----Trækrør / Flangetrækøje: * 300 mm højdejusterbart, varmgalvaniseret trækrør med 40 mm flangetrækøje ----Generelt tilbehør: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapsupporter bagtil * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade monteret i højre side * Plast kvart-skærme ----Elektrik / belysning: * RDÜ dæktryksovervågning * 15-polet strømstik * Boltmonteret underrunbeskyttelse med LED-baglygter ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag i centrallåsets beslag samt 3 udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål-pal. 3-vejs tiplad fuldt galvaniseret * Hele sidevægge uden midterstolpe, nedklappelige med sidevæg-fjederløfter * Bagklap nedklappelig og pendulerende via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, boltmonteret bagstolpe ----Ladningssikring: * Hver hjørne: 1 x 5 t forsænket og klapbar surrekrog, samt hver side: 4 x 3 t forsænkede og klapbare surrekroge i yderrammen * 4 mm stålpladebund, optagesskinne bagtil til læsseramper Fgsdpfx Ajpk D Dmep Ijf ----Ramper: * 1 sæt alu-læsseramper ca. 3.570 x 400 mm (bæreevne 8 t/par) egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet indbygget i chassiset ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, lufttank, trækrør og støtteben lakeret i sort * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf ved A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.870 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Bremser: * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning for fjederparkeringscylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t Gigant akselanlæg ----Affjedring: * Parabelaffjedring med balanceringsenhed ----Trækstang / Flangeøje: * Trækstang med ca. 300 mm højdejustering * 40 mm flangeøje ----Generelle påbygningsdele: * Jost støtteben, mekanisk foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagtil * Sideskærmbeskyttelse Fedpfx Aol Tilxjp Iogf * Kvart skærme af plast * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) * 15-polet strømstik * LED baglygter ----Ladeflade: * 50 mm nåletræsbund * 20" containerlåse monteret foran og bagtil * Boltet frontvæg af glatplade * Sider af trapezprofileret stålplade, nedklappelige med sidevægsløfter * Varmgalvaniserede boltet bagstager ----Lastsikring: * Udvendig ramme med huller, bukket ca. 45 grader, 2 t fastspændingskraft pr. 480 mm * Montering af 3 t nedklappelige fastsurringsbøjler for hver 600 mm mulig (5 fastsurringsringe pr. side monteret) * I hjørnerne foran og bagtil hver 1 x 6,3 t fastsurringsring * I front- og bagstolpe diverse huller til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * 1 sæt alu-opkørselsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/sæt), egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * Opbevaringsrum bagfra under ladfladen integreret i chassiset ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, front- og bagvæg * Sidevægge i RAL 9010 renhvid * Lakering af sider i anden RAL-farve muligt mod merpris ----Info: * Ny køretøj uden registrering * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.560 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW-aksler * Manøvreringsassistent til rangeringsformål tilsluttet den første aksel via EBS (uden installation på lastbilen) * Den sidste aksel er en medløbsstyreaksel med elektropneumatisk styrelås * Spærring af medløbsaksel fra førerhuset til rangeringsformål styret via EBS (uden installation på lastbilen) ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem og RtR-ventil Fodpfx Apjykx Nko Isgf ----Elektrik / belysning: * Smart-Board som infotool monteret på traileren med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende advarselsblink (aftagelig) bagtil * 2 ekstra LED-bakkerlygter * 7-polet stikdåse bagtil til overlength belysning * Sidemarkering med blinkfunktion * Dæktryksovervågning med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilen) ----Generelt monteret udstyr: * Sideskærme * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran for tværbjælke (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Svingarm som