Brugte Do-Trailer Sd 31 / Semi Trailer / Extendable til salg (37.459)

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 207xxxx, Produktionsår: 2007, Angiv venligst referencenummeret ved forespørgsel: 22319 Iedpjzqqy Tofx Anxeih Specifikationer:• TÜV gyldig til 21.11.2026• Modelår: 2007• Dæk (se billeder)• Længde: ca. 1130 cm• Bredde: ca. 255 cm• Akselafstand: 131 / 131 cm• Egenvægt: ca. 10.870 kg• Maksimal nyttelast: ca. 35.130 kg• Værktøjskasse Beskrivelse:Maur tiptrailer fra 2007. Traileren blev TÜV-synet i november og derefter stillet. Leveres straks. TÜV: Ja EU-godkendt indtil: 21.11.2026 Egenvægt: 10.870 Totalvægt: 46.000 Nyttelast: 35.130 Bredde: 255 Længde: 1130 Model: - godkendt til 11.2026 = Yderligere oplysninger = Kontakt ATS Norway for flere informationer.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YF9TTS3LL2201xxxx, Produktionsår: 2002, Angiv venligst referencenummeret ved forespørgsel: 24246 Specifikationer: Modelår 2002 Seneste EU-godkendelse gyldig til: 05.06.24 Iisdpjzyrlcsfx Anxsh 3-akset Fuld sideåbning Reparationsobjekt Egenvægt: 8640 kg Tilladt totalvægt: 42000 kg Fejl og mangler Klar til levering Beskrivelse: Vi har en Ekeri L3 kasse-semitrailer fra 2002 med fuld sideåbning. Denne sælges som et reparationsobjekt, da den ikke er EU-godkendt. Der er fejl og mangler, og der skal påregnes yderligere omkostninger. Klar til levering. Km: 1 Syn: Nej EU-godkendt til: 05.06.2024 Egenvægt: 8640 Totalvægt: 42000 Lastkapacitet: 33360 Model: L3 kasse-semitrailer m/fuld sideåbning = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802035389, tomvægt: 3.160 kg, maksimal lastvægt: 34.840 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2024, næste syn (TÜV): 03/2027, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 90 procent, farve: grå, Billederne er arkivfotos! Køretøjet er muligvis stadig i brug! Iiodpfjy Tvuwox Anxsh Finkornstål svejsekonstruktion, svingplade med udskiftelig 2" kongebolt (chassiset er forberedt til eftermontering, opsamlingskar, 4 x slangeholdere, trinplader, Fliegl standard). Container-lås: 1 x 20-fods i midten (eller vekselkassette 7,15 / 7,45 / 7,82), front ikke sænkbar, containerlåsebolte i den længere version. 24 t støtteben, 2-trins, betjenes fra én side, med halvrund underdel og plan tilslutningsplade, inkl. udligningsskub. Holder til stopklodser Sidebeskyttelse Underrun-beskyttelse med dybt indstigning for nemmere adgang + indvendigt trinbræt Halvskåls-skærme med antisprayskærme i henhold til EU-standard Aksler og affjedring: BPW- eller SAF-skivebremseaksler efter producentens valg, med 430 mm skivediameter, "aksler/chassis lasersjusteret" for at minimere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret trafik), tilladt vogntogsvægt op til 44 t Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løft, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering: "3x brems", (startassistenten fungerer op til 30% akseloverskridelse og op til max. 25 km/t) Bremsesystem: 2-kreds trykluftbremse Farvekodet slangeføring for let service. Fjederkraftparkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, ingen forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der understøtter ABS! Med løft & sænk ventil + auto-reset funktion Stabilitetssystem Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus-signal, displayvisning i førerhus (lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation, ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk: 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik: 24 volt, LED multikammerlygter, gule sidemarkerings-LED'er, nummerpladebelysning i LED (Bemærk: bestemte trækkøretøjer kan give fejlmelding selv ved korrekt funktion) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde sporholdningslygter bag i LED 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabler Ekstra LED-arbejdslampe bag, tændes via baklys Driftsanvisninger: Dette køretøj må kun læsses med 20-fods tankcontainere, der opfylder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "End-load-transfer areas" (forstærkede endevanger). Registreringsland/Skilte: Tyskland Med Dekra godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7 servicehotline Klargjort til et-linjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturafmærkning med reflekterende tape efter ECE R 048, hvidt i siden, gult bagpå Billederne er arkivfotos! Køretøjet er muligvis stadig i brug!

