Brugte Fliegl Sds Mega Mit Edscha & Liftachse til salg (7.869)

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: grå-sort, geartype: mekanisk, Farve: natur, løfteaksel, elektronisk bremsesystem (EBS), tilslutningsstik 1x15-polet. Udstyr: Yderræmme let skråt nye version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd. 13 par ekstra surringsøjer i yderræmmen, hver med 5 t til 24 t. 2-trins støtteben, ensidig betjening, med halvrund underdel og lige gaffeltruck-stødbeskytter i stål på yderræmme (siden og bagpå). 1 reservedæksholder til 1 reservehjul inklusive hjulmonteringssæt. 1 kunststof værktøjskasse 650 mm x 520 mm x 670 mm. 7 par stolpelommer integreret i yderrammen, 83 x 83 mm. SAF-skivebremseaksler med 430 mm luftaffjedring. 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusiv tvangssænkning og startassistent, betjening via 3x bremser. Hjul og dæk: 6 stk. 385/65 R22,5" dæk, 6 stålfælge, fabriks-sølv. Gulv: Ca. 30 mm tykke birkekrydsfinerplader med tværgående samlinger med Omega-indlæg, meget høj punktbelastning, egnet til gaffeltrucks-aksellast op til maks. 7.100 kg. Frontvæg / hjørnestolper foran: 25 mm alu-hulprofil, 1.950 mm høj, hjørnestolper i stål (volumenversion) + 2 mellemstøtter "Crash-Blocker", indvendigt forneden ca. 140 mm høje. Sidevægge: 25 mm alu-hulprofil, 700 mm høje. Lakering/ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering, "15 års garanti mod gennemtæring". Sidevægge ALU eloxeret. Forbehold for fejl og ændringer. Fodpfotcwmiox Ah Uopn

Stand: brugt, samlet vægt: 36.000 kg, første registrering: 06/2017, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladsvolumen: 93 m³, affjedring: luft, farve: hvid, geartype: anden, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, Krone Standard Presenning - Presenning - Liftaksel - Edscha-tag - Indvendige mål (LxBxH): 13,62x2,48x2,77 m - ABS/EBS - Nyttelast: 29.240 kg - Code XL - Joloda - Drikkevarecertifikat - Dæk: 385/65/22.5 God stand! Netto eksportpris! Yourtrucks Group Yourtrucks Group har forretningsforbindelser over hele verden. Både indkøb og salg rækker ud over landegrænserne, så i vores annoncer finder du som udgangspunkt eksportprisen, da denne er uafhængig af anvendelsesstedet. Yourtrucks GmbH sammensætter indholdet på denne hjemmeside med største omhu og sørger for, at det opdateres regelmæssigt. Disse informationer betragtes som uforpligtende generelle oplysninger og erstatter ikke en detaljeret, individuel rådgivning i forbindelse med et køb. Kun bestemmelserne i købsaftalen er afgørende. Ændringer, fejl, tastefejl og prioriteret salg forbeholdes. Kun vores generelle forretningsbetingelser gælder. Sprog - Vi taler engelsk - Vi taler fransk Fodpfx Ahozafd Tj Uepn - ?? ????? ?? ????? - Vi taler polsk - Vi taler spansk - Vi taler portugisisk - Vi taler italiensk

Stand: brugt, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2019, længde af lastrum: 13.640 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, samlet længde: 13.860 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, * Edscha skydækkonstruktion med sikkerhedstag * Skydende presenning på begge sider * Luftaffjedring * Skivebremser * BPW-aksler * Opbevaringskasse ----* Dækstørrelse: 385/65R22,5 * Teknisk totalvægt: 39000 kg * Egenvægt: * Samlet længde: 13860 mm * Næste periodiske inspektion: ----Køretøjsnummer/Vehicle: 12392----Fejl og mellemsalg forbeholdes----Reklame og forskellige påskrifter er blevet digitalt fjernet.-----Vi står gerne til rådighed med råd og vejledning vedrørende alle formaliteter, der opstår i forbindelse med køb af et køretøj. Fortæl os blot om dine ønsker og forslag, så tager vi os af det. Blandt andet kan vi mod et tillæg tilbyde følgende ydelser: ----Indbytte af dit gamle køretøj TÜV/periodisk inspektion Komplet eksportering Formidling af finansiering Ansøgning om eksportnummerplade Transport af køretøjer Fedpfxjzuravj Ah Uepn Registrering af køretøjer Bjærgnings- og køretøjstransport ----?DIT VTS-TEAM

Stand: brugt, tomvægt: 6.572 kg, maksimal lastvægt: 29.428 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2025, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, Udstyr: ABS, | Krone SDP27 Profiliner | 1. aksel kan hæves | EDSCHA-kaleche | BPW-aksler med skivebremser | Reservehjulsholder | Værktøjskasse | Pallekasse | Dæk: 385/65 R22,5 | Med forbehold for fejl, tastefejl og forudsalg. Fjdpjz Ni I Ssfx Ah Uepn

