Brugte Max Trailer Extendable / Ausziehbarer Auflieger til salg (33.561)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 48.300 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2025, næste syn (TÜV): 07/2027, Udstyr: ABS, Uddrag fra udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals med skråstillede hjørner foran, ca. 45° og med bageste skråstilling ca. 750 mm x 10°. 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Gbsdpfx Ajzqiitekkor Lasteflade i dobbelt udtrækkelig udførelse med bageste skråstilling ca. 500 mm x 8°. 5 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 4 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 sæt surringsøjer, placeret fladt foran i lastefladen (LC 10.000 daN). 1 tværbord, ca. 250 mm. Udskæringer i lastefladens ydre ramme til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, skridsikkert pladegulv over akslerne. Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Dæk: 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindeks (146/146 F). Sadelstøtte: JOST sadelstøtter (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet). Bremseanlæg: i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til træktøjet. Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres med en 2-komponent (2K) zinkstøvprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metaliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid). Stålkonstruktion: Fremstillet af højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Elektrisk anlæg: i overensstemmelse med EU-forskrifterne. Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningslisten med stikdåser 24N, 24S & 15-polet stik i overensstemmelse med ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Inkl. følgende ekstraudstyr: 2-tommers kongestift. En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede fronttilslutningsliste. 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen. Et reservehjulsophæng foran frontvæggen. Elektro-hydraulisk aggregat. Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelbaseret fjernbetjening via trykknapper, med ensportsstyring af akslerne (uden installation i træktøjet). TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 14. Lastmanometer til bestemmelse af aksellaster inklusive lastdiagram. På svanehalsen aluminiumsidevægge og bagvæg, der kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste galvaniserede sidevægge kan afmonteres (længde på opbygningen ca. 2.560 mm). En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals. 4 sæt WADER containerlommer i lastefladen til en 20', 2x 20', 40' eller en 45' container. 7 sæt stiklommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i lastefladens ydre ramme. Udvidere, galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side. Flytbare sidebeslag til aluminiumsramper bag på køretøjet. 2 sæt Ferry-ringe under svanehalsen og 2 sæt bagpå. Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand. Centralt smøresystem med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2, aftageligt beskyttelseshus omkring pumperne. 2 LED-baklygter monteret bag på køretøjet. Et akustisk advarselssignal ved bakning. En indlakeret sandlag på skridsikre plader over kongestiften og lastefladen som skridfast beskyttelse. HRM-metallisering (High Resistance).

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.990 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2022, næste syn (TÜV): 09/2026, Udstyr: ABS,

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.515 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, næste syn (TÜV): 05/2027, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr: Svanehals: Svanehals med skrå hjørner foran, ca. 45°, og med bageste skråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Ladeflade i udtrækkelig udgave: Ladeflade i udtrækkelig udgave med bageste skråning ca. 1.000 mm x 8°. 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 par surringsøjer liggende foran i ladefladen (LC 10.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med rillet pladedæk over akslerne. Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkev ventil. Akselværktøj. Dæk: Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) - fabrikat efter vores valg. Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning). Bremseanlæg: Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækvognen. Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres af en 2-komponent (2K) zinkstøvsprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metallak er ikke mulig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion udført i højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Elektrisk anlæg: Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2 tommer König-svingnål. - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran. - 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen (± 5 kg). - En reservehjulsholder foran frontvæggen. - Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg). - Efterstyring fra foran og bagpå via kabel-fjernbetjening med trykknapper, betjenbar med kontrol af akslernes enkelsporsfunktion (uden installation i trækvognen). - Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminium-pålægningsramper. - Europæiske reflekterende skilte (rød-gul) på bagenden af traileren. - Gul reflekterende tape i overensstemmelse med EU-forskrifterne på siden, på det udtrækkelige afsnit og bagpå traileren. - På svanehalsen og bagenden, på venstre og højre side, en holder til advarselsskilte inklusive stikkontakt. - En holder til et roterende advarselslys på bagenden af traileren. - Galvaniserede, udklappelige støtteben under skråningen på ladefladen. - En sprøjteklap på bagenden af traileren. - Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stick. - Hastighedsklistremærke 80 km/t bagpå og på begge sider. - Vægtmanometer til bestemmelse af aksellasten inklusive vægtdiagram. Gbedpfjzqiiasx Akksr

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2011, samlet længde: 11.230 mm, samlet bredde: 2.480 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R 22.5, akselafstand: 9.160 mm, Produktionsår: 2011, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Løfteaksel - Luftaffjedring - Skivebremser Gbjdpfjzp Ntcjx Akkjr = Yderligere oplysninger = Dækstørrelse: 385/55 R 22.5 Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dækmønster, venstre: 50 %; Dækmønster, højre: 50 % Bagaksel 2: Dækmønster, venstre: 40 %; Dækmønster, højre: 40 % Bagaksel 3: Dækmønster, venstre: 30 %; Dækmønster, højre: 30 % Skader: Ingen Registreringsnummer: OL-07-KP

