Brugte Goodyear K Max T - 265/55 R 19.5 - Trailer Tire - With R... til salg (68.129)

Stand: brugt, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2015, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.200 mm, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Tandem-svingside, første indregistrering: 09.2015 * Bagbord- og styrbordsidevæg Tsdezt E Uwepfx Adzjb * Gennemgående lad * Længde på lastearealet: 8000 mm x 2480 mm * SAF-aksler * Skivebremser * Luftaffjedring * Svingsidekonstruktion * 4-rækkes lastfastgørelse * Godkendt til transport af drikkevarer * Tyskregistreret køretøj (kørt i Tyskland) * Sælges kun til erhvervsdrivende eller til eksport

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: ZA9FGM22600F2xxxx, Produktionsår: 2023, Angiv venligst referencenummeret ved forespørgsel: 23611 Tekniske data: Årgang: 2023 2 aksler FGM 35 hydraulisk styring Spil To forlængere á 2 meter To forlængere á 4 meter Ramper Længde: 1310 cm Bredde: 255 cm Egenvægt: 12.000 kg Maksimal nyttelast: 31.000 kg Dæk for: 245/70 R17.5 Dæk bag: 245/70 R17.5 Tilgængelig med det samme Beskrivelse: FGM lavprofils-semitrailer, årgang 2023, med spil, forlængere, ramper og FGM 35 hydraulisk styring. Tedpfozqpg Eex Adzsb Kan leveres med det samme. Syn: Ja EU-godkendt til: 14.03.2027 Egenvægt: 12000 Totalvægt: 43000 Nyttelast: 31000 Bredde: 255 Længde: 1310 Model: 2023 FGM lavprofils-semitrailer med spil, forlængere, ramper og FGM 35 hydraulisk styring = Yderligere oplysninger = Kontakt ATS Norway for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.660 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2024, næste syn (TÜV): 03/2025, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inklusiv modeller der er tilgængelige med kort varsel, kan du finde på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret: Komplet udstyr på forespørgsel. Lastflade: * Lavtliggende platform med centralt tværbjælke i udtrækkelig udgave * Længde ca. 6.750 mm * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 1 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, liggende bagerst i lastfladen (LC 10.000 daN) * Forsyningsledningerne er beskyttet i den centrale tværbjælke og tilpasser sig den pågældende længde af lavtliggende platform. Svanhals: * Længde ca. 3.900 mm * Svanhalsen kan hydraulisk hæves/sænkes og køres ud * Teknisk tilladt sadellast: 23.000 kg Bagaksel: * I kort udgave med lukket yderramme og riflet pladebeklædning * Aksel med gravemaskine-skål, som er lukket i den bagerste halvdel for at rumme lufttankene * 2 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 1 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) Aksler: * BPW-aksler * Hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk tilladt aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj Dæk: * 245/70 R 17.5 3PMSF - producent efter eget valg, belastningsindeks (146/146F) Bremseanlæg: * I overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkraftenheden. Stålkonstruktion: * Fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering: * En højkvalitets 2-komponent (2K) lakering * Toplakering i én farve, RAL 3002, karmosserød Inkl. følgende ekstraudstyr: * 2 tommer Koning-kobling * En galvaniseret stål-frontvæg, ca. 400 mm høj Todpfx Aozvt Tyodzsb * En holder til reservehjul foran frontvæggen * På den galvaniserede tilslutningsskinne foran er der gule og røde luftkoblinger * 4 stykker afspærringsstykker med holder (± 5 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabelbaseret fjernbetjening med trykknapper, med enkeltsporskontrol af akslerne (uden installation i trækkraftenheden) * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Gul refleksbånd i overensstemmelse med EU-bestemmelserne på siden, på udtræk og bagerst på påhængsvognen * 1 træblok, ca. 500x250x200 mm * Ophængsliste til aluminiumramper på bagenden af køretøjet * En holder til en roterende advarselslampe på bagenden af påhængsvognen * En skærm på bagenden af påhængsvognen * Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af påhængsvognen * På svanhalsen og på bagpladen er der på venstre og højre side hver en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt * Manual og beskrivelse på USB-stik * Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider * Vægtmåler til bestemmelse af aksellasten inklusive vægtdiagram * Inkl. specialtilbehør: Aluminiumsidevægge og bagvæg på svanhalsen, kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bagerste galvaniserede indsatsstænger er aftagelige (længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * På svanhalsen er der en separat lufttilslutning med luftblæsepistol. 2 arbejdslygter med kontakt på påhængsvognen, monteret på venstre og højre side af svanhalsplatformen * 6 par stanglommer til indsatsstænger ca. 100 x 50 mm i yderrammen af lastfladen * 2 par i yderrammen af akslen (± 29 kg) * Udvidelser, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Hydrauliske tilslutninger fra svanhalsen til lavtliggende platform med multikoppling i stedet for skruekoblinger * Central smøresystem med 2 pum

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.190 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer med straks og kort leveringstid på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændigt udstyr på forespørgsel. Ladeflade: - Sænkekøreflade med udvendige drager i udtrækkelig udførelse, SUPER LOW design, længde ca. 6.850 mm - Sænkekøreflade med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk, med mekanisk låsning - Forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle kørefladelængde - 5 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 6 par gevindblokke på indvendig drager til montering af boltebare RUD-ringe Svanhals: - Svanhals i SNT-design for optimering af ladefladelængde, længde ca. 3.750 mm - Svanhals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig - Teknisk king pin-belastning: 23.000 kg - Til trækkere: 4x2, 6x2 Bagrende: - Bagakselchassis i kort udgave med lukket yderrama og dæksplade af durk - Chassis med gravemaskineskål, denne bagtil lukket til lufttankoptagelse - 2 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 1 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe forrest og bagerst på chassiset (LC 10.000 daN) Aksler: - BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akselbelastning pr. aksel: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - Fabrikat efter vores valg - Belastningsindeks (146/146F) - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 Todpfx Adexarl Nezjb - Dataoverførsel til trækkende lastbil sker via standardiseret EBS-interface iht ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkende lastbil kunne overføre og vise disse data Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M) Elanlæg: - Elanlæg iht. EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355MPa), S690QL/S700MC (flydegrænse 690MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen blæserenses automatisk efter svejsning med slyngerensningsanlæg - Anden blæserensning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem - HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL - Fælge i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metalliclakering ikke muligt - Lakeringsopbygning testet i saltspraytest iht. ISO 9227-NSS - Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj - Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af aksler (uden installation i trækkeren) - Hydrauliktilslutninger fra svanehals til sænkekøreflade med Multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektro-hydraulisk aggregat - Forberedt til montering af opskrubare containerpositioner for 1x 20' eller 1x 40' container på yderramaerne - Uden containergreb

Stand: brugt, Produktionsår: 2005, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 23596 Tekniske data: Årgang: 2005 Længde: 974 cm Bredde: 260 cm Indvendig længde: ca. 8 m Indvendig bredde: ca. 2,4 m Indvendig højde: ca. 2,9 m Carrier køleaggregat Dæk (se billeder) Værktøjskasse Kan leveres omgående Beskrivelse: Trailer-Bygg anhænger fra 2005 med fuld sideåbning og Carrier køleenhed. Køleaggregatet har aldrig været i brug, så ejeren kender ikke den tekniske tilstand. Kan leveres omgående. Todpfx Adezqkbkszeb TÜV: Nej EU-godkendt indtil: 06.10.2022 Egenvægt: 9040 kg Totalvægt: 28000 kg Nyttelast: 18960 kg Bredde: 974 cm Model: 2005 Trailer-bygg slephenger m/ full sideåpning og Carrier aggregat = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for flere oplysninger.