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: W09140345BPC0xxxx, Produktionsår: 2011, Angiv venligst referencenummer på forespørgsel: 24161 Specifikationer: Iodpfx Ajzyrmysnxsih Årgang 2011 3 aksler Dæk, se billeder Vibrator Let olieudslip ved cylinderen, når understellet sænkes 1. aksel kan løftes Tilladt totalvægt: 44.500 kg Egenvægt: 10.900 kg Akselafstand mellem 1. og 2. aksel: 132 cm Akselafstand mellem 2. og 3. aksel: 138 cm Kan leveres omgående Beskrivelse: Vi tilbyder en Carnehl kippertrailer, årgang 2011, til salg. Der er let olieudslip ved cylinderen, når understellet sænkes. Fejl og mangler kan forekomme. Kan leveres omgående. Syn: Ja EU-godkendt til: 27.05.2027 Egenvægt: 10900 Totalvægt: 44500 Nyttelast: 33600 Bredde: 255 Længde: 1134 Model: Tippsemi = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WSM0000000516xxxx, Produktionsår: 2016, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 22991 Specifikationer: Iiodpfx Anszqlc Njxoh Model: 2016 Luftaffjedring Dæk (se billeder) Køle-/fryseenhed fra Carrier Længde: 1404 cm Bredde: 260 cm Akselafstand: 131/131 cm Egenvægt: 10.510 kg Maksimal nyttelast: 31.490 kg Beskrivelse: Schmitz Cargobull lukket sættevogn fra 2016. Enheden er nyligt serviceret. Klar til ibrugtagning. Tüv: Ja EU-godkendt indtil: 18.02.2027 Egenvægt: 10.510 kg Nyttelast: 31.490 kg Model: Cargobull Skapsemi med Carrier aggregat. Godkendt til 02.2027 = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT23201013029, tomvægt: 7.340 kg, maksimal lastvægt: 22.660 kg, samlet vægt: 3.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, læsningsbredde: 2.540 mm, samlet længde: 14.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: rød, Produktionsår: 2026, Bemærk: Arkivbilleder! 2-akset lavtrailer, sættevogn Type SZS 300, specialdesignet til lastbiltransport #Chassis, lavtrailer, sættevogn Stålkonstruktion, svejset, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, Lavtliggende platform fra hjulområdet til svingarm, skråt løbende til ca. 210 mm lastehøjde, bagenden skråt fra hjulområdet, Fastgørelsesliste til aluminiumsramper i bagenden over hele bredden 2 støtteklodser med holder Hjulafdækning med galvaniseret stålplade, aftagelig 1 trækkrog i bagenden, 10 ton Reservehjul med holder på frontvæg/værktøjskasse foran 1 værktøjskasse, stål, på svingarmen foran, på tværs, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, låsbar Elektrisk spil, 24 volt, trækkraft 8165 kg, monteret foran på svingarmen bag værktøjskassen, stående på lastefladen, betjening med trådløs fjernbetjening, kabellængde 35 m x ca. 10 mm, med rulleføring og 2 aftagelige føreruller på svingarmen og den skrå bagende, inkl. NATO-stik på tilslutningspladen 1 par hjulkasser, ca. 700 mm, begyndende i bunden efter svingarmen, åben udad. Bemærk: Hovedrammen er ca. 145 mm højere 4 par monteringspunkter til hjulstop (Fliegl standard), uden hjulstop Ekstra plade til opbevaring af sættevognen, ca. 100 mm høj og ca. 100 mm lang 2 hjulstop, kan monteres Forberedelse til ekstra hjulkasseplade #Surringsøjer, lavtrailer 2 par 2,5 ton surringsøjer på svingarmen 7 par surringstappe, monteret ovenpå og på siden i den ydre ramme, hver 10 ton Ijdszy Hwyjpfx Anxoih 4 par 10 ton surringsøjer, monteret ovenpå i tværbjælken i hovedrammen 1 skruefast surringsøje med 6,7 ton (JDT), bagtil i midten i rampeopbevaringsrummet 1 klapfast surringsøje, yderligere foran i den lave platform, hver 10 ton #Aksel + affjedring SAF- trommebremseaksel Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil #Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv #Bremseanlæg 2-leders trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator, parkeringsbremse 2 vekselsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets funktionalitet! #Elektrisk anlæg 24 volt, flerkanalslygter i LED med modstand, gul LED-belysning i siden, nummerpladelys i LED 2 hvide/røde positionslygter bagtil i LED 2 x 7-polet og 1 x 15-polet vekselsikre stik foran, uden forbindelseskabel 2 hvide positionslygter foran i LED 1 LED-roterende lygte med holder 1 ekstra LED-arbejdslygte, bagtil 2 ekstra LED-arbejdslygter, integreret i svingarmen til belysning af lastefladen #Bund Svingarm med stål-/riflet plade Lavplatform, stålplade, i hjulkasseområdet stål-/riflet plade og i hjulkasseområdet aftagelig plade Skrå bagende med stålplade #Bordkanter Aluminium, 320 mm høj, på siden af svingarmen, kan monteres, ca. 2500 mm lang Bagvæg, aluminium, 320 mm høj, på svingarmen, kan monteres #Ramper 1 par aluminiumsramper, maksimal bæreevne 12.000 kg pr. par, længde ca. 3400 mm og bredde ca. 320 mm, opbevaringsrum til ramper 1 x mellem tværbjælkerne bagtil #Godkendelse / skilte Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagtil Med DEKRA-godkendelse og attest Advarselstavle i henhold til ECE - 70 #Lakering Ramme RAL 3002 karminrød Bordkanter, aluminium, eloxeret

Stand: brugt, tomvægt: 12.360 kg, maksimal lastvægt: 32.640 kg, samlet vægt: 45.000 kg, første registrering: 11/2010, længde af lastrum: 13.060 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 850 mm, lastepladsvolumen: 28,31 m³, samlet længde: 13.020 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 700 mm, akselafstand: 1.035 mm, Udstyr: ABS, EBS (Elektronisk Bremsesystem), elektronisk stabilitetsprogram (ESP), Vigtigste egenskaber Intern reference: 25021T Chassisnummer: W09 S3E 336 A0D 040 05 Fabriksnummer: 313.006.517 Køretøjsmodel: Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle Køretøjsmærke: Doll Produktkategori: Lavtlader Brugt / Ny / Demonstrationsmodel: Brugt I drift taget: 24.11.2010 Seneste periodiske inspektion: 04.09.2024 Affjedring: Luft-til-luft Førerhus Køretøjsudstyr: ABS, EBS, ESP Aksler og dæk Aksel 1: 245/70 R 17.5/10 mm, tromlebremser, luftaffjedring Aksel 2: 245/70 R 17.5/8 mm, tromlebremser, luftaffjedring Aksel 3: 245/70 R 17.5/6 mm, tromlebremser, luftaffjedring Antal aksler: 3 Vægte og dimensioner Totalvægt: 45000 Nyttelast: 32640 Egenvægt: 12360 Køretøjsakselafstand: 1035 Køretøjshøjde: 700 Køretøjslængde: 13020 Køretøjsbredde: 2550 Iodpfx Asz Hp Tzenxeih Opbygning Opbygningsproducent: DOLL Opbygningsmodel: Panther S3E Opbygnings indvendige mål, l x b x h: 16600x2550x700 Opbygningsår: 2010 Opbygningsudstyr: Styring fra kabine Opbygningsbemærkning: Producent: DOLL, Model: Panther S3E, Årgang: 2010, Styring fra kabine, DOLL, Panther S3E, 2010

