Brugte Web-Trailer Containerchassis Gooseneck 2X20Ft /40Ft til salg (28.643)

Stand: ny, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 Drejeskammel-udskiftningstrailer, til udskiftelige ladopbygninger C7,15 til C7,45 Mål: Chassis designet til udskiftelige ladopbygninger fra 7150 til maks. 7450 mm (symmetriske opbygninger) Chassis bagudjævnt med en total længde på 7150 mm for ladopbygninger Bemærk: Maks. tilladt opbygningslængde 7450 mm 2 udskud og 4 nedfældelige drejestiftslåse, 20" placering til optagelse af udskiftelige containere Affjedringsmidte ca. 1300 mm Støttehøjde ca. 1220 til 1320 mm Frihøjde under ca. 1200 mm på plan grund Akselbelastning: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Kørestilling ca. 1240 mm (uden last) Stoppunkt foran, klapbar og justerbar for 7150 + 7450 mm symmetriske ladopbygninger Godkendelse: CoC-dokumenter Trækanordning: Koblingshøjde (center) ca. 850 mm uden last Trækskaft 18 t Afstand fra midt trækøje til forkant ladopbygning (7450 mm) ca. 1800 mm 40 mm trækøje Aksler: Mærkefabrikat (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" med stor skivebremse Luftaffjedringssæt: hver 9 t bæreevne med bælgdiameter ca. 300 mm Samlet løftevandring ca. 180 mm (uden højdebegrænsning) Fjdpfx Aog Dkz Isa Ejgc Bremser: EBS-bremsesystem fra Knorr eller Wabco Lufttilslutninger med rød og gul koblingshoved Løfte- og sænkeanordning med 2 drejeventiler fra Knorr/Wabco Betjeningspanel til løft/sænk i kørselsretningen til venstre Dækttryksovervågning Dæk: Mærkedæk 385/65 R 22.5 Lysanlæg: LED-lysanlæg 15-polet stikforbindelse foran Blinkende sidemarkeringslygter Påbygningsdele: Stopklods med holder Centreringsruller (små) i stål, 1 par midt og bag 2 gummirampeklodser bag på hjørnerne Plastskærme og forstærkede beslag Sprøjtbeskyttere Overfladebehandling af dreje- og ramme: Varmgalvaniseret Pris ab fabrik Bemærk!!! Billeder viser ekstraudstyr. Få rådgivning og et gratis, uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller leje/køb muligt! Vi tilpasser gerne til dine ønsker! Kontakt os – vi laver gerne et tilbud til dig. Forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: ny, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.730 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, PRSSQ 27 SYS, tre-akslet curtainsider med tværgående krydsfinerbund Curtainsider-opbygning, sidehøjde 2650 mm fra ladgulv til underkant af ydervange Chassisbredde ca. 2480 mm Chassislængde ca. 13.620 mm Kørehøjde ubelastet ca. 1250 mm ved en koblingshøjde på 1130 mm COC Chassisrammen består af svejsede længdevanger og gennemgående tværvanger Yderrammens højde ca. 125 mm, 4 mm med rille til surringsøjer og surringshuller udvendigt 13 par surringsøjer (5t-certifikat) Aksler: Frit valg af fabrikant (SAF/BPW) Aksel 9 t, 22,5" med stor skivebremse EBS-bremsesystem fabrikat Knorr eller Wabco Dæktrykkontrolsystem Blinkende sidemarkeringslys Europæiske mærkedæk 385/65 R 22.5 Opbygningscertifikat DIN EN 12642 XL gyldigt med to rækker trælæger Certifikat for 9t truckaksellast iht. DIN EN 283 Certifikat for 5t pr. surringsring Fgjdpjg Dkxzofx Aa Eoc Bagdøre med 4 indvendige drejestangslåse, dørfløje af stålsandwichprofiler Skyde-/foldetag, automatisk låsning, kan åbnes bagfra 3 sæt sideskydesystemer Frontvæg i stål, 400 mm stålpaneler indvendigt, slidsplade ca. 2,40 m Lysanlæg 24 volt med LED-multifunktionslygter 27 mm tværgående brun krydsfinerbund Tagpresenning i forstærket udgave med 12x12 tagvæv Kan udstyres med liftbagende (ekstraudstyr) Kan udstyres med indvendige presenningbrædder (ekstraudstyr) Kan udstyres med FLEXSTRAP-system (ekstraudstyr) Kan udstyres med pallekasse, reservehjul mv. (ekstraudstyr) Opbygning lakeret i RAL-farver efter forskrift Chassis i RAL 9005 eller MB 7350, andre farver mod tillæg og afhængig af pulvertilgængelighed KTL-coating med zinkfosfatering samt pulver, maksimal korrosionsbeskyttelse Evt. varmgalvaniseret (tilvalg) Pris ab fabrik Bemærk! Billederne viser specialudstyr Få gratis og uforpligtende rådgivning og tilbud. Leasing, finansiering eller leje-køb mulig! Vi imødekommer gerne dine ønsker – kontakt os for et tilbud! Forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: ny, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, total højde: 1.100 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, ZWF/W 18 midterrørs centralakselladskifteanhænger, dækmontering 22,5 Chassis designet til skiftelad fra 7150 op til maks. mm Chassis tilpasset for bagkant mm (med påkørselsbuffer) Aksellast: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Støttelast ca. 1.000 kg Støttehøjde ca. 1120/1220/1320 mm Koblingshøjde ca. 400 mm ubelastet Kørehøjde ubelastet ca. 1.100 mm Frihøjde ca. 1.070 mm Frontanslag, sammenklappeligt og justerbart til 7.150, sæt faldstøtter bag, højdejusterbare 1 sæt støtteben foran, ensidig betjening (betjening "højre") Trækanordning stiv (midterrør) med boltmonteret trækkrog Trækkrog ø 50 mm Fri valg af akselmærke via WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Aksel med stor skivebremse Aksel 9 t. 22,5" skivebremse Løfte- og sænkeanordning med 1 drejeventil Akselafstand ca. 1.360 mm Luftaffjedring samlet løftevandring ca. 400 mm Løfte- og sænkeanordning monteret