Brugte Fellechner Plateau Extensible til salg (5.887)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.900 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platformvogn: ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeanlæg ----Trækrør/flangeøje: * Højdejusterbart trækrør, justerbart op til 300 mm * Trækrør afkortet med ca. 200 mm til ca. 1.800 mm (dermed en B-mål på ca. 8.080 mm) * 40 mm flangeøje ----Elektrik/belysning: * 15-polet el-stik * LED-lygtesystem 12 / 24 V * 2 ekstra LED-bakkelygter bagpå (aktiveres via bakgear) Ksdpsy U A Efjfx Ak Uodt * 1 LED-roterende advarselslygte (aftagelig inkl. holder) bagpå * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) ----Generelle påbygningsdele: * Mekanisk justerbare 3 m advarsels-tavlepakker foran og bagpå * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasser ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret på hver side * Sidemonteret påkørselsværn * Undervognsbeskyttelse * Quarterplast-skærme ----Ladeflade: * 400 mm høj boltfast frontvæg * 50 mm nåletræsbund * 2 par containerlåse (udtrækbares til 3 m udvendig containerbredde) og låsbare, låsemål indskubbet efter ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containerlåse udtrukket = 2.819 mm (dette mål er ikke DIN) ved en absolut udvendig bredde på 3.000 mm ----Ladningssikring: * Perforeret yderramme, bukket i ca. 45 grader, med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældelige surringsbøjler hver 600 mm – på hver side er der allerede installeret 5 x 3 t UVV-surringsbøjler * I hvert hjørne foran og bagpå 1 x 6,3 t surringsøje (foran lige bag containerlåsen i træbunden og bagpå i bageste travers) * I front- og bagtravers forskellige huller til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * 1 par alu-udskydningsramper, ca. 3.310 x 410 mm (bæreevne 8 t/par) velegnet til dæk- og bæltekøretøjer * Bagtil placeret opbevaringsrum under ladfladen integreret i chassis ----Lakering: * --- Chassis, trækrør, frontvæg, undervognsbeskyttelse samt bagstøtter varmgalvaniseret --- * Aksler, luftbeholder, støttevinde foran samt flangeøje lakeret i sort nuance ----Info: * Nyvogn med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 38/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.950 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platform: ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t BPW-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg ----Trækrør / flangetrækøje: * Højdejusterbart trækrør, justerbart med 300 mm * Trækrør forkortet ca. 200 mm til ca. 1.800 mm (giver et B-mål på ca. 8.080 mm) * 40 mm flangetrækøje ---- El/lys: * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12/24 V * 2 ekstra LED-bakkelygter bagpå (styres over bakgearet) * 1 LED-roterende blink (aftagelig inkl. holder) bagpå * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) ----Generelle påbygningsdele: * Mekanisk justerbare 3 m advarselsbordsæt foran og bagpå * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bagpå * Plastikværktøjskasser ca. 750 x 350 x 300 mm placeret i siden, venstre og højre * Sideskærm mod påkørsel * Underrammebeskyttelse * Plastik-kvartskærme ----Lasteflade: * 400 mm høj boltfast frontvæg * 50 mm nåletræsgulv * 2 par containerlåse (udtrækkelige til 3 m. container-yderbredde) og låsbare, låsemål indskubbet iht. ISO-DIN 15190 = 2.259 mm, containerlåse udtrukket = 2.819 mm (ikke DIN-mål) ved en absolut yderbredde på 3.000 mm ----Ladningssikring: * Perforeret yderramme bukket ca. 45 grader med 2 t surringsstyrke for hver 480 mm * Mulighed for installation af 3 t klapsurringsbøjler for hver 600 mm – på hver side 5 x 3 t UVV-surringsbøjler installeret * I hvert hjørne foran og bagpå 1 x 6,3 t surringsøje (foran direkte bag containerlåse i trægulvet samt bagpå i afslutningsbjælken) * I for- og endebjælken forskellige huller for 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * 1 par aluminium-indskubningsramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t/pakke), egnet til dæk- og bæltekøretøjer * Bagfra opbevaringsrum under lastefladen integreret i chassiset ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, underrammebeskyttelse samt bageste støtteben varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholdere, støttevinde foran samt flangetrækøje lakeret i sort nuance ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 39/2026 Kedpsv D Tbdofx Ak Usdt

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT22701003408, tomvægt: 4.800 kg, maksimal lastvægt: 22.200 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/2015, næste syn (TÜV): 02/2027, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R19,5", farve: rød, Bemærk, billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug! Vægte og mål: Totalvægt: 27.000 kg Nyttelast ca.: 22.200 kg Aggregatlast: 16.000 kg Tilladt sædelast: 11.000 kg Egenvægt ca.: 4.800 kg +/- byggetolerance Samlet længde ca.: 13.850 mm Samlet bredde maks.: 2.550 mm Samlet højde ca.: 2.245 mm Ladets længde ca.: 13.650 mm Ladets bredde ca.: 2.480 mm Sædehøjde ca.: 950 mm Monteringsmål for kingpin ca.: 1.680 mm Forreste hjørnemål ca.: 2.040 mm Chassis sættevogn spedition Svejsestruktur i finkornsstål, sætteplade med udskiftelig 2" kingpin 13 par surringsøjer indbygget i yderrammen, hver 2,5 t Yderringen med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsbånd 24 t 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underside, uden forskydningsudligning Kiler med holder Sideskørter i aluminium Underrammebeskyttelse i stål Kvartskærmskærme Aksler og affjedring 1. aksel SAF tromle, 2. aksel BPW tromle Luftaffjedring Bremser 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederspændt parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve- & sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 385/55 R19,5", fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Kedpfx Aey Sk U Ajk Usdt Elektrisk system 24 Volt, fler-kammer baglygter, sidemarkeringslys med gule LED'er indsat så langt ind som muligt 2 hvide positionslygter for 2 hvide/røde køresporlygter bag 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Gulv Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, tværsamlinger med Omega-indlæg, på langsgående bæreprofiler, egnet til punktbelastning for gaffeltrucks op til 7.100 kg akseltryk Bemærk: Gulvkan deformeres pga. vejrpåvirkninger! Forvæg/forreste hjørnestolper 1.200 mm høj, hjørnestolper i stål, volumenudgave, med "kiggehuller" Godkendelse / skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-syn og ekspertvurdering 24/7 service-hotline Forberedt til et-linjet nummerpladeholder Advarselstavle efter ECE-70 Konturmarkering med refleksionsstriber efter ECE R 048, siderne hvide og bag røde Lakering Ramme: RAL 3002 karminrød Støtteben: Sort belagt Forvæg: RAL 3002 karminrød Bemærk, billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug!

