Brugte Max Trailer F-S43-1Aaf / Extendable / Wheel Well / Radmulden til salg (54.800)
Sorter resultater
- Laveste pris Højeste pris
- Seneste annoncer Ældste annoncer
- Korteste afstand Største afstand
- Nyeste produktionsår Ældste produktionsår
- Seneste opdatering Ældste opdatering
- Producenter fra A til Z Producent fra Z til A
- Relevans
- Laveste pris
- Pris
- Højeste pris
- Pris
- Seneste annoncer
- Opslået den
- Ældste annoncer
- Opslået den
- Korteste afstand
- afstand
- Største afstand
- afstand
- Nyeste produktionsår
- Produktionsår
- Ældste produktionsår
- Produktionsår
- Seneste opdatering
- Opdatering
- Ældste opdatering
- Opdatering
- Producenter fra A til Z
- Producent
- Producent fra Z til A
- Producent
- Betegnelse fra A til Z
- Betegnelse
- Betegnelse fra Z til A
- Betegnelse
- Model fra A til Z
- Model
- Model fra Z til A
- Model
- Laveste reference
- reference
- Højeste reference
- reference
- Korteste driftstid
- Driftstid
- Længste driftstid
- Driftstid
- Relevans
- Relevans
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ring op
Stand: brugt, maksimal lastvægt: 37.885 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2024, næste syn (TÜV): 08/2026, Udstyr: ABS, Uddrag – Udstyr
Lastflade
* i udtrækkelig udførelse med bageste hældning på ca. 1.000 mm x 8°
Hårdttræsplade
* ca. 48 mm tyk, med riffelpladebelægning over akslerne
JOST saddelstøtter
* (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet)
Csdpszv A Aqofx Ad Rorg
BPW-aksler og affjedring
* 2 faste aksler
* 1 efterløbsstyret aksel
* Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel
Luftaffjedring
* med hæve- og sænkeventil
Bremseanlæg
* i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M)
Tilbehør
* 2 tommer kongenap
* En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj
* Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive lastdiagram
* På svanehalsen aluminiums-sidevægge og bagvæg, tilslutningsbare, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den hældende svanehals (± 47 kg)
* 3 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20' (30') eller en 40' container. (± 30 kg)
* 6 par stivere til påsætningsstivere, ca. 100 x 50 mm, i det ydre ramme på lastfladen. (± 18 kg)
* Udvidelser, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side (± 230 kg)
* Løfteaksel på forakslen
* Flytbare monteringsskinner til aluminiumsramper på bagenden af køretøjet
* 2 LED-baklygter monteret på bagenden
* 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagpå (± 16 kg)
* Fire advarselstavler, der kan trækkes ud med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm, med et LED-positionslys. (± 25 kg)
* På advarselstavlerne et beslag til en roterende lampe
* En roterende lampe leveres løst
* HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)
Lakering
* Dæklakering ensfarvet i RAL 3002 karminrød.
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ring op
Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.660 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2024, næste syn (TÜV): 03/2025, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inklusiv modeller der er tilgængelige med kort varsel, kan du finde på vores hjemmeside.
Uddrag af udstyret:
Komplet udstyr på forespørgsel.
Lastflade:
* Lavtliggende platform med centralt tværbjælke i udtrækkelig udgave
* Længde ca. 6.750 mm
* 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN)
* 1 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN)
* 1 par surringsøjer, liggende bagerst i lastfladen (LC 10.000 daN)
* Forsyningsledningerne er beskyttet i den centrale tværbjælke og tilpasser sig den pågældende længde af lavtliggende platform.
Svanhals:
* Længde ca. 3.900 mm
* Svanhalsen kan hydraulisk hæves/sænkes og køres ud
* Teknisk tilladt sadellast: 23.000 kg
Bagaksel:
* I kort udgave med lukket yderramme og riflet pladebeklædning
* Aksel med gravemaskine-skål, som er lukket i den bagerste halvdel for at rumme lufttankene
* 2 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN)
* 1 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN)
Aksler:
* BPW-aksler
* Hydro-mekanisk tvangsstyret
* Teknisk tilladt aksellast: 12.000 kg pr. aksel
* Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
* Akselværktøj
Dæk:
* 245/70 R 17.5 3PMSF - producent efter eget valg, belastningsindeks (146/146F)
Bremseanlæg:
* I overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkraftenheden.
Stålkonstruktion:
* Fremstillet af højfast, finkornet stål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa)
Lakering:
* En højkvalitets 2-komponent (2K) lakering
* Toplakering i én farve, RAL 3002, karmosserød
Crjdezvt Tyepfx Ad Rjg
Inkl. følgende ekstraudstyr:
* 2 tommer Koning-kobling
* En galvaniseret stål-frontvæg, ca. 400 mm høj
* En holder til reservehjul foran frontvæggen
* På den galvaniserede tilslutningsskinne foran er der gule og røde luftkoblinger
* 4 stykker afspærringsstykker med holder (± 5 kg)
* Efterstyring forfra og bagfra via kabelbaseret fjernbetjening med trykknapper, med enkeltsporskontrol af akslerne (uden installation i trækkraftenheden)
* Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg)
* Gul refleksbånd i overensstemmelse med EU-bestemmelserne på siden, på udtræk og bagerst på påhængsvognen
* 1 træblok, ca. 500x250x200 mm
* Ophængsliste til aluminiumramper på bagenden af køretøjet
* En holder til en roterende advarselslampe på bagenden af påhængsvognen
* En skærm på bagenden af påhængsvognen
* Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af påhængsvognen
* På svanhalsen og på bagpladen er der på venstre og højre side hver en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt
* Manual og beskrivelse på USB-stik
* Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider
* Vægtmåler til bestemmelse af aksellasten inklusive vægtdiagram
* Inkl. specialtilbehør: Aluminiumsidevægge og bagvæg på svanhalsen, kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* De bagerste galvaniserede indsatsstænger er aftagelige (længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg)
* På svanhalsen er der en separat lufttilslutning med luftblæsepistol. 2 arbejdslygter med kontakt på påhængsvognen, monteret på venstre og højre side af svanhalsplatformen
* 6 par stanglommer til indsatsstænger ca. 100 x 50 mm i yderrammen af lastfladen
* 2 par i yderrammen af akslen (± 29 kg)
* Udvidelser, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg)
* Hydrauliske tilslutninger fra svanhalsen til lavtliggende platform med multikoppling i stedet for skruekoblinger
* Central smøresystem med 2 pum
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Ring op
Stand: brugt, maksimal lastvægt: 34.030 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, næste syn (TÜV): 07/2027, Udstyr: ABS, Vores komplette vognpark med umiddelbart og kortvarigt tilgængelige køretøjer kan du finde på vores hjemmeside. Udsnit af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel.
Svanehals
Svanehals med bageste skråning ca. 750 mm x 10°
3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN)
Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt
Lastflade
Lastflade bag svanehalsen hydraulisk hæve- og sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bageste skråning ca. 1.000 mm x 8°
6 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN)
2 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN)
1 sæt surringsøjer, der kan klappes indad på tværstangen foran (LC 10.000 daN)
Ristegulv C40/4 (punktbelastning ca. 2,3 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) over akslerne
Riffelpladegulv
Todelt stålrampe
Et sæt galvaniserede, todelte stålramper i forstærket udførelse, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, med ristegulv C40/5 (punktbelastning ca. 8 t på et areal på ca. 20 x 20 cm)
Codpozu Ebtofx Ad Rsrg
Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer og hydraulisk løfteværk, maksimal belastning pr. sæt: 40.000 kg
I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU behøver ramper med en længde mindre end 300 mm ikke at blive taget i betragtning i køretøjets længde på 16.500 mm i kørestilling.
