Brugte Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 18.0 til salg (56.400)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 2 x 7 t Gigant-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem * Trækrør justerbar i højden op til ca. 300 mm * Forlængelse af trækrør med 250 mm til i alt 2.250 mm * Dæktrykkontrol med visning i lastbil via EBS-signal – uden installation på lastbilssiden * 15-polet strømstik * LED-belysning * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bag * Værktøjskasse af plast ca. 858 x 500 x 500 mm, monteret foran højre side af frontvæggen * Sideliggende påkørselsbeskyttelse * Kvart-skærme af plast * 50 mm nåletræsbund * Beslag foran ved front- og bagvæg til eftermontering af 20" containerlåse * Skruet frontvæg af glat plade Bedpfjl Thvxsx Apcjli * Sidevægge af stålplade – trapezprofil – kan klappes ned, delt på midten * Stål-bagvæg kan skubbes ind mellem rampens holdere; opbevaring indvendigt foran frontvæg når den ikke bruges * Bagstolper skruet fast * Perforeret yderramme, bukket ca. 45 grader, med 2 t surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfaldsbøjler med 600 mm afstand – hver side med 4 surringsringe installeret * I hvert hjørne for og bag: 1 x 6,3 t surringsring * Profifix-surringsskinne langs midteraksen til surringsmulighed op til LC 3000 daN * Forskellige boringer i front- og bagende til surringsmulighed op til 1,2 t * Enkeltstående mekaniske gitterramper med fjederassistance til énmandsbetjening ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bagtil ca. 860 mm påkørselsvinkel * Chassis, trækrør, frontvæg, bagklap, klapstøtter og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank, flange-trækkrog samt støttevinde lakeret i sort tone * Lakering af sidevægge i ønsket RAL-farve (special- og metallak undtaget) kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * --Forstærket og certificeret opbygning enligt EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres fra ca. uge 31 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, TS 2 ML ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 t aksler * Sidste aksel som selvstyrende bagaksel med elektropneumatisk styrelås aktiveret via PIN-bakgear * Ekstra lås af selvstyrende bagaksel fra førerhuset til rangering – uden lastbilmonteret installation – tilsluttet på PIN 10, låsen skal deaktiveres inden kørsel på offentlig vej ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-funktion ----Elektrik / belysning: * Dæktrykskontrolsystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden lastbilmonteret installation * LED-baglygter 12 / 24 V * Blinkende sidemarkeringslygter * LED-baglæsningslygter styret via bakgear * SmartBoard som infotool monteret med tryksensorer udelukkende til visning af totalaksellast * 7-polet stikdåse bagtil til markeringsbelysning ved overlængde * LED-roterende advarselslampe (aftagelig) bagtil ----Generelt tilbehør: * Alu-luftbeholder * Mekaniske håndsvingstil støtteben * Galvaniserede stålskærmsbeskyttere * Svingarm som holder for forbindelsesledninger foran fronttværvange ----Advarselspakke: * Mekanisk justerbar advarselstavlepakke ----Lavsengeplatform: * 50 mm gulvbelægning af lærk / douglas i stedet for gran / fyr Bedoykx I Hjpfx Apceli * Bageste skråning – 700 mm lang – på sækkevognsplatformen til lavseng med skridsikker dørkplade og i enden en hulbjælke til påhæng af aluminiumskørebaner * Dørkpladedækning over hjulene * SP-Kombi pakke: værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret stål yderligere pulverlakeret i RAL 9006 hvid aluminium på sækkevognsplatformen ca. 2.480 x 500 mm * Klaplåg foroven samt sidedøre i de skrå hjørner * Klapbare aluminiumssider 500 mm høje på sækkevognsplatformen inkl. klap- og aftagelige bagstænger * Aluminium bagstykke 150 mm højt * 2. kongevognsbolt position * Forberedt til containerlås * Forberedt til 3 modtagekanaler i opkørslen fra lavseng til svanehals * Forberedt til eftermontering af klapudlæg for udvidelse op til 3 m ved ind svejsning af modtagelommer i yderrammen ----Lastsikring: Sækkevognsplatform: * Foran i hjørnerne samt foran 50 mm boringer til 1,2 t lastsikringskraft pr. boring * 2 x 16,5 t surringsringe i siderne indfældet i gulvet ved opkørslen * Gennemhullet yderramme 45 bukket med huller til surringsmidler (2 t surringspunkter for hver 480 mm) * I siderne hver 2 x 6,3 t indfældede surringsringe i yderrammen Lavsengeplatform: * 2 x 16,5 t surringsringe i midten foran opkørslen til svanehalsen indfældet * I siderne hver 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t indfældede surringsringe i yderrammen * I siderne hver 4 stolpelommer i yderrammen * Profifix-surringsskinne midt i længdeaksen (surringsmulighed 3 t pr. surringskreds) ----Gravearmsbakke: * Fra enden af sidste faste aksel til afslutningsbjælke B = 770 mm, D = 270 mm (i hver side 2 x 6,4 t surringsringe fast svejset i gravearmsbakken) ----Rampe: * Hydraulisk en-delt "ALLTEC" alu-kørerampe ca. 3.200 x 750 mm * Bæreevne 13 t pr. rampe (bæreevne 26 t / par) * Hydraulisk rampeforskydning på gliderør til rampeaksel ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdedeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbil fra over 40 ltr. op til max. 250 ltr./min), klatrelister på yderrammen ved opkørslen ----Laste-/transportmål: * Sæk...