Stand: brugt, kilometerstand: 900 km, første registrering: 02/2024, samlet vægt: 35.000 kg, farve: sort, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 6.500 mm, længde af lastrum: 6.450 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2024, SOFORT LEVERINGSKLAR Platform til kroghejs med aftagelige opkørselsramper Flere stk. på lager Længde: 6.500 mm Godkendt nyttelast: 18 tons – meget robust udførelse, derfor også egnet til bæltekøretøjer Hårdttræs­dæk med høj skridsikkerhed Stænger til fastgørelse Kedekktzropfx Ak Uedt Kasse til stropper eller kæder Meget robuste fastgørelsespunkter til kæder/stropper Vi kan også fremstille disse platforme efter dine specifikationer Du bestemmer ALT... også farven Levering fra lager 29693 Hodenhagen Forbehold for fejl og trykfejl

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 25.660 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2022, Produktionsår: 2022, Udstyr: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platform-saddle trailer low loader daily registration. Extendable, telescopic – for building material and construction machinery transport - Condition as new - Gross vehicle weight: 36,000 kg Unladen weight: 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at the lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the low bed (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operated on the trailer + extra position for 40ft container in low bed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t over 5 m at the center of gravity and for construction machinery transport up to 20 t Frame suited for transporting timber elements approx. (L/W/H) 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point load at the front and rear on the support saddle Reinforced outer frame at the gooseneck platform 6 mm Reinforced outer frame in the low bed 6 mm Tapered cross members Movable intermediate support approx. 300 mm (not removable), mechanically lockable, configured as stake pocket crossmember for square stanchions 80x80 mm, plus 1 pair of 5 t lashing rings integrated externally in the intermediate support Frame for 2-axle tractor units and fifth wheel height unladen approx. 960 mm – 1,020 mm with air suspension Front: 3 pairs and Rear: 10 pairs of 10 t retractable lashing rings in the outer frame, on both sides of the outer frame, can also be folded out for oversize securing 10 pairs of lashing mushrooms with welded round steel on the lower part of the outer frame Frame Attachments: 10 pairs of insertion sleeves with reinforcement struts for square stanchions 80x80 mm, on both sides of outer frame 6 stake pocket crossmembers for square stanchions 80x80 mm 24 steel square stanchions 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, top with lashing holes for tie-down straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the low bed platform, retractable, for: Kjdpfx Aju A Nhnsk Usdt 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container when extended U-profile rail for attachment ramps at frame end Support Equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop supports, at rear of frame, on both sides Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle distances 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically engaged in reverse gear Last axle is trailing-steered Braking System/Suspension: Wabco brake system Brake/air connectors with 2 single coupling heads yellow/red, EBS/ABS socket at front Air suspension with lift and lower function, overall lift approx. 200 mm Automatic setting to programmed driving height from 15 km/h Assistance/Safety Systems: Standard reporting interval: every 15 minutes when ignition on every 24 hours when ignition off Axle load display via EBS CAN-bus signal for display in cab (truck must be appropriately pre-equipped) SmartBoard by Wabco for data reading via display (mileage, axle aggregate load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch wood floor, impregnated both sides, longitudinally laid with small joints, over the wheels with steel tread plate covers Front Wall: Fixed, profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high, with 2 center supports 2 front corner posts, integrated in front wall,

Stand: ny, samlet vægt: 36.700 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platform-swap-body semi low-loader trailer telescopically extendable – for building materials and construction machinery transport - NEW - UNUSED - Gross vehicle weight: 36,000 kg Unladen weight: 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at lower deck approx. 2,540 mm Loading height in low-bed (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operation via trailer + additional position for 40ft container in low-bed Reinforced design for building material transport; load capacity up to 20 t distributed over 5 m at centre of gravity, and for construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for transport of timber modules approx. L/W/H 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point load front and rear at support block position Reinforced outer frame at neck platform 6 mm Reinforced outer frame at low-bed 6 mm Tapered cross members Sliding intermediate support approx. 300 mm (not removable), mechanically lockable, designed as stake pocket cross member for square stakes 80x80 mm, as well as 1 pair of 5 t lashing rings integrated on outside of intermediate support Frame suitable for 2-axle tractor unit with fifth wheel height (unladen) approx. 960 mm - 1,020 mm (with air suspension) Front: 3 pairs, and rear: 10 pairs of 10 t pull-out lashing rings in outer frame, accessible both sides, fold-out for over-width securing 10 pairs of lashing posts (lashing mushrooms) with welded round steel on lower outer frame Frame attachments: 10 pairs of socket holders with reinforcing beams for square stakes 80x80 mm, on both sides of outer frame 6 cross members with stake pockets for square stakes 80x80 mm 24 steel square tube side posts 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes at top for straps, hot-galvanised 3 pairs of container locks in low-bed platform, retractable, for 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container (when extended) U-profile rail for loading ramps at rear end of frame Support equipment: Mechanical steel support winches, 2 x 12 t 2 drop-down supports, located rear both sides of frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Kedpfju A Nilsx Ak Uedt Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low-loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock - activated automatically in reverse gear Last axle is trailing steered axle Braking/Suspension: Brake system: Wabco Brake/air connections with 2 individual coupling heads yellow/red EBS/ABS socket at front Air suspension with raise and lower device, total lift approx. 200 mm Automatic adjustment to programmed driving level from 15 km/h Assistance/Safety Systems: Standard reporting interval Every 15 minutes with ignition on Every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN-Bus signal, viewable on in-cab display (truck must be suitably prepared) Wabco SmartBoard to read data via display (mileage, axle load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch timber floor, impregnated both sides, longitudinally laid with small gaps, wheel arches covered with steel chequer plate Front wall: Fixed profiled steel sheet front wall, approx. 2,700 mm high with 2 centre posts 2 front corner posts integrated into front wall, bolted at end 2 lashing eyes each at the top o