Sættevognsstøtter
JOST sættevognsstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning)
Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF
TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141
Aksler
BPW-aksler og affjedring
2 faste aksler, 1 efterløbsstyret aksel
Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel
Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og kan aktiveres manuelt
Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
Bremseanlæg
WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M)
Farver
Sættevogn RAL 3002 karminrød
Fælge sølvfarvede
Presenning i RAL 9006 sølvgrå
Inkl. tilbehør
1 reservehjulsholder under lastfladen på højre side i kørselsretningen
2 tommers König-trækøje
En galvaniseret stålfrontvæg
På den galvaniserede tilslutningsliste foran, gule og røde luftkoblinger
4 stykker stopklodser med holder på frontvæggen
3 stykker højdejusterbare træplanker
Galvaniserede støtteben under den skrå lastflade
Højdejusterbart presenningsoverbygning * 3.960 mm *
Galvaniseret frontvæg med en spændemekanisme til skydegardinerne
Tag af mærket EDSCHA, højdejusterbart med ca. 400 mm, kan skydes fremad på aluminiums tagbøjleprofiler (fastgjort med for- og bagvæg)
I lastfladen 3 sæt forskydelige stænger
Overbygningen kan hydralisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm
Skydepresenning med ca. 700 mm ekstra længde, med spændestropper med ca. 600 mm mellemrum
Øverste kant af overbygning ca. 3.960 mm (belastet)
Kørsel med åben skydepresenning er ikke tilladt og vil medføre beskadigelse af presenningen
På riffelpladerne på svanehalsen og på lastfladen et påført sandlag som skridsikring
Dækplader til at dække mellemrummet mellem ramperne og lastfladen
Elektro-hydraulisk aggregat bagtil under lastfladen
På svanehalsen og på ramperne, til venstre og højre, et beslag til advarselstavler, inklusive stikkontakt
Betjeningsventiler til ramperne placeret på højre side af sættevognen
Ristegulv i den skrå svanehals C30/3 (punktbelastning ca. 2 t på et areal på 20 x 20 cm)
Ristegulv i den skrå lastflade C40/5 (punktbelastning ca. 8 t på et areal på ca. 2
Annoncer
Schiedam
585 km
Trailer til platform
Nooteboom3 axle extendable flatbed trailer
Ring op
Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/1992, affjedring: anden, dækstørrelse: 275/70 R 17.5, akselafstand: 10.240 mm, Produktionsår: 1992, = Yderligere muligheder og udstyr =
- Hydraulisk affjedring
= Yderligere information =
Crjdpfjzvcxxox Ad Rjg
Akselkonstruktion
Dækstørrelse: 275/70 R 17.5
Akselmærke: SAF
Bremser: Tromlebremser
Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre indvendig: 60 %; Dækprofil venstre udvendig: 60 %; Dækprofil højre indvendig: 60 %; Dækprofil højre udvendig: 60 %; Affjedring: hydraulisk affjedring
Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre indvendig: 70 %; Dækprofil venstre udvendig: 70 %; Dækprofil højre indvendig: 70 %; Dækprofil højre udvendig: 70 %; Affjedring: hydraulisk affjedring
Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre indvendig: 80 %; Dækprofil venstre udvendig: 80 %; Dækprofil højre indvendig: 80 %; Dækprofil højre udvendig: 80 %; Affjedring: luftaffjedring
Vægte
Egenvægt: 12.220 kg
Nyttelast: 35.780 kg
Totalvægt: 48.000 kg
Funktionalitet
Ladets højde: 140 cm
Stand
Skader: ingen
Identifikation
Registreringsnummer: OB-90-VZ
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ring op
Stand: brugt, maksimal lastvægt: 48.300 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2025, næste syn (TÜV): 07/2027, Udstyr: ABS, Uddrag fra udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel.
Svanehals med skråstillede hjørner foran, ca. 45° og med bageste skråstilling ca. 750 mm x 10°. 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt.
Lasteflade i dobbelt udtrækkelig udførelse med bageste skråstilling ca. 500 mm x 8°. 5 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 4 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 sæt surringsøjer, placeret fladt foran i lastefladen (LC 10.000 daN). 1 tværbord, ca. 250 mm. Udskæringer i lastefladens ydre ramme til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, skridsikkert pladegulv over akslerne.
Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil.
Crjdpfx Adezqiitj Rog
Dæk: 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindeks (146/146 F).
Sadelstøtte: JOST sadelstøtter (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet).
Bremseanlæg: i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til træktøjet.
Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres med en 2-komponent (2K) zinkstøvprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metaliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid).
Stålkonstruktion: Fremstillet af højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa).
Elektrisk anlæg: i overensstemmelse med EU-forskrifterne. Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningslisten med stikdåser 24N, 24S & 15-polet stik i overensstemmelse med ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098.
Inkl. følgende ekstraudstyr:
2-tommers kongestift. En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede fronttilslutningsliste. 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen. Et reservehjulsophæng foran frontvæggen. Elektro-hydraulisk aggregat. Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelbaseret fjernbetjening via trykknapper, med ensportsstyring af akslerne (uden installation i træktøjet). TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 14. Lastmanometer til bestemmelse af aksellaster inklusive lastdiagram. På svanehalsen aluminiumsidevægge og bagvæg, der kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste galvaniserede sidevægge kan afmonteres (længde på opbygningen ca. 2.560 mm). En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals. 4 sæt WADER containerlommer i lastefladen til en 20', 2x 20', 40' eller en 45' container. 7 sæt stiklommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i lastefladens ydre ramme. Udvidere, galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side. Flytbare sidebeslag til aluminiumsramper bag på køretøjet. 2 sæt Ferry-ringe under svanehalsen og 2 sæt bagpå. Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand. Centralt smøresystem med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2, aftageligt beskyttelseshus omkring pumperne. 2 LED-baklygter monteret bag på køretøjet. Et akustisk advarselssignal ved bakning. En indlakeret sandlag på skridsikre plader over kongestiften og lastefladen som skridfast beskyttelse. HRM-metallisering (High Resistance).
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ring op
Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.515 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, næste syn (TÜV): 05/2027, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr:
Svanehals: Svanehals med skrå hjørner foran, ca. 45°, og med bageste skråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt.
Ladeflade i udtrækkelig udgave: Ladeflade i udtrækkelig udgave med bageste skråning ca. 1.000 mm x 8°. 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 par surringsøjer liggende foran i ladefladen (LC 10.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med rillet pladedæk over akslerne.
Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkev ventil. Akselværktøj.
Dæk: Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) - fabrikat efter vores valg.
Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning).
Bremseanlæg: Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækvognen.
Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres af en 2-komponent (2K) zinkstøvsprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metallak er ikke mulig.
Stålkonstruktion: Stålkonstruktion udført i højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa).
Elektrisk anlæg: Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098.
Cedpfx Adozqiias Rerg
Inkl. følgende ekstraudstyr:
- 2 tommer König-svingnål.
- En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj.
- Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran.
- 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen (± 5 kg).
- En reservehjulsholder foran frontvæggen.
- Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg).
- Efterstyring fra foran og bagpå via kabel-fjernbetjening med trykknapper, betjenbar med kontrol af akslernes enkelsporsfunktion (uden installation i trækvognen).
- Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminium-pålægningsramper.
- Europæiske reflekterende skilte (rød-gul) på bagenden af traileren.
- Gul reflekterende tape i overensstemmelse med EU-forskrifterne på siden, på det udtrækkelige afsnit og bagpå traileren.
- På svanehalsen og bagenden, på venstre og højre side, en holder til advarselsskilte inklusive stikkontakt.
- En holder til et roterende advarselslys på bagenden af traileren.
- Galvaniserede, udklappelige støtteben under skråningen på ladefladen.
- En sprøjteklap på bagenden af traileren.
- Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stick.
- Hastighedsklistremærke 80 km/t bagpå og på begge sider.
- Vægtmanometer til bestemmelse af aksellasten inklusive vægtdiagram.