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.500 kg, første registrering: 06/2017, samlet længde: 7.000 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 880 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/70 R17.5, dækkets tilstand: 75 procent, farve: anden, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - 2 aksler - Luftaffjedring Godpfx Aszqma Aokkebr = Yderligere information = Dækstørrelse: 235/70 R17.5 Dækmønster: 75 % Bremser: Tromlebremser Bagaksel 1: Dobbeltmonterede dæk; maks. aksellast: 10.500 kg Bagaksel 2: Dobbeltmonterede dæk; maks. aksellast: 10.500 kg Totalvægt: 21.000 kg Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Registreringsnummer: QALO590

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2019, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17.5, akselafstand: 10.160 mm, farve: rød, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, 1 x løfteaksel 3 x styreaksel. Radiostyring. Hydraulisk rampe. Kamera. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; dækmønster venstre indvendigt: 50 %; dækmønster venstre udvendigt: 50 %; dækmønster højre indvendigt: 50 %; dækmønster højre udvendigt: 50 % Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; styrbar; dækmønster venstre indvendigt: 30 %; dækmønster venstre udvendigt: 30 %; dækmønster højre indvendigt: 30 %; dækmønster højre udvendigt: 30 % Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; styrbar; dækmønster venstre indvendigt: 40 %; dækmønster venstre udvendigt: 40 %; dækmønster højre indvendigt: 40 %; dækmønster højre udvendigt: 40 % Gbodpfszp Dryox Akkjr Bagerste aksel 4: Dobbeltmonteret; styrbar; dækmønster venstre indvendigt: 60 %; dækmønster venstre udvendigt: 60 %; dækmønster højre indvendigt: 60 %; dækmønster højre udvendigt: 60 % Vægte Egenvægt: 11.344 kg Nyttelast: 54.656 kg Totalvægt: 66.000 kg Vedligeholdelse APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig indtil 02.2027 Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel Identifikation Modelnummer: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Firmaoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes rettigheder fra de offentliggjorte tekster.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.500 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2024, næste syn (TÜV): 06/2027, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyret. Komplet udstyr fås efter forespørgsel. Lad: Lad med gulv af hårdt træ med bageste skråning på ca. 1.000 mm x 8° 2 par surringsøjer (LC 5.000 daN) 1 par surringsøjer (LC 10.000 daN) 6 par udvendigt sammenfoldelige surringsøjer (LC 5.000 daN) Gbjdpfjzn Ec Dex Akker 2 par udvendigt sammenfoldelige surringsøjer (LC 10.000 daN) Udskæringer i ladens ydre ramme til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Saddelstøtter: JOST saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Aksler: BPW-aksler, luftaffjedrede, med skivebremser (ca. 377 mm), med hæve-/sænke funktion (ET 120) Akselværktøj Dæk: Dæk 435/50 R 19.5 Bremseanlæg: Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højfast, finkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres af en 2-komponent (2K) zinkstøvsprimer En høj kvalitet 2-komponent (2K) toplak i en enkelt farve i RAL 3002 karmosinrød Bagende metallak og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Fælge i sølvfarve Inkl. følgende ekstraudstyr: Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsskinne foran 4 stk. bremseklodser med holder 2" King Pin Gul refleksstrimmel i overensstemmelse med EU-bestemmelserne på siden og bag på påhængsvognen Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på påhængsvognens bagende Lad med kraftigt gulv af hårdt træ 1 reservehjulsholder under laden i kørselsretningen til højre Galvaniserede sammenfoldelige støtteben under ladens skråning 9 par lommestyr til stikstivere, ca. 100 x 50 mm, i ladens ydre ramme Et sprøjteskærm bag på påhængsvognen Manual og beskrivelse på USB-stik En holder til et rundt positionslys bag på påhængsvognen På svanehalsen og på bagpladen, venstre og højre, hver især en holder til advarselsskilte inklusive stikkontakt Hastighedsklistemærke 80 km/t bag på og på begge sider Lastmanometer til bestemmelse af aksellasterne inkl. lastdiagram En galvaniseret stålfront (EN12642-XL), ca. 1.600 mm høj Flytbare fastgørelseslister til aluminium-ramper på bagenden af køretøjet 2 INOX værktøjskasser under laden til venstre og højre, ca. 600 x 350 x 600 mm 6 par WADER containerlommer i laden, til 1 x 20' container, 2 x 20' containere eller 1 x 40' container 3 par lommestyr monteret på tværs i laden, til stikstivere ca. 100 x 50 mm 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bag på Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand Et akustisk advarselssignal ved bakning 2 LED-baklys monteret på bagpladen HRM metallisering (High Resistance Metallisation)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.660 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2024, næste syn (TÜV): 03/2025, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette lager af køretøjer, inklusive køretøjer der er tilgængelige med det samme og på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste kan rekvireres. Lastflade * Sænket platform med centralt understel i udtrækkelig udførelse * Længde ca. 6.750 mm * 5 par surringsringe, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 1 par surringsringe, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsringe, der er placeret vandret bag i lastfladen (LC 10.000 daN) * Forsyningsledningerne er beskyttet i det centrale understel og tilpasser sig den respektive længde på den sænkede platform. Gbjdszm D Ucopfx Akkor Svanehals * Længde ca. 3.900 mm * Svanehals kan hydraulisk hæves/sænkes og køres ud * Teknisk tilladt saddellast: 23.000 kg Bagaksel * Bagaksel i kort udførelse med lukket ydre ramme og riflet pladebeklædning * Akselet er udstyret med en gravemaskineskovl, som er lukket i den bagerste halvdel for at rumme lufttankene * 2 par surringsringe, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 1 par surringsringe, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) Aksler * BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk tilladt aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF - Mærke efter eget valg * Lastindeks (146/146F) Bremseanlæg * I overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) uden tilslutningsledninger til trækvognen Stålkonstruktion * Fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering * En højkvalitets 2-komponent (2K) lakering * Dæklakering, ensfarvet i RAL 3002 karminrød Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer Kongs-koblingsøje * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * En holder til reservehjul foran frontvæggen * Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran * 4 stk. klodser med holder (± 5 kg) * Efterstyring fra for og bag via kabelfjernbetjening med trykknapper, med enkelakselstyring (uden installation i trækvognen) * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Gul refleksbånd i henhold til EU-bestemmelserne på siden, på udtrækket og bag på lastbilen * 1 træklods, ca. 500x250x200 mm * Monteringsskinne til aluminium-ramper bag på køretøjet * En holder til et rundtpositionslys bag på lastbilen * En mudflap bag på lastbilen * Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) bag på lastbilen * På svanehalsen og på bagpladen, på venstre og højre side, en holder til advarselsskilte inklusive stikdåse * Manual og beskrivelse på USB-stick * Hastighedsmærkat 80 km/t bag på og på begge sider * Lastmanometer til bestemmelse af aksellasten inklusive lastdiagram Inkl. specialtilbehør * På svanehalsen aluminiums-sidevægge og bagvæg, som kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bagerste galvaniserede monteringsstænger kan afmonteres. (Længde på opbygningen ca. 2.560 mm). (± 46 kg) * På svanehalsen en separat lufttilslutning med luftpistol * 2 arbejdslygter med kontakt på lastbilen, monteret på svanehals-podiet på venstre og højre side * 6 par stanglommer til monteringsstænger, ca. 100 x 50 mm i den ydre ramme på lastfladen * 2 par i den ydre ramme på akslen (± 29 kg) udvidelser, galvaniseret, udtrækkelig med ca. 230 mm pr. side (± 262 kg) * Hydrauliktilslutninger fra svanehalsen til den sænkede platform med multikobling i stedet for skruekoblinger * Central smøreanlæg med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med normalt fedt NLGI-2 og aftageligt.