Stand: ny, Særpris! Lagervogn fra 2022! Ingen førsteregistrering! Kipbar autotransporter med spil og påkørselsramper fra Pongratz Producent: Pongratz Type: AT-SO 6000/25 T-K-Plateau perforeret bund Mål: 6000 x 2540 mm L.B.H. Tilladt totalvægt: 3500 kg Egenvægt: ca. 1340 kg Nyttelast: ca. 2160 kg (Nyttelast kan variere afhængigt af udstyr og konstruktion) Alu-dørkpladebund Hydraulisk kipbar ladflade giver en lav påkørselsvinkel Alu-påkørselsramper kan skubbes ind under ladet Afmonterbare og trinløst justerbare påkørselsramper Standflader af hulstål for let og præcis fastgørelse med surringer Ekstra surringsøjer, sænket i V-profilen i siden Spilophæng for nem eftermontering af spil (kan monteres venstre eller højre på frontvæggen) Positionslys Torsionsstiv og galvaniseret undervogn Reservehjulsholder under ladet 13-polet stik Stænklapper Heavy Duty automatisk støttehjul Inkl. registreringsdokumenter Mulige muligheder og tilbehør til denne trailer: Hjulstøddæmpere inkl. 100 km/t godkendelse Reservehjul inkl. holder Tyverisikring Speciale autotransportersurringer for enkel og sikker lastsikring Registrering af din nye trailer hos myndighederne Kdedpfx Asy Nbfgek Uot Vi viser dig gerne, hvordan du kan finansiere din nye trailer med komfortable månedlige rater, og vi laver et personligt finansieringstilbud til dig. Vi har mere end 2.000 trailere på lager. Mange af vores trailere finder du online på Eller besøg os i Horn-Bad Meinberg – vi glæder os til at se dig! Billeder kan vise ekstraudstyr, som ikke indgår i standardleveringen. Pga. løbende videreudvikling kan billeder og tekniske data variere en smule. Der tages forbehold for fejl og ændringer!

Stand: brugt, Unge, brugte trailere fra vores store udlejningsflåde! Ksdpfx Ajy Nbfajk Usdt Kipbar biltransporter med spil og påkørselsramper fra Pongratz Fabrikant: Pongratz Model: AT-SO 6000/25 T-K-Plateau Mål: 6000 x 2540 mm (L x B x H) Tilladt totalvægt: 3.500 kg Egenvægt: ca. 1.100 kg Nyttelast: ca. 2.400 kg (Nyttelasten kan variere afhængigt af udstyr og konstruktion) Træbund Hydraulisk kipbar læsseflade for lav påkørselsvinkel Alu-påkørselsramper kan skubbes ind under ladet Indhængelige og trinløst justerbare påkørselsramper Stålgitre med huller for nem og præcis fastsurring Yderligere fastgørelsesøjer, sænket i V-profiler på siderne Spil (ikke vist på billederne) Positionslys Vridsstabilt og galvaniseret chassis Reservehjulsbeslag under ladet 13-polet stik Stænklapper Heavy-duty automatisk støttehjul Førstegangsregistrering: 10.03.2026 Værkstedschecket Efter ønske med nyt syn/TÜV Mulige ekstraudstyr og tilbehør til denne trailer: Støddæmpere inkl. 100 km/t attest Reservehjul inkl. beslag Specielle lastsikringsstropper til sikker og nem fastgørelse af biler Tyverisikring Registrering af din nye trailer hos motorregisteret

Stand: ny, Platformtrailer / universeltransporter med indskubbare opkørselsramper, spil og aluminiumsbund Producent: Martz Type: GT Plateau 450/2 S 3,5T Alu Lastefladens mål: ca. 4490 x 2110 mm (L x B) Udvendige mål: 6000 x 2110 x 890 mm (L x B x H) Tilladt totalvægt: 3500 kg Egenvægt: ca. 718 kg Nyttelast: ca. 2782 kg (nyttelasten kan variere afhængigt af udstyr) Aluminiumsbund Spil Indskubbare opkørselsramper Talrige surringspunkter på ydersiden af rammeprofilen V-trækstang Bremset med bakautomatik KNOTT undervogn og påløbsbremse 2 stopklodser Automatisk støttehjul 12V tilslutning med 13-polet stik og baklys Positionslygter Inkl. køretøjsdokumenter Mulige muligheder og tilbehør til denne trailer: Kodpsy I Sddjfx Ak Usdt Hjuldæmper inkl. 100 km/t dokumentation Reservehjul Tyverisikring Registrering af din nye trailer hos motorkontoret

