Brugte Müller-Mitteltal 11,9 To-2 Achs Tand. Kipper / Rampen / Aufsatzb. til salg (55.354)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, TS 2 ML ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons aksler * Sidste aksel som efterløbs-/styrbar aksel med elektropneumatisk styrespærre via PIN-baggear * Yderligere spærre for efterløbsakslen fra førerhus til manøvreringsformål – uden nødvendighed for montering på lastbil – styret via PIN 10, spærre skal deaktiveres før kørsel på offentlig vej ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-funktion ----Elektrik / Belysning: * Dæktryk-overvågningssystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * LED-baglygter 12 / 24 V * Blinkende sidemarkeringslygter * LED-bakkerlygter styret via bakgear * SmartBoard infotool monteret med tryksensorer udelukkende til totalaksellastvisning * 7-polet stikdåse bag for ekstra længdebelysning * LED-blinklampe (aftagelig) bag ----Generelle påbygningsdele: * Aluminiumsluftbeholder * Mekaniske håndsvingstøtteben * Galvaniserede stålskærmkapper * Svingarm som bærer forbindelsesledninger foran frontpanelet ----Advarselspakke: Dodpfeykx I Tsx Amfocg * Mekanisk justerbart advarselstavle-pakke ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm gulvbelægning af lærke-/douglasgranhout i stedet for gran/fyrretræ * Bageste skråkant – 700 mm lang – på sæk-platformen mod lavbund med durkplade samt hullerem for montering af alu-kørselsramper for enden * Durkpladedækning over hjulene * SP-Kombi pakke: værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret og pulverlakeret stålplade i RAL 9006, hvid aluminium, ca. 2.480 x 500 mm på sættevognsplatformen * Klaplåg foroven samt sidedøre i de skrå hjørner * Nedfældbare aluminiumssider 500 mm høje på platformen, inkl. klap- og aftagelige bagstænger * Aluminium bagvæg stikkes i, 150 mm høj * 2. kongetap position * Forberedt til containerlås * Forberedt til 3 optagelommer på den skrå adgang fra lavbund til svanehals * Forberedt til eftermontering af klapkrager for 3 meters udvidelse via ind svejsning af optagemuffer i yderringen ----Lastsikring: Saddeplatform: * Foran i hjørner og i forenden 50 mm bor til 1,2 tons surringskraft pr. hul * 2 x 16,5 tons surrekroge forsænket i gulvet til skråadgang * Udvendig ramme 45° bukket med hulbillede til surringsudstyr (2 tons surringspunkter hver 480 mm) * På siderne hver 2 x 6,3 tons forsænkede surringsringe i udvendig ramme Lavbundsplatform: * 2 x 16,5 tons surringsringe centralt foran adgangsskåning til svanehals forsænket * På siderne hver 3 par á 13,5 tons samt 5 par á 10 tons forsænkede surrekroge i udvendig ramme * 4 stolpelommer på hver side indbygget i udvendig ramme * Profifix surreskinne centralt i længdeaksen (3 tons surremulighed pr. surrekreds) ----Gravarmsophæng: * Fra slutning på sidste stive aksel til slutbjælke B = 770 mm, D = 270 mm (på hver side 2 x 6,4 tons surringsringe fastsvejset i gravarmsophæng) ----Rampe: * Hydrauliske, et-delte "ALLTEC" aluminiumskørselsramper ca. 3.200 x 750 mm * Bæreevne 13 tons pr. rampe (26 tons pr. par) * Hydraulisk rampeforskydning på gliderør til rampens aksel ----Hydraulik: * Hydraulisk flowfordeler i traileren (ved hydraulikpumpeeffekt på lastbil over 40 ltr. op til max 250 ltr./min.), klatrestrimler på yderringen til adgangsskåning ----Lastmål: * Sættevogn

Stand: brugt, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2021, næste syn (TÜV): 08/2026, længde af lastrum: 4.800 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Udstyr: ABS, Müller-Mitteltal lavtbygget tiptrailer - Lavtbyggetanhænger og to-sidet tip i ét køretøj - 40 mm trækøje - Trykluftbremsesystem - Støtteben til lastning og losning - Gigant aksler Dedpfxjyk Rfkj Amfecg - Dæk: 235/75 R 17,5 - Tromlebremse - Egenvægt: 3.620 kg - Justerbar trækstang i højden - Syn forfalder: 08.2026 - Sikkerhedseftersyn (SP) forfalder: 02.2026 - Lastevognslængde: 4.800 mm - Lastevognsbredde: 2.430 mm - Sidehøjde: 0,5 m Der tages forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 11349.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.750 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem lavddækket trevejs tipanhænger med ramper Forespørgselsnummer: 11612 * NY VOGN uden første registrering, nu tilgængelig i RAL 9016 trafik-hvid * Levering frit leveret mod merpris muligt! * Totalvægt: 11.900 kg, nyttelast: 8.750 kg * Galvaniseret bund 5 m x 2,42 m x 0,5 m, sidevægge pendelbare, nedklappelige og aftagelige, forberedt for eftermontering af ekstra sidevægge * Frontvæg varmgalvaniseret * Låsbart rum under tipladet til køreskinner * Inkl. opkørselsramper 3,31 m, 8 t par * 4 UVV-surrekroge LC 5000 daN for og bag * 8 nedfældelige og opklappelige surreøjer LC 3000 daN, indbygget i tipbunden (centreret) * Netkroge * Trækrør trinløst højdejusterbart, varmgalvaniseret, trækvægt 40 mm * Ramme galvaniseret * Dæk 235/75R 17,5 (4 stk), BPW-aksler, parabelaffjedring * Dæktrykovervågning * EBS Dcjdpfoyl Ebpex Amfeg * LED-belysning for 12+24 volt * Sidemarkering med blinklys * Boltet, galvaniseret bagstager * Holder til gravemaskineskovl monteret på frontvæg ---- Venligst bed om et individuelt tilbud - ekstraudstyr muligt Finansiering allerede fra 405 € netto ved 72 måneder uden udbetaling og uden restværdi. Et tilbud fra vores finansieringspartner "FM LeasingPartner" ---- Vores åbningstider: Mandag - torsdag: 08:00 - 17:00 Fredag: 08:00 - 15:00 Udenfor åbningstiden står vi til rådighed efter aftale Whatsapp Leasing, finansiering og bytte muligt----