Annoncer
Dortmund
548 km
Platform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 38.650 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, Udstyr: ABS, Ladeflade:
- 2 par udvendigt klapbare surringsringe (LC 5.000 daN)
- 24 par udskæringer i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN)
Støtteben:
- JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t testlast)
Aksler og dæk:
- BPW aksler, luftaffjedret, med skivebremser (430 mm), med hæve/sænk-funktion
- Dækstørrelse 385/65 R 22.5
Bremsesystem:
- WABCO-bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M)
Lakering:
- Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme er sikret med en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling
- En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve: MB 7350 Novagrau
- Bagstykket er metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Ren hvid)
- Metallic-lakering ikke mulig
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion i højstyrke fintkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (Flydespænding 355MPa)
- S690QL/S700MC (Flydespænding 690MPa)
Elsystem:
- Elsystem i henhold til EU-regler
Cjdpfx Asiu Etkod Rsrg
- 24 volt belysning
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningspanel med stikdåser: 24N, 24S & 15-polet
- Tilslutning i henhold til ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polet ISO-12098
Tilbehør inkluderet:
- Galvaniseret tilslutningspanel foran med gul-rød luftkoblinger
- 4 stopklodser med holder
- 2" kongebolt
- En galvaniseret stålfrontvæg ca. 1.600 mm høj. EN12642-XL
- Hvidt refleksbånd i henhold til EU-regler på siden og rødt bag på traileren
- Europæiske refleksskiver (rød-gul) på traileren bagpå
- Ladeflade med ca. 30 mm kraftigt hårdttræsgulv monteret i omega-profiler
- 10 par rørstiklommer til påsætningspæle 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen
- 3 par tværgående indsvejsede lommelister til påsætningspæle 100 x 50 mm
- Ophæng til 1.000 mm påsætningspæle bagerst i centerrammen
- 1 reservedækholder under ladet mod højre (i kørselsretningen)
- Stænklap bag på traileren
- Manual og beskrivelse på USB-stick
- Holder til rotorblink bag på traileren
- På svanehals og bagplade venstre og højre: hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse
- 6 par WADER-containerbeslag i ladefladen, til 1x 20-ft container, 2x 20-ft containere eller 1x 40-ft container. Bagkant justeret
- Fartmærker 80 km/h bagpå og på begge sider
- Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med LED-positionslys
- Belastningsmanometer til akselbelastningsbestemmelse inkl. belastningsdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen
- Komplet stålkonstruktion sandblæst, og definerede synlige flader metaliseret med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) varmbehandlet
Annoncer
Dortmund
548 km
Sættevogn med platform
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 9.600 kg, maksimal lastvægt: 53.400 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 12.400 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 1.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Ladeflade:
- Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsbund
- 10 par udklappelige surringsringe
Støtteben:
- JOST støtteben med 2-trins gearkasse, løftekapacitet 24 t
Aksler og dæk:
- BPW-aksler, teknisk 10.000 kg, første aksel stiv, alle øvrige aksler hydraulisk-mekanisk tvangsstyrede, monteret på drejeskammel
- Luftaffjedret med løfte- og sænkeventil
- Akselværktøj
- Dæk 385/65 R22.5
Bremsesystem:
- WABCO bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion i højstyrke finkornede ståltyper
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
El-installation:
Crodpforq Dlfsx Ad Rog
- Elektrisk system iht. EU-regler, belysning 24 volt
- ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningsliste foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet
- Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098
Lakering:
- Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af den standard sandblæste svejseramme gennem 2-komponent zinkstøvgrunder
- Kvalitets 2-komponent toplak ensfarvet i Novagrey
- Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010
Inkluderet tilbehør:
- Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsbund
- 2" kongebolt
- Galvaniseret stålforside ca. 1.200 mm høj, EN12642-XL
- Foran på galvaniseret tilslutningsliste, gul-røde luftkoblinger
- 4 chassisklodser med holder på forvæg
- Holder til 1.000 mm plug-in stolper i midterrammen bag
- På svanehals samt venstre og højre på bagplade, holder til advarselstavler inkl. stikkontakt
- Efterstyring for og bag betjenes via kabel-fjernbetjening med trykknapper, med enkelthjulskontrol af aksler
- El-hydraulisk aggregat
- Hvidt refleksbånd iht. EU-forskrifter på siden af traileren og rødt bagpå
- 12 par stolpelommer til plug-in stolper 100 x 50 mm på yderrammen af ladefladen
- Europæiske refleksplader bag på traileren
- Holder til roterende advarselsblink bag på traileren
- En mudderklap bag på traileren
- Manual og beskrivelse på USB-stick
- Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftageligt beskyttelsescover til pumpen
- TPMS dæktrykskontrolsystem:
- For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data
- Løfteaksel på forreste aksel styres via TEBS E i forhold til akselbelastning og aktuel lasttilstand
- Trådløs fjernbetjening til efterstyring udover kabel-fjernbetjening, med kontrollys på modtager som enkelthjulskontrol
- 5 par stolpeliste monteret på tværs på ladefladen til plug-in stolper 100 x 50 mm
- Fartmærkater 80 km/t bagpå og på begge sider
- Justerbar stige monteret på venstre og højre i kørselsretningen
- 2 baklygter monteret på bagpladen
- Lastmanometer for måling af akselbelastning inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering af yderramme, komplet stålkonstruktion sandblæst, derefter metallisering med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) på definerede synlige flader
Annoncer
Dortmund
548 km
Platform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 8.300 kg, maksimal lastvægt: 36.700 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 1.080 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, farve: grå, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Ladeflade:
Ladeflade i udtrækkelig udførelse med pneumatisk betjent låsemekanisme.
Udsparinger i den ydre ramme af ladefladen til fastgørelse af spændebånd.
Sadelstøtter:
JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse til 24t løftekapacitet.
Aksler og dæk:
BPW aksler, luftaffjedrede, med skivebremser (430 mm) og løfte-/sænke-funktion.
Den efterløbende styreaksel med elektromagnetisk bakspærring, kan aktiveres via bakgear eller manuelt.
Akselværktøj
Dækmontering 385/65 R 22.5
Bremsesystem:
WABCO bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E.
Lakering:
Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme er sikret med en 2-komponent (2K) zinkstøv-grunder.
En kvalitets 2-komponent toplak ensfarvet i MB 7350 Novagrau.
Bagende forzinket og lakeret i RAL 9010.
Metalliclakering ikke mulig.
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål.
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elsystem:
Elsystem iht. EU-regler.
Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK.
ASPÖCK-UNIBOX ved forreste forbindelsesliste med 24N-, 24S- og 15-polet stikdåse.
Tilslutning iht. ISO.
Tilbehør inkluderet:
På den galvaniserede forbindelsesliste foran er der gul-røde luftkoblinger.
En galvaniseret stålfrontvæg ca. 1.600 mm høj, EN12642-XL.
4 stk. stopklodser med holder.
Hvidt refleksbånd iht. EU-bestemmelser på siderne, udtræk og bagpå i rødt.
Europæiske refleksplader på trailerns bagende.
Ladeflade med ca. 30 mm tyk hårdtræsbund indrammet i omega-profiler.
10 par stolpelommer til indsatsstolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme.
1 reservedækholder under ladefladen højre side i kørselsretningen.
Manual og beskrivelse.
En holder til advarselsblink på trailerns bagende.
På svanehalsen og bagpladen, venstre og højre, holder til advarselstavler med stikdåse.
Csdpfjikyh Hjx Ad Rerg
På centerrammen en pålakeret sandskikt som skridsikring.
6 par WADER containerlommer i ladefladen til én 20ft container, to 20ft containere eller én 40ft container. Til udtræk til en 45ft container, forudses en ekstra låseposition.
4 par tværgående stolpelommestang, monteret i ladefladen til indsatsstolper 100 x 50 mm.
En galvaniseret holder tværgående under ladefladen, 2.390 x 720 x 400 mm.
Stige monteret i højre side i kørselsretningen.
Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængig af aktuel aksellast og læssetilstand.
Lastemåler til bestemmelse af akselbelastninger inklusive belastningsdiagram.
HRM metallisering af yderrammen. Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader metaliseret med ZINACOR 850 varmforædlet.
