Brugte Müller-Mitteltal 19 To Luftgef. Tandemtiefl. Mit Einschubrampen til salg (21.990)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bremse: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorsylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring ----Trækstang / Flangeøje: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangeøje til anhænger ----Belysning / Elektrik: * Dæktrykskontrolsystem * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Jost støtteben foran * Udvendige varmegalvaniserede klapstøtter bagpå * Værktøjskasse af plast, foran til højre udvendigt på frontvæggen * Sidebeskyttelse mod påkørsel * Plast-kvarts-kvater-skærme ----Ladmåtte / platform: * 50 mm nåletræsbund * Foran på frontvæggen forberedelse til senere montering af containerlåse * Boltet frontvæg udført i glatplade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret, nedklappelige med fjederassistent til sidevægge * Stålbagvæg, indsættelig mellem rampebeslag, kan opbevares foran ved frontvæggen, når den ikke bruges * Boltdede bagstolper Hjdpfxjq Dyvys Aa Iefn * Bagkant med cirka 860 mm opkørselsvinkel ----Lastsikring: * Hulramme udvendigt, kantet ca. 45 grader, med 2 ton fastgørelsesstyrke hver 480 mm * Mulighed for installation af 3 t nedfaldssurringsbøjler hver 600 mm * I hjørnerne for og bag: hver 1 x 6,3 t surringsøje * Diverse borede muligheder for 1,2 t surring i front- og afslutningsbjælke ----Ramper: * Enkelt, mekanisk kørerampe af gitterrist med fjederassistance til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, bagvæg, bagklap og opkørselsramper * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Info: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Ny lastbil med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeenhed samt RtR-ventil og manuel sænkning til læsseoperation Hfsdjvin T Sepfx Aa Ijn ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang med kraftbaseret højdejustering * 50 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24 V stik * LED-baglygter 12/24 V integreret i underrammen ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bag * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plast kvartskærme ----Tipkasse: * Stål palle-/3-vejs tipkonstruktion udført i højstyrkefinkornsstål med høje forstærkede M-Strong sidevægge og forstærket 180 bar tipcylinder * Fast forvæg i glat stålplade * Hårdttræsbasis til gravemaskineskovl monteret på forvæg * Gennemgående sidevægge – uden midterstags – klapbare med sidevæg-fjederhejs og pendelfunktion via manuel centrallås * Skruede bagstænger * Kombineret stålbagdør med to fløje, asymmetrisk delt, kan svinges 270° og låses, ikke klapbar, med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tippet transport; låsning via galvaniseret drejelås og centrallås; deaktiveringsfunktion for automatiseret bagdørsåbning ved bakkekipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * To-trins indstigning foran til venstre * Monteringsskinne bagtil til læsseramper ----Lastsikring: * 1 x 7 ton surringsøje i hvert hjørne * 4 x 3 ton surringsringe indfældet i hvert sideudvendige ramme ----Læsseramper: * Rampeindsats bag i chassis indarbejdet * 1 sæt alu-læsseramper (10 ton/sæt) ca. 3570 x 410 mm, egnet til både gummihjuls- og larvefodskøretøjer ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstænger, forvæg, tipkasse, underramme, bagstøtter galvaniseret * Sidevæggenes lakering i ønsket RAL-farve (dog ikke special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, lufttanke, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Information: * -- Lastsikringsattest i henhold til EN 12642 XL? * Tekniske ændringer og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Til levering fra cirka uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsfunktion for fjederakkumulerende cylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeenhed, RtR-ventil og manuel sænkning til læsseproces ----Træktøj / Flange-øje: * Træktøj med friktionsbaseret højdejustering * 50 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24V stik * LED-baglygter 12/24V integreret i underrammen ----Generelt tilbehør: * Støttevinde foran * Udvendige, sammenklappelige støtteben bag * Plast-værktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plastik kvartskærme ----Tipplatform: * 3-vejs ståltipladskonstruktion af finkornstål med ekstra høje M-Strong sider og forstærket 180 bar tipcylinder * Faststående forvæg af glatplade * Hardtræsunderlag til gravemaskineskovl, boltet på forvæggen * Gennemgående, nedfældbare sidevægge uden midterstamme, med fjederhejs og pendel via manuel centrallåsning * Bagste stolper