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.700 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.500 mm, Udstyr: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Forvæg og bund fuldt galvaniseret * Wabco ABS-bremsesystem * Nødudløsning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 2 x 7 t Gigant aksler * Parabelfjedre med tandemudligningsenhed * Ca. 300 mm højdejusterbart galvaniseret trækstang med 40 mm flangeøje * Jost mekanisk støtteben foran * Bagpå 2 mekaniske, galvaniserede foldeunderstøtninger * 15-polet el-stik * Multikammer baglygter * Galvaniseret, boltet underrunbeskyttelse * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade, højre side * Plast kvartskærme * Galvaniseret chassis * Stål palle– 3-vejs tip-opbygning * Gennemgående, hvide sidevægge foroven med indvendig rørforstærkning, uden midterstolper, klapbare med hævearm til sidevæg * Bagklap kan vippes ned samt pendulere takket være manuel centrallås * Galvaniserede, boltet baghjørnestolper * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje, samt på hver side 4 x 3 t surringsøjer indbygget i yderrammen * 4 mm stålbund i finkornsstål * Netkroge, montage-skinne bag til læsseramper * Forberedt for eftermontering af overbygning på sidevægge * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * 1 sæt aluminiumsramper ca. 3.570 x 400 mm (bæreevne 8 t/par), egnet til både dæk- og båndkøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet, integreret i chassiset * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort * Sidevæggenes overbygning farve RAL 9010 renhvid * 1 meter gitterforhøjning i galvaniseret udførelse * Dækmontering 285/70 R 19,5 * Eksempelbilleder * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg Dcedpsp Ncmasfx Amfeg * Kan straks leveres fra Egestorf ved A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.750 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ dæktrykkontrol * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 2 x 11 t Gigant aksler * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg * Foran ved frontvæg og bagende, forberedt til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere * Trækstang med 50 mm flangeøje og højdejusterbar trækstang * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Sidesikkerhedsskinne * Plast-kvarts-skærme * 15-polet strømstik * LED-baglygter * Udførelse 21 t totalvægt med forstærket ramme og forstærkede aksler * Forstærkningspakke til borerigtransport på chassiset * 50 mm nåletræsbund i spændt udførelse * Foran ved frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltet frontvæg i glat plade * Delte sidevægge i stålplade, trapezprofil, nedklappelige med klapstolpe i midten Dedpfx Aol Tihxemfjcg * Stålbagvæg indskydelig mellem ramper – holder til opbevaring når ikke i brug foran indvendig ved frontvæg * Bagstolper boltet * Perforeret yderramme ca. 45 grader kantet, med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for montering af 3 t klapsurringsbøjler pr. 600 mm * Profifix surringsskinne centralt i længdeaksen for surringsmulighed op til LC 3000 daN * I for- og baghjørner hver 1 x 10 t surringsring * Lasi-pakke med hver side 2 x 8 t indfældelige surringsringe i yderrammen, samt diverse borede huller i front- og slutvanger til 1,2 t surringsmulighed * Enkeltstående mekaniske gitterrampe med fjeder for énmandsbetjening ca. 3000 x 620 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Påkørselsvinkel bag ca. 860 mm chassis * Trækstang, frontvæg, bagklap, klapstøtter og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance * Lastehøjde ubelastet ca. 940 mm * Lastehøjde belastet ca. 910 mm * Akselafstand: 1.810 mm * Dækmontering: 235/75R17.5 * Lakering af sider i valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metallakering), kan ændres indtil ca. 6 uger før levering * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 29 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremser: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang / Flangetrækøje: * ca. 300 mm højdejusterbar trækstang med 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dækkontrolsystem * Multivolt * 15-polet strømstik * 12 V 13-polet ekstra kabel * Forlængede forbindelseskabler til skov- og landbrugstrækkende køretøjer * LED-baglygter ----Generelt udstyr: * Mekanisk støttevinde foran * 2 mekaniske klapstøtter bag * Plastværktøjskasse på højre side * 2-trins trin indstigning forrest til venstre i kørselsretningen * Boltmonteret underrun-beskyttelse * Plastkvartalsskærme ----Tipramme: * Netkroge på sider og bag i låsehuse samt 2 stk. ved forvæg * Stål 3-vejs tipopbygning (gennemgående sidevægge – uden midtstolper – nedfældbare med fjederassisteret sidevæg, bagklap nedfældbar eller pendulophængt via manuel centrallås * 4 mm stålpladebund * Optagelsesskinne bag til ramper ----Ladningssikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje * Samt på hver side 4 x 3 t surringsringe forsænket i yderrammen ----Ramper: * 1 sæt alu-ramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t / sæt) velegnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * Bagfra aflåseligt opbevaringsrum under ladfladen integreret i chassiset Dcsdpoq Euagjfx Amfeg ----Dæk: * Dæk 385/55 R 19,5 ----Lakering: * Chassis, trækstang, tipopbygning, forvæg, klapstøtter samt bagstolper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttanke, flangetrækøje og støttevinde lakeret i sort nuance * Sidelamellakering i ønsket RAL-farve (dog ingen special- eller metalliclak), kan ændres op til ca. 6 uger før levering ----Info: * Opbygning forstærket og lastningssikret iht. EN 12642 XL * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 28 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremser: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Ca. 300 mm højdejusterbart trækrør med 40 mm flangeøje ----Elektrisk system / Belysning: * RDÜ dækovervågningssystem * Multivolt * 15-polet strømstik * 12 V 13-polet ekstrakabel * Forlængede forbindelseskabler til skov- og landbrugstrækkere * LED-baglygter ----Generelle påbygningsdele: * Mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bag * Plastværktøjskasse højre side * 2-trins trinbræt foran til venstre i kørselsretningen * Boltmonteret underrammebeskyttelse * Plast kvarte skærme ----Tipramme: * Netkroge på siderne og bagtil i centrallåsebeslagene samt 2 stk. på forvæggen * Stål palle 3-sidet tipopbygning (gennemgående sidevægge – uden midterstolper – klapbare med fjederassisterede sidevægge, bagklap klapbar og svingende via manuel centrallåseanordning) * 4 mm stålbund * Monteringsskinne bagtil til pålæsningsramper ----Ladningssikring: * 1 x 5 t surringsøje i hvert hjørne * Samt 4 x 3 t surringsringe indfældet i yderrammen på hver side ----Ramper: * 1 par alu-pålæsningsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/par) egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagtil under ladet i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 19,5 ----Lakering: * Chassis, trækrør, tipopbygning, forvæg, klapstøtter samt bagende i galvaniseret udførelse * Aksler, fjedre, lufttank, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Lakering af sidevægge i en valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metallak) kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse ----Info: * Opbygning forstærket og med lastsikringscertifikat efter EN 12642 XL * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder Dodpfx Ajl Thw Ismfecg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 28 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.560 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW-aksler * Manøvreringsassistent til rangeringsformål tilsluttet den første aksel via EBS (uden installation på lastbilen) * Den sidste aksel er en medløbsstyreaksel med elektropneumatisk styrelås * Spærring af medløbsaksel fra førerhuset til rangeringsformål styret via EBS (uden installation på lastbilen) ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem og RtR-ventil ----Elektrik / belysning: * Smart-Board som infotool monteret på traileren med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende advarselsblink (aftagelig) bagtil * 2 ekstra LED-bakkerlygter * 7-polet stikdåse bagtil til overlength belysning * Sidemarkering med blinkfunktion * Dæktryksovervågning med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilen) Dcedsykx Nkspfx Amfeg ----Generelt monteret udstyr: * Sideskærme * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran for tværbjælke (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Svingarm som bærer til forbindelsesledninger mellem lastbil og påhængsvogn ----Lavlæsserflade: * 2. kongebolt-position * Sætteplatform med 45° afskårne forhjørner og værktøjskasse forrest fremstillet af galvaniseret, pulverlakeret stål, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * 400 mm aluminiumssider på siden af sætteplatformen (RAL-valgfri farve), nedklappelige og aftagelige * Bagvæg -150 mm- høj indsats * Bagende af sætteplatformen mod lavlæsser ca. 700 mm lang med skridsikkert dørkplade, samt i enden en hulskinne til montering af alu-ramper * Sætteplatform med 50 mm fastspændte trælister, lavlæsserplatform med 60 mm fastspændte trælister * Dørkplade over akslerne * 9 x mekaniske udklappelige udvidelser til 3 m totalbredde, dog ikke på bagenden (udvidelsesplanker til stede med lukket opbevaringsrum på tværs under ladet) * Forberedt til 3 stk. opbevaringsskakter under sætteplatform til valgfri opbevaring af alu-ramper eller brædder til hjulbrønddækning * Forberedt til containerlås på gåsehalsen ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sætteplatform: * Hulprofilramme bøjede 45° med hulbillede for fastgørelsesmidler (2 t surringskraft pr. punkt ved min. 480 mm afstand) * Hver side indfældet 3 x 13,4 t fastgøringsringe i gulvet (1 x på sætteplatformen, 1 x på langsgående rammer efter bukkested samt 1 x over den midterste aksel ved siden af langsgående ramme) Lavlæsserplatform: * Hver side 3 x 13,4 t fastgøringsringe på yderrammen (1 x start af bukkested på sætteplatformen, 1 x start på køreskråning, 1 x slut på køreskråning) * Hver side 2 x 10 t fastgøringsringe (1 x mellem forreste hjulbrønd og 1. aksel, 1 x mellem 2. og 3. aksel) * Hver side 3 x 5 t fastgøringsringe boltet på yderrammerne ved hjulbrøndene (2 forreste og 1 bagerste hjulbrønd) ----Gravestiksleje: * Forlænget gravestiksleje fra slutningen af sidste faste aksel over styreaksel til ende tværbærer gennemgående med indvendig forstærkningsprofil ca. B = 770 mm x D bagtil

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.560 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremser: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsenhed til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW-aksler * Startassistent til manøvrering på første aksel, aktiveret via EBS (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) * Sidste aksel som selvstyrende efterløbsaksel med elektropneumatisk styrespærre * Spærre for efterløbsaksel tilkobles fra førerhuset til manøvreringsformål via EBS (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board monteret på traileren som infotool med tryksensorer til totalakselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * Aftagelig LED-rotationsblink bagpå * 2 ekstra LED-baklygter * 7-polet stikkontakt bagtil til overlang belysning * Sidemarkeringer med blinkstyring * Dæktrykskontrol med indikator i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) ----Generelt monteret udstyr: * Siderammebeskytter * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassis * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran ved frontvange (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Svingarm som holder til forbindelseskabler fra lastbil til trailer ----Lavlæsningsflade: Djdpfx Ameykx Nqsfjcg * 2. kongeboltsposition * Sættevognsplatform med 45° afskårne forhjørner og værktøjskasse foran af galvaniseret pulverlakeret stål B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klapdæksel * Sider på sættevognsplatformen: 400 mm alu-sider (farve efter RAL) klapbare og aftagelige * Bagvæg -150 mm- indsats * Bagpå platformen: skrå rampe til lavlad, ca. 700 mm lang med dørkmønsterpladebelægning samt hulprofil for ophængning af alu-ramper * Sættevognsplatform med 50 mm fastklemt træplanker og lavlædsplatform med 60 mm fastklemt træplanker * Dørkplade over aksler * 9 x mekaniske klapudvidelser til 3 m samlet bredde (ikke på bagskråning, udvidelsesplader til rådighed med lukket tværlager under læssefladen) * Forberedt til 3 stk. magasin under platformen til opbevaring af valgfrit alu-ramper eller træplanker til afdækning af hjulgrave * Forberedt til containerlås på svingtræet ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sættevognsplatform: * Yderræmme med hulbilled til surringer (2 t surringskraft pr. punkt ved min. 480 mm afstand) * 3 x 13,4 t surringsringe pr. side indfældet i gulv (1 x på platformen, 1 x på langsgående efter svanehals, 1 x over midterste aksel ved siden af langsgående) Ladlæsplatform: * 3 x 13,4 t surringsringe pr. side på yderræmmene (1 x start svanehals, 1 x start rampe, 1 x slut rampe) * 2 x 10 t surringsringe pr. side (1 x mellem forreste hjulgrav og 1. aksel samt 1 x mellem 2. og 3. aksel) * 3 x 5 t surringsringe pr. side monteret på yderræmmen ved hjulgrave (2 på forreste og 1 på bagerste hjulgrav) ----Gravarmsleje: * Forlænget gravarmsleje fra enden af sidste faste aksel, over styreaksel, til afslutningsramme i ét stykke med indvendig forstærkningsprofil, ca. B = 770 mm x D bag