Annoncer
Dortmund
548 km
Lav læsser
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.020 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 R 19.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Ladeflade:
- Udtrækbar lasteflade med pneumatisk aktiveret lås
- 2 par surringsringe (LC 5.000 daN)
- 1 par surringsringe (LC 10.000 daN)
- 6 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN)
- 2 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN)
- Udskæringer i yderrammen på lastefladen til fastgørelse af surringsbånd
Aksler og dæk:
- BPW-aksler, luftaffjedret, med skivebremser (377 mm), med hæve/sænkefunktion
- Efterløbsstyrbare aksler med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt
- Akselværktøj
- Dæk: 435/50 R 19.5
Bremsesystem:
- Bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (2S2M)
Lakering:
- Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse på den standard kugleblæste svejseramme, sikret med 2-komponent (2K) zinkstøv-grundmaling
- Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i ensfarvet novagrå
- Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid)
- Metallicklak ikke muligt
Støtteben:
- JOST støtteben (mekaniske) med 2-gearet gear for 24 t løfteevne (50 t testbelastning)
Stålkonstruktion:
Cjdpfxji Dwlwo Ad Rerg
- Stålkonstruktion fremstillet af højtstyrke finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa)
- S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa)
El-system:
- El-system iht. EU-forskrifter, 24 volt lysanlæg ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser: 24N, 24S & 15-polet
- Tilslutning iht. ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polet ISO-12098
Standardtilbehør inkluderet:
- Galvaniseret tilslutningsliste foran med gul-røde luftkoblinger
- 2 stk. stopklodser med holder
- 2" kongebolt
- Galvaniseret stålforvæg, ca. 1.600 mm høj
- Gul refleksbånd iht. EU-forskrifter, monteret på sider, udskub og bag på traileren
- Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren
- Lasteflade med ca. 38 mm massiv hårdttræsplade
- 10 par stolpelommer til indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen af lastefladen
- 1 reservehjulsholder under lastefladen højre side i kørselsretning
- Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stick
- Stænklap bag på traileren
- Holder til roterende advarselslampe bag på traileren
- Holder til advarselsskilte inkl. stikdåse på svanehals og bagplade i begge sider
- INOX-værktøjskasse, tværgående under lastefladen (1.000x400x2.500mm)
- 6 par WADER containertaske i lastefladen, for 1x 20ft-container, 2 x 20ft-container eller 1 x 40ft-container; ved udtræk er ekstra låsepunkt for 45ft-container
- 3 par stolpelisteskinner tværmonteret på lastefladen til indsatsstolper 100 x 50 mm
- Hastighedsmærkat 60 km/t bag på
- 2 baklygter monteret på bagpladen
- Fire advarselsskilte udskubbare ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm, med positionslygte
- Beslag til roterende advarselslampe på advarselsskilte
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen
- Komplet stålkonstruktion kugleblæst, dernæst synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%) varmforædlet
Annoncer
Dortmund
548 km
Lav læsser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 17.500 kg, maksimal lastvægt: 43.500 kg, samlet vægt: 61.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.550 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 400 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanehals:
- Svanehals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.750 mm
- Svanehals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig
- Til sættevognstrækkere: 6x4 eller 8x4
Sænkekarm:
- Sænkekarm med udvendige langsgående bjælker i udtrækkelig version, "SUPER LOW" design, længde ca. 7.550 mm
- Sænkekarm med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk og med mekanisk lås
- Forsyningsledninger er beskyttet placeret i de udtrækkelige bjælker og tilpasser sig automatisk den nødvendige sænkekarmlængde
Bagakselchassis:
- Bagakselchassis med lukket yderramme, dækket med mønsterplade og gennemgående prisme-gravemaskineudskæring ca. 1.450/900 x 505 mm, bagtil åben
- 2 par stolpelommer for indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen
Aksler og dæk:
- "PENDEL-AXLE", alle aksler hydromekanisk tvangsstyret
- Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion
- Hydraulikcylindre med afspærringshaner og formonteret stift til sikring i løftet position
- Teknisk akselbelastning: 12.000 kg
- Hydraulisk akseludligning
- Dæk: 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Inkluderet tilbehør:
- Forberedt til montering af boltede containerpositioner for 1x 20ft eller 1x 40ft container på yderbjælkerne
- 2" kongebolt
- Galvaniseret stålforsidevæg ca. 400 mm høj
- Reservehjul med holder
- Foran på galvaniseret tilslutningsskinne: gul-røde luftkoblinger
- 4 stk. stopklodser
- Efterstyring forfra og bagfra med kabelfjernbetjening via trykknapper, med akselsporkontrol
- Hydraulikforbindelse fra svanehals til sænkekarm med multikobling i stedet for skruekobling
- Elektrohydraulisk aggregat
- Hvid reflekterende tape i henhold til EU-regler på sider, udskud og bagende; rød bagpå
- 2 træblokke 500x250x200 mm
- Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren
- På svanehals og bagplade til venstre og højre en holder til advarselstavler inkl. stikdåse
- Centralsmøresystem med 2 BEKAMAX (Pico) pumper til standardfedt NLGI-2
- Lastevægtsmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram
- På svanehals ALU-sider og bagklap aftagelig ca. 2.000 x 400 mm
- De bageste galvaniserede indsatsstolper er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.120 mm)
- På svanehals separat lufttilslutning med luft-pistol
- Duomatic luftkobling fra svanehals til sænkekarm
- Svanehals bagtil øverst lukket med aftageligt dæksel
Credpfxsh Hm The Ad Rjg
- 1 par stålramper til bro over optagelseskroge til sænkekarm
- Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, tavlestørrelse ca. 423 x 423 mm
- Trådløs fjernbetjening til efterstyring yderligere til kabelfjernbetjening, med kontrollys på modtageren som sporkontrol
- 6 par gevindblokke mellem fastsurringsringe under overlægteren på yderbjælken til montering af boltede RUD ringe VLBG-4
- 7 par stolpelommer til indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen på ladet
- Klappbare udvidelser, ca. 230 mm pr. side
- På ladet en lakeret sandbelægning som skridsikring
- Gravemaskineskaft-fordybning på bagakselchassis foran og bagtil lukket med aftagelig plade
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen
- Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige overflader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmforædlet
Annoncer
Dortmund
548 km
Sættevogn med lavt læs
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 34.500 kg, maksimal lastvægt: 106.700 kg, samlet vægt: 141.200 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.150 mm, læsningsbredde: 2.850 mm, lastepladshøjde: 580 mm, dækstørrelse: 285/70 R19.5, farve: grå, driftsvægt: 34.500 kg, Udstyr: ABS, Svanhals:
- Svanhals hydraulisk hæv-/sænkbar samt aftagelig
- Længde ca. 3.650 mm
- Omfattende surrepositioner
- Til sættevognstrækkere: 6 x 4 eller 8 x 4
3-akslet kompakt forchassis:
- Krogoptag foran og bagpå
- Chassislængde x chassisbredde ca. 3.560 mm x 2.850 mm
- Omfattende surrepositioner
Gravemaskinebro "BB-A":
- Teleskoperbar gravemaskinebro "BB-A" med overkørselsbare brokroge foran og med bolt-/øje-kobling bagpå
- Længde x grundbredde ca. 7.150 mm x 2.850 mm
- Bærerhøjde x bærerbredde ca. 430 mm x 1.350 mm
- Lastehøjde 580 mm ved frihøjde 150 mm
- 5 par hængende surringsringe (LC 10.600 daN)
- 4 par gevindblokke M30 på indvendig bærer til montering af skruebøjler
5-akslet bagchassis:
- Mekanisk bolt-/øje-kobling til montering af sænket lad foran, bagende med travers
- Chassislængde x chassisbredde ca. 6.840 mm x 2.850 mm
- Omfattende surrepositioner
Pendulaksel og dæk (for- og bagchassis):
- "PENDEL-AXLE", alle aksler hydraulisk tvangsstyret
- Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion
- Hydraulikcylindre med afspærringshaner og låsebolte til sikring i hævet position
- Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet MB 7350 Novagrau
- Teknisk akselbelastning: 14.640 kg (62 km/t)
- Hydraulisk akseludligning
- Akselværktøj
- Dæk 285/70 R19.5
Efterstyring:
- Efterstyring kan betjenes forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne
- Stikdåse til betjening af efterstyring på svanehals
Cedpswhywfefx Ad Rsrg
- Kabel-fjernbetjening med trykknapper inklusiv sporkontrol af akslerne
Inkluderet tilbehør:
- Foran på galvaniseret tilslutningsskinne gul-røde luftkoblinger
- Stålfrontvæg ca. 400 mm høj
- 4 stk. stopklodser med holder
- 2 reservehjul 285/70 R19.5
- 3.5" kongebolt
- Galge med spil til reservehjul på fronten af svanehalsen
