Brugte Fliegl 55M3 Blaaskipper/Schleuse Liftas 2 Tussenschotten til salg (46.920)

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2005, farve: anden, Produktionsår: 2005, Aksel 1: venstre 4-8 mm, højre 10-10 mm Aksel 2: venstre 10-10 mm, højre 12-12 mm Aksel 3: venstre 4-8 mm, højre 4-4 mm Vi har mulighed for at stable trailere! Gijdpfx Aijywtcyo Iot = Flere oplysninger = Egenvægt: 4.200 kg

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Fuhrpark, tomvægt: 6.000 kg, maksimal lastvægt: 20.000 kg, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2018, dækstørrelse: 205 / 65 r 17,5, Yderligere information Finkornsstål svejsekonstruktion, saddelplade med udskiftelig 2" kongebolt. Forstærket optagelsespunkt til galge-optagelse og med stabile slibeplader rundt om profil af fladstål under udvendig ramme. Udvendig ramme let skrå med Load-Lock profil til fastgøring af surringsbånd. Bemærk! For at hænge båndene i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! 24 t, 2-trins støtteben, ensidigt betjent, med lige underdel, uden forskydningsudligning. Kileklodser med holder, sidekollisionsbeskyttelse i aluminium, trukket så langt indad som teknisk muligt, underkøringsværn i stål, så meget frihøjde som muligt, kvartskærmsstænkskærme foran og bag hver aksel, ophængsliste til aluramper bagest, værktøjskasse i plast med indsatsbund, b=620/h=360/t=440 mm, aflåselig med hængelås (lås ikke inkluderet). SAF tromlebremseaksler, med akselstop, akselafstand 1600 mm, luftaffjedring med hæve-/sænkeventil. 205/65 R 17,5 stålfælge i tvillingemontering, fabriksølv. Godpsmp Ug Dofx Ai Ioit 2-kreds trykluftbremseanlæg, fjederakkumulator, 2 ombytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning. EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionen! 24 volt, multikammerlygter, sidelys med gule LED integreret i udvendig rammeprofil, ca. 25 mm indtrukket, 10 stk. pr. side. 2 hvide positionslygter foran, beskyttet. 2 hvide/røde markeringslygter bagpå. Ekstra LED-arbejdslys bag, koblet til baklys. 2 x 7-polet og 1 x 15-polet ombytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel. Krydsfinerplader ca. 30 mm tykke, høj punktbelastning for truckaksellast op til maks. 5.600 kg. Specialgulvlægning: test af nye profiler, uden fastgørelse/skruer. I hjulkasseområde stål-/riflet pladebelægning, forvæg/hjørnestolper foran, 25 mm aluminium hulprofil, ca. 800 mm høj, hjørnestolper i stål volumentype med vinduer på begge sider. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkendelse og attest (jf. §13 EG - FGV), 24/7 servicehotline, forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder, konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, sidemarkering hvid og bag rød.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.920 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.410 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Nyt køretøj Fliegl 4-akslet lavladetrailer med ramper, type VTS 400 Totalvægt: 24.000kg/40.000kg Egenvægt: 8.080kg Nyttelast: 15.920kg/31.920kg Total længde: 11.940mm Ladelængde: samlet ca. 10.410mm, step ca. 2.490mm, lastrumsbund inkl. bagudhæng ca. 7.920mm Bredde: 2.550mm Ladehøjde: 900mm Yderligere informationer plus forsendelse / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto Chassis lavladetrailer Stålsvejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglekrans Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Sidekollisionsbeskyttelse af aluminium Bageste stænklapper i fuld bredde Halvskalskærme ved 1. og 2. aksel med antispray-stænklapper bag hver aksel, Antispray-stænklapper foran og bag 3. og 4. aksel Gravemaskineskakt over bagakslerne frem til bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb 2 par surre-punkter á 5 ton i gravemaskineskakten på langsgående ramme ca. 300 mm fra forenden og ca. 200 mm før bagudhæng 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Støtteboks indfældet i gulvet på knækket, låg B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagudhæng) (Sporet på maskiner eller køretøjer der skal transporteres må ikke overstige den udvendige rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til brædder under lavladedækket 70 mm brædder til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavlader 1 par udskæringer for surring i hovedbjælkerne foran på knækket, hver 10 ton 4 par surringshuller i yderrammen, hver 5 ton (til skraldebånd) 9 par surringssvampe indfældet for oven og på siden i yderrammen, hver 10 ton 2 x foran på knækket 7 x i lavbundet første surringsøje 250 mm fra forenden og sidste max. 250 mm fra bagenden, afstand mellem øjerne ikke over 1100 mm 3 par ekstra klap-surringsøjer, hver 10 ton 1 x på knækket (står ud) 1 x start af lavbundet indvendigt i hovedbjælkerne 1 x bag sidste aksel indfældet i gulvet Træk-anordning trailer drejekrans Trækstang med godkendt 50 mm trækøje Trækstangshøjde justeres via fjeder Akser & affjedring Tromlebremseaksler efter producentens valg "Akser-/undervogn laseropmålt" for forlænget dæklevetid og brændstofbesparelse Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil + auto-reset-funktion Hjul og dæk 235/75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumuleret parkeringsbremse Gijdpfxjxrx Nlo Ai Iet Akselvægtgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning i førerhuset, lastbil skal være forberedt, ingen lastbil-installeret (ingen kalibreret vægt) Køretøjets stabilitetssystem 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til lastbilen, 12-24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Fabrikat: Knorr Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre ABS-funktion! Elektrisk system 12-24 Volt, LED multikammerlygter, sidemarkering med gule LED-lygter, nummerpladelys i LED (Bemærk! Ved visse trækkende køretøjer kan der opstå fejldiagnose, selv om funktionen er OK) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde sporlys bag i LED 2 x 7-polet forvekslingssikre stik foran med forbindelseskabel, 1 LED advarselsblink med holder, styret over positionslys (lampe aftagelig) 2 par...