Brugte Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 18.0 til salg (56.612)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 20.500 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platform: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederkraftcylinder * Tromlebremser * 3 x 9 t BPW Eco-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RTR-funktion * 1. aksel liftbar * Bageste aksel som selvsporende med elektro-pneumatisk styrespærre via PIN-bakgear (spærring af selvsporende aksel fra førerhuset til manøvreringsformål – ingen lastbilsideinstallation – lagt på PIN 10 i det 15-polede stik, kun til manøvrering, ikke til offentlig vejtrafik) * SmartBoard-betjeningsboks som infotool med tryksensorer for totalakselbelastningsvisning * Dæktrykskontrol med visning i lastbil via EBS-signal uden lastbilsideinstallation * Fast centralt trækstang med 50 mm flangeøje (lastet 900 mm, mm højdejustering ved frontplade) * Mekanisk støttevinde foran, mekaniske svingstøtter bag på chassiset * Hydraulisk flowfordeler * Sammenhængende sidevægge (uden midterstolper) til anløbsrampe * Klapbare bagstolper * Stål bagvæg isat foran bagstolper * Mekanisk justerbart advarselstavle-sæt for og bag * Værktøjskasser af galvaniseret stål – sort pulverlakeret – ca. 650 x 300 x 600 mm højre side * 15-polet el-stik * LED-baglygter * LED-rotationsblink (aftagelig) inkl. holder og kabling * 2 x LED-baklygter bag på køretøjet (aktiveres via bakgear) * Blinkende LED-side markeringslygter * 60 mm lærke-/douglasgulv * 400 mm stålforside stikkes i * Perforeret yderramme, ca. 45° kantet, med beslag til montering af 3 t indfalds-surringsbøjle * I hvert hjørne 1 x 10 t surringsøje samt 2 x 10 t og 3 x 6,3 t surringsøjer i siden * Forskellige huller i for- og slutbjælke til 1,2 t surringsmulighed * Hydrauliske, et-delte påkørselsramper ca. 3.000 x 720 mm, mekanisk sideforskydelige * 4-vejs hydraulikventilblok for evt. eftermontering af hydraulisk rampeforskydning Bjdpfx Alor Dpzxstolg * Chassis, trækstang, forplade, bagerste faldstøtter, påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder, flangeøje og støttevinde foran lakeret i sort * Hydraulisk flowfordeler i traileren (ved hydraulikpumpeydelse i lastbil over 40 ltr til 120 ltr/min) * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemhandel * Kan straks leveres ab Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 20.500 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platform: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 9 t. BPW Eco-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeenhed samt RTR-funktion * 1. aksel liftbar * Bageste aksel som efterløbsstyrende aksel med elektropneumatisk styrespærring via PIN-baggear (spærring af efterløbsakslen fra køretøjet til manøvrering – uden adapter på lastbilssiden – tildelt PIN 10 i 15-polet stikforbindelse, kun til manøvrering og ikke til offentlig vejtrafik) * SmartBoard betjeningsboks som infotool med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal uden tilslutning på lastbilsiden * Fast midtertrækrør med 50 mm flangetrækeøje (belastet 900 mm, mm højdejustering på hovedpladen) * Mekanisk støtteben foran, mekaniske svingbare støtteben bag på chassiset * Mekanisk justerbar advarselstavelpakke for og bag * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade – sort pulverlakeret – ca. 650 x 300 x 600 mm højre side * Hydraulisk mængdefordeler * Gennemgående sidevægge (uden midterstolpe) til påkørselsvinkel * Klapbare bagstolper * Stålbagvæg indskudt foran bagstolper * 15-polet strømstik * LED-baglygter * LED-rotationsblink (aftageligt) inkl. holder og installation * 2 x LED-baklygter bag på køretøjet (aktiveres via bakgear) * Blinkende LED-sidemarkeringslys * 60 mm lærke-/douglastræbund * 400 mm stålforside indsat * Perforeret yderrørsramme bøjlet i ca. 45 grader med forberedelse til montering af 3 t. nedfoldelige surringsbøjler * 1 x 10 t. surringsøje i hvert hjørne samt desuden 2 x 10 t. pr. side samt 3 x 6,3 t. surringsøjer * Forskellige huller i for- og ende tværbjælker til 1,2 t. surringsmuligheder * Hydrauliske, ét-delte påkørselsramper ca. 3.000 x 720 mm, mekanisk sidejusterbar * 4-leder hydraulikventilblok til evt. eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Chassis, trækrør, forplade, mekaniske bagstøtter, påkørselsramper, bagklap varmforsinket Bjdpfx Aljr Dpz Ajtelg * Aksler, lufttank, flangetrækeøje og støtteben foran malet i sort nuance * Hydraulisk mængdefordeler i traileren (ved hydraulikpumpeeffekt i lastbilen på over 40 ltr til 120 ltr/min) * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan straks leveres fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.750 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ-dæktrykovervågning * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 2 x 11 t. Gigant-aksler * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg * Foran frontvæg og bageste skråvæg forberedt til eftermontering af containerlåse for transport af 20" container * Trækrør med 50 mm flangeøje og højdejusterbart trækstang Bjdpol Tihxjfx Altelg * Jost støtteben foran * Udvendige klappestøtter bag * Plastikk værktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm til højre side * Sidesammenstødsbeskyttelse * Plast kvartskærme * 15-polet strømstik * LED-lys * Udførelse til 21 t. GG med forstærket ramme og forstærkede aksler * Forstærkningspakke til borerigtransport på chassiset * 50 mm nåletræsbund i klemmonteret udførelse * Foran frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltret frontvæg i glat plade * Delte sidevægge af stålplade -trapezprofileret-, klapbare med midterklapstolpe * Stål bagvæg indskydelig mellem ramperne -holder ved ikke-brug indvendigt ved frontvæg * Bagstolper boltet * Perforeret yderramme ca. 45 grader bukket med 2 t. surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t. surringsbøjler for hver 600 mm * Profifix surringsskinne i længdeaksen centralt for surringsmulighed op til LC 3000 daN * I hjørner foran og bag hver 1 x 10 t. surringsøje * Lasi-pakke med hver 2 x 8 t. nedsænkbare surringsringe i yderrammen, i front- og afslutningstræ diverse huller for 1,2 t. surringsmulighed * Éndelt mekanisk gitterrampe med fjeder for enmandsbetjening ca. 3.000 x 620 mm (sammenklappelig til 20 mm) * Bageste køreskrå ca. 860 mm chassis * Trækrør, frontvæg, bagklap, klappestøtter og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben malet i sort nuance * Lastehøjde ubelastet ca. 940 mm * Belastet ca. 910 mm * Akselafstand: 1.810 mm * Dæk: 235/75R17.5 * Lakering af sidevægge frit valgbar indtil ca. 2 uger før produktion, dog ikke metallic eller specialfarver * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres fra uge 29 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.750 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ dæktryksovervågning * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 2 x 11 t Gigant aksler * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg * Foran frontvæg og bageste skråvæg; forberedt for eftermontering af containerlåse til transport af 20" container Blsdpfx Asq Dyu Ueltog * Trækstang med 50 mm flange-trækkrog og højdejusterbar trækstang * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bag * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, højre side * Sideligt påkørselsværn * Plast, kvarte skærme * 15-polet strømstik * LED-lygter * Udførelse 21 t totalvægt med forstærket ramme og forstærkede aksler * Forstærkningspakke til boremaskinetransport på chassis * 50 mm nåletræsbund, klemt udførelse * Foran frontvæg forberedt for eftermontering af containerlåse * Boltet frontvæg af glat plade * Delte sidevægge af stålplade, trapez-profileret, klapbare med midterste klapstolpe * Stålbagvæg, indskydelig mellem ramperne – opbevaring indvendigt foran frontvæg når ude af brug * Bagerste stolper boltet * Hulprofil yderramme ca. 45 grader bukket med 2 t surrekraft for hver 480 mm * Montering af 3 t faldsurring-øjer for hver 600 mm mulig * Profifix surringsskinne langs midteraksen for surringsmulighed op til LC 3000 daN * I hjørnerne foran og bagved hhv. 1 x 10 t surringsøje * Lasi-pakke med 2 x 8 t nedfældbare surringsringe på hver side i yderrammen; forskellige borede huller i front- og endetraverse for 1,2 t surremulighed * En-delt mekanisk gitterristsrampe med fjederanordning for enmandsbetjening, ca. 3.000 x 620 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bagste køreskrå ca. 860 mm på chassis * Trækstang, frontvæg, bagklap, klapstøtter og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttanke og støtteben lakeret i sort * Lastehøjde ubelastet ca. 940 mm * Lastehøjde belastet ca. 910 mm * Akselafstand: 1.810 mm * Dæk: 235/75R17.5 * Sidevægge lakeret i RAL 9010 ren hvid * Ny vogn med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres fra uge 29 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 12.200 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * TM-TA 14,4: ----Bremse: * Wabco EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med balanceaggregat ----Trækanordning / Flangetrækøje: * Højdejusterbart, galvaniseret trækrør, +/- 150 mm * 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-baglygter * RDÜ dæktrykskontrolsystem ----Generelt udstyr: * Jost støtteben foran * 2 udvendige faldstøtter bagtil * Lukkede plast-enkeltskærme * Klapbart A-skilt bagtil * Plast-stødbuffer på underrammen * Varmgalvaniseret anhøringsbeskyttelse med integreret kædekasse, B= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm, foran til venstre & højre ----Ladningssikring: Bodpfopk Dyxox Altelg * Hver side med 2 x 5,3 t UVV-surringsringe til fastgørelse af spændeelementer * Inkl. 2 fastmonterede skraldespænder med kædekasse på yderrammen * Udligningskæde i begge sider med øje og hurtigforkorter i Y-specialudførelse 6,3 t ----Containerstop: * 2 omstikbare containerstop til sidecentrering af containere * Justerbare foran med pendelstop, kan isættes i 4 positioner ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance ----Information: * Surringskraft med lashing-certifikat * Forbehold for fejl og mellemsalg * Nyt køretøj med fabriksgaranti ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 12.200 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * TM-TA 14,4: ----Bremser: * Wabco EBS-bremsesystem * Nødudløseranordning til fjederkraftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Højdejusterbart, elforzinket trækrør +/- 150 mm * 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-baglygter * RDÜ dækkontrolsystem ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * 2 x udvendige faldstøtter bagtil * Lukket plast enkeltskærm Bjdpfxsl Thyqe Altjlg * Klapbart A-skjold bagtil * Plastik-beskyttelsespuffer på underrammen * Varmgalvaniseret kørerhedsbeskyttelse med integreret kædeopbevaringsboks B= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm foran til venstre & højre ----Lastsikring: * Hver side 2 x 5,3 t UVV surringsringe til fastgørelse af fastspændingselementer ----Containeranslag: * 2 forskydelige containeranslag til sidestyring af containeren * Containeranslag foran med svingbart anslag kan placeres i 4 positioner ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben lakeret i sort nuance ----Information: * Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes * Nyt køretøj med fabriksgaranti ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 25.000 mm, total højde: 40.000 mm, Produktionsår: 2014, Udstyr: ABS, For forespørgsler vedrørende køretøjet står Hr. Seidel til rådighed (gerne på telefon). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT betonmixeranhænger Opbygning: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW aksler, tromlebremser, fjederakkumulator, Wabco ABS, 1. aksel liftbar, luftaffjedring, tilladt totalvægt: 32.000 kg, egenvægt: 6.510 kg, nyttelast: 25.490 kg, dækmønster: 1. aksel 14-15 mm, 2. aksel 10 mm Efter ønske tilbyder vi gerne leasing- eller finansieringsforslag. Hr. Seidel (tlf.) hjælper dig gerne. Flere oplysninger finder du på vores hjemmeside. ... Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg!!! = Yderligere oplysninger = Totalvægt: 32.000 kg Kontakt venligst Tobias Ebert for yderligere information. Bodpfx Alsyfu Sdstjlg

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.810 kg, samlet vægt: 9.600 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 4.030 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * EK 9,6 ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremse ----Aksel: * SAF aksel ----Affjedring: * Parabolic-fjedre ----Trækrør / Flangetrækøje: * Trækrør som centralt drag med 40 mm boltet trækøje * Trinløs højdejustering af trækrør med spindelløft i stedet for fast trækrør ----Koblingshøjde: * Standardkoblingshøjde ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning med visning i lastbil via EBS-signal – uden montering på lastbilssiden * 15-polet strømstik * LED-baglygter * Blinkende sidemarkeringslygter ----Generelt tilbehør: * Støttevinde foran * Lukkede plastskærme * Klapbar underkøringsbeskyttelse til asfaltudlægger ----Chassis: * Chassis af finkornet stål ----Tipramme: * Palletilpasset 3-sidet tip-opbygning * 700 mm stål forskudt forvæg * Asymmetriske alu-sider, gennemgående uden midterstolpe, nedklappelige med langslås og svingende via manuel centrallås Bedpow Ndr Uefx Altolg * Stål bagklap 800 mm høj og automatisk åbning ved tipning bagud * 4 mm Hardox 450 stålbund ----Ladningssikring: * På begge sider 2 par 3 tons surringsbøjler, nedfældet og klapbare i stålbund ----Lakering: * Chassis, trækrør og underkøringsbeskyttelse varmgalvaniseret * Tiprammen lakeret i RAL 9010 renhvid ----Info: * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 25/2026

Stand: ny, affjedring: anden, farve: anden, geartype: anden, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Opbevaringsboks til alu-ramper, pris pr. opbevaringsboks, længde ca. 2,48 m, bredde ca. 1 m, højde ca. 27 cm. -- Trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksempelbilleder --, Flere oplysninger under: !, More Details: ! Bedpfxoyy Urns Altolg

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.620 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Bremser: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 5 x 11 t Gigant-aksler * 3. aksel løftbar (ved løftet aksel kørehøjde + 30 mm) * sidste aksel tvangsstyret (blokeringsfunktion til efterløbsaksel betjenes fra førerhus til manøvrering uden installation på lastbilside; alternativt via kontakt på traileren). Blokeringen skal deaktiveres inden kørsel på offentlige veje * Tvangsaflastning og -sænkning af løfteaksel til manøvrering (kræver installation på lastbil), kørehastighedsstyret gennem EBS-systemet ----Affjedring: * Luftaffjedring, hæve-/sænkeanlæg med RtR-ventil ----Træksaks: * Træksaks 1.500 mm lang med 50 mm trækringsøje og manuel højdejustering ----Elektrik / Belysning: * Smartboard som infotool med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning pr. akselgruppe * Dæktryksovervågning med visning i lastbil via EBS-signal (ingen lastbilinstallation krævet) * LED-lysanlæg 12 / 24 V * LED-roterende advarselslygte (aftagelig) bagtil ----Generelle monterede dele: * Mekanisk advarselstavlepakke til 3 m totalbredde * Værktøjskasse af galvaniseret stål ca. 650 x 300 x 600 mm monteret venstre side * Plastskærm på forakslen samt galv. stålsprøjtelapper på bagaksel ----Ladflade på lavlader: * Forbygget drejestelsplatform med 45° hjørner og 3 opbevaringsrum med aflåselige flip-låg (låg kan åbnes bagud) * Forkortet lavladerplatform med 500 mm til 6.280 mm inkl. forlænget ombukning med 500 mm fremad * Gummibelægning på rampe, skrå påkørselsflade og løbeflade på lavladerplatformen * Bambustræ mellem langvangerne foran gravemaskineopbevaring ----Surringsudstyr (LaSi-pakke): * 2 x 6,4 t surringsringe forrest i hjørnerne * 2 x 13,4 t UVV-surringsringe forrest og bagest i siderne * 5 x 10 t UVV-surringsringe på hver side (dreje- og sænkbare, belastbare i alle retninger) * 4 rørstikskåbe på hver side med mulighed for 2 t surring * 1 x 16 t UVV-surringsring på bageste tværbjælke ----Udvidelse: * Udtækkelige og klapbare udvidelsesarme for 3 m totalbredde (plankeholder under rammen højre side) ----Gravemaskinearmsopbevaring: * Gennemgående opbevaring af gravemaskinearm med forstærkningsprofil fra sidste aksel til afslutningsbjælke ca. L=2.350 x B=770 x T=270 mm, 2 par 6,4 t UVV-surringsringe på siderne ----Ramper: * Hydraulisk klaprampe med to-kreds hydraulik og udtrækkeligt spidst stykke ca. 4.650 x 720 mm inkl. lastfastholdelsesventiler og hydraulisk sideforskydning ----Bagstøtte: * Hydraulisk bagstøtte ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdefordeler (ved hydraulisk pumpeydelse på lastbil over 40 l/min op til maks. 140 l/min) ----Ladhøjde: * Belæsset 890 mm +/- 20 mm via luftaffjedring Bedoxptn Dopfx Altjlg ----Ladmål: * Lad over drejerkrans: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Dybbettets ladflade: 6.280 + 500 x 2.520 mm, inkl. 860 mm påkørselsrampe ----Lakering: * Chassis, drejestel, træksaks, udvidelseskonsoller, påkørselsramper galvaniseret * Trækgafler, aksler, hydrauliske akselstøtter og lufttank lakeret i sort nuance ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveringsklar straks