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YX9SET3460801xxxx, Produktionsår: 2010, Angiv venligst referencenummer på forespørgsel: 23157 Specifikationer: Model 2010 Ikke EU-godkendt Iiedpezqnc Ssfx Anxsh Seneste EU-godkendelse udløber: 28.04.2025 Reparationsobjekt Dæk (se billeder) Styrestang på 1 aksel Støttende drejning på 3 aksler Baglygte Klar til levering Beskrivelse: Vi har en 2010 Maur-lastbilopbygning med en 3-akset kippertrailer, som sælges som et reparationsobjekt. Den sælges som et reparationsobjekt, da den ikke er EU-godkendt, og der er fejl og mangler. Der skal påregnes omkostninger til at bringe den i drift igen. Klar til levering. Km: 1 Syn: Nej EU-godkendt til: 28.04.2025 Egenvægt: 11570 Totalvægt: 46000 Lastkapacitet: 34430 Bredde: 255 Længde: 1120 Model: lastbilopbygning 3-akset kippertrailer, reparationsobjekt = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: ny, tomvægt: 10.600 kg, maksimal lastvægt: 39.400 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5, farve: grå, driftsvægt: 10.600 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med 30 mm tykk hårdttræsdæk - Svanenakke bagtil i lige udførelse - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) Udtækbar lasteflade: - Lasteflade i udtrækkelig udførelse - 5 par surringsringe der kan klappes udad - 3 par surringsringe der kan klappes udad - 1 par surringsringe liggende forrest i lastefladen - Udskæringer i yderrammen af lastefladen til fastgørelse af spændbånd - Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne med rifflet pladedæk Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t prøvelast) Aksler og dæk: - BPW-aksler, to stive aksler og to selvstyrende aksler - Luftaffjedret med tromlebremser, med hæve-/sænkefunktion - De selvstyrende aksler aktiveres via elektromagnetisk bakspærre enten ved bakgear eller manuelt - Akselværktøj - Dæk 205/65 R17.5 Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-regulativer med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højtstyrke finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) - S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elanlæg: - Elanlæg i henhold til EU-regulativer, 24 Volt belysning, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-benet - Tilslutning iht. ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-benet ISO-12098 Lakering: - Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af sandblæst svejseramme med 2-komp. (2K) zinkstøvprimer - En kvalitets 2-komp. (2K) toplakering enfarvet i Novagrau - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Inkluderet tilbehør: - Et reservehjul med holder foran forvæggen - 2" kongetap - Ca. 400 mm høj galvaniseret stålforvæg - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran - 4 stk. stopklodser med holder ved forvæggen - Galvaniserede klapstøtter under lastefladens afskråning - Holder til rotorblink bag på traileren Iiedpfet Ag Uwsx Anxsh - Galvaniserede udtrækbare udvidelser ca. 230 mm pr. side - Hvidt refleksbånd iht. EU-regulativer på siderne, udtræk og bagtil rødt - På svanenakken og bagpladen venstre/højre holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Europæiske refleksplader (rød-gul) på trailerens bagende - TPMS dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141 - På svanenakken ALU-sider og bagvæg, aftagelig ca. 2.440 x 400 mm - Bageste galvaniserede stolper aftagelige, opbygningslængde ca. 2.560 mm - 7 par WADER containertaske - 1x 20ft container på lastefladen; 1x 40ft container på lastefladen; 1x 40ft container over svanenakken; 2x 20ft containere - 7 par stolpetasker til indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen af lastefladen - Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E afhængig af nuværende akseltryk og belastning - Forskydelig ophængsskinne til ALU-påramper bag på køretøjet - På de riflede plader på svanenak og lasteflade påført sandlag for skridsikring - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med positionslys - På advarselstavler holder til rotorblink - Fartklistermærker 80 km/t bagpå og på begge sider - Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. belastningsdiagram

Stand: ny, tomvægt: 7.900 kg, maksimal lastvægt: 41.600 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 7.900 kg, Udstyr: ABS, Svanehals: - Svanehals med bagudgående afskæring på ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsbelægning, 30 mm tyk Iisdpsunrapjfx Anxsh Ladeflade: - Ladeflade med bagudgående afskæring på ca. 1.000 mm x 8° - Udhuling i skråningen samt ind i ladefladen til modtagelse af gravemaskinens graveskaft, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Udskæringer i den udvendige ramme på ladefladen til fastgørelse af spændebånd - Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, over akslerne dørkpladebelægning Støtteben: - JOST støtteben (manuelle) med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t (testet til 50 t) Aksler og dæk: - BPW aksler og affjedring, 2 stive aksler, 1 efterløbsstyret aksel - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre, der aktiveres via bakgear eller manuelt - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - TPMS dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141 - Dækmontering: 235/75 R 17,5 Lakering: - Hele stålkonstruktionen bliver automatisk sandblæst med slynghjulsanlæg efter svejsning - Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet - Slutlakering med 2 lag 2-komponent toplak, ensfarvet i RAL MB 7350 Novagrau - Fælge lakeret i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Ren hvid) - Forsegling af hulrum med specialvoks El-anlæg: - El-anlæg i henhold til EU-forskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten forrest med stikdåser 2x 7-polet & 1x15-polet Inkluderet tilbehør: - Omfattende surringspositioner - 2" kongebolt - En galvaniseret stålafslutning ca. 400 mm høj - Ved den galvaniserede tilslutningsliste forrest gul-røde luftkoblinger - 4 stopklodser med holder på frontvæg - Holder bag på svanehalsen til ALU-pålæsningsramper - Galvaniserede støtteben under afskæringen på ladefladen - Holder til rotorlampe bag på traileren - Galvaniserede udtræksbredder, ca. 230 mm på hver side - Hvidt reflektorbånd i henhold til EU-forskrifter på siderne og rødt bagpå - På svanehals og bagplade venstre og højre holder for advarselsskilte inkl. stikdåse - På svanehals ALU-sidevægge og bagvæg, aftagelige ca. 2.440 x 400 mm - De bagerste, galvaniserede indsætningsstolper er aftagelige - 2 par WADER containertasker i ladefladen for en 20ft container - 6 par lommehuller til indstikningsstolper 100 x 50 mm i den udvendige ramme på ladefladen - Flytbar ophængsskinne for ALU-pålæsningsramper bag på køretøjet - Firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på udvendig ramme af skråningen på ladefladen - På dørkpladebelægningen på svanehals og ladeflade er der indlagt sandbelægning som skridsikring - Fire advarselstavler, udtrækkelige ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionslys - På advarselstavlerne en holder til rotorlampen - Hastighedsmærkater 80 km/t bagpå og på begge sider - Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bagpå traileren - Brugermanual og beskrivelse på USB-stick - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af udvendig ramme - Hele stålkonstruktionen blive kugleblæst, derefter definerede synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) i varmforædlet kvalitet