bærer til forbindelsesledninger mellem lastbil og påhængsvogn ----Lavlæsserflade: * 2. kongebolt-position * Sætteplatform med 45° afskårne forhjørner og værktøjskasse forrest fremstillet af galvaniseret, pulverlakeret stål, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * 400 mm aluminiumssider på siden af sætteplatformen (RAL-valgfri farve), nedklappelige og aftagelige * Bagvæg -150 mm- høj indsats * Bagende af sætteplatformen mod lavlæsser ca. 700 mm lang med skridsikkert dørkplade, samt i enden en hulskinne til montering af alu-ramper * Sætteplatform med 50 mm fastspændte trælister, lavlæsserplatform med 60 mm fastspændte trælister * Dørkplade over akslerne * 9 x mekaniske udklappelige udvidelser til 3 m totalbredde, dog ikke på bagenden (udvidelsesplanker til stede med lukket opbevaringsrum på tværs under ladet) * Forberedt til 3 stk. opbevaringsskakter under sætteplatform til valgfri opbevaring af alu-ramper eller brædder til hjulbrønddækning * Forberedt til containerlås på gåsehalsen ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sætteplatform: * Hulprofilramme bøjede 45° med hulbillede for fastgørelsesmidler (2 t surringskraft pr. punkt ved min. 480 mm afstand) * Hver side indfældet 3 x 13,4 t fastgøringsringe i gulvet (1 x på sætteplatformen, 1 x på langsgående rammer efter bukkested samt 1 x over den midterste aksel ved siden af langsgående ramme) Lavlæsserplatform: * Hver side 3 x 13,4 t fastgøringsringe på yderrammen (1 x start af bukkested på sætteplatformen, 1 x start på køreskråning, 1 x slut på køreskråning) * Hver side 2 x 10 t fastgøringsringe (1 x mellem forreste hjulbrønd og 1. aksel, 1 x mellem 2. og 3. aksel) * Hver side 3 x 5 t fastgøringsringe boltet på yderrammerne ved hjulbrøndene (2 forreste og 1 bagerste hjulbrønd) ----Gravestiksleje: * Forlænget gravestiksleje fra slutningen af sidste faste aksel over styreaksel til ende tværbærer gennemgående med indvendig forstærkningsprofil ca. B = 770 mm x D bagtil

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.230 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltromleholdere ----Bremse: * Wabco TEBS (elektrisk bremsesystem) * Nødudløseranordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t Gigant aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring 17,5" med hæve- og sænkeanordning ----Trækstang: * Trækstang 1.800 mm lang med 40 mm trækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilssiden * 15-polet strømstik * 2 ekstra LED-baglygter (aktiveres ved bakgear) * LED-belysning ----Generelt udstyr: * Alu-lufttank * Rustfri værktøjskasse, sidemonteret, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Sideskørt/kollisionsbeskyttelse * Plast kvarthjulkapsler * Underrunbeskyttelse ----Lad: * Zurr-fix yderramsprofil, 45° kantet med hulbillede for surringsmidler, surringskraft pr. punkt 2.000 kg med 480 mm afstand * Mulighed for montering af 3.000 kg surringsbøjle med ca. 600 mm afstand – medfølger: 12 stk. 3.000 kg surringsbøjler i hver side * Hver side har 5 lommer til rørstager 100 x 50 mm i yderrammen – rørstager medfølger ikke * 30 mm birkefinerlaminatbund ----Kabeltromleholdere: * 3 stk. galvaniserede kabeltromleholdere, sikret vha. containerlåse, med sidelommer til gaffeltruck, center/center 800 mm (lommebredde 185 mm) * Maks. tromlediameter 2.600 mm, maks. tromlebredde 1.650 mm * Lys indvendig bredde mellem bærearmer ca. 1.775 mm, med tværforbindelse * Pr. kabelholder 6.000 kg tromlevægt * Uden drev og tromlebremse * Bærebom med spændelukning til sikring af tromleakselen * Ståltromleaksel Ø 76 mm med centrering og drejbare ender * 2 spændringe * 2 centreringskonuser af polyamid Fgedsx Nli Nepfx Ap Isf * 4 stk. 3,2 t surringsøjer på bærearmerne til kundesikring af tromlen mod rotation og afvikling ----Ladehøjde: * Belastet ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, drejeskammel, trækstang, yderramsprofil og underrunbeskyttelse varmgalvaniseret * Aksler i sort nuance ----Info: * Tekniske opgradering til 30 t totalvægt mulig * Ny køretøj med fabrikationsgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 51 / 2026