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.620 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Bremser: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) Blodpfx Asl Tihueltjg * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 5 x 11 t Gigant-aksler * 3. aksel liftbar (ved løftet aksel kørehøjde +30 mm) * Bageste aksel hydraulisk styret (låsebar fra førerhuset til manøvrering uden lastbilinstallation; yderligere låsning via kontakt på traileren). Låsen skal deaktiveres før kørsel på offentlig vej * Tvungen aflæsning og sænkning af liftaksel til manøvrering (kræver lastbilinstallation), styring via EBS afhængig af hastighed ----Affjedring: * Luftaffjedring, hæve/sænkeanlæg med RtR-ventil ----Træksaks: Træksaks 1.500 mm lang med 50 mm trækøje og manuel højdejustering ----Elektrik / Belysning: * Smartboard infoværktøj med tryksensorer for samlet akselbelastning pr. akselgruppe * Dækketrykovervågning med visning i førerhuset via EBS-signal (uden lastbilinstallation) * LED-lysanlæg 12/24 V * LED-roterende advarselsblink (aftagelig) bagpå ----Generelt tilbehør: * Mekanisk advarsels skiltesæt for 3 m bredde * Værktøjskasse i galvaniseret stål ca. 650 x 300 x 600 mm i venstre side * Plastskærme foran samt galvaniserede stålstænkskærme bag ----Lavladsflade: * Drejeskiveplatform med 45° hjørner og 3 opbevaringsrum med aflåselige klapdæksler (åbnes bagud) * Forkortelse af lavladsplatform med 500 mm til 6.280 mm inkl. forlænget forskydning 500 mm fremad * Gummibelægning på klaprampens ramme, opkøringsskråning og kørebanen på lavladsplatformen * Bambustræ mellem længdebjælkerne foran gravemaskineskafterest ----Lastsikring (LaSi-pakke): * 2 x 6,4 t surrestrop-øjer foran i hjørnerne * Hver side foran og bagpå: 2 x 13,4 t UVV-surringsøjer * Hver side: 5 x 10 t UVV-surrestrop-øjer (drej-/sænkbare og belastbare i alle retninger) * Hver side: 4 stolpestik med samtidig 2 t surremulighed * 1 x 16 t UVV-surringsøje på bageste traverse ----Udvidelse: * Udtrækkelige og klapbare udviderarme til 3 m totalbredde (plankeholder under chassiset til højre) ----Gravemaskineskaft-aflæg: * Fuld længde stærk forstærket gravemaskineskaft-aflæg fra bageste aksel til endetravers ca. L=2.350 x B=770 x T=270 mm, 2 par 6,4 t UVV-surrestrop-øjer på siderne ----Ramper: * Hydraulisk klapramp med tolederhydraulik og udklappelig spidsdel ca. 4.650 x 720 mm inkl. last-holdventiler og hydraulisk sidemekanisme ----Bagstøtte: * Hydraulisk bagstøtte ----Hydraulik: * Hydraulisk flowdeler (ved hydraulikydelse på over 40 l/min. op til maks. 140 l/min. fra lastbil) ----Ladehøjde: * Lastet 890 mm +/- 20 mm via luftaffjedring ----Lasteflademål: * Lasteflade over drejekrans: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Lavladsflade: 6.280 + 500 x 2.520 mm inkl. 860 mm opkøringsskråning ----Lakering: * Chassis, drejeskive, træksaks, udv. konsoller, opkørselsramper varmgalvaniserede * Trækgafler, aksler, hydr. akselstøtter og lufttanke lakeret sort ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: Straks til levering *

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Nyt model, nu med 9.900 kg totalvægt! Kabeltromle-transportanhænger. Tilladt totalvægt 9.900 kg, nyttelast ca. 7.000 kg (standardudstyr). Hydraulisk optagning og sænkning af kabeltromlen fra trækkøretøjet eller via separat motor (4-takts benzin; 8,1 kW; elstart) med vejrbeskyttelsesdæksel, tromledrev hydraulisk med gummibelagte drivvalsere, tromlediameter 800-3.000 mm, tromlebredde op til ca. 1.650 mm, centreringskoner til kabeltromler. Toskiftet støttevinsch foran, udtrækkelig bagstøtte. BPW-aksler, EBS, parabolaffjedring, dæk 315-80R22.5, dæktrykskontrol. Trækøje 40 mm, højdejusterbar, 2-leder luftbremse, LED-belysning 12+24 V. Værktøjskasse, reklamefelter i sideunderkørselsværn. Køretøjet er fuldt galvaniseret. Ny køretøj inkl. fabriksgaranti. Levering ca. uge 26-2026. (Arkivfotos) = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 2.900 kg Ladningskapacitet: 7.000 kg Tilladt totalvægt: 9.900 kg Fordæk: 315-80R22.5 Produktionsland: DE Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere information. Bsdpfsyyhb Nox Altelg

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 4.960 kg, samlet vægt: 10.500 kg, første registrering: 04/1993, næste syn (TÜV): 01/2026, længde af lastrum: 6.260 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 2.430 mm, lastepladsvolumen: 37 m³, Udstyr: ABS, bagklap med lift, 2-akslet tandem køleanhænger 7 m med lift (løftelem) 1 ton. * THERMOKING LND-II MAX (dieselmotor) og standby-køling 380 V EL * Køretøjsnummer for kundeforespørgsler: 4593 * Løftelem * Luftaffjedring * EBS * Anti-blokeringssystem (ABS) Bljdpoykxflofx Altjg Intet ansvar for tryk- og stavefejl Salg kun til erhvervsdrivende Forbehold for fejl og mellemsalg* Ændringer, mellemsalg og fejl er udtrykkeligt forbeholdt. Beskrivelsen tjener til identifikation af køretøjet og udgør ikke en garanti i køberetlig forstand. Afgørende er den beskrivelse, der fremgår af købskontrakten. * TOP-SERVICE + KVALITET * Vi kan tilbyde dig et leasing-/finansierings-/lejekøbstilbud Garantiforsikring kan tilbydes hos forsikringsselskabet efter forespørgsel * TÜV / UVV LBW / tachotest og installation af OBU-enhed kan udføres af vores lokale partnere * Zollnummerplade gyldig i 30 dage Alle eksportdokumenter kan udstedes, men skal forespørges individuelt * MAUT for Toll-Collect kan bestilles via firmaet * Gratis transfer fra Stuttgart Lufthavn eller Metzingen (Württ) banegård * TOG TIL ANKOMST: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP nummer * * ---- Besøg vores hjemmeside på * Mere end 200 køretøjer på lager