Stand: brugt, tomvægt: 10.600 kg, maksimal lastvægt: 39.400 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2024, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2024, driftsvægt: 10.600 kg, Udstyr: ABS, Svanehals: -Svanehals med hårdt trædæk, 30 mm tykt -Svanehals bagtil i lige udførelse -3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) Lastflade i udtrækkelig udførelse: -Lastflade i udtrækkelig udførelse -5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) -3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) -1 par surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) -Hårdt trædæk, ca. 48 mm tykt, med skridsikkert stålpladedæk over akslerne Gsdpsw Adkxjfx Akksbr Saddelstøtter: -JOST saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til 24 ton løftekapacitet (50 ton testkapacitet) Aksler og dæk: -BPW-aksler, to faste aksler og to med styrefunktion -Luftaffjedret, med trommebremser, med hæve-/sænke funktion -De styrede aksler har elektromagnetisk spærredifferentiale, der kan aktiveres via bakgear eller manuelt -Dæk: 205/65 R17.5 Bremseanlæg: -Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: -Stålkonstruktion af højfast, finkornet stål -Stålkvaliteter: -S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) -S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg: -Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S og 15-polet Lakering: -Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af den standard sandblæste svejseramme garanteres af en 2-komponent (2K) zinkstøvsprimer -En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering i én farve, Novagrau Medfølgende tilbehør: -Et reservehjul med holder foran væggen -2" Kongestift -En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj -Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran -4 stk. stopklodser med holder på væggen -Galvaniserede støtteben under hældningen på lastfladen -En holder til et roterende lys på trailerens bagende -Udvidere, galvaniserede, udtrækkelige ca. 230 mm på hver side -Hvidt refleksbånd i overensstemmelse med EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bagtil, rødt -På svanehalsen og bag på bagvæggen, en holder til advarselstavler på hver side inklusive stik -En skærm på trailerens bagende -Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på trailerens bagende -Instruktionsbog og beskrivelse på USB-stik -TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141 -På svanehalsen kan ALU-sidevægge og bagvæg monteres, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste, galvaniserede stivere kan afmonteres, længden af karrosseriet er ca. 2.560 mm -7 par WADER containerlommer -1 x 20 fods container i lastfladen; 1 x 40 fods container i lastfladen; 1 x 40 fods container over svanehalsen; 2 x 20 fods containere -7 par stiverlommer til stivere på 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen -Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand -Flytbar monteringsskinne til ALU-ramper på bagenden af køretøjet -På de rillede stålplader på svanehalsen og i lastfladen er der en indlejret sandoverflade som skridsikkerhed -Fire advarselstavler, der kan udtrækkes ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med et positionslys -På advarselstavlerne er der en holder til roterende lys -Hastighedsmærkat 80 km/t bagtil og på begge sider -Lastmåler til bestemmelse af aksellaster inklusive lastdiagram