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: XL931N5BL6L00xxxx, Produktionsår: 2006, Angiv venligst referencenummeret på forespørgsel: 23695 Iijdpfszqmikjx Anxjh Specifikationer: Byggeår 2006 Luftaffjedring Dæk (se billeder) Udskydning: ca. 2 meter Længde: 1.355 cm Bredde: 255 cm Akselafstand: 133/181 cm Egenvægt: 13.650 kg Nyttelast: 39.750 kg Hydrauliske ramper Beskrivelse: Broshuis maskintransport-saddeltrailer fra år 2006. Ingen kendte fejl; ifølge ejeren bør udskydningen smøres. Kan leveres hurtigt. Syn: Nej EU-godkendt til: 08.05.2026 Egenvægt: 13650 Nyttelast: 39750 Bredde: 255 Længde: 1355 Model: Maskintrailer med hydrauliske ramper = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, kilometerstand: 1.519.251 km, effekt: 302 kW (410,61 hk), første registrering: 03/2015, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 355/50R22.5, akselafstand: 3.550 mm, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: orange, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, samlet længde: 5.810 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, AdBlue, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, køleskab, parkeringsvarmer, retarder, sædevarmer, traktionskontrol, vognbaneførerassistent, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Adaptiv fartpilot - Fjernbetjent centrallås - Løfteaksel - Motorbremse - Radio - Skivebremser - Solskærm - Ekstra lygter - Vognbaneassistent - Parkeringsvarmer - Klimaanlæg til parkering - Værktøjskasse = Bemærkninger = Scania i kombination med Nooteboom-trailer. R410 6x2 Løfteaksel. Retarder. Fuldt luftaffjedret. Parkeringskøler. Iiedpfx Asz Nth Nenxoh Nooteboom 18-01-2011 4 x hjulkasse. Selvstyrende aksel / efterløbsstyring. = Yderligere information = Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dækstørrelse: 355/50R22.5; Styrbar; Dækmønster venstre: 40 %; Dækmønster højre: 40 % Bagerste aksel 1: Dækstørrelse: 245/70R17.5; Dækmønster venstre: 40 %; Dækmønster højre: 40 % Bagerste aksel 2: Dækstørrelse: 315/45R22.5; Dobbeltmonteret; Dækmønster venstre indvendig: 50 %; Dækmønster venstre udvendig: 50 %; Dækmønster højre indvendig: 50 %; Dækmønster højre udvendig: 50 % Vægte Egenvægt: 8.131 kg Nyttelast: 15.869 kg Totalvægt: 24.000 kg Vedligeholdelse APK (Teknisk hovedeftersyn): gyldigt til 03.2027 Identifikation Modelnummer: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Firmainformation = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes rettigheder fra de offentliggjorte tekster.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802035492, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2024, næste syn (TÜV): 04/2027, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 80 procent, farve: sølvfarvet, Bemærk, billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan være i brug! #Chassis, sættevogn, container Finkornet stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongenap og 2 kongenapspositioner Containerbeslag: Hækafdækning trukket ind: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod, hækbundet Midterteleskop, 1. trin, hækafdækning ude, 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med "gooseneck"-tunnel Midterteleskop som indskydende centralrørsramme med boltlås Frontbjælke med sammenklappelige låse (ikke tilgængelig med frontudskydning) Uden højdejustering bagtil og uden sammenklappelige midterstøtter, det er ikke muligt at transportere containere uden tunnel. Hækafdækning monteret på ruller, med håndsving 24 tons, 2-delt støtteben, betjening fra én side, med halvcirkelformet underdel og lige tilslutningsplade, med udskydningskompensation 2 kiler med holder Sidekantbeskyttelse i aluminium Undermonteret beskyttelse i galvaniseret stål Udtrækkelig undermonteret beskyttelse til 45 fods containere Halvskærmskærme Med antisprøjtklapper iht. EU-standard Bagende påklæbningsbeskyttelse #Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Aksler/affjedring laserjusteret" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret transport) op til 44 tons totalvægt Luftaffjedring 1. aksel – automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, aktivering via "3 bremsninger" (startassistance er funktionel op til en overskridelse af akselbelastningen på 30 % og op til en hastighed på max. 25 km/t) #Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse Fjederakkumulatorparkeringsbremse Tele Control Iiedpfx Aez Nglhjnxoh Akselbelastningsaflastning for nem teleskopering 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk på EBS-modulet ført udad. Bemærk: Anhængertræket må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil + automatisk nulstillingsfunktion Køretøj - kørestabilitetsystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen installation på lastbilen (ingen kalibreret vægt) #Hjul og dæk 385/55 R22.5", fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv #Elektrik 24 volt, 4 x 3-kammerlys + 1 rund baklygte + 1 rund tågebaglygte, fuldt LED-design med modstand, sideanvendelse af gule LED-lygter. Nummerpladelys i LED (Bemærk! visse trækkøretøjer kan vise fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde markeringslygter bagpå i LED 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter, bagpå, tændes via baklyset Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: W09140345BPC0xxxx, Produktionsår: 2012, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 24720 Generelle oplysninger: Årgang: 2012 Producent: Carnehl Antal aksler: 3 Første registrering: 02.01.2012 Udstyr: Løfteaksel Styret tredje aksel Flytbare aksler Luftbetjent overdækning, der kan åbnes til den ene side Luftaffjedring Dæk: Se billeder Kan leveres omgående Dimensioner og vægte: Længde: 1.134 cm Akselafstand: 132 cm Egenvægt: 9.900 kg Maksimal nyttelast: 34.600 kg Beskrivelse: Ijdoz Rt U Sspfx Anxeih Carnehl-kippertrailer, årgang 2012, med luftbetjent overdækning, der kan åbnes til den ene side. Syn: Ja EU-godkendt til: 10.06.2027 Egenvægt: 9900 Totalvægt: 44500 Nyttelast: 34600 Bredde: 255 Længde: 1134 Model: Kippertrailer m/ luftstyret overdækning. = Yderligere oplysninger = Kontakt ATS Norway for yderligere oplysninger.