Stand: brugt, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2018, længde af lastrum: 5.060 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2018, MUELLER MITTELTAL Trailer (TIPVOGN) 5,06 m Importeret / UDEN ULYKKER I MEGET GOD STAND! ? PRODUKTIONSÅR: 2018 LUFTAFFJEDRING DÆKSTØRRELSE: 385/55R19,5 AKSELAFSTAND: 115 LAD: 506 x 242 x 50 m TOTALVÆGT: 13.500 kg LASTKAPACITET: 6.350 kg TEL: KUBA – POLSK, ENGELSK, TYSK, ITALIENSK Bsdpfx Ajy E Ecnjltelg SEBASTIAN – POLSK, TYSK, ITALIENSK, ????? LASZLO – UNGARSK COSTEL – RUMÆNSK (Vi håndterer alle eksportformaliteter på rumænsk inkl. nummerplade) RADEK – ?????

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: GE11/142/2022, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2008, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, affjedring: luft, Meget velholdt køretøj fra første ejer Treakslet lavtlast-trailer Lavlaster med påkørselsrampe Tunggodstransport Type T3 Komakt 30,0 Længde 8500 mm Bredde 2500 mm Luftaffjedring Erhverv/eksport-nettopris – 15.990 € Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes ===== Bledpfx Alen Aw Hkstsg Telefon2 Mobil =====

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.410 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, lastepladsvolumen: 11 m³, Produktionsår: 2026, * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser Blsdpjxl Nkgsfx Altjg * Dæktryksovervågningssystem med visning på lastbilens display via EBS-signal – uden montering på lastbilen * 2 x 9 tons Gigant-aksler * Luftaffjedring med niveauregulering under tippetømning * Trækrør med 50 mm flangeøje (kan justeres +77 mm og -33 mm via forskydningsplade) * Jost støtteben foran * Klapbart, galvaniseret stål-sideværn til maskinpåfyldning * Lukkede enkeltplastskærme * Stigepodie foran ved forvæg * Mekanisk rullepresenning * 15-polet strømstik * LED-baglygter med galvaniseret beskyttelsestag * Chassis af finkornstål * Stål 3-vejs tipopbygning (sidevægge med MM-profil – uden midterstolpe – pendulerende via manuel centrallås samt venstre side klappes ned med fjederassistent) * Rullepresenning lignende RAL 7038 agaatgrå med presenningsstrammer på siden og elastikstropper for og bag * Forvægspodie af gitterrist med opstigningstrin ved trækrøret og et håndgreb ved forvæggen * Bagvæg – af HBW 400 stål – pendulerende via automatisk 2-klolås * 5 mm bund af stålplade i HBW 450 stål * I hver side 4 x 3 tons nedsænkede og klapbare surreøjer – integreret i stålbunden * Forstærket og certificeret overbygning efter EN 12642 XL inkl. lastesikringscertifikat op til 19 tons * Tipramme og sidevægge malet i RAL 9010 renhvid * Malede sidevægge i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i en anden RAL-farve mod merpris mulig * Chassis lakeret i RAL 9011 grafitsort * Nyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Omgående levering fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * 300 mm højdejusterbar trækstang; forlængelse af trækstang med 250 mm op til 2.250 mm * 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrol med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilssiden) * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Aftagelig LED-blinklygte bagtil ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm foran til højre på frontvæggen * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Plast-kvartskærme ----Ladflade (lav læsseflade): * Foran ved frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltret frontvæg af glat plade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned med fjederassisteret ladlåge * Stålbagvæg kan indskydes mellem ramperne – holder til opbevaring på frontvæggen ved ikke-brug * Bagstolper boltet * Bageste påkørselsvinkel ca. 860 mm ----Gulvbelægning: * 50 mm nåletræsgulv * 12 mm tyk og 270 mm bred gummibelægningsstribe på indersiden af påkørselsramperne * På påkørselsvinkel og udvendigt på lavlæsningsplatformen (fra forreste til bageste tværbjælke) 12 mm tykke og 210 mm brede gummibelægningsstriber ----Lastsikring: * Perforeret yderramme ca. 45 grader bukket med 2 t surrekraft for hver 480 mm * Montering af 3 t nedfældelige surrebøjler med 600 mm mellemrum muligt * I hjørnerne, for og bag, hver 1 x 6,3 t surringsøje * I front- og bagbjælke div. boringer til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitterskridsramper med fjederassistance til énmandsbetjening ca. 2.750 x 870 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, frontvæg, bagklap samt påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank samt flangeøje lakeret i sort nuance * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid ----Info: * --Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL incl. lastsikringscertifikat-- * Forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med fabriks-garanti Bodpfox Ipapox Altelg ----Leveringstid: Køretøjet er til omgående levering