boltet * Kombineret stålvingedør-bagvæg, to-delt asymmetrisk, kan svinges 270° og låses, ikke nedklappelig, og med ekstra pendelramme for automatisk bagvægsåbning under tipning; låsning via galvaniseret drejestangsbeslag og centrallåsning, deaktiveringsfunktion for automatisk bagvægsåbning ved bagudtipning med åbnet dør * 4 mm stålbund * 2-trins trinbræt foran til venstre * Modtagerskinne bagtil for læsseramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 7 t. surringsøje * Hver side: 4 x 3 t. surringsøjer, indfældet i yderrammen ----Læsseramper: * Modtagerkanal til læsseramper bagtil integreret i chassiset Hodpfx Asvin Ucea Isfn * 1 sæt alu-læsseramper (10 t/par), ca. 3.570 x 410 mm, egnet til både gummibelagte og bæltekøretøjer ----Lakering: * Chassis, træktøj, endestolper, forvæg, tipkarrosseri, underramme, bageste støtteben varmgalvaniseret * Lakering af sidevægge i ønsket RAL-farve (ingen special- eller metallak), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, luftbeholder, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Info: * --Lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL? * Forbehold for trykfejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 45 / 2026

Stand: brugt, kilometerstand: 463.000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), første registrering: 06/2016, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 6x4, brændstof: diesel, farve: sort, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2016, Udstyr: ABS, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, trailertræk, tågelygter, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Hydraulik - Køleskab - Radio - Radio/CD-afspiller - Sovekabine - Tragt - Differentialespærre - Startspærre - Værktøjskasse - Kraftoverføringsaksel = Bemærkninger = Opbygning: Materiale: Stål Hfjdpsz Hzrvsfx Aa Ien Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463.000 km 6x4, RC Steel tipvogn, Skydedug, I kombination med: Müller Mitteltal, 2018, Store aksler, Udtrækkelig, Hydrauliske ramper (breddejusterbare), Hydraulisk rampe til tipvogn! = Yderligere oplysninger = Foraksel: Styret Bagerste aksel 1: Dobbeltmonterede dæk Bagerste aksel 2: Dobbeltmonterede dæk Totalvægt: 26.000 kg Tipvogn: Bagpå Pris: På forespørgsel = Virksomhedsoplysninger = Bankoplysninger: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift-kode: RABONL2U - Kontroller altid vores bankoplysninger, før du foretager en transaktion! - Reservation af køretøjer er ikke mulig uden depositum. - Skrive- og trykfejl forbeholdes i forbindelse med alle annoncerede køretøjer.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 6.760 kg, samlet vægt: 10.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2024, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, lastepladsvolumen: 6 m³, Udstyr: ABS, * 1874 – Køretøjs-ID til telefoniske henvendelser * Type: KA-TA-R 11,9 * BPW-aksler, galvaniseret, bladfjeder, trækstang højdejusterbar, støtteben bag, 12 surringsøjer, tromlebremser, sidevægge kan klappes ned og er fjederafstøttede, ramper skubbes ind, svingbevægelser * Anhænger omregistreret uden tekniske ændringer til en totalvægt på 10.000 kg * Dæk 1. aksel: 235/75R17,5 (10/10 mm) * Dæk 2. aksel: 235/75R17,5 (9/9 mm) ----Vores e-mailadresse:     Vores service til dig:       - Anskaffelse af kortvarige eller toldnummerplader       - Transport/levering i hele EU       - Toldbehandling af køretøjer til tredjelande Hjdpfozz Eumjx Aa Iefn Whatsapp for engelsk, tysk, russisk og andre sprog:

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Tromlebremser * elektronisk bremsesystem (EBS) * nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksler: * 2 x 7 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat Hedsrvvflspfx Aa Iofn ----Trækstang/Flangetræk: * trækstang, højdejusterbar med 300 mm * forlængelse af trækstang med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangetræk ----Belysning/Elektrisk: * RDÜ (dæktrykskontrol) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Jost-støtteben foran * udvendige, varmgalvaniserede, sammenfoldelige støtteben bagpå * værktøjskasse i plast foran til højre, yderside af frontvæggen * sidebeskyttelse * plastskærm ----Lavtladsplatform: * 50 mm nåletræsgulv * foran frontvæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * skruet frontvæg af glatplade * sidevægge af stålplade – trapezprofileret – nedfældelige med fjedermekanisme til sidevægge * stålbagvæg, der kan skydes ind mellem ramperne – holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæggen * bagramme, skruet fast ----Lastsikring: * perforeret udvendig ramme, ca. 45 grader, med 