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-akseler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Trækrør, højdejusterbart op til 300 mm - forlængelse af trækrør op til 250 mm, i alt 2.250 mm * 40 mm flangetrækøje Bledpfxex Ipbao Apcoi ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbil via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * 15-polet strømkontakt * LED-baglygter 12 / 24 V * LED-rotorblink (aftagelig) bagpå ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendigt monterede, varmgalvaniserede klappestøtter bagpå * Værktøjskasse af plast ca. 858 x 500 x 500 mm på højre forside ved frontvæggen * Sidesammenkørselsværn * Plastik kvart-skærme ----Lavlæsseflade: * Foran ved frontvæg, klargjort til eftermontering af containerlåse * Boltet glatstål frontvæg * Sidevægge af trapezprofileret stålplader, nedklappelige med fjederassistent * Stål-bagvæg, indskudbar mellem ramperne (holder indvendigt ved frontvæg når ikke i brug) * Skruet bagstolper * Køreflade bagtil ca. 860 mm ----Gulvbelægning: * 50 mm nåletræsgulv * 12 mm tyk og 270 mm bred gummibelægningsstrimmel på indersiden af opkørselsramper * På kørselsfladen samt udvendigt på lavlæsseplatformen (fra front- til bagvange) hver 12 mm tyk og 210 mm bred gummibelægningsstrimmel ----Lastsikring: * Hulrammeprofil udvendigt, ca. 45 grader kantet, med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for montage af 3 t indfældelige surringsbøjler for hver 600 mm * I hjørner foran og bag: hver én 6,3 t surringsøje * I front- og bagvange, diverse boringer for 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Én-delt mekanisk gitteropkørselsrampe med fjederassistent til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 870 mm (kan sammenfoldes til 20 mm) ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, bagklap samt opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og flangetrækøje lakeret i sort * Sidevægge lakeret i RAL 9010 rent hvid ----Info: * --forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med producentgaranti ----Leveringstid: Køretøj er straks tilgængeligt fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.230 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltromleholdere ----Bremser: * Wabco TEBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederkraftscylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 3 x 11 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring 17,5" med hæve- og sænkeanlæg ----Træksaks: * Træksaks 1.800 mm lang med 40 mm trækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilen * 15-polet strømstik * 2 ekstra LED-baglygter (aktiveres via bakgearet) * LED-belysning ----Generelt udstyr: * Alu-luftbeholder * Sidemonteret værktøjskasse i rustfrit stål ca. 1000 x 300 x 600 mm * Sidemonteret påkøringsbeskyttelse * Plast-kvarts-skærme * Undervognsbeskyttelse Blsdpfsx Nlkgsx Apcoi ----Lad: * Zurr-fix yderrør 45° bukket med hulbillede for suringsmidler, surringskraft pr. surringspunkt 2.000 kg med en afstand på 480 mm * Mulighed for indbygning af 3.000 kg drop-down surringsbøjler med ca. 600 mm afstand – 12 stk. 3.000 kg surringsbøjler inkluderet på hver side * Sidemæssigt 5 lommer til stolper 100 x 50 mm i yderrøret – stolper medfølger ikke * 30 mm screen-printet bundplade ----Tromleholdere: * 3 stk. galvaniserede tromleholdere sikret med containerlås og sidemonterede gaffeltruck-lommer, center til center 800 mm (lommebredde 185 mm) * Maks. tromlediameter 2.600 mm og tromlebredde maks. 1.650 mm * Fri bredde mellem bærearmene ca. 1.775 mm, med tværforbindelse * Maks. 6.000 kg tromlevægt pr. kabeltromleholder * Uden drivværk og tromlebremse * Bærearm med spændelås til sikring af tromleaksel * Stål tromleaksel, 76 mm diameter med centrerings- og roterende ender * 2 låseringe * 2 centreringskegler af polyamid * 4 stk. 3,2 t surringsøjer på bærearmene til kundens egen sikring af tromle mod rotation og udrulning ----Lastehøjde: * Belastet ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, drejekrans, træksaks, yderrør og underramme er varmgalvaniseret * Aksler lakeret i sort nuance ----Info: * Teknisk mulighed for oplastning til 30 t totalvægt * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres fra ca. uge 51 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.410 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, lastepladsvolumen: 11 m³, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser * Dæktrykovervågningssystem med visningsmulighed i lastbilens display via EBS-signal – uden lastbilmontering * 2 x 9 tons Gigant-aksler * Luftaffjedring med niveaukontrol ved tippetømning * Trækstang med 50 mm flangeøje (justerbar med +77 mm og -33 mm via forskydningsplade) * Jost støtteben foran * Klapbar galvaniseret stålkofanger som beskyttelse ved påfyldning af asfaltudlægningsmaskine * Lukkede plast-enkeltskærme * Ståplatform på frontvæg * Mekanisk rullepresenning * 15-polet strømstik * LED baglygter med galvaniseret beskyttelsestag Bedpfexl Nkgex Apcsli * 2 LED-bakkelygter * Chassis af højstyrkestål * 3-vejs ståltipkasse (sidevægge med MM-profil – gennemgående uden midtersprosse – pendulophængt med manuel centrallås samt venstre side nedfældbar med sidesvingskran * Rullegardin tilsvarende RAL 7038 agatsgrå med presenningsstrammer på siderne via spændeskralder og spændegummi foran og bagpå * Frontvægspodie af gitterrist med adgangstrin ved trækstangen og et greb på frontvæggen * Bagvæg af HBW 400 stål – pendulophængt med automatisk 2-klo-lås * 5 mm stålbund af HBW 450 stål * Hver side med 4 x 3 tons surringsøjer, forsænkede og klapbare – integreret i stålbunden * Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat op til 19 tons * Lakering af sidevægge i en RAL ønsket farve (dog ingen special- eller metallakering) kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, lufttank, støtteben og flangeøje lakeret i sort * Chassis, undervognsbeskyttelse og trækstang varmgalvaniseret * Ny køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, TS 2 ML ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons aksler * Sidste aksel som efterløbs-/styrbar aksel med elektropneumatisk styrespærre via PIN-baggear * Yderligere spærre for efterløbsakslen fra førerhus til manøvreringsformål – uden nødvendighed for montering på lastbil – styret via PIN 10, spærre skal deaktiveres før kørsel på offentlig vej ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-funktion ----Elektrik / Belysning: * Dæktryk-overvågningssystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * LED-baglygter 12 / 24 V * Blinkende sidemarkeringslygter * LED-bakkerlygter styret via bakgear * SmartBoard infotool monteret med tryksensorer udelukkende til totalaksellastvisning * 7-polet stikdåse bag for ekstra længdebelysning Blodpoykx I Tofx Apcsi * LED-blinklampe (aftagelig) bag ----Generelle påbygningsdele: * Aluminiumsluftbeholder * Mekaniske håndsvingstøtteben * Galvaniserede stålskærmkapper * Svingarm som bærer forbindelsesledninger foran frontpanelet ----Advarselspakke: * Mekanisk justerbart advarselstavle-pakke ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm gulvbelægning af lærke-/douglasgranhout i stedet for gran/fyrretræ * Bageste skråkant – 700 mm lang – på sæk-platformen mod lavbund med durkplade samt hullerem for montering af alu-kørselsramper for enden * Durkpladedækning over hjulene * SP-Kombi pakke: værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret og pulverlakeret stålplade i RAL 9006, hvid aluminium, ca. 2.480 x 500 mm på sættevognsplatformen * Klaplåg foroven samt sidedøre i de skrå hjørner * Nedfældbare aluminiumssider 500 mm høje på platformen, inkl. klap- og aftagelige bagstænger * Aluminium bagvæg stikkes i, 150 mm høj * 2. kongetap position * Forberedt til containerlås * Forberedt til 3 optagelommer på den skrå adgang fra lavbund til svanehals * Forberedt til eftermontering af klapkrager for 3 meters udvidelse via ind svejsning af optagemuffer i yderringen ----Lastsikring: Saddeplatform: * Foran i hjørner og i forenden 50 mm bor til 1,2 tons surringskraft pr. hul * 2 x 16,5 tons surrekroge forsænket i gulvet til skråadgang * Udvendig ramme 45° bukket med hulbillede til surringsudstyr (2 tons surringspunkter hver 480 mm) * På siderne hver 2 x 6,3 tons forsænkede surringsringe i udvendig ramme Lavbundsplatform: * 2 x 16,5 tons surringsringe centralt foran adgangsskåning til svanehals forsænket * På siderne hver 3 par á 13,5 tons samt 5 par á 10 tons forsænkede surrekroge i udvendig ramme * 4 stolpelommer på hver side indbygget i udvendig ramme * Profifix surreskinne centralt i længdeaksen (3 tons surremulighed pr. surrekreds) ----Gravarmsophæng: * Fra slutning på sidste stive aksel til slutbjælke B = 770 mm, D = 270 mm (på hver side 2 x 6,4 tons surringsringe fastsvejset i gravarmsophæng) ----Rampe: * Hydrauliske, et-delte "ALLTEC" aluminiumskørselsramper ca. 3.200 x 750 mm * Bæreevne 13 tons pr. rampe (26 tons pr. par) * Hydraulisk rampeforskydning på gliderør til rampens aksel ----Hydraulik: * Hydraulisk flowfordeler i traileren (ved hydraulikpumpeeffekt på lastbil over 40 ltr. op til max 250 ltr./min.), klatrestrimler på yderringen til adgangsskåning ----Lastmål: * Sættevogn

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.670 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremser: * Wabco EBS Bedeq Hg Dxjpfx Apcjli * Nødløsningsanordning til trykfjedercylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandem-udjævningssystem ----Trækrør / flangeøje: * Galvaniseret, i højden justerbart trækrør (300 mm) med 40 mm flangeøje ----Elektrik / belysning: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * LED-belysning * 15-polet strømstik ----Generelle påmonterede dele: * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade på højre side * Boltret underrammesikring * Plastkvartskærme * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, galvaniserede klapstøtter bagpå ----Tiplad: * Netkroge på siden og bagpå i låsehullerne, samt 3 stk. udvendigt på forvæggen * Galvaniseret chassis * 3-vejs tip- og stålpallegodskasse * Gennemgående sidevægge uden midterstolpe, nedklappelige med fjederløfter til sidevægge * Bagklap, nedklappelig og pendulopdelt via manuelt centrallåsesystem * Galvaniseret og boltet bagstolpe * 4 mm stålpladebund * Monteringsskinne bagtil for pålægningsramper ----Lastsikring: * 1 x 5 t nedfældet og klapbar surringsring i hvert hjørne * 4 x 3 t indfældede og klapbare surringsringe i yderrammen på hver side ----Ramper: * 1 par alu-opkørselsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t pr. par) velegnet til gummihjul og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet, integreret i chassiset ----Dæk: * Dæk: 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder, trækrør og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge lakeret i RAL 9010 rent hvid * Lakering af sidevægge i andre RAL-farver mod merpris * Bund og forvæg varmgalvaniseret ----Informationer: * Opbygningen forstærket og med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.600 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremse: * Wabco EBS * Nødløsendeanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Tøjestang / Flangeøje: * 300 mm højdejusterbar, varmgalvaniseret tøjestang med 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * RDÜ dækkontrolsystem * LED-belysning * 15-polet strømstik ----Generelt udstyr: * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade i højre side * Boltet underrammebeskyttelse * Kvartplastskærme Bedpfx Asv Dz N Aspceli * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske, varmgalvaniserede klappestøtter ----Tiplad: * Netkroge på siderne og bag, på centallåslejer, samt 3 stk. udvendigt på forvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål PAL 3-vejs tipopbygning * Gennemgående sidevægge uden midterstolpe, nedklappelige med sidevæggsfederløfter * Bagklap kan vippes ned eller svinges via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, boltet bagstolpe * 4 mm stålbund * Monteringsskinne bag til påkørselsramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t nedfældet og klapbar surringsring * Yderligere 4 x 3 t surringsringe, indfældet og klapbare på hver side af yderrammen ----Ramper: * 1 par aluminiumsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/par), egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet, indbygget i chassiset ----Dæk: * 235/75 R 17,5 dæk ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder, tøjestang og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris * Bund og forvæg varmgalvaniseret ----Information: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat efter EN 12642 XL * Fabriksny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveringsklar fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremser: * Wabco EBS * Nødudløsningssystem for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabolfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm, med 40 mm flangekobling ----Elektrisk udstyr / Belysning: * RDÜ-dæktrykkontrolsystem * Multispænding Bedjq Euagopfx Apcjli * 15-polet strømstik * 12 V 13-polet ekstra kabel * Forlængede tilslutningskabler til skov- og landbrugsmaskiner * LED-baglygter ----Generelle komponenter: * Mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske støtteben, der kan klappes ned * Plastværktøjskasse i højre side * 2-trins trin i kørselsretningen, foran i venstre side * Underkøringssikring, fastgjort med skruer * Plastskærme ----Kippelad: * Netkroge i siden og bagtil i lejerne til centrallåsen samt 2 stk. på frontvæggen * Stålkonstruktion, 3-sides kippelad (gennemgående sider -uden midterstivere- kan klappes ned med bordkantsfjedre, bagklap kan klappes ned og svinge via manuel centrallås) * 4 mm stålbund * Optagelsesskinne bagtil til påkørselsramper ----Lastsikring: * I hjørnerne, 1 x 5 tons surringsøje * Siden, 4 x 3 tons surringsøjer, indfældet i den ydre ramme ----Ramper: * 1 par alu-påkørselsramper, ca. 3.310 x 400 mm (lastkapacitet 8 tons / par) egnet til dæk- og kædebaserede køretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagtil under lastområdet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dækstørrelse 385/55 R 19,5 ----Lakering: * Chassis, trækstang, kippelad, frontvæg, støtteben og bagstivere, brandgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, flangekobling og støtteben, lakeret i en sort nuance * Lakering af sidevæggene i en ønsket RAL-farve (dog ingen special- eller metallak), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelsen ----Information: * Karosseri forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Ny maskine med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremser: * Wabco EBS * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t. BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsenhed ----Trækstang / Flangetræk: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm, med 40 mm flangetræk ----Elektrisk udstyr / Belysning: * RDÜ-dæktrykkontrolsystem * Multispænding * 15-polet strømstik * 12 V, 13-polet ekstra kabel * Forlængede forbindelseskabler til skov- og landbrugstraktorer * LED-baglygter ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk støttehjul foran * 2 mekaniske støtteben bagpå * Plastværktøjskasse på højre side * 2-trins trin foran på venstre side i kørselsretningen * Underskudsbeskyttelse, monteret med skruer * Plastskærm ----Tipkarrosseri: * Netkroge på siden og bagpå i lejerne til central lås samt 2 stk. på endevæggen * Stålpalle- 3-sidet tipkarrosseri (gennemgående sidevægge - uden midterstolper - nedfældelig med sidevægsfjedre, bagklap nedfældelig og svingende via manuel central lås) * 4 mm stålbund * Optagelsesskinne bagpå til påkørselsramper ----Lastsikring: * I hjørnerne, 1 x 5 t. surringsøje hver * samt på siden, 4 x 3 t. surringsøjer, indfældet i yderrammen ----Ramper: * 1 par aluminiumspåkørselsramper, ca. 3.310 x 400 mm (kapacitet 8 t. / par) egnet til gummi- og kædebaserede køretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagpå under lastfladen, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 19,5 ----Lakering: * Chassis, trækstang, tipkarrosseri, endevæg, støtteben og bagstolper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank, flangetræk og støttehjul lakeret i en sort nuance * Lakering af sidevægge i en RAL-farve (dog ingen special- eller metallakering). Kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelsen ----Information: * Karrosseri forstærket med lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL * Nytt køretøj med producentgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: Blsdsl Thw Iepfx Apcoi * Umiddelbart leveringsklar fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, RAK 18,0 påhængsvogn med bagudvendt kippefunktion ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremse) ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, ca. 2.100 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækfjeder og spændelås ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – på højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket sidebeskyttelse * Bagpå monteret underkøringsbeskyttelse * Opbevaringskasse til containernet, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødbeskyttelse bagpå ----Elektrisk system / belysning: * EBS-multispændingssystem til trækkøretøjer med 12 og 24 V elektrisk system * 15-polet 24 V strømstik * LED-belysningssystem til 12 og 24 V * 2 ekstra LED-baklygter * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere på 6.500 mm til 7.000 mm ----Containerløbeflade / kippebro: * Udvendig rulleføring via fladstålsbegrænsning med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker på hver side til containerføring * Til optagelse og fastholdelse af containerens ruller er 