FGM brøndtrailer med spil, udtræk, ramper og FGM

FGM Well Trailer with Winch, Extensions, Ramps and FGM

Stand: ny, maksimal lastvægt: 34.500 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 350 mm, Udstyr: ABS, MAX trailer, type 510, NY ? hydraulisk pendelaksel – udtrækkelig | 34 tons nyttelast | 2 aksler | fra 141.700 kr. Ny trailer – kan konfigureres individuelt efter dit anvendelsesområde. Høj nyttelast med robust konstruktion og maksimal økonomi. ----Tekniske højdepunkter ? Hydraulisk hæve- og sænkbart svanehals med ca. 23.000 kg saddellast ? SUPER LOW lavtliggende platform, udtrækkelig med ca. 40 mm hårdttræsgulv ? Hydraulisk tvangsstyrede pendelaksler med akseludligning ? Efterstyring kan nemt styres via kabelbaseret fjernbetjening ? Kraftige surringsøjer til professionel lastsikring Csdpjypa Ifsfx Abyori ? Gennemgående gravemaskineprofil til alsidig transport----Chassis og sikkerhed ? WABCO EBS-bremsesystem i overensstemmelse med EU-regler ? Dæktrykkontrolsystem (TPMS) ? Dæk 245/70 R17.5 ? LED-belysningssystem. Kort. Stærkt. Klar.----Konstruktion og holdbarhed ? Konstruktion af højfast finkornet stål ? Metalliseret chassis med høj kvalitet korrosionsbeskyttelse ? Flerlags lakering for lang levetid ? Hulrumsforsegling med specialvoks----Inkluderet udstyr ? Galvaniseret frontvæg + reservehjul ? Elektromagnetisk hydraulisk pumpeenhed ? Forberedelse til transport af 20" / 40" containere ? Lastmanometer inkl. lastdiagram ? Centralt smøresystem BEKAMAX ? Udfældelige advarselstavler med LED ? Holder til rundtlys ----Yderligere udstyr og individuelle tilpasninger er til enhver tid mulige – vi konfigurerer dit køretøj præcist efter dine krav. Eksempelfoto. Udstyr kan variere afhængigt af konfigurationen.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 12.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2022, Produktionsår: 2022, Faymonville 2-akslet lavt-bunds anhænger MEGAMAX 2x12 t PA 2 styrede aksler Enkelt teleskoperbar, 2 x 12 t pendulaksler Samlet længde: ca. 13.500 mm Samlet bredde: ca. 2.550 mm Halsbredde: ca. 2.480 mm Ladebundsbredde: ca. 2.550 mm Crjdpfoy Hxd Iox Abyei Undervognsbredde: ca. 2.550 mm Teknisk teleskoperbar: ca. 4.700 mm Saddelhøjde (læssede): ca. 1.205 mm Ladehøjde (max. læssede): ca. 1.005 mm Ladefladens længde: ca. 6.850 mm Undervognens længde: ca. 2.600 mm Sadeloverhæng: ca. 1.200 mm Svingradius sættevognstrækker (bagud): ca. 2.300 mm Svingradius (foran): ca. 1.800 mm Akselafstande: ca. 1.360 mm Svanemøtrik/hals: - Svanemøtrik/hals i SNT-design til optimering af lastfladen, længde ca. 3.750 mm - Svanemøtrik/hals hydraulisk hæv/sænkbar samt aftagelig - Teknisk sættelast: 25.000 kg Beholderbro: - Ekstra lav udførelse som udtrækkelig beholderbro "SUPER LOW" design - Længde ca. 6.850 mm, med mekanisk låsning Undervogn (bagtil): - Undervogn bag med lukket yderramme, durkplade og gennemgående prisme-gravskovsmulighed, ca. 1.250/700 x 505 mm, åben bagtil - PENDULAKSEL, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret - Slangebrudventil på akseludligningscylinderen med automatiseret RESET-funktion - Hydraulikcylinder med afspærringsventiler og forborede sikringsbolte i løftet position - Teknisk aksellast: hver 12.000 kg - Hydraulisk akseludligning Bremseanlæg: - Bremseanlæg fra WABCO, EBS-E iht. forskrifterne Dækmontering undervogn: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallisering: - Fuld HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) - Fuldt stålkonstruktion kugleblæst, derefter varmforædlet med ZINACOR 850 (zink 85%, alu 15%) Lakering: - 6-lags slutbehandling - Hele stålkonstruktionen kugleblæst efter svejsning. Ét lag zinkbaseret grundmaling, ét lag hæfteprimer. Afsluttende lakering med 2 lag 2-komponent lak (akryl) i ensfarvet lak, derefter forsegling af hulrum med specialvoks - Trailerfarve: RAL 3002 karminrød - Fælgfarve: sølvgrå - Siderfarve: alu-natur Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrke fintrådsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa), S690Q/S700MC (flydespænding 690MPa) - MAG-svejsning ifølge EN ISO 4063