Stand: ny, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, total højde: 1.100 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, ZWF/W 18 midterrørs centralakselladskifteanhænger, dækmontering 22,5 Chassis designet til skiftelad fra 7150 op til maks. mm Chassis tilpasset for bagkant mm (med påkørselsbuffer) Aksellast: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Støttelast ca. 1.000 kg Støttehøjde ca. 1120/1220/1320 mm Koblingshøjde ca. 400 mm ubelastet Kørehøjde ubelastet ca. 1.100 mm Frihøjde ca. 1.070 mm Frontanslag, sammenklappeligt og justerbart til 7.150, sæt faldstøtter bag, højdejusterbare 1 sæt støtteben foran, ensidig betjening (betjening "højre") Trækanordning stiv (midterrør) med boltmonteret trækkrog Trækkrog ø 50 mm Fri valg af akselmærke via WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Aksel med stor skivebremse Aksel 9 t. 22,5" skivebremse Løfte- og sænkeanordning med 1 drejeventil Akselafstand ca. 1.360 mm Luftaffjedring samlet løftevandring ca. 400 mm Løfte- og sænkeanordning monteret venstre bag i kørselsretningen Koblingshoved rød og gul Spiralkabel og -slanger for lys- og bremseforbindelse med holderplade 15-polet stik Lysanlæg 24 Volt med stor multifunktionslygte Dækkontrolsystem Blinkende sidemarkeringslys (SML) Bakkelys (LED) under bagerste anslag midt Bakkelys (LED) helt foran under anslag EBS-bremsesystem fra Knorr eller Wabco efter vores valg med RSS Dæk 385/55 R 22,5, mærke efter eget valg, WEB-Trailer På fælg 11,75 x 22,5 Konturmærkning (side hvid, bag rød) Centreringsruller (små) i stål, et par midt og bag (aftagelige) 2 gummistødbuffere bag på hjørnerne Todpfx Adog Dky Aszob Kunststofskærme, 180 grader Anti-sprøj mudderfang Sideram-beskyttelse på begge sider, stålprofil eller plast Forberedt til reservehjulsholder Godkendelse COC-dokumenter Chassislakering Varmgalvaniseret Pris ab fabrik Bemærk!!! Billeder viser ekstraudstyr Få professionel rådgivning og få udarbejdet et gratis og uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller leje-køb er muligt! Vi tilpasser os jeres ønsker! Kontakt os – vi udarbejder gerne et tilbud til jer. Forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 48.300 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2025, næste syn (TÜV): 07/2027, Udstyr: ABS, Uddrag fra udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals med skråstillede hjørner foran, ca. 45° og med bageste skråstilling ca. 750 mm x 10°. 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Tedpfszqiitjx Adzjb Lasteflade i dobbelt udtrækkelig udførelse med bageste skråstilling ca. 500 mm x 8°. 5 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 4 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 sæt surringsøjer, placeret fladt foran i lastefladen (LC 10.000 daN). 1 tværbord, ca. 250 mm. Udskæringer i lastefladens ydre ramme til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, skridsikkert pladegulv over akslerne. Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Dæk: 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindeks (146/146 F). Sadelstøtte: JOST sadelstøtter (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet). Bremseanlæg: i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til træktøjet. Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres med en 2-komponent (2K) zinkstøvprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metaliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid). Stålkonstruktion: Fremstillet af højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Elektrisk anlæg: i overensstemmelse med EU-forskrifterne. Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningslisten med stikdåser 24N, 24S & 15-polet stik i overensstemmelse med ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Inkl. følgende ekstraudstyr: 2-tommers kongestift. En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede fronttilslutningsliste. 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen. Et reservehjulsophæng foran frontvæggen. Elektro-hydraulisk aggregat. Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelbaseret fjernbetjening via trykknapper, med ensportsstyring af akslerne (uden installation i træktøjet). TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 14. Lastmanometer til bestemmelse af aksellaster inklusive lastdiagram. På svanehalsen aluminiumsidevægge og bagvæg, der kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste galvaniserede sidevægge kan afmonteres (længde på opbygningen ca. 2.560 mm). En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals. 4 sæt WADER containerlommer i lastefladen til en 20', 2x 20', 40' eller en 45' container. 7 sæt stiklommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i lastefladens ydre ramme. Udvidere, galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side. Flytbare sidebeslag til aluminiumsramper bag på køretøjet. 2 sæt Ferry-ringe under svanehalsen og 2 sæt bagpå. Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand. Centralt smøresystem med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2, aftageligt beskyttelseshus omkring pumperne. 2 LED-baklygter monteret bag på køretøjet. Et akustisk advarselssignal ved bakning. En indlakeret sandlag på skridsikre plader over kongestiften og lastefladen som skridfast beskyttelse. HRM-metallisering (High Resistance).