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 4.960 kg, samlet vægt: 10.500 kg, første registrering: 04/1993, næste syn (TÜV): 01/2026, længde af lastrum: 6.260 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 2.430 mm, lastepladsvolumen: 37 m³, Udstyr: ABS, bagklap med lift, 2-akslet tandem køleanhænger 7 m med lift (løftelem) 1 ton. * THERMOKING LND-II MAX (dieselmotor) og standby-køling 380 V EL Dcedpjykxfljfx Amfog * Køretøjsnummer for kundeforespørgsler: 4593 * Løftelem * Luftaffjedring * EBS * Anti-blokeringssystem (ABS) Intet ansvar for tryk- og stavefejl Salg kun til erhvervsdrivende Forbehold for fejl og mellemsalg* Ændringer, mellemsalg og fejl er udtrykkeligt forbeholdt. Beskrivelsen tjener til identifikation af køretøjet og udgør ikke en garanti i køberetlig forstand. Afgørende er den beskrivelse, der fremgår af købskontrakten. * TOP-SERVICE + KVALITET * Vi kan tilbyde dig et leasing-/finansierings-/lejekøbstilbud Garantiforsikring kan tilbydes hos forsikringsselskabet efter forespørgsel * TÜV / UVV LBW / tachotest og installation af OBU-enhed kan udføres af vores lokale partnere * Zollnummerplade gyldig i 30 dage Alle eksportdokumenter kan udstedes, men skal forespørges individuelt * MAUT for Toll-Collect kan bestilles via firmaet * Gratis transfer fra Stuttgart Lufthavn eller Metzingen (Württ) banegård * TOG TIL ANKOMST: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP nummer * * ---- Besøg vores hjemmeside på * Mere end 200 køretøjer på lager

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.940 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ-dæktrykkontrolsystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t Gigant-aksler * Parabelfjedre, mekanisk akseludligning bagtil * Sideløbende underrunbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker for og bag * Forakslen med lukkede skærme i plast samt bagakslen med lige, galvaniserede stålsideskørter, begge med stænklapper * Sideløbende samt bageste reflekterende konturbånd * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade – sort pulverlakeret – ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejestelsplatformen * Multivoltanlæg * LED-baglygter * Aftagelig advarselsblink bagtil * Træksaks med 50 mm trækøje og højdejustering via trækskrue og spændelås * 15-polet strømstik * Hver side med fire stolpelommer (men uden stolper) samt samtidig surremulighed * Lastsikringspakke bestående af: 2 surreøjer (6,4 t) forrest til venstre og højre på drejestelsplatformens hovedramme, 6 par UVV-surrekroge, sving- og sænkbare, belastbare i alle retninger og indfældet i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, øvrige 10 t * 6 par mekaniske klapudtræk for i alt 3 meter totalbredde (dog ikke bageste skrå) * Udvidelsesplanker opbevaret midt på ladfladen * Varmgalvaniserede, enkeltstående hydrauliske påkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm), mekanisk sidejusterbare * 4-vejs styreblok til eftermontering af hydraulisk sideforskydelige ramper * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde uden last ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladhøjde uden last ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsskrå) * Chassis, drejestel, træksaks og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder osv. lakeret i sort farvetone * 235/75 R 17,5 tvillinghjul * Ca. 5.980 kg egenvægt * Tekniskt mulig totalvægt på 30.000 kg * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 11/2026 Dcsdjl Th I Aopfx Amfjg

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.940 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profi 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ-dækttryksovervågning * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 tons Gigant-aksler * Parabolfjedre, mekanisk akseludligning bagtil * Sideskørtsbeskyttelse Dodpfjl Th Nnex Amfecg * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker for og bag * Foraksel: lukkede plastskærme samt bagaksel: lige galvaniserede stålskørter, begge med stænkbeskyttelse * Reflekterende konturbånd på siderne og bagpå * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade - sort pulverlakeret - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejestelsplatformen * Multi-voltanlæg * LED-baglygter * Aftagelig advarselsblink bagpå * Trækstang med 50 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og spændeskrue * 15-polet strømdåse * 4 rørstik på hver side (men uden rør), med samtidig surringsmulighed * Lastsikringspakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 tons) foran til venstre og højre på hovedrammen på drejestelsplatformen, 6 par UVV-surringsringe, svingbare og sænkbare, belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen - i hjørnerne 13,4 tons, ellers 10 tons * 6 par mekaniske klapudtræk for 3 meters totalbredde (dog ikke i baghjørnet) * Udvidelsesbrædder opbevaret midt på ladfladen * Varmgalvaniserede, et-delte hydrauliske opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm), mekanisk sidejusterbare * 4-dobbelt ventilblok til eftermontering af hydr. sideforskydning af ramper * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde uden last ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladhøjde uden last ca. 910 mm (inkl. 860 mm opkørselsvinkel) * Chassis, drejestel, trækstang og opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttanke m.m. lakeret i sort nuance * 235/75 R 17,5 tvillingemonteret dæk * Ca. 5.980 kg egenvægt * Teknisk tilladt totalvægt 30.000 kg * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 11/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.390 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremser: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t. BPW-aksler * Startassistent til rangering aktiveres på første aksel via EBS (uden installation på lastbilens side) * Sidste aksel som selvstyrende aksel med elektromekanisk styrespærring * Blokering af selvstyrende aksel til rangering fra førerhuset via EBS (uden installation på lastbilens side) ----Affjedring: Djdpoq Euaksfx Amfecg * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board