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.665 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 910 mm, samlet bredde: 2.550 mm, NY VOGN Fliegl Tandem anhænger til trætransport, type TPS 118 Holz Tekniske data: Totalvægt: 11.800 kg Egenvægt: 3.135 kg Nyttelast: 8.665 kg Samlet længde: 8.350 mm Ladelængde: 6.200 mm Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 910 mm Ladebredde: 2.480 mm Yderligere info: Prisen er ekskl. forfragts-/klargøringsomkostninger fra lagerplads 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto Gedpfxow N U I He Ai Ieit Chassis og opbygning: - Centralaksel-anhænger - Finkornsstål, svejset konstruktion - Udvendig ramme let skrånende med 'Load-Lock-profil' til fastgørelse af spændbånd - Gearstøttefod foran - Bagestøtte sammenklappelig - 1 stk. plastisk værktøjskasse, b=600/h=425/d=460 mm, aflåselig - Åbent opbevaringsrum til indsatsstolper under ladet - 4 par stolpelommer integreret i yderrammen, indvendigt mål 83 x 83 mm - 4 stk. stolpelommer midt i gulvet, forstærket mod hovedrammen, indvendigt mål 83 x 83 mm - 6 par indsatsstolper, B=80/T=80/L=2.000 mm, varmgalvaniseret Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke designet til enkel lastsikring af langt gods, rør etc. uden omslyngning. Sider: - Sidemarkeringsværn i aluminium Tilhængertræk (tandem): - Træktøj med godkendt 40 mm trækøje - Træktøj mekanisk længdejusterbart 4 x 500 mm fra 1.800 – 3.800 mm; indstillet på 1.800 mm (OBS: lastfordeling og støttevægt skal overholdes) Aksler og affjedring: - GFA- eller BPW-aksler ifølge fabrikanval, med koniske rullelejer og S-knapbremse - Lasermålt undervogn for reduceret dækslid og brændstofforbrug - Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi bøsning og mekanisk akseludligning (vippeudligning) Hjul og dæk: - 235/75 R 17,5" - Stålfælge, fabriks-sølv Bremsesystem: - 2-kreds trykluftbremsesystem - Fjederspændt parkeringsbremse - Integral lufttank - 2 fejlsikre koblingshoveder forrest med forbindelsesledninger til trækkende køretøj - ABS og ALB, ABS-stik forrest med forbindelseskabel OBS: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der garanterer ABS-funktionen! El-system: - 24 Volt, multikammer-baglygter i LED - Sideløbende gule LED-lys, nummerpladebelysning i LED (OBS: visse trækkende køretøjer kan give fejlmelding, selvom funktionen er intakt) - 2 hvide positionslygter foran (LED) - 2 hvide/røde markeringslygter bagtil (LED) - 2 x 7-polet fejlsikre stikpropper forrest, med forbindelseskabel Gulv: - Skridsikre finerplader ca. 30 mm, til høj punktbelastning Bemærk: Træ kan slå sig pga. vejrpåvirkning - Kassedæk ca. 6.200 mm Driftsanvisninger: - Den angivne totalvægt er den teknisk mulige. Afhængig af godsets vægt og fordeling kan den ikke altid opnås indenfor tilladte aksel-, støtte- og koblingsbelastninger. - Særlig tilladelse kræves hvis den samlede trækstogslængde overstiger 18.750 mm. Nationale regler skal overholdes. Registrering / skilte: - Registreringsland: Tyskland - Med Dekra-godkendelse og attest - 24/7 servicetelefon - Forberedt til linjeformats nummerpladeholder - Konturafmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid/bag rød Lakering: - Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering - 15 års garanti mod rustgennemtæring Bemærk: Lette bølger i gulvet muligt grundet varmgalvanisering Køretøj fra igangværende produktion – levering ca. 2 – 3 uger.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902035294, tomvægt: 5.663 kg, maksimal lastvægt: 29.337 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2024, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 3.310 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.310 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, farve: blå, Produktionsår: 2024, Billederne er arkivfotos // Flere enheder tilgængelige! // Køretøjet er stadig under levering! Chassis / Sættevogns tiptrailer Basis letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt placeret, frakobling med last ikke mulig Klapbar underkøringsværn Halvskærms skærme Presenningsstang med beslag Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm bremseskiver Aksler/chassis lasersporret 1. aksel er automatisk løfteaksel, desuden elektrisk betjenelig fra lastbil, inkl. tvangssænkning og startassistance, uden lastbilinstallation Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Automatisk tiplavring med afspærringsventil Trailer Info Modul: viser køretøjsdata såsom akselbelastninger (ikke kalibreret vægt), kilometerstand samt diagnose/systemmeddelelser Akselbelastningsregistrering via EBS-CAN-bus signal Hjul og dæk 385/65 R22.5 Poleret alufælge Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringer 2 hvide LED positionslygter foran Gsdpfx Ajyu Rllji Isit 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 2x 7-polet og 1x 15-polet fejlsikret stikdåse foran Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, uden slangeforbindelse Kasse Stålrundkasse i 'Stone Master Design' af slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulikcylinder. Indvendig adgang ved frontvæg Skovl- og kosteholder udvendig på frontvæg Bagklap som pendelklap, udvendigt monteret med dobbelt kroglukning. 