2 tons surringskapacitet hvert 480 mm * mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hvert 600 mm * i hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surring hver * i front- og afslutningsbjelken, forskellige huller til 1,2 tons surringsmulighed * Profifix-surringsliste i længdeaksen, midt, til surringsmulighed op til LC 3000 daN ----Ramper: * éndelt, mekanisk, gitterristrampe med fjeder for én-mandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * indkørselsrampe bagpå, ca. 860 mm ----Lakering: * varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * farve til sidevægge i RAL 9010, rent hvid (mod merpris kan sidevæggene males i en anden RAL-farve) ----Information: * forstærket og certificeret konstruktion i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * nyt køretøj med producentens garanti * med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * leveres ca. uge 47/2026

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 10 kg, maksimal lastvægt: 22 kg, samlet vægt: 36 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 8.000 kg, første registrering: 03/2016, næste syn (TÜV): 02/2027, samlet længde: 12.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 800 mm, dækstørrelse: 205/65 R 17,5, maksimal hastighed: 80 km/h, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2016, Udstyr: ABS, Brugt Müller-Mitteltal lavtrailer TS 3 Profi * Teknisk totalvægt 36 ton (Nyttelast ved en 2-akset standard trækvogn ca. 22 ton) * Længde på svanehals: 3,5 m * Længde på platform: 8,90 m og 0,80 m høj * Hjuludsparing i 0,45 m højde * Hydrauliske ramper (meget flade), 4 m lange * Støtteben * Drevet hydraulikpumpe via NATO-stik * Mulighed for tilladelse til overbredde * Sædehøjde: ca. 1,15 m * Næste syn: 27.08 * Næste periodiske inspektion: 27.02 Hjdez Aua Uopfx Aa Iofn * 1. aksel: Løfteaksel * 3. aksel: Efterløbsstyret * Egenvægt: ca. 10 ton

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Trommebremser * elektronisk bremsesystem (EBS) * nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til 2.250 mm Hfodoxglh Rspfx Aa Ion * 40 mm flangekobling ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktrykovervågning) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Jost-støtteben foran * udvendige, varmgalvaniserede klapstøtteben bagpå * plastværktøjskasse foran til højre, på frontvæggen * sidebeskyttelse * plastskærme ----Lavtrailerplatform: * 50 mm træpladebund * foran på frontvæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * skruet frontvæg af glatplade * sidevægge af stålplade – trapezprofileret – nedfældelige med bordvægsløfter * stålbagvæg, der kan skydes ind mellem ramperne – holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæggen * bagramper skruet fast ----Lastsikring: * hul ydre ramme, ca. 45 grader kantet med 2 tons surringskapacitet hver 480 mm * mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hver 600 mm * i hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surring hver * i front- og afslutningsbjælken, forskellige huller til 1,2 tons surring ----Ramper: * éndels, mekanisk gitterrampe med fjederfunktion til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skydes sammen til 20 mm) * påkørselsvinkel bagpå, ca. 860 mm ----Lakering: * varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * bordvægsfarve i RAL 9010, ren hvid * lakering af sidevæggene i en RAL-farve mod merpris ----Info: * --Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Nyvogn med fabrikantgaranti * Fejl og mangler, samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * kan leveres fra ca. uge 41/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Trommebremser * elektronisk bremsesystem (EBS) * nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylindre ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: Hfodpfexglibsx Aa Isn * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Forlængelse af trækstangen med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangekobling ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktrykkontrol) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Jost-støtteben foran * udvendige, varmgalvaniserede støtteben bagpå * plastværktøjskasse foran til højre, udvendigt på frontvæggen * sidebeskyttelse * plastskærme ----Lavtladerplatform: * 50 mm nåletræsplatform * foran på frontvæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * skruet frontvæg af glatplade * sidevægge af stålplade – trapezprofileret – nedfældelige med bordkantsløft * stålbagvæg, der kan skubbes ind mellem ramperne – holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæggen * bagramper skruet fast ----Lastsikring: * perforeret udvendig ramme, ca. 45 grader bøjet, med 2 tons surringsstyrke hvert 480 mm * mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hvert 600 mm * i hjørnerne foran og bagpå, hver 1 x 6,3 tons surring * i front- og endebjælken, diverse huller til 1,2 tons surremulighed ----Ramper: * Éndelt, mekanisk gitterrampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * påkørselsvinkel bagpå, ca. 860 mm ----Lakering: * varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * bordkantfarve i RAL 9010 ren hvid * lakering af sidevæggene i en RAL-farve mod merpris ----Information: * --Forstærket og certificeret konstruktion i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny vogn med fabriksgaranti * Fejl og forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * kan leveres fra ca. uge 41/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.810 kg, samlet vægt: 9.600 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 4.030 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * EK 9,6 ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * SAF-aksel ----Affjedring: * Parabelblade ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang som centermonteret trækstang med 40 mm boltet trækøje * Trækstangs højdejustering trinløst med spindelløft i stedet for fast trækstang ----Koblingshøjde: * Standard koblingshøjde ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning i lastbil via EBS-signal – ingen installation på lastbilsiden nødvendig * 15-polet strømstik * LED-baglygter * Blinkende sidemarkeringslygter ----Generelt monteret udstyr: * Støtteben foran * Lukkede plastikskærme * Klapbar underrammebeskyttelse til asfaltudlægger ----Chassis: * Chassis af finkornstål ----Tipkasse: Hfjdpfx Aaow Ndr Us Isn * Pal.- 3-vejs tip-opbygning * 700 mm stål frontvæg * Aluminiums-sider, asymmetriske – gennemgående uden midtersprosse – nedklappelige med langslåse og svingbare via manuel centrallås * Stålbagvæg 800 mm høj og automatisk bageste væg åbning ved tipning bagud * 4 mm Hardox 450 stålbund ----Lastsikring: * På hver side 2 par 3 t surringsøjer nedsænket og klapbare i stålbunden ----Lakering: * Chassis, trækstang og underrammebeskyttelse galvaniseret * Lakering af tipkassen i en RAL ønskefarve (dog ikke special- eller metallak) kan ændres indtil ca. 6 uger før levering ----Info: * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 42/2026

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 3.600 kg, maksimal lastvægt: 9.900 kg, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2011, næste syn (TÜV): 09/2027, længde af lastrum: 6.100 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R 17,5, farve: grå, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2011, Udstyr: ABS, Ny tysk TÜV-godkendelse til køretøj Müller Mitteltal tandem-lavtrailer med hydrauliske ramper Type: ETUE-TA 13,5 NG Totalvægt: 13.500 kg Tilladt anhængervægt: 3.600 kg Nyttelast: 9.900 kg Luftaffjedret, dobbeltmonterede dæk 205/65 R 17,5 40 mm trækbjælke 88 cm frihøjde Hjdpfxoz D T N Ie Aa Iofn

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremseanlæg * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning for fjedercylindre ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækkrog / Flangekobling: * Trækkrog med 40 mm skruekobling (højdejusterbar, mm) ----El / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslygter * RDÜ-dæktrykskontrol ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * fjederafstøttede firkantrørsstøtter bagpå med bundplade og sikkerhedsstift til forskellige støttehøjder * lukket skærm af stålplade med sprøjtebeskyttelse * lukket, lateral påkørselsbeskyttelse, der kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbygning: * svingbar kabeltromleopbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm, med spændelås til fastgørelse af tromlen i enderne af bærearmerne samt en låsemekanisme, der forbinder kabeltromleopbygningen med chassiset via en centralt placeret klolås * motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotoren * stål-tromleaksling med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskegler af polyamid, trinvis forskudt ----Chassis: * Chassis af vridningsstive firkantrør og tværbjælker ----Pumpe-aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med Loncin benzinmotor inklusive manuel og elektrisk starter * Brændstoftank og manuel starter * 13 hk med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: Hfedpfx Aou I Iqfea Ijn * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * Nyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Fejl og forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 