Brugte Fliegl Dreiseitenkipper Fliegl Tsk 115 5M til salg (3.070)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.040 kg, samlet vægt: 33.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2004, lastepladsvolumen: 25 m³, Produktionsår: 2004, Udstyr: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 aksler, løfteaksel, 25 m³ aluminiumskasse, chassis i stål Stand: god, klar til brug Bodpfx Ajx Sb Dbsdzjdg Dæk: 40-85%

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33001012559, tomvægt: 6.250 kg, maksimal lastvægt: 17.750 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.620 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, samlet længde: 10.890 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: sort, Chassis lavlæsset anhænger: Stålsvejst konstruktion, drejeskammel med kraftig kuglekrans, klapbar bagstøtte, 2 stopklodser med holder, sidepåskørtningsværn i aluminium, stænklapper bagover hele bredden (ikke i forbindelse med gaffeltruckholder), halvbue-skærme, 1. aksel med antispray-stænklapper, antispray-stænklapper bag 2. og 3. aksel, 1 plastværktøjskasse med indlægshylde (b=620/h=360/t=440 mm), aflåselig med hængelås, udtrækbare udvidelser til 3.000 mm, opbevaringsrum til træplanker midt på ladet, 70 mm træplanker til udvidelse til 3.000 mm, surringsøjer til lavlæsser, 1 par surringsudskæringer i længdevanger foran i krøkningen, hver 10 t, 4 par surringshuller i yderramme, hver 5 t (for spanskringe), 7 par surringssvampe øverst og på siden i yderrammen, hver 10 t, 1 x foran på krøkning, 6 x i lavbed, første surringsøje 250 mm fra fronten og sidste maks. 250 mm fra bag, afstand mellem surringsøjer maks. 1100 mm, 5 par ringsurringsøjer i yderramme, hver 5 t (kan ombygges til stolpelommer), 2 par klapsurringsøjer ekstra, hver 10 t, 1 x på krøkning (fremspringende), 1 x bag sidste aksel i gulvet, 1 par boltsurringsøjer hver 6,7 t (JDT), med stor flangeplade inkl. gevind som modholder, foran på krøkning. Trækanordning, drejeskammelanhænger: Trækgafler med testet 40 mm trækvæge, parkeringsdåser til el/ABS og lufttilslutninger på trækgaflen. Aksler og affjedring: SAF tromlebremseaksler, 'aksel/chassis laserjusteret' for reduktion af dæk- og brændstofforbrug, luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, for og bag separat betjent. Hjul og dæk: 235 / 75 R 17,5" Fulda, fælge: 6 x stålfælge monteret indvendigt som tvillingemontering; 6 x polerede alu-fælge monteret udvendigt. Bremsesystem: 2-kreds trykluftbremsesystem, fjederlager-parkeringsbremse, trailerinfocenter til visning af køretøjsdata som akselbelastning (ikke kalibreret vægt) og kilometertæller, køretøjsstabilitetssystem, akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus-signal til visning på førerhusdisplay, lastbil skal være forberedt til dette, 2 fejlsikringskoblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkende køretøj, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran inkl. forbindelseskabel. Elektrik: 24 Volt, multikammer-LED-baglygter, sidemarkeringslys i gul LED, nummerpladebelysning i LED, fabrikat Aspöck EcoLED 2 med dynamisk blinklys, premium LED-sidemarkeringslygter, 2 hvide LED-positionslygter foran, 2 hvid/røde LED-sporbreddelygter bag, 2x 7-polet fejlsikret stik foran inkl. forbindelseskabel, ekstra LED-arbejdslygte bag, 1 LED-omkringlys med holder, tændt via positionslys, 2 par advarelsestavler, LED-belyste og udtrækbare til 3.000 mm. Bsdpfx Aszaznzodzodg Bund: Forreste bøjning med stål-/riflet pladebelægning, opbevaringsrum integreret i overkørselsskråningen mod bøjning, derefter med 70 mm lærketræsplanker, i hjulkasseområdet stål-/riflet pladebelægning, bagskråning med 70 mm lærketræsplanker, lavlæsseflade inkl. bagskråning 6.500 mm, opkørselsramper, stålrampere 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige, ekstra klapbar rampebeskyttelse (mod sideskridning, ikke ved hydraulisk sideforskydning), belagt med træ, med fjederassistance, ramme: varmgalvaniseret inkl. passivering + klarlak + yderramme toplakeret i RAL 9005 dybsort.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802030369, tomvægt: 31.110 kg, maksimal lastvægt: 34.889 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2022, næste syn (TÜV): 01/2027, samlet længde: 7.390 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: rød, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er muligvis stadig i brug! Maskinramme i finkornstål, svejset konstruktion, skammelplade med udskiftelig 2" kongebolt, containerlåse: 1 x 20 fod centralt (eller swap body container 7,15 / 7,45), foran ikke nedfældelig, containerlåsebolte i lang version. 24 t, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige understel, uden kompensation af skub. Kiler med holder, side- og underkøringsværn i aluminium, med antisprøjt-stænklapper iht. EU, rustfri opsamlingsbakke med 1 1/4" afløbsrør og 1 1/4" afspærringshane inkl. drypbakke, med hullede trinplader, ca. 400 mm brede, placeret venstre og højre mellem drypbakke og langsgående ramme. Slangeholdere ca. 4500 mm lange (inkl. slangeboks) til rør 2 x DN 200 ydre + 2 x DN 160 centralt, bagtil slangeboks (rustfrit stål) 300 mm dyb, stænktæt, låg (rustfrit stål) med gummitætning hele vejen rundt, med afløb i laveste punkt, derefter uden låg på slangerør, jordingsklemme i rustfrit stål bagtil højre del af rammen, med international jordingslabel på rammen, stigetrin bagpå til højre på underkøringsværn, bagtil højre yderst på hovedrammen trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred. Aksler og affjedring: SAF skivebremseaksler, aksler/chassis lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug, akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret trafik), op til 44 t samlet trækvægt. Luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvangssænkning og startassistance, aktivering "3x bremse" (startassistance er aktiv op til overbelastning af aksel på 30% og op til max 25 km/t). Bremsesystem: 2-lednings trykluftbremser, farvede ledninger for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringbremse. 