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-akseler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat Bedpsx Ipbaofx Altslg ----Trækrør / Flangetrækøje: * Trækrør, højdejusterbart op til 300 mm - forlængelse af trækrør op til 250 mm, i alt 2.250 mm * 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbil via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * 15-polet strømkontakt * LED-baglygter 12 / 24 V * LED-rotorblink (aftagelig) bagpå ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendigt monterede, varmgalvaniserede klappestøtter bagpå * Værktøjskasse af plast ca. 858 x 500 x 500 mm på højre forside ved frontvæggen * Sidesammenkørselsværn * Plastik kvart-skærme ----Lavlæsseflade: * Foran ved frontvæg, klargjort til eftermontering af containerlåse * Boltet glatstål frontvæg * Sidevægge af trapezprofileret stålplader, nedklappelige med fjederassistent * Stål-bagvæg, indskudbar mellem ramperne (holder indvendigt ved frontvæg når ikke i brug) * Skruet bagstolper * Køreflade bagtil ca. 860 mm ----Gulvbelægning: * 50 mm nåletræsgulv * 12 mm tyk og 270 mm bred gummibelægningsstrimmel på indersiden af opkørselsramper * På kørselsfladen samt udvendigt på lavlæsseplatformen (fra front- til bagvange) hver 12 mm tyk og 210 mm bred gummibelægningsstrimmel ----Lastsikring: * Hulrammeprofil udvendigt, ca. 45 grader kantet, med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for montage af 3 t indfældelige surringsbøjler for hver 600 mm * I hjørner foran og bag: hver én 6,3 t surringsøje * I front- og bagvange, diverse boringer for 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Én-delt mekanisk gitteropkørselsrampe med fjederassistent til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 870 mm (kan sammenfoldes til 20 mm) ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, bagklap samt opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og flangetrækøje lakeret i sort * Sidevægge lakeret i RAL 9010 rent hvid ----Info: * --forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med producentgaranti ----Leveringstid: Køretøj er straks tilgængeligt fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bremse: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorsylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring ----Trækstang / Flangeøje: Bjdpfx Alsq Dyvyotslg * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangeøje til anhænger ----Belysning / Elektrik: * Dæktrykskontrolsystem * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Jost støtteben foran * Udvendige varmegalvaniserede klapstøtter bagpå * Værktøjskasse af plast, foran til højre udvendigt på frontvæggen * Sidebeskyttelse mod påkørsel * Plast-kvarts-kvater-skærme ----Ladmåtte / platform: * 50 mm nåletræsbund * Foran på frontvæggen forberedelse til senere montering af containerlåse * Boltet frontvæg udført i glatplade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret, nedklappelige med fjederassistent til sidevægge * Stålbagvæg, indsættelig mellem rampebeslag, kan opbevares foran ved frontvæggen, når den ikke bruges * Boltdede bagstolper * Bagkant med cirka 860 mm opkørselsvinkel ----Lastsikring: * Hulramme udvendigt, kantet ca. 45 grader, med 2 ton fastgørelsesstyrke hver 480 mm * Mulighed for installation af 3 t nedfaldssurringsbøjler hver 600 mm * I hjørnerne for og bag: hver 1 x 6,3 t surringsøje * Diverse borede muligheder for 1,2 t surring i front- og afslutningsbjælke ----Ramper: * Enkelt, mekanisk kørerampe af gitterrist med fjederassistance til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, bagvæg, bagklap og opkørselsramper * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Info: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Ny lastbil med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bremse: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring ----Trækstang / Trækøje med flange: * Trækstang højdejusterbar op til 300 mm * Trækstangsforlængelse 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flange-trækøje ----Belysning / Elektrisk system: Blsdjpk Dv Repfx Alteg * RDÜ (dæktrykskontrolsystem) * LED-baglygter 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monterede dele: * Jost støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede opslåelige støtteben bag * Plastværktøjskasse, højre for, udvendigt på frontvæggen * Sidesammenstødsbeskyttelse * Plast kvarts-skærme ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm nåletræsbund * Foran på frontvæggen forberedt til eftermontering af containerlås * Boltmonteret frontvæg i glat stålplade * Sidevægge i trapezprofileret stålplade, kan klappes ned med automatisk fjedermekanisme * Baghæk i stål, kan skydes ind mellem rampebeslag og opbevares fortil ved ikke-brug * Skruede bagstøtter * Bagtil køreskråning ca. 860 mm ----Ladningssikring: * Gennemhullet yderramme, ca. 45 grader bukket, med 2 tons surringsstyrke for hver 480 mm * Mulighed for installering af nedfældelige surringsbøjler til 3 tons hver 600 mm * I hvert hjørne, foran og bag, 1 stk. 6,3 tons surringsøje * Forskellige boringer i front- og bagende til 1,2 tons surringsmuligheder ----Ramper: * Ét-dels mekaniske gitterramper med fjederhjælp til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, bagvæg, bagklap og ramper * Sidevæggenes farve i RAL 9010 renhvid * Malerarbejde af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemhandel ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, TS 2 ML ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 t aksler * Sidste aksel som selvstyrende bagaksel med elektropneumatisk styrelås aktiveret via PIN-bakgear * Ekstra lås af selvstyrende bagaksel fra førerhuset til rangering – uden lastbilmonteret installation – tilsluttet på PIN 10, låsen skal deaktiveres inden kørsel på offentlig vej ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-funktion ----Elektrik / belysning: * Dæktrykskontrolsystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden lastbilmonteret installation * LED-baglygter 12 / 24 V * Blinkende sidemarkeringslygter * LED-baglæsningslygter styret via bakgear * SmartBoard som infotool monteret med tryksensorer udelukkende til visning af totalaksellast * 7-polet stikdåse bagtil til markeringsbelysning ved overlængde * LED-roterende advarselslampe (aftagelig) bagtil ----Generelt