- Lastbil-hydrauliktilslutning med mængderegulator (40 l/min), inkl. galge til ophæng af forsyningsledninger, trækkerens tank skal minimum rumme 80 liter med koblingsstykker
- Hvid reflekterende bånd i henhold til EU-bestemmelserne på siden og på udsugning, bagpå rød
- Aluminiums-side- og bagvægge til montering på svanehals, ca. 400 mm høj, eloxeret
- Betjeningshåndtag på svanehals beskyttet af klapbar afdækning
- Separat lufttilslutning på svanehals med luftpistol
- Centralsmøreanlæg BEKAMAX med standardfedt NLGI-2, 1x på svanehals, 1x på 3-akslet chassis og 1x på 5-akslet chassis
- Værktøjssæt Variomax
- Multikoblings-hydrauliktilslutninger på lavladshagens optag
- Forchassis med separat lufttilslutning til luftskruemaskine
- Skrueindstiksmulighed (ø 40 mm) for hver ca. 500 mm udvendig på øvre bærebånd på gravemaskinebro til skruebøjler
- Klapbare udvidelser med stålmadrasser, breddejusterbare fra ca. 2.850 mm til ca. 3.250 mm
- Stålmadrasser med gummibelægning ca. 12 mm tykke
- To værktøjskasser INOX 855 x 340 x 390 mm
- Trådløs fjernbetjening til efterstyring ud over kabel fjernbetjening
- Påført sandskikt som skridsikring
- 1-cylindret Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart og startbatteri
Annoncer
Dortmund
548 km
Lav læsser
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 12.900 kg, maksimal lastvægt: 34.100 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.850 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 350 mm, affjedring: anden, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 12.900 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke:
- Svanenakke i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.750 mm
- Svanenakke hydraulisk hæv/sænkbar samt aftagelig
- Teknisk kingpinbelastning: 23.000 kg
- Til sættevognstrækkere: 4x2, 6x2 og 6x4
Ladeflade:
- Dykseng med udvendige bærebjælker i udtrækkelig "SUPER LOW" udførelse, længde ca. 6.850 mm
Crjdpfxehlz R So Ad Rjg
- Dykseng med fast hårdttræs-bund ca. 40 mm tyk og mekanisk låsning
Bagakselaggregat:
- Bagaksel med lukket yderramme, skridsikker dørkpladebelægning og gennemgående prisma gravko-grav ca. 1.250/700 x 505 mm, bagtil åben
- 2 par udklappelige surringsringe
- 1 par liggende surringsringe i gravko-graven
- 2 par stolpehuller til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderramme
Pendelakse og dæk:
- "PENDEL-AXLE", alle aksler hydromekanisk tvangsstyrede
- Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion
- Hydraulikcylindre med afspærringshaner og sikringspinde til fastlåsning i løftet position
- Slutlakering på aksler: 2 lag 2-K lak, ensfarvet i "FAY-Grau-34-0260"
- Teknisk akselbelastning: 12.000 kg
- Hydraulisk akseludligning
- Dækmontering: 245/70 R 17.5
- Dæktrykskontrolsystem (TPMS) ifølge ECE R 141
Tilbehør:
- Forberedt til montering af skruelige containerpositioneringer til 1x20ft eller 1x40ft container på yderbjælkerne
- 2" kongebolt
- En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj
- Et reservehjul
- Foran på den galvaniserede tilslutningsliste gul-røde luftkoblinger
- 4 styks stopklodser
- Efterstyring for og bag, fjernbetjent via kabel med trykknapbetjening, akselens sporkontrol
- Hydrauliktilslutning fra svanenakke til dykseng via multikobling i stedet for skruekoblinger
- Elektrohydraulisk aggregat
- Hvidt refleksbånd i henhold til EU-regler på sider, udtræk og bagende
- Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren
- I svanenakke og bagende venstre og højre: hver et beslag til advarselstavler inkl. stikdåse
- 6 par gevindblokke mellem surringsringe under topflangen på yderbjælken for montering af skruelige RUD-ringe VLBG-4
- På svanenakken alu-sider og bagklap isætbare ca. 2.440 x 400 mm
- Bagste galvaniserede isætningstolper er aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm)
- Svanenakke i øverste bagområde lukket med aftageligt dæksel
- 5 par stolpehuller til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderrammen på lastefladen
- Klapbare udvidelser, ca. 230 mm pr. side
- 2 par skruelige RUD-ringe VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
- 1 par stålrampper til overgang over optagelseskroge på dyksengen
- På ladefladen indlakeret sandlag som skridsikker belægning
- Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider
- Gravko-grav på bagstellet bagest lukket med isætbar plade
- Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler, ca. 423 x 423 mm
- Fjernbetjening (radio) til efterstyring som supplement til kabelfjernbetjening, med kontrollamper ved modtageren som sporkontrol
- Centralsmøresystem med 2 pumper BEKAMAX (Pico) til universalfedt NLGI-2
- Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen
- Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmforædlet
Annoncer
Dortmund
548 km
Sættevogn med lavt læs
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.800 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanehals:
- Svanehals med skrånende hjørner foran, 45°, og bagsideforskråning på ca. 750 mm x 10°
- 3 par surringsringe (LC 5.000 daN)
- 30 mm tyk hårdtræsbelægning
Udlækkelig lastegrund:
- Udlækkelig lastegrund med bageste afskråning ca. 1.000 mm x 8°
- 6 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN)
- 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN)
Cjdpfsuqlmnsx Ad Rjrg
- 1 par liggende surringsringe foran i ladet (LC 10.000 daN)
- Udsparinger i yderrammen til ophængning af spændbånd (LC 2.000 daN)
- Hårdtræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne dækket med durkplade
Aksler og dæk:
- BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 efterslæbt styrbar aksel
- Teknisk akselbelastning: 12.000 kg
- Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering
- Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
- Akselværktøj
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Bremseanlæg:
- WABCO-bremseanlæg i henhold til EU-regulativer med EBS-E (2S2M)
Støtteben:
- JOST-støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t prøvningsbelastning)
Inkluderet tilbehør:
- Et reservehjul med holder foran ved forvæg
- 2'' kongebolt
- En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj
- Gul-rød luftkobling på galvaniseret koblingsstrimmel foran
- 4 underlagskiler med holder på forvæggen
- Holder til advarselsblink på trailernes bagende
- Modtagelse til ALU-opkørselsramper bagerst på svanehalsen
- Galvaniserede klapstøtter under bagafskråningen af ladet
- Dæksplader til overdækning af mellemrummet mellem ramper og lastegrund
- Hvidt reflekterende bånd (EU-standard) på siden, udtræk og bagende, rød bagtil
- El-hydraulisk aggregat monteret bagtil under ladet
- På svanehalsen og ramperne venstre og højre holder til advarselsplader inklusive stik
- Betjeningsventiler til ramper placeret på højre side af traileren
- En stænklap på bagenden af traileren
- Manual og brugervejledning på USB-stick
- På svanehalsen ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm
- Bageste, galvaniserede stikrælinger aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm)
- Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselsplader ca. 423 x 423 mm med positionslys
- 3 par WADER-containerlommer i ladet til 20ft, 30ft eller 40ft container
- 6 par stolpelommer 100x50 mm i yderrammen på ladet
- Udbredelser galvaniseret, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side
- Kvadratklatrelister 20 x 20 mm hver 200 mm på yderrammen langs skråningen på ladet
- På durkpladerne over kongebolten og lastegrunden er der påført sandmaling som skridsikring
- Holder til advarselsblink på advarselspladerne
- Europæiske reflekterende skilte (rød-gul) bag på traileren
- Fartmærkat 80 km/h bagpå og på begge sider
- Belastningsmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen
- Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige områder metaliseret med ZINACOR 850 (85% zink – 15% alu) varmforsinket
Annoncer
Dortmund
548 km
Sættevogn med lavt læs
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 7.900 kg, maksimal lastvægt: 41.600 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 7.900 kg, Udstyr: ABS, Svanehals:
- Svanehals med bagudgående afskæring på ca. 750 mm x 10°
- 3 par surringsringe (LC 5.000 daN)
- Hårdttræsbelægning, 30 mm tyk
Ladeflade:
- Ladeflade med bagudgående afskæring på ca. 1.000 mm x 8°
- Udhuling i skråningen samt ind i ladefladen til modtagelse af gravemaskinens graveskaft, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Udskæringer i den udvendige ramme på ladefladen til fastgørelse af spændebånd
- Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, over akslerne dørkpladebelægning
Støtteben:
- JOST støtteben (manuelle) med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t (testet til 50 t)
Aksler og dæk:
- BPW aksler og affjedring, 2 stive aksler, 1 efterløbsstyret aksel
- Teknisk akselbelastning: 12.000 kg
- Elektromagnetisk bakspærre, der aktiveres via bakgear eller manuelt
- Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
- TPMS dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141