Stand: ny, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, Udstyr: ABS, Chassis: - Stabil stålrams-svejsekonstruktion med forreste rammeforsats og jævn ladflade med affasning bagtil, ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med skrå hjørner - Skråt ende på svanehals, ca. 500 x 100 mm (stigribber på yderramme i området bag affasning) - 2 kongeboltpositioner med udskiftelig 2'' kongebolt - Yderramme lukket udad som hulramme for surring med spændremme (kæder ikke muligt) - Forstærket rammeudførelse / punktlast i tyngdepunktet - Forberedt til udtrækkelige udvidelser i ladfladen - Med gravemaskinegrav (uden dækplade), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, starter ca. efter 2. aksel og fortsætter til køretøjets ende - 1 par hjulbrønde foran akslen med ståldæksler (dæksler med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler - Underrunbeskyttelse = forlænget slutplade - Nedstyrsstøtter bagtil Ramper: - 2-delte påkørselsramper i specialudførelse med mekanisk udtræk - Længde ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk rampehejs (kun i forbindelse med elektrohydraulikaggregat) - Bredde ca. 800 mm - Træbelægning - Inkl. stigribber på påkørselsramper - Kan låses fast i transportstilling med spændremme - Betjening via styrehåndtag bagtil på højre side i kørselsretningen - Sidelæns hydraulisk justerbare Gulv: - 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler Støtteben: - Mek. 24 t støtteben med betjening fra én side og skubudligning Aksler, styring og dæk: - BPW-luftfjedrede aksler, hver 10 t akseltryk, luftbælgdiameter 360 mm - S-kam bremse 300/200 mm, asbestfrie bremsebelægninger - Automatisk stangjustering - Løfte- og sænkefunktion med samlet løft ca. 200 mm - 2. kørestilling via kugleventil +50mm - 1. aksel som løfteaksel (kabelført via EBS), automatisk betjening med nødbetjening via trykknap på traileren - 3. aksel som friktionsstyret løbeaksel med elektrisk og mekanisk spærre - 12 stålfælge, 10-huls med centreret indpresning - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløs - Inkluderer dæktryksovervågning Tilbehør: - På svanehalsen aftagelige side- og bagplader ca. 400 mm høje - Reservehjulsbeslag - Side-monteret alu-anfaringsbeskyttelse - 4 stopklodser - Lang nummerpladeholder i slutpladen - 1 aftagelig ECE-tavle på bagenden - 11 par ZK-moduler 10 t på siden: - 2x på svanehalsen - 9x på ladfladen - Pladestænkskærme med Clear-Pass - Udtrækkelige advarselstavler inkl. hver 3 positionslys for og bag, trinløs udtræk op til en ladbredde på 4.500 mm - 4 stk. holdere til advarselstavler, kan monteres i stolpelommer på ladfladen - 6 par stolpelommer på siden til plug-in stolper 100x50 mm - 2 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på svanehalsen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x for- og 1x bag kongeboltpositionerne) - 3 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på ladfladen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x foran, 1x foran 1. aksel og 1x bag 3. aksel) Iodpfewviwkjx Anxeih - 2 par stålplader i ladfladen til containerlås til én 20ft container - Gummiskørt monteret på underrunbeskyttelsen - Stålgrusblæsning, varmgalvaniseret chassis og grundmaling - Lakering af chassis/hjullejer/ydre ramme i DB 7350 Novagrau

Stand: brugt, tomvægt: 11.880 kg, maksimal lastvægt: 49.920 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 05/2026, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Svanehals: -Svanehals med bageste skråning på ca. 750 mm x 10° -3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) -Hårdttræsdæk, 30 mm tykt Lastflade: -Lastflade i udtrækkelig udførelse med bageste skråning på ca. 1.000 mm x 8° -5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) -3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) -1 par surringsøjer, monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) -Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riflet stålplade over akslerne Ramper: -Et par galvaniserede, todelte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk -Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer, hydraulisk løfteanordning og hydraulisk forskydelig -Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg Saddelstøtter: -JOST saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t testbelastning) Aksler og dæk: -BPW-aksler, to faste aksler, to aksler med efterløb -Luftaffjedret, med tromlebremse, med hæve-/sænke-funktion -Efterløbsakslene kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt -TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 -Dæk: 235/75 R17.5 Lakering: -Sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af laksystemet -HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) -Endelig lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i DB 7350 Novagrau Medfølgende tilbehør: -På svanehalsen og i bagenden, til venstre og højre, er der hver en holder til advarselsskiltene, inklusive stikkontakt -Et reservehjul med holder -2" konisk trækøje -En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj -På den galvaniserede tilslutningsskinne foran er der gule og røde luftkoblinger -4 styk underkiler med holder -Galvaniserede støtteben under skråningen på lastfladen -En holder til et rundt markeringslys i bagenden af semitraileren -Dækkplader til at dække mellemrummet mellem ramper og lastflade -Hvide refleksstriber i henhold til EU-forskrifterne på siden og på udtrækket, røde bagpå -Elektrohydraulisk aggregat bagpå, under lastfladen -Betjeningsventiler til ramperne er monteret på højre side af semitraileren -Et stænkskærm bagpå -Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) bagpå semitraileren -Manual og beskrivelse på USB-stick -Fire advarselsskilte, der kan udtrækkes ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en positionslygte -På svanehalsen kan ALU-sidevægge og bagvæg monteres, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste, galvaniserede sidevægge er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) -4 par WADER containerlommer i lastfladen til 1 x 20 ft, 2 x 20 ft eller 1 x 40 ft containere Iisdpfx Anezp Ntvexoh -7 par lommestolper til sidevægge 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen -Forbredere, galvaniserede, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side -Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS-E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand -Firkantede klatrestænger 20 x 20 mm hvert 200 mm på den ydre ramme af skråningen på lastfladen -Et indlakeret lag sand på de riflede stålplader på svanehalsen og på lastfladen som skridsikkerhed -Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen -Lastmanometer til bestemmelse af aksellaster, inklusive lastdiagram -Hastighedsklistermærke 80 km/t bagpå og på begge sider