49/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremsesystem: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabolfjedre ----Trækstang/flanget trækstang: * Trækstang med 40 mm skrueforbindelse (højdejusterbar, mm) ----Elektrisk system/belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslys * TPMS-system til dæktrykkontrol ----Generelle monteringsdele: * Støtteben foran * fjederunderstøttede firkantrørsstøtter bagtil med bundplade, sikkerhedsbolt til forskellige støttehøjder * Lukket skærm af stålplade med sprøjtebeskyttelse * Lukket, sidebeskyttelse, der kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbygning: * Svingbar kabeltromleopbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm, med spændelås til fastgørelse af tromlen ved enderne af bærearmene samt en låsemekanisme, der fastgør kabeltromleopbygningen til chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * Ventiler og justerbare, gummibelagte drivhjul * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotor * Ståltromleaks med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskoner af polyamid, gradvist forskudt ----Chassis: * Chassis af vridningsstive firkantrør og tværgående forstærkninger ----Pumpe-aggregat: Hfsdou I Iqropfx Aa Isn * Pumpeaggregat hydraulisk med Loncin benzinmotor inklusive manuel og elektrisk starter * Brændstoftank og manuel starter * 13 HK med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er brandgalvaniseret ----Information: * Nyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Fejl og forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 49/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.600 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremsen: * Wabco EBS * Nødudløsningssystem for fjederoplagrede cylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækanordning / Flangekobling: * Højeregulérbar, varmgalvaniseret trækanordning, justerbar 300 mm, med 40 mm flangekobling ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dæktrykkontrolsystem * LED-belysning * 15-polet stik ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i varmgalvaniseret stålplade, monteret på højre side * Fastgjort underkøringsskærm * Plastikskærme * Jost mekanisk støttefod foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede, sammenklappelige støttefødder bagpå ----Kippebro: * Netkroge på siden og bagtil, i lejerne til centrallåsesystemet, samt 3 stk. udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stålpal: 3-sidet kippeopbygning * Sammenhængende sidevægge uden midterbjælke, kan klappes ned med fjedrende sidebordsløfter * Bagklap kan klappes ned og svinges til siden via manuelt centrallåsesystem * Varmgalvaniseret, fastgjort bagbjælke * 4 mm stålpladebund * Optagelsesskinne bagtil til påkørselsramper ----Lastfastgørelse: * I hjørnerne er der 1 x 5 tons surringsøje, forsænket og sammenklappelig * Siden er der 4 x 3 tons surringsøjer, indfældet i yderrammen og sammenklappelige Hsdpfx Ajv Dz N Asa Iofn ----Rampen: * 1 par aluminiumspåkørselsramper, ca. 3.310 x 400 mm (lastkapacitet 8 tons/par) egnet til dækbårne og kædetrækkende køretøjer * Afslukkeligt opbevaringsrum bagtil under lastområdet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dækstørrelse 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, lufttank, trækanordning og støttefod er lakeret i en sort nuance * Sidebordslakering i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve kan foretages mod merpris * Bund og frontvæg er varmgalvaniserede ----Info: * Opbygning forstærket med lastfastgørelsescertifikat iht. EN 12642 XL * Nye køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 45/2026

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, lastepladsvolumen: 10 m³, samlet længde: 7.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2012, Gældende materiale: Beton Egenvægt: 6.530 kg Bæreevne: 25.470 kg Hfodpfjx Utq Sex Aa Ijn Totalvægt: 32.000 kg

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 14.760 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2019, længde af lastrum: 7.000 mm, samlet længde: 9.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.350 mm, Udstyr: ABS, Muller-Mitteltal RS T-18.0 med containerplatform Førstegangsregistrering: 25-02-2019 BPW Eco Plus-aksler med ABS og EBS Serienummer: WMM00000J0062895 Dæk: 265/70 R19,5, ca. 60 % Luftaffjedring Totalvægt: 18.000 kg, egenvægt: 3.240 kg, nyttelast: 14.760 kg Chassislængde: 7,0 m Til containere fra 5 til 7 m Chassis er brandgalvaniseret Akselafstand: 5,20 m Trækøje: 40 mm Hfodpfx Aajz Ew Hae Ijn Fejl og mangler / trykfejl samt forbehold for mellemsalg.