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.975 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 860 mm, Udstyr: ABS, MAX lavlæssertrailer NY | 9,3 m lad | ramper | ca. 34 t nyttelast | fra € 56.600 Nyt køretøj – individuelt konfigurerbar efter dit anvendelsesområde. Robust lavlæssertrailer med forsænket lad og effektivt ramesystem til professionel transport af entreprenørmaskiner, køretøjer og tungt udstyr. Designet til høj nyttelast, lang levetid og sikker brug på byggepladsen. ----Højdepunkter • Ca. 33.975 kg nyttelast • Forsænket lad med skrå bagende • Hydrauliske, forskydelige stålramper • Rampelast op til 40.000 kg pr. par • Forstærket trækstang med pendulaffjedring • Højstyrkestålkonstruktion • BPW-aksler med luftaffjedring • EBS-bremsesystem ----Tekniske data • Totalvægt: 42.000 kg • Egenvægt ca.: 8.025 kg (±3 %) • Nyttelast ca.: 33.975 kg • Ladlængde: 9.300 mm • Samlet bredde: 2.540 mm • Ladhøjde ved max. læs: ca. 860 mm • Akselafstand: 1.360 mm • Max hastighed: 80 km/t ----Standardudstyr • Forsænket lad med ca. 48 mm hårdttræsbund • Dørkpladebelægning over akslerne • Flere surringspunkter op til LC 10.000 daN • Varmgalvaniserede, et-delte stålramper (ca. 3.000 × 800 mm) • Hydraulisk rampehejs • Højstyrkefintkorns stål S355 / S690 Tjdpfx Adsypazljzsb • BPW-aksler med luftaffjedring, tromlebremser • EBS-bremsesystem (2S/2M) med spiral ledning • LED-lys ASPÖCK NORDIK ----Inkluderede muligheder/udstyr • Pendultræk med ca. 1.750 mm lang trækstang og trækring Ø 50 mm • Koblingshøjde læsset ca. 630–810 mm • El-hydraulikaggregat bag under ladet • Dæktryksovervågningssystem TPMS (ECE R141) • Dækplader mellem ramper og lad • Betjeningsventiler til ramper i højre side • Galvaniserede støtteben under ladets skrå bagende • Holder til roterende advarselsblink bagtil • Udtrækkelige advarselstavler med LED • Refleksbånd iht. EU-regler • Ekstra nummerpladeholder bagtil til højre Yderligere udstyr og individuelle tilpasninger er altid mulige – vi konfigurerer dit køretøj præcist efter dine behov. Eksempelbillede. Udstyr kan variere alt efter konfiguration.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: SDCPL45R3AGA73084, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2007, samlet længde: 14.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, farve: anden, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, Chassis Chassishøjde: 140 cm Struktur Platform: ✓ Platformstørrelse: 1360x255 cm Tank Brændstof: ✓ Tjdpfoyq R N Ajx Adzob = Yderligere information = Dækstørrelse: 385/65 R22.5 Akselmærke: Ror Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Akse 1: Dækprofil venstre: 30 %; Dækprofil højre: 30 % Akse 2: Dækprofil venstre: 30 %; Dækprofil højre: 30 % Akse 3: Dækprofil venstre: 30 %; Dækprofil højre: 30 % Tilladt totalvægt: 39.000 kg Ladets højde: 140 cm = Firmaoplysninger = For mere information om denne enhed ring venligst til: eller e-mail: . En fuld lageroversigt findes på: . Glem ikke at tilmelde dig vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer om vores lager.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WDB9061551N55xxxx, kilometerstand: 260.000 km, Produktionsår: 2013, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 23890 Tekniske data for Sprinter: Registreret som lastbil (C1) Årgang 2013 (brugt, importeret) 190 hk, Euro 5 Automatgear 2 aksler Tijhof-påbygning på køretøjet Spil på ladet Værktøjskasser Anhængertræk på ladet Lybjælke med ekstra lygter 3 sæder Kilometertal: ca. 260.000 km Samlet længde: 792 cm Bredde: 222 cm Akselafstand: ca. 432,5 cm Dæk i god stand Tekniske data for autotransporter-anhænger: Årgang 2013 (brugt, importeret) Påbygning til ét køretøj Tsdpfxezqr A Ns Adzob Dæk i god stand Længde: 604 cm Bredde: 210 cm Akselafstand: ca. 70 cm Tilstand og anbefaling: Køretøjet bør være i god stand, men det er ikke blevet brugt siden købet. Besigtigelse og inspektion anbefales. Det drejer sig om en brugt, importeret bil. Klar til levering. Km: 260000 HK: 190 Syn: Nej EU-godkendt til: 05.06.2026 Egenvægt: 2900 Totalvægt: 5000 Nyttelast: 2025 Bredde: 222 Længde: 792 Euro: 5 Model: Sprinter 519 – Autotransporter med anhænger Gear: Automat = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 25.630 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2024, næste syn (TÜV): 11/2026, Udstyr: ABS,

Stand: ny, maksimal lastvægt: 98.290 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores køretøjslager, inklusive straks- og kortfristigt tilgængelige køretøjer, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanhals: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Svanhals hydraulisk op-/nedjusterbar samt aftagelig. Længde ca. 3.650 mm * Lastbilhydrauliktilslutning med mængderegulator (20 l/min), * Inkl. galge til ophængning af forsyningsledninger, tanken på trækkeren (SZM) skal minimum rumme 80 l og være udstyret med MAX Trailer koblingsstykker, ellers skal koblingsstykker leveres frit ex works af kunden. * For SZM: 6 x 4 eller 8 x 4 Ladeflade MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-akslet teleskopisk lad med tap-øjekobling foran og bagudskråning ca. 500 mm x 8° bagtil. * Længde: ca. 11.000 mm * Teknisk udtræk: ca. 7.700 mm * Akselafstand: ca. 1.500 mm * Hydraulisk koblingstap. PENDELACHSE 2-ACHS FRONTCHASSIS PENDUL-AKSEL * Alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk. * MAX810-chassis-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 