monteret på traileren som infotool med tryksensorer til totalakselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-advarselslygte (aftagelig) bag * 2 ekstra LED-baglygter til bakning * 7-polet stikkontakt bagtil til overlængdebelysning * Sidemarkeringer med blinklys * Dæktrykskontrol med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilens side) ----Generelt monteret udstyr: * Sideskjold mod påkørsel * Støtteben foran samt drejestøtter bag på chassis * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran frontvange (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Svingarm til kabelføring mellem lastbil og trailer ----Lavladsareal: * 2. kongetap-position * Sadelplatform med 45° skrå forhjørner og frontværktøjskasse af galvaniseret og pulverlakeret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * Sadelplatformens sider med 400 mm alu-sider (i valgfri RAL-farve), klap- og aftagelige * Bagvæg - 150 mm - isat * Bagende med skrå ca. 700 mm med skridsikkert riflet dækplade og hul liste til ophæng af alu-kørramper * Sadelplatform med 50 mm fastspændt gulvplank og lavladsplatform med 60 mm fastspændte planker * Trinplade over akslerne * 9 x mekaniske klapudvidelser til 3 m totalbredde, dog ikke på bagskrå (udvidelsesplanker tilgængelige med lukket opbevaringsrum på tværs under ladfladen) * 3 rum under sadelplatformen til opbevaring af valgfrit alu-kørramper eller planker til hjulbrøndsdækning ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sadelplatform: * Perforeret yderramme 45° kantet med hulmønster til surringsudstyr (2 t. surringskraft per punkt ved minimum 480 mm afstand) * Sideværds 3 x 13,4 t. surringsringe indfældet i gulvet (1 x på sadelplatformen, 1 x på længdebjælker efter vinklingen samt 1 x ved midterakslen ved siden af længdebjælken) Lavladsplatform: * Sideværds 3 x 13,4 t. surringsringe på yderrammen (1 x begyndelse af sadelplatformvinklingen, 1 x start af rampeskråningen, 1 x slutning af rampeskråningen) * Sideværds 2 x 10 t. surringsringe (1 x mellem forreste hjulbrønd og 1. aksel og 1 x mellem 2. og 3. aksel) * Sideværds 3 x 5 t. surringsringe på hjulbrøndenes yderrammer (2 på forreste samt 1 på bagerste hjulbrønd) ----Gravarmsstøtte: * Forlænget gravearmsleje fra slutningen af sidste faste aksel over styreaksel til bagende, gennemgående med indvendige forstærkningsprofiler, ca. B = 770 mm x D bag = 270 / dybde for = 170 mm * Sideværds 2 x 6,4 t. surringsringe i gravarmslejen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.390 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederbelastede cylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW aksler * Startassistance for manøvreringsformål aktiveres på første aksel via EBS (uden lastbilmontering) * Sidste aksel som efterløbsstyret aksel med elektropneumatisk styrespærre * Låsning af efterløbsaksel for manøvrering aktiveres fra førerhus via EBS (uden lastbilmontering) ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanordning samt RtR ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som informationsværktøj monteret på traileren, med tryksensorer til visning af den samlede akselbelastning * 15-polet strømkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-advarselsblink (aftagelig) bagpå * 2 ekstra LED-bakkerlygter * 7-polet stikdåse bagtil for forlænget belysning * Sidemarkeringer med blinklys-styring * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (uden lastbilmontering) ----Generelle påbyggedele: * Sideskærme * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Lige stålskærme * Reservehjulsbeslag foran forreste tværbjælke (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstabelpakker foran og bagpå * Svingarm som holder for forbindelsesledninger mellem lastbil og trailer ----Lav-ladflade: * 2. kongeboltsposition * Sættevognsplatform med 45° affasede forkanter og værktøjskasse foran af galvaniseret, pulverlakeret stål B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * 400 mm aluminiums sidevægge (RAL-farve efter ønske) fald- og aftagelige på platformen * Bagvæg 150 mm høj, isat * Bagskråning på sættevognsplatformen til lav-lad cirka 700 mm lang med skridsikkert gulv, og i enden et perforeret bånd til montering af alu-påløbsramper * Sættevognsplatform med 50 mm klemt trædæk og lav-lad platform med 60 mm klemt trædæk * Vådt plade over akslerne * 9 x mekaniske udfoldelige udvidelser op til 3 m totalbredde, dog ikke på bagskråningen (udvidelsesbrædder med lukket tværlager under ladfladen) * 3 opbevaringsskakter under platformen til valgfrie alu-påløbsramper eller trædæk til forhøjelse af hjulgrave Dsdetpta Dspfx Amfocg ----Lastsikring (LaSi-pakke): Sættevognsplatform: * Perforeret yderramme, 45° bukket med hulbillede til surringsmidler (2 t surringskraft pr. ankerpunkt med minimumsafstand på 480 mm) * 3 x 13,4 t surringsringe på hver side, forsænket i gulvet (1 på platformen, 1 på længdebjælkerne efter krumningen og 1 over midterakslen ved siden af længdebjælken) Lav-lad platform: * 3 x 13,4 t surringsringe på hver side på yderrammen (1 ved starten af sættevognsplatforrmmens krumning, 1 ved starten af påkørselsrampen, 1 ved enden af rampen) * 2 x 10 t surringsringe på hver side (1 mellem forreste hjulbrønd og første aksel, 1 mellem anden og tredje aksel) * 3 x 5 t surringsringe på hver side fastgjort på hjulbrøndens yderramme (2 på forreste, 1 på bagerste hjulbrønd) ----Gravstikholder: * Forlænget holder fra enden af den sidste faste aksel over styreaksel til slutbjælke, gennemgående med indvendige forstærkningsprofiler ca. B = 770 mm x D bag = 270 / D foran 170 mm * 2 x 6,4 t surringsringe på hver side i gravstikholderen