Stand: brugt, tomvægt: 10.650 kg, maksimal lastvægt: 40.310 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 760 mm, samlet længde: 13.100 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Til hver brugte sættevogn medfølger en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport. Svanehals: -Svanehals med 30 mm tykt hårdttræsbelægning -Svanehals bagpå i lige udførelse -3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) Lastflade i udtrækkelig udførelse: -Lastflade i udtrækkelig udførelse -5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) -3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) -1 par surringsøjer, der er placeret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i det ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) -Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, med riflet stålbelægning over akslerne Aksler og dæk: -BPW-aksler, to faste aksler, to selvjusterende aksler -Luftaffjedring, med trommebremse, med hæve-/sænke funktion -De selvjusterende aksler kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt -Akselværktøj -Dæk 205/65 R17.5 -TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Medfølgende tilbehør: Gsdjxwnfmspfx Akkobr -Et reservehjul med holder foran frontvæggen -2" kingpin -En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj -På den galvaniserede tilslutningsliste foran, gule og røde luftkoblinger -4 stk. hjulstop med holder på frontvæggen -Galvaniserede udfoldelige støtteben under skråningen af lastfladen -En holder til en roterende advarselslampe på bagsiden af sættevognen -Udfoldelige forlængere, galvaniserede, ca. 230 mm pr. side -Hvid refleksstrimmel i henhold til EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bagpå rød -På svanehalsen og på bagpladen, en holder til advarselsskilte med stikkontakt på hver side -En sprøjtebeskyttelse på bagsiden af sættevognen -Europæiske reflektorplader (rød-gul) på bagsiden af sættevognen -På svanehalsen, aluminiums sidebord og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste, galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. Længde af karrosseriet ca. 2.560 mm -7 par WADER containerlommer: -1 x 20 fods container i lastfladen -1 x 40 fods container i lastfladen -1 x 40 fods container over svanehalsen -2 x 20 fods container -Støttebøjle med 1 par WADER containerlommer (max. belastning ca. 20.000 kg) -7 par lommer til monteringsbeslag 100 x 50 mm i det ydre ramme af lastfladen -Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle akselbelastning og den aktuelle belastningstilstand -Flytbar monteringsskinne til aluminiums ramper på bagsiden af køretøjet -På de riflede stålplader på svanehalsen og på lastfladen, et indfarvet sandlag som glidebeskyttelse -Fire advarselsskilte, der kan udvides ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en positionslampe -På advarselsskiltene, en holder til roterende advarselslampe -Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider -Belastningsmåler til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram

Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.930 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, med umiddelbart og kortfattet tilgængelige modeller, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanehals * med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med skråstillet bagende ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * i dobbelt udtrækkelig udgave med skråstillet bagende ca. 500 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der ligger foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Udskæringer i det ydre ramme på lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riffelpladedæk over akslerne Aksler * BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadelkobling * JOST sadelkobling (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * i henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) * S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg * i henhold til EU-bestemmelserne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslamper blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering * Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning med et slibehjulsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød, i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølv. Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metalliclakering er ikke mulig * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr 2 tommer Königszapfen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening, der betjenes via trykknapper, med sporkontrol af akslerne (uden installation i den elektriske installation) * På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis venstre og højre side, er der en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt * En holder til et roterende lys på bagenden af sættevognen * På svanehalsen er der aluminiumssidevægge og bagvæg, der kan klikkes på, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste, zinkbehandlede sidevægge kan afmonteres. (Længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals (± 47 kg) * 4 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg) * 7 par sidestolpelommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i det ydre ramme på lastfladen (± 21 kg) Gbodszlwm Aspfx Akkor * Udvidelser, zinkbehandlede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Flytbare fastgørelseslister til aluminiumramper på bagenden af køretøjet * 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagtil (± 16 kg) * Liftac