tilbehør: * Alu-luftbeholder * Mekaniske håndsvingstil støtteben * Galvaniserede stålskærmsbeskyttere * Svingarm som holder for forbindelsesledninger foran fronttværvange ----Advarselspakke: * Mekanisk justerbar advarselstavlepakke ----Lavsengeplatform: * 50 mm gulvbelægning af lærk / douglas i stedet for gran / fyr * Bageste skråning – 700 mm lang – på sækkevognsplatformen til lavseng med skridsikker dørkplade og i enden en hulbjælke til påhæng af aluminiumskørebaner * Dørkpladedækning over hjulene * SP-Kombi pakke: værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret stål yderligere pulverlakeret i RAL 9006 hvid aluminium på sækkevognsplatformen ca. 2.480 x 500 mm * Klaplåg foroven samt sidedøre i de skrå hjørner * Klapbare aluminiumssider 500 mm høje på sækkevognsplatformen inkl. klap- og aftagelige bagstænger * Aluminium bagstykke 150 mm højt * 2. kongevognsbolt position * Forberedt til containerlås * Forberedt til 3 modtagekanaler i opkørslen fra lavseng til svanehals * Forberedt til eftermontering af klapudlæg for udvidelse op til 3 m ved ind svejsning af modtagelommer i yderrammen ----Lastsikring: Sækkevognsplatform: * Foran i hjørnerne samt foran 50 mm boringer til 1,2 t lastsikringskraft pr. boring * 2 x 16,5 t surringsringe i siderne indfældet i gulvet ved opkørslen * Gennemhullet yderramme 45 bukket med huller til surringsmidler (2 t surringspunkter for hver 480 mm) * I siderne hver 2 x 6,3 t indfældede surringsringe i yderrammen Lavsengeplatform: * 2 x 16,5 t surringsringe i midten foran opkørslen til svanehalsen indfældet Bsdpfx Alsykx I Hjtjlg * I siderne hver 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t indfældede surringsringe i yderrammen * I siderne hver 4 stolpelommer i yderrammen * Profifix-surringsskinne midt i længdeaksen (surringsmulighed 3 t pr. surringskreds) ----Gravearmsbakke: * Fra enden af sidste faste aksel til afslutningsbjælke B = 770 mm, D = 270 mm (i hver side 2 x 6,4 t surringsringe fast svejset i gravearmsbakken) ----Rampe: * Hydraulisk en-delt "ALLTEC" alu-kørerampe ca. 3.200 x 750 mm * Bæreevne 13 t pr. rampe (bæreevne 26 t / par) * Hydraulisk rampeforskydning på gliderør til rampeaksel ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdedeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbil fra over 40 ltr. op til max. 250 ltr./min), klatrelister på yderrammen ved opkørslen ----Laste-/transportmål: * Sæk...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, TS 2 ML ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons aksler * Sidste aksel som efterløbs-/styrbar aksel med elektropneumatisk styrespærre via PIN-baggear * Yderligere spærre for efterløbsakslen fra førerhus til manøvreringsformål – uden nødvendighed for montering på lastbil – styret via PIN 10, spærre skal deaktiveres før kørsel på offentlig vej ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-funktion ----Elektrik / Belysning: * Dæktryk-overvågningssystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * LED-baglygter 12 / 24 V * Blinkende sidemarkeringslygter * LED-bakkerlygter styret via bakgear * SmartBoard infotool monteret med tryksensorer udelukkende til totalaksellastvisning * 7-polet stikdåse bag for ekstra længdebelysning * LED-blinklampe (aftagelig) bag ----Generelle påbygningsdele: * Aluminiumsluftbeholder * Mekaniske håndsvingstøtteben * Galvaniserede stålskærmkapper * Svingarm som bærer forbindelsesledninger foran frontpanelet ----Advarselspakke: * Mekanisk justerbart advarselstavle-pakke ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm gulvbelægning af lærke-/douglasgranhout i stedet for gran/fyrretræ * Bageste skråkant – 700 mm lang – på sæk-platformen mod lavbund med durkplade samt hullerem for montering af alu-kørselsramper for enden * Durkpladedækning over hjulene * SP-Kombi pakke: værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret og pulverlakeret stålplade i RAL 9006, hvid aluminium, ca. 2.480 x 500 mm på sættevognsplatformen * Klaplåg foroven samt sidedøre i de skrå hjørner * Nedfældbare aluminiumssider 500 mm høje på platformen, inkl. klap- og aftagelige bagstænger Bjdpjykx I Tsfx Altslg * Aluminium bagvæg stikkes i, 150 mm høj * 2. kongetap position * Forberedt til containerlås * Forberedt til 3 optagelommer på den skrå adgang fra lavbund til svanehals * Forberedt til eftermontering af klapkrager for 3 meters udvidelse via ind svejsning af optagemuffer i yderringen ----Lastsikring: Saddeplatform: * Foran i hjørner og i forenden 50 mm bor til 1,2 tons surringskraft pr. hul * 2 x 16,5 tons surrekroge forsænket i gulvet til skråadgang * Udvendig ramme 45° bukket med hulbillede til surringsudstyr (2 tons surringspunkter hver 480 mm) * På siderne hver 2 x 6,3 tons forsænkede surringsringe i udvendig ramme Lavbundsplatform: * 2 x 16,5 tons surringsringe centralt foran adgangsskåning til svanehals forsænket * På siderne hver 3 par á 13,5 tons samt 5 par á 10 tons forsænkede surrekroge i udvendig ramme * 4 stolpelommer på hver side indbygget i udvendig ramme * Profifix surreskinne centralt i længdeaksen (3 tons surremulighed pr. surrekreds) ----Gravarmsophæng: * Fra slutning på sidste stive aksel til slutbjælke B = 770 mm, D = 270 mm (på hver side 2 x 6,4 tons surringsringe fastsvejset i gravarmsophæng) ----Rampe: * Hydrauliske, et-delte "ALLTEC" aluminiumskørselsramper ca. 3.200 x 750 mm * Bæreevne 13 tons pr. rampe (26 tons pr. par) * Hydraulisk rampeforskydning på gliderør til rampens aksel ----Hydraulik: * Hydraulisk flowfordeler i traileren (ved hydraulikpumpeeffekt på lastbil over 40 ltr. op til max 250 ltr./min.), klatrestrimler på yderringen til adgangsskåning ----Lastmål: * Sættevogn