2 sikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af traktorer, hvor ABS-effektivitet kan garanteres! Med løftesænksventil, køretøjs-stabilitetssystem. Akselbelastning via EBS-Canbus-signal for visning i førerhusdisplay, lastbil skal være forberedt, ikke installeret på lastbil. Hjul og dæk: 385/65 R22.5” mærke efter producentens valg, stålfælge, fabriks-sølv. Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, sidemarkering med gule LED-lys, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel. Driftsbemærkninger: Bdedey Tvphjpfx Adzog Den anførte totalvægt er teknisk mulig, afhængig af ladet kan totalvægten muligvis ikke nås med overholdelse af tilladte aksel-/støtte- og skammellaster. (Dårlig kørselsstabilitet pga. forkert lastfordeling mulig). Dette køretøj må kun lastes med 20’ tankcontainere, som opfylder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" (forstærkede endestykker til lastoverførsel). Registreringsland/skilte: Advarselsplade iht. ECE-70, godkendelse iht. ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / registreringsbevis for køretøj til transport af visse farlige stoffer (eks. B3) med advarselsplade bag, ikke gyldigt for stoffer iht. UN 0331 og 0332 (sprængstoffer B-E), konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, sidemarkering hvid, bag gul.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.750 kg, maksimal lastvægt: 30.250 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, kippertrailer Finstålssvejsekonstruktion, i letvægtsdesign, drejeskammel med udskiftelige 2 kingpins Buet frontafslutning, patenteret 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden udligningsmekanisme Underkøringssikring, sammenklappelig Halvskærms-skærme Trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Bodpfei Ri Nfjx Adzodg Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøj – kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden montering i lastbilen (forudsætningen skal være til stede i lastbilen. Kun på standarddæk). Elektrisk 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter på siden Gule LED-lygter på siden, koblet med blinklyset ("Blinkende sidelygter") 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, max. 170 bar, mindste niveau hårdt krombelagt, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Stålrundkasse i Stone Master-design, fremstillet af høj slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med hydraulisk udvidelse på ydersiden og trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen Membran - bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, monteret på ydersiden med 2-dobbelt krog lås. 2 klemskruer med knaplukninger i siden i bunden. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slidstærk og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med god plads for optimal betjening. Rulledække, en-sidet, til placering i højre side, med central låsemekanisme i venstre side Registreringsland/skilte Tyskland Med DEKRA-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) Opbygningens styrke i henhold til EN 12642 24/7-service hotline Klargjort til nummerpladeholder, enkel række Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Støttefødder, sortlakeret Kasse RAL, efter ønske, ensfarvet Rulledække RAL, efter ønske, ensfarvet Tilgængelig i termoisoleret udførelse!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøjet er fra igangværende produktion – tilgængelig om ca. 2 uger Køretøj / Opbygning: Tippelad Totalvægt: 35.000 kg / 39.000 kg Egenvægt: 5.500 kg !!! Nyttelast: 29.500 kg / 33.500 kg Totallængde: 8.600 mm Rumindhold: 25 m³ Yderligere information: - Totalhøjde ca. 3.160 mm - Indvendig bredde ca. 2.350 mm - Sadelhøjde ca. 1.200 mm Chassis treakslet tiptrailer: - Finkornsstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, - 1 støtteben centralt - Nedklappeligt underkøringsværn - Underkøringsværn med fjederassistance for lettere betjening - Halvskals skærme - Integreret skærmholder med stenafvisende overflade - Med antisprayskærm kun på sidste aksel - 2 bugserkroge bagpå Aksler og affjedring: - SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter - Laseropmålt aksel-/chassiskonstruktion – reducerer dæk- og brændstofforbrug - Aksler i offroad-udførelse - Luftaffjedring - Luftbalgemanometer monteret foran på buet chassis - 1. aksel automatisk løfteaksel, kan betjenes elektrisk fra lastbil inkl. tvangssænkning og startassistent, uden installation på lastbilen (Startassistenten fungerer op til en akselbelastning på 30% overbelastning og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem: - 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for nemmere service - Fjederspænder parkeringsbremse - 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning - 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel - Med hæve- og sænkeventil - Køretøjs stabilitetssystem - Automatisk tippesænkning med spærreventil Hjul og dæk: - 6 x 385/65 R22.5" europæisk fabrikat efter fabrikantvalg El: - 24 Volt, LED multikammerbaglygter, gule sidemarkeringslygter i LED, nummerpladelys i LED (bemærk: på visse trækkøretøjer kan fejlvisning forekomme trods funktionsdygtighed) - Gule LED sidemarkeringslygter koblet til blinklys – blinkende sidelys - Premium LED sidemarkører med hver 20 LED-dioder pr. lygte - 2 hvide positionslygter foran LED inkl. - 2 hvid/røde vognbanelys bag LED inkl. - 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel - LED-arbejdslygter på begge sider (tændes via baklys) - 2 ekstra LED-arbejdslygter integreret bag Hydraulik: - Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekupling, fast del, NW 48 mm - Fabrikat Hyva - Hydraulisk betjening via lastbilens kraftudtag - Hydrauliktilslutning med slange og køretøjs-skrueprop, NW = 54 mm med stor vingemøtrik Lad: Bdjdpevhyf Rsfx Adzsg HARDOX stål-rundlad i "Stone Master Design" af slidstærkt HB 400/450 stål. Skråt frontpanel med udvendig hydraulikcylindermontering. Indvendigt med opgang på frontvæggen - Greenline – konisk og aerodynamisk ladform - Skovl- og kostholder udvendig på frontvæg - "Membran"-bagklap - Bagklap som pendelklap med "dobbeltledssamling", udvendig placeret med to-krogs lås. To spændeskruer med vingelukning nederst i siderne - Bagklap med gummitætning Bemærk: Varmebestandig op til maks. 170 °C! - Sidevægge gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slidstærk og vægtoptimeret konstruktion - Fliegl S.T.E.P. – svingbart ståpodie foran med sammenklappelig stige for sideadgang venstre side