2 spændeskruer med håndgreb i siderne for neden. Afstandsbeslag til pendelbagklap kan hægtes i spændeskruerne Sidestykker gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Fliegl S.T.E.P. – svingbar ståplatform med klapstige foran for sidetilgang i FR-venstre, kun i kombination med "Flip Top" skydetag Kasse i isoleret version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isoleret foran, i sider, bund og bag med Fliegl Isotherm. Stålbeklædning "Flip Top" skydetag, automatisk baglukning som klapspriegel. Tag skubbes fremad. Elektrisk tagkontakt, 7-polet stikdåse (ladestik foran uden kabel, inkl. løs kabeltilslutning til trækker, uden lastbilinstallation), betjening på traileren og via fjernbetjening 7-polet spiralkabel til lastbil for skydetag, stikdåse på lastbil skal være til stede Betjeningsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang, for at forhindre skade og rust forårsaget af materialet. Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten i henhold til aksel-/ støtte- og sættelastgrænser ikke altid opnås. Bemærk: Ikke egnet til kemisk aggressive medier (f.eks. syre, klorforbindelser, svovlforbindelser, substitutbrændstof); køretøjer med tipkasser beregnet til ikke-kemisk aggressive laster. Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Støtteben: galvaniseret Kasse: RAL 5002 ultramarinblå Rullepresenning: RAL 5002 ultramarinblå

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902035293, tomvægt: 5.663 kg, maksimal lastvægt: 29.337 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2024, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.310 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: blå, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2024, Billederne er arkivfotos // Flere enheder tilgængelige! // Køretøjet er fortsat undervejs! Chassis sættevognstip Grundlæggende letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, Buet frontafslutning "patenteret" Teleskopstøtte i midten, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 opklodsningkiler med holder Underrunbeskyttelse, klapbar Underrunbeskyttelse med "fjederassisteret" funktion for lettere betjening 6 halvrunde stænkskærme Integreret "stænkskærmholder", overflade afviser sten Stænklap bag sidste aksel i asfaltudførelse, hængslet på stænkskærm, med mulighed for ophæng øverst, stænkskærm afkortet Presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler & affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Aksler/chassis lasermålt" - reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel er automatisk løfteaksel, desuden elektrisk betjenes fra lastbilen, inkl. tvungent sænk og startassistent, uden installation på lastbilen "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" - 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvede ledninger for nemmere service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Med løfte- og sænkeventil Stabilitetssystem køretøj Køretøjsbremse, elektrisk betjenes fra lastbil, uden installation i lastbilen Automatisk tippe-sænkefunktion med afspærringsventil Trailer Info Modul for visning af køretøjsdata Aksellastdetektion via EBS-Canbus signal Hjul og dæk 385/65 R22.5" - fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge Beskyttelseshætter til hjulbolte Elektrik 24 volt, multikamrelygter, sidemarkeringslygter i gul LED 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider Ekstra LED-arbejdslygter, integreret i bagenden Hydraulik Højtrykscylinder max. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeudtag Tipkasse Stålrundtipkasse i "Stone Master Design" af højtbæreevne HB 400/450 stål. Skrå forvæg med udvendig hydraulikcylinderholder Indvendig stige på forvæg Skovl- og kostholder udvendigt på forvæg "Membran"-bagklap Godpoyux H Defx Ai Isit Bagklap som pendelklap, udvendigt monteret med dobbeltkroglås 2 klem-skruer med vinger i siden forneden "Afstandsbeslag til pendelbagklap" kan hænges i klem-skruerne Kornskodde i midten Fliegl S.T.E.P. – svingbart ståpodie forrest med klappestige for sideadgang i venstre side Tipkasse i isoleret udførelse, Fliegl Asphalt Profi Thermo, pladebeklædning "Flip Top skydepresenning", automatisk bagluk som klapbøjle. Presenningen føres fremad. Presenningen med elektrisk drev, med 7-polet stikdåse (ladestik) foran uden forbindelseskabel, inklusive løs stikdåse til trækker, betjening fra traileren og via fjernbetjening. Forbindelsesledning 7-polet til lastbil som spiralkabel for skydepresenning, stikdåse på lastbil skal være tilgængelig.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2021, længde af lastrum: 7.150 mm, læsningsbredde: 2.460 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65r22.5, akselafstand: 1.310 mm, Produktionsår: 2021, Dækstørrelse: 385/65R22.5 Affjedring: Luftaffjedring Drivsystem: Hjul Totalvægt: 39.000 kg Tipper: Bagud Godpfxovxqu Re Ai Isit

Stand: brugt, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2015, Udstyr: ABS, Fliegl skubbegulv Walkingfloor * Først indregistreret: 06.03.2015 * 3-akslet * 92 kubikmeter * 1. aksel løfteaksel * SDS 390 * Egenvægt: 7.200 kg * Dæk: * 1. aksel 385/55 R 22.5 venstre 8 mm & højre 11 mm * 2. aksel 385/55 R 22.5 venstre midt 10 mm & højre midt 11 mm * 3. aksel 385/55 R 22.5 venstre bag 10 mm & højre bag 9 mm * Tysk anhænger / tysk sættevogn * 1 ejer * Alle oplysninger uden ansvar * Yderligere informationer og kriterier ved yderligere serviceydelser * Omlakering, eftermontering muligt * Korttidsnummerplade / eksportnummerplade * Overførsel og forsendelse muligt * Hjælp med told- og eksportdokumenter * Anskaffelse af COC- og EUR-dokumenter * På markedet siden 1991 * Leasing og finansiering muligt. Vi arbejder i mange år sammen med forskellige leasingselskaber og kan derfor finde den optimale finansiering til hver kunde. Også kunder med svagere kreditværdighed kan vi ofte hjælpe og formidle kontakt til gode leasingpartnere. * Eget værksted * Vi taler polsk. Gjdpfx Aorvu Snoi Ieit * Vi taler engelsk. * Vi taler russisk. * Omlakering i din ønskede farve kan tilbydes hos os til en god pris og i høj kvalitet. * Befinder du dig længere væk og har ingen mulighed eller tid til at besigtige og tjekke en lastbil hos os? Intet problem, du er velkommen til at bestille en uafhængig ekspert efter eget valg til at kontrollere lastbilen teknisk og visuelt. Skulle der, imod forventning, opstå en mangel, kan vi hurtigt og effektivt udbedre den på vores værksted. Derudover kan vi, mod tillæg, levere dit "nye" brugte køretøj over hele Europa.