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 34.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Fedpsi Rixkefx Ah Uopn Finmasket stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kingpins Containerbeslag: 1 x 20 fod, midtmonteret (eller swap body container 7,15 / 7,45), kan ikke sænkes ned foran, drejepunkterne til containerlåsen i den længere version 24 ton, totrins støtteben, betjenes fra den ene side med antisprøjtebeskyttelse i henhold til EU-standard Frontopsamlingsbakke med 1 1/4 tommes afløbsrør + 1 1/4 tommes aflukningshane, inkl. drypbakke, med perforerede trinplader, ca. 400 mm brede, venstre + højre, mellem drypbakken og tværbjælken 4 slangestøtter, ca. 4500 mm lange (slangekasse), til slangeledninger, 2 x DN 200, udvendigt + 2 x DN 160, midtmonteret, bagtil slangekasse (stål), 300 mm dyb, vandtæt, låg (stål) hele vejen rundt med gummipakning, med afløbshul i det laveste punkt, derefter uden låg på slangeledninger 1 rustfri jordingsplade bagtil på højre side af chassiset, med internationalt jordingsmærkat på chassiset Opstigningstrin bagtil på højre side på beskyttelsen under chassiset, bagtil på højre side ydre på hovedbjælken, trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt (kombineret transport) op til 44 tons samlet vægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, betjening via 3 bremsesystemer Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen indbygget lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El-installation 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel Driftsinstruktioner Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den samlede vægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelaster, ikke nås. (Dårlig køreegenskab og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Dette køretøj må kun belades med 20 fods tankcontainere, som overholder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" ("end-tværbjælke-last-transferområder")! Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinje nummerpladeholder Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Godkendelse i henhold til ADR, punkt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / registreringsattest for køretøjer til transport af visse farlige gods (ex.B3) med advarselsskilte bagpå, gælder ikke for stoffer i henhold til UN 0331 og 0332 (sprængstof B-E) Konturmarkering med refleksbånd

Stand: brugt, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2026, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, ===== DANSK ===== Besøg vores hjemmeside, hvor du finder vores komplette udvalg med mange flere billeder og information på flere sprog. SEL 98 Kögel S24-1 Ny | Løftbar aksel | Mega OVERBLIK Byggeår: 28.07.2026 Registreringsland: Tyskland Farve: Sort SPECIFIKATIONER Teknisk tilladt totalvægt (kg): 39.000 Tilladt totalvægt (kg): 36.000 Egenvægt (kg): 5.890 VIN: WK0S2400700337485 DÆK OG AKSLER Akselkonfiguration: 3 aksler Aksel 1: 435/50 R 19,5 | Luftaffjedring | Skivebremser | Producent: BPW | Løftbar aksel Aksel 2: 435/50 R 19,5 | Luftaffjedring | Skivebremser | Producent: BPW Aksel 3: 435/50 R 19,5 | Luftaffjedring | Skivebremser | Producent: BPW OPBYGNING Indvendige mål Bredde (m): 2,48 Længde (m): 13,62 KØRETØJSDOKUMENTATION & INSPEKTION Køretøjsdokumentation: Tyskland Registreringsattest COC Vores køretøjer sælges i den tilstand, de befinder sig i. Vi inviterer kunder til at besøge vores virksomhed for personligt at inspicere køretøjets tilstand. Derudover tilbyder vi muligheden for en prøvekørsel. Det er vigtigt at bemærke, at de batterier, der leveres med køretøjet, er de batterier, der i øjeblikket er installeret. Hvis kunden ønsker nye batterier, står vi til rådighed for at give prisoplysninger. Fpedpfxjz Emz Tj Ah Uen KONTAKT Michele Bufano Italiensk, tysk, engelsk m. Joana Cordeiro Portugisisk, spansk, italiensk, engelsk, tysk 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainsk, russisk, engelsk Jovana Marjanovic Bosnisk, tysk, engelsk j.