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.350 kg, maksimal lastvægt: 33.650 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.650 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Bedpfxji Ri Dpj Adzodg Yderligere information Chassis, tipvogn med trækøje Finkornet stål, svejset konstruktion, i letvægtsbasisdesign, trækøjeplade med udskiftelige 2 King Pin koblinger Buet frontafslutning, patenteret Teleskopstøtte i midten, det er ikke muligt at til- og frakoble med last; når den er frakoblet, skal køretøjet stå skråt bagud. Støtteklodser med holder Underkøringssikring, sammenklappelig Halvskærmskærme integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Presenningstang med holder Trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og starthjælp Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service Fjederakkumulatorbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetsstyringssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på grundlæggende dæk). Elektrisk 24 volt, fler-kammer lygter, gule LED-lygter i siden Gule LED-lygter i siden koblet til blinklyset, "blinkende sidelygter" 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdkrommet, med HDK skruefitting, fast del, NW 48 mm (uden slangetilslutning) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeudtag Lad Stålcirkellad i Stone Master-design fremstillet af høj-slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulisk cylinder og trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk ladform Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen. Membran - bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængselsbeslag, udvendigt monteret med 2-dobbelt krogfastgørelse. 2 klemskruer med snaplåse på undersiden i siden. Sidevægge er gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion. Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stor fri plads for optimal betjening. Rullepresenning, en-sidet, til placering i højre side, med central lås i venstre side. Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse i henhold til EG 2007/46 Påbygningsstyrke i henhold til EN 12642 24/7 servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, en-rækket Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med reflekterende strimler i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder, galvaniserede Lad, RAL-farve efter ønske, ensfarvet Rullepresenning, RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, effekt: 352 kW (478,59 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65-22,5, akslekonfiguration: 6x4, akselafstand: 4.500 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 390 l, bremser: retarder, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, affjedring: stål-luft, Udstyr: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronisk Bremsesystem), centrallås, differentialespær, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsvarmer, retarder, sodfilter, trailertræk, tågelygter, - Aluminium brændstoftank - Arbejdslygter bagtil - Opvarmede sidespejle - Opvarmede spejle - Passagersæde - Bluetooth - Fjernlys - Hastighedsbegrænser - Katalysator - Automatisk klimaanlæg - Køleskab - LED-belysning - Luftaffjedrede sæder - Luft horn - Partikelfilter - PTO (kraftudtag) - Radio-/multimediesystem - Bakkamera - Solskærm - Stabilitetskontrol - Parkeringsvarmer - Forvarmningsautomatik - Værktøjskasse - Forrude Intern nummer til kundehenvendelser: 1-521 (referencelastbil) MAN TGS 28.480 6x4-4 med special-muld og EPSILON Q170L115 læssekran. Specifikt til træpleje. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL: - Chaufførkomfortpakke Plus TGS - Anhængerpakke - Dieselmotor MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 HK) effekt, 2.400 Nm drejningsmoment, Euro 6e - Gearkasse AN TipMatic 12.28 OD, med retarder 35 - Gearfunktion MAN EfficientRoll - Gearfunktion MAN Idle Speed Driving - Gearfunktion Frigivelsessving - 3. aksel styrbar og løftbar - Affjedringstype blad/luftr (BL) på foraksler og trækkende bagaksler - Kørelys, LED - Tågeforlygter, H7 - 2 konturlygter, LED - Rundblink, halogen, gul, med funktionsovervågning - Arbejdslygter, LED, hvid - Betjeningspanel MAN EasyControl, 4 funktioner, kan betjenes udefra ved åben dør - Køleboks, midterområde, bagudvendt - MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" tommer - MAN Soundsystem Advanced Muld-opbygning: Stålskåle type 6024: - Med dimensioner 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Udvendig højde ca. 3.800 mm - Bundplade af 5 mm, HARDOX 450 - Sideplade 4 mm hele vejen rundt, HARDOX 450 - Frontplade 4 mm, HARDOX 450 Kran: Læssekran Epsolution Q-serie - Q170L - EPSILON læssekran med højsæde - Klassificering HC1/HD4/B4 Bdsdpfx Adjylunrjzeg - Løftecylinderbeskyttelse - Integreret driftstimetæller og serviceintervalindikator - Monteringsmateriale, overfladebehandlet mod korrosion - Bøjler 8x M30x1,5x1000 mm, monteringsplader, møtrikker, beskyttelseshætter QL97_1 - L-armsystem 9,7 m, specialtilpasning til QL11,50 _1 - L-armsystem 11,5 m - Dobbelt teleskop - Rækkevidde 11,5 m - CEH-N7_1 - CE-træ med N7 til DE sikkerhedspakke træ - Opfylder EN12999 for træ-læssekraner - 7° sikkerhedsafbrydelse med hældningsafbryder - Start/Stop med nødstop - Omdrejningstal + & - - Sædevarme Finansiering / købsleasing samt leasing / delamortiseringsleasing er muligt gennem vores leasingpartner. Hvis du har yderligere spørgsmål, står vores salgsteam gerne til rådighed. Dette er et uforpligtende tilbud. Forbehold for mellemsalg, fejl og ændringer. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Generelle oplysninger Kabine: Lokaltrafik Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorkapacitet: 12.419 cc Samlet tilladt vægt: 26.000 kg Akselkonfiguration Bremser: Tromlebremser Foraksel: Dækstørrelse: 385/65-22,5; Styrende; Affjedring: bladfjedre Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80-22,5; Differentialespærre; Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65-22,5; løfteaksel; styrende; affjedring: ...