Stand: brugt, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2009, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.900 mm, Udstyr: ABS, Køretøjsidentifikationsnummer: WMM00090053007 Fremdrift med hydraulik Egenvægt: 7.500 kg DE HU (tysk periodisk syn) udløber ----LIEBHERR TYPE HTM 1004 - Volumen 10 m³ Vand: 620 l. Hodpfx Aaozirhvj Iefn BPW Eco Plus aksler med tromlebremser Stetter-Smart-Control LØFTEAKSEL Dæk: 445/65 R 22,5 Ændringer, forbehold for mellemsalg og fejl er udtrykkeligt forbeholdt. Beskrivelsen tjener til generel identifikation af køretøjet og udgør ingen garanti i juridisk forstand. Afgørende er beskrivelsen i henhold til købsaftalen. Vores tilbud er generelt uden en ny TÜV-godkendelse. Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder! Køretøjet kan være påført reklamer og/eller have påskrifter. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser er gældende.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.750 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Bremseanlæg-EBS * Nødudløsningsanordning til fjederspejlcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang/flanstrækstang: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til 2.250 mm * 40'er flanstrækstang ----Elektrik/belysning: * RDÜ dæktrykkontrol * 15-polet strømstik * LED-belysning ----Generelle komponenter: * Støttehjul foran * Udvendige, nedfældelige støtteben bag * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm foran til højre, yderst på frontvæggen * Sidebeskyttelse * Plastskærme Hjdpfxjv Eq Evs Aa Iofn ----Lavtlastflade: * 50 mm nåletræsgulv * Foran frontvæggen og på bagskråningen, anordning til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere * Skruet frontvæg af glatplade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – nedfældelige, delt midt på 1 gang * Stålbagvæg, der kan skubbes ind mellem rampehovederne, når den ikke er i brug, indvendigt foran frontvæggen * Bagrammer, der er skruet fast ----Lastsikring: * Perforeret ydre ramme, ca. 45 grader kantet, med 2 tons surringskraft hvert 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hvert 600 mm * I hjørnerne foran og bagved, 1 x 6,3 tons surring * I front- og afslutningsbjelken, forskellige boringer til 1,2 tons surremulighed * Profifix surreliste i længdeaksen, midt på, til surremulighed op til LC 3000 daN ----Ramper: * Enkeltstående, mekanisk gitterrampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skydes sammen til 20 mm) * Bagpå, kørehældning ca. 860 mm, chassis ----Akselafstand: * Akselafstand 1.140 ----Lakering: * Trækstang, frontvæg, bagklap, nedfældelige støtteben og ramper brandgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, flanstrækstang samt støttehjul lakeret i sort nuance * Lakering af sidevægge i RAL - 9010, ren hvid ----Info: * Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Nyt køretøj med producentgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, dækkets tilstand: 100 procent, Produktionsår: 2025, brændstoftype: diesel, Den fuldautomatiske kabelvogn til morgendagens teknologi. KWH fra Müller-Mitteltal er et specialkøretøj, der har bevist sit værd gennem årtier. Overbevisende teknik og automatiserede arbejdsgange gør den til den perfekte løsning til kabeltransport og -udlægning. Nyttelast er ca. 6,0 ton ved 8,8 ton totalvægt. Tekniske data: Enakslet kabeltransporterende anhænger med motordreven hydraulik Opbygning: Svingbar kabeltromle-opbygning Afstivning: Gearstøttespil foran, bagtil med udtrækkelige rørafstivere, hydraulisk bagafstivning efter ønske Hfsdpfx Aasvvvqfo Isn KWH 8,8 Totalvægt: 8.800 kg Nyttelast: 6.000 kg Heraf støttebelastning: 800 kg Tromlediameter: 800 - 3.000 mm Indvendig bredde mellem tromlearme: 1.700 mm Dækmontering: 315 / 80 R 22.5