Stand: brugt, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2026, Produktionsår: 2026, ===== DANSK ===== Besøg vores hjemmeside, hvor du finder vores komplette lager med mange flere billeder og information på flere sprog. SEL 97 Kögel S24-1 Ny | Løfteaksel | Mega OVERBLIK Byggeår: 28.07.2026 Registreringsland: Tyskland Farve: Sort SPECIFIKATIONER Teknisk tilladt totalvægt (kg): 39.000 Tilladt totalvægt (kg): 36.000 Egenvægt (kg): 5.890 VIN: WK0S2400500337484 DÆK OG AKSLER Akselkonfiguration: 3 aksler Aksel 1: 435/50 R 19,5 | Luftaffjedring | Skivebremser | Producent: BPW | Løfteaksel Aksel 2: 435/50 R 19,5 | Luftaffjedring | Skivebremser | Producent: BPW Aksel 3: 435/50 R 19,5 | Luftaffjedring | Skivebremser | Producent: BPW KASSETTE Indvendige mål Bredde (m): 2,48 Længde (m): 13,62 KØRETØJSDOKUMENTATION & INSPEKTION Køretøjsdokumentation: Tyskland Registreringsattest COC Vores køretøjer sælges i den tilstand, de befinder sig i. Vi inviterer kunderne til at besøge vores virksomhed for at inspicere køretøjets tilstand personligt. Derudover tilbyder vi mulighed for en prøvekørsel. Det er vigtigt at bemærke, at de batterier, der leveres med køretøjet, er de batterier, der i øjeblikket er installeret. Hvis kunden ønsker nye batterier, er vi tilgængelige for at oplyse priser. Fsdpez Em Adefx Ah Ujpn KONTAKTPERSONER Michele Bufano Italiensk, tysk, engelsk m. Joana Cordeiro Portugisisk, spansk, italiensk, engelsk, tysk 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainsk/?????, russisk/??-?????, engelsk Jovana Marjanovic Bosnisk, tysk, engelsk j.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT34002026856, tomvægt: 5.592 kg, maksimal lastvægt: 29.408 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2020, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: hvid, Bemærk, at billederne er arkivfotos! Køretøjet kan være i brug! Chassis til sættevogn spedition: Fin-kornet stål svejset konstruktion i forstærket Scandic-udførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt. Yderræmme let skrånende med 'Load-Lock'-profil til fastgørelse af surringsstropper. Surringsringe til indsætning i 'Load-Lock'-profil, hver til 6 t, løse. 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige bund, uden skubbeudlignning. Fri svingradius til støttefoden ca. 2200 mm, støttefods-mål ca. 2350 mm. 2 stopklodser med holder. Sidepåfyldningsværn i aluminium. Bagkofanger i galvaniseret stål. Kvartskærme foran og bag akselaggregatet. Med antisprøjteskærm kun på sidste aksel. 1 plast-værktøjskasse, med skuffe og indsats, b=650/h=520/t=670 mm, kan aflåses med hængelås (lås ikke inkluderet). 1 par stolpelommer i yderræmmen/gulvet helt forrest, indvendigt mål 83 x 83 mm. 2 stk. indsættelige stolper B=80/T=80/L=1200 mm, varmgalvaniseret. Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke egnet til selvstændig lastsikring af langt gods, rør osv. uden omsnøring. 4 par færgeøjer, gule markeringer. Aksler og affjedring: 3x BPW tromlebremse-aksler. "Aksel-/undervogn laseropmålt" – reducerer dækslid og brændstofforbrug. Luftaffjedring. Bremseanlæg: 2-lednings trykluft-bremseanlæg. Farvekodet rørføring for nem service. Fjederbremseparkeringsbremse. 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning. EBS fabrikat Wabco Premium, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel, Wabco Premium inkl. åben CAN-bus til telematik. OBS: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktionalitet! Med hæve-/sænkeventil. Køretøjets stabilitetssystem. Elektrisk system: 24 volt, multikammer-LED-baglygter med modstand, gule LED-lys i siden, nummerpladelys i LED. (Bemærk: På visse trækkende køretøjer kan fejldiagnoser forekomme trods funktion.) 2 hvide positionslygter foran. 2 hvid/røde vognbanebelysning bag. 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabler. Forvæg / hjørnestolper foran: 2 stk. 580 mm høje, stål hjørnestolper i volumenversion, åbning til sidepresenning i forvæg. "Crash-Blocker", indvendigt nederst ca. 140 mm højde med stålrammebeskyttelse. Indstikslister: Fpodpox Rq Sljfx Ah Uon Rækker af indstiks-trælister. Presenning: Presenning med indsvejsede horisontale og vertikale bånd. Rustfri spændelukkere. Bund: Skridsikre plader ca. 30 mm tykke, på længdegående understøtninger, for høj punktbelastning – tilladt truck-aksellast op til max. 7100 kg. Bemærk: Gulvafskalning pga. vejrpåvirkning er mulig (uden garanti)! Bagvæg / hjørnestolper bag: Stål hjørnestolper bag helt op til underkant tag, fastgørelse for presenning med rør og presenningsstrammer. Bagportal-døre, 2-fløjet med 2 indvendige drejestangslåse hver. Tag: Skydebart tag, bageste ende løftbar, overdækning kan skydes fra bag til front, presenningsfarve: hvid. Optimal regnliste bag, øverst på bagstang, over døre. Registreringsland/skilte: Tyskland. Godkendt iht. EG 2007/46. 24/7 service-hotline. Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder. Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide i siden, røde bagtil.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/2014, længde af lastrum: 13.660 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.810 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65, dækkets tilstand: 50 procent, akselafstand: 9.000 mm, farve: anden, Produktionsår: 2014, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - BPW-aksler - Liftaksel - Luftaffjedring - Skivebremser = Yderligere information = Fodpfx Ahsz I Snks Uspn Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 Akselmærke: BPW Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster: 50% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster: 40% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster: 40% Vægte Egenvægt: 5.880 kg Lasteevne: 33.120 kg Totalvægt: 39.000 kg Vedligeholdelse APK (Syn): godkendt til 03.2027 Identifikation Registreringsnummer: ON-68-FS

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 26.380 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2020, næste syn (TÜV): 10/2025, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, Wiese Mega gardintrailer med Dhollandia rampe 9t * Dhollandia læssebagsmæk med rampefunktion * Type DHLSU.90, løftekapacitet 9.000 kg, lastfokus 1.000 mm, støtteben * Fjernbetjening * SAF aksler med luftaffjedring og skivebremser * 1. aksel løftbar * Rustfrie stål opbevaringskasser * Dæk 435/50R19,5 Fsdoyrkplopfx Ah Uepn For yderligere information står vi gerne til rådighed