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.865 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr Svanehals * Med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med bagudvendt skråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * I dobbelt udtrækkelig udførelse med bagudvendt skråning ca. 500 mm x 8° * 6 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) Gsdszlwm Nopfx Akkjbr * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riflet metaldæk over akslerne * Udsnit i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Aksler * BPW-aksler og affjedring, alle aksler med hydro-mekanisk tvangsstyring * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj Dæk * 245/70 R 17.5, belastningsindeks (146/146 F) * Fabrikat efter vores valg Trækstøtte * JOST trækstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * I overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkeren Lakering * Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæste svejseramme garanteres ved hjælp af en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundering * En høj kvalitet 2-komponent (2K) * Toplakering ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød * Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Metallakering er ikke mulig Stålkonstruktion * Fremstillet af højstyrke, finkornet stål * Ståltyper: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Elektrisk anlæg * I overensstemmelse med EU-forskrifterne * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede forbindelsesliste foran * 4 stykker stopklodser med holder på frontvæggen (± 5 kg) * En reservehjulsholder foran frontvæggen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabelfjernbetjening, der betjenes med trykknapper, med enkeltsporsstyring af akslerne (uden installation i trækkeren) * Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminiumsramper * Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af påhængsvognen * Gult refleksbånd i henhold til EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bag på påhængsvognen * På svanehalsen og bagpladen, en holder på venstre og højre side til advarselstavler inklusive stik * Fastgørelsesliste til aluminiumsramper på bagenden af køretøjet * En holder til et roterende lys på bagenden af påhængsvognen * Galvaniserede støtteben under skråningen af lastfladen * En sprøjtebeskytter på bagenden af påhængsvognen * Manual og beskrivelse på USB-stik * Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider * Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/1991, samlet bredde: 2.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17.5, farve: anden, Produktionsår: 1991, Længde af lastrum: 795 + 160 cm, med skrå bagende. Læssehøjde: 92 cm. 68 cm i hjulkassen. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 235/75R17.5 Gedpszmahfjfx Akksbr Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; Styrbar; Dækmønster, venstre inderside: 70%; Dækmønster, venstre yderside: 70%; Dækmønster, højre inderside: 70%; Dækmønster, højre yderside: 70% Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; Styrbar; Dækmønster, venstre inderside: 70%; Dækmønster, venstre yderside: 70%; Dækmønster, højre inderside: 70%; Dækmønster, højre yderside: 70% Vægte Egenvægt: 8.800 kg Nyttelast: 17.200 kg Totalvægt: 26.000 kg Vedligeholdelse APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig til 01.2027 Identifikation Modelnummer: SEMI TRAILER / EXTENDABLE / 2 X = Firmaoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vi taler russisk. Vi bestræber os på at give korrekte oplysninger, men der kan ikke udledes rettigheder fra de angivne tekster.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 46.800 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inkl. køretøjer der er tilgængelige med kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste på forespørgsel. Svanehals * Svanehals med vinklede hjørner foran, ca. 45°, og bagtil, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt Lasteflade i udtrækkelig udførelse * Med bageste vinkling, ca. 1.000 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, monteret horisontalt foran i lastefladen (LC 10.000 daN) * Udføringer i den ydre ramme af lastefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riffelpladebelægning over akslerne Aksler * BPW-aksler og ophæng * 1. aksel fast, alle andre aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj * Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindeks (146/146 F) * TPMS: TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadeltræk * JOST sadeltræk (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) Bremseanlæg * I henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Lakering * Komplet stålkonstruktion efter svejsning automatisk sandblæst med sandblæsningsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak * Ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå. Bageste del metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metallisk lakering er ikke muligt * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Stålkonstruktion * Af højfast finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk system * I henhold til EU-bestemmelserne Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidelys blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15 pol. * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pol ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelfjernbetjening, betjent via trykknapper, med kontrol af akslernes enkeltsporede position (uden installation i styreenheden) * 1 par forsænkede surringsøjer langs den centrale bjælke bagtil i vinklingen (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * På svanehalsen aluminiumsidestykker og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. (Længden på opbygningen er ca. 2.560 mm) (± 46 kg) Gedpfx Aozk S Dmekkobr * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den vinklede svanehals (± 47 kg) * 3 par WADER containerlommer i lastefladen til en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg) * 6 par lommer til monteringsbeslag, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastefladen (± 18 kg) * Udvidelser, galvaniseret, udtrækkelig med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Udvidelser af hårdttræ (± 271 kg) * Løfteaksel på forakselen med styring via TEBS E afhængigt af

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 25.630 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2024, næste syn (TÜV): 11/2026, Udstyr: ABS,