tap-øjekobling for og bag. * Længde: ca. 2.970 mm, chassisbredde: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX centralsmøring til et 2-akslet chassis med universalfedt NLGI-2 * Udtrækkelige udvidelser ca. 230 mm pr. side til et 2-akslet chassis. (± 27 kg) PENDULAKSEL 6-ACHS LADEFALDE PENDUL-AXLE * Alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk. * Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion. * Hydraulikcylinder med afspærringshaner og sikringsstifter til fastholdelse i løftet position. * Teknisk akselbelastning: 13.740 kg hver (30 km/t) * Hydraulisk akseludligning. DÆKBESÆTNING * 24 x fabrikanter efter vores valg (M+S) 245/70 R17.5 * Lastindeks 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS-dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141. Aksellakering * Med 2 lag 2K-lak ensfarvet i DB7350 Novagrau. * LAKERING Komplet stålkonstruktion bliver efter svejsning automatisk sandblæst med slynghjulsanlæg. * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem. * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for den bedste korrosionsbeskyttelse. * LAKERING trailer karminrød (RAL 3002) Tsdpszbfuhofx Adzob Inklusiv følgende tilbehør: * Galge med spil til reservehjul foran på svanehalsen. * 3,5” kongebolt * Stål forvæg ca. 400 mm høj * Udtagelige ALU-sider og bagklap på svanehalsen, ca. 400 mm høj, eloxeret udførelse. * Betjeningshåndtag på svanehalsen beskyttet af klapbart dæksel. * Betjeningsbelysning på svanehalsen med tænd/sluk-knap. * En 7-polet stikdåse venstre og højre bag på svanehalsen til advarselstavle. * Belastningsmanometer på svanehals til bestemmelse af akseltryk for- og bag på chassiset. * BEKA-MAX centralsmøring til en svanehals med universalfedt NLGI-2. * Hydrauliktilslutninger fra svanehals til lavt lad med skruekoblinger. * Mulighed for at stige op på svanehalsen. * 1-cylindret Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart og startbatteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) ved 3.000 o/min Udstødningsnorm: EU Stage V Maks. hydrauliktryk: 280 bar Maks. flow: 21 l/min Montering på svanehalsen. * Hydraulikolietank 100 l ramme varmgalvaniseret (± 480 kg) * Hydrauliske forbindelsesledninger mellem powerpack og stikplade på svanehalsen. * Fjernbetjening: * Betjening af powerpack, start/sto...

Stand: god (brugt), kilometerstand: 477.597 km, effekt: 389 kW (528,89 hk), første registrering: 07/1998, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65 22.5, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 5.700 mm, brændstof: diesel, bremser: retarder, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: euro2, affjedring: luft, antal sæder: 2, samlet længde: 11.700 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.950 mm, tilladt akselbelastning (aksel 1): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.500 kg, Produktionsår: 1998, Udstyr: ABS, differentialespær, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, kran, retarder, trailertræk, = Yderligere muligheder og udstyr = - Blinkende lys - Tagluge - Fjernlys - Fjernbetjening - Luftaffjedring bag - Radio/CD-afspiller - Solskærm - Værktøjskasse - Kraftudtag (PTO) - Centralsmøring = Bemærkninger = - MKG 55 tons læssekran (type HMK 550 A3L) - 3 x hydraulisk udskydbare sektioner - Inkl. 3 manuelle forlængere til læssekran - 5. funktion til hydraulisk spil - 4 x hydrauliske støtteben - Oliekøler - Radiobaseret fjernbetjening Tsdpszk Hrlofx Adzsb - Lastdiagram: - 12,50 meter -> 3.000 kg - 16,00 meter -> 2.100 kg - 19,50 meter -> 1.600 kg - 23,00 meter -> 1.350 kg - 26,10 meter -> 1.000 kg - 28,90 meter -> 800 kg - Inkl. hydraulisk Rotzler spil (type LK 040), 4.000 kg - Ladmål (indre mål): længde 670 cm x bredde 247 cm x højde 80 cm - Ladhøjde 135 cm - Klapbare aluminiumssider - Surringsmuligheder - Flere opbevaringskasser - Forberedt til montering af anhængertræk - Scania retarder - 600 liter aluminium brændstoftank - Dieselmotor DSC 14 13 L04 - GRS900R gearkasse = Yderligere oplysninger = Tekniske oplysninger Motorvolumen: 14.190 cc Akselkonfiguration Affjedring: Luftaffjedring Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 8.000 kg; Styret; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60% Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 8.000 kg; Styret; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60% Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Tvillingmontering; Differentialespærre; Maks. akselbelastning: 9.500 kg; Dækprofil venstre indvendigt: 70%; Dækprofil venstre udvendigt: 70%; Dækprofil højre indvendigt: 70%; Dækprofil højre udvendigt: 70%; Udveksling: enkelt udveksling Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Tvillingmontering; Differentialespærre; Maks. akselbelastning: 9.500 kg; Dækprofil venstre indvendigt: 60%; Dækprofil venstre udvendigt: 60%; Dækprofil højre indvendigt: 60%; Dækprofil højre udvendigt: 60%; Udveksling: enkelt udveksling Vægte Egenvægt: 27.500 kg Nyttelast: 4.500 kg Totalvægt (GVW): 32.000 kg Funktionelt Kran: MKG HMK 550 A3L, årgang 1998, monteret bag på chassiset Stand Teknisk stand: god Optisk stand: god Produktsikkerhed Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stand: ny, maksimal lastvægt: 52.810 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette lager af køretøjer, der er tilgængelige straks eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændig udstyrsoversigt fås på forespørgsel. Ladeflade: * Ladeflade med ca. 30 mm tyk hårdttræsplade * 10 par udvendigt foldbare surringsringe (LC 10.000 daN) Støtteben: * Hydrauliske støtteben Dæktrykskontrol (TPMS): * TPMS-dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkøretøjet via standardiseret EBS-interface ifølge ISO 11992. For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data. Aksler og affjedring: * BPW-aksler, teknisk hver 12.000 kg, første aksel fast, øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret, monteret på drejekrans * Luftaffjedret med løfte-/sænkeventil * Akselværktøj Dæk: * Dæk 445/65 R 22.5 169 K Elektrisk system: * El-anlæg i henhold til EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX ved frontforbindelsesliste med 24N, 24S & 15-polet stik * Tilslutning i henhold til ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Bremsesystem: * Wabco-bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Lakering: * Hele stålkonstruktionen automatisk sandblæst efter svejsning * Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af overfladebehandling * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 1007 påskegul efter RAL-system 841GL * Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølvgrå * Lakopbygning testet i salt-spraytest iht. ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. tilbehør: * Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsplade * 2-tommers kongebolt * Galvaniseret stålforkant (EN12642-XL), ca. 1.200 mm høj * Gul-røde luftkoblinger foran på galvaniseret tilslutningsliste * Svanehals og bagplade monteret med holdere til advarselstavler inkl. stikdåser * For- og bagstyring via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. retningskontrol af aksler (uden installation på trækker) * El-hydraulikaggregat * 12 par stolpelommer til ca. 100 x 50 mm indstikssider i yderrammen på ladet * Lastmanometer til akselbelastningsmåling inkl. lastdiagram * Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E * 5 par tværliggende stolpelommer monteret på ladet til indstikssider ca. 100 x 50 mm * 1 værktøjskasse i INOX 1.200 x 460 x 550 mm foran under ladet i venstre kørselsretning Tjdpfx Adoxttc Aezeb * 1 manøvreringkobling med forstærkning monteret på bagbjælken * Centralsmøremanlæg BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig pumpebeskyttelse * 2 LED-baklygter monteret på bagpladen * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium)

Stand: brugt, tomvægt: 10.350 kg, maksimal lastvægt: 37.650 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2018, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: orange, Produktionsår: 2018, driftsvægt: 10.350 kg, Udstyr: ABS, Til hver brugte sættevogn medfølger en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport. Svanehals: -Svanehals med skråstillede hjørner foran, 45° og med bageste skråning på ca. 750 mm x 10° -2 par surringsringe (LC 5.000 daN) -Hårdttræsdæk, 30 mm tykt Lasteflade i udtrækkelig udgave: -Lasteflade i udtrækkelig udgave med bageste skråning på ca. 1.000 mm x 8° -5 par surringsringe, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) -3 par surringsringe, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) -1 par surringsringe, der er monteret vandret foran i lastefladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i den ydre ramme af lastefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) -Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt Aksler og dæk: -SAF-aksler og affjedring, 2 faste aksler, 1 ledaksel -Teknisk akselbelastning: 10.000 kg -Elektromagnetisk bakspærre, der aktiveres via bakgear og manuelt -Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil -245/70 R 17,5 Bremseanlæg: -Bremseanlæg i henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) Lakering: -Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt sandblæste svejseramme garanteres ved hjælp af en 2-komponent (2K) zinkstøvprimer -En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 2004 ren orange Tsdpfxevpigts Adzeb Medfølgende tilbehør: -2" kongestift -En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj -ALU-side- og bagvægge, der kan monteres på svanehalsen, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste låseplader kan afmonteres -Et reservehjul med holder -4 styk underlægningsklodser med holder på frontvæggen -Rustfri stål værktøjskasse 1.350x400x400 mm på svanehalsen -10 låseplader á 1.000 mm -Opbevaringsplads til maks. 7 par låseplader, ca. 100 x 50 mm, fastgjort med skruer på indersiden af frontvæggen -Galvaniseret opbevaringsplads til overlappende brædder, højre og venstre -Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E i afhængighed af den aktuelle akselbelastning og den aktuelle belastningstilstand -En holder til roterende advarselslampe på bagenden af sættevognen -Opsamlingsområde i den bagerste del af svanehalsen til ALU-påbygningsramper -Galvaniserede støtteben under skråningen af lastefladen -Hvide refleksbånd i henhold til EU-bestemmelserne, på siden, på udtrækket og bagest rødt -Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsskinne foran -På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis en holder til advarselstavler på venstre og højre side, inklusive stikkontakt -To advarselstavler, der kan udtrækkes ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med et positionslys -6 par rammetasker, ca. 100x50 mm, i den ydre ramme af lastefladen -Udvidere, galvaniserede, udtrækkelige ca. 230 mm på hver side -Flytbar monteringsskinne til ALU-påbygningsramper på bagenden af køretøjet -Centralt smøresystem BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen -På advarselstavlerne en holder til roterende advarselslampe -Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af sættevognen -Hastighedsmærkat 80 km/t bagtil og på begge sider -Vægtmåler til bestemmelse af akselbelastningen, inklusive belastningsdiagram -To stikkontakter til ECE-skilte, løse -HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af den ydre ramme -Komplet stålkonstruktion sandblæst, hvorefter de definerede synlige overflader varmforarbejdet med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%)