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 14.680 kg, maksimal lastvægt: 35.320 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.300 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 600 mm, samlet længde: 15.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis Lavtlæssende sættevogn Stålsvejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning Bagstøtte klapbar 2x kiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænkklapper før og efter akselaggregat Med stænkklapper bag hver aksel 1x værktøjskasse, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, foran på tværs boltet fast i svanehalsens bund, med 2 indsatsbakker Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagvinkel) (sporvidden på de transportable entreprenørmaskiner eller køretøjer må dog ikke overstige yderrammens bredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker på svanehals, foran på tværs Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm Gravemaskinegrav over bagakslerne fra start til bagende, ca. 500 mm bred og ca. 230 mm dyb Surringsøjer lavtlæssende 3 par surringsøjer á 10 t foran på svanehals, 8 par surringsøjer á 10 t i lavbund, 3 par surringslister i kørebanens område i lavbund, 3 par surringsøjer á 10 t ved aksel-/bagområde Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel/chassis laseropmålt reduktion af dækslid og brændstofforbrug Med styreaksel Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Fsdpfxsi Ri Hge Ah Uepn Efter producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriksølv Bremseanlæg 2-leders trykluftbremseanlæg. Farvekodet rørføring for nem service. Fjederkraft parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! 2 forbyttelsessikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning Med løfte- og sænkeventil, holdefunktion i sænket position + auto-reset funktion Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus, lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation (ikke en kalibreret vægt) Køretøjets kørestabilitetssystem Trailer Infocenter, til visning af køretøjsdata som akselbelastning (ikke kalibreret vægt), kilometertal og diagnose-/systemmeldinger. Elektrik 24 volt, flerfunktionslygter, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde vognbaneindikatorer bagpå 2 x 7-polet forbyttelsessikrede stikdåser foran 1x ekstra LED-arbejdslygte bagpå 1x LED-blinklygte med holder, styret via positionslys 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig op til 3.000 mm Gulv Svanehals med stål-/riflet pladebelægning I kørebanens område med 70 mm blødt trægulv, ved hjulkasser med stål-/riflet pladebelægning, lavbund til venstre og højre i kørebanens område hydraulisk opløftelig via lastbilens kraftudtag Bagende med 70 mm blødt trægulv Nedbygget længde ca. 6.300 mm Sidevægge 25 mm aluminium hulprofil, 400 mm høj, foran og på siden på svanehals indstikkes Opramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902024358, tomvægt: 6.149 kg, maksimal lastvægt: 28.851 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2018, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: blå, Billederne er arkivbilleder, og det er muligt, at køretøjet stadig er i brug! #Chassis, træk, transportvirksomhed Finkornet stålkonstruktion, svejset, trækplade med udskiftelig 2" kongenål Fpedjwyiw Eepfx Ah Usn Ydre ramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændestropper 13 par surringsøjer ekstra, indfældet i den ydre ramme, hver 2,5 tons 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skydkompensation Udtrakselejder på bagsiden Dørholder i siden Kiler med holder Pallekasse til 32 euro-paller (lang udgave), frihøjde ca. 300 mm Bemærk: Fri afstand for støtteben, eller fri svingradius bagud, ca. 1930 mm Underspoiler, stål, galvaniseret Stænkskærme bagpå, over hele bredden Halve skærme Med antisprøjt-stænkskærm kun på den sidste aksel Påkøringssikring bagpå "Bloker" - tværgående, galvaniseret stålvinkel som beskyttelse mod gaffeltruck og til beskyttelse af dørhængsler 4 par surringsøjer, markeret med gul Pallestop på begge sider, ca. 15-20 mm højt, skruet fast, lastehøjden reduceres med ca. 15-20 mm Opbevaringskasse, rustfrit stål, b=600/h=400/d=500 mm, med poleret dør, låsbar #Bagvæg / hjørnestolper bagpå Hjørnestolper bagpå, stål op til underkanten af taget, fastgørelse til presenning med rundstang og presenningsspændegrebsmekanisme Bagport, 2-fløjet med 2 indvendige drejestangs-låse på hver #Presenning Presenning med indsyede horisontale og vertikale bånd Quick Lock-system til sidepresenning med central lås, på venstre side Spændebeslag i rustfrit stål på højre side Toldreb hele vejen rundt med holder på frontvæggen (ingen toldlås, må ikke bruges sammen med Quick Lock) Kundefirmaets logo på sidepresenningen og bagporten Presenning med højstyrke, indfældede fjederstålbånd, venstre side (Bemærk! Så udelades indstikslisterne på venstre side) #Tag Skydetag, baglift, der kan klappes op, med tag, der kan skydes fra bag til for, presenningsfarve: hvid EcoLift - hævetag, der kan hæves ca. 380 mm, på begge sider, med gasfjederstøtte Optimal regnafdækningsliste bagpå, øverst på endespærren, over dørene #Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering Støtteben: Sortlakeret Hjørnestolper foran: Galvaniseret og lakeret i farven på frontvæggen Frontvæg: MB 5328 blå Hjørnestolper bagpå: Galvaniseret og lakeret i farven på bagvæggen Bagvæg: MB 5328 blå Presenning: RAL 5010, ensianblå Pallekasse låg: RAL 2011, dyb orange Billederne er arkivbilleder, og det er muligt, at køretøjet stadig er i brug!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 21.800 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2007, længde af lastrum: 7.110 mm, læsningsbredde: 2.310 mm, lastepladshøjde: 1.410 mm, lastepladsvolumen: 23 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.200 mm, Udstyr: ABS, Internt nummer: 3652 ----WhatsApp: ----Fliegl ZHKA 240, Sanh. Kippe-lad, aluminiumskasse, 2-akset tip-trailer med frontmonteret hydraulik. ABS. ----ABS, SAF-aksler, luftaffjedring, løfteaksel, tromlebremser, dæk: 385/65 R22,5, dæktilstand: 20-40 %, ---- * Vi sælger udelukkende i henhold til vores generelle forretningsbetingelser. * Vi påtager os intet ansvar for fejl i køretøjsbeskrivelsen. * Køretøjet kan være forsynet med reklamer og/eller påskrifter. * Vi sælger brugte reservedele til DB og MAN, f.eks. motorer, gearkasser, aksler, førerhuse og påbygninger. Kraner, kroghejs og lignende. For yderligere information, kontakt os venligst telefonisk eller på: Fpsdpfez Hzmyox Ah Usn

