Brugte Müller-Mitteltal 19 To Luftgef. Tandemtiefl. Mit Einschubrampen til salg (21.390)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 2 x 7 t Gigant-aksler Dcsdpol Th Dfefx Amfsg * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg * Omkring 300 mm højdejusterbart trækstang * Trækstangsforlængelse med 250 mm til i alt 2.250 mm * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal - uden lastbilsbaseret installation * 15-polet strømstik * LED-belysning * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bag * Værktøjskasse af plast ca. 858 x 500 x 500 mm, monteret på højre forvæg udvendigt * Sideskørtebeskyttelse * Plast 1/4-skærme * 50 mm nåletræsgulv * Foran forvæg og bagtil forberedt til eftermontering af 20'' containerlåse * Boltet forvæg af glat plade * Sider af stålplade – trapezformet profileret – kan sænkes, delt 1 x på midten * Stålbagvæg kan indsættes mellem rampeholdere; opbevares indvendigt foran forvæg når den ikke bruges * Boltede bagstolper * Udvendig ramme med huller, bukket ca. 45 grader, med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfalsbare surringsbøjler pr. 600 mm – 4 surringsringe monteret pr. side * I hvert hjørne for og bag: 1 x 6,3 t surringsring * Profifix surringsskinne langs længdeaksen i midten til op til LC 3000 daN * Diverse borede huller i for- og slutbjælke for 1,2 t surringsmulighed * En-delt mekanisk gitterrampe med fjederanordning til enmandsbetjening ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Tilkørselsvinkel bagtil ca. 860 mm * Undervogn, trækstang, forvæg, bagklap, støtteben og ramper varmforsinket * Aksler, fjedre, lufttanke, flangetrækøje samt støttevinde malet i sort nuance * Sidevægge lakeret i valgfri RAL-farve (dog ingen special- eller metallic-lak), kan ændres indtil ca. 6 uger før levering * --forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny køretøj med producentgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra ca. uge 31 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.290 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløseanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 tons BPW Eco Plus aksler * Sidste aksel medløbsstyret med elektro-pneumatisk styrespærre ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol) * Smartboard-betjeningsboks monteret som infotool på traileren med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning * 15-polet strømstik Dcjdel Tnvgjpfx Amfeg * LED-lysanlæg 12 / 24V * LED-advarselsblink (aftagelig) bagtil til venstre ----Generelle påmonterede dele: * Sidesammenstødsbeskyttelse * Støtteben foran samt mekaniske svingstøtter bag på chassiset * Lige stålskærme * Reservehjulsholder under chassiset på højre side ----Ladflade til lavlæstrailer: * Sadelplatform med 45° skrå forhjørner og frontværktøjskasse af galvaniseret stål (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) med klaplåg * 400 mm høje alu-sidevægge (RAL 9010 renhvid) klapbare og aftagelige på sadelplatformens sider * Bagsmæk -150 mm- indsats * Bagende skråt på sadelplatform mod lavbund, ca. 700 mm lang * Sadelplatform med 50 mm planker samt lavlædeplatform med 60 mm planker * Tåreplade over akslerne ----Udvidelser: * 8 x mekaniske klapudvidelser til samlet bredde på 3 m (dog ikke i bagenden); udvidelsesplanker med opbevaring på sadelplatform * Mekanisk justerbare advarselstavlepakkker for og bag ----Sikringspakke til gods (Lasi-pakke): * På sadelplatformen hver 2 x 6,3 t surringsringe, samt 3 x 5 t surringsstænger i siderammen * På lavlædeplatformens sider hver 2 x 13,4 t surringsringe samt 4 x 10 t surringsringe, sving- og sænkbare, indfældet i siderammen * Sider hver 2 x 6,4 t surringsøjer og bagtil 1 surringsring i holder til gravemaskineskaft * 2 x containerlåse direkte efter knækpunktet på lavlædeplatformen ----Holder til gravemaskineskaft: * Gennemgående holder til gravemaskineskaft fra enden af sidste faste aksel over styreaksel til afslutningsbjælke, indvendige forstærkningsprofiler, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Opkørselsramper: * Mekaniske, et-delte, varmgalvaniserede hyd. opkørselsramper, ca. 3.000 x 720 mm (mekanisk sidejusterbare) * 4-vejs styreblok til eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Den ydre planke på rampen er af 50 mm hårdttræ * Klatrelister på yderrampens ramme samt på opkørselsskråning ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdefordeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbil mellem 40 ltr. og op til 120 ltr./min.) ----Lademål: * Lasteflade på sadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Lavbunds-lasteflade: ca. 8.500 x 2.520 mm * Lastehøjde uden last ca. 910 mm (inkl. 860 mm opkørselsskråning) ----Saddelhøjde: * ca. 1.220 mm (passer til 2- og 3-akslede trækker) ----Lakering: * Chassis, opkørselsramper, klapstøtter bag og udvidelseskonsoller varmgalvaniserede * Aksler, støtteben, lufttanke lakeret i sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder kan vise udstyr, der ikke er i det udbudte køretøj ----Leveringstid: * Leverbar fra uge 38 af 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ-dæktrykskontrolsystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t. BPW Eco-aksler * Parabelblade * Mekanisk akseludligning bag * Sideligt påkøringsværn * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Foraksel med lukkede plastskærme og bagaksel med lige, galvaniserede stålafskærmninger, hver med stænkskærm * Reflekterende kantbånd på sider og bag * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejeskammelplatformen * Multispændingssystem * LED-baglygter * Aftagelig rundblink bag * Træksaks med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og strammeskrue * 15-polet strømstik * Fire fastspændingslommer pr. side (dog ingen fastspændingsstolper) med samtidig surringsmulighed * La-Si-pakke bestående af: 2 surreøjer (6,4 t) forrest til venstre og højre på hovedrammen af drejeskammelplatformen, 5 par UVV-surringsringe, svingbare og sænkbare, belastbare i alle retninger og forsænket i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t. * 6 par mekaniske klapudtræk for 3 meters totalbredde (dog ikke i bagende-skåen) * Udvidelsesplanker placeret midt på ladfladen * Gravearmsleje over bagaksel til bageste afslutning, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surreøjer på siden af gravearmslejet) * Hydraulisk, et-delt påkørselsrampe (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk, sideværts rampeskydning * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde ubelastet: ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladhøjde ubelastet: ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkøringsskrå) * Chassis, drejeskammel, træksaks og påkørselsramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttanke osv. lakeret i sort * 235/75 R 17,5 tvillingemonterede dæk * 5.900 kg egenvægt * --tilladt samlet teknisk vægt op til 30.000 kg mulig-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabriksgaranti Dcjdpfsx Ipbgsx Amfjg * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres fra ca. uge 36/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ-dæktryksovervågning * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t BPW Eco-aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bag * Sideskørtsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakkker for og bag * Forreste skærme i lukket plast og bag lige galvaniserede stålskørter, hver med stænkskærme * Refleksstriber på siderne og bag * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejeskiveplatform * Multi-spændingsanlæg * LED-baglygter * Aftagelig advarselsblinklampe bag * Trækstang med 40 mm trækøje og højdejusterbar via trækskrue og spændelås * 15-polet strømstik * Hver side 4 stolpelommer (ingen stolper til stede), med lasso-bindingsmulighed * La-Si-pakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 t) foran til venstre og højre på hovedrammen af drejeskiveplatformen, 5 par UVV surringsringe, dreje- og sænkbare, belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen - i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t * 6 par mekaniske klapudtræk for 3 m samlet bredde (dog ikke i bageste skråning) * Udvidelsesplanker placeret midt på ladfladen * Gravearmsophæng over bagaksel op til afslutningsstøtte ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surringsringe på siden af gravearmsophænget) * Hydrauliske, éndelte opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk sideforskydning af ramper * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde uden læs ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladhøjde uden læs ca. 910 mm (inkl. 860 mm opstigningsskråning) * Chassis, drejeskive, trækstang og opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder mv. lakeret i sort * 235/75 R 17,5 tvillinghjul * 5.900 kg egenvægt Dcodjx Ipb Hopfx Amfsg * --teknisk tilladt totalvægt 30.000 kg-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra ca. uge 36/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 2 x 7 t Gigant-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem * Trækrør justerbar i højden op til ca. 300 mm * Forlængelse af trækrør med 250 mm til i alt 2.250 mm * Dæktrykkontrol med visning i lastbil via EBS-signal – uden installation på lastbilssiden * 15-polet strømstik * LED-belysning * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bag * Værktøjskasse af plast ca. 858 x 500 x 500 mm, monteret foran højre side af frontvæggen * Sideliggende påkørselsbeskyttelse * Kvart-skærme af plast * 50 mm nåletræsbund * Beslag foran ved front- og bagvæg til eftermontering af 20" containerlåse * Skruet frontvæg af glat plade * Sidevægge af stålplade – trapezprofil – kan klappes ned, delt på midten * Stål-bagvæg kan skubbes ind mellem rampens holdere; opbevaring indvendigt foran frontvæg når den ikke bruges * Bagstolper skruet fast * Perforeret yderramme, bukket ca. 45 grader, med 2 t surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfaldsbøjler med 600 mm afstand – hver side med 4 surringsringe installeret * I hvert hjørne for og bag: 1 x 6,3 t surringsring * Profifix-surringsskinne langs midteraksen til surringsmulighed op til LC 3000 daN * Forskellige boringer i front- og bagende til surringsmulighed op til 1,2 t * Enkeltstående mekaniske gitterramper med fjederassistance til énmandsbetjening ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bagtil ca. 860 mm påkørselsvinkel * Chassis, trækrør, frontvæg, bagklap, klapstøtter og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank, flange-trækkrog samt støttevinde lakeret i sort tone Dcjdpfxjl Thvxo Amfjg * Lakering af sidevægge i ønsket RAL-farve (special- og metallak undtaget) kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * --Forstærket og certificeret opbygning enligt EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres fra ca. uge 31 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.900 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 4 x 11 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem og RtR-ventil ----Trækbom: * Lige trækbom med 50 mm trækøje og trinløs højdejustering ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * SmartBoard informationsværktøj med tryksensorer til akselbelastningsvisning pr. akselgruppe Dedpfx Ajylfvgemfscg * 15-polet strømstik * LED-baglygter * Aftagelig LED-roterende advarselslampe bagpå ----Generelt udstyr: * Advarselstavlepakker foran og bagpå * 2 værktøjskasser af galvaniseret, pulverlakeret stål ca. 650 x 300 x 600 mm, højre side * Lukket, enkelt kunststofskærm foran * Lige stålbagskærme bagpå med stænkskærme (sprøjtetågeundertrykkelse) * Sidesikring mod påkørsel ----Lavlader-platform: * Drejeskammelplatform forlænget med 520 mm, med 45° hjørner og 3 indbyggede opbevaringsrum inkl. låsbart dæksel * Gulv på drejeskammelplatform af 50 mm og på lavladerplatform af 60 mm nåletræ * 20 mm gummibelægning i kørselsområdet i stedet for træbund med en lavlængde på 6.780 mm inkl. påkørselsrampe * Gummibelægning på påkørselsrampe venstre og højre ca. 860 mm lang * 4 stolpelommer pr. side (uden stolper) med samtidig 2 t fastgørelsesmulighed ----Chassis: * Chassis af højstyrke fin-korns stål ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Drejeskammelplatform: * 2 par 13,4 t fastgørelsesringe i yderrammen på drejeskammelplatformen Lavbund: * 4 par 10 t fastgørelsesringe pr. side på yderrammen, nedfældelige og belastbare i alle retninger * 2 par 13,4 t svingbare fastgørelsesringe pr. side bagtil ----Ramper: * Gummibelægning på de klapbare påkørselsramper * Hydrauliske klapramper med hydraulisk udklappelige spidser ca. 4.650 x 720 mm * Hydraulisk sideforskydning af ramper & lastholdningsventiler ----Bagstøtte: * Hydraulisk bagstøtte ----Udvidelse: * 8 par galvaniserede klapudtræk for 3 m totalbredde (dog ikke på bagvange) * Udvidelsesbrædder opbevaret på venstre side i opbevaringsrum ----Gravarmsstøtte: * Gravarmsstøtte over bagakslen op til ende af påkørselsrampe, ca. L=2.100 mm x B=740 mm x D=190 mm * 2 par 6,4 t fastgørelsesringe på siden af gravarmsstøtten ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdeopdeler i traileren (ved hydraulisk pumpekapacitet i lastbil over 40 – maks. 120 l/min) ----Ladeflader: * Bageste læsseflade: ca. 6.780 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) * Læsseflade over drejekrans: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Lastehøjde: * Lastet ca. 890 mm, +/- 20 mm ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på sider og bag, * Chassis, drejeskammel, påkørselsramper og klapudtræk varmgalvaniseret * Aksler, trækbom, lufttanke og drejekrans lakeret i sort nuance ----Information: * Ny vogn med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder kan vise ekstraudstyr ----Leveringstid: * Køretøjet er ca. tilgængeligt fra uge 23/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.620 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ dæktrykskontrolsystem Dsdpfx Aov Nulzemfjcg * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Skivebremser * 2 x 10 t BPW bredsporaksler * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frakobling af bremserne) * Trækstang ca. 2.300 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder & spændelås * Plastværktøjskasse 450 x 470 mm højre side * Netkasse på siden 1.000 x 500 x 500 mm * Lukket kunststofskærm foran og bagpå * Lukket sideanslagsbeskyttelse, egnet som reklameflade * Underrunbeskyttelse bagtil * Plastikrammebeskyttelsesstød bagtil * Advarselsskilt for farligt gods bagpå * 15-polet strømstik * LED-baglygter * Rullebanens længde ca. 6.830 