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med kipperammen, og som er udstyret med pneumatisk betjent sikkerhedsanordning, der forhindrer forskydning i længderetningen, monteret bagtil * Den mekaniske låsning af rullecontaineren sker via en pneumatisk tværspændingsenhed, der er indbygget foran i kipperammen og kan betjenes udefra (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt kippeligt hovedstel – motorhydraulisk kippesystem i enkeltrørsudførelse * Kippevinkel 42° * Gummiunderlag mellem chassis og kipperamme * Containerne skubbes på forfra, varmgalvaniseret chassis ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underkøringsbeskyttelse og låsedele (uden dæklakering) * Bogie, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: Bljdpfox Ipa Ajx Apcsi * Til transport af containere i henhold til DIN 30722, del 1 * Nyt køretøj uden første indregistrering med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RAK 18.0 påhængsvogn med bagudvendt vippefunktion ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen) ----Trækkrog: * Pneumatisk sænkbart trækkrog, ca. 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækkfjeder og spændelås ----Generelle komponenter: Blodpfsx Ipbmjx Apcoi * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – monteret i højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket sidebeskyttelse * Monteret underkøringssikring bagpå * Opbevaringskasse til container-net, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødbeskyttelsespuffer bagpå ----Elektrik / Belysning: * EBS-multi-spændingssystem til trækkøretøjer med 12 & 24V elektrisk system * 15-polet 24V strømstik * LED-belysningssystem til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baklys * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere fra 6.500 mm til 7.000 mm ----Container-løbeflade / vippebro: * Rulleføring udvendigt gennem fladstålskant med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker i hver side til containerføring * Til optagelse og støtte af container-rullerne er der i bagenden monteret 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med vippestellet og har pneumatisk betjent sikring mod at rulle i længderetningen * Den kraftige låsemekanisme til rullecontainerne sker via en pneumatisk tværspændeenhed, der er indbygget i vippestellet foran og kan betjens fra ydersiden (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt vippende hovedramme – motorhydraulisk vippesystem i enkeltrørsudførelse * Vippevinkel 42° * Gummipuder mellem chassis og vippestel * Påskubning af containeren sker forfra, chassiset er varmgalvaniseret ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underkøringssikring og låsedele (uden toplakering) * Drejeplatform, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækkrog er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722 del 1 * Ny maskine uden første registrering med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: brugt, kilometerstand: 1.100 km, geartype: anden, farve: hvid, samlet vægt: 32.000 kg, tomvægt: 6.600 kg, maksimal lastvægt: 25.400 kg, dækstørrelse: 425/65R22,5, første registrering: 03/2016, affjedring: luft, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 2 aksler, BPW-aksler, luftaffjedret, 1. aksel liftbar, ABS (antiblokeringssystem), sideunderkøringsbeskyttelse, støtteben Opbygning: Liebherr betonblander type HTM 1004, ca. 10 m³, 2 x 10 t BPW-aksler! Passende hydraulik til PTO-drev på trækkøretøjet kan leveres mod merpris! Oplysninger om ekstraudstyr uden garanti, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! Blodpfei Rk Axjx Apcsi

Stand: brugt, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 39.000 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2015, næste syn (TÜV): 04/2027, længde af lastrum: 9.250 mm, læsningsbredde: 2.720 mm, lastepladshøjde: 950 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17.5, farve: blå, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 5 aksler, drejekrandsanhænger, luftaffjedret, sidste aksel medstyrende, ABS (antiblokeringssystem), surringsøjer, 2-delte hydrauliske opkørselsramper, støtteben bag, side aluminiums underrunbeskyttelse, tvillingemonterede dæk. Opbygning: 5-akslet lavtrailer med hydrauliske, 2-delte opkørselsramper, 5x 10t Gigant-aksler, tromlebremser, sidste aksel medstyrende! Blsdsy U N Nwjpfx Apcji De første 3 aksler har fået nye bremseklodser! Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Nyt model, nu med 9.900 kg totalvægt! Kabeltromle-transportanhænger. Tilladt totalvægt 9.900 kg, nyttelast ca. 7.000 kg (standardudstyr). Hydraulisk optagning og sænkning af kabeltromlen fra trækkøretøjet eller via separat motor (4-takts benzin; 8,1 kW; elstart) med vejrbeskyttelsesdæksel, tromledrev hydraulisk med gummibelagte drivvalsere, tromlediameter 800-3.000 mm, tromlebredde op til ca. 1.650 mm, centreringskoner til kabeltromler. Toskiftet støttevinsch foran, udtrækkelig bagstøtte. BPW-aksler, EBS, parabolaffjedring, dæk 315-80R22.5, dæktrykskontrol. Trækøje 40 mm, højdejusterbar, 2-leder luftbremse, LED-belysning 12+24 V. Værktøjskasse, reklamefelter i sideunderkørselsværn. Køretøjet er fuldt galvaniseret. Ny køretøj inkl. fabriksgaranti. Levering ca. uge 26-2026. (Arkivfotos) = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 2.900 kg Bledpfoyyhb Njx Apcei Ladningskapacitet: 7.000 kg Tilladt totalvægt: 9.900 kg Fordæk: 315-80R22.5 Produktionsland: DE Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.000 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Bremse: * Uden ABS / EBS, godkendt til 40 km/t * Fjederakkumuleret parkeringsbremse * Tromlebremser ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Tandem-balanceringsaggregat med 100 mm brede parabel-fjedre ----Trækøje / trækstang: * Fast ind svejset trækstang med vedligeholdelsesfattig kalot til K80 kuglekobling (kan forskydes +77 mm / 33 mm via topplade), højt placeret galge for forbindelsesledninger ----Elektrik / Belysning: * 12 V 7+4-polet strømledning Bljdpsr Dpzuofx Apcei * LED-lysanlæg 12/24 V med beskyttelsesgitter * 2 LED-arbejdslygter bagpå, kan tændes fra trækkøretøjet uden ekstra installation på trækkøretøjet ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * Mekaniske støtteben bagpå * Sidemarkeringslygter med blinkerstyring * Plast kvarts-skærme * Plast værktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm på højre side * Varmgalvaniseret totrins opstigning foran venstre ved frontvæggen ----Chassis: * Chassis i finkornstål ----Tipkasse: * Stål palle 3-sidet tipopbygning med M-Strong sidevægge (fast frontvæg, gennemgående sidevægge uden centerstolper, svingbar via manuelle central-lås og mekanisk nedklappelig med bagvæg-fjederløfter) * Hydraulisk bagklap 500 mm høj med hydraulisk sliske og 115° åbningsvinkel * 4 mm Hardox 450 stålbund ----Ladningssikring: * I hvert hjørne 1 x 7 t. forsænket og opklappelig * På hver side 4 x 3 t. rørøjer – forsænket og opklappelig ----Ramper: * 1 sæt alu-køre-ramper (10 t. pr. sæt ved akselafstand over 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, egnet til både gummihjulede og bæltekøretøjer * 2 optageskakte bag i chassiset for alu-køre-ramper, ladningssikring iht. EN 12642 XL ----Koblingshøjde: * Læsset ca. 530 mm & ulæsset ca. 590 mm ----Lakering: * Overbygning lakeret i RAL 9010 renhvid * Chassis, trækstang, støtteben bag, underrammeværn varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder, støttehjul foran * K80 kobling lakeret i sort nuance ----Info: * Nye køretøj med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.000 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Bremse: * Uden ABS / EBS med godkendelse op til 40 km/t * Fjederspærret parkeringsbremse * Tromlebremser ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Tandem-udligningsaggregat med 100 mm brede parabelbladfjedre ----Trækringsøje / Trækrør: * Fast ind svejset trækrør med vedligeholdelsesfattig kalotte til K80 kuglekobling (kan forskydes +77 mm / 33 mm via hovedplade) med forhøjet galge til forbindelsesledninger ----Elektrik / Belysning: * 12 V 7+4 polet strømforsyning * LED-lysanlæg 12/24 V med beskyttelsesgitter * 2 LED-arbejdslygter bagtil, kan tændes fra trækkøretøjet uden installation på trækkøretøjets side ----Generelt tilbehør: * Støttevinsch foran * Mekaniske faldstøtter bag * Sidemarkeringslygter med blinkstyring * Plast-kvartskærme * Plastik værktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm på højre side * Varmgalvaniseret, totrins adgang foran venstre klap ----Chassis: * Chassis af finkornsstål ----Tipplatform: * Stålpal – 3-vejs tipopbygning med M-Strong sidevægge (fast frontvæg, kontinuerlige sidevægge - uden midterstolper - svingende via manuel centrallås og mekanisk nedklappelig med fjederassisteret bordvægsløfter * Hydraulisk bagvæg 500 mm høj som hydraulisk sliske med op til 115° åbningsvinkel * 4 mm Hardox 450 stålbund Bledsr Dpz Hjpfx Apcei ----Lastsikring: * Hver hjørne: 1 x 7 t – forsænket og klapbar * Hver side: 4 x 3 t rørøjer – forsænket og klapbar ----Ramper: * 1 par alu-pålæsningsramper (10 t / par ved akselafstand over 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, egnet til dæk- og bæltekøretøjer * 2 optagerrum til alu-pålæsningsramper bagtil integreret i chassiset * Lastsikring efter EN 12642 XL ----Koblingshøjde: * Læsset ca. 530 mm & ulæsset ca. 590 mm ----Lakering: * Overbygning lakeret i RAL 9010 rent hvid * Chassis, trækrør, bagudfaldsstøtter, underrammer varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder, støttevinsch foran * K80 kobling lakeret i sort nuance ----Information: * Ny vogn med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 9.400 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2020, længde af lastrum: 6.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Intern nr.: ZANDT Meget velholdt tandem ladtrailer ZANDT Cargo * TAT B 110 * Lad * Forstærket trægulv * Heavy-duty surringsskinner * 2-akslet tandem * Bredde dæk * Justerbart trækstang * Tilladt totalvægt 11.900 kg * Meget god stand Bytte mulig Finansiering fra 3,99 % Forbehold for fejl og mellemsalg! Oplysningerne i denne annonce er uforpligtende beskrivelser og udgør ikke garanterede egenskaber. Sælger påtager sig intet ansvar for taste- eller dataoverførselsfejl. Angivet udstyr bør kontrolleres særskilt. Alle oplysninger i annoncerne er uforpligtende! Bjdoymuz Uspfx Apceli Levering i hele Tyskland efter anmodning Åbningstider: Mandag til torsdag fra 09:00-17:00 Fredag fra 09:00-14:00 samt efter aftale!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 9.400 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2020, længde af lastrum: 6.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Int.-nr.: ZANDT Meget velholdt tandem ladtrailer ZANDT Cargo * TAT B 110 * Platform * Forstærket trægulv * Heavy-duty lastsurringsskinner * 2-akslet tandem * Bredde dæk * Justerbart trækstang * Tilladt totalvægt 11.900 kg * Meget god stand Byttehandel mulig Finansiering fra 3,99 % Forbehold for fejl og mellemsalg! Oplysningerne i denne annonce er uforpligtende beskrivelser og udgør ikke garanterede egenskaber. Sælgeren påtager sig intet ansvar for tastefejl eller dataoverførselsfejl. Udstyret skal kontrolleres særskilt. Alle oplysninger i annoncen er uforpligtende! Levering i hele Tyskland efter aftale Åbningstider: Mandag til torsdag kl. 9:00-17:00 Blsdpfx Asymuz Ispcji Fredag kl. 9:00-14:00 og efter aftale!!!