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 26.380 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2020, næste syn (TÜV): 10/2025, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, Wiese Mega gardintrailer med Dhollandia rampe 9t * Dhollandia læssebagsmæk med rampefunktion * Type DHLSU.90, løftekapacitet 9.000 kg, lastfokus 1.000 mm, støtteben * Fjernbetjening * SAF aksler med luftaffjedring og skivebremser Fjdpjyrkprofx Ah Uopn * 1. aksel løftbar * Rustfrie stål opbevaringskasser * Dæk 435/50R19,5 For yderligere information står vi gerne til rådighed

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT21802036332, tomvægt: 3.200 kg, maksimal lastvægt: 14.800 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/2025, næste syn (TÜV): 01/2027, samlet længde: 10.020 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.070 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 445/45 R19,5", dækkets tilstand: 60 procent, farve: grå, Bemærk: Billederne er arkivbilleder! #Vægte og mål: Totalvægt: 18000 kg Nyttelast ca.: 14800 kg Aggregatbelastning: 18000 kg Støttebelastning: 1000 kg Egenvægt (basisversion) ca.: 3200 kg +/- fabrikstolerance Samlet længde med udskiftelig påhængsbro 7820 mm ca.: 10020 mm Samlet bredde maks.: 2550 mm Rammehøjde sænket ca.: 1010 mm Rammehøjde hævet ca.: 1390 mm Rammehøjde i køreposition ca.: 1070 mm Aflæsningshøjde ca.: 1040 til 1320 mm Standardafstand til forreste låsemekanisme ca.: 985 mm Låseafstand: 5853 mm Koblingshøjde ca.: 380 mm Træklængde indstillet fra anslag på udskiftelig påhængsbro 7820 mm ca.: 2200 mm Aflæsningshøjder er angivet for et jævnt terræn. Lastbilen skal have et tilsvarende løftehøjde som påhængeren, ellers vil den hælde. #Chassis Udskiftelig centralaksel-påhængertrailer Finmasket stål, svejset konstruktion Anslag foran, længdejusterbart og nedklappeligt 2 sæt styrehjul, aftagelige, foran og bagpå 4 containerlåse med stabile støttearme, baseret på 20"-standard til udskiftelige containere på 7,45 m og 7,82 m (Bemærk! I forbindelse med rammebeskyttelse, vil denne stikke ud ved 7,15 udskiftelige containere) 1 sæt pneumatiske støtteben foran, med lige bunddel og betjening fra den ene side i højre side (FR) 1 sæt pneumatiske støtteben bagpå, med lige bunddel og betjening fra den ene side i højre side (FR) 2 kiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring i stål Sprøjteklapper bagpå over hele bredden (ikke i forbindelse med gaffelholder) Halvfærdige skærme Sprøjteklapper #Koblingsanordning Centralaksel-påhængertrailer Trækkrog med testet 50 mm trækkrog, udførelse til fragtfirmaer Underkobler til trækkrog, 2200 mm Koblingshøjde: 380 #Aksler + affjedring SAF skivebremseakser "Akser/affjedring laseropmålt" Reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring #Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for nem service. Luftbeholder 208 liter Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbilen, tilslutning i højre side (FR) 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel, tilslutning i højre side (FR) Bemærk: Påhængsvognen må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktion! med hæve- og sænkeventil, holdefunktion i både sænke- og hæveposition #Hjul og dæk 445/45 R19,5", fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv #Elektrik 24 volt, fler kammer lygter, gul LED-belysning på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/rød positionslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, med forbindelseskabel, tilslutning i højre side (FR) LED-arbejdslys på begge sider (styret via baklygte) 2 ekstra LED-arbejdslys, bagpå, styret via baklygte 1 LED-arbejdslys foran, midt mellem bjælkerne, lyser bagud, styret via baklygte #Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) Fodpszu I D Rsfx Ah Uopn 24/7 service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksbånd i henhold til ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå #Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring"

Stand: brugt, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2017, næste syn (TÜV): 04/2027, længde af lastrum: 12 mm, Løfteanordningen er i meget god stand. Fpsdpfxezqi Ags Ah Uon