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902032084, tomvægt: 4.140 kg, maksimal lastvægt: 33.860 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.240 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: hvid, Bemærk, billederne er arkivfotos – køretøjet kan stadig være i brug! Alu-fælge: Alcoa Dura Bright Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, aktivering via "3x bremse" (startassistance fungerer op til en akselbelastningsoverskridelse på 30 % og op til en hastighed på maks. 25 km/t). "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" – 10 års garanti mod gennemtæring. Elektrik 24 volt, multifunktionsbaglygter, sidegul LED-belysning 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter integreret i bagenden, tændes via baklys Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Tages fra reklamationskøretøjet Hydraulisk betjening via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skrueprop NW = 48 mm, med fingerskrue Tipkasser Aluminiums-kasseformet tipkasse af høj kvalitet, slidstærkt materiale. Skrå frontvæg 5 mm stærk med udvendig cylinderoptag. Sidevægge af 30 mm hulprofiler, rene svejsninger, med overliggerprofil, der afviser løst gods. Indstigning på frontvæg (ikke i kombin. med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk tipkasse Bdjdowhfiyspfx Adzeg "Membran"-bagvæg Bagvæg som pendellåg med "dobbeltledshængsel", udvendigt placeret med dobbelthage-lukning. Bagvæg med gummitætning – Bemærk! Varmbestandig op til maks. 170°C! Bund, gennemgående 6 mm stærk Platform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stort frirum for bedst mulig betjening. Rullepresenning kan lægges af i højre side, med central-lås i venstre side.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902028859, tomvægt: 5.660 kg, maksimal lastvægt: 29.340 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.700 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: rød, Chassis Sættevogns Spedition Stål svejsekonstruktion i forstærket udførelse, kun 2 længdebjælker som dobbelt I-profil med stål/riflet plade mellem længdebjælkerne, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt. Beskyttelsesplade til baglygter. 8 par fastgørelsesøjer på rammen, boltet eller svejset efter producentens valg. 24 t 2-trins støtteben, ensidet betjening, med lige undermodul, uden udligningsskinne. Støtteklodser med holder. Sideunderkøringsværn i aluminium. Bagunderkøringsværn i galvaniseret stål. Halvskals-skærme med antispraysprøjtelapper iht. EU. 1 reservedæksholder til 1 ekstra hjul, inkl. fastgørelsessæt. Bdsdpfx Asza Anvsdzsg 1 værktøjskasse indbygget mellem længdebjælkerne. 8 styk træstagerholdere efter producentens valg, boltmonteret på rammen, hver med 2 teleskopiske træstager fra 1800 til 2800 mm, maks. 7 t pr. par. Aksler og affjedring BPW-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter. Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil, sikringstov på akslerne. 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungen nedsænkning og startassistance, aktivering “3x bremse” (startassistent fungerer op til en akselbelastning på 30 % overlast og op til 25 km/t). Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret transport), total togvægt op til 44 t. Hjul og dæk 385 / 65 R 22,5” efter producentens valg. Stålfælge, fabrikssølv. Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg. Fjederakkumuleret parkeringsbremse. Akselbelastningsdetektor via EBS-canbus signal, visning i førerhus (kræver forberedelse på lastbil, ingen installation på lastbil, ingen verificeret vægt). To ombytningssikre tilkoblingshoveder foran uden forbindelsesledning. EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhænger må kun trækkes af traktorenheder, som kan sikre ABS-funktion! “Safe Parking” Elektrisk system 24 volt, multikammerslygter, gule LED-positionslys på siderne. 2 hvide positionslygter foran. 2 hvid/røde markeringslygter bagpå. 2 x 7-polet og 1 x 15-polet ombytningssikre stikdåser foran uden forbindelseskabler. Frontvæg/forreste hjørnestolper Stål/gitterfrontvæg, ca. 2.300 mm høj, boltet på rammen. Godkendelse / Mærkning Godkendelsesland: Tyskland. Typegodkendelse i henhold til EU 2007/46. Forberedt til 1-rækket nummerpladeholder. Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide på siden og røde bagpå. Advarselstavle iht. ECE 70. Lakering Ramme: DB 7350 Novagrå Støtteben: Sort lakeret Frontvæg: Varmgalvaniseret

Stand: brugt, kilometerstand: 109.149 km, effekt: 85 kW (115,57 hk), første registrering: 03/2019, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.500 kg, farve: hvid, geartype: mekanisk, Tilladt totalvægt: 3500 kg Bdjdpfx Aozqxu Eedzeg

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.240 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. Yderligere oplysninger Chassis Fin-kornet stål svejsekonstruktion, i letvægtsdesign, saddelplade med udskiftelige 2 kingpins Buet frontafslutning, patenteret uden støtteben kiler + holder undermonteringsbeskyttelse, klappbar halvskærmskærme integreret skærmholder, overflade, der afviser sten trækkrog bagpå akser + affjedring SAF skivebremseakser akser/affjedring laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug luftaffjedring 1. akse, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp, aktivering 3x bremser (starthjælpen fungerer, indtil aksellasten overskrider 30 % og med en hastighed på maks. 25 km/t) brandgalvaniseret løfteakselmekanisme bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nemmere service fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel med hæve- og sænkeventil køretøjets stabilitetssystem hjul og dæk 385/65 R22.5, valg af producent alufælge poleret, valg af producent elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polet stik foran, uden forbindelseskabel hydraulik lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm. betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev karrosseri skrå frontvæg, 5 mm tyk, med udvendig beklædning af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset sammen, med topkantprofil, der afviser løst gods. Indvendigt med trin på frontvæggen skovle- og kostholder udvendigt på frontvæggen. Greenline – konisk og aerodynamisk karrosseri membran – bagvæg bagvæg som svingende lem med dobbelt hængsel, udvendig montering med 2-dobbelt låsemekanisme. bagvæg med gummipakning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! bund gennemgående 5 mm tyk, Brinell 110. Bemærk! Kun til transport af sand, grus og knust sten med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Alle andre transportvarer er udelukket fra garantien! ståpodie med trin, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor plads til optimal betjening. rulledækken, enkelt-sidet, til placering i højre side, med central låsemekanisme i venstre side. driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en vippecylinder med en hårdforkromet stempelstang for at beskytte mod rust. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den faktiske totalvægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og saddellaster, ikke nås. (Dårlig køre- og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling). godkendelsesland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) Bdodpfx Aei Ri H Sodzeg 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinjet konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå lakering ramme DB 7350 Novagrau karrosseri R