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.870 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bremser: * EBS-bremseanlæg * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * 40 mm flangekobling ----Generelle monteringsdele: * Jost-støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagpå * Plastik-skærme * Plastik-værktøjskasse foran til højre, på frontvæggen ----Elektrisk udstyr / Belysning: Hodpeq Ra D Ejfx Aa Ijfn * RDÜ-dæktryksovervågning * LED-belysning ----Lastflade: * Lastflade 6,27 m * Egnet til containerfragt * 50 mm nåletræsbrædder * Foran på frontvæggen er der en anordning til eftermontering af containerlåse * Skruet frontvæg i glatplade * Sidevægge i trapezprofileret stålplade, kan klappes ned med fjedre til sidevægge * Stålbagvæg, der kan skydes ind mellem ramperne, når den ikke er i brug, placeres indvendigt foran frontvæggen * Bagramper, der er skruet fast ----Lastsikring: * Perforeret ydre ramme, ca. 45 grader bukket, med 2 tons surringskapacitet hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hver 600 mm * I hjørnerne foran og bagpå er der 1 x 6,3 tons surring * I front- og afslutningsbjelken er der forskellige huller til 1,2 tons surringsmulighed ----Ramper: * Éndel ramper, mekanisk betjent, med fjederfunktion til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skydes sammen til 20 mm) * Rampe ved bagenden, ca. 860 mm ----Dæk: * Dæk: 235/75R17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis, trækstang, frontvæg, bagvæg, bagramper og ramper * Lakering af sidevægge i RAL 9010, ren hvid * Lakering af sidevægge i en RAL-farve mod merpris ----Info: * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Ny maskine med fabriksgaranti ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.670 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremser: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Højdejusterbar trækstang, varmgalvaniseret, justerbar 300 mm med 40 mm flangekobling ----Elektrisk udstyr / Belysning: * RDÜ dæktrykkontrolsystem * LED-belysning Hfsdpfjq Hg Dxex Aa Ion * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i varmgalvaniseret stålplade, monteret i højre side * Monteret underkøringshindring * Plastikskærm * Jost mekanisk støtteben foran * Bagest 2 mekaniske, varmgalvaniserede støtteben ----Tipkarrosseri: * Netkroge i siden og bagenden i lejerne til centrallåsen samt 3 stk. udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål Pal. 3-sidet tipkarrosseri * Sammenhængende sidevægge uden midterbjælke, kan klappes ned med fjederassisteret sidebord * Bagklap kan klappes ned og svinge via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, monteret bagbjælke * 4 mm stålpladebund * Optagelsesliste bagtil til påkørselsramper ----Lastsikring: * I hjørnerne, 1 x 5 tons surringsøje pr. hjørne, forsænket og kan klappes ned * Siderne har 4 x 3 tons surringsøjer, forsænket i den ydre ramme og kan klappes ned ----Rampen: * 1 par aluminiumspåkørselsramper, ca. 3.310 x 400 mm (kapacitet 8 tons / par), egnet til dæk- og kædedrevne køretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagest under lastområdet, integreret i chassiset ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, affjedring, luftbeholder, trækstang og støtteben er lakeret i en sort nuance * Sideborde er lakeret i RAL 9010, rent hvidt * Lakering af sidevægge i en RAL-farve kan leveres mod merpris * Bund og frontvæg er varmgalvaniserede ----Info: * Karrosseri forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 45/2026

Stand: brugt, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2018, længde af lastrum: 5.060 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2018, MUELLER MITTELTAL Anhænger (KIPPTVOGN) 5,06 m Importeret / UDEN skader I MEGET GOD STAND! Årgang: 2018 LUFTFJERING DÆKSTØRRELSE: 385/55R19,5 Hodpfx Aaoy E Ecno Iofn AKSEAFSTAND: 115 PLATFORM: 506 x 242 x 50 cm TOTALVÆGT: 13.500 kg LASTKAPACITET: 10.000 kg TLF: KUBA – POLSK, ENGELSK, TYSK, ITALIENSK SEBASTIAN – POLSK, TYSK, ITALIENSK, ? LASZLO – UNGARSK COSTEL – RUMÆNSK (Vi ordner alle formaliteter vedrørende eksport, inklusive registreringsnummer) RADEK – ?