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YF2T32SBGHKN3xxxx, Produktionsår: 2017, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 23232 Specifikationer: Model 2017 Tsdszqpf Uopfx Adzjb Luftaffjedring Dæk (se billeder) Fuld sideåbning 2-tons Zepro-lift Indvendig længde: ca. 1346 cm Indvendig højde: ca. 272 cm Længde: 1385 cm Bredde: 260 cm Akselafstand: 132/162 cm Egenvægt: 10.800 kg Maksimal nyttelast: 34.200 kg Værktøjsskab Beskrivelse: Ekeri-skabe fra 2017. Kan leveres inden for kort tid. Tüv: Ja EU-godkendt til: 19.04.2027 Egenvægt: 10.800 Bredde: 260 Længde: 1385 Indvendig længde: 1346 Indvendig højde: 272 Model: Skabssemi med fuld sideåbning og lift = Yderligere oplysninger = Kontakt ATS Norway for yderligere oplysninger.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.390 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 860 mm, Udstyr: ABS, MAX Trailer 300 NY | 7,0 m ladelængde | 16,4 t nyttelast | ramper | fra € 38.600 Nyt køretøj - individuelt konfigurerbart efter dit anvendelsesområde. Kompakt og robust lavlæsser-trailer til sikker transport af maskiner, udstyr og køretøjer. Designet til høj nyttelast, nem håndtering og økonomisk drift i dagligdagen. -- Highlights -- - Ca. 16.390 kg nyttelast - 7.000 mm ladelængde - Bageste affasning for nem påkørsel - Aluminiumsramper, manuelt forskydelige - Rampebelastning op til 24.000 kg pr. par - BPW-aksler med luftaffjedring - EBS-bremsesystem - Kompakte mål – ideel til byggeplads & servicetransport -- Tekniske data -- - Totalvægt: 21.000 kg - Egenvægt ca.: 4.610 kg (±3 %) - Nyttelast ca.: 16.390 kg - Ladlængde: 7.000 mm - Totalbredde: 2.480 mm - Lastehøjde ved maks. belæsning: ca. 860 mm Tedpfsypa Apsx Adzsb - Koblingshøjder: 700 / 775 / 850 mm - Hastighed: 80 km/t -- Standardudstyr -- - Ladelad med hårdttræsbund (ca. 38 mm) - Dørkpladebelægning over akslerne - Surringsøjer op til LC 5.000 daN og nedsænkede surringsringe i rammen - Udskæringer i yderrammen til spændbånd - BPW-aksler, luftaffjedret, tromlebremse med hæve/sænke-funktion - EBS-bremsesystem (2S/2M) med spiralkabel - LED-belysning ASPÖCK NORDIK - Dæktrykovervågningssystem TPMS (ECE R141) -- Inkluderet ekstraudstyr -- - Trækstang ca. 1.750 mm med øje Ø 50 mm - Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm - Reservehjul med holder på trækstangen - Mekanisk støtteben foran - Galvaniserede klapstøtter under ladets affasning - Europæiske bagrefleksskilte - Hvidt refleksbånd på siden og bagtil - Holder til rundblink i bagenden - Holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Stænklapper med MAX-logo - Ekstra nummerpladeholder bag højre - Manual & dokumentation på USB-stick Yderligere udstyr og individuelle tilpasninger muligt – vi konfigurerer dit køretøj nøjagtigt efter dine krav. Eksempelbillede. Udstyr kan afvige afhængigt af konfiguration.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: UH9KM241526HFxxxx, Produktionsår: 2015, Angiv venligst referencenummer på forespørgsel: 23869 Tekniske data: Leveres med ny syn Årgang: 2015 Luftaffjedring Dæk (se billeder) Længde: 991 cm Bredde: 255 cm Akselafstand: 131/131 cm Egenvægt: 3.900 kg Maksimal nyttelast: 20.100 kg Værktøjskasse Beskrivelse: Tsdpezqk Uksfx Adzsb HFR containeranhænger, årgang 2015. Anhængeren leveres med ny syn. Kan leveres hurtigt. Syn: Nej EU-godkendt til: 24.04.2026 Egenvægt: 3900 Nyttelast: 20100 Bredde: 255 Længde: 991 Model: Containeranhænger - Leveres EU-godkendt = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 12.800 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2015, næste syn (TÜV): 09/2026, længde af lastrum: 7.350 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 2.250 mm, Udstyr: ABS, bagklap med lift, * Køretøjsnummer: P19411 M + WhatsApp: AI-understøttet, videresendelse til den relevante kontaktperson på dit sprog) * 2 aksler * Fuld luftaffjedring * ABS * Karrosseri: Ewers * Løfte-/sænkeanordning * EBS * BÄR 2500 kg lastrampe * Skivebremser * Certifikat for transport af drikkevarer (lastfastgørelse) * Svingbare sidevægge * SAF-aksler * Dæk – 1. aksel: 385/65R22.5 * Dæk – 2. aksel: 385/65R22.5 Tjdpfxezll Ars Adzeb * Indvendige mål: L: 7,35 m, B: 2,50 m, H: 2,25 m * TÜV gyldig til: 08-2027 Salg af brugt køretøj i den nuværende tilstand, udelukkende til erhvervsdrivende eller til eksport. Salget sker med udelukkelse af ansvar for materielle fejl (§ 444 BGB). Ingen garanti eller reklamationsret. Senere krav er udelukket. Besigtigelse og prøvekørsel anbefales kraftigt før køb. Ingen garanti for funktionalitet af specialudstyr/ekstraudstyr. Eventuelt redigerede logoer/reklameskilte på billederne. Vi rådgiver gerne på tysk, engelsk, græsk, russisk, kroatisk, italiensk, spansk, fransk, tyrkisk, rumænsk og arabisk (?????).