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.670 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet bredde: 2.520 mm, Fra løbende produktion Totalvægt: 24.000 kg / 30.000 kg Egenvægt: 6.100 kg Nyttelast: 17.900 kg / 23.900 kg Totallængde: 10.890 mm Længde lad: 8.670 mm samlet, 2.520 mm knæk, 6.500 mm ladbund Bredde: 2.520 mm Ladehøjde: 860 mm Yderligere informationer: Stål svejsekonstruktion Drejelig forvogn med kraftig kuglekrans Bagstøtte klappelig Kileholdere med kiler Sidebeskyttelse af aluminium Stænklapper bagtil i hele bredden (ikke i forbindelse med truckholder) Halvskærmskærme ved 1. aksel med antispray-stænklapper Antispray-stænklapper bag 2. og 3. aksel Plastværktøjskasse Uddragelige udvidelser op til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker midt på ladfladen Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavlader 1 par surringsudskæringer i længdebjælken foran på knæk, hver 10 t 4 par surringshuller i yderrammen ved knæk, hver 5 t (fastgørelse af spændestropper) 7 par surringspæle indfældet i toppen og siden af yderrammen, hver 10 t 1 x foran på knæk, 6 x i lavbund Par ring-surringsøjer indfældet i yderrammen, hver 5 t (kan ombygges til rørholder) Par klapsurringsøjer ekstra, hver 10 t 1 x på knæk 1 x bag sidste aksel indfældet i gulvet Trækudstyr, anhænger, drejeskammel Trækgafler med godkendt 40 mm trækøje Bdsdpfeuytx Sox Adzjg Højdejustering af trækgaffel via fjeder Aksler + affjedring Tromlebremseaksler efter fabrikantens valg "Aksel-/chassis laserjusteret" Reducerer dækslid og brændstofforbrug Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-lager og mekanisk akseludligning (vippeudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter fabrikantens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkende køretøj 24 Volt ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel El 24 Volt, multikammerlygter, sidemarkerings-LED-gule 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet ombytningssikker stik foran med forbindelseskabel LED-advarselsblink med holder, styres via positionslys (blink afmonterbar) Par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm Bund Knæk foran med stål- / riffelpladebelægning Opbevaringsrum indfræset i overgangsrampe til knæk Efterfølgende ca. 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområde stål- / riffelpladebelægning Bagkant med 70 mm blødt trægulv Lavbundsflade inkl. bagkant 6.500 mm Opladningsramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Ekstra rampesikring forneden klappelig (mod sidevejning af ramper, ikke i forbindelse med hydraulisk sideforskydning af ramper) Belagt med træ (spidsområde med stål/riffelplade) Hydraulisk via kraftudtag på trækker med gasspjæld, betjening venstre side Hydrauliktllslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange Lakering Ramme varmgalvaniseret inklusive passivisering Opladningsramper varmgalvaniseret plus fragt / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.000 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.050 mm, lastepladshøjde: 630 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøj/opbygning: Tandem lavbygget anhænger Førsteregistrering: Ny køretøj Totalvægt: 10.500 kg Egenvægt: 2.500 kg Nyttelast: 8.000 kg Total længde: 7.280 mm Lastefladens længde: ca. 5.500 mm Bredde: Lastefladens bredde 2.050 mm / 2.550 mm Læsehøjde: Lastefladens højde 630 mm Yderligere informationer Ekstra fragt-/klargøringsomkostninger fra lagerplads 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto - Samlet højde ca.: 2.900 mm - Sidehøjde ca.: 400 mm - Ramme RAL 5001 grønblå Chassis: Centralakselanhænger lavbygget Fin-kornet stålsvejsekonstruktion Teleskopstøtteben foran Bagstøtte teleskopisk Støtteklodser med holder Stænkskærme i stål over begge hjul Trækanordning til centralakselanhænger Trækstang med certificeret 40 mm trækvæge Trækstang højdejusterbar via spindel, max. justeringsområde 250 mm Aksler og affjedring Euro-aksler efter vores valg, med konisk rulleleje og S-kammebremse "Aksel-/Chassismåling med laser" reducerer dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi leje og mekanisk akselbelastningsudligning (vippeudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" Efter producentens valg Stålfælge fabriks sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlfri koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkende køretøj, ABS og ALB, med ABS-stik foran, inkl. forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af biler, der kan sikre ABS-funktionen! Elektrik 24 volt, Multikammerlys, sidegule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikre stik foran, inkl. forbindelseskabel, Bro TTS Lavtliggende stålkar, brobund af stål-/rifletplade, stålsider solidt svejset på gulvet Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkende køretøj, 24 Volt ABS og ALB, med ABS-stik foran, inkl. forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun køres med køretøjer, der sikrer korrekt funktion af ABS! Elektrik 24 Volt, Multikammerlygte LED, sidegule LED-lygter, nummerpladelys i LED. (Bemærk! På visse trækkende køretøjer kan fejldiagnoser forekomme, selvom funktionen er til stede) 2 hvide markeringslygter foran LED 2 hvide/røde markeringslygter bag LED 2 x 7-polet fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel, parkeringsdåser for elektrisk/ABS/lufttilslutning på trækstang Bro TTS Lavtliggende stålkar, brobund i stål-/rifletplade, stålsider solidt svejset på gulvet Brolængde 5.500 mm Kar for og på sider med „Load-Lock-profil" til påsætning af surringsremme (for: 8 stk. side: 16 stk. pr. side) Bemærk: Let bølget bund pga. svejsedeformation mulig! 2 par surringsøjer, 1 x foran i hjørnerne af stålkarret og 1 x bagpå i bunden, hver 5 ton 3 par ekstra surringsøjer i bunden, hver 5 ton 4 par surringsøjer boltet på sidevæggene Oprampning Stålramper 2 x 3.000 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige med bæregreb på ramperne Rampebelægning med "Mega Grip" af tandet gitterrist (spidsområde med stål/rifletplade) med gasfjeder for enhåndsbetjening Bedpfx Aowwab Aodzjdg

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.200 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 18.000 kg / 21.000 kg Bdodpfx Aer Da Uvodzeg Egenvægt: 4.800 kg Nyttelast: 13.200 kg / 16.200 kg Total længde: 9.450 mm Ladelængde: 7.500 mm inkl. bagende med skråkant Bredde: 2.520 mm Ladehøjde: 860 mm Yderligere information: - Ramme lakeret i lagerfarven Novagrau - Træbund 70 mm - Stålramp er 2.800 mm lange x 750 mm brede, sideforskydelige - med fjederassisteret løft - Bagstøtte klapbar - Aluminiums sidebeskyttelse - Værktøjskasse af plast - Udvidelsespakke 3 m - Stort surringspakke – 5 par nedfældede ringanker i yderrammen (mulighed for ombygning til stolpelommer), hver 5 t, 7 par surringssvampe integreret ovenpå og på siden af yderrammen, hver 10 t - 50 mm trækøje - Luftaffjedring - Hævning & sænkning via ventil - Akselbelastningsregistrering via EBS-Canbus signal - Dæk 235/75R17,5 - 2 x 7-polet stik forrest - LED advarselsblink - 2 par advarselstavler med dobbelt LED-belysning, udtrækkelige til 3 m plus fragt/klargøring fra lagersted 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/2007, samlet længde: 11.