- Dækmontering: 235/75 R 17,5
Lakering:
- Hele stålkonstruktionen bliver automatisk sandblæst med slynghjulsanlæg efter svejsning
- Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet
- Slutlakering med 2 lag 2-komponent toplak, ensfarvet i RAL MB 7350 Novagrau
- Fælge lakeret i sølv
- Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Ren hvid)
- Forsegling af hulrum med specialvoks
El-anlæg:
- El-anlæg i henhold til EU-forskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten forrest med stikdåser 2x 7-polet & 1x15-polet
Codpjunrapjfx Ad Rjrg
Inkluderet tilbehør:
- Omfattende surringspositioner
- 2" kongebolt
- En galvaniseret stålafslutning ca. 400 mm høj
- Ved den galvaniserede tilslutningsliste forrest gul-røde luftkoblinger
- 4 stopklodser med holder på frontvæg
- Holder bag på svanehalsen til ALU-pålæsningsramper
- Galvaniserede støtteben under afskæringen på ladefladen
- Holder til rotorlampe bag på traileren
- Galvaniserede udtræksbredder, ca. 230 mm på hver side
- Hvidt reflektorbånd i henhold til EU-forskrifter på siderne og rødt bagpå
- På svanehals og bagplade venstre og højre holder for advarselsskilte inkl. stikdåse
- På svanehals ALU-sidevægge og bagvæg, aftagelige ca. 2.440 x 400 mm
- De bagerste, galvaniserede indsætningsstolper er aftagelige
- 2 par WADER containertasker i ladefladen for en 20ft container
- 6 par lommehuller til indstikningsstolper 100 x 50 mm i den udvendige ramme på ladefladen
- Flytbar ophængsskinne for ALU-pålæsningsramper bag på køretøjet
- Firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på udvendig ramme af skråningen på ladefladen
- På dørkpladebelægningen på svanehals og ladeflade er der indlagt sandbelægning som skridsikring
- Fire advarselstavler, udtrækkelige ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionslys
- På advarselstavlerne en holder til rotorlampen
- Hastighedsmærkater 80 km/t bagpå og på begge sider
- Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bagpå traileren
- Brugermanual og beskrivelse på USB-stick
- HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af udvendig ramme
- Hele stålkonstruktionen blive kugleblæst, derefter definerede synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) i varmforædlet kvalitet
Annoncer
Dortmund
548 km
Lav læsser
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 14.800 kg, maksimal lastvægt: 61.700 kg, samlet vægt: 76.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke:
• Svanenakke med bagudgående skråning på ca. 750 mm x 10°
• 3 par surringsringe
• 30 mm tykt hårdttræsbeklædning
Ladeflade:
• Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudgående skråning på ca. 500 mm x 8°
• 9 par udadklappelige surringsringe
• 1 par liggende surringsringe foran på ladefladen
• Udsparinger i yderrammen til montering af spændbånd
• Hårdttræsbeklædning ca. 48 mm tyk, over akslerne med skridsikker plade
Støtteben:
• JOST mekaniske støtteben med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t prøvelast)
Aksler og dæk:
• BPW aksler og ophæng, 1. aksel styret, 2. og 3. aksel fast, 4. og 5. aksel hydraulisk efterløbende
• Teknisk akselbelastning: 12.000 kg
• 1., 4. og 5. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt
• Dækmontering 235/75 R 17,5 3PMSF
Bremseanlæg:
• WABCO bremsesystem i henhold til EU-regulativer med EBS-E (4S3M)
Lakering:
• Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme garanteret gennem 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder
• Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau
• Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Renhvid)
Credpsma Hf Rofx Ad Rog
Stålkonstruktion:
• Stålkonstruktion i højstyrke finkornstål
• Stålkvaliteter:
• S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa)
• S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa)
Tilbehør:
• Et reservhjul med holder foran forvæggen
• 2" kongebolt
• En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj
• Foran på den galvaniserede tilslutningsskinne gul-røde luftkoblinger
• 2 stopklodser med holder på forvæggen
• Holder bag på svanenakken til ALU-opkørselsramper
• Galvaniserede, udtrækkelige udvidelser på ca. 230 mm pr. side
• Holder til roterende lampe bag på traileren
• Galvaniserede støtteben under bagudgående skråning på ladefladen
• Hvid refleksbånd på siden, udtræk og bagende rød ifølge EU-krav
• Svanenakke og bagplade venstre/højre holder til advarselstavler inkl. stik
• På svanenakken ALU-sider og bagvæg, aftagelige ca. 2.440 x 400 mm
• Bageste galvaniserede indsatsstolper aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm)
• 3 par WADER containerlommer i ladefladen til en 20ft (30ft) eller en 40ft container
• 7 par indsatslommer til stolper 100 x 50 mm i yderrammen
• Løfteaksel på forakslen styret af TEBS E afhængigt af aktuelt akseltryk og lasttilstand
• Flytbare ophængslister til ALU-opkørselsramper bag på køretøjet
• Kvadratklatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af skråningen
• Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen
• Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med positionslys
• På advarselstavlerne en holder til roterende lampe
• Europæiske reflekstavler (rød-gul) på traileren bag
• Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider
• Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inklusive belastningsdiagram
• HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen
• Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader varmeforet med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%)
Annoncer
Dortmund
548 km
Lavbundet sættevogn til transport af entreprenørmaskiner
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Ring op
Stand: brugt, tomvægt: 10.650 kg, maksimal lastvægt: 40.310 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 760 mm, samlet længde: 13.100 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Til hver brugte sættevogn medfølger en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport.
Svanehals:
-Svanehals med 30 mm tykt hårdttræsbelægning
-Svanehals bagpå i lige udførelse
-3 par surringsøjer (LC 5.000 daN)
Lastflade i udtrækkelig udførelse:
-Lastflade i udtrækkelig udførelse
-5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN)
-3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN)
-1 par surringsøjer, der er placeret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN)
-Udskæringer i det ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN)
-Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, med riflet stålbelægning over akslerne
Aksler og dæk:
-BPW-aksler, to faste aksler, to selvjusterende aksler
Credjxwnfmepfx Ad Reg
-Luftaffjedring, med trommebremse, med hæve-/sænke funktion
-De selvjusterende aksler kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt
-Akselværktøj
-Dæk 205/65 R17.5
-TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141
Medfølgende tilbehør:
-Et reservehjul med holder foran frontvæggen
-2" kingpin
-En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj
-På den galvaniserede tilslutningsliste foran, gule og røde luftkoblinger
-4 stk. hjulstop med holder på frontvæggen
-Galvaniserede udfoldelige støtteben under skråningen af lastfladen
-En holder til en roterende advarselslampe på bagsiden af sættevognen
-Udfoldelige forlængere, galvaniserede, ca. 230 mm pr. side
-Hvid refleksstrimmel i henhold til EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bagpå rød
-På svanehalsen og på bagpladen, en holder til advarselsskilte med stikkontakt på hver side
-En sprøjtebeskyttelse på bagsiden af sættevognen
-Europæiske reflektorplader (rød-gul) på bagsiden af sættevognen
-På svanehalsen, aluminiums sidebord og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm
-De bageste, galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. Længde af karrosseriet ca. 2.560 mm
-7 par WADER containerlommer:
-1 x 20 fods container i lastfladen
-1 x 40 fods container i lastfladen
-1 x 40 fods container over svanehalsen
-2 x 20 fods container
-Støttebøjle med 1 par WADER containerlommer (max. belastning ca. 20.000 kg)
-7 par lommer til monteringsbeslag 100 x 50 mm i det ydre ramme af lastfladen
-Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle akselbelastning og den aktuelle belastningstilstand
-Flytbar monteringsskinne til aluminiums ramper på bagsiden af køretøjet
-På de riflede stålplader på svanehalsen og på lastfladen, et indfarvet sandlag som glidebeskyttelse
-Fire advarselsskilte, der kan udvides ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en positionslampe
-På advarselsskiltene, en holder til roterende advarselslampe
-Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider
-Belastningsmåler til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.930 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, med umiddelbart og kortfattet tilgængelige modeller, finder du på vores hjemmeside.
Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel.