mm * Pneumatisk 4-punkts klamrelåsning * Mekanisk justerbare stopvinkler (2 positioner) foran til venstre og højre på løbebanerne * 265/70 R 19,5 tvillingemonterede dæk * 3.220 kg egenvægt * -- Tekniskt tilladt totalvægt 20.000 kg -- * Ca. 1.130 mm kørehøjde læsset * Passer til containere med længde 5.500 - 7.000 mm * Varmgalvaniseret chassis * Luftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Tilgængelig fra ca. uge 29 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1 = til udskiftelige containere og som lavlæsser ----Bremser: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulator-cylinder * Tromlebremser ----Aksler: Dcedpfsl Tq Nmex Amfeg * 2 x 10 tons aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg samt RTR-ventil ----Træktøj: * Trækanordning ("trækstang") 2.000 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering ----Elektrik / belysning: * Dæktrykskontrol med visning i lastbil via EBS-signal - uden installation på lastbilsiden * LED baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle påbygningsdele: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbevaringskasse til containernet af galvaniseret plade 960 x 300 x 450/400 mm * Refleksstriber på sider og bag * Sideliggende påkørselsværn * Plast kvartskærme med stænkskærm * Bageste plast-stødpuds * Klapbart A-skjold bagtil ----Ladeflade: * Hovedramme med forhøjet yderramme til styring af rullecontainere * Stålbundplade med fordybninger til ruller i bogieområdet * Containerlængde muligt fra 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-punkts låsesystem samt mekaniske, indsættelige anslagsvinkler foran i løbebanen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejsestreng som skridsikker belægning i opkørselsområdet * Mekaniske faldstøtter bag ----Lastsikring: * 1 par 10 tons UVV surringsringe foran på frontvægstrækket * 3 par 10 tons UVV surringsringe på sidernes yderramme * 4 x 2 tons surringsøjer på hver side (kløverblad-udformning) * 4 x 8 tons surringsbøjler indfældet i yderrammen ----Ramper: * 1 par aluminiumslængeramper (10,6 tons / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, bogie, låsedel, bageste faldstøtter varmforzinket * men trækstang, aksler, luftbeholder lakeret i sort ----Info: * Ny køretøj uden første registrering med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Levering ca. fra uge 43 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1: til brug som krogbilhænger og som lavlæssetrailer ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem samt RTR-ventil ----Trækstang (Zugschere): * Trækstang 2.000 mm lang med 40 mm trækringsøje og højdejustering ----El / belysning: * Dæktrykkontrol med visning i lastbil via EBS-signal (ingen monteringsbehov på lastbilen) * LED-baglygter 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelt udstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stål, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Netkasse til container af galvaniseret stål, 960 x 300 x 450/400 mm * Refleksbånd på sider og bag * Sideskærm mod påkørsel * Plast kvartskærme med stænklapper * Bageste plast-rammebeskyttelsespude * Klapbart "A-skilt" bagpå ----Ladflade: * Hovedramme med forhøjet sideramme til styring af rullecontainere * Stålbund med fordybninger til rullehjul i drejeskiveområdet * Container-længde fra 5.500 – 7.000 mm muligt * Pneumatisk 4-punkts klemmefastgørelse samt mekanisk aftagelige anslagsvinkler forrest på løbebanen, lastningssikringscertifikat iht. DIN 30722-1 * Sømme som skridsikker belægning i rampens løbebane * Mekaniske støtteben bag ----Ladningssikring: * 1 sæt 10 t. UVV surringsringe forrest på frontvæg * 3 sæt 10 t. UVV surringsringe på siderne i yderrammen * 4 x 2 t. surringsøjer per side i kløverbladsdesign * 4 x 8 t. surringsbøjler nedsænket i yderrammen ----Ramper: * 1 sæt alu-læsseramper (10,6 t./sæt) 2.800 x 470 mm egnet til gummihjuls- og kædekøretøjer (låsbar opbevaringsboks bagfra) ----Lakering: Dedpfxel Tpc Aj Amfjcg * Chassis, drejeskive, låseanordninger og bageste støtteben er varmgalvaniseret * Trækstang, aksler og lufttank er lakeret i sort nuance ----Information: * Nytrailer, uindregistreret, med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Tilgængelig ca. fra uge 43 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1 = til veksellad, container og som lavlaster ----Bremse: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødopløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder ----Aksler: * 2 x 12 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækarm: * Pneumatisk sænkbar trækarm, 2.100 mm lang * 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning ----Elektrik / belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktrykskontrol), visning mulig i lastbil via EBS-signal (uden installation på lastbilsiden) ----Almindeligt tilbehør: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade, højre