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.750 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: 2 x 11 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg ----Trækrør / Flangeøje: * Trækrør med 50 mm flangeøje samt højdejusterbart træk ----Belysning / Elektrik: * 15-polet strømstik * LED-lygter 12/24 V * RDÜ dæktryksovervågning ----Generelt monteret udstyr: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bag * Værktøjskasse i plast ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Sidesikkerhedsbøjle * Plastkvart-skærme ----Ladflade: * Foran frontvæg og bag med forberedelse for eftermontering af containerlåse til transport af 20'' containere * Udførelse til 21 ton totalvægt med forstærket ramme og aksler * Forstærkningspakke til transport af boreudstyr på chassiset * 50 mm nåletræsbund i klemt udførelse * Foran frontvæg forberedt for eftermontering af containerlåse * Boltet frontvæg i glat pladestål * Delte sidevægge i ståltrapezprofil, nedklappelige med klapstolpe i midten * Indskubbar stål-bagvæg mellem ramperne, holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæg * Skrubare bagstolper ----Lastsikring: * Hulramme udvendigt, bukket i ca. 45 grader med 2 tons surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons klapsurringsbøjler for hver 600 mm * Profifix surringsskinne langs midten for surring op til LC 3000 daN * I for- og baghjørner hvert sted 1 x 10 tons surringsøje * Lastsikringspakke med på hver side 2 x 8 tons nedfældbare surringsringe i yderrammen; diverse boringer for 1,2 tons surringsmulighed i front- og bagende ----Ramper: * En-delte mekaniske gitterramper med fjeder for enmandsbetjening, ca. 3.000 x 620 mm (kan samles til 20 mm) * Påkøringsvinkel bag ca. 860 mm på chassiset ----Ladehøjder: Bodpfxoq Dyu Us Apcsli * Ubelastet ca. 940 mm * Belastet ca. 910 mm ----Akselafstand / Dæk: * 1.810 mm * Dækstørrelse: 235/75R17.5 ----Lakering: * Sidevægge lakeres i en valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metallak); kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Trækrør, frontvæg, bagklap, støtteben og ramper varmgalvaniseret * Akser, fjedre, lufttanke og støtteben lakeret i sort nuance ----Info: * Nyvogn med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Kan leveres fra uge 29 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Aksler: * Gigant-aksler * Startassist til manøvreringsformål på 1. aksel (kontrolleres via EBS) * 1. aksel som løfteaksel (fuldautomatisk) * Tvunget sænkning og løft af løfteakslen via en ekstra kontakt i traktorens førerhus * Automatisk sænkning af luftaffjedringen under tipning (kan deaktiveres via betjeningselement i førerhuset) ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Dæk: * 600/55 R 22,5 ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering under kipning ----Elektrik / belysning: * 13-polet 12V strømstik * EBS-multivoltsanlæg til trækkende køretøjer med både 12 & 24V el * LED-baglygter 12/24 V med galvaniseret beskyttelsesboks ----Trækrør / flangetrækanordning: * Trækrør med K80 kuglekobling (justerbar) mm ----Koblingshøjde: * Koblingshøjde ca. 440 - 550 mm lastet, med forhøjet galge til forbindelsesledninger ----Generelt monterede dele: * Støttevinde foran * Boltmonteret stål-underkøringsværn * Plastkvart-skærme foran første og efter sidste aksel * Beskyttelsesgitter til baglygter, aftagelige (ikke tilladt i henhold til færdselsloven og skal fjernes før kørsel på offentlige veje) ----Chassis: * Chassis fremstillet af finstofstål ----Tipkasse: * Stål 3-vejs tipkasse (fast frontvæg, gennemgående sidevægge uden midterstolper, højre sidevæg pendulerende via centrallås samt nedfældelig med sidedørsfjedreløfter) * Venstre sidevæg nedfældelig med hydraulisk sidedør * Bagklap pendulerende via automatisk kroglås * 5 mm stålbund af HARDOX-450 stål eller tilsvarende ----Ladningssikring: * Hver side med 4 x 3 tons UVV-lashringe i yderrammen, indfældet Bledpey Tr Hiofx Apcji ----Lakering: * Aksler, luftbeholder, støttevinde, flangetrækanordning lakeret i sort * Tipkasse i valgfri RAL-farve (ingen special- eller metallakering; farvevalg kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse) * Chassis, beskyttelsesgitter for baglygter, varmgalvaniseret ----Info: * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Køretøjet er stadig under opbygning og vil, ved uforstyrret og konstant produktion, blive færdigt i uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Aksler: * Gigant aksler * Startassistent til manøvrering på 1. aksel (styret via EBS) Blodpfx Aey Tr Hcopcoi * 1. aksel som løfteaksel (fuldautomatik) * Tvungen sænkning og løft af løfteakslen via ekstra kontakt i traktoren * Automatisk sænkning af luftaffjedringen ved tippet (kan deaktiveres fra en betjeningsenhed i førerhuset) ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsladningsenhed for fjederakkumulator * Tromlebremser ----Dæk: * 600/55 R 22,5 ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering ved tipning ----Elektrik / belysning: * 13-polet 12V strømstik * EBS-multivoltage-anlæg til trækkende køretøjer med 12 & 24V elektrisk system * LED-baglygter 12 / 24V med galvaniseret beskyttelseskasse ----Anhængertræk / flangekobling: * Anhængertræk med K80 kuglekobling, flytbar i mm ----Koblingshøjde: * Koblingshøjde ca. 440 - 550 mm med last, med forhøjet bæretårn til forbindelsesledninger ----Generelle tilføjelser: * Støttevinde foran * Boltet ståltværbeskyttelse * Plastkvartskærme foran første og bag sidste aksel * Beskyttelsesgitter til baglygter, aftageligt (ikke tilladt i henhold til StVZO og skal fjernes ved kørsel på offentlige veje) ----Chassis: * Chassis af finkornet stål ----Tipramme: * Stål 3-vejs tipkasse (fast frontvæg, gennemgående sidevægge uden centerribber, højre sidevæg svingende via centrallås samt klapbar med sidefjedre * venstre sidevæg klapbar med sidehydraulik * Bagsmæk svingbar med automatisk krog-lukning * 5 mm stålbund i HARDOX-450 stål eller tilsvarende ----Lastsikring: * På hver side 4 x 3 t UVV-surringsringe indfældet i yderrammen ----Lakering: * Aksler, luftbeholder, støttevinde, flangekobling malet i sort nuance * Tipkasse i valgfri RAL-farve (ingen special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse * Chassis og beskyttelsesgitter til baglygter, varmgalvaniseret ----Info: * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Køretøjet er stadig under opbygning og forventes færdigt i uge 44 / 2026, forudsat uforstyrret og konstant produktion