venstre bag i kørselsretningen Koblingshoved rød og gul Spiralkabel og -slanger for lys- og bremseforbindelse med holderplade 15-polet stik Lysanlæg 24 Volt med stor multifunktionslygte Dækkontrolsystem Blinkende sidemarkeringslys (SML) Bakkelys (LED) under bagerste anslag midt Bakkelys (LED) helt foran under anslag EBS-bremsesystem fra Knorr eller Wabco efter vores valg med RSS Dæk 385/55 R 22,5, mærke efter eget valg, WEB-Trailer På fælg 11,75 x 22,5 Konturmærkning (side hvid, bag rød) Centreringsruller (små) i stål, et par midt og bag (aftagelige) 2 gummistødbuffere bag på hjørnerne Kunststofskærme, 180 grader Anti-sprøj mudderfang Sideram-beskyttelse på begge sider, stålprofil eller plast Forberedt til reservehjulsholder Godkendelse COC-dokumenter Chassislakering Varmgalvaniseret Fedpjg Dky Aofx Aa Eegc Pris ab fabrik Bemærk!!! Billeder viser ekstraudstyr Få professionel rådgivning og få udarbejdet et gratis og uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller leje-køb er muligt! Vi tilpasser os jeres ønsker! Kontakt os – vi udarbejder gerne et tilbud til jer. Forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: ny, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.850 mm, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 anhænger med opbygning, Dækmontering 17,5" tvilling inklusive krydsfinerbund Dimensioner: Længde i henhold til kundespecifikation i trin á 100 mm (optionelt i 50 mm trin) Gardinsider-opbygning sidehøjde 2850 mm fra lad til underkant af yderramme (andre højder fås som option) Bredde 2480 mm eller 2540 mm Fgodpfx Aog Dkxwja Eec Koblingshøjde efter kundespecifikation Kørehøjde / læssehøjde ubelastet ca. 1030 mm (overkant gulv) Fjedermidte ca. 1100 mm Akselbelastning: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Godkendelse: COC-dokumenter Chassis: Chassiskonstruktion af svejsede langsgående vanger og gennemgående tværvanger Tværvangerafstand IPE 80 ca. 400–500 mm Yderrammens højde ca. 125 mm (t = 4), med rille og 7 par surringsøjer 5t Drejeskammel med kuglekrans, 90 mm højde (vedligeholdelsesfattig) Foranordning: Trækstang 18 t stiv, ensidig højdejustering Trækøje Ø 40 mm (50 mm øje som option) Aksler: Mærkevare (SAF/BPW/JOST) 9 t 17,5" tromlebremse Bremser: EBS bremsesystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftforbindelser koblingshoved rød og gul Hæve- og sænkeanordning med to drejeventiler Knorr/Wabco Dæktryksovervågning Dæk: Mærkedæk 235/75 R 17.5 på stålfælg Opbygning: Opbygningscertifikat efter DIN EN 12642 XL Konturafmærkning, ECE-skilte, bagdøre i stålsandwichprofil med 4 indvendige drejestangslåse, skydetag, frontvæg 90°, stålkassetter, indvendig slidplade i fuld højde 3 rækker trælister Skydestel PVC 12x12, 880g, Tagpresenning, forstærket udførelse med 12x12 tagvæv Surringsskralde foran og bagpå Lysanlæg: 24 Volt med LED 15-polet stik Blinkende SML Gulv: Skridsikker krydsfiner 27 mm, tværlagt Certifikat for testet gaffeltruck-aksellast 7,2 t iht. DIN EN 283 (9 t option) Påbygningstilbehør: Stig med platform bag højre side Plastikskærme, 180 grader Stænklapper antispray En hjulklods med holder 2 gummistødpuder bag på hjørnerne Lateralt påkørselsværn på begge sider i aluminium eller plastprofil Overfladebehandling: Lakering af stel i RAL 9005 eller Nova-grå 7350 Andre farver mod merpris (kun hvis farven er tilgængelig som pulver) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maksimal korrosionsbeskyttelse Varmgalvanisering (option) Pris ab fabrik Bemærk! Billeder viser specialudstyr Få rådgivning og få lavet et gratis og uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller leje-køb muligt! Vi kan tilpasse os dine ønsker! Kontakt os – vi laver gerne et tilbud. Forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: ny, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 600 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Tandem byggematerialevogn med hårdttræsbund Chassislængde ca. 7200 mm (6000–8000 mm) Chassisbredde ca. 2480 mm Akselbelastning: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Fodog Dkxdopfx Aa Ejgc Koblingshøjde ca. 400 mm ubelastet (midte trækøje) Kørehøjde ubelastet ca. 930 mm Støttelast foran ca. 1.000 kg Fjedermidte ca. 1.100 mm COC Yderramsens højde ca. 125 mm, 4 mm med rille til surringsringe 7 par surringsringe (bøjle) fastskruet i yderramsen med rille, hver 5 t! 1 sæt faldstøtter bag, højdejusterbare 1 sæt støtteben foran, betjening på én side, trækstang fast (midtør), med påskruet trækøje ø 50 mm Aksler efter valg af producent (SAF/BPW/Jost) 2 aksler á 9 t, 17,5" tromlebremse, tvillingmontering til luftaffjedring Løfte- og sænkeenhed med 1 drejeventil, Knorr/Wabco luftfederaggregat, hver 9 t bæreevne, samlet løftehøjde ca. 180 mm Akselafstand ca. 1.310 mm Toslanget trykluftbremsesystem iht. EG-RL 71/320, fabrikat efter valg Koblingshoved rød og gul EBS bremsesystem, fabrikat Knorr eller Wabco efter valg, med RSS Dæktryksovervågning Blinkende SML Mærkedæk 235/75 R 17.5 på stålfælge fra valgt producent Sidevægge i eloxeret udførelse, højde ca. 600 mm, 2x2 Frontvæg ca. 600 mm høj, med pladebeklædning, fastskruet Lyssystem LED 24 V 2 x 7-polet eller 15-polet stik Positionslys foran Hårdttræsbund 28 mm skiftevis med galvaniserede Omega-stålprofiler Adgangsstige bag højre Underrørsværn (profileret) fastskruet 2 kofangere bag ved hjørnerne Plastskærme, 180 grader, over hver aksel Stænklapper Antispray 1 par Chassismaling i RAL KTL-belægning med zinkfosfatering plus pulver, højeste korrosionsbeskyttelse eller varmgalvaniseret Pris ab fabrik Bemærk!!! Billeder viser ekstraudstyr. Få professionel rådgivning og få udarbejdet et gratis og uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller leje-køb muligt! Vi imødekommer gerne dine ønsker – kontakt os for et tilbud. Der tages forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: ny, samlet vægt: 22.