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 11.800 kg, maksimal lastvægt: 29.200 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.350 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.650 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis lavlæsser sættevogn Stålsvejsekonstruktion, svingfad med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med halvrund underdel og lige monteringsplade, med udligningsfunktion Bagestøtte klapbar Kiler med holder Sideløbsværn i aluminium Stænklapper foran 1. aksel og bag hver aksel med antisprøjt, i henhold til EU-norm Værktøjskasse i rustfrit stål, b=600/h=400/d=500 mm, med poleret låge, aflåselig Løftebord efter svanehals, ca. 3000 mm langt, hydraulisk hævbar for passage over svanehalsen, med mekanisk lås i hævet tilstand. Betjening via fjernbetjening Elektrisk spil, 24 volt, trækraft 8165 kg, monteret midt forrest på svanehalsens lad, stående i kasse af rustfrit stål med låge (hvis teknisk muligt, nærmere kontrol påkrævet), betjening vha. fjernbetjening, wirer 35 m x ca. 10 mm, med rulleramme og aftagelige styrehjul ved svanehals og bagrampe. Surringsringe lavlæsser Svanehals: 5 par surringsringe integreret i yderrammen, hver 5 t. 2 par surringsringe i midten, hver 5 t. 1 par surrespig indfældet øverst/udvendigt i yderrammen i halsvinklen, hver 10 t. Lastflade: 4 par surringsringe i yderrammen, hver 5 t. 4 par i midten, hver 5 t. 1 par surrespig indfældet øverst/ydersiden af yderrammen, hver 10 t. Bagflade: 4 par surringsringe i yderrammen, hver 5 t. 5 par i midten, hver 5 t. 4 par surrespig indfældet øverst/udvendigt, hver 10 t. Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel/køretøjsgeometri laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Sidste aksel tvangsstyret med automatisk bakkespær via baklyset og ekstra spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Fpjdpji Ri E Usfx Ah Usn Luftaffjedring med hæve-/sænkerventil, fastholdelsesfunktion for nedsænkning og auto-reset funktion Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Valgfrit fabrikat Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederkraftparkeringsbremse Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus signal, for visning i førerhusdisplay (kræver forberedelse i lastbilen, ikke installeret, ikke kalibreret vægt) 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden tilslutningsledning EBS, elektrisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel Elektrisk system 24 Volt, multikammerbaglygter, gule LED sidelygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporholdslygter bagpå Alle lygter i LED-udførelse 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse foran Ekstra LED-arbejdslampe bagpå, styres via baklys LED blitzlygte med holder, styres via positionslys Par advarselstavler, dobbelte, LED-belyste og udskydelige op til 3.000 mm Bund Svanehals med Mega Grip af fortandet gitterrist/lavlæsserflade med Mega Grip af fortandet gitterrist/bagrampe med Mega Grip af fortandet gitterrist Frontvæg/hjørnestolper foran Stål, 1200 mm høj, med tværstiver

Stand: ny, effekt: 375 kW (509,86 hk), brændstoftype: diesel, tomvægt: 15.500 kg, maksimal lastvægt: 10.425 kg, samlet vægt: 26.000 kg, dækstørrelse: 315/80 R 22.5, akslekonfiguration: 3 aksler, akselafstand: 5.200 mm, bremser: retarder, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, antal sæder: 2, antal senge: 1, Udstyr: ABS, bordincomputer, centrallås, differentialespær, fartpilot, klimaanlæg, kran, lastbilregistrering, navigationssystem, parkeringsvarmer, trykluftbremse, tågelygter, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL containerkippevogn | Palfinger Epsilon Q 150Z96 kran med skrotgribearm | Hagekoblingssystem Palfinger Palift HT20ATEC | Styrebar løfteaksel | Automatgear, Euro 6, køleboks | Parkeringsvarmer, klimaanlæg til parkering, fartpilot | Indvendig betjening og fjernbetjening | Bakkamera | Retarder | El-ruder, el-sidespejle | Anhængertræk | Med forbehold for fejl, trykfejl og forudgående salg. Fodpfxezf Ityj Ah Uspn

Stand: brugt, tomvægt: 9.300 kg, maksimal lastvægt: 24.700 kg, samlet vægt: 34.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2009, total højde: 138.400 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5, Udstyr: ABS, lastbilregistrering, | Schwarzmüller side wall semi-trailer | coil well | hydraulic tilting loading | tyres: 385/55R22.5 | Edscha sliding roof | Mercedes axles with disc brakes | lift axle, errors, input mistakes and prior sale excepted. Fedpst Di Icofx Ah Uepn

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 21.400 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2013, Udstyr: ABS,