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.410 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2021, næste syn (TÜV): 08/2026, lastepladsvolumen: 92 m³, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2020, Udstyr: ABS, Hele vores beholdning af biler, der er straks- og kortfristet tilgængelige, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuld udstyrsliste fås på forespørgsel. • 3 x SAF-aksler • Skivebremser • 1. aksel med automatisk liftaksel • Luftaffjedring • 24 t, 2-trins støtteben, betjening fra én side • Uddragelig stige bagpå • Plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund • 2-lednings trykluftbremseanlæg, EBS/ABS • Dæk 385/55 R22.5 • Skubbebund Cargo Floor, ca. 10 mm gulvprofil • Bagvæg af alu-hulprofiler, som dobbeltdør • LED arbejdslygter • Ramme lakeret i DB 7350 Novagrau • Kasse lakeret i RAL 7035 lysegrå Gijdew Tpr Uopfx Ai Ist • Rullepresenning i stil med RAL 3002 karminrød

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.670 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2019, længde af lastrum: 13.850 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.860 mm, lastepladsvolumen: 93 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, Skubbund +/- 92 cbm, dobbeltfløjet bagdør med drejestangslås, adgangsstige og ståflade foran på opbygning, rullepresenning, "Cargo Floor" bund med 21 brædder à 10 mm, rustfri slidplade bag under skubbund, 12 surringsringe pr. side, total tømning (medløbende frontvæg), ind- og udsugningsfunktion, læssemanometer, klapbart baglygteværn, fjernbetjening med kabel, ABS, EBS, BPW Eco Plus aksel/aksler, skivebremser, støtteben, 1x værktøjskasse, køretøjet kan være forsynet med reklamefolie og/eller påskrifter. Vores tilbud er som udgangspunkt uden nyt syn. Ønskes nyt syn, udarbejder vi gerne et tilbud via vores samarbejdende værksteder! Køretøjet kan være forsynet med reklamefolie og/eller påskrifter. Vores almindelige leverings- og betalingsbetingelser er gældende. Giedpfx Aiouf Irue Iot Vi tilbyder gerne finansierings- eller leasingmuligheder til dette objekt. Kontakt os venligst!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, tomvægt: 5.400 kg, maksimal lastvægt: 33.600 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.960 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, Yderligere information Chassis sættevogns tiptrailer Finkornstål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Centralt placeret teleskopstøtteben, frakobling med last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Gedpfei Rix Isx Ai Isit Stopklodser med holder Klapbart underkøringsværn Halvskalsstænkskærme Integreret stænkskærmsbeslag, stenafvisende overflade Stænklapper bag sidste aksel i asfaltudførelse, hængslet på stænkskærmen, mulighed for ophæng øverst på stænkskærmen, stænkskærm afkortet Bagtøjskrog Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksel- og chassis justeret med laser for reduceret dæk- og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem, farvet rørføring for let service. Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS's funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabrikssølv TPMS – dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet via EBS, uden montering i lastbil (forudsætter forberedelse i lastbilen, kun på grunddæk). Elektrik 24 volt, multikammerbaglygter, sidemarkeringslys med gule LED Sidemarkeringslys med blinkindikator – "blinkende sidelys" 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde afmærkningslys bagtil 2 x 7-polet forvekslingssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Højtrykscylinder max. 250 bar, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slange). Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Stål rundkasse i Stone Master design, udført i ekstra slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendigt hydrauliklås og adgangstrin ved frontvæg. Membran-bagklap Bagklap som pendelklap, udvendigt med dobbelt kroglås. 2 klemtskruer med håndtag i nederste sideposition. Sider hele vejen igennem 4 mm tykke, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Kasse i isoleret version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kasse isoleret foran, på siden, i bunden og bagud med Fliegl Isotherm. Presenning BASIC, afdækning med presenning Ståpodie med adgang, tilslutningsplade til luft/el og bremse med stort frirum for optimal brugervenlighed. Rullepresenning lægges på højre side, centrallåsning til venstre Registreringsland/skilte Tyskland Typgodkendelse iht. EG 2007/46 Opbygning styrke iht. EN 12642 24/7-Service Hotline Producentcertifikat for termo-køretøjer iht. RS 10 - 2013 Forberedt til 1-liniers nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Lak Ramme DB 7350 novagrå "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben galvaniseret Kasse/ Sidepresenning RAL efter ønske, ensfarvet Rullepresenning RAL 7035 lysegrå Termoisolering fås også som BASICplus (pladeafdækning) og Premium (rustfri afdækning)!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 34.000 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.960 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, Yderligere informationer Chassis Sættevogns-tippelad Finkornstål svejset konstruktion i Basic letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt. Patentbeskyttet buet frontafslutning. Centralt placeret teleskopstøtteben, frakobling med last er ikke mulig, ved frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Hjulklodser med holder. Opklappelig underkøringsværn. Halvskalle-skærme. Integreret skærmholder med stenskyddende overflade. Presenningsstang med holder. Bugserkrog bagpå. Aksler & affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter. Laseropmålt aksler/undervogn for reduceret dækslid og brændstofforbrug. Aksler i offroad-udførelse. Luftaffjedring. 