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 11.105 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.680 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, PRSSQTri 09-SYS med opbygning, 1-akslet, liftbagvæg Dobbeltmontering 22,5 TRIDEC Curtainsider-opbygning, sidehøjde 2600 mm fra ladflade til underkant af yderholme Styrevinkel maks. 31° Mekanisk styresystem med én styrestang til styring af én aksel Chassisbredde ca. 2.480 mm Sadeltryk maks. ca. 12.000 kg Støttebensposition ca. 2.300 mm fra kingpin Chassislængde ca. 11.105 mm Aksellast: 10.000 kg Kørehøjde uden last ca. 1.300 mm ved sædehøjde 1.150 mm Godkendelse med COC-dokumenter *Yderramsens højde ca. 125 mm, med rille for surringsøjer, grundtykkelse ca. 4 mm, udvendige surringshuller 11 par surringsøjer i yderrammen (testet surringskraft 5t pr. surringspunkt) 24 t teleskopstøtteben Aksel Frit fabrikat valg aksel gennem WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Aksel med stort skivebremse Aksel 10 t skive 22,5" dobbeltmontering Fgedpfjg Dkyqex Aa Eoc Luftaffjedringsaggregat pr. 10 t Hæve- og sænkeanordning Koblingshoved rød og gul Hæve- og sænkeanordning monteret bagtil til højre ift. kørselsretning Luftbeholdere 2 x ca. 80 l i stål, lakeret sort EBS-bremsesystem fabrikat Knorr eller Wabco inkl. RSS Dæktrykskontrolsystem 4 mærkedæk 275/70 R 22.5 på stålfælge (fabrikat valgfrit iflg. WEB Trailer) Liftbagvæg Platform med afkørselssikring Platform stål - tåreplade Stikforbindelse foran for liftbagvæg som Rema-stikdåse (uden batterier! option) Liftbagvæg efter valg, 2,5 t Dokumentation, håndbog mv. Betjening via kontrol i kassen bag til højre og fjernbetjening med spiral kabel i opbygningen øverst til højre Platformhøjde ca. 2.000 mm (standard baglukket) Blinklys på liftplatform Sikring og polvending på plus- og minusledning (rød+blå) Fabrikat til liftbagvæg efter WEB Trailer's valg Opbygningcertifikat iht. DIN EN 12642 XL (ved 27t nyttelast + liftbagvæg) med min. 2 rækker indstikslister i træ og låsning ved platformen øverst Konturmarkering på presenning og bagportal ECE-mærkater på liftbagvæg Positionslygter bag øverst i rødt (LED) Skydetag bagtil fast Topklap for liftbagvæg med gasfjeder Positionslygter foran øverst og nederst i hvid med refleks (LED) 3 sæt sideskydeskinner, fab. efter valg WEB Frontvæg stål standard med 400mm stålpaneler Indvendig slidplade ca./maks. 2,40m 3 rækker indstikslister i træ Lysanlæg 24 Volt LED med kompakt multifunktionslampe 15-polet stik Blinkende sidemarkeringslygter Tagpresenning forstærket model med 12x12 tagvæv Spændeskralde bag, kun løsningsanordning foran 2 stålstødpuffer bagi på hjørnerne Plastskærme, 180 grader Stænklapper Antispray Sideanslagsbeskyttelse på begge sider, alu-, stålprofil eller plast Opbygningcertifikat iht. DIN EN 12642 XL Behandling/Lakering: Lakering af chassis i RAL 9005 eller Novagrau 7350, andre farver mod merpris og kun ved farvetilgængelighed som pulver KTL-behandling med zinkfosfat og pulver for højeste korrosionsbeskyttelse Varmgalvanisering muligt som option Opbygningsfarver i ønsket RAL Godkendelse: COC Pris ab fabrik Bemærk!!! Billeder viser specialudstyr Få professionel rådgivning og et gratis, uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller leje med forkøbsret muligt! Vi kan imødekomme dine ønsker! Kontakt os – vi laver gerne et tilbud til dig. Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, total højde: 900 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 midterrørs centralachsanhænger Fgedpfxop Nlx Ds Aa Ejc 920 mm til ca. 1020 mm Chassis designet til skiftelad fra 7150 til maks. 7820 mm (symmetriske lad). Chassis også designet for bagkantsmonterede lad på 7450 mm (med rampebuffer). Anslag foran justerbar 7150-7450-7820 Kørehøjde uden last ca. 900 mm (lastet ca. 25-30 mm lavere) Afstillingshøjde ca. 920 mm til ca. 1020 mm Fjedermidte ca. 1100 mm Trækudstyr, stiv trækstang med trækøje Ø 50 mm Koblingshøjde ca. 400 mm Aksler SAF eller BPW 9 tons 17,5”, tromlebremse Dobbeltmontering af dæk til luftaffjedring Løfte- og sænkeanordning Duomatic kobling Spiralkabel 1 x 15-polet stik Dæktrykskontrol Blinkende sidemarkeringslys Mærkedæk 8 x 235/75 R 17.5 på stålfælge – fabrikat efter valg af producent Underkøringsværn i specialbredde ca. 2300 mm Chassislakering: Varmgalvaniseret COC Pris ab fabrik Bemærk!!! Billeder viser specialudstyr Få rådgivning og et gratis, uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller leje-køb muligt! Vi tager hensyn til dine ønsker! Kontakt os – vi giver dig gerne et tilbud. Forbehold for fejl og mellemsalg!!!