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, akselafstand: 8.150 mm, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS - Bagdøre - Løfteaksel - LED-lys - LED-arbejdslys - Luftaffjedring - Rulleafdækning - SAF-aksler - Skivebremser = Bemærkninger = Fliegl DHKA350 tippelad Årgang 01-2007 55 m3 Tippelad/snegleudstyr/sluse 2 tværgående skotter AS-1 løfteaksel SAF-aksler NL-trailer, synet/TÜV-godkendt = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Løfteaksel; Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 50 %; Dækmønster, højre: 50 % Bagerste aksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 30 %; Dækmønster, højre: 30 % Bagerste aksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 30 %; Dækmønster, højre: 30 % Vægte Egenvægt: 6.660 kg Nyttelast: 32.340 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Tippelad: Bagud Bdjdpfx Ajx Ixbvedzjg Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: OJ-38-KN Yderligere oplysninger Kontakt John Hesselink eller Christel Hesselink for yderligere oplysninger. = Firmaoplysninger = Vil du finansiere dette køretøj? Intet problem. Vi arrangerer hurtigt en fordelagtig finansieringsleasingaftale for dig med en løbetid på 12, 24, 36, 48 eller 60 måneder. Alle billeder og yderligere oplysninger findes på [indsæt webadresse] eller kontakt os direkte.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902024934, tomvægt: 3.900 kg, maksimal lastvægt: 31.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 90 procent, farve: hvid, Billederne er arkivbilleder! Demokøretøj Chassis, sættevogn, kippertrailer Finkornet stål, svejsekonstruktion, letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kingpin. Ramme uden beslag til støtteben på siden. Kurvet frontafslutning, teleskopstøtte i midten, det er ikke muligt at koble af med last, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Støddæmpere med holder, underridesbeskyttelse, sammenklappelig, halvt skærm med ny holder. Med antisprøjtklapper kun på den sidste aksel Stang til presenning med holder, trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseakser, 370 mm skivediameter (letteste udførelse). "Akser/chassis laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug, "kippestabilisator" kan aktiveres på 3. aksel, luftaffjedring, trykmåler, 1. aksel er automatisk løfteaksel, kan også betjens elektrisk fra lastbilen, med startassistance, uden installation på lastbilen (startassistance fungerer, indtil aksellasten overstiger 30 % og indtil en hastighed på maks. 25 km/t). Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service. Fjederspændt parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS'ens funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil, køretøjs- og kørestabilitetssystem Automatisk kippelåsning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5", mærke Fulda, poleret alufælg, mærke efter producentens valg Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter i LED med modstand, gule LED-lygter på siden, nummerpladelygter i LED (Bemærk! Ved bestemte trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selvom funktionen er i orden) 2 hvide positionslygter foran i LED, 2 hvide/røde markeringslygter bagpå i LED, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel, yderligere LED-arbejdslygter bagpå, styret via baklygten Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev, hydrauliktilslutning med slange og HDK-skruestik, NW = 48 mm med topmøtrik Karosseri Aluminiumskassekarosseri af højkvalitets, slidstærkt materiale. Skrå frontvæg, 5 mm tyk, med udvendigt cylinderbeslag. Sidevægge af 30 mm profiler med hulrum, pænt svejset, med et overliggende profil, der forhindrer, at materialet skrider. Skovl- og kostholder uden på frontvæggen. Indvendig med trin på frontvæggen. Greenline – konisk og aerodynamisk karosseriform, "membran" – bagvæg, bagvæg som svinglåg, monteret udvendigt med dobbelt krogfastgørelse. Bagvæg med gummiliste. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170 °C!, bund gennemgående 6 mm tyk, ståplatform med trin, rullepresenning på den ene side til at lægges i højre side, med central lås i venstre side. Rullepresenning med lettere presenningsstof. Driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en kippelcylinder med en hårdforkromet stempelstang, så materialet ikke angriber den, og den ikke ruster. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelaster, ikke nås. Bsdpfjzl E Egox Adzodg

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT22701003408, tomvægt: 4.800 kg, maksimal lastvægt: 22.200 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/2015, næste syn (TÜV): 02/2027, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R19,5", farve: rød, Bemærk, billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug! Vægte og mål: Totalvægt: 27.000 kg Nyttelast ca.: 22.200 kg Aggregatlast: 16.000 kg Tilladt sædelast: 11.000 kg Egenvægt ca.: 4.800 kg +/- byggetolerance Samlet længde ca.: 13.850 mm Samlet bredde maks.: 2.550 mm Samlet højde ca.: 2.245 mm Ladets længde ca.: 13.650 mm Ladets bredde ca.: 2.480 mm Sædehøjde ca.: 950 mm Monteringsmål for kingpin ca.: 1.680 mm Forreste hjørnemål ca.: 2.040 mm Chassis sættevogn spedition Svejsestruktur i finkornsstål, sætteplade med udskiftelig 2" kingpin 13 par surringsøjer indbygget i yderrammen, hver 2,5 t Yderringen med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsbånd Bedpfx Ajy Sk U Ajdzsdg 24 t 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underside, uden forskydningsudligning Kiler med holder Sideskørter i aluminium Underrammebeskyttelse i stål Kvartskærmskærme Aksler og affjedring 1. aksel SAF tromle, 2. aksel BPW tromle Luftaffjedring Bremser 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederspændt parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve- & sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 385/55 R19,5", fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 Volt, fler-kammer baglygter, sidemarkeringslys med gule LED'er indsat så langt ind som muligt 2 hvide positionslygter for 2 hvide/røde køresporlygter bag 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Gulv Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, tværsamlinger med Omega-indlæg, på langsgående bæreprofiler, egnet til punktbelastning for gaffeltrucks op til 7.100 kg akseltryk Bemærk: Gulvkan deformeres pga. vejrpåvirkninger! Forvæg/forreste hjørnestolper 1.200 mm høj, hjørnestolper i stål, volumenudgave, med "kiggehuller" Godkendelse / skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-syn og ekspertvurdering 24/7 service-hotline Forberedt til et-linjet nummerpladeholder Advarselstavle efter ECE-70 Konturmarkering med refleksionsstriber efter ECE R 048, siderne hvide og bag røde Lakering Ramme: RAL 3002 karminrød Støtteben: Sort belagt Forvæg: RAL 3002 karminrød Bemærk, billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 2.520 kg, maksimal lastvægt: 8.000 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.050 mm, lastepladshøjde: 400 mm, samlet længde: 7.280 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, centralakselforhængertrailer, lavtliggende Finkornet stål, svejset konstruktion Gearstyret støtteben foran Bagudvendt støtte, teleskopisk 2 støtteklodser med holder Skærmkanter af stålplade over begge hjul med antisprøjtklapper kun på den sidste aksel Sidebeskyttelse af aluminium Tværgående stop foran, kan sættes i hullerne i gulvet Trækanordning til centralakselforhængertrailer Trækbjælke med testet 40 mm trækkrog Trækbjælke, højdejusterbar via spindel, maks. justeringsområde 250 mm Aksler og affjedring BPW tromlebremseaksler "Aksler/affjedring laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk aksellastudligning (vippemekanisme) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 fejlbeskyttede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet Parkeringsstik til el, ABS/EBS