1. aksel med automatisk løfteaksel inklusive tvangssænkning og startassistance. Varmgalvaniseret løfteaksel-mekanisme, 10 års rustgaranti. Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farveinddelt rørføring for nem vedligeholdelse. Fjedermembran-håndbremse. 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning. EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionalitet! Med hæve-/sænkeventil. Køretøjsstabilitetssystem. Hjul og dæk 385/65 R22.5. Stålfælge, fabriks-sølv. "TPMS" dæktrykskontrolsystem ifølge ECE R 141, visning via display i trækkøretøj, via EBS, uden lastbilsmontering (kræver forberedelse i lastbil. Kun for standarddæk). Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidegule LED-lys. Sidegule LED-lys synkroniseret med blinklys “blinkende sidelygter”. 2 x 7-polet forbytningssikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel. Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdforkromet med HDK skruekupling, fast del, NW 48 mm (uden slangedel). Betjening hydraulisk via lastbilens PTO. Tiplad Stål-rundt tiplad i Stone Master design af meget slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå forvæg med udvendig hydraulik og adgangsstige på forvæg. Giodji Ri Dpspfx Ai Iot Greenline – konisk og aerodynamisk ladform. Skovl- og kostholder udvendigt på forvæg. Membran-bagklap Bagklap som pendel med dobbeltledshængsel, udvendigt liggende med dobbelt krog-lukning. 2 spændskruer med knaplukning forneden på siderne. Sider i én længde, 4 mm tykke, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion. Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stor friplads for optimal betjening. Rullepresenning kan lægges til siden i FR-højre, med centrallås i FR-venstre. Registreringsland / skilte Tyskland. Godkendelse ifølge EC 2007/46. Opbygningsstyrke ifølge EN 12642. 24/7 service-hotline. Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder. Advarselstabel iht. ECE-70. Konturafmærkning med reflekterende tape iht. ECE R 048, sidehvid og bagrød. Lakeringsoplysninger Ramme: DB 7350 Novagrau. "10 års rustgaranti". Støttefødder: galvaniseret. Tipkasse: RAL ønsket, ensfarvet. Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, tomvægt: 5.200 kg, maksimal lastvægt: 33.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.110 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, Yderligere oplysninger Chassis Sættevogns-tipvogn Fin-kornet stål svejsekonstruktion i Basic letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt. Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling med last ikke muligt, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Kiler med holder Klapbar underrun-beskyttelse Halvskærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Presenningsstang med holder Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-version Gsdpoi Ri A Iefx Ai Ieit Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungen sænking og igangsætningshjælp Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftsbremseanlæg med farvekodet rørføring for nem service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med løfte-og-sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabrikssølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkende køretøj via EBS, uden installation i lastbil (kræver forudsætning i lastbil, kun på standarddæk). Elektrik 24 Volt, fler-kammer lygter, sidemonteret gult LED-belysning Sidemonteret gul LED-belysning koblet til blinklys "blinkende sidelygter" 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet byttesikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykcylinder max. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fastdel, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Stål rundkasse i Stone Master design, fremstillet af høj-slitestærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulik og stige på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig med 2-dobbelt kroglukning. 2 klem-skruer med håndtag i siderne forneden. Sidesider gennemgående 4 mm tykke, bundplade 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stort frirum for optimal brugervenlighed. Rullepresenning enkeltsidet til aflægning i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Registreringsland/Skilte Tyskland Godkendelse iht. EC 2007/46 Opbygningsstyrke iht. EN 12642 24/7 service hotline Forberedt til én-linjers nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmarkering med reflekstape iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben: galvaniseret Kasse: RAL-ønsket, ensfarvet Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 8b1f4087611d72661dc0b3869, tomvægt: 4.750 kg, maksimal lastvægt: 30.250 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, Yderligere informationer Chassis: Sættevognskipper Fintrådsstål svejset konstruktion i Basic letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben med ensidet betjening, lige underdel, uden forskydningsudligning Klapbar underrammebeskyttelse Halvskals-skærme Anhagerkrog bagpå Aksler og affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel- og undervogn præcisions-målt m. laser – reducerer dæk- og brændstofforbrug Aksler i offroad-version Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen nedsænkning og startassistance Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem Toslanget trykluftbremsesystem m. farvekodede ledninger for let service Fjederlagsparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre ABS-funktion! Med løfte/sænk ventil Køretøjsstabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22,5 Stålfælge, fabriks-sølv Dæktrykovervågningssystem "RDKS" i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkende køretøj via EBS, uden installation på lastbil (forudsætter forberedelse i lastbil, kun ved standarddæk) El-system 24 Volt, multikammerlygte, sideliggende gule LED-lygter Sideliggende gule LED-lygter koblet til blinklys "blinkende sidelys" 2 hvide positionslygter foran Gjdoi Ri Nfjpfx Ai Ioit 2 hvid/røde køresporlys bag 2 x 7-polet fejlsikret stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruemuffe, fastdel, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Tipkasse Stål rundtipkasse i Stone Master-design af højtslidstærkt HB 400/450-stål. Skrå forvæg med udvendig hydraulik og adgang på forvæggen. Greenline – konisk, aerodynamisk tipkasseform Skovl- og kostholder udvendigt på forvæg Membranbagklap Bagklap som pendel, dobbeltleddet, udvendige hængsler med dobbelthage, 2 spændeskruer nederst i siderne med håndtag Sidevægge gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Platform med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremse med god frit plads for nem betjening Rullepresenning til én side (FR-højre), centrallås i FR-venstre Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (efter §13 EG – FGV) Opbygning iht. EN 12642 24/7 service-hotline Forberedt til énrækket nummerpladeholder Konturafmærkning med refleksstriber i hht. ECE R 048, hvide i siden og røde bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sort, coated Tipkasse i ønsket RAL, ensfarvet Rullepresenning i ønsket RAL, ensfarvet Fås også i termo-isoleret udgave!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 4499ca1b286f9f653066b5693, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.150 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, Yderligere information Chassis Sættevognskipper Finkornstål, svejset konstruktion i Basic letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap Patenteret buet frontafslutning 24 t. 2-trins støtteben, énsidig betjening, med lige underdel uden forskydningsudligning Klapbart underrunværn Halvskal-skærme Trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkningsfunktion og igangsætningshjælp Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriks-sølv "TPMS" dækkontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden lastbilmontering (forudsætter at dette er muligt i lastbilen. Kun på basisdæk) Elektrik 24 volt, multikammerbaglygter, gule LED sidelys Gule LED sidelys koblet til blinklys, "blinkende sidelygter" 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykcylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm. (uden hydraulikslange) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Lad Stål rundskålslads i Stone Master-design af højt slidbestandigt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulik og adgang forrest. Greenline – konisk og aerodynamisk ladform Skovl- og kostholder udvendig på frontvæg. Bagklap med membran Bagklap som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lukning. 2 klem skruer med grebslukning i bunden. Gennemgående sider 4 mm, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stort frirum for optimal betjening. Rullepresenning kan lægges af i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Registreringsland/Skilte Tyskland Med Dekra syn og attest (i henhold til §13 EG - FGV) Gsdpei Ri Nijfx Ai Ijit Opbygningsstyrke i henhold til EN 12642 24/7-service hotline Forberedt til énlinjet nummerpladeholder Konturmærkning med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års gennemrustningsgaranti Støttefødder sort lakeret Lad RAL efter ønske, ensfarvet og efter tilgængelighed Rullepresenning RAL efter ønske, ensfarvet Også tilgængelig med hyd. bagklap

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902010193, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2013, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65, dækkets tilstand: 30 procent, farve: anden, Produktionsår: 2013, = Yderligere muligheder og udstyr = - ADR - BPW-aksler - Luftaffjedring - Skivebremser = Yderligere oplysninger = Gijdpfxex Sdg Ej Ai Iot Dækstørrelse: 385/65 Aksel mærke: BPW Dækmønster: 30 %

Stand: brugt, tomvægt: 6.990 kg, maksimal lastvægt: 28.010 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2021, længde af lastrum: 10.000 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 1 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17.5, farve: hvid, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 3-akslet, luftaffjedret, bagerste aksel styrbar, ABS (antiblokeringssystem), surringsøjer, sidebeskyttelse, støtteben, opbevaringsboks Opbygning: 2 stk. tilgængelige! Samlet længde ca.: 13.800 mm Samlet bredde maks.: 2.550 mm Samlet højde ca.: 2.488 mm Svanenakke-længde ca.: 4.050 mm Forvogns længde ca.: 9.600 mm Ladehøjde i lavbundsdel læsset ca.: 900 mm Indvendig bredde ca.: 2.480 mm Gijdpfxjx I I Apj Ai Ijt Sadelhøjde ca.: 1.150 mm Kingpin monteringsmål ca.: 1.680 mm Forreste hjørnemål ca.: 2.040 mm Finkornstål svejsekonstruktion i forstærket udførelse, sadelplade med udskiftelig 2" kingpin, yderramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd, 8 par ekstra surringsøjer integreret i yderrammen, hver til 5 t, 1 stk. indstikbar udligningsblok på ladfladen (3-delt), trætværbjælke ovenpå mindst 200 mm bred til højdeudjævning, svanenakke kan indstilles i 3 positioner med parkeringsposition ved bukningen, 4 par stolpelommer 83 x 83 mm integreret i gulvet til indsætning af udligningsblok, opbevaringsrum for indsatsstolper åbent under ladfladen, 13 par stolpelommer i yderrammen indbygget med indre mål 70 x 40 mm (3 par på svanenakke og 10 par i lavbundsdel), 3 rækker stolpelommer i gulvet med hver 7 lommer, indvendige mål 70 x 40 mm, 26 stk. indsatsstolper B=80 T=50 L=1.200 mm, varmgalvaniseret, hårdttræsgulv ca. 30 mm tykt, langsliggende med Omega-profiler for høj punktbelastning i hjulkasseområdet