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.660 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS bremsesystem * RDÜ dæktrykskontrolsystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 2 x 10 t BPW Eco aksler * Parabelfjedre – 110 mm brede – med tandemudligningsaggregat * Træktræ med 50 mm flangetrækøje og højdejusterbart træktræ * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagpå * Sidesammenstødsbeskyttelse * Plastik kvart-skærme * 15-polet strømstik * LED-baglygte * 50 mm nåletræsgulv * Foran frontvæg: Forberedt til eftermontering af containertilkoblingslås * Boltet frontvæg af glat plade * Sidevægge af stålplade – trapezprofilerede – nedklappelige med værnsløfter * Stålbagvæg skydes ind mellem ramperne – bespænding indvendigt foran frontvæg ved ikke-brug * Boltede bagstolper * Perforeret yderramme – ca. 45 grader bukket – med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfaldssurringsbøjler pr. 600 mm * I hvert hjørne for og bag 1 x 10 t surringsøje, i front- og bagtraverse forskellige huller for 1,2 t surringspunkter * Profifix surringsskinne centralt langs midteraksen, op til LC 3000 daN surringsmulighed * Et-delt mekanisk gitterrampe med fjedermekanisme til énmandsbetjening ca. 2.750 x 620 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Rampevinkel bag ca. 860 mm * Chassis, træktræ, frontvæg, bagvæg, ramper og klapstøtter varmgalvaniseret * Sideplader malet i RAL 9010 renhvid Bljdpfjl Th Hwox Altjg * Sidemaling i valgfri RAL farve mod merpris mulig * Aksler, fjedre, lufttank, flangetrækøje og støtteben malet sort * Ny vogn med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering ca. fra uge 21/2026 * Eksempelfotos

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1 = til containerhåndtering (Abrollbehälter) og som lavlæsser ----Bremser: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 t aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem samt RTR-ventil ----Træktang: * Træktang 2.000 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering ----El / Belysning: * Dæktryksovervågning med visning muligt i lastbil via EBS-signal - uden indbygning i lastbil - * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelt tilbehør: * Værktøjskasse af pulverlakeret stål ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbevaringsboks til containernet af galvaniseret stål, 960 x 300 x 450/400 mm * Refleksstriber på siden og bag * Sidemonteret underkøringsværn * Plast kvartskærme med stænkbeskyttelse * Plast stødbuffer bagpå * Klapbart A-skjold bagtil ----Ladeflade: Bsdpfxel Tq Nms Altelg * Hovedramme med forhøjet yderramme til styring af rullecontainere * Stålpladebund med sænkede rullefelter i drejeskiveområdet * Containerlængde fra 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-dobbelt containerlås samt mekaniske, indsættelige stopvinkler forrest, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722-1 * Svejsesøm som skridbeskyttelse i opkørselsområdet * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 1 par 10 t UVV surringsringe forrest på fronttværvangen * 3 par 10 t UVV surringsringe på siderne i yderrammen * På hver side 4 x 2 t surringsøjer i kløverblad-design * 4 x 8 t surringsbøjler integreret i yderrammen ----Ramper: * 1 par alu påkørselsramper (10,6 t/par), 2.800 x 470 mm, egnet til gummibeklædte og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Lakering: * Chassis, drejeskive, låsedelene og bageste støtteben varmgalvaniseret * Træktang, aksler og lufttank lakeret i sort nuance ----Information: * Ny trailer uden førstegangsregistrering, fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Levering ca. fra uge 23 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1 = til letvogncontainer (Abrollbehälter) og som lavlæsser ----Bremser: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødløsningsanordning til trykluft-fjedercylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem samt RTR-ventil ----Træksværdsophæng: * Trækskær 2000 mm lang med 40 mm trækøje og højdejusteringsfunktion ----Elektrik/Belysning: * Dæktrykkontrol med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (ingen montering på lastbilen nødvendig) * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelt tilbehør: * Værktøjskasse af pulverlakeret stål ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbevaringskasse til containernet af galvaniseret plade, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterende konturbånd på sider og bag * Sideunderkøringsværn * Plastskærme med stænklapper * Plast-bagstødpude * Klappeligt advarselsskilt (A-skjold) bag ----Ladeflade: * Hovedramme med hævet yderramme til føring af rullecontainere * Stålbundplade med udrulningsforsænkning i drejeskiveområdet * Containerlængde mulig fra 5.500 til 7.000 mm * Pneumatisk 4-vejs låseklo samt mekaniske, stikbare anslagsvinkler foran i løbebanen, lastsikringscertifikat efter DIN 30722 - 1 * Svejsesøm som skridsikker belægning i rampens kørespor * Mekaniske støtteben bag ----Lastsikring: * 1 par 10 t UVV-surringsringe foran i fronttværbjælken * 3 par 10 t UVV-surringsringe i yderramme sides * 4 x 2 t surringsøjer i kløverbladudformning i hver side * 4 x 8 t surringsbøjler indfældet i yderramme ----Ramper: * 1 sæt alu-påkørselsramper (10,6 t/sæt) 2.800 x 470 mm, egnet til gummiberelede og bæltekøretøjer (aflåseligt stuverum bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejeskive, låsedel, bagre støtteben er varmforzinket * men trækskær, aksler og luftbeholder er lakeret i sort nuance ----Information: * Fabriksnyt køretøj uden førstegangsregistrering med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder Blsdpfel Tpc Asx Altsg ----Leveringstid: * Levering ca. fra uge 23 / 2026