Stand: ny, Platformtrailer som 3-akslet Producent: Martz Model: GT Plateau 600/3 S 3,5T Træ Ladestørrelse: ca. 6000 x 2000 mm (L x B) Udvendige mål: ca. 7400 x 2150 x 870 mm (L x B x H) Tilladt totalvægt: 3500 kg Egenvægt: ca. 711 kg Nyttelast: ca. 2789 kg (nyttelasten kan variere afhængigt af udstyr) Tridem Skridsikker finérbund Spil Nummerpladeholder forsænket i ladet Sidespejle kan klappes væk under lastning V-trækstang Bremset med bakautomatik KNOTT chassis og påløbsbremse 2 stabile stålhjulklodser Automatisk støttehjul 12 V tilslutning med 13-polet stik og baklygter Positionslygter Inkl. køretøjsdokumenter Kodpfxjy I Rdij Ak Uodt Mulige muligheder og ekstraudstyr til denne trailer: Støddæmpere inkl. 100 km/t godkendelse Tyverisikring Reservehjul Indregistrering af din nye trailer hos motorregisteret

Stand: ny, Tiny House trailer Laderammens bredde er 2.440 mm, den samlede bredde over skærmene er 2.550 mm Producent: Vlemmix Trailers Model: TH720 Plateau Ladningsdimensioner: 7.200 x 2.550 (2.440) x 62 mm Kedpfx Akjy I Rcxe Uedt Samlede dimensioner: 8.700 x 2.550 mm Tilladt totalvægt: 3.500 kg Egenvægt: ca. 700 kg Nyttelast: ca. 2.800 kg (nyttelasten kan variere afhængigt af udstyr og konstruktion) Ladehøjde: 620 mm Robuste skærme af alu-dørkplade V-trækstang ca. 1.500 mm lang Forstærkede stålhjulskærme Udskiftelig ladramme, 2.440 mm bred Solid, fuldsvejst stålramme, fulddyppet galvaniseret Tridem-aksler – KNOTT V2A bremsekabler med forlænget levetid Bremset med bakautomatik LED positionslys Automatisk støttehjul 13-polet stik Inkl. registreringspapirer Tilvalg og tilbehør til denne trailer: Hjuldæmpere inkl. 100 km/t-certifikat Svingbare støtteben (sæt á 4) Alufælge Reservehjul inkl. holder Tyverisikring Trækstangsovertræk Registrering af din nye trailer hos motorregistret

Stand: brugt, Brugt platformstrailer / universaltransporter med indskudte påkørselsramper, spil og aluminiumsbund Fabrikant: Martz Model: GT Plateau 450/2 S 3T Alu Ladmål: 4490 x 2110 mm (L x B) Udvendige mål: 6000 x 2110 x 890 mm (L x B x H) Tilladt totalvægt: 3000 kg Egenvægt: ca. 705 kg Nyttelast: ca. 2295 kg (nyttelasten kan variere afhængigt af udstyr) Aluminiumsbund Spil Kjdpfsy I D U Ijx Ak Ujdt Indskudte påkørselsramper Talrige surringspunkter udvendigt i rammeprofilen V-trækstang Bremset med bakautomatik KNOTT undervogn og påløbsbremse 2 bremseklodser Automatisk støttehjul 12 V tilslutning med 13-polet stik og baklys Positionslygter Førstegangsregistrering: 18.11.2025 God stand Værkstedsafprøvet Efter ønske med nyt syn (TÜV) Mulige muligheder og ekstraudstyr til denne trailer: Støddæmpere inkl. 100 km/t attest Reservehjul Tyverisikring *Registrering af din nye trailer på motorkontoret

Stand: ny, Produktionsår: 2026, farve: sølvfarvet, samlet vægt: 16.000 kg, Udskiftelig platform, flad udskiftningsramme Plateau, BDF-system, 7.450 mm lang. Fabriksny flad platform, BDF-system, 7.450 mm lang. Ramme i galvaniseret udførelse Teleskopiske støtteben i sort Kun bundgruppe! Uden frontvæg og sidevægge! Bundgruppe komplet med svejsede hjørnebeslag, bærelagre, modlagre og galvaniserede Pedel-kroge som støttebensoplæg Trægulv af skridsikkert finér, 27 mm nedsænket gulv Aftageligt stolpesystem – her centralt med stolper (flere positioner kan tilbydes efter forespørgsel) Inkl. 5 aftagelige stolper 80 x 80 mm, længde 2.900 mm Kjdpowx R I Asfx Ak Ujdt 7 par surreøjer i yderrammen. Alle angivne værdier er omtrentlige mål i mm og kg. Tilbuddet er uforpligtende. Mellemhandel forbeholdes. Priser er netto fra lokation D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Yderligere objekter kan findes på . .