og lufttilslutning på trækkrog eller trækbjælke 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med tilslutningskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! "TPMS" dæktrykovervågningssystem i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter i LED, gule LED-lygter i siden, nummerpladelys i LED Gule LED-lygter i siden, synkroniseret med blinklysene ("blinkende sidelygter") 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde markørslygter bagpå i LED Premium LED-sidemarkeringslygter, med "20 LED-dioder pr. lygte" 2 x 7-polet, fejlbeskyttede stik foran, med tilslutningskabel Bro, TTS Lavtliggende stålvane, brodæk af stål-/rilleplade, stålsidevægge solidt svejset til bunden Brolængde 5500 mm Vane foran og i siden med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsstropper (foran 8 stk., på hver side 16 stk.) 2 par surringøjer, 1 x foran i hjørnerne af stålvane og 1 x bagpå i bunden, hver 5 tons 3 par surringøjer ekstra i bunden, hver 5 tons 4 par surringøjer monteret på sidevæggene Ramper Stålramper, 2.300 mm lange, 510 mm brede, kan forskydes til siden med håndgreb på ramperne beklædt med træ (spidsen beklædt med stål/rilleplade) med gasdæmper til betjening med én person Bagvæg / baghjørner Siebdruckplatte, 400 mm høj, kan sættes i, mellem ramperne Driftsanvisninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den faktiske totalvægt være lavere, så de tilladte aksel-/støtte- og sadellaster overholdes. Registreringsland / skilt Bodezcnugepfx Adzedg Registreringsland: Tyskland Typegodkendelse i henhold til EG 2007/46 forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med reflekterende strimler i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Advarselstabel i henhold til ECE - 70 Skræddersyet transportløsning

Stand: brugt, tomvægt: 3.500 kg, maksimal lastvægt: 14.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, første registrering: 09/2016, næste syn (TÜV): 09/2024, længde af lastrum: 6.500 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 1.200 mm, lastepladsvolumen: 19 m³, affjedring: luft, farve: anden, geartype: anden, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Registration service, main inspection (HU)/safety inspection (SP)/accident prevention regulation (UVV), transport to port Languages: German, Russian, English, Arabic Light grey Equipment features: ABS, turntable, air brakes, EBS, air suspension, disc brakes, suspension: air-air, payload (kg): 14,500 Body type: Fliegl building material trailer, condition: good Subject to errors. Bdsdpfsww Dzgjx Adzog

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 34.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Bodei Rixkopfx Adzedg Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kingpins Containerbeslag: 1 x 20 fod, midtmonteret (eller swap body container 7,15 / 7,45), kan ikke sænkes ned foran, drejepunkterne til containerlåsen i den længere version 24 ton, totrins støtteben, betjenes fra den ene side med antisprøjtebeskyttelse i henhold til EU-standard Frontopsamlingsbakke med 1 1/4 tommes afløbsrør + 1 1/4 tommes aflukningshane, inkl. drypbakke, med perforerede trinplader, ca. 400 mm brede, venstre + højre, mellem drypbakken og tværbjælken 4 slangestøtter, ca. 4500 mm lange (slangekasse), til slangeledninger, 2 x DN 200, udvendigt + 2 x DN 160, midtmonteret, bagtil slangekasse (stål), 300 mm dyb, vandtæt, låg (stål) hele vejen rundt med gummipakning, med afløbshul i det laveste punkt, derefter uden låg på slangeledninger 1 rustfri jordingsplade bagtil på højre side af chassiset, med internationalt jordingsmærkat på chassiset Opstigningstrin bagtil på højre side på beskyttelsen under chassiset, bagtil på højre side ydre på hovedbjælken, trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt (kombineret transport) op til 44 tons samlet vægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, betjening via 3 bremsesystemer Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen indbygget lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El-installation 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel Driftsinstruktioner Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den samlede vægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelaster, ikke nås. (Dårlig køreegenskab og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Dette køretøj må kun belades med 20 fods tankcontainere, som overholder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" ("end-tværbjælke-last-transferområder")! Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinje nummerpladeholder Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Godkendelse i henhold til ADR, punkt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / registreringsattest for køretøjer til transport af visse farlige gods (ex.B3) med advarselsskilte bagpå, gælder ikke for stoffer i henhold til UN 0331 og 0332 (sprængstof B-E) Konturmarkering med refleksbånd

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT21001012243, tomvægt: 2.500 kg, maksimal lastvægt: 8.000 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2022, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.050 mm, lastepladshøjde: 630 mm, samlet længde: 7.280 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: blå, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug! Yderligere informationer Chassis centralakselanhænger lavtbygget Finkornstål sveisekonstruktion, gearstøttefod foran, teleskopisk bagstøtte, stopklodser med holder, skærme af stålplade over begge hjul Trækcentralakselanhænger Trækholm med godkendt 40 mm trækøje, trækholm højdejusterbar med spindel, max. justeringsområde 250 mm Aksler + affjedring Euro-aksler efter vores valg, med koniske rullelejer og S-knastbremse, aksel/undervogn laserscannes for at reducere dækslid og brændstofforbrug, parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk akselvægtsudligning (vippeudligning) Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem, fjederakkumulatorparkeringsbremse, 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbil, ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel BEMÆRK: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan sikre ABS-systemets funktion! Elektrisk system 24 Volt, multikamre-baglygter, gul sidemarkerings-LED-belysning, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde sporanslagslygter bag, 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel Lad TTS Dybtliggende stålbundkar, ladbund af stål- og durkplade, stålsider fastsvejset med bunden, ladlængde 5500 mm, kar foran og på sider med load-lock-profil for fastgørelse af surringsremme (foran 8 stk., på hver side 16 stk.) Bemærk: Let bølgning af bunden pga. svejsning kan forekomme! Par surringsøjer, 1 x foran i karrets hjørner og 1 x bag i bunden, hver 5 tons. Ekstra surringsøjepar i gulvet, hver 5 tons Oprampning Bsdpsqmc Rasfx Adzodg Stålramper 2 stk. 300 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige, med gribehåndtag på ramperne, beklædt med træ, med gasdæmpere til nem enhåndsbetjening Driftsbemærkninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig, alt efter lasten kan den tilladte totalvægt ikke nås, hvis aksel-, støtte- og koblingsbelastning skal overholdes. (Dårlige køreegenskaber og sporing mulig ved forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV), klargjort til 1-linjet nummerpladeholder, konturmarkering med reflekterende striber efter ECE R 048, sideløbende hvide og bag røde Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug!