stål/riflet stålbund. TILBEHØRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøjet er fra igangværende produktion – tilgængelig om ca. 2 uger Køretøj / Opbygning: Tippelad Totalvægt: 35.000 kg / 39.000 kg Egenvægt: 5.500 kg !!! Nyttelast: 29.500 kg / 33.500 kg Totallængde: 8.600 mm Rumindhold: 25 m³ Yderligere information: - Totalhøjde ca. 3.160 mm - Indvendig bredde ca. 2.350 mm - Sadelhøjde ca. 1.200 mm Chassis treakslet tiptrailer: - Finkornsstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, - 1 støtteben centralt - Nedklappeligt underkøringsværn - Underkøringsværn med fjederassistance for lettere betjening - Halvskals skærme - Integreret skærmholder med stenafvisende overflade - Med antisprayskærm kun på sidste aksel - 2 bugserkroge bagpå Aksler og affjedring: - SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter - Laseropmålt aksel-/chassiskonstruktion – reducerer dæk- og brændstofforbrug Gisdovhyf Repfx Ai Ijt - Aksler i offroad-udførelse - Luftaffjedring - Luftbalgemanometer monteret foran på buet chassis - 1. aksel automatisk løfteaksel, kan betjenes elektrisk fra lastbil inkl. tvangssænkning og startassistent, uden installation på lastbilen (Startassistenten fungerer op til en akselbelastning på 30% overbelastning og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem: - 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for nemmere service - Fjederspænder parkeringsbremse - 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning - 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel - Med hæve- og sænkeventil - Køretøjs stabilitetssystem - Automatisk tippesænkning med spærreventil Hjul og dæk: - 6 x 385/65 R22.5" europæisk fabrikat efter fabrikantvalg El: - 24 Volt, LED multikammerbaglygter, gule sidemarkeringslygter i LED, nummerpladelys i LED (bemærk: på visse trækkøretøjer kan fejlvisning forekomme trods funktionsdygtighed) - Gule LED sidemarkeringslygter koblet til blinklys – blinkende sidelys - Premium LED sidemarkører med hver 20 LED-dioder pr. lygte - 2 hvide positionslygter foran LED inkl. - 2 hvid/røde vognbanelys bag LED inkl. - 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel - LED-arbejdslygter på begge sider (tændes via baklys) - 2 ekstra LED-arbejdslygter integreret bag Hydraulik: - Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekupling, fast del, NW 48 mm - Fabrikat Hyva - Hydraulisk betjening via lastbilens kraftudtag - Hydrauliktilslutning med slange og køretøjs-skrueprop, NW = 54 mm med stor vingemøtrik Lad: HARDOX stål-rundlad i "Stone Master Design" af slidstærkt HB 400/450 stål. Skråt frontpanel med udvendig hydraulikcylindermontering. Indvendigt med opgang på frontvæggen - Greenline – konisk og aerodynamisk ladform - Skovl- og kostholder udvendig på frontvæg - "Membran"-bagklap - Bagklap som pendelklap med "dobbeltledssamling", udvendig placeret med to-krogs lås. To spændeskruer med vingelukning nederst i siderne - Bagklap med gummitætning Bemærk: Varmebestandig op til maks. 170 °C! - Sidevægge gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slidstærk og vægtoptimeret konstruktion - Fliegl S.T.E.P. – svingbart ståpodie foran med sammenklappelig stige for sideadgang venstre side

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902010171, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2013, farve: anden, Produktionsår: 2013, Kontakt os for nærmere oplysninger. Gedpfjyhb H Hjx Ai Ieit

Stand: brugt, HKL 22 Giodpfx Aijx Uuh Ee Ijt (0011) Lindner und Fisscher HKL 22 (0020) Stelnummer: W09400222B0L13631 (0030) brugt

Stand: brugt, tomvægt: 6.760 kg, maksimal lastvægt: 22.240 kg, samlet vægt: 29.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2007, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 1 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, farve: blå, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 2 aksler, BPW-aksler, luftaffjedret, sidste aksel tvangsstyret, hæve- og sænkefunktion, ABS (antiblokeringssystem), lastsurringsøjer, underrunbeskyttelse, støtteben, opbevaringsboks, stolper Opbygning: Sættevogn til transport af stål/langgods, skivebremser! TILBEHØRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! Gijdpfsi Rl Uhsx Ai Iet

Stand: ny, tomvægt: 8.200 kg, maksimal lastvægt: 30.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, samlet længde: 8.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, farve: sort, Udstyr: ABS, Ny, BPW skivebremser, løftbar 1. aksel, alufælge, bagudskub via hydraulisk stempel, mekanisk sideåbning, elektrisk Cramaro presenning (cover/uncover), kapacitet 24 m³. Gsdpfxjyv E Swj Ai Ieit

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 535119ca408d3bd5a8e74be51, tomvægt: 6 kg, maksimal lastvægt: 11 kg, samlet vægt: 18 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere information Chassis lavlæssende trailer Stål svejset konstruktion Drejekrans med kraftig kugle drejeskive, værktøjskasse integreret i drejekransens front Bagstøtte klappelig Opklodsningskiler med holder Sideunderkøringsværn af aluminium Halvskærmskeskærme på 1. aksel, kvartskærmskeskærme foran og bagved 2. aksel Med antisprøjteskærmlapper bag hver aksel 1 kunststof værktøjskasse med udtagelig hylde, b=620/h=360/d=440 mm, aflåselig med hængelås (lås ikke inkluderet) Udbredelser udtrækkelige op til 3000 mm (ikke i baghjørnebøjning) (Sporvidden på de maskiner eller køretøjer, der skal transporteres, må ikke overstige 2.550 mm i den udvendige ramme), aflåseligt opbevaringsrum til træplanker midt på ladfladen, 70 mm planker til udvidelse op til 3000 mm Surringsøjer lavlæsser 3 par surringspunkter, hver 10 t, integreret foran i gulvet 6 par surringssvampe, hver 10 t, monteret øverst og på siden i yderramme 1x bag ved nakkeområdet, resten fordelt, med maks. afstand 1200 mm 1x baghjørnebøjning 5 par ring-surringsøjer, hver 5 t, indsat