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.950 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem – lavlæsser – platform – anhænger Tilgængelig i uge 37, 2026. Forespørgselsnummer: 31941. Levering frit til din adresse er mulig. * Vi udarbejder gerne et individuelt tilbud. * Totalvægt: 14,4 t, nyttelast: 10,95 t * LED-lysanlæg * GIGANT-aksler, EBS, tvillinghjul 235/75R 17,5, parabelaffjedring * Dæktryksovervågning (TPMS) * Platform 6,27 m x 2,47 m med galvaniseret frontvæg, 400 mm høj * Graveklo-aflæg i hårdttræ, boltet på frontvæggen * Gulvhøjde ubelastet 930 mm / belastet 870 mm * Ramper i ét stykke med varmgalvaniserede gitterriste, skridsikker udformning, kan skubbes sammen til ca. 20 mm, sikret med stang og skråstøtte * Rampehævning med lodrette, justerbare fjedre, nem enhåndsbetjening * 4 UVV-faldsurringesøjer (LC 6300 daN) * Perforeret yderramme (45° bukket, huller til surringsudstyr, surringskraft pr. punkt LC 2000 daN med min. afstand på 480 mm. Montering af faldsurringesøjer LC 3000 daN med ca. 600 mm afstand mulig) med tæt tværprofilering, høj afslutning for/bag og bagudgående stigning, varmgalvaniseret * 10 UVV-surringsøjer LC 3000 daN, nedfældet i de eksisterende huller i yderrammen * Flere surringsmuligheder med boringer (Ø 50 mm, LC 1200 daN ) i front- og bagbom * Værktøjskasse foran frontvæggen * Sidemarkering med blinklys * Nåletræsgulv, 50 mm tykt. Chassis varmgalvaniseret * Højdejusterbart støtteben foran, klapstøtter bag * 2 container-låse indfældet foran i frontbom * Trækrør med 40 mm trækøje (varmgalvaniseret), højdejusterbart. Ø 50 mm muligt efter ønske * 1 LED-godkendelseslampe aftagelig bagpå Bsdpfx Apozbfmqocsli Leasing, leje/leasing, finansiering og bytte muligt F.eks. 525 EUR ved 60 måneders løbetid, uden udbetaling, uden restværdi Åbningstider: Mandag-torsdag: 08:00 – 17:00 Fredag: 08:00 – 15:00 Uden for åbningstid efter aftale Vi taler tysk, engelsk, polsk og fransk Leasing, finansiering, bytte mulig

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.400 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederkraftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-kompensationsaggregat ----Trækstang / Flange-øje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm, med 40 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning mulig i lastbil via EBS-signal uden installation på lastbilsiden * 15-polet strømstik Bjdpfx Apstr Sucsceli * LED-baglygter ----Generelle påbygningsdele: * Mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret på højre side * Boltmonteret underkøringsbeskyttelse * Plast-kvart-skærme ----Ramme: * Hovedramme af finkornstål ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag samt to på forvæggen * Stål-palle, 2-sidet tipopbygning med fast forvæg i glatplade, gennemgående sidevægge – uden midterstolper, klapbare med sidevægsløfter, samt pendulophæng via manuel centrallås * Bagstolper boltet * Stålbagvæg indskubbet foran ramperne * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsøjer på yderringen pr. side * 4 mm bund af finkornstål ----Ramper: * Todelte mekaniske gitterramper med alu-spids: 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan manuelt skydes sammen til 80 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstolper, underkøringsbeskyttelse, mekaniske støtteben og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge og lad i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge og tiplad i en anden RAL-farve mod tillæg ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 07/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.400 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederkraftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-kompensationsaggregat ----Trækstang / Flange-øje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm, med 40 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning mulig i lastbil via EBS-signal uden installation på lastbilsiden * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Generelle påbygningsdele: * Mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagpå Bodpfxjtr St Ue Apcjli * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret på højre side * Boltmonteret underkøringsbeskyttelse * Plast-kvart-skærme ----Ramme: * Hovedramme af finkornstål ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag samt to på forvæggen * Stål-palle, 2-sidet tipopbygning med fast forvæg i glatplade, gennemgående sidevægge – uden midterstolper, klapbare med sidevægsløfter, samt pendulophæng via manuel centrallås * Bagstolper boltet * Stålbagvæg indskubbet foran ramperne * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsøjer på yderringen pr. side * 4 mm bund af finkornstål ----Ramper: * Todelte mekaniske gitterramper med alu-spids: 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan manuelt skydes sammen til 80 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstolper, underkøringsbeskyttelse, mekaniske støtteben og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge og lad i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge og tiplad i en anden RAL-farve mod tillæg ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 07/2026