Stand: ny, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Drejeskammel-udskiftelig anhænger 400 løft, til skiftelad C7,15 til C7,45 Chassis bagkantsjusteret ved skiftelad, totallængde 7150 mm Bemærk: maksimal opbygningslængde 7450 mm tilladt) Chassis designet til skiftelad fra 7150 til maks. 7450 mm (symmetrisk opbygning) 2 udliggere, 4 nedfældelige drejetap-låse, 20'' Placering til optagelse af skiftelad Fjedercenter ca. 1100 mm Afstillingshøjde ca. 970 til 1220 mm Underkørselsfrihøjde ca. 930 mm på jævnt terræn Akselbelastning: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Kørehøjde ca. 970 mm (ulastet) Koblingshøjde (center) ca. 730 mm ulastet Frontstop, klapbar og justerbar for 7150 + 7450 mm symmetriske skiftelad Sidebeskyttelse ca. 30 mm indadtrukket Sidebeskyttelse på begge sider Bagunderkøringsværn i specialbredde ca. 2300 mm Godkendelse/COC Fri fabrikatvalg for aksler; producentens aksel 9t 17,5'' tromlebremse, lufthjulsophæng pr. 9t bæreevne med bælgdiameter ca. 300 mm Samlet løftehøjde ca. 400 mm (uden højdebegrænser) Betjeningsenhed for løft/sænk i kørselsretning til venstre Toslings trykluftbremsesystem EG 71-320 EBS-bremsesystem, mærke efter producentens valg Dæk 235/75 R 17.5 af mærket Dæktrykkontrol Blinkende sidemarkeringslygter Fodpfx Aog Dkw Sja Eogc 15-polet LED-lysanlæg, 24 volt Plastskærme, 180 grader, over hver aksel Stænklapper antispray Skærmeholdere i galvaniseret udførelse Chassislakering i RAL KTL-belægning med zinkfosfatering samt pulver, højeste korrosionsbeskyttelse eller varmgalvaniseret Pris ab fabrik Bemærk! Billeder viser specialudstyr Kontakt os for rådgivning og få et gratis og uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller lejekøb er muligt! Vi kan imødekomme dine ønsker! Spørg os – vi giver dig gerne et tilbud. Forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.000 kg, samlet vægt: 40.000 kg, længde af lastrum: 13.510 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Byggemateriale sættevogn med hårdttræsbund PRSH 27 platform med hårdttræsbund, 22,5 dæk, enkeltmonteret ----Mål: Chassis-bredde ca. 2.480 mm (valgfrit 2.540 mm) Chassis-længde ca. 13.510 mm (læsselængde) Støtteben position ca. 2.300 mm fra kingpin Fsdpfeg Dkyfjx Aa Ejgc Frihøjde ubelastet ca. 1.250 mm ved 1.120 mm koblingshøjde (overkant trægulv) Saddeltrykslast maks. ca. 16.000 kg Akselbelastning: 24.000 kg (3 x 8.000 kg, teknisk 3x9.000 kg) Godkendelse: CoC-dokumenter Chassis: Chassis af svejste langsgående bærere og gennemstukne tværvanger Yderrammens højde ca. 125 mm, t=4 mm med yderskrå og surringshuller i siden og i skrå (2,5 t), uden surringsringe Gaffeltruckbeskyttelse udført i fladstål på tre sider (venstre+højre+bag), svejset udførelse Støtteben: 24 t teleskopstøtteben af mærket (Jost/SAF) Aksler: Mærkevare (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" store skivebremser uden akselløft (option) Akselafstand ca. 1.310/1.310 mm Luftaffjedringsenhed, hver med 9 t bæreevne, total slaglængde ca. 180 mm Bremse: EBS-bremsesystem mærke Knorr eller Wabco Lufttilslutning med røde og gule koblingshoveder Hæve- og sænkeenhed med 1 Drejeventil Knorr/Wabco Luftbeholdere 2 x ca. 80 l af stål, lakeret sort Dæktryksovervågning Dæk: Mærkedæk 385/65 R 22.5 efter kundens valg Overbygning: Sidevægssæt for platforme, højde ca. 800 mm, 2x5 sektioner plus bagklap Bagvæg med indvendigt integreret klaptrin Konturmærkning til platformskøretøjer Opbygningscertifikat iht. DIN EN 12642 A frontvæg Frontvæg ca. 1.200 mm høj, med pladebeklædning, boltet udførelse Lysanlæg: 24 Volt LED 15-polet stik Supplerende fordelerskab til efterfølgende tilslutninger (inkl. 15-polet forsyningsledning) Blinkende sidemarkeringslys Gulv: Gulvbeklædning af 28 mm hårdttræsplanker (vejrbestandig), skiftevis med galvaniserede omegasprofiler Hårdttræsplanker boltet på tværvangerne (option for dobbelt boltet udførelse) Gulv: Certifikat for verificeret gaffeltruckaksel belastning 9,0 t iht. DIN EN 283 Monterede dele: Premium lampestel bag, stort og kantet Underkøringsbeskyttelse i svejset udførelse (rektangulært rør) Trinbagbord bag højre, klap- og udtrækkelig med repos To stopklodser med holder (plastik) Sideløbende påkørselsbeskyttelse i aluminium- eller kunststofprofil på begge sider Plastskærme, 180 grader Stænklapper, antispray Opbygningscertifikat iht. DIN EN 12642 A Chassismaling i RAL 9005 eller Novagrau 7350 Andre farver mod merpris (kun hvis farven findes som pulver) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maksimal korrosionsbeskyttelse Varmgalvanisering (option) COC Pris ab fabrik Bemærk!!! Billeder viser ekstraudstyr. Få professionel rådgivning samt et gratis og uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller lejekøb muligt! Vi tilpasser os dine ønsker! Kontakt os – vi giver dig gerne et tilbud. Forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 12.920 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2014, længde af lastrum: 7.310 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, lastepladshøjde: 2.350 mm, lastepladsvolumen: 42 m³, Udstyr: ABS, bagklap med lift, * 6667 - Køretøjs-ID til telefoniske forespørgsler * ABS, EBS, SAF-aksler, skivebremser, skydetagpresenning, palle-stoplister højre + venstre, aluminiumsbund, bageste lastsikring med 4x tværstoppere, længdejusterbar trækstang, galvaniseret ramme, opbevaringskasse, luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion * Liftbagklap BÄR 2.000 kg, løftehøjde: 2,35 m, egen batteri * Dækmontering: 1.