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Isdpfx Aji Ri Exenxjih Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod bagud i niveau Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med eller uden gooseneck-tunnel og med overhæng bagud. Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med bolt-låsning med højdejustering bag og klapbare midterstøtter til containere uden tunnel Container-indfører foran, aftagelig og plug-in Indsatsadapter til frontlåsemekanisme for fastspænding af containere uden tunnel, med holder til ikke-brug Bagudtræk rulleleje, manuel håndsving 24 t. to-trins støtteben, betjening fra én side Udflytbart underrunværn til 45 fods container Halvskærme med antisprayskærme iht. EU Påkørselsværn bag Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksler / undervogn laser-målt, reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvet ledningsføring for nem service Fjederlagret parkeringsbremse Tele Control Akselaffjedring for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Trailer må kun trækkes af trækkende enheder, der sikrer ABS-effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal for visning i førerhus-display; lastvogn skal være klargjort til dette, ikke inkluderet i lastvogn (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikamperlamper, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys gule LED (Henvisning! ved visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bag 2 x 7-polet forbytningssikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontholder, overskrides tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt total tilladt længde på 16.500 mm! Underrunværn skal udtrækkes manuelt! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder Advarselstabel efter ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme frontdel + bagudtræk varmgalvaniseret Bagende DB 7350 Novagrau - 10 års garanti mod gennemtæring eller varmgalvaniseret - 15 års garanti mod gennemtæring

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: XNTSXD3480007xxxx, Produktionsår: 2012, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 24134 Specifikationer: EU-godkendt indtil 24.04.2027 Byggeår: 2012 Luftaffjedring Dæk (se billeder) Længde: 1.264 cm Bredde: 254 cm Akselafstand: 131/220 cm Egenvægt: 9.500 kg Maksimal nyttelast: 38.500 kg Forstærket ramme Værktøjskasse Beskrivelse: Jumbo-presenningstrailer med forstærket ramme. Regelmæssig vedligeholdelse er blevet udført. Tilladt totalvægt: 48.000 kg. EU-godkendt og klar til brug. Iiedpfszyrl Aex Anxjh Hurtig levering er mulig. Syn: Ja EU-godkendt til: 24.04.2027 Egenvægt: 9500 Nyttelast: 38500 Bredde: 254 Længde: 1264 Model: Jumbo kapeltrailer = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for at få yderligere information.

Stand: ny, tomvægt: 12.000 kg, maksimal lastvægt: 54.000 kg, samlet vægt: 66.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med bagudgående skråkant ca. 750 mm x 10° Iisdpfsykpbkex Anxeh - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 30 mm tykt hårdttræsdæk Udvividbar læsseflade: - Udvidbar læsseflade med bagudgående skråkant ca. 1.000 mm x 8° - 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe forrest i læssefladen (LC 10.000 daN) - Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af spændbånd (LC 2.000 daN) - Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne med dørkpladebelægning Sadelstøtter: - JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-gears transmission til 24t løfteevne (50t prøvelast) Bremseanlæg: - WABCO bremseanlæg i henhold til EU-regulativ med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i højstyrkefinkornsstål Aksler og dæk: - BPW-aksler og ophæng, 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydraulisk-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akseltryk: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil - Akselværktøj - TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderet tilbehør: - 2" kongebolt - En galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj - Foran på galvaniseret tilslutningsliste gul-rød luftkobling - 4 stopklodser med holder ved forside - Et reservehjul med holder foran forside - El-hydraulisk aggregat - Efterstyring, betjenes for/bag ved kabel-fjernbetjening, med sporkontrol af aksler - Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren - Hvidt reflektorbånd iht. EU-regler på siden og udtræk, bagpå rødt - På svanenakke og bagende venstre/højre holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Galvaniserede udvidelser, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side - Holder til roterende advarselslys bag på trailer - Galvaniserede klapstøtter under læssefladens skråkant - Splashskærm bag på traileren - Håndbog og beskrivelse på USB-stick - Centralsmøreanlæg BEKAMAX (Pico) med almindeligt fedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen - På svanenakken ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm, indstikbare - De bageste galvaniserede indstikssider er aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm) - Værktøjskasse i rustfrit stål 1.350x400x400 mm på svanenakken - Bemærk: kassen dækker for oliepåfyldningsstudsen - 4 par WADER containerlåse i ladet for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft eller 1x 45ft container - 7 par stiklommer til indstikssider 100 x 50 mm i yderrammen - Flytbar krogskinne til ALU-kørramper bag på køretøjet - Firkantede trinflader 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af læssefladens skråkant - Aksel løftefunktion på forakslen styret via TEBS-E afhængigt af akseltryk og læssetilstand - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, med positionslys - Holder til roterende advarselslampe på advarselstavler - Trådløs fjernbetjening for efterstyring, supplering til kabelfjernbetjening, med kontrollys som sporkontrol - Indfarvet sandlag på dørkplader på svanenakke og lad som skridsikring - 80 km/t hastighedsmarkeringer bagpå og på begge sider - Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 9.150 kg, maksimal lastvægt: 28.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.400 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.600 mm, affjedring: luft, farve: hvid, Produktionsår: 2016, Udstyr: bagklap med lift, køleenhed, Køletrailer Lamberet / Carrier Vector 1550 Årgang 2015 Første registrering 2015 XII Tekniske data Totalvægt: 38.000 kg Egenvægt – 9.150 kg Lastkapacitet – 28.850 kg Skivebremser Iedoz N Dbtopfx Anxoih BPW aksler Luftaffjedring Diesel-elektrisk generator Carrier Vector 1550 Temperaturprinter Indvendige dimensioner: Længde 1340 cm Bredde 247 cm Højde 260 cm Aluminiums lift Dhollandia 2500 kg