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2019, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, Fliegl letvægtscontainerchassis + Singamas tank med målestav og hæveaksel, SAF Alt på et overblik: · Førstegangsregistrering: 30.12.2019 · Årgang: 2019 · Farve: Rød · Egenvægt: 3.580 kg · Dæk: 385/65 R 22,5 · Bemærkning: 1 stk. tilgængelig med det samme Specialudstyr: Fsdpfxsz Nuqfo Ah Uepn · Letvægtscontainerchassis til: 1x20 i midten + 1x30 i bagenden · SAF-aksler · Hæveaksel · 2 stk. slangeledninger, plast · ADR-skilt · EBS · ABS · Konturmarkering · 1 stk. støtteklodser · Sidebeskyttelse i aluminium · 1x15-polet eltilslutning. Singamas 26 liters tank · DEZIDATA målestav · Rustfri stålkasse Standardudstyr: · 3-akslet · Skivebremser 430 mm, hæve- og sænkeventil Fejl, trykfejl og mellemsalg forbeholdes. Sælgeren forbeholder sig retten til at træde tilbage fra salget. Ophavsret: Alle tekster, billeder og videoer i denne annonce er beskyttet af STARENT Truck & Trailer GmbH's ophavsret. Enhver brug, reproduktion eller videregivelse – også i uddrag – er ikke tilladt uden udtrykkelig skriftlig tilladelse. _____ Intern nummer til forespørgsler: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner, salg: Ing. Wimmer Christoph (tysk, engelsk, tjekkisk, polsk, italiensk) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tysk, tyrkisk, engelsk, russisk, ukrainsk, bosnisk, serbisk) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tysk, engelsk, bulgarsk, bosnisk, serbisk) p: / WhatsApp t: -123 @: Vi taler 13 sprog. Sikkert også dit. Kontakt os! Hjemmeside: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH køber dine erhvervskøretøjer, såsom trækkere, trailere, lastbiler og varevogne. Kontaktpersoner, indkøb: Michael Doblhofer (tysk, engelsk) p: WhatsApp t: -102 @:

Stand: brugt, første registrering: 04/2025, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, løfteaksel 1. akselløft, hævetag, Vario Loch-FIX-ramme, BPW-aksler, pallebegrænsningsskinner venstre og højre, sideskydetag, tag-skydedæk, værktøjskasse, fra 1. ejer, så godt som ny. Tilladt koblingslast: 12.000 kg Teknisk mulig koblingslast: ca. 12.000 kg Tilladt aggregatlast: 24.000 kg (8.000 kg pr. aksel) Teknisk mulig aggregatlast: ca. 27.000 kg (9.000 kg pr. aksel) Tilladt totalvægt: 36.000 kg Teknisk mulig totalvægt: ca. 39.000 kg Egenvægt standardudstyr: ca. 6.130 kg Egenvægt for individuel konfiguration: ca. 6.582 kg Teoretisk nyttelast: ca. 29.418 kg Gulvbelastning iht. DIN EN 283 med testakseltryk 7.200 kg (A) Akselafstand: ca. 6.390 mm (A1) Akselafstand: ca. 1.310 mm (A2) Akselafstand: ca. 1.310 mm (D) Samlet længde: ca. 13.950 mm (E) Samlet bredde: ca. 2.550 mm (F) Lastefladens længde i.l.: ca. 13.620 mm (G) Lastefladens bredde i.l.: ca. 2.480 mm (G2) Gennemlæsningsbredde bag: ca. 2.480 mm Dækstørrelse 445/45R19,5 (H1) Lastehøjde ubelastet i kørestilling vandret: ca. 1.020 mm (H2) Lastehøjde belastet i kørestilling vandret: ca. 990 mm (H3) Opnåelig rampehøjde bag ved køretøjets bagende ved en koblingshøjde på 910 mm, belastet, løftet: ca. 1.200 mm Kørehøjde indstillet til 265 mm. (K) Sidelig gennemlæsningshøjde i.l.: Foran ca. 2.735 mm - ca. 2.860 mm (kan justeres i 5x25 mm intervaller), bag ca. 2.810 - 2.860 mm (kan justeres 1x50 mm) (K1) Højde i.l. under tag: Foran ca. 2.875 mm - ca. 3.000 mm (justerbar i 5x25 mm intervaller), bag ca. 2.950 mm - ca. 3.000 mm (justerbar 1x50 mm) (X1) Samlet højde ubelastet i kørestilling vandret: = H1 + K + T +/- opbygningens højdeindstilling (X2) Samlet højde belastet i kørestilling vandret: = H2 + K + T +/- opbygningens højdeindstilling Opbygningsindstillinger: Den konstruktive udformning af "Mega"-opbygningen muliggør en højdejustering på 5x25 mm foran og 1x50 mm bag. De relevante højder (samlet højde, sidelig gennemlæsningshøjde, indvendig højde) ændres i henhold til den valgte opbygningsindstilling. (T) Taghøjde siden: ca. 180 mm. Takket være konstruktionen af tagbjælken svarer indvendig pallebredde til den angivne højde i.l. under tag. (N) Forreste overhæng (iht. ISO 1726): ca. 1.685 mm (N1) Forreste overhængs-radius (iht. ISO 1726): ca. 2.040 mm Fpsdpfjz Hd D Uox Ah Usn (O) Bagud-svingradius (iht. ISO 1726): ca. 2.300 mm (P) Bygge-højde over koblingsplade: ca. 90 mm (S) Koblingshøjde ubelastet muligt: ca. 930 - 1.060 mm, står vandret ved ca. 930 mm (samlet højde skal overholdes) Bremsesystem iht. ECE-R13 Elektrisk anlæg iht. ECE-R48 Wabco bremser, luftaffjedring BPW tre-akslet ECO Air aggregat med skivebremser Ø 370 mm, ET 120, luftaffjedring 260 mm slaglængde. Dækmontering 6 x 445/45 R 19,5 Pallebegrænsningsskinner af stål med VarioFix-hulmønster (boltet), til venstre og højre i kørselsretning Vario Fix stål-yderramme med 3 par sokkellommer Mekanisk/hydraulisk løfteindretning, løftehøjde fra laveste position ca. 500 mm/600 mm, 4 betjeningshåndtag ved hvert hjørnestolpe. Opfylder arbejdsmiljøkrav iht. BGV D 29. (Løftetag kan kun betjenes med åbne døre!) Ladningssikringscertifikat iht. EN 12642 XL (VDI 2700). Kun til vejtransport. Certifikat "Daimler-ladningssikring DL 9.5". Ramme, chassis og basisudstyr dele fremstillet af metal, korrosionsbeskyttet med KÖGEL KTL-system (Nano Ceramic og KTL-belægning).