-2. aksel: 385/65R22,5 (1. aksel: 4 / 7 mm, 2. aksel: 9 / 7 mm) ----Vores e-mailadresse:    vores service til dig: Fsdezbwyispfx Aa Eogc    - Indhentning af korttids- eller eksportnummerplader    - Transport / levering i hele EU    - Fortoldning af køretøjer til tredjelande Hvis du har spørgsmål på russisk, kan du ringe til følgende nummer * WhatsApp kun for russisksprogede: * WhatsApp for engelsk, tysk og andre sprog:

Stand: ny, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 1.250 mm, Udstyr: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NY | Fladvognstrailer | Hårdttræsbund | Container-egnet | til € 30.500 !!! Nyt køretøj – kan individuelt konfigureres efter dit anvendelsesområde. Robust fladvognstrailer med hårdttræsbund til alsidige transportopgaver. Egnet til containertransport (20 ft / 40 ft) samt traditionel stykgods- og maskintransport. --- Højdepunkter --- - Fladvognstrailer med 27 mm hårdttræsbund - Container-egnet: 1×40 ft / 1×20 ft centralt / 2×20 ft - Enkeltdæk R22.5 - Høje surringskræfter – certificerede surringspunkter - Liftaksel med igangsætningshjælp - Robust WEB Trailer-kvalitet til daglig brug --- Tekniske data --- - Chassislængde: ca. 13.510 mm - Chassisbredde: ca. 2.540 mm - Kørehøjde uden last: ca. 1.250 mm (ved 1.120 mm sædehøjde) - Maks. sædelast: ca. 16.000 kg - Aksler: 3 x 9.000 kg, skivebremser - Akselafstand: 1.310 / 1.310 mm - Dæk: 385/65 R22.5 --- Standardudstyr --- - Tværvanger IPE 80, afstand ca. 400 mm - Yderramsprofil U 160×120×5 mm - Surringsbjælker øverst & nederst for hver 1.200 mm, certificeret (5 t) - 8 par stolpelommer 80×50 mm - 6 par containerlåse (Warder-plader) - Frontvæg 1.200 mm, stålbeklædt - Holder til stikstolper i frontvæg - 24 t teleskopstøtteben - EBS-bremsesystem - 1. aksel med liftfunktion, automatisk, med igangsætningshjælp - LED-lys 24 V, 15-polet - Underrammeskjold af rektangulærrør - Stige bag med platform --- Bund & lastsikring --- - 27 mm hårdttræsbund i omega-profiler - Vejrbestandig bund til åbne platforme - Certificeret gaffeltruckakselbelastning 9,0 t iht. DIN EN 283 - Omfattende surrringsmuligheder for fleksibel last Fgedpfxsypa Ils Aa Ejc --- Inkluderede muligheder --- - Udtrækkelige advarselstavler rød/hvid (bag & støtteben) - Stor bukket lampeplade - Åben værktøjskasse i perforeret plade - Nummerpladelys og sporholdningslygter - Frontvæg farve RAL 9006 sølv - Chassis MB 7350 Novagrau - KTL-belægning med zinkfosfatering + pulverlakering Yderligere udstyr og individuelle tilpasninger er muligt til enhver tid – vi konfigurerer dit køretøj præcist efter dine krav. Eksempelbillede. Udstyr kan variere afhængigt af konfiguration.

Stand: ny, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NYT? Udskifteligt containerchassis | for € 17.500!!! Nyt køretøj – individuelt konfigurerbart efter dit anvendelsesområde. Professionelt chassis til udskiftelige containere (swapsystem) med en længde på 7.150–7.450 mm. Robust konstruktion med luftaffjedret undervogn og højkvalitets korrosionsbeskyttelse. ----Højdepunkter - Chassis til symmetriske udskiftelige containere 7.150–7.450 mm - 2 udragere + 4 nedfældelige drejestiftslåse (20 t) - Bagende-optagelse til 7.150 mm (inkl. anslagsbuffer) - Luftaffjedret drejeunderstel med lavvedligehold kugleringskrans - Udtakbart trækstang - Varmgalvaniseret chassis for maksimal levetid ----Tekniske data - Kørehøjde ubelastet: ca. 1.240 mm - Støttehøjde: ca. 1.220–1.320 mm - Koblingshøjde ubelastet: ca. 850 mm - Samlet luftfjedervandring: ca. 180 mm - Akselbelastning: 9.000 kg - Dækmontering: 385/65 R22.5 - Trækøje: Ø 40 mm (til drejeskammelanhængere) ----Standardudstyr - Chassis til containere 7.150–7.450 mm - Klapbart, justerbart stop foran - Drejeunderstel med luftaffjedring & kugleringskrans (90 mm) - Højdejustering via trækfjeder (f.eks. ved udskydbart trækstang) - Udtakbart trækstang 6 × 100 - Samlekabler til lys/bremse på højre side af trækstang - EBS-bremsesystem (Knorr eller Wabco) inkl. Roll Stability Program - Løfte/sænkeventil til venstre i kørselsretning - Stållufttanke 2 × ca. 80 l - Sideskørter i begge sider - LED-lygter i henhold til EU-bestemmelser ----Inkluderede muligheder - Varmgalvaniseret chassis (uden toplak) - Trækstang varmgalvaniseret (kundespecifikation) Fgjdpfxoypazrs Aa Ejc - Lygteholder galvaniseret & lakeret i RAL 9005 - Forberedt til elektronisk reservedæksholder (vindemodel) - Frit valg af akselfabrikant (SAF/BPW/JOST) - Dæk fra valgte mærke WEB Trailer - Koblingshoveder rød/gul - COC-papirer via System Trailers ----Yderligere udstyr og individuelle tilpasninger muligt til enhver tid – vi konfigurerer dit køretøj nøjagtigt efter dine behov. Eksempelbillede. Udstyr kan variere afhængigt af konfiguration.