Svanehals
* med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med skråstillet bagende ca. 750 mm x 10°
* 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN)
* Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt
Lastflade
* i dobbelt udtrækkelig udgave med skråstillet bagende ca. 500 mm x 8°
* 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN)
* 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN)
* 1 par surringsøjer, der ligger foran i lastfladen (LC 10.000 daN)
* 1 mellembord ca. 250 mm
Cedpfx Adjzlwm Aj Rorg
* Udskæringer i det ydre ramme på lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN)
* Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riffelpladedæk over akslerne
Aksler
* BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret
* Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel
* Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
Dæk
* 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F)
* TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141
Sadelkobling
* JOST sadelkobling (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning)
Bremseanlæg
* i henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion
* fremstillet af højfast, finkornet stål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa)
* S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa)
Elektrisk anlæg
* i henhold til EU-bestemmelserne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-sidemarkeringslamper blinker med blinklyset
* ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098
Lakering
* Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning med et slibehjulsanlæg
* Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet
* HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse
* Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød, i henhold til RAL-system 841GL
* Fælge i sølv. Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid)
* Metalliclakering er ikke mulig
* Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS
* Forsegling af hulrum med specialvoks
Inkl. følgende ekstraudstyr
2 tommer Königszapfen
* Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg)
* Efterstyring forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening, der betjenes via trykknapper, med sporkontrol af akslerne (uden installation i den elektriske installation)
* På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis venstre og højre side, er der en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt
* En holder til et roterende lys på bagenden af sættevognen
* På svanehalsen er der aluminiumssidevægge og bagvæg, der kan klikkes på, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* De bageste, zinkbehandlede sidevægge kan afmonteres. (Længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg)
* En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals (± 47 kg)
* 4 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg)
* 7 par sidestolpelommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i det ydre ramme på lastfladen (± 21 kg)
* Udvidelser, zinkbehandlede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg)
* Flytbare fastgørelseslister til aluminiumramper på bagenden af køretøjet
* 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagtil (± 16 kg)
* Liftac
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.865 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr
Svanehals
* Med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med bagudvendt skråning ca. 750 mm x 10°
* 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN)
* Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt
Lastflade
* I dobbelt udtrækkelig udførelse med bagudvendt skråning ca. 500 mm x 8°
* 6 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN)
* 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN)
* 1 par surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN)
* 1 mellembord ca. 250 mm
* Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riflet metaldæk over akslerne
* Udsnit i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN)
Aksler
* BPW-aksler og affjedring, alle aksler med hydro-mekanisk tvangsstyring
* Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel
* Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
* Akselværktøj
Dæk
* 245/70 R 17.5, belastningsindeks (146/146 F)
* Fabrikat efter vores valg
Trækstøtte
* JOST trækstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning)
Bremseanlæg
* I overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkeren
Lakering
* Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæste svejseramme garanteres ved hjælp af en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundering
* En høj kvalitet 2-komponent (2K)
* Toplakering ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød
* Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid)
* Metallakering er ikke mulig
Stålkonstruktion
* Fremstillet af højstyrke, finkornet stål
* Ståltyper: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa)
Elektrisk anlæg
* I overensstemmelse med EU-forskrifterne
* Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Crodpfezlwm Nsx Ad Reg
* ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet
* Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098
Inkl. følgende ekstraudstyr
* 2 tommer King Pin
* En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj
* Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede forbindelsesliste foran
* 4 stykker stopklodser med holder på frontvæggen (± 5 kg)
* En reservehjulsholder foran frontvæggen
* Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg)
* Efterstyring forfra og bagfra via kabelfjernbetjening, der betjenes med trykknapper, med enkeltsporsstyring af akslerne (uden installation i trækkeren)
* Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminiumsramper
* Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af påhængsvognen
* Gult refleksbånd i henhold til EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bag på påhængsvognen
* På svanehalsen og bagpladen, en holder på venstre og højre side til advarselstavler inklusive stik
* Fastgørelsesliste til aluminiumsramper på bagenden af køretøjet
* En holder til et roterende lys på bagenden af påhængsvognen
* Galvaniserede støtteben under skråningen af lastfladen
* En sprøjtebeskytter på bagenden af påhængsvognen
* Manual og beskrivelse på USB-stik
* Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider
* Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram.
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 46.800 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inkl. køretøjer der er tilgængelige med kort varsel, finder du på vores hjemmeside.
Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste på forespørgsel.
Svanehals
Credpfx Adszk S Dme Rsg
* Svanehals med vinklede hjørner foran, ca. 45°, og bagtil, ca. 750 mm x 10°
* 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN)
* Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt
Lasteflade i udtrækkelig udførelse
* Med bageste vinkling, ca. 1.000 mm x 8°
* 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN)
* 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN)
* 1 par surringsøjer, monteret horisontalt foran i lastefladen (LC 10.000 daN)
* Udføringer i den ydre ramme af lastefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN)
* Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riffelpladebelægning over akslerne
Aksler
* BPW-aksler og ophæng
* 1. aksel fast, alle andre aksler hydro-mekanisk tvangsstyret
* Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel
* Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
* Akselværktøj
* Dæk
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Lastindeks (146/146 F)
* TPMS: TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141
Sadeltræk
* JOST sadeltræk (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet)
Bremseanlæg
* I henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M)
Lakering
* Komplet stålkonstruktion efter svejsning automatisk sandblæst med sandblæsningsanlæg
* Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet
* HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse
* Slutlakering med 2 lag 2K-toplak
* Ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød i henhold til RAL-system 841GL
* Fælge i sølvgrå. Bageste del metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid)
* Metallisk lakering er ikke muligt
* Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS
* Forsegling af hulrum med specialvoks
Stålkonstruktion
* Af højfast finkornet stål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa)
Elektrisk system
* I henhold til EU-bestemmelserne
Belysning
* 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-sidelys blinker sammen med blinklyset
* ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15 pol.
* Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pol ISO-12098
Inkl. følgende ekstraudstyr
* 2 tommer King Pin
* En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj
* Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg)
* Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelfjernbetjening, betjent via trykknapper, med kontrol af akslernes enkeltsporede position (uden installation i styreenheden)
* 1 par forsænkede surringsøjer langs den centrale bjælke bagtil i vinklingen (LC 10.000 daN) (± 3 kg)
* På svanehalsen aluminiumsidestykker og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* De bageste galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. (Længden på opbygningen er ca. 2.560 mm) (± 46 kg)
* En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den vinklede svanehals (± 47 kg)
* 3 par WADER containerlommer i lastefladen til en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg)
* 6 par lommer til monteringsbeslag, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastefladen (± 18 kg)
* Udvidelser, galvaniseret, udtrækkelig med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg)
* Udvidelser af hårdttræ (± 271 kg)
* Løfteaksel på forakselen med styring via TEBS E afhængigt af
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ring op
Stand: brugt, maksimal lastvægt: 25.630 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2024, næste syn (TÜV): 11/2026, Udstyr: ABS,
Tillidssegl
Af TruckScout24 certificerede forhandlere

Annoncer
Norge
1.576 km
Skraldevogn
Forss P23 tipper semi-trailer w/ extendable axle a
Ring op
Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 51326122xxxx, Produktionsår: 1987, Angiv venligst referencenummer på forespørgsel: 24028
Specifikationer:
Model fra 1987
Akselafstand: 180 cm
Tilladt totalvægt: 42.000 kg
Egenvægt: 9.770 kg
Maksimal forakselbelastning: 22.000 kg
Maksimal bagakselbelastning: 20.000 kg
Kingpin-vægt: 22 ton
Udskydelig aksel
Eftermonteret ABS
Svage bremser
Forkert farve på den forreste positionslygte
Jeg har udskiftet nogle baglygter.
Forskellige dækt typer på anhængeren
Klar til levering
Beskrivelse:
Forss P23 kippertrailer, bygget i 1987, med udskydelig aksel og eftermonteret ABS.
Traileren har stået ubrugt i flere år, så den forventes at være i god stand.
Ejeren er klar over, at bremserne er svage.
Lyset kommer ovenfra.
Klar til levering.
Syn: Nej
EU-godkendt til: 30.11.2013
Egenvægt: 9770
Credpsztux Eofx Ad Rjg
Totalvægt: 42000
Model: 1987 Forss P23 kiptrailer med udskydelig aksel og eftermonteret ABS
= Yderligere information =
Kontakt ATS Norway for yderligere information.
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.190 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer med straks og kort leveringstid på vores hjemmeside.
Uddrag af udstyret. Fuldstændigt udstyr på forespørgsel.