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 47.300 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2025, næste syn (TÜV): 03/2026, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals med skrå kanter foran, ca. 45°, og med bagudvendt skråning på ca. 750 mm x 10° 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN) Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt Lastflade i udtrækkelig version med bagudvendt skråning på ca. 1.000 mm x 8° 5 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) 3 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) Gbsdozkx Huepfx Akker 1 sæt surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt Over akslerne: rillet metalpladedæk Sadelstøtter JOST-sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til 24 tons løftekapacitet (50 tons testbelastning) Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF Aksler BPW-aksler, to faste aksler, to efterløbsaksler, luftaffjedring med tromlebremse med hæve-/sænkningsfunktion De efterløbsstyrede aksler kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt. Bremseanlæg WABCO-bremseanlæg i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet Lakering En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karminrød Tilbehør Et reservehjulsophæng foran endevæggen (uden reservehjul) 2 tommer King Pin En galvaniseret stålendevæg, ca. 400 mm høj På den galvaniserede tilslutningsskinne foran: gule og røde luftkoblinger 4 stk. stopklodser med holder på endevæggen Optagelse i det bagerste område af svanehalsen til ALU-ramper Galvaniserede klapstøtter under skråningen af lastfladen En holder til et rundt markeringslys på bagenden af traileren Gult refleksbånd i overensstemmelse med EU-bestemmelserne på siden, på udtrækket og bag på traileren På svanehalsen og på bagpladen, en holder til advarselsskilte inklusive stikdåse på hver side Lastmanometer til bestemmelse af aksellasten inklusive belastningsdiagram Inkl. specialtilbehør På svanehalsen: ALU-sidevægge og bagvæg, der kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skrå svanehals 3 sæt WADER-containerlommer i lastfladen til en 20' (30') eller en 40' container Forskydelige beslag til ALU-ramper på bagenden af køretøjet 6 sæt rammelommer til plug-in-rammer, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastfladen Forlængelser, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E 2 LED-baklygter monteret på bagpladen 2 sæt Ferry-ringe under svanehalsen og 2 sæt bagpå Et akustisk advarselssignal ved bakning HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 51326122xxxx, Produktionsår: 1987, Angiv venligst referencenummer på forespørgsel: 24028 Specifikationer: Gbodpfx Ajztux Eskkjr Model fra 1987 Akselafstand: 180 cm Tilladt totalvægt: 42.000 kg Egenvægt: 9.770 kg Maksimal forakselbelastning: 22.000 kg Maksimal bagakselbelastning: 20.000 kg Kingpin-vægt: 22 ton Udskydelig aksel Eftermonteret ABS Svage bremser Forkert farve på den forreste positionslygte Jeg har udskiftet nogle baglygter. Forskellige dækt typer på anhængeren Klar til levering Beskrivelse: Forss P23 kippertrailer, bygget i 1987, med udskydelig aksel og eftermonteret ABS. Traileren har stået ubrugt i flere år, så den forventes at være i god stand. Ejeren er klar over, at bremserne er svage. Lyset kommer ovenfra. Klar til levering. Syn: Nej EU-godkendt til: 30.11.2013 Egenvægt: 9770 Totalvægt: 42000 Model: 1987 Forss P23 kiptrailer med udskydelig aksel og eftermonteret ABS = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2006, længde af lastrum: 6.780 mm, læsningsbredde: 950 mm, lastepladshøjde: 300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 215/75R17.5, farve: anden, Produktionsår: 2006, LECINENA SR-2E BÅDTRAILER Lastplatform 6,78 + 4,27 m, udvidelig 6 x støtteben til båd = Yderligere information = Dækstørrelse: 215/75R17.5 Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster venstre, indvendigt: 50 %; dækmønster venstre, udvendigt: 50 %; dækmønster højre, indvendigt: 50 %; dækmønster højre, udvendigt: 50 % Godpezibxqofx Akkjbr Bagaksel: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster venstre, indvendigt: 50 %; dækmønster venstre, udvendigt: 50 %; dækmønster højre, indvendigt: 50 %; dækmønster højre, udvendigt: 50 % Egenvægt: 5.560 kg Lastkapacitet: 11.440 kg Totalvægt: 17.000 kg APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig til 03.2027 Modelnummer: LECINENA SR-2E / BÅDTRAILER / = Virksomhedsoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi bestræber os på at give korrekte oplysninger, men der kan ikke udledes nogen rettigheder fra de fremlagte tekster.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/1992, affjedring: anden, dækstørrelse: 275/70 R 17.5, akselafstand: 10.240 mm, Produktionsår: 1992, = Yderligere muligheder og udstyr = - Hydraulisk affjedring = Yderligere information = Akselkonstruktion Dækstørrelse: 275/70 R 17.5 Akselmærke: SAF Bremser: Tromlebremser Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre indvendig: 60 %; Dækprofil venstre udvendig: 60 %; Dækprofil højre indvendig: 60 %; Dækprofil højre udvendig: 60 %; Affjedring: hydraulisk affjedring Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre indvendig: 70 %; Dækprofil venstre udvendig: 70 %; Dækprofil højre indvendig: 70 %; Dækprofil højre udvendig: 70 %; Affjedring: hydraulisk affjedring Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre indvendig: 80 %; Dækprofil venstre udvendig: 80 %; Dækprofil højre indvendig: 80 %; Dækprofil højre udvendig: 80 %; Affjedring: luftaffjedring Vægte Egenvægt: 12.220 kg Nyttelast: 35.780 kg Totalvægt: 48.000 kg Funktionalitet Gbjdpfozhvqrex Akker Ladets højde: 140 cm Stand Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: OB-90-VZ