side * Sideskærm * Plast kvartskærme med stænkbeskyttelse * Opbevaringsboks til containernet, galvaniseret plade ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, højre side Djdpfx Amsl Thwcsfjcg * Plaststødbuffer bag * Mekaniske faldstøtter bag ----Ladeflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med hævet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med rullefordybninger i drejestelsområdet * Ved containertransport kan containere med længde 5.500 - 7.000 mm transporteres * Pneumatisk 4-punkts klampe-låsning samt mekaniske stikbare anslagsvinkler foran i løbebanen, lastsikringscertifikat efter DIN 30722-1 * Transport af op til 2 containere med maks. 10 m³ volumen muligt * Derudover 8 omstikbare containeranslag til sidecentrering af containere, de forreste 4 containere med svingbart anslag * Svejsestreng som skridsikker belægning i løbebaneområdet på rampen ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringsringe på siderne til fastgørelse af spændeudstyr til form- og kraftslutningssikring af containere * 4 surringsstropper i kløverbladsudførelse (på siderne) * 1 par 13,4 t UVV-surringsringe fremad ----Ramper: * 1 par aluminiumspåkørselsramper (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer (låsbar opbevaringsboks bagfra) ----Info: * Lastsikringscertifikat efter DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * Teknisk tilladt totalvægt: 20.000 kg * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til veksellad-, container- og som lavlæsser ----Bremse: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederbremsecylinder ----Aksler: * 2 x 12 t. Gigant-aksler ----Affjedring: Dcjdol Thv Rspfx Amfog * Parabelfjedre ----Svingtræk: * Pneumatisk sænkbart træk på 2.100 mm længde * 40 mm trækringsøje og højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktrykskontrol), visning mulig i lastbil via EBS-signal (uden lastbilrelateret installation) ----Generelle påbygningsdele: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade højre side * Sideliggende påkørselsværn * Plast kvartsstænkskærme med sprøjteskærm * Opbevaringskasse til containernet af galvaniseret plade ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, højre side * Plaststødpuffer bagtil * Mekaniske støtteben bag ----Ladeflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet sideramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejestelsområdet * Ved transport af veksellad er containerlængde fra 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-dobbelt klammelås samt mekanisk indstikbare anslagsvinkler foran i løbebanen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722-1 * Transport af op til 2 containere med op til 10 m³ volumen muligt * 8 flytbare containervanger til lateral centrering, de forreste 4 containervanger indsatte med pendulanslag * Svejsesøm som antiskridbelægning i rampens løbebane ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surrekroge på siden til fastgørelse af surringsgrej til form- og kraftlukning af containerne * 4 surringsringe i kløverblad-design (sideværts) * 1 par 13,4 t UVV-surrekroge fremad ----Ramper: * 1 par alu-opkørselsramper (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm egnet til gummihjul og bæltekøretøjer (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Info: * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * Tilladt totalvægt teknisk op til 20.000 kg * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.290 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus aksler * Sidste aksel er medstyrende med elektropneumatisk styrespærring ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeanlæg og RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dækketryksovervågning) * Smartboard-betjeningsboks monteret på traileren som infotool med tryksensorer til totalakselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12/24V * LED-rotationslygte (aftagelig) bagerst til venstre ----Generelt udstyr: * Sideskærm mod påkørsel * Støtteben forrest samt mekaniske svingstøtter bagest på chassiset * Lige stålskærm * Reservehjulsholder under chassiset i højre side ----Ladflade: * Sadelplatform med 45° affasede forhjørner og værktøjskasse foran i galvaniseret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * På sadelplatformen 400 mm aluminiums sidevægge (RAL 9010 renhvid), der kan klappes ned og tages af * Bagvæg -150 mm- højt isat * Bagudgående skråning på sadelplatformen til lavt lad, ca. 700 mm lang * Sadelplatform med 50 mm træplanker samt lavplatform med 60 mm træplanker * Tårnplade over akslerne ----Udvidelser: * 8 x mekaniske klapudvidelser til 3 m totalbredde, dog ikke på bagudgående skråning (udvidelsesplanker findes med opbevaring på sadelplatformen) * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker for og bag ----Ladningssikring (Lasi-pakke): På