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.070 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 990 mm, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornsstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudsvækket indkørt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagende Mellemteleskop 1. trin, bagudsvækket udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og udhæng bagud Mellemteleskop 2. trin, frontudsvækket udtrukket 1. trin Bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og skrå hjørner Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltfastgørelse med højdejustering bagtil og sammenklappelige midterunderstøtninger til containere uden tunnel Containerfører foran, tilstikkelig og aftagelig Stikadapter til frontlåsning, for fastgørelse af containere uden tunnel fra neden, med holder ved ikke-brug Frontudsvækket lageret på ruller, manuelt udskub (til 45’ container med lang tunnel) Bagudsvækket lageret på ruller, med håndsving 24 t, 2-trins støtteben, en-sidet betjening Udfaldssikring bagpå til 45 fod container Påkørselbeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksel/chassis reducerer dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44 t total togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistent, aktivering: 3x bremsebetjening (startassistent virker op til 30% akseloverbelastning og maks. hastighed på 25 km/h) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for let teleskopering 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS udtag foran, uden forbindelseskabel Fpjdpfxsi Ri R Sj Ah Ujn Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt tilsvarende, ikke installeret lastbil (ikke godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk 24 volt, multikamre baglygter og bremselys i LED, sidemarkeringslys gul LED (Bemærk: For visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selv om funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Brugsanvisninger Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden frontudsvækket, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende af køretøjet og den maksimale totaltoeglængde på 16.500 mm! Faldsikringen skal manuelt forlænges! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet! Registreringsland/Nummerplader Tyskland Godkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skræddersyet transportløsning

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.915 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2013, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.995 mm, lastepladsvolumen: 101 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, Mega Liner, ladfladekøretøj med presenning og spriegel overbygning med sidelæns skydende presenninger, skydetag, tagpresenning med lysstriber, stål containerdøre med drejestangslukninger, skridsikker finerbund, gennemgående surringshuller i yderrammen, støtteben foran og bagpå, ABS, EBS, BPW EcoPlus aksel(er), skivebremser, luftaffjedring med hæve-/sænkeenhed, løfteaksel, 2x opbevaringsbokse. Køretøjet kan være forsynet med reklamefolie og/eller påskrifter. Vores tilbud er generelt uden ny TÜV-godkendelse. Såfremt ny TÜV-godkendelse ønskes, udarbejder vi gerne et tilbud via vores partner-værksteder! Køretøjet kan være forsynet med reklamefolie og/eller påskrifter. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser er gældende. Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud på dette køretøj. Kontakt os venligst! Fpedovr Rdfopfx Ah Ujn

Stand: brugt, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2015, Udstyr: ABS, Fliegl skubbegulv Walkingfloor * Først indregistreret: 06.03.2015 * 3-akslet * 92 kubikmeter * 1. aksel løfteaksel * SDS 390 * Egenvægt: 7.200 kg * Dæk: * 1. aksel 385/55 R 22.5 venstre 8 mm & højre 11 mm Fsdpfx Aorvu Sneh Uspn * 2. aksel 385/55 R 22.5 venstre midt 10 mm & højre midt 11 mm * 3. aksel 385/55 R 22.5 venstre bag 10 mm & højre bag 9 mm * Tysk anhænger / tysk sættevogn * 1 ejer * Alle oplysninger uden ansvar * Yderligere informationer og kriterier ved yderligere serviceydelser * Omlakering, eftermontering muligt * Korttidsnummerplade / eksportnummerplade * Overførsel og forsendelse muligt * Hjælp med told- og eksportdokumenter * Anskaffelse af COC- og EUR-dokumenter * På markedet siden 1991 * Leasing og finansiering muligt. Vi arbejder i mange år sammen med forskellige leasingselskaber og kan derfor finde den optimale finansiering til hver kunde. Også kunder med svagere kreditværdighed kan vi ofte hjælpe og formidle kontakt til gode leasingpartnere. * Eget værksted * Vi taler polsk. * Vi taler engelsk. * Vi taler russisk. * Omlakering i din ønskede farve kan tilbydes hos os til en god pris og i høj kvalitet. * Befinder du dig længere væk og har ingen mulighed eller tid til at besigtige og tjekke en lastbil hos os? Intet problem, du er velkommen til at bestille en uafhængig ekspert efter eget valg til at kontrollere lastbilen teknisk og visuelt. Skulle der, imod forventning, opstå en mangel, kan vi hurtigt og effektivt udbedre den på vores værksted. Derudover kan vi, mod tillæg, levere dit "nye" brugte køretøj over hele Europa.