Stand: ny, maksimal lastvægt: 40.320 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette vognpark med umiddelbart og kortfristet tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Udtræk fra udstyret. Komplet udstyr fås efter anmodning. SVANEHALS: Svanehals med bagudvendt hældning på ca. 750 mm x 10°. 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsbelægning, ca. 30 mm tyk. - 2 tommer kongestift - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsskinne foran. - 4 stykker blokerede hjul med holder på endevæggen (± 5 kg). LASTFLADE: 5 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 3 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 sæt surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN). Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, skridsikker stålplade over akslerne. - En holder til advarselstavler på svanehalsen og i bagenden til venstre og højre, inklusive stikkontakt. - En galvaniseret stålendevæg. - 3 sæt træstøtter - Galvaniserede støtteben under lastfladens hældning. - En holder til en roterende lygte i bagenden af semitraileren. - Højdejusterbar presenningsoverbygning, ca. 3.960 mm - Galvaniseret endevæg med en spændemekanisme til skydegardinerne. - Højdejusterbar med ca. 400 mm. - Tag fra mærket EDSCHA, som kan skubbes fremad på ALU-tagbøjleprofiler. - I lastfladen 3 sæt bevægelige stænger. - Overbygningen kan hydraulisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm (til på- og aflæsning). - Skydetag med en opklappelig portalbøjle. Iisdpfsz N Nx Rex Anxsh - Skydepresenning med ca. 700 mm ekstra længde, med spændestropper med ca. 600 mm mellemrum. - Højde øverst på overbygningen ca. 3.960 mm (belastet). - Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og vil føre til beskadigelse af presenningen. - Indfældningsskinne til ALU-ramper i bagenden af køretøjet. - Betjeningsventiler til den hydrauliske udvidelse af overbygningen er monteret på højre side af semitraileren. (± 4 kg) - Hvidt refleksbånd i overensstemmelse med EU-bestemmelserne, rødt på siden og i bagenden. - Elektromagnetisk hydraulikaggregat i bagenden under lastfladen. (± 45 kg) - Holder til et sæt advarselstavler på endevæggen. - Fire advarselstavler, der kan skydes ud med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en LED-positionslygte (± 25 kg). - Holder til en roterende lygte på advarselstavlerne. - 7 sæt stænger til stænger til stikstænger, ca. 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen (± 21 kg) - Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS-E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand (± 69 kg). - 6 sæt forsænkede surringsøjer langs den centrale bøjle (LC 5.000 daN). - 1 sæt forsænkede surringsøjer langs den centrale bøjle bagtil (LC 10.000 daN). (± 27 kg) - Et påført sandlag som skridsikring på de rillede plader på svanehalsen og på lastfladen. - 1 LED-baklygte på hver side foran den første aksel. - 2 LED-arbejdslygter monteret på bagenden. - Et akustisk advarselssignal ved bakning. TILBEHØR: - Kabel til forsyning af det elektromagnetiske hydraulikaggregat og/eller det elektriske spil (ca. 35 mm², ca. 3,5 m langt, maks. 250 A) mellem semitraileren og trækstangen med stikforbindelse (NATO-NATO). SADELSTØTTER: JOST sadelstøtter, mekaniske, med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet). DÆK: Dæk 205/65 R17.5 - Fabrikat efter eget valg. TPMS: TPMS-dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141. AKSLER: BPW-aksler, to.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: XNJ31N5S614L0xxxx, Produktionsår: 2015, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 23644 Specifikationer: Model 2015 Vil blive EU-godkendt inden salg Seneste EU-godkendelse gyldig til: 24.02.2026 3-akset Dæk (se billeder) Udsving på 6 meter Platform 1: 4,109 m Platform 2: 4,214 m Platform 3: 4,765 m Surringsøjer Stolpehylstre Baglygter Leveres klar til brug Beskrivelse: Vi har en 3-akset Broshuis lavtplade-semitrailer fra 2015 med et 6 m udsving til salg. Traileren vil blive EU-godkendt inden salg, og den skal ifølge ejeren fungere korrekt. Leveres klar til brug. Syn: Nej EU-godkendt til: 24.02.2026 Egenvægt: 13.200 Totalvægt: 50.000 Nyttelast: 36.800 Bredde: 255 Ijdpfezqm R Isx Anxsih Længde: 1334 Model: 3-akset lavtplade-semitrailer med 6 m udsving = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for at få yderligere oplysninger.

Stand: ny, tomvægt: 9.300 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, Udstyr: ABS, Svanehals: •Svanehals med bageste skråning på ca. 750 mm x 10° •3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) •Hårdttræsdæk, 30 mm tykt Ladflade i udtrækkelig udførelse: •Ladflade i udtrækkelig udførelse med bageste skråning på ca. 1.000 mm x 8° •5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) •3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) •1 par surringsøjer, placeret horisontalt foran i ladfladen (LC 10.000 daN) •Udskæringer i ladfladens yderramme til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) •Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, skridsikkert stålpladedæk over akslerne Aksler og dæk: •BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret •Teknisk akselbelastning: 12.000 kg •Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil •TPMS dæktrykovervågningssystem i henhold til ECE R 141 •Dæk 235/75 R17.5 3PMSF Lakering: •Komplet stålkonstruktion, sandblæst automatisk efter svejsning •Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet •HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse •Endelig lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i DB 7350 Novagrau •Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (rent hvid) •Lakeringssystem testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS •Forsegling af hulrum med specialvoks Elektrisk system: •Elektrisk system i henhold til EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alle sidemarkeringslys blinker sammen med blinklyset •ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet Medfølgende tilbehør: •2" Kongelås •En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj •Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran •2 stk. kølestopper med holder på frontvæggen •Et reservehjul med holder foran frontvæggen •Elektro-hydraulisk aggregat •Efterstyring, betjenes forfra og bagfra ved hjælp af en kabelbaseret fjernbetjening med trykknapper, med sporkontrol af akslerne •Europæiske refleksskilt (rød-gul) på trailerens bagende •Hvidt refleksbånd i henhold til EU-forskrifterne på siden og på udtrækket, rød bagtil •På svanehalsen og bagenden, til venstre og højre, er der hver en holder til varselstavler, inklusive stik •Flytbar fastgørelsesskinne til ALU-ramper på trailerens bagende Iiodozr Egdjpfx Anxeh •Galvaniserede støtteben under ladfladens skråning •En sprøjteskærm på trailerens bagende •Manual og beskrivelse •Central smøreenhed BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 og aftageligt beskyttelseshus omkring pumpen •På svanehalsen kan ALU-sidevægge og bagvæg monteres, ca. 2.440 x 400 mm •De bageste, galvaniserede låsebeslag kan afmonteres (længde af opbygningen ca. 2.560 mm) •3 par WADER containerlommer i ladfladen til 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container •6 par låsebeslag til låsebeslag 100 x 50 mm i ladfladens yderramme •En værktøjskasse INOX 1.500 x 390 x 810 under ladfladen, på højre side i kørselsretningen •Fire varselstavler, ca. 423 x 423 mm, der kan udtrækkes ca. 400 mm, med en positionslygte •Trådløs fjernbetjening til efterstyringen, udover den kabelbaserede fjernbetjening, med kontrollys på modtageren som sporkontrol •Et sandlag, indlakeret i skridsikkert stålplade på svanehalsen og ladfladen •Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen, inklusive lastdiagram