i yderrammen (i stedet for stolpelommer) Trækanordning til trailer med drejekrans Trækbøjle med testet 40 mm øje Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksler/bogier laseropmålt for at reducere dæk- og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål/gummi-lejer Hjul og dæk 235/75 R 17,5 Efter fabrikantens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkende køretøj ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Traileren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der kan sikre ABS-funktionen! Elektrisk anlæg 24V, multikamre lygter, gule LED sidemarkeringslys 2 hvide/røde retningslygter bagtil 2 hvide positionslygter foran Gsdji Ri N Hspfx Ai Ioit 1 rundblinklygte med holder, betjent via positionslys (lygten aftagelig) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-oplyste og udtrækkelige til 3.000 mm 2 x 7-polet fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel Gulv Frontområde med stålgulv Herefter med 70 mm blødttræsgulv, i hjulskærmsområdet stål-/riffelpladebelægning Baghjørnebøjning med 70 mm blødttræsgulv Ladvogn inkl. baghjørnebøjning 8.200 mm Oprampning Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Ekstra rampebeskyttelse, nedfældelig (forhindrer rampen i at glide sidelæns, ikke sammen med hydraulisk sideforskydning) Med træbelægning Med fjederløfter-assistent Driftsinformationer Ved 10.000 kg akseltryk kræves særskilt tilladelse. Tilladelsen skal søges separat i hvert forbundsland, og der gives ingen garanti for 20 t samlet tilladt totalvægt fra lovgivers side. Kundens risiko. Den angivne totalvægt er teknisk mulig; den faktisk opnåelige totalvægt afhænger af lasttypen og kan være mindre pga. lovmæssige grænser for aksel- og støtte-/sadeltryksbelastninger. Registrering / skilte Registreringsland: Tyskland Godkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til to-linjers nummerpladeholder Konturmarkering med reflekterende bånd iflg. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagtil Advarselstafel iflg. ECE - 70 Lakering Ramme DB Novagrau Ramper varmforzinket Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, tomvægt: 5.800 kg, maksimal lastvægt: 22.200 kg, samlet vægt: 28.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235/75 r17,5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn fragt Finkornstål svejsekonstruktion, svingplade med udskifteligt 2" kongebolt Yderræmme let skrå, ny version med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsstropper 24 t 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden skubbalancering Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius bagtil ca. 1920 mm 2 stopklodser med holder Side påkørselværn aluminium Underrammeværn stål Kvarts-fender før og efter hver aksel 1 reservehjulsholder til 1 elektrisk hjul, inkl. hjulmonteringssæt 1 plastværktøjskasse, med indsats, b=620/h=360/t=440 mm, låsbar med hængelås (lås ikke inkluderet) Aksler + affjedring Tromlebremseaksler efter fabrikantens valg Giedjkv Uvzjpfx Ai Ijt Aksel-/chassismåling med laser; reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg; farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse Duomatic tilslutning foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der garanterer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Hjul og dæk 235/75 R17,5 fabriksfabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks sølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, gule LED sidelygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde afmærkningslygter bagtil 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bund Skridsikre krydsfinerplader ca. 30 mm tykke, høj belastningsevne til gaffeltruckakseltryk op til maks. 5.600 kg Frontvæg / hjørnestolper foran 25 mm aluminiumhuleprofil, ca. 1350 mm højde, hjørnestolper i stål, volumenudførelse Registreringsland/ skilte Tyskland Med Dekra syn og attest (i.h.t. §13 EU - FGV) 24/7 service-hotline Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder Konturafmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagtil Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering; 15 års garanti mod gennemtæring Frontvæg alu Bemærk! Arkivbilleder vist!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, tomvægt: 760 kg, maksimal lastvægt: 1.740 kg, samlet vægt: 2.500 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis centralakselanhænger Finkornstål svejsekonstruktion inkl. 4 optagelsespunkter til IBC-containere efter tekniske muligheder Ved bestilling kræves kundens godkendelse af tegninger! 2 langsgående bærere som dobbelt-T-profiler til efterfølgende selvbærende opbygning med fronttværbærer 2 par surringsøjer til fastgørelse af IBC-containeren Teleskopstøttefod foran Kiler med holder Skærme uden sidebeskyttelse Underkøringsværn stål Trækanordning centralakselanhænger Trækanordning med godkendt 40 mm trækøje, speditørudførelse Trækstang højdejusterbar via spindel, max. justeringsområde 250 mm Aksler + affjedring GFA- eller BPW-aksler efter producentens valg, med skråvalselejer og S-kam bremse Aksel/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi-lejer Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge fabriks-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluft bremsesystem Fjederbelastet parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til motorvognen uden ABS men med mekanisk ALB, derfor max. 60 km/t godkendelse El 24 Volt, multikammerlygter, uden gule sidemonterede LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet, forvekslingsfri stik foran med forbindelseskabel Registreringsland/ skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (efter §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Gisdoi Ri Anopfx Ai Iet forberedt til etlinjet nummerpladeholder Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Bemærk! Det drejer sig om arkivbilleder.