Stand: brugt, Produktionsår: 2010, GOODYEAR-DÆK I GOD STAND, EGNET TIL MEGA- ELLER LAVTLADS-TRAILER. Gbjdpfxsxvx Iij Akker = Yderligere oplysninger = Fremstillingsår: November 2010

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2006, samlet længde: 9.570 mm, samlet bredde: 2.470 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, akselafstand: 7.310 mm, Produktionsår: 2006, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - Løfteaksel - Luftaffjedring = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 R 22.5 Akselmærke: BPW Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dækmønster venstre: 40%; Dækmønster højre: 40% Gbedpfxjzb Hq Ro Akker Bagaksel 2: Dækmønster venstre: 40%; Dækmønster højre: 40% Bagaksel 3: Dækmønster venstre: 40%; Dækmønster højre: 40% Vægte Egenvægt: 5.300 kg Nyttelast: 37.700 kg Totalvægt: 43.000 kg Stand Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: OJ-65-KP

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2005, samlet længde: 9.480 mm, samlet bredde: 2.470 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, akselafstand: 7.330 mm, Produktionsår: 2005, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - Løfteaksel Gjdpfozb Hm Eex Akkobr - Luftaffjedring - Skivebremser = Yderligere information = Akselkonstruktion Dækstørrelse: 385/65 R 22.5 Akselmærke: ROR Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 20%; højre: 20% Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 35%; højre: 35% Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 40%; højre: 40% Vægte Egenvægt: 5.300 kg Nyttelast: 37.700 kg Totalvægt: 43.000 kg Stand Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: OH-88-XH

Stand: ny, maksimal lastvægt: 98.290 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores køretøjslager, inklusive straks- og kortfristigt tilgængelige køretøjer, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanhals: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Svanhals hydraulisk op-/nedjusterbar samt aftagelig. Længde ca. 3.650 mm * Lastbilhydrauliktilslutning med mængderegulator (20 l/min), * Inkl. galge til ophængning af forsyningsledninger, tanken på trækkeren (SZM) skal minimum rumme 80 l og være udstyret med MAX Trailer koblingsstykker, ellers skal koblingsstykker leveres frit ex works af kunden. * For SZM: 6 x 4 eller 8 x 4 Ladeflade MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-akslet teleskopisk lad med tap-øjekobling foran og bagudskråning ca. 500 mm x 8° bagtil. * Længde: ca. 11.000 mm * Teknisk udtræk: ca. 7.700 mm * Akselafstand: ca. 1.500 mm * Hydraulisk koblingstap. PENDELACHSE 2-ACHS FRONTCHASSIS PENDUL-AKSEL * Alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk. * MAX810-chassis-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 tap-øjekobling for og bag. * Længde: ca. 2.970 mm, chassisbredde: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX centralsmøring til et 2-akslet chassis med universalfedt NLGI-2 * Udtrækkelige udvidelser ca. 230 mm pr. side til et 2-akslet chassis. (± 27 kg) PENDULAKSEL 6-ACHS LADEFALDE PENDUL-AXLE * Alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk. * Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion. * Hydraulikcylinder med afspærringshaner og sikringsstifter til fastholdelse i løftet position. * Teknisk akselbelastning: 13.740 kg hver (30 km/t) * Hydraulisk akseludligning. DÆKBESÆTNING * 24 x fabrikanter efter vores valg (M+S) 245/70 R17.5 * Lastindeks 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS-dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141. Aksellakering * Med 2 lag 2K-lak ensfarvet i DB7350 Novagrau. * LAKERING Komplet stålkonstruktion bliver efter svejsning automatisk sandblæst med slynghjulsanlæg. * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem. * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for den bedste korrosionsbeskyttelse. * LAKERING trailer karminrød (RAL 3002) Inklusiv følgende tilbehør: * Galge med spil til reservehjul foran på svanehalsen. * 3,5” kongebolt * Stål forvæg ca. 400 mm høj * Udtagelige ALU-sider og bagklap på svanehalsen, ca. 400 mm høj, eloxeret udførelse. * Betjeningshåndtag på svanehalsen beskyttet af klapbart dæksel. * Betjeningsbelysning på svanehalsen med tænd/sluk-knap. * En 7-polet stikdåse venstre og højre bag på svanehalsen til advarselstavle. * Belastningsmanometer på svanehals til bestemmelse af akseltryk for- og bag på chassiset. * BEKA-MAX centralsmøring til en svanehals med universalfedt NLGI-2. * Hydrauliktilslutninger fra svanehals til lavt lad med skruekoblinger. * Mulighed for at stige op på svanehalsen. * 1-cylindret Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart og startbatteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) ved 3.000 o/min Udstødningsnorm: EU Stage V Maks. hydrauliktryk: 280 bar Maks. flow: 21 l/min Montering på svanehalsen. * Hydraulikolietank 100 l ramme varmgalvaniseret (± 480 kg) * Hydrauliske forbindelsesledninger mellem powerpack og stikplade på svanehalsen. Gsdpfx Aozbfuhekkobr * Fjernbetjening: * Betjening af powerpack, start/sto...