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 10.870 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2025, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 2 x 7 t. Gigant-aksler * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat * Trækstang med 300 mm højdejustering, 40 mm flangeøje * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske klapstøtter * Plastværktøjskasse ca. 650 x 350 x 320 mm forrest til højre på chassiset * 15-polet strømstik * Multikammer baglygter * Boltet underkøringsværn * Plastiske kvartskærme * Netkroge i centrallåsenes lejer samt 2 stk. på frontvæggen * Chassis af finkornet stål * Stål-pallelad med 3-sidet tip, hele sidevægge forstærket i toppen med indvendigt rør, uden midterstolper, nedklappelige med sidevægsløfter Djdpfxol Th Hts Amfscg * Bagstolper boltet * Kombineret stålfløjdørsbagsmæk, 2-delt asymmetrisk, svingbar op til 270° og kan låses, ikke nedklappelig, inkl. ekstra pendelramme for automatisk bagsmækåbning ved tipning. Låses med galvaniseret drejestangslås bagtil samt centrallås, mulighed for deaktivering af automatisk bagsmæksfunktion ved bagudkipning med åben fløjdør * I hvert hjørne 1 x 5 t. surrekrog samt 4 x 3 t. surringsøjer indfældet i de ydre rammer pr. side * 4 mm bundplade af finkornet stål * Optagningsskinne bagtil til pålæsningsramper * Forstærket ladkasse med lastesikringscertifikat * 1 par alu-pålæsningsramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t./par), egnet til hjul- og båndkøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet i chassiset, til rampene * Chassis, trækstang, underkøringsværn, bagstolpe og bageste klapstøtter varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance * Dæk: 285/70 R19,5 * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge fås mod merpris i valgfri RAL-farve * Køretøjet har dagsregistrering (uden brug) * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 10.870 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2025, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser * 2 x 7 tons Gigant-aksler * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat * Trækrør, højdejusterbart op til ca. 300 mm, med 40 mm flangeøje * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagpå * Værktøjskasse af plast, ca. 650 x 350 x 320 mm, monteret foran til højre på chassiset * 15-polet strømstik * Multikammer-baglygter * Boltet underkøringsværn Djdpfx Asl Th Duemfscg * Plastkvartskærme * Netkroge placeret ved centrallåsen samt 2 stk. på frontvæggen * Chassis i finkornstål * Stål palle - 3-vejs tipopbygning med gennemgående sidevægge, øvre del med indvendig rørforstærkning - uden midterstolper, klapbar med sidevæg-fjederløfter * Boltet bagstolper * Kombinerede bagdøre i stål, 2-fløjede, asymmetrisk opdelt – kan svinge og låses op til 270°, ikke nedklappelige – samt med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved aflæsning, låses med galvaniseret drejestangslås bagpå samt centrallås. Deaktiveringsfunktion for autom. bagdørsåbning ved tipning bagud med åben dør. * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje samt 4 x 3 tons surringsringe i yderrammen på hver side * 4 mm gulvplade af finkornstål * Monteringsskinne bagpå til køreramper * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat * 1 sæt alu-køreramper, ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 tons pr. sæt), egnet til både gummihjulede og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet til ramper integreret i chassiset * Chassis, trækrør, underkøringsværn, bagstolper samt klapstøtter bagpå varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben lakeret i sort * Dækstørrelse 285/70 19,5 * Sidevægslakering i RAL 9010 rent hvid * Sidevægslakering i anden RAL-farve muligt mod merpris * Køretøjet har dagsregistrering (uden brug) * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres straks fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 8.750 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2024, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem 3-vejs tiptrailer med mange ekstraudstyr. Totalvægt: 11.900 kg. Standard nyttelast ca.: 8.750 kg. Indvendige mål: 5.000 x 2.420 x 500 mm. Dæk: 385/55R19.5. Firelags ensfarvet lakering. Hjul: sølvfarvede. Chassis/U-beskyttelse: varmgalvaniseret. Lad med frontvæg: varmgalvaniseret. Aksler/fjedre/luftbeholder mv.: sort. Side- og bagvæg: RAL 2011 dyb orange. Forstærket og certificeret opbygning efter EN 12642 XL inkl. certifikat for lastsikring (kun i kombination med 500 mm høje stål-sider). Bagsmæksstolper boltet, galvaniseret, uden yderligere lakering. Surringsøjer LC 5.000 daN, forsænket forrest. Netkroge integreret på hver side og bagpå i låsens lagre til bunden samt yderligere 2 stk. på frontvæggen. BPW-aksler i stedet for GIANT. Tiplad med fast, galvaniseret frontvæg og boltet, galvaniseret bagstolper uden yderligere overfladebehandling (ikke ved HARDOX-bund). På grund af konstruktionen kan bølgedannelse ved varmgalvanisering, især på store bundplader, ikke udelukkes. Reklamationer herfor er udelukket fra garantien. Dæk 385/55R19.5 i stedet for 235/75R17.5 (bund- og koblingshøjde + ca. 110 mm, kode 08.940 rampelængde påkrævet 3.570 mm). 1 stk. værktøjskasse i sort plast, aflåselig, B=750 x H=350 x D=300 mm (45 kg læssekapacitet ved jævn fordeling), placeret på chassiset til højre i kørselsretningen. 1 par ALU påkørselsramper uden kørespor (8 t/par), 3.570 x 400 x 105 mm, egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer, 55 kg/stk. Tostykket stige foran frontvæg til venstre i kørselsretningen (varmgalvaniseret). Forlængede forbindelsesledninger til landbrugs- og skovbrugstraktorer. Yderligere oplysninger: Dsdpevy Tvtofx Amfscg Ny: Nej

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksel: * 3 x 11 t Gigant-aksler * Midterste aksel liftbar ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, 2.100 mm lang med 40 mm trækøje & højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet stik * Dæktrykskontrolsystem (TPMS) ----Generelt monteringsudstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net af galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sideskørt/sideunderkøringsværn * Plast kvart-skærme med stænklapper * Plastik rammebeskyttelsesbuffer bagpå * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / Ladflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede yderrammer (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålbund med fordybninger til hjul i bogie-området * Ved transport af krogbokse muligt med containerlængde 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-punkt klampe-lås samt mekanisk stikbare anslagsvinkler foran i løbebanen * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Mulighed for transport af op til 2 tipcontainere med maks. 10 m³ volumen * Inkl. 8 omstikbare containerværn til sidecentrering, forreste 4 containerværn er stikmonteret med svingbare anslag ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV surringsringe (side) til montering af spændeelementer for friktions- og formsluttende sikring Dcjdpspk D Awsfx Amfsg * Hhv. 4 surringsstænger i kløverbladsdesign (side) og 1 par 13,4 t UVV surringsringe foran * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: * Svejsesøm som skridsikker belægning på kørerampernes skråningsområde * 1 par aluminiumslæramper (16 t/par), 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagpå * Aksler, drejekrans, trækstang og luftbeholder lakeret i sort nuance * Varmgalvaniseret hovedramme ----Information: * Maks. teknisk totalvægt 27.000 kg * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering, leveres med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.750 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelbladaffjedring med udligningsaggregat Dsdpfxjv Eq Evs Amfjcg ----Trækrør / Flangetrækøje: * Højdejusterbart trækrør, justerbar med 300 mm * Trækrørsforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-belysning ----Generelle monterede dele: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse i kunststof, ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret forrest til højre på frontvæggen * Sideskærm * Plastiske kvart skærme ----Ladflade/håndteringsflade: * 50 mm nåletræsbund * Foran frontvæggen og den bageste skråflade, forberedt for eftermontering af containerlåse til 20" containertransport * Bolt-on frontvæg i glat stålplade * Nedfældbare sidevægge i trapezprofil stålplade, midtopdelt 1x * Bagside i stål, kan skydes ind mellem rampeholdere, opbevares indvendigt foran frontvæg når ikke i brug * Skruebart bageste stolper ----Sikringsudstyr for læsset: * Perforeret yderramme, bukket i ca. 45 grader, med 2 tons surrekraft for hver 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 tons nedfældbare surrekroge for hver 600 mm * 1 x 6,3 tons surringsøje placeret i hvert hjørne foran og bag * Diverse borede huller i front- og bagbjælke til 1,2 tons surringsmulighed * Profifix surringsskinne placeret centralt i længdeaksen, surringslast op til LC 3000 daN ----Ramper: * Enkeltstående mekaniske stålgitterramper med fjederhjælp, egnet til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (sammenføjelige til ned til 20 mm) * Bageste påkørselsvinkel ca. 860 mm på chassiset ----Akselafstand: * Akselafstand 1.140 mm ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, baglæm, klapstøtter og påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere, flangetrækøje samt støttevinde lakeret i sort nuance * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metalliclak), ændring mulig indtil ca. 6 uger før færdiggørelse ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. ladningssikringscertifikat * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 30 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.750 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Bremsesystem EBS * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm * Trækstangsforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) * 15-polet strømstik * LED-belysning ----Generelt tilbehør: * Støtteben foran * Udvendige sammenklappelige støtteben bag * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret foran til højre udvendigt på frontvæggen * Lateral underrun-beskyttelse * Plast kvart-skærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Foran frontvæg og på bagre skråning, forberedt til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere * Boltfast frontvæg i glat stålplade * Sidevægge i trapez-profileret stålplade, midtklappet, opdelt 1x * Stålbagvæg kan skubbes ind mellem rampebeslag, når den ikke er i brug, foran indvendigt i frontvæggen * Bagsmæk boltet ----Lastsikring: * Perforeret udvendig ramme, kantet ca. 45 grader, med 2 t surrekraft pr. 480 mm * Mulighed for montage af 3 t nedfældelige surringsbøjler pr. 600 mm * I samtlige fire hjørner 1 x 6,3 t surringsring * Forskellige boringer i for- og slutprofil for 1,2 t surremulighed * Profifix surringsskinne langs midterlinjen, til sikring op til LC 3000 daN ----Ramper: * En-delte mekaniske gitterramper med fjedermekanisme til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Tilkørselsvinkel bag ca. 860 mm af chassiset ----Akselafstand: * Akselafstand 1.140 ----Lakering: * Trækstang, frontvæg, bagsmæk, klapstøtter og ramper galvaniseret * Akser, fjedre, luftbeholder, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Sider lakeret i valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metallak) – kan ændres op til ca. 6 uger før levering Dsdpev D Tcbsfx Amfscg ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Fabriksnyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 30 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) Dodetplv Topfx Amfscg * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksler: * 3 x 11 tons Gigant-aksler * Mellemaksel løftbar ----Vogntogstræk: * Pneumatisk sænkbar trækarm, 2.100 mm lang med 40 mm træköje & højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktryksovervågningssystem) ----Generelt tilbehør: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 x D: 450 mm) * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Plastkvartskærme med stænkskærm * Plastbagkofanger * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / lavlæsser-flade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med hjulfordybninger i drejeskiveområde * Mulighed for transport af tipcontainere fra 5.500 - 7.000 mm længde * Pneumatisk 4-vejs klemforsikring samt mekanisk indsættelige anslagsvinkler foran i løbebanerne * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Mulighed for transport af op til 2 tipcontainere med max. 10 m³ volumen * Herunder 8 omstillelige trauankre til sidecentrering af containere, de forreste 4 med svingbar anslag ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringsringe, sideplaceret til fastgørelse af surringsudstyr for form- og kraftbaseret sikring af containerne * 4 surringsbroer med kløverbladsudformning (side), og 1 par 13,4 t UVV-surringsringe foran * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: * Svejsetråd som skridsikker belægning i kørselsområdet på tilkørselsrampen * 1 par aluminiumsramper (16 t/pr.) 