Stand: god (brugt), kilometerstand: 639.000 km, effekt: 154 kW (209,38 hk), første registrering: 08/2015, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 245 70 R 17.5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 4.300 mm, brændstof: diesel, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, samlet længde: 7.750 mm, samlet bredde: 2.360 mm, tilladt akselbelastning (aksel 1): 4.480 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 8.480 kg, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.150 mm, lastepladshøjde: 2.100 mm, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, AdBlue, EBS (Elektronisk Bremsesystem), bagklap med lift, fartpilot, klimaanlæg, spoiler, traktionskontrol, tågelygter, Tekniske oplysninger Antal cylindre: 4 Motorvolumen: 4.500 cc Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245 70 R 17.5 Foraksel: Maks. akselbelastning: 4.480 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%; Affjedring: bladfjeder Bagaksel: Dobbeltmonterede dæk; Maks. akselbelastning: 8.480 kg; Dækprofil venstre indvendig: 70%; Dækprofil venstre udvendig: 70%; Dækprofil højre indvendig: 70%; Dækprofil højre udvendig: 70%; Affjedring: luftaffjedring Tjdpfx Aswucu Hodzsb Vægte Egenvægt: 6.200 kg Nyttelast: 5.790 kg Totalvægt: 11.990 kg Funktionelt Læsselad: AR, bagklap, 1.500 kg Kølemaskine: motordrevet Stand Teknisk stand: god Optisk stand: god Identifikation Registreringsnummer: 38-BGH-3 = Yderligere muligheder og udstyr = - Aluminium brændstoftank - Tagspoiler - Fjernlys - Bagtildør - Laneguard - Luftaffjedring - Mono temp/ enkelt temp - PTO - Bak kamera - Sove kabine - Sidedør - Solskærm = Bemærkninger = FRA, ikke FRC Ny kobling

Stand: brugt, kilometerstand: 1.072.400 km, effekt: 427 kW (580,56 hk), første registrering: 04/2015, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, akslekonfiguration: 8x4, brændstof: diesel, førerhus: sovekabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, AdBlue, centrallås, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, kran, parkeringsvarmer, trailertræk, = Yderligere muligheder og udstyr = - Aluminiumbrændstoftank - Digitalt fartskriver - Løftende aksel - Køleskab - Luftaffjedring - PTO (kraftudtag) - Radio/CD-afspiller - Sovekabine - Solskærm - Trækstang = Yderligere oplysninger = Tekniske oplysninger Antal cylindre: 8 Motorkapacitet: 16.353 cm³ Tedpfx Adsztpgdezsb Akselkonfiguration Affjedring: Luftaffjedring Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Styrbar; Dækmønster, venstre side: 25 %; Dækmønster, højre side: 25 % Foraksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Dobbeltmonterede dæk; Dækmønster, indvendig, venstre side: 40 %; Dækmønster, udvendig, venstre side: 40 %; Dækmønster, indvendig, højre side: 40 %; Dækmønster, udvendig, højre side: 40 %; Reduktion: enkel reduktion Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Dobbeltmonterede dæk; Dækmønster, indvendig, venstre side: 35 %; Dækmønster, udvendig, venstre side: 35 %; Dækmønster, indvendig, højre side: 35 %; Dækmønster, udvendig, højre side: 35 %; Reduktion: enkel reduktion Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Styrbar; Dækmønster, venstre side: 50 %; Dækmønster, højre side: 50 % Vægte Egenvægt: 16.610 kg Nyttelast: 15.390 kg Totalvægt: 32.000 kg Funktionelt Kran: KESLA 2112 Z, årgang 2015, monteret bag på chassiset Tilstand Skader: ingen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.100 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.100 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning på ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladflade: Todpfxjtphtmo Adzeb 5 par surringsringe udadklappelige 3 par surringsringe udadklappelige 1 par surringsringe liggende foran i ladfladen Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af surringsbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne durkpladedækning Sadelstøtter: JOST sadelstøtter med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t Aksler og dæk: BPW-aksler, to aksler faste to aksler efterløbsstyrede, luftaffjedrede, med tromlebremse, med hæve-/sænkefunktion De efterløbsstyrede aksler kan aktiveres til bakning via elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt Aksleværktøj Dækmontering 205/65 R17,5 3PMSF Bremsesystem: WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC El-udstyr: El-system iht. EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet Forbindelse i henhold til ISO Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard kugleblæste svejseramme garanteres gennem en 2-komponent zinkstøvgrundmaling En højkvalitets 2-komponent toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau Metallakering er ikke mulig Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 Inkluderet tilbehør: 1 reservehjul 205/65 R17,5 TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 På den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stopklodser med holder på frontvæggen Optagelse bagerst på svanenakken til ALU-pålæggeramper Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen af ladfladen En holder til advarselsblink på traileren bagpå Højdejusterbar pressenningoverbygning Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme til skydetæppet Højdejusterbar ca. 400 mm Tag af mærket "EDSCHA" forskydeligt fremad på ALU-tagbueprofiler med for- og bagvæg skruefastgjort I ladfladen 3 par forskydelige stolper Opbygningen kan bagtil hydraulisk udvides til begge sider med ca. 750 mm Skydetag med højt svingbart portalløft Skydetæppe med 700 mm ekstra længde, med surringsremme med ca. 600 mm afstand Højde øverste kant opbygning ca. 3.960 mm Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og medfører beskadigelse af pressenningen Ophængningsliste til ALU-pålæggeramper bag på køretøjet På svanenakken og bagpladen til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse Et stænklap bag på traileren Europæiske reflektorskilte bag på traileren 7 par stikerørslommer til indsatsrør 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængig af aktuelt akseltryk og belægningsstatus Opbygning bagtil med ALU-fløjdøre lukket På durkpladerne på svanenakken og ladfladen en indlakeret sandlag mod glidning Centralsmøresystem BEKAMAX med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram

Stand: ny, tomvægt: 10.300 kg, maksimal lastvægt: 39.200 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med bagudgående affasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 30 mm hårdttræsdæk Ladeflade: - Ladeflade bag svanenakken hydraulisk løft- og sænkelig, længde ca. 2.800 mm, med bagudgående affasning ca. 1.000 mm x 8° - Udsparinger i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) - Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne riflet pladedæk Todelte stålrømper: - Ét par galvaniserede todelte stålrømper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsdæk - Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer, hydraulisk løfteanordning og hydraulisk sideforskydelig - Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg Aksler, affjedring og dækning: - BPW-aksler og ophæng, 2 aksler faste, 1 aksel selvstyrende - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering - Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil - Akselværktøj - Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 Inkluderet tilbehør: - Ét reservehjul med holder foran frontvæggen - 2" kongetap - Galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj - Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret forbindelsesliste foran - 4 stk. stopklodser - Galvaniserede klapstøtter under ladefladens affasning - Holder til roterende advarselslys bag på traileren - Dækningsplader til bro mellem ramper og ladeflade - Hvidt refleksbånd i henhold til EU-bestemmelser på siden af traileren og rødt bagpå - Elektro-hydraulisk aggregat bagpå, under ladefladen - Ved svanenakken samt på ramperne til venstre og højre hver med holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Betjeningsventiler til ramper monteret på højre trailer-side - Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren - Brugervejledning og beskrivelse på USB-stick - Alu-sidevægge og bagvæg kan monteres på svanenakken ca. 2.440 x 400 mm - De bagerste, galvaniserede indsætningsstolper er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) - Elektrisk spil med fjernbetjening, ca. 5.400 kg løftekapacitet, inkl. 9,5 mm stålkabel, 24 m lang med føringsrulle - Skruet 5-ton ring til løbekabel på svanenakken uden omløberulle - 2 par WADER containertascher i ladefladen til én 20ft container - 6 par lommeindsatser til indsætningsstolper 100 x 50 mm i yderrammen på ladefladen - Løfteaksel på forreste aksel med styring via TEBS E, afhængigt af den aktuelle akselbelastning og lasttilstand - 7 par forsænkede surringsringe langs centerrammen (LC 5.000 daN) Tjdpfxou Hp Hrj Adzjb - 1 par forsænkede surringsringe langs centerrammen bagved ved affasning (LC 10.000 daN) - Sandbelægning på de riflede plader på svanenakken og ladefladen for antiskrid - Centralsmøreanlæg BEKAMAX (Pico) med smørefedt NLGI-2 og aftageligt værn om pumpen - Fire advarselstavler udtrækkelige med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm - Hastighedsklistermærker 80 km/t bagpå og på begge sider - Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader varmforzinket med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%)

Stand: ny, tomvægt: 925 kg, maksimal lastvægt: 2.575 kg, samlet vægt: 3.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 5.570 mm, læsningsbredde: 2.270 mm, Produktionsår: 2026, kilometerstand: 50 km, geartype: mekanisk, energieffektivitet: A, Brian James Connect - 476-5522-35-3-10 Multifunktionsanhænger / Højtlaster Biltrailer Alder: Ny (produktionsår: 2026) 2 års hovedsyn fra dagen for første registrering Inkl. registreringspapirer (köretøjsbrev / registreringsattest del 2 og COC) Tilgængelig: Straks (på lager)! Finansiering muligt via vores partnerbanker! Tekniske data Tilladt totalvægt: 3.500 kg Egenvægt: ca. 925 kg Nyttelast: ca. 2.575 kg Antal aksler: 3 Ladlængde: 5.570 mm Ladbredde: 2.270 mm Bremsetype: Bremset, påløbsbremse Chassis: Højtlaster (hjul under lad), gummiaffjedrede aksler Tjdsv T Sb Ispfx Adzeb Elektrik: 12V, 13-polet stik Dækstørrelse: 195/55 R10 Ekstraudstyr Farvede sidepaneler i rød Udstyr Aflåselig kuglekobling Trægulvsplader mellem perforerede stållad LED-belysning Perforeret stållad Ramme svejset og galvaniseret Reservehjul inkl. holder Heavy-duty støttehjul Tovkroge Stålfælge Stopklodser Forberedt til sideplader Forberedt til opkørselsramper V-træk AL-KO aksler og bremsesystem Tilbehør (mod merpris) 100 km/t-certifikat inkl. eftermontering af 6 støddæmpere (trækkende køretøjs egenvægt min. 3.182 kg) 12V strømforsyning til fast installation Alufælge antracit Opkørselsramper 1,80 m eller 2,35 m Sideplader Høje sideplader 660 mm Bred, gennemgående opkørselsrampe 2,29 m kort eller lang Vridningsfjeder til bred, gennemgående opkørselsrampe (hjørnestolper bortfalder) Farvede sidepaneler i blå, antracit, sort eller gul Hydraulisk kipfunktion (manuel eller elektrisk) Komfortpakke (elektrisk kipfunktion, elektrisk spil, batteripakke og lader) Stigeholder Hjulstopper Spil (manuel eller elektrisk) Surringsrem Opbevaringsrum i ladbunden (1 eller 2 kasser) Frontplade Bærbart 'Power Pack' inkl. lader til elektrisk spil Trækøje Landsdækkende levering af køretøjet (individuelt tilbud ved forespørgsel) Registrering Om...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.800 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanehals: - Svanehals med skrånende hjørner foran, 45°, og bagsideforskråning på ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 30 mm tyk hårdtræsbelægning Udlækkelig lastegrund: - Udlækkelig lastegrund med bageste afskråning ca. 1.000 mm x 8° - 6 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe foran i ladet (LC 10.000 daN) - Udsparinger i yderrammen til ophængning af spændbånd (LC 2.000 daN) - Hårdtræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne dækket med durkplade Aksler og dæk: - BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 efterslæbt styrbar aksel - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - Akselværktøj - 235/75 R 17,5 3PMSF Bremseanlæg: - WABCO-bremseanlæg i henhold til EU-regulativer med EBS-E (2S2M) Støtteben: - JOST-støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t prøvningsbelastning) Inkluderet tilbehør: - Et reservehjul med holder foran ved forvæg - 2'' kongebolt - En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj - Gul-rød luftkobling på galvaniseret koblingsstrimmel foran - 4 underlagskiler med holder på forvæggen - Holder til advarselsblink på trailernes bagende - Modtagelse til ALU-opkørselsramper bagerst på svanehalsen - Galvaniserede klapstøtter under bagafskråningen af ladet - Dæksplader til overdækning af mellemrummet mellem ramper og lastegrund - Hvidt reflekterende bånd (EU-standard) på siden, udtræk og bagende, rød bagtil - El-hydraulisk aggregat monteret bagtil under ladet - På svanehalsen og ramperne venstre og højre holder til advarselsplader inklusive stik - Betjeningsventiler til ramper placeret på højre side af traileren - En stænklap på bagenden af traileren - Manual og brugervejledning på USB-stick - På svanehalsen ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm - Bageste, galvaniserede stikrælinger aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselsplader ca. 423 x 423 mm med positionslys - 3 par WADER-containerlommer i ladet til 20ft, 30ft eller 40ft container - 6 par stolpelommer 100x50 mm i yderrammen på ladet - Udbredelser galvaniseret, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side - Kvadratklatrelister 20 x 20 mm hver 200 mm på yderrammen langs skråningen på ladet - På durkpladerne over kongebolten og lastegrunden er der påført sandmaling som skridsikring Tjdpfxsuqlmne Adzjb - Holder til advarselsblink på advarselspladerne - Europæiske reflekterende skilte (rød-gul) bag på traileren - Fartmærkat 80 km/h bagpå og på begge sider - Belastningsmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige områder metaliseret med ZINACOR 850 (85% zink – 15% alu) varmforsinket