Stand: brugt, tomvægt: 7.200 kg, maksimal lastvægt: 28.800 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2016, længde af lastrum: 11.500 mm, læsningsbredde: 2.440 mm, lastepladshøjde: 560 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17,5, farve: hvid, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 3 aksler, SAF-aksler, luftaffjedret, hæve-/sænkesystem, ABS (antiblokeringssystem), udtrækkelig, fastsurringsøjer, underrunbeskyttelse, side aluminium kørselsbeskyttelse, støtteben, tvillingemonterede dæk, værktøjskasse, pendelklapper Opbygning: 3-akslet ladtrailer med udtrækkelig bagende (1500 mm), 3x 9t BPW-aksler, tvillingemonterede dæk, bagende pneumatisk udtrækkelig ca. 1500 mm, længde af øvre lad ca. 3600 mm, længde af nederste lad ca. 7900 mm. Kedpfetxzpijx Ak Uedt Ladehøjde ca. 860 mm! TILBEHØRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, ændringer samt mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 22.000 kg, samlet vægt: 29.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.500 mm, læsningsbredde: 2.170 mm, samlet længde: 11.700 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.650 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Finmasket stål, svejset konstruktion, trækplade med udskiftelige 2 kingpin-koblinger, med 2 kingpin-positioner Ydre ramme let skråtstillet med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd 2 par surringsøjer i den ydre ramme, indfældet i svanehalsen, hver 5 tons 8 par surringsøjer i den ydre ramme, indfældet i lavsengen, hver 5 tons 24 tons. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubbefunktion 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring i stål Kvartskærm foran og bagved akselaggregatet 2 opbevaringskasser i rustfrit stål, b=600/h=400/d=500 mm, med poleret dør, låsbar 2 par lasterummensposer i den ydre ramme, indfældet i svanehalsen, indvendig mål 70 x 40 mm 6 par lasterummensposer i den ydre ramme, indfældet i lavsengen, 70 x 40 mm Indvendig mål!!Indvendig bredde mellem lasterummensposerne 2420 mm!! 3 stk. surrings-/lasterumslister i lavsengen, tværs over gulvet, indfældet over hele bredden til den ydre ramme, ca. 100 mm høje. Med 20 mm runde stållister, oven og neden, afstand fra top til bund ca. 60 mm (for den runde stål). Neden med vinkelplade som afslutning, åben halvt nedad. Til surring og isætning af lasterumslister 80 x 80 mm. Kdedpei Ri Hvsfx Ak Uet Stk. lasterumslister, B=80/ D=50/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Stk. lasterumslister, B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Bagudskydning, mekanisk, med håndhjul, kan skydes ud ca. 1.500 mm, kan låses hvert 500 mm, med støttebjelke, i lastens tyngdepunkt ved ca. 500 mm med 2000 kg over hele bredden, ved 1000 mm med 1000 kg over hele bredden og ved 1500 mm med 500 kg over hele bredden, inkl. underkøringssikring med belysning, kan skydes ud. 2 par lasterumslister, B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Opbevaringsrum til isættelseslister, åbent, på endevæggen eller under lastefladen (til 10 isættelseslister 80 x 50 x 1200 mm og 4 isættelseslister 80 x 80 x 1200 mm) Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksel/chassis laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Bagerste aksel med styreled, med automatisk bakspærre via baklys og ekstra spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve- og sænkventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængsvognen må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Akselbelastningsdetektering via EBS-CAN-bus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen standardinstallation. El 24 volt, flerkammerlys, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde positionslygter bagpå 2 x 7-polede stik foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, tændes via baklys 1 LED-roterende varselslampe med holder, tændes via positionslys (lygten kan afmonteres) Ekstra 7-polet stik

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.860 kg, maksimal lastvægt: 23.140 kg, samlet vægt: 28.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 800 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.538 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. *Chassis, sættevogn, spedition Finkornet stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kongenavle Ydre ramme, let skråtstillet, ny udgave med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skydkompensation Fri støttefods-vinkel eller fri svingradius bagud ca. 1920 mm 2 underlægningsklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringshindring i stål Kvartskal-skærm foran og bag hver aksel 1 reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfastgørelsessæt 1 plastværktøjskasse, med indsatsbund, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås. (Lås ikke inkluderet) *Aksler og affjedring Trommebremseaksler efter producentens valg Aksel-/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring *Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringsbremse Duomatic-tilslutning foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj – stabilitetssystem *Hjul og dæk 235/75 R17,5, mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv *Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys i siden Kdjdpekv Uvzofx Ak Uet 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel *Bund Siedeplader, ca. 30 mm tykke, til høj punktbelastning, til gaffeltruckaksellast op til maks. 5.600 kg Forvæg / hjørnestivere foran 25 mm aluminiumprofil, ca. 1.350 mm høj, hjørnestivere i stål i volumøs udgave *Registreringsland/skilte Tyskland Med DEKRA-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå *Lakering Ramme varmgalvaniseret eller lakeret efter kundens ønske Forvæg i aluminium Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.860 kg, maksimal lastvægt: 28.140 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere informationer Chassis Finkornet stål svejsekonstruktion, saddelplade med 2 udskiftelige kongenavle Monteringsskinne til påkørselsramper i bagenden, over hele bredden, yderkant skrånet for at forhindre beskadigelse. Ramme i forstærket udførelse til lastning af køretøj Yderramme med Load-Lock-profil ca. hver 400 mm, til fastgørelse af spændestropper 10 par surringsøjer monteret ovenpå/udenpå yderrammen, á 10 tons, startende efter halsområdet 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige monteringsplade 2 underlægningsklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underskørtsbeskyttelse i galvaniseret stål Plade som sprøjteskærm, fastgjort på undersiden af gulvet med nitter, i halsområdet over SZM-aksen og over akselaggregatet Halvskal-skærme med antispraylapper i henhold til EF-direktivet Containerlåsning, 4 par låseudskæringer monteret i gulvet til 2 x 20 fods eller 1 x 40 fods container, 4 par containerlåseadaptere (der kræves yderligere tværgavler foran og bagved containeren, containeren skal, i forbindelse med låsene, hvile jævnt over bredden, tværgavler er ikke inkluderet i leveringsomfanget) Bemærk! Beskadigelse af Lohr-pladegulvet er mulig på grund af tværgavlerne! Kjdpfx Akolf Dtms Uedt Bagudskydning mekanisk med håndhjul, kan skydes ca. 1.500 mm ud, kan låses hver 500 mm, inkl. underskørtsbeskyttelse med belysning, som kan skydes ud (så bortfalder stigen i bagenden) I kørebaneområdet belagt med Lohr-plade, midtstillet riffelplade i stål. Bemærk! Påkørsel med ramper kun mulig, når bagudskydningen er trukket ind! Opbevaringsplads til påkørselsramper integreret i bagudskydningen, kan kun bruges, når bagudskydningen er skudt ud 1.000 mm – så er der en vis overhæng. Til transport af ramperne, når bagudskydningen er trukket ind – opbevaringsplads til ramper i FR, placeret på højre side foran akslerne. 1 par ramper, 3.000 mm lange, 300 mm brede, bæreevne pr. par 6.000 kg (monteringsskinne til ramper på bagudskydningen) Bagende skrånet til ca. 500 mm Elektrisk spil, 24 volt, trækkraft ca. 8.165 kg, monteret midt foran, betjening med trådløs fjernbetjening, kabellængde 35 m x ca. 10 mm, med kabelrulle og aftagelige føreruller. Aksler + affjedring Tromlebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælp ved igangsætning, betjening ved at trykke på bremsen 3 gange (hjælp ved igangsætning fungerer, indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) med midterste løftearm Aksel løftes under den anbefalede kørehøjde, derfor ingen garanti for dækskader. Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvede ledninger for nem service. Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøj – Køre-stabilitetssystem Hjul og dæk 235/75 17,5, efter fabrikantens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabrikssølvfarve Elektrisk system 24 volt, fler kammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 ekstra LED-arbejdslygter, bagpå, styret via baklys 1 rundtom-lygte med holder, styret via positionslys