Ladeflade:
- Sænkekøreflade med udvendige drager i udtrækkelig udførelse, SUPER LOW design, længde ca. 6.850 mm
- Sænkekøreflade med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk, med mekanisk låsning
- Forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle kørefladelængde
- 5 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN)
- 6 par gevindblokke på indvendig drager til montering af boltebare RUD-ringe
Svanhals:
- Svanhals i SNT-design for optimering af ladefladelængde, længde ca. 3.750 mm
- Svanhals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig
- Teknisk king pin-belastning: 23.000 kg
- Til trækkere: 4x2, 6x2
Bagrende:
- Bagakselchassis i kort udgave med lukket yderrama og dæksplade af durk
- Chassis med gravemaskineskål, denne bagtil lukket til lufttankoptagelse
- 2 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN)
- 1 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN)
- 1 par liggende surringsringe forrest og bagerst på chassiset (LC 10.000 daN)
Aksler:
- BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret
- Teknisk akselbelastning pr. aksel: 12.000 kg
- Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
Dæk:
Crsdpfx Aoxarl Nsd Rjg
- Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF
- Fabrikat efter vores valg
- Belastningsindeks (146/146F)
- TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141
- Dataoverførsel til trækkende lastbil sker via standardiseret EBS-interface iht ISO 11992
- For korrekt visning skal trækkende lastbil kunne overføre og vise disse data
Bremseanlæg:
- Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M)
Elanlæg:
- Elanlæg iht. EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset
- ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål
- Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355MPa), S690QL/S700MC (flydegrænse 690MPa)
Lakering:
- Hele stålkonstruktionen blæserenses automatisk efter svejsning med slyngerensningsanlæg
- Anden blæserensning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem
- HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse
- Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL
- Fælge i sølv
- Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid)
- Metalliclakering ikke muligt
- Lakeringsopbygning testet i saltspraytest iht. ISO 9227-NSS
- Forsegling af hulrum med specialvoks
Inkl. følgende ekstraudstyr:
- 2" kongebolt
- En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj
- Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af aksler (uden installation i trækkeren)
- Hydrauliktilslutninger fra svanehals til sænkekøreflade med Multikobling i stedet for skruekoblinger
- Elektro-hydraulisk aggregat
- Forberedt til montering af opskrubare containerpositioner for 1x 20' eller 1x 40' container på yderramaerne
- Uden containergreb
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.020 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Vores komplette lager af køretøjer, som er omgående og kortfristet tilgængelige, finder du på vores hjemmeside.
Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel.
Svanenakke:
* Svanenakke med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10°
Crodsy Auhuepfx Ad Reg
* 3 par surrringe (LC 5.000 daN)
* Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt
Ladeflade:
* Ladeflade med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8°
* 5 par udklappelige surrringe (LC 5.000 daN)
* 3 par udklappelige surrringe (LC 10.000 daN)
* 1 par liggende surrringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN)
* Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade
Todelte stålramper:
* Et par galvaniserede todelte stålramper, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, med gitterristdæk C40/5 (punktbelastning ca. 2,8 t på et areal af ca. 20 x 20 cm)
* Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer samt hydraulisk løft
* Maksimal belastning pr. par: 30.000 kg
Saddelstøtter:
* JOST-saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse, løftekapacitet ca. 24 t (testlast ca. 50 t)
Aksler:
* BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 styret efterløbsaksel
* Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel
* Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering
* Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
Dæk:
* 235/75 R 17,5 3PMSF dæk – fabrikat efter vores valg
TPMS:
* TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141
Bremsesystem:
* WABCO-bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkende enhed
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa)
El-anlæg:
* El-anlæg iht. EU-forskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset
* ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningsrækken med stik 24N, 24S & 15-polet stik iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098
Lakering:
* HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse
* Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød i henhold til RAL-system 841GL
* Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid)
* Fælge i sølv
Inkl. tilbehør:
* Ved svanenakken og bagenden til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikkontakt
* 1 reservehjulsholder under ladet til højre
* 2" kongebolt
* Galvaniseret stålforkant
* Gul/rød luftkobling på galvaniseret fronttilslutningsrække
* 4 klodser med holder på forvæggen
* 3 højdejusterbare træplanker
* Galvaniserede klapstøtter under afskråningen af ladet
* Holder til rotorblink på bagenden af traileren
* Højdejusterbar presenning-opbygning ~3.960 mm
* Galvaniseret gavl med spændeanordning til skydetag, højdejusterbar ca. 400 mm
* Tag fra EDSCHA flytbart fremad på alu-tagbøjleprofiler (boltet til for- og bagvæg)
* 3 par flytbare stolper i ladefladen
* Opbygningen kan hydraulisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm
* Skydetag med opklappelig portalgitter
* Skydelærred med ca. 700 mm reserve i længden, med spændebånd med ca. 600 mm afstand. Højde O
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 90.700 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.850 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores disponible køretøjsbeholdning med biler til omgående og kortfristet levering på vores hjemmeside.
Uddrag af udstyret. Den komplette udstyrsliste er tilgængelig på forespørgsel.
Svanenhals: Hydraulisk hæv-/sænkbar og aftagelig svanehals. Længde ca. 3.650 mm. Til sættevognstrækker: 6 x 4 eller 8 x 4
3-akslet kompakt forvogn:
* Krogoptag for og bag. Længde: ca. 3.560 mm
* Chassisbredde: ca. 2.850 mm
Lave lad:
* ATX-A lavt lad med teleskopiske længdebjælker i lavbygget udførelse med fast hårdttræsbund ca. 50 mm stærk
* Overkørselsbare brokroge foran samt boltlash kobling bagtil
* Grundbredde: ca. 2.850 mm, længde: ca. 7.150 mm, hovedbjælkehøjde: ca. 330 mm, hovedbjælke bredde: ca. 750 mm
* Lastehøjde ca. 480 mm med frihøjde ca. 150 mm
5-akslet bagvogn:
* Mekanisk boltlash kobling til montering af lavt lad foran, bagtil afslutningsbjælke
* Chassisbredde: ca. 2.850 mm
* Chassislængde: ca. 6.840 mm
* Pendulaksel
Crjdpfxew Tgp Dj Ad Rog
3-akslet forvogn:
* PENDEL-AXLE, alle aksler tvangsstyret hydraulisk-mekanisk
* Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion
* Hydraulikcylinder med spærrehaner og låsepinde til sikring i hævet position
* Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB7350 Novagrau
* Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/t)
* Hydraulisk akseludligning
* Dæk forvogn: 12 x efter fabrikantens valg (M+S) 285/70 R19.5, lasteindeks 150/148J
5-akslet bagvogn:
* PENDEL-AXLE, alle aksler tvangsstyret hydraulisk-mekanisk
* Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion
* Hydraulikcylinder med spærrehaner og låsepinde til sikring i hævet position
* Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB7350 Novagrau
* Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/t)
* Hydraulisk akseludligning
* Dæk bagvogn: 20 x efter fabrikantens valg (M+S) 285/70 R19.5, lasteindeks 150/148J
Lakering:
* HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse
* Afsluttende lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL
Inkl. tilbehør:
* Stål frontvæg, ca. 400 mm høj
* På svanehalsen indsættelige alu-sider og bagvæg, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse
* 3,5" kongebolt
* BEKA-MAX centralsmøring for én svanehals
* Multikoblings hydrauliktilslutninger på svanehals
* Forvogn med separat lufttilslutning til luftskruenøgle
* BEKA-MAX centralsmøring for ét 3-akslet chassis
* Forberedt til montering af boltbare containerfikseringer for 1 x 20' eller 1 x 30' på ydervangerne
* Uden containerlåse
* Udvendigt på ydervangerne af ladfladen monteringsled til foldbare udvidelser
* En 7-polet stikdåse til venstre og højre, for og bag på bagchassiset til advarselstavler
* BEKA-MAX centralsmøring for ét 5-akslet chassis
* Bagchassiset med stik til kabel-fjernbetjening af bagerste styring
* Bagchassis med skålefacon
* 2 LED baklygter monteret på bagpladen
* Europæiske refleksplader (rød-gul) bagtil
* Én stænkskærm bagtil
* Én LED blinklygte med holder til venstre og højre på afslutningsbjælken
* To INOX værktøjskasser 855 x 340 x 390 mm monteret på svanehalsen, venstre og højre
* 1-cy
Vi gør det nemmere for dig at søge: "max trailer f-s43-1aaf / extendable / wheel well / radmulden"
Du modtager straks og gratis nye tilbud pr. e-mail.
Du kan til enhver tid nemt afslutte søgeopgaven.










































































































































































































