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Tromlebremser * elektronisk bremsesystem (EBS) * nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksler: Hjdpfx Aasq Dyvvo Isfn * 2 x 7 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang/Flangetræk: * trækstang, højdejusterbar med 300 mm * forlængelse af trækstang med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangetræk ----Belysning/Elektrisk: * RDÜ (dæktrykskontrol) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Jost-støtteben foran * udvendige, varmgalvaniserede, sammenfoldelige støtteben bagpå * værktøjskasse i plast foran til højre, yderside af frontvæggen * sidebeskyttelse * plastskærm ----Lavtladsplatform: * 50 mm nåletræsgulv * foran frontvæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * skruet frontvæg af glatplade * sidevægge af stålplade – trapezprofileret – nedfældelige med fjedermekanisme til sidevægge * stålbagvæg, der kan skydes ind mellem ramperne – holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæggen * bagramme, skruet fast ----Lastsikring: * perforeret udvendig ramme, ca. 45 grader, med 2 tons surringskapacitet hvert 480 mm * mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hvert 600 mm * i hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surring hver * i front- og afslutningsbjelken, forskellige huller til 1,2 tons surringsmulighed * Profifix-surringsliste i længdeaksen, midt, til surringsmulighed op til LC 3000 daN ----Ramper: * éndelt, mekanisk, gitterristrampe med fjeder for én-mandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * indkørselsrampe bagpå, ca. 860 mm ----Lakering: * varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * farve til sidevægge i RAL 9010, rent hvid (mod merpris kan sidevæggene males i en anden RAL-farve) ----Information: * forstærket og certificeret konstruktion i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * nyt køretøj med producentens garanti * med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * leveres ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.750 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Bremseanlæg EBS * Nødudløsningsanordning til trykluftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangetrækstang: Hjdpfxev D Tcbe Aa Ijfn * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangetrækstang ----Elektrisk system / Belysning: * RDÜ – dæktrykskontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Støtteben foran * Udvendige, nedfældbare støtteben bagpå * Plastværktøjskasse, ca. 858 x 500 x 500 mm, foran til højre, på endevæggen * Sideafskærmning * Plastik-skærmkærm ----Lavtladsplatform: * 50 mm nåletræs bund * Foran endevæggen og bagpå, skråtstillet, monteringsanordning til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere * Skruet endevæg af glatplade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – nedfældelig, midt på, delt én gang * Stålbagerste væg, skubbar ind mellem rampehæfterne, når den ikke er i brug, inde foran endevæggen * Bageste tværstivere, skruet fast ----Lastsikring: * Perforeret ydre ramme, ca. 45 grader bøjet, med 2 tons surringskapacitet hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons surringsøjer hver 600 mm * I hjørnerne foran og bagpå, i alt 1 x 6,3 tons surring * I ende- og afslutningsbjelken, forskellige boringer til 1,2 tons surringsmulighed * Profifix surringsliste i den længdegående akse, midt på, til surringsmulighed op til LC 3000 daN ----Ramper: * Éndelt, mekanisk gittersrampe med fjedermekanisme til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bageste påkørselsrampe, ca. 860 mm ----Akselafstand: * Akselafstand 1.140 ----Lakering: * Trækstang, endevæg, bagklap, nedfældbare støtteben og påkørselsramper, brandgalvaniseret * Aksler, affjedring, lufttank, flangetrækstang samt støtteben, lakeret i en sort nuance * Lakering af sidevægge i RAL - 9010, rent hvid ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Nymaskine med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremser: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t. BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm, med 40 mm flangekobling Hodpfx Aaeq Euago Iefn ----Elektrisk installation / Belysning: * RDÜ-dæktrykovervågningssystem * Multispænding * 15-polet strømstik * 12 V 13-polet ekstra kabel * Forlængede forbindelseskabler til skov- og landbrugstrækkøretøjer * LED-baglygter ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske støtteben bag * Plastværktøjskasse på højre side * 2-trins trin foran til venstre i kørselsretningen * Underkøringssikring, fastgjort med skruer * Plastikskærm ----Kippeopbygning: * Netkroge på siden og bagpå i lejerne til den centrale lås, samt 2 styk på endevæggen * Stål Pal.- 3-sidet kippeopbygning (gennemgående sidevægge – uden midterstolper – kan klappes ned med bordvægsfjedre, bagklap kan klappes ned og svinges over manuel central lås) * 4 mm stålpladebund * Optagelsesskinne bagtil til læsseramper ----Lastfastgørelse: * I hvert hjørne 1 x 5 t. surringsøje * Samt på siden 4 x 3 t. surringsøjer, forsænket i den ydre ramme ----Ramper: * 1 par alu-læsseramper, ca. 3.310 x 400 mm (belastningskapacitet 8 t. / par), egnet til køretøjer med gummiringe og kæder * Låsbar opbevaringskasse bagtil under lastområdet, forsænket i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 19,5 ----Lakering: * Chassis, trækstang, kippeopbygning, endevæg, støtteben samt bagstolper er varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, flangekobling og støtteben er lakeret i en sort nuance * Lakering af sidevægge i RAL - 9010 ren hvid ----Information: * Opbygning forstærket med lastfastgørelsescertifikat i henhold til EN 12642 XL * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveres ca. i uge 46/2026