Stand: brugt, kilometerstand: 169.999 km, effekt: 97 kW (131,88 hk), første registrering: 04/1994, brændstoftype: diesel, tomvægt: 6.890 kg, maksimal lastvægt: 600 kg, samlet vægt: 7.490 kg, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 4.200 mm, bremser: motorbremsning, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: ingen, affjedring: stål, antal sæder: 2, Udstyr: kabine, kran, servostyring, * Tysk køretøj * Dokumentation foreligger * Originalt kilometertal: KUN 169.999 km * Stand, se billeder * Opbygning: Böcker monteret tagdækkerskrane, type AK25/650 * Fjernbetjening * Teleskopmast * 2 hydrauliske udskydninger * Krogens højde: 25 meter * Løftekapacitet ved 23,5 meter = 300 kg - 21 meter = 600 kg * Spil, type HY810 * Lastekrog * Inkl. originalt Böcker aluminiumsarbejdsbur * Kapacitet: 2 personer – 200 kg * Betjeningsstand * 4-punkts hydraulisk støtteben * S-førerhus med 2 siddepladser Bjdpfx Aezgf I Djdzedg * Komfortabelt fører-stødsæde * Motorbremse * Manuel gearkasse, 5 gear * Udstødningssystem trukket op * Førerhusets bagvæg med vindue * Bladfjedring * Radio/CD * Akselafstand: 4.200 mm * Totalvægt: 7.490 kg * Fri adgang i alle miljøzoner * Da køretøjet kan registreres som en selvkørende arbejdsmaskine (grønt registreringsskilt), er der fritagelse for køretøjsafgift og miljømærke. Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, giver vi gerne et tilbud fra vores samarbejdspartnere. Vores tilbud er generelt UDEN ny TÜV-godkendelse, uden ny DGUV, uden ny SP, uden ny UVV. Yderligere lastbiler findes på vores hjemmeside under: Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk. Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler på det kraftigste, at køberen besigtiger og inspicerer varen, så der ikke opstår misforståelser om varens tilstand og egnethed. Besigtigelse og inspektion er til enhver tid muligt efter aftale og er udtrykkeligt ønsket. Alle oplysninger er uden garanti. Vi er ikke ansvarlige for eventuelle fejl og mangler i tilbuddet. Køberen er forpligtet til selv at sikre sig, at varen/køretøjet er i den forventede stand og har den angivne udstyr. Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 13.000 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 380 mm, samlet længde: 12.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stål svejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglelejekrans, opbevaringskasse indbygget i drejekransens forreste del Nedfældelig bageste støtte Kiler med holder Aluminiums-sidebeskyttelse Stænkskærme bagpå, dækkende hele bredden Kvartskærme foran den første aksel Reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfastsætningssæt Reservehjul, samme fabrikat som de originale dæk, stålfælg Plastværktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med hængelås. (Lås ikke inkluderet) Surringsøjer, lavtrailer 3 par surringspunkter, 10 ton, integreret i bunden foran 6 par surringspunkter ovenpå og på siden af det ydre chassis, 10 ton 1 x i nakkeområdet, resten fordelt med en afstand på ikke mere end 1200 mm 1 x skråning bagpå 5 par ringformede surringspunkter i det ydre chassis, 5 ton (kan ombygges til surringsringe) Trækudstyr, anhænger, drejekrans Trækkrog med godkendt 40 mm trækkrog Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stålgummibøsning Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltkonfiguration, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Spændingsomformer til 12/24 volt drift Bemærk! Der kræves et 7-polet stik med 12 volt på traktoren/slæbebileren! (Nødvendigt sammen med spændingsomformeren til det elektriske system!) Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan garantere ABS-systemets funktion! Elektrisk system 24 volt, flerkamrelys, gule LED-lygter på siden 2 hvide/røde positionslys bagpå 2 hvide positionslys foran Ekstra LED-arbejdslygte bagpå, tændes via baklygten 2 x 7-polet udskiftningssikret stik foran, med forbindelseskabel 1 x 7-polet landbrugsstik Spændingsomformer 12/24 volt (kun til det elektriske system, ikke til ABS/EBS) Bund Forreste område: stål bund Derefter med 70 mm blødt trægulv, stål-/rilleplade i hjulkasseområdet Skråning bagpå med 70 mm blødt trægulv Lavtrailerflade inklusive skråning bagpå: 8.200 mm Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skubbes til siden Beklædt med træ Med fjederstøtte Driftshinvisninger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges separat i hvert forbundsland. Der er ingen garanti for, at lovgiveren vil give godkendelse til 20 ton totalvægt. Kundens risiko. Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Med DEKRA-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7 servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, to linjer Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod rustgennemtrængning Trækkrog, zinkbehandlet eller sort, efter producentens valg Ramper, brandgalvaniseret Bemærk: Arkivbilleder! Bdsdpfji Ri Nxjx Adzog

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2005, farve: anden, Produktionsår: 2005, Aksel 1: venstre 4-8 mm, højre 10-10 mm Aksel 2: venstre 10-10 mm, højre 12-12 mm Aksel 3: venstre 4-8 mm, højre 4-4 mm Vi har mulighed for at stable trailere! = Flere oplysninger = Egenvægt: 4.200 kg Bdsdpfoywtcyex Adzog

Stand: brugt, tomvægt: 5.400 kg, maksimal lastvægt: 29.600 kg, samlet vægt: 35.000 kg, første registrering: 07/2018, næste syn (TÜV): 06/2026, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, farve: grå, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 385/65R22.5, bagdækseldimension: 385/65R22.5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, Kontaktperson for salg: Frank Rau / russisk / engelsk / tysk - Bachar Ibrahim / arabisk / engelsk / tysk - Registreringstjeneste, syn/eftersyn/sikkerhedsgodkendelse, transport til havnen Grundfarve: grå Ekstraudstyr: Bsdpezgr N Iofx Adzsdg ABS, EBS, luftaffjedring, pris på forespørgsel (mobil), skivebremse, affjedring: luftløft, nyttelast (kg): 29600 Opbygningstype: Fliegl SDS 390 Edscha løfteaksel, pallekasse, pæn, HSN/TSN: 7951/000 Med forbehold for fejl.