Stand: brugt, samlet vægt: 23.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2019, næste syn (TÜV): 10/2026, længde af lastrum: 7.014 mm, læsningsbredde: 2.240 mm, lastepladshøjde: 579 mm, Udstyr: ABS, * SAF-aksler * Opbevaringskasse * Platform * Sidevægge (600 mm) * Egenvægt: 4.800 kg * Syn: 10.2026 * Sikkerhedskontrol: 04.2026 Kdsdpfx Akoxiur Do Ujt -----Intern køretøjsnummer: 11330----Der tages forbehold for fejl og mellemsalg WhatsApp-support tilgængelig! Hvis du har spørgsmål om køretøjet eller ønsker yderligere oplysninger, er du velkommen til at skrive til os via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stand: brugt, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 08/1984, * Tvungen styring * Luftaffjedring Kdodpswip Ddefx Ak Ust * Opbevaringskasse * Egenvægt: 4.500 kg -----Intern køretøjsnummer: 9797----Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2005, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, samlet længde: 13.950 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5, farve: anden, Produktionsår: 2005, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - EBS = Bemærkninger = Antal aksler: 3, Egenvægt: 6.840 kg, Bruttovægt: 39.000 kg, Chassistype: Fuld chassis, Chassismateriale: Stål, Kingpin størrelse: 2 tommer, Affjedringstype: Fuldluf, ABS, EBS, Opbygningsår: 2005, Akseltype: BPW = Yderligere information = Generelle oplysninger Kabine: Dag Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlinje Brændstoftype: Diesel Gearkasse Transmission: Manuel Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65R22,5 Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Aksel 1: Dækprofil venstre: 2 mm, højre: 3 mm Aksel 2: Dækprofil venstre: 5 mm, højre: 3 mm Aksel 3: Styret; Dækprofil venstre: 2 mm, højre: 8 mm Vægte Egenvægt: 6.840 kg Lasteevne: 32.160 kg Totalvægt: 39.000 kg Miljø Emissionsklasse: Euro 0 Stand Generel stand: Gennemsnitlig Teknisk stand: Gennemsnitlig Optisk stand: Gennemsnitlig Skader: Ingen = Virksomhedsoplysninger = Kleyn Trucks er en af verdens største uafhængige forhandlere af brugte erhvervskøretøjer. Her kan du vælge fra et konstant fornyet lager af 1.200 brugte lastbiler, trækkere og trailere. Vores udvalg inkluderer alle europæiske mærker, årgange og prisklasser. Hvorfor købe hos Kleyn Trucks? Det er nemt! • Stort og hurtigt omskifteligt udvalg • Genkendelig kvalitet • Gode priser • Ordentlig forretningsskik • Vi taler mange sprog • Vi forstår vores kunder • Hjælp med import og transport • (Eksport-)nummerplader hurtigt ordnet • Kyndig teknisk service • Sikkerhed for "genkendelig kvalitet" • Og meget mere… Kdedpfjy Atkuox Ak Ujt Besøg venligst vores hjemmeside for særlige tilbud og fuldt lager: Leasing gennem Kleyn Trucks er muligt i de fleste europæiske lande! Beregn hurtigt din leasingrate og send en forespørgsel via vores hjemmeside. Spørg os direkte efter vores europæiske garantipakke.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.135 kg, maksimal lastvægt: 8.665 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 8.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Finkornet stål, svejset konstruktion Ydre ramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændestropper Drivakselsstøtte foran Bagstøtte, sammenklappelig 2 kiler med holder Underkøringssikring, stål, galvaniseret Stænklapper bagpå, dækker hele bredden Fjerdedelsvingningsskærme efter EG-standard med antispray-stænklapper efter EG-standard 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Opbevaringsrum til surringsudstyr, åbent, under lastefladen 4 surrings-/stivere, indfældet på tværs i bunden, dækker hele bredden op til den ydre ramme (maks. brugbar indvendig bredde mellem de ydre stivere ca. 2170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm runde stålstivere, øverst og nederst, afstand fra øverst til nederst ca. 60 mm (på den runde stålstang). Nederst med vinkelplade som afslutning, halvdelen åben nedad. Til surring og fastgørelse af stivere 80 x 80 mm. 4 par stiverlommer indfældet i den ydre ramme, indvendige mål 83 x 83 mm 4 stiverlommer indfældet midt i bunden, med forstærkninger til hovedrammen, indvendige mål 83 x 83 mm 6 par stivere, B=80/ D=80/ L=2000 mm, brandgalvaniseret Bemærk: Stiverlommer / indfældninger er ikke beregnet til udelukkende at sikre lange materialer, rør osv. uden at de er surret fast. Sideunderkøringssikring, aluminium Koblingsanordning, trailer, tandem Trækstang med testet 40 mm trækkrog Trækstang, mekanisk justerbar i længden med 4 x 500 mm, fra 1800 - 3800 mm, trækstangslængde indstillet til 1800 mm Aksler + affjedring Aksler efter producentens valg, med skrå rullelejer og S-knastbremse "Aksler/ophæng laserjusteret" Reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk aksellastfordeling (vippefordeling) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5", efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorbremse Integreret luftbeholder 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen, ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Påhængsvognen må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets funktion! Elektrisk anlæg 24 volt, fler kammerlys i LED, side gul LED-belysning, nummerpladelys i LED, (Bemærk! Ved visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran i LED Kedei Ri H Depfx Ak Uedt 2 hvid/røde markeringslys bagpå i LED 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel Bund Sievesiktede plader, ca. 30 mm tykke, for høj punktbelastning Bemærk: Bund kan deformeres pga. vejrpåvirkning! Ladlængde ca. 6200 mm Driftsanvisninger Særskilt tilladelse kræves, hvis den samlede træklængde overstiger 18.750 mm. Overhold landespecifikke registreringsbestemmelser. Registrering / skiltning Registreringsland: Tyskland med DEKRA-godkendelse og rapport Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme, brandgalvaniseret inkl. passivering "15 års garanti mod gennemtæring" Skræddersyet transportløsning