sadelplatformen hver 2 x 6,3 tons surrekroge samt på siden 3 x 5 tons surringsstænger i yderrammen * På lavplatformen på hver side 2 x 13,4 ton surrekroge samt 4 x 10 ton surrekroge, sving- og sænkbare, indfældet i yderrammen * På hver side 2 x 6,4 tons surringsbøjler samt bagpå 1 surrekrog i gravemaskineskaftlejet * 2 x containerlåse lige efter krumningen på lavplatformen ----Gravemaskineskaftleje: * Gravemaskineskaftleje fra slutningen af sidste faste aksel over styreakslen til slutbjælken i ét stykke med indvendige forstærkningsprofiler, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Oprampninger: * Mekaniske, et-delte, varmgalvaniserede hydrauliske oprampninger ca. 3.000 x 720 mm (mekanisk justerbare i siden) * 4-delt styreblok til senere kundeeftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Den yderste plade på rampen består af 50 mm hårdttræ * Klatreribber på yderrammen af rampen samt på kørerampen ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdeopdeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbilen fra 40 ltr. op til 120 ltr./min.) ----Lademål: * Ladflade på sadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Lavt-ladets mål: ca. 8.500 x 2.520 mm * Ladhøjde ulæsset ca. 910 mm (inkl. 860 mm kørerampe) ----Sadelhøjde: * ca. 1.220 mm (passer til 2- og 3-akslet trækker) ----Lakering: * Chassis, ramper, klapstøtter bag samt udvidelseskonsoller er varmgalvaniserede * Aksler, støtteben, lufttank er lakeret i sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: Dcodpfx Amepk D I Asfeg * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos kan vise udstyr, der ikke nødvendigvis er inkluderet i det tilbudte køretøj ----Leveringstid: * Til levering fra uge 38/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS bremsesystem * RDÜ dæktrykkontrol * Nødløsningsenhed for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t. BPW Eco-aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bag * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselsplader foran og bagpå * Foran lukkede plastskærme og bagpå ligevalset stålskørter, begge med stænkskærme * Konturbånd reflekterende på sider og bag * Klaplåg (varmforzinket) til værktøjskasse i drejeskammel-platformen Dcodel Th Adjpfx Amfog * Multivolt-system * LED-baglygter * Aftagelig roterende advarselslygte bag * Trækgaffel med 40 mm trækoje og højdejustering via trækskrue & strammeskrue * 15-polet strømstik * 4 stolpelommer på hver side (men ingen stolper til stede), med samtidig fastsurringsmulighed * La-Si-pakke bestående af: 2 fastsurringsøjer (6,4 t) foran til venstre & højre på hovedrammen af drejeskammelplatformen, 5 par UVV-fastgørelsesringe, drejelige og nedfældbare, belastbare i alle retninger og integrerede i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t * 6 par mekaniske klapudlægger til 3 m totalbredde (ikke i baghjørne) * Udvidelsesplanker anbragt midt på ladfladen * Gravarmsleje over bagaksel til afslutningsbjælke, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t fastsurringsringe på siden af gravarmslejet) * Hydrauliske, en-delte opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) * 4-dobbelt styreblok til senere eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Mekanisk sideforskydning af ramper * Lasteflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 1.070 mm * Bageste lasteflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm rampevinkel) * Chassis, drejekrans, trækgaffel og ramper varmforzinket * Aksler, fjedre, lufttanke mv. lakeret i sort nuance * 235/75 R 17,5 tvillingedæk * 5.900 kg egenvægt * --godkendt totalvægt på 30.000 kg teknisk muligt-- * Køretøjet er varmforzinket * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.700 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ dæktrykskontrolsystem * Nødoplåsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t BPW Eco aksler * Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion via RtR-ventil * Smart-Board som infotool * Sideløbende påkørselværn * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavle-pakker foran og bagpå * Foran lukkede plastskærme, bagpå lige galvaniserede stålsideskørter, begge med stænkskærme * Refleksbånd på siderne og bagpå * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejevognsplatformen * LED baglygter * Aftagelig advarselsblink bagpå * Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder & spændelås * 15-polet elektrisk stik * Hver side med 4 stolpelommer inkl. 2 t fastsurringsmulighed * Lastsikringspakke: 2 fastsurringsøjer (6,4 t) foran venstre og højre på drejevognens hovedramme, 5 par UVV fastsurringsringe kan svinges og sænkes, belastbare i alle retninger og indlejret i yderrammen — i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t * 6 par mekaniske klapudtræk til 3 m samlet bredde (dog ikke på bageste skråparti) * Udvidelsesplanker placeret