Stand: ny, tomvægt: 8.500 kg, maksimal lastvægt: 40.500 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Chassis: - Robust stålramskonstruktion med forkrøppet front og jævn lastflade med bagvinklet afslutning ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med afrundede hjørner - Skråt ende på gåsehals ca. 500 x 100 mm (stigribber på yderrammen bag bagvinkling) - 2 kongeboltepositioner med udskiftelig 2” kongebolt - Yderramsprofil lukket udad med hulliste for fastgørelse med surringsremme Iisdpfxewu Agis Anxjh - Forstærket rammeudførelse / punktbelastning i tyngdepunktet - Forberedt for udtrækkelige breddeudvidelser på ladfladen - Med gravemaskine-skål, dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, fra efter 2. aksel til køretøjets ende - 1 par hjulbrønde foran aksel med ståldæksler - (dæksler med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler - Underkøringsværn = forlænget afslutningsplade - Faldstøtter bagtil Ramper: - 2 stk. 1-delte aluminiumsramper med fjederassisteret løft - Længde x bredde ca. 2.500 mm x 600 mm - Fastgøres under kørsel med surringsrem - Kan forskydes manuelt til siderne Bund: - 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler Støtteben: - Mek. 24 t støtteben med ensidet betjening og trykudligning Aksler, styring og dæk: - BPW-luftaffjedrede aksler, hver 10 t akselbelastning, bælgdiameter 360 mm - S-kam bremse 300/200 mm, asbestfri bremsebelægninger - Autom. stangjustering - Løfte- og sænkemekanisme med total løftevandring ca. 200 mm - 2. kørestilling via kugleventil +50mm - 1. aksel er løfteaksel (tilsluttet EBS), fuldautomatisk bekræftelse med mekanisk nødbetjening via trykknap på traileren - 3. aksel med friktionsstyret følgeraksel med elektrisk og mekanisk lås - 12 stålfælge, 10-huls, centeret indpresning - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse - Inkl. dæktryksovervågning Bremseanlæg: - Toliniersbremse med EBS-E inkl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Fjederparkeringsbremse - Lufttilslutning gul/rød Lakering: - Stålkuglerens, sprøjtegalvanisering af chassis og grundlak - Lakering af chassis/hjulnav/yderramsprofil i DB 7350 Novagrå - Plastdele sorte, ikke lakeret - Fælge: fabriks-sølv - Refleksstriber på sider og bag i gul Tilbehør: - Sider og bagvæg på gåsehals, aftagelige ca. 400 mm høje - Reservehjulsholder - Alu-stødbeskyttelse - 4 hjulklodser - Pladestænkskærme med Clear-Pass - Lang nummerpladeholder i endebundpladen - 1 aftagelig ECE-plade bagtil - 11 par ZK-moduler 10 t på siden: - 2x på gåsehalsen - 9x på ladfladen - Uden slæberinge bagtil - Udtrækkelige advarselstavler inkl. 3 positionslygter pr. stk, foran på støtteben og bag ved endebundpladen, trinløst udtrækkeligt op til 4.500 mm lastbredde - 4 stk. rørstækkere til advarselstavler på ladfladen - 6 par rørstiklommer på siden til stikkerør 100x50 mm - 2 stk. tværgående stiklommer til stikkerør 100x50 mm på gåsehalsen fra yderrammen ind til hovedrammen (1 foran og 1 bag kongeboltpositionerne) - 3 stk. tværgående stiklommer til stikkerør 100x50 mm på ladfladen, fra yderramme til hovedramme (1 forrest, 1 foran 1. aksel og 1 bag 3. aksel) - 2 par stålplader i ladfladen til containerlås til én 20 fods container - Gummiskørt monteret på underkøringsværn

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33901014232, tomvægt: 5.900 kg, maksimal lastvægt: 29.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, længde af lastrum: 13.650 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.638 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: sølvfarvet, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan muligvis være i brug! Chassis sættevogn til fragtspedition Fin-korn stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kan overkøres og belastes med bygge-/landbrugsmaskiner op til maks. 24.000 kg totalvægt og op til en maks. maskinbredde på 2.480 mm (sporvidden på maskiner/fartøjer der skal transporteres må dog ikke overstige 2.200 mm), ophængningsliste til aluminiumsramper bagtil (bredere maskiner må ikke blive lastet) Yderramsen er let skrå, ny version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsremme 14 par surringsøjer yderligere integreret i yderramsen, hver 2,5 tons 6 par surringsøjer integreret i yderramsen, hver 5 tons 24 tons, 2-gears støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden sidekompensation Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius ca. 1920 mm bagtil Sammenklappelig bagstøtte 2x stopklodser med holder Sideafskærmning i aluminium Underkøringsværn i stål Kvartskærm foran og bag hver aksel Antisprayskærmklapper bag hver aksel 1x reservehjulsholder for 1 E-hjul, inkl. fæstningssæt 1x reservehjul, samme mærke som hovedmontering, stålfælg Aksler og affjedring SAF-tromlebremseaksler "Aksel-/undervogn laserjusteret", reducerer dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, også elektrisk betjent fra lastbil, inkl. tvangssænkning og startassistent, uden lastbilinstallation (startassistent funktionel op til 30% akseloverbelastning og maks. 25 km/t) Bremsesystem To-kreds trykluft bremsesystem Farvekodet rørføring for nem service Fjederakkumulerings bremsesystem 2 fejlsikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem RDKS: dæktryksmonitoreringssystem i henhold til ECE R 141, visning via display i lastbil, via EBS, uden lastbilinstallation (kræver forudsætning i lastbil. Kun på hoveddæk) Hjul og dæk 235/75 R17,5 tvillingmontering Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 volt, multikammerbaglygter, sidemarkeringslys i gule LED Sidemarkeringslys i gule LED koblet til blinklys, "blinkende sidemarkeringslys" 2 hvide positionlygter foran i LED 2 hvid/røde sporholdningslygter bagtil 2x 7-polet fejlsikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Gulv Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, høj punktbelastning, gaffeltruckaksellast op til maks. 5.600 kg Frontvæg / hjørnestolper foran 25 mm alu hulprofil, 1.350 mm høj, stålhjørnestolper som volumenversion Frontvæg indvendigt yderligere beklædt med 1.250 mm høje finerplader Ramme varmgalvaniseret Iodpfx Anexb D Swoxoih Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan muligvis være i brug!