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.840 kg, maksimal lastvægt: 21.160 kg, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 12.050 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet længde: 12.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn til fragt Finkornstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, forstærket modtagelsespunkt til "galge"-optag og med kraftige slidplader omkring, indsatsliste til alu-ramper bagtil. Udvendig ramme let skrånende, ny version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsbånd. "Patenteret Load-Lock-Cross" til fastgørelse af surringsbånd i tværbjælken under yderrammen, 24 tons 2-trins støtteben, betjent fra én side, med lige underdel, uden skubudligning, frit støttebenshjørne eller fri svingradius bagud ca. 1920 mm, uden støtteben, 2 stopklodser med holder, sidebeskyttelse i aluminium, underrunbeskyttelse i stål, kvartskærme foran og bag hver aksel, uden påkørselsbeskyttelse, reservehjulsbeslag til 1 hjul inkl. fastgørelsessæt, reservedæk af samme fabrikat som originaldæk, stålfælg. Plastværktøjskasse med indlægshylde, b=620/h=360/d=440 mm, aflåselig med hængelås. Aksler og affjedring Tromlebremseaksler, "aksel-/understel laserscannet" for at reducere dækslid og brændstofforbrug, uden styring, luftaffjedring, uden løfteaksel. Bremsesystem 2-kreds trykluftsbremseanlæg, farvekodet rørføring for let service, fjederparkeringsbremse. 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Med hæve-/sænkventil, køretøjets stabilitetssystem. Kdsdszb Ikfopfx Ak Ust Hjul og dæk 205/65 R17,5, fabrikat efter producentens valg, til 8 t akselbelastning ved 80 km/t, stålfælge, fabriks-sølv. Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, sidelys (gule LED), 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde afmærkningslygter bagtil, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel, LED-arbejdslampe i bukningen (styret via baklys), hvis teknisk muligt, ekstra LED-arbejdslampe bag, styret via baklys. Gulv Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, høj punktbelastning for truckakselbelastning op til max. 5600 kg. Frontvæg / hjørnestolper foran 25 mm alu-hulprofil, 1.350 mm høj, hjørnestolper i stål, volumenudgave. Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 14.250 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2001, næste syn (TÜV): 05/2027, længde af lastrum: 7.500 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.140 mm, Udstyr: ABS, * Optagelslæde til ladmulde * Trækanordning med 2 ruller (udtrækkelige) * 2 aksler med tvillingebereifning * Wabco 2S/2M ABS ----* Dækdimension: 265/70R19,5 * Teknisk totalvægt: 18.000 kg * Egenvægt: 3.750 kg * Samlet længde: 9.570 mm * Akselafstand: 1.310 mm * Sikkerhedsteknisk kontrol forfalder: 10.2026 ----Køretøjsnummer/Vehicle: 12061----Der tages forbehold for fejl og mellemsalg Kedpfxsy U Tr No Ak Ujdt ----Vi står naturligvis gerne til rådighed for alle formaliteter, der opstår ved køb af et køretøj, og hjælper dig med rådgivning og handling. Del blot dine ønsker og forslag med os, så tager vi os af det. Blandt andet kan vi mod merpris tilbyde følgende ydelser:----* Indbytning af dit gamle køretøj * Syn/Sikkerhedsteknisk kontrol * Fuldstændig eksporthåndtering * Formidling af finansiering * Ansøgning om eksportnummerplader * Kørsel/transport af køretøjer * Indregistrering af køretøjer * Bjærgning og transport af køretøjer ----?DIT VTS TEAM