Stand: brugt, tomvægt: 14.995 kg, maksimal lastvægt: 50.805 kg, samlet vægt: 65.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2023, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2023, driftsvægt: 14.995 kg, Udstyr: ABS, For hver brugt sættevogn modtager du en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport. Svanekrave: - Svanekrave med bageste afskråning på ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsbelægning, 30 mm tyk Ladeflade: - Uddragbar læsseflade med bageste afskråning på ca. 500 mm x 8° - 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 4 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 1 par nedlagte surringsringe foran på ladet (LC 10.000 daN) - 1 mellembord, 250 mm - Udskæringer i yderrammen til ophængning af spændebånd (LC 2.000 daN) - Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne dørkpladebelægning Aksler og dæk: - BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil - Akselværktøj - Dæk 235/75 R17.5 Bremsesystem: - Bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) Inkluderet tilbehør: - 2" kæbekoningsbolt - En galvaniseret stålforkant, ca. 400 mm høj - Foran ved den galvaniserede tilslutningsskinne: gul-røde luftkoblinger - 4 stk. stopklodser med holder ved forkanten - Et reservehjul med holder foran forkanten - Elektrohydraulisk aggregat - Efterstyring for og bag, betjenes via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne - Optag bag på svanekraven til ALU-ramper - Galvaniserede, udtrækkelige udvidelser ca. 230 mm pr. side - Europæiske refleksskilte (rød-gul) bag på sættevognen - Hvid refleksbånd iht. EU-forskrifterne på siden, på forlængelsen samt bagpå rød - På svanekraven og bagpladen, venstre og højre, hver et beslag til advarselstavler inkl. stikdåse - Galvaniserede støtteben under læssefladens afskråning - Et beslag til advarselsblink på sættevognens bagende - Centralsmøreanlæg med 2 BEKAMAX (Pico) pumper med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen Godpfsv Hr Axex Akkjbr - En stænklap bag på sættevognen - Brugervejledning og beskrivelse - På svanekraven ALU-sidevægge og bagvæg kan plugges i, ca. 2.440 x 400 mm - De bageste galvaniserede indsatsstolper er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) - 4 par WADER containertasker på ladet til en 20ft, 2x 20ft, 40ft eller en 45ft container - 8 par stolpeskåre for indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen - Flytbare ophængslister til ALU-ramper bag på køretøjet - Løfteaksel på forakslen styret af TEBS E afhængigt af den aktuelle akselbelastning og lasttilstand - Fire udrækbare advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, kan udrækkes ca. 400 mm, med positionslys - På advarselstavlerne beslag til advarselsblink - Trådløs fjernbetjening til efterstyring ud over kabelbetjeningen, med kontrollys på modtageren som sporkontrol - På dørkpladerne, over kæbekoningsbolt og læsseflade, pålagt sandlag som skridsikring - Fartgrænsemærkat 80 km/h bagpå - Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.190 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer med straks og kort leveringstid på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændigt udstyr på forespørgsel. Ladeflade: - Sænkekøreflade med udvendige drager i udtrækkelig udførelse, SUPER LOW design, længde ca. 6.850 mm - Sænkekøreflade med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk, med mekanisk låsning - Forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle kørefladelængde - 5 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 6 par gevindblokke på indvendig drager til montering af boltebare RUD-ringe Svanhals: - Svanhals i SNT-design for optimering af ladefladelængde, længde ca. 3.750 mm - Svanhals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig - Teknisk king pin-belastning: 23.000 kg - Til trækkere: 4x2, 6x2 Bagrende: - Bagakselchassis i kort udgave med lukket yderrama og dæksplade af durk - Chassis med gravemaskineskål, denne bagtil lukket til lufttankoptagelse - 2 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 1 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe forrest og bagerst på chassiset (LC 10.000 daN) Aksler: - BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akselbelastning pr. aksel: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - Fabrikat efter vores valg - Belastningsindeks (146/146F) - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførsel til trækkende lastbil sker via standardiseret EBS-interface iht ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkende lastbil kunne overføre og vise disse data Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M) Elanlæg: - Elanlæg iht. EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355MPa), S690QL/S700MC (flydegrænse 690MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen blæserenses automatisk efter svejsning med slyngerensningsanlæg - Anden blæserensning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem - HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse Godpsxarl Nefx Akkjbr - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL - Fælge i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metalliclakering ikke muligt - Lakeringsopbygning testet i saltspraytest iht. ISO 9227-NSS - Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj - Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af aksler (uden installation i trækkeren) - Hydrauliktilslutninger fra svanehals til sænkekøreflade med Multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektro-hydraulisk aggregat - Forberedt til montering af opskrubare containerpositioner for 1x 20' eller 1x 40' container på yderramaerne - Uden containergreb