Stand: ny, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NEW | Swap Body Trailer | for €19,500!!! New vehicle – individually configurable according to your field of application. Swap body trailer for symmetrical swap bodies from 7,150 to 7,450 mm. Low center of gravity, air-suspended chassis, and hot-dip galvanized frame for professional distribution and swap traffic. ---Highlights--- - Swap body chassis for 7,150–7,450 mm - 18 t axle load (2 × 9 t) - Very low ride height - 2 outrigger arms + 4 retractable twist-locks (20 t restraint) - Air-suspended bogie with low-maintenance ball bearing turntable - Extendable tow bar - Hot-dip galvanized chassis for maximum corrosion protection ---Technical Data--- - Ride height unladen: approx. 1,050 mm - Coupling height unladen: approx. 720 mm - Parking height: approx. 1,020–1,320 mm - Under-run height: approx. 1,000 mm - Axle loads: 18,000 kg (2 × 9,000 kg) - Suspension center: approx. 1,300 mm - Drawbar swivel angle: ±3° - Tyres: 445/45 R19.5 ---Standard Equipment--- - Chassis for swap bodies 7,150–7,450 mm - Folding & adjustable front stop - Bogie for air suspension incl. 90 mm ball bearing turntable - Height adjustment via tension springs - Infinitely extendable drawbar (approx. 600 mm) - Towing eye Ø 40 mm (for turntable trailers) - EBS braking system (Knorr or WABCO) incl. Roll Stability Program - Lifting and lowering device left side in direction of travel - Steel air reservoir, painted - Side underrun protection on both sides - LED lighting system 24 V with multifunction lights ---Included Options--- - Hot-dip galvanized chassis (without topcoat) - Hot-dip galvanized tow bar (customer specification) Fgjdpfx Aasypa Hne Esc - Preparation for electric spare wheel holder (winch design) - Free choice of axle brand (SAF / BPW / JOST) - Premium tyres 445/45 R19.5 M+S - Lamp bracket painted RAL 9016 Traffic White - Wheels painted aluminium/silver (similar to RAL 9006) - Lane-keeping lights & side marker lights in LED - COC papers by System Trailers Further equipment and individual adaptations always available – we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 13.710 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2013, længde af lastrum: 7.350 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.600 mm, Udstyr: ABS, WEB presenningstrailer med SAF-aksler, gennemlæselig Alt på et øjeblik · Første registrering: 07.10.2013 · Farve: grå · Egenvægt: 4.290 kg · Nyttelast: 13.000 kg · Indvendige mål: 7,35 x 2,48 x 2,6 m (LxBxH) Fodpfxoy U S Tfs Aa Ejgc · Dæk: 385/55 R 22,5 · Bemærkning: Tilgængelig med det samme Ekstraudstyr Presenningstrailer, gennemlæselig, SAF-aksler (9 t), skivebremser, 22 stk. alu-lister, 6 par surringsøjer, ABS, EBS, 1 x 15-polet el-tilslutning, justerbar trækstang (diameter 40 mm), rampebuffere. Standardudstyr 2-akslet, løfte- og sænkeventil, stopklods, underkøringsbeskyttelse, gummimåtte, afsatsstige bagpå. Forbehold for fejl, tastefejl og mellemsalg. Sælgeren forbeholder sig retten til at trække sig tilbage fra salget. _____ Intern forespørgselsnummer: TR26168 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner salg: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tysk, engelsk, tjekkisk, polsk, italiensk) p: også WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tysk, tyrkisk, engelsk, russisk, ukrainsk, bosnisk, serbisk) p: / også WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tysk, engelsk, bulgarsk, bosnisk, serbisk) p: / også WhatsApp t: -123 @: Vi taler 13 sprog. Sikkert også dit. Kontakt os! Hjemmeside: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH køber dine erhvervskøretøjer såsom sættevognstrækkere, trailere, lastbiler og varevogne. Michael Doblhofer (tysk, engelsk) p: også WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (tysk, engelsk) p: WhatsApp t: -125

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, første registrering: 08/2012, længde af lastrum: 12.250 mm, læsningsbredde: 2.440 mm, lastepladshøjde: 1.400 mm, samlet længde: 12.540 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 275/70/22.5, akselafstand: 9.450 mm, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2012, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 275/70/22.5 Akselmærke: SAF Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Maks. akseltryk: 10.000 kg; Styret Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akseltryk: 10.000 kg; Styret Vægte Fgodpfx Aov Sbnnoa Esc Egenvægt: 8.480 kg Nyttelast: 29.520 kg Totalvægt: 38.000 kg Stand Teknisk stand: meget god Kosmetisk stand: meget god Identifikation Registreringsnummer: OL-14-SP WEB TRAILER 2-AKSLER ÅBEN OPBYGNINGSTRAILER SAF AKSLER SKIVEBREMSER LUFTAFFJEDRET STYREAKSEL LADHØJDE +/- 135CM INDVENDIGE MÅL L=1225 B=244 ALUMINIUMSSIDER 60M BAGKAMERA STROBELYGTE

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2018, samlet længde: 9.800 mm, samlet bredde: 2.450 mm, total højde: 1.150 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5, farve: anden, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - EBS = Bemærkninger = Antal aksler: 3, Egenvægt: 5560 kg, Bruttovægt: 43000 kg, Chassistype: Fuldt chassis, Chassismateriale: Stål, Kingpin-størrelse: 2 tommer, Affjedringstype: Luftaffjedring, ABS, EBS, Opbygningsår: 2018, Drejeretning: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, Udtrækkeligt chassis: midt/bag, Aksetype: SAF = Yderligere information = Generelle oplysninger Førerhus: Dag Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlinje Brændstoftype: Diesel Gearkasse Gearkasse: Manuel Akslekonfiguration Dækstørrelse: 385/55R22,5 Fodpfxeyylkzj Aa Ejgc Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Akse 1: Løftbar aksel; Dækprofil venstre: 5 mm; Dækprofil højre: 7 mm Akse 2: Dækprofil venstre: 14 mm; Dækprofil højre: 7 mm Akse 3: Dækprofil venstre: 10 mm; Dækprofil højre: 6 mm Vægte Egenvægt: 5.560 kg Nyttelast: 37.440 kg Totalvægt: 43.000 kg Funktionalitet Ladehøjde: 110 cm Miljø Emissionsklasse: Euro 0 Stand Generel stand: Gennemsnitlig Teknisk stand: Gennemsnitlig Kosmetisk stand: Gennemsnitlig Skader: Ingen = Firmainformationer = Kleyn Trucks er en af verdens største uafhængige forhandlere af brugte køretøjer. Her kan du vælge fra et konstant skiftende lager på 1.200 brugte lastbiler, trækkere og trailere. Vores sortiment dækker alle europæiske mærker, årgange og prisklasser. Hvorfor handle hos Kleyn Trucks? Det er enkelt! • Stort og hurtigt skiftende udvalg • Genkendelig kvalitet • Gode priser • Korrekt forretningsskik • Vi taler mange sprog • Vi forstår vores kunder • Hjælp med import og transport • (Eksport-)nummerplader hurtigt klaret • Fagkyndig teknisk service • Sikkerhed for "genkendelig kvalitet" • Og meget mere.... Besøg venligst vores hjemmeside for specielle tilbud og fuldt lager: Leasing gennem Kleyn Trucks er muligt i de fleste europæiske lande! Beregn lynhurtigt din leasingrate og send en forespørgsel via vores hjemmeside. Spørg direkte til vores europæiske garantipakke.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, første registrering: 08/2021, samlet længde: 9.760 mm, samlet bredde: 2.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22.5, akselafstand: 7.000 mm, Produktionsår: 2021, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS = Yderligere oplysninger = Akselkonstruktion Fgsdpfx Aajyxlvhj Esc Dækdimension: 385/55R22.5 Akselmærke: SAF Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9.000 kg Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9.000 kg Vægte Egenvægt: 3.150 kg Nyttelast: 15.850 kg Tilladt totalvægt: 19.000 kg Identifikation Registreringsnummer: 64-WZ-SN