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjuls- og kædekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1.003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Konturbånd på sider & bag refleks * Aksler, drejekrans, trækarm og luftbeholder lakeret i sort nuance * Varmgalvaniseret hovedramme ----Info: * Teknisk tilladt totalvægt op til 27.000 kg * Ny vogn uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksler: * 3 x 11 t Gigant-aksler * Midteraksel løftbar ----Trækstang: * Pneumatisk sænkelig trækstang 2.100 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-benet elstikforbindelse * RDÜ (dæktryksovervågningssystem) ----Generelt udstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net af galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidelæns påkøringsværn * Plast kvart-skærme med stænklap * Plastpåsejladsbuffer bagtil * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / lavlæssoverflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullebeholdere * Stålbund med rulleriller i bogieområdet * Ved transport af hooklift containere mulighed for containerlængde fra 5.500 til 7.000 mm * Pneumatisk 4-fags klamrelås samt mekanisk indsatte stopvinkler forrest i køresporet * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN 30722-1 * Transport af op til 2 veksellad med maks. 10 m³ volumen muligt * Inkl. 8 omstillingsbare containervinkler til sidecentrering, de forreste 4 med pendelstop ----Lastsikring: * 3 par 10 t. UVV surringsringe i siden til fastgørelse af spændeelementer for form- og kraftsluttende lastsikring Dsdopk D Iiepfx Amfocg * Hver side med 4 surringsbjælker i kløverblad-design og 1 par 13,4 t. UVV surringsringe foran * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 samt VDI 2700 ----Ramper: * Svejset stribe som anti-skrid belægning på rampens kørebane * 1 par alu-anlægsramper (16 t./par) 2.800 x 400 mm; egnet til hjul- og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagfra) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1.003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Refleksbånd på side og bag * Aksler, drejekrans, trækstang og luftbeholder i sort nuance lakeret * Varmgalvaniseret hovedramme ----Info: * Tilladt totalvægt teknisk muligt: 27.000 kg * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering inklusive fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Tromlebremser * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelbladfjedre med kompensationsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Trækrør højdejusterbart med 300 mm * Trækrørsforlængelse med 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flange trækøje ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktryksovervågning) * LED-belysning ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige galvaniserede klapstøtter bagved * Plastværktøjskasse foran til højre udvendigt på frontvæg * Sidesammenstødsbeskyttelse * Plastkvartskærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Forberedt foran på frontvæg til eftermontering af containerlåse * Boltmonteret frontvæg af glatplade * Sidevægge af stålplade (trapezprofileret), nedklappelige med presenningsløfter * Stålbagrude kan skydes ind mellem ramperne – opbevaringsholder indvendigt forrest ved ikke-brug * Bagstolper boltet ----Lastsikring: * Udvendig perforeret ramme, bukket ca. 45 grader, med 2 t surrekraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedsænkede surrebøjler for hver 600 mm * I hvert af de forreste og bageste hjørner 1 x 6,3 t surreøje * I for- og endebjælke flere borede huller til surremuligheder med 1,2 t ----Ramper: * Éndelt mekanisk gitterrampe med fjedermekanisme for énmandsbetjening ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bageste tilkørselsvinkel ca. 860 mm ----Lakering: Djdpfjxglibjx Amfocg * Varmgalvaniseret chassis samt trækrør, frontvæg, ramper og bagvæg * Sidevægge i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Infos: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Nyvogn med fabrikantens garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 08/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Tromlebremser * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelbladfjedre med kompensationsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Trækrør højdejusterbart med 300 mm * Trækrørsforlængelse med 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flange trækøje ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktryksovervågning) * LED-belysning ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige galvaniserede klapstøtter bagved * Plastværktøjskasse foran til højre udvendigt på frontvæg * Sidesammenstødsbeskyttelse * Plastkvartskærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Forberedt foran på frontvæg til eftermontering af containerlåse * Boltmonteret frontvæg af glatplade * Sidevægge af stålplade (trapezprofileret), nedklappelige med presenningsløfter * Stålbagrude kan skydes ind mellem ramperne – opbevaringsholder indvendigt forrest ved ikke-brug * Bagstolper boltet ----Lastsikring: * Udvendig perforeret ramme, bukket ca. 45 grader, med 2 t surrekraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedsænkede surrebøjler for hver 600 mm * I hvert af de forreste og bageste hjørner 1 x 6,3 t surreøje * I for- og endebjælke flere borede huller til surremuligheder med 1,2 t Dcsdpfx Amjxglh Rofeg ----Ramper: * Éndelt mekanisk gitterrampe med fjedermekanisme for énmandsbetjening ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bageste tilkørselsvinkel ca. 860 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækrør, frontvæg, ramper og bagvæg * Sidevægge i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Infos: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Nyvogn med fabrikantens garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 08/2026

Stand: brugt, tomvægt: 3.680 kg, maksimal lastvægt: 10.720 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2021, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 385/55R19,5 156J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 385/55R19,5 156J, bagdækseldimension: 385/55R19,5 156J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, NÆSTEN SOM NY, brede dæk, TIPPELAD GALVANISERET, 12 surreøjer, 600 mm sider, tillæg for ramper 1.000 €, -- Trykfejl, forbehold for ændringer og fejl, eksempelfotos --, Flere data på: !, Flere oplysninger: ! Dcjdpfx Ajy E H Rysmfjg