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.200 kg, maksimal lastvægt: 27.800 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine specifikke behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn til transportfirma Finkornet stål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, hovedrammeforstærkning for 25 t i tyngdepunktet over 3 m læsseflade i sammenfoldet tilstand. 13 par kroge til fastgørelse af spændebånd svejset på tværbjælkerne 23 par surringsøjer indfældet i yderrammen, hver med 3,5 t lasteevne Yderramme med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd Bemærk! Kan ikke benyttes sammen med sidevægge! 24 t 2-trins støtteben i forstærket udførelse til afkobling med last, betjening fra én side Kiler med holder Sideunderkøringsværn i aluminium Bagunderkøringsværn Halvskærms-skærme med antisprayskærme efter EU-standard 1 reservedækholder til ét reservedæk, inkl. monteringssæt 1 lukket stolpekasse, åbent foroven, under ladfladen, døre på begge sider, bredde=450 mm / højde=400/420 mm / længde=2460 mm 6 par udtrækkelige stolpelommer til firkantrør 80x80 mm, udtrækkes fra læssebredde 2000 mm til 3100 mm 4 par stolpelommer integreret i yderrammen til firkantrør 80x80 mm 11 stk. stolpelommer centralt i bunden til firkantrør 80x80 mm med forstærkningsbjælke, monteret mellem de ydre stolpelommer 5x3 par stolpelommer indsat i de ydre langsgående bjælker til firkantrør 80x80 mm, inkl. forstærkningsbjælker – muliggør lastsikring fremad og bagud ved transport af armeringsnet 2x5000 mm eller 2x6000 mm 6 stk. letvægtsindsatsstolper B=80/T=80 mm, brugshøjde ca. 1850 mm, varmforzinket, med toprebføring til spændebånd 12 stk. letvægtsindsatsstolper B=80/T=80 mm, brugshøjde ca. 1850 mm, varmforzinket, med surringsøjer svejset på begge sider i bunden Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke beregnet til alene at sikre langgods, rør osv. uden omsnoning. 2 plastværktøjskasser med skuffe og hylde, bredde=650 mm/højde=520 mm/dybde=670 mm, kan aflåses med hængelås (lås ikke inkluderet). 6 stk. vinder for armeringsstål med stålwire og modhager, wireføring gennem yderrammen, 1 aftageligt påsætningsgear til armeringsvinder - leveres løst Teleskopfunktion Hovedrammen er teleskopisk Udtrækbar op til maks. 4.000 mm og kan låses ca. hver 500 mm Låsning med pneumatisk bolt, indikator for rammelåsning på begge sider, betjening via håndknap, betjening af bremse/lås/fjedring FR-venstre foran aksler Ablagefag mellem langsgående bjælker i udtrukket tilstand Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Sidste aksel styrbar med automatisk bakspærre via baklys samt ekstra spærrefunktion på køretøj via håndknap eller manuelt via kontakt i trækkøretøj (Pin 10), uden lastbilinstallation Akselafstand forskudt mm Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, tillige elektrisk betjent fra lastbilen med igangsætningshjælp Bremsesystem Kedpfxoi Ri Sze Ak Usdt 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjedertryksparkeringsbremse 2 fejl-sikrede koblingshoveder foran EBS fabrikat efter producentens valg, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33901014232, tomvægt: 5.900 kg, maksimal lastvægt: 29.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, længde af lastrum: 13.650 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.638 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: sølvfarvet, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan muligvis være i brug! Chassis sættevogn til fragtspedition Fin-korn stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kan overkøres og belastes med bygge-/landbrugsmaskiner op til maks. 24.000 kg totalvægt og op til en maks. maskinbredde på 2.480 mm (sporvidden på maskiner/fartøjer der skal transporteres må dog ikke overstige 2.200 mm), ophængningsliste til aluminiumsramper bagtil (bredere maskiner må ikke blive lastet) Yderramsen er let skrå, ny version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsremme 14 par surringsøjer yderligere integreret i yderramsen, hver 2,5 tons 6 par surringsøjer integreret i yderramsen, hver 5 tons 24 tons, 2-gears støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden sidekompensation Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius ca. 1920 mm bagtil Sammenklappelig bagstøtte 2x stopklodser med holder Sideafskærmning i aluminium Underkøringsværn i stål Kvartskærm foran og bag hver aksel Antisprayskærmklapper bag hver aksel 1x reservehjulsholder for 1 E-hjul, inkl. fæstningssæt 1x reservehjul, samme mærke som hovedmontering, stålfælg Aksler og affjedring SAF-tromlebremseaksler "Aksel-/undervogn laserjusteret", reducerer dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, også elektrisk betjent fra lastbil, inkl. tvangssænkning og startassistent, uden lastbilinstallation (startassistent funktionel op til 30% akseloverbelastning og maks. 25 km/t) Bremsesystem To-kreds trykluft bremsesystem Farvekodet rørføring for nem service Fjederakkumulerings bremsesystem 2 fejlsikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem RDKS: dæktryksmonitoreringssystem i henhold til ECE R 141, visning via display i lastbil, via EBS, uden lastbilinstallation (kræver forudsætning i lastbil. Kun på hoveddæk) Hjul og dæk 235/75 R17,5 tvillingmontering Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 volt, multikammerbaglygter, sidemarkeringslys i gule LED Sidemarkeringslys i gule LED koblet til blinklys, "blinkende sidemarkeringslys" 2 hvide positionlygter foran i LED 2 hvid/røde sporholdningslygter bagtil 2x 7-polet fejlsikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Gulv Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, høj punktbelastning, gaffeltruckaksellast op til maks. 5.600 kg Frontvæg / hjørnestolper foran 25 mm alu hulprofil, 1.350 mm høj, stålhjørnestolper som volumenversion Frontvæg indvendigt yderligere beklædt med 1.250 mm høje finerplader Ramme varmgalvaniseret Kedsxb D Swepfx Ak Ujdt Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan muligvis være i brug!