centralt på ladfladen * Hydrauliske ramper i ét stykke (ca. 3.000 x 720 mm), sideforskydelige * Gravearmsstøtte over bagaksel til slutbjælke, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t fastsurringsøjer på siden af gravearmsstøtten) * Ladeflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde uden læs ca. 1.070 mm * Bageste ladeflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde uden læs ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) * Chassis, drejevogn, trækstang, klapudvidelser & ramper varmgalvaniseret * Aksler, drejekrans, lufttank mv. malet i sort * Dæk: 235/75 R 17,5 * Nyttelast ca. 24.000 kg ved 30.000 kg totalvægt * Ny vogn med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg Djdpfx Amel Tq Euefjcg * Levering fra ca. uge 32/2026 * Eksempelbilleder

Stand: brugt, tomvægt: 4.190 kg, maksimal lastvægt: 13.810 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2016, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5 160J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 385/55R22,5 160J, bagdækseldimension: 385/55R22,5 160J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Surringsøjer, 800 mm alu-sider, merpris for ramper 800 €, -- trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksempelbilleder --, Flere oplysninger på: !, More Details: ! Dcjdpfxjy N Ryys Amfsg

Stand: brugt, tomvægt: 3.680 kg, maksimal lastvægt: 10.720 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2021, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 385/55R19,5 156J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 385/55R19,5 156J, bagdækseldimension: 385/55R19,5 156J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, NÆSTEN SOM NY, brede dæk, TIPPELAD GALVANISERET, 12 surreøjer, 600 mm sider, tillæg for ramper 1.000 €, -- Trykfejl, forbehold for ændringer og fejl, eksempelfotos --, Flere data på: !, Flere oplysninger: ! Dsdpjy N Rwfsfx Amfecg

Stand: brugt, tomvægt: 2.900 kg, maksimal lastvægt: 7.600 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2007, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75R17,5 141/140J, akselafstand: 990 mm, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75R17,5 141/140J, bagdækseldimension: 235/75R17,5 141/140J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Surringsringe, 500 mm sidevægge, merpris for ramper 600 €, -- trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksempelbilleder --, Flere data under: !, More Details: ! Dcedpfxsy N Dphs Amfjg

Stand: ny, maksimal lastvægt: 9.070 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.010 mm, lastepladshøjde: 325 mm, Produktionsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * RDÜ (dæktrykskontrolsystem) * Tromlebremser, 2 x 5,5 t Gigant aksler * Parabelfjedre med udligningsaggregat * Trækstang justerbar i højden op til 300 mm * BPW støtteben * Mekaniske støtteben bagtil * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen * Siderammer til beskyttelse mod påkørsel * LED-belysning * 50 mm nåletræsbund * I hjørnerne foran frontvæg og slutbjælke hver 1 x 6,3 t surringsring samt på hver side 2 x 6,3 t UVV surringsringe indbygget i yderrammen * Éndelte mekaniske gitterramper med fjeder for énmandsbetjening, ca. 2.350 x 870 mm (inderspænd 20 mm, ramperne er ikke forskydelige) * Frontvæg, sidevægge, skærme og trækstang er varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben foran lakeret i sort * Nyt køretøj med fuld fabriksgaranti Djdpewyhzpjfx Amfjcg * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres fra ca. uge 35 / 2026

Stand: brugt, tomvægt: 4.550 kg, maksimal lastvægt: 13.450 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2016, længde af lastrum: 6.540 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, farve: beige, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, bagdækseldimension: 235 / 75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, 10 par surringsøjer, læssehøjde ca. 900 mm, kundekøretøj, -- Trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksempelbilleder --, Flere data under: !, Flere oplysninger: ! Dcedjy Niwwepfx Amfsg

Stand: brugt, tomvægt: 8.850 kg, maksimal lastvægt: 31.150 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2019, affjedring: stål, dækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, bagdækseldimension: 235 / 75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Samlet ladlængde ca. 9.500 mm, ladlængde lavlad ca. 7.360 mm, læssehøjde ca. 910 mm, 14 par surringsøjer. Køretøjet tilbydes på vegne af kunden. -- Trykfejl, forbehold for ændringer og fejl, eksempelfotos -- Flere data under: !, More Details: ! Dcsdsy Nixhjpfx Amfog