Stand: brugt, tomvægt: 80 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 05/1981, affjedring: stål, farve: blå, Produktionsår: 1981, Trailer: Fsdpfx Aoqxudtea Eegc - Weber - Type A201 - Første registrering: 12.05.1981 - Udvendige mål: 215cm x 160cm (lxb) - Indvendige mål: 130cm x 96cm (lxb) - Trækøje - Støttebelastning: 150kg - Egenvægt: 80kg; tilladt totalvægt: aktuelt 450kg (traileren er nedsat fra oprindeligt 930kg) - 25km/t godkendelse - Fra kommunalt ejerskab, 1. ejer En video af dette tilbud finder du på Hele vores køretøjslager kan findes på Få alle nye køretøjer pr. e-mail – tilmeld dig vores NYHEDSBREV! Der tages forbehold for fejl og mellem­salg!

Stand: brugt, tomvægt: 6.950 kg, maksimal lastvægt: 30.050 kg, samlet vægt: 37.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/1998, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, farve: grøn, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 3-akslet, BPW-aksler, luftaffjedret, 1. aksel løftbar, sidste aksel medstyrende, ABS (antiblokeringssystem), containerlås, sidebeskyttelse, støtteben, opbevaringsboks. Fgjdsx Emldopfx Aa Esc Opbygning: Vekselfladeanhænger til 20/2x20/30 og 40 fods containere, 3x BPW-aksler, tromlebremser! 1. aksel er løftbar, 3. aksel medstyrende! Reservehjul kan fås mod merpris! Oplysninger om ekstraudstyr uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 34.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kingpins Containerbeslag: 1 x 20 fod, midtmonteret (eller swap body container 7,15 / 7,45), kan ikke sænkes ned foran, drejepunkterne til containerlåsen i den længere version 24 ton, totrins støtteben, betjenes fra den ene side med antisprøjtebeskyttelse i henhold til EU-standard Frontopsamlingsbakke med 1 1/4 tommes afløbsrør + 1 1/4 tommes aflukningshane, inkl. drypbakke, med perforerede trinplader, ca. 400 mm brede, venstre + højre, mellem drypbakken og tværbjælken Fgedpfx Aji Rixkja Eoc 4 slangestøtter, ca. 4500 mm lange (slangekasse), til slangeledninger, 2 x DN 200, udvendigt + 2 x DN 160, midtmonteret, bagtil slangekasse (stål), 300 mm dyb, vandtæt, låg (stål) hele vejen rundt med gummipakning, med afløbshul i det laveste punkt, derefter uden låg på slangeledninger 1 rustfri jordingsplade bagtil på højre side af chassiset, med internationalt jordingsmærkat på chassiset Opstigningstrin bagtil på højre side på beskyttelsen under chassiset, bagtil på højre side ydre på hovedbjælken, trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt (kombineret transport) op til 44 tons samlet vægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, betjening via 3 bremsesystemer Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen indbygget lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El-installation 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel Driftsinstruktioner Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den samlede vægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelaster, ikke nås. (Dårlig køreegenskab og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Dette køretøj må kun belades med 20 fods tankcontainere, som overholder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" ("end-tværbjælke-last-transferområder")! Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinje nummerpladeholder Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Godkendelse i henhold til ADR, punkt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / registreringsattest for køretøjer til transport af visse farlige gods (ex.B3) med advarselsskilte bagpå, gælder ikke for stoffer i henhold til UN 0331 og 0332 (sprængstof B-E) Konturmarkering med refleksbånd

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 R22,5", Yderligere oplysninger Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2'' kongebolt og 2 kongeboltpositioner Frontlåsning på kipstempel-optagelsesblok med ensidig guidekile, baglåsning på gennemgående drejeaksel med returfjeder Uden hjælpechassis til selvbærende containere Containeroptagelser: Låsetværbjælke, 2-vejs til fastgørelse af 1 x 20 fods container (Bemærk! Lav saddelbelastning ved 20 fod) 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med ligefodet underdel, uden kompensationsudligning Frit støttebensmål eller fri svingradius bagud ca. 1850 mm 2 stopklodser med holder Halvskal-skærme Fjdpfji Ri Euox Aa Eegc med antispray stænklapper iht. EU Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK Skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skrueprop NW = 48 mm med riflet møtrik Aksler & Affjedring 3 SAF-skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksler/undervogn laseropmålt for reduktion af dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t Total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodede rør for nem service Fjederkraftparkeringsbremse 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med hæve/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastgenkendelse via EBS-CANbus signal til visning i førerhusdisplay, lastbilen skal være forberedt, ikke installeret på lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 6 x 385/65 R22.5 Fabrikat efter fabrikantens valg 6 stålfælge, fabriks sølv El 24 Volt, multikammerlygter, sidegule LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2 x 7-polet byttesikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Registreringsland/numre Tyskland med Dekra godkendelse og certifikat (i henhold til §13 EU - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til et-linjers nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 novagrå 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sortlakerede Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornsstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudsvækket indkørt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagende Mellemteleskop 1. trin, bagudsvækket udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og udhæng bagud Mellemteleskop 2. trin, frontudsvækket udtrukket 1. trin Bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og skrå hjørner Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltfastgørelse med højdejustering bagtil og sammenklappelige midterunderstøtninger til containere uden tunnel Containerfører foran, tilstikkelig og aftagelig Stikadapter til frontlåsning, for fastgørelse af containere uden tunnel fra neden, med holder ved ikke-brug Frontudsvækket lageret på ruller, manuelt udskub (til 45’ container med lang tunnel) Bagudsvækket lageret på ruller, med håndsving 24 t, 2-trins støtteben, en-sidet betjening Udfaldssikring bagpå til 45 fod container Påkørselbeskyttelse bagpå Aksler + affjedring Fodpfx Asi Ri R Sea Ejgc SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksel/chassis reducerer dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44 t total togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistent, aktivering: 3x bremsebetjening (startassistent virker op til 30% akseloverbelastning og maks. hastighed på 25 km/h) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for let teleskopering 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt tilsvarende, ikke installeret lastbil (ikke godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk 24 volt, multikamre baglygter og bremselys i LED, sidemarkeringslys gul LED (Bemærk: For visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selv om funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Brugsanvisninger Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden frontudsvækket, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende af køretøjet og den maksimale totaltoeglængde på 16.500 mm! Faldsikringen skal manuelt forlænges! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet! Registreringsland/Nummerplader Tyskland Godkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skræddersyet transportløsning

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 33.100 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 kongetap-positioner Frontlås på tipstempel-holder med indføringskiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjeder Container-optag: Låsetværbjælke, dobbelt til låsning af én 20-fods eller én 30-fods container. Justering via center-teleskop som sammenløbende centrorramme med bolt-låsning 24 t. 2-gears støtteben, ensidigt betjent, med lige fod, uden skubudligning Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius bagtil ca. 1850 mm 2 klodser med holder Halvskærme med antisprayskærme ifølge EU-standard Hydraulik Lavtryks-cylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skruestik NW = 48 mm med skruering Aksler & affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassismåling med laser – reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for let service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for nem teleskoperingsfunktion 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Fgjdpfoi Ri Avsx Aa Eoc med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt dertil, ingen lastbilinstallation inkluderet. Hjul og dæk 385/65 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, flerkammerlygter, side gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporlys bagi 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel yderligere LED-arbejdslygter bagpå, koblet til baklys Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til et-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 novagrå 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sort coated Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.860 kg, maksimal lastvægt: 33.140 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig kongebolt og 2 kongeboltspositioner Containeroptag: Bagudskub indkørt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagside Midterteleskop 1. trin, bagudskub udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gooseneck-tunnel Midterteleskop 2. trin, bagudskub udtrukket 2. trin 1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og bagudhæng Midterteleskop 2. trin, frontudskub udtrukket 1. trin Bagudskub udtrukket 2. trin 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og skrå hjørner Fsdpfx Aoi Ri E Aja Esgc Midterteleskop som sammenløbende centralt rammestel med boltforlåsning uden baghøjdejustering og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. 2 containerføringssystemer, inkl. tilslutningsplade for el, luft og bremsetilslutninger Indstikadapter til frontlås, til fastholdelse af containere uden tunnel nedenfra, med holder når ikke i brug Frontudskub med rullelejer, kan trækkes ud manuelt (til 45 fods containere med lang tunnel) Bagudskub med rullelejer, med håndsving 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side Udtrækkeligt underrunsværn til 45-fods containere Bagende med stødbeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret trafik) op til tog totalvægt på 44 t Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering 3 x bremsning Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for enkel vedligeholdelse. Fjederakkumulator-parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for nem teleskopering 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetsprogram Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus – lastbil skal være forberedt til dette, ikke til lastbil inst. (ikke godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 fabrikat efter producentens valg Stålfælge, sølvfarvet fra fabrik El-system 24 Volt, 4 x 3 kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågebaglygte, LED sidebelysning, gul 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsinstruktioner Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt total toglængde på 16.500 mm! Underrunsværnet skal manuelt trækkes ud! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet! Godkendelse / Skilte Tyskland Typegodkendelse efter EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til en-linjede nummerpladeholdere Advarselsskilte iht. ECE-70 Konturmærkning

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod bagud i niveau Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med eller uden gooseneck-tunnel og med overhæng bagud. Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med bolt-låsning med højdejustering bag og klapbare midterstøtter til containere uden tunnel Container-indfører foran, aftagelig og plug-in Indsatsadapter til frontlåsemekanisme for fastspænding af containere uden tunnel, med holder til ikke-brug Bagudtræk rulleleje, manuel håndsving 24 t. to-trins støtteben, betjening fra én side Udflytbart underrunværn til 45 fods container Halvskærme med antisprayskærme iht. EU Påkørselsværn bag Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksler / undervogn laser-målt, reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvet ledningsføring for nem service Fjederlagret parkeringsbremse Tele Control Akselaffjedring for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Trailer må kun trækkes af trækkende enheder, der sikrer ABS-effektivitet! med hæve- og sænkeventil Fedpfsi Ri Exsx Aa Ejgc Køretøjs-stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal for visning i førerhus-display; lastvogn skal være klargjort til dette, ikke inkluderet i lastvogn (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikamperlamper, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys gule LED (Henvisning! ved visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bag 2 x 7-polet forbytningssikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontholder, overskrides tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt total tilladt længde på 16.500 mm! Underrunværn skal udtrækkes manuelt! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder Advarselstabel efter ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme frontdel + bagudtræk varmgalvaniseret Bagende DB 7350 Novagrau - 10 års garanti mod gennemtæring eller varmgalvaniseret - 15 års garanti mod gennemtæring