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2017, næste syn (TÜV): 05/2026, længde af lastrum: 6.250 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Yderligere oplysninger Dcodoy Hn D Rjpfx Amfsg 400 mm nedklappelige sider - Fjederassisterede sideklapper - Aftagelig bagklap - Stort surringspakke - Hulskinne på ladflade - Højdejusterbart støtteben foran - Klapbare støtteben bagtil - Plastværktøjskasse - BPW aksler - Fjedergitterramper

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.900 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ dæktryksovervågning * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * BPW-aksler * Parabolfjedre * Støtteben foran * Fjederaftandede firkantede støtteben bagpå med bundplade og sikkerhedslåsebolte til forskellige støttehøjder * Trækstang med 40 mm skrue-trækøje (højdejusterbar mm) * 15-polet strømstik * LED-belysning * Blinkende LED-markeringslygter på siderne * Chassis af vridningsstive firkantrør og tværvanger * Lukkede skærme af stålplade med stenslagsbeskyttelse * Lukket sidestødbeskyttelse, kan bruges som reklameflade * Værktøjskasse af plast med bundindsats (liggende montering) ca. 500 x 350 x 400 mm * Svingbar kabeltromleopbygning, indvendig bredde mellem tromlearmene 1.700 mm, med spændeluk og tromlesikring på bærearmens ender samt en central klo-lukning for låsning af kabeltromleopbygningen med chassiset * Motorhydraulisk tromledrev med oliekmotor * Ventiler og justerbare, gummibelagte drivvalser * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrev * Stål-tromleaksel, diameter 76 mm, centreret og med drejelige ender * 1 par centreringskonusser af polyamid, trinvis tilpasset Dcjdpfx Amsxyniwsfeg * Hydraulikslange til frem- og returløb * Forberedt stålkonstruktion og hydraulik til eftermontering af separat motor * 315/80 R 22,5 dækmontering * 2.690 kg egenvægt * Køretøj varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, første registrering: 10/2013, samlet bredde: 2.750 mm, Produktionsår: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi lavlæsstrailer | 3-akslet | Hydraulisk sænket lad | Tilladt totalvægt 48 t | 275 cm bred Den yderst robuste og stabile Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi lavlæsser er ideel til transport af maskiner, entreprenørmaskiner og tungt udstyr. Kendt for sin solide konstruktion og driftssikkerhed. Tekniske data: Mærke: Müller Mitteltal Type: ITS-VLL 30.0 Profi Chassisnummer (VIN): WMM00000D0057250 Tilladt totalvægt: 48.000 kg Akselkombination: 3 aksler Akselbelastninger: Aksel 1: 10.000 kg Aksel 2: 10.000 kg Dcedpfjy I Si Tjx Amfog Aksel 3: 10.000 kg Tilladt rullelast: 18.000 kg Ladflade: Sænket lad (lavlæsser-udførelse) Laderamper: hydraulisk betjent Sænket lad: hydraulisk justerbart (op/ned) Dæk: i god stand Konstruktion: Fuldstål chassis Maksimal hastighed: 80 km/t Udførelse & udstyr: Tungt lavlæsserdesign Hydraulisk justerbart sænket lad (op/ned) Hydrauliske bagramper Bred (275 cm) og stabil ladflade Egnet til gravemaskiner, tromler, kraner m.m. Robust konstruktion, straks klar til brug Stand: Traileren er brugt men funktionsdygtig og har alders-/brugsrelaterede spor. Teknisk set en solid og pålidelig maskintransporter. Straks klar til brug – ideel for vognmænd og entreprenørfirmaer. For yderligere information eller for at aftale en besigtigelse, kontakt os venligst. = Yderligere information = Akselkombination Bagaksel 1: Dobbeltmonterede hjul; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret Bagaksel 2: Dobbeltmonterede hjul; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret Bagaksel 3: Dobbeltmonterede hjul; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret Vægte Egenvægt: 14.500 kg Nyttelast: 33.500 kg Totalvægt: 48.000 kg Vedligeholdelse, historik og stand APK (teknisk hovedeftersyn): godkendt til 02.2027 Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Økonomiske oplysninger Pris: Efter aftale Yderligere oplysninger Kontakt venligst Klaas Gerrits eller Henk Gerrits for yderligere information.

Stand: brugt, tomvægt: 7.340 kg, maksimal lastvægt: 22.660 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2012, længde af lastrum: 9.200 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75 R 17,5, bagdækseldimension: 235/75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Ladefladens længde ca. 9.200 mm, læssehøjde ca. 900 mm, 16 stk. surringsringe, køretøjet sælges på bestilling, trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksemplariske billeder. Flere oplysninger under: !, More Details: ! Dcsdpfx Amsy Izwyefog

Stand: brugt, tomvægt: 6.500 kg, maksimal lastvægt: 23.500 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2010, affjedring: stål, dækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, bagdækseldimension: 235 / 75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Køretøjet sælges på vegne af kunden., Delvist defekte trælister., 17 par surringsringe., Lastehøjde ca. 900 mm., -- Trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksempelfotos --, Flere oplysninger under: !, More Details: ! Dcjdpfx Amsy Izvvefsg